一起跳闸事故引起的断路器爆炸原因分析
低压断路器事故原因分析
低压断路器事故原因分析低压断路器是用于控制和保护低压电路的设备，具有过载保护、短路保护和隔离功能。
然而，在使用低压断路器的过程中，偶尔会发生事故，导致供电中断以及设备损坏。
以下将从几个主要方面对低压断路器事故的原因进行分析。
1.设备故障低压断路器的故障可能是由于制造过程中存在的缺陷或设备老化等原因导致的。
例如，绝缘材料老化可能导致绝缘性能下降，容易发生漏电或短路；触点磨损或外部短路可能导致断路器无法正常断开电流。
此外，低压断路器的质量问题也可能使其在正常使用过程中出现故障。
2.过载电流过载电流是低压断路器事故的常见原因之一、当电路中的电流超过低压断路器额定电流时，断路器会自动跳闸，以保护电路和设备。
然而，如果过载现象持续时间过长，断路器可能无法承受过多的电流负荷，导致它无法正常工作。
因此，正确选择合适的低压断路器额定电流对于防止过载事故非常重要。
3.短路故障短路是指电源两个相之间或相与地之间的电路异常连接，导致电流迅速增加。
短路故障在低压电路中很常见，可能由于线路绝缘损坏、设备故障或操作不当等原因引起。
当短路发生时，低压断路器会立即跳闸，切断电路，以防止电路受到过大的电流冲击。
然而，如果短路故障持续时间过长，或者低压断路器不能及时响应，就可能造成损坏或火灾等严重后果。
4.漏电故障漏电是指电流从正常电路流向地或其他非目标回路的异常现象。
漏电故障在低压电路中较为常见，可能由绝缘损坏、设备故障、设备接地不良或操作错误等原因引起。
当漏电故障发生时，低压断路器应立即跳闸，切断电路，保护人身安全和设备。
然而，如果漏电电流过大或低压断路器的漏电保护功能失效，就可能导致触电等危险。
5.设备选择和安装不当低压断路器的正确选择和安装也是防止事故的关键。
如果使用的低压断路器额定电流与实际电路负荷不匹配，就可能导致断路器频繁跳闸或无法断开电流。
另外，如果低压断路器的安装不符合规范要求，如接线不牢固、接触电阻过高等，就可能导致断路器无法正常工作。
一起高压断路器爆炸事故的原因及防范措施
一起高压断路器爆炸事故的原因及防范措施
近日，某局一220 kV变电站35 kV电容器组断路器发生爆炸，引起三相短路，烧坏刀闸一组，1号主变35 kV侧断路器跳开，变压器出口短路，引起两条220 kV线路对侧跳闸，给系统造成一定的影响。
1 事故原因分析
该断路器型号为LW16-35，于2000年3月投入运行。
事故发生后，厂家即派出检修技术人员及调查人员来现场对断路器进行检查。
经解体发现，该断路器C相动静触头烧在一起，A相瓷套内侧有一道明显裂纹，外侧有线状闪络放电痕迹，同时还发现，开关行程明显不够，静触头绝缘材料烧伤，少量碳化物充斥灭弧室。
此外，鉴于解体前SF6气体压力为零，而未发闭锁信号，于是又对密度继电器进行检查，发现该继电器报警接点与闭锁接点仍处于正常运行状态，经校验，闭锁接点损坏不归位，因此事故发生前监视不到应发的控制信号。
至此，事故原因已基本明了，断路器本身存在缺陷，同时断路器瓷套存在潜在缺陷，造成气体泄漏，而密度继电器由于故障又未发相应的闭锁信号，在无灭弧介质或介质强度降低的情况下，导致合闸时断路器爆炸，发生短路，这是发生事故的主要原因。
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解析一起主变跳闸事故
李张线
田李 １ 田李 Ｉ 李柄线 烟李线 １ 线 线
图 １ 李家坡 变一次 接线示意
一 一
Ｓ
２ 事故波形分析
电 安 技术 力 全
第ｌ ２２ 第 期） ４ ０年 ９ 卷（１
３ ０ ７Ａ，开 始 超 过 ２号主 变 高压 侧 复压 过 流 保护 ． １
第 １ 卷 （０２ ４ ２ １ 年第 ９ ） 期
电 力 安 全 技 术
Ｓ
解 析 一 起 主 变 跳 闸事 故
曾 昌祥
（ 怀化 电业 局 ，湖 南 怀 化 ４ ８０ ） １０ ０
［ 摘
要］ 以一起 电力调度 员贞主要 责任 的主 变跳 闸事故 实例 ，通过逐 一还原 分析现 场 自动装
经过 ｌ ５ 后 （ ６ ３ ｍｓ 此段 时间包含 ４ ６线路保护 ０
保 护 定值并 没有作 出相应 调整 ，因此 引起 ２号主变 高后备保 护动 作跳开 三侧断路 器 ，造 成主变 全停 。 后经 查实 ，由于 ４ ６线路 用 户侧 线路 下端有 １ ０ 个工 厂烟 囱长期排放 含有 金属粉 末 的气体 ，导致 架 空导 线间绝缘 降低 ，引起 ４６断路器 跳 闸。 ０
２ 王 世 祯 ． 电 网调 度 运 行 技 术 】 ．沈 阳： 东北 大学 出 版 社 ，
１９ ９ ７．
３杨冠城 ．电力系统 自动装置原理 ［ ．北京 ：中国 电力 出 Ｍ】
版 社 ， １９ ． ９ ５
４杨新 民， 杨隽琳 ．电力系统微机保护培训教材 ［ ．北京 Ｍ】
中国 电力 出版社 ，２ ０ ． ０ ０ ５张宇辉 ．电力系统微型计算机继 电保护 ｆ ．北京 ：中国 Ｍ】 电力出版社 ，２ ０ ． ０ ０ ６于永源 ．电力系统分析 ［ ．长 湖南师范 大学 出版 社 ， Ｍ］
LW6B型高压断路器爆炸事故的原因分析
４应采取的防范措施
４ ． １ ２装 前 对断 路 器进 行 严格 的 检查 ， 其技 术要 求 、性能 指标 应 符合设 计规 范 。 ４ ． ２ 对 同类型 断路 器进行 全面定 期检 查 试 验 ，如 检查 触头 烧伤 、灭弧 室 烧伤 及进行 微 水 测试 等情 况 。对 引起 灭弧 室 爆炸 的 因素 逐 一 进行 校验 、测试 、确保设 备运 行 工况 正 常。 ４ ． ３ 严把设 备验 收关 ，严格 按照 设备验 收 规范 进行 验收 。确 保安 装检 修报 告 中所列 试 验项 目的参数 验证 合格 。
