PTC电加热器 - 360文档中心

PTC加热器原理及功能

PTC加热器原理及功能之邯郸勺丸创作窗体顶端窗体底端公司以专利技术生产的PTC型陶瓷加热器，采取PTC陶瓷发热组件与波纹铝条经高温胶粘组成。

该类型PTC加热器有热阻小、换热效率高的优点，是一种自动恒温、省电的电加热器。

它的一大突出特点在于平安性能上，任何应用情况下均不会发生如电热管类加热器的概况“发红”现象，从而引起烫伤，火灾等平安隐患。

最显着的特点是：1．省成本，长寿命。

不需要专门的温控器和热电阻热电偶等温度传感器进行温度反馈即能对加热器进行发热控制，它的温度调节是靠自身的资料特性，从而使本产品具有远大于其它加热器的使用寿命。

2．平安，绿色环保。

加热器本体的设计加热温度在200摄氏度以下的多档次，任何情况下本体均不发红且有呵护隔离层，任何应用场合均不需要石棉等隔热资料进行降温处理，可放心使用不存在对人体烫伤和引发火灾的问题。

3．节约电能。

比较电热管和电阻丝加热产品，本产品是靠资料自身的特性，根据环境温度的改变来调节自身的热功率输出，所以它能将加热器的电能消耗优化控制在最小，同时高发热效率的资料也大幅提升了电能的利用效率。

·升温迅速、遇风机故障时也能自控温度、使用寿命长·电压使用范围宽，可在12V380V之间根据需要设计·设计方便，可从小功率到大功率任意设计，外形也可按要求设计·不燃烧，平安可靠，PTC发热时不发红、无明火在中小功率加热场合， PTC 加热器具有恒温发热、无明火、热转换率高、受电源电压影响极小、自然寿命长等传统发热组件无法比较的优势，在电热器具中的应用越来越受到研发工程师的青睐。

