门式刚架辅助设计工具箱

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门式刚架钢结构设计要点

门式刚架钢结构设计要点

门式刚架钢结构设计要点摘要:随着工业产业的快速发展,当前在工业建筑领域钢结构厂房得到了广泛应用。

其中以框架上门式刚架钢结构厂房最具有代表性,其上部为门式刚架结构,下部为框架结构,整体结构综合了二者的优势,不仅整体结构跨度大,且自重较轻,节约材料,实现了厂房结构设计的经济性与可靠性。

关键词:门式刚架;钢结构;设计要点引言门式刚架钢结构是一种常见的工业建筑结构,由于其具备高承载能力和良好的稳定性等优点,被广泛应用于各种大型仓库、工厂、体育馆、展览馆等建筑中。

门式刚架钢结构的设计需要充分考虑到结构强度、稳定性和可靠性等多方面的因素,以确保其满足实际的使用要求。

本文将介绍门式刚架钢结构设计的要点,以期对相关研究和实践工作有所启发和帮助。

1.门式刚架发展概况门式刚架是钢结构的一种形式,由于其具有强度高、刚性好和重量轻等优点,被广泛应用于工业和民用建筑中。

其特征是搭建速度快,造价低廉,适用范围广泛,安全可靠,因此深受建筑行业和工程领域的青睐。

门式刚架最初是在20世纪50年代诞生的,最早应用于轻型钢结构房屋中。

60年代初期,随着工业建筑的大规模兴起,门式刚架渐渐成为了工业厂房的首选结构形式。

90年代以后,随着制造业的发展、城市化的加速,门式刚架的应用逐渐扩展到体育馆、展览馆和商场等民用建筑中。

2、门式刚架具有以下几个特点:1.钢材使用率高,重量轻,受力性能好,稳定性强;2.模数化设计,便于批量生产和安装,搭建速度快;3.能够满足大跨度、大空间的使用要求,能够灵活地进行布局和改变;4.适应性强,可用于各种不同的建筑类型,如工厂、体育馆、商场、展览馆等;5.能够经受住地震、风力等自然灾害的考验。

