CFG桩施工作业指导书
CFG桩作业指导书
CFG桩作业指导书CFG桩施⼯作业指导书1、编制⽬的为规范本标段CFG桩加固作业，统⼀⼯艺控制及作业标准，保证CFG 桩加固质量，特编制本作业指书。
2、设计概况及适⽤范围2.1设计概况2.1.1 本标段CFG桩桩径设计直径为0.4～0.5m，桩间距1.1～1.8m，桩长4～14m,桩长采⽤正三⾓型布置，桩间距按各⼯点设计施⼯。
桩顶铺设0.4m碎⽯垫层，垫层内铺设1～2层双向⼟⼯格栅，其抗拉强度不⼩于80KN/m。
桩长原则上必须穿透软⼟⾄硬底。
当加固⼯点还有未封填的注浆孔时，原则上注浆孔位应布置⼀根地基加固桩，当布桩难以到位时，应将注浆孔采⽤M15⽔泥砂浆封填密实。
2.1.2 CFG桩加固深度应穿透软弱⼟层（压缩层），当硬层为⼟层、基岩的全风化层时到达⽆压缩层以下不⼩于0.5m；当硬层为强～弱风化层时到达基岩⾯。
桩间⼟应采⽤细粒⼟改良⼟或碎⽯⼟进⾏换填，换填厚不⼩于0.6m。
2.1.4 CFG桩桩体原材料采⽤碎⽯、中粗砂、粉煤灰、⽔泥配合⽽成，材料按C15砼配⽐。
长螺旋成孔、管内泵压混合料成桩施⼯的坍落度宜为160～200mm。
⽔泥应为P.O42.5级及以上的普通硅酸盐⽔泥，混合料28天龄期标准试块抗压强度应达到C15混凝⼟的标准。
施⼯前应由室内试验室进⾏配⽐试验，施⼯时按配合⽐配制混合料。
成桩过程中，应抽样做混合料试块，每台机械每天⾄少应做⼀组（不少于3块）试块，标准养护，测定其抗压强度。
2.2适⽤范围适⽤于本标段的CFG桩施⼯作业,并结合⼯点特点编制技术交底书。
3、CFG桩施⼯⼯艺3.1 ⼯艺流程图CFG桩施⼯流程如下图：3.2 ⼯艺说明3.2.1⼯艺原理：渝利线CFG桩是由碎⽯、中粗砂、粉煤灰、⽔泥配合⽽成，⽤长螺旋钻机在地基中制成的强度等级为C15的混合料桩。
这种桩体混合料中⽔泥是主要的胶结材料，粉煤灰是为了增加桩体的和易性，中粗砂是为了改善混合料的级配，使桩体获得⾼粘结强度，桩、桩间⼟和褥垫层⼀起形成复合地基。
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CFG桩施工作业指导书本管段CFG桩施工采用长螺旋钻机、混凝土泵和强制式搅拌机进行。
长螺旋钻机适用于密实度较高及地基加固层内土质变化较大，特别是夹有硬土层或软岩的地基加固段；有时亦可与振动沉管机组合施工，既可提高桩间土体密实度，增强复合地基强度，又可避免已打桩被震断或桩间土体结构被破坏，从而引起复合地基的强度降低。
一、施工工艺见施工工艺流程图。
1.施工准备（1）平整施工场地，清除地表腐植土及障碍物，以保证钻机作业时重心稳定，钻杆垂直并顺利移位；（2）CFG桩桩体混合料由水泥，卵石（或碎石）、砂、粉煤灰(必要时加适量泵送剂)，加水在搅拌机中强制搅拌而成。
选择合格的原材料，复验合格后进行室内配合比试验，选择合适的配合比，混合料参考配比：水泥：砂：石：粉煤灰：外加剂＝320：738：1106：48：1.9（kg/m），桩体强度等级为C20，坍落度以16～20cm为宜；（3）施工前先进行试验桩施工（不少于2根），以确定合适的施工工艺和参数（混合物配合比、坍落度、拌和时间、投料量、提钻速率）；（4）确定施工顺序，按施工图CFG桩的布桩位臵，施工时从路基线路中心向两侧顺序推进或跳打施工。
2.桩位测量放样（1）根据设计图纸确定的施工区域及桩位平面布臵形式进行桩位放样，并在非加固区域埋设护桩，以便在施工时随时复核桩位的准确性；（2）过渡段桩位放样，在加固区域内沿线路方向两端不小于10米范围内设加固区与非加固区过渡段，采用平面桩间纵、横间距逐级递增0.1米方式或逐排递增1.0米桩长方式过渡。
3.螺旋钻机就位（1）设备就位前根据轴线、护桩的位臵仔细复合需施工的桩位，保证桩位准确；（2）设备就位后测量钻杆长度是否满足设计深度并做好标记，用经纬仪或吊线锤检测钻杆垂直度，确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。
4.钻进成孔（1）成孔过程中随时检测土样，并对土样变化处予以说明，如发现钻杆摇晃或难钻时应放慢进尺，直至达到设计深度。
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CFG桩施工作业指导书2.1 编制目的明确CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范铁路路基CFG桩施工，保证CFG桩加固质量。
2.2 编制依据《铁路路基施工质量验收标准》（TB10414-2003）。
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设［2005］160号）.国家和铁道部颁布的规范、验收标准和施工指南；经审核合格的施工图设计文件；合同及相关协议；国家级工法和成熟的施工工艺；2.3 适用范围CFG 桩又称水泥粉煤灰碎石桩，适用于处理黏性土、粉土、砂土和已自重固结的素填土等地基，适用于处理各种浅层软弱地基或者不良地基或者不均匀地基，对淤泥质土应按地区经验或通过现场试验确定其适用性。
适用标段路基CFG桩施工，采用长螺旋钻机芯管内泵压混合料灌注施工。
2。
4 施工准备2。
4.1 内业技术准备作业指导书编制后，应开工前组织技术人员认真学习实施工性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案，对施工人员进行技术交底。
了解场区的工程及水文地质以及其他情况.2。
4。
1 外业技术准备做好三通一平，对场地进行清理,挖除表层0.3～0。
5m厚地表土，然后采用重型碾压设备对地基土进行压实，同时施工现场进行围敝,满足施工要求。
按施工要求组织人员、机械设备、工器具进场，针对技术交底要求按照设计院施工图进行施工，对现场人员进行交底,确保参与施工人员人人心中有数，事事都有条理。
按材料需求组织合格材料进场,并做好试验准备工作，材料的取样试验工作已经按规范要求完成,全部采用试桩所选用的材料。
