6.2 《中国铁路之父詹天佑》 课件(人教版选修4)
高中历史第六单元杰出的科学家6.2中国铁路之父詹天佑课件新人教版选修4
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心。②精神:爱国主义精神。
(2)结合所学探究,后人为什么在八达岭为詹天佑竖立铜像?
提示:与詹天佑设计施工京张铁路有关。为了让火车能爬上陡坡,詹天
佑顺着山势,设计了一种“人”字形路线。该设计体现出詹天佑过人的智慧和
为国家不辞辛劳的精神,值得人民永远怀念。
詹天佑对社会发展所做的贡献 (1)詹天佑勘测并主持修建京张铁路,成为中国人自行设计和修筑的第一
12345
5.阅读下列材料,回答问题(wèntí)。 材料一 詹天佑,字眷诚。1861年生于广东南海县。1872年7月8日,年仅12 岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。1881年以优异成绩毕 业于耶鲁大学,学成归国后于1910年担任粤汉铁路总公司总理,1912年5月又 兼任汉粤川铁路会办。 材料二 1905年5月,京张铁路总局和工程司成立,1906年詹天佑又升为总办 兼总工程师。有人说他是“自不量力”,“不过花几个钱罢了”,甚至说他是“胆 大妄为”。此路原定六年完成,詹天佑却提前两年于1909年8月11日全线通 车了。 结合材料和有关史实从詹天佑生活的社会环境、历史贡献和人格魅力方面 简要探究影响历史人物成才的因素或条件。
D.俄国十月革命后
解析:洋务运动是19世纪60~90年代清政府以“中学为体,西学为用”为
指导发起的自强运动。为了推动(tuī dòng)洋务事业的发展,清政府于19
世纪70年代初决定选派120名幼童分批赴美国学习,开启了中国近代的
留学教育。
答案:B
第十二页,共17页。
问题(wèntí) 导学
即时(jíshí) 检测
第十六页,共17页。
问题(wèntí) 导学
即时(jíshí) 检测
12345
解析:本题主要考查了詹天佑的历史活动。结合材料和所学知识(zhī shi)探究 詹天佑成功的原因,本题难度不大,而且答案具有一定的开放性,结合材料和其他 历史知识(zhī shi),根据题目所给的设定回答即可。 参考答案:(1)社会环境的熏陶作用。 (2)留学教育的推动作用。 (3)修筑京张铁路,有自主创新和爱国主义精神。
中国铁路之父詹天佑-课件
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(4)我们应该学习詹天佑的什么精神?
【探究思路】 由题干所知,本题是围绕詹 天佑修建京张铁路而设计的,命题旨在考查 学生依据史实回答问题、提炼信息的能力。 第(1)、(2)问根据材料结合所学知识即可解 答。第(3)问对其评价从主要成就出发,这 一问可结合所学知识进行概括。第(4)问具 有开放性,可结合前三问进行归纳总结。
——詹天佑给美国老师的信 材料2:“各出所学,各尽所知,使国家富强 不受外侮,以自立于地球之上。”
——詹天佑
【思考探究】
(1)材料1中“如此艰巨的重任”是指什么? 外国人为什么认为“中国工程师决不可能担 当如此艰巨的重任”?
(2) 在 主 持 这 项 艰 巨 任 务 时 , 詹 天 佑 有 什 么 杰出的设计?有什么意义?
【答案】 (1)刘铭传、李鸿章修铁路的倡 议及洋务派修铁路的行动,遭到国内封建顽 固势力的极力反对。
(2)特点:帝国主义列强在华修筑的铁路长 度远远超过中国人自建的铁路长度。
(3)京张铁路是中国人自行设计和施工的第 一条铁路干线,总工程师是詹天佑。
(4)影响:第一,活跃了闭塞地区的经济, 推动了商业城镇的发展。第二,带动了与铁 路有关行业的发展,但冲击了传统的交通运 输业及其从业人员的生活。
材料5:据袁昶估计,庚子(1900年)前后, 仅顺天府(注:清朝时北京称京师顺天府)属 州县的穷民之中,“失车船店脚之利,而受 铁路之害者”即在万余人以上。
请回答:
(1)材料1反映了什么主要问题?