目前,门式刚架技术正在不断发展和完善。

随着新材料的不断出现以及新工艺、新技术的应用,门式刚架的安全性、可靠性、施工效率和造价等方面都得到了不断提升。

此外,门式刚架作为钢结构中的一种重要形式,具有多方面的优点,是当前建筑行业的发展趋势之一。

门式刚架各构件名称

门式刚架各构件名称

门式刚架(Gantry Crane)通常由以下几个主要构件组成:
主梁(Main Beam):门式刚架的主要水平横梁,负责承载和支撑其他构件以及起重机械。

支腿(Legs):门式刚架的立柱结构,支撑主梁并将其固定在地面或基础上。

车轮组(Wheel Assembly):门式刚架上的车轮装置,通常安装在支腿的底部,使门式刚架能够沿轨道或地面移动。

门轨(Crane Rail):门式刚架上的轨道系统,用于支持和引导起重机械在横向方向上的移动。

起重机械(Crane Machinery):门式刚架上的起重装置,包括吊钩、电动机、传动装置等,用于提升和搬运货物。

驱动机构(Drive Mechanism):门式刚架上的动力系统,通常由电动机、减速器和传动装置组成,用于驱动起重机械和门式刚架的移动。

控制系统(Control System):门式刚架上的控制装置,包括操作台、控制盒、传感器等,用于操纵和控制起重机械的运行和动作。

这些构件共同组成门式刚架的结构,使其具备起重和移动货物的能力。

具体构件的命名可能因不同厂商或地区而略有差异,但上述构件名称是比较常见和通用的。

新版钢结构软件门式刚架设计课件

新版钢结构软件门式刚架设计课件
基础布置 (1)作用:当需要计算基础时,可在此处定义和布置基础 (2)适用范围:STS二维设计程序只能完成独立基础的布置和计算 (3)10版软件对基础设计做了改进
2 门式刚架二维设计
2.2 截面优化与结构计算,结果查询
✓ 截面优化
优化原理 按照强度、稳定、长细比、挠度及位移限值,进行多次迭代计算,最后得到用钢 量最小的截面。
➢ 形式一:只承担山墙风荷载, 不承担屋面竖向荷载;
➢ 形式二:不但承担山墙风荷 载,还承担屋面竖向荷载( 兼作摇摆柱)
➢ 应将抗风柱传递给刚架梁的 力,传递给屋面支撑系统, 避免刚架梁受扭。
2 门式刚架二维设计
2.4 门式刚架二维中常见结构模型建立
✓ 带夹层的门式刚架结构
✓ 带女儿墙的门式刚架结构结构
恒、活荷载输入 活载分为相容活荷和互斥活荷。互斥活荷即几组活荷不同时发生。 风荷载输入 注意: (1)针对门式刚架结构,软件提供风荷载自动布置功能,依据门式刚架规程或荷载 规范确定构件体型系数,自动计算构件风荷载标准值; (2)自动布置不能适应所有模型,结构形式的限制请参考相关规范; (3)当提示不能自动布置时,请交互布置; (4)荷载方向:水平荷载向右为正,竖向荷载向下为正,反之为负。
✓ 单拉杆设置
➢ 是只能受拉,不能受压的柔性杆件,如图例 ➢ 一旦受压,立即退出工作,重新形成刚度矩阵 ➢ 取消节点的作用 ➢ 单拉杆应用: • 混凝土柱托钢梁结构中拉杆设置(柱顶设置单拉杆抵抗梁对柱顶的推力作用) • 圆钢支撑等柔性支撑的定义分析:
屋面支撑:一般按拉杆设计,长细比按拉杆要求控制; 柱间支撑:门规规定当设有吊车起重量不小于5t的桥式吊车时,柱间宜采用型 钢 支撑,建议按压杆设计;无吊车时可以按拉杆设计。

毕业设计:门式刚架轻型钢结构工业厂房钢结构工程设计

毕业设计:门式刚架轻型钢结构工业厂房钢结构工程设计

毕业设计开题报告(含文献综述、外文翻译)题目工业厂房钢结构工程设计姓名学号专业班级所在学院指导教师(职称))二○一年月日毕业设计(论文)开题报告(包括选题的意义、可行性分析、研究的内容、研究方法、拟解决的关键问题、预期结果、研究进度计划等)1. 选题的背景和意义1.1选题的背景钢结构建筑具有轻质高强、力学性能良好、抗震性能优越、工业化程度高、施工速度快、外形美观、投资回收快、可再次利用及符合可持续发展政策等一系列的优点。

近年来钢结构建筑在我国出现了非常快的发展势头,应用范围不断扩大,目前,我国钢结构建筑的发展处在建国以来最好的一个时期。

但是,与国外的一些发达国家相比,我国在许多方面还存在着明显差距,如美国、日本、德国等国家,在工程建设中广泛采用钢结构,钢结构建筑占整个建筑的40%以上,而目前我国的钢结构建筑所占比重还不到5%。

由此可见,今后我国的钢结构建筑市场有着巨大的发展空间。

[1]1.2选题的意义考虑到门式刚架轻型钢结构房屋具有自重轻,用钢省,造价低,抗震性能好的特点,在抗震设防烈度为7度及以下地区不需要考虑抗震设计。

而且该种结构可跨越较大的跨度,形式美观有现代感,能充分满足使用要求,用途广泛,施工周期短且不需要大型的施工机具,因此本工程采用了门式刚架轻型房屋钢结构。

本工程是实际工程,通过此次的设计过程,可了解实际的操作,掌握具体的流程以及相关软件等工具。

进一步的将理论和实际相结合,对于今后的工作有着决定性的帮助。

另一方面,也锻炼了自己的独立分析,阅读文献(包括外文)的能力,为自身将来的发展做下基础。

2.可行性分析门式刚架轻型房屋以门式刚架为受力体系,外墙采用冷弯薄壁型钢裸条和压型钢板,承重体系和围护体系都很轻,施工速度快整休造价低,具有广阔的发展前景。

一些国外的公司采用计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助制造(CAM)相结合的一体化生产技术,在国内市场有很大的优势。

