国际货物运输与保险试题库
国际货物运输与保险练习题
第三章国际货物运输与保险练习题第1节一、选择题1 、A B C D2 、D3 、A B C4 、A C5 、A D E6 、AD7 、B8 、C9 、C 10 、B 11 、C 12 、C 13 、A 14 、A 15 、C 16 、C 17 、C 18 、C 19 、B 20 、C21 、ABCD 22 、ABCD 23 、ABD 24 、ABC 25 、ABCD 26 、AB 27 、ABC 28 、BCD 29 、ABD 30.BD 31.CD 32.BC 33.ABCD 34.ABCD 35.ABC 36.CD 37.ABD 38.ABC 39.ABCD 40.BC 41.ACD 42.ABC 43.BCD 44.BCD 45.ABD 46.CD二、判断题1 、错2 、对3 、错4 、错5 、错6 、错7 、对8 、错9 、错 10 、对 11 、错 12 、× 13. 、× 14 、√ 15 、× 16 、× 17 、× 18 、√ 19 、√ 20 、√ 21 、× 22 、× 23 、×三、填空题:1.班轮,租船,2.定程租船,定期租船,3.国际铁路货物联运,国内铁路货物运输,4.《国际货约》,《国际货协》,5.班机运输,包机运输,集中托运,航空急件传送,6.《海牙规则》,《维斯比规则》,《汉堡规则》7.班轮租船四、计算题1、4504.5;4485,解:方案一基本运价=(1850+100)x2=3900 USD货币贬值附加费=(1850+100)x2x10%=390 USD燃油附加费=(1850+100)x(5%+5%x10%)x2=214.5 USD总额=3900+390+214.5=4504.5 USD方案二基本运价:(1850+100)x2=3900 USD货币贬值附加费=(1850+100)x2x10%=390 USD燃油附加费=(1850+100)x5%x2=195 USD总额=3900+390+195=4485 USD2. 18.125,960,(1)24吨-2.5吨=21.5吨,该集装箱能装21.5吨货。
8.3国际货物运输和保险习题大全
8.3国际货物运输和保险习题大全第一篇:8.3国际货物运输和保险习题大全第8章第三节国际贸易运输与保险8.3.1 国际贸易运输1.选择(1)班轮运输的运费应该包括()A.装卸费,不计滞期费、速遣费B.装卸费,但计滞期费、速遣费C.卸货费和滞期费,不计速遣费D.卸货费和速遣费,不计滞期费(2)当贸易术语采用CIF时,海运提单对运费的表示应为()A.freight prepaidB.freight collect C.freight prepayableD.freight unpaid(3)在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有()A.铁路运单B.海运提单 C.航空运单D.邮包收据(4)“空白抬头,空白背书”的指示提单是指()A.收货人为to order of XXX,不加列被背书人名称的提单B.收货人为to order,不加列被背书人名称的提单C.收货人为to order of XXX,加列被背书人名称的提单 D.收货人为to order,加列被背书人名称的提单(5)必须经背书才能进行转让的提单是()A.记名提单B.不记名提单 C.指示提单D.海运提单2.判断(1)在航空运输中,收货人凭航空公司的提货通知单提货。
()(2)如合同中规定装运条款为“2003年7/8月份装运”,那么我出口公司必须将货物于7月、8月两个月内,每月各装一批。
()(3)凡装在一航次、同一条船上同一目的港的多次装运的货物,即使装运时间和装运地点不同,也不作分批装运。
()(4)“CIF伦敦/ 利物浦/安特卫普”是指货物分别在三个港口卸货。
()(5)国际铁路货物联运的运单副本,可以作为发货人据以结算货款的凭证。
()(6)按惯例,速遣费通常为滞期费的一半。
()(7)根据《跟单信用证统一惯例》的规定,如果信用证中没有明确规定是否允许分批装运及转船,应理解为允许。
()(8)承运人在B/L上加注“货物用旧麻袋包装”,是不清洁提单。
()(9)清洁提单是指不载有任何批注的提单。
外贸跟单员考试试题库(十一)
外贸跟单员考试试题库(十一)第十五章国际货物的运输和保险一、单项选择题1.班轮运输的运费应该包括()。
A.装卸费,不计滞期费、速遣费B.装卸费,但计滞期费、速遣费C.卸货费和应计滞期费,不计速遣费D.卸货费和速遣费,不计滞期费2.按照货物重量、体积或价值三者中较高的一种计收运费,运价表中应以()表示。
A. M/WB. W/M or Ad. V al.C. Ad. V alD. Open3.国际贸易中最主要的运输方式是()。
A.航空运输B.铁路运输C.海洋运输D.公路运输4.对于成交量较小,批次较多,交接港口分散的货物运输比较适宜()。
A.班轮运输B.租船运输C.定期租船运输D.定程租船运输5.在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有()。
A.铁路运单B.海运提单C.航空运单D.邮包收据6.下列说法中,不属于班轮运输特点的是()。
A.具有定线、定港、定期和相对稳定的运费费率B.由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费C.以运送大宗货物为主D.不规定滞期、速遣条款7.某商品每箱毛重40公斤,体积0.05立方米。
在运费表中的计费标准为W/M,每运费吨基本运费率为200美元,另收燃油附加费10%,则每箱运费为()美元。
A. 10B. 11C. 220D. 8.88.下列()表示“已装船提单”的日期。
A.货于5月24日送交船公司B.货于6月4日全部装完C.货于6月4日开始装船D.货于6月4日到达目的港9.在定程租船方式下,我国对装卸费的收取采用较为普遍的办法是()。
A.船方不负担装卸费B.船方负担装卸费C.船方只负担装货费,而不负担卸货费D.船方只负担卸货费,不负担装货费10.某出口商品每件净重30千克,毛重34千克,体积为每件40 X 30 X 20cm,如果班轮运价计算标准为W/M,船公司应按货物的()计收班轮运费。
A.净重B:毛重.C.体积D.件数11.某公司出口一批货物,该批货物于2004年3月15日开始装运,5天后装船完毕,应托运人的要求,船公司以2004年4月4日作为提单的日期签发提单,则该提单成为()。
