电动车整车检验标准完整版
电动汽车整车检验标准书
花斑、针孔、麻点等缺陷。
目测和手感、GB/T1217-1991中5.1.1规定
③各镀锌件经白色或彩色钝化处理后表面
色泽均匀不得有露底、露黄及明显毛刺、起
泡脱皮,明显的条纹、毛刺等缺陷。
目测和手感、GB/T1217-1991中5.1.1规定
④各油漆外露件的表面微粒、麻点、斑点、
A
电动车整车综合测试仪
确认检验
20
距屏幕10m处,近光光束明暗截止线转角
或中点的高度为~;明暗截止线
可以是直线,也可以是右方向向上倾斜15°
的折线
整车专用测试设备
确认检验
21
车速里程表校核
A
车速表指示车速V1(单位:km/h)与实际
车速V2(单位:km/h)之间应符合下列关
系式:0 ≤ V1- V2≤(V2/10)+4
纤维状尘埃、色斑、椐皮、毛坯伤痕、砂纸
纹和色差要求:
表面微粒:距离50cm,目测主视面不能
识别,侧视面在每cm2小于2个Φ0.2mm以
下,不易观察在每cm2小于3个Φ0.2mm以
下。 麻点、斑点、纤维状尘埃:在20×
30cm面积内,主视面平均2个以下,间隔
在15cm以上,大小在Φ0.5mm以下;非主
紧固力矩符合装配工艺要求。
③各对称部件应于车架中心面左、右对称,
不得有明显的偏斜。
④变速装置和制动系统应装配正确,操纵灵活。
⑤各不动件不允许与运动部件相碰擦、干涉。
2
整车外观质量要求
A
①外露零部件表面应清洁,无污渍、锈蚀,
商标、贴花应完整、清晰、位置应正确。
目测和手感
100%
电动汽车整车检验标准书
纹和色差要求:
表面微粒:距离50cm,目测主视面不能
识别,侧视面在每cm2小于2个Φ0.2mm以
下,不易观察在每cm2小于3个Φ0.2mm以
下。 麻点、斑点、纤维状尘埃:在20×
30cm面积内,主视面平均2个以下,间隔
在15cm以上,大小在Φ0.5mm以下;非主
于2mm;不装轮缘闸的轮辋径向、端面跳
动量不大于4mm;
②轮辋中心面应位于前后轴两安装平面的
中中央,两相对位置偏差不大于2mm
确认检验
25
整车质量
A
整车质量大于40kg。
台秤
确认检验
26
蓄电池密封性
A
操作、感受
100%
⑧行驶后检查,不得有零部件变形、损坏、松动、异常磨损、漏气、漏油等不良现象。
目测
100%
11
驻车性能
A
使用主支架时,车身平正且稳定,无前后左、
右摆动,回弹、上下移动灵活,与其它物体
无干涉,主支架轴开口销安装正确;后压前
跳时主支架不能自动收回;主支架撑起时后
轮离地间隙为:30~60mm
电动车整车性能检测仪
100%
5
车辆识别代号(VIN)
A
车架号,电机号必须要有,且要符合我公司的要求
目测
100%
6
操纵件、指示器及信号装置的图形符号
A
符合整车配置要求
目测、手感
100%
7
转向装置
A
方向把应设置限位装置,并且在其回转角范围内应能绕方向柱灵活地转动;转向轮向左或向右的转向角≤48°,方向柱不应有轴向松动感;方向把在其转动极限位置均不得与其它部件发生干涉。制动器、离合器、油门、操纵调节机构的调节余量应不小于可调节量的二分之一。操纵拉索、车速里程表软轴、电缆、制动软管等长度应略有裕度,在方向把转动时,不得被夹持,不得影响相关零部件的正常工作。转把应灵活,转把开启后应能自动回位。
电动车整车常规检验要求
电动车整车常规检验要求电动车有限公司·质量检验标准整车常规检验要求1、整车下线后的质量检验(简称“整车终检”),按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准整车质量检验标准》的内容执行。
2、日常常规检验的整车检测必检项目,按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中的“11·整车出厂主要检验项目”的全部内容。
2.1《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中“11·整车出厂主要检验项目”的内容如下:2.1.1整车在出厂前应该至少检验如下的项目。
如果因为车辆的款式和设计要求的不同,以及生产情况的变化,检验项目可以适当增加。
2.1.2整车出厂主要检验项目:1)整车调试。
2)绝缘性能。
3)蓄电池的标称电压。
4)制动断电装置。
5)欠压和过流保护功能。
6)整车的总体要求和堆部件的装配要求。
可按照本标准“整车装配要求”中的内容进行全部或者部分检查。
如螺栓的扭矩等等指标,可以采用抽样的方式进行。
必要时,须进行“整车装配要求”全部内容的检查。
7)整车外观。
8)整车包装要求。
9)1~5km的骑行试验。
2.2要求每辆下线的车辆必须进行检验。
以保证产品质量。
2.3检验结果需要做好检验记录。
存档,备查。
3、日常常规检验的检测抽检项目,按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》内容中如下的要求执行。
3.1检测《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》“10·整车包装要求”的全部内容。
内容如下:3.1.1整车包装要求“3.1.2包装应该在检验完全合格后进行。
3.1.3整车在包装时应该继续进行整车外观的检查。
重点检验塑料件的色差。
发现问题及时放置于指定位置,并且上报。
3.1.4包装的操作过程中,必须保证车辆的外观清洁。
豪华电摩整车检验标准
电 动 车 检 验 标 准
全数检查项目
车架号 打刻 电机号 车体前围 对称性 型号 装配状态 前轮检验 转动性 活动范围 径向端面跳动 装配状态 操作性 与各处的干涉 前轮转向角度 龙头锁副性能 工具箱门(含锁) 坐垫(含锁)装配 性能 外观 性能 性能 性能 性能 性能 干涉 音质 蜂鸣器 音质 型号 毂刹,随动闸 装配状态 操作性 自由行程 型号、功能、厂商 装配状态 后轮检验 转动性 活动范围 轴向径向跳动 电机号 车架号 颜色全称 车型全称 A A A A A A A A A A A A A A A A A A B B A A A A A A A A A A A A 项目重 要度 A