使用注意(1) PTC 加热片具有自动恒温的特点，不需要温度控制系统，将PTC 加热片直接通电即可。

( 2) 当 PTC 加热片用来加热液体（如水）时，液体烧干后，PTC 加热片不会损坏。

( 3) 若 PTC 加热片用来加热冷风，不送风时， PTC 加热片不会损坏。

PTC加热器原理及功能

PTC加热器原理及功效之五兆芳芳创作窗体顶端窗体底端公司以专利技巧生产的PTC型陶瓷加热器，采取PTC陶瓷发烧组件与波纹铝条经低温胶粘组成.该类型PTC加热器有热阻小、换热效率高的优点，是一种自动恒温、省电的电加热器.它的一大突出特点在于平安性能上，任何应用情况下均不会产生如电热管类加热器的概略“发红”现象，从而引起烫伤，火警等平安隐患.最显着的特点是：1．省成本，长寿命.不需要专门的温控器和热电阻热电偶等温度传感器进行温度反应即能对加热器进行发烧控制，它的温度调节是靠自身的资料特性，从而使本产品具有远大于其它加热器的使用寿命.2．平安，绿色环保.加热器本体的设计加热温度在200摄氏度以下的多档次，任何情况下本体均不发红且有庇护隔离层，任何应用场合均不需要石棉等隔热资料进行降温处理，可安心使用不存在对人体烫伤和引发火警的问题.3．节约电能.比较电热管和电阻丝加热产品，本产品是靠资料自身的特性，按照情况温度的改动来调节自身的热功率输出，所以它能将加热器的电能消耗优化控制在最小，同时多发烧效率的资料也大幅提升了电能的利用效率.·升温迅速、遇风机毛病时也能自控温度、使用寿命长·电压使用规模宽，可在12V380V之间按照需要设计·设计便利，可从小功率到大功率任意设计，外形也可按要求设计·不燃烧，平安可靠，PTC发烧时不发红、无明火在中小功率加热场合， PTC 加热器具有恒温发烧、无明火、热转换率高、受电源电压影响极小、自然寿命长等传统发烧组件无法比较的优势，在电热器具中的应用越来越受到研发工程师的青睐.使用注意(1) PTC 加热片具有自动恒温的特点，不需要温度控制系统，将 PTC 加热片直接通电便可.( 2) 当 PTC 加热片用来加热液体（如水）时，液体烧干后， PTC 加热片不会损坏.( 3) 若 PTC 加热片用来加热冷风，不送风时， PTC 加热片不会损坏.( 5 ）使用寿命长，正常情况下使用，寿命可达 10 年以上.( 6 ）任务可靠，利用 PTC 加热片内部特性控温，永远不会超温.( 7 ）任务电压很是宽：当任务电压变更 2 倍时，概略温度的变更很是小.( 9 ）多个 PTC 加热片一起使用时，应并联，不成串联.(10) 不合散热条件使得 PTC 加热片的发烧功率不同很大.(11) 发烧功率在通电后由大到小，最后稳定.稳定功率与使用条件有关，同一件 PTC 发烧器，使用条件不合，则功率可能相差几倍.散热越快则稳定功率越大； PTC 的概略温度越高则功率越高.( 12 ） PTC 发烧件的概略温度由 PTC 自身控制，也可以通过断开电路控制，但不成以通过调节电压来控制概略温度.(13 ） PTC 自己可靠性很高、寿命很长，但是如果装配不当，产品会出现功率和温度不稳定等情形.(14 ) 多个 PTC 一起使用时，应并联，不成串联.PTC暖风机目录PTC暖风机的分类1.按传导方法分2.按结构特点分PTC元件选择设计要点展开PTC暖风机的分类1.按传导方法分2.按结构特点分PTC元件选择设计要点展开PTC暖风机PTC是一种陶瓷电热元件的简称.它利用风机鼓舞空气流经PTC电热元件强迫对流，以此为主要热互换方法.其内部装有限温器，当风口被风机堵塞时，可自行断电.有的还装有倾倒开关，当暖风机倾倒时也能自行切断电源.其输出功率在8001200瓦，可随意调温，任务时送风柔和，升温快，具有自动恒温功效，PTC元件一般都具有防水功效，所以适合在浴室使用,售价在300～500元之间,是目前理想的便携式家用电暖器.PTC暖风机的分类按传导方法分(1)以热传导为主的PTC陶瓷加热器.其特点是通过PTC 发烧元件概略装置的电极板(导电兼传热)绝缘层(隔电兼传热)导热蓄热板(有的还附加有导热胶)等多层传热结构,把PTC元件收回的热量传到被加热的物体上.(2)以所形成的热风进行对流式传热的各类PTC陶瓷热风器.其特点是输出功率大,并能自动调节吹出风温和输出热量.(3)红外线辐射加热器.其特点实际利用PTC元件或导热板概略迅速收回的热量直接或直接地激起接触其概略的远红外涂料或远红外资料使之辐射出红外线,便组成了PTC陶瓷红外辐射加热器.