国际货物运输保险重要考试题含答案
运输部分1.国际海上货物运输包括和()两种方式。
答案:班轮运输(或提单运输);租船运输2.《海牙规则》的全称为(),该规则于1924年8月25日订立于布鲁塞尔,于1931年6月2日生效。
答案:《统一提单的若干法律问题的国际公约》3.关于承运人赔偿责任基础问题,《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的不完全过失责任改为承运人的()责任制。
答案:推定完全过失4.根据《汉堡规则》的规定:当货物灭失或损坏情形非显而易见时,在货物支付的次日起连续7日内,集装箱交货则从次日起15日内,延迟交货则在交货日起60日内收货人未提交书面通知时,则视为()。
答案:承运人已交付货物且状况良好的初步证据6.1993年7月1日开始实施的《中华人民共和国海商法》关于海上货物运输的规定是以()、()为基础,适当吸收了()的某些规定。
答案:《海牙规则》;《维斯比规则》;《汉堡规则》7.按照《海牙规则》的规定,承运人的责任是从货物装上船起,至卸下船止的整个期间。
当使用船上吊杆装卸货物时,指从装货时吊钩受力开始至货物卸下船脱离吊钩为止的整个期间,即实行()。
当使用岸上吊杆装卸时,则货物从装运港越过船舷时起至卸货港越过船舷为止的整个期间,即实行()。
答案:“钩到钩原则”;“舷到舷原则”8.关于承运人的责任限制,《维斯比规则》将赔偿金额改为双重限额,每件或每一单位为()金法郎,或按灭失或损坏的货物毛重每公斤()金法郎,以较高者为限。
答案:10000;309.《统一国际航空运输某些规则的公约》简称为()。
答案:《华沙公约》10.我国《海商法》对每一件货物的赔偿责任限额为()。
答案:特别提款权单选1.(A)指托运人指定特定人为收货人的提单。
这种提单不能通过背书方式转让,故也称作“不可转让提单”。
A.记名提单B.不记名提单C.指示提单D.直达提单2.依据《海牙规则》的规定,下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的?(D)A.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态B.船员的配备、船舶装备和供应适当C.适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物D.国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担的责任义务。
国际货物运输与保险练习试题
国际货物运输和保险练习一、单选题1. 运价最低的运输方式是〔 A 。
A.海洋运输B.航空运输C.公路运输D.铁路运输2. 在国际货物运输保险中,下列风险属于意外事故的是〔 D。
A.地震B.串味C.拒收D.爆炸3. XX深星玩具厂出口一批玩具,纸箱包装其尺寸为48厘米×25厘米×53厘米,每箱毛重为11千克。
计划用20英尺集装箱装运,其箱内尺寸为591厘米×233厘米×224厘米,最大载重量为18吨。
最佳装箱量的方案是〔 C 。
A.装368箱 B.装384箱C.装432箱D.装456箱4. 船舶在航行途中因故搁浅船长为了解除船货的共同危险,有意、合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。
搁浅和抛货造成的损失〔 D 。
A.都属共同海损 B.前者属共同海损,后者属单独海损C.都属单独海损 D.前者属单独海损,后者属共同海损5. "发货人工厂→拼箱点→装港堆场→卸港堆场→收货人工厂"是指〔 C 的货物交接方式。
A.FCL/FCL B.FCL/LCL C.LCL/FCL D.LCL/LCL6. 空运货物保险中,按"仓至仓"条款的规定,货物运抵目的港后没有进入指定仓库,〔 A 天内保单仍然有效。
A.30 B.60 C.90D.1207. 计算航空货物的体积重量时,其计算公式为:货物体积重量=货物体积÷〔 C 。
A.6m3/kg B.0.6m3/kg C.0.06m3/kg D.0.006m3/kg8. XX邹可进出口有限公司出口一批大蒜到日本,该批货物于20XX4月7日装运,要求船公司以20XX4月6日作为提单日期签发提单,则该提单称为〔 B 。
A.顺签提单 B.倒签提单 C.过期提单 D.预借提单9. 外贸企业为了防范索马里海盗劫持货船造成的货物损失,可向保险公司投保〔C 。
A.平安险 B.水渍险C.水渍险+偷窃、提货不着险 D.水渍险+战争险10. .如果出口商在货物已装船日之后21天内未能到银行办理交单,则该提单将成为〔 C 。
济南大学《国际货物运输与保险》-国际货物运输与保险-试题集
国际货物运输与保险试题集第八章国际航空货物运输一、单选题1、航空运输的计费重量,以实际毛重表示时,计费重量的最小单位是(A )。
A. 0.5KGB. 0.1KGC. 2KGD. 5KG2、当一笔普通航空货物计费重量很小时,航空公司规定按( C )计收运费。
A.特种运价B.声明价值费用C.起码运费D.指定运价3、国际航空运输协会英文简称( C )A.ICAO B.CATA C.IATA D.IAEA4、下列不能办理集中托运的是(C)A、土豆B、印刷机C、出展文物D、图书5、货航空公司的地面代理人向货运代理公司办理交接单业务时,经核对后,该货运代理公司只存在清单不符,应如何处理(C)A、货物退回B、总运单后补C、清单上划去D、总运单退回△6(D)A、信息服务B、签单C、出仓单D、交接单二、多选题1ABCDEF )构成。
A.运费B.燃油附加费C.安检费D.机场操作费E.终端费用F.航空主运单出单费2、适用于等级货物运价的货物通常有(ABCDG)。
A.贵重物品B.尸体或骨灰C.活动物、活动物的集装箱D.出版物E.纺织品F.车辆和电器设备G.作为货物托运的行李3、(ABCE)。
△A.普通货物运价B.等级货物运价C.指定货物运价D.比例运价E.起码运费4、航空货物运输的主要特征有(ABCDE )A、运送速度快B、不受地面条件影响C、安全性高D、准确性好E、节约包装、保险、利息等费用5、航空运输设备主要包括(ABD )A、航空港B、航空器C、航线D、集装设备E、航班6△(ABCDE)A、包机运输B、航空快递C、集中托运D、陆空联运E、班机运输7、货航空公司的地面代理人与货运代理公司办理交接单时,需要办理交接的有△(ACDE)A、总运单B、海运提单C、随机货物D、清单E、随机文件三、判断题1、航空货物体积重量的折算标准为每5000立方厘米折合1千克。
