设计胶带运输机的zdd型传动装置-课程设计本科论文

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皮带输送机的设计毕业设计论文

皮带输送机的设计毕业设计论文

毕业设计皮带输送机的设计毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。

尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。

对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。

作者签名:日期:指导教师签名:日期:使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。

作者签名:日期:目录1. 摘要 (1)2. 关键词 (1)3. 输送机概述 (1)4. 设计与计算 (3)4.1皮带输送机配置示意图 (3)4.2 皮带输送机主要设计要求 (3)4.3 设计基本资料 (5)4.4 设计皮带输送机时首先要考虑的因素 (5)4.5 设计步骤 (7)4.6具体计算 (8)4.7. 拉紧装置的设计 (37)4.8.刮料器的設計 (37)4.9. 入料槽及裙板的设计 (38)4.10. 头部漏斗的设计 (38)4.11. 机架和空中通廊的设计 (39)4.12. 电气及安全保护装置 (39)5. 带式输送机的安装、维护与保养 (39)5.1输送机的安装程序 (39)5.2. 输送机试车 (41)5.3. 输送机的保养 (42)6. 结束语(結論) (42)皮带输送机的设计1.摘要此次设计选用传统皮带输送机来设计。

传统皮带输送机在工农业上应用是非常广泛的﹐皮带输送机有其许多优点﹐如其速度快﹐输送量大﹐可远距离输送(单机)﹐马力大﹐规格标准化﹐成本低维修保养方便等等。

毕业设计带式输送机传动装置设计

毕业设计带式输送机传动装置设计

图书分类号:密级:毕业设计带式输送机传动装置设计TRANSMISSION BELT CONVEYOR DESIGN学生姓名学院名称专业名称指导教师2009年5月29日摘要本次毕业设计是关于矿用固定式带式输送机的设计。

首先对胶带输送机作了简单的概述;接着分析了带式输送机的选型原则及计算方法;然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计;接着对所选择的输送机各主要零部件进行了校核。

普通型带式输送机由六个主要部件组成:传动装置,机尾和导回装置,中部机架,拉紧装置以及胶带。

最后简单的说明了输送机的安装与维护。

目前,胶带输送机正朝着长距离,高速度,低摩擦的方向发展,近年来出现的气垫式胶带输送机就是其中的一个。

在胶带输送机的设计、制造以及应用方面,目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计制造带式输送机过程中存在着很多不足。

本次带式输送机设计代表了设计的一般过程, 对今后的选型设计工作有一定的参考价值。

关键词:带式输送机;选型设计;主要部件AbstractThe design is a graduation project about the belt conveyor used in coal mine. At first, it is introduction about the belt conveyor. Next, it is the principles about choose component parts of belt conveyor. After that the belt conveyor abase on the principle is designed. Then, it is checking computations about main component parts. The ordinary belt conveyor consists of six main parts: Drive Unit, Jib or Delivery End, Tail Ender Return End, Intermediate Structure, Loop Take-Up and Belt. At last, it is explanation about fix and safeguard of the belt conveyor. Today, long distance, high speed, low friction is the direction of belt conveyor’s development. Air cushion belt conveyor is one of them. At present, we still fall far short of abroad advanced technology in design, manufacture and using. There are a lot of wastes in the design of belt conveyor.Keyword: belt conveyor Lectotype Design main parts目录摘要 (Ⅱ)Abstract (Ⅲ)1绪论 (2)1.1 研究的目的和意义 (2)1.2 本课题的主要研究内容 (2)1.3 国内外研究现状 (2)2带式输送机概述 (2)2.1 带式输送机的应用 (2)2.2 带式输送机的分类 (2)2.3 各种带式输送机的特点 (2)2.4 带式输送机的发展状况 (3)2.5 带式输送机的工作原理 (4)2.6 带式输送机的结构和布置形式 (5)2.6.1 带式输送机的结构 (5)2.6.2 布置方式 (5)3 带式输送机的设计计算 (7)3.1 已知原始数据及工作条件 (7)3.2 计算步骤 (7)3.2.1 带宽的确定 (7)3.2.2输送带宽度的核算 (9)3.3 圆周驱动力 (9)3.3.1 计算公式 (9)3.3.2 主要阻力计算 (10)3.3.3 主要特种阻力计算 (11)3.3.4 附加特种阻力计算 (12)3.3.5 倾斜阻力计算 (12)3.4传动功率计算 (13)3.4.1 传动轴功率(P)计算 (13)A3.4.2 电动机功率计算 (13)3.5 输送带张力计算 (14)3.5.1 输送带不打滑条件校核 (14)3.5.2 输送带下垂度校核 (14)3.5.3 各特性点张力计算 (15)3.6 传动滚筒、改向滚筒合张力计算 (16)3.7 传动滚筒最大扭矩计算 (17)3.8 拉紧力计算 (17)3.9输送带强度校核计算 (17)4 驱动装置的选用与设计 (18)4.1 电机的选用 (18)4.2 减速器的选用 (18)4.2.1 传动装置的总传动比 (18)4.2.2 液力偶合器 (19)4.2.3 联轴器 (19)5 带式输送机部件的选用 (21)5.1 输送带 (21)5.1.1 输送带的分类 (21)5.1.2 输送带的连接 (21)5.2 传动滚筒 (22)5.2.1 传动滚筒的作用及类型 (22)5.2.2 传动滚筒的选型及设计 (22)5.2.3 传动滚筒结构 (23)5.2.4 传动滚筒的直径验算 (23)5.3 托辊 (24)5.3.1 托辊的作用与类型 (24)5.3.2 托辊的选型 (26)5.3.3 托辊的校核 (27)5.4 制动装置 (29)5.4.1 制动装置的作用 (29)5.4.2 制动装置的种类 (29)5.4.3 制动装置的选型 (30)5.5 改向装置 (30)5.6拉紧装置 (31)5.6.1 拉紧装置的作用 (31)5.6.2 张紧装置在使用中应满足的要求 (31)5.6.3 拉紧装置在过渡工况下的工作特点 (31)5.6.4 拉紧装置布置时应遵循的原则 (32)5.6.5 拉紧装置的种类及特点 (32)6其他部件的选用 (34)6.1 机架与中间架 (34)6.2 给料装置 (35)6.2.1 对给料装置的基本要求 (35)6.2.2 装料段拦板的布置及尺寸 (35)6.2.3 装料点的缓冲 (35)6.3 卸料装置 (35)6.4清扫装置 (36)6.4.1 篦子式刮板清扫装置 (36)6.4.2 输送机式刮板清扫装置 (36)6.4.3 刷式清扫装置 (36)6.4.4 振动式清扫装置 (37)6.4.5 水力和风力清扫装置 (37)6.4.6 联合清扫装置 (37)6.4.7 输送带翻转装置 (37)6.4.8 清扫装置的种类 (38)6.5 头部漏斗 (38)6.6 电气及安全保护装置 (39)结论 (40)致谢 (41)参考文献 (42)附录 (43)英文原文 (43)中文翻译 (49)1绪论1.1 研究的目的和意义带式输送机是连续运行的运输设备,在冶金、采矿、动力、建材等重工业部门及交通运输部门中主要用来运送大量散状货物,如矿石、煤、砂等粉、块状物和包装好的成件物品。