按结构特点分(1)普通实用型PTC陶瓷加热器.这类器具主要有: 电热蚊药驱蚊器、暖手器、枯燥器、电热板、电烫斗、电烙铁、电热粘合器、卷发烫发器等.其特点是功率不大，但热效率高很实用.(2)自动恒温型PTC加热器.这类器具主要有：小型晶体器件恒温槽、恒温培养箱、电子保温瓶、保温箱、保温杯、保温盘、保温柜、保温桌等.其特点是自动保温、结构复杂、恒温特性好、热效率高、使用情况温度规模宽.(3)热风PTC加热器.这类热风PTC加热器主要有：小型温风取暖器、电吹风、暖房机、烘干机、干衣柜、干衣机、产业烘干设备等. 其特点是输出热风功率大、速热、平安、能自动调节风温和功耗.PTC元件选择PTC元件的特性和质量是直接决定PTC发烧器产品性能黑白的关头因素.目前用于暖风机等恒温加热器产品中的PTC发烧元件都属于低温PTC元件，居里温度高于120℃，与低温PTC元件相比，在制造工艺、性能参数上都有较大差别.良好的PTC特性是取得好的发烧性能的根本.PTC元件选择时主要考虑的参数：(1)常温电阻R25：用于110~220V电压下，R25一般取100Ω~10KΩ，用于6~24V时，R25取0.5~5Ω.一般情况下，R25小，起始电流较大，发烧快，功率也较大.但是耐电压能力就差.(2)居里温度TC要适中：在一定条件下，提高TC可以相应提高加热器的消耗功率，但TC太高（大于260℃），使PTC元件的电极易于老化，寿命明显缩短，且常伴随热击穿.所以一般选择260℃以下居里温度的PTC发烧元件.(3)耐电压要高：至少要包管二倍于使用电压，以防电击穿.(4)电阻温度系数要大：一般要大于14，以包管少受情况温度变更的影响.(5)起始冲击电流要适中：一般要求冲击电流应小于稳定任务电流的两倍值.(6)外形平整、厚度尺寸公役在±0.02mm以内.设计要点暖风机都是强迫对流式加热设备，设计的一个重要问题是如何将PTC产生的热量实时取走，这取决于风机和风道的设计.采取的风源有轴流式电扇、冷电扇式电扇、滚筒式电扇、离心式电扇等.根本要求是：使作用到整个PTC发烧器迎风面上的风速均匀，不然发烧器的效率将会受到很大影响，PTC元件不克不及充分阐扬各自的能力；风速要公道，PTC发烧器的消耗功率和出口风温于风速密切相关，风速增加，功率增大，风温下降.另外要有与之配合良好的风道设计.电动汽车的性能取决于加热器？开宗明义，对于正在寻找今后汽车研发课题的人士来说，笔者想推荐电动汽车用加热器这一研究标的目的.之所以这样说，是因为电动汽车使用冷暖空调会导致续航距离大为下降.特别是使用供暖空调时耗电量更大.由于以往的汽油车可利用策动机的余热，因此，与致冷相比供暖只需很是小的耗电量便可，但电动汽车的余热较少（温度也较低），供暖时充电电池的能量被加热器消耗掉是一件令人头疼的事.目前的电动汽车，以采取PTC （PositiveTemperatureCoefficient）加热器的居多.例如，三菱汽车推出的“i‐MiEV”采取通过PTC加热器加热循环水的方法，日产汽车将于度推出的“Leaf”采取通过PTC加热器直接加热空气的方法.无论哪种方法都是通过向大电阻通入电流发烧的，因而耗电量较大.为此，各厂商正在采纳各类对策.例如，iMiEV 在空调上设置了“MAX”开关.如果不按下这个按钮，致冷和供暖空调就不会满负荷运转，从而削减耗电量.而Leaf（绿叶）在家中接通家用电源时，可通过远程操纵预先启动冷暖空调，借此削减行驶进程中冷暖空调的驱动.据介绍，富士重工的“PluginStella”在座席中装置了加热器，通过对乘员直接供暖，以削减常规加热器的使用.尽管厂商采纳了多种对策，但使用供暖空调的电动汽车的行驶距离仍会大大下降.例如，iMiEV在市区行驶时，如果不必空调续航距离可达120km，使用致冷空调时续航距离下降到100km，而使用供暖空调时则下降到80km.如使用供暖空调的行驶距离会削减到一半，那么，要想行驶与没有空调时相同的距离，要么将电池的能量密度提高1倍，要么提高加热器的供暖效率.能与把电池能量密度能提高1倍具有相同价值，电动汽车加热器难道不是一个重要的开发课题吗？顺便提一下，当笔者向汽车厂商的技巧人员提出“可以用加热泵”这种省钱的建议时，得到的答复却是，在最需要加热器的冰冷地带“底子没法用”.列位技巧人员是否愿意挑战新型加热器这一开发课题呢？。

