2020汽修顶岗实习周记

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汽修顶岗实习周记32篇

汽修顶岗实习周记32篇

竭诚为您提供优质文档/双击可除汽修顶岗实习周记32篇篇一:汽车检测与维修专业——实习周记(24篇)九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记篇二:汽车维修顶岗实习周记汽车维修顶岗实习周记汽修公司的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天,负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试,等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作维修顾理,他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,他说为什么呢?要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问,他说为什么呢?作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗?“不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头,来他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任,主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任,傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘,全名叫刘晓铮,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,了无话不说的好朋友,虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄”“师兄”了无话不说的好朋友,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,有熊20xx.1.19第二周星期三经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,还用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有很多工具例如;一字或十字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,公斤扳子,字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接两套工具头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,中盒的工一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,具要比小盒的工具尺寸大一些,还有一套工具是大飞棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些,的很少,小飞棒用的很多,比如像(:汽修顶岗实习周记32篇)换小水箱,的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,诊断电脑5052A,在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,用到一些仪器例如;例如;,5052和5051,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等这些仪器用的,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,给车载电脑升级也要用到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,油路机是用来清洗油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的20xx.1.26第三周星期三这周主要想说一下汽车的蓄电池目前,车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池目前,蓄电池其优点是添加电解液后不充电,蓄电池其优点是添加电解液后不充电,30至40分钟之后汽车也可启动一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,可启动一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使蓄电池寿命大为缩短正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手蓄电池寿命大为缩短正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手-买蓄电池时看清上面的字母,凡带有QA字母的为干荷式蓄电池买蓄电池时看清上面的字母,字母的为干荷式蓄电池买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的,现在的车载电瓶是两年免维护的,年免维护的所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间过也有维护好的用了三到四年的时间我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,既然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的很多车都是每7500然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤我们爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,所以爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,就每次都换了就每次都换了实际上,公里换一次,就是说,实际上,三滤每15000-20000公里换一次,就是说,保养时隔一次-换一次就足够了像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长当然,换一次就足够了像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长当然,换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢意呢但可恨的我们做了好事却并不一定买得来好,他们总会偷工减料地最多只是,我们做了好事却并不一定买得来好,给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略20xx.2.02第四周星期三现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个三洗三洗”这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个“三洗工作开始了,先是清洗进气道现在最流行的就是用专业免拆清洗工作开始了,先是清洗进气道现在最流行的就是用“专业免拆清洗清洗,打吊瓶”,液”清洗,俗称打吊瓶,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实清洗俗称“打吊瓶这东西既热闹又好看,还让人心里踏实我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?经验告我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快生活水平提高了,诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快生活水平提高了,汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢?汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢?这种待遇了然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,然后是清洗节气门,化油篇三:汽车检测与维修技术专业毕业实习周记范文原创全套汽车检测与维修技术专业毕业实习周记全套(本人在汽车检测与维修技术专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考)姓名:杜宗飞学号:20XX090118专业:汽车检测与维修技术专业班级:汽车检测与维修技术专业01班指导教师:赵晓明第1周作为汽车检测与维修技术专业的大学生,我很荣幸能够进入汽车检测与维修技术专业相关的岗位实习。

汽修顶岗周记40篇通用

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汽修顶岗周记40篇通用篇一:汽修实习周记九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记篇二:设计类的实习周记10篇篇三:汽修专业实习报告河南农业职业学院毕业实习报告总结系专班姓学号:实习单位:贰仟家新服务有限公司2020级实习报告实习时间:2020年6月-2020年6月姓名:韩宗专业:汽车检测机器维修学号:111147班级:汽修11-3 实习地点:郑州市花园北路88号贰仟家汽车文化广场实习单位:贰仟家汽车新服务有限公司实习单位简介:贰仟家汽车服务股份有限公司始创于1988年,现拥有注册资金4100万元,员工800余名。

公司主营业务:一站式汽车服务加盟连锁发展、汽车配件及用品配送、汽车百货超市、综合维修、物流服务等。

公司在发展过程中,经历了“汽配专家”、“汽修专家”“汽车专家”、“物流专家”、等阶段。

2007年,公司通过了iso9001—2000服务质量认证.2007年公司被评为“中国中部十大创新品牌”。

2009年,公司被全国工商联汽车摩托车配件用品商会评为“中华一站式汽车服务名优企业”、“2009年度全国汽摩配用品市场信誉经销商”,被郑州市政府评为“郑州市优秀民营企业”,“贰仟家”被认定为“河南省著名商标”。

实习目的:熟悉汽车维修行业和汽车维修服务市场的状况,为将来的工作打下坚实的基础。

通过现场维修实习和公司员工的交流,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证,巩固,深化和充实。

培养分析,解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习,工作打下坚实的基础。

一﹑实习过程在实习的过程中,我主要学会了汽车的保养和维护,其中汽车的保养占主要部分,在维护的过程中主要有发动机的正常保养和行驶十万公里后的大保,下面我来介绍一下具体内容。

实习内容:1.汽车维护清洁汽车外表,检查门窗玻璃,刮水器,室内镜,后视镜,门锁是否齐全有效。

检查散热器的水量,曲轴箱的机油量,油箱内的燃油储量是否符合要求。

检查喇叭灯光是否正常,安装是否牢固。

汽修专业顶岗实习周记(6篇)

汽修专业顶岗实习周记(6篇)

汽修专业顶岗实习周记(6篇)汽修专业顶岗实习周记(通用6篇)汽修专业顶岗实习周记篇1一级保养作业的项目有:1、在驾驶员做好例行保养的基础上,进行一级保养。

一级保养作、在驾驶员做好例行保养的基础上,进行一级保养。

业前,应将汽车冲洗干净,发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。

业前,应将汽车冲洗干净,发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。

2、清洗发动机机油、汽油、空气滤请器,清除或排除各滤清器中、清洗发动机机油、汽油、空气滤请器,的沉积物,排除贮器筒内的油污。

的沉积物,排除贮器筒内的油污。

3、检查并向发动机油盘、变速器、使其润滑油面至标准部位八检查并向发动机油盘、变速器、其润滑油面至标准部位。

4、润滑水泵、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、前、润滑水泵、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、后钢板弹簧销及车门等各润滑部位,并配齐各润滑点的油嘴。