４ ． ５加大 培训 力度 ，针对 该类 型断路 器 的性 能 、原理 做好 值班 人 员的现 场培 训 ，使 运行 人 员掌握 其性 能 、原理 。 ４ ． ６ Ｓ Ｆ ６ 断路 器发 生爆 炸后 ，值 班人 员 在隔 离事 故时接 近 设备要 执 行安 全工 作规程 的有 关条 款 ，防止Ｓ Ｆ ６ 气体 威 胁人 身安全 。 ４ ． ７ 做好 断路 器防潮 、防 漏 、防 污染 工 作 ，加强 断路 器密封 ，加 装 防雨 帽 ，防止潮
通 过 对 一起 Ｌ Ｗ ６ Ｂ 型 高压 断路 器 灭 弧室 在 极 短 时 间 内不 能承 受 高 温 高压Ｓ Ｆ ６ 气体 作 用而
发 生断路 器本体 爆 炸事 故的原 因进 行 分析 ， 提 出 防 范措 施 ， 以达 到提 高运 行人 员综 合 判 断 分析 的能 力 ，杜 绝此 类事 故的 重 复发 生。 关 键 词 断路 器 ； 灭 弧室 ； 爆炸； 防 范措 施
２ ． ２ ． ２ 对ｃ Ｃ Ｎ 本体 进 行解 体发 现下 静触 头外 铝罩 根部 有 明显烧 灼痕 迹 ，打 开下静 触 头 外 铝罩 发现 下静 触头 紧 箍弹 簧脱 落一根 ， 下静触 头 触指 呈松 散状 。
断路器的事故原因分析
断路器的事故原因分析现场多年对断路器的事故统计表明，其运行事故的主要类型如下：（1）操动失灵；（2）绝缘故障；（3）开断、关合性能不良；（4）导电性能不良。
产生事故的原因，一般可大致分为技术原因和工作原因两大类。
所谓技术原因，是指产品本身或运行方式的缺陷；所谓工作原因，是指造成这些缺陷的工作者过失。
本节将分析这两方面的原因。
事故的技术原因分析（一）操动失灵操动失灵表现为断路器拖动或误动。
由于高压断路器最基本、最重要的功能是正确动作并迅速切除电网故障。
若断路器发生拖动或误动，将对电网构成严重威胁，主要是：①）扩大事故影响范围，可能使本来只有一个回路故障扩大为整个母线，甚至全所、全厂停电；②如果延长了故障切除时间，将要影响系统的运行稳定和加重被控制设备的损坏程度；③造成非全相运行。
其结果往往导致电网保护不正常动作和产生振荡现象，容易扩大为系统事故或大面积停电事故。
例如。
某发电厂在小号发电机停机解裂操作中，袖子SW2一220型少油断路器拉杆强度不足而折断，B相未断开，造成非全相运行，使4号主变压器中性点间隙发生火花放电，电弧波及220kV东下母线，使母线差动保护动作，2号发电机及两条线路跳闸，又由于负序电流的影响，使发电机转子磁极主绝缘几乎全部损坏。
导致操动失灵的主要原因有：（1）操动机构缺陷；（2）断路器本体机械缺陷；（3）操作（控制）电源缺陷。
具体分析如下。
1．操动机构缺陷。
操动机构包括电磁机构、弹簧机构和液压机构现场统计表明，操动机构缺陷是操动失灵的主要原因，大约占70％左右。
对电磁与弹簧机构，其机构机械故障的主要原因是卡涩不灵活。
此处卡涩，既可能是因为原装配调整不灵活，也可能是因为维护不良所致、造成机构机械故障的另一个原因是锁扣调整不当，运行中断路器自跳（跳闸）多半是此类原因。
各连接部位松动、变位，多半是由于螺钉未拧紧、销钉未上好或原防松结构有缺陷。
值得注意的是，松动、变位故障远多于零部件损坏，由此可见，防止松动的意义并不亚于防止零部件损坏。
一起压板氧化造成越级跳闸事故分析及处理
一起压板氧化造成越级跳闸事故分析及处理摘要：本文通过对某站一起10kV线路接地故障所引起10kV #1主变变低501开关跳闸事故分析，得出事故原因为由于跳闸出口压板氧化导致接触不良，开关拒分引起的越级跳闸，并详细分析这起事故的原因，提出了相应防范措施及注意事项，避免类似事故的发生。
作为运行人员，我们要吸取事故教训，触类旁通，对变电站所有运行的保护测控装置压板进行排查，检查压板是否出现氧化生锈现象，发现异常立即上报处理。
关键词：压板，接触不良，防范措施1 引言本文通过对某站一起10kV线路接地故障所引起10kV #1主变变低501开关跳闸事故进行详细的分析，并对疑似氧化压板电阻情况进行测量，随即更换压板，对保护装置进行数次故障模拟，验证压板接触不良。
查找出事故原因是由于跳闸出口压板氧化导致接触不良，同时给出了事故的检查分析过程，提出了相应防范措施及注意事项。
2 故障概况2.1 事件前运行方式110kV某变电站110kV单母线分段并列运行、10kV单母线分段分列运行。
正常运行方式下，#1主变变高1101开关、#2主变变高1102开关在合位。
10kV分段500开关处于热备用状态，10kV分段500开关备自投投入，#1主变变低501开关在合位，#2主变变低502开关在合位，分别带10kV I段、II段母线负荷，如图1所示。
图1 事件前运行方式2.2 事件经过2020年05月10日05时18分14秒，110kV某变电站10kV F10佰易线发生接地故障，零流故障二次电流8.121A（定值0.95A），10kV F10零流I段保护正确动作，但未跳开510开关；保护装置、站内监控后台均无510开关变位信息。
05时18分15秒#1站变兼接地变高零流1时限动作，故障电流1.35A（定值0.24A），闭锁备自投，持续2.891s后（定值2.5s），高零流2时限动作，故障电流1.32A，跳开#1主变变低501开关，10kV IM失压。
一起500kV开关误跳闸事故分析