设计用于带式运输机的传动装置论文

设计用于带式运输机的传动装置论文

机械设计基础课程设计说明书设计题目:设计用于带式运输机的传动装置目录第一章.设计任务书 (1)第二章.设计内容 (1)第三章.计算传动装置的运动和动力参数 (2)第四章.齿轮的设计 (4)第五章.低速级齿轮设计 (8)第六章.轴的设计 (12)第七章.键的计算 (15)第八章.减速器的润滑与密封 (15)第九章.减速器箱体及附件的选择 (16)第十章.制造、安装及使用说明 (17)第一章. 设计任务书1.1设计题目带式运输机的传动装置设计1.2传动装置原理方案设计1.3原始数据1.4工作条件单向传动,载荷平稳,每天平均工作4小时,使用寿命15年试设计闭式齿轮传动机构。

运输带速度允许误差为5%。

1.5设计工作量(1)设计说明书一份(2)速器零件工作图1张第二章. 设计内容2.1选择电动机的类型按工作要求和工作条件选用Y系列三相笼型异步电动机,全封闭自扇冷式结构,电压380V。

2.2选择电动机的容量工作机的有效功率:PW=FvF:运送带工作拉力(N) V:运输带工作速度(m/s)2.3传动装置的总功率:从电动机输出轴到运输带的总工作效率为:η总=η1×η2×η3×η4×η5×η6=0.99×0.99×0.98×0.95×0.96×0.97=0.85式中:刚性联轴器的效率η1=0.99一对滚动轴承的效率η2=0.99单机圆柱齿轮传动的效率η3=0.98开式齿轮传动的效率η4=0.95卷筒的传动效率η5=0.96一对滑动轴承的效率η6=0.972.4电动机所需工作效率已知输送机工作轴功率为:P=11.5KWPd=P/η总=11.5/0.85=13.53KW第三章. 计算传动装置的运动和动力参数3.1传动比的分配已知:输送机工作轴转速n=70r/min。

常用同步电机的转速为1500 r/min和1000r/min。

胶带运输机传动装置的设计

胶带运输机传动装置的设计

胶带运输机传动装置的设计
设计方案正文
一、胶带运输机传动装置结构设计
1.1传动装置简介
胶带运输机的传动装置是由马达和变速箱组成的,其中马达的主要功能是带动胶带运输机的另一端,以及胶带的移动。

