墩身技术交底记录
墩身安全爬梯技术交底模板
一、交底目的为确保墩身施工过程中作业人员的安全，特制定本墩身安全爬梯技术交底，明确安全爬梯的安装、使用、维护及检查要求，提高施工人员的安全意识和操作技能。
二、交底对象全体墩身施工人员、安全员、监理人员。
三、交底内容1. 安全爬梯概述安全爬梯是墩身施工过程中作业人员上下的安全通道，具有防滑、防坠落、稳定性好等特点。
安全爬梯应由专业厂家生产，并符合国家相关标准和规范。
2. 安装要求（1）安全爬梯应设置在墩身侧面，距离墩身边缘不小于50cm。
（2）安全爬梯底部应牢固地固定在墩身上，确保稳定性。
（3）安全爬梯与墩身之间应设置防滑条，以防作业人员滑落。
（4）安全爬梯的踏步间距应符合规范要求，一般不大于30cm。
（5）安全爬梯的扶手高度应符合规范要求，一般不小于1m。
3. 使用要求（1）作业人员在使用安全爬梯时，必须正确佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）上下爬梯时，应面向爬梯，双手握紧扶手，脚踩实踏步。
（3）严禁攀爬安全爬梯的扶手，以防坠落。
（4）严禁在爬梯上站立、跳跃或进行其他危险动作。
4. 维护与检查（1）定期对安全爬梯进行检查，发现损坏、松动等情况应及时修复或更换。
（2）安全爬梯的踏步、扶手、固定装置等部件如有损坏，应及时更换。
（3）安全爬梯的连接螺栓、固定装置等应定期进行检查，确保连接牢固。
（4）安全爬梯应定期进行防锈处理，延长使用寿命。
5. 紧急情况处理（1）如遇安全爬梯损坏、松动等情况，应立即停止使用，并向上级报告。
（2）如遇作业人员坠落，应立即展开救援，并向上级报告。
四、注意事项1. 施工单位应加强对安全爬梯的采购、验收、安装、使用、维护等环节的管理。
2. 安全员应定期对安全爬梯进行检查，发现问题及时整改。
3. 监理人员应加强对墩身施工过程中的安全爬梯使用情况进行监督，确保作业人员安全。
4. 作业人员应严格遵守安全操作规程，确保自身安全。
五、总结本墩身安全爬梯技术交底旨在提高墩身施工过程中的安全保障，请全体施工人员认真学习并严格执行。
墩身混凝土施工技术交底
墩身混凝土施工技术交底书（三级）工程项目：编制者：（签字）复核人：（签字）审核人：（签字）日期：（签字）技术交底书交底单位：编号：土；冬期采用覆盖保温、采用加热后的温水搅拌混凝土等措施提高混凝土拌合物的温度，或者尽可能在9:00-16:00之间浇筑混凝土；以保证混凝土的入模温度满足规定要求。
混凝土运输到工地后进行现场检查监控：按要求做坍落度试验，并观察混凝土的粘结性、保水性和均匀性，符合规范要求才能使用；制作混凝土试块，以便测定混凝土强度。
5、自高处倾落混凝土，临时调整墩顶钢筋，穿入橡胶泵管，使混凝土的自由倾落高度满足不超过2m的要求。
混凝土浇注采用“先四周后中间，分层浇注，分层振捣”的方式进行施工。
混凝土的浇筑采用沿模板均匀分层连续推移的方式进行，混凝土的一次摊铺厚度约在30cm左右。
间隙时间不得超过混凝土初凝时间，应在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土。
6、混凝土分层、连续浇筑，每层30cm，混凝土一经入模，立即进行全面的振捣，使之形成密实的均匀体，先由一台振动棒进行浇筑振捣，紧随其后由一台振动棒进行复振，避免出现漏振。
振捣延续时间约20～30s，以混凝土获得良好的密实度、表面泛浆气泡消失为准，防止漏振、过振。
振捣过程中严禁振捣棒触碰钢筋、模板以及预埋件。
操作插入式振动棒时宜快插慢拔，振动棒移动距离不得大于振动棒作用半径的1.5倍（移动间距30至50 cm），混凝土振动棒插入深度以进入前次灌注的混凝土面层下5cm～10cm为宜。
振捣混凝土时应符合下列规定：①插入式振动器的移动间距不宜大于振动器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50～100mm，与侧向模板应保持50～100mm的距离。
当振动完毕需变换振动棒在拌合物中的水平位置时，应在振动的同时竖向缓慢提出振动棒，不得将振动棒放在拌合物内平拖，不得用振动棒驱赶混凝土。
