教练不一定教你的开车技术

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济南驾考科目一二三四经验总结

济南驾考科目一二三四经验总结

济南驾考科目一二三四经验总结今天是8月8号,挺喜庆的,驾考的科目四也顺利通过,正式的拿到了驾照,虽然说一开始还有兴奋期待,其实拿到了驾照,感觉反而很平淡,趁着还热乎,整理下经验吧我是从去年10月份报名,然后报名立刻体检,11月科目一,春节回来科目二,这个月科目三和四这么一溜过来的,都是一次过的,没补考时间话费的话,体检1天,科目一1天,科目二大概5天,科目三大概8天,科目四1天中间请不下假来,也趁着周末去打了两次酱油,认识了下各个批次的学员,然后默默的就退散了科目一二三四都不是满分,自我感觉算是个正常节奏吧见过有全满分的,不过是个男生,没办法,男人都比较擅长这个~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~这个总结大概是想说这么几部分一是一些大概的注意事项,我个人的感受二是顺序说下科目一二三四的具体事项三看看还有什么补充的吧中间可能会穿插一些我自己的或者我看到的听到的或者从别人那里知道的学车中间的事儿请不要对号入座,呵呵~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~第一部分,一些共同的注意事项~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~说之前先说说我自己的情况吧我之前是完全没摸过车,就是那种坐出租车也要做后排,绝对不会做副驾驶那种就是一开始的时候,别说是打火起动了;我连道暖风,CD怎么开都不知道,雨刷和窗玻璃的开关也找不到所以可以想象我这种啥都不知道的水平经过学习之后都能过,其实驾考真的没有想象的那么难我自己总结的我学驾照的几个优势和劣势,其实这也是慢慢的学习的过程中自己思考的所以第一点就是,我在整个学驾照的过程中一直在思考说句特别通用的话,你得思考,有些东西才能成为你自己的事实证明,这也是我在学驾照的过程中的收获之一你得自己去想,为什么这么调整车子,为什么这么操作,为什么我错了,教练为什么那样你不仅要想自己开车的过程,别人练的时候,也要想他为什么那样,有什么效果,要是我的话怎么样因为练车的人很多,你一圈我一圈,其实分摊到每个人头上的时间很少所以数量上不去,你就必须得提高每一圈的质量,专心什么的就更不用说了第二点,回到我这个彻底零基础上世界上没有绝对好的事儿,或者绝对坏的事儿,所以就拿零基础这个事儿来说坏处就是,一开始第一天,真的像是个白痴而且你可以想象自己做车里傻兮兮的什么都不知道,毕竟我也是个女的,超级丢脸的可是另一方面,就像我教练说的,零基础也意味着你不会有任何的坏习惯,思维定势,惯性你就能从一开始最基础的部分开始自己思考而且说是零基础,其实能有多少东西呢?不过是个空档拧钥匙,能有多难呢当然,开车绝对不止这些,但是在第一个阶段的场地练习里,真的用到很少的然后到了第二阶段的道路练习,你会发现大家都一样,都是啥也不知道,知道了也都是空有理论,没有实践第三点,我的数学很好,确切点是几何大家会觉得说,你数学好有么用啊,搞笑么。

驾驶员基本技能

驾驶员基本技能

驾驶员基本技能驾驶员基本技能是指驾驶员在驾驶车辆过程中所需要掌握和运用的一系列技能,包括驾驶技巧、交通规则、车辆维护及紧急情况处理等。

掌握这些基本技能,不仅可以提高驾驶安全性,还能提升驾驶的效率和舒适度。

下面将分别从驾驶技巧、交通规则、车辆维护和紧急情况处理四个方面介绍驾驶员基本技能。

一、驾驶技巧驾驶技巧是驾驶员在操作车辆时所需要掌握的技能。

首先是正确的起步和变速技巧,包括踩离合器和油门的协调运用,以及合理的挂挡。

其次是稳定的转向技巧,驾驶员需要准确判断转弯半径和速度,避免急转弯造成侧滑或翻车。

此外,还需要掌握刹车技巧,包括急刹车和缓刹车的正确方法,以及避免刹车抱死等情况的发生。

驾驶员还应注意保持车辆的稳定性,合理控制车辆的加速度和减速度,避免急加速或急减速引发危险。

二、交通规则驾驶员在驾驶过程中必须严格遵守交通规则,以确保自身和他人的安全。

首先是要熟悉并遵守道路交通信号,包括红绿灯、交通标志和标线等。

其次是要遵守交通规则,包括限速、禁止掉头、让行和让路等。

驾驶员还应保持良好的驾驶习惯,不超速、不压线、不闯红灯等。

此外,驾驶员还应注意行车安全,保持安全距离,避免疲劳驾驶和酒驾等违规行为。

三、车辆维护车辆维护是保证车辆安全性和可靠性的重要环节。

驾驶员应定期检查车辆的机油、刹车油、冷却液等液体的量和质量,保持其在正常范围内。

驾驶员还应检查车辆的轮胎状况,包括胎压和胎纹深度,确保轮胎能够提供良好的抓地力。

此外,驾驶员还应定期检查车辆的灯光、刹车系统和悬挂系统等重要部件,确保其正常运行。

在行车过程中,驾驶员还应注意车辆的异响和震动等异常情况,及时进行维修和更换。

四、紧急情况处理驾驶员在面临紧急情况时需要冷静应对,正确处理。

首先是紧急刹车,驾驶员需要迅速踩下刹车踏板,并注意保持车辆的稳定性,避免刹车抱死。

其次是紧急避让,驾驶员需要迅速判断避让方向和路径,避免与其他车辆发生碰撞。

此外,驾驶员还应掌握正确的紧急转向技巧,包括紧急换道和避让障碍物等。

做最有用的好员工——艾莫(演讲稿)

