公路路堤填筑施工作业指导书
公路工程路基填筑施工作业指导书[详细]
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公路工程路基填筑施工作业指导书1.0 目的对公路路基工程施工的路堤填筑施工进行有效控制,确保路堤填筑施工质量符合设计要求。
2.0 引用标准:《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006)《公路工程质量检验评定标准》(土建工程) (JTG F80/1—2004)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《公路土工试验规程》(JTG E40—2007)3.0 施工顺序:3.1 路堤填筑施工工艺流程图准备工作测量放样清表清淤填前压实布 料填料平整碾 压检测试验测 量精加工交 验软土地基处理挖装填运料监理验证休整边坡4.0 实施细节要求4.1 准备工作路基填筑施工前,组织技术人员和施工人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范,组织有关人员对路线走向,取土场的位置,地形地貌,道路交通,桥涵位置,地质水文状况,水准点及控制桩等进行全面的调查,核对,严禁破坏环境。
认真听取周边老百姓的意见并作汇报,以免以后施工时造成纠纷打架等,根据现场实际工期要求情况,工程量大小,编号施工组织设计,确定人员,设备的组合与配置,具体的施工工艺,及土石方的调配方案,同时进行现场测量放样及填料性能检测,并填筑试验路段。
4.1.1 测量组将填方区域及取土区域的导线上,水准点进行加密,恢复路线中、边线,包括路堤的坡角,边沟及桥涵的具体的位置,恢复路线的红线,根据有关规定,钉出路基用地界桩,开挖50×50cm的土沟距周边老百姓用地加以区分,以免造成不必要的纠纷；在距路中一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于 50m,桩上标明桩号与路中心的填高。
4.1.2 合同监理工程师测量路基横断面,并绘制成图。
计算土石方数量,如发现与原设计的工程量有相差,尽快打变更,报监理工程师审批。
4.1.3 试验室将用于路基填筑的填料取样,试验按《公路土工试验程》(ＪＴＧＥ４０—２００７)办理,并进行以下项目的试验。
a、液限、塑限,塑性指数。
路堤填筑施工作业指导书
路基填筑施工作业指导书编制：年月日复核：年月日批准年月日路堤填筑施工作业指导书1、路堤应自下而上分层填筑,土石运、卸于填筑压实的工作面应错开进行。
砌筑边坡应于填心大致保持在同一高度，以防石头翻滚。
2、采用机械填筑时，为保证机械运行的安全，场地必须平整，并在填土边缘设置安全标杆。
3、在易粘附的土纸路基上打夯，应随时将粘附在夯具面上的泥土除去，防止夯石歪斜倾倒。
使用打夯机应经常检查各部构件，遇有脱裤、劈裂、折断等迹象应及时修理。
使用内燃打夯机时，应确认机械完好后，由两人协同作业。
4、使用电动蛙式打夯机，电源线必须完好无损并装有保安器。
操作时，应戴绝缘手套，不得夯打电源线。
不得在斜坡上打夯，严禁背绳拖拉前进。
停用或搬运时应切断电源。
5、在泥沼低洼地带填筑路堤，应先作好排水防洪工作。
在施工期间要进行沉降和位移观测，控制填土速度并使左右对称，以防突然坍塌。
在水中填筑路堤，必须先查明水深、流速并制订抢救措施后，方可进行。
铁路行车地段施工1、在铁路行车线上施工，对于工作量大，技术复杂的工程，需封锁区间或限速运行条件下施工时，应按铁路局或分局的规定办理留固定天窗施工时间、封锁区间或限速慢行通过的申请批准手续；对工作量较小的工程，可利用列车间隔时间进行施工，但应与邻近车站事先联系，并取得同意。
3、施工人员应熟悉和认真遵守行车有关规章制度。
凡进行有碍行车线路的施工时，应针对工点实际情况指定安全措施，并按有关规定设置停车防护或减速防护，不得擅自变更防护办法。
未按规定设好防护不得开工。
4、施工的扣轨、吊轨作业以及铺轨养护等应由熟练工人担任，并商请工务部门派人协助指导，以保证行车安全。
5、线路旁开挖水沟边墙的基础有碍路基稳定时，应采用挖马口的方式，分段开挖随挖随砌，不得长距离连续开挖或挖好基坑后长期暴露不砌。
地质条件较差有坍塌可能时，应及时加以支撑。
6、收工前工点负责人应组织专人对本工点进行一次详细的检查，确认线路设备良好无隐患后，才能撤除防护收工。
路基填筑施工作业指导书
路基填筑施工作业指导书一、施工前准备工作1.1 确定施工范围和工程量，编制施工计划和施工方案。
1.2 对施工现场进行勘察，了解地质情况、地形地貌和水文地质情况，制定施工方案。
1.3 确定施工所需人力、物力和机械设备，做好相关准备工作。
二、施工材料及设备2.1 路基填筑所需材料包括砂石、碎石、砾石、砼等，应根据设计要求进行采购。
2.2 施工所需设备包括挖掘机、推土机、压路机等，应保证设备的正常运转和安全使用。
