司考真题

2002年至2009年国际法司法测试真题选一、单项选择（1—6）1. 甲、乙、丙、丁四国是海上邻国，2000年四国因位于其海域交界处的布鲁兰海域的划分产生了纠纷。

同年，甲国进入该区域构建了石油平台，并提出了划界方案；2001年乙国立法机关通过法案，对该区域作出了划定；2002年丙、丁两国缔结划界协定，也对该区域进行划定。

2004年某个在联合国拥有“普遍咨商地位”的非政府国际组织通过决议，提出了一个该区域的划定方案。

上述各划定方案差异较大。

根据国际法的相关原则和规则，下列哪一选项是正确的？A.甲国的行为不构成国际法中的先占，甲国的划界方案对其他国家没有拘束力B.乙国立法机构的法案具有涉外性，构成国际法的一部分，各方都应受其拘束C.丙丁两国缔结的协定是国际条约，构成国际法的一部分，对各方均有拘束力D.上述非政府组织的决议，作为国际法的表现形式，对各方均有拘束力答案：A分析：国际法上的先占是指国家有意识地取得不在其他任何国家主权下土地的主权的行为。

先占必须具备两个条件：一是先占的对象必须为无主地，即不属于任何国家的土地，或被原属国家明确抛弃。

二是先占应为“有效占领”，首先国家应具有取得该无主地主权的意思，并要公开地表现出来；其次国家须对该地采取实际的控制，包括采取立法、司法、行政措施，建立机构，标示主权等适当的行动。

本案中，布鲁兰海域并非无主地，而是存在争议的土地，甲国建立石油平台，提出划界方案，并不构成先占。

所以A项的说法是正确的，应当选。

布鲁兰海域的主权归属，甲乙丙丁四国存在争议，因此，他们之中任何一国或两国单独制定的划界方案在没有得到其他国家的同意之前，对其他国家都不具有约束力。

因此，BC项说法错误。

在联合国拥有“普遍咨商地位”的非政府组织不是布鲁兰海域的主权享有者，因此，它提出的划界方案对当事国更没有约束力，因此，D项说法错误。

2.甲、乙两国是邻国，关系一直紧张。

甲国曾多次出动空军，非法轰炸乙国境内的军事目标。

“翔飞号”是承担甲、丙两国间航班飞行的民航机，在甲国注册。

一日，因天气原因，“翔飞号”在飞往丙国途中偏离航线，误入乙国境内。

甲、乙、丙三国都是国际民航组织的成员国，甲、乙之间尚没有双边的航空或航线协定。

对此，下列哪一选项是正确的？A.“翔飞号”是民航机，在顾及安全的情况下，可以自行飞入乙国领空B.乙国有权要求“翔飞号”立即离开乙国领空C.乙国无权要求位于其境内的“翔飞号”在其指定安全地点降落D.在“翔飞号”载客不明的情况下，乙国有权对其使用武器，将其击落答案：B分析：国家对其领空享有完全的和排他的主权。

外国航空器进入国家领空须经该国许可并遵守领空的有关法律。

对于非法入境的外国民用航空器，国家可以行使主权，采取符合国际法有关规则的任何适当手段，包括要求其终止此类侵犯立即离境或要求其在指定地点降落等，但不得危及航空器内人员的生命和航空器的安全，避免使用武器。

因此，本题的正确答案是B.3.奥尔菲油田跨越甲乙两国边界，分别位于甲乙两国的底土中。

甲乙两国均为联合国成员国，且它们之间没有相关的协议。

根据有关的国际法规则和国际实践，对油田归属和开发，下列哪一选项是正确的？A.该油田属于甲乙两国的共有物，其中任何一国无权单独进行勘探和开采B.该油田位于甲乙两国各自底土中的部分分属甲国、乙国各自所有C.该油田的开发应在联合国托管理事会监督下进行D.无论哪一方对该油田进行开发，都必须和另一方分享所获的油气收益答案：B分析：底土是领陆和领水下面的部分，理论上一直延伸到地心。