(×)2、航空货物是按货物的实际毛重与体积重量二者较高者作为计费重量。
国际货物运输保险附答案
国际货物运输保险一、单项选择题1.在保险人所承保的海上风险中,雨淋、渗漏属于( C)。
A.自然灾害 B.意外事故C.一般外来风险 D.特殊外来风险2.在海运过程中,被保险物被海盗劫持造成的损失属于( A)。
A.实际全损 B.推定全损C.共同海损 D.单独海损3.船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇用驳船强行脱浅所支出的费用,属于( C)。
A.实际全损 B.推定全损C.共同海损 D . 单独海损4.某外贸公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌入舱内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于(D )。
A.实际全损 B.推定全损C.共同海损 D.单独海损5.战争、罢工风险属于( D)。
A.自然灾害 B.意外事故C.一般外来风险 D.特殊外来风险6.我公司按CIF条件出口棉花300包,货物在海运途中因货舱内水管渗漏,致使50包棉花遭水渍受损,在投保下列哪种险别时,保险公司负责赔偿(D )。
A.平安险 B.水渍险C.战争险 D.一切险7.根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定,承保范围最小的基本险别是( A)。
A.平安险 B.水渍险C.一切险 D.罢工险8.我公司按FOB进口一批玻璃器皿,在运输途中的装卸、搬运过程中,部分货物受损。
要得到保险公司赔偿,我公司应该投保( B)。
A.平安险 B.一切险C.破碎险 D。
一切险加破碎险9.根据现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》的规定,采用“一切风险减除外责任”的办法表示的险别是(A )。
A.ICC(A)B.ICC(B)C.ICC(C) D.ICC(D)10.根据现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》的规定,承保风险最大的险别是(A )。
A.ICC(A) B.ICC(B)C.ICC(C) D. ICC(D)11.根据现行伦敦保险协会《海运货物保险条款》的规定,下列险别中,不能单独投保的是( D)。
A.ICC( A) B.战争险C.ICC(C) D.恶意损害险12.根据仓至仓条款的规定,从货物在目的港卸离海轮时起满(D )天,不管货物是否进入保险单载明的收货人仓库,保险公司的保险责任均告终止。
国际货物运输保险练习题及答案
第三章运输填空:1.国际海上货物运输包括和()两种方式。
答案:班轮运输(或提单运输);租船运输2.《海牙规则》的全称为(),该规则于1924年8月25日订立于布鲁塞尔,于1931年6月2日生效。
答案:《统一提单的若干法律问题的国际公约》3.关于承运人赔偿责任基础问题,《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的不完全过失责任改为承运人的()责任制。
答案:推定完全过失4.根据《汉堡规则》的规定:当货物灭失或损坏情形非显而易见时,在货物支付的次日起连续7日内,集装箱交货则从次日起15日内,延迟交货则在交货日起60日内收货人未提交书面通知时,则视为()。
答案:承运人已交付货物且状况良好的初步证据6.1993年7月1日开始实施的《中华人民共和国海商法》关于海上货物运输的规定是以()、()为基础,适当吸收了()的某些规定。
答案:《海牙规则》;《维斯比规则》;《汉堡规则》7.按照《海牙规则》的规定,承运人的责任是从货物装上船起,至卸下船止的整个期间。
当使用船上吊杆装卸货物时,指从装货时吊钩受力开始至货物卸下船脱离吊钩为止的整个期间,即实行()。
当使用岸上吊杆装卸时,则货物从装运港越过船舷时起至卸货港越过船舷为止的整个期间,即实行()。
答案:“钩到钩原则”;“舷到舷原则”8.关于承运人的责任限制,《维斯比规则》将赔偿金额改为双重限额,每件或每一单位为()金法郎,或按灭失或损坏的货物毛重每公斤()金法郎,以较高者为限。
答案:10000;309.《统一国际航空运输某些规则的公约》简称为()。
答案:《华沙公约》10.我国《海商法》对每一件货物的赔偿责任限额为()。
答案:666.67特别提款权单选1.(A)指托运人指定特定人为收货人的提单。
这种提单不能通过背书方式转让,故也称作“不可转让提单”。
A.记名提单B.不记名提单C.指示提单D.直达提单2.依据《海牙规则》的规定,下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的?(D)A.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态B.船员的配备、船舶装备和供应适当C.适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物D.国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担的责任义务。
国际货物运输与保险试题库
国际货物运输与保险习题集一、填充题1、贸易合同签订后,我们必须、、完成国际贸易运输任务。
如果违反了上述三项条件,就会构成根本违反合同。
2、海洋货物运输局限性:、。
3、货物按包装形式划分:、、。
4、按货物是否能分件划分:、。
5、货物按集装箱划分:、。
6、班轮运输具有“四固定”的特点,即、、和。
7、承运人对货物负责的时段是从货物装上船起,到货物卸下船止,即“”或“” 。
8、班轮运输承托双方的权利义务和责任豁免以为依据,并受的制约。
9、班航运输业务程序是:一、;二、;三、。
10、国际上常用的班轮提单,其内容包括和。
11、报价有" "和" "之分。
12、出口合同的履行过程,虽然工作环节多,手续复杂,但归纳起来主是、、、、四大环节。
13、为便于统计,以20英尺集装箱作为计量单位,称标准箱,用表示,意即“20英尺等量单位”。
14、(简称:)为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。
15、箱位0403D2是表示这个集装箱积载在。