施工测量严格按测量规范要求进行，所有测量仪器都进行校核与检定,保证测量精度。
1、材料准备桩体主体材料为碎石，应符合设计级配要求。
选用的水泥、粉煤粉、及外加剂等原材料应符合设计要求，并按相关规定进行检验.2、设备配备钻孔采用步履式长螺旋转机，根据工地施工组织情况配备一定数量的推土机、挖掘机、装载机、发电机、砼罐车、砼输送泵、自卸汽车等设备进行地表土清理、平整、清运施工余土、砼灌注等工作，砼采用商品砼由搅拌站供应。
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CFG桩施工作业指导书一、CFG桩施工要点：1、严格控制进场原材料的质量，不合格的材料不得进入施工现场。
2、砼施工时严格按照施工配合比进行拌合，搅拌时间不小于90秒。
3、沉管时应调整好沉管与地面的垂直度偏差不大于1%。
4、严格监控沉桩的长度。
5、严格控制管内砼的高度，不得低于地面。
6、严格控制拔管的速度。
拔管时应留振5～10秒开始拔管，在持力层处拔管速度应控制在1.0m/分钟以下，每分钟留振5秒，当进入流塑段地层时应采用30～50cm拔程为一单元来进行循环施工，即30～50cm/20秒留振5秒，拔管连续不间断，当沉管拔至离地表2m时，留振时间增加至10秒，以确保桩头质量。
7、确保砼的充盈量，防止缩颈确保CFG桩的成桩质量。
8、注重现场的文明施工,泥浆等施工垃圾及时清除。
二、现场施工控制1、进场材料的现场控制方法：①检查材料中有无杂物（泥块、草根、碎袋等杂物）；碎石中有无风化石、泥块，石粉含量是否较大。
如有以上情况应尽快清除杂物，对碎石采用浇水冲洗。
②砂石原材料应分开堆放，如场地有限中间应隔开，周边应采用维护措施。
③标识牌应每天检查，必须插放在现场指定的位置。
2、配合比的控制方法：①现场必须要有完好的磅秤，并定期对运料车进行称量标定。
②砂石进料斗时必须平计量线，不得有堆起现象。
③施工用水采用搅拌机计时控制，经常检查。
④搅拌时间必须确保在90秒钟左右。
3、垂直度控制：采用靠尺在沉管前量测垂直度，在沉管过程中及时观察钢管的垂直度，发现有前倾的现象及时停机调整支撑腿的高度来校正垂直度。
4、桩长的控制：先对导管总长度进行复核，然后在沉管至标高后（以最后两分钟的灌入量小于2cm控制），量测地面上导管的长度，最终确定CFG 桩的长度。
5、拔管前砼填料应填至进料口齐平，施工中应经常检查管内砼的高度，并及时向管内补料，确保管内的砼高度高出地面一定高度，以此来增加管内的压力，确保成桩的质量。
6、如何控制拔管的速度：应该根据规定的拔管速度（40cm/20s，留振5秒）和桩长来计算总拔管时间，再用总时间来控制拔管速度。
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CFG桩施工作业指导书一、施工准备1、技术准备(1)工艺试验方案编制与审批。
(2)施工控制点的测设。
(3)施工场地内及邻近的架空电线电缆、地上、地下构筑物以及障碍物的调查。
(4) 相关施工记录表、报审及报验表。
(5) 施工人员岗前培训与技术交底。
2、材料准备及混和料配合比试验CFG桩所需原材料包括水泥、粉煤灰、砂子，通过检测试验，选定合格的原材料产地或供应方后，可进行混和料的配合比试验。
原材料中，水泥采用散装P.O.42.5普通硅酸盐水泥，碎石粒径为5~10mm和10~25mm 两种级配，砂采用中粗砂，粉煤灰可采用Ⅱ级粉煤灰。
混凝土配合比试验时，除强度需满足设计要求外，坍落度在长螺旋钻管内泵压时控制在16~20 cm。
3、机具准备根据地质条件，选用长螺旋钻机施工。
长螺旋钻机的有效钻杆长度大于设计桩长。
采用长螺旋钻孔管内泵压混合料灌注成桩时，每台长螺旋钻机配1台混凝土泵，1台混凝土输送车，装载机一台（可以共用），铁锹一把，大小钢尺各一把，桩位标签若干，电焊机一台。
4、现场准备1、施工场地内及邻近的干扰施工架空电线电缆、地下管线、地上地下构筑物以及障碍物的处理。
2、水通、电通、便道通、场地平整。
3、临时水准点测设及桩位放样与复核。
4、施工范围内的地表处理。
当地基表层有淤泥、软弱层、水塘、凹坑时，应挖填压实。
5、地质核对。
CFG桩施工前，沿线路纵向每隔50米距离钻孔,做好地质复核工作(当采用长螺旋钻机钻孔时,取样同时应纪录地质变化时钻机电流变化,作为下步施工时地质情况判断的依据。
)若发现持力层标高与设计资料有明显差异时，施工单位应将相关资料报送设计单位处理，监理单位现场见证检查。
6、原材料进场检验与备料。
7、机械备料进场安装与调试。
8、混合料配合比审批。
9、开工报告审批。
10、绘制CFG桩施工顺序示意图，并在施工现场挂牌标识。
二、施工方法及要点1 、施工方法①桩位放样：先用全站仪放出路基两侧纵向控制桩，施工前再根据桩位布置图用钢尺逐点放出桩位，并用石灰做出每个CFG 桩标记。
CFG桩施工作业指导书全
CFG桩施工作业指导书1 .目的：指导CFG桩作业人员进行施工。
2 .适应范围：道路、桥涵等基础下以软土为主，与粉沙、泥岩等一些其它土层相间组成的地基。
3 .主要施工流程场地平整放线定位桩机定位成孔钻进混凝土灌入桩机移位桩检4 .施工过程及要求CFG桩采用振动沉管打桩机施工。
施工顺序采用从一边向另一边推进或从中心向外推进的方法施工。
具体施工如下：4.1测量人员按设计要求测出CFG桩所在里程断面，技术员按图纸要求出布设出每根CFG桩的具体位置,并用竹桩标记。
利用桩机塔身前后和左右垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直度对准桩中心。
管桩的垂直度偏差不应大于1%,桩位偏差不大于IOCm。
管桩的长度必须经监理检查合格后方准施工。
因设计要求保护桩长长度为50cm,达不到要求的应加长管长。
桩径偏差不应大于2cm。
4.2 施工时应严格按照试验室批准的配合比进行施工。
CFG 桩水泥采用425号普通硅酸盐水泥，粉煤灰采用I1级或I11级袋装粉煤灰。
进场的原材料满足配合比的要求。
试验人员必须严格按照规范要求对所有进场的原材料进行检验，不合格的一律禁止使用。