三、施工工艺3.1 清理施工现场，清除杂物和积水，确保施工现场平整。
3.2 进行路基挖掘，根据设计要求进行开挖，保证路基的坡度和平整度。
3.3 进行路基填筑，将砂石、碎石等材料填入路基，进行夯实和压实，保证路基的承载能力和稳定性。
3.4 进行路基表层处理，包括表层填筑和表层压实，确保路面的平整和坚固。
四、施工质量控制4.1 对施工现场进行定期检查和验收，确保施工质量符合设计要求。
4.2 对施工材料进行抽样检测，保证材料的质量符合标准要求。
4.3 对施工设备进行定期检修和保养，确保设备的正常运转和安全使用。
五、施工安全措施5.1 制定施工安全计划和施工安全规章制度，确保施工现场安全生产。
5.2 对施工人员进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
5.3 对施工现场进行安全检查，发现安全隐患及时整改，确保施工现场的安全。
六、施工后收尾工作6.1 完成施工任务后，对施工现场进行清理，清除杂物和积水，确保施工现场的整洁。
6.2 对施工成果进行验收，确保施工质量符合设计要求。
6.3 对施工设备进行清洗和保养，确保设备的良好状态。
七、施工注意事项7.1 施工过程中应根据设计要求进行操作，严禁随意更改施工方案。
7.2 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工现场的安全。
7.3 施工人员应穿戴好安全防护用具，确保施工人员的人身安全。
八、施工经验总结8.1 对施工过程中遇到的问题和困难进行总结，为今后的施工工作提供参考。
施工作业指导书
一、路基工程1、路堤填筑填土路堤按照三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工。
三阶段：准备阶段、施工阶段、验收阶段；四区段：填土区、平整区、碾压区、检测区；八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检验签证、路基整修。
（1）、基底处理①清理地表施工前，先将路堤征迁范围内的地面种植物、地表附着物、草皮等杂物全部除掉，清除深度不小于0.3m，同时做好排水设施。
对于松土基底地段，根据具体情况将土翻松、打碎，分层碾压，并用推土机将腐质土清至界外集中堆放，用自卸汽车运至弃土场。
地面横坡缓于1：5的地段要清除草皮；地面横坡为1：1.5～1：2.5时，原地面开挖宽度不小于1m的要设台阶；地面横坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，抗滑稳定安全系数不得小于1.25，否则设置支挡结构。
②基底处理质量检测基底清理结束后，采用推土机配合平地机进行基底平整，重型振动压路机碾压，并根据不同的地表土用不同的试验方法进行基底试验，经检测符合规定要求后才能进行填土施工。
如果天然地基承载力小于设计要求，采用振动压路机压实。
（2）、试验段施工为指导全标段施工，保证路基填筑质量，在路堤填筑之前选取试验段进行试验施工，对各种填料分别做不同的填料和填土试验。
依据设计技术标准和所确定的试验段及填料类别，配置不同的压实机具。
将试验选用的填料，运到已准备好的试验场地，对于重型压实机械，虚铺厚度为40～45cm。
铺层用推土机初平，平地机终平，并使表面平整。
用这种方法，在试验场内分成2块长度均为50m的依次相连的填料试验段，各个试验段以铺填晾晒的时间来控制其天然含水量，必要时采用人工处理方法，使两个试验段具有自低到高两种不同的含水量数值。
用选定的碾压机械进行碾压，机械走行速度控制在2～3km/h。
经压实度检测后，如果测试值达到招标文件要求的路基基床、底层的压实标准，则停止该层的碾压试验。
每个试验段每次的测点数量：灌水法二点，K30荷载仪二点。
路堤填筑施工作业指导书
路堤填筑施工作业指导书1.目的：路堤填筑作业在路基工程施工过程中属特殊过程，为保证路堤填筑工程质量，确保全线创优目标的实现，特编制本作业指导书。
2.编制依据：《铁路路基施工规范》TBJ202-963.适用范围：该作业指导书适用于我单位承建的新建铁路渝怀线第六标段DK60+000~DK67+000里程内的所有路堤填筑施工作业。
4.一般规定：4.1路堤填料应符合《铁路路基施工规范》表3.2.1及表3.3.1的规定。
取土场按规范要求分层取土样做土质试验。
4.2路堤填料施工控制含水量范围应根据填料性质要求的压实度和机械压实能力综合确定。
4.3基床填料的粒径级配要求4.3.1基床表层中不得含有粒径大于15cm的石块。
4.3.2基床每一压实层的全宽必须使用同一种且条件相同的填料；上下层使用不同种类及条件的填料时，应符合下列要求：（1）两渗水土填层间，粒径较粗填料的D15与较细的d85之比应小于或等于（D15为颗粒较粗填料中，颗粒含量占15%的粒径；d85为颗粒较细填料中，颗粒含量占85%的粒径）。