16、包箱费率(BOX RATE):这种费率以每个集装箱为计费单位,常用于集装箱交货的情况,即或条款,17、当集装箱内所装载的货物总重或体积没能达到规定的最低重量吨或体积吨,而导致集装箱装载能力未被充分利用时,货主将支付。
18、2007年11月1日,来自国内的众多专家汇集昆明,对“”构想进行论证。
19、按OCP运输条款规定,凡是经过美国西海岸港口转往上述内陆地区的货物,可享受比一般直达西海岸港口较低的优惠内陆运输费率,一般约低左右。
20、是远东/欧洲国际多式联运的主要形式。
21、最大诚信原则的基本内容包括、、。
22、最大诚信原则中的主要是为了规范保险人的行为。
23、保险利益构成的条件是、、。
24、一辆汽车投保时按市价确定保险金额为9万元,发生保险事故时的市场价为7万元,保险人应赔偿万元。
25、某一房屋投保时按市场价值确立保险金额为40万元,发生保险事故全损,全损时的市场价为100万元,保险人应赔偿万元。
国际货物运输运保险试题及答案
国际货物运输运保险试题及答案国际货物运输运保险试题及答案您的姓名: [填空题] *_________________________________一、单选题1. 货运代理人是货物运输工作中的() [单选题] *A.托运人B.收货人C.中间人(正确答案)D承运人2. 船舶在载货载客达到最高载重线时,表示船舶所能承载的最大限度的重量是()[单选题] *A.重排水量吨位(正确答案)B.实际排水量吨位C.空船排水量D.轻排水量吨位3. 无包装的大宗货物应采用() [单选题] *A.滚装船运输B.集装箱船运输C.载驳船运输D.散装货船运输(正确答案)4. 航空货运代理人在办理集中托运业务时签发给各批发货人的运单是() [单选题] *A.航空主运单B.承运合同C.提单D.航空分运单(正确答案)5. 使用滚装/滚卸船的最大优点是() [单选题] *A.装货容量大B.货物较安全C.装卸速度快(正确答案)D.航行速度快6. 我国与朝鲜相连的铁路线是() [单选题] *A.滨洲线B.集二线C.沈丹线(正确答案)D.北疆线7. 一批货物重60千克,体积为300000立方厘米,其航空运输的计费重量应为()[单选题] *A.30千克B.50千克C.60千克(正确答案)D.80千克8. 若集装箱的箱主代码为“COSU”,则其中U表示的是()\ [单选题] *A.运输方式的种类(正确答案)B.集装箱的类型C.集装箱的装箱方式D.箱主所在国代码9. 对于货物越过船舷前的损失,买卖双方均可向保险人提出索赔的贸易术语是()[单选题] *A.EXWB.CIF(正确答案)C.CFRD.FOB10. “分舟运米”所采用的,也是最传统、最经典、最有效的减少损失的办法是()[单选题] *A.风险转移B.分散风险标的(正确答案)C.风险规避D.损失预防和减少损失11. 从保险的职能来看,保险区别于其他补偿损失方法的根本标志是() [单选题] *A.投资职能B.分摊职能(正确答案)C.救济职能D.融资职能12. 舱面险属于() [单选题] *A.平安险B.水渍险C.附加险(正确答案)D.一切险13. 世界上最早的具有现代意义的保单诞生于() [单选题] *A.英国B.法国C.德国D.意大利(正确答案)14. 按惯例,船舶速遣费一般为滞期费的() [单选题] *A.0.5倍(正确答案)B.1倍C.1.5倍D.2倍15. 在保险人所承保的海上风险中,雨淋、渗漏属于() [单选题] *A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险(正确答案)D.特殊外来风险16. 代位追偿是下列哪个原则的派生原则?() [单选题] *A.最大诚信原则B.可保利益原则C.近因原则D.补偿原则(正确答案)17. 在海上保险中,对货物具有可保利益的人是() [单选题] *A.承运人B.买方(正确答案)C.租船人D.船东18. 现代海上保险的发源地是() [单选题] *A.英国B.意大利(正确答案)C.美国D.葡萄牙19. 某外贸公司出口茶叶8公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌入舱内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于() [单选题] *A.实际全损(正确答案)B.推定全损C.共同海损D.单独海损20. 被称为海上保险萌芽的是() [单选题] *A.共同海损的分摊原则(正确答案)B.船舶抵押借款C.火灾保险D.单独海损21. 对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用,应由() [单选题] *A.船方承担B.货方承担C.保险公司承担D.所有与之有利害关系的受益人按船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊(正确答案)22. 若保险人行使代位追偿权向责任方追偿的金额大于保险人的赔偿金额时,对超出金额的处理是() [单选题] *A.属于保险人B.归还给被保险人(正确答案)C.退还给责任方D.上缴国家财政23. 我国对外贸易进出口货物绝大部分是通过() [单选题] *A.公路运输B.海洋运输(正确答案)C.航空运输D.铁道运输24. 班轮运价表中的“M”字母表示班轮运费的计收以货物的()为标准。
国际货物运输与保险试卷试题及答案2套(完整版)
xxxx 第学期国际货物运输与保险试卷(A)卷(本试卷共3 页,计五道大题)答题说明:1、考生必须写清答题纸上要求填写的考试科目、系别、班级、姓名、考号等项内容;2、考生必须依照题签上的题目顺序,在答题纸上写清题号,按顺序答题。
一、名词解释(每题3分,共15分)1.国际货运代理2.Demurrage3.集中托运4.五定班列5.TEU二.简答题(每题5分,共25分)1.简述委付的成立条件。
2.件杂货班轮在装货港和卸货港编制的单证分别有哪些?3.什么是直达的公布运价?有哪些类型?4.集装箱运输过程中涉及哪些信息?5.简述快递的类型。
三.论述题(10分)海上货物运输保险索赔需要提供哪些文件?四.案例题(每题5分,共20分)1.我方以CFR贸易术语出口货物一批,在从出口公司仓库运到码头待运过程中,货物发生损失,该损失应该由何方负责?如果买方已经向保险公司办理了货物运输保险,保险公司对该项损失是否给予赔偿?并说明理由。
2.某轮装运桶装油,提单上的收货人为海德森公司。
发货人除留存一份提单外,将另一份寄卸货港代理,委托其凭此向买方收取货款。