随着《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》的实施,国内也相继开发出了一些门式刚架设计软件。

pkpm~门式刚架设计操作

pkpm~门式刚架设计操作
门式刚架设计操作
目录
• 门式刚架设计概述 • PKPM软件介绍 • 门式刚架设计操作流程 • 门式刚架设计实例 • 门式刚架设计常见问题与解决方案
01
门式刚架设计概述
门式刚架的定义与特点
定义
门式刚架是一种具有三角形或梯 形截面的轻型钢结构,广泛应用 于工业厂房、仓库和商业设施等 领域。
特点
门式刚架具有结构轻巧、承载能 力强、施工方便、经济实用等优 点,能够满足现代工业和商业发 展的需求。
解决方案
在参数设置时,应充分了解材料的性能,并根据实际需求和规范要求进行合理设置。同时,应采用多种 计算和分析方法对参数进行校验和优化,确保参数设置的合理性和准确性。
问题三:计算结果不准确
总结词
详细描述
解决方案
计算结果是门式刚架设计的核心,如 果计算结果不准确,将直接影响结构 的性能和安全。
计算结果不准确可能是由于模型建立 不准确、参数设置不合理、计算方法 不正确等原因导致的。如果计算结果 不准确,可能会导致结构设计不合理、 安全性能不足等问题。
经济实用
在满足安全性和功能性的前提下,门式刚架设计应注重经济实用, 合理选用材料和施工方法,降低工程成本。
技术先进
采用先进的技术和设计理念,提高门式刚架的稳定性和承载能力, 延长其使用寿命。
02
PKPM软件介绍
PKPM软件的发展历程
1988年
1993年
PKPM系列软件的前身PMCAD诞生,标志 着中国建筑行业开始进入计算机辅助设计 时代。
在计算时,应采用合适的计算和分析 方法,确保计算结果的准确性和可靠 性。同时,应对计算结果进行校验和 优化,及时发现并修正问题。
问题四:优化方案不合理

建筑钢结构辅助设计软件mts应用实例介绍

建筑钢结构辅助设计软件mts应用实例介绍

1 概述MTS建筑钢结构设计系统是中国建筑钢结构辅助设计软件领域中近年来的一支生力军,在同济大学李国强教授领导下,由MTS开发组经过几年的努力开发,现在MTS软件可帮助用户全面解决厂房与多高层钢结构的辅助设计问题!可用于钢框架结构、钢框撑结构、混凝土-钢组合结构、门式刚架结构、钢管混凝土结构、钢骨混凝土结构、混凝土框架结构及剪力墙结构的全面设计。

为工程设计人员的分析设计提供了强有力的工具。

MTS集建模、分析、验算、设计出图于一体,不仅是一个功能强大、适用面广的钢结构分析软件,而且还是一个验算和设计工具,可以根据结构规范对构件进行验算、设计以及出图,而且针对最新的结构设计规范及时扩充、完善。

MTS中已有的规范与规程包括:《钢结构设计规范》GB50017-2003 中华人民共和国国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 中华人民共和国国家标准《建筑抗震设计规范》GB50011-2002 中华人民共和国国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 中华人民共和国国家标准《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-2002 中华人民共和国国家标准《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ99-98 中华人民共和国行业标准《门式刚架轻型房层钢结构设计技术规程》CECS102:2002 中国工程建设标准化协会标准《钢管混凝土结构设计与施工规程》CECS28:90 中国工程建设标准化协会标准《型钢混凝土组合结构技术程规程》JGJ138-2001 中华人民共和国行业标准《钢-混凝土组合结构设计规程》DL/T5085-1999 中华人民共和国电力MTS分为前处理、计算、多高层后处理、厂房后处理、节点设计、自动出图、基础设计等七个模块,模块按工程设计习惯组织,基本满足了建筑钢结构的设计分析需求。

