小桥上部构造预制施工组织设计
小桥施工组织设计方案
某高速公路小桥施工组织设计XXXXX公司XXX合同项目经理部X年X月X日K155+933小桥施工组织设计一、工程概况该桥为单跨13m小桥,其上部构造由26片预制空心板组成,预制板之间用铰缝及整体化砼层使其形成整体共同受力；下部结构为钢筋砼薄壁桥台D120cm钻孔灌注桩基础组成,台顶与上部构造之间用固定锚栓连接,使台身做为上、下端支承的竖梁,承受台后土压力。
该桥设计荷载为：汽车——超20级,挂车——120；设计高程为中间带边缘处桥面高程,桥面横坡由台帽调整。
本桥处于半径R=2800m左转平曲线和半径R=3000m的竖直曲线上,设超高i=3%。
该桥桩基直径为120cm,为磨擦桩,桩长18m,共有桩12根。
二、进度计划该分部工程计划从2000年12月15日开工,于2001年5月15日完工,计划工期151天。
其施工进度图（横道图）如下：三、人员、机械设备、材料情况1、人员：该桥安排专职施工员2名,负责对该桥的质量和进度的监督,并及时向项目部汇报工地的进展情况及困难；电工及修理工各1名,负责对工地的电和机械设备的正常运转提供保障；钻机操作手3名,保证钻机昼夜施工。
劳动力视工程的进展逐渐增加至30人,以确保该分部工程按计划工期要求得以实现。
3、材料：贮料场堆积的材料已能满足该分部工程开工要求,随着工程进度的加快,其他的材料跟着进场,该分部工程现已准备材料如下：四、施工工艺一）桩基施工工艺1、施工准备准备工作主要有桩位测量放样,整理场地,布设道路或便道,设置供电、供水系统,制作和埋设护筒,泥浆备料、调制、沉淀、出渣和准备钻孔机具。
1）场地准备钻机的工作平台的高度应考虑施工期间可能出现的高水位,并高出水位0.5~1.0米。
施工工作平台应按以下不同情况处理：（1）场地为旱地时,应平整场地,清除杂物,换除软土,夯打密实,钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉降,该桥0#台、3#台为旱地,需平整出一块足够钻机施工的平台。
桥梁上部结构预制专项施工方案
西部中大建设集团广西桂平至来宾高速公路工程第一项目部桥梁上部结构预制施工方案编制：审核：日期：桂来高速公路第一项目部位于桂平市石龙镇，项目起点连接贵梧高速公路M匝道，本标段共有路基11.9KM，本标段共有大桥3座，均为装配式预应力30米T梁，其中：珍珠屯大桥为6×30米T梁桥，预制T梁84片梁，共长187.5米；旺水屯大桥为10×30米T梁桥，预制T梁140片梁共长311.073米；三陀大桥为5×30米T梁桥，预制T梁70片梁，共长161.464米。
经过现场实地考察，计划将预制场建设在K151+617旺水屯大桥处。
一、施工准备及临时建设1、预制场地建设项目部将预制场设在K151+850—K152+110处路基上，路基通过18T压路基进行碾压，地基承载力满足要求。
预制场内计划设臵T梁预制台座15个，台座高出地面30cm,以便于脱模。
台座内设臵横向PVC管，保证模板拉杆从台座内穿过，便于加固T梁模板。
预制场内部全部硬化10cm后的混凝土，场地硬化后设臵排水系统，保证施工场内无积水和泥泞存在。
预制台座按照设计图纸设臵4cm的二次抛物线反拱，两侧预埋5cm槽钢，槽钢内填塞海绵管防止浇筑过程中漏浆；台座顶面铺设5mm厚的钢板，铺设时按照台座形状进行钢板下料，用预埋钢筋将台座钢板焊接在台座上，保证钢板铺设平整、无翘曲现象，焊接后用抛光机将焊点打磨平整，保证表面平整光滑。
预制前用抛光砂轮将表面铁锈和污物打磨干净，并涂刷脱模剂，准备预制。
预制区计划进场80t门吊两台、5t门吊1台，5t门吊主要用做T梁的模板安装拆卸、混凝土的吊运、场内小型材料和设备的运输。
2、拌和站建设拌和站设在K151+800段路基左侧，拌和站内设臵QZ750拌和机2台，水泥罐2个，考虑到天气情况加大料仓储存面积。
拌和机的配料机采用电子计量装臵，称量误差在：水泥、减水剂±1%；砂石材料±2%。
预制厂预制桥梁上部结构施工方案
预制厂预制桥梁上部结构施工方案根据设计及施工工艺要求，我项目部在XX北岸设置预制厂，主要用于桥梁上部结构的预制以及提供桥区现浇结构所需混凝土。
预制厂受征地和现场民房限制，分为南北两区，预制场地全部使用混凝土进行硬化。
南区主要用于预制微弯板；北区预制刚构拱片并设置混凝土搅拌站、水泥库、钢筋加工场地、砂石材料堆放场地。
本桥一共需要预制拱片110片，微弯板标准件1188块，端部微弯板198块，预制构件砼总方量2600m3。
计划每天预制拱片一片，微弯板16块，总施工工期110天。
拟投入混凝土、模板工50人，钢筋工20人；钢筋加工设备一套。
具体施工方案如下：1.预制构件底模为了保证工期，预制构件的底模均采用C25砼浇筑；北区设置拱片底模九套，南区设置微弯板底模52套.拱片拟采用卧式浇筑，底模经过测量人员整体放样后，用砖砌筑拱片底模外形，然后用C25混凝土将底模浇筑完成。
要求拱片底模顶面必须光洁水平，顶面高差不得超过±3MM。
微弯板底模，在经过项目部技术人员制作出大样后加工相应的木模，在测量人员布设的场地线内支设模板进行浇筑。
要求微弯板四角必须水平，表面光滑。
