甘肃省公路养护作业区安全设施布设规定 精品
安全设施布设规定
⑹ 作业控制区封闭完成后，安全员迅速上移动标志车向右改道，驶出
公路。
4.2
高速公路养护作业安全标志撤除
养护作业人员撤除标志应按照先中央分隔带后应急车道、中央分
隔带与第1车道交通标志或第 1、2 车道交通标志及安全隔离设施同
步顺车流，应急车道与第 2 车道（双向 4 车道）或第 3 、 4 车道
（双向 6车道、双向8 车道）的交通标志及安全隔离设施同步逆车流 方向撤除。中央分隔带交通标志与第 1 车道隔离设施或第 1、2车道 隔离设施的撤除宜同时进行，并按如下流程操作：
(12)车道封闭标志宜设置在封闭车道的上游位置；
(13)改道标志宜设置在车流方向发生变化的路段的上游位置； (14)线形诱导标志宜设置在车流方向发生变化的路段的上游位置； (15)车道合流标志宜设置在因一条车道封闭而要求车辆合流到另一条车道 路段的上游位置。 (16)养护作业控制区一般按整条车道布置，特殊情况下不得超出标线20cm。
交通流量较大时，必须封闭紧靠路肩的车道，并按照车道封闭的要求
布置控制区。（见图13）
（图13：路肩养护维修作业控制区）
3.14 弯道上养护维修作业 适用范围：大面积坑槽、沉陷、龟裂、网裂处治等。 具体方法：除警告区要设置的弯道开始一端并从开始路段起根据公路 路况、车辆规定时速设置1-5个指示标志（应包括前方XX米施工、限 时速XX公里、右（左）道封闭等内容）外，其他摆放方法同“双车道
施工人员稍有疏忽，极易引发道路交通事故。
1.1 专业术语及要求 养护维修作业控制区为公路养护维修作业区所设置的交通管理
区域，分为警告区、上游过度区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终
止区等六个区域。（见图1）
S-警告区最小长度；
完整版)公路养护安全作业规程：JTGH30-2015(word版,第60页至封底)
完整版)公路养护安全作业规程：JTGH30-2015(word版,第60页至封底)公路养护安全作业规程（JTGH30-2015)第9章桥涵养护作业控制区布置9.1 一般规定9.1.1 在桥梁养护作业控制区布置时，应考虑桥梁养护作业的特点、作业位置、作业影响范围等因素，并符合本规程第6.1.1条的有关规定。
9.1.2 在桥梁养护作业时，应加强车辆限速、限宽和限载的通行控制。
经批准允许通行的危险品运输车辆应引导通过。
9.1.3 当预判桥梁养护作业会出现车辆排队时，应在桥梁检查站、收费站、正常路段或警告区布置大型载重汽车停靠区，并布设“重车靠右停靠区”标志，间隔放行大型载重汽车，不得集中放行。
9.1.4 在立交桥上养护作业控制区布置时，应符合以下规定：1.当养护作业影响桥下净空时，应在立交桥下方公路上布设施工标志、限高及限宽标志，并不得向桥下抛投任何物品。
2.当养护作业占用下方公路路面时，应在立交桥下方公路上布置养护作业控制区。
9.1.5 在桥梁养护作业影响桥下通航净空时，应按照有关规定布设标志及安全设施。
9.1.6 在特大、大桥养护作业时，除了要满足桥梁养护作业控制区布置的一般要求外，还应符合该特大、大桥养护作业的特定技术要求。
9.2 养护作业控制区布置9.2.1 在桥梁养护作业控制区布置时，应符合本规程第6章至第8章的有关规定。
9.2.2 在中、小桥和涵洞养护作业时，应封闭整条作业车道作为工作区，纵向缓冲区终点宜止于桥头。
以设计速度100km/h为例，作业控制区布置示例见图9.2.2.9.2.3 在特大、大桥养护作业时，应符合以下规定：1.当工作区起点距桥头小于300m时，纵向缓冲区起点应提前至桥头。
以设计速度100km/h为例，作业控制区布置示例见图9.2.3-1.2.当工作区起点距桥头大于或等于300m时，应按相应的等级公路养护作业控制区布置，并在XXX标志。
以设计速度100km/h为例，作业控制区布置示例见图9.2.3-2.9.2.4 在桥梁半幅封闭养护作业控制区布置时，应符合以下规定：1.当特大、大桥中央分隔带可设开口时，应按本规程第4.0.6条的有关规定执行；中间分隔带不能设开口时，上游过渡区终点应止于桥头。
养护作业区布设管理办法