CFG桩混合料的上料顺序为先装碎石，再加水泥、粉煤灰，最后加砂，使水泥、粉煤灰在砂石之间，不易飞扬和粘附在筒壁上，也易于搅拌均匀，每盘料搅拌时间不小于60秒，混合料塌落度控制在3~5cmo4.3 每个管桩头部都安放一个预制混凝土桩头，管壁上应做好标记线，要求当该线与砂面平齐时，管桩底也即达到设计标高。
达到设计标高后，用灰斗开始向管桩内投入混合料，原振几秒后就开始边振边拔管。
拔管应严格控制拔管速率，一般不大于12m∕min,以防止缩径和断桩。
混合料也应不断的分批加入。
拔管过程中不允许反插。
混合料的灌注必须连续进行。
4.4 CFG桩施工时务必要隔行隔桩跳打，相邻桩施工时间间隔大于7天，施工过程中，应密切关注地面隆起及桩顶浮浆情况。
4.5 CFG桩成桩过程中，每台机械一天应做一组试件并进行标准养护。
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CFG桩施工作业指导书1.适用范围2.作业准备2.1.内业技术准备在开工前组织技术人员认真阅读、审核图纸；学习施工组织设计，熟悉相应规范和标准；学习工艺流程，熟悉关键工序控制要点；编制安全保证措施，制定应急预案。
对施工人员进行岗前培训，考核合格后方可持证上岗；并对施工人员进行技术交底、安全交底。
2.2 外业准备2.2.1.施工场地应保持平整通畅。
稻田、池塘等积水地段先排水，清除淤泥层，并平整压实。
平整施工场地高程高出CFG桩设计桩顶不小于60cm。
2.2.2.桩位测量:复核测量基线及水准点，准确放出CFG桩的轴线定位点，并测量各点位高程，做好测量纪录。
2.2.3.CFG桩选用的水泥、粉煤灰、碎石、砂、水等原材料应符合设计要求，并按相关规定进行检验，选定合适的配合比。
2.2.4.施工前先进行成桩工艺性试验（≥2根）,以复核地质资料及成桩工艺是否适宜，从而进一步根据现场地质水文条件确定混凝土配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数。
3.技术要求3.1 CFG桩的数量、布置形式及间距符合设计要求。
3.2 桩长、桩顶标高及直径应符合设计要求。
3.3 褥垫层厚度和密实度应符合设计要求。
3.4 CFG桩施工中，每台班均须制作检查试件，进行28d强度检验。
成桩28d后应及时进行单桩承载力或复合地基承载力试验，其承载力、变形模量应符合设计要求。
4.CFG桩施工程序及工艺流程4.1.基本原理:CFG桩基本原理：CFG桩复合地基是采用长螺旋钻机钻至持力层，向孔中泵送采用水泥、粉煤灰、碎石等材料加水拌合的混合料，制成具有桩体轴心抗压强度达到10Mpa以上的高粘结强度桩，同桩间土和特有的柔性褥垫层一起构成复合地基。
4.2.工艺流程:工艺流程图见图3-1。
图4-1 CFG桩施工工艺流程图4.3 施工程序1)钻机就位：就位后校正好钻杆的位置和垂直度,垂直度的容许偏差不大于1%。
2)混合料搅拌：按设计配比配制混合料,混合料坍落度宜为160mm～200mm。
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新建铁路武汉～广州客运专线乌龙泉至花都段XXTJ I标CFG桩施工作业指导书文献编号：T1105ZZ—001编制：审批：受控状态：（盖章受控）编制日期：中铁十一局武广客运专线XXTJ I标五企业项目部CFG 桩施工作业指导书1、编制目旳为规范本标段路基CFG 桩加固作业，统一工艺控制及作业原则，保证路基CFG 桩加固质量，特编制本作业指导书。
2、设计概况及合用范围本标段CFG 桩设计桩间距为1.4~2.0m ，桩径0.5m ，按正三角形布置，桩长3~16.5m ，桩顶设C15砼桩帽，桩间换填0.6m 细粒土改良土，桩顶铺设0.6m 厚旳碎石垫层，内铺一层双向土工格栅，极限抗拉强度不不不小于80KN/m 。
本作业指导书合用于本标段旳CFG 桩施工作业，各工区项目部可根据本作业指导书并结合工点特点编制技术交底书。
3、CFG 桩施工工艺 3.1、施工工艺流程图 详见CFG 桩施工工艺流程图3.2、CFG 桩施工方案施工准钻机就钻进至灌注混钻机混合料旳拌合、运送1、施工准备平整场地：首先将施工场地开挖到设计规定旳宽度及预定旳标高，用推土机推平，压路机压实，并做成向两侧成4%旳排水坡，路基两侧挖排水沟，建立完整旳排水系统；桩位放样：按桩点设计布置图放样，本段路基内旳CFG桩按等边三角形布置，间距为1.5m，现场布桩时，横断面方向从线路中心往两侧坡脚布置，至路堤坡脚外不少于1根桩；在桩位处用长不不不小于50cm直径φ40旳钢管打入土中，取出钢管和孔内旳土，在孔内灌满白石灰作为桩位标识；地质复核：在施工前先在规划好旳断面位置进行地质复核，并进行详细记录绘制成地质纵断面图，作为施工参照；本次试桩将第一种孔进行地质复核，作为本次CFG桩试桩施工旳根据。
在钻进时，记录每米电流变化并记录电流突变位置旳电流值，并对钻杆钻出旳土样和设计地质状况进行比较，作为地质复核状况旳参照。
2、钻机就位钻机就位后，应使钻杆垂直对准桩位中心，保证CFG桩垂直度容许偏差不不小于1%。
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CFG桩施工作业指导书CFG桩是英文Cement Fly-ash Gravel的缩写，意为水泥粉煤灰碎石桩，由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和，用各种成桩机械制成的具有一定强度的可变强度桩。
CFG桩是一种低强度混凝土桩，可充分利用桩间土的承载力共同作用，并可传递荷载到深层地基中去，具有较好的技术性能和经济效果。
为确保本项目的CFG桩施工符合设计及规范要求，特制定本作业指导书。
一、安全准备根据《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2015）要求，按照边通车边施工专项方案，完成临时便道及安全设施的布设工作，建立健全施工路段的警告、导向、限速等标志。