PTC加热器原理以及功能

PTC加热器原理及功能企业以专利技术生产的PTC型陶瓷加热器，采纳PTC陶瓷发热组件与涟漪铝条经高温胶粘构成。

该种类PTC加热器有热阻小、换热效率高的长处，是一种自动恒温、省电的电加热器。

它的一大突出特色在于安全性能上，任何应用状况下均不会产生如电热管类加热器的表面“发红”现象，进而惹起烫伤，火灾等安全隐患。

最显着的特色是：1．省成本，长寿命。

不需要专门的温控器和热电阻热电偶等温度传感器进行温度反应即能对加热器进行发热控制，它的温度调理是靠自己的资料特征，进而使本产品拥有远大于其余加热器的使用寿命。

2．安全，绿色环保。

加热器本体的设计加热温度在200 摄氏度以下的多品位，任何状况下本体均不发红且有保护隔绝层，任何应用处合均不需要石棉等隔热资料进行降温办理，可放心使用不存在对人体烫伤和引生气灾的问题。

3．节俭电能。

比较电热管和电阻丝加热产品，本产品是靠资料自己的特征，依据环境温度的改变来调理自己的热功率输出，所以它能将加热器的电能耗费优化控制在最小，同时高发热效率的资料也大幅提高了电能的利用效率。

· 升温快速、遇风机故障时也能自控温度、使用寿命长·电压使用范围宽，可在 12V-380V 之间依据需要设计· 设计方便，可从小功率到大功率任意设计，外形也可按要求设计·不焚烧，安全靠谱， PTC发热时不发红、无明火在中小功率加热场合， PTC 加热器拥有恒温发热、无明火、热变换率高、受电源电压影响极小、自然寿命长等传统发热组件无法比较的优势，在电热器具中的应用愈来愈遇到研发工程师的喜爱。

使用注意(1) PTC 加热片拥有自动恒温的特色，不需要温度控制系统，将PTC 加热片直接通电即可。

( 2)当 PTC 加热片用来加热液体（如水）时，液体烧干后，PTC 加热片不会破坏。

( 3)若 PTC 加热片用来加热凉风，不送风时，PTC 加热片不会破坏。

( 5）使用寿命长，正常环境下使用，寿命可达10 年以上。

[指南]PTC加热器简介

PTC加热器简介PTC简介PTC是“正温度系数（Positive Temperature Coefficient）”的英文缩写。

1950年荷兰人Haayman偶然首次发现了BaTiO3陶瓷的PTC铁电效应后，探索这种现象的机理一直是引人瞩目的研究课题。

PTC自理论问世至工业化生产走过了20余年的历程,而PTC产品的大量使用是在近40年的事情。

目前，PTC技术已成为现代化工业的重要组成部分。

作为一种新型热敏电阻材料，其主要用途可分为开关和发热两大类别。

利用PTC材料具有热敏、限流、延时等的开关特性和无触点、无噪声使用寿命长的特点，可应用于冰箱启动、电机变压器保护、程控交换机保护及驱蚊器、卷发烫发器、电熨斗等小家电产品。

利用发热类PTC性能稳定、升温迅速、受电源电压波动影响小等特性，制成的各种加热器产品，已成为金属电阻丝类发热材料最理想的替代产品。

目前已大量应用于取暖器、干衣机、风幕机、空调等。

PTCR热敏陶瓷元件特性下示R-T曲线图描述了PTCR的主要特征。

R-T电阻温度特性是指在规定电压下，PTC热敏电阻的零功率电阻值与电阻体温度之间的关系。

在开始电阻随温升而下降(NTC负温度系数性质)，以后电阻随温升而上升(PTC性质)，越过电阻最大点，随温升电阻下降，又呈NTC性质。

在PTC阶段是由于铁电相变的缘故。

图中：Tc - 居里温度：它是PTC半导瓷相变的开始点，一般为PTC元件最小电阻（Rmin）二倍阻值时所对应的温度点；Tmax - 最大温度：元件可达到的最高温度；Tp - 最大工作温度：工作范围内的上限温度；Tmin - 最小温度：元件（正常）呈现最小电阻时的温度；T25 –标准室温25℃；Rc - 开关电阻：即居里点温度时对应的电阻；Rmax - 最大电阻：元件达到最高温度时的电阻；Rp - 最大工作电阻：上限工作温度所对应的电阻；Rmin - 最小电阻：元件（正常）可呈现的最小电阻；R25 - 室温电阻：标准室温时，元件所对应的电阻。