②应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。
③按事先规定的工艺路线和方式振捣混凝土，在混凝土浇筑过程中及时将浇筑的混凝土均匀振捣密实，不得随意加密或减少振点，每点的振捣时间以混凝土不再沉落、表面泛浆或不冒大气泡为度，避免“欠振”和“过振”现象出现。
支墩镇墩施工技术交底记录大全
支墩镇墩施工技术交底记录大全支墩和镇墩是桥梁工程中常用的建筑构件，用于支撑桥墩和桥台的基础承载力。
施工中的技术交底记录是施工方与管理方之间确认施工要求、工艺流程和质量标准的重要文件。
下面是支墩和镇墩施工技术交底记录的完整内容。
支墩施工技术交底记录一、施工前准备1.确定支墩施工的具体位置和数量，并按照设计要求进行标志和测量。
2.进行土质勘察和地质勘察，了解地基情况和承载力。
3.准备施工材料和设备，包括混凝土、钢筋、模板、脚手架等。
二、施工工艺流程1.测量放线：根据设计要求和图纸，使用精确的测量仪器进行放线，在地面上进行标志。
2.地基处理：根据地基情况，采取相应的地基处理措施，如开挖、夯实、加固等。
3.模板制作：根据设计要求，进行墩身、墩座和墩头的模板制作，保证模板的准确度和稳固性。
4.钢筋加工和安装：根据设计要求，对钢筋进行加工，并按照图纸的要求进行安装，保证钢筋的准确位置和间距。
5.混凝土浇筑：进行混凝土的搅拌、运输和浇筑，保证混凝土的质量和均匀性，并及时进行密实和养护。
6.模板拆除：在混凝土达到一定强度后，进行模板的拆除工作，并进行养护和保护。
7.验收和整理：对支墩进行验收和整理，包括对尺寸、外观和质量的检查，确保支墩符合设计要求和施工标准。
8.安全措施：制定完善的安全措施和应急预案，保护施工人员的生命安全和身体健康。
三、质量标准和检查要求1.支墩的尺寸和形状应符合设计要求，并且垂直度和平整度在允许范围内。
2.混凝土的坍落度、凝结时间和强度应符合设计要求和施工规范。
3.钢筋的位置、间距和固定方式应符合设计要求和施工规范。
4.模板的加工和安装要求准确，模板之间的连接要牢固，不得有漏浆、渗水和脱模现象。
5.施工现场的环境要整洁，材料和设备要妥善摆放，不得有安全隐患和污染环境的行为。
四、注意事项1.施工过程中要注意安全，严格遵守安全操作规程和施工工艺。
2.施工过程中要与管理方和设计方保持沟通，及时解决问题和调整施工计划。
墩身混凝土施工技术交底
墩身混凝土施工技术交底1、编写目旳明确墩身混凝土施工旳工艺流程、操作要点和对应旳工艺原则，指导、规范墩身混凝土施工。
2、容许偏差和检查措施混凝土墩台容许偏差和检查措施3、施工措施3.1 混凝土拌和注意事项混凝土采用在搅拌站集中拌合，混凝土罐车运送，混凝土泵车泵送入模，插入式振捣棒振捣旳施工措施。
混凝土拌制前，试验人员负责检测粗、细骨料旳含水率，并根据测试成果、环境条件、工作性能规定等及时调整施工配合比，每工作班检查不少于一次，并先试配混凝土，检查各项指标与否与设计相符，各项指标偏差与否符合规范规定，如达不到规定要进行必要旳调整。
试验室按规定签发配合比告知单。
混凝土拌和采用二次投料法，先投入所有粉料（水泥、掺合料、外加剂、细骨料）进行拌和，至少搅拌30s，再加入所有拌和水至少搅拌30s，再加入粗骨料至少拌和60s，总拌和时间不得少于2分钟，亦不适宜超过3分钟。
搅拌完毕旳混凝土应质量均匀、颜色一致，具有良好旳流动性，粘聚性和保水性。
混凝土拌和工程中，试验人员应按规定旳频次和项目对混凝土质量进行过程检测，混凝土质量应满足工艺和设计规定。
混凝土运送设备旳运送能力与混凝土旳凝结速度和浇筑速度相适应，做到互相配合，不致因脱节而影响进度和质量，运送过程中应保证混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。
运送过程中混凝土罐车宜以2～4r/min旳转速搅动，混凝土运至浇筑地点后，要保持其均质性和所需旳稠度，如发既有离析现象或塌落度损失过大时，进行二次搅拌，但不得再次加水。
在混凝土喂入泵车受料斗前，应高速反向旋转强力搅拌20～30s。
已离析混凝土不得灌筑入模，出现此种现象要及时查明原因，予以处理。