(2)依据材料2分析说明中国近代兴建铁路的 特点。
(3)从材料3中,你获得了什么历史信息?
(4)根据材料4、5,概括近代中国兴建铁路 的影响。
高中历史 6.2《中国铁路之父詹天佑》教师用书 新人教版选修4
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第2课中国铁路之父詹天佑一、教学目标二、教材分析与教学建议1.知识结构2.教材分析与建议重点詹天佑为中国铁路建设所做出的贡献难点晚清铁路事业受阻的原因;詹天佑的个人业绩与国家命运之间的关系。
教材内容分析与建议本课教材从三方面“幼童留学生”、“第一条铁路”、“鞠躬尽瘁”刻划了一名爱国科学家詹天佑光辉的一生。
也可以说是从詹天佑生命历程的青少年、中年、晚年的三个维度展现了詹与中国铁路事业的紧密联系。
通过课本内容的学习,使学生深切理解詹天佑起伏的人生与国家命运、时代背景休戚相关,同时也生动具体地再现了詹的人格魅力和崇高精神。
内容涉及的时代跨度较大(晚清到民国),历史学科术语较多(十三行、五口通商、洋行、幼童出洋、保路运动等),工程专业术语难懂(帮工程师、气压沉箱法、直井施工法等)。
建议教师要对有关名词进行通俗易懂的解释,必要时最好通过图表、动画等形象化的手段使学生更好地了解詹在中国科技发展史上的重大贡献。
课文引言由詹天佑的标准像和他的语言构成,开门见山地点出了詹天佑与中国铁路建设的关系,而且鲜明地照应了课文的标题──中国铁路之父,突出了课文内容的主旨。
学生在观图和阅读引文内容的时候,老师可以提问:詹天佑是在怎样的情况下说的这段话,表达了詹怎样的思想感情?在学生回答的基础上,教师引导学生进入新课学习。
第一目“幼童留学生”教材交代了詹天佑20岁之前的主要经历,即幼童出洋归国,刻划了近代中国在西学东渐和中西文化相互碰撞的背景下,给中国社会带来的巨大影响。
幼童出洋这个历史事件本身就体现了当时中国文化矛盾、双重分裂的性格。
(派幼童留学体现了中学对西学的被动吸纳和接收;而最后幼童回国又反映了中国传统文化对西学的排斥、抗争。
)建议教师请学生阅读“学思之窗”有关幼童教育中中学与西学的矛盾,以及幼童留学夭折的情况,加深学生对洋务运动核心理论──中体西用的理解。
第二目“为中国建造第一条铁路”这是课文的重点所在,介绍詹天佑对中国铁路事业的重要贡献,由此也奠定了他在中国近代铁路史上的不朽地位。
人教版高中历史选修4优质课件1:第2课 中国铁路之父詹天佑
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学技术奖励重要的、有益的补充。自1993年设奖以来,每两 年举办一届,已经进行了十届奖励活动,共奖励1165人,其 中专项奖612人。詹天佑铁道科学技术奖是首批经国家科学技 术奖励工作办公室审查批准予以登记的奖项,并颁发《社会 力量设立科学技术奖登记证书》。2010年在全国清理规范评 比达标表彰工作中,经中共中央、国务院同意,詹天佑铁道 科学技术奖是确定的保留项目。詹天佑奖是国家科学技术奖 励的有益补充,也是铁路科技领域有重大影响的奖项,受到 了广大科技工作者的欢迎和瞩目。
A.粤汉铁路
B.京张铁路
C.关东铁路
D.津沽铁路
1961年,我国大陆地区发行詹天佑诞辰百年两枚纪念邮票。
下列说法正确的是( D )
①是纪念他使中国铁路建设领先于世界水平
②左图西服领带反映他接受西方文明推动近代化
③右图八达岭和京张铁路代表他卓越的贡献
④是纪念他在中西交往和近代化方面的成就
1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的
铁路。消息一传出来,全国都轰动了,大家说这一回咱们可争了
一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地
说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原 来,从南口往北过居庸关到八达岭,帝 加的一国压主路力义都施是高山深涧、悬崖峭 壁。他们认为,这样艰巨的工程,外国著名的工程师也不敢轻易 尝试地杂,,至形技于复术中国人,是无论如何也完成不了的。
一、国内社会环境的制约 ① 当时社会风气未开阻碍了铁路的发展。 ② 缺乏和平的发展环境。 二、清政府相关政策实施不当 ① 闭关锁国政策的制约。 ② 过于强调铁路国防的功用也阻碍了铁路的快速发展
高中历史第六单元杰出的科学家2中国铁路之父詹天佑课件新人教版选修4
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愚昧无知,反对子女出国。
(2)清政府在留美幼童的教育上坚持什么原则?