变速箱的主要功能是改变胶带的移动速度,从而满足不同用户的特殊要求。

传动装置的结构主要由变速箱、马达、润滑油、发动机冷却系统及其他组成部件组成。

1.2传动装置结构图
传动装置结构图
1.3传动装置结构分析
传动装置的主要组成部分为变速箱、马达、润滑油、发动机冷却系统及其他组成部件。

(1)变速箱用于改变胶带运输机的移动速度,包括减速机、换挡机构和变速机等组件,能够满足不同用户要求的移动速度。

(2)马达负责带动胶带运输机,可以通过改变电源电压和马达的加速时间来改变运输机的运行速度。

(3)润滑油是给变速箱、马达及其他转动部件进行润滑的油脂,使各部件能够正常运行,以延长其使用寿命。

(4)发动机冷却系统用于对发动机进行冷却,降低其发热量,以保证正常运行。

二、胶带运输机传动装置材料选择
2.1传动装置材料分析。

带式输送机的传动装置设计大学毕设论文

带式输送机的传动装置设计大学毕设论文

机械设计课程设计计算说明书设计题目:带式输送机的传动装置设计(第 8 组)_工程_学院__建环1112班设计者__洪木荣__ 指导教师_温坚_广东海洋大学――――――――――〇―――――――――装订线―――――――――〇―――――――――目录一、设计任务书 (2)二、传动方案的拟定 (2)三、电动机的选择 (3)四、传动系统的运动和动力参数 (4)五、传动零件的设计计算和校核 (6)六、轴的设计计算和校核 (6)七、滚动轴承的选择和寿命计算 (10)八、键和联轴器的选择 (10)九、润滑和密封形式的选择 (11)十、减速器机体各部分结构尺寸其他技术说明 (11)十一、参考文献 (12)第八组:带式输送机的传动装置设计一、设计任务书1.1工作条件连续单向运转,载荷平稳,空载启动,使用期 8年;小批量生产,两班制工作,运输带速度允许误差±5%。

1.2原始数据滚筒圆周力F=1450N;带速V=1.6m/s;滚筒直径D=260mm1.3运动简图二、传动方案的拟定2.1整体方案根据设计任务书,该方案的设计分成减速器(传动部分)和工作机(执行部分)两部分。

2.2 减速器说明机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。

传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。

传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。

合理的传动方案除满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。

本设计中原动机为电动机,工作机为皮带输送机。

传动方案采用了两级传动,第一级传动为带传动,第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。

带传动承载能力较低,在传递相同转矩时,结构尺寸较其他形式大,但有过载保护的优点,还可缓和冲击和振动,故布置在传动的高速级,以降低传递的转矩,减小带传动的结构尺寸。

齿轮传动的传动效率高,适用的功率和速度范围广,使用寿命较长,是现代机器中应用最为广泛的机构之一。

带式输送机传动装置的设计-机械电气工程毕设论文大学论文

带式输送机传动装置的设计-机械电气工程毕设论文大学论文

毕业设计(论文) 带式输送机传动装置的设计学号:11130197姓名:专业:机械工程及自动化系别:机械与电气工程系指导教师:二○一五年六月摘要带式输送机是目前各个行业中最理想的运输工具,随着冶金、电力、煤炭、港口以及化工等工业的大力发展,带式输送机的需要量也越来越大。

带式输送机具有结构简单、工作可靠、运输平稳、运输量大、无噪声、距离远,并且可以在整个输送长度上进行装料、卸料等优点。

近年来在某些领域,带式输送机已经逐步开始取代机车运输,成为了运送材料的重要工具,并且在社会经济结构中扮演了越来越重要的角色。

本次毕业设计主要是对带式输送机传动装置进行开展,介绍了它的工作原理和设计内容,并在电动机、减速器方面进行计算。

本次设计了一种中型的运输器械,其承载力较大,传动效率高,使用寿命长,工作安全可靠,结构紧凑,能满足生产作业中粉尘较多的环境以及机械性能等方面的要求。

通过对各方面数据的计算校核,完成任务,实现对传动装置的设计。

关键词:带式输送机;传动装置;电动机;减速器ABSTRACTNowadays, belt conveyor is the most ideal transportation in various industries. With the development of electric power, metallurgy, coal, chemical industry, port and other industries, the demand of belt conveyor is also increasing. The advantages of belt conveyor consist of simplicity in structure, reliable operation, smooth transportation, large volume, no noise, long distance, and belt conveyor can be transported and unloaded across the entire length . Some areas in recent years, belt conveyor has gradually begun to replace locomotive transport belt conveyer, becoming the important equipment shipped bulk, and it plays the more and more important role in the social and economic structure.This graduation design is mainly to conduct the belt conveyor driving device, and introduces the working principle and design content of belt conveyor; meanwhile a calculation is made in terms of motor and reducer. This time, design medium-sized transport equipment. Its bearing capacity is larger, and it has high transmission efficiency, long service life, safe and reliable work, compact structure. All that can satisfy the production environment of more dust and meet the requirements of mechanical performance, etc. Through the calculated data in every aspect, we can complete the task, and achieve to the design of transmission device.KEYWORDS:belt conveyor;transmission;electromotor;reducer目录摘要 (i)ABSTRACT............................................................................................................. i i 目录 .................................................................................... 错误!未定义书签。

机械基础课程设计 胶带运输机传动装置设计

机械基础课程设计 胶带运输机传动装置设计

课程设计说明书
设计名称机械基础课程设计
设计题目胶带运输机传动装置设计
目录
一、设计任务书
二、原始数据
三、前言
四、总体方案设计
(1)电动机选择计算
(2)传动装置的运动与动力参数的选择和计算五、传动零件设计计算
(1)减速器外部传动设计计算
(2)减速器内部齿轮传动设计计算
六、轴系设计
(1)轴的结构设计
(2)轴强度校核计算
(3)滚动轴承寿命计算
(4)键联接校核计算
( 5) 联轴器的选择
七、减速器技术要求
八、总结
九、参考资料
机械基础课程设计说明书一、机械设计课程设计任务书
机械基础课程设计说明书
二、原始数据(机械设计课程设计任务书附页)
2.1设计题目
胶带运输机传动装置设计,见指导书P113。