各标志必须齐全、鲜明、醒目，并在夜间具有良好的反光效果，施工标志应符合国际GB5768-9标准。
标志破损或丢失应及时修复补上。
保证新旧路拼接处的施工安全和交通畅通。
便道的修筑要求：便道的宽度应不小于5m，坡度不大于15%，一般与旧路纵向平行设置（下坡），不宜垂直旧路下坡设置。
由于施工区域为软弱地质，应对场地进行整平后，按照标准修筑机械、材料出入便道。
并根据现场合理布置居住区、施工区、封闭区、警示区等。
人员操作证和设备安检应进行核查和备案。
现场安全准备或设施配置验收不合格，不得进行施工。
二、施工放样施工前应对设计桩长、桩径以及CFG桩强度进行查验。
1、核查地基资料结合设计参数，选择合格的施工机械组合方式。
2、施工前清除地表耕植土，平整场地，对妨碍施工或安全操作有影响的架空电线、地下光缆、给排水渠道等设施，先做清除、移位或妥善处理（包括改移工程量的核实）后方能开工。
以免造成不必要的经济损失或安全事故等。
雨季施工时，采取有效的排水措施。
3、测量放线，定出控制轴、打桩场地边线并标识。
根据设计处理范围和布桩间距进行施工放样。
并沿处理宽度以外的两侧每10m埋设固定桩（采用埋设30cmφ10钢筋混凝土桩），对隔桩进行恢复定位，同时对地表和已成桩桩顶进行位移监测，以便及时发现问题；对桩顶位移大于10cm 或怀疑发生质量问题的桩应开挖查看，并做必要的处理。
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施工作业指导书地基工程(CFG桩)水泥粉煤灰碎石桩（CFG）施工作业指导书1 目的明确CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范CFG桩作业施工。
2 编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《哈大铁路客运专线施工图设计文件》3 适用范围适用于哈大客运专线CFG桩施工。
4 材质要求桩体主体材料为碎石，并符合设计级配要求；粉煤灰作为外掺料，应符合设计要求。
通过调整水泥掺量和配合比，桩体强度可满足设计要求。
混合料应提前拌制，根据不同的施工方法控制其坍落度。
5 施工工艺流程及技术要求5.1施工准备⑴核查地质资料，结合设计参数，选择合适的施工机械和施工方法。
⑵平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围内地下构造物及管线。
⑶测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。
⑷施工前进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数。
5.2施工顺序CFG桩施工一般优先采用间隔跳打法，也可采用连打法。
具体的施工方法由现场试验来确定。
连打法易造成邻桩被挤碎或缩颈，在粘性土中易造成地面隆起；跳打法不易发生上述现象，但土层较硬时，在已打桩中间补打新桩，可能造成已打桩被振裂或振断。
在软土中，桩距较大可采用隔桩跳打，但施工新桩与已打桩时间间隔不少于7d；在饱和的松散粉土中，如桩距较小，不宜采用隔桩跳打；全长布桩时，应遵循由“由一边向另一边”的原则。
5.3振动沉管灌注施工工艺振动沉管打桩机适用于粘性土、粉土以及淤泥质土。
5.3.1施工步骤⑴沉管根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度，并进行设备组装。
桩机就位，保持桩管垂直，垂直度偏差不大于l%；若采用预制钢筋混凝土桩尖，需埋入地表以下300ram左右。
开始沉管，为避免对邻桩的影响，沉管时间应尽量短；记录激振电流变化情况，应1m 记录一次，对土层变化处应予以说明。
⑵投料在沉管过程中用料斗进行空中投料。
待沉管至设计标高且停机后须尽快投料，直至管内混合料顶面与钢管料口平齐。
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CFG桩施工作业指导书一、总则1、目的明确路基CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范CFG桩作业施工。
2、编制依据：《河北省清东陵高速公路路基、路面、桥梁工程施工招标文件》《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）《公路路基施工技术规范》 (JTG FI0-2006)《清东陵高速公路路基、路面、桥梁工程两阶段施工图》《河北省清东陵高速公路工地建设标准化管理实施细则（试行）》3、适用范围适用于河北省清东陵高速公路3合同段内所有路基CFG桩施工。
二、施工准备2.1 一般规定2. 1.1 在CFG施工开工前，技术人员在全面理解设计要求和做好设计技术交底的基础上，进行现场调查和核对后，根据设计要求、合同文件和现场的实际情况，编制切实可行的实施性施工组织设计，并按规定报批。
2. 1.2 在开工前，必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术，安全交底。
2.2 场地准备2.2.1 施工前应保证场地的“三通一平”，确保用电安全。
清除地表耕植土平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围内地下构造物及管线。
2.2.2 测量放线，定出控制轴线、场地边线打桩并标识。
2.3项目部组织机构项目部组织机构框图详见附件1，CFG桩施工组织人员见表2-1。
2.4、劳动力组织配制架子队1个，施工劳力组织详见表2-2。
表2-2 人员安排情况表2.4.2根据合同工期合理安排结构专业施工队陆续进场，编制(月、季、半年、年)劳务用工计划，确保特殊季节〈农忙、节假日等〉劳务人员数量。
2.4.3施工队伍的特种作业人员必须具有劳动部门颁发的特种作业许可证2.4.4 及时统计劳务人员基本信息，及时与工程所在地公安机关、劳动部门沟通办理相关手续。