拱片和微弯板底模成形后使用机油进行浸泡3～5天，脱模剂采用洗衣粉、滑石粉和水的混合物，以免在预制构件拆模时将其破坏。
2.预制构件侧模拱片的侧模拟采用钢模、木模相结合的施工工艺。
实腹段二次抛物线一侧采用定型大钢模，其他部分圆弧段使用木模，直线段使用万能钢模拼装。
其加固形式见附图。
微弯板的侧模采用木模。
模板在拼装以前，钢模必须用磨光机打磨除锈然后涂刷机油脱模剂，拼装时模板间填充海绵压条防止漏浆。
模板拼装结束后表面必须平整，相邻两板高差不得超过2mm。
3.钢筋加工和安装钢筋的保护层厚度应符合设计要求，垫块采用M7.5砂浆预制。
钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊；焊工必须有考试合格证。
钢筋电弧焊所采用的焊条，其性能应符合低碳钢和低合金钢电焊条标准的有关规定，其牌号应符合规范要求。
小桥上部构造施工方案
K0+352小橋上構及附屬施工方案一、工程概述：郴資桂城際道路北湖段改擴建工程BI標K0+352橋，設計為1-13m預應力砼空心板梁，下部橋臺採用U型橋臺擴大基礎。
設計荷載：公路一級，人群3.5KN/m2,洪水頻率1%，地震烈度設防為6度，地震高峰加速度為0.06g，橋基礎設在中風化岩層上，[δ] =250KPa，本橋平面位於R=480の左轉圓曲線上，左偏45。
角，橋臺平行佈置；縱面部分位於-1.151%下坡豎曲線路段。
橋面橫坡由支座墊石、三角楔塊和橋面鋪裝共同調整。
橋全長23.03m。
二、準備工作情況根據平行流水作業計畫，計畫開始進行空心板の預製工作。
預製場設在主線K0 +450-550段，該段主線路基已到94區。
目前，技術準備工作已經就緒，各種原材料包括粗細集料、水泥、鋼筋、鋼絞線、錨具等實驗、抽檢工作均已完成，技術管理人員及工人已經到位，各種施工設備機具已準備充分並調試修整完畢。
根據進度要求，能夠滿足施工需要。
三、施工方法1、普通鋼筋製作、安裝空心板の普通鋼筋規格以Φ8、Φ10、Φ12、Φ14為主，鋼筋都有出廠合格證，使用前按規範要求進行抽檢。
鋼筋加工時，表面應清潔，去除表面油漆皮、鱗鏽，且平直無彎折，成盤の和彎曲の鋼筋均應調直，採用冷拉方法調直鋼筋時，Ⅰ級鋼筋の冷拉率不宜大於2%。
鋼筋製作嚴格按照施工圖紙要求施工，部分定型尺寸可做模予以固定製作。
製作好の鋼筋要分類整齊碼放，並標識清楚便於施工。
Ⅱ級鋼筋の接頭均採用焊接，焊縫儘量設置在內力較小處，Ⅰ級鋼筋採用綁紮來搭接，並都要錯開佈置，接頭長度區內接頭個數應小於鋼筋根數の50%。
焊接時，對焊接場地應有防風、雨、雪設施，環境溫度在-5o C至20o C,在冬季施工時,都在室內進行。
鋼筋單面焊時搭接長度不小於10d，雙面焊時不小於5d。
為了保證鋼筋骨架有足夠の剛度，必要時可以增加裝配鋼筋。
為保證混凝土保護層の厚度，採取在鋼筋與範本間綁水泥墊塊の方法，墊塊錯開佈置，不應貫通截面全長。
桥梁上部构造施工组织设计
目录目录-------------------------------------------------------------------------------------1 编制说明-------------------------------------------------------------------------------3 第一章工程基本情况--------------------------------------------------------------41 工程简介---------------------------------------------------------------------------42 桥梁工程概况---------------------------------------------------------------------4 3地形、地质、水文和气象情况-------------------------------------------------6 第二章施工部署及进度计划---------------------------------------------------10 第三章各种资源计划安排------------------------------------------------------131 人员计划安排-------------------------------------------------------------------132 设备计划安排-------------------------------------------------------------------143 材料计划安排-------------------------------------------------------------------14 第四章总体施工方案-----------------------------------------------------------16 1 预应力混凝土T梁施工------------------------------------------------------16 