计时器、听觉 配置单及变更文件 操作,游标卡尺 操作 路试 配置单及变更文件 目视 操作 目视检查跳动偏大时须用百分表复检
目视
转向操纵装置
电器开关 电源锁 前大灯、尾灯 转向指示灯
喇叭
ห้องสมุดไป่ตู้
后制动性系统,制 动性
流程卡检验
XXXXXXXX公司
电 动 车 检 验 标 准
第1页 检验仪器检验方法 目视、 操作 目视、 操作 目视 配置单及变更文件 目视、操作 操作 操作 目视,百分表 目视、操作 目视、操作 操作 动作确认 操作、游标卡尺 操作、目视 目视 操作 操作 操作 操作、目视 操作、目视 操作、听觉 整车出 厂检验 记录 记录形 式 备注
质量判定基准
1.车架号 打刻在车架乙形梁的中部(通过前工具箱车架号 观察口能够看全)或指定位置;清晰无重号;车架号码打 刻部位无损伤,且图防锈油 2.电机号(由供应商按我公司要求打刻)打刻应符合我公 司标准,且准确清晰,号码要与流程卡一致。 相对车架中心面无明显歪斜,无明显晃动 根据车型配置单,如有变更根据变更的相关文件 轮胎型号一致,方向正确,胎线按压均匀,气门嘴跟部无 偏斜,弯型气门嘴方向统一右边。 转动无卡滞,无干涉,平稳无异响,与前叉两侧间隙无明 显偏差。 前减震下压至形成极限,轮胎应与其他物件无干涉 轮胎外测跳动≤2.0mm 无歪斜、松动及轴向串动 转动平稳灵活,无摆振现象 无干涉、卡住和异响现象 前轮左右最大转向角度与车架中心面夹角为42度,±2度。 龙头锁副后转动间隙≤5mm,开启转动龙头不应有与锁舌干 涉现象。 开启与锁副性能良好,与工具箱口和盖周遍缝隙应均匀, 无明显歪斜。 标识清晰,无划伤划痕现象, 装配牢固,锁副吻合,开启灵活,在鞍座锁上方施加不大 于20N的力鞍座可锁牢锁紧后晃动座垫,上下左右无明显晃 动 工作可靠,关开性能良好,各开关连续开关动作五次应无 接触不良现象。 开关性能良好,档位清晰;档位在“ON”时,钥匙不能拔 出 前大灯光照距离 不小于8m,光型中心照,聚光性好,不散 发;刹车时后尾灯与刹车功能对应。 转向开关与左右转向指示灯功能对应,连续五次切换转 向,方向开关应无接触不良或卡滞现象,闪光频率与蜂鸣 频率一致。 按住喇叭开关转动龙头,应无干涉,音调应保持一致,声 音无断续现象。 无嘶哑、沉闷,无断续现象 声音清脆,无嘶哑、沉闷,无断续现象,保持蜂鸣两分 钟,音调与频率应无变化现象。 根据车型配置单,如有变更根据变更的相关文件 毂刹 (随动闸)盖与电机安装吻合,间隙均匀,摇臂复位 灵活;电机正常运转时无干涉、卡住和异响现象;毂刹(随 动闸),可调节刹线露出螺母长度在5-10mm,松紧适当。 制动时应能自动断开电源,复位灵活可靠无异响。 干态制动距离不大于4m,湿态制动距离不大于10m,即:刹把 握到2/3时应能达到有效制动。 根据车型配置单,如有变更根据变更的相关文件 后轮位于平叉中心左右间隙均匀,轮胎型号一致,方向正 确,胎线按压均匀,气门嘴根部无偏斜,弯型气门嘴方向 统一右边。 转动平稳灵活、无异响 前减震下压至形成极限,轮胎应与其他物件无干涉 轮胎外侧左右跳动≤2mm 抄号齐全,字迹清晰,与电机号码打刻一致 抄号齐全,字迹清晰,与车架号码打刻一致。 颜色依生产计划单 依配置单
整车常规质量检验标准
电动车有限公司·质量检验标准整车常规检验要求1、整车下线后的质量检验(简称“整车终检”),按照《电动车雅迪科技进展有限公司·质量检验标准整车质量检验标准》的内容执行。
2、日常常规检验的整车检测必检项目,按照《电动车雅迪科技进展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中的“11·整车出厂要紧检验项目”的全部内容。
2.1《电动车雅迪科技进展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中“11·整车出厂要紧检验项目”的内容如下:2.1.1整车在出厂前应该至少检验如下的项目。
假如因为车辆的款式和设计要求的不同,以及生产情况的变化,检验项目能够适当增加。
2.1.2整车出厂要紧检验项目:1)整车调试。
2)绝缘性能。
3)蓄电池的标称电压。
4)制动断电装置。
5)欠压和过流爱护功能。
6)整车的总体要求和堆部件的装配要求。
可按照本标准“整车装配要求”中的内容进行全部或者部分检查。
如螺栓的扭矩等等指标,能够采纳抽样的方式进行。
必要时,须进行“整车装配要求”全部内容的检查。
7)整车外观。
8)整车包装要求。
9)1~5km的骑行试验。
2.2要求每辆下线的车辆必须进行检验。
以保证产品质量。
2.3检验结果需要做好检验记录。
存档,备查。
3、日常常规检验的检测抽检项目,按照《电动车雅迪科技进展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》内容中如下的要求执行。
3.1检测《电动车雅迪科技进展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》“10·整车包装要求”的全部内容。
内容如下:3.1.1整车包装要求“3.1.2包装应该在检验完全合格后进行。
3.1.3整车在包装时应该接着进行整车外观的检查。
重点检验塑料件的色差。
发觉问题及时放置于指定位置,同时上报。
3.1.4包装的操作过程中,必须保证车辆的外观清洁。
假如发觉油污和污渍,须立即擦拭。
整车常规检验要求(电动车国标)
