物流的项目效益分析24页PPT
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物流行业分析研究报告(PPT29张)
相当有限。因此,物流供应企业服务将从低值基础性服务转向高附加值服务,
发展第三方物流和建立物流平台为主的现代物流是物流行业的发展趋势 物流产业从总体讲是一个高投入、见效慢的产业。一般来说,建立一个比较 现代化的有10万平方米的物流中心,差不多需要1亿-1.5亿的资金规模 流通项目投资相对于生产项目投资最大的区别在于:具有一定的被动性。如
物流行业分析
(稿)
现代物流是一种先进的组织形式和管理方式,是集仓 储、运输、装卸于一体,信息化、专业化、系统化、 全程化的过程
传统物流(以单一环节服务为主)
产地
仓储
运输
装卸
消费地
+
综合性信息平台及服务、辅助加工、物流管理咨询等 现代物流(第三方物流是当前最主要的表现形式)
=
现代物流的本质-采用系统的方法来降低 物流总成本,以满足顾客的需求
60%
第三方物流需求现状
40%
20%
0%
生产企业 制造企业
干线运输 56% 34%
市内配送 36% 53%
纯仓储 22% 44%
包装等 3% 8%
第三方物流需求趋势 --从常规服务向增值服务发展
基本功能延伸增值服务
如仓储的延伸服务有原料质检、库存 查询、库存补充、及各种形式的流通加工 服务等, 运输的延伸服务如选择国际、国 内运输方式、运输路线, 安排货运计划, 为客户选择承运人, 确定配载方法,货物 运输过程中的监控、跟踪, 门到门综合运 输、报关、代垫运费、运费谈判、货款回 收与结算等。配送服务的延伸有集货、分 拣包装、配套装配、条码生成、贴标签、 自动补货等。这种增值服务需要有协调和 利用其他物流企业的资源的能力,以确保 企业所承担的货物交付任务能以最合理的 方式、尽可能小的成本来完成。
物流项目效益分析
( 9 . 8 × 200 × 2010 ) = 3939600
元 零售
租赁中转仓库后,工厂 中转站 网点,企业一年的运输成本为: 节约运输成本:
[200 × 2010 × ( 2 .9 + 2 ) ] = 1969800 元
3939600 − 1969800 = 1969800
元
设一年中租赁仓库空间的成本为700元/ m 租赁面积1000
利用量本利分析进行物流成本决策
量本利分析概述
量本利分析的基本 原理与相关概念 量本利分析图 对物流业务量(额)的决策 对物流业务量(
物流成本决策
确定企业可以获得的利润额 确定物流作业所要达到的业务量 确定物流作业单价 确定物流作业成本水平
量本利分析的基本原理与相关概念
量本利分析所考虑的因素主要包括:固定成本a 量本利分析所考虑的因素主要包括:固定成本a、单 位变动成本b 营业量x 单价p 营业额px px和营业利 位变动成本b、营业量x、单价p、营业额px和营业利 这些变量之间的关系如下面公式所示: 润P等。这些变量之间的关系如下面公式所示:
Dn −1 —— 本期实际值
a —— 平滑数(0<a<1) 则:
Fn = Fn −1 + a(Dn −1 − Fn −1 ) = aDn −1 + (1 − a )Fn −1
例:某物流中心2009年l~9月份的实际物流运作成本分别为 93万元、85万元、90万元、88万元、92.5万元、90万元、95 万元、94万元、95.5万元。设1月份的成本预测值为91.5万 元、a=0.5,请按指数平滑法预测该物流中心10月份的物流运 作成本。
计算程序:
计划成本指标A1×B1×C1=N1 第一次替换A2×B1×C1=NA,NA-N1=A变动的影 响; 第二次替换A2×B2×C1=NB,NB-NA=B变动的影 响; 第三次替换A2×B2×C2=NC,N2-NB=C变动的影 响; 以上三因素变动影响的总和: (NA-N1)+(NB-NA)+(N2-NB)= N2-N1=G
元 零售
租赁中转仓库后,工厂 中转站 网点,企业一年的运输成本为: 节约运输成本:
[200 × 2010 × ( 2 .9 + 2 ) ] = 1969800 元
3939600 − 1969800 = 1969800
元
设一年中租赁仓库空间的成本为700元/ m 租赁面积1000
利用量本利分析进行物流成本决策
量本利分析概述
量本利分析的基本 原理与相关概念 量本利分析图 对物流业务量(额)的决策 对物流业务量(
物流成本决策
确定企业可以获得的利润额 确定物流作业所要达到的业务量 确定物流作业单价 确定物流作业成本水平
量本利分析的基本原理与相关概念
量本利分析所考虑的因素主要包括:固定成本a 量本利分析所考虑的因素主要包括:固定成本a、单 位变动成本b 营业量x 单价p 营业额px px和营业利 位变动成本b、营业量x、单价p、营业额px和营业利 这些变量之间的关系如下面公式所示: 润P等。这些变量之间的关系如下面公式所示:
Dn −1 —— 本期实际值
a —— 平滑数(0<a<1) 则:
Fn = Fn −1 + a(Dn −1 − Fn −1 ) = aDn −1 + (1 − a )Fn −1
例:某物流中心2009年l~9月份的实际物流运作成本分别为 93万元、85万元、90万元、88万元、92.5万元、90万元、95 万元、94万元、95.5万元。设1月份的成本预测值为91.5万 元、a=0.5,请按指数平滑法预测该物流中心10月份的物流运 作成本。
计算程序:
计划成本指标A1×B1×C1=N1 第一次替换A2×B1×C1=NA,NA-N1=A变动的影 响; 第二次替换A2×B2×C1=NB,NB-NA=B变动的影 响; 第三次替换A2×B2×C2=NC,N2-NB=C变动的影 响; 以上三因素变动影响的总和: (NA-N1)+(NB-NA)+(N2-NB)= N2-N1=G
物流经济规模效益分析PPT课件
第7页/共43页
7.1规模效益相关理论概述
7.1.2规模效益理论--“X非效率”理论
“X-非效率”问题:一个生产或经营单位在规模扩大
时,由自身内部原因引起的收益下降。如规模扩大造成的管
理部不便、信息失灵、效率降低等弊端。
美国哈佛大学教
反映大企业内部效率
授勒伯斯提出
及水平状况的概念
如垄断性大企业,外部竞争 压力小,内部层次多,关系
目录
规模效益相关理论概述 物流规模效益定性分析 物流企业规模效益分析举例 规模效益案例 我国物流企业实现规模效益的途径
第1页/共43页
7.1规模效益相关理论概述
7.1.1规模效益相关理论概述
按投入规模描述:资产总额
按产出规模描述:营业收入
文中企业规模: 指投入规模
企业规模扩 大,指投入 总资产增加
将企业比喻为一个投入产出的转换系统
这个转换系统的转换效益是投入土地、 劳动、资本的规模函数
如果企业规模扩张,有利于提高投入资 源的利用效率,从而提高系统的转换效率、 获取更好的效益时,企业就会因可获得规 模效益而追求扩张;反之亦然。
第6页/共43页
7.1规模效益相关理论概述
7.1.2规模效益理论--新科斯企业理论
2)大企业公司绩效与职工物质利益不易直接挂钩。 市场竞争压力较小时,企业倾向于用增加人员和提高工 资的办法来维持生产经营规模,通过提价的方法向消费 者转嫁成本,从而导致企业整体效率的降低和竞争力的 削弱。
3)根据信息论原理,随着企业规模扩大,管理层 次增加,信息交换传输量和组织协调工作将按集合级数 增加。且由于信息传输或转换中的障碍,有意或无意的 出现错误的可能性也将大大的增加。
经过标准化包装后通过班线客运车辆将快件发往目的城
7.1规模效益相关理论概述
7.1.2规模效益理论--“X非效率”理论
“X-非效率”问题:一个生产或经营单位在规模扩大
时,由自身内部原因引起的收益下降。如规模扩大造成的管
理部不便、信息失灵、效率降低等弊端。
美国哈佛大学教
反映大企业内部效率
授勒伯斯提出
及水平状况的概念
如垄断性大企业,外部竞争 压力小,内部层次多,关系
目录
规模效益相关理论概述 物流规模效益定性分析 物流企业规模效益分析举例 规模效益案例 我国物流企业实现规模效益的途径
第1页/共43页
7.1规模效益相关理论概述
7.1.1规模效益相关理论概述
按投入规模描述:资产总额
按产出规模描述:营业收入
文中企业规模: 指投入规模
企业规模扩 大,指投入 总资产增加
将企业比喻为一个投入产出的转换系统
这个转换系统的转换效益是投入土地、 劳动、资本的规模函数
如果企业规模扩张,有利于提高投入资 源的利用效率,从而提高系统的转换效率、 获取更好的效益时,企业就会因可获得规 模效益而追求扩张;反之亦然。
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7.1规模效益相关理论概述
7.1.2规模效益理论--新科斯企业理论
2)大企业公司绩效与职工物质利益不易直接挂钩。 市场竞争压力较小时,企业倾向于用增加人员和提高工 资的办法来维持生产经营规模,通过提价的方法向消费 者转嫁成本,从而导致企业整体效率的降低和竞争力的 削弱。
3)根据信息论原理,随着企业规模扩大,管理层 次增加,信息交换传输量和组织协调工作将按集合级数 增加。且由于信息传输或转换中的障碍,有意或无意的 出现错误的可能性也将大大的增加。
经过标准化包装后通过班线客运车辆将快件发往目的城
创意物流公司物流运输行业分析报告PPt模版
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Efficiently pontificate B2B imperatives for principle-centered schemas. Collaboratively engineer next-generation ideas for process-centric web-readiness. Globally empower multimedia based convergence rather than standards compliant partnerships.