2 高层钢结构实例-廖创兴金融中心大厦廖创兴金融中心大厦位于上海南京西路、新昌路口,为高层办公楼。

PKPM-设计软件STS培训0130

PKPM-设计软件STS培训0130

三、钢结构设计示例
根据图纸,依次把钢 柱的规格增加;钢梁 同样:梁布置-增加选择需要的钢梁截面 类型-输入规格;这 样需要增加的钢梁钢 柱都增加了,接下来 就是布置钢梁钢柱。 点击确定,按照输入 栏的提示分别把柱和 梁布置上。
三、钢结构设计示例
右图为最终的梁柱布 置结果,其中女儿墙 钢柱可建进去,也可 以不建进去,通过后 期增加荷载,把女儿 墙对刚架的影响考虑 进去。
三、钢结构设计示例
三、钢结构设计示例
补充数据为附件重量的设置及基础的计算,对于一般 的刚架可默认。
截面优选计算出的截面一般不是常规,我们也不用此 项优化。
三、钢结构设计示例
结构计算中,首先是 参数的设置,然后根 据个别构件的要求, 重新选择验算规范、 抗震等级、构件钢号 等,设置好后点击结 构计算,便会进行电 算。
钢结构设计软件STS培 训

目录
CONTENTS
01 设计软件STS认识
02 常用模块说明
03 钢结构设计示例
一、设计软件STS认识
钢结构设计软件STS是PKPM系列的一个功能模块,既能独立运行,又可与PKPM其他模块数据共享。 可以完成钢结构的模型输入、优化设计、结构计算、连接节点设计与施工图辅助设计。
三、钢结构设计示例
打开以后,出 现如图界面,可以 按照工具栏功能逐 步建立模型:轴线 网格-构件布置-荷 载布置-约束布置补充数据-截面优选 -结构计算-计算结 果查询-绘施工图; 首先从建立轴线网 格开始。简单的网 格可以在这里面建 立,复杂的可以通 过导入DXF建立网格。
三、钢结构设计示例
通过新建DWG文件, 画出刚架的轴线;注 意事项:1、图形离 坐标原点不可太远, 不能有多余的线,否 则导入STS时可能出 错;2、网格线采用 直线形式,既L线, 多段线( PL线), STS不识别;3、分段 节点通过两条线相交 得到,分段原则:a) 运输限制,国内项目 不宜超过

浅谈钢结构CAD软件STS的功能和应用

浅谈钢结构CAD软件STS的功能和应用

浅谈钢结构CAD软件STS的功能和应用摘要 CAD技术的发展和成功推广表明,借助计算机辅助设计软件来完成钢结构的计算机分析、优化设计和绘图工作,一方面可以给工程设计提供精确的计算和绘图工具,提高设计效率,使设计更加安全经济,另一方面也必将对钢结构的进一步发展起到很大的促进作用。

关键词钢结构 CAD软件 STS随着我国钢产量的逐年增加,建筑钢结构的优点也越来越突出。

CAD技术的发展和成功推广表明,借助计算机辅助设计软件来完成钢结构的计算机分析、优化设计和绘图工作,一方面可以给工程设计提供精确的计算和绘图工具,提高设计效率,使设计更加安全经济,另一方面也必将对钢结构的进一步发展起到很大的促进作用。

一、STS软件基本功能特点钢结构CAD软件STS是PKPM系列的一个功能模块,既能独立运行,又可与PKPM其他模块数据共享。

可以完成钢结构的模型输入、优化设计、结构计算、连接节点设计与施工图辅助设计。

具有如下特点:1.专业钢结构一体化CAD软件,可以完成钢结构的模型输入、结构计算、强度和稳定性验算、节点设计,以及绘制施工图。

2.可以设计多、高层钢结构框架、轻钢门式钢架、钢桁架、钢支架、钢排架,以及钢一混凝土混合结构。

软件自动化程度高,易学易用。

3.施工图包括多、高层钢结构框架、轻钢门式刚架、钢桁架、钢支架、钢排架柱、吊车梁等,节点丰富,全部可以自动设计。

4.构件截面类型有70多种,包括型钢截面、焊接截面、实腹式组合截面、格构式组合截面等类型。

程序自带型钢库包含了世界各国的标准型钢。

5.空间建模可以接口TAT、SATWE或PMSAP完成钢结构空间计算和应力验算,也可以由空间建模数据形成平面框架、连接数据文件进行钢结构平面计算和应力验算。

6.轻钢门式刚架、钢桁架的截面优化设计,以结构重量最轻为目标函数。

7.STS工具箱提供了常用的一些钢结构基本构件的设计与施工图。

二、STS软件模型输入STS的模型输入可以采用三维方法和二维方法。

迈达斯及其它计算软件[指南]

