solidworks实例教程
SolidWorks三维设计及运动仿真实例教程 实例18 轴类零件图创建
正确标注键槽尺寸
标注尺寸公差
创建视图 标注尺寸 添加其他注解 输出图纸
标注驱动尺寸
选择所有尺寸，右击空白处，在弹出的快捷菜单中选择
调整驱动尺寸
“对齐”“自动排列”命令，单击“确定”按钮；手工拖动 位置不恰当的尺寸，在视图之间移动尺寸时按下“Shift”键。
正确标注键槽尺寸 删除不恰当的尺寸，单击“注解”工具栏上的“智能尺寸”
Solidworks
三维设计及运动仿真实例教程
教你玩转三维设计
实例18 轴类零件图创建
18.3 添加其他注解
创建视图 标注尺寸 添加其他注解 输出图纸
添加中心符号线和中心线
单击“注解”工具栏上的“中心符号线”
插入粗糙度符号
按钮，在视图中的圆线上单击“确定”按钮； 单击“注解”工具栏上的“中心线”按钮，
标注尺寸公差
按钮，重新标注。
创建视图 标注尺寸 添加其他注解 输出图纸
标注驱动尺寸
对于键槽尺寸，系统自动标注的尺寸有16、6和27.5三
调整驱动尺寸
个；正确的标注方法是：删除6和27.5；用智能尺寸标注键 槽底部到圆心的尺寸21.5，然后在“尺寸”对话框的“引线”
正确标注键槽尺寸 选项卡中选择“第一圆弧条件”为“最大”。然后单击“确
创建视图 标注尺寸 添加其他注解 输出图纸
打开模型选用GB工程图模板
在“模型视图”对话框中，执行下列操作：
生成主视图 设定比例
在“要插入的零件/装配体”选项组中，选择 “轴”。单击“下一步”按钮，在“方向”选项 组中，单击“标准视图”中的“前视”，选择
生成移出剖面视图
“预览”复选框，在图形区域中显示预览。然后，
生成移出剖面视图
SOLIDWORKS2024机械设计实例教程教程
SOLIDWORKS2024机械设计实例教程教程本教程包含各种机械设计实例，涵盖了不同的设计领域和应用场景。
下面介绍五个实例：1.桥梁设计：本实例详细介绍了如何使用SOLIDWORKS进行桥梁设计。
从桥梁的草图到实际建模，再到材料选择和分析，读者将学习如何利用SOLIDWORKS进行桥梁设计的全部过程。
2.机械手臂设计：本实例引导读者通过使用SOLIDWORKS进行机械手臂建模和运动分析。
读者将学习如何使用SOLIDWORKS的装配功能组装机械手臂，并使用运动分析工具模拟机械手臂的运动。
3.汽车底盘设计：本实例介绍了如何使用SOLIDWORKS进行汽车底盘设计。
读者将学习如何制作汽车底盘的草图和建模，并使用SOLIDWORKS的模拟功能进行底盘的力学分析。
4.简单机械系统设计：本实例介绍了如何使用SOLIDWORKS设计简单的机械系统，比如螺旋传动和齿轮传动。
读者将学习如何通过使用SOLIDWORKS的装配和运动分析功能进行机械系统的建模和仿真。
5.管道系统设计：此实例详细介绍了如何使用SOLIDWORKS设计复杂的管道系统。
读者将学习如何使用SOLIDWORKS的管道和测量工具进行管道系统的建模和分析。
本教程不仅提供案例的详细步骤和示意图，还提供了一系列实用技巧和注意事项，以帮助读者更好地理解和掌握SOLIDWORKS的使用方法。
此外，也提供了相关的习题和练习，方便读者巩固所学知识。
总结，SOLIDWORKS2024机械设计实例教程是一本全面介绍SOLIDWORKS软件的机械设计实例的教程。
通过实际的案例和详细的步骤，读者可以快速掌握SOLIDWORKS的使用技巧，并将其应用于各种机械设计项目中。
这本教程对于机械设计师和工程师来说是一本非常有用的资料。
SolidWorks三维设计及运动仿真实例教程 实例29 铁盒钣金设计