空调用PTC加热器及辅助电加热原理及应用

空调用PTC加热器及辅助电加热原理及应用一般来说，天气寒冷严重影响空调制冷制热功能的正常发挥，很多消费者尽管使用空调多年，但大多不知道其正常运作温度一般为-5℃-40℃。

给室外机除霜也是空调的一项‘任务’，这也是导致空调难以持续供热的一个原因。

当室内机制热时，室外机同步制冷；如果室外温度很低，空调的室外部分极易出现结冰、结霜现象，此时室外机就只能先除冰霜。

所以，当气温低于0℃时，空调忙着除霜，基本上不能正常制热.而带有电辅热功能的空调，由于电辅热对空调发热量的调节、辅助作用，则很好地克服了这一缺点，十分适合严寒地区使用。

电辅助加热装置的分类：空调机中使用的电加热器，目前主要是镍铬合金丝电热管和陶瓷PTC加热器1.电加热管及组件;（柜机）2.PTC电加热器及组件。

（分体）电加热管及组件：大家在日常生活中也有接触到电加热管，比如说：电开水壶里面的加热管，还有上学住校时用的最多“热得快”等。

我们现在说的电加热管是应用在空调器上，原理大致一样但是结构有所不同。

日用管状电加热器：以金属管（一般为不锈钢管）为外壳、合金电热丝作发热体、在一端或两端具有引出棒、在金属管内填装密实的氧化镁粉末绝缘介质以固定发热体的电热元件。

（当然，我们肯定不能直接将电加热管装配在空调器内，一般先将其装配成组件）。

日用管状电加热组件是指由一根或一根以上无缝钢管或无缝管上包裹同样材质的波纹片与可复位双金属片式温控器、热熔断器、安装支架及连接线等组成，具有双重热保护功能的电加热装置。

用途：用于冷暖型空调器，以补充制热时的热量；主要用在柜机和嵌入式空调上。

加热管按照国标要求应设双重温度保护。

选用电加热管时，除应满足结构尺寸和功率要求外，还应合理选择其表面负荷、表面温度。

电加热管组件结构：电加热管：恒功率，电阻一定；（一般单相机有2根功率为1050W的电加热管串联组成，三相机为3根功率为750W的串联成）；温控器：动作温度固定的温度敏感装置，在正常工作期间，其通过自动接通或断开电路来保持被控件的温度在某些限值之间。

(完整word版)电动车暖风系统(PTC电加热器)简介

1．PTC电加热器简介PTC是Positive Temperature Coefficient 的缩写,意思是正的温度系数,泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件。

通常我们提到的PTC是指正温度系数热敏电阻，简称PTC热敏电阻.PTC热敏电阻是一种典型具有温度敏感性的半导体电阻，超过一定的温度（居里温度)时，它的电阻值随着温度的升高呈阶跃性的增高。

汽车用PTC电加热器2．功能原理陶瓷材料通常用作高电阻的优良绝缘体，而陶瓷PTC热敏电阻是以钛酸钡为基,掺杂其它的多晶陶瓷材料制造的,具有较低的电阻及半导特性.通过有目的的掺杂一种化学价较高的材料作为晶体的点阵元来达到的：在晶格中钡离子或钛酸盐离子的一部分被较高价的离子所替代，因而得到了一定数量产生导电性的自由电子。

对于PTC热敏电阻效应,也就是电阻值阶跃增高的原因,在于材料组织是由许多小的微晶构成的,在晶粒的界面上,即所谓的晶粒边界（晶界)上形成势垒,阻碍电子越界进入到相邻区域中去,因此而产生高的电阻。

这种效应在温度低时被抵消: 在晶界上高的介电常数和自发的极化强度在低温时阻碍了势垒的形成并使电子可以自由地流动。

而这种效应在高温时,介电常数和极化强度大幅度地降低，导致势垒及电阻大幅度地增高,呈现出强烈的PTC效应。

■ PTC热敏电阻与温度的依赖关系（R-T特性）■风速与功率关系一般在无风状态下，施加额定电压运行 1000 小时后的功率衰减率来加以衡量,要求功率衰减率应≤ 8 ％。