(3)詹天佑为什么报考铁路工程科? 答案 詹天佑目睹了美国铁路事业发展对经济的促进作用和对世界面
貌的改变,因此决心学习西方先进科技,报效祖国。
答案
二、为中国建造第一条铁路
津沽铁路 滦河大桥
人 第一条铁路
八达岭
答案
关键点拨
京张铁路的建成令外国人折服的原因:第一,工程难,连外国工程师
施工法解决隧道施工困难。
答案
(3)詹天佑为什么在演说中屡次提及欧美?
答案 因为詹天佑将修筑铁路看成是维护路权和追赶欧美、强盛国家 的重要手段。
(4)詹天佑为中国铁路事业作出了哪些贡献?
答案 ①完成滦河大桥,崭露头角。 ②修建京张铁路,树立国人信心。 ③清末支持保路运动。 ④民国时主持川粤汉铁路建设。 ⑤北洋政府时为国争权。
事应办自中国人。”这说明( B )
A.詹天佑盲目排外 B.詹天佑捍卫国家铁路权益
C.中国铁路技术先进 解析
D.中国铁路工程师素质高
解答本题要结合詹天佑生活的时代,来思考詹天佑这句话的含
义。当时,列强争夺中国铁路修筑权,侵害了中国的权益,故选B项。
解析答案
1
2
3
4
5
3. 以下图片都与詹天佑主持修建的京张铁路有关。其中体现了京张铁
1909年,詹天佑入选美国土木工程学会会员,成为国际知名的科学家和
工程师。(人民版)
詹天佑身上所体现出来的民族精神,深为中国人民所敬仰,被称为“中
国铁路工程之父”,周恩来赞誉他是“中国人的光荣”。(岳麓版)
深化探究
材料一
图一 “人”字形轨道
图二
1909年10月京张铁 路通车典礼
【历史】 6.2 《中国铁路之父詹天佑》 课件(人教版选修4)
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2、修建京张铁路,树立国人信心 原因: 帝国主义争霸;阻挡侵略势力
困难: 英俄等帝国主义的阻挠、嘲笑;清政府的腐败,政
治动荡; 经济实力不够,工程自身的难度
经过: 亲临实地反复测绘;强的科学创新精神 (“人”字形路线);直井施工法 地位: 中国铁路史上的奇迹;外国工程师称其为“不可能的
幼童留学失败的主要原因?
