承台、墩柱技术交底

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承台、墩身技术交底书

承台、墩身技术交底书
②绑扎接头在受拉区不得大于25%,受压区不得大于50%。
10、钢筋间距:受力筋排距±5mm
同一排中受力钢筋间距:基础±20mm,柱、梁±10mm,箍筋间距绑扎骨架为±20mm。
11、受弯筋起点偏差30mm。
12、钢筋保护层厚度,当保护层厚度c≥35时为+10,-5。
(五)、混凝土浇筑
交底人
/时间
审核人
2、基础开挖:石方开挖以松动爆破为主,具体要求见爆破作业安全技术交底。
二、承台基坑开挖
大桥承台均属低桩承台,均埋在原地面以下,要求开挖:
1、基坑开挖时边坡放坡为1:0.5。
2、基坑开挖断面较承台周边大0.6m,作为工作面。
3、沿基坑底坡脚处挖不小于0.2m的排水沟,在基坑一角挖一积水井以利排水。
4、模板支撑
7、当为绑扎接头时,受压区:光搭接30d,受拉区上接头长度:30d+半圆形弯钩,带肋钢筋:30d+直角弯钩。
8、焊接质量要求焊接焊缝厚度为0.3d,焊缝宽度0.7d。
9、钢筋接头应设置在承受应力较小处,设计未规定时应符合下列规定:
①焊接接头在受弯构件受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%。
接收人
/时间
单位:中铁四局合武工指四经理部一项目队
技术交底书
工程名称
大桥
编号
工程部位
明挖基础、承台
开工时间
2005.11.05
技术交底内容及要求:
一、明挖基础基坑开挖
根据施工图纸设计:红燕大桥0#台,1#墩及潜南干渠大桥的0#台及12#台基础为明挖基础。
1、明挖基础的地质情况:
(1)红燕大桥0#台及1#墩基础位置岩层仅覆盖层粘土仅有1m左右的硬塑粘土,土层的基本承载力[σ]=250Kpa,土层的直立性比较好,可以不放坡(即为直挖),粘土层以下为红砂岩的强风化层,基础必须进入弱风化层,基本承载力[σ]=600 Kpa。

承台、系梁、墩柱施工模板安全技术交底

承台、系梁、墩柱施工模板安全技术交底

承台、系梁、墩柱施工安全技术交底(模板安装)XXXXXXXX工程项目施工单位:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司合同号: HGDD-SG监理单位:XXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司编号:安全技术交底记录表爬梯示意图横撑的装法是以第一条(进口处最低一层装横撑)为基础,对面1.5米处再装一条(横撑是用来放置楼梯的。

楼梯的垂直高度为1.5米),以此类推对面每隔1.5米装一条(一个面上间隔3米装一条)。

楼梯安装与横撑同步进行:直接将楼梯放置在横撑上,摆正放好即可。

注意:转角平台大的方向放在下面,转角平台小的方向放在上面。

斜拉杆是用来安装在整体架子外面以保持架子的稳定性,1855mm长的装在长度方向,1953mm 长的装在宽度方向。

注意:斜拉杆一定要装在两层架子之间,使其起到连接上下层的作用,以增加爬梯的稳定性。

楼梯扶手是装在楼梯内侧的,用所配套的螺丝、螺母直接将扶手固定在楼梯内面即可。

要求将螺丝锁紧,以确保行人安全。

按照以上安装顺序,以此类推向上安装,直到达到所需要的高度为准。

每加高一层时,都必须用配套的螺丝将上、下层立杆连接好并锁紧。

以确保爬梯的整体稳定性。

最后安装防护栏:1300的立杆是用来作为护栏使用的,安装在每一座安全爬梯的最顶端,同样用横杆连接并锁紧。

通向施工的出口方向不用安装横杆,以便施工人员进出。

最后在爬梯上挂设安全网。

工作平台墩柱施工平台采用钢筋焊接而成,中间预留出墩柱钢模外径大小,并在四周均匀布设四个挂钩,挂钩挂在墩柱钢模板上,供浇筑混凝土时使用。

施工平台断面图 施工平台平面图 二、主要危险源及预防措施危险致因 事故类型 危险源防控措施2墩柱模板施工模板安装时不按方案规范操作坍塌伤害 人身伤害 严格按方案规范操作,作业人员要带好安全防护用品吊装模板无人指挥或指挥信号不明确。

起重伤害 配备专人指挥并明确指挥信号。

作业时作业人员不按规定穿戴劳保用品。

人身伤害作业人员穿戴好防护用品。

承台及墩身施工技术交底

承台及墩身施工技术交底
⑹浇筑混凝土要连续进行,砼入仓后立即振捣,不允许出现堆积现象,严格控制混凝土的浇筑时间。因选用较低坍落度的混凝土,其流动性损失较快,如浇筑时间过长会影响混凝土的分散能力,容易形成蜂窝等缺陷。
⑺ 砼浇注分层进行,每层厚度应控制在30-50cm,振捣由专人负责,保证振捣密实不漏振,入模后的混凝土及时振捣,防止过振。振动棒与侧模保持5~10cm距离。振捣时混凝土不再显著下沉,不再出现大量气泡,砼表面均匀、平整,并已泛浆表明已经密实,不可再振。振捣过程中,防止振捣棒冲击模板、预埋件,造成模板损坏和预埋件移位。
四、技术保证措施
1、模板
模板必须有足够强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工中产生的各种荷载,保证柱的形状尺寸准确。柱模节间和纵缝用填料胶封紧,防止漏浆,柱模板支立后,在柱模顶面设置四条钢丝绳作风缆,形成十字对称来固定柱模,并在风缆上设置花篮螺丝来调整柱模垂直度,调核垂直度时,用铅锤球或经纬仪监控。为保证墩柱的垂直度,施工时严禁碰撞固定柱模的钢丝绳风缆。浇筑砼过程中应随时复测柱的垂直度及预留钢筋的位置。发生位移时,应及时进行校正。
(5)、砼浇注
混凝土浇注采用吊车起吊料斗或采用泵车投料,墩柱内用串筒或接长泵车软管的方式保证砼从高处倾落不离析、散落,串筒或软管底距离浇注砼顶面不超过2m。
浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性及垂直度,发现问题及时处理。混凝土浇筑应一次完成,不得中途停断。
⑴ 避免高温天气下施工砼,尽量安排在夜间进行施工,以减少混凝土坍落度损失。
第二种预埋桥墩钢筋主筋时部分预留,预留长度大于加密区高度,相邻主筋要长短错位,长短间距不小于35d且不小于500mm,以保证桥墩钢筋施工时接头错位间距在规范范围内且接头位置控制住非加密区内,桥墩主筋连接采用机械连接,保证钢筋连接质量。其他要求同第一种。