（2）非渗水土与渗水土填层间，颗粒较粗的填料D15粒径应小于0.5mm。
相邻填层填料粒径条件不符合上列要求时，两层间应加设垫层。
4.3.3施工控制：做填料的颗粒级配试验，从级配曲线图上查取D15、d85的值。
4.4使用不同种类和条件的填料填筑路堤基床以下部分应按设计规定和要求办理。
4.5当填料采用路堑或隧道弃碴时，除符合以上有关规定，尚应遵照以下要求办理。
4.5.1严重风化的软岩不得用于路堤的填筑，易风化的软岩不得用于路堤表层和浸水部分。
4.5.2填料应按规范要求进行鉴别试验，依试验结果选用。
4.5.3弃碴岩块应达到大型击实仪击实试验标准的100%，K30标准≥15kg/cm3，或达到振幅为0.6mm以下振动8min时的干容重。
4.6路堤本体各部分及填筑的护道均应分层填筑并压实到规定的密度。
压实密度及其均匀性应经检验符合要求后方可在其上继续填筑。
路堤填筑作业指导书
中铁大桥局集团公司福平铁路FPZQ-4标三分部工程编号：FPZQ-4-L-3路堤填方施工作业指导书编制：审核：审批：路堤填方施工作业指导书1.目的明确路堤填方施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路堤填方作业施工。
2.编制依据《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》《铁路路基设计规范》《铁路特殊路基设计规范》《铁路工程地基处理技术规程》3.适用范围适用于新建福州至平潭客货共线铁路平潭岛内路堤填方施工。
4.作业准备4.1做好施工调查和设计审核4.1.1根据工程量大小和工程难易程度，由处或项目部/段组织有关人员，熟悉设计文件，了解设计意图，拟定调查计划，明确着重调查的内容，分工负责进行现场调查和核对设计，及时整理调查记录，并写出调查报告。
标准要求：4.1.2要核对的设计内容和工点，均应行实地核对，无遗漏。
发现设计中的问题应与设计人员联系更正，要变更的须办理变更设计手续。
设计审核要有正式记录。
由审核人签字。
4.1.3施工调查资料能满足土石方调配和编制施工组织设计需要。
4.1.4施工调查资料满足征地拆迁、修建临时工程、清理施工场地等准备工作的需要。
3.1.2编制好施工组织设计。
根据任务量、工地特点和工期确定施工方案、进场人数及机械设备数量等，按照各工序互相配合的原则，详细全面地编制好实施性施工组织设计。
对于重点工程还应编制个别的实施性施工组织设计。
（重点工程一般指技术复杂的特殊土地区、特殊条件下的路基工程、一次用药量5T以上路基爆破工程、区段站路基、控制工期的数量大于30万m³的站场土石方工程）。
4.1.2.1土石方调配、进场劳力和机械设备等设计合理。
4.1.2.2施工方法先进，组织措施和技术措施切实可行。
路基施工工期能保证铺轨的要求。
4.1.2.3施工组织设计必须经施工单位的主管技术领导组织审查，按要求进行批准后方可实施。
4.1.3进行交接桩和测量放线施工单位收到施工设计图纸后，要会同设计人员在现场进行交接桩。
A1公路路堤填筑施工作业指导书
施工现场土方作业及时洒水防止扬尘。在材料运输过程，容易起尘的细料和松散材料应予以覆盖帆布。临时道路及时洒水防止扬尘。
7
注意事项
本作业指导书作用是指导监理、施工人员对各分项工程施工的技术指导性文件，不能代替技术规范、标准，各分项工程的质量控制检测以现行标准、技术规范为准。
8
施工工艺流程图
见下页（字体加黑部分为监理必控项目）
2、材料：路基填料应通过试验确定，符合规范要求时方可使用于工程。
3、机具：填筑及运输机械设备要及时进场如：自卸汽车、推土机、平地机、压路机、装载机、挖土机等；相应阶段配备相应设备。要求机械设备性能优良、配套合理、功能高的原则，满足污染小、能耗低、效益高的要求，并根据施工进பைடு நூலகம்计划的安排分阶段、分期组织进场，确保满足施工要求。
XX高速公路
公路工程土（石）方路基填筑
施工作业指导书
监理单位：
施工单位：
公路工程土（石）方路基填筑施工作业指导书
编制单位：签发人：编号：
施工单位：下发日期：
序号
项目
内容
1
适用
范围
K0+000～K5+500段土（石）方路堤填筑
2
施工
条件
1、人员：路基填筑在开工前，对人员及机械操作手进行岗前技术培训，控制填筑选料、粒径、填筑厚度、含水量等；填筑施工前对各种操作人员全面性技术、安全交底，减少各种材料的损耗，提高工作效益，确保施工过程中的质量和安全。及时组织人员进场，以满足施工需要。
3
作业
程序及工艺要求
1、首先清理地表植被、草皮土、生活垃圾、树根和腐朽物质的土。
2、严格按照上报批复施工工艺进行施作，严格控制松铺厚度、现场机械组合，全面检测厚度及压实度。路基压实度表中压实度厚度与现场每层压实厚度一致。
路基填筑施工作业指导书
路基填筑施工作业指导书一、承受标准及质量标准《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90。