3．结构示意图4．PTC加热器的特点采用PTC陶瓷发热体制造的暖风机具有优异的调温与节能特性、极低的热惯性和无明火、无辐射的安全性，良好的抗振性等优点。

PTC暖风机之所以节能是因为它的输出功率会随环境温度的升高而明显降低，在风量不变情况下当加温使环境温度上升时PTC功率已下降，这一特征在一定程度上起到了功率自动调节的作用,从另一方面来讲,也可以理解为室温越代,PTC输出功率越大，加温也就越迅速。

PTC加热器原理及功能

PTC加热器原理及功能PTC加热器原理及功能公司以专利技术生产的PTC型陶瓷加热器，采用PTC陶瓷发热组件与波纹铝条经高温胶粘组成。

该类型PTC加热器有热阻小、换热效率高的优点，是一种自动恒温、省电的电加热器。

它的一大突出特点在于安全性能上，任何应用情况下均不会产生如电热管类加热器的表面“发红”现象，从而引起烫伤，火灾等安全隐患。

最显着的特点是：1．省成本，长寿命。

不需要专门的温控器和热电阻热电偶等温度传感器进行温度反馈即能对加热器进行发热控制，它的温度调节是靠自身的材料特性，从而使本产品具有远大于其它加热器的使用寿命。

2．安全，绿色环保。

加热器本体的设计加热温度在200摄氏度以下的多档次，任何情况下本体均不发红且有保护隔离层，任何应用场合均不需要石棉等隔热材料进行降温处理，可放心使用不存在对人体烫伤和引发火灾的问题。

3．节约电能。

比较电热管和电阻丝加热产品，本产品是靠材料自身的特性，根据环境温度的改变来调节自身的热功率输出，所以它能将加热器的电能消耗优化控制在最小，同时高发热效率的材料也大幅提升了电能的利用效率。

·升温迅速、遇风机故障时也能自控温度、使用寿命长·电压使用范围宽，可在12V-380V之间根据需要设计·设计方便，可从小功率到大功率任意设计，外形也可按要求设计·不燃烧，安全可靠，PTC发热时不发红、无明火在中小功率加热场合， PTC 加热器具有恒温发热、无明火、热转换率高、受电源电压影响极小、自然寿命长等传统发热组件无法比拟的优势，在电热器具中的应用越来越受到研发工程师的青睐。

使用注意(1) PTC 加热片具有自动恒温的特点，不需要温度控制系统，将 PTC 加热片直接通电即可。

( 2) 当 PTC 加热片用来加热液体（如水）时，液体烧干后， PTC 加热片不会损坏。

( 3) 若 PTC 加热片用来加热冷风，不送风时， PTC 加热片不会损坏。

( 5 ）使用寿命长，正常环境下使用，寿命可达 10 年以上。

(完整版)电动车暖风系统(PTC电加热器)简介

1．PTC电加热器简介PTC是Positive Temperature Coefficient 的缩写,意思是正的温度系数,泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件。

通常我们提到的PTC是指正温度系数热敏电阻,简称PTC热敏电阻.PTC热敏电阻是一种典型具有温度敏感性的半导体电阻,超过一定的温度(居里温度)时,它的电阻值随着温度的升高呈阶跃性的增高。

2．功能原理陶瓷材料通常用作高电阻的优良绝缘体,而陶瓷PTC热敏电阻是以钛酸钡为基,掺杂其它的多晶陶瓷材料制造的,具有较低的电阻及半导特性。

通过有目的的掺杂一种化学价较高的材料作为晶体的点阵元来达到的:在晶格中钡离子或钛酸盐离子的一部分被较高价的离子所替代,因而得到了一定数量产生导电性的自由电子。

对于PTC热敏电阻效应,也就是电阻值阶跃增高的原因,在于材料组织是由许多小的微晶构成的,在晶粒的界面上,即所谓的晶粒边界(晶界)上形成势垒,阻碍电子越界进入到相邻区域中去,因此而产生高的电阻.这种效应在温度低时被抵消: 在晶界上高的介电常数和自发的极化强度在低温时阻碍了势垒的形成并使电子可以自由地流动。

