《汽车法规》5――汽车检验标准精品PPT课件
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汽车法规概述(PPT 47页)
准等技术规范文件资料;
(4)具有申请检测车辆类型和项目所需的机动车安全技术检验
的设备及其校准设备;
(5)机动车安全技术检验设备应当通过合法有效的型式认定,
在用计量器具应当依法经质量技术监督部门授权的计量技术机构计量
检定合格或校准,并在检定或校准有效期内;
(6)具有满足机动车安全技术检验的设施、工作场所和工作环境。
省级质量技术监督部门负责实施本行政区域内安检机构检验资格
许可申请的受理、审查、决定和发证。
2.申请取得安检机构检验资格许可应当具备的基本条件
(1)具有法人资格;
(2)具有满足机动车安全技术检验工作需要的,并经省级质量
技术监督部门考核合格的从事机动车安全技术检验工作的技术人员;
(3)有完善的工作管理制度,有齐全的机动车安全技术检验标
2020年12月17日星期四
1
2020年12月17日星期四
2
一、汽车检验分类
1.汽车安全技术检验:是指根据《中华人民共和国道路交
通安全法》及其实施条例规定,按照机动车国家安全技术标准
等要求,对上道路行驶的汽车进行检验检测的活动。
安全技术检验是只对汽车安全性、环保和动力性指标中车
速这些项的检验。包括汽车申请注册登记时的初次检验、汽车
10
2020年12月17日星期四
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6.比功率
比功率为发动机最大净功率(或0.9倍的发动机额定功率或0.9倍
的发动机标定功率)与机动车最大允许总质量之比。
强制性检验、新车出厂检验及进口机动车检验的重要技术
依据之一。
《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2012)于
2012年9月1日起实施。
本标准适用于在我国道路上行驶的所有机动车,但不
整车行业汽车质检培训ppt
整车行业汽车质检 培训
汇报人:可编辑 2023-12-24
目 录
• 汽车质检概述 • 汽车质检培训内容 • 汽车质检常见问题及解决方案 • 汽车质检培训效果评估 • 汽车质检培训案例分享 • 未来汽车质检发展趋势与展望
01
汽车质检概述
汽车质检的定义与目的
定义
汽车质检是指对汽车及其零部件进行质量检测、检验和控制的过程,以确保汽 车产品的性能、安全和可靠性。
机构背景
某独立第三方汽车质检机构,致力于为消费者提供客观、公正的汽车 质量评估报告。
质检服务
该机构提供的服务包括新车质量评估、在用车质量检测以及质量纠纷 鉴定等。
培训内容
培训课程围绕该机构的质检实践展开,重点讲解质量评估标准和实际 操作技巧。
案例分析
通过分析该机构在汽车质检领域的典型案例,学员可以了解行业内的 最新动态和趋势,并掌握应对各种复杂质量问题的能力。
高质量的汽车产品有助于提升品牌形 象,增强消费者对品牌的信任度和忠 诚度。
汽车质检能够检测和控制产品质量, 防止不合格产品流入市场,提高产品 的可靠性和耐久性。
汽车质检的流程与标准
流程
汽车质检通常包括来料检验、过程检验和成品检验三个环节 。来料检验是对原材料和零部件的质量检测和控制;过程检 验是在生产过程中对各工序的质量检测和控制;成品检验是 对最终产品的质量检测和控制。
06
未来汽车质检发展趋势与 展望
智能化、自动化检测技术发展
智能化检测技术
随着人工智能和机器学习技术的进步 ,智能化检测技术将更加普及,能够 自动识别和判断汽车零部件的缺陷和 故障,提高检测效率和准确性。
自动化检测设备
自动化检测设备将逐渐取代传统的人 工检测方式,实现高效、快速、准确 的自动检测,提高生产效率和产品质 量。
汇报人:可编辑 2023-12-24
目 录
• 汽车质检概述 • 汽车质检培训内容 • 汽车质检常见问题及解决方案 • 汽车质检培训效果评估 • 汽车质检培训案例分享 • 未来汽车质检发展趋势与展望
01
汽车质检概述
汽车质检的定义与目的
定义
汽车质检是指对汽车及其零部件进行质量检测、检验和控制的过程,以确保汽 车产品的性能、安全和可靠性。