做最有用的好员工——艾莫(演讲稿)

第三讲良好的心态—-高效工作的基石各位朋友大家好,欢迎大家回来,我们今天来探讨一个非常重要的题目。

这个题目也是我们非常感兴趣的,不管你是一个企业家还是一个领导者、管理者,甚至在基层当中做普通工种的新的员工,这个问题都适合你。

今天探讨的课题就是做企业最有价值的员工,也就是说要做企业最有用员工。

其实今天,不管你是在企业当中,甚至在政府当中做公务员,还是在医院里面做医生,在学校里边做教师,甚至在大学校园里做大学教授,我们都想成为一个有用的人。

各位,这是你们的想法吗?而且我们要成为最有用的人。

这是你的目标吗?而且我们要成为最有价值的人,这是你的梦想吗?那今天呢,我们很多人都像这样做。

但如何去做呢,如何达到这样的地位呢,进而得到自己想要的东西?这是我想到我个人的经历,我是在1999年去了加拿大,到加拿大的第一件事情就是要考驾照。

因为在加拿大,没有车就没有腿.所以去考驾照的时候,他们说每个国家的人过来都要考驾照,我说你们有歧视的成分。

我说我在中国大陆开车开得非常的好,其实我都不需要考。

我说你们这里才几个人,看你们这里开车都看不到人.在我们大陆开车,我们要这样开的,在人行之中不断的穿梭,我的技术非常的好。

我说我不需要考,他说不可以,按照加拿大政府的规定,你必须要考这个驾照,所以我带着情绪就报了一个驾校。

然后找到了那个香港师傅他教我.我一见面的时候,他就看到了我这个情绪,于是他就说,你以前开过车吗?我说:教练,我以前不但开过车,还开过好多年,我还教了好几个徒弟。

如果不是你们这里的破规定,我根本不用到你这里来学。

然后,这个教练就生气了,他说最不愿意教的就是你这样的学生,你出去。

我说:我往哪走?我已经交钱了,你又不给我退。

我说教练你相信我,我这个技术非常非常好,没问题的.你就走一下流程就可以了,我说我开的车不比你差。

他更生气了,把他的车钥匙丢给我说:“那你开一开,我看一看”.我心想有什么了不起的,我拿起钥匙,打开车门,打着火,他往旁边一坐,就开走了.他说:“停,哪有你这么开车的?"我说我就一直这样开车啊。

驾驶教练员教案模板5篇(汽车驾驶教练员培训教学大纲)

驾驶教练员教案模板5篇(汽车驾驶教练员培训教学大纲)

驾驶教练员教案模板5篇(汽车驾驶教练员培训教学大纲)下面是我分享的驾驶教练员教案模板5篇(汽车驾驶教练员培训教学大纲),以供借鉴。

驾驶教练员教案模板1驾驶实操教练员岗位职责一、认真学习和遵守交通部和主管部门的有关法律、法规,提高信守职业道德和维护社会公德的自觉性,不断提高自己综合素质,增强服务意识,实现教学型的转变,提高科学管理水平。

二、重视政治思想和职业道德教育工作,自觉抵制各种不正之风的侵蚀,牢记为人师表和教学“十大禁令”。

树正气、立新风。

积极鼓励学员学习各项交通法规制度,驾驶技术和专业知识。

三、牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,严格遵守《道路安全法》和安全操作规程。

礼貌行车,确保自身和他人的生命、财产安全,杜绝重特大事故的发生,牢记教练员职责和行车十大禁令,最大限度的降低一般事故。

四、严格在教学过程中,教练员对学员负有监护责任,对于学员违章驾驶所引发的交通事故,教练员应付部分或全部责任。

五、严格遵守教学规定,严禁违反教学时间、教学线路教学、教学过程中,教练车上不得乘坐与教学无关人员。

六、严禁违反安全操作规程,对酒后教学者,不按章训练的,屡教不改者学校有权开除教练队伍。

严禁隐瞒和私了交通事故,发生安全责任事故将按照法规和本校规章制度处罚。

七、严格遵守安全操作规程、熟悉车辆性能、特点、熟悉掌握不同道路条件,不断学习安全行车知识,做好爱车例检工作,保证安检,例检能完全通过,按期对车辆进行维护保养,杜绝机械事故发生。