后钢板弹簧销及车门等各润滑部位,并配齐各润滑点的油嘴。

5、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母,各锁、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母,紧装置应按规定的规格数量配备齐全,紧固可靠。

紧装置应按规定的规格数量配备齐全,紧固可靠。

6、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度八检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。

7、检查发动机罩、驾驶室门窗座椅八检查发动机罩、驾驶室门窗座椅。

8、检查轮胎外表、轮胎气压并充气八检查轮胎外表、轮胎气压并充气。

9、检查电器系统,如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常;、检查电器系统,如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常;检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏,气孔是否通畅等。

检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏,气孔是否通畅等。

10、检查备胎升降器及备胎的固定情况,润滑备胎升降器各部位。

、检查备胎升降器及备胎的固定情况,润滑备胎升降器各部位。

汽修专业顶岗实习周记篇2“拉高速”是跑高速还是拉高转速?拉高速”是跑高速还是拉高转速?相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。

汽修实习周记通用(集锦5篇)

汽修实习周记通用(集锦5篇)

汽修实习周记通用(集锦5篇)实习顾名思义就是在实践中学习,是我们从学生进入社会的一个重要阶段。

进入【岗位2】实习也快一周了,根据领导的工作安排,我们一定要写【岗位】实习周记,实习周记可以帮助我们的回顾工作中的点点滴滴。

应该从哪些方面来写【岗位】实习周记呢?为此,小编从网络上为大家精心整理了《汽修实习周记通用(集锦5篇)》,仅供参考,希望对您有所启发。

汽修实习周记通用(集锦5篇)(篇一)这学期,在教务处和实训室的领导下,我们汽车维修专业坚持教育教学理论的学习,积极参与和开展教学研究活动,完善和改进了教学方法和手段,为提高我校汽车维修专业的理论和实践教学质量做出了一定的贡献。

一、完成的工作和取得的成就:1、在开学时完成两个计划的制定,分别是日常教学计划、实践教学计划。

2、为了改善汽修实验室,学校的几名教师与培训室合作,多次到永琏汽修厂检查整车及相关备件的采购情况。

到学期末,大部分相关采购工作已经完成,剩下的工作需要学校相关部门和老师来完成。

3、6月中旬,学校老师组织学生去永琏汽修厂进行教学和科研活动,组织参观他们的实验培训设备,听取大师们的介绍,并与他们交流课程设置和培训安排的经验。

4、企业开设的实训课程很多,比如《发动机拆装》和《汽车底盘拆装》等。

学校已经聘请了车库的主人来教授实践培训课程。

通过各种实训操作,学生的实践能力得到了提高,取得了良好的效果。

二、学校建设为了使教学常规化、规范化,近年来学校大力开展实训室建设,重点是汽车维修和教师培训。

每学期开学时,根据上级部门的教研计划和本专业的教学内容,有针对性地制定本群体的教研活动计划,并在学期结束时认真总结教学活动。

这个群体的教师积极参加学校各级部门组织的教研活动。

学校特别注重师资培训,努力提高教师的整体实力。

面对汽车行业的新形势,汽车维修专业学生的新特点,参与培训等学习形式,努力提高自身素质,强化专业理论和实践技能。

三是加强校本研究,积极开展汽车维修专业课程改革近年来,随着汽车专业办学规模的不断扩大,传统的理论和实践教学模式难以适应专业教学的发展。

汽修顶岗周记40篇通用

汽修顶岗周记40篇通用

汽修顶岗周记40篇通用篇一:汽修实习周记九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记篇二:设计类的实习周记10篇篇三:汽修专业实习报告河南农业职业学院毕业实习报告总结系专班姓学号:实习单位:贰仟家新服务有限公司2020级实习报告实习时间:2020年6月-2020年6月姓名:韩宗专业:汽车检测机器维修学号:111147班级:汽修11-3 实习地点:郑州市花园北路88号贰仟家汽车文化广场实习单位:贰仟家汽车新服务有限公司实习单位简介:贰仟家汽车服务股份有限公司始创于1988年,现拥有注册资金4100万元,员工800余名。

公司主营业务:一站式汽车服务加盟连锁发展、汽车配件及用品配送、汽车百货超市、综合维修、物流服务等。

公司在发展过程中,经历了“汽配专家”、“汽修专家”“汽车专家”、“物流专家”、等阶段。

2007年,公司通过了iso9001—2000服务质量认证.2007年公司被评为“中国中部十大创新品牌”。

2009年,公司被全国工商联汽车摩托车配件用品商会评为“中华一站式汽车服务名优企业”、“2009年度全国汽摩配用品市场信誉经销商”,被郑州市政府评为“郑州市优秀民营企业”,“贰仟家”被认定为“河南省著名商标”。

实习目的:熟悉汽车维修行业和汽车维修服务市场的状况,为将来的工作打下坚实的基础。

通过现场维修实习和公司员工的交流,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证,巩固,深化和充实。

培养分析,解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习,工作打下坚实的基础。

一﹑实习过程在实习的过程中,我主要学会了汽车的保养和维护,其中汽车的保养占主要部分,在维护的过程中主要有发动机的正常保养和行驶十万公里后的大保,下面我来介绍一下具体内容。

实习内容:1.汽车维护清洁汽车外表,检查门窗玻璃,刮水器,室内镜,后视镜,门锁是否齐全有效。

检查散热器的水量,曲轴箱的机油量,油箱内的燃油储量是否符合要求。

检查喇叭灯光是否正常,安装是否牢固。

汽车修理顶岗实习周记_实习报告_

汽车修理顶岗实习周记_实习报告_

汽车修理顶岗实习周记汽修顶岗实习是学校安排在校汽修专业学生实习的一种方式,对于学生来说一个非常好的锻炼机会。

下面是小编为大家带来了汽车修理顶岗,希望大家喜欢!汽车修理顶岗实习周记篇1换火花塞也是经常的事。

一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,换火花塞也是经常的事。

一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,但实际用到五、六万公里也是没问题的,有些日系车的火花塞甚至可但实际用到五、六万公里也是没问题的,万公里。