公路养护施工作业区布设办法第一章总则第一条为加强我局公路养护施工作业安全管理，规范施工现场安全标志和安全防护设施的设置，防止施工安全事故，保障人身和财产安全，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《甘肃省高速公路管理条例》、《公路养护安全作业规程》等法律法规，制订本办法。
第二条本办法适用XX公路管理局局属高等级公路和普通干线公路养护施工作业区布设管理。
第二章作业前准备第三条作业前的安全教育(一)通过对施工作业人员教育与管理，提高作业人员自身的安全意识、自我保护意识和法律观念。
安全教育内容如下：1.有关安全的法律、法规、安全作业规程：2.维修安全作业责任制和安全工作目标、管理办法；3.安全作业的方案，安全作业常识；4.安全隐患及事故案例分析：5.事故应急措施和自救常识。
(二)建立健全的考勤与考核制度，定期对培训内容、人员签到、发言记录等情况进行检查，培训结束后应进行安全技术考核，合格者方可上岗。
第四条作业装备的准备作业前要准备足够的安全作业服、设施、灯具与作业区标志，并做到损坏或故障时能及时补充或更换。
作业标志和设施必须符合《GB5768-2009道路标志与标线标准》，作业装备可外购或自己生产，但不能擅自修改颜色、外观及尺寸。
第五条作业养护车辆、设备的准备用于养护维修作业车辆均要喷涂成规定的颜色、图案并保持表面清洁，作业车辆应配置作业标志灯(黄色闪光警灯)于车辆顶部或后方车辆明显可见处,作业时必须开启。
单独流动作业的车辆,还需悬挂移动作业标志。
第三章作业区布设规定第六条控制区的划分为确保公路养护作业人员和设备的安全，以及过往车辆的安全畅通，必须对车辆行驶速度、路线、方向采取强制性交通管制，按照《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2015）及《甘肃省公路养护作业安全设施布设规定》等相关规定的要求，养护作业区设置警告区、上有过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区和终止区等六个区域。
甘肃省公路养护安全管理办法(征求意见稿3.7) (1)
甘肃省公路养护安全管理办法（征求意见稿）第一章总则第一条为加强我省公路养护施工作业安全管理，规范养护施工作业行为，保障养护作业人员、设备、车辆运行的安全，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》、《甘肃省高速公路管理条例》和《公路养护安全作业规程》等法律法规及《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》，制定本办法。
第二条本办法适用于全省省养高速公路和普通干线公路。
其他公路养护施工作业可参照执行。
第三条公路养护作业安全管理必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，切实落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产必须管安全”安全管理责任，严格执行“三统一、四规范”（即统一服装、统一机械设备标识、统一作业防护措施，规范职工作业行为、规范机械作业行为、规范交通安全员行为、规范设置安全设施）的作业规定。
第四条养护作业单位承担养护作业安全管理主体责任，省属公路管理局承担辖养公路养护作业安全监管责任。
第二章一般性规定第五条高等级公路养护施工作业包括以下内容：（一）维修路面病害所进行的养护施工作业；（二）养护维修工程；（三）在高等级公路防护网内的桥涵、中央隔离带、服务区和高等级公路交叉形成的绿地上（内）所进行的路产维修、设备安装、公路保洁、广告设置等正常维护和施工作业；（四）横跨或穿越高等级公路所进行的施工；（五）其他涉及已建成高等级公路的施工。
第六条普通干线公路养护施工作业包括以下内容：（一）维修路面病害所进行的养护施工作业；（二）养护维修工程；（三）从事路产维修、设备安装、各类交通标志安装、公路保洁、广告设置等正常维护和施工作业；（四）横跨或穿越公路所进行的施工；（五）其他涉及已建成公路的施工。