启动SolidWorks，单击“标准”工具栏中的“新建”
创建钣金料板 折弯盒底
按钮，弹出“新建SolidWorks文件”对话框，选择“零件” 模板，单击“确定”按钮✓。选择“文件”“另存为”命令， 弹出“另存为”对话框，在“文件名”文本框中输人“铁盒-
折弯盒侧面
展平”，单击“保存”按钮。
SW建立钣金零件的方法 从折弯状态建模 从展开状态建模 实体转换到钣金 生成铁盒工程图
观察展平状态
专家提示：点击给 定深度前面的箭头可以 改变方向；鼠标在绘图 区移动既可以改变方向 又可以改变深度值。
SW建立钣金零件的方法 从折弯状态建模 从展开状态建模 实体转换到钣金 生成铁盒工程图
新建折弯零件文件 创建盒底 创建左侧面 创建后侧面 创建剩余侧面 观察展平状态
在左侧面上选择左 侧面与后侧面交线，选 择“钣金”“边线法兰” 命令。如图所示，在 “边线法兰”对话框的 “法兰长度”选项组中 选择“成形到一顶点”， 设“法兰位置”为“材 料在外”，捕捉右上角 点，单击“确定”按钮， 生成后侧面。
种类
方法
使用钣金特征建立钣金 零件
利用钣金 设计的所有 功能建模
从折弯状态建模 从展开状态建模
由实体零件转换成钣金 零件
就是按照常规方法先建立零件，然后 将它转换成钣金零件，这样可以将零件 展开，以便于应用钣金零件的特定特征。
SW建立钣金零件的方法 从折弯状态建模 从展开状态建模 实体转换到钣金 生成铁盒工程图
三维设计及运动仿真实例教程
教你玩转三维设计
实例29 铁盒钣金设计
29.1 SolidWorks建立钣金零 件的方法
SW建立钣金零件的方法 从折弯状态建模 从展开状态建模 实体转换到钣金 生成铁盒工程图
solidworks热力分析实例教程
solidworks热力分析实例教程Solidworks是一款流行的三维CAD软件，广泛应用于机械设计领域。
它提供了多种功能和工具，可以帮助工程师设计和分析各种产品。
其中热力分析是Solidworks的重要功能之一，可以用来模拟产品在热载荷下的温度分布和流体流动情况。
本文将介绍一个实例教程，详细说明如何使用Solidworks进行热力分析。
首先，我们需要打开Solidworks软件并创建一个新的模型。
选择“文件”-“新建”-“零件”，然后选择适当的单位和模板，点击“确定”开始创建新的零件。
接下来，我们需要绘制模型的几何形状。
选择“草图”工具栏上的“草图”命令，并选择一个平面作为草图平面。
使用绘图工具创建所需的几何形状，例如直线、弧线和圆。
完成时，点击“完成草图”。
接下来，我们需要进行材料定义。
选择“特征”工具栏上的“材料”命令，并选择适当的材料类型。
在弹出的对话框中，输入材料的相关参数，例如热导率和比热容。
完成后，点击“确定”以应用材料。
现在，我们可以进行热力分析的设置。
选择“评估”工具栏上的“热力分析”命令。
在弹出的对话框中，选择适当的分析类型，例如“静态热分析”或“流体流动热分析”。
根据需要选择其他设置，例如边界条件和初始条件。
点击“运行分析”开始进行热力分析。
完成热力分析后，我们可以查看结果。
选择“评估”工具栏上的“结果”命令。
在结果面板中选择适当的结果类型，例如温度分布和流体速度。
选择要显示的结果图表并设置图表属性。
点击“应用”以显示结果。
此外，我们还可以对热力分析结果进行后处理。
选择“评估”工具栏上的“后处理”命令。
在后处理面板中选择适当的后处理操作，例如温度剖面、流体路径和热力分析报告。
点击“应用”以进行后处理。
通过以上步骤，我们可以使用Solidworks进行热力分析并获得相关结果。