2.4.5 定期对劳务人员进行安全教育，按时对劳务人员发放劳保用品。
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CFG桩作业指导书1、目的明确CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范CFG桩作业施工。
2、编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》3、适应范围本指导书适应于大西客专线路中粘性土粉土、砂土以及以噪声或泥浆污染要求严格的地区CFG桩施工。
4、材质要求桩体主体材料为碎石，应符合设计级配要求；选用的水泥、粉煤灰及外加剂等原材料应符合设计要求，并按相关规定进行检验。
5、施工工艺流程及技术要求5.1施工准备(1)核查地质资料，结合设计参数，选择合适的施工机械和施工方法。
(2)进行满足桩体设计强度的配合比试验，确定各种材料的施工用配比。
(3)平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围内地下构造物及管线。
(4)测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。
(5)施工前清除地表耕植土，进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数。
5.2施工顺序CFG桩施工一般优先采用间隔跳打法，也可采用连打法。
具体的施工方法由现场试验来确定。
连打法易造成邻桩被挤碎或缩颈，在粘性土中易造成地面隆起；跳打法不易发生上述现象，但土层较硬时，在已打桩中间补打新桩，可能造成已打桩被振裂或振断。
在软土中，桩距较大可采用隔桩跳打，但施工新桩与已打桩时间间隔不少于7d；在饱和的松散粉土中，如桩距较小，不宜采用隔桩跳打；全长布桩时，应遵循由“由一边向另一边”的原则。
5.3长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工工艺5.3.1施工步骤5.3.1.1CFG 桩钻机就位后应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正，使钻杆垂直对准桩位中心，保证桩垂直度容许偏差不大于1%。
5.3.1.2混合料搅拌混合料搅拌要求按配合比进行配料，计量要求准确，拌合时间不得少于1min。
混合料加水量和坍落度（设计要求长螺旋钻管内泵压混合料法施工时，坍落度控制在16～20cm）根据采用的施工方法按工艺试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。
CFG桩施工作业指导书g
CFG桩施工作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于中铁五局武广客专XXTJⅣ标路基地基采用CFG桩加固处理的施工，并使用长螺旋钻机成孔，管内泵压混合料灌注成桩。
2 施工工艺2.1 施工流程图2.2 施工过程及作业要求本段CFG 桩均采用长螺旋钻机成孔，管内泵压混合料灌注成桩的方法施工。
具体施工过程如下：2.2.1 施工准备2.2.1.1 路堤地段：清理表层种植土，平整场地，再铺0.5m的碎石土，做好地表排水系统。
如地表存在斜坡，应尽量开挖或填筑至横断面为水平。
并对地基压实系数进行检测，使压实系数不小于0.9。
当需挖台阶时，台阶高宜为0.6m左右，台阶长度和宽度应满足长螺旋钻机安全作业要求。
路堑地段：开挖至桩顶设计标高高以上不小于1.0m，平整场地，做好临时排水系统。
若同时有岩溶注浆加固措施，应先进行岩溶注浆施工。
同时有多种地基处理措施，应综合考虑，制定整体施工方案。
2.2.1.2 技术人员根据设计图放出每根CFG 桩的具体位置，并用竹桩标记，或撒石灰画圈。
因CFG桩灌注完成后要截除保护桩头约50cm，故应对地面进行抄平，计算出每桩钻进深度。
对施工人员进行技术交底，包括桩位、钻进深度、施工顺序和施工注意事项等。
2.2.1.3 技术人员按照设计要求进行路基位移和沉降观测的准备工作，布置位移和沉降观测网，埋设相应桩橛，并进行初次测量。
施工期间按设计要求进行位移和沉降观测。
同时在CFG桩施工前做好地质核对工作，地质核对工作采用先导孔法，利用长螺旋钻机沿线路方向至少每25m核对一个断面，每个断面做三个长螺旋钻孔，利用长螺旋提出的芯样核对每个地层，同时要注意是否有软弱层。
若勘探出的持力层标高和设计上相差超过1m或其他异常情况时，将相关资料报设计进行核查处理。
2.2.1.4 根据设计桩长情况，进场相应匹配的长螺旋钻机。
施工前应进行工艺性试验，数量不小于4根，以确定设备、工艺、施工顺序，确定材料选择、混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数，并报现场监理审查签认后作为施工依据。
CFG桩施工作业指导书
水泥粉煤灰碎石桩（CFG）施工作业指导书1、目的明确CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范CFG桩作业施工。
2、编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《新建铁路哈尔滨至大连客运专线站前施工图设计文件》3、适用范围4、材质要求桩体主体材料为碎石，应符合设计级配要求；选用的水泥、粉煤灰、及外加剂等原材料应符合设计要求，并按相关规定进行检验。
5、材质要求5.1材料水泥：一般采用强度等级为32.5及以上的普通硅酸盐水泥；粉煤灰：一般采用Ⅲ级或Ⅲ级以上的粉煤灰；碎石：一般采用粒径规格为5～25mm的碎石（卵石），含泥量不大于1%；砂：宜采用中砂或粗砂，含泥量不大于3%；外加剂：根据施工需要通过试验确定；水：拌合用水可采用饮用水。
5.2机械设备本施工主要的施工机械设备（每工作班）6、施工工艺流程及技术要求6.1工艺流程图长螺旋钻管内泵压CFG桩施工工艺流程图。