Ａｎａ ｙｓｓｏ ｉｕｒ ｌｍ ｅ ｌ ｉ ｆｆ ｌ ｅｅ ｅ ｎｔｍａｌ ｐｅ ａｔｏ ｏ ０ Ｖ ｗｅ ｔ ｉ ｎ ａ ｏ ｒ ｉ ｎ ｆａ ５ ０ ｋ ｐｏ ｒｓａｔｏ
ＺＨＡＮＧ ｉｇ ｗｅ， Ｊｎ ・ ｉ ＺＨＵＡＮＧ ｅ ｈ ｎ Ｚ —ｏ ｇ
第３ ６卷 第 ２ ０期 ２０ 年 １ 月 １ ０ ８ ０ ６日
电 力 系 统 ｃ ｉ ｎ ａ ｄＣｏ ｔ ｌ ｏ ｒ ｓｅ Ｐ ｏ ｅ ｔ ｎ ｎ ｒ Ｓ ｏ ｏ
Ｖｏ － ６ Ｎ０ ２ ｌ３ ． ０ ０ｃ ． ６ ２ ０ ｔ１． ０ ８
（ ｈ ｏ ｕ ｎＰ ｗｅ ｕ ｐｙＢ ｒａ ， ｕ ｎ ｄ ｎ ｏ ｒ ｒ ｏｐ ｒｔ ｎ ｈ ｏ ｕ ｎ５ ２ ２ ，ｈ ｎ ） Ｓ ａ ｇ ａ ｏ ｒ ｐ ｌ ｕｅ ｕ Ｇ ａ ｇ ｏ ｇＰ ｗｅ ｉ Ｃ ｒ ｏ ａ ｏ ，Ｓ ａ ｇ ａ １ ０ ６ ｉａ Ｓ Ｇ ｄ ｉ Ｃ
了一 些关 于失 灵 回路施 工 的注 意 事项 ，希望 可 以引 起 有 关人 员 的重视 ，避 免发 生类 似扩 大事 故 。
５ ０ｋ ０ Ｖ变 电站 一般 采用 ３２接 线方 式 ，开关 保 ／ 护配 置 原则 为Ｉ：线 路设 两套 主保 护 ，各 断路 器 分 ５ Ｊ 别设 一套 断控器 保护 ，此 外还 有线 路远 跳及 过 电压
一
起 ５０ ｋ ０ Ｖ开 关误 跳 闸事故 分析
张静伟 ，庄泽宏
（ 东电网公 司韶 关供电局，广 东 韶 关 ５ ２ ２ ） 广 １ ０ ６
摘 要：断路 器失灵保 护作 为断路 器拒 动的后备保 护， 高了系统运 行的可靠性，但是 由于失灵保 护涉及到联跳 其他设备 ，其 提 误 动会 给系统带来极 大的威胁 。分析 了一起 由于二次人 员误接线 引起的 ５０ｋ 开 关跳 闸事故 ５Ｏ Ｖ变电站 内二次保护复 ０ Ｖ ０ｋ 杂， 联跳回路众 多， 技改施工 时极 易影响到其它运行设备。本次事故 虽然是 由于二次人 员误接 线导致 ， 但分析其跳 闸过程可 以为今 后施 工过程 中的注意事项提 供一些合 理的建议 。
关于一起雷击跳闸事故的分析及防治措施探讨
关于一起雷击跳闸事故的分析及防治措施探讨韩斌杨金成摘要据统计，输电线路各类事故中，雷击跳闸事故占比最高。
文章通过对一起110kV 输电线路雷击跳闸事故的计算、分析，得出反击是造成输电线路跳闸的主要原因，并就此提出几点提高线路耐雷水平，降低雷击跳闸率的措施。
关键词输电线路、雷击跳闸率、耐雷水平、雷电过电压一、事故情况概述2014年8月20日04时45分03秒，国网哈密供电公司110kV某线路断路器比率差动保护、距离保护1段、零序保护1段动作跳闸，重合闸成功。
故障相别A、C相。
事故巡视所拍摄的绝缘子放电痕迹照片如下：图1 A相绝缘子芯棒放电痕迹照片图2 C相绝缘子芯棒放电痕迹照片二、线路参数及绝缘配置情况表1 线路参数及绝缘配置表三、故障类型及原因初步判断（一）雷击故障类型雷击线路跳闸，是因为有过电压产生。
作用于输电线路上的雷电过电压分为感应雷过电压和直击雷过电压[1]。
运行经验表明，感应雷过电压只对35kV及以下电压等级的线路有威胁，因此文章将不再对其分析。
由直击雷过电压引起的故障类型分为雷击避雷线档距中央、雷绕击导线以及雷击杆塔塔顶（反击）。
（二）原因初步判断根据变电站保护信息及现场事故巡视发现，线路跳闸时，A、C两相保护同时动作，只在A、C两相绝缘子芯棒上有明显放电痕迹，导线上并无放电痕迹。
因此基本可以排除发生雷击避雷线档距中央的可能，初步判断由反击引起线路跳闸的可能性最大。
下面将通过具体计算来验证以上推断。
（三）具体计算过程分析1.验算是否可能发生雷击避雷线档距中央图3 65号杆塔尺寸图,单位mm根据《DL/T620-1997交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》[2]，档距中央导线与避雷线间的距离宜符合下式：S=0.012L+1；其中L-档距；1则64号~65号，mS 86.31238012.01=+⨯=65号~66号mS 94.31245012.01=+⨯=实测档距中央导线与避雷线间距离，计算1S 值如下：64号~65号，导线弧垂 3.92m ，地线弧垂 2.22m ，则计算得1S =22)22.292.339.13(25.2-+++=6.47m ；65号~66号，导线弧垂 4.13m ，地线弧垂 2.38m ，则计算得1S =22)38.213.439.13(25.2-+++=6.53m 。
一起220千伏主变重瓦斯保护跳闸事故原因分析
一起220千伏主变重瓦斯保护跳闸事故原因分析摘要：本文介绍了一台220千伏主变压器在相继发出轻瓦斯、重瓦斯信号后，三侧断路器跳开导致的主变停电事故，对事故原因进行了分析，并针对暴露的问题制定相应的防范措施。
关键词：重瓦斯信号；油色谱分析；充氮灭火装置一、事故经过2015年1月6日，晴，最低温度-15℃，最高温度-8℃，风力1级。
11时43分12秒552毫秒、43分32秒925毫秒、43分37秒327毫秒、43分40秒642毫秒，1号主变发本体轻瓦斯告警信号；11时43分40秒760毫秒，本体重瓦斯动作，1号主变220千伏、110千伏、35千伏侧断路器依次跳开，主变本体停电。
事故前运行方式：220千伏双母线并列运行，220千伏两台母线并列运行，110千伏Ⅰ母、Ⅱ母并列运行，35千伏Ⅰ母、Ⅱ母分列运行。
1号主变110千伏侧1101、110千伏三条出线在110千伏Ⅰ母运行。
二、事故原因分析1.现场检查情况1号主变本体瓦斯继电器内充有约400ml游离气体（见图1），本体油位在“20”刻度位置（见图2），油位满足正常运行要求。