第七条养护施工作业的种类，按占用路面时间长短分为：（一）移动性作业：作业地点不断变化，作业范围不超过1个车道，如公路除雪、防滑作业，绿化带的栽培、浇灌及路面检测作业等均属移动性作业。
某省公路养护作业区安全设施布设规定
公路养护作业本身具有安全风险大的特点。 特别是公路路面养护施工作业通常是在不封闭交 通的情况下进行的，高速的交通流和复杂的现场 作业环境容易造成公路养护作业的高风险性。同 时由于养护作业必须占用部分车道，容易形成道 路瓶颈，造成交通不畅和堵塞，一旦养护作业安 全管理不力，交通标志、安全设施摆放不完善， 或驾驶、施工人员稍有疏忽，极易引发道路交通 事故。
1.1、专业术语及要求
养护维修作业控制区为公路养护维修作业区 所设置的交通管理区域，分为警告区、上游过度区、 缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区等六个区域。 （见图1）
S-警告区最小长度；Ls-车道封闭上游过度区长 度；Lj-路肩封闭上游过度区长度；H-缓冲区长 度；G-工作区长度；Lx-下游过渡区长度；z-终 止区长度；v-车辆行驶车速；w-封闭车道的宽度。
（图18）
（2）改道通行 在必须对整幅道路（或桥梁）进行维修，交通流又
非常大，不适合“半幅通车，半幅施工”方案时， 应修建替代的改线道路，并按高等级公路标准进行 设计、施工，设置相应等级的交通安全设施，开放 交通后对原路施工。（参照图17）
四、 养护作业安全标志和隔离设施的摆放与撤除
4.1、高速公路养护作业安全标志摆放 养护作业人员摆放标志应按照先上游后下游、先应
(1)警告区：警告区是从最前面的第一块交通标志
开始到作业区的第一个渠化装置为止，最小长度 为500m。警告区内必须设置施工标志、车辆慢
行标志和线形诱导标志，其它标志可视情况而设 置。在警告区范围内有入口匝道，则须在匝道右 侧路肩上设置交通标志。
(2)上游过渡区：当需要封闭车道(紧急停车带)时，
3.6、高速公路和一级公路应急车道养 护作业时，应封闭应急车道，作业控制区 布置形式。（见图7）
公路养护安全作业规程：JTG-H30-2015
公路养护安全作业规程：JTG-H30-20159桥涵养护作业控制区布置9.1一般规定9.1.1养护作业控制区布置除应符合本规程第6.1.1条的有关规定外，尚应兼顾养护作业控制区桥梁养护作业特点、养护作业位置、作业影响范围等因素。
9.1.2桥梁养护作业时应加强车辆限速、限宽和限载的通行控制。
经批准允许通行的危险品运输车辆应引导通过。
9.1.3当预判桥梁养护作业会出现车辆排队时，应利用桥梁检查站、收费站、正常路段或警告区布置大型载重汽车停靠区，并布设“重车靠右停靠区”标志，间隔放行大型载重汽车，不得集中放行。
9.1.4立交桥上养护作业控制区布置应符合下列规定：1养护作业影响桥下净空时，应在立交桥下方公路上布设施工标志、限高及限宽标志，并不得向桥下抛投任何物品。
2养护作业占用下方公路路面时，立交桥下方公路应布置养护作业控制区。
9.1.5桥梁养护作业影响桥下通航净空时，应按有关规定布设标志及安全设施。
9.1.6特大、大桥养护作业除应满足桥梁养护作业控制区布置的一般要求外，尚应符合该特大、大桥养护作业的特定技术要求。
9.2养护作业控制区布置9.2.1桥梁养护作业控制区布置应符合本规程第6章至第8章的有关规定。
9.2.2中、小桥和涵洞养护功课应封闭整条功课车道作为工作区，纵向缓冲区终点宜止于桥头。
以设计速度100km/h 为例，功课控制区安置示例见图9.2.2.9.2.3特大、大桥养护功课控制区安置应符合下列规定：1工作区起点距桥头小于300m时，纵向缓冲区起点应提早至桥头。
以设计速度l00km/h为例，功课控制区安置示例见图9.2.3-1.2工作区起点距桥头大于或等于300m时，应按相应的等级公路养护作业控制区布置，并在XXX标志。
以设计速度100km/h为例，作业控制区布置示例见图9.2.3-2.9.2.4桥梁半幅封闭养护作业控制区布置，应符合下列规定：1特大、大桥中央分隔带可设开口时，应按本规程第4.0.6条的有关规定执行；中间分隔带不能设开口时，上游过渡区终点应止于桥头。
甘肃省公路养护作业区安全设施布设规定 精品
（图15：平交道路入口养护维修作业控制区）
（图15：平交道路中央养护维修作业控制区）