机构背景
某独立第三方汽车质检机构,致力于为消费者提供客观、公正的汽车 质量评估报告。
质检服务
该机构提供的服务包括新车质量评估、在用车质量检测以及质量纠纷 鉴定等。
培训内容
培训课程围绕该机构的质检实践展开,重点讲解质量评估标准和实际 操作技巧。
案例分析
通过分析该机构在汽车质检领域的典型案例,学员可以了解行业内的 最新动态和趋势,并掌握应对各种复杂质量问题的能力。
高质量的汽车产品有助于提升品牌形 象,增强消费者对品牌的信任度和忠 诚度。
汽车质检能够检测和控制产品质量, 防止不合格产品流入市场,提高产品 的可靠性和耐久性。
汽车质检的流程与标准
流程
汽车质检通常包括来料检验、过程检验和成品检验三个环节 。来料检验是对原材料和零部件的质量检测和控制;过程检 验是在生产过程中对各工序的质量检测和控制;成品检验是 对最终产品的质量检测和控制。
06
未来汽车质检发展趋势与 展望
智能化、自动化检测技术发展
智能化检测技术
随着人工智能和机器学习技术的进步 ,智能化检测技术将更加普及,能够 自动识别和判断汽车零部件的缺陷和 故障,提高检测效率和准确性。
自动化检测设备
自动化检测设备将逐渐取代传统的人 工检测方式,实现高效、快速、准确 的自动检测,提高生产效率和产品质 量。
汽车的出厂检验内容ppt课件
汽车的出厂检验
➢汽车出厂检验的主要内容与设备 ➢汽车出厂检验工艺流程 ➢汽车出厂检验评价方法
可编辑课件PPT
1
第一节 汽车出厂检验的主要内容与设备
汽车整车出厂检验在欧、美、 日等汽车发达国家早已形成了规范而统一 的模式,检测设备大多采用美国宝克、德 国杜尔、德国申克(已被杜尔收购)、日 本自动车等等厂商专门为汽车下线检测开 发的成套产品。不过在我国却有所不同, 合资公司采用的是欧、美、日的模式,简 称通用模式;国内的汽车公司采用的是我 国特有的模式,简称中国模式。
可编辑课件PPT
9
6、淋雨试验
淋浴试验台,模拟强降雨环境,检测汽车前后风 窗、侧窗、车门、行李舱等各部的密封性能。汽车下 线防雨密封性检测设备主要由房体、喷淋系统、吹干 系统和控制系统等组成。
可编辑课件PPT
10
二、汽车出厂检验中国模式
汽车出厂检验中国模式的特点是:将汽 车出厂检验视为是国家的一种要求,而不像 通用模式那样将汽车出厂检验视为是保证汽 车产品质量的客观需要。正因为如此,汽车 出厂检验中国模式就是在汽车总装厂内建一 条“汽车安检线”,其检验内容是:排放、 侧滑、轴重、制动、车速表校正、灯光等。 不仅检测内容少,而且设备的检测精度很低, 严格的讲是不能满足汽车出厂检验要求的。
(l r)(l r)
2
式中: ——后轮推力角;
l , r ——左后轮、右后轮外倾角;
l , r ——左后轮、右后轮前束角。
可编辑课件PPT
5
2、灯光检测
一种新型光成像式灯光检测仪, 具有测试汽车前照灯发光强度和灯光照射位 置的双重测试功能。
可编辑课件PPT
6
3、制动性能检测
汽车制动试验台具有4 套独立的转鼓 组件,分别由各自的交流电机驱动,可提供附加的转 矩使转鼓加速或附加阻力。检测内容:车轮阻滞力、 制动力、前后桥制动平衡系数、驻车制动、ABS与 ESP系统性能测试、制动踏板力测试、手制动力测试 等。
➢汽车出厂检验的主要内容与设备 ➢汽车出厂检验工艺流程 ➢汽车出厂检验评价方法
可编辑课件PPT
1
第一节 汽车出厂检验的主要内容与设备
汽车整车出厂检验在欧、美、 日等汽车发达国家早已形成了规范而统一 的模式,检测设备大多采用美国宝克、德 国杜尔、德国申克(已被杜尔收购)、日 本自动车等等厂商专门为汽车下线检测开 发的成套产品。不过在我国却有所不同, 合资公司采用的是欧、美、日的模式,简 称通用模式;国内的汽车公司采用的是我 国特有的模式,简称中国模式。
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9
6、淋雨试验
淋浴试验台,模拟强降雨环境,检测汽车前后风 窗、侧窗、车门、行李舱等各部的密封性能。汽车下 线防雨密封性检测设备主要由房体、喷淋系统、吹干 系统和控制系统等组成。