迈达斯及其它计算软件[指南]

设计分析类软件PKPM系列软件主要由钢筋混凝土框、排架及连续梁结构计算与施工图绘制软件PK,结构平面计算机辅助设计软件PMCAD,多层及高层建筑结构三维分析与设计软件TA T,高层建筑结构动力时程分析软件TA T—D,平面有限元框支剪力墙计算配筋软件FWQ,多层及高层建筑结构空间有限元分析与设计软件STA WE等一系列的软件组成。

广厦钢筋混凝土结构CAD主要针对多高层建筑结构,可完成建模、计算和施工图自动生成及处理,结构计算包括空间薄臂杆系计算SS和空间墙元杆系计算SSW。

广厦钢结构CAD 解决从建模、计算到施工图、加工图和材料表的整个设计过程。

广厦钢结构分为工厂钢结构CAD(门式刚架、平面桁架和吊车梁CAD)和网架网壳钢结构CAD两大部分。

TUS系列软件按结构力学作三维空间分析,梁、柱、斜杆作为空间杆件,剪力墙采用一个模元+边梁边柱的模型,楼板按刚性楼板假定。

适用高层结构的钢筋混凝土框架、框剪、剪力墙和筒体结构,也适用高层建筑钢结构。

结构平面布置和竖向布置可任意不受限制。

最高计算至99层。

TBSA软件分别有空间杆件——薄壁柱单元力学模型和空间杆系——墙组元力学模型,可计算包括框架结构、剪力墙结构、框—剪结构以及筒体结构等多种结构模式的单塔式/多塔式建筑、连体建筑和错层建筑等复杂结构体系。

可计算至300层,每层柱数1000,每层梁数为2000。

SAP2000主要适用于模型比较复杂的结构,如桥梁,体育场,大坝,海洋平台,工业建筑,发电站,输电塔,网架等结构形式,当然高层等民用建筑也能很方便的用SAP建模、分析和设计。

SAP2000包括如下功能:建模功能(二维模型、三维模型等)、编辑功能(增加模型、增减单元、复制删除等)、分析功能(时程分析、动力反应分析、push-over分析等)、荷载功能(节点荷载、杆件荷载、板荷载、温度荷载等)、自定义功能、以及设计功能等等。

ETABS除一般高层结构计算功能外,还可计算钢结构、钩、顶、弹簧、结构阻尼运动、斜板、变截面梁或腋梁等特殊构件和结构非线性计算(Pushover,Buckling,施工顺序加载等),甚至可以计算结构基础隔震问题,功能非常强大。

MTSTool钢结构设计工具箱应用(一)——钢结构厂房独立构件快速设计

MTSTool钢结构设计工具箱应用(一)——钢结构厂房独立构件快速设计

MTSTool钢结构设计工具箱应用(一)——钢结构厂房独立构件快速设计汪崖;陈亮【期刊名称】《建筑结构》【年(卷),期】2006(36)B05【摘要】1概述屋面檩条、墙面檩条、屋面支撑、柱间支撑以及吊车梁等构件不参与主结构平面模型的分析,需独立设计验算。

对于檩条等构件,《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102,2002)6.3节及附录E作了详细的规定,但公式复杂,尤其是按照《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018进行有效截面的取值,以及在风吸力作用下下翼缘稳定验算时参数的取值时。

同时,对于吊车梁等构件,规范中对其构造要求也较多。

设计人员手工完成此类构件的设计验算有相当的难度。

因此,此类构件一般宜采用软件进行设计验算,但需提供计算书供设计者复核。

清晰、详尽的计算书有助于设计者对规范更好地理解,使验算透明化。

下面结合规范介绍MTSTool中屋檩、吊车梁的设计验算。

【总页数】3页(P21-22)【关键词】《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》;类构件;钢结构厂房;钢结构设计;快速设计;工具箱;设计验算;应用;屋面支撑;冷弯薄壁型【作者】汪崖;陈亮【作者单位】上海机电设计研究院,200040;上海蓝科钢结构技术开发有限,公司200092【正文语种】中文【中图分类】TU392.5;TP311.52【相关文献】1.单层多跨新型钢结构厂房设计——介绍中国雪柜实业有限公司雪柜厂主厂房钢结构设计 [J], 谭永宁2.大跨度大吨位吊车的钢结构厂房的设计及对福建泉州造船厂船体车间钢结构厂房设计的分析 [J], 张朝慧3.钢结构厂房屋面檩条及连接构件的设计 [J], 时启宽4.钢结构厂房结构形式与构件设计探讨 [J], 刘泽民;5.钢结构快速设计工具——MTSTool [J], 陈亮;王华琪因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

