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郑州航空港经济综合实验区2025年发展规划

郑州航空港经济综合实验区2025年发展规划

-附件:**航空港经济综合实验区开展规划〔2013-2025年〕目录前言 (1)第一章根底条件和总体要求 (1)第一节现实根底 (1)第二节指导思想 (3)第三节战略定位 (3)第四节开展目标 (4)第五节空间布局 (5)第二章建立竞争力强的国际航空货运枢纽 (6)第一节提升**机场货运功能 (6)第二节完善陆路交通运输体系 (7)第三节开展多式联运 (8)第三章建立高端航空港经济产业体系 (8)第一节航空物流 (9)第二节高端制造业10第三节现代效劳业11第四节建立产业创新中心12第四章建立绿色智慧航空都市12第一节建立高水平城市综合效劳区13第二节推进现代化根底设施建立13第三节加强生态建立和环境保护14第五章建立内陆开放型航空港区15 第一节提升开放平台效劳功能16第二节构建国际化营商环境16第三节创新对外开放体制机制17第四节带动中原经济区开放开展17 第六章保障措施18第一节加大政策支持18第二节强化组织实施19前言航空港经济是以航空枢纽为依托,以现代综合交通运输体系为支撑,以提供高时效、高质量、高附加值产品和效劳并参与国际市场分工为特征,吸引航空运输业、高端制造业和现代效劳业集聚开展而形成的一种新的经济形态。

为贯彻落实"国务院关于促进民航业开展的假设干意见"〔国发…2012‟24号〕精神,按照国务院批复的"中原经济区规划〔2012-2020年〕"对建立**航空港经济综合实验区提出的总体要求,努力打造全国重要的航空港经济集聚区和中原经济区的核心增长极,制定本规划。

**航空港经济综合实验区〔以下简称"实验区〞〕是*〔州〕汴〔〕一体化区域的核心组成局部,包括**航空港、综合保税区和周边产业园区,规划*围涉及中牟、新*、尉氏3县〔市〕局部区域,面积415平方公里。

规划期为2013-2025年。

本规划是引导实验区有序开发建立的行动纲领和编制相关专项规划的重要依据。

河南5G+智慧教育项目运营计划书

河南5G+智慧教育项目运营计划书

河南5G+智慧教育项目运营计划书xx有限责任公司报告说明根据谨慎财务估算,项目总投资43147.67万元,其中:建设投资33058.16万元,占项目总投资的76.62%;建设期利息428.12万元,占项目总投资的0.99%;流动资金9661.39万元,占项目总投资的22.39%。

项目正常运营每年营业收入89800.00万元,综合总成本费用69754.83万元,净利润14678.41万元,财务内部收益率26.51%,财务净现值22994.31万元,全部投资回收期5.13年。