3.2混凝土旳浇筑施工本作业工区施工段内双柱墩、圆端墩墩身均采用混凝土泵车浇筑混凝土。
为防止混凝土离析，从高处向模板内输送混凝土时，要符合如下规定：自由倾落高度不超过2.0m。
当高度在8.0m以内时，使用多节串筒；高度在8.0m以上时，则串筒内附加减速翼板，串筒出口距混凝土表面1.5m左右，防止混凝土离析。
墩身脚手架安全技术交底
墩身脚手架安全技术交底一、引言随着建筑业的不断发展和进步，越来越多的建筑项目中使用了墩身脚手架，以便提供在施工期间的安全工作平台。
然而，由于施工条件和施工环境的复杂性，墩身脚手架的安全问题引起了广泛关注。
为了保障工人的人身安全以及施工工作的正常进行，本文将对墩身脚手架安全技术进行交底。
二、墩身脚手架的基本构造墩身脚手架是一种便于施工人员在高空工作的临时性结构，其基本构造主要包括立杆、横杆、棚板、安全带等。
立杆是墩身脚手架的支撑柱，其稳定性直接影响整个脚手架的安全性。
横杆则用于加固整个结构。
棚板则是提供给工人行走和操作的工作面。
安全带是为了保证工人在脚手架上的安全，防止意外坠落。
三、墩身脚手架的安全使用要点1. 安装和拆卸：墩身脚手架的安装和拆卸必须由经过培训和合格的工作人员进行，严禁非专业人员操作。
在安装和拆卸过程中必须按照相关标准和规定进行操作，确保每个构件的稳定和正确连接。
2. 日常检查和维护：墩身脚手架在使用过程中应定期进行检查和维护，确保其稳定性和完整性。
在施工期间要注意检查立杆、横杆和连接件是否松动或有损坏，并及时修复或更换。
3. 安全操作：在使用墩身脚手架时，工人必须佩戴适当的安全带，并严格按照安全操作规程进行工作。
禁止在墩身脚手架上奔跑或踩踏。
在高空作业期间，必须保持稳定的站姿或使用合适的支撑工具，防止意外坠落。
4. 环境因素：在施工过程中，特别是在高风、恶劣天气或有地震等自然灾害风险的情况下，必须停止使用墩身脚手架，确保工人的人身安全。
5. 培训和教育：所有使用墩身脚手架的工作人员都应接受相关的培训和教育，了解墩身脚手架的正确使用方法和安全操作规程。
只有具备相应知识和技能的人员才能进行操作。
6. 临时工作面设置：在墩身脚手架上设置临时工作面时，应保证其平整、牢固和防滑，防止工人因地面不平或滑动而发生意外。
四、墩身脚手架的安全管理措施1. 管理人员责任：墩身脚手架的安全管理责任应由专门负责的管理人员承担，包括制定和执行安全操作规程、组织培训和教育、检查和维护等工作。
墩身钢筋绑扎安全技术交底模板
一、交底目的为确保墩身钢筋绑扎施工过程中的安全，提高施工质量，防止事故发生，特进行本次安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员要求（1）参加墩身钢筋绑扎施工的人员必须经过专业培训，具备相应的操作技能和安全生产知识。
（2）施工人员必须身体健康，无高血压、心脏病、贫血、癫痫等不适合高空作业的疾病。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场必须设置安全警示标志，明确警示内容。
（2）高空作业人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
（3）施工区域周边设立隔离设施，禁止无关人员进入。
（4）施工过程中，禁止抛掷物品，防止伤人。
3. 施工工艺及注意事项（1）钢筋下料前，必须核对图纸，确保钢筋规格、形状、数量符合要求。
（2）钢筋加工场地应保持整洁，材料堆放整齐，不得占用消防通道。
（3）钢筋绑扎过程中，严禁使用破损、变形的钢筋。
（4）绑扎钢筋时，应先绑扎主筋，再绑扎箍筋，确保钢筋位置准确。
（5）绑扎过程中，应随时检查钢筋间距、保护层厚度等，确保符合设计要求。
（6）绑扎完毕后，应进行自检，发现问题及时整改。
4. 施工机械及工具安全（1）施工过程中使用的机械、工具必须符合国家相关标准，定期进行检查、维护。
（2）机械操作人员必须持证上岗，熟悉机械性能及操作规程。
（3）施工过程中，机械操作人员必须遵守操作规程，确保安全。
5. 环境保护及文明施工（1）施工过程中，注意保护施工现场环境，减少扬尘、噪音等污染。