《大路路面基层施工技术标准》JTJ034-2023。
《土工试验规程》SL237-1999。
《堤防工程施工标准》SL260-98。
《堤防工程施工质量与验收规程》SL239-1999。
二、设计标准及要求1、路基构造二级衡重式挡墙墙背设有 1 米厚块〔碎〕石滤水层〔衡重台上水平方向不设〕，K3+740～K3+895 段桩板式挡墙挡板后设有 0.5 米厚块〔碎〕石滤水层，K4+270～K4+345段桩板式挡墙挡板后设有 1 米厚块〔碎〕石滤水层。
路基填筑体中每层距 1 米设一层土工格栅，铺设至路面设计标高以下 2.8 米时不设土工格栅。
土工格栅由厂家进展铺设。
路基填筑体中间距纵横 5 米铺设一道塑料排水盲沟〔φ80 ㎜〕，梅花型布置，盲沟一律包裹 250g/㎡土工布一层。
路基填筑高度：车行道下为道路设计标高-57㎝，人行道下为人行道设计标高-21㎝。
2、填料及压实度标准滤水层填料为砂岩堆石料：石料最大粒径 30 ㎝，孔隙率 20%，5 ㎜以下含量不大于20%，小于 0.075 ㎜含量不大于 5%；路基填料为土石混合料，填料最大粒径30 ㎝，干密度为 2.05g/cm3。
土石混合料填筑层厚不得大于 50 ㎝。
压实度标准：路面设计标高减去 0.8 米处以上为 95%〔重型击实标准〕，0.8 米以下为 93%〔重型击实标准〕。
3、检测方法及频率承受灌砂法和灌水法进展检测，取样试验次数为每层、每压实区段不少于三组。
另外监理将进展抽检。
三、填料来源及运输方法本合同段滤水层砂岩堆石料及路基外借填料均由业主指定料场，各队自己组织机械进展挖运。
由于融侨半岛内土石料较多，业主不允许从外面拉弃渣到滨江路进展填筑施工。
四、主要施工方法〔一〕墙背滤水层施工依据设计要求挡土墙后设 0.5、1 米厚块〔碎〕石滤水料，要求质地致密，抗水性，抗风化性和透水性强，粒径小于 0.075mm 的粒径含量不超 5%。
路堤填筑作业指导书
1.目的：指导作业人员进行路堤基床填筑作业；2.适用范围：本作业指导书适用于路堤基床填筑作业；3.路基压实填筑作业；3.1 基床底层填筑前准备工作应符合下列规定:3.1.1路基压实质量应验收合格。
3.1.2根据所选的机械及计划使用的填料种类,应进行现场填筑压实工艺试验,试验长度不宜小于100m。
3.2基床底层填筑边坡高度小于8米，统一采用1：1.5坡率；旧路单侧加宽路段，另一侧边坡保持原有坡率不变3.3基床压实度应符合表3.3-1的规定:表3.3-1路基压实标准为重型击实标准，压实度要求见表：3.4基床底层整修应符合的规定，允许偏差：中线高程+10 mm，-20mm；平整度+20mm;宽度不小于设计值；横坡±0. 3%。
3.5路堤填筑施工程序为：测量放样→确定松铺厚度→路基填筑→路基平整→洒水或晾晒→路基压实→边坡修整→自检→合格→抽检合格→下道工序施工。
3.6. 基底处理3.6.1.基底为耕植土或腐植土，路基填筑前应对全宽范围内进行30cm清表，再回填天然砂砾碾压至原地面标高处。
3.6.2基底为果树、林地腐植土，路基填筑前应对全宽范围内进行60cm清表，再回填天然砂砾碾压至原地面标高处。
3.6.3基底为路侧林带时，路基填筑前应对全宽范围内进行100cm清表，再回填天然砂砾碾压至原地面标高处。
3.7.填筑材料3.7.1.路基范围内采用天然砂砾填筑，绿化平台用素土填筑。
3.7.2.全线桥梁台背采用天然砂砾填筑，在台背后开挖台阶与路基相连接，台阶宽1m,台阶做成向内倾斜3%的坡度，压实度大于97%3.8.路堤填筑方式3.8.1.填石路堤填筑采用分层填筑、分层压实。
3.8.2.路堤分层最大松铺厚度，一般为30cm左右，但不得超过50cm，路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于8cm。
3.8.3.路堤填筑方法有水平分层和纵向分层两种，常使用水平分层填筑方法即按照横断面分成水平层次，由最低处向高处逐层向上填筑。
路基填筑作业指导书
路基填筑作业指导书一、背景介绍路基填筑是道路建设的重要环节，其质量与道路使用寿命密切相关。
为确保填筑工作的顺利进行，减少施工风险，提高工效，本指导书旨在为填筑作业人员提供具体指导和参考。
二、填筑前的准备工作1. 设计方案的查阅填筑作业前，填筑团队应仔细阅读设计方案，并对填筑要求、填筑地表处理和边坡设计等进行深入了解。
2. 原材料的准备根据设计方案的要求，填筑团队需准备好相应的原材料，例如石方、夯实材料等。
3. 填筑设备的检查与保养填筑设备的正常运行对填筑施工至关重要。
填筑团队应定期检查和保养设备，确保设备处于良好状态。
三、填筑施工流程1. 地表处理在开始填筑之前，必须确保填筑基底地表处理得当。
填筑团队应按照设计方案的要求进行地表平整和清理工作。
2. 石方填筑根据设计方案，填筑团队应根据填筑高程要求，分块填筑石方。
在填筑过程中，需使用夯实材料进行石方夯实，确保填筑层的稳定性。
3. 夯实处理填筑石方后，填筑团队需进行夯实处理。