本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。

本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。

本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。

加快跨领域融合创新发展。

支持电信运营、通信设备、垂直行业、信息技术、互联网等企业结合自身优势,开展5G融合应用技术创新、集成创新、服务创新和数据应用创新。

深化5G、云计算、大数据、人工智能、区块链等技术融合创新,打好技术“组合拳”,不断培育5G应用新蓝海。

打造一批既懂5G又懂行业的应用解决方案供应商,形成5G应用解决方案供应商名录,支撑千行百业数字化转型,带动芯片模组规模化发展,促进上下游跨界协同联动。

目录9第一章 项目基本情况 .......................................................9一、 项目概述 ................................................................10二、 项目提出的理由 .........................................................11三、 坚持创新驱动发展,打造中西部创新高地 ..................................14四、 项目总投资及资金构成 ..................................................14五、 资金筹措方案 ...........................................................14六、 项目预期经济效益规划目标 ..............................................15七、 原辅材料及设备 .........................................................15八、 项目建设进度规划 ......................................................15九、 环境影响 ................................................................15十、 报告编制依据和原则 ....................................................16十一、 研究范围 .............................................................16十二、 研究结论 .............................................................17十三、 主要经济指标一览表 ..................................................17主要经济指标一览表 ..........................................................第二章 建筑技术分析 .......................................................19一、 项目工程设计总体要求 ..................................................19二、 建设方案 ................................................................20三、 建筑工程建设指标 ......................................................20建筑工程投资一览表 ..........................................................第三章 项目选址方案 .......................................................22一、 项目选址原则 ...........................................................22二、 建设区基本情况 .........................................................27三、 推进新型城镇化和区域协调发展 ............................................30四、 加快构建充满活力的市场经济体制机制 ....................................31五、 强化中原腹地支撑作用,全面融入新发展格局 ..............................第四章 运营管理模式 .......................................................34一、 公司经营宗旨 ...........................................................34二、 公司的目标、主要职责 ..................................................三、 各部门职责及权限 ......................................................3538四、 财务会计制度 ...........................................................41五、 面向行业需求的5G产品攻坚工程 .........................................42六、 保障措施 ................................................................44七、 5G网络能力强基行动 .....................................................45八、 社会民生服务普惠行动 ..................................................第五章 法人治理 ............................................................47一、 股东权利及义务 .........................................................51二、 董事 ..................................................................三、 高级管理人员...........................................................5759四、 监事 ..................................................................第六章 劳动安全分析 .......................................................一、 编制依据................................................................6263二、 防范措施 ................................................................三、 预期效果评价 ...........................................................66第七章 原辅材料供应、成品管理 .............................................67一、 项目建设期原辅材料供应情况.............................................67二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理 ........................................第八章 人力资源分析 .......................................................69一、 人力资源配置 ...........................................................69劳动定员一览表.............................................................69二、 员工技能培训 ...........................................................第九章 进度计划 ............................................................71一、 项目进度安排 ...........................................................71项目实施进度计划一览表 .....................................................72二、 项目实施保障措施 ......................................................第十章 环境保护方案 .......................................................一、 环境保护综述 ...........................................................7374二、 建设期大气环境影响分析 ................................................76三、 建设期水环境影响分析 ..................................................76四、 建设期固体废弃物环境影响分析 ............................................77五、 建设期声环境影响分析 ..................................................77六、 环境影响综合评价 ......................................................第十一章 项目投资计划 .....................................................79一、 投资估算的编制说明 ....................................................二、 建设投资估算 ...........................................................7981建设投资估算表.............................................................81三、 建设期利息 .............................................................81建设期利息估算表 ............................................................82四、 流动资金 ................................................................83流动资金估算表.............................................................五、 项目总投资 .............................................................8484总投资及构成一览表 ..........................................................85六、 资金筹措与投资计划 ....................................................项目投资计划与资金筹措一览表 ...............................................85第十二章 经济效益及财务分析 ...............................................87一、 经济评价财务测算 ......................................................营业收入、税金及附加和增值税估算表 ..........................................8788综合总成本费用估算表 ........................................................89固定资产折旧费估算表 ........................................................90无形资产和其他资产摊销估算表 ...............................................91利润及利润分配表 ............................................................92二、 项目盈利能力分析 ......................................................项目投资现金流量表 ..........................................................9495三、 偿债能力分析 ...........................................................96借款还本付息计划表 ..........................................................第十三章 招标方案 .........................................................98一、 项目招标依据 ...........................................................98二、 项目招标范围 ...........................................................98三、 招标要求 ................................................................101四、 招标组织方式 ...........................................................104五、 招标信息发布 ...........................................................第十四章 项目总结 .........................................................第十五章 附表 ..............................................................107建设投资估算表.............................................................107建设期利息估算表 ............................................................固定资产投资估算表 ..........................................................108109流动资金估算表.............................................................总投资及构成一览表 ..........................................................110111项目投资计划与资金筹措一览表 ...............................................112营业收入、税金及附加和增值税估算表 ..........................................112综合总成本费用估算表 ........................................................113固定资产折旧费估算表 ........................................................114无形资产和其他资产摊销估算表 ...............................................114利润及利润分配表 ............................................................115项目投资现金流量表 ..........................................................第一章 项目基本情况一、项目概述(一)项目基本情况1、项目名称:河南5G+智慧教育项目2、承办单位名称:xx有限责任公司3、项目性质:技术改造4、项目建设地点:xx(待定)5、项目联系人:孟xx(二)主办单位基本情况展望未来,公司将围绕企业发展目标的实现,在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下,围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑,推动体制机制改革和管理及业务模式的创新,加强团队能力建设,提升核心竞争力,努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。

促进智慧通用航空高质量发展

促进智慧通用航空高质量发展

促进智慧通用航空高质量发展【摘要】智慧通用航空是指利用先进科技和智能化手段提升通用航空产业的发展水平。

目前,智慧通用航空正处于快速发展阶段,但在推动其高质量发展方面仍存在挑战。

加强智慧航空技术研发、提升通用航空安全保障体系、构建智慧通航产业生态链、推动智慧通用航空人才培养以及促进国际合作与交流是实现高质量发展的关键举措。

未来,智慧通用航空有望为航空业带来更多创新和发展机遇,在发展路径和策略上需要注重技术创新和人才培养。

智慧通用航空的发展将对航空业产生深远影响,为航空领域带来新的发展机遇和挑战。

【关键词】智慧通用航空、高质量发展、研发、安全保障、产业生态链、人才培养、国际合作、展望、发展路径、影响。

1. 引言1.1 智慧通用航空的定义智慧通用航空是指利用先进的信息技术、通信技术和智能化技术,实现对航空器、航空设备及相关设施的智能化管理和运行。

通过实时监控、自动化控制和智能决策,提高航空运输的安全性、效率性和便捷性,为航空业提供更加智能化、便捷化的服务。

智慧通用航空是航空业向升级智能化、数字化方向发展的重要趋势之一,其核心是通过物联网、人工智能、大数据等新兴技术的应用,实现航空设备、航空器以及航空服务的智能化升级。