（2）施工区域周边应设置围挡，防止施工垃圾外溢。
（3）施工人员应文明施工，遵守施工现场管理制度。
三、交底时间及地点本次安全技术交底时间为：____年____月____日，地点：____。
四、交底人及签字交底人：____签字：____备注：请施工人员认真阅读本安全技术交底，严格遵守各项安全规定，确保施工安全。
xxx墩身施工技术交底
钢筋级别
受拉区
受压区
1
Ⅰ级钢筋
30d
20d
2
Ⅱ级钢筋
35d
25d
注：⑴、绑扎接头的搭接长度除符合上表外，在受拉区不得小于250mm，在受压区不得小于200mm；
⑵、d为钢筋直径。
保护层
钢筋与模板之间用水泥沙浆垫块支垫，其强度不得低于设计混凝土强度，垫块应相互错开，分散布置，不得贯通同一截面。
钢筋保护层允许偏差
2、脚手架搭设
为了增加稳定性，墩身每侧拼双排支架，两排之间距离为100cm，支架步距150cm,立杆前后之间距离200cm；在每个大面安装打剪刀撑，并在底部用钢管斜撑。脚手架周围和下面挂设安全网。作业平台采用5cm厚的木板，不允许出现探头板。
3、模板安装
①承台凿毛
先将墩身与承台接触面进行凿毛，特别是表面松动的砼一定要除掉，并用水冲洗干净。
（5）、在脚手架上焊钢筋时，上吊钢筋必须支护牢固。
4.4钢筋绑扎
除设计及定型图有要求外，箍筋应与主筋垂直箍紧，在箍筋与主筋交叉处以铁丝绑扎。构件拐角处的交叉点全部绑扎，中间平面部分交错绑扎。绑扎接头的两端应向墩台身内侧弯曲。接头应设在与柱的角部相交处，且沿柱的方向交错布置。
钢筋绑扎接头的最小搭接长度
模板允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检查方法
1
前后、左右距中心线尺寸
±10
测量检查
2
表面平整度
3
靠尺检查
3
相邻模板错台
1
尺量检查
4
同一梁端两垫石高差
2
测量检查
5
墩台支承垫石顶面高程
0 -5
全站仪测量
6
墩身及垫石施工技术交底
墩台身及垫石施工技术交底1施工预备1.1施工放样由测量人员复核墩身预埋件的位置，经确定无误后，在承台上定出墩身模板的位置，放样时留意留够保护层。
1.2平坦场地在墩身施工前，应使用挖掘机和装载机平坦好施工场地，便利钢模板的装运、吊装及双排脚手架搭设，同时要留够浇筑混凝土时砼罐车和吊车〔泵车〕的停放位置。
1.3凿毛清理施工前，在测量放样完成后应对承台外表进展凿毛处理，墩身位置要全部凿毛，务必要凿到颖混凝土，后准时清理杂物，并用清水冲刷干净。
2墩身施工2.1墩台身模板(1)墩台身模板承受吊车吊装，人工关心定位，施工时在墩身模板下方抹 1cm 厚砂浆以利于脱模。
拉杆螺母要求扭紧，受力均匀，以防止混凝土灌注时模型跑模；拉杆使用前要进展调直，严禁踩踏拉杆，以防 PVC 管裂开和拉杆弯曲使拉杆无法取出。
大块定型钢模板原则上在外侧加固，不能在墩台身上留拉杆孔洞。
(2)墩台身模板承受吊车协作撤除。
非承重局部侧模板在混凝土强度到达2.5Mpa 后开头撤除，托盘及顶帽模板在混凝土强度到达设计强度的 70%后撤除。
模板撤除后对其外表灰浆、脱模剂块去除干净，检查修理和整理，分类妥当存放。
(3)模板进展整体拼装，模板接缝应严密，不得漏浆，尺寸符合要求后用吊车整体吊装模板一次成型。
脱模剂涂抹均匀，一个墩台只能使用同一品种脱模剂。
(4)拆模时，不能硬拉硬拔，以免影响墩身倒角的混凝土外观质量。
2.2钢筋安装制作2.2.1钢筋统一在钢筋加工场制作,承受整体焊接拼装，规格尺寸符合要求后运到现场直接安装。
所用钢筋、焊条品种、焊条规格(必需承受“5”字头的焊条，如502、506)、性能和质量均满足设计及标准要求；盘筋和弯曲的钢筋，承受冷拉法调直，冷拉率不大于 1%；钢筋加工过程中必需按规定设置弯钩，钢筋焊接接头设置必需满足标准要求,质量符合验收标准。
2.2.2钢筋安装（1）钢筋骨架绑扎是要严格掌握保护层。
保护层垫块每平方米不得少于 4 个，以保持钢筋在模板中的准确位置，施工最外侧钢筋的净保护层厚度不小于4cm，且必需保证在混凝土外表看不到垫块痕迹，因此侧模安装可承受的塑料垫块或钢筋骨架外侧绑扎特别造型的同级混凝土垫块。
墩身模板施工技术交底