国家对于底土及其中的资源拥有完全主权……奥尔菲油田跨越甲乙两国边界，分别位于甲乙两国的底土中。

甲乙两国对位于自己底土中的部分享有主权。

因此，本题正确答案是B.A、D 选项的说法不符合题意。

另外，C项明显错误，联合国托管理事会不具有该项职能，其主要职责是：协助安理会和大会履行其在国际他管制度方面的责任，并负责监督托管领土。

目前联合国的托管制度已经完成历史使命。

该项很容易排除。

4.风光秀丽的纳列温河是甲国和乙国的界河。

两国的边界线确定为该河流的主航道中心线。

甲乙两国间没有其他涉及界河制度的条约。

现甲国提议开发纳列温河的旅游资源，相关旅行社也设计了一系列界河水上旅游项目。

根据国际法的相关原则和规则，下列哪一项活动不需要经过乙国的同意，甲国即可以合法从事？A.在纳列温河甲国一侧修建抵近主航道的大型观光栈桥B.游客乘甲国的旅游船抵达乙国河岸停泊观光，但不上岸C.游客乘甲国渔船在整条河中进行垂钓和捕捞活动D.游客乘甲国游船在主航道上沿河航行游览答案：D.分析：界河是流经两国之间并作为两国领土分界线的河流。

界河沿岸分属两个国家，其水域也由沿岸国进行划分，本题中的纳列温河是甲国和乙国的界河，所以该河流是两国的界水。

关于界水的利用和保护一般由边界文件加以规定。

一般的，沿岸国对界水有共同的使用权。

一国如欲在界水上建造工程设施，如桥梁、堤坝等，应取得另一方的同意，故A错误；除遇难或有其他特殊情况外，一方船舶不得在对方靠岸停泊，故B错误；界河分属沿岸国家部分为该国领土，处于该国主权之下，所以渔民一般只能在界水的本国一侧捕鱼，故C错误；相邻国家在界水上享有平等的航行权。

故本题答案为D.5.八角岛是位于乙国近海的本属于甲国的岛屿。

40年前甲国内战时，乙国乘机强占该岛，并将岛上的甲国居民全部驱逐。

随后乙国在国内立法中将该岛纳入乙国版图。

甲国至今一直主张对该岛的主权，不断抗议乙国的占领行为并要求乙国撤出该岛，但并未采取武力收复该岛的行动。

如果这种实际状态持续下去，根据国际法的有关规则，下列判断哪一项是正确的。

A.根据实际统治原则，该岛在乙国占领50年后，其主权就归属乙国B.根据时效原则，该岛在乙国占领50年后，其主权将归属乙国C.根据实际统治和共管原则，乙国占领该岛50年后，该岛屿主权属于甲乙国共有D.根据领土主权原则，即使乙国占领该岛50年后，该岛屿主权仍属于甲国答案：D.分析：传统国际法中活的领土的方式有：（1）先占；（2）时效；（3）添附；（4）征服；（5）割让。

取得领土主权的方式不包括实际统治，因此A项错误。

国际法上的“时效”原则是指由于国家公开地、不受干扰地、长期持续地占有他国领土，从而获得该领土的主权。

但是，由于这里的时效不问该占领本身是否非法，加上关于取得时效的期限未能确定这两个问题，时效的适用历来争议很大。

现在基本没有普遍适用意义。

B项错误。

国际法上的“共管”原则是指两个或者两个以上国家对同一领土区域共同行使主权。

这种情况可以理解为有关国家对该领土的主权互相限制。

因此本题并不属于此种情况。

C项错误。

综上所述，根据国际法上“领土主权”原则，该岛屿属甲国所有，故选D 项。

6. 月球主人公司是甲国人汤姆在甲国注册的公司，专门从事出售月球土地的生意。

该公司把月球分为若干部分供购买者选购，并称通过和该公司订立“月球契约”，买方就拥有了其购买的月球特定部分的所有权。

对此，根据外层空间法的有关规则，下列判断哪一项是正确的？A.该类契约规定的所有权，必须得到甲国国家的特别批准方能在国际法上成立B.该类契约可以构成甲国国家对月球相关部分主张主权的证据C.即使该类契约受甲国国内法的保护，该所有权在国际法上也不能成立D.该类契约必须在联合国外空委员会登记，以确立购买者在国际法上的所有权答案：C.分析：本题考点为外层空间活动的原则。