3.16、整个路面养护维修作业。
适用范围：大面积路面病害处治、塌方、水毁、桥梁维修 维护、涵洞隧道维修维护等。（见图17）
（图17 整个路面维修作业）
3.17、泥石流、塌方、落石等特殊情况下养护维修 作业安全设施摆放 一般情况下可根据泥石流、塌方、落石情况和 车流量大小采取以下措施： （1）半幅通车，半幅施工 对于单向交通流不是太大的公路，施工路段可 以采取封闭半幅公路的做法，即“半幅通车，半幅 施工”的方案。 维持通车的半幅公路，因为改变交 通流，作业控制区应连续摆放隔离墩，将公路划分 为全封闭的上、下行车道，标线清晰可辨。改线两 端的限速和导向标志齐全、醒目，并在工作区两端 各配备一名交通指挥员。（见图18）
位置
公路等级
高速公路 一级公路
路段 二、三级公路
设计速度(km 警告区最小长 ／h) 度 120，100 1600 80，60 80 60 40 30 1000 1000 800 600 400 200
各类平面交叉口
1.2、图例
2.1、交通标志布设原则 (1)交通标志应放置在公路的右侧，也可
⑵ 安全员携带红旗迅速下车进入中央分隔带，引导
通行车辆减速改道；
⑶ 移动标志车尾随作业车辆继续前进至警告区停车， 标志摆放人员进入中央分隔带放置第一块标志； ⑷ 第一块标志放好后，安全员迅速移动至移动标志 车处，随标志车行驶至第二块标志；
上游 50～100m 处下车， 继续引导通行车辆减速
旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。
下游过渡区最小长度为30m。
《 甘肃省公路工程施工安全内业资料指南 》
AQ-C5-04 预制厂安全要点验收表项目负责人签字：日期:AQ-C5-01 两区三厂定期安全检査表项目名称:AQ-C5-02 临建设施管理台账附录cAQ-C5-03 大型设备监控设施运行检査记录AQ-C5-04 施工现场临建设施安全检査表AQ-C5-05施工用电设备明细表日AQ-C5-06 电工安装、巡检、维修、拆除工作记录表注：电工安装、巡检、维修、拆除工作记录为电工每日工作日志，巡检内容包括施工现场配电线路、配电室、总配电箱、分配电箱、开关箱以及用电设备的日常检査。
AQ-C5-07 施工现场临时用电检査表AQ-C5-08特种设备管理台账项目名称：AQ-C5-09特种设备检验检测台账项目名称:AQ-C5-10特种作业人员操作资格证书登记表项目名称：AQ-C5-11特种设备安全检査记誕检查人员签字：检查日期：年月日AQ-C5-12危险化学品管理台账项目名称：注：危险化学品包括爆破物品、燃油、氧气、乙族、瓶装液化气、管道式天然气、工地实验室化学试剂等。
AQ-C5-13 危险化学品安全检査记录表施工现场安全警示标志标牌管理台账安全防护设施验收记誕AQ-C5-16安全防护设施检査维修移除记录表AQ-C5-18消防安全检査记录表项目名称：AQ-C5-19消防设施平面布置图项目名称:批准人：审核人：编制人：日期：附录cAQ-C5-20一级动火许可证（存根）项目名称：一级动火许可证甘肃省公路工程施工安全内业资料指南二级动火许可证附录c三级动火许可证甘肃省公路工程施工安全内业资料指南AQ-C6-01专项风险脂报告报审表项目名称：AQ-C6-02 项目部风险源辨识与风险评价表AQ-C6-03 项目风险源辩识清单项目名称:AQ-C6-04 重大风险源清单审批：审核：编制：AQ-C6-05施工现场风险源告知书项目名称：说明：此告知书一式二份，一份接受人本人留存，一份留项目部安全处存档备査。
告知的内容包括作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措附录c施。
公路养护作业安全设施设置规范DB13∕T-3023-2019
2019目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 基本要求 (1)5 作业控制区构成 (1)6 安全设施类型 (2)7 安全设施设置要求 (3)附录 A （资料性附录）养护作业控制区 (8)附录 B （资料性附录）公路养护作业安全设施图表 (10)附录 C （资料性附录）不同养护作业情形的安全设施设置示例 (17)2019前言为推进京津冀协同发展战略实施，天津市市场监督管理委员会、北京市市场监督管理局、河北省市场监督管理局共同组织制定本地方标准，在京津冀区域内适用，现予发布。