八、讲团结、顾大局、热情礼貌、用语规范。

培育和弘扬健康向上的汽车驾驶学习环境,在教学过程中举止文明,不准吸烟、饮食、闲谈。

九、严禁自由主义,随意为学员调换车辆。

严禁吵架、打骂等损害学校形象的行为。

有事必须提前请假。

十、重视理论联系实际,在教学活动中,能应用教育学,心理学的原理分析学员不同的性格特点,因材施教。

十一、服从培训部主管和学校的其他工作安排和管理。

大方池宇驾校驾驶教练员教案模板2工作总结与计划是相辅相成的,要以工作计划为依据,订计划总是在总结经验的基础上进行的。

驾校好教练的标准

驾校好教练的标准

驾校好教练的标准
----如下是驾校好教练的标准:
一、教学水平:好教练教学经验丰富、归纳能力强、有开车口诀,形象生动,好记易懂。

1.1. 有很多教练虽然开车技术不错,可是在教学方法和经验上欠缺,完全是教到哪里算哪里,认为开车是“熟能生巧”,多练就行。

1.2. 好的学车教练教学经验丰富,归纳能力强,能总结出一些如顺口溜一样的开车口诀,形象生动,好记易学。

二、服务态度:好教练有耐心,肯倾囊相授,不一定脾气好但始终以学员为中心。

2.1. 好教练的教学态度端正,不一定脾气好,但始终以学员为中心。

2.2. 好教练不论是责任心,还是成熟的教学技能和良好的口碑,都能得到广大学员的一致好评和推崇!上车时间不一定很早,甚至还需排排队。

好比您宁愿排队等候好餐厅,也不愿去那些门可罗雀的饭店,这其中的道理您一定明白。

但如果上车了,一定会保证学员该有的学时。

三、敬业精神:好教练热爱工作,不会吃拿卡要,肯教、能教大纲外的内容和实际经验。

3.1. 一般教练在教车时,中饭一般是由学员来分摊的,而好教练拒绝请客,也不收红包,不接受学员烟酒,更不会吃拿卡要。

3.2. 好教练还会多教一些大纲上不会考试的东西或技巧,比如一些车子的性能、维修,技巧什么的。

这些在实际过程中很有用,一般的教练是不会教你的,因为这不是他份内的事。

好教练往往是用其所有经验传授给您,有些可能还是用他毕生的经验教训换来的,这些东西有时也难用金钱来衡量。

------同学们,你们的教练是好教练吗??。

教练和学车学员的笑话

教练和学车学员的笑话

教练和学车学员的笑话教练和学车学员的笑话是鲜有人知的一面。

在学车过程中,教练和学员之间的互动充满了趣味和趣事。

下面是一些有趣的教练和学车学员的笑话。

1. 教练:你的车技真的很不错,你开车开了多长时间了?学员:我还没开过车。

教练:那你是怎么学会这么好的?学员:我经常在电脑上玩赛车游戏。

2. 学员:教练,我感觉自己已经可以开得很好了。

教练:好吧,那我现在可以睡觉了。

学员:教练,您不是应该教我怎么开车吗?教练:我是教练,我当然是要先教你怎么开车,然后再睡觉啊。

3. 教练:你刚才为什么要紧急刹车?学员:因为我看到了一个猫。

教练:那你为什么不继续开下去呢?学员:因为我想猫也需要安全。

4. 学员:教练,我听说有些人在开车时会唱歌,这样可以让自己更放松。

教练:好的,你可以唱一首歌试试看。

学员:(唱着)“我开着车,路上飞奔,很快就到家,我真的很棒”。

教练:好了好了,你是来学开车的,不是来唱歌的。

5. 教练:你的车技还需要加强,你为什么不多练习一下?学员:我已经练习了很多了,但是我还是不会倒车。

教练:那你为什么不继续练习呢?学员:因为每次倒车都会把我的邻居的车撞上。

6. 学员:教练,我今天开车很顺畅,没有出现任何问题。

教练:那就说明你今天的运气很好。

学员:不是运气,是我学会了怎么开车。

教练:好吧,那你就继续保持这种状态吧。

以上这些笑话虽然有些荒谬可笑,但是也反映了教练和学车学员的生活中的趣事和感受。

在学车过程中,幽默和轻松的氛围可以让学员更快地消除紧张,更好地掌握开车技巧。

开车技术不好,教的学员好的教练牛逼霸气个性签名

开车技术不好,教的学员好的教练牛逼霸气个性签名

开车技术不好,教的学员好的教练牛逼霸气个性签名
1、学车的目的不是拿驾照,而是真正掌握安全驾驶技术。

2、教练领进门,修行在个人,主动学习是学车的良好修养。

3、为了您和家人的安全,请找专业的人做专业的事,学车还是找专业的教练更有保障。

4、找教练尽量找熟人教练,驾考行业是服务行业,只有服务过后,对比之后才会知道熟人的好处,不要怕钱被熟人赚了,也不要担心熟人会骗你。

5、虽然科目一题目很多,但是其实并不难,70%以上的题目都是常识类题目,只要会认识字的都会考过,重点是你有没有认真去学习,欺骗得了教练,却欺骗不了自己。

6、科目二是学车当中最辛苦的日子,但是这段日子也将成为你学车过程中最难忘的日子,场地环境的恶劣,水泥地板上的风吹日晒都将会成为一道回忆。

7、学车过程中,危险系数较高的是科目三,但是只要有着科目二踏实的基本功之后再去练科三基本都很快上手,谨记教练的每一句话,对你以后独自开车都会有很大的帮助。

8、安全文明驾驶知识是对成为一个优秀的驾驶员的一次重要课程,良好的驾驶习惯将对你终身受益,认认真真学习科目四的安全知识,严格理解防御性驾驶技术的每个重点。

9、学车,再聪明也别自作聪明,学车我们不需要聪明,也不需要创新,只要记住教练教我们的每个动作每个细节,就足够了。

我们为的是安全,为的是顺利拿到驾照。

所以在学车时我们宁可装傻也不自作聪明!
10、学会倾听教练和师兄师姐的经验,遇到不懂的地方要主动沟通。

11、自学直考可能费用更高,流程更加麻烦,危险系数更高,拿证时间可能更长。

12、掌握一个动作要领时不要骄傲,遇到困难挫折时不要气馁。

【汽车】教练不会讲驾校不会教的最实用的八句开车口诀

【汽车】教练不会讲驾校不会教的最实用的八句开车口诀

【汽车】教练不会讲、驾校不会教的最实用的八句开车口诀教练不会讲、驾校不会教的最实用的八句开车口诀上车车尾下车车右绕,绕到左门喊报告,打开车门问声好,右扶抓手左扶门,左腿踏板右腿到,车门随手要关好,座椅头枕要调校,后视镜莫忘记了,扣好安全带再报到。