1号主变充氮灭火装置本体处有气体泄漏声音，随后现场运维人员将两个氮气瓶阀门关闭，气体泄漏声音消失。
检查1号主变充氮灭火装置氮气阀及泄油阀均在机械闭锁状态。
取跳闸后变压器本体油样进行色谱分析（见表2），且与最近的周期试验数据进行比对，数据未发现异常。
取气体继电器内气样进行色谱分析，并将游离气体中各组分的浓度值换算成溶解平衡状态下油中气体含量的理论值（见表3）。
换算出的理论值与本体油样实测数值进行比较，发现除氢气外，其余组分理论值远远高出实测值，说明变压器内部释放气体较多、速度较快。
4.电气试验及二次回路检查对主变本体进行电气试验及二次回路检查，均未发现异常。
5.事故原因综上所述，1号主变充氮灭火装置氮气阀失效，氮气通过失效的氮气阀直接充入主变本体油箱，导致主变本体轻、重瓦斯动作，而变压器内部未出现故障，因此氮气阀门损坏是造成主变三侧跳闸的主要原因。
跳闸事故报告
跳闸事故报告1. 引言跳闸事故是电力系统中常见的问题之一。
当电流超过设备的额定负荷时，保护装置会自动断开电路，以保护电力设备和人身安全。
本报告旨在分析一起跳闸事故，并提供解决方案，以减少类似事故的发生。
2. 事故概述在2019年3月15日下午2点，位于XX工厂的变电站发生了一起跳闸事故。
根据现场工作人员提供的资料，事故发生时，变电站的电流突然增加，并导致主要电路跳闸。
事故导致工厂的生产线停工，并造成了重大经济损失。
3. 详细调查为了找出跳闸事故的原因，我们进行了详细的调查。
以下是我们的调查结果：3.1 现场检查我们首先进行了现场检查，对变电站的设备进行了全面的检查。
我们发现主要断路器过载保护装置被触发，断开了电路。
同时，我们还发现变压器的温度异常升高，这表明变压器可能存在故障。
3.2 数据分析我们进一步分析了变电站的历史数据，以寻找可能的线索。
我们发现在事故发生前，变电站的电流曾经达到峰值，并且在跳闸前的几分钟内保持在高位。
这表明电流的突然增加可能是导致跳闸的直接原因。
3.3 系统模拟为了更好地理解事故的发生原因，我们进行了系统模拟。
我们使用模拟软件对变电站的电力系统进行了建模，并模拟了电流超载的情况。
模拟结果显示，在电流超过额定负荷的情况下，过载保护装置会自动跳闸，以防止设备过载。
4. 解决方案基于我们的调查结果和分析，我们提出了以下解决方案，以减少类似的跳闸事故的发生：4.1 升级设备我们建议对变电站的设备进行升级，特别是过载保护装置和变压器。
新的过载保护装置应具备更高的额定负荷能力，并能够及时响应电流超载的情况。
同时，可以采用先进的温度监测装置来检测变压器的温度，并及时报警。
4.2 加强维护和检修定期维护和检修变电站设备是预防事故发生的关键。
我们建议制定详细的维护计划，并按照计划进行定期检查和维护工作。
特别是对变压器进行定期的温度检测和绝缘测试，以确保其正常运行。
4.3 增加监控系统安装更先进的监控系统可以及时监测电力系统的运行状态，并提前发现潜在问题。
一起110kV变电站10kV间隔跳闸事故分析
第1$卷第1期2019年1月北京工业职业技术学院学报JOURNAL OF BEUIIVG POLYTECHNIC COLLEGE1 Vol. 18Jan. 2019一起110 kV变电站10 kV间隔跳闸事故分析翟[(国网宁夏电力有限公司石嘴山供电公司，宁夏石嘴山753000)摘要：某110 k V新建变电站投运10 k V电容器间隔时，发生保护跳闸故障，导致变电站投运时间严重推迟。
经现场分析，排除保护误动作的可能性后，使用绝缘测试仪及交流耐压试验仪，对电力电缆进行绝缘测试和交流耐压试验，最终发现故障部位位于电缆头端部，故障主要原因为现场电缆头制作不合格。
重新制作压接电缆头端部并再次进行高压试验，确定电缆头端部无任何放电问题后，完成变电站设备的投运工作。
关键词：高压电缆；交流耐压；电容器中图分类号:TP277 文献标识码:B文章编号：1671 -6558(2019)01 -34 -03DOI：10.3969/j.issn.1671 -6558.2019.01.009Analysis of a 10 k V Interval Trip Accident in a 110 kV SubstationZH A I Liang(Ningxia Electric P〇"w er Com pany M aking P〇"w er Supply Com pany a t Shizuislian，Shizuislian Ningxia753000，China)Abstract：W hen a new110 kV su bstation was operating10 kV capacitor，a p rotection trija p in g fault occuired led to seriou s delay in th e su bstation operation.Via on-site analysis，th e possibility of th e eluded.After th e insulation test and AC w ithstand voltage test,th e problem s was finally detected th at it wa fed cable end t h at caused th e tripping fault.This paper p u t forw ard a solution:reconnect th e cable end，carry o u t ahigh voltage test again to m ake sure th ere is n o discharge problem，and th en pu t th e equipm ent in to operation.Key words：high voltage cable；AC witiistand voltage；capacitor0引言电力系统中，为了检验电力设备的安全性和高 效性，通常选择高压试验的方式，测试一次设备及电 缆是否满足投运标准，以保障电力设备安全稳定运 行。