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10
二、汽车出厂检验中国模式
汽车出厂检验中国模式的特点是:将汽 车出厂检验视为是国家的一种要求,而不像 通用模式那样将汽车出厂检验视为是保证汽 车产品质量的客观需要。正因为如此,汽车 出厂检验中国模式就是在汽车总装厂内建一 条“汽车安检线”,其检验内容是:排放、 侧滑、轴重、制动、车速表校正、灯光等。 不仅检测内容少,而且设备的检测精度很低, 严格的讲是不能满足汽车出厂检验要求的。
(l r)(l r)
2
式中: ——后轮推力角;
l , r ——左后轮、右后轮外倾角;
l , r ——左后轮、右后轮前束角。
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5
2、灯光检测
一种新型光成像式灯光检测仪, 具有测试汽车前照灯发光强度和灯光照射位 置的双重测试功能。
可编辑课件PPT
6
3、制动性能检测
汽车制动试验台具有4 套独立的转鼓 组件,分别由各自的交流电机驱动,可提供附加的转 矩使转鼓加速或附加阻力。检测内容:车轮阻滞力、 制动力、前后桥制动平衡系数、驻车制动、ABS与 ESP系统性能测试、制动踏板力测试、手制动力测试 等。
《汽车法规》课件5——汽车检验标准PPT文档共39页
《汽车法规》课件5——汽车检验标准
31、园日涉以成趣,门虽设而常关。 32、鼓腹无所思。朝起暮归眠。 33、倾壶绝余沥,窥灶不见烟。
34、春秋满四泽,夏云多奇峰,秋月 扬明辉 ,冬岭 秀孤松 。 35、丈夫志四海,我愿不知老。
21、要知道对好事的称颂过于夸大,也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。——韩愈
23、一切节省,归根到底都归结为时间的节省。——马克思 24、意志命运往往背道而驰,决心到最后会全部推倒。——莎士比亚
25、学习是劳动,是充满思想的劳动。——乌申斯基
谢谢!
Hale Waihona Puke
31、园日涉以成趣,门虽设而常关。 32、鼓腹无所思。朝起暮归眠。 33、倾壶绝余沥,窥灶不见烟。
34、春秋满四泽,夏云多奇峰,秋月 扬明辉 ,冬岭 秀孤松 。 35、丈夫志四海,我愿不知老。
21、要知道对好事的称颂过于夸大,也会招来人们的反感轻蔑和嫉妒。——培根 22、业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。——韩愈
23、一切节省,归根到底都归结为时间的节省。——马克思 24、意志命运往往背道而驰,决心到最后会全部推倒。——莎士比亚
25、学习是劳动,是充满思想的劳动。——乌申斯基
谢谢!
Hale Waihona Puke
《汽车法规》课件5_汽车检验标准共39页PPT
60、人民的幸福是至高无个的法。— —西塞 罗
ห้องสมุดไป่ตู้ 谢谢!
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ,而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸,生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业,需 要决心 ,能力 ,组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
《汽车法规》课件5_汽车检验标准
56、极端的法规,就是极端的不公。 ——西 塞罗 57、法律一旦成为人们的需要,人们 就不再 配享受 自由了 。—— 毕达哥 拉斯 58、法律规定的惩罚不是为了私人的 利益, 而是为 了公共 的利益 ;一部 分靠有 害的强 制,一 部分靠 榜样的 效力。 ——格 老秀斯 59、假如没有法律他们会更快乐的话 ,那么 法律作 为一件 无用之 物自己 就会消 灭。— —洛克
55、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来
ห้องสมุดไป่ตู้ 谢谢!