中学与西学教学目的不同
中学:培养满腹儒家经纶、为统治阶级服务 的封建奴才 西学:掌握科技,具有独立人格,向往3
二、为中国建造第一条铁路——青年
1881—1888年 福州船政局学堂 1888年 津沽铁路(帮工程师) 1、完成滦河大桥,崭露头角
B
D
B
4、中国人在19世纪末自己主持修建的中国最长的铁 路大桥在 A.关东铁路 B.中东铁路 C.京张铁路 D.唐津铁路 5、英、俄未能插手京张铁路修建的主要原因是 A.中国政府的抗议 B.詹天佑的才华出众 C.中国人民的强烈反对 D.英、俄两国相互争斗 6、詹天佑事业未竟的根本原因在于 A.时间紧迫,身体不佳 B.帝国主义的刁难 C.当时社会动荡 D.身处半殖民地半封建社会
奇迹”;周恩来赞誉其为“中国人的光荣”
创新: ①“人”字形路线——延长坡面,减小坡度
②直井施工法
京张铁路的修建过程体现了詹天佑怎样 的精神? 不畏艰难,深入实践 严谨细致,开拓创新 伟大的爱国主义精神
6
三、为中国铁路事业鞠躬尽瘁——晚年
1、清末支持保路运动 2、民国时主持川粤汉铁路 3、北洋政府时为国争权 “各出所学、各 尽所知,使国家 富强不受外侮, 足以自立于地球 之上”。
第2 课
中国铁路之父詹天佑
高中历史人教版选修四6.2中国铁路之父詹天佑名师公开课省级获奖课件(24张)
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铁路事业。
学考报告 考点一 考点二 教材问题解答
方法指导
图示法掌握詹天佑的贡献
学考报告
考点一
考点二
教材问题解答
第1课时
中国铁路之父詹天佑
学考报告
考点一
考点二
教材问题解答
【学考报告】
考核要求
考试内容
必 考
加 试 b
詹天佑的主要生平事迹及其为中国铁路事
业发展作出的重大贡献 詹天佑的科学精神和爱国情操
c
学考报告
考点一
考点二
教材问题解答
考点一 詹天佑的主要生平事迹及其为中国
铁路事业发展作出的重大贡献(b)
一、幼童留学生
学考报告 考点一 考点二 教材问题解答
方法指导
历史人物成才与否首先要考虑当时
的社会环境,看其是否有助于个人的成才;其 次要看当时社会的教育水平,看其是否受到良 好的社会教育;最后,还要看其本人的主观能
动作用,即个人的努力。
学考报告
考点一
考点二
教材问题解答
二、建造铁路
津沽铁路 工地任帮工程师,主持津沽段铺轨工 1.1888 年被聘于 _________ 程,80天内完成任务。 滦河大桥 。 2.成功修建了19世纪末中国最长的铁路大桥——___________ 3.京张铁路
(3)詹天佑一生为中国铁路事业鞠躬尽瘁,以具体事例说明。
提示 (1) 成就:以 “ 人 ” 字形路线克服八达岭技术难题,京 张铁路成功通车。
高中历史人教版选修4 第六单元 第2课 中国铁路之父詹天佑【名校课件-集体备课】
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(2)工程本身的难度 詹克服种种恶劣的自
然条件,深入工程第一线 进行测绘,展示了一代科 学家一丝不苟、细致严谨 的工作作风。正是在周密 的测绘基础上才能大胆、 智慧地提出两种施工方案 ──“人”字形路线和“直 井施工法”。
直井施工法
多在陆地中、山崖间应用,主要应用于桥 梁横架和隧道开凿方面,桥墩施工的办法通常 有二:一是直井挖掘技术,二是斜井挖桩技术, 詹天佑开创性地将直井挖桩技术应用于隧道。
2、铁路在中国已有一百多年的历史。 1949年以前,中国铁路建设经历了艰难曲折的 历程;1949年后,中国的铁路建设取得了辉煌 的成就。
青藏铁路一期工程西宁至格尔木段814千米 已于1979年铺通,二期工程格热木至拉萨段 1142千米于2005年10月15日铺通,计划于2006 年7月1日试运行。
鸦片战争后,中国社会性质 的变化,资本主义经济的入侵, 中国自给自足的封建经济在逐渐 瓦解,国家面临危机。
学习西方的先进技术,为洋务 运动培养人才。
1870年,朝廷批准了 曾国藩、李鸿章“考选 幼童、派遣留学美国” 的奏折,并专门成立 “总理幼童出洋肄业沪 局”,命陈兰彬、容闳 为留学生正副监督,访 选各省聪颖幼童赴外留 学,十五年后,按年分 批回国,时年方力强, 正可报效祖国。
参考答案:
(一)积极方面:引进了一些西方近代科 技和先进工具;培养了一批初步掌握近代科技 的知识分子和技术工人;在一定程度上抵制了 外国经济势力的扩张;诱导和刺激了民族资本 主义的早期发展;在改革封建文化教育制度上 打开了缺口。
(二)消极方面:由清朝官府举办,为维 护反动统治服务;军事工业主要是为了镇压人 民革命,不能为国求强;民用工业是为解决军 事工业的困难,不是为社会求富;在很大程度 上被洋人控制利用;经营管理腐败。
高中历史 6.2 中国铁路之父詹天佑教学课件 新人教版选修4
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与管理权,不许他国插手。
名师点拨:为维护国家铁路权益与列强斗争,体现了强烈的 民族精神。
拓展1
“西方国家虽富,那是外国,我要学习其先进的科学知识,却 不能眷恋其物质生活享受;中国虽贫虽弱,她却是生我养我的 祖国,现在正需要我回去贡献所学,把她建设得富强起来。如 不以所学报国,何以对祖国人民与家乡人民?”这是詹天佑回
(1)该轨道最早应用于哪一铁路建设中?