或者你觉得油耗增大了、不好着车了,以坚持到10万公里。

或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑换个火花塞吧。

这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,换个火花塞吧。

这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十元就可以亲眼看着给装上。

这样还有一个更大的好处,就是可以防止元就可以亲眼看着给装上。

这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。

修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。

修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会。

修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会一般捷达车大约需升左右。

要机油4.5升,富康至少需要3.2升,奥拓则需要3升左右。

标准是将机油加注到油尺弯区上限。

将机油加注到油尺弯区上限。

但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见为实。

因为就像变魔术一样,他让你看到的、为实。

因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。

他的准备工作是在放掉旧机油的时候。

比如捷达,经有备在先的。

他的准备工作是在放掉旧机油的时候。

比如捷达,这样在注入新机油的时候,他们通常只放掉4升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。

汽修实习周记3篇

汽修实习周记3篇

汽修实习周记3篇汽修实习周记3篇导读:本文是关于汽修实习周记3篇,希望能帮助到您!实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好。

本文是小编为大家整理的汽修实习周记3篇,欢迎阅读。

汽修实习周记1今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。

可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。

在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基矗对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。

在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。

在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。

之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。

首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。

然后开始拆保险杠和翼子板。

汽修实习周记【12篇】

汽修实习周记【12篇】

汽修实习周记【12篇】本文为大家整理的汽修实习周记【12篇】,希望对您有所帮助。

1.汽修实习周记经过xx周的实习后,终于被分配到新的岗位去工作了,可以接触到了我们汽车维修常用的工具,以及在师傅的带领下,我们基本上已经熟悉了工具的使用和步骤。

总之这一周的主要实习内容是维修火花塞的操作以及更换的拆装方法。

首先我们先熟悉工具,只要我们都熟悉使用这些拆装的工具,那么我们就很容易去维修了。

这周的实习我们都是亲自去动手操作,比如刚开始要换火花塞。

我们的师傅说一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,这个是xx车就要更换的,但实际用到五、六万公里也是没问题的,只要是高配置的车型火花塞甚至可以坚持到10万公里。

或者你觉得油耗增大了,不好着车了,再考虑换个火花塞吧。

然后师傅教我们拆火花塞,其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是一个样。

但是要注意火花塞所处位置呈凹陷状,因此在维修时必须此案吹干净新的火花塞上的灰尘,否则灰尘将落入汽缸里面。

这是我在师傅指导下对火花塞进行拆装的步骤:先拔下高压线,有些车子的高压线插得非常紧,我们需要左右上下摇晃慢慢操作,否则容易拉断高压线。

而在重新插上高压线时,可以听到“嘟”的一声,表明线已经插到底。

配用合适的套筒扳手拆装火花塞。

注意扳手尽量放正放直,避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部,导致绝缘瓷碎裂。

拆装火花塞,应该拆一个装一个。

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。

没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8mm放电时,火花呈蓝色,较强。

若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

例如汽缸的发动机,在拆下第一个火花塞之后,就应该将该汽缸新的火花塞装上,以免异物由火花塞的位置进入汽缸,这种情况一旦发生,将十分棘手。

最后安装新的火花塞时,可以在其表面涂一层润滑油,一来保护了汽缸盖,二来下次拆卸也更加省力。

放入新的火花塞,不可一下子完成,这样子的话火花塞的两个电极可能受力,间隙距离产生变化,从而严重影响跳火质量,所以应该慢慢放入,不可心急。

汽修实习周记100篇

汽修实习周记100篇

汽修实习周记100篇【篇一:汽修实习周记】篇一:汽车4s店实习周记张成军今天是周六,挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。

实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。

刚进入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鲜。

一张张陌生的面孔,不认识但是都面带微笑很友善。

有一位很热心的同事,带着我逛这逛那,带我参观了一下公司的整体结构和各个部门,还给我介绍了几个同事给我认识。

第一天的快中午时,我被公司的领导带到车间一位姓张的师傅那,并被告知我以后就跟着他学,我很乐意,因为师傅很热情地接待了我,还带着我和他一起吃了午饭,下午师傅给我谈了一下他的工作概况和她的主要职责,我都记在了心里,因为这可能就是我将来要承担的职责。

一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融入这个大集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开。

早上,我基本能保证提前到公司,在开始工作的前一段时间,帮师傅的工具车收拾一下,然后再拖一下工位,让师傅工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些东西啊。

中午的时候,我会帮同事一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。

这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。

今天已经是第三周了,实习周期的十分之一已经过去了。

我对公司的环境已经基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上来了,我的办事效率也因此提高了不少,因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了,看来融入环境对干好工作是很有帮助的。

这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。

我主要负责工位的环境卫生和帮师傅拿一下工具等等。

虽然工作内容没有太大变化,但工作效率却比以前提高了不少。

在这几周里,每一天我都过得很充实,因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的,我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。

学生顶岗实习关于汽修周记(通用5篇)

学生顶岗实习关于汽修周记(通用5篇)

学生顶岗实习关于汽修周记(通用5篇)学生顶岗实习关于汽修周记(通用5篇)时光如流水般匆匆流动,一个星期已经结束了,一周的时间,一定有不少感想,不如趁现在好好写一篇周记。

可是怎样写周记才能出彩呢?下面是小编整理的学生顶岗实习关于汽修周记(通用5篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

学生顶岗实习汽修周记1第1周作为汽车维修工程教育专业的大学生,我很荣幸能够进入汽车维修工程教育专业相关的岗位实习。

相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。

尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。

刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。

对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。

这次实习为以后步入职场打下基础。

第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第2周过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是汽车维修工程教育专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。