基于一起断路器误跳闸的事故分析及对策
关信 息 ，通 过对变 电站 内可 能引起 该事故 的一、二 次设备 的检 查试验 ，得 出了机构箱 内非全相 继 电器
缺 陷是造 成此次断 路器误跳 闸的主 要原 因，并提 出了相应 的防范措 施 。事 故分析和 查找过程 具有一 定
的借鉴价值 。
关键 词： 断路器 ；误跳 闸；事故分析 ；继 电器；防范对策
电ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 不合格 ，也 可能造 成 断路器误 跳 闸 ；另外 ，断
变 电站 ２ ０ｋ 文 会４ ７ 线 路 断 路 器在 运 行 中误 跳 ２ Ｖ Ｃ６
闸 ，事故 发生后 ，公司 继 电保护 和 检 修人 员 立 即赶 赴现 场 ，进 行 了故 障 查 找 ， 经 过近 三 天 的 反复 排 查 ，终 于查清 了故 障 的主 要原 因 。
中图 分 类号 ： Ｔ ５ １ Ｍ ６ 文 献 标 识 码 ：Ｂ 文 章 编号 ： ｉ０ — １５ ２ １） ７ ０ ３ — ４ ０ ７ ３７ （０ ２ ０ — ０ ８ ０
Ａｃ ｉ ｎｔ ｎ ｌ ｓｓａ ｕｎｔ ｒ ｅ ｓ ｅ ｓ ｄ ｏ ｃｄｅ ａ ｙ ｉ ｎｄ Ｃｏ Ａ ｅ ｍ ａ ｕｒ ｓＢａ ｅ ｎ Ｆａ ｓ ｉ ｉ ｆＣｉｃ ｉ ｅ ｋｅ ｓ ｌｅＴｒｐｐ ｎｇ ｏ ｒ ｕ ｔＢｒ ａ ｒ
电工 电气 （０ ２ ｏ７ ２ １ ． Ｎ ）
基于一起断路器误跳 闸的事故分析及对 策
基 于一 起 断路 器 误 跳 闸 的事 故 分析 及 对 策
陶世 杰，王启武 ，陆健 ，高靓 ，何 阳宏
（ 庆 供 电公 司 ，安 徽 安 庚 ２ ６ ｏ ） 安 ４ ｏ ｏ
摘
要 ： 针对一起 断路器误跳 闸事故案 例 ，介绍 了发生事故 的经过 。利用 从该事故过程 收集 的有
一起220kV断路器非全相保护跳闸事故的原因分析与对策研究
一起220kV断路器非全相保护跳闸事故的原因分析与对策研究发表时间：2018-12-05T22:02:06.063Z 来源：《电力设备》2018年第21期作者：刘彰[导读] 摘要：本文通过对一起220kV系统发生的断路器非全相保护跳闸事故现象的深入剖析与推断，找到了事故原因，并制订了预防措施。
（湖南华菱湘钢动力厂湖南湘潭 411100）摘要：本文通过对一起220kV系统发生的断路器非全相保护跳闸事故现象的深入剖析与推断，找到了事故原因，并制订了预防措施。
通过对事故原因的深入总结和归纳，提出关于非全相保护设置方面的建议。
关键词：非全相保护；跳闸；原因分析一、事故背景简介某企业220kV中央变电站，内装3台120MV主变压器，电压等级为 220kV/35kV/10kV。
其中以35kV馈线为主，10kV馈线少、负荷小且不稳定，总用电负荷为168MW左右。
变电站由钢五四线提供主供、响四线作为备用。
图1 某企业220kV中央变电站电气主接线示意图二、事故经过某天该变电站事故预告铃、电力后台报警声响起，全所失电，多个用户停产。
此时，监控后台报“604三相失压、PT断线”，604线路保护装置显示“告警Ⅱ灯亮、PT断线、不对应启动重合闸、单重方式三跳不重合”。
经确认，编号为604的一路220kV进线断路器跳闸。
经过仔细排查未发现有一次设备发生故障。
为减少停电停产带来的损失，在电力调度统一指挥下，立即启动应急预案：依次拉开10kV、35kV所有配出开路，拉开1#、2#主变三侧开关，随后合编号为606的另一路220kV进线断路器，对220kV母线充电无异常后，相继投运1#、2#主变，最后恢复所有配出开路送电。
三、事故原因调查分析图2 故障录波图该变电所恢复正常供电后，市电力公司、输变电公司、省电科院各专家联合成立事故原因调查分析小组，对事故原因进行了深入地调查分析。
1.分析故障录波器上的故障录波图从图2故障录波图可以看出，事故前无故障电压、电流特征波形。
一起典型的变电站跳闸事件分析
一起典型的变电站跳闸事件分析摘要：由于220kV线路有雷电侵入，天气情况为大雨，导致线路断路器A 相外绝缘闪络，弧光引起母线侧A、B相短路。
引起了500kV某变电站220kV 1号母线双套母差保护动作出口，切除1号母线，1号主变中压失灵保护出口，1号主变三侧跳闸。
220kV 2、3、4号母线因所接线路全部为风电场线路，1号主变跳闸后，电能无法送出，对侧失电，导致220kV 2、3、4号母线全部失电，35kV 0号、1号站用变失电，导致全站失电。
此次事件为非常罕见的变电站跳闸事件，本文介绍了事件的发生情况，分析了原因与处理过程，并总结了故障处理的经验和防范措施以供参考。
关键词：母差保护变压器跳闸运行近年某500kV变电站220kV 1号母线双套母差动作出口，切除220kV 1号母线，1号主变中压失灵保护出口，1号主变三侧跳闸。