电动车有限公司·质量检验标准整车常规检验要求1、整车下线后的质量检验(简称“整车终检"),按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准整车质量检验标准》的内容执行。
2、日常常规检验的整车检测必检项目,按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中的“11·整车出厂主要检验项目”的全部内容.2。
1《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中“11·整车出厂主要检验项目"的内容如下:2.1。
1整车在出厂前应该至少检验如下的项目.如果因为车辆的款式和设计要求的不同,以及生产情况的变化,检验项目可以适当增加。
2。
1。
2整车出厂主要检验项目:1)整车调试。
2)绝缘性能。
3)蓄电池的标称电压。
4)制动断电装置。
5)欠压和过流保护功能.6)整车的总体要求和堆部件的装配要求。
可按照本标准“整车装配要求”中的内容进行全部或者部分检查。
如螺栓的扭矩等等指标,可以采用抽样的方式进行.必要时,须进行“整车装配要求”全部内容的检查。
7)整车外观。
8)整车包装要求。
9)1~5km的骑行试验。
2。
2要求每辆下线的车辆必须进行检验.以保证产品质量。
2。
3检验结果需要做好检验记录.存档,备查.3、日常常规检验的检测抽检项目,按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》内容中如下的要求执行。
3。
1检测《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》“10·整车包装要求”的全部内容。
内容如下:3.1。
1整车包装要求“3。
1.2包装应该在检验完全合格后进行.3.1.3整车在包装时应该继续进行整车外观的检查。
重点检验塑料件的色差.发现问题及时放置于指定位置,并且上报。
3。
1。
4包装的操作过程中,必须保证车辆的外观清洁。
电动车整车出库检验标准
昂纳科技有限公司《电动车整车出厂检验标准》序号检验项目要求备注一标志、编码VIN码从上向下打印成一行,在开始和终止处打分隔符号(☆),打印字码高度8mm,宽度6mm,深度0.2~0.4mm,要求字迹清晰、牢固耐久。
铭牌安装牢固、字迹清晰,打印字码高度5mm,宽度4mm。
不得被其它部件挡住。
电机号字迹清晰,打印字码高度6mm,宽度5mm。
二转向系统方向把转动灵活,转向时无异响,转向时不得与其它部件相碰憧,左右转向角度不得超过48°,烤漆表面不应有明显划伤、碰伤、剥落、漏漆、生锈等现象。
方向把与前轮应成直角,不得有偏向,左右应平行,不应有高低等现象。
前叉安装牢固,无轴向松动、掉漆生锈等现象。
轮胎边线应均衡,前轮气压应在150~180kPa之间,后轮气压应在200~250kPa之间,轮胎转动标志、气嘴方向应正确,外观应清浩,不得有漏气、开裂等现象。
三照明系统前大灯亮度应正常,光轴应在中心位,光线栽止线应明显,远近光变光、照明高度、距离应正常,不应有偏向,灯光与开关操作应一致,大灯表面不应有破裂、划伤等现象,安装牢固。
四提示系统喇叭安装牢固,不准与其它部件相接触,表面处理应良好,声级应在85~105dba之间,声音清淅,不应有嘶哑、抖音等现象。
闪光器闪光频率应在60~100/min次之间,应与开关操作同步,蜂鸣器声响与闪光频率应一致,声级应在35~45dba之间。
五显示系统仪表显示、指示、计数应正确,指示灯亮度应正常,计数显示不得超过1Km,表面透光度好,不应有破损、裂纹,安装牢固。
六控制系统电门锁开关工作正常、龙头防盗锁功能有效、安装牢固。
各种开关功能有效、灵活可靠,开关复位性好,手感舒适,外观清洁,安装牢固。
七制动系统前后制动安装牢固,制动性能良好,灵活有力,回位性好,刹车皮接触面均衡,摇臂位置正确,刹车时无各种异响。
刹车线舒畅、润滑,螺杆外露应在5mm左右,表面处理良好,不应有生锈等现象。
电动自行车整车检验标准
受控状态:受控号:文件编号:Q/电动自行车成车检验标准版本状态: A编制/曰期:校对/日期:标准化/日期:审核/曰期:批准/曰期:上海立马电动车有限公司Shanghai Lima Electric Motor Car Making Co,Ltd电动自行车成车检验标准一.目的:为确保公司所生产的电动自行车能滿足GB17761-1999(电动自行车通用技术条件)的要求,同时也能保证产品的一致性,特编制此检验标准。
二.适用范围:适用于本公司生产和新开发的所有电动自行车。
三.引用标准:GB17761-1999 电动自行车通用技术条件GB3565 自行车安全要求GB/T3566-1993 自行车装配要求GB/T12742 自行车检测设备和器具技术条件QB/T1217 自行车电镀技术条件QB/T1218 自行车油漆技术条件QB1714-1993 自行车命名和型号编制方法QB1880--1993 自行车车架QB/T2184 自行车铝合金件阳极氧化技术条件QB2191 自行车反射器GB191 包装储运图示标志四.电动车检验标准正文电动自行车成车检验标准项目分类项目及技术要求出厂检验周期检验鉴定检验否决项1、最高车速:电动自行车最高车速应不大于20Km/h. ×√√2、制动性能:电动自行车以最高车速电动骑行时(电助动的以20Km/h的车速电动骑行),其于态制动距离应不大于4m,湿态制动距离应不大于15m.×√√3、车架/前叉组合件强度:a.重物落下:经22.5Kg重锤以180mm 高处垂直落下不应有裂纹;前、后轴中心线之间永久变形量不大于40mm.b. 组合件落下:在鞍管处荷重70公斤,自由落下冲击两次,不应有肉眼能见之裂纹。
c.振动强度:经10万次(男)或7万次(女)试验,车架/前叉各部位不得有破损,明显变形或松动。