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ,而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸,生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业,需 要决心 ,能力 ,组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
《汽车法规》课件5_汽车检验标准
56、极端的法规,就是极端的不公。 ——西 塞罗 57、法律一旦成为人们的需要,人们 就不再 配享受 自由了 。—— 毕达哥 拉斯 58、法律规定的惩罚不是为了私人的 利益, 而是为 了公共 的利益 ;一部 分靠有 害的强 制,一 部分靠 榜样的 效力。 ——格 老秀斯 59、假如没有法律他们会更快乐的话 ,那么 法律作 为一件 无用之 物自己 就会消 灭。— —洛克
55、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来
《汽车鉴定与评估》课件——(微课)法律法规解读
课程名称:《汽车鉴定与评估》
法律法规解读
目录/Contents
01
概
述
02
解
读
03
小
结
PART ONE
概
述
An overview of the
01
法律法规解读
机动车运行安全技术条件
概述
解读
小结
PARrview of the
02
法律法规解读
GB7258标准修订的目的、意义
安全防护装置
消防车、救护车、工程救险车 和警车的附加要求
残疾人专用汽车的附加要求
标准实施的过度要求
法律法规解读
GB7258-2017与GB7258-2012
增加:87项 修改:67项 删除:14项
概述
解读
小结
PART ONE
小
结
An overview of the
03
课程名称:《汽车鉴定与评估》
GB7258-2012相关安全技术要求 偏低
汽车保有量的增加
交通事故增加
概述
解读
小结
法律法规解读
GB7258-2017-适用范围
标准规定了机动车的整车及主要总成、安全防护装置 等有关运行安全的基本技术要求,以及消防车、救护 车、工程救险车及残疾人专用汽车的附加要求。 本标准适用于在我国道路上行驶的所有机动车,但不 适用于有轨电车及并非为在道路上行驶和使用而设计 和制造、主要用于封闭道路和场所作业施工的轮式专 用机械车。
概述
解读
小结
注意:有轨电车是指以电机驱动,架线供 电,有轨道承载的道路车辆。
法律法规解读
GB7258-2017内容组成
范围 规范性引用文件
法律法规解读
目录/Contents
01
概
述
02
解
读
03
小
结
PART ONE
概
述
An overview of the
01
法律法规解读
机动车运行安全技术条件
概述
解读
小结
PARrview of the
02
法律法规解读
GB7258标准修订的目的、意义
安全防护装置
消防车、救护车、工程救险车 和警车的附加要求
残疾人专用汽车的附加要求
标准实施的过度要求
法律法规解读
GB7258-2017与GB7258-2012
增加:87项 修改:67项 删除:14项
概述
解读
小结
PART ONE
小
结
An overview of the
03
课程名称:《汽车鉴定与评估》
GB7258-2012相关安全技术要求 偏低
汽车保有量的增加
交通事故增加
概述
解读
小结
法律法规解读
GB7258-2017-适用范围
标准规定了机动车的整车及主要总成、安全防护装置 等有关运行安全的基本技术要求,以及消防车、救护 车、工程救险车及残疾人专用汽车的附加要求。 本标准适用于在我国道路上行驶的所有机动车,但不 适用于有轨电车及并非为在道路上行驶和使用而设计 和制造、主要用于封闭道路和场所作业施工的轮式专 用机械车。
概述
解读
小结
注意:有轨电车是指以电机驱动,架线供 电,有轨道承载的道路车辆。
法律法规解读
GB7258-2017内容组成
范围 规范性引用文件
车辆检查项目标准和方法30页PPT
46、我们若已接受最坏的,就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会,使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首,不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功,谁就会和我一样成功。——莫扎特
车辆检查项目标准和方法
1、合法而稳定的权力在使用得当时很 少遇到 抵抗。 ——塞 ·约翰 逊 2、权力会使人渐渐失去温厚善良的美 德。— —伯克