根据《外空条约》的规定，国家从事外空活动应遵循的基本原则之一就是“不得据为己有”原则，即任何国家不得通过主权要求、使用或占领的方法，或采取其他任何措施，将外空据为己有。

这项原则包括外空不得被任何国家占有，也包括不许任何自然人或团体占有。

因此，本题中的“月球主人公司”无权从事“出售月球土地”的生意。

故选C项。

二、多项选择（7—10）7. 先占是国际法中国家取得领土主权的一种方式。

根据现代国际法的有关规则，下列哪些选项已经不能被作为先占的对象？A.南极地区B.北极地区C.国际海底区域D.月球答案：ABCD分析：国际法上的先占是国家原始取得无人占有的领土的一种方式。

但实践中对该种领土取得方式有所限制。

《南极条约》冻结了对南极的领土要求。

对南极领土任何国家不得提出新的或扩大现有要求，南极领土仅用于和平目的和科学研究。

故A错误；大多数国家反对某些北极海沿岸国家依据扇形理论对北极地区提出的领土要求，北极海沿岸的一些国家签订的关于北极环境保护的条约也不改变北极地区本身的法律地位。

故B错误；《联合国海洋法公约》规定，国际海底区域及其自然资源是人类共同继承的财产，任何国家不得对该区域主张主权或行使主权权利，不得将该区域据为己有。

故C错误；《外层空间条约》规定任何国家利用、开发月球都必须是为了全人类的利益，任何国家不得为了自己的片面利益利用月球，不得对月球行使主权。

故D错误。

由此可知，本题答案为ABCD.8. 甲国发射的气象卫星“雷公号”撞上了乙国飞行的遥感卫星“神眼号”，造成“神眼号”卫星坠落。

“神眼号”的碎片撞上了丙国境内正在飞行的丙国民航飞机，造成该飞机坠落。

同时卫星碎片还将丙国地面的一个行人砸死。

甲乙丙三国都是外空一系列公约的当事国。

根据外空法的有关制度，下列哪些表述是正确的？A.甲乙两国对卫星碎片造成的丙国行人的损害应承担绝对责任B.甲乙两国对卫星碎片带来的丙国飞机的损害应承担绝对责任C.对于卫星碎片造成的丙国飞机的坠落，甲乙丙三国应各自承担过错责任D.对于“雷公号”和“神眼号”的相撞，甲乙两国应根据各自的过错，承担相应的责任答案：ABD分析：根据《空间物体造成损害的国际责任公约》的规定，发射过对其空间物体在地球表面或给飞行中的飞机造成的损害，应负有赔偿的绝对责任。

所以，本题中A、B项正确，C项错误。

同时，根据公约的规定，发射国对于其空间物体在地球表面以外的其他任何地方，对于其他国家的空间物体，或所载人员或财产造成损害，负有赔偿的过失责任。

所以，本题中D项正确。

9. 甲国的一个航海航空爱好者组织“碧海蓝天协会”准备进行一次小型飞机“蓝天号”和赛艇“碧海号”的海上联合表演，计划涉及我国的领海和领海上空。

对此，根据国际法的有关规则和我国的相关法律，下列哪些判断是正确的？A.“蓝天号”飞行表演如在我国领海上空进行，必须得到我国的允许B.“碧海号”赛艇表演如果在我国领海中进行，必须得到我国的允许C.“蓝天号”在前往表演空域途中，如果仅仅是以通过为目的，从而飞过我国的领海上空，则无须得到我国的许可D.“碧海号”在前往表演海域的途中，如果仅仅是以通过为目的，从而穿越我国的领海，则无须得到我国的许可答案：ABD分析：无害通过制度是长期国际实践形成的习惯规则，主要适用于外国船舶，而不适用航空器。

依据《联合国海洋法公约》相关规定，无害通过制度是指所有国家，无论其为沿海国或内陆国，其船舶享有无须沿海国的许可或事先的通知而连续无害通过领海的权利，只要通过不损害沿海国的和平、良好秩序或安全。