2预应力混凝土空心板梁施工-------------------------------------------------203 梁板安装------------------------------------------------------------------------254 预制梁连续施工---------------------------------------------------------------285 T梁桥面铺装施工-------------------------------------------------------------316 空心板梁桥面铺装施工------------------------------------------------------327 防撞墙施工---------------------------------------------------------------------338 桥台搭板施工------------------------------------------------------------------35 第五章质量保证措施----------------------------------------------------------371 质量管理目标------------------------------------------------------------------372 质量保证体系------------------------------------------------------------------373 质量保证措施------------------------------------------------------------------37 第六章工程进度保证措施----------------------------------------------------451 组织措施-----------------------------------------------------------------------452 劳动管理措施-----------------------------------------------------------------453 技术保证措施-----------------------------------------------------------------454 物资保障措施-----------------------------------------------------------------465 设备保障措施-----------------------------------------------------------------466 资金保障措施-----------------------------------------------------------------47 第七章安全生产保证措施---------------------------------------------------481 场地布置及现场安全--------------------------------------------------------482 施工机械的安全控制措施--------------------------------------------------50 第八章文明施工和环保措施------------------------------------------------521 文明施工措施----------------------------------------------------------------522 环境保护措施----------------------------------------------------------------53 第九章冬季、雨季、高温、农忙季节施工控制措施-----------------591 冬季施工控制措施---------------------------------------------------------592 雨季施工控制措施---------------------------------------------------------593 高温季节施工控制措施---------------------------------------------------604 农忙季节施工控制措施---------------------------------------------------61编制说明本施工组织设计的编制以我处施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基点，桥梁主梁以总工期11个月（计划2005年8月1日正式开工，2006年6月30日前竣工）作为控制进度目标，统筹考虑全合同段的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。