×√√重要项目1、整车质量(重量):电动自行车的整车质量(重量)不应大于40公斤。
电动车整车常规检验要求
电动车有限公司•质量检验标准整车常规检验要求1、整车下线后的质量检验(简称“整车终检”) ,按照《电动车雅迪科技发展有限公司•质量检验标准整车质量检验标准》的内容执行。
2、日常常规检验的整车检测必检项目,按照《电动车雅迪科技发展有限公司•质量检验标准•整车质量检验标准》中的“ 11 •整车出厂主要检验项目”的全部内容。
2.1《电动车雅迪科技发展有限公司•质量检验标准•整车质量检验标准》中“11 •整车出厂主要检验项目”的内容如下:2.1.1整车在出厂前应该至少检验如下的项目。
如果因为车辆的款式和设计要求的不同,以及生产情况的变化,检验项目可以适当增加。
2.1.2整车出厂主要检验项目:1)整车调试。
2)绝缘性能。
3)蓄电池的标称电压。
4)制动断电装置。
5)欠压和过流保护功能。
6)整车的总体要求和堆部件的装配要求。
可按照本标准“整车装配要求”中的内容进行全部或者部分检查。
如螺栓的扭矩等等指标,可以采用抽样的方式进行。
必要时,须进行“整车装配要求”全部内容的检查。
7)整车外观。
8)整车包装要求。
9)1〜5km的骑行试验。
2.2要求每辆下线的车辆必须进行检验。
以保证产品质量。
2.3检验结果需要做好检验记录。
存档,备查。
3、日常常规检验的检测抽检项目,按照《电动车雅迪科技发展有限公司•质量检验标准•整车质量检验标准》内容中如下的要求执行。
3.1检测《电动车雅迪科技发展有限公司•质量检验标准•整车质量检验标准》“ 10 •整车包装要求”的全部内容。
内容如下:3.1.1 整车包装要求“3.1.2包装应该在检验完全合格后进行。
3.1.3整车在包装时应该继续进行整车外观的检查。
重点检验塑料件的色差。
发现问题及时放置于指定位置,并且上报。
3.1.4包装的操作过程中,必须保证车辆的外观清洁。
如果发现油污和污渍,须立即擦拭。
3.1.5 包装箱的内容:3.1.5.1 检验合格的电动车产品一辆。
3.1.5.2电动车产品附件。
新能源车辆检查检验标准
多媒体系统
导肮
可进人导肮界曲,显刁〈N星数数,语百病整止宿,导航功能止常:
31
多媒体系统
转向盐多媒体调节开关控制
各项功怩应止常:
32
多媒体系统
沌芯
干净、尢脏力、堵塞:
空谢系统
与压缩机端连接螺栓:一个螺栓固定的力矩要求30-35N∙m:两个摞栓固定的,力矩要求
25〜30N∙m;
空阔系统
:?修艮藕槃褊勰疑裂3维端位端槃鞭橘策力矩暨*73
39
大前总成
冗活性
大倒开后与美团应派活,升后与美团尢笄啊、卡沛:
40
半门、不囱
外观
AJ团员活、锁止UJ旅,闭合产密、尢舒水现象:
41平门开后ຫໍສະໝຸດ 叉沽性门把十开后拉刀W50N:
42
车门限位涔
灵活性
打开车门,使车门在全开及半开位置:操纵门外把手开合车门2次〜3次应正常、无松动:门整个开闭过程无异响:
33
空阔系统
首路连接
54
空调系统
父园操作
。\田情况卜,川操作鼓风机风速大小、出风秩式、温慢相节:
1.各管路接头应无泄漏,冷凝器应清洁通畅,
2.制冷效果正常(参考:环境温度为30〜35C空调开启15分钟后空调出风口温度在11.4C以下(风速为2档)):
35
制冷系统
3.H;缩机运转时尢明显的“咔咔”、刺耳的金属触擦声等异响;
11
制动力、Ift位制动力
㈱卜制动踏板灯应凫起,左有光氏柑I可:
12
例年划
注人倒档时倒军灯k点亮;
丽符灯、后穿灯
诩辽开天拴制,前后穿门口J止后点,完、烟火:
14
仃竽粘明明力
行伞箱打开时对帆亮起,关闭时灯如烟灾:
电动车整车常规检验要求
电动车有限公司·质量检验标准整车常规检验要求1、整车下线后的质量检验(简称“整车终检”),按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准整车质量检验标准》的内容执行。
2、日常常规检验的整车检测必检项目,按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中的“11·整车出厂主要检验项目”的全部内容。
2.1《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中“11·整车出厂主要检验项目”的内容如下:2.1.1整车在出厂前应该至少检验如下的项目。
如果因为车辆的款式和设计要求的不同,以及生产情况的变化,检验项目可以适当增加。
2.1.2整车出厂主要检验项目:1)整车调试。
2)绝缘性能。
3)蓄电池的标称电压。
4)制动断电装置。
5)欠压和过流保护功能。
6)整车的总体要求和堆部件的装配要求。
可按照本标准“整车装配要求”中的内容进行全部或者部分检查。
如螺栓的扭矩等等指标,可以采用抽样的方式进行。
必要时,须进行“整车装配要求”全部内容的检查。
7)整车外观。
8)整车包装要求。
9)1~5km的骑行试验。
2.2要求每辆下线的车辆必须进行检验。
以保证产品质量。
2.3检验结果需要做好检验记录。
存档,备查。
3、日常常规检验的检测抽检项目,按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》内容中如下的要求执行。
3.1检测《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》“10·整车包装要求”的全部内容。
内容如下:3.1.1整车包装要求“3.1.2包装应该在检验完全合格后进行。
3.1.3整车在包装时应该继续进行整车外观的检查。
重点检验塑料件的色差。
发现问题及时放置于指定位置,并且上报。
3.1.4包装的操作过程中,必须保证车辆的外观清洁。
如果发现油污和污渍,须立即擦拭。
电瓶车出厂检验规范