(2)该铁路是谁主持修筑的?
答案 (1)京张铁路。
(2)詹天佑。
詹天佑与京张铁路
【角度1】詹天佑的历史功绩有哪些? 提示 (1)19世纪80年代,他投身于中国铁路建设事业,曾主
持过我国京张、川汉、粤汉等早期铁路的建设,发展我国
早期铁路事业作出了巨大贡献。 (2)他主持的京张铁路的建成,震惊了中外,显示了我国劳动 人民的勤劳与智慧,振奋了民族精神,推动了我国铁路事业 的发展。
的奇迹。
特别提醒 詹天佑是我国近代科学与工程技术史上的先驱,也是我国近 代史上杰出的爱国知识分子,为发展我国早期铁路建设事业呕心 沥血,奋斗终生。
学思之窗 1. 你认为这种教育目的会不会在幼童身上产生中学与西学的矛 盾?幼童留学夭折的主要原因会不会与此有关? 答案提示 中学体现的教育目的是培养满腹儒家经纶、满口
封建势力所深深恐惧的西化、洋化,这也是他们所最不能容忍的, 所以就把中国第一批留美学生召回,幼童出洋在坚持了十年之后 因此夭折。
2.上述名言反映了詹天佑怎样的精神? 答案提示 学思之窗第一句主要是表现詹天佑工作细致、严
(3) 他在帝国主义列强面前不畏强暴,威武不屈,提出“各尽所
学,各尽所知,使国家富强不受外侮,足以自立于地球之上”的 口号,体现了炎黄子孙百折不挠、永不屈服的高尚民族气节,永 为后世楷模。 (4) 詹天佑的杰出贡献集中反映在他面对高山深涧、悬崖峭壁的
高中历史 6.2中国铁路之父詹天佑课件1 新人教版选修4
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(1)1890年清政府决定上马关东铁路,工程难点是_________。
滦河大桥 (2)英、日、德工程师先后尝试修建滦河大桥,都以失败告终。 (3)詹天佑将中国传统桥梁打桩法与西方近代先进技术结合,用新式
___________建造桥墩,成功建造了19世纪末中国最长的铁路大桥。
气压沉箱法
3.修建京张铁路: (1)背景。 ①1905年,清政府决定修建_____铁路。 京张 ②帝国主义国家对中国路权争夺激烈。
新式气压沉箱法解决工程难题。
3.主持中国自行设计、施工的第一条铁路——京张铁路。 4.积极参加保卫路权的斗争。
以对祖国人民与家乡人民?”