承台墩身施工安全技术交底模板

承台墩身施工安全技术交底模板

一、交底目的为确保承台墩身施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识和操作技能,现将承台墩身施工安全技术交底如下。

二、交底内容1. 施工现场安全管理(1)施工人员必须遵守施工现场的安全规章制度,佩戴好安全帽、安全带等个人防护用品。

(2)施工现场应设置安全警示标志,明确警示区域,确保施工人员安全通行。

(3)施工现场应保持整洁,及时清理施工垃圾,防止滑倒、绊倒等事故发生。

2. 施工准备(1)施工前,应对施工人员进行安全技术培训,使其了解施工过程中的安全风险和预防措施。

(2)施工前,应对施工机械、设备进行检查,确保其安全可靠。

(3)施工前,应检查施工场地,确保场地平整、排水畅通。

3. 施工工艺及控制(1)承台墩身施工采用分段浇筑,分层振捣,确保混凝土密实。

(2)浇筑前,应对模板进行加固,确保模板稳定。

(3)浇筑过程中,应严格控制混凝土浇筑速度,防止发生跑模、涨模等现象。

(4)浇筑完成后,应对混凝土进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。

4. 特殊情况处理(1)遇到雨天施工时,应做好防雨措施,防止混凝土发生裂缝。

(2)遇到气温较低时,应采取保温措施,确保混凝土强度。

(3)遇到地质条件较差的地段,应采取加固措施,确保施工安全。

5. 应急措施(1)发生安全事故时,应立即停止施工,及时上报,并采取有效措施进行救援。

(2)施工现场应配备必要的安全防护设施,如急救箱、灭火器等。

三、注意事项1. 施工人员应严格按照施工方案和操作规程进行施工,不得擅自改变施工工艺。

2. 施工过程中,应密切关注施工环境,发现异常情况应及时上报并采取相应措施。

3. 施工结束后,应对施工现场进行清理,确保施工场地整洁。

四、交底时间及人员1. 交底时间:[具体日期]2. 交底人员:[具体人员姓名]五、其他事项1. 施工单位应加强对施工人员的安全教育,提高安全意识。

2. 施工单位应定期对施工现场进行安全检查,确保施工安全。

3. 施工单位应严格按照国家有关法律法规和标准规范进行施工,确保工程质量。

承台、墩身高空作业安全技术交底

承台、墩身高空作业安全技术交底

承台、墩身高空作业安全技术交底一、高空作业安全交底1、进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣。

2、作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要统一整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。

3、从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备。

4、施工现场禁止追逐打闹,禁止酒后作业。

5、施工现场的各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。

6、保证夜间施工照明设施的完备,各作业面配备足够的电灯,并确保照明电路的良好运行。

7、加强夜间施工的安全保障设施,特别是进行高空作业时,避免因注意力不集中发生高空坠落伤亡和坠物伤人事故。

8、大风、大雨天气,对施工安全造成一定威胁时不得进行施工。

9不适合高空作业的疾病的人员,不得从事高空作业。

10、施工中对高处作业的安全技术措施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全的,必须立即停止作业。

11、高处作业所用的物料工具,均应堆放平稳,有可能坠落的物件,应一律先行撤除或加以固定。

严禁抛掷传递物件。

12、雨天或雪天进行高空作业时,采取可靠防滑、防寒或防冻的措施,水、冰、霜等及时清除。

13、遇有6级以上的大风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登和高空作业。

14、作业人员从规定的通道上下,穿防滑鞋,佩带安全帽、系安全带等;15、上下立体交叉作业时(如拆模板),不得在同一垂直方向上操作,下层作业位置,必须处于上层高度确定的可能坠落范围半径以外。

16、拆除的钢模板、脚手杆等随拆随运走,不得堆放高处。

17、高空作业走行用的脚手板,厚度不小于5厘米,且两端用8号铁线绑牢固定,严禁探头板。

二、模板工程:1、进入施工现场必须遵守安全生产各项规章制度,必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并做到高挂低用及系牢固。