整车检验要求1、整车下线后的质量检验(简称“整车终检”),按照《电动车科技发展有限公司·质量检验标准整车质量检验标准》的内容执行。
2、日常常规检验的整车检测必检项目,按照《电动车科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中的“11·整车出厂主要检验项目”的全部内容。
《电动车科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中“11·整车出厂主要检验项目”的内容如下:2.1.1整车在出厂前应该至少检验如下的项目。
如果因为车辆的款式和设计要求的不同,以及生产情况的变化,检验项目可以适当增加。
2.1.2整车出厂主要检验项目:1)整车调试。
2)绝缘性能。
3)蓄电池的标称电压。
4)制动断电装置。
5)欠压和过流保护功能。
6)整车的总体要求和堆部件的装配要求。
可按照本标准“整车装配要求”中的内容进行全部或者部分检查。
如螺栓的扭矩等等指标,可以采用抽样的方式进行。
必要时,须进行“整车装配要求”全部内容的检查。
7)整车外观。
8)整车包装要求。
9)1~5km的骑行试验。
要求每辆下线的车辆必须进行检验。
以保证产品质量。
检验结果需要做好检验记录。
存档,备查。
3、日常常规检验的检测抽检项目,按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》内容中如下的要求执行。
检测《电动车科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》“10·整车包装要求”的全部内容。
内容如下:3.1.1整车包装要求“3.1.2包装应该在检验完全合格后进行。
3.1.3整车在包装时应该继续进行整车外观的检查。
重点检验塑料件的色差。
发现问题及时放置于指定位置,并且上报。
3.1.4包装的操作过程中,必须保证车辆的外观清洁。
如果发现油污和污渍,须立即擦拭。
3.1.5包装箱的内容:3.1.5.1检验合格的电动车产品一辆。
电瓶车出厂检验规范
整车检验要求整车下线后的质量检验(简称“整车终检”),按照《电动车科技发展有限公司·质量检验标准整车质量检验标准》的内容执行。
日常常规检验的整车检测必检项目,按照《电动车科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中的“11·整车出厂主要检验项目”的全部内容。
《电动车科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》中“11·整车出厂主要检验项目”的内容如下:2.1.1整车在出厂前应该至少检验如下的项目。
如果因为车辆的款式和设计要求的不同,以及生产情况的变化,检验项目可以适当增加。
2.1.2整车出厂主要检验项目:整车调试。
绝缘性能。
蓄电池的标称电压。
制动断电装置。
欠压和过流保护功能。
整车的总体要求和堆部件的装配要求。
可按照本标准“整车装配要求”中的内容进行全部或者部分检查。
如螺栓的扭矩等等指标,可以采用抽样的方式进行。
必要时,须进行“整车装配要求”全部内容的检查。
整车外观。
整车包装要求。
1~5km的骑行试验。
要求每辆下线的车辆必须进行检验。
以保证产品质量。
检验结果需要做好检验记录。
存档,备查。
3、日常常规检验的检测抽检项目,按照《电动车雅迪科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》内容中如下的要求执行。
检测《电动车科技发展有限公司·质量检验标准·整车质量检验标准》“10·整车包装要求”的全部内容。
内容如下:3.1.1整车包装要求“3.1.2包装应该在检验完全合格后进行。
3.1.3整车在包装时应该继续进行整车外观的检查。
重点检验塑料件的色差。
发现问题及时放置于指定位置,并且上报。
3.1.4包装的操作过程中,必须保证车辆的外观清洁。
如果发现油污和污渍,须立即擦拭。
3.1.5包装箱的内容:3.1.5.1检验合格的电动车产品一辆。
3.1.5.2电动车产品附件。
其内容根据需要放置。
电动自行车整车检验标准
电动自行车整车检验标准受控状态:受控号:文件编号:Q/电动自行车成车检验标准版本状态: A编制/曰期:校对/日期:标准化/日期:审核/曰期:批准/曰期:上海立马电动车有限公司Shanghai Lima Electric Motor Car Making Co,Ltd电动自行车成车检验标准一.目的:为确保公司所生产的电动自行车能滿足GB17761-1999(电动自行车通用技术条件)的要求,同时也能保证产品的一致性,特编制此检验标准。
二.适用范围:适用于本公司生产和新开发的所有电动自行车。
三.引用标准:GB17761-1999 电动自行车通用技术条件GB3565 自行车安全要求GB/T3566-1993 自行车装配要求GB/T12742 自行车检测设备和器具技术条件QB/T1217 自行车电镀技术条件QB/T1218 自行车油漆技术条件QB1714-1993 自行车命名和型号编制方法QB1880--1993 自行车车架QB/T2184 自行车铝合金件阳极氧化技术条件QB2191 自行车反射器GB191 包装储运图示标志四.电动车检验标准正文电动自行车成车检验标准项目分类项目及技术要求出厂检验周期检验鉴定检验否决项1、最高车速:电动自行车最高车速应不大于20Km/h. ×√√2、制动性能:电动自行车以最高车速电动骑行时(电助动的以20Km/h的车速电动骑行),其于态制动距离应不大于4m,湿态制动距离应不大于15m.×√√3、车架/前叉组合件强度:a.重物落下:经22.5Kg重锤以180mm 高处垂直落下不应有裂纹;前、后轴中心线之间永久变形量不大于40mm.b. 组合件落下:在鞍管处荷重70公斤,自由落下冲击两次,不应有肉眼能见之裂纹。