智慧通用航空将传统的航空业务与现代科技深度融合,实现航空运输的智能化、高效化和智慧化。

智慧通用航空涉及的领域广泛,包括智能飞行器、空中交通管理系统、机场运行管理系统、无人机技术、飞行数据管理等。

通过智慧通用航空技术,可以提高航空安全性,简化航空运输流程,提升航空运输效率,改善乘客体验,从而推动航空业的进一步发展。

随着技术的不断创新和应用,智慧通用航空有望成为航空业的新的增长点和竞争优势。

1.2 智慧通用航空发展现状智慧通用航空是指利用先进的信息技术、智能化设备和数字化平台,实现通用航空领域的数字化、智能化、智慧化发展。

目前,智慧通用航空正处于快速发展阶段。

随着人们对个人飞行需求的增加和智能技术的不断进步,智慧通用航空市场规模正在迅速扩大。

郑州航空港区发展研究

郑州航空港区发展研究

郑州航空港区发展研究随着中国经济快速增长和全球化步伐的加快,航空港区作为连接全球经济的重要枢纽,在我国的发展中扮演着越来越重要的角色。

郑州作为中国中部地区的交通枢纽和物流中心,近年来,航空港区的发展势头迅猛,成为中国内地重要的航空港区之一。

随着航空港区的快速发展,也面临着一系列的发展问题和挑战。

为深入探讨郑州航空港区的发展现状和发展趋势,本文将对郑州航空港区的发展进行研究分析。

一、发展背景近年来,郑州航空港区持续快速发展,成为中国中部地区的航空货运中心。

郑州航空港区成立于2012年,位于郑州新郑国际机场周边,辐射黄河中下游地区,占地面积约108平方公里。

郑州航空港区依托新郑国际机场,拥有良好的基础设施和区位优势,形成了集航空货运、物流、制造和商贸于一体的产业集群,成为内地重要的航空货运中心之一。

受益于中国经济的快速发展和政府政策的支持,郑州航空港区的货邮吞吐量和航班运输量持续增长,成为内地航空货运的重要枢纽。

郑州航空港区还吸引了大量知名的航空公司和物流企业进驻,形成了较为完善的产业链和价值链。

郑州航空港区的发展为中国中部地区的航空货运业和物流业作出了重要贡献,成为了内地航空港区的典范和榜样。

二、发展现状1. 基础设施建设不断完善郑州航空港区依托新郑国际机场,拥有良好的航空基础设施。

新郑国际机场是国内第一个以货运为主的大型机场,航空货运业务连续多年居中国内地第一。

航空港区同时拥有现代化的货运中心、飞机维修基地、航空物流园区等设施,为航空货运、航空维修、航空物流等相关产业的发展提供了良好的硬件条件。

2. 产业集聚效应凸显在航空港区的政策支持和发展带动下,航空货运、航空维修、航空物流等相关产业呈现出快速增长的局面。

多家国际知名航空公司和物流企业相继进驻,形成了完善的产业链和价值链。

在航空港区的政策支持和发展带动下,航空货运、航空维修、航空物流等相关产业呈现出快速增长的局面。

3. 智能物流建设不断加强智能物流是物流行业的发展趋势,航空港区也在积极推动智能物流建设。

河南省人民政府办公厅关于印发促进全省低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)的通知

河南省人民政府办公厅关于印发促进全省低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)的通知

河南省人民政府办公厅关于印发促进全省低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)的通知文章属性•【制定机关】河南省人民政府办公厅•【公布日期】2024.07.05•【字号】豫政办〔2024〕33号•【施行日期】2024.07.05•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文河南省人民政府办公厅关于印发促进全省低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)的通知豫政办〔2024〕33号各省辖市人民政府,济源示范区、航空港区管委会,省人民政府各部门: 《促进全省低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)》已经省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻落实。

河南省人民政府办公厅2024年7月5日促进全省低空经济高质量发展实施方案(2024—2027年)为深入贯彻落实党中央、国务院及省委、省政府决策部署,加快开辟低空经济发展新赛道,推动低空消费、低空飞行器制造、低空运营服务等全产业链融合发展,形成新质生产力,打造战略性新兴产业集群,助力现代化河南建设,制定本实施方案。

一、总体要求(一)指导思想。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大和二十届二中全会精神,以扩大低空消费需求为牵引,着力完善基础设施和飞行服务保障体系,着力提升航空研发制造能力,着力推动场景应用与产业融合,加快高端要素集聚,构建低空经济产业生态,积极打造低空经济发展示范区,形成全国具有重要影响力的低空经济发展高地,为中国式现代化建设河南实践提供重要支撑。

(二)基本原则。

1.市场主导、政府引导。

充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,支持社会资源和高端生产要素向低空经济领域集聚;更好发挥政府统筹谋划、规划引导和政策支撑作用,营造良好发展环境,激发市场主体创新活力,促进低空经济产业良性发展。

2.需求引领、创新驱动。

顺应低空经济消费场景不断丰富、消费规模不断扩大的发展态势,不断拓展低空应用场景,培育新兴消费热点;注重科技创新、模式创新、业态创新,加强低空经济关键技术研发和成果转化,提高自主创新能力和核心竞争力。

郑州航空港临空经济发展的swot分析

郑州航空港临空经济发展的swot分析

曹 莉 河南财政税务高等专科学校摘要:郑州航空港作为唯一一个上升到国家战略层面的航空港综合试验区,其临空经济的发展问题显得愈发重要。

文章通过swot方法深入剖析郑州航空港临空经济在发展过程中存在的内在优势及劣势,面临的外部机遇部威胁,以期为郑州航空港经济临空经济的发展提供相应的战略参考。

关键词:郑州航空港;swot分析;临空经济中图分类号:F562.8;F127 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2015)024-000490-02我国在2004年机场属地化改革之后,临空经济的发展得到了政府和学术界的重视。

许多中心城市率先在其大型枢纽机场附近建立起临空经济区,尝试并不断探索临空经济这一新型经济发展方式。

2013年3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013-2025年)》,郑州航空港作为全国第一个以航空港经济发展为主题的实验区的概念进入了人们的视线。