空心板小桥施工组织设计
空心板小桥施工组织设计一、项目背景在城市交通建设中，小桥的建设是非常重要的一环。
本次施工任务是为了建设一座空心板小桥，以改善该地区的交通状况。
本文将详细介绍空心板小桥施工组织设计方案。
二、施工组织设计方案1. 施工目标本次施工的目标是按照设计要求，安全、高效地完成空心板小桥的建设工作。
2. 施工内容（1）桥墩施工：包括桥墩基础开挖、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作。
（2）桥面施工：包括钢筋网架安装、空心板安装、混凝土浇筑等工作。
（3）桥梁防护：包括栏杆安装、防撞设施安装等工作。
3. 施工步骤（1）准备工作：组织施工人员，确定施工计划，采购所需材料和设备。
（2）桥墩施工：先进行桥墩基础开挖，然后进行钢筋绑扎，最后进行混凝土浇筑。
（3）桥面施工：先进行钢筋网架安装，然后进行空心板安装，最后进行混凝土浇筑。
（4）桥梁防护：先进行栏杆安装，然后进行防撞设施安装。
4. 施工人员（1）项目经理：负责项目的整体管理和协调工作。
（2）技术员：负责施工图纸的解读和技术指导。
（3）工程师：负责施工现场的工程质量控制和安全管理。
（4）施工人员：包括钢筋工、混凝土工、起重工等。
5. 施工设备（1）挖掘机：用于开挖桥墩基础。
（2）起重机：用于吊装和安装桥梁构件。
（3）混凝土搅拌车：用于混凝土的搅拌和运输。
（4）焊接设备：用于钢筋的焊接。
6. 安全措施（1）施工现场设置警示标志，保证施工区域的安全。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品。
（3）严格执行施工操作规程，确保施工过程中的安全。
（4）定期进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
7. 质量控制（1）严格按照设计要求进行施工，确保施工质量。
（2）采用先进的施工技术和设备，提高施工效率和质量。
（3）定期进行工程质量检查和验收，确保施工质量符合标准。
8. 环境保护（1）施工现场设置防尘网，减少扬尘污染。
（2）合理利用水资源，控制施工过程中的水污染。
（3）合理处理施工废弃物，保护环境。
小桥上部构造预制施工组织设计
小桥上部构造预制施工组织设计一、概述小桥上部构造预制主要包括盖板，盖板砼标号为C30，盖板宽度为99cm，板长度分别为596cm、796cm。
厚度分别为30cm、40cm。
主要工程量如下：材料用量如下：二、施工工艺流程三、主要施工方法1、台座建设台座布置选在K737+300左100m处，场地推平、碾压平整后铺设C20砼15cm厚，底部预埋ф25拉杆孔，上面铺设4mm厚钢板作底模。
台座长10m，宽98.5cm，间距2.5m。
台座建设质量要求：底模平整、线型直顺、宽度一致、四角点高差小于2mm，钢板焊接牢固，不起鼓。
2、钢筋加工及安装钢筋在加工厂加工成半成品后运至现场绑扎成型，整体抬放入模。
钢筋加工及安装质量要求：排距偏差不超过±5mm间距偏差不超过±10mm箍筋间距偏差0~ -20mm骨架长度偏差不超过10mm，宽度不超过5mm保护层厚度偏差不超过3mm3、模板安装模板制作成整体大模板，面板采用6mm厚钢板，竖肋系用∠50×5角钢，横肋系用[10槽钢，底部加固系用ф16拉杆，顶部采用∠50×5角钢，用螺拴与侧模固定。
端模与侧模用ф16螺栓连接。
模板与模板之间、与台座之间均须粘接密封胶，以防止漏浆。
芯模采用ф18mm空心胶囊，充气压力0.2~0.4Mpa,为防止胶囊上浮,按设计要求埋放固定钢筋。
模板安装质量要求：长度偏差值不大于3mm宽度偏差值不大于5mm高度偏差值不大于2mm跨度偏差值不大于10mm平整度偏差值不大于3mm模板加工计划：6m板2套、8m板2套。
4、砼浇筑砼集中在搅拌站拌和，工程小翻斗车运至现场后卸入铁板上，人工用锹入模。
砼振捣采用70型振捣棒，振捣应均匀密实，移动间距离不大于30cm，振捣时间宜在20~30秒之间，杜绝过振与漏振。
砼浇筑完后应进行两次收面压实，初凝后按要求拉毛，垂直于跨径方面拉槽，槽深0.5~1.0cm，横贯全宽，每延米不小于10道。
小桥(通道)上部构造施工方案
小桥（通道）上部构造施工方案一、编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)2、《公路桥涵通用设计规范》（JTJ 021-89）；3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）二、准备工作1、做好三通一平工作。
2、测量组会同监理工程师对已完工程进行复测放样，并通过监理验收。
3、试验室会同监理工程师对已到位的原材料进行检查，检查结果必须得到监理工程师的认可，对不合格材料坚决清退出施工现场。
4、对施工用的机具进行一次检修，确保施工过程中不出现故障。
5、组织相关人员进行技术交底。
三、施工工艺空心板全部采用集中在Ｋ148+000左侧预制场预制。
1、空心板的运输及安装1)空心板在存梁区用龙门吊吊至运输车上，运输车采用平板车带炮拖，直拖运至吊装地点。
运输道路事先平整，防止运输过程中产生剧烈振动。