c.振动强度:经10万次(男)或7万次(女)试验,车架/前叉各部位不得有破损,明显变形或松动。
×√√重要项目1、整车质量(重量):电动自行车的整车质量(重量)不应大于40公斤。
电动车整车检验标准完整版
1.目的:为确保公司电动车辆产品能符合顾客要求,生产过程及出货时能准确、更快地掌握产品的检验标准,特制定诚航电动车辆检验标准。
2.引用标准:GB 1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB 4094.2 电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志GB 4599 汽车前照灯配光性能GB 4660 汽车前雾灯配光性能GB 4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB 5920 汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能GB/T 6323.4-1994 汽车操纵稳定性试验方法转向回正性能试验GB/T 6323.5-1994 汽车操纵稳定性试验方法转向轻便性试验GB/T 6323.6-1994 汽车操纵稳定性试验方法稳态回转试验GB 7063 汽车护轮板GB 7258 机动车运行安全技术条件GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性GB 9656 汽车安全玻璃GB 11551 乘用车正面碰撞的乘员保护GB 11554 汽车及挂车后雾灯配光性能GB 11555 汽车风窗玻璃除雾系统的性能要求及试验方法GB 11556 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法GB 11564 汽车回复反射器GB/T 12480-1990 轿车防雨密封性试验方法GB/T 12673-1990 汽车主要尺寸测量方法GB/T 12674-1990 汽车质量(重量)参数测定方法GB 14166 机动车成年乘员用安全带和约束系统GB 14167 汽车安全带安装固定点GB 15082 汽车用车速表GB 15083 汽车座椅系统强度要求及试验方法GB 15084 机动车辆后视镜的性能和安装要求GB 15086 汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法GB 15235 汽车倒车灯配光性能GB 15742 机动车用喇叭的性能要求及试验方法GB 17509 汽车和挂车转向信号灯配光性能GB/T 18384.1-2001 电动汽车安全要求第1部分:车载储能装置GB/T 18384.2-2001 电动汽车安全要求第2部分:功能安全和故障防护GB/T 18384.3-2001 电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护GB/T 18385-2005 电动汽车动力性能试验方法GB/T 18387-2008 电动车辆的电磁场辐射强度的限值和测量方法宽带9kHz~30MHzGB/T 18388-2005 电动汽车定型试验规程GB 18408 汽车及挂车后牌照板照明装置配光性能GB/T 18411-2001 道路车辆产品标牌GB/T 18487.1-2001 电动车辆传导充电系统一般要求GB/T 18487.2-2001 电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求GB/T 18487.3-2001 电动车辆传导充电系统电动车辆交流/直流充电机(站)GB/T 18488.1-2006 电动汽车用电机及其控制器技术条件GB/T 18488.2-2006 电动汽车用电机及其控制器试验方法GB 18655 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法GB 19151 机动车用三角警告牌GB 20071 汽车侧面碰撞的乘员保护GB/T 20234-2006 电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求GB 21670 乘用车制动系统技术要求及试验方法QC/T 413-2002 汽车电器设备基本技术条件QC/T 484-1999 汽车油漆涂层QC/T 743-2006 电动汽车用锂离子蓄电池QC/T 900-1997 汽车整车产品质量检验评定方法CNCA-02C-023:2008 机动车辆类强制性认证实施规则汽车产品3.外观检验:3.1整车外表及内饰表面要求3.1.1车辆应周正,车身、底盘无明显扭曲、倾斜,车体外缘左、右对称部位的高度差≤30mm。
国标电动车整车标准
5.充电是否正常(红灯是充电状态),充电器是否与装车电池相匹配
1.打开电门锁检查电
2
电源系 统
3.检查喇叭、大灯、转向灯、远近灯是否正常
4.仪表指示是否正常
5.断电开关是否正常
1.前后刹调紧,调紧时前后轮不能摩擦
3
制动系 2.刹车时不能有异常响声 统 3.方向把螺栓要拧紧,角度调整在90°,平衡状态。
电动车新国标电动车国标2013电动车新国标电动车国家标准电动车新标准符合国标的电动车电动车标准国外电动车标准超标准电动车电动车上牌标准
自行车款——整车标准
序 装车步 号骤
标准要求
1.电池串联线焊牢正负相连不许出错,电池与电池之间要用纸皮和
2.电源线要装好,不能松动,
1
装电 池
3.检查电线是否被夹
4.电池装到车上正面要朝上,防止电池漏液
4.刹车回位是否正常
1.五件碗是否正常(不能太松不能太紧,左右转向要灵活)
2.前后轮螺丝,前轮轴要锁紧
3.坐垫要装正,螺丝要上紧
4.车篮要装好,螺丝拧紧,车篮盖要装上 ,车篮支架螺丝是否拧紧