2、经过查体不适合高空作业的人员,不得进行高空作业。

3、安装与拆除2米以上的模板,要搭设脚手架,并设防护栏杆和操作平台,防止上下在同一垂直面操作。

承台、系梁及桥墩安全技术交底

承台、系梁及桥墩安全技术交底

承台、系梁及桥墩安全技术交底背景桥梁作为连接两岸、承载车辆和行人交通的重要交通工程,具有重要的社会意义和经济价值。

随着车辆和人口的逐年增加,桥梁的负荷和使用频率也在不断增加。

同时,天气因素、装车货物不规范等原因,也会对桥梁的安全稳定性造成威胁。

因此,承台、系梁及桥墩的安全技术交底显得尤为重要。

承台承台是桥梁结构的基础,承载桥梁的所有负荷。

承台必须具有足够的强度和稳定性,以确保桥梁的稳定运行。

承台的安全技术交底包括以下几个方面:1.承台的设计。

承台的设计必须符合当地的地形和气候条件,考虑到桥梁的平稳性、刚度和变形,采用合适的材料和结构形式。

2.承台的施工。

承台的施工必须贯彻安全第一的原则,依据设计要求采用适当的施工方法和操作规范,注意材料质量和施工质量监控,确保承台的质量和稳定性。

3.承台的检测与维修。

承台的管护很重要,要定期对承台进行检测和维修,发现问题及时处理。

承台的维修必须严格遵循安全规程,确保不会对桥梁结构造成损害。

系梁系梁是桥梁结构中连接主梁和横向桥墩的重要部分,承担相应的横向荷载。

系梁在桥梁结构中具有非常重要的作用。

系梁的安全技术交底包括以下几个方面:1.系梁的设计。

系梁的设计必须充分考虑到承载荷载因素,选用强度高、刚度好的材料和结构形式,合理分布系梁在梁底的位置。

2.系梁的施工。

系梁的施工必须严格按照设计要求和操作规范进行,注意施工过程中的安全技术措施,保证系梁质量和稳定性。

3.系梁的检测与维修。

系梁的管护也非常重要,要定期对系梁进行检测和维修,及时发现问题并处理。

系梁的维修必须考虑到对梁体的支撑和保护,严格遵循安全规程。

桥墩桥墩是桥梁结构中承载与地面或河底的全部重量的部分,具有极其重要的作用。

因此,桥墩的安全技术交底显得尤为重要。

1.桥墩的设计。

桥墩的设计必须满足不同荷载和地形条件,设计时必须考虑到桥墩的刚度和稳定性,使用合适的材料和结构形式。

2.桥墩的施工。

桥墩的施工必须贯彻安全第一的原则,依据设计要求采取严格措施,保证桥墩的质量和稳定性。

墩柱技术交底

墩柱技术交底

墩柱施工技术交底1.浇筑承台混凝土前精确预埋墩柱钢筋。

2.将墩柱与承台衔接部分凿毛(保护层处也应凿毛),冲洗干净,在承台上精确放样柱中心、中轴线及边线。

3.钢筋绑扎前应先使用锤球或根据墩柱边线校正预留钢筋的位置,测量预留钢筋高程,根据预留钢筋高程加工钢筋。

4.加工钢筋时要根据规范及设计要求,尤其是焊缝的质量及保护层要严格控制。

4.1.将预留钢筋上的混凝土浆用钢刷刷干净。

4.2.在墩柱立模线外侧搭立体钢架,便于工人上下绑扎钢筋。

4.3.主筋加工完成后绑扎箍筋,绑扎箍筋过程中应注意箍筋间距并对主筋间距进行调整,要满足规范要求。

4.4.钢筋的交叉点应该用铁丝绑扎结实,绑扎扎丝头应弯向骨架内部,以免扎伤施工人员。

4.5.柱中的竖向钢筋搭接时,转角处的钢筋弯钩应于模板成45°,中间钢筋弯钩应于模板成90°。

4.6.完成箍筋绑扎后要用垂球检查墩柱钢筋骨架是否垂直,保护层厚度是否满足设计要求,如不能满足设计要求应及时调整,调整好后布置墩柱内抗剪钢筋,施工时抗剪钢筋应与两边主筋牢固连接。

4.7.完成墩柱钢筋加工后报监理工程师检查,检查合格后绑扎D5钢筋网,要控制好保护层厚度并要绑扎牢固,不能在浇筑混凝土过程中因混凝土压力而变形接触模板。

4.8.立模前报监理工程师检查,立好模板后用全站仪墩柱墩柱边线及分层绑扎用12螺纹钢做支撑钢筋,并根据图纸用φ10的PVC预留支座锚栓位置,深度70cm,完成后报监理工程师检查合格后方可浇筑混凝土。

4.9.加工钢筋过程中应注意大风天气对钢筋的变形影响,可用缆风绳固定钢筋骨架。

4.10.绑扎钢筋过程中在立体钢架上工作应佩带安全带。

5.模板采用大面积定尺钢模,模板刚度满足施工规范要求,拼缝采用双面胶处理,保证脱模后混凝土错缝小于2mm,涂好脱模剂(色拉油等)后,吊车起吊大块拼装,模板底座处应用砂浆找平,这样才能保证结构物不倾斜。

6. 模板每块按墩柱边线拼装就位后,校正墩柱模板边线或中心(从上口至底口)与墩柱边线或中心是否重合,模板是否垂直,模板四周用缆风绳固定。

承台墩柱施工技术交底

承台墩柱施工技术交底

承台墩柱施工技术交底一、基坑回填1、材料要求:含水量过大应采取翻松、晾干、风干后再回填,如土料过干则先洒水湿润,在填土材料中,不应有大颗粒的杂物,将填土材料内有草根、树皮等杂物清除。

2、填土施工:填土应由下而上分层铺填,每层虚铺厚度不宜大于30cm,每铺一层,均用人工或机械夯实,承台底往上1m,夯实密实度≥85%,承台底向上1m~2m,夯实密度≥95%。

3、压实排水:基坑底如有积水,应先将积水排干,并清走坑底稀泥后,再回填。

二、墩柱施工1、测量放线施工队必须配合测量班做好放线前的承台面的清洁工作,并对线做好保护。

2、模板工程模板安装后对轴线、高程进行检查,符合规范和设计要求后进行加固,保证模板在灌注砼后不变形、不移位;模内干净无杂物,拼和平整严密无漏浆、缝隙,模板内部刷脱模剂,墩台身支架均采用搭设碗扣式钢管脚手架,模板和支架不发生联系。

支架结构的立面、平面均安装牢固,并能抵挡偶然撞击震动;支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支撑部分必须安置在可靠的地基上。

模板安装尺寸偏差见下表。

模板安装尺寸偏差当混凝土的强度达到一定要求时,进行拆模,拆模板时不使用撬棍等工具,避免损坏混凝土的表面及棱角。

3、钢筋工程钢筋在加工前先进行调直和清除污锈,然后按设计要求下料加工。

施工承台时注意墩柱甩筋位置必须准确,且应固定牢固,避免施工时移位。

接地避雷钢筋必须接好,并做好测试。

钢筋施工规范4、混凝土工程1)混凝土的灌注浇筑前,先凿除施工接缝面上的水泥沙浆薄膜和表面上的松动的石子或松弱混凝土层,并以压力水冲洗干净,使之充分湿润,不积水。

对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,尺寸不符合规范要求的及时进行调整,确保尺寸准确。

灌注时,先在基面上铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆,或铺一层厚约300mm的混凝土(其配合比减少10%粗骨料)后,再灌注混凝土。