墩身模板施工技术交底随着桥梁施工的继续，各工区陆续进入桥梁墩身的施工过程中，为更好的组织施工和控制质量，特编制此关于墩身施工技术交底。
一、施工准备1、检查验收委托定型钢模厂家生产的模板圆度、光洁度、刚度、接缝处、焊缝等指标是否符合要求，并经监理认可后投入使用。
2、经验收合格，监理认可的全部定型钢模分规格、型号、模数，分类码放，用枕木支垫，并清除表面污垢，刷隔离剂（机、柴油按比例混配）。
一时用不上的还应盖上彩条布。
3、现场施工机械、人员配置满足施工需要。
4、地锚预埋：5m以内4个地锚；5m以上8个地锚。
其地锚砼块（50×50×50mm）或锚固点用4根1.5m以上的钢管打入地基内。
待墩柱砼达到一定设计强度后拔出每锚4根钢管，以备下根桩位备用。
5、起重工检查吊装就位索具是否可靠，吊点计算布置是否合理。
二、施工程序与工艺流程1、准备工作依据设计图纸确定的尺寸，将定制的模板运入施工点。
试拼工作完成后，清除模板上的污渍、铁锈，并刷上脱模剂。
将全部所需的钢管、支撑杆垫木、运入施工点。
承台施工完成后待混凝土强度达到2.5Mpa以上后,将墩身与承台交接的砼面凿毛，以露出坚硬而且连接牢固的小石子为准，并将凿毛后的砼面用水冲洗干净。
调直承台顶预留钢筋,准备测量放出墩柱中心线;用红漆或墨线在其上作出标志，以此作为墩柱立模时的依据，各中线和标高测放的允许偏差必须满足测量规范要求;2、支架施工在墩旁由钢管脚手架拼装桥墩施工的支架，该支架坐落于承台上，既可作为施工脚手，又可作为墩帽梁的施工支架。
3、模板安装墩身模板采用钢模。
使用前涂刷脱模剂。
模板表面应在使用前涂脱模剂，脱模剂或其他相当的代用品，应具有易于脱模的性能，并使混凝土面不变色。
安装时，位置、尺寸准确，紧固严密可靠。
（1）、模板的设计墩身模板主要承受水平荷载1）新浇注混凝土对模板的侧压力2）倾倒混凝土时,因振动产生的水平荷载3）浇注混凝土时,振动泵产生的对模板的侧压力在设计计算时,要保证模板有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇注混凝土产生的侧压力和因振动时产生的水平荷载,及可能产生的各项荷载; 设计计算完成后应绘制模板图,经审核和批准后方可用于工程中。
墩身养护技术交底
技 术 交 底 书
交底级别：四级编号：X
主送单位
混凝土施工技术指南》铁建设【2010】241号,X专施桥-15
施工部位
X特大桥墩身
发送日期
2014年月日
墩身养护技术交底
墩顶混凝土接近初凝时（即根据混凝土表面不粘手、不粘土工布时为宜）采用土工布覆盖，注意不得污染墩顶面；土工布块与块之间应设10cm左右的搭接宽度。为保证混凝土充分湿润，设专人不间断洒水养护，以确保在任何时候土工布均处于充分湿润状态。洒水次数应以保持混凝土表面湿润状态为度。洒水养护期：从灌注完开始计时，夏天一般不少于7天，其他季节不宜少于14天。
交底名称
交底单位
交底人
复核/审核人
墩身养护技术交底
XXX
签收记录
姓名（签字）
单位/班组
工种
签收日期
备注
收交底1份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
说明：1、本表除列表名称外，其余手签；
2、技术交底交至作业班组或多人签收时采用本表记录。
土工布进行保温养护覆盖时横向两边要留足够的长度（100cm）以便用角铁或其他物体压住，防止刮风裹起。
夏季施工时，采用在侧面模板浇水降温，以模板湿润为度；冬季则采用土工布覆盖外模保温。
外模拆除后，在墩身混凝土表面覆盖薄膜保湿。夏季在墩顶设置水箱1个，不间断小流量浇水，保持墩身混凝土湿润。
技术交底签收记录表
墩柱施工技术交底记录
墩柱施工技术交底记录一、项目背景和目的本文档旨在记录墩柱施工技术的相关交底内容。
墩柱作为重要的承重结构，对于桥梁、隧道等工程的安全性和稳定性具有重要的影响。
因此，为了确保施工质量和工程进度，必须对墩柱施工技术进行全面、详细地交底。
二、施工前准备事项1.施工手续：施工前需办理相关手续，包括施工许可证、施工图纸审查等手续的办理工作。
2.材料和设备准备：确保施工所需的各种材料和设备齐全，并进行检查和验收。