该轮船长于船到卸货港后,在无提单的情况下将桶装油交给了海德森公司。
结果造成发货人收款不着。
此案中船长应负什么责任?其教训是什么?3.一批设备,从曼谷空运上海中转到无锡,3件货物重105公斤,计费重量共132公斤,从曼谷运往上海采用的是飞机运输,转运无锡时,使用卡车航班,但在高速公路上,不幸发生车祸,设备全部损坏。
航空公司是否应赔偿?为什么?赔偿额是多少?4.某货主委托承运人的货运站装载l000箱小五金,货运站在收到1000箱货物后出具仓库收据给货主。
在装箱时,装箱单上记载980箱,货运抵进口国货运站,拆箱单上记载980箱,由于提单上记载1000箱,同时提单上又加注“由货主装箱、计数”,收货人便向承运人提出索赔,但承运人拒赔。
根据题意分析回答下列问题:提单上类似“由货主装载、计数”的批注是否适用拼箱货,为什么?承运人是否要赔偿收货人的损失,为什么?五.计算题(前4题每题5分,第5题10分,共30分)1.有一批货物投保一切险,投保金额为20000美元。
国际货物运输保险重要考试题_含答案
已装船提单是指在货物装船以后,承运人签发的载明船名及装船日期的提单。
喜马拉雅条款源于“阿德勒诉狄克逊”一案,是指船公司在国际海上货物运输合同中规定的承运人的免责和限制赔偿金额的权利,同样适用于雇用人员和代理人的条款。
清洁提单是指提单上未附加表明货物表面状况有缺陷的批注的提单。
第四章保险部分1.运输货物保险合同属于财产保险合同的一种。
在英美国家,保险合同由投保人通过()作为代理人才能订立。
答案:保险经纪人2.载明保险标的的约定价值的保险单称为(),该价值就是保险公司在保险事故发生后的赔偿价值。
答案:定值保险单3.在海上运输中,船舶和货物等遭遇自然灾害、意外事故或其他特殊情况,为了解除共同危险,采取合理措施所引起的下列特殊损失和合理的额外费用,属于海上运输保险损失归类中的()。
答案:共同海损4.()又称开口保单,与流动保单类似。
只是在保单中未规定保险总金额。
承保货物一经启运,被保险人通知保险人后,保单自动生效。
答案:预约保单5.国际海洋货物运输保险中的附加险包括()、()和()三种。
答案:一般附加险;特别附加险;特殊附加险单选:2.黄曲霉素险属于(D)。
A.水渍险B.一般附加险C.特殊附加险D.特别附加险4.中国人民保险公司《陆上运输货物保险条款》保险索赔时效是从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后计算,最多不超过多长时间?(A)A.二年B.一年C.6个月D.五年5.货物经过委付后,保险公司取得向有过失的第三方代位追偿的权利,如果追偿额超过保险公司的赔付额,这时(C)。
A.应将超过部分退还给被保险人B.向第三方追偿以其对被保险人的赔付额为限C.不必将超出部分退还被保险人D.视情况而定9.在国际货物运输中,会遇到各种意外风险,与航行有关的触礁风险属于(B)。
A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险D.特殊外来风险多选:1.特殊附加险包括(ABC)。
A.战争险B.战争险的附加费用C.罢工险D.偷窃、提货不着险2.共同海损属于部分损失,保险公司应对下列哪几项给予赔偿?(ACD)A.共同海损牺牲B.损失引起的商业利益的减损C.共同海损分摊D.共同海损费用3.关于单独海损与共同海损特点的比较,正确的表述包括(ABD)。
大学《国际运输与保险》试题
《国际运输与保险》试题2017年10月高等教育自学考试《国际运输与保险》试题课程代码:00100一、单项选择题1.自由转船条款规定,转船风险由(C)A.承运人承担 B.港方承担C.货方承担 D.承运人与货方各承担一半责任2.一般来说,政策性保险和社会保险的主要实施方式是(D) A.互助保险 B.合作保险 C.任意保险 D.强制保险3.保险产生的基础是(A)A.风险的客观性 B.风险的损失性C.风险的不确定性 D.风险的社会性4.我国通往朝鲜的铁路干线是(B)A.滨洲线 B.沈丹线 C.集二线 D.湘桂线5.《海牙议定书》规定,针对国际航空运输的延迟交货事件,收货人向承运人提出异议的时间应为货物交由收货人支配之日起(B) A.20日内 B.21日内 C.30日内 D.31日内6.海上保险单的转让,必须在(B)A.保险标的所有权转移之前进行 B.保险标的所有权转移之前或转移的同时进行C.保险标的所有权转移的同时进行 D.保险标的所有权转移之后进行7.在集装箱运输中,场站到门的运输方式最适宜于(C)A.整箱交,整箱接 B.整箱交,拆箱接C.拼箱交,整箱接 D.拼箱交,拆箱接8.邮政运输的主要单据是(B)A.运单 B.邮政收据 C.邮件回执 D.货物交付单9.世界上有关现代保险的最早立法是(B)A.《涉及保险单的立法》 B.巴塞罗那法典C.英国《1906年海上保险法》 D.《哈特法案》10.第三者只能向代理人起诉的情况为(A)A.代理人代表的是未公开的委托人 B.代理人代表的是显名的委托人C.代理人代表的是隐名的委托人 D.代理人代表的是经纪人11.我国出口企业按FOB或CFR条件成交出口并采用托收方式收款时,为保障自身的利益而投保的独立险别为(D) A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.卖方利益险12.在承运人和托运人之间起桥梁作用,属于中间人性质的运输组织机构是(C)A.外贸部门 B.交通运输部门C.货运代理人 D.海关13.长期以来,在国际海上救助中普遍采用的救助合同格式依据的原则是(C)A.“有效果、有报酬” B.“无效果、有报酬”C.“无效果、无报酬” D.“无论有无效果均有报酬”14.出口信用保险是(B)A.强制性保险 B.政策性保险 C.责任保险 D.保证保险15.对以下货物,《统一货价》规定的运费加成率最低的是(A)A.零担慢运货物 B.超限货物C.快运货物 D.随旅客列车托运的整车货物16.同中国人民保险公司签订有预约保险协议的各专业外贸进出口公司投保进口货物保险适用的费率为(C)A.一般货物费率 B.指明货物费率 C.特约费率 D.特价费率17.与航空运输险的承保责任范围相似的海洋运输货物保险险别是(B)A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.战争险18.以下选项中,属于海上保险中默示保证范围的是(D)A.航行途中不得转船 B.船舶不得绕航C.货物品质必须符合合同要求 D.