混凝土的浇筑层厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍(30cm)。

承台、墩柱技术交底

承台、墩柱技术交底
分项工程监理技术交底
编号:
工程名称及部位
工程桩号
分项工程名称
承台、墩柱
一、基本要求
1、承台、墩柱的施工工艺和施工方案,(首件工程工工艺和方案执行。
2、加强工程质量控制,落实质量责任制,抓好施工队伍的管理,做好层层技术交底工作,技术交底要交至施工班组。建立一整套完善的质量管理体系,在施工过程中进行全面的质量控制。
(4)砼浇筑前,要对垫块的位置、数量和紧固程度进行检查,不符合要求时要及时处理。
6)钢筋笼安装质量标准:受力筋间距允许偏差为±20mm;螺旋筋间距允许偏差为±10mm,螺旋筋的绑扎要采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结,必要时可采用点焊焊牢,接头的绑扎长度为30d;钢筋骨架长度允许偏差±10mm、直径允许偏差为±5mm;保护层厚度允许偏差±5mm。
7)当混凝土浇筑超出允许间歇时间时,应按浇筑中断处理并留置施工缝,同时应做好记录。
8)浇筑混凝土时,应安排专人检查脚手架、模板、钢筋和预埋件的稳定情况。混凝土强度达到2.5MPa之前,不得使其承受行人、运输工具、模板及脚手架等荷载。
4、混凝土养护
1)对混凝土的养护,应满足其对温度、湿度和时间的要求,项目部要制订出具体的养护方案,并严格实施。所采用的覆盖物不得污染混凝土结构。
7)承台钢筋安装质量标准:受力筋间距允许偏差为±20mm;箍筋、横向水平筋间距允许偏差为±10mm;钢筋骨架长允许偏差为±10mm;钢筋骨架宽和高允许偏差为±5mm;保护层厚度允许偏差±10mm。
(三)模板的质量控制
1、钢模板要保证足够的强度和刚度及稳定性,能够承受施工中产生的各种荷载。
2、模板的表面要平整,接缝处应严密且不漏浆;钢模板要除锈刨光后涂刷隔离剂,,不允许采用使混凝土变色的隔离剂,且不得污染钢筋及砼的施工缝。

系梁、承台、墩身技术交底

系梁、承台、墩身技术交底
⑤ 模板在投入使用前必须清干净表面浮锈,并每次涂刷新机油;要求模板接缝严密不漏浆。
3.7钢筋绑扎
① 利用塔吊辅助人工逐根逐节安装加工成型的钢筋,按《公路桥涵施工技术规范》及《公路工程质量检验评定标准》的规定进行安装控制、检查。
② 扎钢筋时严格控制主筋间距、尺寸,按《直螺纹接头》的规定进行接头施工,按50%接头位置错开布置。
技术交底记录
编号:
工程名称
部位
交底内容:承台、系梁、墩身技术交底
工程概况
技术交底
一、承台、系梁
1、工程概况:
根据设计图纸,我部系梁、承台总体概况如下:
承台31个、桩系梁115道、中横系梁59道。
2、施工准备工作
1.1 桩头破除:根据图纸标高破除桩头,桩顶混凝土必须密实、新鲜且无松散现象。
1.2 桩头必须伸入承台15cm,伸入系梁5cm——系梁在图纸上无这样的要求,但是为保证我部系梁质量,特作此要求!
1.3 桩基钢筋必须调直,且清理干净。
1.4在桩基未检测前,必须保护好声测管。待监理、业主抽检完成后方可进行混凝土浇筑工序。
3、承台、系梁施工工艺
定位放线→土方开挖→模板加工及支模→钢筋加工及绑扎→检查验收签证→浇筑混凝土→养护→拆模→验收竣工。
主要施工方法及ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ术保证措施
2.1测量放线,定出开挖边线,并浇筑垫层混凝土。
脚手架随墩身每节段施工而接高,并在人员操作层满铺脚手板形成操作台,在平台底及侧面四周布设安全防护网封闭。
3.5钢筋加工制作
钢筋加工制作执行《公路桥涵施工技术规范》的相关规定要求;镦粗直螺纹施工时从加工开始直至现场安装必须专人负责。
3.6立模板
① 先立外侧钢模,再立内侧木模,设拉杆并调整固定位置,经检查合格后方准投入使用。

承台墩身施工安全技术交底

承台墩身施工安全技术交底
10.拆下的脚手板、钢管、扣件等材料,应向下传递或用绳掉下,禁止往下投扔。
六、混凝土浇筑作业
1.混凝土浇筑应严格按照施工方案确定的浇筑顺序进行施工,不得随意浇筑。
2.作业人员应站在作业平台上施工,不得在模板上行走、站立。
3.夜间施工必须有照明设施,光线充足。
4.振动棒必须两人操作要,一人振捣,一人掌握电源。
3.高处作业必须设有可靠的安全防护措施。
4.高处作业所用的梯子不得缺档和垫高,同一架梯子不得二人同时上下,在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。
5.高处作业与地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备。
编制交底人签字
年 月 日
审核批准人签字
年 月 日
被交底人签字
年 月 日
注:此交底一式3份,交底人、被交底人、安质部各1份。
7.脚手板要满铺,材质符合要求,不得有探头板。作业层设置1.2米高的防护栏杆和不低于180mm高的挡脚板。
8.脚手架拆除应由专人负责指挥,拆除时设围栏,制定专人警戒。拆除作业必须由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业,分段拆除高差不大于2步。
9.拆下的材料要随拆随清理,不得随便从高处向下抛掷物料。从架子向下送料时要上下配合,做到上呼下应,不准上下同时作业。
四、模板安装及拆除
1.施工现场必须设有一名安全检查员,做好安全巡查工作,对于夜间、雨期施工,要加大巡回检查力度,排除不安全因素,消除各种不安全隐患。
2.模板吊运必须有专人统一指挥,吊运过程中模板下方不得站人。并随时检查吊装设备的钢丝绳和吊环是否完好,否则,立即更换。
3.模板的支柱必须支撑在牢靠处,底部用木板垫牢,不准使用脆性材料铺垫,沿承台的纵向和横向架设水平支撑和剪刀撑。
5.移动小型机具时,必须先切断电源,不能带电移动。