3.施工人员：为保证施工质量，必须由具备相关经验和资质的专业人员进行施工。
4.施工现场布置：按照设计图纸要求，合理布置施工现场，确保施工的顺利进行。
三、施工技术交底内容1.墩台基础施工技术：包括地基处理、基础尺寸、布置钢筋等内容。
2.墩身施工技术：包括墩身模板搭设、混凝土浇筑、养护等内容。
3.墩柱施工技术：包括墩柱模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护等内容。
4.墩顶施工技术：包括墩顶尺寸、墩顶预制板安装、预应力张拉等内容。
5.墩柱验收标准：按照相关规范和设计要求，对墩柱进行检查和验收。
四、施工安全注意事项1.施工现场安全：施工现场必须符合相关安全规范，设置明显的安全警示标志，安排专人负责安全管理。
2.材料和设备安全：施工材料和设备必须符合相关标准，进行检查和验收，确保施工过程中的安全性。
3.施工人员安全培训：施工人员必须接受相关安全培训，并熟悉施工现场安全操作规程。
4.施工过程安全监控：施工过程中必须进行安全监控和巡查，及时发现和处理安全隐患。
五、质量控制措施1.施工材料和设备质量控制：材料和设备必须符合相关质量标准，进行严格检查和验收。
2.工艺要求质量控制：按照设计要求和施工规范，严格控制施工工艺和施工工序。
3.施工记录和报验：施工过程中，必须完整记录施工情况，并按照规定进行监理和验收。
4.质量抽检和监督：对施工质量进行定期抽检和监督，及时发现和解决质量问题。
六、施工进度控制1.施工计划制定：根据工程实际情况，制定合理的施工计划，并进行进度审核和调整。
墩模板技术交底记录模板
技术交底记载施工现场安全施工注意事项1、施工人员进入施工现场前，必须要进行施工安全、消防知识的教育和考核工作，对考核不合格的职工，禁止进入施工现场参加施工。
2、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，并正确使用个人劳动防护用品.3、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。
4、施工作业时必须正确穿戴个人防护用品，进入施工现场必须戴安全帽。
不许私自用火，严禁酒后操作。
5、穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。
6、穿硬底鞋不得进行登高作业。
7、在高空、钢筋、结构上作业时，一定要穿防滑鞋.8、现场用电,一定要有专人管理，同时设专用配电箱，严禁乱接乱拉，采取用电挂牌制度,尤其杜绝违章作业，防止人身、线路，设备事故的发生。
9、电钻、电锤、电焊机等电动机具用电、配电箱必须要有漏电保护装置和良好的接地保护地线，所有电动机具和线缆必须定期检查,保证绝缘良好，使用电动机具时应穿绝缘鞋，戴绝缘手套。
10、工地施工照明用电，必须使用36伏以下安全电压,所有电器机具在不使用时，必须随时切断电源,防止烧坏设备.11、在用喷灯、电焊机以及必要生火的地方，要填写用火申请登记和设专人看管，随带消防器材等，保证消防措施的落实。
施焊时，特别注意检查下方有无易燃物，并做好相应的防护，用完后要检查，确认无火后再离开.12、未经安全教育培训合格不得上岗，非操作者严禁进入危险区域；特种作业必须持特种作业资格证上岗。
13、凡2m以上的高处作业无安全设施,必须系好安全带；安全带必须先挂牢后再作业。
14、高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷.15、从事高空作业人员要定期体验。
凡患有高血压、心脏病、贫血症、癫痫病以及不适于高空作业的人员，不得从事高空作业。
16、机械设备、机具使用,必须做到“定人、定机"制度;未经有关人员同意，非操作人员不得使用。
17、电动机械设备，必须有漏电保护装置和可靠保护接零，方可启动使用.18、未经有关人员批准，不得随意拆除安全设施和安全装置；因作业需要拆除的，作业完毕后，必须立即恢复。
墩身交底记录
墩身交底记录
交底记录
首先项目总工郭敏敏简单说明本次交底的顺序安排，技术交底由工程技术部具体安排，作业队根据施工过程中可能遇到的各种困难提出问题，由技术部给与解决的方案。