CFG桩施工工艺流程图6.2操作要点6.2.1核查地质资料原地面处理前，采用静力触探或其它方法对地基地质资料进行核查，如与原设计地质不符，及时与设计单位联系。
6.2.2CFG桩工艺性试验根据《客运专线铁路路基施工质量验收暂行标准》和《客运专线铁路路基工程施工技术指南》要求，在施工前应进行成桩工艺性试验（不少于2根），以复核地质资料以及设备、工艺、施打顺序是否适宜，确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数。
同时检验设计参数和地基处理效果。
6.2.3场地平整施工前进行场地平整，清除地表种植土、垃圾土等。
将原地面用推土机平整至CFG桩顶标高以上30～50cm，表面做成适当的排水横坡，用振动压路机碾压密实，两侧人工开挖排水沟。
6.2.4测量放样根据CFG桩平面布置图，用全站仪测量放出线路的中心线，再采用经纬仪以及钢尺放出每个桩的桩位，在桩位中心打入木桩、竹片桩或钢钎，用白灰标明，并做标号记录。
CFG桩施工作业指导书
目录1、编制目的...................................... - 2 -2、编制依据...................................... - 2 -3、适用范围...................................... - 2 -4、技术要求...................................... - 2 -5、材料要求...................................... - 3 -6、人员设备配置.................................. - 3 -7、施工工艺流程.................................. - 5 -8、施工方法...................................... - 5 -8.1、施工准备.................................. - 5 -8.2、施工顺序.................................. - 6 -8.3、钻机就位.................................. - 7 -8.4、钻进成孔.................................. - 7 -8.5、混合料搅拌、运输.......................... - 7 -8.6、灌注及拔管................................ - 8 -8.7、移机 ..................................... - 9 -8.8、 CFG桩工后处理............................. - 9 -9、质量控制及检验............................... - 11 -9.1、质量控制................................. - 11 -9.2、检验 .................................... - 12 -10、安全及环保要求............................... - 13 -新建南京至杭州铁路客运专线NHZQ-I标段路基工程长螺旋钻孔法CFG桩施工作业指导书1、编制目的明确长螺旋钻孔法CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范CFG桩作业施工。
CFG桩施工作业指导书
河北省曲港高速公路曲阳至肃宁段CFG桩施工作业指导书河北省交通建设监理咨询有限公司曲港高速公路项目总监办CFG桩施工作业指导书一、编制目的为正确指导全线CFG桩工程施工,特制定本施工作业指导书。
二、编制依据（一）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006（二）《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004（三）《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95（四）《公路土工试验规程》JTGE40-2007（五）河北省高速公路施工标准化管理指南（六）设计图纸及曲港高速公路相关管理制度三、图纸设计及说明CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称。
CFG桩是把碎石和适量的石屑、粉煤灰、水泥加水拌和，一般采用振动成管桩的设备，制成一种具有较高粘结强度的桩体，CFG桩类似于素混凝土桩。
CFG加固软弱地基，桩和桩间土一起通过褥垫层形成CFG桩复合地基。
其加固软弱地基主要有三种作用：桩体作用、挤密作用、褥垫层作用。
为保证加固地基的各项指标符合设计；根据图纸及有关技术规范要求，对施工提出以下的技术要求，望遵照执行。
CFG桩桩径0.4m，按正三角形布置，桩间距1.4～1.8m，处治宽度至坡脚外50cm。
CFG桩桩体同配比室内试块28d无侧限抗压强度不低于20MPa，单位复合地基承载力不小于130KPa 、140KPa 、160KPa、180KPa（对应于路基填高6m以下、6-7m、7-8m、8-9m）。
CFG亦可采用C20素混凝土成桩。
四、施工前的准备工作（一）对施工现场进行调查、了解、应掌握土层结构分布、对施工范围内的地上、地下的管线及其它设施要详细了解，并绘制平面布置图，及早处理，以免因施工造成严重后果。
（二）设备可选用振动沉管式CFG桩机，该打桩机具有施工速度快、质量容易控制、工程造价低廉等特点。
（三）选用的水泥、粉煤灰、碎石及外加剂等原材料应符合设计要求，并按相关规定进行检验。
（四）各施工段桩位平面布置图应编号，注明该段落加固深度，交监理审核，在现场进行放样定位，并对行排位置线在施工范围外设固定桩。
CFG桩施工作业指导书