2.2 技术数据
2.3 设计完成工作量
1、减速器装配图一张(A1)
2、低速轴上齿轮零件图一张
3、设计说明书一份。

机械基础课程设计说明书三、前言
机械基础课程设计说明书
机械基础课程设计说明书八、总结
机械基础课程设计说明书九、参考资料。

带式输送机传动装置设计毕业论文

带式输送机传动装置设计毕业论文

带式输送机传动装置设计提要带式输送机是我国目前必不可缺的机电设备,其凭借具有输送距离长、运量大、连续输送等特点,而且运行可靠,易于实现自动化和集中化控制,尤其对高产高效矿井,带式输送机已成为煤炭开采机电一体化技术与装备的关键设备。

带式输送机由驱动装置拉紧输送带,中部构架和托辊组成输送带作为牵引和承载构件,借以连续输送散碎物料或成件品。

该次课题研究围绕带式输送装置的各个部分展开足一攻破设计,其中轴承的设计和驱动的改善为主。

关键字:传动方式,滚动轴承,带式驱动,减速器目录1、确定传动方式.............................................................. (3)2、电动机的选择.............................................................. (4)3、传动装置 (5)4、齿轮的设计计算........................................................... (6)5、输出轴的设计计算 (9)6、键连接设计 (15)7、箱体结构的设计 (15)8、润滑密封设计 (17)9、机头传动装置的驱动改善 (18)结论语 (20)参考文献 (20)引言上世纪80年代初,我国带式输送机行业只能生产TD75型带式输送机,因而配套棉帆布输送带即可满足要求,但当时国家重点工程项目中带式输送机产品却都是从国外进口。

80年代中期,我国带式输送机行业开始引进国外先进技术和专用制造设备,设计制造水平有了质的提高,并逐渐替代进口产品。

近年来,我国带式输送机总体上已经达到国际先进水平,除满足国内项目建设的需求外,已经开始批量出口,其设计制造能力、产品性能和产品质量得到了国际市场的认可。

而输送带作为承载和牵引构件,是带式输送机中的主要部件之一,因此必须满足国内大型项目及国际更高标准的要求。

胶带输送机毕业设计-设计论文

胶带输送机毕业设计-设计论文

胶带输送机毕业设计-设计论文目录绪论 (3)第一章胶带输送机工作原理及结构特点 (5)第二章原始数据及工作条件 (9)第三章胶带输送机的选型计算 (10)第一节初选胶带输送机型式及布置方式 (10)第二节胶带宽度的计算 (11)第三节胶带输送机功率及胶带张力的简易计算 (13)第四节胶带选择及其强度计算 (15)第五节胶带的运行阻力计算 (16)第六节胶带悬垂度的验算 (19)第七节胶带张力计算 (20)第八节电动机的选型计算 (23)第九节减速器的选择计算 (24)第十节起动与制动计算 (25)第十一节胶带输送机拉紧装置的选择计算 (32)2第十二节胶带输送机实际带速和实际输出量计算 (34)第十三节保护装置及机架架型的选择35 第三章专题 (36)带式输送机胶带自动调偏机械传动装置设计 (36)总结 (46)参考文献 (47)绪论本次毕业设计是关关于带式输送机的设计。

带式输送机是由承载的输送3带兼作牵引机构的连续输送设备,可运输矿石、煤炭等散装物料和包装好的成件物品。

由于它具有运输运输能力大、运输阻力小、耗电量低、运行平稳、在输送途中对物料的损伤小等特点,被广泛应用于国民经济的各个部门。

在矿井巷道内采用带式输送机运送煤炭、矿石等物料,对建设现代化矿井有重要作用。

在选型设计中应注意的问题:一、选择输送带,必须适应该项目用途的特征,对特殊条件,应选用具有特殊性能的输送带。

二、进行系统设计时,应认真研究输送量与输送距离、速度及宽度之间的关系,对输送带的宽度做合理的选择。

三、根据其工作条件,合理的确定安全系数。

经济合理的选择输送带的带芯材料及层数(或钢丝绳芯的根数)。

四、选型应考虑到覆盖胶与带芯寿命的配合。

带式输送机的类型很多,适用范围和特征各不相同。

其主要类型有:普通型带式输送机,绳架吊挂式带式输送机,可伸缩型输送机,强力带式输送机,钢丝绳牵引带式输送机,中间多级驱动输送机以及大型气垫式输送机等,本设计考虑运输距离较长,采用强力带式输送机即钢丝绳芯带式输送机。

设计胶带输送机的传动装置_起重机传动装置设计

设计胶带输送机的传动装置_起重机传动装置设计

设计胶带输送机的传动装置_起重机传动装置设计设计胶带输送机的传动装置_起重机传动装置设计机械设计课程设计任务书设计题目起重机传动装置设计系部机械工程系专业机械设计制造及其自动化学生姓名学号起迄日期x年12月8日年12月29日指导教师教研室主任机械设计课程设计任务书目录前言前言我们组本次接到的课程设计题为起重机传动装置的设计。

传动装置的作用在于传递力或者是力矩。

机械传动主要包括带传动、链传动、齿轮传动和蜗杆传动。

实际生产中在原动机与工作机之间的传动装置往往不可能只是某一种单一的传动,车间零件传动设备亦是如此。

同时通过设计计算,绘图及运用技术标准,规范,设计手册等有关资料,熟练掌握公式编辑器,AutoCAD 绘图,掌握全面的机械设计技能。

齿轮传动具有传动比准确,可用的传动比,圆周速度和传递的范围都很大,以及传动效率,使用寿命长,结构紧凑,工作可靠等一系列优点,因此,齿轮传动式各机器中应用最广的机械传动形式之一,齿轮是机械工业中的重要的基础件。