郑州航空港综合实验区的建设,为包括中原经济区在内的中部地区的产业结构转移升级构建了一个至关重要的战略新高地,为探索中西部地区全方位扩大开放新途径,以带动中原经济区“四化”同步、“三化”协调发展注入了新的活力。

文章试运用 SWOT 的方法分析了郑州航空港临空经济发展的内外环境以及面临的机遇和挑战,以期为郑州航空港经济综合实验区的发展提供相应的战略参考。

一、Strengths(优势)1.政策支持2013年3月,国务院批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划》,从此郑州港区建设纳入全国规划,上升到国家战略层面,赋予实验区先行先试的优惠政策,在航空管理、创新海关监管制度、服务外包政策、财税政策等方面,给予了港区相应政策扶持。

2003年11月,河南省政府办公厅出台《关于支持郑州航空港经济综合实验区发展的若干政策》,分别从金融、财税、产业发展、要素保障、人才保障、口岸建设及通关便利化等7个方面出台81项支持政策,同年12月,《关于支持郑州航空港经济综合实验区发展的意见》出台,规定实验区享受城市新区、产业集聚区现行的各类财政扶持政策。

郑州航空港

郑州航空港

郑州航空港区东临新郑国际机场, 北距郑州市区20公里。

郑州航空港区拥有中西部地区第一个综合保税区, 如今这里每天生产出约22万部“苹果”手机, 是世界最大的智能手机生产基地。

郑州航空港产业集聚区将形成一个以电子信息、航空物流和生物医药等新兴主导产业为代表的高新技术产业集群,郑州新郑国际机场地处中原腹地, 在郑州东南角, 位于我国最繁忙的京广铁路的中部, 又处于沿海地区和中西部地区的接合部, 是我国重要的干线机场。

不过, 对比郑州市在全国公路、铁路系统中的枢纽地位, 航空运输最为薄弱, 与郑州市区域交通枢纽地位极不协调。

航空港与航空港区是两个不同的概念。

未来的航空港区, 总体功能定位是全国大型复合枢纽机场和国际货运枢纽所在地, 以航空客货物流、临空制造业、现代商贸等为主要功能的现代化生态型航空新城。

规划的航空港区分为“一核两区”, 目前的航空港是机场核心区的一部分, 在其北部和南部分别是物流商贸区、临空产业区。

三个区域的总面积达138平方公里, 相当于17个现在的郑州新郑国际机场。

航空港区西面以京广铁路为界, 东、南、北三面以国家南水北调工程线路为界, 包括新郑市孟庄、薛店、龙王, 中牟县张庄、三官庙、九龙六个乡镇的部分土地。

在未来138平方公里的生态型航空港新城中, “一核两区”将通过合理的产业布局和有效的交通组织连接到一起, 功能完备、特色鲜明、协调统一。

其中, 机场核心区面积约48平方公里, 北部物流商贸区面积19.6平方公里, 南部临空产业区面积26.5平方公里, 其余43.9平方公里用地为水域和非城市建设用地。

三步走图谋全国“制空权”郑州将分三步, 打造全国大型复合枢纽机场和国际货运枢纽。

第一步: 2008~2012年, 以规划方案为指导, 大力发展基地航空公司, 形成以航空物流为先导的发展格局, 建设北部片区和南部片区各9平方公里, 加快项目引进和基础设施建设, 初步形成功能完善的工业新区。

郑州航空港恒业产业园管理有限公司介绍企业发展分析报告

郑州航空港恒业产业园管理有限公司介绍企业发展分析报告

Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告郑州航空港恒业产业园管理有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成,并不完全代表我方对该企业的意见,如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生,仅供参考,在任何情况下,使用本报告所引起的一切后果,我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途,如需引用或合作,请与我方联系:郑州航空港恒业产业园管理有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分郑州航空港恒业产业园管理有限公司综合得分说明:企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。

该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后,我们将协助您分析给出。

1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务:园区管理服务;创业空间服务;非居住房地产1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼(当事人)5.2法律诉讼(相关人)5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。

河南省人民政府办公厅关于印发加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设若干措施的通知

河南省人民政府办公厅关于印发加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设若干措施的通知

河南省人民政府办公厅关于印发加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设若干措施的通知文章属性•【制定机关】河南省人民政府办公厅•【公布日期】2024.07.25•【字号】豫政办〔2024〕40号•【施行日期】2024.07.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文河南省人民政府办公厅关于印发加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设若干措施的通知豫政办〔2024〕40号各省辖市人民政府,济源示范区、航空港区管委会,省人民政府各部门:《加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设若干措施》已经省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻落实。

河南省人民政府办公厅2024年7月25日加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设若干措施为加快构建现代物流体系,以航空港区为核心动力源,以郑州国际陆港为重点,加快推动四港联动发展,一体化打造大通道、大口岸、大物流、大产业,高标准建设现代化、国际化、世界级物流枢纽,现提出以下工作措施。

一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,深入贯彻省委、省政府关于加快现代物流强省建设的若干意见,落实省“十四五”现代物流业发展规划和省实施物流拉动打造枢纽经济优势三年行动计划(2023—2025年),以巩固大通道、打造大口岸、带动大物流、服务大产业为主线,把航空港区作为全省枢纽经济的核心动力源,加快空港、铁路港、公路港、出海港联动发展,加快完善现代物流体系,服务现代化产业体系建设。