夯实的目的是使填筑层密实，提高承载能力。
夯实处理应按照设计要求和规范进行，确保填筑层的质量。
4. 边坡处理填筑之后，边坡处理是保证路基稳定的重要一环。
填筑团队应根据设计方案进行边坡的切削和修整，以确保边坡的平整和坡角的合理。
5. 土方的运输与卸载填筑作业中，土方的运输与卸载是关键的环节。
填筑团队应根据填筑进度合理安排土方运输，并确保土方的平稳卸载，避免填筑层的变形和沉降。
四、填筑质量控制及安全要求1. 质量控制填筑施工中，质量控制是确保填筑层稳定性和承载能力的关键。
填筑团队应按照设计要求进行填筑工作，并进行实时监测，确保填筑质量符合要求。
2. 安全要求填筑作业涉及大量设备和人员，安全措施的落实至关重要。
填筑团队应制定安全作业规范，并检查和维护设备的安全性能。
同时，严格遵守现场交通规则，确保施工现场的安全。
五、环境保护填筑作业对环境的影响较大，为保护环境，填筑团队应采取相应措施：1. 遵守环境保护法律法规，确保填筑工作符合环保要求；2. 控制施工引起的噪音、粉尘等污染，采取措施减少对周边环境的影响；3. 合理处理填筑产生的废弃物，做到分类、减量、资源化处理。
路堤填筑施工作业指导书
路堤填筑施工作业指导书一、施工准备1. 立足现场、根据设计方案，合理安排人员、设备、材料的摆放位置以及作业顺序。
2. 布置现场，并严格按照劳动安全规定做好安全防护措施，确保施工现场安全。
3. 现场设立大型机械设备作业区和安全隔离区，设立施工人员休息区和临时垃圾堆放点等。
4. 检查并调试施工所需设备，保证设备运转完好并符合标准。
5. 进行原材料（土方填筑土、各种石材）的验收，确保材料符合施工质量要求。
二、施工工艺1. 为保证路基的车行区域和路肩连接处的坡度符合设计要求，首先应摆放肩石。
肩石应按图纸要求安放，水平间距应在2mm范围内。
2. 用机械设备将路基原有土方挖掉，清除杂物、泥沙等，同时施行浇水，将路基表面湿润。
3. 对各种填料应进行分层施工。
首先需要测量填料的厚度，确保填筑高度符合设计要求，并在每一层填筑前进行溜子水平测量，确保填筑层平整，在地质条件复杂的地区，需对地质情况进行钻探和采样分析，对不同区域采用不同的填筑材料及施工工艺。
4. 确定好填料高度，并用专用车辆将填料运至所在位置，用机械设备将填料倾倒到合适的位置。
5. 在填筑的过程中，应当进行及时的控制浇水，让填筑层水分饱满、紧实。
需要确保填筑层与上下层之间相互夯实、夹层不松散、采取加固措施，妥善处理洞穴、缝隙等构造不良地质缺陷。
6. 一层填筑完成后应及时进行夯实、检查和复测，确保该层填筑平整、夯实具有一定的强度、厚度符合要求。
如发现问题，应及时对其进行处理。
7. 一定高度的填筑层应进行削边夯实处理，保证填筑层逐渐加固。
8. 进行垫层方面考虑以下问题。
对值段、坑沟等需要垫层的地段，首先应测量垫层厚度、垫层材料的均匀性以及松动、缺口等情况等，然后在垫层表面绕圈消瘦均匀压实。
最后再同步夯实和挖除。
9. 所有工作完成后，应当进行清理和检查，将施工现场恢复成原样，检查填筑路堤的强度、平整度等，并进行相关检测，确保其符合设计、标准的要求。
三、安全防范1. 严格执行现场操作规章制度，遵守安全操作规程，确保操作安全。
基床以下路堤填筑作业指导书
基床以下路堤填筑作业指导书1、目的明确基床以下路堤填筑施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范作业施工。
2、编制依据《铁路工程材料试验方法标准汇编2010版》《铁路工程施工质量验收标准使用手册2006版》《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2004）3、适用范围适用于路基基床以下路堤填筑施工。
4、作业准备（1）内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
指定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
（2）外业技术准备施工作业层中所涉及的各种技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
5、技术要求1、路基底层填筑施工前，先对填料进行取样检测，填料各项技术指标满足验标和设计要求。
2、根据规范和验标要求，路基填料碾压密实后，每层厚度不大于30cm，根据松铺系数1.17, 确定路基路基填筑虚铺厚度为35cm。
3、路基基床底层填筑施工前，根据试验段施工确定的各项工艺参数和前一阶段实践检验的结果，进行路基基床底层填筑，并报监理单位确认。