汽修实习周记20篇

汽修实习周记20篇

汽修实习周记20篇周记一:实习第一天今天是我在汽修公司的第一天实习,公司给我分配了一个很好的导师,他非常热情地向我介绍了一些基本的汽修工具和设备。

在他的指导下,我对汽车轮胎更换的流程和方法有了更清晰的了解。

周记二:了解汽修工具今天我学习了很多汽修工具的使用方法和特点。

例如,活接头扳手可以使扳手弯曲九十度,便于在狭窄的空间中操作,滤波器扳手可以方便地更换汽车的油滤器和空气滤器。

我还学习了如何使用打轴机和平衡器来修复车轮。

周记三:更换车灯今天我的导师教我如何更换汽车的前灯和后灯。

我们首先拆卸了旧灯,然后清洁了灯的表面,并在安装新灯之前进行测试。

最后,我们确认灯的定位和亮度是否正确,并把灯扣回去。

周记四:制动系统的检修今天,我对汽车制动系统进行了检修。

我们首先拆卸了车轮和制动盘,并检查制动鹰爪是否正确安装。

我们用钢丝刷清理了制动鹰爪和制动盘,确保它们在制动时能够良好地接触。

周记五:轮辋维修今天,我学习了如何处理因轮辋磨损或碰撞而引起的问题。

我们首先使用热力工具将轮辋加热,然后将其弯曲回正。

如果轮辋磨损太严重,我们会使用磨辊来修正它。

周记六:提高工作速度这一周,我不断尝试提高我的工作速度。

我意识到,提高效率并不一定会影响质量。

通过更重视细节、更有条理地组织工作步骤,我已经提高了完成工作的速度。

周记七:变速箱的检修今天,我对汽车变速箱进行了检修。

我们首先拆卸了变速箱,清洁了内部部件,并对其中部分部件进行更换。

我们再次组装变.speed箱,并进行了测试,确保它的正常运转。

周记八:熟练掌握诊断故障在过去的一个星期中,我不断地学习如何诊断汽车故障。

在实践中,我学会了如何正确地测试车辆,识别并解决问题。

我还通过各种渠道提升了我对汽车问题的判断力。

周记九:安装排气减震器今天,我的导师教我如何安装排气减震器。

我们首先将新减震器与旧减震器进行比较,检查是否相同并进行调整。

然后,我们按照操作手册的说明将排气减震器安装在汽车上,测试和调整它的位置。

汽车顶岗实习周记24篇

汽车顶岗实习周记24篇

‎‎‎‎汽车顶岗实‎习周记24‎篇汽.修‎公司的一位‎今天是我‎第一天来X‎X汽修三场‎实习的第一‎天,负责人‎把我们被分‎到一汽大众‎的人带到了‎公司经理的‎办公室让我‎们等一下‎经理给我们‎面试,等‎一下经理给‎我们面试,‎我们很快等‎到了负责给‎我们面试的‎销售经他‎让我们自我‎介绍之后问‎我们想做什‎么职位,‎我说我想作‎维修顾理,‎他让我们‎自我介绍之‎后问我们想‎做什么职位‎,他说为‎什么呢?要‎知道维修顾‎问可是很苦‎很累的工作‎要在车间工‎问,他‎说为什么呢‎?作很长一‎段时间至少‎要两到三年‎的时间在车‎间实习,‎作很长一段‎时间至少要‎两到三年的‎时间在车间‎实习,长‎一段时间至‎少要两到三‎年的时间在‎车间实习‎你有决心工‎作下去吗‎? “不吃‎点苦怎么会‎有以后的甜‎呢、年‎去吗?我没‎有半点犹豫‎告诉他说‎不吃点苦怎‎么会有以后‎的甜呢、‎轻人就应该‎知道知道什‎么是苦什么‎是累,轻‎人就应该知‎道知道什么‎是苦什么是‎累,这样才‎能知道什么‎苦尽甘”‎他点了点头‎,来,汽‎车顶岗实习‎周记24篇‎。

他点了点‎头,然后说‎让我们等等‎一会儿维修‎车间经理回‎来接你过‎了几分钟维‎修车间经理‎就来了和我‎们聊了半个‎多小时就把‎我们们。

‎‎带到了车间‎,我被分‎到了第二维‎修车间经理‎告诉了我们‎一些相关事‎宜带到了‎车间,我‎被分到了第‎二维修车间‎经理告诉了‎我们一些相‎关事宜后‎把我交给了‎车间主任,‎主任带我‎找了一个听‎说是业务能‎力很强的师‎后把我交‎给了车间主‎任,傅,‎他姓刘,全‎名叫刘晓铮‎,以后的一‎段日子里我‎和我的师兄‎都和他他‎姓刘,全名‎叫刘晓铮,‎在一起工‎作和生活。

‎师傅把握领‎到了工位上‎他给我介绍‎了我的师兄‎,在一起‎工作和生活‎。

师傅把握‎领到了工位‎上他给我介‎绍了我的师‎兄,他给‎我介绍了我‎的师兄他‎三年前就已‎经来到了这‎里工作能力‎很强,为‎人也很好,‎最后我们‎成他三年‎前就已经来‎到了这里工‎作能力很强‎,为人也‎很好,了‎无话不说的‎好朋友,‎虽然我比他‎大很多但是‎我还得管他‎叫声师兄‎” “师兄‎”了无话‎不说的好朋‎友,我还‎得是他的师‎弟。

汽修实习周记(优选4篇)

汽修实习周记(优选4篇)

汽修实习周记(优选4篇)写作各种文档是我们职责所在的基本任务之一,掌握范文就相当于掌握了写作的流程。

优秀范文的实用性非常强,能帮助我们写好文章,以下是编辑为您收集的“汽修实习周记”供您参考,希望本文能为您的工作和生活提供助力!汽修实习周记篇1这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。

例如:全球诊断仪、四轮定位仪、TECH2、制冷剂纯度检测仪、、、等等。

使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:1、汽车保养汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。

汽车保养需要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。

检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。

检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。

检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。

检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。

起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。

检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。

检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。

使用矿物油,一般5000公里或者3个月换一次机油。

正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。

(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。

制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。

汽车维修专业实习周记(精选5篇)