到2025年,四港联动体系建设成效初显,郑州国际陆港一期工程全面建成,中欧班列(郑州)国际直达线路开行超过25条,郑州航空港站全国高铁物流中心建设初见成效,以“米”字形高铁为依托的高铁货运发展领跑全国,郑州新郑国际机场货邮吞吐量达到120万吨以上,出海港加快融入全国“丝路海运”,基本形成紧密衔接、双向均衡、规模运行的陆海、河海联运走廊,公路港对外联通水平和交通、物流、产业、城市融合发展水平显著提升。

为郑州航空港经济综合实验区提供科技支撑

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键 问题 :

化、 高新化 、 智能化方 向发展 , 加快建设 以移 动终 端
( 手机 ) 、 航空器材 制造 、 特色 航空食 品等临空产 业 为 主的电子信息 产业基 地 、 装备制造 产业基 地 、 特
是 应 瞄准 高端 突 出特色 , 着 力构 建实
色食 品加工产业 基地 , 以及 新媒体 出版 、 绿色包 装
优、 市 场活力 足 、 质 量效益好 ; 其 经济运行模 式是 :
注重 内涵发 展 、 注重融合发展 、 注重高端发展 、 注重 创新发展 、 注重开放发展 。
契 合实 验 区经 济发 展 的战 略需求 , 借 力 国家 战略培 育发 展优 势 , 未 来应 重视 解决 以下几个 关
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最强 、 成 长性最好 、 关联 度最高 ” 原则 , 强化创新 驱
动和信 息化支撑 , 围绕航空 物流 、 高端 制造业 和现
2 0 1 3 年4 月, 国务 院正 式批 复《 郑州 航空 港经 代服务业等主导产业 , 搭建与世界发达地 区及前 沿
高端制造业 和现代服务业 的有机融合 , 推动科技信
息、 创意设 计 、 研发服 务 、 创 新创业孵 化 、 专业技 术
服务等与制造业密切相关 的新 型科 技服务业发展 , 以现代 服务业提 升实验 区制造业 竞争力 ; 同时 , 加 快金融 保险 、 商务 会展 、 总部 经济和休 闲旅游 等新 兴服务业态发展 , 着力打造现代服务业要 素汇流基
实 验区实现 跨越发展 最难得 的历史 机遇 。实 验 区 应顺 应技术 进步和信 息革命 的需 要 , 按 照“ 竞 争力

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智慧港口信息化建设方案

智慧港口信息化建设方案

智慧港口信息化建设方案目录一、前言 (2)1.1 编制目的 (2)1.2 编制依据 (3)1.3 预期效果 (4)二、总体框架 (5)2.1 智慧港口信息化建设目标 (7)2.2 信息化建设总体架构 (8)2.3 信息化建设内容 (9)三、基础设施规划 (11)3.1 计算资源平台建设 (12)3.2 存储资源平台建设 (13)3.3 网络安全平台建设 (14)四、数据资源管理 (15)4.1 数据采集与整合 (16)4.2 数据存储与管理 (17)4.3 数据分析与挖掘 (19)五、应用系统建设 (20)5.1 智能港口作业系统 (21)5.2 智能物流管理系统 (23)5.3 智能客户服务系统 (23)5.4 智能安防监控系统 (24)六、信息安全保障 (26)6.1 信息安全体系框架 (27)6.2 信息安全风险评估与应对 (28)6.3 信息安全管理制度与流程 (29)七、项目管理与实施 (30)7.1 项目管理组织与职责 (32)7.2 项目实施计划与进度控制 (33)7.3 项目质量管理与风险控制 (34)八、培训与运维支持 (35)8.1 培训计划与资源准备 (36)8.2 运维服务体系构建 (38)8.3 后期升级与扩展策略 (39)九、总结与展望 (40)9.1 项目成果总结 (41)9.2 未来发展趋势与展望 (42)一、前言随着全球贸易的不断发展,港口作为国际贸易的重要节点,其地位日益凸显。

传统的港口管理方式已逐渐无法满足现代物流的需求,亟需通过信息化手段提升港口运营效率和服务水平。

智慧港口信息化建设正是为了应对这一挑战而提出的一项重要举措。

本方案旨在通过对港口现有信息系统的整合与升级,构建一个更加智能化、高效化的港口信息化体系。

通过引入先进的信息技术,如物联网、大数据、云计算等,实现港口内各类数据的实时采集、处理和分析,为港口管理决策提供有力支持。

智慧港口信息化建设还将有助于提升港口的国际竞争力,为所在地区的经济发展注入新的活力。

郑州航空港实验区:为“空中丝绸之路”护航

郑州航空港实验区:为“空中丝绸之路”护航

49郑州航空港实验区:为“空中丝绸之路”护航■ 《经济》杂志、经济网记者 许亚岚要建成“航空大都市”,临空经济区建设中“城”的要素不可或缺。

郑州空港区在规划建设之初就坚持产城融合发展的理念中国第四季度经济开局稳中向好,国内航空客运量和国际航空货运量增长显著。

长期来看,我国民航业仍保持良好的快速发展态势。

作为首个以航空经济为引领的国家战略新区,郑州航空港经济综合实验区(以下简称“郑州航空港实验区”)从2013年批复至今,在“交通大枢纽、开放大门户、航空大都市”的建设上已先行一步。