这些结果可以帮助工程师评估产品在热载荷下的性能和可靠性。
同时，Solidworks还提供了进一步的功能和工具，例如优化设计和模拟变化条件的能力，以支持更复杂的热力分析需求。
SolidWorks三维设计及运动仿真实例教程 实例23 凸轮机构运动仿真
添加马达 仿真参数设置 曲线接触运动仿真 实体接触动力学仿真
工作原理 零件造型 装配 仿真
在MotkmManager界面中，拖动键 码将时间的长度拉到1s,单击工具栏上的 “运动算例属性”按钮，在弹出的“运动 算例属性”管理器中的【Motion分析】 栏内将每秒帧数设为“100”,选中【3D 接触分辨率】下的【使用精确接触】复选 框，其余参数采用默认设置，如图所示， 单击“确定”按钮，完成仿真参数的设置。
工作原理 零件造型 装配 仿真
创建凸轮
坐标数据将显示在“曲线文件”中；单击【确定】，
创建滚子、摆杆和机架 凸轮理论廓线被绘制出来，如图所示。
工作原理 零件造型 装配 仿真
创建凸轮 创建滚子、摆杆和机架
点击【草图】【草图绘制】 命令，选择【前视基准面】；点 击【等距实体】命令，单击前面 绘制好的曲线，输入摆杆滚子半 径12mm，点击【反向】，点击 【确定】，将曲线转换成草图曲 线，得到凸轮实际轮廓曲线，如 图所示。
右击 FeatureManager设 计树中的“材质<未指定>”， 在弹出的菜单中选择 “普通碳 钢”。最后以文件名“凸轮”保 存该零件。
工作原理 零件造型 装配 仿真
创建凸轮
根据已知条件：滚子半径=12mm，摆杆长度=
创建滚子、摆杆和机架
120mm,凸轮与摆杆转动中心距离= 150mm,根据以下 三个草图，以距离10mm两侧对称拉伸草图轮廓，得到
入，单击布局选项卡中的【运动算例1】， 在 MotionManager工具栏中的【算例类型】下拉列表中 选择“Motion分析”。
实体接触动力学仿真
单击MotionManager 工具栏中的“马达”按钮 ,为 凸轮添加一逆时针等速旋转 马达，如图所示，凸轮转速 n=72RPM = 432° /s,马达 位置为凸轮轴孔处。
solidworks实例教程——汽车简单建模
小汽车设计一、车体设计1）打开solidworks软件，进入界面以后点击新建，选择新建“零件”。
2）选择前视基准面，在草图上绘制车体轮廓，使用直线工具，样条曲线工具，并使用智能尺寸设定尺寸，形成的草图如下：3）使用圆角工具，对草图添加圆角，大小为R=5尺寸。
4）退出草图，使用特征工具中的拉伸命令，设置拉伸深度为200mm，拉伸后如图;5）使用特征工具栏中的抽壳命令，使车体抽壳后如图：6）选择车体侧面，绘制如下草图，两个D=66 的圆，并约束两圆间距为198mm。
7）使用特征工具中的拉伸，设置为完全贯穿。
8）在车体面上使用矩形工具绘制如图大小的矩形，并添加圆角R10：9)使用特征工具中的拉伸切除命令，设置深度为10mm。
10）在车体上绘制如图大小的多边形：11）使用拉伸切除，选择完全贯穿，车体完成，如下图:二、车轮设计1）新建零件图，选择前视基准面，在草图上绘制R=56的圆，并拉伸，形成如下圆柱：2）在圆柱底面上绘制如下几个同心圆，尺寸如下; 3）使用直线工具，添加延长线过圆心的两条线段。
4）选择中的。
选择圆心为阵列中心，选择两条线段为阵列元素。
形成如下草图：5）选择草图工具栏中的，对草图进行裁剪，如下图：6）使用特征工具栏中的拉伸切除。
如下图：7）选择上视准面，在些面上使用直线工具和圆弧工具绘制如下图的草图，并约束直线与圆柱素线重合：8）选择特征工具栏中的旋转凸台，中心线选择圆柱的轴线，轮廓选择上步中的草图。