4
螺丝系 列
5.飞轮必须锁紧,钢线是否松动
6.前后泥板要装好,以车轮为中心,左右两边不能与轮胎摩擦
7.踏板要装好,螺丝要拧紧
8.内胎气门头必须装在正中心
9.双撑螺丝是否拧紧
1.报警器正常
5
其他系 列
2.链条松紧要合适,不能太松或太紧
3.前后车牌要用螺丝固定好,LOGO牌应尽量悬挂
1.电池锁要能锁得住电池盒。
6
细节系 列
2.轮胎气压及状态是否正常(轮胎摆动不能超过5毫米)
3.后闸涨锁(电机锁是否可以正常使用)
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电动车整车检验标准文件编号:版本:A0日期:2012-6-13制定部门:品质部编制审核批准胡志成修改履历:版本日期修改履历制定审核A0 2012/6/13 初版发行胡志成Dafenghe electric vehicle (Loudi) Co.,Ltd为确保公司电动车辆产品能符合顾客要求,生产过程及出货时能准确、更快地掌握产品的检验标准,特制定大丰和电动车辆检验标准。
2.引用标准:GB 1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB 4094.2 电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志GB 4599 汽车前照灯配光性能GB 4660 汽车前雾灯配光性能GB 4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB 5920 汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能GB/T 6323.4-1994 汽车操纵稳定性试验方法转向回正性能试验GB/T 6323.5-1994 汽车操纵稳定性试验方法转向轻便性试验GB/T 6323.6-1994 汽车操纵稳定性试验方法稳态回转试验GB 7063 汽车护轮板GB 7258 机动车运行安全技术条件GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性GB 9656 汽车安全玻璃GB 11551 乘用车正面碰撞的乘员保护GB 11554 汽车及挂车后雾灯配光性能GB 11555 汽车风窗玻璃除雾系统的性能要求及试验方法GB 11556 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法GB 11564 汽车回复反射器GB/T 12480-1990 轿车防雨密封性试验方法GB/T 12673-1990 汽车主要尺寸测量方法GB/T 12674-1990 汽车质量(重量)参数测定方法GB 14166 机动车成年乘员用安全带和约束系统GB 14167 汽车安全带安装固定点GB 15082 汽车用车速表GB 15083 汽车座椅系统强度要求及试验方法GB 15084 机动车辆后视镜的性能和安装要求GB 15086 汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法GB 15235 汽车倒车灯配光性能GB 15742 机动车用喇叭的性能要求及试验方法GB 17509 汽车和挂车转向信号灯配光性能GB/T 18384.1-2001 电动汽车安全要求第1部分:车载储能装置GB/T 18384.2-2001 电动汽车安全要求第2部分:功能安全和故障防护GB/T 18384.3-2001 电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护GB/T 18385-2005 电动汽车动力性能试验方法GB/T 18386-2005 电动汽车能量消耗和续驶里程试验方法GB/T 18387-2008 电动车辆的电磁场辐射强度的限值和测量方法宽带9kHz~30MHzGB/T 18388-2005 电动汽车定型试验规程GB/T 18411-2001 道路车辆产品标牌GB/T 18487.1-2001 电动车辆传导充电系统一般要求GB/T 18487.2-2001 电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求GB/T 18487.3-2001 电动车辆传导充电系统电动车辆交流/直流充电机(站)GB/T 18488.1-2006 电动汽车用电机及其控制器技术条件GB/T 18488.2-2006 电动汽车用电机及其控制器试验方法GB 18655 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法GB 19151 机动车用三角警告牌GB 20071 汽车侧面碰撞的乘员保护GB/T 20234-2006 电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求GB 21670 乘用车制动系统技术要求及试验方法QC/T 413-2002 汽车电器设备基本技术条件QC/T 484-1999 汽车油漆涂层QC/T 743-2006 电动汽车用锂离子蓄电池QC/T 900-1997 汽车整车产品质量检验评定方法CNCA-02C-023:2008 机动车辆类强制性认证实施规则汽车产品3.外观检验:3.1整车外表及内饰表面要求3.1.1车辆应周正,车身、底盘无明显扭曲、倾斜,车体外缘左、右对称部位的高度差≤30mm。
3.1.2全车油漆外表不允许有锈蚀、起皱、气泡、虚漆、裂纹、脱落、涂膜不干等缺陷存在。
其色差:素色漆ΔΕ≤1.5;金属漆ΔΕ≤2.0。
3.1.3全车油漆外表无划痕、碰伤、碰撞痕迹等表面缺陷;不得有油污、杂物及滴落的粘结剂等。
3.1.4整车室内应清洁,内饰、座椅等无污损现象;无产品要求以外的杂物、标识、标记等。