(2)材料二体现了詹天佑怎样的精神? 提示:坚定的爱国信念和责任感。
材料三
当时,英国的报纸蔑视地报道:“中国会修关沟段的工程师
还未诞生哩!”“中国人想不靠外国人自己修路,就算不是做梦,至 少也得五十年。”国内一些毫无民族气节的大人物们也对他投以冷枪。 但蔑视和嘲笑、谩骂都动摇不了詹天佑的决心,他毅然地说:“我国
3.近代中国铁路建设事业发展缓慢的根本原因是半殖民地半封建的社
会环境。
【结构图示】
主题1 詹天佑的贡献
【史料研析】
材料一 我国家培养人才,不惜巨币,送尔等肄业。……但是思出洋
本意,是令尔等学外国功夫,不是令尔等忘本国规矩。是以功夫要上
等学习,规矩要不可变更。……即将四书温习,或相互讲论。日计不
足,月计有余…… ——驻洋肄业局向全体留美幼童发出的一份《谕告》
(2)面临困难:清政府拨款有限,时间紧迫;沿线重峦叠嶂,修路工
具简陋。 (3)克服困难:选取关沟线;设计“___”字形路线;采用_____施工
法;用风扇机、手拉风箱解决通风问题等。 人 (4)结果:_____年,京张铁路提前全线通车。
人教版高中历史选修4 中外历史人物评说6.2 中国铁路之父詹天佑课件2

3.英才早逝 59 岁的詹天佑在临终前不忘未修完的铁路和培养 铁路 人才 的未了心愿。
詹天佑的突出功绩及总体评价
1.突出功绩:主持修建了京张铁路。 2.总体评价 詹天佑是我国近代科学与工程技术史上的先驱,也是中 国近代史上杰出的爱国知识分子。他为发展我国早期铁路建 设事业呕心沥血,奋斗终生,作出了巨大的贡献。
为中国建造第一条铁路
1.1888 年任 津沽铁路 帮工程师,主持津沽段铺轨工 程,80 天内完成任务。
2.成功修建了 19 世纪末中国最长的铁路大桥—— 滦河 大桥 。
3.修建京张铁路 (1)背景 ① 甲午战争 后,清政府认识到铁路的重要性。 ②帝国主义对 中国路权 的争夺白热化。 ③修建京张铁路困难重重。 (2)结果: 1909 年,京张铁路提前全线通车。 (3)意义 ①中国人自行筹款、勘测、设计并施工的第一条铁路, 是中国铁路史上的里程碑。 ②创造了中国铁路史上的奇迹。 ③是詹天佑个人事业的杰出成就,也是中国近代交通事 业的杰出成就。
(2)评价:①修筑铁路是世界科技进步与工业革命的必然 要求,推动中国经济走向近代化。②由于中国处于半殖民地 半封建社会,帝国主义国家控制了中国的铁路修筑权,便于 对中国进行资本输出和掠夺财富,加深了中国经济的半殖民 地化。启示:只有实现民族独立,才能真正实现近代化。
一、选择题
1.推动中国首批幼童赴美留学的直接原因是( )
(1)19世纪80年代,他投身于中国铁路建设事业,曾主持 过我国京张、川汉、粤汉等早期铁路的建设,为发展我国早 期铁路事业作出了巨大贡献。
(2)他主持的京张铁路的建成,震惊了中外,显示了我 国劳动人民的勤劳与智慧,振奋了民族精神,推动了铁路事 业的发展。
(3)他在帝国主义列强面前不畏强暴,威武不屈,提出 “各尽所学,各尽所知,使国家富强不受外侮,足以自立于 地球之上”的口号,体现了华夏子孙百折不挠、永不屈服的 高尚民族气节,永为后世楷模。
6.2中国铁路之父詹天佑课件(人教版选修4)

【解析】本题考查学生分析理解问题的能力。第(1)题回答在 半殖民地半封建的中国,帝国主义压制中国自主铁路建设; 第(2)题总结詹天佑强烈的爱国主义情怀。 答案:(1)大多数中国人对铁路的认识愚昧、落后,帝国主义 极力争夺中国铁路修筑权,压制中国自主铁路建设。 (2)强烈的爱国主义情怀和不畏艰难的创新精神
(3)杰出的工程师;铁路工程方面;主持修建了京张铁路。 (4)学习他努力进取,为国争光的爱国主义精神和勇于克服困 难的坚强意志。
6.阅读下列材料: 材料一 近代有人说:建铁路“是臣下之利非君上之利,是 外洋之利而非中国之利,是一二人之私利非千万人之公利。” 材料二 一些闭塞地区的经济因铁路而活跃,一些古老的城 镇因铁路而面目一新……铁路在畅运经济,带动繁荣的同时 还意味着信息的流通、知识的传播,意味着建立“铁路交通 日常急需的各种生产过程”,所有这一切,无疑都有助于打 破中国传统社会“自给自足的惰性”,推动现代化进程。