6、施工方法及工艺要求1、施工流程路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”施工，路基填筑分准备阶段、施工阶段、整修验收阶段三个阶段、“四区段八流程”工艺，即将一个路基施工段按一定长度划分出四个连续作业段（填土区段、整平区段、压实区段、检测区段），组织四个独立作业班组承担路基填筑施工的8道作业工序（施工测量、地基处理、分层填土、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证、路基修整），各作业班组同时分别在其中一个作业区段进行施工，并依次转入下一作业区段，形成同一区段上各道工序流水作业，各作业班组在不同区段上平行施工的平行流水作业。
路基填筑施工作业指导书[全]
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路基填筑施工作业指导书1适用范围本作业指导书适用于XXX标段路堤填筑施工。
2作业准备2.1内业技术准备1）地质勘探资料具备，己确定填筑方案。
2）施工图纸齐全，以便根据基层标高确定填筑高度。
3）己编制施工组织设计，完成土石方调配方案编制。
2.2外业技术准备1）现场三通一平工作已完成。
2）施工测量。
路基开工前，应做好导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等施工测量。
3）施工前的复查和实验a.路基施工前，应详细调查工程范围内的地质、水文情况，通过取样、实验确定其性质和范围。
b对挖方、借土场的路堤填料进行复查和实验，确保路堤填料符合填筑要求。
4）临时排水设施：开挖临时排水沟，临时排水跟永久排水结合考虑，保证排水系统畅通无阻，保证路基基底干燥从而保证路基稳定。
3技术要求3.1水平分层填筑1采用自卸汽车将填料直接运送到铺筑现场，根据工艺试验确定的松铺厚度计算每车混合料的摊铺面积，确定堆放密度后等距离堆放。
2、按路基横断面全宽纵向水平分层填土，每层采用同一种填料。
每层厚度97要满足压实试验确定的最佳厚度。
当地形高低不平,则由低处分层填筑,由两边向中心填筑。
为保证路堤全断面压实，边坡两侧各超填不小于0.5m,完工后刷坡整平坡面，并夯拍密实。
3.2摊铺整平洒水或晾晒在平整工作前或伴随平整工作进行作业，无论洒水或晾晒,都使填料含水量保持在最佳含水量的规定范围之间；用推土机人工配合将填料按试验段确定的层厚摊铺平整，要求压实层表面做成不小于2%~4%的横向排水坡、厚度均匀，以便获得均匀的压实效果。
3.3碾压夯实压实填层顺线路方向纵向行驶，直线地段从两侧向中间进行，曲线地段从曲线内侧向夕M则进行。
碾压作业时，行间（横向）重叠0.3~0.5m,碾压区段间（纵向）重叠Im以上。
碾压时出现侧挤、起层和疏松现象时，要翻挖换土或调整土的含水量，再进行重新碾压。
3.4检查签证按照设计指标，以填层的压实系数或地基系数等指标判定是否合格，一层合格检查签证后才可进行下一层的施工。
路堤填筑施工作业指导书
阳安二线铁路六标段隧道工程编号：路堤填筑施工作业指导书单位：编制：审核：批准：2016年9月10日发布2016年9月10日实施阳安二线铁路隧道工程路堤填筑施工作业指导书一、适用范围适用于阳安二线铁路六标路基段路堤填筑施工。
二、作业准备2.1内业技术准备1、阅读、审核施工图纸。
澄清有关技术问题，制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2、熟悉规范、技术标准和施工工艺。
3、制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备1、地面处理水田地段排水疏干后挖除地表0.3m厚种植土，旱地及旱田地段挖除地表植物根系，并用土回填至原地面。
对不报废水塘围堰抽水后，挖除表层0.5m厚淤泥，用土回填至水塘坎高程（原地面）处。
回填土需进行碾压，碾压密实至Kh≥0.9。
2、路堤施工前应永临结合及时做好防排水：基底、坡脚、填层面不得积水，防止水渗入路堤结构各部。
3、路基填筑前，须对地基进行复查、核对，发现地基范围内有局部松软、坑穴、溶洞等，应慎重处理，不得随意填塞。
4、路基全面开工前，根据工程土类性质和填料性质、压实机械条件，分别选择长度不小于100m的试验区段进行路基填筑试验，以选定与路基填筑、压实、检测有关的工艺参数；确定新的快速试验检测办法与已规定的基本试验检测之间的相互关系等，验证和优化路基填筑施工方案，确定施工工艺参数。
5、施工前应根据设计文件对路基范围内的所有管线进行调查、核实和迁改，对没有迁改而施工中有可能对其造成影响管线，必须加强防护及施工组织，采用确实可行的施工工艺，确保管线的安全使用。
三、技术要求1、严格按施工工艺要求组织施工，分层填筑厚度控制在30cm以内。
抓好路基施工的试验段，根据试验段的试验数据，控制全标段路基施工。
2、路基相关配套工程众多，尽量采取同步施工的措施减少对路基的扰动，无法同步施工的采取对路基扰动最小的先进机械，如开槽机、等进行施工。
路18 路堤基床表层填筑施工作业指导书
18.路堤基床表层填筑施工作业指导书1.适用范围适用于新建福厦铁路路基工程路堤基床表层填筑施工。