2)空心板的安装安装前应对墩台支座垫石表面及空心板底面清理干净，并检查支座的中心位置及高程。
空心板的吊装采用两台吊车作业，不允许支座出现脱空现象，并逐个进行检查，吊装时安排安全员和熟练的吊装工，保证整个过程的安全。
空心板安装施工工艺框图四、桥面铺装桥面铺装采用全幅施工。
工程包括：桥面铺装、防水、排水设施、护拦等。
桥面铺装：梁安装好后，先焊接主梁预留的桥面连续钢筋，浇注梁端连续段砼，然后浇筑铰缝砼，再浇筑防水砼。
铺筑前对桥梁面进行全面凿毛和清扫，并经监理工程师验收合格后方可进行测量、铺设钢筋、安装模板。
砼浇注时，用插入式振动器和平板式振动器振捣，并采用整平仪整平。
桥面铺装的最终修整工作，应包括镘平及清理。
在修整前要清理所有的表面自由水，但不能用如水泥、石粉或砂子来吸干表面水分，在一段桥面铺装修整完成，并在其收浆、拉毛后，应尽快予以覆盖和养生。
桥面防水层应按设计要求设置。
铺设桥面防水层时应注意下列事项：1、防水层材料应经过检查，在符合规定标准后方可使用；2、防水层应横桥向闭合铺设，底层表面应平顺、干燥、干净。
空心板小桥施工组织设计
空心板小桥施工组织设计一、项目背景空心板小桥是一种常见的桥梁结构，由于其轻巧、经济、施工方便等特点，被广泛应用于城市道路、农村公路等场所。
本次施工组织设计旨在确保施工过程安全、高效，并最大程度地减少对交通的影响。
二、项目概况本项目位于某市某区的一条主要道路上，桥梁跨度为20米，宽度为6米。
施工期限为30天，估计施工人员30人，施工设备包括起重机、混凝土搅拌机、挖掘机等。
三、施工组织设计方案1. 施工准备阶段1.1 确定施工方案：根据桥梁设计图纸和技术要求，确定施工方案，包括施工方法、施工顺序、施工工艺等。
1.2 人员组织：成立施工组织机构，明确各岗位职责，制定施工人员名单，并进行培训，确保施工人员具备相关技能和安全意识。
1.3 采购材料和设备：根据施工方案和工期计划，采购所需材料和设备，并进行验收和储存，确保施工过程中的物资供应。
1.4 环境保护措施：制定环境保护方案，包括噪音、粉尘、废水等的控制措施，确保施工过程不对周边环境造成污染。
2. 施工过程2.1 桥台施工：先进行桥台基础开挖，然后浇筑混凝土桥台，最后进行桥台上部结构的施工。
2.2 桥面施工：根据设计要求，进行空心板的铺设和固定，同时进行桥面混凝土浇筑，确保桥面平整、坚固。
2.3 桥墩施工：进行桥墩基础开挖，然后浇筑混凝土桥墩，最后进行桥墩上部结构的施工。
2.4 桥梁连接：将桥台和桥墩连接起来，确保桥梁整体稳固。
2.5 安全措施：设置安全警示标志，确保施工现场安全，同时组织人员进行安全教育和培训，加强安全意识。
3. 施工进度控制3.1 制定施工计划：根据施工方案和工期要求，制定详细的施工计划，包括每天的施工任务、人员配置、设备使用等。
3.2 施工现场管理：设立施工现场指挥部，负责协调施工进度、解决施工中的问题，并进行现场巡查和记录，及时调整施工计划。
3.3 施工质量控制：设置质量检查点，对施工过程中的关键节点进行质量检查，确保施工质量符合设计要求。
桥梁上部结构施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某高速公路桥梁工程，桥梁全长为800米，采用预应力混凝土连续梁结构，上部结构分为四跨，每跨长度为200米。
桥梁上部结构采用预应力混凝土结构，分为梁体、桥面板、桥墩、桥台等部分。
本次施工方案主要针对桥梁上部结构施工进行详细规划。
二、施工组织与管理1. 施工组织（1）施工队伍：本项目施工队伍由项目经理部统一组织，下设施工、技术、质量、安全、材料、财务等部门。
（2）施工人员：施工人员应具备相应的资格证书，并经过专业培训。
（3）施工设备：根据工程需要，配备足够的施工设备，如模板、钢筋、混凝土输送泵、搅拌站、起重设备等。
2. 施工管理（1）施工进度管理：根据工程进度计划，合理安排施工任务，确保工程按期完成。
（2）质量管理：严格执行国家相关标准和规范，确保工程质量。
（3）安全管理：加强施工现场安全管理，防止安全事故发生。
（4）材料管理：严格按照材料采购、验收、保管、使用等规定执行。
三、施工工艺与技术要求1. 模板工程（1）模板材料：选用高强度、耐腐蚀、易脱模的钢模板。
（2）模板安装：模板安装前应进行清洗、检查，确保模板尺寸、形状符合设计要求。
模板安装过程中，应采用挂线法进行控制，确保模板垂直、平整。
（3）模板拆除：模板拆除前应进行强度、刚度检查，确保模板拆除过程中不发生变形、损坏。
2. 钢筋工程（1）钢筋加工：钢筋加工应严格按照设计图纸要求，确保钢筋规格、尺寸、形状符合要求。
（2）钢筋绑扎：钢筋绑扎应采用绑扎丝或焊接，确保钢筋间距、保护层厚度符合设计要求。
（3）钢筋保护：钢筋保护层采用水泥砂浆保护，厚度应符合设计要求。
3. 混凝土工程（1）混凝土材料：选用符合设计要求的混凝土材料，确保混凝土强度、耐久性。
（2）混凝土搅拌：混凝土搅拌采用搅拌站集中搅拌，确保混凝土搅拌均匀。
（3）混凝土浇筑：混凝土浇筑前应进行模板、钢筋检查，确保模板牢固、钢筋位置准确。
混凝土浇筑过程中，应采用分层浇筑、振捣密实，确保混凝土密实、均匀。
桥梁上部构造预制及安装施组.