C FG桩施工作业指导书1、适用范围适用于CFG桩施工。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准.制定施工安全保证措施,提出应急预案.对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗.2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集.修建生活房屋,配齐生活及办公设施,满足主要管理及技术人员进场生活、办公需要.。
3、技术要求3.1本标段采用长螺旋钻管内泵压混合料施工工艺,严禁采用振动沉管施工。
3.2施工前清除地表耕植土，清表整平标高＝设计桩顶标高+0.5m，地表碾压至K30≥60MPa/m。
3.3进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数。
4、施工程序及工艺流程4.1施工程序钻机就位后，启动马达，钻孔过程做好记录。
钻至设计标高后，开始泵压混合料，混合料下到孔底后开始均匀提钻。
根据泵入混合料量控制提钻速度，保证钻头矛尖始终埋在混合料中，以防断桩,并均匀拔管至桩顶。
4.2施工顺序CFG桩施工一般优先采用间隔跳打法，也可采用连打法。
具体的施工方法由现场试验来确定。
连打法易造成邻桩被挤碎或缩颈，在粘性土中易造成地面隆起；跳打法不易发生上述现象，但土层较硬时，在已打桩中间补打新桩，可能造成已打桩被振裂或振断。
在软土中，桩距较大可采用隔桩跳打，但施工新桩与已打桩时间间隔不少于7d；在饱和的松散粉土中，如桩距较小，不宜采用隔桩跳打；全长布桩时，应遵循由从线路中心向两侧顺序推进。
对于一侧靠近既有线的场地，宜从毗邻既有线的一侧开始施工，并用静压法施工，避免对既有线产生影响。
4.3长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工工艺流程测量定位机械配备、安装平整场地螺旋钻机就位、对中钻进成孔、排土钻至预定深度、停钻通过钻杆芯泵送混凝土边泵送、边提钻至地面钻机移位桩头养护截桩头、挖除水泥、砂、碎石等鉴定配合比设计拌合站拌合混凝土混凝土通过溜槽投入混凝土泵料斗施工区段地质复核同设计地质条件吻合同设计地质条件不吻合变更设计每班抽取一组试件长螺旋钻管内泵压CFG桩施工工艺流程图5.施工要求5.1施工准备施工前核查地质资料,选用的材料及外加剂等应符合设计要求,并按相关规定进行检验.施工前进行成桩工艺试验.5.2施工工艺⑴CFG桩钻机就位后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。
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CFG桩的施工工艺流程
4-6 钻机移位
灌注完成后钻机移至下一桩位钻孔，履带式长螺旋钻机一 般后退移动。根据钻机的具体情况，一般钻4、5个孔移动一次 钻机。 4-7清除钻泥 钻泥在钻孔过程中必须随时清除，钻机移位后把剩余的钻 泥立即清除。应当注意： ①除50小型挖掘机外，任何机械设备不得进入CFG桩钻孔灌注 场地 ②挖土时不得扰动设计桩顶标高以下的桩间原土 ③不得挖动已经灌注的CFG桩，使桩头破坏。 4-8 CFG桩都埋在地面以下，无需专门养护，桩灌注完成后强 度达到80%方可进行下一步工序，养护期间必须保护钻孔灌注 现场，任何机械不得进入钻孔灌注区。
线测钻杆倾
CFG桩质量控制措施
1、CFG桩设计比较深，地层中砂层较厚，桩机的负荷都达到了极限负荷状 态，施工机械经常出现故障，施工过程中机械故障极易造成断桩和卡钻现象， 高速铁路设计考验的不止是施工单位施工水平，同时也考验施工机械制造行 业的制造水平，解决办法一是加强机械的日常保养和配备常用易损件；二是 联系桩机生产厂家跟班作业，及时维修；三是加强操作手业务学习，避免违 章操作。 2、在CFG桩开始施工时，担心逐桩施工会造成串孔，采用隔桩跳打的施工 方式，但是隔桩跳打时，第二遍桩机就位又容易对已施工的桩的挤压破坏， 为此我们变为逐桩施工，从施工完成的情况看，对刚刚施工的桩影响不是很 大，没有串孔和挤压断桩现象，根据地质不同选用跳打和逐桩打。
序 号 1 起讫里程 长度 桩长 桩 间 距 1.6 桩径 基础结构形式 正方形布置，桩顶设0.15m厚碎石 垫层，其上设0.5m厚钢筋混凝土 板。 正方形布置，桩顶设直径1.0m桩 帽，其上设0.6m厚碎石垫层，垫 层内夹铺两层土工格栅 正方形布置，桩顶设0.15m厚碎石 垫层，其上设0.5m厚钢筋混凝土 板 正方形布置，桩顶设0.15m厚碎石 垫层，其上设0.5m厚钢筋混凝土 板。 正方形布置，桩顶设0.15m厚碎石 垫层，其上设0.5m厚钢筋混凝土 板。 正方形布置，桩顶设0.15m厚碎石 垫层，其上设0.5m厚钢筋混凝土 板。 附注
桩身低应变检测
堆载法地基承载力检测
CFG桩的施工工艺流程
4-11 质量要求
施工单位 序号 检验项目 允许偏差 检验数量 经纬仪 1 桩位（纵横向） 50mm 按成桩总数的 经纬仪或吊 2 桩体垂直度 10%抽样检验， 1% 且每检验批不 斜度 少于5根 不小于 3 桩体有效直径 设计值 后，钢尺丈量 开挖50～100cm深 或钢尺丈量 检验方法
CFG桩的施工工艺
2、施工机械的配备： 序号 机械设备 规格类型 单位 数量 人员 配备 15*2=30 2*2=4 4 2*2=4 8*2=16 10*2=20
1
2 3 4
长螺旋钻机
装载机 自卸汽车 挖掘机
ZL90
ZL50 铁马 EX200
台
台 台 台
2
2 4 2
5
6 7 8
混凝土罐车
混凝土拌合机 混凝土输送泵 发电机
1.5m
(正三角形布置)
500
1.5m
(正三角形布置)
400 400 500 500
顺线路方向1.5； 桩顶设置C30钢筋混 横断面方向间距渐 凝土板，厚0.5m 变1.2～2.4 1.5m （梅花状布置） 1.6 （正方形布置） (正三角形布置) / 碎石 厚中粗砂，两层土工 格栅
CFG桩简介