二、非选择题(本大题共2小题,第5题20分,第6题10分,共30 分) 5.阅读下列材料: 材料一 “我很幸运被任命担任现在的工作。中国已渐觉醒, 而且急需铁路,现在全国各地都在征聘中国工程师。中国要用 自己的资金来建设自己的路,由于我成了中国第一流的工程师, 因此全体中国人和外国人都密切注视着我的工作。如果我失败, 不仅是我个人的不幸,因为中国工程师不会再被人们所信赖, 在我受命担任此工作前,甚至出任之后,许多外国人公开宣称, 中国工程师决不可能担当如此艰巨的重任……”
答案:(1)指担任修筑京张铁路的总工程师。因为中国当时科 技落后,又没有自行修筑铁路的经验,而且京张铁路的施工 难度非常大,外国工程师都很难完成,再加上资金不足,机 器短缺,所以外国人认为中国工程师决不可能担当如此艰巨 的任务。 (2)为了确保行车安全,詹天佑设计出“人”字形路轨,以缓 解坡度。京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干 线。它为中国科技界在国际上争得了一席之地,为中国铁路 事业的自主发展开创了新的方向。
人教版高中历史选修4 中外历史人物评说6.2 中国铁路之父詹天佑课件1
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2.小明在学习了《中国铁路之父詹天佑》一课后,概
括了詹天佑身上所折射的人文精神,其中不正确的
一项是
()
A.爱国主义精神
B.不畏艰难、勇于创新的精神
C.深明大义、嫉恶如仇的精神
D.深入实践、严谨细致的科学精神
解析:本题考查学生的分析、理解能力。詹天佑为维护中国路 权所作的努力体现了爱国主义精神;在修建京张铁路时,反复 实地测绘,最终设计出“人”字形路线,体现了不畏艰难、勇于 创新的精神和深入实践、严谨细致的科学精神。 答案:C
幼童留学生 赴美留学,求学经历 √
为中国建造第 京张铁路修建的背景、
一条铁路
过程
√√
为中国铁路事 业鞠躬尽瘁
维护路权的斗争
√√
一、幼童留学生 1.出生 1861年出生在广东南海县一个破落的茶商家庭。 2.赴美留学 清朝为推进 洋务 事业,招收幼童赴美留学,詹天佑被选中。
3.求学经历 (1)先后考入美国康涅狄格州的西海纹海滨男生学校、 丘屋高级中学。 (2)1878年,考入耶鲁大学 雪菲尔理工学院土木工程 系铁路工程科。 (3)1881年,中国取消了留学事业,将留美学生分批 撤回国。
中国土木工程学会谭庆琏理事长在报告中说,詹天佑 奖是于1999年经住房和城乡建设部、科技部审批设立的一 项跨铁路、水利、交通、大型公用与民用建筑各领域的重 要奖项,旨在“提高自主创新能力”,奖励在工程建设中突 出科技创新,尤其在节约资源等方面作出新贡献的项目。 十多年来,詹天佑奖评选秉承“公开、公正、公平”的原则, 在业界树立了较好口碑,权威性和影响力与日俱增,已成 为土木工程领域科技创新的最高奖项。
二、学习延伸 1.从詹天佑从事铁路建设的经历中可以看出,中国铁路建设
受到哪些条件制约? 提示:制约条件有:帝国主义争夺并限制中国的筑路主权; 资金少、工具设备简陋、技术水平落后;人才缺乏;自然 环境制约。
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14
• 国家腐朽衰落,经济实力不足 • 帝国主义觊觎中国路权 • 缺乏受过良好教育的技术人才 • 工程设施落后 • 思想观念封闭落后(修铁路会破 坏风水,损伤地脉等)
15
吴淞铁路
17
中国第一条办理 营业的铁路
1875年英国人建
1877年清政府买 回后拆除
18
•A.时间紧迫,身体不佳 •B.帝国主义的刁难 •C.当时社会动荡 (D ) •D.身处半殖民地半封建社会
33
唐胥铁路(请英国人设计的,我 国第一条自建铁路 )
19
三、晚年时期 • 1909年后 • 为国勘路(张绥铁路、川汉铁路、 洛潼铁路等) • 1911年 • 积极投身保路运动 • 民国时期 • 粤汉铁路的韶关段和长沙段 • 北洋政府时期 • 为国争路权
20
21
詹天佑曾说过:“各出所学,各尽 所知,使国家富强,不受外辱,足以 自立地球之上。” 他认为铁路系统是地区社会经济建 设的基础,所以希望在中国南部,将 广州、武汉、成都三点连接起来,逐 渐形成铁路系统网络…… 但终其在世之年,梦想未能实现。
二、中年时期 • 1881—1888年 福州船政局学堂 • 1888年 津沽铁路(帮工程师) • 1890年 滦河大桥 (新式气压沉箱法)
7