形成薄壁如下图：三、轮胎的设计：1）新建零件图，选择前视基准面，在草图上使用直线、圆角、智能尺寸等工具，绘制如下草图：2）选择右视基准面，绘制D=56的圆：3）使用特征工具中的扫描，轮廓选择草图1中的封闭多边形，路径选择圆。
形成实体，并上色如下：四、车轴的设计:1）新建零件图，选择前视基准面，绘制D=22的圆。
2）使用拉伸，深度为200，形成圆柱如下：五、玻璃设计：1）新建零件图，选择前视基准面，将车体零件图中，车窗的草图复制，粘贴过来：2）使用拉伸，深度为10mm：3）选择，设置颜色和透明：4）侧边车窗的做法同上，形成的效果如下图：六、装配汽车：1）新建装配图，并插入零件，如下图，使用配合命令，将车胎和车轮配合：2）保存些装配体，作为子装配。
solidworks实例教程——汽车简单建模
小汽车设计一、车体设计1)打开solidworks软件，进入界面以后点击新建,选择新建“零件”单一设计学即件的30属现2)选择前视基准面，在草图上绘制车体轮廓，使用直线工具，样条曲线工具，并使用智能尺寸设定尺寸，形成的草图如下：3)使用圆角工具，对草图添加圆角，大小为R=5尺寸。
4)退出草图，使用特征工具中的拉伸命令，设置拉伸深度为200mm, 拉伸后如图；5)使用特征工具栏中的抽壳命令,使车体抽壳后如图：抽壳抽壳 1会参数(P)0.00mm6)选择车体侧面，绘制如下草图，两个D=66 的圆，并约束两圆间距为198mm。
7)使用特征工具中的拉伸，设置为完全贯穿。
8)在车体面上使用矩形工具绘制如图大小的矩形，并添加圆角R10:9)使用特征工具中的拉伸切除命令，设置深度为10mm。
10)在车体上绘制如图大小的多边形：11)使用拉伸切除，选择完全贯穿，车体完成，如下图：二、车轮设计1)新建零件图，选择前视基准面，在草图上绘制R=56 的圆，并拉伸，形成如下圆柱：2)在圆柱底面上绘制如下几个同心圆，尺寸如下；3)使用直线工具，添加延长线过圆心的两条线段。
4)选择线性草图阵列圆周草图阵列选择圆心为阵列中心，选择两条线段为阵列元素。
形成如下草图：5)选择草图工具栏中的,对草图进行裁剪，如下图：6)使用特征工具栏中的拉伸切除。
如下图：7)选择上视准面，在些面上使用直线工具和圆弧工具绘制如下图的草图，并约束直线与圆柱素线重合：8)选择特征工具栏中的旋转凸台，中心线选择圆柱的轴线，轮廓选择上步中的草图。
形成薄壁如下图：三、 轮胎的设计：1) 新建零件图，选择前视基准面，在草图上使用直线、圆角、智能尺寸等工具，绘制如下草图：和旋转-薄壁1× 旋转参数(R)基准轴<1> 单 向 360.00deg 合并结果(M 薄壁特征① 单向 1.00mm所选轮廓(S公公公?2)选择右视基准面，绘制D=56的圆：3 ) 使用特征工具中的扫描扫描,轮廓选择草图1中的封闭多边形，路径选择圆。
SolidWorks 2022三维建模基础与实例教程 第2章 基本草图绘制
SolidWorks2022 三维建模基础与实例教程
编辑“草图”界面
SolidWorks2022 三维建模基础与实例教程
方法二：基于所创建的某些特征表面进入草绘环境。 1）选择所要生成草图的特征表面，右击该表面，弹出快捷菜单。 2）选择快捷菜单中的“编辑草图”命令，系统将自动进入草图绘制界面。
SolidWorks2022 三维建模基础与实例教程
2.1 草图概述 2.2 二维图形草绘 2.3 草图绘制 2.4 草图绘制常用工具
2.1
SolidWorks2022 三维建模基础与实例教程 草图概述