首先由
技术部彭泽伟根据交底卡片内容进行详细交底，主要强调施工的施工顺序、技术要求和施
工中的注意事项及质量标准。
之后技术部马部长进行了补充，重点对以下几个方面进行了
强调：
1、为确保不好外观质量，模板采用前要认真清扫整洁，加装模板
前有技术员进行验收，清理不彻底的不允许使用。
在浇筑过程中振捣要充分密实。
模
板拆除后必须对墩身进行洒水养护，每个墩有专人负责，每二小时洒水一次。
2、墩身内主筋全部为的直螺纹接点，必须严格控制接点的质量，不
合格的严禁使用。
车丝设备必须经常进行保养，不合格的丝头经发现坚决切除。
3、对于自升平台的提高，四个导链系统必须就是单一制的，提高过
程中必须有专人进行指挥，严格控制各个导链上升的速度。
然后各个作业队根据现场实际情况明确提出了，为施工便利平台上的钢管架必须适度
加宽，钢管距墩身的距离太小，应适当加强。
郭总与设计方联系后给予回复，可以适度减少，并得出了减少后的距离，各个作业队表示满意。
最后郭总对本次技术交底进行了总结，提出为充分利用塔吊等机械，各个作业队一定
要好好配合，减少窝工。
并给钢筋的接头质量、
墩身的外观质量、平台的提高搞了进一步的特别强调。
2021年2月21日。
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（3）随着浇注高度的增加，浮浆厚度增厚，要有专人负责对浮浆的清理。
（4）钢模板上塑料薄膜的清除。
（5）墩身砼与墩帽砼接茬部分有缓凝要求，使砼的初凝时间不小于2.5h，避免施工接缝的存在。
技术交底人：接受交底人：2005年4月5日第4页共5页
技术交底记录
施试—09—2
工程名称
京沪六期提速工程
分部（项）名称
技术交底人：接受交底人：2005年4月5日第1页共5页
技术交底记录
施试—09—2
工程名称
京沪六期提速工程
分部（项）名称
避溢河特大桥
图纸编号
工程部位
墩身施工
拉杆端部上配套螺帽；在支模过程中，模型与模型之间的连接采用高强度螺栓连接；模型的校正：在模型支撑完后，要对模型进行全面的检查。
4、支模注意事项：
（1）要认真核对其高程及平面位置。
技术交底记录
施试—09—2
工程名称
京沪六期提速工程
分部（项）名称
避溢河特大桥
图纸编号
工程部位
墩身施工
避溢河特大桥桥墩墩身混凝土体积大，墩身表面的外观质量有要求，且预留孔及预埋件较集中，因此对墩身的施工做以下技术交底：
模板采用大型钢模板，模板每层的块数为4块，直段2块，圆端2块，高度为2m和1m配合使用。本模板具有足够的刚度、强度和稳定性，能承受砼浇注的重力、侧压力及施工荷载。
2砼灌注时，减小浇注层厚度，加快砼散热速度。
③砼灌注完毕后，及早覆盖保温，尽量减小砼的内外温差。
技术交底人：接受交底人：2005年4月5日第5页共5页
（8）吊装钢模的钢丝绳必须经检查合格后方可使用，吊车及司机应有执照（有效证件）。
（9）脚手架不得与模板、风绳相连。
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技术交底记录
施试—09—2
工程名称
京沪六期提速工程
分部（项）名称
避溢河特大桥
图纸编号
工程部位
墩身施工
5、当墩身砼的抗压强度大于设计强度的75%时方可进行模板的拆除，拆模从下而上顺序进行，拆模过程中要有专人指挥。边拆模型边涂刷养护剂，涂刷要均匀，在拆模过程中模板上要系绳子，用人力配合吊车拆除，避免在拆除过程中，撞击墩身砼，吊车在作业过程中，要遵守起吊作业程序，符合安全操作规程，设备状态要完好，在高空作业的人员要系好安全带。在吊车起吊模板过程中人员要撤离危险区域。
6、模型拆除后，平整一块场地，下垫枕木，将模板整齐堆放，不要让模板发生不必要的变形，防止给以后施工造成困难，必要时要对模板整修，堆放模板不能超过4层，在模板堆放过程中，要小心，不要将模板碰坏。
7、墩帽钢筋的制作及安装要求参见《钢筋加工技术交底》。桥墩的预埋件几乎全在墩帽内，且数目较多，预埋件和墩帽钢筋时有冲突，在墩帽钢筋的绑扎前，详细落实预埋件的具体位置，调整墩帽钢筋的间距，以确保预埋件的位置准确，墩帽钢筋在地面上绑扎，根据预埋件的位置适当调整个别钢筋的位置。
