4种天然气基汽车燃料的生命周期3E评价

然 气B甲 醇B二 甲 醚B柴 油 四 种 代 用 燃 料 系 统 的 生 命 周 期 指 标/从 能 源B环 境 和 经 济 +-.,三 方 面 评 价 天 然
气 基 汽 车 代 用 燃 料 系 统=为 推 广 能 耗 少/对 生 态 环 境 友 好/经 济 上 可 接 受 的 能 源 及 能 源 政 策 的 制 定 提 供
收 稿 日 期 %!""-’"$’"p 资 助 项 目 %美 国 福 特 汽 车 公 司 资 助 作 者 简 介%吴 锐 +&$(p<&"q ,%副 教 授/主 要 研 究 方 向%技 术 经 济 及 管 理/.K85:%dM>M5r6WM<9EM<6A=任 玉 珑 +&$##<(
q,/教授/博万士方生数导据师=主 要 研 究 方 向%技 术 经 济 及 管 理=韩 唯 健/美 国 博 士/高 级 工 程 师/主 要 研 究 方 向/汽 车 工 程=45h9<;
研究要求"
生命周期解释是在清单 分 析 与 影 响 评 价 基 础 上!识 别#评价
和选择减少研究系统受环境负荷影响的方案或机会"它反任何
完 成 的 映 敏 感 性 和 不 确 定 性 分 析 的 结 果!通 常 也 应 考 虑 宏 观 政
策#行为偏好等因素!解释的 结 果 是 向 决 策 者 提 供 重 要 结论及建
!""#年 $月
系统工程理论与实践
第 $期
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文 章 编 号 %&"""’()**+!""#,"$’"&&#’")
#种天然气基汽车燃料的生命周期 -.评价
吴 锐&/任玉珑&/雍 静!/韩唯健-/0123 456789:;#
骤 +数 据 验 证 是 识 别 异 常 数 据 和 所 缺 数 据 !它 通 过 质 量 平 衡 !能 量 平 衡 !排 放 因 子 以 及 经 济 评 价 运算实现"
生命周期影响评价是针对清单分析中所识
别 出 来 的 环 境 负 荷 的 影 响 作 技 术 的 定 性-定 量
描述与评价"评价方法和科学性的结构仍处在
清单分析是对研究系统整个生命周期各阶
段 资 源 的 关 联 作 用 单 元 的 输 入#输 出 数 据 进 行 数 据 收 集#验 证#确 认!并 形 成 清 单 分 析 表 的 定 量 分 析 过 程*关 联 作 用 单 元 数 据 和 数 据 集 成 是 在 详 细 的 流 程 图 和 系 统 边 界 的 基 础 上!单 元 过 程被连接起来使整个系统的计算能够进行的步
目 标定义主要是说明进 行 &’( 研 究 的 目 的!实 施 研 究 的 原 因 及 预 期 应 用" 范 围 界 定 是 定 义 研 究 系 统 #系 统 边 界 #功 能 单 元 #假 设 #限 制 条 件 #报 告 结 果 和 数 据 质 量 等 要 求 *系 统 是 共 同 完 成 一 组 特 定 作 用 与 操 作 的 集 合 +系 统 的 输 入 与 输 出 不 仅 有 物 质 流 #能 量 流 !还 有 资 金 流 !资 金 流 是 伴 随 物 质 流 与 能 量 流 的 价 值 转 移 !例 如 物 质 与 能 量 的 成 本 #系 统 的 投 资 !贷 款 #利 润 等 +系 统 边 界 则 将 研 究 对 象 与 系 统 环 境 区 分 开 来 +功 能 单 元 是 一 系 统 的 子 集 !它 完 成 一 个 过 程 +功 能 单 元 的 划 分 取 决 于 数 据 的 可 获 得 性 与 被 分 析 系 统 要 求 的 详 细 程度!图 ,表示天然气基燃料-车辆生命周期系统!图中每一小方框代表一个功能单元过程!图 .表示一个 功 能 单 元 过 程 应 包 含 能 量 源 #物 资 流 和 资 金 流 的 输 入 -输 出 数 据 项 !每 个 数 据 项 可 以 进 一 步 细 化 !如 排 放 可 细 分 为 气 体 排 放 #水 排 放 #固 体 废 物 排 放 和 其 他 排 放 !其 中 资 金 流 入 包 括 项 目 财 务 评 价 的 所 有 输 入 数 据 !资 金流出则是项目财务评价的所有结果数据"
议 /,0 12"
