我国2023年——2023年石油贸易行情及其分析

2023 年——2023 年我国的石油贸易行情及分析

2023 年1-10 月，中国累计进口石油2940.2 万吨，比2023 年同期削减5.9%，1-10

月石油进口金额至173.8 亿美元，同比增长26.8%。10 月份当月，进口石油万64.5 吨，

价值47258 万美元。其中1-10 月中国进口汽油126 吨，较上年同期增长-99.7%；进口

汽油价值42 万美元，同比增长-98.3%。1-10 月中国进口煤油478.48 万吨，较上年同

期增长-5.4%；价值34.91 亿美元，同比增长25.2%。1-10 月中国进口柴油119.1 万吨，较上年同期增长-28.3%；价值7.7801 亿美元，同比增长-4.6%。1-10 月车用及航空汽

油进口价格平均为3366.5 美元/吨，同比增长491.3%；航空煤油进口价格平均为

708.6 美元/吨，同比增长32.5%。

1-10 月累计出口成品油1382.9 万吨，同比增长17.6%；1-10 月成品油出口金额至1001463 万美元，同比增长62.6%；1-10 月成品油出口平均单价为724.18 美元/吨。

10 月份当月，中国成品油出口量至105.6 万吨，出口量保持相对平稳，同比增长-2.6%；出口金额至73737 万美元，同比增长8.6%；10 月成品油出口平均单价为698.27 美元/ 吨。1-10 月份中国汽油出口增至448.4 万吨，较上年同期增长28.9%，出口汽油金额达327690 万美元，同比增长79.6%。在出口单价方面，10 月车用及航空汽油出口价格平

均为694.9 美元/吨，同比增长13%。航空煤油出口价格平均为702 美元/吨，同比增长8.8%。

今年1-10 月，我国成品油出口量增长明显，出口量增幅超过进口量增幅25.7 个百分点。1-10 月，我国成品油净进口650.2 万吨，同比增长-46.49%。由于国家实行措施限

制高耗能产业进展，今年1-10 月国内成品油〔汽煤柴合计〕表观消费量仅19970.7 万吨，同比增长9.1%。其中柴油需求增速减缓明显，1-10 月国内柴油表观消费量仅12679.7

万吨，同比增长11.2%；汽油表观消费量5877.1 万吨，同比增长4.1%；煤油表观消费

量1413.9 万吨，同比增长12.4%。

世界石油分布图世界石油资源分布图

我国的石油分布

中东石油主要输出港目前我国的石油市场行情、价格行情

目前我国石油净进口量已超过科威特和阿曼两国一年的石油产量，居世界其次位。随着进口

数量的增长，世界能源供需关系及其影响因素对我国越来越重要。此外，当前世界能源供需

与国际贸易不是单纯的经济关系，而是和政治、外交等因素结合在一起，影响因素简洁多变。为了分散风险和保证能源供给，我国乐观开展能源外交，与石油生产国和消费国建立互利共赢的国际关系，努力实现进口来源的多元化。

2023 年，在国际行情变化及国内供需形势进展的共同影响下，产品市场呈现以下主要特点：一是市场需求持续上升，升势明显提高；二是资源供给加快增长，市场供求由大体平衡转向趋紧；三是原油资源的对外依存度进一步提高，到达54.5%；四是油品价格在波动中逐步攀升。进入2023 年，国际原油价格进一步升至90 美元/桶四周震荡上行，估量全

年平均价格仍将比2023 年上升两成左右；国内成品油市场在经济持续增长，需求稳步上升和国际行情看涨等因素促进下，将呈现资源快速增长，需求稳步上升，价格在回稳中连续上

行的走势。

一、2023 年国内石油产品市场运行状况

〔一〕生产加快增长，原油产量增幅创25 年高

据国家统计局工业统计快报资料，2023 年中国原油生产完成2.03 亿吨，比上年产量增

加1310 万吨，增长6.9%，为1986 年以来最大增幅；完成原油加工量4.23 亿吨，增长13.4%。

主要成品油生产完成状况：汽油7675万吨、柴油1.59亿吨、燃料油2115 万吨、煤油1715

万吨，与上年产量相比，汽油增长 5.1%、柴油增长12.0%、燃料油增长11.6%、煤油增长15.3%，与上年增速相比，汽油和煤油增速有所减慢，柴油增速明显提高，燃料油则由上年

大幅下降19.0%转为上升11.6%。

〔二〕原油月均进口近两千万吨，对外依存度到达54.5%

作为重要的能源根底原材料，为保证国内石油需求持续增长及资源贮存的需要，2023

年中国原油进口量表现为持续增长趋势，多数月份进口量超过2023 万吨大关，全年进口原

油达2.39 亿吨，比上年增加3560 多万吨，增幅为17.5%，比2023 年增速又提高了 3.6 个百

分点。

由于原油进口的持续加快增长，增速大幅超过国内生产，致使近十年来中国原油对外依存度呈现持续上升的趋势。到2023 年，中国原油资源的对外依存度首次突破50%的警界限到达52.5%，2023 年又进一步上升至54.5%，与2023 年依存度27.8%的水平相比，提高幅度达26.7 个百分点；与2023 年依存度45.0%水平相比，也提高了近10 个百分点。〔注：对外依存度= 进口量÷表观消费量×100%〕

〔三〕成品油进口持续下降，出口连续增长

2023 年，我国成品油贸易连续维持进口下降和出口增长的趋势。据海关总署统计，全

年共进口成品油3688 万吨，比去年略有下降，降幅为0.2%；出口成品油2688 万吨，在上年大幅增加的根底上，连续增长7.4%。在主要成品油中，燃料油、柴油和煤油分别进口2307 万吨、180 万吨和488万吨，与上年相比分别下降4.2%、2.1%和15.5%；汽油、柴油、煤油和燃料油分别出口517 万吨、464 万吨、605 万吨和990 万吨，比去年分别增长5.1%、3.0%、1.8%和14.8%。

〔四〕供需形势趋紧，库存有所下降

2023 年，我国经济总体保持了稳步较快的增长，促进石油产品需求以两位数的速度快

速提高。虽然二季度市场需求增势回稳，供需形势趋于宽松，但8 月份后随着中国经济景气度上升，生产建设与交通运输呈现加速增长势头，对成品油需求渐渐增加。尤其在节能减排限电潮的引领下，一些企业改用柴油发电，造成短期内对柴油需求的急剧增加，供需紧缺形势不断加剧。到12 月份，通过努力组织进口调剂资源，加大生产力度等措施，柴油资源供