8、墩身砼用预拌砼，运输采用罐车运输，吊车吊灌送入墩身模型内。墩身砼的灌注：在墩身首批砼灌注前，将承台砼面进行凿毛处理，同时将杂物清除干净（包括杂物、尘土）并提前24小时对砼的接触面进行洒水湿润但不得有积水。由于墩身较高，设置漏斗下到墩身内使出料口距砼面的距离小于2.0m（漏斗吊环钢筋直径≥18mm）；在砼灌注前在砼表面上铺设一层与砼灰砂比相同而水灰比较小的水泥砂浆，厚约15mm，然后方可进行砼的浇注；砼浇注分层进行，每层厚度约35～40cm，用50振动棒进行振捣，振动棒的插入间距控制在50cm左右，插入下层砼的深度控制在5～10cm。在浇筑过程中，要
（2）支模中，各层模板间的连接螺栓不能漏拧，必须拧到位，每层拉杆必须紧固好。
（3）在模板支立时，密封条要贴好，以防漏浆影响美观。
（4）支模作业过程，属高空作业，要有有经验的起重工（有本）进行指挥作业，遵守起吊作业规程。
（5）支模过程中，脚手架要随着支模的高度跟进，超过2.0米时,要及时搭设安全网,脚手架及安全网的搭设要符合现行有关脚手架、安全网的搭设规程。
10、砼的浇筑连续进行，当因故间歇时，其间歇的时间对于不掺外加剂的砼，其允许时间不大于2h，当气温达到30℃左右时，不大于1.5h，对于使用抗硫酸盐水泥砼（抗侵蚀外加剂），其允许间歇的时间根据环境温度、水泥性能、水灰比和外加剂类型等和通过试验决定。当允许间歇时间已超过时，按砼接茬处理，同时留置施工接缝。并作出记录。施工缝的平面位置与结构的轴线相垂直，施工缝处应埋入接茬钢筋，并使其外露一半。
11、砼灌注注意事项：
（1）在桥墩身正面中心处设置钢丝网片，钢丝网片宽2m，长度由墩身底部延至托盘顶部，钢丝格间距为3cm，钢丝直径为5mm，钢丝网保护层厚度为3cm，保护层用C20砂浆垫块控制。
（2）因采用预拌砼，上灰速度快，要控制灌注速度和砼分层厚度，防止太厚，振动器振捣不到位，分层厚度最厚为40cm，每层浇注时间为20分钟。
（6）风绳设置要合理，缆风绳的角度与地面所成角度不得大于45°，且风绳的头部（钢丝绳连接处）钢丝卡子不能少于3个，3个卡子间的距离≥20cm，卡子要紧固，每使用三次就必须更换。
（7）高空作业人员必须经培训、体检发证上岗，作业时戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，有高血压、心脏病及其他不适合高空作业疾病的人员严禁作业，饮酒后严禁高空作业。
1、当承台砼浇注完成后，且其抗压强度≥1.2Mpa时,才允许在其上面支模，在墩身模板支立前,接茬加强钢筋要经监理工程师检查合格后方准进入下一道工序。
2、支模前首先确定第一层模型支立的高低；在承台表面弹出墩身十字线，根据十字线划出墩身砼的外轮廓线，作为支立模型的边框线；对所用钢模板进行打磨清扫处理，使其表面无积垢，无杂物，在洁净的模板面上刷一层均匀的模板漆，作为隔离剂，涂刷完成后，再其上面覆盖一层塑料薄膜，使其不再被污染；同时在所有模板的接缝处要贴一层密缝条，以防止模板接缝不严，在浇注砼时漏浆。
避溢河特大桥
图纸编号ห้องสมุดไป่ตู้
工程部位
墩身施工
（6）浇筑混凝土的数量体积大，砼内部会产生大量的水化热。因此在砼浇注施工过程中插管预留测温孔，并对砼内部温度和表面温度定期测温，并做好记录根据测温结果及时采取针对性的养护措施。
（7）为避免水化热过高，导致砼因内外温差引起裂缝，采取以下措施：
1砼灌注选在日最低气温的时间进行。
技术交底人：接受交底人：2005年4月5日第3页共5页
技术交底记录
施试—09—2
工程名称
京沪六期提速工程
分部（项）名称
避溢河特大桥
图纸编号
工程部位
墩身施工
对模板上的塑料薄膜随灌注高度的升高而逐步的清除干净，确保砼表面的清洁度（专人负责）。
9、本桥墩采用的预拌砼流动性能好，在振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋件，振动棒距离模板要控制在30cm左右。每一次振捣的延续的时间定为20～30S，以砼不再沉落、不出现气泡为宜、在振捣过程中振动棒要快插慢拔符合规范要求。