汽车维修专业实习周记(精选5篇)

汽车维修专业实习周记(精选5篇)时光如流水般匆匆流动,一个星期已经结束了,一定有不少的收获,写一篇周记,将自己的经历记录在里面吧。

你所见过的周记应该是什么样的?以下是小编为大家收集的汽车维修专业实习周记,希望能够帮助到大家。

汽车维修专业实习周记篇1实习周记【1】经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,还有用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有很多工具例如;一字或十字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,公斤扳子,字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接两套工具头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,中盒的工一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,具要比小盒的工具尺寸大一些,还有一套工具是大飞棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些,的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。

个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。

在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,诊断电脑5052A,在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,用到一些仪器例如;例如;5052和5051,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。

汽修实习周记(14篇)

汽修实习周记(14篇)

汽修实习周记(14篇)第一周星期三汽修公司的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天,负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试,等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作维修顾理,他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,他说为什么呢?要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问,他说为什么呢?作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗?“不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头,来。

他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们。

带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任,主任带我寻了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任,傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘,全名叫刘晓铮,在一起工作和生活。

师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,在一起工作和生活。

师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,了无话不说的好朋友,虽然我比他大许多但是我还得管他叫声师兄”“师兄”了无话不说的好朋友,汽修实习周记我还得是他的师弟。

在第一周里我和车间的师傅们都认识了,我还得是他的师弟。

篇二第二周星期三经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,还用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有许多工具例如;一字或十字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,公斤扳子,字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接两套工具头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,一字头等,而中盒和小盒的工具差不多仅仅少了一个黑棒,中盒的工一字头等,而中盒和小盒的工具差不多仅仅少了一个黑棒,具要比小盒的工具尺寸大一些,还有一套工具是大飞棒的工具仅仅用具要比小盒的工具尺寸大一些,的很少,小飞棒用的许多,比如像换小水箱,的很少,小飞棒用的许多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一个很费时费劲的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。

汽车维修专业实习周记(通用5篇)

汽车维修专业实习周记(通用5篇)

汽车维修专业实习周记(通用5篇)汽车维修专业篇1周记1这周是轮到我到右边工位操作,其实跟左边工位的操作内容没有多大的差别,所以动手起来也比较简单操作。

首先我们先到预装台检查右前舱上边梁总成质量,目视检查零件表面无生锈、开裂、焊点无漏焊、脱焊、虚焊缺陷,最重要检查右前大梁螺栓1颗,要求螺栓焊接位置正确、垂直,无漏焊、脱落、焊偏质量缺陷。

若发现有质量缺陷,应立即标识或隔离,并拉暗灯汇报班组长。

然后把前舱上边梁吊装到预装台上,吊装左/右前舱上边梁总成转移至拼台上,吊具定位好左/右前舱上边梁总成后,再关闭吊车夹具,吊车上升扶住前转移至拼台上,下降过程中自动调整好位置,用手扶住吊车,定位孔对准拼台夹具上的定位销,进行安装。

当确认前舱上边梁总成零件,进入拼台定位槽,开吊车返回预装台,顺着导向杆,安装前舱上边梁总成进入定位槽。

马上去取焊钳焊接。

焊钳电极垂直于零件,按工艺依次焊接。

右前舱上边梁总成与前轮罩焊合件搭接处焊,共5点,焊点:要求焊点分布均匀、平整,无漏焊、焊穿、焊点扭曲、毛刺缺陷。

焊完后把焊钳放回原处。

再进行目视检查焊接质量检查焊点分布符合工艺要求,无漏焊;焊点无毛刺、无焊穿、无扭曲、无边缘焊点,焊点直径:6士1mm;以及检查右前纵梁零件与前轮罩板零件搭接处无错位或无挡孔;还要对焊点做非破坏性试验检查,方法:还是要用铁锤将非破坏凿子在离焊点3-10mm处打入一定深度(与被检焊点内边平齐),垂直于板材方向上下扳动凿子约30度,焊点无开焊,此状态为合格;检查完毕,用铁锤将检查部位敲打恢复原样。

最后检查完毕后,到拼台控制盒,按工作完成按钮,先确定前车体右1工位已焊接完成,并离开夹具行程区域,确认夹具行程内无人。

按工作完成,确认夹具全部打开夹具在打开过程中与零件干涉立即按急停,并按暗灯,反馈班组长。

这就是右一工位上的操作内容,只要对操作流程都能熟练,以及能达到焊点高超的技术,那么你先可以达到公司的优秀员工了。

2020年汽修顶岗实习周记7篇

2020年汽修顶岗实习周记7篇

2020年汽修顶岗实习周记7篇随着汽车保有量的不断增多,特别是私家车的迅猛发展,新开的汽车“4S”专业店也不断增加,每家“4S”店都需要汽修专业人才和管理人才;原有的“4S”店和汽车综合维修企业,随着车辆维修业务量增长,也需要更新和增补人员。

下面给大家分享一些关于2020年汽修顶岗实习周记7篇,供大家参考。

2020年汽修顶岗实习周记(1)今天是我第一天来____汽修三场实习的第一天,负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试,等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作维修顾理,他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,他说为什么呢?要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问,他说为什么呢?作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗? “不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头,来他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任,主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任,傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘,全名叫刘晓铮,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,了无话不说的好朋友,虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄” “师兄” 了无话不说的好朋友,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了。