墩柱及承台施工安全技术交底

墩柱及承台施工安全技术交底

墩柱及承台施工安全技术交底【第一篇模板范本】墩柱及承台施工安全技术交底一.施工前准备1.明确施工目标和计划a.确定墩柱和承台的位置和尺寸b.编制详细的施工方案2.保证施工场地的安全a.清理场地,确保平整无障碍物b.设置警示标志和安全警示线c.确保场地有足够的照明和通风3.准备必要的工具和设备a.检查并确保工具和设备的完好性和正常工作状态b.配备个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、手套等二.墩柱施工技术要求1.基础施工a.进行场地勘测,确定地质情况和承载能力b.按照设计要求进行基坑开挖和支撑c.进行混凝土浇筑,控制浇筑时间和质量2.立柱施工a.采取适当的立柱形式和规格b.按照设计要求进行立柱定位和安装c.加固立柱和基础之间的连接,确保稳定性3.墩台施工a.按照设计要求建设墩台的结构和尺寸b.加固墩台和墩柱之间的连接,确保牢固性三.安全注意事项1.严格遵守建筑施工安全法规和规范2.注意施工现场的通风和防尘措施3.加强对施工人员的安全教育和培训4.配备消防器材,保障施工场所的消防安全5.加强对施工材料和设备的质量检测【附件】1.施工方案2.设计图纸3.相关标准和规范4.安全警示标志和线【法律名词及注释】1.建筑施工安全法规:指国家或地方政府规定的建筑施工过程中必须遵守的法律法规。

2.施工方案:指施工单位制定的详细施工计划和措施,包括施工方法、安全措施、进度安排等。

3.设计图纸:指建筑工程的设计方案和详细施工图纸,用于指导施工过程中的各项工作。

4.安全警示标志和线:指在施工现场设置的用于警示和引导施工人员的标志和线。

【第二篇模板范本】墩柱及承台施工安全技术交底一.施工准备1.确定施工目标和计划a.明确墩柱和承台的位置和尺寸要求b.编制施工方案,包括施工流程、工期安排等2.确保施工场地的安全a.清理场地,清除杂物和障碍物b.设置安全警示标志和线,确保施工区域的安全c.保证施工场地的通风和照明条件良好3.准备所需工具和设备a.检查工具和设备的完好性和性能b.配备必要的个人防护装备,如安全帽、安全靴、工作服等二.墩柱施工技术要求1.基础施工a.进行地质勘察,了解地质情况和承载能力b.按照设计要求进行基坑的开挖和支护c.进行混凝土浇筑,控制浇筑质量和时间2.墩柱施工a.根据设计要求选择合适的墩柱型号和规格b.按照设计要求设置墩柱的位置和安装方法c.加固墩柱和基础之间的连接,确保稳定性3.承台施工a.根据设计要求建造承台的结构和尺寸b.加固承台和墩柱之间的连接,确保牢固性三.安全注意事项1.严格遵守建筑施工安全法规和规范2.采取适当的通风和防尘措施3.加强对施工人员的安全教育和培训4.配备消防器材,并确保施工场所消防安全5.加强对施工材料和设备的质量检测【附件】1.施工方案2.设计图纸3.相关标准和规范4.安全警示标志和线【法律名词及注释】1.建筑施工安全法规:指国家或地方政府规定的建筑施工过程中必须遵守的法律法规。

承台、立柱、盖梁、施工安全技术交底..

承台、立柱、盖梁、施工安全技术交底..

承台、立柱、盖梁、施工安全技术交底在建筑工地中,承台、立柱和盖梁是建筑物的重要组成部分,是建筑物的支撑和承重部分,也是施工中安全风险较高的环节。

在施工过程中,对承台、立柱、盖梁的施工安全进行技术交底是非常必要和重要的。

本文将针对承台、立柱、盖梁的施工安全技术进行介绍和讲解。

承台施工安全技术交底(一)施工前准备1.严格按照设计图纸和技术要求,并参照施工相关规范和标准,进行施工前的准备工作。

2.按照规定,提前进行测量和检验,确保承台的尺寸和平面度符合要求。

3.确定施工场地,并进行必要的清理和平整工作。

4.聘请专业施工队伍,确保施工人员具备相关的技术知识和操作技能。

(二)承台施工过程中的安全要点1.保持现场的通风、采光和照明良好。

2.使用合适的施工器具和设备,切勿使用破损、老化、锈蚀等不合格的设备和材料。

3.操作人员应在承台上安装防护栏杆、保持安全距离,在施工前要检查设备、工具、材料等的安全状态。

4.安排专业人员对承台的支撑和钢筋骨架进行检查和验收,对砂浆的拌合量和强度进行检测,确保承台的承重能力,并防止承台发生崩塌的情况发生。

5.在施工前,对承台进行必要的防护措施,防止承台发生下沉或移位,保证承台的稳定性。

立柱施工安全技术交底(一)施工前准备1.确定立柱的精确位置,确保立柱符合设计要求。

2.核查施工工具和设备是否符合标准、无任何损坏。

3.检查施工场地,将杂物、废料等焚烧走。

在施工区域四周设置警示标识,防止行人靠近。

(二)立柱施工过程中的安全要点1.立柱施工过程中应保持安全距离。

施工人员要在按照规范和标准的要求搭设好安全防护栏杆后,再进行立柱的安装。

2.确认立柱的安装位置、方向和高度是否正确,必要时再度测量核实。

3.采用特殊的立柱固定器,确保立柱的垂直度和水平度符合要求。

安装过程中应经常进行检测,避免出现松动现象。

4.安装立柱板前,应进行水泥浆批灌,当水泥凝固后,再进行下一步安装。

确保立柱与地面连接坚固可靠。

承台墩柱钢筋安全技术交底模板

承台墩柱钢筋安全技术交底模板

一、交底对象本次交底对象为承台墩柱钢筋施工班组全体人员。

二、交底目的为确保承台墩柱钢筋施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,规范施工操作,特进行安全技术交底。