船舶必须适航二、多项选择题19.以下保险中,属于一般附加险的是(BE)A.交货不到险 B.偷窃、提货不着险 C.舱面险D.拒收险 E.包装破裂险20.内河使用的船舶主要有(ABCDE)A.内河货船 B.拖船 C.推船D.驳船 E.河/海型船21.下列风险属于动态风险的是(CE)A.盗窃 B.地震 C.战争D.死亡 E.环境污染22.英国劳合社是一个(BC)A.保险公司 B.保险交易市场 C.保险社团D.保险协会 E.保险经纪人联合会23.现行的国际航空运输公约主要有(ABD)A.《华沙公约》 B.《海牙议定书》 C.《汉堡规则》 D.《瓜达拉哈拉公约》 E.《国际货协》24.银行一般不接受的提单有(BD)A.清洁提单 B.不清洁提单 C.已装船提单D.备运提单 E.指示提单25.国际多式联运的组织形式主要有(ABE)A.海陆联运 B.海空联运 C.陆空联运D.管道运输 E.陆桥运输26.按安排方式划分,再保险可分为(CDE)A.比例再保险 B.非比例再保险 C.临时分保D.合同分保 E.预约分保27.预约保险单和流动保险单共有的条款有(BDE)A.平均保险费率条款 B.每船限额条款 C.估价条款D.地点条款 E.注销条款28.开展合理运输,能够(ABCDE)A.节约运输耗费 B.降低流通费用 C.提高运输经济效益 D.降低社会产品的最终成本 E.提高产品在市场上的竞争能力三、名词解释题29.无船承运人:在集装箱运输中,以承运人身份接受托运人的装载,签发自己的提单或者其他货运单证,向托运人收取运费,通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输,承担承运人责任的国际海上运输企业。
国际货物运输保险练习试卷2(题后含答案及解析)
国际货物运输保险练习试卷2(题后含答案及解析) 题型有:1. 必答题 2. 选答题 3. 计算题 4. 论述题必答题在每小题给出的四个选项中,只有一项符合题目要求1.我国海运保险中的“水渍险”承保( )A.由于海浪污染导致货物损失的风险B.由于货物中的液体污染导致货物损失的风险C.由于海上一般外来风险导致的全部损失D.由于恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失正确答案:D解析:投保水渍险后,保险公司除担负平安险的各项责任外,还对被保险货物由于如恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失负赔偿责任。
知识模块:国际货物运输保险2.一切险的责任范围( )A.大于平安险与水渍险责任范围之和B.等于平安险与水渍险责任范围之和C.小于平安险与水渍险责任范围之和D.不确定正确答案:A解析:一切险的责任范围除包括“平安险”和“水渍险”的所有责任外,还包括货物在运输过程中,因一般外来原因所造成的被保险货物的全损或部分损失。
知识模块:国际货物运输保险3.下列属于特别附加险的是( )A.战争险B.串味险C.舱面险D.渗漏险正确答案:C解析:特别附加险包括交货不到险、进口关税险、舱面险、拒收险、黄曲霉素险,以及我国某些出口货物运至港澳存仓期间的火险等。
战争险属于特殊附加险,串味险和渗漏险属于一般附加险。
知识模块:国际货物运输保险4.我国海运货物基本险的保险责任时间终止点为( )A.货到目的地卸离运输工具时止B.货到目的地卸货人的仓库时止C.货到目的地收货人接手货物时止D.货到目的地收货人的仓库时止正确答案:D解析:仓至仓条款规定保险公司所承担的保险责任,是从被保险货物运离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库开始,一直到货物到在保险单所栽明的目的港(地)收货人的仓库时为止。
当货物一进入收货人仓库,保险责任即行终止。
但是,当货物从目的港卸离海轮时起满60天,不论保险货物有没有进入收货人的仓库,保险责任均告终止。
国际货物运输与保险期末复习题及答案
一、名词解释1.纯风险:是指一种只有损失机会而无获利机会的不确定性状态。
一旦发生,后果只有两种,一是损失,二是无损失,不获利。
(意外事故,自然灾害,可保)2.保险:是一种以合同为依据建立起来的补偿损失的经济制度。
被保险人根据合同以交保险费的方式将风险转移给保险人,保险人根据合同收取保险费,建立保险基金,履行合同规定的损失补偿或付给保险金的责任。
3.出口信用保险:以出口贸易中国外买方按期支付贷款的信用作为保险标的,或者以海外投资中借款人按期还贷的信用作为保险标的的保险,由债权人(出口商或贷款银行)为了保障自己的债券利益向保险公司投保,保险人对被保险人(债权人)因国外买方或借款人到期不能履行偿还债务的义务而造成的损失进行经济赔偿。
4.可保利益:可以保险的利益,也是保险利益,是指投保人或被保险人对保险标的所具有的合法的经济利益。
是判定保险合同是否有效的基础。
5.近因:造成损失的最主要、最有效、最有影响的原因。
6.近因原则:按照各国保险法及保险合同的规定保险人只承担以保单承保的风险为近因造成的保险标的的损失。
7.代位追偿:当保险标的发生了保险责任范围内的第三者责任方造成的损失时,在向被保险人履行了损失赔偿责任后保险人有权获得被保险人在该项损失中,依法享有的向第三者责任方要求索赔的权利,取得该项权利后,能够以被保险人的名义,向责任方进行追偿。
8.推定全损(商业全损):指被保险货物在运输途中遭受承包风险之后,虽未达到完全灭失的状态但可以预见它的全损将不可避免,或者为了避免全损而需要支付的抢救、修理费加运费之和超过货物的保险价值或超过货物达到目的地时的价值,此时保险人推定货物发生了全部损失。
9.委付:被保险人在保险货物遭受到严重损失,处于推定全损状态时,向保险人声明愿意将保险货物的一切权力(包括财产权及一切由此产生的权利与义务)转让给保险人而要求保险人按货物全损给予赔偿的一种特殊的索赔方式。
二、简答1.保险合同六大特点1)最大诚信合同(告知)2)补偿性合同3)对人合同,属人合同(财产保险合同非经保险人同意不得转让)4)附和合同(霸王条款,一方定制一方选择)5)射幸合同(碰运气)6)有条件的双务合同(权利与义务)2.实际全损(绝对全损)1)被保险货物的实体已经完全灭失,如火灾,则全部烧毁;如沉船,则无打捞的可能性2)被保险货物遭到严重损失,已经失去原有的用途和价值,如水泥被海水浸泡成硬块;茶叶海水浸泡失去香味,不能再饮用3)被保险人对保险货物的所有权已无可挽回的被完全剥夺。