起步左脚离合右脚油,检查手刹挂空挡,确认安全车打着,稍加空油报仪表,考官同意起步走,起步要领要遵守,转速略比怠速高,先踏离合后挂档,转向灯要左边打,后视镜要看分明,左看右看再左看,根据情况头后扭,仔细观察排险情,情况许可笛要鸣,油离配合起步稳,手刹莫忘放下来。

坡道起步音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度。

单边桥上桥之前先对正,选好目标头不动,视线随车向前移,方向偏斜稍修正,提前选好延长线,驶入盲区照直行。

上坡行驶要想加档先加速,车到坡中早减挡,油门到底换挡迟。

下坡行驶起步后,稍跟油,连续加档不加油,要想减档先减速,几档行车看坡度,坡陡坡长低档走,坡缓坡短看路况。

路口行驶要转向早变道,距路口三十米,减速换挡看路况,抓住时机跟车尾,迎头行车是违章。

山路弯道行驶入弯前要先减档,档位不高减点油,微打方向早准备,推拉转向莫交叉,弯前靠右弯中左,弯道过半靠右行,转向幅度要轻缓,自动回正要丢命。

山路超车山路超车要慎重,弯急坡陡莫逞能。

自动档车的开法首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。

并请牢记:P,停车档R,倒车档N,空档D,行车档3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下,比如3就是把变速器强制限制在3档以下。

好了,记住这些,很重要的。

如果你知道停车,倒车,行驶,中性这些词英文怎么说,相信比较容易记住那些档位的符号。

自动档车的开法之初级:首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。

比如,SO车的杆下面有一拉杆,拉上它才能从P档拉出或推入P档。

在Polo 上,是拇指位置的按钮,需要按下。

千万注意,设这机关是为了防止误操作什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作! 1. 停车时必须挂P档并拉手刹。

机动车驾驶培训教练员考试300题库

机动车驾驶培训教练员考试300题库

机动车驾驶培训教练员考试题库(300题)一、判断题1.教练员作为指导学员学习驾驶技能的启蒙老师,是推动驾驶员素质教育的实践者。

(√)2.教练员的教学目的是培养能够独立驾驶车辆的安全驾驶员,包括培养学员的安全意识和安全驾驶技能。

(√)3.与一般的学历教育不同,教练员对学员驾驶技能的培训需要通过讲解、示范、指导和讲评等教学环节来完成。

(√)4.教练员的随车指导对降低驾驶技能学习过程中的风险没有直接的作用。

(×)5.教练员所培养的学员驾驶技能越高,就越安全。

(×)6.能否实现安全教练、教好学员,不仅与教练员的职业道德、技术水平的高低和教学方法的好坏有关,还与其个性、习惯和修养的优劣有关。

(√)7.能否培养出安全的驾驶员,关键在于教练员是否具备高度的社会责任感、扎实的专业知识和良好的教学能力。

(√)8.教学效果的好坏关键在于教练员是否具有良好的驾驶技能和丰富的驾驶经验。

(×)9.《机动车驾驶培训机构资格条件》中规定,小型汽车驾驶操作教练员须具有5年以上安全驾驶经历,且有3年以上驾驶小型汽车的经历。

(√)10.教练员可以凭借自己的教学经验,制订教学大纲来组织教学。

(×)11.驾驶操作教练员只要有丰富的驾驶经验,就能组织好教学。

(×)12我国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人都必须遵守《道路交通安全法》。

(√)13.动车检验合格标志、保险标志应当粘贴在机动车前窗左上角。

(×)14.在教练员随车指导下,可以使用与申请准驾车型相符的社会车辆。

(×)15.图中标志为禁止车辆长时或临时停放标志。

(×)16.机动车超车时,应当确认有充足的安全距离后,从前车的右侧超越。

(×)17.夜间没有路灯的情况下,同方向行驶的后车与前车保持近距离行驶时,可以使用远光灯。

(×)18.交叉路口、铁路道口、急弯路、陡坡、隧道以及距离上述地点30米以内的路段,不得停车。

驾校教练教案模板(8篇)

驾校教练教案模板(8篇)

驾校教练教案模板(8篇)第1篇:驾校教练工作计划素材模板工作计划是行政活动中使用范围很广的重要公文,也是应用写作的一个重头戏。

机关、团体、企事业单位的各级机构,对一定时期的工作预先作出安排和打算时,都要制定工作计划,用到“工作计划”这种公文。

下面就是小编给大家带来的驾校教练工作计划,希望能帮助到大家!驾校教练工作计划五篇(一)担任驾校教练员工作关键就是要掌握整套驾校教练员规章流程,确保在工作当中不出现重大的违规违章责任事故,因此,在年初制定驾校教练员工作计划,意义重大。