草图的绘制是所有三维软件中都很重要的一种功能，无论使用 SolidWorks软件进行零件设计还是装配体的建立，本质上都是由绘制草图 开始的，在草图基础上通过各种命令生成特征模型，进而生成零件图等， 因此，草图绘制在SolidWorks三维零件的模型生成过程中就像地基一样非 常重要，是使用该软件最基础的功能。本章重点介绍基本草图的绘制、草 图的编辑、草图中尺寸的标注和约束及草图截面中常见的问题。
SolidWorks2022 三维建模基础与实例教程
方法一：基于系统基准面直接进入草图绘制界面。 1)新建或打开一个零件后，选择“插入”→“草图绘制”命令，打开
编辑草图界面。 2)此时在工作窗口中将会呈现出系统基准面（上视基准面、前视基准面和
右视基准面），如图所示，选择其中一个基准面，然后进入草图绘制界面。
“草图”快捷菜单
如果是需要进行
回转生成的零件， 一般选择前视基准 面或者右视基准面， 如果是需要拉伸生 成的零件一般选择 上视基准面进行绘 图。当然具体问题 具体分析，具体看 零件类型。
SolidWorks三维设计及运动仿真实例教程 实例20 弹簧工作图创建
单击“注解” 工具栏上的“智 能尺寸”按钮， 如图所示，分别 标注弹簧的自由
插入基准特征符号和几何公差符号 高256、簧条直
添加技术要求
径Φ41和弹簧中 径Φ220。选中
绘制弹簧负荷-变形图
弹簧中径，在
填写标题栏
“公差/精度” 选项组中设置：
对称，上下偏差为±0.02,基本尺寸保留小数数字为“无”（即无小数位），
本例创建如图所示的 弹簧工作图。
重点掌握弹簧零件图 的创建过程；要能熟练绘 制负荷-变形图；要熟知 弹簧零件图的技术要求包 括下列内容：旋向、有效 圈数、总圈数、刚度、热 处理方法及硬度要求。
绘图准备 生成主视图 添加注解
添加分割特征 打开“实例20”目录下的“弹簧.SLDPRT”。在左侧的设计
添加配置
偏差为保留小数数字为0.12(即保留两位小数），然后单击“确定”按钮完成尺
寸标注。
绘图准备 生成主视图 添加注解
添加剖面线 添加中心线 标注尺寸 插入表面粗糙度符号
单击“注解”工具栏上的“表面粗糙度” 按钮。在“表面粗糙度”对话框的“符号” 选项组中单击“要求切削加工”，在“符号 布局”中输入粗糙度数值Ra6.3,然后在图形 区域中单击弹簧两端面，单击“确定”按钮。
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三维设计及运动仿真实例教程
Solidworks
三维设计及运动仿真实例教程
教你玩转三维设计
实例20 弹簧工作图创建
20.1绘图准备 20.2生成主视图
20.3添加注解
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实例20 弹簧工作图创建
20.1 绘图准备
绘图准备 生成主视图 添加注解
SolidWorks 2022三维建模基础与实例教程 第5章 装配特征三维建模
• 二、高级配合
• ⑴ 对称
• 对称配合使两个相似的实体相对于零部件 的基准面或平面或者装配体的基准面对称， 在配合中可使用的实体特征有点、线、面 （包括基准面）、相同半径的球和圆柱。
• ⑵ 宽度
• 宽度配合可使标签薄片位于凹槽宽度内的 中心，凹槽宽度可以是2个平行或非平行 的平面，标签薄片可以是2个平面，或一 个圆柱面。
位置，或者在“设定”栏设置需要移动的 距离，负值代表向与箭头相反的方向移动。 ⑸完成后单击“确定”按钮，完成创建爆 炸视图的操作。在特征管理器设计树中选 择“解除爆炸”命令，爆炸即被解除。
装配体爆炸图示例
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
5.2