2.作业准备路基基床底层填筑前应该满足本作业的施工条件，包括场地、取料场、人员和机械的要求。
2.1 技术准备2.1.1内业准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习作业指导书，阅读、审核施工图纸，核对综合接地、电缆沟槽、接触网立柱基础等站后相关接口工程埋设位置及路基与相邻结构物关系，做好核对记录。
熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前培训，考核合格后上岗。
2.1.2外业准备对施工作业层中所涉及的各种外部技术数据进行收集并复核。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求3.1原材料必须合格，各项指标满足要求后方可运送至作业现场；3.2施工前应做好级配碎石或级配砂砾石的备料工作。
拌和站（厂）内不同粒径的碎石、卵石或砂砾等集料应分类堆放；3.3基床表层的填筑应按“三阶段、四区段、六流程”的施工工艺组织施工。
摊铺碾压区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定。
区段的长度一般宜在100m以上。
各区段或流程只能进行该区段和流程的作业，严禁几种作业交叉进行。
3.4填筑前应作好路基两侧排水，填筑施工不得污染农田和环境。
3.5引入连续压实技术。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序基床以下路堤填筑施工划分为：三阶段、四区段、八流程。
施工程序：施工准备→下层面处理→测量放样、抄平→布填料→推土机摊铺整平→压路机初压、复压→平地机精平→压路机终压。
4.2 工艺流程施工工艺流程见图1。
图1 基床表层填筑施工工艺流程图5.施工要求5.1施工准备将基床底层顶面浮土、松散层及其他杂物、垃圾等清理干净。
上层开铺前，下承层表层用洒水车洒水，保证其湿润，以增强上下层的结合。
5.2施工工艺5.2.1测量放样对现场进行测量放样，放出路基坡脚及线路中心线，并打设钢钎桩位标示，直线段每20m一个桩，曲线段10m一个桩（根据实际情况可增设桩位），并在桩上作出虚铺厚度的标记。
3)路堤填筑施工作业指导书(已修改)
路堤填筑施工作业指导书1．适用范围适用于新建铁路南昌至赣州客运专线CGZQ-12标段DK413+278.55-DK413+981.55首件段路基工程。
2．作业准备2.1内业技术准备在开工前，技术主管组织现场技术人员认真学习实施性施工组织设计、作业指导书等相关内容。
审核施工图纸，充分理解设计意图和有关技术要求，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全质量保证措施，有充分的技术准备工作。
试验人员完成路基填料的试验工作，包括路基填料集料组成、天然含水量，最佳含水量、最大干密度等相关技术参数。
技术主管对施工人员进行技术交底，并就施工过程中质量控制、试验检测工作进行针对性的学习和培训，确定现场技术的分工合作，对参加施工人员进行上岗技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备实施路基试验段的施工及组织，并总结了有关路基施工的相关技术参数和经验，确定合理的机械设备配置，路基摊铺厚度或虚铺厚度，有初步的经验或技术总结。
机械设备的技术参数能够保证。
3．技术要求3.1路线复测、放样3.1.1现场交桩以后，必须完成中线、水准的施工复测，并与相邻地段贯通闭合，之后才施放线路中心桩和路基边桩，中线，水准、边桩的测量误差必须符合高速铁路施工测量的有关规定。
测量工作必须贯彻双检制。
3.1.2依据中心位置、地面高程、横断面尺寸放样两侧边桩，包括路基边缘、边坡、坡脚的具体位置，标明其轮廓并预留超填宽度。
3.2土工试验施工前按照设计及验标要求，由中心试验室对选定的A、B、C组填料进行土工试验，测试填料含水量、塑性指数、标准击实、承载比等指标，为路堤填筑施工提供各项试验数据，据此确定施工工艺及检测标准。
3.3 按设计要求埋设沉降装置设备。
4.一般路堤填筑施工4.1一般路堤施工程序基础以下路基填筑严格按“四区段、八流程”作业方法分层填筑、分层压实，实行程序化、标准化施工，施工工艺流程。
四区段为：填筑区→平整区→碾压区→检验区，每区段长度视现场情况和机械设备施工能力按50～100m划分。
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施工控制指标
1、填料粒径要求：填料最大粒径路床、零填及挖方路基宜小于100mm，路堤区宜小于150mm。
2、松铺厚度：必须根据设计断面分层填筑，分层的最大松铺厚度不应超过300mm。
3、压实度检测要求：压实度路床、零填及挖方路基96%，上路堤94%，下路堤93%，填前碾压90%。