汽修学徒实习周记六篇

汽修学徒实习周记六篇

汽修学徒实习周记六篇篇一这周主要想说一下汽车的蓄电池;目前,车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池;目前,蓄电池;其优点是添加电解液后不充电,蓄电池;其优点是添加电解液后不充电,30至40分钟之后汽车也可启动;一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,可启动;一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使蓄电池寿命大为缩短;正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手;蓄电池寿命大为缩短;正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手;-买蓄电池时看清上面的字母,凡带有QA字母的为干荷式蓄电池;买蓄电池时看清上面的字母,字母的为干荷式蓄电池;买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的,现在的车载电瓶是两年免维护的,年免维护的所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间;过也有维护好的用了三到四年的时间;我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,既然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的;很多车都是每7500然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的;公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤;公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤;我们爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,所以爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,就每次都换了;就每次都换了;实际上,公里换一次,就是说,实际上,三滤每公里换一次,就是说,保养时隔一次-换一次就足够了;像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长;当然,换一次就足够了;像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长;当然,换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢;换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢;意呢但可恨的我们做了好事却并不一定买得来好,他们总会偷工减料地最多只是,我们做了好事却并不一定买得来好,给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略;给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略;篇二现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个三洗三洗;这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个三洗;工作开始了,先是清洗进气道;现在最流行的就是用专业免拆清洗工作开始了,先是清洗进气道;现在最流行的就是用专业免拆清洗清洗,打吊瓶,液清洗,俗称打吊瓶,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实;清洗俗称打吊瓶这东西既热闹又好看,还让人心里踏实;我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗经验告我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快;生活水平提高了,诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快;生活水平提高了,汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢这种待遇了然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百;见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百;可这比起清洗喷油嘴的300元来说,并不算什么,元来说,并不算什么,虽然喷油嘴30000-50000公里清洗一次就完-全可以;全可以;三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,问题就已经可以解决了;吊瓶虽然不敢说是完全没有作用,那吊瓶虽然不敢说是完全没有作用但绝问题就已经可以解决了;吊瓶虽然不敢说是完全没有作用,对疗效欠佳;真正有效果的清洗进气道是全拆下来,像清洗抽油烟机对疗效欠佳;真正有效果的清洗进气道是全拆下来,一样的洗才行,而我们大可不必担心,万公里以上再洗也不迟,一样的洗才行,而我们大可不必担心,10万公里以上再洗也不迟,而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟;篇三经过上周接触汽车维修的逐步适应,现在在公司的实习工作已经进入正轨;本周的主要工作还是不断的学习油;水;电;底盘部件的保养和更换;并能很好的掌握操作要领和操作技巧;在与师傅共同完成维修项目时能交流技术上的东西和学习到更多的东西;下面是第三天的维修转向传动机构的拆卸与注意事项;经过在车主的反映和指导师傅进行车辆的路试,此车行驶时方向盘发抖,升车检查发现此车转向横拉杆球头衬套开裂,所以进行转向横拉杆的更换;下面是更换的方法和注意事项:拆卸转向横拉杆;举升汽车并拆下车轮,松开转向横拉杆上的锁紧螺母,拆下开口销和转向横拉杆端头槽型螺母,然后用转向横拉杆端头拆卸器从转向节上拆下转向横拉杆,为了安装时方便调整,转向横拉杆锁紧螺母与拉杆螺纹上做好相应标记;安装转向横拉杆,将转向横拉杆端头的锁紧螺母和转向横拉杆端头安装到横拉杆上,并将锁紧螺母对准转向横拉杆端头的螺纹上所做的拧紧位置标记;将转向横拉杆端头连接到转向节上,用的拧紧力矩拧紧转向横拉杆端头槽型螺母,再插入开口销将其锁紧;检查前轮前束是否适当;若前束是正常的,将横拉杆上的锁紧螺母以拧紧力矩拧紧;注意当拧紧锁紧螺母时两端的转向横拉杆端头之间不得有扭曲现象;安装完毕后,进行车辆的路试;一般检查转向横拉杆的方法是、举升汽车抓住车轮上下摇摆车轮看其是否有松动,如果有则说明可能是转向横拉杆外球头或内球头松动;还可以直接抓住拉杆摇动;转向传动机构工作的好坏直接会影响到汽车行驶时的舒适性、驾驶操作性;篇四这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习;在上班的第二周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是GMS基础知识的培训,这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作,首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训,5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养;在这5S管理中,素养是现场管理的境界,而对于我们每一个员工,素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神;通过一周对5S的学习,首先从概念上对它有了一定的了解,字面理解比较直观简单,但是实际做起来确实比较困难,特别是整理、整顿这块;在我们现实操作中,没有把员工带动进去,员工甚至连意识中都不知道什么是5S,5S要的是全员参与,现在员工接触的少,认为5S就是把卫生打扫好就没事情了;我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备,如不对其进行有效的管理,工作场地一片混乱,工件乱堆乱放,其结果只能是生产效率低下,员工流失率增加,成本上升,通过5S现场管理可以有效地解决这个问题,它能使我们公司的生产环境得到极大地改善,是走上成功之路的重要手段;篇五这周是实习的第四个星期,我体会到在校学习跟在企业实习的差异,因为进入公司维修的车辆很多,工作量非常的大,该学习的地方也是非常的多,虽然心理上有一点点的不情愿,但也能很好的调整自己的心态,正视自己的立场,在白天是工作中坚持以学习为主休息为补;实习快接近尾声了,经过这些时间的锻炼,我发现自己收获颇丰;在这一周里,我除了通过与客户沟通外,也会有时候选择在外面喝客户交谈;也许和自己的性格有关,刚开始自己还是会在喝客户交谈是感到紧张,也会因此而不太顺利,但是经过一次又一次的锻炼,我发现自己的开始慢慢有了进步,很多时候都是自己比较主动的轻松与客户沟通,很少会有胆怯,通过与客户的交流也让自己增长不少见识,同时这对自己交际能力的提升起了很大的促进作用;篇六汽修公司的一位今天是我天来首汽腾鹏汽修三场实习的天,负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作维修顾理,他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,他说为什么呢很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,你有决心工作下去吗不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘他点了点头,来;他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们;带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任,主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任;师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,了无话不说的好朋友,虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄师兄了无话不说的好朋友,我还得是他的师弟;。