3、最大限度地行使权力总是令人反感 ;权力 不易确 定之处 始终存 在着危 险。— —塞·约翰逊 4、权力会奴化一切。——塔西佗
5、虽然权力是一头固执的熊,可是金 Nhomakorabea子可以 拉着它 的鼻子 走。— —莎士 比
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内容回顾
• 汽车检验分类 • 汽车技术检验及周期 • 机动车安全技术检验机构
第三节 汽车安全技术检验标准
引言
•
随着我国机动车工业和道路交通运输事业的
发展,车辆的技术性能、制造质量和行驶速度不
断提高。为进一步提高机动车运行安全性和减少
公害,在《机动车运行安全技术条件》标准中相
应地对车辆路试制动检验初速度,车辆的安全结
• 1.3 发动机型号应打印(或铸出)在气缸体易见部位, 出厂编号应打印在气缸体易见且易于拓印部位,打印 字高不小于7mm,深度不小0.2mm,在出厂编号的两 端应打印起止标记。摩托车和轻便摩托车应在发动机 的易见铸出商标或厂标,出厂编号应打印在曲轴箱易 见且易于拓印部位,打印字高不小于5mm,深度不小 于0.2mm,在出厂编号的两端应打印起止标记。
半挂牵引车 车辆识别代号、发动机型号、发动机最大净功率或额定功率、整备质量、 牵引座最大设计静载荷、最大设计牵引质量
摩托车及轻便摩托 车辆识别代号、发动机型号、发动机排量或最大净功率、整备质量 车e
组成拖拉机运输机 出厂编号、发动机型号、发动机标定功率、使用质量、最大设计牵引质
组的拖拉机
量
轮式专用机械车
各类机动车产品标牌应补充标明的项目
机动车类型
应补充标明的项目
乘用车 b、 客车 c
车辆识别代号、发动机型号、发动机排量、发动机最大净功率或额定功 率、最大设计总质量(以下简称为“总质量”)、乘坐人数(乘员 数)
汽车 a 货车 d
车辆识别代号、发动机型号、发动机最大净功率或额定功率、总质量、 整车整备质量(以下简称为“整备质量”)、最大设计牵引质量
机动车类型
长
宽
高
两轮摩托车
≤2.50 ≤1.00 ≤1.40
摩 托 车 边三轮摩托车
及
正三轮摩托车
轻便摩托车 两轮轻便摩托车
≤2.70 ≤3.50 ≤2.00
≤1.75 ≤1.50 ≤0.80
≤1.40 ≤2.00 ≤1.10
三轮轻便摩托车
≤2.00 ≤1.00 ≤1.10
拖拉机运输 轮式拖拉机运输机组 机组 手扶拖拉机运输机组
车Байду номын сангаас号、发动机型号、发动机标定功率、整备质量、最高设计车速
挂车
车辆识别代号 f、总质量、整备质量
a 电动汽车还应标明电动动力系统净功率和直流或交流标称电压。 b 乘用车具备牵引功能时还应标明最大设计牵引质量。 c 客车可不标发动机排量。 d 货车没有牵引功能时可不标最大设计牵引质量。 e 正三轮摩托车还应标明装载质量或乘坐人数,两轮摩托车及轻便摩托车可不标车辆识别代号 f 牵引杆挂车和中置轴挂车在未采用统一的车辆识别代号之前应标明车架号。
• ……………………
二、整车
• 1 整车标志 • 1.1 机动车在车身前部外表面的易见部位上应至
少装置一个能永久保持的商标或厂标。 • 1.2 车辆必须装置能永久保持的产品标牌。产品
标牌应固定在一个明显的、不受更换部件影响的 位置,其具体位置应在产品使用说明书中指明。 • 标牌应标明厂牌,车辆型号,发动机标定功率或 排量(挂车除外),总质量,载质量或载客人数(工 程作业车除外),出厂编号,出厂年、月及生产厂 名。两轮摩托车和轻便摩托车标牌可不标总、载 质量或载客人数、出厂编号。
• .1.4 整车型号和出厂编号应打印在车架(对无车架 的车辆为车身主要承载且不能拆卸的构件)易见且 易于拓印部位,打印字高为10mm,深度不小于 0.3mm,型号在前,出厂编号在后;摩托车和轻
便摩托车型号和出厂编号应打印在车架易见且易 于拓印部位,打印字高不小于5mm,深度不小于 0.2mm。在出厂编号的两端应打印起止标记。打
≤10.00 a ≤2.50 ≤3.00 a ≤5.00 ≤1.70 ≤2.20
a 对标定功率大于 58 kW 的运输机组长度限值为 12.00m,高度限值为 3.50m。
• 3 车辆后悬
• 客车及封闭式车厢(或罐体)的车辆后悬不得超过轴距 的65%,最大不得超过3.5m。封闭式车厢的四轮农用 运输车后悬不得超过轴距的60%。其他车辆后悬不得 超过轴距的55%。对于三轴车辆,若二、三轴为双后 轴,其轴距应按第一轴至双后轴中心线的距离计算; 若一、二轴为双转向轴,其轴距按一、三轴的轴距计 算。
• GB 1589—2004 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量 限值
• GB/T 3181 漆膜颜色标准