由于齿轮传动在减速器装置中使用广泛,以此,人们都十分重视研究这个基础部件。

无论在减小体积,减轻重量,提高效率,改善工艺,延长使用寿命和提高承载能力以及降低成本等等方面,有所改进的话,都会促进资源(包括人力,材料和动力)的节省。

于是我们研究起重机的传动部分,通过给定条件选择了展开式双极圆柱斜齿齿轮减速器,通过计算,设计了主要的传动零件,减速器的输入轴,输出轴,和中间轴,以及齿轮,从而达到传动的需要,满足了设计任务。

机械设计课程设计任务书1.设计题目起重机传动装置的设计1.1传动布置方案见图11电动机2联轴器3制动器4减速器5联轴器6卷筒支承7钢丝绳8吊钩9卷筒图1传动布置方案简图1.2设备工作条件常温下工作,每日两班,工作10年,允许重物起升速度误差小于5。

车间有三相交流电源。

2.电动机的选择2.1确定电动机的功率1提升力11FGg7209.83528N222提升速度V12V20.651.3mminDd25011取圆柱齿轮传动二级减速器传动比范围i总822,故电动机转速的可选范围为n电动机i总n卷筒(822)95.137612092rmin和1000rminB 轴的转速nBnA1440324.32rmini23.41C轴的转速ncD轴的转速nDnc95.11r4.441.141097由1P207图10-19查得接触疲劳寿命系数KHN10.90;KHN20.958计算接触疲劳许用应力取失效概率为1,安全系数S1,由公式HH1H2KHNlim得SKHN1lim10.9600MPa540MPaSKHN2lim20.95500MPa522.2MPaSHH1H2 2540522.5531.25MPa29)根据1P217图10-30选取区域系数ZH2.44。

毕业论文--带式输送机传动装置设计

毕业论文--带式输送机传动装置设计

结构如下:2.2电动机的选择输送带工作拉力F/KN=7 输送带工作速度v (m/s )=6.5 滚筒直径D (mm )=350 2.1.1电动机类型选用Y 系列三相异步电动机 2.2.2确定电动机功率传动装置中各部分的效率,查机械课程设计手册表1-7由电动机至工作机之间的总效率:6543421ηηηηηηη=a其中1η 2η 3η 4η 5η 6η分别为联轴器,轴承,蜗杆,齿轮,链和卷筒的传动效率。

3.1.3.2 功率蜗杆的功率:p=4*0.99=3.96kW蜗轮的功率:p=3.96*0. 8*0.99=3.1kW3.1.3.2转矩mNnpTmmd.5.26144049550*9550===mNiTTd.3.2699.0*1*5.260111==**=ηmNiTT.86.68298.0*99.0*8.26*3.261212==**=ηmNiTT.6.65597.0*99.0*1*86.68223323==**=η将所计算的结果列表:参数传动比i 26.8效率0.99 0.79 0.904.传动零件的设计计算4.1蜗杆蜗轮设计计算计算项目计算内容计算结果5.轴的设计计算及校核5.1输出轴的设计计算项目计算内容计算结果5.1.1轴的材料的选择,确定许用应力5.1.2按扭转强度,初步估计轴的最小直径5.1.3轴承和键5.1.4轴的结构设计5.1.4.1、径向尺寸的确定5.1.4.2、轴向尺寸的确定考虑到减速器为普通中用途中小功率减速传动装置,轴主要传递蜗轮的转矩。

d≥mmnpA55.2767.63799.211033=⨯=轴伸安装联轴器,考虑补偿轴的可能位移,选用无弹性元件的联轴器,由转速和转矩得Tc=KT=1.5×9.550×610×2.799/63.67=315N•m查表GB 4323-84 HL3选无弹性扰性联轴器,标准孔径d=38mm,即轴伸直径为38mm 。