而这种效应在高温时,介电常数和极化强度大幅度地降低,导致势垒及电阻大幅度地增高,呈现出强烈的PTC效应。

■ PTC热敏电阻与温度的依赖关系（R-T特性)■风速与功率关系一般在无风状态下，施加额定电压运行 1000 小时后的功率衰减率来加以衡量，要求功率衰减率应≤ 8 ％。

3．结构示意图4．PTC加热器的特点采用PTC陶瓷发热体制造的暖风机具有优异的调温与节能特性、极低的热惯性和无明火、无辐射的安全性，良好的抗振性等优点。

PTC暖风机之所以节能是因为它的输出功率会随环境温度的升高而明显降低，在风量不变情况下当加温使环境温度上升时PTC功率已下降，这一特征在一定程度上起到了功率自动调节的作用，从另一方面来讲，也可以理解为室温越低，PTC输出功率越大，加温也就越迅速。

汽车空调产品中PTC电加热器可行性研究

汽车空调产品中PTC电加热器可行性研究【摘要】本研究旨在探讨汽车空调产品中PTC电加热器的可行性。

文章首先介绍了PTC电加热器的原理和特点，然后分析了汽车空调系统中的应用现状。

接着对PTC电加热器在汽车空调产品中的可行性进行了深入分析，探讨了其优势和挑战。

研究得出PTC电加热器在汽车空调产品中具有较高的可行性，并提出了进一步研究和实际应用的展望。

我们相信，PTC电加热器将在未来的汽车空调产品中发挥重要作用，为汽车行业带来更多的创新和发展机遇。

【关键词】汽车空调产品，PTC电加热器，可行性研究，原理，特点，应用现状，优势，挑战，结论，展望，应用前景。

1. 引言1.1 研究背景汽车空调产品中PTC电加热器可行性研究引言汽车空调系统在冬季维持车内舒适温度是一个重要需求，传统的汽车空调系统在寒冷的天气下存在一定的不足，如启动后需要一定时间才能达到理想的温度，甚至在极端条件下无法提供足够的热量。

为了解决这一问题，近年来一种新型的加热器PTC电加热器逐渐被引入到汽车空调系统中。

PTC电加热器是一种基于正温度系数热敏电阻的加热器，其特点是可以根据所需加热功率的大小自动调节电流，具有高效能和安全性的优点。

在汽车空调系统中，PTC电加热器可以快速加热空气，提高车内温度，缩短预热时间，同时减少对发动机的负担，提高燃油利用率。

目前，PTC电加热器在欧美等发达国家已经得到广泛应用，但在国内市场上仍处于起步阶段。

对PTC电加热器在汽车空调产品中的可行性进行研究具有重要意义，有助于提高我国汽车空调产品的竞争力和市场占有率。

1.2 研究目的研究目的是探讨PTC电加热器在汽车空调产品中的可行性，深入分析其在提高汽车空调系统稳定性和效率方面的潜力，为未来汽车空调产品的设计和改进提供理论依据。

通过对PTC电加热器原理和特点的深入了解，研究其在汽车空调系统中的应用现状，分析其在汽车空调产品中的优势和挑战，旨在探讨如何更好地将PTC电加热器应用于汽车空调系统中，以实现更加舒适和高效的汽车空调体验。

PTC加热器原理及功能

PTC加热器原理及功能PTC加热器原理及功能公司以专利技术生产的PTC型陶瓷加热器，采用PTC陶瓷发热组件与波纹铝条经高温胶粘组成。

该类型PTC加热器有热阻小、换热效率高的优点，是一种自动恒温、省电的电加热器。

它的一大突出特点在于安全性能上，任何应用情况下均不会产生如电热管类加热器的表面“发红”现象，从而引起烫伤，火灾等安全隐患。

最显着的特点是：1．省成本，长寿命。

不需要专门的温控器和热电阻热电偶等温度传感器进行温度反馈即能对加热器进行发热控制，它的温度调节是靠自身的材料特性，从而使本产品具有远大于其它加热器的使用寿命。

2．安全，绿色环保。

加热器本体的设计加热温度在200摄氏度以下的多档次，任何情况下本体均不发红且有保护隔离层，任何应用场合均不需要石棉等隔热材料进行降温处理，可放心使用不存在对人体烫伤和引发火灾的问题。