先行先试 寻找航空港区支柱产业2012年,国务院批准《中原经济区规划》,提出以郑州航空港为主体,以综合保税区和关联产业园区为载体,以综合交通枢纽为依托,以发展航空货运为突破口,建设郑州航空港经济综合实验区。

2013年,国务院批准《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013-2025年)》,标志着全国首个航空港经济发展先行区正式起航。

临空经济区建设需推进“港产城”一体化。

在空港区的建设上,郑州航空港实验区建设大枢纽,全面建成以航空运输为主体,融合多种交通方式的现代综合交通枢纽;发展大物流,基本建成国际航空物流中心和连通境内外的多式联运现代物流中心,包含国家一类航空口岸、7个进口指定口岸;培育大产业,基本建成以航空经济为引领的现代产业基地;塑造大都市,基本形成现代航空都市框架。

与此同时,郑州航空港实验区着力建设国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放的重要门户、现代航空都市和中原经济区核心增长极。

产业方面,郑州航空港实验区抢抓新一轮科技郑州新郑国际机场Copyright©博看网 . All Rights Reserved.50革命和产业变革机遇,紧紧围绕以智能终端为代表的世界级电子信息先进制造业集群,做大做强航空物流、高端制造、现代服务三大主导产业,形成高端制造业基地、现代服务业基地和新经济发展高地,建设具有国际化影响力的枢纽经济集聚区。

智慧航空口岸建设优秀经验做法

智慧航空口岸建设优秀经验做法

智慧航空口岸建设是当前航空业发展的重要趋势,随着科技的进步和社会的发展,各国对航空口岸的建设提出了更高的要求,要求将智慧化技术融入到口岸建设中,提高口岸的效率和服务质量。

在这个背景下,各国在智慧航空口岸建设方面积累了丰富的经验和做法,这些经验和做法对于其他国家和地区在智慧航空口岸建设中具有借鉴意义。

一、整体规划1.充分发挥政府的统筹作用,制定智慧航空口岸建设的整体规划,确保各项措施有序推进,最大程度地提高口岸的整体效益。

2.充分借鉴国际先进经验,根据自身国情和发展阶段,确定智慧航空口岸建设的发展目标和重点。

结合具体的地理、政治、经济等因素,科学规划口岸的布局和功能定位。

3.建立健全的智慧航空口岸建设评估体系,对口岸建设的各项指标进行科学评估,及时发现问题,提出改进建议,确保智慧航空口岸建设的顺利推进。

二、信息化技术应用1.积极引进先进的信息化技术,如大数据、人工智能、云计算等,应用于口岸的安全监控、货物通关、人员通行等方面,提高口岸的运行效率和安全性。

2.建设智慧监控系统,对口岸的各项运行数据进行实时监测和分析,为口岸的决策提供科学依据,并在发生突发事件时能够做出及时反应。

3.建设智能化的通关系统,实现货物的快速通关和安全监管,提高口岸的通关效率,为进出口贸易提供便利。

三、设施建设1.合理规划口岸的基础设施建设,包括码头、停机坪、航站楼等,确保口岸设施的完备性和舒适性。

2.引进智慧化设备,如智能安检设备、自助通关设备等,提高口岸的服务水平和效率,为旅客和货物提供便捷通行。

3.注重口岸的环保设施建设,采用清洁能源、节能设备等,减少口岸运行对环境的影响,实现可持续发展。

四、人才培养1.建立智慧航空口岸建设相关的人才培养体系,培养口岸建设和管理方面的专业人才,为口岸的智慧化发展提供人力支持。

2.与高校和科研机构合作,开展智慧航空口岸建设相关的科研项目,推动智慧航空口岸建设的技术创新和应用。

3.加强对口岸工作人员的培训,提高他们的智慧化技术应用能力和服务意识,提升口岸的整体素质。

智慧云集支持郑州航空港建设

智慧云集支持郑州航空港建设

智慧云集支持郑州航空港建设作者:张瑞翟媛媛来源:《创新科技》 2014年第9期编者按:郑州航空港经济综合实验区,是事关河南全省经济社会发展全局的三大国家战略规划之一,是中原崛起的战略突破口和核心增长极。

在8 月28 日河南省科协召开的“郑州航空港经济综合实验区科学建设与创新发展”院士专家智库沙龙上,众多院士、专家聚焦郑州航空港经济综合实验区战略规划实施,凝聚高端智慧,发表真知灼见,为航空港实验区的建设发展建言献策。

本刊精选其中的学界观点,以飨读者。

文/ 本刊记者张瑞翟媛媛建设航空港经济区有三层战略意义刘炯天:郑州大学校长,中国工程院院士,我国煤炭与矿物加工学科学术带头人之一,本次沙龙活动首席专家。

郑州大学校长、中国工程院院士刘炯天认为,建设郑州航空港经济综合实验区,是河南实现现代化的重要战略布局,这个战略意义应从三方面认识。

“首先,建设郑州航空港经济综合实验区,是建立河南面向全球的开放门户。

”刘炯天分析,河南作为内陆省份,从空间距离讲,连云港是最近的出海口,也将近600 公里,“但实际上,河南与世界的距离,不仅是空间的距离,也不是交通的速度问题,而是从观念上、行政上的改变,河南一定要开放,要有一个走向全球的窗口。

”从这个层面上来看,建设郑州航空港经济综合实验区的战略意义,比它的实际意义更大,对于促进河南进一步开放,进一步解放思想,营造开放的环境,形成一个可持续发展的支撑,具有重要意义。