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2017
2015
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2016
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物流行业分析ppt课件
西部是连接中国和亚欧大陆大陆桥,包括中国产业发展,欧洲市场对中国的一 些医药成本的需求他需要通过西部来运输物流来解决,而中国西部对国际前进的医 药科技技术和药品了也要通过从欧洲的物流来做为一个基础或者辅助。
到西部来以医药产业生命医疗行业来做技术,是想通过专业让别人能认识到品 牌的形象,然后依次来扩大西部市场快递业的市场份额。
• 货物拆拼箱、重新包装、 测试和修理等增值服务, 以及物流信息服务与支持 物流的财务服务的收益只 占15%
物流供给质量不高 • 所有物流企业提供的物流
耗损率都高于2%,运输 准时率都低于90%,整体 服务水平不高
中国物流 服务处于 初级阶段
第三方物流市场份额较小 • 生产企业原材料物流的执
行主体第三方只占18% • 商业企业物流执行主体第
一个供应链的集成商,第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公 司率先提出的,是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、 咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。
有人认为它是从事物流人才培训的一方,也有人认为它应该是专 门为其余四方提供信息支持的一方,是为供应链物流系统优化、 供应链资本运作等提供全程物流解决方案服务的一方。
阶段
中国现状
进入
成长
世界领先 (US)
渗透
全球化
• 呈现物流外包的需求
• 运输、仓储等低附加 值的服务是主要的外 包服务类型
• 对物流的需求快速增 长,并要求扩大服务 范围和提高质量
• 众多的物流服务供应 商进行客户和人才竞 争
• 免费提供高附加值的 服务,并以此为卖点
• 物流外包成为主流
• 出现一些供应链整合 服务领导者
精选编辑ppt
7
物流行业产业阶段分析——市场格局
物流工作总结PPT
速和有效。
人力资源不足
03
在高峰期,人力资源不足导致部分订单处理速度缓慢,影响了
整体工作效率。
改进措施提
加强团队沟通
定期组织团队沟通会议,分享工作进展和问题,确保信息畅通。
制定应急预案
针对可能出现的突发情况,制定应急预案,并进行培训和演练。
合理调配人力资源
根据业务需求和高峰期预测,合理调配人力资源,确保工作顺利 进行。
包装成本
包括包装材料费、包装设备折 旧等。
信息处理成本
包括信息系统建设、维护费用 等。
效益评估指标体系建立
运输效益指标
如满载率、车辆周转率等。
服务质量效益指标
如准时率、客户满意度等。
仓储效益指标
如库存周转率、仓储损失率等。
经济效益指标
如利润增长率、投资回报率等。
成本效益对比与优化建议
成本效益对比
扩大市场份额
通过拓展新客户、开发新业务等方 式,扩大市场份额,提高公司竞争 力。
物流市场背景分析
01
02
03
市场规模
分析物流市场规模、增长 速度及未来趋势,为制定 公司物流发展策略提供参 考。
竞争格局
了解行业内主要竞争对手 及其优劣势,为公司制定 竞争策略提供依据。
政策法规
关注物流行业相关政策法 规的变化,及时调整公司 物流运营策略。
物流工作总结
contents
目录
• 工作目标与背景 • 物流运营情况总结 • 成本与效益评估 • 问题与挑战识别 • 经验教训与改进措施 • 未来展望与发展规划
01
工作目标与背景
本年度物流工作目标
提高物流效率
通过优化物流流程、引入先进技 术等方式,提高物流效率,降低
冷链物流效益PPT课件