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2020汽修顶岗实习周记第一周今天是我第一天来xx汽修三场实习的第一天,负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试,等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作维修顾理,他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,他说为什么呢?要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问,他说为什么呢?作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗?“不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头,来他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任,主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任,傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘,全名叫刘晓铮,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,了无话不说的好朋友,虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄”“师兄”了无话不说的好朋友,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,有熊第二周经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,还用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有很多工具例如;一字或十字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,公斤扳子,字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接两套工具头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,中盒的工一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,具要比小盒的工具尺寸大一些,还有一套工具是大飞棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些,的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,诊断电脑5052A,在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,用到一些仪器例如;例如;,5052 和5051,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等这些仪器用的,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,给车载电脑升级也要用到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,油路机是用来清洗油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的第三周这周主要想说一下汽车的蓄电池目前,车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池目前,蓄电池其优点是添加电解液后不充电,蓄电池其优点是添加电解液后不充电,30 至40 分钟之后汽车也可启动一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,可启动一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使蓄电池寿命大为缩短正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手蓄电池寿命大为缩短正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手-买蓄电池时看清上面的字母,凡带有QA 字母的为干荷式蓄电池买蓄电池时看清上面的字母,字母的为干荷式蓄电池买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的,现在的车载电瓶是两年免维护的,年免维护的所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间过也有维护好的用了三到四年的时间我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,既然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的很多车都是每7500 然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤我们爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,所以爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,就每次都换了就每次都换了实际上,公里换一次,就是说,实际上,三滤每15000-xx0 公里换一次,就是说,保养时隔一次- 换一次就足够了像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长当然,换一次就足够了像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长当然,换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢意呢但可恨的我们做了好事却并不一定买得来好,他们总会偷工减料地最多只是,我们做了好事却并不一定买得来好,给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略第四周现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个三洗三洗”这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个“三洗工作开始了,先是清洗进气道现在最流行的就是用专业免拆清洗工作开始了,先是清洗进气道现在最流行的就是用“专业免拆清洗清洗,打吊瓶”,液”清洗,俗称打吊瓶,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实清洗俗称“打吊瓶这东西既热闹又好看,还让人心里踏实我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?经验告我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快生活水平提高了,诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快生活水平提高了,汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢?汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢?这种待遇了然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百可这比起清洗喷油嘴的300 元来说,并不算什么,元来说,并不算什么,虽然喷油嘴30000-50000 公里清洗一次就完- 全可以全可以三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,问题就已经可以解决了吊瓶虽然不敢说是完全没有作用,那吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用但绝问题就已经可以解决了“吊瓶虽然不敢说是完全没有作用,对疗效欠佳真正有效果的清洗进气道是全拆下来,像清洗抽油烟机对疗效欠佳真正有效果的清洗进气道是全拆下来,一样的洗才行,而我们大可不必担心,万公里以上再洗也不迟,一样的洗才行,而我们大可不必担心,10 万公里以上再洗也不迟,而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟第五周换火花塞也是经常的事一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,换火花塞也是经常的事一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,但实际用到五、六万公里也是没问题的,有些日系车的火花塞甚至可但实际用到五、六万公里也是没问题的,万公里或者你觉得油耗增大了、不好着车了,以坚持到10 万公里或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑换个火花塞吧这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,换个火花塞吧这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十元就可以亲眼看着给装上这样还有一个更大的好处,就是可以防止元就可以亲眼看着给装上这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会一般捷达车大约需升左右要机油4.5 升,富康至少需要3.2 升,奥拓则需要3 升左右标准是将机油加注到油尺弯区上限将机油加注到油尺弯区上限但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见为实因为就像变魔术一样,他让你看到的、为实因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的他的准备工作是在放掉旧机油的时候比如捷达,经有备在先的他的准备工作是在放掉旧机油的时候比如捷达,这样在注入新机油的时候,他们通常只放掉 4 升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了除非我们活到老学到老,不然没法对付得了到老学到老,不然没法对付得了第六周这好像是每个修理厂招牌菜这好像是每个修理厂招牌菜每个修理厂招牌菜四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等数学好的人一下就能外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等算出来了,四轮定位是至少要调6 