220kV 2、3、4号母线因所接线路全部为风电场线路，1号主变跳闸后，电能无法送出，对侧失电，导致220kV 2、3、4号母线全部失电，35kV 0号、1号站用电失电。
一、事件的发生及过程1.本次故障涉及线路的一次主接线图本次故障涉及的某变电站一次设备简图如图1所示。
图1 某变电站一次主接线简图2.故障前后的运行情况故障前运行方式：500kV系统、1号主变压器、220kV系统、35kV系统均为正常运行方式。
251、261断路器热备用（这两个断路器为电磁环网的解环点），312断路器热备用。
故障前某变电站500、220kV电网运行正常，系统无任何操作和扰动。
当时天气情况为雷雨天气。
1号主变故障前负荷为181.89 MW，故障后负荷为0。
3.故障发生过程近年某日14时52分07秒，220kV腾元I线251线路发生A相接地故障，故障电流持续330ms，由于腾元I线251处于热备用状态，开关处于分位，两套线路保护距离加速及零序加速保护动作，故障测距138.39千米。
故障持续到350ms时，腾元I线故障发展到母线侧A、B两相相间短路，双套母线保护动作，切除253、255、257、212、213断路器及1号主变三侧5021、5022、201、301断路器。
一起断路器越级跳闸故障的原因分析与处理
33第11卷(2009年第8期)电力安全技术平圩发电厂是一座燃煤电厂，装机容量2×600MW ＋2×640MW ，发电用煤主要靠铁路运输。
在铁路运输不能保证机组用煤与存煤的需要时，采用汽车运煤。
在该公司的4号门除安装有铁道衡外，还安装有汽车衡。
在铁道衡、汽车衡的上部各安装一套煤样采集设备，以对火车、汽车来煤进行全面检测。
2008-09-27，在该公司汽车衡煤样采集室发生一起断路器越级跳闸事件。
下面阐述当时的处理过程并对故障原因进行分析。
1系统说明限于篇幅，将原电气接线图绘制成如图1所示的简图。
在进线电源开关柜内安装有总电源开关QF00，以及其下口的4个负荷开关：采样机电源开关QF01、室内外照明及空调电源开关QF02、检修电源QF03、备用电源开关QF04。
在采样机控制柜内安装有总电源开关QF05(电源取自QF01的下口)，QF05的下口接有大车电源开关QF1、小车电源开关QF2、采样头升降电源开关QF3、采样旋转电机电源开关QF4、集料斗电源开关QF5、给料机运行王萍（平圩发电有限责任公司，安徽淮南232089）一起断路器越级跳闸故障的原因分析与处理电源开关QF6、给料机摆动电源开关QF7、料斗插板电源开关QF8、破碎机电源开关QF9、缩分电源开关QF10、集样器电源开关QF11以及行车照明、控制柜内的用电设备等。
图1电气接线简图该机的整机功率为40kW ，各主要负荷的功率如下：大车电机的功率为2×2.2kW ，小车电机的功率为3kW ，采样升降电机的功率为4kW ，采样旋转电机的功率为15kW ，集料斗电机的功率为0.12kW ，给料机运行电机的功率为0.37kW ，给后迅速形成总指挥部和现场指挥部点面结合、全面指挥的应急体制，第一时间稳定员工情绪，组织生产恢复和生活自救工作；完善地震应急预案及各项专项预案，从单一救灾向综合应急管理提升；积极联合、动员当地群众进行垮坝应急预案的演练，做到主动应对危机事件。
SF6断路器爆炸原因分析
SF6断路器爆炸原因分析2005年4月24日110kV林缺屯变电站一备用中的35kVSF6断路器突然爆炸。
事故前系统按正常方式运行,为林缺屯站#2主变压器运行，#1主变压器是新扩建设备，尚未投运，林邓线3621（3371）带邓站运行，林靳线3622断路器热备用；邓庄子站#1主变压器带负荷3372线路运行；靳刘庄站由城关站3381供电，3382断路器运行空载充电林靳线，#1主变压器及负荷3383线路运行。
3383断路器与3372断路器可以通过负荷侧合环运行，正常方式时分列运行，见图1。
图1林缺屯站-邓庄子站-靳刘庄站35kV系统接线图1 事故现象2005年4月24日18：46分，林缺屯站保护及综自控制室警铃响、蜂鸣器响；35kV线路保护屏内发出强烈放电声，伴有浓烟；设备区有强烈爆炸声；综合自动化系统后台机SOE信息显示，3621断路器过流II段保护动作，3621断路器跳闸，重合闸动作，重合失败，#2主变压器中压侧后备保护，复合电压闭锁过流动作，312断路器跳闸，林站35kV母线失压。
值班员检查发现：3622断路器的保护装置烧毁，3622三相断路器从根部炸断，AB相断路器的内置TA炸毁，断路器内部有明显的短路放电电弧燃烧痕迹。
爆炸产生的碎片飞出100m以上，散落在设备区各个角落，距离爆炸断路器较近设备的瓷质部分，受到不同程度的损伤，35V母线的BC相避雷器各动作一次。
据调度反映，事故发生前，林邓线邓站的3371-5隔离开关A相对地弧光放电，间歇性接地，后来弧光发展，将线路站变的进线电缆绝缘击穿，形成相间短路。
2 事故经过根据事故现象，以及保护动作报告、后台机信息、故障录波器提供的故障量波形，事故发展过程，先是邓站的3371-5隔离开关A相对地弧光放电，在接地故障持续10多分钟后，弧光将线路站变的电缆绝缘击穿，AB相间短路，3621断路器过流保护动作跳闸。
由于故障点仍然存在，重合不成功，加速跳开。
7s 后，3622断路器本体三相短路爆炸，#2主变压器35kV侧后备保护动作跳开312断路器，故障点切除。
IT300负荷断路器爆炸原因分析及处理措施
换 为 ３号 厂变 压 器 供 电过程 中 ， 厂 变压 器 负 荷 １号 断路 器在 拉开 时爆 炸 。检查 发现 ｌ 厂变 压器 差动 号