PKPM门式刚架二维教程

PKPM门式刚架二维教程

工程实例三:某展厅门式刚架设计
THANKS
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建立模型
根据设计图纸和相关规范,在PKPM门式刚架二维软件中建立结构的几何模型。
运行分析
选择合适的分析方法(如线性静力分析或动力时程分析)进行计算,得出各构件的应力、应变和位移等结果。
结果处理
对计算结果进行分析和处理,找出结构的薄弱环节,提出优化建议。
应力和应变分析
通过对各构件的应力和应变进行分析,判断其是否满足强度和刚度要求。
维护方便
Байду номын сангаас
门式刚架的特点
门式刚架广泛应用于工业厂房的建设,如机械制造、电子、轻工业等领域。
工业厂房
仓库
商业建筑
由于其大跨度和轻量化的特点,门式刚架也常用于仓库的建设。
在商场、办公楼等商业建筑中,门式刚架也得到了广泛应用。
03
02
01
门式刚架的应用场景
02
CHAPTER
PKPM软件介绍
PKPM软件简介
大型仓储设施
总结词
某仓库门式刚架设计,跨度为30米,高度为10米,需要承受较大的竖向和水平荷载。通过PKPM软件进行详细的结构分析和优化,确保仓库的安全性和稳定性。
详细描述
工程实例二:某仓库门式刚架设计
总结词
轻型展厅结构
详细描述
某展厅门式刚架设计,跨度为24米,高度为8米,要求结构轻盈、美观。利用PKPM软件进行建模、分析和优化,实现展厅的安全性、经济性和美观性。
PKPM门式刚架二维教程
目录
门式刚架简介 PKPM软件介绍 门式刚架二维建模 结构分析 设计优化 工程实例
01
CHAPTER
门式刚架简介