4、京沪高速铁路DK190+124～DK190+356.2试验段方案
CFG桩的施工工艺流程
4-5 灌注混凝土
钻到设计位置时，停钻准备灌注。混凝土的坍落度应控制 在16～20cm,搅拌时间要在60～120s。泵送混凝土，严禁先拔 管后泵送混凝土（特别是端承桩），拔管时钻杆必须停止转动， 严禁边拔管边转动，拔管速度宜为2~2.5米/分钟，拔管应连续， 混凝土泵送也必须连续。若混凝土供应不及时，造成钻机等料 的情况，时间较长可能造成断桩或抱钻现象，尤其是在饱和砂 土、粉土层。混凝土应灌注至设计CFG桩顶标高以上50cm，停 止泵送混凝土。灌注混凝土方量不得少于设计桩加桩头的体积。
CFG桩复合地基试验研究是建设部七五计划课题，于1988年立题进行试验研究，
其成果于1992年由建设部组织鉴定，1994年被建设部、国家科委列为国家级 全国重点推广项目。1997年被列为国家级工法，现已列入国家行业标准《建 筑地基处理技术规范》( JGJ79-2002)。为进一步推广这顶新技术，国家投资 对施工设备和施工工艺进行了专门研究，并列入“九五”国家重点攻关项目， 1999年12月通过了国家验收。
五十铃
JS60 方圆HBTB -60 瑞典300KW
台
台 台 台
8
1 2 2
2
2
CFG桩施工工艺
3、选用材料和配合比 根据京津城际铁路试验配合比，并结合当地料源供应情况，在筹备 组提供的合格厂家名录中，我部选定材料厂家如下： 水泥：选用德州大坝牌水泥，普通硅酸盐水泥PO32.5级；
粉煤灰：选用山东德州华能电力实业公司粉煤灰；
CFG桩的施工工艺流程
4-10 桩的检测 4.10.1桩身完整性检测 CFG桩桩身完整性采用低应变动 力试验检测，试验桩检测率10％。 根据检测结果判定桩身完整性。 4.10.2 CFG桩混合料强度 每台班制作混合料标准立方体试 件3组，进行28d标准养护后，进 行试件抗压强度检测。根据检测 结果判定其质量情况。 4.10.3 CFG桩复合地基静力载荷 试验 分别进行单桩、单桩复合地基静 力载荷试验，计算沉降与承载力。 检验数量：桩数的0.2%，且不少 于3根。
CFG桩的施工工艺流程
4、工艺流程（如右图）： 4-1平整场地 根据所测得的原地面标高和设 计桩顶标高对照结果，平整钻孔场 地，使其标高比桩顶高50cm左右。
地表处理 桩位检测放样 桩基就位 钻杆垂直度检查与调整 钻孔至设计标高 停钻 钻杆内填满混合料 边提钻杆边泵压灌注混合料 清土 移机到下一桩位 桩间土开挖 桩头处理 桩体完整性检查 桩体承载力抽检 混合料拌和运输与泵送
对施工场地内地上和地下管线进行
混合料试件制作
核查、拆迁和防护。清除地表植被， 挖除0.3m左右地表种植土，预留 排水坡度，做好排水沟等措施。 场地平整完毕后，必须用30t以上 的压路机碾压，以满足长螺旋钻机 自重和抗钻机倾倒的要求。
CFG桩验收
CFG桩的施工工艺流程
4-2 施工放样 在桩位用直径8mm的钢钎竖 直打入20cm深孔，在孔内 灌注石灰水或石灰粉，并在
0.5m径、桩间距1.6m、1.7m、1.8m多种结构形式下的CFG桩复合地基承载
效果和桩应力及沉降观测项目。 本段路基填高7.2m，路基基底均采用CFG桩加固，桩身强度C20，路基
基床表层0.4m厚级配碎石，基床底层2.3m厚AB组土，基床以下填AB组土；
AB组料总计35918方，预压土方12512方。
CFG桩施工作业指导书
中铁十七局局京沪高速铁路TJ-1标项目经理部 2008年3月
CFG桩简介
CFG(Cement Fly—ash Grave)桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称，是近年来
发展起来的一种新型桩。长螺旋钻孔管内泵压CFG桩成桩混合材料施工方 法，具有施工噪音低，成桩速度快，工程造价较低等特点。
CFG桩简介
2、CFG桩复合地基的发展 1996年中国土木工程学会土力学及基础工程学会在浙江大学召开了复合地基
与实践学术讨论会，促进了复合地基理论和实践水平的进一步提高。目前我
国工程实践中应用的复合地基形式主要有：碎石桩复合地基、砂桩复合地基、
石灰桩复合地基、水泥土桩复合地基、低强度桩复合地基、土桩灰土桩复合 地基、钢筋混凝土复合地基、加筋土地基等。目前复合地基技术及其综合应 用在房屋建筑、铁路、公路、机场、堤坝等土木工程建设中得到了广泛应用。
DK190+289.95～ 49.7 DK190+339.65 DK190+339.65～ 14.35 DK190+354.0
24
1.8
0.4m
D区
6
24
1.6
0.5m
上海过渡段
CFG桩施工工艺
1、设备的选型 目前CFG桩施工方法主要为振动沉管法施工和长螺旋钻管内 泵压混合料灌注法施工两种 振动沉管施工的管桩因为对周围土层有挤密效果，其复合地
步 履 式 长 螺 旋 钻 机
履带式长螺旋钻机
CFG桩施工工艺
下面就李窑试验段CFG桩的施工做一下施工工艺简介： 1、工程概况 京沪高速铁路路基工程李窑试验段，位于河北省沧州市青县清州镇境内， 试验段施工里程为DK190+124~DK190+354，全长0.23公里。 试验工程按照布桩形式分为4个试验区和2个过渡段，总共2590根桩 67639延米，分别试验帽网结构、筏板结构、24m桩长、31m桩长、0.4m径、
DK190+124～ DK190+140
DK190+140～ DK190+191 DK190+191～ DK190+239.6 DK190+239.6～ DK190+289.95
16
31
0.5m
北京过渡段
2
51
24
1.7
0.5m
A区
3
48.6
24
1.8
0.5m
B区
4
50.35
31
1.8
0.5m
C区
5
粗骨料：选用保定满城李家佐金丰采石厂的石料； 细骨料：选用石家庄市正定县浙江公铁爆破工程有限公司河砂； 理论配合比为： 水泥：砂：5-10碎石：10-25碎石：粉煤灰：水 =300：711：464：695：100：230 坍落度控制：160~200mm 拌和方式采用拌和站集中拌和供料，拌合站距离施工现场5km。