三、交底内容1. 施工前的准备工作(1)施工人员必须熟悉图纸,了解工程概况,掌握承台墩柱钢筋施工的技术要求。

(2)施工前,应对施工人员进行安全技术培训,确保施工人员掌握必要的施工技能和安全知识。

(3)施工前,应检查施工机具、设备、材料是否符合要求,确保安全可靠。

2. 施工过程中的安全注意事项(1)施工人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等。

(2)施工人员应遵守施工现场的安全规定,不得酒后作业,不得在施工现场追逐打闹。

(3)施工过程中,应严格按照施工图纸和技术规范进行施工,确保钢筋位置、间距、锚固等符合设计要求。

(4)钢筋绑扎时,应确保钢筋绑扎牢固,不得出现松动、变形等情况。

(5)在钢筋绑扎过程中,应避免钢筋直接受力,防止钢筋断裂、变形等事故发生。

(6)施工过程中,应随时检查钢筋绑扎质量,发现问题及时整改。

3. 施工现场的安全管理(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

(2)施工现场应保持整洁,不得堆放杂物,防止施工人员滑倒、绊倒等事故发生。

(3)施工现场应配备必要的安全防护设施,如防护栏杆、安全网等。

(4)施工现场应设置消防设施,并定期检查、维护,确保消防设施完好。

4. 施工过程中可能出现的危险源及预防措施(1)钢筋切割、弯曲过程中,可能发生钢筋断裂、飞溅等事故。

预防措施:施工人员应佩戴防护眼镜,确保操作安全。

(2)钢筋绑扎过程中,可能发生钢筋扎手、夹手等事故。

预防措施:施工人员应穿戴好个人防护用品,确保操作安全。

(3)施工现场高处作业,可能发生坠落事故。

预防措施:施工人员应佩戴安全带,确保安全作业。

四、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底,并做好记录。

2. 施工人员应严格遵守安全技术交底内容,确保施工过程中的安全。

墩柱及承台施工安全技术交底(包括装拆模板)

墩柱及承台施工安全技术交底(包括装拆模板)
8、浇筑混凝土前仔细检查模板,确保模板安装牢固;
9、电锯、电刨等要做到一机一闸一漏一箱,严禁使用一机多用机具;
10、电锯、电刨等木工机具要有专人负责,持证上岗,严禁戴手套操作,严禁用竹编板等材料包裹锯体,分料器要齐全,不得使用倒顺开关;
11、使用手持电动工具必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,严禁戴手套使用锤、斧等易脱手工具;
8.不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上,通路中间的斜撑、杆等应设在1.8m高以上。
三、拆除模板支架安全注意事项:
1.作业前应先检查使用的手锤、扳手等工具是否安全牢靠,临边防护是否已落实。
2.拆除侧模是应在浇筑混凝土后达到施工组织设计规定强度等级要求后进行。
3.拆除混凝土梁板底模应按《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204—2002)规定。
7.拆模间歇时,应将已活动的模板、支撑拆除运走,妥善堆放,防止踏空、扶空而跌倒坠落,临边的断枋、短枋短料及螺栓应及时清入构筑物内,严防坠落伤人。
8.按次序分批段拆除支项,不得一次将顶撑全部拆除,以免模板一次性大面积脱落,尤其是钢模板,悬臂支撑和梁底支顶应按方案回顶一至二层。
9.混凝土板上的预留洞口,应在拆除模板后立即将洞口盖好。严防高处坠落事故发生。
12、圆锯的锯盘及传动部应安装防护罩,并设有分料器,其长度不小于50cm,厚度大于锯盘的木料,严禁使用圆锯;
13、支模时注意个人防护,不允许站在不稳固的支撑上或没有固定的木方上施工;
14、使用手锯时,防止伤手和伤别人,并有防摔落措施,锯料时必须站在安全可靠处。
15、施工人员要严格遵守操作规程,振捣设备安全可靠;
2.架子地基应平整夯实(或和基础)。并找平后,加设垫木、垫板或底座。不得在未经处理的起伏不平和软硬不一的地面上直接搭设脚手架。不准用红砖作垫块。

承台、墩、柱交底

承台、墩、柱交底

1、承台、系梁施工同一墩号所有灌注桩完成后,进行承台、系梁基坑开挖,开挖以机械为主、人工修正的方法施工。

基坑排水采用在基坑四周挖设排水沟及集水坑,配备足够的抽水设备排除地下水。

基坑开挖成型后,风镐凿除桩头,桩头预留15cm由人工进行凿除,以避免对桩头造成破坏。

最后组立模板、绑扎钢筋,按常规方法进行混凝土浇注。

承台砼拆模后紧跟进行基坑回填,隐蔽工程报监理工程师检查合格后,方可进行基坑回填。

且还要看设计有无防水,如果有防水应先做防水。

回填土分层回填、分层夯实,基坑四周同步进行。

(1)、模板板面平整,接缝密贴,不漏浆,符合结构尺寸。

模板在使用前彻底涂以脱模剂,同一构造物使用同一脱模剂,使砼外观颜色一致。

如地基承载达不到设计要求,对地基进行处理,确保有足够的承载力,在浇筑砼后不发生超过图纸规定的允许沉降量。

(2)、钢筋:钢筋加工制作在现场工程师的指导下,按图纸要求由专业人员在工地加工间制作,严格遵守规范规定的制作标准,质检工程师定期、定量进行抽验,确保钢筋品种规格制作质量,完全合格。