“其次,建设郑州航空港经济综合实验区,是打造河南产业的升级版。

”刘炯天说,从总量上来说,河南已是经济大省,目前最迫切的,是要实现产业的升级转型,迫切需要发展高端制造业、现代服务业、现代农业等现代产业。

在这样的背景下,建设郑州航空港经济综合实验区,是促进全省产业转型升级的重要助推器,是带领全省迈向现代化的大平台。

“从航空港实验区发展的数字上来看,不仅体现了引领作用,也体现了发展内涵的改变”。

“再者,建设郑州航空港经济综合实验区必须要实现河南三个国家战略的三位一体。

河南智慧港口

河南智慧港口

河南智慧港口1. 简介河南智慧港口是指利用、物联网和大数据等技术,对港口进行智能化升级和管理的创新项目。

作为河南省的重点发展项目之一,河南智慧港口目标是将河南港口打造成集信息化、智能化、绿色化、安全化的现代化港口。

2. 技术支持河南智慧港口依托、物联网、大数据分析等前沿技术,以提高港口运营效率、降低物流成本、提升服务质量为目标。

具体技术支持包括以下几个方面:2.1.通过技术,河南智慧港口可以实现自动化操作、智能调度和预测分析等功能。

例如,利用计算机视觉技术对货物进行自动识别和分类,提高装卸效率;利用自然语言处理技术实现智能客服和语音识别等服务;利用机器学习和数据挖掘技术进行货物流向预测和供需匹配等。

2.2. 物联网河南智慧港口通过物联网技术连接港口设备、货物和运输工具等,实现实时监控和远程管理。

通过传感器、无线通信和云平台等技术,可以对港口设施的状态、货物的位置和温湿度等信息进行监测和管理,提高运输效率和安全性。

2.3. 大数据分析河南智慧港口利用大数据分析技术对海量数据进行挖掘和分析,为港口管理提供决策支持和优化方案。

通过对货物流动、船舶运行、装卸效率等数据的分析,可以提供实时监测和预警,帮助港口管理者合理调度资源,并优化港口运营计划。

3. 应用场景河南智慧港口将应用于以下几个场景:3.1. 港口管理通过智慧港口系统对港口设施、设备和人员进行监控和管理,实现智能化的港口运营和安全管理。

港口管理者可以通过系统实时了解港口运行状态,及时调度资源,提高运输效率和安全性。

3.2. 货物管理河南智慧港口将实现货物的自动化、智能化管理。

通过和物联网技术,可以对货物进行自动识别、分类和存储,提高货物的装卸效率,降低物流成本。

3.3. 船舶调度利用大数据分析和预测分析技术,河南智慧港口可以提供船舶流量预测和船舶调度优化方案。

通过合理安排船舶进出港时间和路径,可以减少船舶等待时间,提高船舶运营效率。

3.4. 服务改善河南智慧港口将提供智能化的港口服务。

郑州航空港经济综合实验区数字航空港二期项目

郑州航空港经济综合实验区数字航空港二期项目

郑州航空港经济综合实验区数字航空港二期项目
项目
XX液晶电视及电脑显示器
XX液晶电视及电脑显示器项目在港区占地200亩,项目建成后可年产“XX”22英寸~84英寸液晶电视和其他液晶显示设备150万台,预计出口额达3亿美元以上。