国际货物运输与保险期末考试复习资料
国际货物运输与保险期末考试复习资料国际货物运输与保险考试重点资料第一章1.国际货物运输的一般组织机构(选择题)货主(托运人、收货人):各专业外贸总公司及地方外贸专业公司,从事外贸业务的其他企业或公司货运代理人:中国对外贸易运输(集团)总公司及其分支机构;以实际承运人企业为背景的货运代理企业;以外贸、工贸公司为背景的货运代理企业;以仓储、包装企业为背景的货运代理企业;以港口、航道、机场企业为背景的货运代理企业;中外合资的货运代理承运人:水上运输:中国远洋运输公司、中国经贸船务公司、地方轮船公司、长江航运公司、珠江航运公司、中外合资、合营、外资轮船公司;铁路运输:铁路管理总局和各地分局;公路运输:公路局和运输公司;航空运输:中国民航总局所属各航空公司及地方民航公司;邮电运输:中国邮电总局和各地分局第二章1,船舶分类及例子干货船:杂货船、干散船液体船:油轮、液化石油气船、液化天然气船、化工船专用船:冷藏船、水果船、木材船成组船:滚装船、载驳船(子母船)、集装箱船2,海上运输组织形式1)班轮运输班轮运输(liner shipping),也称定期船运输,是指在一定航线上,按照预定船期表和事先规定的运价,运输属于不特定多数货主的不特定多数货物的海上运输。
按船舶到离港时间是否可以有一定的伸缩性划分,可分成定期定线的班轮运输和定线不严格定期的班轮运输。
2)不定期运输不定期运输(tramp shipping)是与班轮运输相对应的一种营运方式,在不定期运输中,运输工具的营运不是按预定的时刻表、固定的航线、固定的港口和事先规定的运费费率表等固定形式进行的,而是按承托双方达成的有关运输航线、运输货物种类、数量、停发地点、起运与终到时间、运价或租金等运输合同来进行。
它比较适宜于运输批量大、能组织整船运输的货物。
租船运输及分类(1)航次租船航次租船(voyage charter),又称航程租船或程租船,是指船舶出租人向承租人提供特定的船舶或者船舶部分舱位,在特定的两港或数港之间进行一个特定的航次或几个航次并承运特定货物的租船。
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国际货物运输与保险试题库国际货物运输与保险习题集一、填充题1、贸易合同签订后,我们必须、、完成国际贸易运输任务。
如果违反了上述三项条件,就会构成根本违反合同。
2、海洋货物运输局限性:、。
3、货物按包装形式划分:、、。
4、按货物是否能分件划分:、。
5、货物按集装箱划分:、。
6、班轮运输具有“四固定”的特点,即、、和。
7、承运人对货物负责的时段是从货物装上船起,到货物卸下船止,即“”或“” 。
8、班轮运输承托双方的权利义务和责任豁免以为依据,并受的制约。
9、班航运输业务程序是:一、;二、;三、。
10、国际上常用的班轮提单,其内容包括和。
11、报价有" "和" "之分。
12、出口合同的履行过程,虽然工作环节多,手续复杂,但归纳起来主是、、、、四大环节。
13、为便于统计,以20英尺集装箱作为计量单位,称标准箱,用表示,意即“20英尺等量单位”。
14、(简称:)为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。
15、箱位0403D2是表示这个集装箱积载在。
16、包箱费率(BOX RATE):这种费率以每个集装箱为计费单位,常用于集装箱交货的情况,即或条款,17、当集装箱内所装载的货物总重或体积没能达到规定的最低重量吨或体积吨,而导致集装箱装载能力未被充分利用时,货主将支付。
18、2007年11月1日,来自国内的众多专家汇集昆明,对“”构想进行论证。
19、按OCP运输条款规定,凡是经过美国西海岸港口转往上述内陆地区的货物,可享受比一般直达西海岸港口较低的优惠内陆运输费率,一般约低左右。
20、是远东/欧洲国际多式联运的主要形式。
21、最大诚信原则的基本内容包括、、。
22、最大诚信原则中的主要是为了规范保险人的行为。
23、保险利益构成的条件是、、。
24、一辆汽车投保时按市价确定保险金额为9万元,发生保险事故时的市场价为7万元,保险人应赔偿万元。
25、某一房屋投保时按市场价值确立保险金额为40万元,发生保险事故全损,全损时的市场价为100万元,保险人应赔偿万元。
26、某企业以价值2000万元的厂房作抵押贷款1500万元,发生保险事故厂房全损,保险人给银行的最高赔偿金额应是万元。
27、损失补偿原则不适用范围有。
28、共同海损牺牲包括:和。
29、海洋运输货物保险种类包括:、和。
30、本保险的索赔时效,从被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后起算,最多不超过年。
31、按CIF价格成交的出口货物,货运保险由办理投保。
32、已知CIF价格和加成率,计算保险金额的计算公式是:32、已知CFR价格、保险费率和加成率,计算保险金额的计算公式是:33、出口按CFR成交,买方要求卖方按CIF价格加成10%代办投保,计算保险金额的计算公式是:34、出口信用保险承保的风险包括:和。
35、特定合同保险适用于的机电产品和成套设备出口。
36、政府有关部门汇兑限制造成的投资损失,自被保险人提出申请汇款后赔偿。
37、保险人的赔偿:股权保险的赔偿比例为,债权保险的赔偿比例为。
二、判断题1、如果不同商品混装在同一包装内,则全部运费按其中较高者计收。
()2、同一票商品如包装不同,其计费标准及等级也不同。
托运人应按不同包装分列毛重及体积,才能分别计收运费,否则全部货物均按较高者收取运费。
()同一提单向如有二种或二种以上不同货名,托运人应分别列出不同货名的毛重或体积,否则全部将接较高者收取运费。
()4、提单的产生是作为承运人对托运人一种承诺。
()5、租船运输业务,船东(或二船东)向租船人之间提供的不仅仅是运输劳务,也包括船舶的使用权。
()6、租船运输中的提单是一个独立的文件。
()7、租船运价受供求关系影响极大,属于非竞争性价格,一般比班轮运价低,因此有利于低值大宗货物运输。
()8、船公司在经营不定期船时,对老客户,可采用预约合同;对陌生客户,每一笔交易均需和租方单独订立合同;()9、整箱交,整箱接的货物,货物的装箱和拆箱均由承运人负责。
()10、拼箱交、拆箱接的货物,货物的装箱和拆箱均由货方负责。
()11、整箱交,拆箱接的货物,由承运人负责拆箱后,各收货人凭单接货。