第一,思想态度。

驾校教练的工作涉及到汽车驾驶的方方面面,需要注意、掌握和运用的知识非常多。

广大驾校教练员需要以乐观、积极、开明的工作态度从事这项工作。

思想上也明确了驾校教练今后会受到学员驾驶环境的影响,明确职责分工,准确启动相关驾校教练工作。

第二,工作任务。

1,工作学习。

本单位在20年开展规模定期的驾校教练员工作培训,就20年新工作提出的几点新要求都会培训会上一一说明。

驾校教练员要认真参加培训工作会议,积极学习,并在工作当中切实落实相关工作。

2,日常工作。

组织进行相关学员的报名、实训、考试工作,在工作当中遵守各环节规章制度3,情况汇报。

每个月列罗当月工作当中出现的情况,撰写月工作报告上交所在单位部门。

第三,工作要求。

1,工作作风要求。

驾校教练员必须清醒地认识自身工作的重要意义,在与学员接触实训过程当中应该切实保持清廉工作作风。

2,工作实务要求。

驾校教练员工作当中必须按照单位教学安排,切实落实每一项教学任务到具体工作当中,确保学员能够全面学习汽车驾驶。

3,考勤要求。

驾校教练员工作实行单位统一考勤制度,有事缺席工作须事先请假。

请假方式原则上当以单位请假专用纸张,特殊情况可以使用电话方式请假。

一般来说,驾校教练20年的工作规划是这样的。

希望单位全体驾校教练员认真履行工作方案要求,履行工作义务。

驾校教练工作计划五篇(二)几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。

在驾校学不到的开车技术

在驾校学不到的开车技术

教练不一定教你的开车技术,请珍藏1、车影占后视镜全部——车距为3m;2、车影占后视镜2/3——车距为5m3、车影占后视镜1/2——车距为9m4、车影占后视镜1/3——车距为12m二、堵车跟车时如何判断前车距离:跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。

一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断:1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;2、看见前车后保险杠下沿——车距为2m3、看见前车后轮胎下沿——车距为3m;三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离:在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处,则车子与停止线对齐。

四、如何判断左右前后车距:1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。

当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。

比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过。

左轮压住了中线2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。

当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分车身离中线60公分3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过右轮已经压线4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

离路边10厘米如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离判断轿车前端与人的距离:以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右。

1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。

2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。

假如我是校长一名驾校我该做作文

假如我是校长一名驾校我该做作文

假如我是校长一名驾校我该做作文全文共6篇示例,供读者参考篇1假如我是驾校的校长你好,我是小明,今天我想象一下,假如我是驾校的校长,我会怎么做呢?首先,我一定要保证学员们能在驾校学到扎实的驾驶知识和技能。

我会聘请一批最好的教练,他们不仅要对驾驶理论了如指掌,而且实际驾驶经验也非常丰富。

有了优秀的师资队伍,学员们就能系统地学习各种驾驶知识,熟练掌握各种驾驶技巧。

其次,我会采购质量最好的教学设备和训练车辆。

理论课我会配备高科技的多媒体教室,让学员在轻松愉快的环境中学习。

实操课的训练场地要宽敞安全,车辆要保养得当,确保学员能安全舒适地练车。

我也会购买最先进的驾驶模拟器,让学员在模拟环境中熟悉各种复杂驾驶场景。

第三,我会制定科学严格的教学大纲和考核标准。

学员需要通过分阶段的理论和路考,每个阶段的合格标准都很高。

这样能让他们牢牢掌握驾驶知识和技能,毕业时已是一个合格优秀的驾驶员。

对于成绩优秀的学员,我也会给予表彰和奖励,这样可以激励大家的学习热情。

第四,我会十分重视培养学员的道德素质。

驾校不只是传授驾驶技术那么简单,更重要的是要教育学员树立良好的交通意识和道德操守。

我会安排专门的法律法规课程,让学员了解交通规则。

还会邀请交警和伤残人士前来作报告,让学员切身体会违规驾驶的危害。

我相信通过系统的教育,学员们一定能成为文明守法的驾驶者。

最后,我希望我的驾校能成为一所充满人文关怀的驾校。

除了教学,我还会组织学员们做公益活动,比如为残疾人士开展无偿服务,或者参与交通安全宣传等。

让学员们在学习驾驶技能的同时,也培养高尚的品德和爱心。

以上就是我假如当了驾校校长想要做的事情。

培养出一批文质彬彬、技术高超的优秀驾驶员,是我的最大心愿。

当然啦,这只是一个小小的梦想。

不过梦想是美好的,它让我知道了当校长是何等重要和不容易。

我会继续努力学习,将来也许有一天,我就能成为一名优秀的驾校校长了!篇2好耶,我很喜欢写作文!如果我是一名驾校的校长,我会这样做:大家好,我叫小明。

机动车驾驶教练员职业资格条件

机动车驾驶教练员职业资格条件

机动车驾驶教练员职业资格条件嘿,朋友们,今天我们聊聊一个挺有意思的话题——机动车驾驶教练员职业资格条件。

是不是听着就觉得有点高大上?其实也没那么复杂,只要你稍微了解一下就会发现,原来当个老司机教别人开车,居然也有一堆规定和条件。

你可能会想,“教开车也有门槛?!”别急,咱们慢慢聊,肯定能让你明白这些条件是怎么回事。

想当一名机动车驾驶教练员,最基本的条件就是年龄得合适。

你想啊,教别人开车的这个责任可不小,得是个成年人。

按照规定,至少得满22岁,而且在申请的时候,你得确认自己已经有足够的驾驶经验,毕竟不会开车的人,怎么教人开呢?所以呢,首先得具备一个有效的驾驶证,至少得有三年的驾龄,这样你才能够自信地站在学员面前,告诉他们该怎么踩油门,怎么刹车,怎么拐弯,不会把自己和别人都搞得晕头转向。