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由河北省交通运输委厅提出并归口。
本标准起草单位：天津市市政工程设计研究院、河北工业大学、交通运输部公路科学研究所。
本标准主要起草人：马红伟、郑利、杨立、贾浩然、王海燕、王新岐、白子建、邢锦、徐建平、田波、韩敏、柯水平、徐汉清、房艳强、陈亮、李巧茹、李昆、王金泓、冯延超、李思李、王峥、宋超群、王焕栋。
公路养护作业安全设施设置规范1 范围本标准规定了公路养护作业安全设施设置的基本要求、作业控制区构成、安全设施类型、安全设施设置要求等方面的内容。
本标准适用于各等级公路养护作业安全设施设置。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 5768 道路交通标志和标线JTG D81 公路交通安全设施设计规范JTG H30 公路养护安全作业规程3 术语和定义JTG H30中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1养护作业安全设施 maintenance work safety facilities警告、提醒、引导车辆及行人通过养护作业控制区域，保护养护作业人员、设备及车辆行车安全的设施。
3.2渠化设施 channelizing facilities警告、提醒、引导车辆及行人通过养护作业控制区域，隔离车流、人流和工作区的设施。
某省公路养护作业区安全设施布设规定共80页
END
Байду номын сангаас
某省公路养护作业区安全设施布设规 定
41、俯仰终宇宙，不乐复何如。 42、夏日长抱饥，寒夜无被眠。 43、不戚戚于贫贱，不汲汲于富贵。 44、欲言无予和，挥杯劝孤影。 45、盛年不重来，一日难再晨。及时 当勉励 ，岁月 不待人 。
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
《 甘肃省公路工程施工安全内业资料指南 》
AQ-C5-04 预制厂安全要点验收表项目负责人签字：日期:AQ-C5-01 两区三厂定期安全检査表项目名称:AQ-C5-02 临建设施管理台账附录cAQ-C5-03 大型设备监控设施运行检査记录AQ-C5-04 施工现场临建设施安全检査表AQ-C5-05施工用电设备明细表日AQ-C5-06 电工安装、巡检、维修、拆除工作记录表注：电工安装、巡检、维修、拆除工作记录为电工每日工作日志，巡检内容包括施工现场配电线路、配电室、总配电箱、分配电箱、开关箱以及用电设备的日常检査。
AQ-C5-07 施工现场临时用电检査表AQ-C5-08特种设备管理台账项目名称：AQ-C5-09特种设备检验检测台账项目名称:AQ-C5-10特种作业人员操作资格证书登记表项目名称：AQ-C5-11特种设备安全检査记誕检查人员签字：检查日期：年月日AQ-C5-12危险化学品管理台账项目名称：注：危险化学品包括爆破物品、燃油、氧气、乙族、瓶装液化气、管道式天然气、工地实验室化学试剂等。
AQ-C5-13 危险化学品安全检査记录表施工现场安全警示标志标牌管理台账安全防护设施验收记誕AQ-C5-16安全防护设施检査维修移除记录表AQ-C5-18消防安全检査记录表项目名称：AQ-C5-19消防设施平面布置图项目名称:批准人：审核人：编制人：日期：附录cAQ-C5-20一级动火许可证（存根）项目名称：一级动火许可证甘肃省公路工程施工安全内业资料指南二级动火许可证附录c三级动火许可证甘肃省公路工程施工安全内业资料指南AQ-C6-01专项风险脂报告报审表项目名称：AQ-C6-02 项目部风险源辨识与风险评价表AQ-C6-03 项目风险源辩识清单项目名称:AQ-C6-04 重大风险源清单审批：审核：编制：AQ-C6-05施工现场风险源告知书项目名称：说明：此告知书一式二份，一份接受人本人留存，一份留项目部安全处存档备査。
告知的内容包括作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措附录c施。