S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程（龙安区段）BT项目12标段桥梁上部构造预制和安装施工技术方案一、编制依据1、S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程（龙安区段）BT项目12标段设计图纸及相关其它资料。
2、我公司长期从事公路工程建设所积累的施工经验、技术水平、管理水平和现有施工设备情况；3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20114、《公路工程技术标准》JTGB01-20035、其它有关行业部门颁布的规范、规程；6、本公司质量体系文件之有效版本。
二、编制原则1、确保实现合同中所要求的质量、安全及环保目标；确保实现合同中所规定的工期目标；坚持文明施工的组织原则。
2、采用我公司近年来在桥涵建设中使用的先进施工方法、工艺、设备，确保按期保质完工。
3、调配我公司精锐的管理人员集中优势力量，组成一个强有力的项目经理部。
4、充分考虑本工程的施工难度及其对全线工程的控制性，在工期安排、人员组织、设备配置等方面举公司优势之力统筹协调。
5、针对本合同段的工程特点、难点并充分考虑潜在的各种不利因素，制定合理有效的施工方案选择切合实际的施工措施。
6、充分贯彻、执行业主提出的有关要求，实施更高的技术和质量标准，更加规范化、标准化的安全生产、文明施工、交通导流以及环境保护措施7、从始至终注意维护施工区域内的交通秩序，保护环境，尽可能少占用农田耕地，维护施工区域周围的生态平衡。
8、树立精品工程意识，创一流施工业绩。
三、编制范围S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程（龙安区段）BT项目12标段（桩号K44+138.7～K46+075.272）桥涵工程上部构造预制和安装。
四、工程概况省道S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建工程（龙安区段）BT项目B12标段工程：起点桩号K44+138.7，终点桩号为K46+075.272，路线全长1.937km，中桥2座（师潘流中桥K45+270、漳南渠中桥K45+447），小桥1座(五八英雄渠小桥K44+509）。
小桥小部构造安装施工组织设计
小桥上部构造安装施工组织设计一、概述K738+738、K738+964小桥为1-8.0m的钢筋砼板桥，上部构造为钢筋砼空心板，K739+103、K739+260小桥为1-6.0m钢筋砼板桥，上部构造为钢筋砼矩形板，砼设计标号为C30，具体尺寸、数量见下表。
二、主要施工方法1、安装前准备预制盖板评定合格后，方可进行安装。
台帽砼达到一定强度且按要求找平，铺设1cm厚油毛毡，且用墨线在背墙上弹出每块板的位置后，方能进行盖板安装。
2、转运、运输起吊采用16t汽车吊。
运输采用10t载重汽车，要求车厢长度不短于7m，板底垫10×10cm 方木，且板在运输过程中必须相应的固定措施，以防止盖板滑落以及碰撞损坏。
3、安装盖板安装采用25 t汽车吊，安装从中间向两边推进。
汽车运输盖板至现场后，25 t汽车吊直接起吊安装，吊至设计位置附近后人工扶着慢慢放下，按照墨线位置对号入座。
为保证板间距均匀一致，安装时用10mm厚木板控制。
安装偏差：支座中心偏位小于10mm板顶高程+8~-5mm4、填缝盖板吊装就位后，且调整完毕，检验合格后，开始填缝。
填缝包括绞缝、锚栓孔以及板端与背墙之间的填缝。
绞缝砼浇筑前，先用10号砂浆填缝，绞缝钢筋按照设计图纸绑扎搭接后待砂浆强度达到50%后浇筑C30绞缝混凝土。
板就位后，每孔插入2根ф25钢筋，然后在锚栓孔浇筑30号混凝土，板项与背墙之间填缝采用30号小石子混凝土，砼采用钢筋棒插实。
三、施工计划安排9月5日~9月10日完成安装，9月15日前完成填缝。
四、人员及机械设备配备五、质量及安全保证措施1、安装前认真做好准备工作，严格按图纸尺寸进行放线，并仔细复核。
台帽找平误差不得超过3mm，油毛毡厚度严格按1cm 控制。
2、盖板安装前做好技术交底工作，安装时严格按墨线对号入座，并及时调整相邻板间的缝隙以及高差。
3、填缝严格按图纸以及规范施工，砼用钢筋棒插捣密实。
4、安装前做好安全交底工作，认真检查好钢丝绳、卡环、绳扣等部件的可靠性和安全性，并进行试吊。
桥梁上部结构施工组织设计原始
页眉桥梁上部结构施工方案一、工程概况司楼沟中桥中桩号为K2+792，其上部构造形式为：3孔16m预应力混凝土空心板桥。
该桥所属黄河冲积平原，地势平坦，相对高差较小。
本区地下水位较高，水质良好，对混凝土无侵蚀，水源充足。
该桥所在位置与一些县和乡级公路相连，交通较为便利，有利于原材料的运输。
本工程所使用的钢材、木材、水泥、碎石、中粗砂等分别按照业主指定厂家范围内采购，该桥施工中用电主要依靠乡镇变电站提供，不足部分由我施工单位利用发电机组进行补充发电。