3.1.5车门密封条、左/右侧流水槽密封条装嵌平整,无褶皱、拱起、脱唇等缺陷,所有密封条圆角处应平顺,不脱空;对接部位的切口应整齐,对接部位间隙≤1mm。
3.1.6顶盖装饰条扣装平整,无拱起,不脱空。
3.1.7行李箱盖密封条应扣装平整、无皱折,拱起缺陷。
3.1.8车身防擦条装贴牢靠,间隙均匀,相互平齐,不歪斜。
3.1.9内饰件装配应牢固,相邻面安装平顺,间隙均匀,装配间隙≤10mm。
3.1.10仪表板各装配零件之间的高度差0mm~2mm,“三合一”CD机四周间隙0mm~2mm,与面板高度差0mm~1mm。
3.1.11底盘外露件不得有锈蚀现象。
3.1.12各种商标及注意事项标贴必须粘贴在指定位置,且文字清晰、无误。
3.1.13车辆的铭牌要求内容正确,打印字迹清晰,间隔均匀,排列整齐;铭牌铆接平整、可靠。
3.1.14前盖与行李箱盖(后背门)包边应光滑、平齐、贴合紧密、无松动、无皱折。
3.1.15前围盖板与前风挡玻璃及前机盖的弧度吻合,左右、上下位置一致。
3.1.16汽车各总成、零件、部件均应装配正确、到位,紧固可靠,无错装、漏装、损坏、调整不当等缺陷。
3.1.17各管路(制动软管、制动硬管、进气管等)装配后须走向顺畅、卡固可靠、无死弯现象;不得与其它件发生干涉,接合部位也不得有任何的渗漏现象。
3.1.18车辆各种配置应符合车型配置表或特种车辆技术通知的要求。
3.2各外露覆盖件装配要求4.性能要求:5.实验车辆准备5.1蓄电池充电按照车辆制造厂规定的充电规程,使蓄电池达到完全充电状态,或按下列规程为蓄电池充电。
5.2里程表设定试验车辆上的里程表应设置为0,则认为记录里程表的读数5.3预热实验车辆应以公司估计的30分钟最高车速的80%速度行驶5000m,使电机及传动系统预热。
6.试验顺序按下列顺序安排试验,使所有的性能试验可以在2天内完成:第1天:·车辆准备·30分钟最高车速试验·蓄电池完全放电第2天:(每项试验连续进行)·车辆准备·最高车速试验·蓄电池40%放电·加速性能试验7试验方法7.130分钟最高车速试验30分钟最高车速的试验可以在环形跑道上进行,也可以在按照GB18352.1设定的底盘测功机上进行。
7.1.1将试验车辆加载到试验质量,增加的载荷应合理分布。
使试验车辆以该车30分钟最高车速估计值±5%的车速行驶30min。
试验中车速如有变化,可以通过踩加速踏板来补偿,从而使车速符合30分钟最高车速估计值±5%的要求。
7.1.2如果试验中车速达不到30分钟最高车速估计值的95%,试验应重做,车速可以是上述30分钟最高车速估计值或者是制造厂重新估计的30分钟最高车速。
7.2蓄电池完全放电完成V30试验之后,试验车辆停放30min,然后以V30的70%恢复行驶,直到车速下降到当加速踏板踩到底时,车速为(V30±10)km/h的50%,或到仪表板上的信号装置提示驾驶员停车,记录行驶里程。
计算总的行驶里程S tot,包括预热阶段的行驶里程、V30试验时的行驶里程、完全放电时的行驶里程。
7.3最高车速试验7.3.1标准试验程序7.3.1.1将试验车辆加载到试验质量,增加的载荷应合理分布。
7.3.1.2车辆准备。
7.3.1.3在直线跑道或环形跑道上将试验车辆加速,使车辆在驶入测量区之前能够达到最高稳定车速,并且保持这个车速持续行驶1km(测量区的长度)。
记录车辆持续行驶1km的时间t1。
7.3.1.4随机做一次反方向的试验,并记录通过的时间t27.3.1.5按下式计算试验结果:V=3600/t式中:V——实际最高车速,单位为千米每小时(km/h);t——持续行驶1km两次试验所测时间的算术平均值(t1+t2)/2,单位为秒(s)。
7.4蓄电池的40%放电将试验车辆以(V30±5)km/h的70%的恒定速度在试验跑道或测功机上行驶使蓄电池放电,直到行驶里程达到Stot的40%为止。
7.5加速性能试验7.5.1纯电动车加速性能试验7.5.1.1 (0~50)km/h加速性能试验7.5.1.1.1将试验车辆加载到试验质量,增加的载荷应合理分布。
7.5.1.1.2将试验车辆停放在试验道路的起始位置,并起动车辆。
7.5.1.1.3将加速踏板快速踩到底,使车辆加速到(50±1)km/h。
7.5.1.1.4记录从踩下加速踏板到车速达到(50±1)km/h的时间。
7.5.1.1.5以相反方向行驶再做一次相同的试验。
7.5.1.1.6 (0~50)km/h加速性能是两次测得时间的算术平均值(单位:s)。
7.5.2纯电动车加速性能试验7.5.2.1 (0~30)km/h加速性能试验7.5.2.1.1将试验车辆加载到试验质量,增加的载荷应均匀分布。
)(sin sin sin 110R +-⨯M =∆M ααα)(式中:M ——试验时的车辆最大设计总质量(按GB/T3730.2定义),单位为千克(kg); R ——滚动阻尼系数,一般为0.01; α1——实际试验坡道所对应的坡度角;α0——制造厂技术条件规定的最大爬坡度对应的坡度角。
△M 应该均布于乘客室和货箱中。
7.1.2.3 以每分钟至少行驶10m 的速度,通过测量区。
8.检验规则8.1 装配前,操作人员应对零部件进行自检,表面不得有任何的损伤、油漆划伤、胶污现象。
8.2 装配调整后,操作人员应自检合格后交专职检验人员复检。
关键工序质量控制点应重点控制,并作好检查结果的记录。
8.3 每辆车必须按照规定项目检验合格并有合格印证。
9.标志、标签、运输、贮存9.1 标志、使用说明9.1.1 产品上应有清晰、耐久的如下标志;b)产品名称及型号c)制造厂厂址d)出厂编号e)执行标准号等9.2包装产品出厂时无包装,用户需要可与本公司协商。
9.3运输运输过程中应避免剧烈振动、冲击和潮湿,避免受重压和机械损伤。
9.4贮存产品应贮存在通风、干燥、无腐蚀性物质的仓库内。