保护 动 作 ， ０ Ｖ ０ ２断 路器 跳 闸 ， ５ ０ｋ ５ ０ １号厂 变 压 器
中 图分 类 号 ： ＴＭ５ １ ６ 文 献 标 志码 ： Ｂ
Ｖｏ ． Ｏ Ｎｏ Ｓ １３ ． Ｏ
Ａｐｒ ０１１ ．２
河 北 电力 技 术
Ｈ ＥＢ ＥＩＥＬＥＣＴＲＩ ＰＯＷ ＥＲ Ｃ
第３ ０卷增 刊 ２１ 年 ４ ０１ 月
Ｉ ０ Ｔ３ ０负荷断路 器爆炸原 因分析及处理措施
Ｃａ ｓ ａ ｙ ｉ ａ ｄ Ｃｏ ｎ ｅ ｍｅ ｓ ｒ ｓ ｏ Ｔ ０ ｕ ｅ Ａｎ ｌｓｓ ｎ ｕ ｔ ｒ ａ ｕ ｅ ｎ Ｉ ３ ０
备 用 电源供 电 。 ２０ ０ ８年 １ 月 １ １ ７日 １ １时 ３ ４分 ， 电站 正 进行 该 厂用 电 １ Ｖ 备 自投 切 换 及 机 端 电 压 测 试 分 析 试 ０ｋ 验， 在将 厂用 电 １ Ｖ 段 由 １ 厂 变压 器 供 电切 ０ｋ Ｉ 号
有针对性 的处理措 施 ， 保证 了该抽 水蓄能机 组 的安全 、 定 稳
河北 张 河湾 蓄 能发 电有 限责任 公 司 （ 简称“ 张河 湾 电厂 ” 总 装 机 容 量 为 １ ０ ０ ＭＷ ， 过 一 回 ５ ０ ） ０ 通 ０
体 内部遍 布 金 属 粉 尘 与熔 融 物 ， 、 触 头 局 部 融 动 静 化， 动触头 端部 融化 ， 触头部 分熔 断 附着在 动触 头 静
采 用 两 主两备 配 置 ， 定 期 切 换 。每 台厂 变 压 器 高 并
形， 出现孔 洞 。Ｗ 相 断路 器 柜 内部 完 好 ， 相 离 相 Ｗ 封 闭母 线 内部 导体完 好 。与负 荷断 路器 柜相邻 的厂
一起断路器偷跳事件的分析及改进
１ 事件原 因初步分析
也 没有 发 出分 闸命令 的记 录 。
（３）对操作继电器箱手跳回路进行检查 ，未发
５０５２断路器 的分 闸流程如 图 ２所示。正常运 现异常。如果此次 ５０５２断路器偷跳是通过操作继
行时，远方分闸命令 由监控 系统 ＨＭＩ工作站通过 电器 箱 手 跳 回路 出 口的 ，５０５２断路 器 保 护 装 置 将
故障录波器无启动 ；５０５２断路器测控装置无异常； 记 录 。
５０５２断路器涌流抑制器处在旁路位置 ；现场未进
（２）对 ５０５２断路器测控装置 ６ＭＤ６６的报文进
行任 何检 修和 操作 。
行 仔 细检 查 和 分析 ，５０５２断路 器 测 控 装置 ６ＭＤ６６
没有收到监控系统 ＨＭＩ工作站的分 闸命令，同时
［关键 词 ］特 高压 直 流输 电；断路 器 ；涌 流抑制 器 ；偷跳
０ 概 述
收 到远方 分 闸命令 后 ，直 接将 分 闸命 令 发送 至断路
器操作继电器箱 ，再通过断路器操作继 电器箱 内部
某 换 流站 是 云南一 广 东 ±８００ ｋＶ 特高 压 直 流 的手跳 回路 ，来 实现断 路器 的分 闸功能 。保 护装 置
匿
５００ｋＶ ２Ｍ
５００ｋＶ ２号站 用变
图 １ 某换流站交流场 第 ５串接 线
运行 人员 远 方操 作分 闸命 令 流程
保护 动作 时 的 跳闸命 令 流程
ＨＭＩ工作站Ｉ ｌ断路器保护Ｉ Ｉ
运行人 现场总线 ｌ
员在就
＋
单 元手 ——— … ～
动操 作
Ｌ ＝＿一
流抑制器的旁路把手切换至旁路位置时，测控装置 工作站和测控装置的原 因。
一起35kV开关柜爆炸起火的故障分析
图 1 3 号主变差动保护低压侧 CT 接线第 12 卷 (2010 年第 2 期) 电力 安 全技术事 故 分 析hi g u fe n x i一起 35 kV 开关柜爆炸起火的故障分析王巧乐，黄志刚，白凤春（鄂尔多斯电业局，内蒙古 鄂尔多斯 017000）1 事故经过变电站 220 kV 双母线并列运行，1 号主变 201 断路器、3号主变203断路器、进线253断路器上220 kV I 母；2 号主变 202 断路器、4 号主变 204 断路 器、进线 252，254 断路器上 220 kV II 母；3 号主 变 303 甲断路器带 35 kV Ⅴ段母线，4 号主变 304 甲断路器带 35 kV Ⅶ段母线运行；3 号主变 303 乙 断路器、4 号主变 304 乙断路器冷备用(未投运）；35 kV Ⅴ段母线带 363 断路器、364 断路器分闸位置、 365 断路器运行，359 甲电压互感器运行。
2008-01-08T09:10，运行人员根据调令将 364 聚能线由热备用转检修。
09:11 开始操作，当后台 远方操作第一项“拉开 303 甲断路器”后，操作人 员到配电室检查 303 甲断路器位置时，看到 303 甲 断路器开关柜故障起火并伴随大量烟雾，迅速赶回 主控室准备汇报调度时，09:14，3 号主变 CSC- 326D 保护比率差动A ，B ，C 三相动作出口，203 断 路器跳闸。
对起火开关柜进行灭火时，由于开关在 工作位置，后柜门打不开，而火在柜内燃烧，灭火 器无法喷到柜内；运行人员根据调度命令断开 35 kV 配电室交、直流电源，断开 304 甲断路器，断开 204 断路器，拉开 2036，2031，2046，2042 隔离开 关并拨打 119 火警电话报警，消防人员进站后迅速 展开灭火，10:50 大火被熄灭。
303 甲断路器型号为 ZN85B-40.5/2000A ，小 车柜型号为 KYN61B-40.5，303 甲所配 JPB 组合 式过电压保护器为 HY5CZ1-42/124 × 88。
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３ 事 故 分 析
那 为什 么 ５ 号 线发生 故 障 ， 反 而