采用角接触球轴承,并采用凸缘式轴承盖,实现轴承系两端单向固定,轴伸处用C型普通平键联接,实现周向固定。

胶带运输机的传动装置设计

胶带运输机的传动装置设计

胶带运输机的传动装置设计胶带运输机的传动装置是实现机器正常运转的关键部件之一。

正确的传动装置设计可以提高机器的工作效率和稳定性,降低机器故障率,延长机器的使用寿命。

本文将对胶带运输机的传动装置进行详细的设计分析。

1. 传动装置原理胶带运输机的传动装置是由电动机、减速机、联轴器和皮带组成的。

电动机将电能转换为机械能,然后通过减速机将机械能的转速降低,达到与运输带同步的效果。

最后,通过联轴器将减速器的输出轴和运输带的主轴联接在一起,实现传递功率的目的。

传动装置的选取应根据胶带运输机的工作负载、速度及功率等参数进行考虑。

选取传动装置的同时要考虑到机器的安全性和合理性,严格按照相关标准和要求设计和制造。

3. 电动机的选取电动机的选取应考虑到机器实际需要的功率和转速。

一般情况下,电动机的额定功率应该略大于机器实际需要的功率,以确保机器正常运转。

同时要注意电动机的电源电压和频率要与机器要求相符。

减速机的选取应根据电动机的转速和输出扭矩的需求量来进行。

一般情况下,减速机的传动效率应高于90%。

同时,减速机也应具有较高的负载能力和稳定性,以确保机器在运转时不会出现故障。

5. 皮带选取皮带的选取应根据机器的功率、转速和带宽来进行。

一般情况下,皮带的工作环境温度要在-10℃~40℃之间,湿度不得超过85%。

同时,皮带的材质也要符合机器运输的要求,如耐磨、耐油等特性。

6. 联轴器的选取联轴器的选取应符合机器传动的需要,同时也要考虑到其自身的负载能力和耐久性。

一般情况下,联轴器的扭矩传递能力应满足机器的需要,而且也要考虑到其自身的寿命和故障率。

7. 结语胶带运输机的传动装置是机器正常运转的重要部件,其设计和选取应满足机器的要求和标准,保证机器的安全、稳定和高效运转。

【精品】胶带输送机的机械传动装置ZDD8

【精品】胶带输送机的机械传动装置ZDD8

245mm≤a0≤700m m 取 a0=350 Ld=1250mm
a=342mm
5
根据课本 P231 表(16-7)KL=0.93 由课本 P233 式(16-21)得 Z=4 根 Z>=PC/P’=PC/(P0+△ P0)KαKL =3.33/(1.0+0.32) ×0.926×0.99 =3.5,取 z=4. (6)计算轴上压力 由课本 P225 表 16-2 查得 q=0.1kg/m,由式 (16-22)单根 V 带的初拉力: F0=500PC/ZV(2.5/Kα-1)+qV2 =[500×3.33/4×5.03×(2.5/0.93-1)+0.1×5. 032]N =142.23N 则作用在轴承的压力 FQ,由课本 P234 式(16-23) FQ=2ZF0sinα1/2=2×4×142.23sin (154.87/2) =1111.39N. 2、齿轮传动的设计计算 (1)选择齿轮材料及精度等级 考虑减速器传递功率不在,所以齿轮采用软齿面。小 齿轮选用 45 钢调质,齿面硬度为 220~250HBw。 大齿轮选用 45 钢正火,齿面硬度 169~217HBw; 根据课本 P171 表 13-10 选 8 级精度。齿面精糙度 Ra≤3.2~6.3μm (2)按齿面接触疲劳强度设计 由 d1≥76.43(kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3 确定有关参数如下:传动比 i 齿=4 取 小 齿 轮 齿 数 Z1=25 。 则 大 齿 轮 齿 数 : Z2=iZ1=4×25=100 实际传动比 i0=100/4=25 传动比误差:i-i0/I=4-4/4=0%<2.5% 可用 齿数比:u=i0=4 由 φd=b/d1(b 为轮齿宽度,单位为 mm)取 φd=1 (3)转矩 T1 T1=9.55×1000×P/n1=9.55×1000×3/960 =29843.7N· mm (4)载荷系数 k 由课本 P172 表 13-11 取 k=1.1 (5)许用接触应力[σH] [σH]= σHlimZNT/SH 由课本 P174 图 13-31 查得: σHlimZ1=560Mpa σHlimZ2=530Mpa 由课本 P212 式计算应力循环次数 NL NL1=60n1rth=60×960×1×(10×52×40) =1.20×109

皮带运输机传动装置--机械设计论文课程设计论文--大学毕业设计论文

皮带运输机传动装置--机械设计论文课程设计论文--大学毕业设计论文

机械设计课程设计任务书学号学号 姓名姓名姓名 设计题号设计题号 设计题目:皮带运输机传动装置皮带运输机传动装置 机械运动简图:1-1- 电动机电动机 2 2-联轴器-联轴器-联轴器 3- 3-圆柱齿轮减速器圆柱齿轮减速器 4- 4-运输带运输带 5 5-滚筒-滚筒 运输带牵引力F (牛顿) 3800 5400 每日工作时数t (小时)(小时) 8 运输带速度V (米(米//秒)秒) 1.8 0.8 传送带工件年限(年)传送带工件年限(年) 15 10 滚筒直径D (毫米)(毫米) 320 420工作日工作日300注:注:传送带不逆转,工作载荷平稳,允许输送带速度误差为±传送带不逆转,工作载荷平稳,允许输送带速度误差为±55%。

%。

设计工作量:一.绘制减速器装配图1张 二.绘制减速器零件图2张,张, 三.编写设计说明书1份三.编写设计说明书1份一 传动方案分析该方案的优缺点:该方案的优缺点:1-1-电动机电动机电动机 2 2-联轴器-联轴器-联轴器 3- 3-圆柱齿轮减速器圆柱齿轮减速器 4- 4-运输带运输带 5 5-滚筒-滚筒该工作机运动较平稳,该工作机运动较平稳,并且该工作机功率不是很大、并且该工作机功率不是很大、并且该工作机功率不是很大、载荷变化不大,载荷变化不大,载荷变化不大,采用二采用二级圆柱齿轮减速器这种简单传动结构,级圆柱齿轮减速器这种简单传动结构,能使传动效率高,能使传动效率高,能使传动效率高,结构紧凑。