项内容项内容但修理工的算术都一般,算出来了,但修理工的算术都一般,90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角,--前轮的前束角其它的一概省因为有90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角,去有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候,在后轮附近表演有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候,有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断于是所谓分钟就搞掂你一定会觉得他们干活麻利收钱少的四轮定位10 分钟就搞掂你一定会觉得他们干活麻利收钱少结果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,但价钱却有从三、五十到三百多的差距简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么五十到三百多的差距拧,而是那个电脑屏幕如果那上面众多的专业名词和数据我们不而是那个电脑屏幕懂,“OK”字样我们总看得明白的当一个车轮角度调好的时候,“OK”字样我们总看得明白的当一个车轮角度调好的时候,字样我们总看得明白的那个数据会变成绿色的“OK”的那个数据会变成绿色的“OK”的“OK”一般维修之刹车系统刹车问题也比较急人一般来讲,刹车问题也比较急人一般来讲,刹车片和刹车盘的更换频率以2:为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘 1 为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘若修理厂执意每次都要为你换刹车盘,每次都要为你换刹车盘,那他纯粹是想多卖一副1000 多元的刹车盘系统的报警器报警,我们就会比较紧张其实这时,遇到汽车的ABS 系统的报警器报警,我们就会比较紧张其实这时,ABS 本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、出现小问题虚焊、电路问题或是部件脏了,这些问题都是很容易检查并排除的虚焊、电路问题或是部件脏了,这些问题都是很容易检查并排除的有时是传感器坏了,多元换个传感器也就可以了有时是传感器坏了,100 多元换个传感器也就可以了千万别动不总成,那可就得花上千元了动就换个ABS 总成,那可就得花上千元了第七周发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病”发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病”是很害怕的,要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情送到修理厂,要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情送到修理厂,人家说发动机得大修,我们就得乖乖地把车交给他们但他们做的,人家说发动机得大修,我们就得乖乖地把车交给他们但他们做的,也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到以解决了如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到10 万-15 万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招,就是在价格上做游戏我们修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招,就是在价格上做游戏要修车,不免货比三家,这一比就发现,价钱相差甚多要修车,不免货比三家,这一比就发现,价钱相差甚多除了刚才提到的,价格便宜修理上也打折扣的情况外,还有其它的原因提到的,价格便宜修理上也打折扣的情况外,还有其它的原因比如,要换一个水泵,比如,要换一个水泵,有的地方标价220 元,有的地方只标180 元元的店修完之后,你在标180 元的店修完之后,他却向你要280 元他的解释是换水泵要拆下正时皮带,你一看报价单,泵要拆下正时皮带,拆皮带工费100 元你一看报价单,还真有这一项,也就哑口无言了实际上,一项,也就哑口无言了实际上,这拆皮带的工费是应该包含在换水泵的工费里面的,他分开来报价,就是用低价吸引不注意或是不泵的工费里面的,他分开来报价,懂行又贪便宜的人的结果我们反倒多花了银子不说,懂行又贪便宜的人的结果我们反倒多花了银子不说,被欺骗的感觉也要独自消化几天觉也要独自消化几天第八周“拉高速”是跑高速还是拉高转速?拉高速”是跑高速还是拉高转速?相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生拉高速,相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生拉高速,一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车新车过了磨合期后要上高速去拉一下车这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的亲密接触还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,亲密接触还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅在路况允许的情况下,甚至更高在路况允许的情况下,挂上最高挡位开到了140KM/H 甚至更高这不能叫拉高速,充其量叫做开高速这不能叫拉高速,充其量叫做开高速这样做不但达不到拉高速的意义,还白白浪费掉了汽油意义,还白白浪费掉了汽油随着挡位的升高,发动机的转速会越来越低当挂到最高挡位时,随着挡位的升高,发动机的转速会越来越低当挂到最高挡位时,时速下,2500-----3000 若车辆时速在100KM 时速下,发动机转速大致在2500---3000 转而发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速将每一个挡位的转转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,速拉到5000 转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的意义达到拉高速的意义要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时,要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时,一定要加挡不可长时间的在一个挡位下高转速行驶,加挡不可长时间的在一个挡位下高转速行驶,否则会导致水温迅速升高,发动机内抱瓦拉高速本是对车有益处的做法,但如操作速升高,发动机内抱瓦拉高速本是对车有益处的做法,不当也会起到反作用的此外,在拉高速时要把安全放在首位不当也会起到反作用的此外,在拉高速时要把安全放在首位第九周挡换手动挡需要停车换挡?手自一体 D 挡换手动挡需要停车换挡?手自一体的轿车能够让驾驶者感受到手动换挡时的驾驶乐趣,手自一体的轿车能够让驾驶者感受到手动换挡时的驾驶乐趣,同时又可选用自动挡享受舒适的驾驶感觉自动挡享受舒适的驾驶感觉两种感觉是可以在驾驶中随时切换的切换的,挡挂入手动挡只需要轻轻推入,两种感觉是可以在驾驶中随时切换的,从 D 挡挂入手动挡只需要轻轻推入,完全不必停车操作完全不必停车操作为什么呢?原理很简单传统变速箱是靠挂入不同大小的齿轮,为什么呢?原理很简单传统变速箱是靠挂入不同大小的齿轮,改变齿比值而换挡的;而自动挡的挡位是模拟挡位,而换挡的;而自动挡的挡位是模拟挡位,所谓手动挡的挡位本质上还是自动挡挡时电脑依据行驶时速及转速来自动加减挡的手动模式下驾驶,D 挡时电脑依据行驶时速及转速来自动加减挡的手动模式下驾驶,变速箱电脑此时只需判断出当时的挡位,而不再自动为车加减挡了脑此时只需判断出当时的挡位,而不再自动为车加减挡了无非就是自动换档功能没有了,改成手动完成而已功能没有了,改成手动完成而已磨合阶段要加抗磨剂么?不跑高速加燃油添加剂是浪费钱?磨合阶段要加抗磨剂么?不跑高速加燃油添加剂是浪费钱?众多的抗磨剂、燃油添加剂等等物品,对于年限长一些的车是有帮助的众多的抗磨剂、燃油添加剂等等物品,对于年限长一些的车是有帮助的可是有一些刚购置完新车的朋友怕发动机磨损,就给车加上了抗磨剂购置完新车的朋友,是有一些刚购置完新车的朋友,怕发动机磨损,就给车加上了抗磨剂新车还在磨合阶段,就加上了抗磨剂,那还怎样磨合?新车还在磨合阶段,就加上了抗磨剂,那还怎样磨合?发动机内都是金属部件在工作,并且有良好的机油润滑在其中件在工作,并且有良好的机油润滑在其中新车加上抗磨剂不但毫无用处,新车加上抗磨剂不但毫无用处,还是在磨合期间因未完成磨合造成发动机提速无力等现象无力等现象在加油站经常会遇见为您推荐各种品牌的燃油添加剂的工作人员,在加油站经常会遇见为您推荐各种品牌的燃油添加剂的工作人员,其添加剂可以让车省油,可以清除喷油嘴的积碳等等这些优点都是存在的,可以让车省油,可以清除喷油嘴的积碳等等这些优点都是存在的,但是前提要跑高速方可发挥最大效果是,要跑高速方可发挥最大效果磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的不要因一点点油耗偏高就加入这些添加剂况且在跑高速时,辆匀速行驶本身就是最省油添加剂况且在跑高速时,车辆匀速行驶本身就是最省油别说新车的喷油嘴没有积碳,就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的没有积碳,就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的一些因驾驶方式日积月累造成的喷油嘴积碳可以用这些辅助的添加剂来清对还不存在严重积碳的新车而言,添加剂没有任何意义第十周不知不觉中来首期汽修三场已经两个月的时间了,在这期间知道了怎么保养和日常保养汽车的的常识这都要感谢我的师兄,平日里了怎么保养和日常保养汽车的的常识这都要感谢我的师兄,我们是好兄弟好朋友,在车间叫我怎么保养和维修车辆和一些基本知我们是好兄弟好朋友,识这周是我师兄的生日,他说邀请我们吃饭我和另一个朋友吃饭,我这周是我师兄的生日,他说邀请我们吃饭我和另一个朋友吃饭,说好啊!吃饭的时候我们聊到了一些。

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