二、施工准备1、工程部工程部已组织人员对施工图纸作了进一步的熟悉，对工程数量进行了复核，结合现场的实际情况进行了总结规划，对施工过程中将会出现的关键部位和关键工序制定了较详细的施工技术方案，召开有关技术人员和施工管理人员的技术交底会议。
对施工中应注意的问题、关键工序的控制，及易发生质量问题的部位和注意事项等方面做好交底，给工程施工人员在思想上打预防针，并根据本工程的特点形成切实可行的施工方案，消除工程质量隐患，确保工程优质高效完成。
2、机械部桥梁建设所需要的所有机械、设备已全部到位。
开工前对所有机械手进行了岗位培训，持证上岗，对机械设备进行了安装与调试，使其保持良好的状态。
3、试验室桥梁建设中所需要的砂、水泥、碎石、钢筋等原材料的试验工作已完成，并对进场的材料进行试验，已由监理工程师进行抽检试验，项目部的工地试验室已经取得了资质证，具备了做各种原材料试验的页脚页眉能力，试验室将根据工程实际需要组织合格的材料进场，对进场的材料做跟踪性试验，合格的分类堆放整齐，不合格的材料严禁进场。
4、施工准备施工前已用机械将附近的便道拉通，并修建了便桥，清理了施工现场，在桥的四周平整了临时场地，该场地已进行了硬化处理，搭起了临时工棚，储存了足够的施工材料，安排了施工机械的摆放位置，做好了开工的准备。
三、施工总平面设计根据该桥的实际工程量和工期安排，结合我单位的技术力量、设备、能力等，计划分成七个施工作业组（钢筋制作组、模板装卸组（木工组）、电工机械组、混凝土振捣组、吊装组、测量组、质检组），分工明确，施工操作时将采取平行作业相结合。
桥梁上部结构施工设计
XXXX桥梁上部构造施工组织设计一、工程概况本项目XX至XX高速公路是湖南省高速公路网规划的重要组成部分。
位于湖南省西南部，地处邵阳市境内（终点局部路段在XX段XX县境内），路线呈东西走向连接已开工建设的XX至XX高速公路和XX国家高速公路湖南境XX至XX（湘桂界）段。
是湖南省西南地区与邵阳市、省会城市长沙市之间联系的快速通道，也是邵阳市公路网主骨架的主要组成部分，本项目为第1合同段，路线全长12.2KM。
张家寨桥设计荷载为公路I级，起点桩号K0+791.48，终点桩号K1+038.52，全桥长248.08m，桥面净宽2x11.5m，上部结构采用8x30m预应力砼（后张）T梁，先简支后结构连续。
本桥平面分别位于缓和曲线（起始桩号：K0+790.96，终止桩号：K0+957.463，A=431.201左偏）和圆曲线（起始桩号：K0+957.463，终止桩号：K1+039.04，半径=1032.969左偏）上，纵断面纵坡-0.3%，桥面横坡：0.64％~3.3%。
款溪中桥起点桩号K2+812.76，终点桩号K2+910.84，全桥长98.08m，桥面净宽2×11.5m。
桥梁结构型式：上部为预应力砼（后张）T梁，先简支后连续，斜交60°设计；下部结构0号桥台采用柱式台，3号桥台采用肋板台，桥墩采用桩柱一体墩，墩台采用桩基础。
平面位于A=624.5的左偏缓和曲线上，纵断面纵坡3%。
二、工程量清单（仅作施工时参考）张家寨高架桥上部构造工程数量表款溪中桥上部构造工程数量表三、工期及质量要求：1、工期要求：XXXX桥梁上部构造计划2015年7月8日开工，于2015年12月31日完工，总工期177天。
2、质量要求（1）上部结构选用的钢筋及预应力系统要满足设计图纸的要求，并按规范要求作好各作材料的常规检验。
（2）施工选用的水泥、碎石、砂及外加剂要满足配合比的要求。
（3）预制台座依据30米T梁的设计，按二次抛物线高2.5~3厘米的反拱，表面平整、线型顺直，台座地底承载力满足预制要求。
桥梁上部构造施工方案
桥梁上部构造施工方案一、项目概况本项目是市的一座桥梁上部构造施工方案编制，桥梁全长100米，主跨30米，采用连续梁结构。
施工需要满足施工组织协调、工序合理、质量可控等要求。
二、方案设计1.施工前准备（1）组织编制桥梁施工方案与时间进度计划，明确施工任务和工序，制定详细的施工工艺流程。
（2）按照图纸要求搭建施工作业平台，确保施工作业安全。
（3）组织人员对施工现场进行勘察，了解周边环境状况，制定相应的施工安全措施。
2.模板施工（1）根据设计要求和模板图纸制作模板。
模板需要符合结构要求，强度足够，不得有变形或移位的情况。
（2）模板安装前进行清扫，确保模板与混凝土之间无杂物存在。
（3）模板安装时应先安装横隔板，再安装纵向的冲压板，确保模板的牢固性。
（4）模板安装好后，进行必要的调整和修整，确保模板的平整度、垂直度和精确度。
3.钢筋绑扎（1）根据设计要求，在模板安装好后进行钢筋绑扎工作。
绑扎的数量和位置要严格按照设计图纸要求进行，确保钢筋在混凝土中的受力合理。
（2）钢筋的绑扎要牢固，确保钢筋不易移位或跳出。
4.混凝土浇筑（1）混凝土按设计要求，选择合适的材料进行配制。