安装完成之后先班组自检,质检工程师检查合格后。

请监理工程师检验,合格后,才能进行下道工序。

(3)、砼浇筑:本标段的所有结构砼,均由砼集中拌合站统一拌合,砼搅拌运输车送至结构所在施工现场,汽车吊配合砼料斗入模。

承台基础砼浇筑:钢筋、模板安装检验合格监理工程师批准后进行砼浇筑,砼由砼拌合站拌和,砼运输车送至施工现场,按30cm厚度自下往上水平分层浇筑,用频率4500脉冲/分的插入式振捣器内部机械振捣,配备足够数量处于良好状态的振捣器。

随时替补,振捣器拨出混凝土时要慢,要垂直插入混凝土至前一层50~100mm;确保上下层结合良好,移动间距不得超过有效半径的1.5倍,24小时之内不得受振动。

每一整体构件连续进行,因故中断,按工作缝处理。

(4)、砼的养生:砼浇筑完成后,待表面收水并硬化后对混凝土进行养生,采用洒水养生,最少保持7天或工程师批示的天数,对无模板的混凝土表面严密地覆盖一麻袋或塑料薄膜。

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5)使用插入式振动器时,其移位间距应不超过振动器作用半径的1.5倍。与侧模应保持50~100mm的距离,且插入下层混凝土中的深度一般为50~100mm。每一振点的振捣延续时间一般为20~30s,以混凝土停止下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。
6)混凝土应连续浇筑,因故中断间歇时,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或重塑时间。混凝土设计强度为≤C30时,当气温≤25ºC时,混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间为210mim,当气温>25ºC时,混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间为180mim;混凝土设计强度为>C30时,当气温≤25ºC时,混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间为180mim,当气温>25ºC时,混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间为150mim。(当混凝土中掺有促凝剂或缓凝剂时,其允许时间通过试验确定)
2)严格对进场的水泥、细集料、粗集料和掺合料的质量控制,不合格的材料不得使用。
3)严格按被批准的配合比计算出施工配合比进行配料,配料数量允许质量偏差:水泥为±1%;粗、细集料为±2%;水、外加剂为±1%。
3)拌制时间要求,对混凝土的搅拌时间要严格控制,不允许小于最短搅拌时间的情况出现,否则会影响混凝土的均匀性和混凝土的性能。最短拌合时间
7)当混凝土浇筑超出允许间歇时间时,应按浇筑中断处理并留置施工缝,同时应做好记录。
8)浇筑混凝土时,应安排专人检查脚手架、模板、钢筋和预埋件的稳定情况。混凝土强度达到2.5MPa之前,不得使其承受行人、运输工具、模板及脚手架等荷载。
4、混凝土养护
1)对混凝土的养护,应满足其对温度、湿度和时间的要求,项目部要制订出具体的养护方案,并严格实施。所采用的覆盖物不得污染混凝土结构。
4、施工现场的施工道路要保持畅通,场地的平整情况要满足施工的需要,并有良好的排水系统。
5、供电、供水系统要满足施工的需要。如电网突然停电时的应急措施要落实到位。
6、施工机械的数量,所需配备的施工机具要满足施工的需要。
7、模板必须采用被批准的定型钢模板,经检验合格后方可使用。
三、承台、墩柱施工中的质量控制要求
5、采用集水井排水时,要在坑底基础范围以外设置集水井并沿坑底周围开挖排水沟,使水流入集水井内,排出坑外。承台、墩柱钢筋和砼必须在无水条件下施工。
6、承台基底为软弱土层时,要采取措施避免在浇筑承台砼过程中产生不均匀沉降。
(二)钢筋加工及安装
1、对进场的各种规格的钢筋,必须是被批准的厂家,并具有出厂质量证明书和合同文件要求的其他质量证明。钢筋、钢筋焊件,经自检试验合格和驻地办试验室检测试验合格并签认后,方可使用。钢筋的存放要置于离地面以上500mm的平台上并进行覆盖。钢筋要按不同品种、规格、分批分别堆置整齐,不得混杂,并有明显的标识。
7)承台钢筋安装质量标准:受力筋间距允许偏差为±20mm;箍筋、横向水平筋间距允许偏差为±10mm;钢筋骨架长允许偏差为±10mm;钢筋骨架宽和高允许偏差为±5mm;保护层厚度允许偏差±10mm。
(三)模板的质量控制
1、钢模板要保证足够的强度和刚度及稳定性,能够承受施工中产生的各种荷载。
2、模板的表面要平整,接缝处应严密且不漏浆;钢模板要除锈刨光后涂刷隔离剂,,不允许采用使混凝土变色的隔离剂,且不得污染钢筋及砼的施工缝。
是自全部材料装入搅拌筒开始搅拌至开始出料的最短时间,应按照搅拌机产品说明书的要求并试验确定。
4)混凝土拌和物要搅拌均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象,要检测其拌和物的均匀性。
5)混凝土拌和物的坍落度,按被批准的配合比中的坍落度指标控制,要在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测。
2、混凝土的运输,搅拌运输车在运输混凝土途中应以2~4r/min的慢速进行搅拌,卸料前在以常速搅拌。混凝土运至灌注地点后发生离析、泌水或坍落度不符合要求时,不得使用。(混凝土在运至灌注地点后发生离析、泌水或坍落度不符合要求时,允许进行二次拌合,但严禁采用改变水胶比的办法进行处理。)
3、模板要采用定型的大型钢模板,模板拼缝宽度不大于2mm,相邻两板表面高低差不大于2mm,表面平整度不大于5mm。
4、安装模板要按设计要求准确就位,且不与脚手架连接。
5、模板要支撑牢固,防止在浇筑砼时产生位移。