（ ８ ４ ４ ０ ０ ０ ） 新疆生产建设兵团第三师电力有限责任公 司 薛坤朋
１ 事 故 现 象
母 联 分 段 断 路 器பைடு நூலகம்跳 闸 呢 ？ 这 和 变 电 站 保 护设 定 有关 ， 当 主变 压器 （ 本 文
２ ０１ ６年 ９月 １ ２日 ９时 ３ ７分 ， 新 疆 生 产 建 设 兵 团第 三师 电力有 限责 任公 司某 １ １ ０ ｋ Ｖ变 电 站 １ ０ ｋ Ｖ ５号 出 线 过 流三 段保 护动 作 ， 导 致 断路器 跳 闸 ， 随后 重 合 闸 成
功。１ ０时 ４ ４分 ， １ ０ ｋ Ｖ母 联 分 段 断 路 器 过 流 一 段 动 作
（ １ ） 采 取改 善 电 网网架结 构 、 优 化 电 网 运 行 方 式 的 措 施 。增 加 农 网 ３ ５ ｋ Ｖ变 电 站 电 源 点 ， 尽 量 避 免 安 排 多级 串供 运 行 方 式 ， 同时 完 善农 网 ３ ５ ｋ Ｖ变 电 站 备 自
投配 置 ， 增 强供 电可靠性 。
烧坏 ， 而保 护没 有动 作 呢？
根据 电力设 备 运行 经验 ， 当电力 系统发 生短 路 时 ， 伴 随 短 路 所 产 生 的 基 本 现 象 有 以下 几 种 ：
载保 护 启动 ， ＵＰ Ｓ自动 停 机 闭 锁 输 出 ， 导 致 全 站 保 护 电 源失 电 、 保护 拒动 ， 最 终造 成上 级保 护越 级动 作跳 闸 ， ２
流 电源保 护 的 电源可靠 性 。 （ ３） 采 取 加 大上 下 级 保 护配 合 时 间 级差 的 临时 措 施 。对上 级 保 护 为直 流 电源保 护 ， 下 级 保 护 为 交 流 电 源 保护 的变 电站 ， 配 合 时间级 差充 足 的情况 下 ， 在交 流
３ ５ ｋ Ｖ丙变 电 站
（ １ ０ ｋ Ｖ出 线 采 用 单 母 线 分 段 的 连 接 方 式 ） ， 母联 分段 断
路 器跳 闸 ， ５号 线 断 路 器 爆 炸 ， 断路 器 手 车上 方母 线 桥
开后 ， 故 障切除 ， 所 以主变 低压侧 保 护没有 动作 。
那 么 究 竟 是 什 么 原 因 导 致 ５号 线 断 路 器 发 生 爆 炸
顶部 金属 盖板 炸飞 ， 但 是 ５号 线 保 护 始 终 没 有 动 作 。
２ 事故 调查 经 检查 １ ０ ｋ Ｖ ５号 输 电线 路 ， 在线 路末 端一 处 分支 护 同时跳 闸的越级 跳 闸事件 。 （ ２ ） ２ ０１ ４年 １ ０月 ， ３ ５ ｋ Ｖ丙 变 电 站 １ 号 主变 压 器
（ ２ ） 采 取 为交 流 电源保 护 配 置 后备 电源 的 临 时措 施 。 交 流 电 源 保 护 改 造 将 会 涉 及 到 全 站 保 护 及 直 流 电 源 改造 ， 受 农 网负 荷难 转 移 、 停 电难安 排 等 因 素影 响 ，
全 站保 护 及 直 流 电源 改 造工 程 周 期 长 、 难 度 大 。在全 站 保 护 改造 前 ， 可 采取 临 时措 施 ， 给 无 ＵＰ Ｓ 、 无 内部后 备 电源 （ 电池 ） 的 交 流 电 源 保 护 增 加 ＵＰ Ｓ， 暂 时 提 升 交
蛋 盈 墨 Ｌ 蕉 皇皇变电 ＿ Ｎ ＯＮ Ｇ ＣＵ Ｎ Ｄ Ｉ Ａ Ｎ Ｇ Ｏ ＮＧ
主持 … … ： 师
帅 一 发现有一用户的 １ ０ ｋ Ｖ配 电 变 压 器 在 ９时 ３ ０分 停 电 ， 低 压 侧 电 能 表 短
一
起 一
分 新
路着火 ， 高 压 侧 三 相 跌 落 式 熔 断 器 烧坏 ， 符合 ５ 号 线 线 路 保 护 装 置 过 流
座 ３ ５ ｋ Ｖ变 电 站 失 压 。
３ 交流 电源保护 运行 风 险防控 措施
１ ０ ｋ Ｖ断 路 器 ｖｗ 相 绝 缘 击 穿 发 生 相 间 故 障 ， 站 内 ＵＰ Ｓ
不 间 断 电源 过 载保 护 启 动停 机 闭 锁输 出 ， 全 站 继 电保 护 电源 失 电 ， 最 后 由该 站 上 级 保 护 （ １ １ ０ ｋ Ｖ乙 变 电 站
通 过 以上两 个 案 例 可 以看 出 ， 交 流 电源保 护 运 行
３ ５ ｋ Ｖ乙 丙 线 路 保 护 ） 动 作切 除 丙变 电站 的 １ 号 主变 压 器 １ ０ ｋ Ｖ断 路 器 故 障 。本 次 越 级 跳 闸 事 件 造 成 共 ２座
３ ５ ｋ Ｖ变 电 站 失 压 。
简称 主 变 ） 低 压 侧 出现 故 障 时 ， 主 变 保 护 通 过 两 个 时 限 来 分 别 动 作 母 联 分 段 断 路 器 和 主 变 低 压 侧 断 路 器 。 当 第 一时 限达 到时 ， 保 护会 首先切 除分 段 ， 如果 故 障一直
存在 ， 达到第 二 时 限时 ， 跳 开 主变低 压侧 断路 器 。在本 次事故 中， ５号 线 处 在 ２段 母 线 上 ， 母 联分 段 断 路 器跳
３ ５ ｋ Ｖ乙 丙 线 供 电 ， １ 号、 ２号 主 变 压 器 １ ０ ｋ Ｖ侧 母 线 分
列 运行 ； 同时 ３ ５ ｋ Ｖ乙丙 线 经 ３ ５ ｋ Ｖ丙 丁 线 供 电 给 ３ ５ ｋ Ｖ丁 变 电 站 。 乙 、 丙 、 丁 变 电 站 运 行 方 式 如 图 ２所 示 。
风 险 主 要 在 于 保 护 电 源 电 压 降 低 或 电 源 失 电 造 成 保 护
不 正 确 动作 而 导 致 的越 级 跳 闸 、 多 座变 电站 失压 事 故 （ 事件 ） ， 可 采取 以下 防控措 施 ：
事件发生前 ， ３ ５ ｋ Ｖ丙 变 电 站 由 １ １ ０ ｋ Ｖ 乙 变 电 站