结构紧凑。

结构紧凑。

采用闭式齿采用闭式齿轮传动能有效防尘,轮传动能有效防尘,保证润齿轮润滑的良好。

保证润齿轮润滑的良好。

保证润齿轮润滑的良好。

二级圆柱齿轮减速,二级圆柱齿轮减速,二级圆柱齿轮减速,是减速器中应是减速器中应用最广泛的一种。

用最广泛的一种。

齿轮相对于轴承不对称,齿轮相对于轴承不对称,齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。

要求轴具有较大的刚度。

设计胶带运输机的zdd型传动装置-课程设计本科论文

设计胶带运输机的zdd型传动装置-课程设计本科论文

《机械设计基础》课程设计说明书班级:姓名:学号:指导教师:中国矿业大学应用技术学院目录1 设计任务书---------------------------------------------------42 传动装置总体设计方案2.1 拟定传动方案-----------------------------------------------53 电动机的选择计算3.1 所需电动机的输出功率---------------------------------------6 3.1.1 工作机的功率---------------------------------------------6 3.1.2 传动装置的总效率-----------------------------------------6 3.1.3 所需电动机的输出功率-------------------------------------6 3.2 选择电动机的转速-------------------------------------------6 3.2.1 计算传动滚筒的转速---------------------------------------6 3.2.2 选择电动机的转速-----------------------------------------73.3 选择电动机的型号-------------------------------------------74 传动装置的运动和动力参数计算4.1 分配传动比-------------------------------------------------8 4.1.1 总传动比-------------------------------------------------8 4.1.2 各级传动比的分配-----------------------------------------84.2 各轴功率、转速和转矩的计算---------------------------------95 传动零件的设计计算5.1 V带传动的设计----------------------------------------------106 齿轮的设计计算6.1齿轮材料和热处理选择----------------------------------------12 6.2 齿轮几何尺寸的设计计算-------------------------------------156.3 齿轮的结构设计---------------------------------------------167 轴的设计计算7.1轴的材料和热处理的选择-------------------------------------187.2 轴几何尺寸的设计计算--------------------------------------188 轴承键联轴器的选择8.1 轴承的选择和校核------------------------------------------248.2 键的选择计算和校核----------------------------------------258.3 联轴器的选择------------------------------------------------269 减速器的润滑密封及附件的选择确定以及箱体主要结构尺寸的计算9.1 润滑的选择确定---------------------------------------------27 9.2 密封形式---------------------------------------------------27 9.3 减速器附件的选择确定---------------------------------------279.4 箱体主要结构尺寸计算--------------------------------------2810 总结------------------------------------------------------2911 参考文献------------------------------------------------311. 设计任务书题目名称:设计胶带运输机的ZDD 型传动装置传动中ZDD 型传动装置的技术数据组号2 滚筒圆周力1600F/N 带速 2.20/1-∙s m 滚筒直径 300D/mm 滚筒长度400L/mm数据:滚筒转矩T=460(N.m) .滚筒转速n=120(r/min)工作条件:二班制,连续单向运转。

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《机械设计基础》课程设计说明书班级:姓名:学号:指导教师:中国矿业大学应用技术学院目录1 设计任务书---------------------------------------------------42 传动装置总体设计方案2.1 拟定传动方案-----------------------------------------------53 电动机的选择计算3.1 所需电动机的输出功率---------------------------------------6 3.1.1 工作机的功率---------------------------------------------6 3.1.2 传动装置的总效率-----------------------------------------6 3.1.3 所需电动机的输出功率-------------------------------------6 3.2 选择电动机的转速-------------------------------------------6 3.2.1 计算传动滚筒的转速---------------------------------------6 3.2.2 选择电动机的转速-----------------------------------------73.3 选择电动机的型号-------------------------------------------74 传动装置的运动和动力参数计算4.1 分配传动比-------------------------------------------------8 4.1.1 总传动比-------------------------------------------------8 4.1.2 各级传动比的分配-----------------------------------------84.2 各轴功率、转速和转矩的计算---------------------------------95 传动零件的设计计算5.1 V带传动的设计----------------------------------------------106 齿轮的设计计算6.1齿轮材料和热处理选择----------------------------------------12 6.2 齿轮几何尺寸的设计计算-------------------------------------156.3 齿轮的结构设计---------------------------------------------167 轴的设计计算7.1轴的材料和热处理的选择-------------------------------------187.2 轴几何尺寸的设计计算--------------------------------------188 轴承键联轴器的选择8.1 轴承的选择和校核------------------------------------------248.2 键的选择计算和校核----------------------------------------258.3 联轴器的选择------------------------------------------------269 减速器的润滑密封及附件的选择确定以及箱体主要结构尺寸的计算9.1 润滑的选择确定---------------------------------------------27 9.2 密封形式---------------------------------------------------27 9.3 减速器附件的选择确定---------------------------------------279.4 箱体主要结构尺寸计算--------------------------------------2810 总结------------------------------------------------------2911 参考文献------------------------------------------------311. 设计任务书题目名称:设计胶带运输机的ZDD 型传动装置传动中ZDD 型传动装置的技术数据组号2 滚筒圆周力1600F/N 带速 2.20/1-∙s m 滚筒直径 300D/mm 滚筒长度400L/mm数据:滚筒转矩T=460(N.m) .滚筒转速n=120(r/min)工作条件:二班制,连续单向运转。