• GB 4094 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志
• GB 4599 汽车前照灯配光性能 • GB 4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安
装规定
• GB 5948 摩托车白炽丝光源前照灯配光性能 • GB 8108 车用电子警报器 • GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性 • GB 9656 汽车安全玻璃 • GB/T 11381—1989 客车顶部静载试验方法
动车检验的重要技术依据之一。
一、概述
• 1 范围
• 本标准规定了机动车的整车及主要总成、安全防护装 置等有关运行安全的基本技术要求及检验方法。本标 准还规定了机动车的环保要求及消防车、救护车、工 程救险车和警车的附加要求。
• 本标准适用于在我国道路上行驶的机动车。
• 2 规范性引用文件
• 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准 的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修 改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本 标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的 引用文件,其最新版本适用于本标准。
印的具体位置应在产品使用说明书中指明。易于 拓印的车辆识别号(VIN)可代替整车型号和出厂编 号。
• 2 外廓尺寸
• 汽车及汽车列车、挂车的外廓尺寸应符合 GB 1589—2004 的规定,摩托车及轻便摩托车、拖 拉机运输机组的外廓尺寸限值见表 2
表 2 摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组外廓尺寸限值 单位为米
构、装备和减少机动车公害等方面的要求都有所
提高。近年来,我国农用运输车发展十分迅速,
为加强对这部分车辆的技术管理,保障安全运行,
标准中也对农用运输车做出了相应的规定。
• 国家标准《机动车运行安全技术条件》(以下简 称“GB7258”)是我国机动车安全技术管理的最 基本的技术性法规,是公安机关交通管理部门新 车注册登记和在用车定期检验、事故车检验等安 全技术检验的主要技术依据,同时也是我国机动 车新车定型强制性检验、新车出厂检验及进口机
• 汽车检验分类 • 汽车技术检验及周期 • 机动车安全技术检验机构
第三节 汽车安全技术检验标准
引言
•
随着我国机动车工业和道路交通运输事业的
发展,车辆的技术性能、制造质量和行驶速度不
断提高。为进一步提高机动车运行安全性和减少
公害,在《机动车运行安全技术条件》标准中相
应地对车辆路试制动检验初速度,车辆的安全结
• 1.3 发动机型号应打印(或铸出)在气缸体易见部位, 出厂编号应打印在气缸体易见且易于拓印部位,打印 字高不小于7mm,深度不小0.2mm,在出厂编号的两 端应打印起止标记。摩托车和轻便摩托车应在发动机 的易见铸出商标或厂标,出厂编号应打印在曲轴箱易 见且易于拓印部位,打印字高不小于5mm,深度不小 于0.2mm,在出厂编号的两端应打印起止标记。
半挂牵引车 车辆识别代号、发动机型号、发动机最大净功率或额定功率、整备质量、 牵引座最大设计静载荷、最大设计牵引质量
摩托车及轻便摩托 车辆识别代号、发动机型号、发动机排量或最大净功率、整备质量 车e
组成拖拉机运输机 出厂编号、发动机型号、发动机标定功率、使用质量、最大设计牵引质
组的拖拉机
量
轮式专用机械车
各类机动车产品标牌应补充标明的项目
机动车类型
应补充标明的项目
乘用车 b、 客车 c
车辆识别代号、发动机型号、发动机排量、发动机最大净功率或额定功 率、最大设计总质量(以下简称为“总质量”)、乘坐人数(乘员 数)
汽车 a 货车 d
车辆识别代号、发动机型号、发动机最大净功率或额定功率、总质量、 整车整备质量(以下简称为“整备质量”)、最大设计牵引质量
机动车类型
长
宽
高
两轮摩托车
≤2.50 ≤1.00 ≤1.40
摩 托 车 边三轮摩托车
及
正三轮摩托车
轻便摩托车 两轮轻便摩托车
≤2.70 ≤3.50 ≤2.00
≤1.75 ≤1.50 ≤0.80
≤1.40 ≤2.00 ≤1.10
三轮轻便摩托车
≤2.00 ≤1.00 ≤1.10
拖拉机运输 轮式拖拉机运输机组 机组 手扶拖拉机运输机组
车Байду номын сангаас号、发动机型号、发动机标定功率、整备质量、最高设计车速
挂车
车辆识别代号 f、总质量、整备质量