()12、集装箱最高利用率的含义是,当集装箱内所载货物的体积吨超过集装箱规定的容积装载能力(集装箱内容积)时,运费按规定的集装箱内容积计收,也就是说超出部分免收运费。
()13、当服装以挂载方式装载在集装箱内进行运输时,承运人通常仅接受整箱货“CY/CY”运输交接方式,并由货主提供必要的服装装箱物料如衣架等。
()14、当货物在卸货港或交货地卸货后六个月由原承运人运回原装货港或发货地,对整箱货(原箱)的回程运费按原运费的80%计收,拼箱货则按原运费的90%计收口程运费。
()15、西伯利亚大陆桥是世界上历史最悠久、影响最大、服务范围最广的陆桥运输线,它是利用俄罗斯西伯利亚铁路作为陆地桥梁,把太平洋远东地区与波罗的海和黑海沿岸以及西欧大西洋口岸连起来。
()。
16、北美大陆桥是目前世界上最长的一条陆桥运输线。
()。
17、根据不同的贸易条件, 凡以 CIF 或 CFR 条件成交的出口货物, 应由买方派船运输()。
18、根据不同的贸易条件,凡以 FOB 条件成交的出口货物, 则由我方派船运输。
()19、如果签发数份多式联运单据,多式联运经营人只要按其中一份正本交付货物后,便完成向收货人交货的义务,其余各份正本自动失效。
()20、在签发不可转让多式联运单据时,应在单据的收货人一栏内载明收货人的具体名称,并注明“不可转让”字样。
()21、多式联运单据上的签字,如不违背签发多式联运单据所在国的法律,可以是手签、也可以是手签笔迹的复印或盖章。
()22、对于签发的任何副本多式联运单据,应在每一份副本上注明“副本不可转让”字样。
()23、投保人因过失未履行如实告知义务的,足以影响保险人决定是否同意承保或者提高保险费率的,保险人有权解除保险合同。
()24、投保人故意隐瞒事实,不履行如实告知义务,保险人有权解除保险合同,但对保险合同解除前发生的保险事故,应承担赔偿或给付保险金的责任。
()25、投保人因过失未履行如实告知义务的,未告知事实对保险事故的发生有严重影响的,保险人对于保险合同解除前发生的保险事故,不承担赔偿或者给付保险金的责任,不退还保险费。
()26、保险合同中规定有关于保险人责任免除条款的,保险人在订立合同时未履行责任免除明确说明义务,该保险合同责任免除条款无效。
()27、被保险人违反保证,不论是否有过失,亦不论是否给保险人带来损害,除人寿保险外,保险人均可解除合同,并不负赔偿责任。
()28、由于不抗力的原因使被保险人不能履行保证义务的,保险人不可解除合同,但可以增收保险费以继续承保。
()29、海洋运输货物保险不要求投保时必须具有保险利益,只要求在损失发生时具有保险利益。
()30、意大利是现代海上保险的发源地()31、共同海损的分摊原则是海上保险的萌芽()32、构成船舶互撞的条件必须实际互撞且有损害事实发生。
()33、协会海运货物战争险条款中的承保风险不包括海盗行为所造成的损失。
()34、根据协会海运货物战争险条款的除外责任,对于原子或热核武器等所致损失不负赔偿责任。
()35、协会海运货物罢工险的承保范围小于罢工的范围。
()36、保险人对出口商不履行商务合同或违反法律所导致的损失不承担赔偿责任。
()37、保险人对汇率变更所引起的损失不承担赔偿责任。
()38、保险人对因进口商的罚款或惩罚性赔偿引起的损失不承担赔偿责任。
()39、出口买方信贷保险使用的是OECD颁布的商业参考利率。
()40、出口买方信贷保险中,出口商无须负债。
()41、出口买方信贷保险中,被保险人违反保险单或贷款协议导致的损失由保险人承担责任。
()42、出口买方信贷保险中,被保险人的过失导致保险单或贷款协议部分或全部无效导致的损失由保险人承担责任。
()43、同其它保险的代维追偿权一样,在投资保险下,保险人一旦向被保险人赔付后,即可代维取得被保险人有关投资的一切权利,包括资产所有权,债权,索赔权。
()44、融资担保是无条件的,不管出口商在出口信用险保单项下是否存在违约行为,融资银行都可以获得即时赔偿。
()三、多项选择题1、海运当事人包括以下几部分:()A. 货主B. 承运人C.托运人D.货运人 E. 货代2、世界上从事国际贸易运输的组织可以归纳为三个方面,()A. 货主B. 承运人C.托运人D.货运人 E. 货代3、海洋货物运输的优点包括以下几部分:()A.运输量大B. 通过能力大C.运费低D.适应运输各种货物 E.时间性强4、契约文句是承运人接受委托货物的若干带契约性的印定声明文字。
包括()条款。
A. 装船条款B.货物条款C. 内容不知悉条款D. 承认接受条款E. 签署条款5、为了统一提单条款,缓解船货双方矛盾,曾先后签署了()有关提单的国际公约。
A.《海牙规则》 B.《维斯比规则》C.《汉堡规则》D.《约克—安特卫普规则》6、根据运输方式,提单可分为:。
A. 直达提单B. 班轮提单C. 转船提单D. 租船提单E. 联运提单7、目前,中方派船的海运进口货物运输所使用的贸易术语主要有。
A. FOBB. CIFC. FOBSD.CFRE. FOBST8、常见的包箱费率有以下三种表现形式:A. FOBSB. CFSC. FAKD. FCSE. FCB9、多式联运经营人的赔偿责任制包括:。
A. 多式联运责任制B. 统一责任制C. 网状责任制D. 经修正后的统一责任制10、根据保险标的的不同,保险可分为。
A. 个别保险B. 财产保险C. 人身保险D. 责任保险E. 集体保险11、按保险经营的主体分类:分为A. 商业保险B. 社会保险C. 公营保险D. 私营保险12、保险人告知的形式有。
A. 询问告知B. 无限告知C. 明确列示D. 明确说明13、保证的表现形式有。
A. 明示保证B. 默示保证C. 确认保证D. 承诺保证14、海上保险合同的要素有哪些?A. 主体B. 客体C. 性质D. 内容E. 关系人15、保单承保风险造成的损失,按照损失的原因分,可分为:。
A. 共同海损B. 单独海损C. 实际全损D. 推定全损E. 部分损失16、海洋运输货物保险种类包括:。
A. 基本险B. 附加险C. 水渍险D. 一切险E. 平安险17、海运货物保险被保险人义务条款包括:。
A. 防止延迟的义务B. 扩展责任条款C. 减少损失的义务D. 航程终止条款 E 告之义务18、海运货物保险的保险期限条款包括:。
A.防止延迟条款B.仓至仓条款C. 扩展责任条款D. 航程终止条款E.告之条款19、协会海运货物保险的保险期间,主要反映在哪些条款之中。
A. “运输条款”B. “运输合同终止条款”C. “航程变更条款”D. “一般除外责任”E. “不适航、不适货除外责任”20、协会海运货物保险的保险索赔条款主要包括:。