6、模板安装完成后,其尺寸、平பைடு நூலகம்位置和顶面高程等应符合如下标准要求:
1)承台模板安装质量标准:模板高程允许偏差为±15mm,;模板长、宽尺寸允许偏差为±30mm;轴线偏位允许偏差为±15mm。
3)半成品钢筋运至现场后,要下垫堆放,防止钢筋污染。
4)钢筋笼在运输过程中和起吊就位时防止变形,必要时要加临时性支撑。
5)钢筋与模板之间垫块的设置要求
(1)墩柱中的垫块必须是专门制作定型的产品,墩柱成型后且外观无明显外露的垫块痕迹。
(2)承台可用砼垫块,砼垫块要具有足够的强度和密实性。
(3)垫块间距布设适当、绑扎牢固、绑丝的丝头不得进入砼的保护层内。
3、混凝土浇筑
1)混凝土浇注前应对模板、脚手架、钢筋和预埋件认真检查,模板内杂物是否清理干净,不得有滞水、锯末、施工碎屑及钢筋上的污物要清理干净。
2)混凝土浇筑前和浇筑过程中经常检测砼的均匀性和坍落度是否符合要求。
3)混凝土从高处向模板内倾卸高度超过2m时,要用串筒等设施下落砼,防止砼离析。
4)浇筑混凝土时,应满足关于分层、顺序、方向的要求,分层厚度不得大于300mm/层,保证水平分层浇筑。
(4)焊接时,对施焊的场地要有适当的防风、防雨设施。
4)按设计和规范要求,对各类的钢筋的加工尺寸进行自检,自检合格后,报监理检查验收。
4、承台钢筋、墩柱钢筋笼制作及安装质量控制
1)钢筋的级别、直径和根数要与设计相符合。
2)接头长度区段内(35d的长度范围内)受力钢筋接头面积不得大于50%,且不少于500mm。。同一根钢筋在上述区域段内不得有两个接头。
2)墩柱模板安装质量标准:模板高程允许偏差为±10mm;断面尺寸允许偏差为±15mm;轴线偏位允许偏差为±10mm。
7、模板的拆除,混凝土强度达到2.5MPa,且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损失时方可拆除。拆除模板时,不得损伤混凝土结构。
(四)混凝土质量控制
1、混凝土的拌制
1)计量器具经过标定,各种的衡器精度符合要求,计量准确。
6、墩柱实测项目规定值或允许偏差
混凝土强度(MPa):在合格标准内;相邻间距:±20mm;竖直度(mm):0.3%H且不大于20;柱顶高程:±10mm;轴线偏位:10mm;断面尺寸:±15mm;节间错台:3mm。
四、承台、墩柱质量检验资料适用表格
检表819《钢筋安装检验表》、检表820《钢筋网检验表》、检表821《模板检验表》、检表822《混凝土检验表》、检表436《砼及钢筋砼结构物检验表》检表408《承台检验汇总表》、检表411《柱或双壁墩身检验汇总表》。
2)承台混凝土浇筑完成后,应在其收浆后尽快予以覆盖并洒水保湿养护。
3)墩柱拆模时,经监理工程师检查墩柱合格后,尽快予以覆盖并洒水保湿养护。
4)混凝土的洒水保湿养护时间不少于7天,当气温低于5ºC时,应采取保温养护措施,不得向混凝土表面洒水。
5、承台实测项目规定值或允许偏差
混凝土强度(MPa):在合格标准内;尺寸:±30mm;顶面高程:±20mm;轴线偏位:15mm。
3、严格监理程序,每道工序完成后,承包人先进行自检,自检合格后再报请监理工程师检查验收。经监理工程师检查验收合格后,方可进行下一道工序的施工。
4、各项安全、环保措施,按照本工程规定的标准化管理要求落实到位,搞好现场的安全文明施工。
5、认真填写自检资料,自检资料填写要保证及时、真实、齐全、不得伪造和涂改。及时做好分项工程的质量评定,以便于中间交工验收。
(一)基坑开挖
1、基坑开挖前应根据水文、地质、开挖方式及施工环境等因素,确定是否对基坑坑壁进行支护。
2、基坑的顶面应设置防止地面水流入基坑的设施。
3、如采用不支护坑壁挖基坑时,基坑的边坡要根据地质条件、基坑深度和施工方法,确定合理的边坡。
4、基坑为渗水性的土质基底时,坑底的平面尺寸应根据排水要求(包括排水沟、集水井等)和模板所需基坑大小确定。
分项工程监理技术交底
编号:
工程名称及部位
工程桩号
分项工程名称
承台、墩柱
一、基本要求
1、承台、墩柱的施工工艺和施工方案,(首件工程)必须经驻地办(首件工程须经总监办审批)批准后,方可开工,并严格按照被批准的施工工艺和方案执行。
2、加强工程质量控制,落实质量责任制,抓好施工队伍的管理,做好层层技术交底工作,技术交底要交至施工班组。建立一整套完善的质量管理体系,在施工过程中进行全面的质量控制。
2011年 11月10 日
(2)电弧焊要首选双面焊,仅在双面焊无法施焊时,方可采用单面焊,双面焊缝的长度不得少于5d,单面焊缝长度不得少于10d。钢筋连接后其轴线必须保持一致。焊缝宽度≥0.8d,焊缝深度≥0.3d。
(3)电弧焊接头的外观质量检查:施焊后的接头焊渣要清除干净,焊缝表面应平整,不得有凹陷或焊瘤;焊缝接头区域不得有肉眼可见的裂纹;咬边深度允许0.5mm,在长度2d焊缝表面上的气孔允许2个,夹渣面积允许6mm²。
二、承台、墩柱施工各项准备工作的要求
1、承台、墩柱施工前桩基的质量检验必须合格,桩顶的砼面按水平施工缝的要求凿毛,并将表面的松散层、石屑清理冲洗干净。桩头预留钢筋上的泥土及鳞锈等应清理干净。
2、施工放样必须报驻地办测量工程师复核无误后,方可进行施工。
3、进场的各种原材料必须驻地办试验室检测试验合格后方可使用。
(4)砼浇筑前,要对垫块的位置、数量和紧固程度进行检查,不符合要求时要及时处理。
6)钢筋笼安装质量标准:受力筋间距允许偏差为±20mm;螺旋筋间距允许偏差为±10mm,螺旋筋的绑扎要采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结,必要时可采用点焊焊牢,接头的绑扎长度为30d;钢筋骨架长度允许偏差±10mm、直径允许偏差为±5mm;保护层厚度允许偏差±5mm。
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