&’( 方 法 原 主 要 用 于 识 别 产 品 或 工 艺 改 进 方 向 及 方 式!支
持 产 品 改 进 战 略 决 策 及 其 市 场 运 作 等 问 题!一 般 不 直 接 用 于 经
济#技 术 或 社 会 问 题 的 分 析!但 其 评 价 规 则#系 统 和 全 面 分 析 的
依据C
关键词% 生命周期评价=天然气基=汽车代用燃料
中图分类号% D#!#
文献标识码% 1
1 ...8AEF5G9HI6:91JJ9JJK9AL@GD@M>28LM>8:38J N8J9E1ML@K@L5O9DM9:J
0P QM5&/Q.2 RM’:@A?&/RS23 T5A?!/U12 095’V58A-/0123 456789:;#
08A?/美 国 博 士 /高 级 工 程 师 /主 要 研 究 方 向 /汽 车 工 程
在装卸搬运时有其特点及方法: 物流装卸搬运的概念：物流装卸搬运 是指在一定的区域内(通常指某一个物流 结点，如车站、码头、仓库等，以改变物 品的存放状态和位置为主要内容的活动。 它是伴随输送和保管而产生的物流活动， 是对运输、保管、包装、流通加工、配送 等物流活动进行衔接的中间环节。 在整个物流活动中，如果强调存放状 态的改变时，一般用“装卸”一词表示；如 果强调空间位置改变时，常用“搬运”一词 表示。物流的各环节和同一环节不同活动 之间，都必须进行装卸搬运作业。所以杭 州搬家公司就是来完成其作业的。正是装 卸搬运活动把物流运动的各个阶段联结起 来，成为连续的流动过程。
]^_‘abc‘% F5G9HI6:91JJ9JJK9AL/28LM>8:38JZ8J9E/[MZJL5LML91ML@K@L5O9DM9:JL79@ZV96L5O9@G L75JJLMEI5JL@68>>I@ML8A96@A@K56/9AO5>@AK9AL8:8AE9A9>?I+...,:5G96I6:9JLMEIL@28LM>8:?8J Z8J9E8ML@K@L5O9GM9:Jd5L76@AO9AL5@A8:?8J@:5A95A8ZMAE8AL>9?5@A@GH75A8=1 J9L@G5AE9e9J@GG@M> GM9:JfO96756:9JIJL9KJZ8J9E@A:5G96I6:98>98JJ9JJ9E5AL9>K @G5KX86L@G.../d756728LM>8:?8J X>@EM69J6@KX>9JJ9EA8LM>8:?8J+H23,/K9L78A8:/Y5’K9L7I:.L79>+Y4.,8AED5J679>’g>@XJ67Y59J9: +DgY,=g79JLMEI5A6:ME9EGM9:X>@EM6L5@A/O9756:9X>@EM6L5@A/O9756:9@X9>8L5@A/5AG>8JL>M6LM>9/8AE O9756:99AE@G:5G98J8JIJL9K G@>9867GM9:fO9756:9JIJL9K<1 ?9A9>56?8J@:5A9GM9:9E68>5JMJ9E8J8 Z8J9:5A9<Y8L878O9Z99A>9O59d9E8AEK@E5G59EZ8J9E@AL79Z9JLhA@d:9E?98O85:8Z:9L@H7@A?W5A? :@68:J@M>69J<g79>9JM:LJ5AE568L9E L78LE5>96LMJ9@GH23 5A 8E9E568L9E @>Z5’GM9:O9756:95J8A 96@A@K568:67@569G@>8ZMAE8AL>9?5@A 5A H75A8/d7567 5JK@JL9A9>?I 9GG5659AL8AE K@>9G>59AE:I 9AO5>@AK9AL8:/\LiJZ9A9G5LG>@K L79>9JM:LJ@GL75JJLMEIL@G5AE8JMZJL5LML98ML@K@L5O99A9>?I8AE K8h989A9>?IX@:56I5A8ZMAE8AL>9?5@A< jklmnao_% :5G96I6:98JJ9JJK9AL=A8LM>8:?8JZ8J9E=JMZJL5LML98ML@K@L5O9GM9:J
http://www.hzcjbanjia.com/
第 4期
四种天然气基汽车燃料的生命周期 56评价
,,3