在配制过程中要注意控制水灰比和砂浆配制比例。
（2）混凝土的浇筑要采用适当的方法，保证混凝土在模板之间均匀流动，并防止混凝土流失或产生空洞、夹渣等问题。
（3）混凝土浇筑完毕后，需要进行养护，保持适宜的湿度和温度，确保混凝土的强度和质量。
5.模板拆除（1）混凝土强度达到设计要求后，可以进行模板拆除工作。
模板拆除时应注意不损坏混凝土表面。
（2）模板拆除后，对混凝土表面进行清理，确保表面光滑平整。
6.桥面铺装（1）桥面铺装前要对桥面进行清扫，确保桥面上无杂物。
（2）铺装砂浆时，需要配合好砂浆的浆体流动性以及粘结性，确保铺装砂浆的均匀厚度和密实度。
（3）铺装完成后进行养护，保持适宜的湿度和温度。
三、施工管理1.施工组织（1）组建专业施工团队进行施工，指定专人负责施工流程、工艺的制定与监督。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
小桥上部构造预制施工组织设计
一、概述
小桥上部构造预制主要包括盖板，盖板砼标号为C30，盖板宽度为99cm，板长度分别为596cm、796cm。
厚度分别为30cm、40cm。
主要工程量如下：
材料用量如下：
二、施工工艺流程
三、主要施工方法
1、台座建设
台座布置选在K737+300左100m处，场地推平、碾压平整后铺设C20砼15cm厚，底部预埋ф25拉杆孔，上面铺设4mm厚钢板作底模。
台座长10m，宽98.5cm，间距2.5m。
台座建设质量要求：底模平整、线型直顺、宽度一致、四角点高差小于2mm，钢板焊接牢固，不起鼓。
2、钢筋加工及安装
钢筋在加工厂加工成半成品后运至现场绑扎成型，整体抬放入模。
钢筋加工及安装质量要求：
排距偏差不超过±5mm
间距偏差不超过±10mm
箍筋间距偏差0~ -20mm
骨架长度偏差不超过10mm，宽度不超过5mm
保护层厚度偏差不超过3mm
3、模板安装
模板制作成整体大模板，面板采用6mm厚钢板，竖肋系用∠50×5角钢，横肋系用[10槽钢，底部加固系用ф16拉杆，顶部采用∠50×5角钢，用螺拴与侧模固定。
端模与侧模用ф16螺栓连接。
模板与模板之间、与台座之间均须粘接密封胶，以防止漏浆。
芯模采用ф18mm空心胶囊，充气压力0.2~0.4Mpa,为防止胶囊上浮,按设计要求埋放固定钢筋。
模板安装质量要求：长度偏差值不大于3mm
宽度偏差值不大于5mm
高度偏差值不大于2mm
跨度偏差值不大于10mm
平整度偏差值不大于3mm
模板加工计划：6m板2套、8m板2套。
4、砼浇筑
砼集中在搅拌站拌和，工程小翻斗车运至现场后卸入铁板上，人工用锹入模。
砼振捣采用70型振捣棒，振捣应均匀密实，移动间距离不大于30cm，振捣时间宜在20~30秒之间，杜绝过振与漏振。
砼浇筑完后应进行两次收面压实，初凝后按要求拉毛，垂直于跨径方面拉槽，槽深0.5~1.0cm，横贯全宽，每延米不小于10道。
5、砼养护
养护采用湿麻袋覆盖养护，养护时间不少于7d。
6、移运、堆放
砼强度达到设计强度的80%后方可移运，移运采用12t汽车吊，移运和堆放时，应在理论支撑线下支点，上、下面不得倒置。
移运过程中应注意不要碰坏砼。
四、施工计划安排
5月15日开始预制，每天可生产盖板6m 板2榀，8m板2榀，考虑不利因素，6月底可完成预制任务。
五、人员及机械设备配备
六、质量及安全保证措施
1、施工前认真吃透图纸，掌握设计意图，特别是结构物相关尺寸一定要找准吻合，发现错误及时纠正或与设计代表联系及时商定。
在开工前对钢筋、模板、砼操作工进行详细书面技术交底，明确质量目标和责任。
2、严把材料质量关，对原材料（钢筋、水泥、砂石料），按采购计划注明规格、数量、质量指标和到货时间等要求，并及时索要供应商的质保书，质量检验记录，产品合格证，并按规定取样试验鉴定，对不合格的原材料拒绝进场使用。
3、严格执行分项工程工序“三检制”，班组长在技术员的指导下，主持工序自检与互检、作好检查记录，填报验收表格，由质检员专检合格验收资料齐全后，上报专业监理工程师验收，对不合格的工序不得转序，不合格的分项工程不得报验。
4、模板制作，必须有足够的强度、刚度和稳定性，尺寸偏差保证在规范标准允许的范围内，并考虑装拆方便和最大限度的通用性，拼装缝错牙不超标，拼缝严密不漏浆。
5、提前做好砼配合比设计的优化工作及其在各种因素影响下的调整方案，开机前称量系统校正准确，坚持配比的严肃性，不准生产工人随意加水，对砂、石含水率每班测一次，遇有变化，及时调正配合比、砼振捣专人操作，分层进行，每层不得大于30cm，两层间隔时间不得大于2小时，已经凝固的砼不得使用。
6、预制构件设专人养护，养护周期依季节和气温而定，最短不能少于7天。
7、开工前对职工进行一次安全教育，强化职工的安全意识和自我保护意识，进入现场必须戴上安全帽。
8、施工现场用电要合理布置，电线、电缆穿过车辆，人行道处应将电缆埋管或架立一定高度，严禁乱拉乱接，高压配电线应设置明显标志，防止触电事故。