3．节约电能。

比较电热管和电阻丝加热产品，本产品是靠材料自身的特性，根据环境温度的改变来调节自身的热功率输出，所以它能将加热器的电能消耗优化控制在最小，同时高发热效率的材料也大幅提升了电能的利用效率。

·升温迅速、遇风机故障时也能自控温度、使用寿命长·电压使用范围宽，可在12V-380V之间根据需要设计·设计方便，可从小功率到大功率任意设计，外形也可按要求设计·不燃烧，安全可靠，PTC发热时不发红、无明火在中小功率加热场合， PTC 加热器具有恒温发热、无明火、热转换率高、受电源电压影响极小、自然寿命长等传统发热组件无法比拟的优势，在电热器具中的应用越来越受到研发工程师的青睐。

使用注意(1) PTC 加热片具有自动恒温的特点，不需要温度控制系统，将 PTC 加热片直接通电即可。

( 2) 当 PTC 加热片用来加热液体（如水）时，液体烧干后， PTC 加热片不会损坏。

( 3) 若 PTC 加热片用来加热冷风，不送风时， PTC 加热片不会损坏。

( 5 ）使用寿命长，正常环境下使用，寿命可达 10 年以上。

电动车暖风系统TC电加热器简介

1．P T C电加热器简介PTC是PositiveTemperatureCoefficient的缩写,意思是正的温度系数,泛指正温度系数很大的半导体材料或元器件。

通常我们提到的PTC是指正温度系数热敏电阻,简称PTC热敏电阻.PTC热敏电阻是一种典型具有温度敏感性的半导体电阻,超过一定的温度(居里温度)时,它的电阻值随着温度的升高呈阶跃性的增高。

2．功能原理陶瓷材料通常用作高电阻的优良绝缘体,而陶瓷PTC热敏电阻是以钛酸钡为基,掺杂其它的多晶陶瓷材料制造的,具有较低的电阻及半导特性。

通过有目的的掺杂一种化学价较高的材料作为晶体的点阵元来达到的:在晶格中钡离子或钛酸盐离子的一部分被较高价的离子所替代,因而得到了一定数量产生导电性的自由电子。

对于PTC热敏电阻效应,也就是电阻值阶跃增高的原因,在于材料组织是由许多小的微晶构成的,在晶粒的界面上,即所谓的晶粒边界(晶界)上形成势垒,阻碍电子越界进入到相邻区域中去,因此而产生高的电阻.这种效应在温度低时被抵消:在晶界上高的介电常数和自发的极化强度在低温时阻碍了势垒的形成并使电子可以自由地流动。

而这种效应在高温时,介电常数和极化强度大幅度地降低,导致势垒及电阻大幅度地增高,呈现出强烈的PTC效应。

■PTC热敏电阻与温度的依赖关系（R-T特性)■风速与功率关系一般在无风状态下，施加额定电压运行1000小时后的功率衰减率来加以衡量，要求功率衰减率应≤8％。

3．结构示意图4．PTC加热器的特点采用PTC陶瓷发热体制造的暖风机具有优异的调温与节能特性、极低的热惯性和无明火、无辐射的安全性，良好的抗振性等优点。

PTC暖风机之所以节能是因为它的输出功率会随环境温度的升高而明显降低，在风量不变情况下当加温使环境温度上升时PTC功率已下降，这一特征在一定程度上起到了功率自动调节的作用，从另一方面来讲，也可以理解为室温越低，PTC输出功率越大，加温也就越迅速。

随着室温升高，PTC输出功率逐步下降，升温效果也就越趋缓慢。