a 电动汽车还应标明电动动力系统净功率和直流或交流标称电压。 b 乘用车具备牵引功能时还应标明最大设计牵引质量。 c 客车可不标发动机排量。 d 货车没有牵引功能时可不标最大设计牵引质量。 e 正三轮摩托车还应标明装载质量或乘坐人数,两轮摩托车及轻便摩托车可不标车辆识别代号 f 牵引杆挂车和中置轴挂车在未采用统一的车辆识别代号之前应标明车架号。
• ……………………
二、整车
• 1 整车标志 • 1.1 机动车在车身前部外表面的易见部位上应至
少装置一个能永久保持的商标或厂标。 • 1.2 车辆必须装置能永久保持的产品标牌。产品
标牌应固定在一个明显的、不受更换部件影响的 位置,其具体位置应在产品使用说明书中指明。 • 标牌应标明厂牌,车辆型号,发动机标定功率或 排量(挂车除外),总质量,载质量或载客人数(工 程作业车除外),出厂编号,出厂年、月及生产厂 名。两轮摩托车和轻便摩托车标牌可不标总、载 质量或载客人数、出厂编号。
• .1.4 整车型号和出厂编号应打印在车架(对无车架 的车辆为车身主要承载且不能拆卸的构件)易见且 易于拓印部位,打印字高为10mm,深度不小于 0.3mm,型号在前,出厂编号在后;摩托车和轻
便摩托车型号和出厂编号应打印在车架易见且易 于拓印部位,打印字高不小于5mm,深度不小于 0.2mm。在出厂编号的两端应打印起止标记。打
≤10.00 a ≤2.50 ≤3.00 a ≤5.00 ≤1.70 ≤2.20
a 对标定功率大于 58 kW 的运输机组长度限值为 12.00m,高度限值为 3.50m。
• 3 车辆后悬
• 客车及封闭式车厢(或罐体)的车辆后悬不得超过轴距 的65%,最大不得超过3.5m。封闭式车厢的四轮农用 运输车后悬不得超过轴距的60%。其他车辆后悬不得 超过轴距的55%。对于三轴车辆,若二、三轴为双后 轴,其轴距应按第一轴至双后轴中心线的距离计算; 若一、二轴为双转向轴,其轴距按一、三轴的轴距计 算。
• GB 1589—2004 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量 限值
• GB/T 3181 漆膜颜色标准
• GB 4094 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志
• GB 4599 汽车前照灯配光性能 • GB 4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安
装规定
• GB 5948 摩托车白炽丝光源前照灯配光性能 • GB 8108 车用电子警报器 • GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性 • GB 9656 汽车安全玻璃 • GB/T 11381—1989 客车顶部静载试验方法
动车检验的重要技术依据之一。
一、概述
• 1 范围
• 本标准规定了机动车的整车及主要总成、安全防护装 置等有关运行安全的基本技术要求及检验方法。本标 准还规定了机动车的环保要求及消防车、救护车、工 程救险车和警车的附加要求。
• 本标准适用于在我国道路上行驶的机动车。
• 2 规范性引用文件
• 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准 的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修 改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本 标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的 引用文件,其最新版本适用于本标准。
印的具体位置应在产品使用说明书中指明。易于 拓印的车辆识别号(VIN)可代替整车型号和出厂编 号。
• 2 外廓尺寸
• 汽车及汽车列车、挂车的外廓尺寸应符合 GB 1589—2004 的规定,摩托车及轻便摩托车、拖 拉机运输机组的外廓尺寸限值见表 2
表 2 摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组外廓尺寸限值 单位为米
构、装备和减少机动车公害等方面的要求都有所
提高。近年来,我国农用运输车发展十分迅速,
为加强对这部分车辆的技术管理,保障安全运行,
标准中也对农用运输车做出了相应的规定。
• 国家标准《机动车运行安全技术条件》(以下简 称“GB7258”)是我国机动车安全技术管理的最 基本的技术性法规,是公安机关交通管理部门新 车注册登记和在用车定期检验、事故车检验等安 全技术检验的主要技术依据,同时也是我国机动 车新车定型强制性检验、新车出厂检验及进口机