此项目入驻,有助于进一步强化实验区高端电子产业集聚区功能。

XX科技园项目
郑州XX科技园项目位于郑港XX街东侧。

项目总投资10亿元,占地150亩,规划总建筑面积19.5万平方米。

该项目将为各类高科技企业入驻实验区提供基础设施支撑,促进产业集群集聚发展。

XX物流园
XX物流园项目由XX投资管理(中国)有限公司与XX株式会社共同建设,项目投资额约5亿元,一期用地200亩。

项目建成后将提供国际一流标准的现代物流服务设施,引进先进的物流管理系统,重点服务于现代制造业、高端日用消费品生产及销售企业,吸引更多国际企业落户。

XX物流中心
XX物流中心项目位于XX海关内,位于海关主卡口以东、机场货站项目以西,具体位置是XX路以北。

项目总投资1.8亿元,占地50亩,总建筑面积32266.58平方米。

该项目对促进实验区物流业发展、构建大枢纽具有积极意义。

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物流 抢先 以物 促 贸 以物 促产
王永刚 : 郑州航 空工业管理学院现代物流研 究所所 长 , 河 南 航 空经济研 究中心教授 、 博 士后 。 “ 发展航空港经济 , 可以 ‘ 物 流抢 先 ’ , 以物促贸 , 以物促产 。 ” 郑州 航空工业 管理学 院现代物流研 究所所长 王永刚认 为 , 目前 我 国正处 于航 空经济 、 民航业快 速发展的关键时刻 , 依 托区位优
“ 郑州航 空港 经济综合实验 区应定位为 国际货源集散 中心 ,
打造新 型的电商物流产业 , 构建 中部 国际品牌分销系统 , 形成覆 盖中西部 、 辐射全 国的跨境电子商务分销 网络 。 ” 王永刚还建议 , 结合 中原经济区建设 , 应科 学规划“ 以物促产 ” , 探索建立跨 区域 合 作产业 园区 , 总部在航 空港经济实验 区 , T 厂设在周边异 地 , 从 而辐射带 动中原经济 区腹地发展 。
l 深读 I I
观念 , 经济逻辑 。第二个 逻辑 是管理逻辑 。要遵循管理规 律 , 来
推进 复合 生态化发展 。这里 面的关键 是要 做好 人 口、 资源 、 环境
中、 离 市场近的优势 , 大 力建设 电子 商务分销 网络 , 建设遍 布全
省, 甚 至整个 中原 经济 区的一 个线下渠 道网络 。采用 电子商务 的最新模 式 , 0 2 0的形式 , 打造电商与物 流相结合 的产 业 , 构建 中部平 台分销 系统 。第 二个 举措 , 走 出去 , 融入丝绸之路经济带 建设 , 航空港经济实验 区发展 到一定层 次之后 , 可 以鼓励和引导 物流企业 , 实施双枢纽 战略 , 与 中亚 国家共建物流 园区 , 夯 实合 作基础 。在 中亚地 区 , 在新丝绸之路选择 比较重要 的节点 , 鼓励 航 空物流 企业并购 , 或者 人住 当地 的航 空公 司 、 当地 的机 场 , 把 航线 、 航班 , 包括地 面 的这些 仓库 、 站场设施 等物流要素整合起
就是不仅 在港 区内要建立~个 完整 的具 有一定 长度 、 深度和 高
度的产业 价值链 , 同时 , 港 区是 一个外 向型经济 , 更 要关 注全球 价值链 , 也就是说要以较高的层级 的价值链 的形态 , 参与 国际分
工, 融 入全球 价值链 。从 产业 的价值 链看 , 要形成 这样 一个 态
来, 慢 慢 形 成 以我 为 主 导 的 态 势 。
等各种要 素, 把我们已经配置的制度设计 与创新做好 。
同时 , 推进复合 生态化发 展要把握 三个维度 。复合 生态化
发 展 的三个 维度 , 一个是 生态化 ; 第二个 是集群化 , 也就 是所谓
产业 各个环节 , 要形 成集群 , 发挥 集群 的作用 ; 第 三个就 是复合 化, 形成 一个 整体 。
都要 高效 。 第二 个关键 的问题 , 社会 治理 的复 合生态化 。港 区既是一 个行 政 区域 , 也是 一个经济 区 , 社会 的治理非 常关键 , 要 通过树 立生 态文 明理 念 , 坚 持集约 、 智能 、 绿色 、 低碳 的发展模 式 , 最终 形成港 区产业 、 居住 、 生态功能区共同支撑的现代智慧航空港。
各个地方要怎样融人航空港经 济综合实验 区。
河南省 的产业 目前 的特点是 主导产业层 次低 , 资源指 向明
显 。而 且 是 技 术 要 素 投 入 低 , 对 外 的技 术 依 存 度 偏 高 , 高新 技 术
势, 郑州航空港经济综合实验 区可以实施 “ 航空物生态化发展要抓好两个核心主题” 高友才说 。 高友才认 为 , 复合生态化 的两个核 心主题 : 一个是经 济的复 合生态化 , 在经济的复合生态化发展里 面 , 最关键 的还是产业 的
复合 生态化 , 产业 的复合生态化 里面 , 一个是产 业结构要 优化 , 也就是说港 区的产业选择 , 从横 向上来看 , 不 同的产业之 间要 关 系紧密 , 要用显著的集群效应 。这些产业集群 到一块 , 要 比单 个 的产业发 展更有效 应 。从纵 向上看 , 产业 的价值链要 完善 。也
王 海杰认 为 , 建设 郑州航 空港 , 一定要理顺河 南省大枢纽 、 大物流 、 大产业 、 大都市这 四大之间的关 系。
王海杰 说 , 在大枢纽 、 大 物流 、 大产业 、 大都市这 四者之 间 , 大 物流 的意 义仅 仅是 一个 通 路 , 通路 的价 值 在于能 够拉 动 产 业, 如果不 能拉动产业 , 那 么“ 四大” 之间的联 系就会 中断 , 河南 宏伟蓝 图就很难实现 。这里 面有一个数据 , 就是一个 4 0 尺箱的 运行成 本 , 如果是走 空运的话 , 大概需 要是一万美金 , 可是 现在 实际 的站 到门的价格 , 定的是 3 0 0 0 到6 8 0 0 美金 , 这个差额谁来 做 呢?是 政府来补 贴。如果 没有足够 的货 源 , 产 业支撑力量 跟 不上 , 整个 “ 四大 ” 之间的联系链 条 , 就会 出现断裂 。可是 , 如何 发挥好 产业对物流 、 对 都市 的支撑 作用 呢?很 多人更多强 调的 是航空 港经济综合 实验 区对 全局 的带 动引领作用 , 而对各个 地 方主动融入航 空港经济综合实验 区关注不够 。所以我重点谈谈
势: 低端 的产业要 能为高端的产业提供支撑 , 而高端 的产业要 能
以融入 战略统 筹协 调 四大 之 间的关 系
王海杰: 郑 州 大 学 商 学 院 系主任 、 教授 。
为低端的产业提供影 响。同时 , 商业运营模式要 高效 , 各种业 务 的运行 , 系统 的设 计 , 物流 , 各个 系统 , 包 括商业 的创 新的模式 ,
王永 刚建 议 , 郑 州航 空港经 济综 合实 验 区应 打造 “ 国际贸
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