钢结构节点设计工具箱

钢结构节点设计工具箱

钢结构节点设计工具箱钢结构节点设计工具箱是一种在钢结构设计中广泛使用的工具,它能够帮助工程师们更加准确、高效地设计出安全可靠的节点连接。

本文将介绍钢结构节点设计工具箱的主要内容和作用,以及如何使用它来进行钢结构节点设计。

钢结构节点设计工具箱包含了许多必要的工具和资源,以帮助工程师们进行节点设计。

其中,最常见的工具包括节点设计手册、节点设计软件和节点设计模板。

首先,节点设计手册是工程师们进行节点设计时的重要参考工具。

该手册通常收集了大量的节点设计经验和方法,包括节点设计原则、节点设计计算公式、节点材料选用原则等内容。

工程师们可根据实际情况,结合手册中的内容进行节点设计,以确保节点连接的安全可靠。

其次,节点设计软件是钢结构节点设计工具箱中的另一个重要组成部分。

该软件通常具备节点设计计算功能,能够自动进行节点设计计算,并给出合理的设计方案。

工程师们只需输入节点的相关参数和荷载情况,软件即可进行计算,并生成详细的设计结果。

这样,工程师们可以省去繁琐的手工计算过程,提高设计效率和准确度。

此外,钢结构节点设计工具箱还提供了多种节点设计模板,用于快速生成节点设计方案。

这些模板基于节点设计手册的内容,结合节点设计的常见情况进行了整理和归纳。

工程师们只需根据实际需求选择相应的模板,并对其进行适当的修改,即可得到合适的节点设计方案。

这大大简化了节点设计过程,并提高了设计的一致性。

当然,钢结构节点设计工具箱的使用不仅仅是简单地进行工具的选择和使用,还需要工程师们具备一定的理论知识和实践经验。

只有真正理解节点设计原理和设计方法,并将其有效应用到实际工程中,才能够保证节点连接的安全可靠。

综上所述,钢结构节点设计工具箱是一种强大的工具,它为工程师们提供了丰富的资源和支持,有助于他们更好地进行节点设计。

工程师们应该充分利用这些工具和资源,不断学习和提高自己的节点设计能力,以确保钢结构的安全性和可靠性。

同时,我们也期待着未来钢结构节点设计工具箱的不断创新和发展,为钢结构设计事业带来更多的便利和进步。

门式刚架角部边区中间区划分

门式刚架角部边区中间区划分

门式刚架角部边区中间区划分门式刚架这个名字听起来就有点像是个很复杂的建筑术语,对吧?其实它就是一种钢结构,大家在一些大厂房、仓库、体育馆等地方见得最多。

它的名字里有个“刚架”二字,说白了就是指它的框架很“刚”,也就是很坚固不容易弯曲的意思。

这种结构因为它的坚固性和稳定性,在很多建筑中都用得上。

今天我们要聊的就是“门式刚架”角部、边区和中间区的划分问题。

这个话题呢,可能听起来有点枯燥,但其实它关乎到我们整个结构的受力情况,搞懂了,建筑设计也会变得简单不少。

你看嘛,做事要分得清楚,这才不容易犯错,不是?首先说说角部吧。

说到角部,大家就想象一下大楼的“拐角”部分,或者说门式刚架两侧交接的地方。

这里的受力是最复杂的,因为它涉及到不同方向的力在一个地方汇合。

可以这么理解,就像你走到路口,突然车流从四面八方涌过来,你得小心翼翼地避开,不然就会被撞得晕头转向。

所以,在设计时,角部要特别注意加固,不能马虎。

就像你要去爬一座很高的山,起点肯定不能松懈,得扎扎实实做好准备。

角部的受力往往比其他地方要强,所以加固它,才不会让整个建筑摇摇欲坠。

好了,话说回来,设计师们在这里要做的就是通过合理的配筋和构造,把这些复杂的力巧妙地分散开去。

再说说边区,这一块其实可以理解成“门式刚架”的外围部分。

就像一件衣服的袖子,离主体稍微远一点,但又不可或缺。

在这儿,受力情况要比角部简单一些,但也不是完全轻松。

毕竟,这地方离“中心”近,稍微有点不对劲,影响就大了。

通常来说,边区的力主要是由风力、外部载荷等因素传递过来。

所以,在设计时,边区也得多加点心,不能掉以轻心。

这里就像你打篮球时,站在场边不容易被注意到,但一旦你不在状态,马上就会被队友甩到远远的。

边区的支撑系统要设计得好,才能保证整个结构的稳定。

就像你走路一样,脚下稳不稳,直接影响到你的姿势和步伐,边区就是这种脚下的支撑。

再来说说中间区。

哈哈,这个地方有点像是门式刚架的“心脏”,是整个结构中最“安稳”的地方。

门式刚架的设计

门式刚架的设计