生 产 汽 车 代 用 燃 料 !对 解 决 能 源 短 缺 与 环 境 污 染 !支 持 富 含 天 然 气 地 区 经 济 可 持 续 发 展 有 着 重 大 的 现 实 意 义 " 本 研 究 将 从 经 济 #能 源 #环 境 方 面 运 用 生 命 周 期 评 价 方 法 评 估 四 种 天 然 气 基 汽 车 代 用 燃 料 系 统 "
随着我国经济持续高速增长/预计到 !"&"年/我国石油供求缺口在 &亿吨以上C到那时/石油需求的 &f-以上需要进口C未来 !"年内/石油供需缺口将超过 ("亿吨C国际政治和经济形势的变化/也加大了石 油进口的Байду номын сангаас险/故发展替代能源成为我国能源战略的重要组成部分C交通能源约占能源总需求的 #"s以 上 C 随 着 汽 车 工 业 的 发 展 /汽 车 燃 料 占 交 通 能 耗 的 比 重 也 越 来 越 重 /机 动 车 废 气 排 放 污 染 已 成 为 城 市 污 染 的 主 要 污 染 源 C 一 方 面 由 于 重 庆 特 殊 的 山 地 环 境 /其 湿 度 大 /风 速 小 /汽 车 排 放 物 不 易 扩 散 /大 气 污 染 尤 其 严重=另一方面重庆的石油资源匮乏/其天然气资源却相对丰富/充分利用本 地资源/因 地制宜/用 天然 气
研 发 阶 段!通 常 这 一 过 程 涉 及 到 将 清 单 数 据 与
具 体 的#潜 在 的 环 境 冲 击 以 及 理 解 这 些 冲 击 联
系 起 来!以 决 定 何 时 能 满 足 研 究 目 标!并 审 查#
图 , 天然气基汽车燃料生命周期研究系统
修 正 难 以 实 现 的 范 围 与 目 标 定 义!这 一 研 究 过 程 的 迭 代 取 决 于
+&<重 庆 大 学 经 济 与 工 商 管 理 学 院=重 庆 #"""##=!<重 庆 大 学 电 气 工 程 学 院/重 庆 #"""##=-<美 国 福 特 汽 车 公 司=#<美 国
1>?@AA9国 家 能 源 实 验 室 ,
摘 要% 以 天 然 气 基 汽 车 代 用 燃 料 系 统 为 研 究 对 象/运 用 生 命 周 期 评 价 方 法/评 估 用 天 然 气 生 产 压 缩 天
+&<H@::9?9@G.6@A@K56J8AENMJ5A9JJ1EK5A5JL>8L5@A/H7@A?W5A?PA5O9>J5LI/H7@A?W5A? #"""##/H75A8=!<H@::9?9 .:96L>568:.A?5A99>5A?/H7@A?W5A?PA5O9>J5LI/H7@A?W5A?#"""##/H75A8=-<D@>E4@L@>H@KX8AI/Y98>Z@>A45675?8A/ P[1=#<1>?@AA928L5@A8:F8Z@>L@>I/1>?@AA9\::5A@5J/P[1,
图 . 燃料生产功能单元
方法却被各领域广泛采用"
万方数据
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系统工程理论与实践
1993年 <月
! 生命周期的能源与环境评价
替 代 燃 料 的 选 择 应 从 多 方 面 考 虑"#$环 境 影 响"车 辆 排 放 物 %&’()*(+,-(.,-(’, 等 $/燃 料 的 毒 性 (储 藏 (泄 漏 对 人 类 生 态 的 影 响 01$经 济 性 "燃 料 应 便 于 生 产 (容 易 制 取 (价 格 相 对 便 宜 02$节 能 "能 以 较 小 的 能耗办更多的事/提高稀缺资源的利用效率03$使用"包括燃料的加速性(连续 行驶 里程(加油 时间及 方 便 性 (车 辆 操 作 的 安 全 性 等 方 面 0此 外 还 应 考 虑 燃 料 的 提 取 (运 输 (分 发 的 可 操 作 性 4
$ 生命周期评价方法
生 命周期评价%&’()是一种研究某种产品#工艺从原料开采#加工到生产#运输和销售#使用#报废回 收 直 至 进 入 环 境 并 消 失 的 整 个 生 命 周 期 系 统 对 环 境 影 响 以 及 减 少 这 些 影 响 的 方 法 !一 般 由 目 标 和 范 围 定 义 #清 单 分 析 #生 命 周 期 影 响 评 价 和 解 释 说 明 四 个 相 关 联 的 部 分 组 成 "