4、检测要求：纵断高程，每200m测四个断面，偏差值+10、-15；中线偏位每200m测四个点，偏差值50mm；宽度每200m测四处，不小于设计50cm；压实度每1000m2测2个点。
6、压实应遵循先轻后重，先边后中，先慢后快，由弱振至强振的原则，直到达到设计要求的压实度为止，对路基边缘应进行补压二至三次，以满足设计要求。
7、施工过程管理上坚持：“工序验收没有完成、没有验收或验收不合格不得进行下一道工序施工”、“检查要求和整改内容不落实不继续施工”、“前期施工存在的问题不解决不得继续施工”。
（2）尘土控制
施工现场土方作业及时洒水防止扬尘。在材料运输过程，容易起尘的细料和松散材料应予以覆盖帆布。临时道路及时洒水防止扬尘。
7
注意事项
本作业指导书作用是指导监理、施工人员对各分项工程施工的技术指导性文件，不能代替技术规范、标准，各分项工程的质量控制检测以现行标准、技术规范为准。
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施工工艺流程图
3、应设专人随时监控土场和施工现场含水量，当含水量超过最佳含水量2%时，应翻土晾晒。土的含水量不够时，用洒水车洒水，并分层碾压。
4、加宽旧路堤时，所用填料宜与旧路堤相同或选用透水性较好的土，清除地基上的杂草，并沿旧路基边坡挖成向内倾斜的台阶。台阶宽度不应小于1m。
5、填筑下路堤时，顶面应做成2～4%的双向横坡。
2、安全教Байду номын сангаас和训练
（1）施工单位对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位，对与本工程无关的人员和外来闲散人员现场安全员应劝其离开施工现场。
（2）施工机械操作人员必须持证上岗。
（3）在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育活动。
（4）进入施工现场的人员应佩戴安全帽和上岗证，劳动保护用品穿戴齐全，安全监察人员应佩戴袖标（牌）。监理应定期检查施工单位机械维修检查记录。
（5）压路机作业：压路机必须安装倒车雷达，在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。压路机靠近路基边沿作业时，应留有必要的安全距离；两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3米，在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20米。
3、制定防止和减轻污水、大气污染，保护生态环境的措施。
（1）工程废水和生活污水不得排放进入农田、耕地、饮用水源等。施工期间和完工之后对临时工程场地进行处理。
8、严格落实三检制度，即自检、抽检、报检，检查方法及频率符合规范要求。施工单位对路基每层施工自检合格后，及时报检监理检验评定，监理依据《公路工程质量检验评定标准》要求抽检。经过抽检合格，监理在施工单位填写的自检资料上签认。
6
安全环保要求
1、建立安全保证体系
项目设立安全管理机构，由项目经理任组长；工地设专职安全员负责安全管理工作；各生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班组的各项管理活动。监理工程师要加强对工地的安全巡视检查力度，发现问题及时消除。
5
施工难点及重点
1、土方填料应按照规范要求做各项土工试验，试验结果满足要求方可使用。当取土场或土质发生变化时，未经批复的施工工艺必须重新进行试验路段，施工总结经监理批复后方可进行实体工程施工。
2、施工过程要控制速度和效率，各工序要作好衔接。卸土后，推土机、平地机等要本着“小段成型，机群作业”的原则，以最快的速度作业成型，避免重复。用推土机初平，用平地机精平。
公路工程土方路基填筑施工作业指导书
编制单位：签发人：编号：
施工单位：下发日期：
序号
项目
内容
1
适用
范围
填写具体的桩号、部位。
2
施工
条件
1、人员：人员经过岗前技术、安全培训，办理上岗证
2、材料：符合设计和规范要求的填料
3、机具：机械化施工的自卸汽车，推土机，平地机，压路机，洒水车等。
4、作业条件：设计文件已核对，中线已放样，场地已平整，土质试验结果已合格，试验段总结已批复。
3
作业
程序及工艺要求
路堤填筑施工采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺平行流水作业。“三阶段”包括准备阶段、施工阶段和整修阶段；“四区段”包括上料区段、平整区段、碾压区段和检测区段；“八流程”包括施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证和路基整修。填筑时按“四区、三线、两带、一框”控制施工现场，四区同上；三线：即中线、两个边线；两带：即路基两侧宽填部分用填料按虚铺厚度先做好两条标高控制带；一框：即上料前打方框，一车一框。