载荷平稳,空载启动滚筒效率为0.97。

使用期限:大修期四年。

生产条件:中等规模机械厂,可加工7——8级精度齿轮。

动力来源:电力,三相交流(220/380V )。

带传动中ZDD 型传动装置的工作条件项目 A B C 工作年限 8 10 15 工作班制 2 2 1 工作环境 清洁 多灰尘 灰尘较少 载荷性质 平稳 稍有波动 轻微冲击 生产批量 小批 小批 单件 检修周期 三年大修两年大修三年大修运输带速度允许误差:±5%。

设计工作量:1.设计说明书1份。

2.零件图1张。

2.传动装置总体设2.1拟定传动方案采用单级圆柱齿轮减速器3电动机的选择3.1 所需电动机的输出功率 3.1.1 传动装置的总效率传动装置的总效率543221ηηηηηη∙∙∙∙=确定各部分的效率如下:(1)联轴器的效率:1η=0.99 (暂定为弹性联轴器) (2)一对球轴承的效率:2η=0.99 (稀润滑油) (3)闭式齿轮传动的效率:3η=0.98 (暂定齿轮精度为7级,油润滑) (4)V 带传动的效率:4η=0.94 (5)传动滚筒的效率:5η=0.97传动总效率:滚筒带齿轮球轴承联轴器总ηηηηηη⨯⨯⨯⨯=V 297.094.098.099.099.02⨯⨯⨯⨯=总η87.0=总η3.1.2 所需电动机的输出功率所需电动机的功率总η/FV P d =87.0/2.21600⨯=d Pkw P d 05.4=按工作要求及工作条件选用三相异步电动机,封闭自扇冷式结构,电压380V ,Y 系列。

根据Y 电动机功率,可选Y132M-4型,或选Y160M-6型,额定功率均为7.5KW ,均满足r P P >0要求=η0.87=d P 4.05kww n =140.13(r/min)3.2 选择电动机的转速 3.2.1 计算传动滚筒的转速传动滚筒的工作转速min)/(13.14030014.32.2100060D π100060r v n w =⨯⨯⨯=⨯⨯=3.2.2 选择电动机的转速根据传动比合理范围,取V 带传动比4~2'1=i ,一级圆柱齿轮减速器传动比6~3'2=i ,则总传动比的合理范围为24~6'=ai ,故电动机可选范围为min)/(12.3363~78.84013.140)24~6(''r n i n w a d =⨯=∙=符合这一范围的同步转速有1000、1500、3000r/min 。

现以同步转速为1500r/min 和1000r/min 两种方案进行比较 方案号电动机号 额定功率/KW同步转速/(r/mi n)满载转速/(r/mi n) 总传动比1 Y132S-4 5.5 1500 1440 10.282 Y132M2-6 5.510009606.85比较两方案可见,方案1选用的电动机虽然质量价格较低,但总传动比大。

为了使传动装置结构紧凑,决定选用方案2。

3.3 选择电动机的型号Y132M2-6型电动机外形及安装尺寸中心高H外形尺寸L ×(AC/2+AD)×HD底角安装尺寸 A ×B 132508×(270/2+210)×315216×140Y132M2-6型电动机4 传动装置的运动和动力参数计算4.1分配传动比 4.1.1 总传动比电动机型号为Y132M2-6,满载转速为min /960r n m =,总传动比 85.613.140960===w m a n n i 4.1.2 各级传动比的分配选定V 带的传动比2.20=i则减速器的传动比11.32.285.601===i i i a 4.2 各轴功率、转速和转矩的计算 (1)0轴:电动机轴mN n P T r n KW P P m d d m d ∙=⨯=====29.4096005.495509550min/96005.40(2)1轴:减速器高速轴动力经减速器到高速轴中间有V 带,故:地脚螺栓孔直径K 轴伸尺寸 D ×E 键的尺寸 F ×GD 12 38×8010×885.6=i2.20=i11.31=im N T r n kw P d m ∙===29.40min /96005.40mN i T T r i n n KWP P d m ∙=⨯⨯=∙∙=====⨯=∙===32.8394.02.229.40min/36.4362.296081.394.005.494.094.00101011d 11ηηη(3)2轴:减速器低速轴动力经减速器到低速轴中有齿轮和轴承,故:mN i T T r i n n KWP P ∙=⨯⨯=∙∙=====⨯=∙==⨯=57.1219702.011.329.40min /31.14011.336.43670.39702.081.39702.098.099.012112112121212ηηη(4)3轴传动滚筒轴动力经低速轴到滚筒轴经历一对滚动轴承和联轴器,故:15.1199801.057.121min/31.14063.39801.070.39801.099.099.0232323232323=⨯=⨯====⨯=∙==⨯=ηηηT T r n n KWP Pm N T r n kw P ∙===32.83min /36.43681.3111 m N T r n kw P ∙===57.121min /31.14070.3222mN T r n kw P ∙===15.119min /31.14063.3333各轴运动和动力参数的计算结果见表: 轴的名称输入功率P/kw 输入转矩T/(N ·m)转速n/(r/min)电动机轴(0轴) 4.05 40.29 960 高速轴(1轴) 3.81 83.32 436.36 低速轴(2轴) 3.70 121.57 140.31 滚筒轴(3轴) 3.63 119.15140.31 传动形式与传动比汇总 传动比 效率 2.20 0.94 3.11 0.97 1.00 0.985 传动零件的设计计算5.1 V 带传动的设计已知:电动机的输出功率kw P d 05.4=,转速min /960r n m =,减速器输入轴转速min /36.4361r n =,方案A ,二班制。

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