公路养护作业控制区管理工作制度
公路养护作业控制区管理工作制度为保障公路养护修作业人员和设备的安全以及行车安全，规范养护维修工程的安全管理和作业行为，根据《中华人民共和国安全法》、《公路养护安全作业规程》及相关制度，按照“安全第一、预防为主”的原则，避免和预防养护生产施工作业安全事故发生，结合我工区实际，特制定本制度。
一、养护维修作业控制区为公路养护维修作业所设置的交通管理区域，分为警告区、上游过渡区、纵向缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区等六个区域。
二、养护维修作业可用渠化交通的安全设施布置安全作业区，主要有锥形交通路标、安全带、路栏、防撞桶（墙）、移动式标志车、施工警告灯号、夜间照明设施等。
三、养护维修作业人员必须接受安全技术教育，遵守各项安全技术操作规程。
四、养护维修作业的安全设施应始终处于良好的工作状态，在未完成养护维修作业之前，任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围，以保证养护维修作业控制区安全控制的有效性。
五、养护维修作业控制区布置基本要求1、养护维修作业控制区布置应考虑维修作业的内容与要求、时间和周期、交通量、经济效益等因素，控制区内交通标志的设置必须合理、前后协调，起到引导车流平稳变化的作用。
2、作业区应设置工程车专门的进口和出口，出入口应设在顺行车方向的下游过渡区内。
4、同一行车方向不同断面的不同车道不宜同时维修作业，当必须同时维修作业时，相邻两个工作区净距不宜小于5000m。
5、在警告区内应设置施工标志、限速标志和可变标志牌或线形诱导标等；在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应设置锥形交通路标；在缓冲区与工作区交界处应布设路栏。
6、借用对向车道通行的养护作业，应结合中央分隔带开口位置。
7、立交区进出口匝道养护维修作业控制区的标志，应根据工作区在匝道上的具体位置和匝道长度而定，当匝道长度比规定的警告区最小长度短时，作业控制区前端的交通标志可设置于匝道的起点处，匝道养护维修作业控制区布置参照《公路养护安全作业规程》附图布设。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
(9)双向交通标志宜设置在由双向分离行驶、 因某种原因出现临时性、永久不分离双向 行驶路段或由单向行驶进入双向行驶的路 段以前的位置； (10)施工标志宜设置在作业控制区的最前 端； (11)车辆慢行标志宜设置在作业控制区内 需要车辆减速慢行的路段； (12)车道封闭标志宜设置在封闭车道的上 游位置；
3.1、临时定点养护维修作业
因养护作业的需要，可以使用临时路面标线布设 临时车道。临时路面标线的颜色应为黄色。养护作业 期间，原先与临时性标线有冲突的路面标线在不能用 其它方式加以区分时，必须除去或覆盖。 适用范围：连片坑槽、小面积沉陷、龟裂、网裂 处治等。 具体方法：划定作业区并用安全锥桶隔离从作业 区开始逆行设定20-30米缓冲区，并设置防撞墩隔离 确定警告区并在开始路段设置指示标志在警告区1/2 处设置旗手指挥疏导交通。（见图2）
1.1、专业术语及要求 养护维修作业控制区为公路养护维修作业区 所设置的交通管理区域，分为警告区、上游过度区、 缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区等六个区域。 （见图1）
S- 警告区最小长度； Ls- 车道封闭上游过度区长 度； Lj- 路肩封闭上游过度区长度； H- 缓冲区长 度；G-工作区长度；Lx-下游过渡区长度；z-终 止区长度；v-车辆行驶车速；w-封闭车道的宽度。
3.4、高速公路和一级公路、第一车道及中央 分隔带使用小型机具实施养护作业时，可只封闭第 一车道，作业控制区布置形式。（见图5）
3.2、移动养护维修作业
适用范围：绿化、清扫、除雪、防滑、 护栏板的维护 具体方法：划定作业区并用安全锥桶 隔离设定缓冲区，并设置防撞墩隔离在开 始路段设置指示标志或停放移动式标志车 并设旗手指挥疏导交通。（见图3）