不过,你有了驾照、年龄合适了,还得通过一项考试。

对,考试!和考驾驶证一样,驾校教练员也需要通过相关的考试,证明你对交通法规了解得清清楚楚,能用不偏不倚的眼光去看待交通规则,确保每个学员都能安全上路。

这考试可不简单,不是走个形式,得经过严密的考核,你得从理论到实践,方方面面都过关才行。

千万别觉得自己是老司机就能蒙混过关,严格来说,考不通过你就没资格上岗。

除了这些硬性条件,作为一个好的教练员,你还得有一定的心理素质。

要知道,学员可不一定每个人都那么听话、那么稳重。

别看现在路上大家都开得挺自信的,实际上,开车之前不少人心里都是忐忑的。

试想一下,坐在副驾驶座上,学员手忙脚乱,眼睛四处张望,脚踩着油门不敢放,那个情景你可能会有点崩溃吧。

这个时候,你作为教练员,得具备耐心、细心,不能急躁。

你得用平和的语气,告诉他们:“没事的,慢点,放松。

”就算他一次次踩错刹车,你也得有足够的耐心去纠正,不然学员会被你吓得心神不宁,哪里还有勇气上路?对了,说到这个,有没有觉得,教练员除了技术好,心态还得好?其实有些学员害怕的不只是车,更多的是自己手忙脚乱的表现。