门式刚架的设计第五课门式刚架设计1、钢结构单层⼚房的组成由柱和屋架(屋⾯梁)构成的若⼲榀横向框架⽤纵向构件和⽀撑连接⽽成的空间稳定⾻架。

根据各承重结构的不同功能,可划分为下列四⼤系统:屋盖系统:包括天窗、檩条、屋架(屋⾯梁)、托架(托梁)以及屋盖系统的⽀撑和系杆等。

柱⼦系统:柱及柱间⽀撑。

吊车梁系统:含吊车梁(吊车桁架)、辅助桁架、制动结构以及⽀撑等。

墙架系统:包括墙架柱、墙架横梁、抗风桁架以及⽀撑、系杆。

2、横向框架常见的类型A:铰接排架。

优点:计算简单,受⼒明确,对桩基沉降的适应性强,且安装⽅便。

缺点:下段柱弯矩较⼤,⼚房横向刚度差。

B:刚接框架特点:a:对减⼩下柱弯矩,增加⼚房横向刚度有利。

b:下柱截⾯⾼度较⼩,从⽽减少⼚房建筑⾯积。

c:屋架受⼒复杂化,连接构造亦⿇烦,且对桩基的沉降较为敏感。

d:适⽤于桩基沉降差较⼩,对横向刚度要求较⾼的单跨⼚房。

C:上刚架下悬壁式框架3、单层⼚房计算A:单层⼚房的横向框架通常采⽤⼀阶弹性分析。

B:横向框架⼀般按平⾯结构计算,必要时可按空间结构进⾏计算,按平⾯结构计算时,要先划分计算单元并假定屋盖在计算单元内为刚体,即不考虑其变形,各刚架顶部的⽔平位移相同4、单层刚架设计基本规则轻钢结构⼚房适⽤范围如何界定?有关规定:《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》GB51022-2015中规定:(1)适⽤于主要承重结构为单跨或多跨实腹门式刚架、具有轻型外墙、⽆桥式吊车或有起重重量不⼤于20t的A1~A5⼯作制级别桥式吊车或3t悬挂式起重机的单层房屋钢结构;(2)房屋⾼宽度⼩于1(2)跨度宜12~48m,有根据时可⽤于更⼤跨度。

5.2.2(3)门架⾼度不⼤于18m;(4)柱距宜6~9m。

A:实腹式刚架横梁的⾼跨⽐宜取为1/25~1/35;变截⾯构件最⼩最⼤⾼度之⽐为0.3~0.6.B:刚架梁柱连接节点应具有⾜够的强度和刚度,以及适当变形的能⼒,同时要求构造简单、加⼯、制作、安装⽅便,其形式和特点见下表C:实腹式刚架⼀般仅设单⽚柱间⽀撑。

门式钢架设计问题

门式钢架设计问题

1、山墙抗风柱与刚架连接应位于屋面支撑刚性系杆节点处。

2、刚性系杆,柔性系杆?刚性系杆:既承受拉力,有可承受拉力,长细比控制到180,也可控制到200;柔性系杆只承受拉力,长细比可控制到400.3、伸缩缝?000000000000000004、屋盖横向支撑宜设在温度区间端部的第一个或第二个开间。

当端部支撑设在第二个开间时,在第一个开间的相应位置应设置刚性系杆。

5、柱间支撑的间距应根据房屋纵向间距、受力情况和安装条件确定。

当无吊车时宜取30~45m;当有吊车时宜设在温度区段中部,或当温度区段较长时宜设在三分点处,且间距不宜大于60m。

6、当建筑物宽度大于60m时,在内柱列宜适当增加柱间支撑。

7、当房屋高度相对于柱间距较大时,柱间支撑宜分层设置。

8、在刚架转折处(单跨房屋边往柱顶和屋脊,以及多跨房屋某些中间柱柱顶和屋脊)应沿房屋全长设置刚性系杆。

9、由支撑斜杆等组成的水平衍架,其直腹杆宜按刚性系杆考虑。

10、在设有带驾驶室且起重量大于15t 桥式吊车的跨间。

11、屋面受荷水平投影面积>60m2.12、斜拉条的设置与檩条的倾倒方向有很大关系,什么地方该设斜拉条,什么地方可以不设,就我个人理解在这里分析一下:斜拉条,直拉条及撑杆组成了稳定的结构传力体系,主要承受拉条产生的拉力;对C型檩条,开口向上布置的情况,在竖向恒载及活载作用下,由于存在平行屋面向下的分力,所以拉条承受了平行屋面向下的拉力,此时,只在屋脊处设置拉条即可;在风吸力作用下,风力是垂直屋面作用的,此时的拉条不能提供侧向支承,不承受拉力所以可以不需布置斜拉条;当在檩条下部1/3高度处也布置拉条以防止檩条在风吸力作用下失稳,此时的拉条是承受檩条失稳所产生的次拉力,由于拉力方向不定,所以需在屋脊及屋缘处布置斜拉条;由此,对C型檩条,在风吸力不大的情况下,可以只在屋脊处布置斜拉条。

对Z型檩条,由于其形心主轴与屋面有一定角度,所以拉条在恒载及活载作用下承受向下的拉力,在风吸力作用下产生向上的拉力,所以Z檩条在屋脊及屋缘处一定要布置斜拉条。

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