3.3、二、三级公路双车道一个Байду номын сангаас道封 闭一段时间的养护维修作业 适用范围：大面积坑槽、沉陷、龟裂、 网裂处治，较大面积塌方、水毁、维护一侧 桥梁栏杆、涵洞等。（见图4）
旁边的车道横向过渡到正常车道的路段。
下游过渡区最小长度为30m。
(6)终止区：设置于工作区下游调整车辆行
车状态的路段，最小长度为30m。
(7) 养护安全设施：警告、提醒和引导车辆 和行人通过养护维修作业控制区域，保护 养护维修作业设备安全的设施。 (8) 渠化装置：警告、提醒和引导车辆和行 人通过养护维修作业控制区域，隔离车流、 人流与工作区的设施。 (9) 临时性交通标志：为满足养护维修作业 安全需要而临时设置的交通标志。
2.2、交通标志布设位置 (1)在视线良好的位置及确保合理视距的位置 设置，不宜在坡度或弯道处设置； (2)禁止通行标志宜设置在禁止通行的道路入 口附近； (3)禁止驶入标志宜设置在驶入路段的入口， 或单行路的出口处； (4)禁止超车标志宜设置在禁止超车路段的起 点；
(5)解除禁止超车标志宜设置在禁止超车路 段的终点； (6)限制速度标志宜设置在需要限制车辆速 度的起点； (7)解除限制速度标志宜设置在限制车辆速 度路段的终点； (8)窄路标志宜设置在行驶路面变窄或车道 数减少的路段以前的位置；
(3)当作业区靠近路肩或应急车道一侧时，交通标 志宜设置在应急车道上；当作业区靠近中央分隔 带一侧时，交通标志宜设在中央分隔带护栏的内 侧。在弯道处以及桥梁结构物拆建施工路段进行 路面施工作业时，应根据实际情况增设交通标志。 (4)交通标志的设置除应符合GB 5768的规定外， 还可以利用可变信息标志，动态显示前方养护作 业信息。
位置
公路等级
高速公路 一级公路
路段 二、三级公路
设计速度(km 警告区最小长 ／h) 度 120，100 1600 80，60 80 60 40 30 1000 1000 800 600 400 200
各类平面交叉口
1.2、图例
2.1、交通标志布设原则 (1)交通标志应放置在公路的右侧，也可
(3)缓冲区：上游过渡区与工作区之间的路段，缓 冲区的最小长度为50m。其与上游过渡区之间应
设置防冲撞装置。
(4) 工作区：工作区是养护维修作业人员活动和
工作的地方，其长度一般根据养护维修作业的需
要而定，车道与工作区之间用锥形交通路标进行 分隔。工作区应为工程车辆提供安全的进出口。
(5)下游过渡区：保证车辆平稳地从工作区
(1)警告区：警告区是从最前面的第一块交通标志 开始到作业区的第一个渠化装置为止，最小长度 为 500m 。警告区内必须设置施工标志、车辆慢 行标志和线形诱导标志，其它标志可视情况而设 置。在警告区范围内有入口匝道，则须在匝道右 侧路肩上设置交通标志。 (2)上游过渡区：当需要封闭车道(紧急停车带)时， 必须设置过渡区。过渡区的设置尽可能使车流的 变化平缓。过渡区通常由渠化装置或路面标线所 组成。
根据交通的复杂情况安放在公路的左右 两侧；安装在移动支撑上的标志可放置 在道路内侧；标志也可安装在路障上， 其与路障组成的联合体标志应具有防撞 功能。
(2) 在警告区内应设置施工标志、限速标志 和可变信息标志或线形诱导标志等；在上 游过渡区起点至下游过渡区终点之问应放 置锥形交通路标，一般情况下布设间距为 15m ；在缓冲区与作业区交界处应布设路 栏；控制区内其它安全设施可根据具体情 况确定。
安全设施布设规定
公路养护作业本身具有安全风险大的特点。 特别是公路路面养护施工作业通常是在不封闭交 通的情况下进行的，高速的交通流和复杂的现场 作业环境容易造成公路养护作业的高风险性。同 时由于养护作业必须占用部分车道，容易形成道 路瓶颈，造成交通不畅和堵塞，一旦养护作业安 全管理不力，交通标志、安全设施摆放不完善， 或驾驶、施工人员稍有疏忽，极易引发道路交通 事故。
(13)改道标志宜设置在车流方向发生变化 的路段的上游位置； (14)线形诱导标志宜设置在车流方向发生 变化的路段的上游位置； (15)车道合流标志宜设置在因一条车道封 闭而要求车辆合流到另一条车道路段的上 游位置。 (16)养护作业控制区一般按整条车道布置， 特殊情况下不得超出标线20cm。