驾校女教练幽默句子

驾校女教练幽默句子

驾校女教练幽默句子1. 作为女教练,我的驾车技术比男生还好呢。

2. 教练好,我今天开车还能唱歌吗?3. 刚开了五分钟,我已经预定到下周五请假了。

4. 你们知道我为什么特别喜欢教女学员开车吗?因为女生开车时改档更有风情。

5. 别担心,只要你不撞到其他车,你就是最顶尖的学员了。

6. 学员:教练,为什么我倒车的时候总是上偏?教练:这是因为你空间想象力太丰富了。

7. 这个转弯坡道,只有祖师爷能一次过。

8. 刚刚你转了方向盘漂亮的一圈,可惜你的车却还在原地。

9. 开车前,对你来说,最重要的条件是吗?是开启空调。

10. 开车、换挡、看路况,女孩可要会做这些事哦!11. 你的车技真是另类,不是烧胎,就是烧香。

12. 驾驶技术纯属浮云,学员情商才是王道。

13. 学员:教练,我下次考试会不会闯红灯?教练:你别自己给自己套上枷锁。

14. 刚才那个超车过程太精彩了!就是下一秒你会孤独终老。

15. 学员:教练,我感觉自己还是没有抓住方向。

教练:那得多长的手才能抓住方向呢?16. 开车就像是恋爱,要时刻注意双方的距离感。

17. 学员:教练,我上高速好紧张啊!教练:那宝宝我们就进小区来调试调试。

18. 刚自学开车的时候,我总感觉周围的车都是罗汉堂。

19. 开车时,别人说我飘逸,可我只是想粘住地面而已。

20. 学员:教练,我不知道倒车时该看哪边?教练:看你想撞哪边。

21. 成为合格驾驶员的关键在于对车辆进行回忆学习。

22. 你的换挡技巧就像闺蜜聚会,总是找不到合适的时机。

23. 学员:教练,我过桥好怕啊!教练:别怕,桥上都是珍珠,你看到了就别开车了。

24. 车祸就像是感情终结,总有一个人肯先停下来。

从事驾驶员等级技术工作总结

从事驾驶员等级技术工作总结

从事驾驶员等级技术工作总结回想这一段时间的工作经历,真的是一波三折,跌跌撞撞。

刚开始接触驾驶员等级技术工作的时候,心里想着,这不就是开车嘛,有啥难的。

结果真到手里一看,才发现,这“简单”的事情,背后藏了不少门道。

说实话,车是开得多了,技术和经验也是一个一个积累上去的,但有时一想,真是像走钢丝一样,小心翼翼,怕一不小心就掉下来。

得说说这驾驶员等级技术考核的工作是怎么回事。

你可能会觉得这个职位不就是考试和培训嘛,好像没啥特别的。

但它不仅仅是简单的技能考核。

想想看,车辆可不像是电脑或者其他机械设备,任何一辆车都不是一成不变的,差个零件、少个螺丝或者磨损了些啥,都可能影响开车的感觉和性能。

这不,刚接手的时候,我也曾经觉得,开车嘛,都是一样的,反正都在路上飙来飙去,没什么区别。

可等到真正开始跟不同等级的驾驶员打交道,才发现,每个人的驾驶习惯、对路况的反应能力都不一样。

有些人一看就知道是老司机,眼神里带着那种稳重和睿智;有些人嘛,眼睛瞪得大大的,好像随时准备向你请教啥新招。

刚开始,我有点头大,心想着,咋教呢?一开始也没啥信心,以为这只是简单的技术动作的讲解。

可没想到,讲的越多,我越发现,驾驶不仅仅是技术活,它还是一种生活的艺术。

你得根据不同的人,不同的心态来调整自己的方法。

有些人喜欢一步步来,咱就慢慢教,有些人觉得自己都快成“老司机”了,直接给他点高难度的挑战,他反而能发挥得更好。

说到这里,大家可能会好奇,教学过程是不是特别枯燥乏味。

其实也不是。

其实很多时候,这个过程挺有趣的,特别是跟那些新手司机一起打拼,每次看到他们从胆怯到越来越有信心,感觉自己像是为他们打了一针强心剂。

别看我刚开始有点慌,后来也渐渐习惯了这种模式。

教驾驶员这个工作,最大的挑战不在技术上,而在于心态管理。

你知道,不是每个人都能接受自己有不足之处,尤其是面对自己技术水平的时候,有的人心里难免会有点“拗”,觉得自己已经很牛了,根本不需要改进。

机动车驾驶员培训机构管理要求

机动车驾驶员培训机构管理要求

机动车驾驶员培训机构管理要求大家好,今天咱们聊聊一个很接地气的话题——机动车驾驶员培训机构管理要求。

说实话,开车这事儿是每个人生活中绕不开的话题。

现在的道路上车水马龙,随便出去溜个弯儿,哪儿能不见着那几位天天喊着“我要考驾照”的小伙伴们?不过,想要成为合格的老司机,除了自己得用心学,还得靠培训机构给力才行。

所以,今天就来给大家扒一扒,这些驾校是如何管理自己的。

首先呀,驾驶员培训机构的首要任务就是提供一个安全、专业的学习环境。

咱们都知道,开车可不是闹着玩的,一不小心就可能成了新闻的头条。

所以,驾校的管理首先得保证教练车的安全。

车子得是符合国家标准的,不能是破车一辆。

像有的驾校为了省钱,给学生们开的是那种看了让人心慌慌的二手车——轮胎也磨得差不多了,刹车一踩“咯吱”作响,心里那个焦急,真是没法比。

安全第一,没商量。

要不然让你学车,学个啥呀,练出来的是胆量,不是技术。

说到安全,教练的资质也得合格。

你说,别把一个连自己车都开不好的人给当教练,那岂不是害了人?开车可不是件简单事,教练要有责任心,不仅要教你怎么踩油门刹车,更重要的是教你怎么应对突发情况。

别说是你,连教练自己都得时刻保持警觉。

想象一下,如果你的教练一脸懒散,坐在副驾上,嘴里叼着烟,还不时瞄个手机,那气氛能不僵吗?你可能一不小心就变成了马路杀手。

可见,教练的素质高不高,直接影响到学生能不能顺利学会开车。

教练员的态度也是很关键的。

你想啊,学车这种事儿,总会有那么些时候让人觉得有点头大。

比如,别的车突然窜过来,或者在路口打死不敢左转。

别看大家都想当老司机,心里没点儿底不行。

这时候,如果你的教练对你温和一点,耐心一点,你就能放松点,心情也会好些,反而能更快学会。

你看那些教学时总是嚷嚷的教练,你再怎么努力,心里都得发毛。

所以,一家好的驾校,教练的态度真的能加分不少。

讲完了车和教练,咱们得说说驾校的设施。

现代的驾校,教学楼里肯定有电脑模拟器,学生可以先在虚拟的环境里练习一番,学学怎么打方向盘、如何观察路况。

学员不学 对教练说的话

学员不学 对教练说的话

学员不学对教练说的话“练车最害怕最生气的事情,莫过于挨教练骂了,”不少学员吐槽学车就是花钱去当孙子去挨骂。

每个学员都或多或少被教练骂过,但是在生命面前什么都是小事,教练严要求、高标准,也是对学员负责,希望学员能安全驾驶。

如果你不想被教练骂,你最好不要对教练说下面的话。

毕竟被骂真的会影响练车的心情。

1、抱怨的话“学车太难了,练了那么久怎么还是老挂科。

”“天天早起学车,真苦真累!”“为什么练了这么久倒车入库还是压线呢?”“太累了,不想学了!”......学累了,难了,很正常。

这不是一朝一夕可以完成的事情。

但是,教练不喜欢一直抱怨,也不坚持想办法。

要知道,学开车的时候,教练也没闲着!2、让教练反感的话“教练,你们的油水应该很多吧?”“你是教练啊,那你是不是脾气不太好?”“教练,敢不敢表演个漂移看看?”“教练,我可以不学车直接买证么?”......既然报名考驾照了,还是听教练的话,学学开车吧。

尽量不要多问与学车无关的话题。

问不好,可能就是一顿骂。

当然,业余时间,和教练当朋友聊天也是可以的,前提是你把车练好。

3、质疑教练的话“教练,你教的方法真的行吗?”“我朋友说他之前练车教练不是这样教的。

”“教练,按你教的,到时候我还是挂科了怎么办?”.....每个教练都有自己的一套教学方法。

既然选择了这个教练,就要跟着走。

不要总是质疑教练。

教练教了那么多学生,考了那么多学生。

所有的方法都是总结出来的。

跟着他们走。

4、骄傲自大的话“好了,教练你不用再叨叨了,我都知道了!”“这么简单的方法,我还能不知道吗?”“学车有什么难的,练那么久干嘛?”......有些学员在学了几节课后,就觉得自己什么都会了,教练在讲解点位的时候,也不认真听讲。