第18页/共24页
冷链物流社会效益的主要表现
建设社会主义新农村关键是推进农村体制改革 和制度创新,增加农民收入,提高农产品竞争力, 实现农业现代化,尽快使广大农村的面貌有较明显 的变化。发达国家和地区的实践表明,使现代物流 与农业相结合是实现该目标的根本方法。冷链物流 是农产品与现代流通体系接轨的重要环节,它的发 展带旺了农业种植和养殖业,为解决“三农”问题 提供了一条路径和市场对接,对于推动我国新农村 建设和农村社会全面发展具有积极作用,主要的表 现在以下七个方面:
效益。 第三节 主要介绍了冷链物流赖以实施的社会法律环境;
各个主要经济体的冷链管理法规。
第2页/共24页
【引言】
• 我国冷链物流发展落后阻碍行业发展:目前大约90%肉类、80%水产品、大 量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销,其中80%以 上的生鲜食品是采取常温保存、流通和初加工手段。据统计,常温流通中 的果蔬大约损失20%~30%、粮油l5%、蛋l5%、肉干耗3%,加上食品的等 级间隔、运输及加工损耗,每年造成经济损失约上千亿元。
第11页/共24页
冷链物流经济效益的主要表现
1.提升农产品经营者的核心竞争力; 2.实现资源的优化配置; 3.减少农业风险; 4.降低直接成本; 5.加速农产品周转; 6.拓宽业务渠道; 7.精简组织结构。
第12页/共24页
【知识链接】
新鲜水果冷链处理不当,造成重大损失。
第13页/共24页
第二节 冷链物流的社会效益 • 冷链管理作为一项改善人民生活质量的投资建设项目管理能够带来经济效
二、提供大量就业机会
据我国发改委统计,截止到2007年底,农产品深 加工专项工程实施五年来,发改委先后批准了252个 项目,总投资460亿元。这些项目全部投资后,可实 现年销售收入540亿元,利税120亿元,转化农产品 1600万吨,带动600万户农民增收,可解决直接就业 28万人。
冷链物流社会效益的主要表现
建设社会主义新农村关键是推进农村体制改革 和制度创新,增加农民收入,提高农产品竞争力, 实现农业现代化,尽快使广大农村的面貌有较明显 的变化。发达国家和地区的实践表明,使现代物流 与农业相结合是实现该目标的根本方法。冷链物流 是农产品与现代流通体系接轨的重要环节,它的发 展带旺了农业种植和养殖业,为解决“三农”问题 提供了一条路径和市场对接,对于推动我国新农村 建设和农村社会全面发展具有积极作用,主要的表 现在以下七个方面:
效益。 第三节 主要介绍了冷链物流赖以实施的社会法律环境;
各个主要经济体的冷链管理法规。
第2页/共24页
【引言】
• 我国冷链物流发展落后阻碍行业发展:目前大约90%肉类、80%水产品、大 量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销,其中80%以 上的生鲜食品是采取常温保存、流通和初加工手段。据统计,常温流通中 的果蔬大约损失20%~30%、粮油l5%、蛋l5%、肉干耗3%,加上食品的等 级间隔、运输及加工损耗,每年造成经济损失约上千亿元。
第11页/共24页
冷链物流经济效益的主要表现
1.提升农产品经营者的核心竞争力; 2.实现资源的优化配置; 3.减少农业风险; 4.降低直接成本; 5.加速农产品周转; 6.拓宽业务渠道; 7.精简组织结构。
第12页/共24页
【知识链接】
新鲜水果冷链处理不当,造成重大损失。
第13页/共24页
第二节 冷链物流的社会效益 • 冷链管理作为一项改善人民生活质量的投资建设项目管理能够带来经济效
二、提供大量就业机会
据我国发改委统计,截止到2007年底,农产品深 加工专项工程实施五年来,发改委先后批准了252个 项目,总投资460亿元。这些项目全部投资后,可实 现年销售收入540亿元,利税120亿元,转化农产品 1600万吨,带动600万户农民增收,可解决直接就业 28万人。