• 1905—1909年 修建京张铁路 原因: 帝国主义争霸 阻挡侵略势力 困难: 英俄等帝国主义的阻挠、嘲笑 清政府的腐败,政治动荡 经济实力不够,工程自身的难度 经过: 亲临实地反复测绘 顽强的科学创新精神(“人”字形路线)
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4、中国人在19世纪末自己主 持修建的中国最长的铁路 大桥在
•A.关东铁路 •B.中东铁路 •C.京张铁路 •D.唐津铁路
(A )
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5、英、俄未能插手京张铁路 修建的主要原因是 •A.中国政府的抗议 •B.詹天佑的才华出众 •C.中国人民的强烈反对 (D ) •D.英、俄两国相互争斗
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6、詹天佑事业未竟的根本原 因在于
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我国于1999年设立了中国土 木工程界的最高奖项—— “詹天佑奖”
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假如你是一位导游,正带领一个大型 的旅行团到八达岭古长城边詹天佑纪念 馆游玩,你在詹天佑的塑像面前将如何 向你的客人们介绍詹天佑的平生事迹?
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以简答题的方 式进行回答
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1、推动中国首批幼童赴美留学的 直接原因是 •A.清政府为巩固统治 •B.洋务运动的需要 •C.幼童在中国无法学习 •D.人民的强烈要求
3
幼童留学失败的主要原因? 中学与西学教学目的不同 中学:培养满腹儒家经纶、 为统治阶级服务的封建奴才 西学:掌握科技,具有独立人格, 向往自由、民主的公民 “中体西用”不可能实现
4
5
在全球经济普遍不景气的情况下,中国经济 一枝独秀,连续几年都保持了7%的高增长率。 尤其是在中国加入WTO(世界贸易组织),申请 举办2008年奥运会成功的背景下,人们对中国未 来几年的经济形势普遍持乐观的态度。而且,目 前中国政治稳定,法制逐渐完备,投资环境进一 步改善,再加上十三亿人口的市场,这对全世界 而言,具有极大的吸引力。以跨国公司为代表的 国际企业纷纷进军中国市场,而拥有西方的先进 技术、西方的风险投资、西方先进的商战理念、 丰富的中西沟通经验和人际关系资源的中国海外 留学人员自然而然地成为开路先锋。 6
(B )
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2、1905—1909年詹天佑主持修建 了京张铁路,这说明 •A.中国铁路建筑技术领先于世 •B.收回利权运动取得巨大成就 •C.中国科学事业的发展有良好的 • 社会环境 (D ) •D.中国近代科学技术缓慢发展
29
3、滦河大桥的桥墩采用的建 造法是 •A.打桩法 •B.气压沉箱法 •C.直井施工法 •D.混凝土沉箱法 ( B )
8
测京张 铁路线 的仪器
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京张铁路
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京张铁路通行盛典
11
京张铁路的修建过程体现了 詹天佑怎样的精神? • 不畏艰难,深入实践 • 严谨细致,开拓创新 • 伟大的爱国主义精神
12
外国工程师称其为 “不可能的奇迹” 周恩来赞誉其为 “中国人的光荣 京张铁路 的意义
中国铁路史上 的奇迹为中国 人争光
第2课 中国铁路之父詹天佑
1
一、青少年时期 • 1861年 出生 • 1872年 留美 背景:鸦片战争后中国经济逐渐瓦解, 面临危机 目的:学习西方先进技术,为洋务运动 培养人才 过程:1871年—1881年,清政府招收 12—14岁幼童赴美留学(中国近 代留学运动开端)
2
1878年 考入耶鲁大学雪菲尔理工学 院土木工程铁路工程科 1881年 回国 原因:美国发生排华事件 保守派认为留学生“抛荒中 学,背弃孔孟之道”