对于教练指出的错误,也不屑一顾。

要知道,技术不学扎实以后开车是很危险的,对于这样的学员教练一般也是不会“口下留情的。

”学习开车不是儿戏。

下定决心后,要调整好自己的心态,端正态度,认真对待,这样才能学开车又快又好。

写给教练的感谢信

写给教练的感谢信

写给教练的感谢信写给教练的感谢信尊敬的特运培训中心领导:您好!今天我们几个学员聚在一起商量写一封感谢信,感谢你们特运驾驶培训中心的教练王清江师傅。

在短短的几个月时间里,我们在与王教练一起学车过程中感觉受益很多。

第一,王教练这个人品好,待人谦和,为人善良,平等对待每个学员。

在与他相处的几个月里我们能够感觉到这一点。

他从来不向我们学员索要财物,也从来不会跟学员乱发脾气,更不会辱骂学员,更多的是以他良好的人品,公平公正的态度,让我们感觉到优秀教练的风范。

我们这些学员在短短的几个月中,不仅仅学了驾驶技术,更学习了王教练高尚的道德情操,良好的为人处世之道。

而他平等地对待每个学员,则更让我们觉得他的用心良苦,教育教学方法的得当。

他在我们面前没有教练的威严,而有点是邻家大叔的风采:亲切温和热忱诚恳。

第二,王教练不仅驾驶技术一流,而且教授驾驶的方法也十分新颖,注意因材施教,及时变化。

每次王教练跟他们谈起汽车的构造及其维修的时候总是滔滔不绝,似乎头脑里盛满了有关汽车的知识,无论我们怎么问他,他总能非常及时而到位地将相关的知识讲解给我们听,使我们豁然开朗。

每次,看到王教练开车,那是一种很好的精神享受,因为我们看到是教练与车的天衣无缝的配合和默契,而能够达到这个层次,绝对是王教练这几十年开车的经验的积累,更是他善于思考与实践的结晶。

当然,我们在羡慕的同时,更多地是跟他学习驾驶的本领,他教授驾驶的方法总是能够根据不同人采用不同的方法即因材施教,而且极其耐心。

说实话,我们这一组的几位学员的车感非常不好,但是王教练从来不抱怨我们,不指责我们,每次发现我们出现纰漏,总是耐心细致地给我们讲解,甚至手把手教我们开。

有时,因为我们不能很好地吸收消化某项技术,教练他会牺牲自己的休息时间给我们仔细讲解,甚至多次演示示范,直至我们理解接受为止。

假如我们没有遇上王清江这样的教练,也许我们学习驾驶的时间可能会比现在。

用的更多。

第三,王教练是属于那种善于思考,有远见的人。

我好想学开车的句子

我好想学开车的句子

我好想学开车的句子1、我好想学开车,师傅说过一次某人路考:“报告!”。

2、我好想学开车,又有一次练倒桩,忽然听到教练在旁边说:“你往哪打方向?”我心头一紧,赶紧往反方向打,又听见教练说:“你还往那边打?!”心里再一紧张,熄火了,郁闷,回头一看,教练在训另外一辆车上的学员。

3、我好想学开车,开快了,他说:“开那么快干什么!前面有钱捡啊?”开慢了他就来一句:“还在动吗?”4、我好想学开车,开快车时,教练说:“只有做官胆子越来越大,开车的都是越开胆子越小,你就是个例外!”5、我好想学开车,一天教练被气昏了,讲了一句暴强的话:“踩手刹!”6、我好想学开车,师傅我倒进了吗?师傅:“还有一条中华的距离”7、我好想学开车,我建议你以后去学个赛车驾照!你不适合开这种普通的车!8、我好想学开车,教练最常说的一句话就是:“还好我没心脏病,要不就……”9、我好想学开车,有一次练车时,听到旁边一位教练在训学员:“打死!打死!你不打死,老子打你!再动就你的腿起来”10、我好想学开车,刚刚学会开车,车开得稍快一点,教练咆哮:“开飞机啊?!要不要我发张飞机牌照给你?!”11、我好想学开车,我动作粗鲁,练车时老是整出很大的动静。

教练在旁边一直念:“哎哟,用那么大力气,你是想把我方向盘拔掉?要不要我弄台坦克给你开啊?”12、我好想学开车,出长途时,考完后教练让我开车练手,下坡时一直说“加油加油”。

我郁闷地嘟囔:“怎么下坡还加油啊?教练你不怕死啊?”教练说:“不怕,我随时准备跳车的。

”13、我好想学开车,我不知道自己开得对不对,就老转头看坐在副驾驶位的教练,教练又开始念了:“看前面!看前面!!看前面!!!虽然我长得很帅,也不用老盯着我看啊”14、我好想学开车,“该换挡就换挡,不要老等我提醒!看前面!看前面!看后视镜!慢点慢点,开飞机啊?!加油,加油,加档呀!减档,减档,怎么还加油?!快打方向盘,回正!怎么搞的,你的手在方向盘上跳舞吗?!打多少回多少”15、我好想学开车,练倒桩时教练喊:“把你的头伸出来,头伸出来!刹车!快刹车!总有一天我的车要被你整报废!”。

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教练不一定教你的开车技术,如何判断车距,这个太实用了,【图片详解】
一、超车变道时如何判断后车距离:
视镜中车影大小与其车距的关系如下:
1、车影占后视镜全部——车距为3m
2、车影占后视镜2/3——车距为5m
3、车影占后视镜1/2——车距为9m
4、车影占后视镜1/3——车距为12m
二、堵车跟车时如何判断前车距离:
跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。

一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断:
1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m
2、看见前车后保险杠下沿——车距为2m
3、看见前车后轮胎下沿——车距为3m
三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离:
在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处,则车子与停止线对齐。

四、如何判断左右前后车距:
1、左轮位置的判断
我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。

当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。

比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过。

2、离中线60公分行驶
当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。

当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分
3、判断右轮的位置
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过
4、右侧离路边60公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路面边目标还有60厘米
5、右方靠边停车
当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

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