第二节 零件配合关系
一、标准配合 • ⑴ 重合 • 重合配合关系所定义的2个面约束在同一
平面上，在机械配合中一般用于面配合。
• ⑵ 同轴心及相切
• 同轴心配合定义2个圆柱曲面的轴心相重 合，在机械配合中一般用于孔和轴的装配。
• 相切配合可以定义2个圆柱面相切或圆柱 面与平面相切。
• ⑶ 平行、垂直、距离及角度等配合
• “平行”配合约束2个定义的面相互平行， 一般不在同一平面内。“距离”配合约束 2个定义的面平行且相距一定的距离，此 距离值可以在弹出对话框中进行设置。 “角度”约束2个定义的面呈所设置值的 夹角，“垂直”配合属于“角度”配合的 一种特殊情况。
SolidWorks2022 三维建模基础与实例教程
5.1 爆炸图 5.2 零件间配合关系 5.3 装配体设计 5.4 动画演示
5.1
第一节 零件配合关系
• 装配体爆炸图是工程实践中体现产品结构 和配合关系的有效手段。
⑴ 完成装配体。 ⑵在工具栏的“装配体”选项卡中单击
solidworks实例教程——汽车简单建模
小汽车设计一、车体设计1）打开solidworks软件，进入界面以后点击新建匸二，选择新建“零4202）选择前视基准面，在草图上绘制车体轮廓，使用直线工具，样条4）退出草图，使用特征工具中的拉伸命令，设置拉伸深度为200mm, 拉伸后如图；6）选择车体侧面，绘制如下草图，两个 D=66的圆，并约束两圆间 距为198mm 。
5）使用特征工具栏中的抽壳命令口^，使车体抽壳后如图:1007）使用特征工具中的拉伸，设置为完全贯穿。
8）在车体面上使用矩形工具绘制如图大小的矩形，并添加圆角R109）使用特征工具中的拉伸切除命令，设置深度为10mm。
10）在车体上绘制如图大小的多边形:11）使用拉伸切除，选择完全贯穿，车体完成，如下图二、车轮设计1）新建零件图，选择前视基准面，在草图上绘制R=56的圆，并拉伸，形成如下圆柱：2）在圆柱底面上绘制如下几个同心圆，尺寸如下3）使用直线工具，添加延长线过圆心的两条线段4）选择盘线性草酗列“中的总圆貶凰期。
选择圆心为阵列中心，选择两条线段为阵列元素。
形成如下草图：興裁实5）选择草图工具栏中的洙，对草图进行裁剪，如下图:6）使用特征工具栏中的拉伸切除。
如下图:7）选择上视准面，在些面上使用直线工具和圆弧工具绘制如下图的草图，并约束直线与圆柱素线重合：21 8) 选择特征工具栏中的旋转凸台，中心线选择圆柱的轴线，轮廓选 择上步中的草图。
形成薄壁如下图：三、轮胎的设计:1) 新建零件图，选择前视基准面，在草图上使用直线、圆角、智 能尺寸等工具，绘制如下草图:o2) 选择右视基准面，绘制D=56的圆:多边形，路径选择圆。
形成实体，并上色如下:四、车轴的设计：1) 新建零件图，选择前视基准面，绘制D=22的圆2) 使用拉伸，深度为200,形成圆柱如下:五、玻璃设计：1) 新建零件图，选择前视基准面，将车体零件图中，车窗的草图复制，粘贴过来:2) 使用拉伸，深度为10mm：3) 选择° ,设置颜色和透明:六、装配汽车：1）新建装配图，并插入零件，如下图，使用配合命令，将车胎和车轮配合:2）保存些装配体，作为子装配3）再新建一个装配体，调入上步中的子装配和车轴4）使用配合，选择轮子的内表面和车轴外表面同心:5）选择车轮表面和轴的底面重合:6）另一个车轮的配合同上，最后配合的效果如下图:7）保存些装配为子装配8）调入车体和玻璃：9）使用面面重合的方式，将其配合在一起:10）调入子装配:11）使用面面重合和同心配合将其配合:12）最后改变颜色，最终形成的装配体如下。
SolidWorks 三维建模及实例教程
1.2 基本概念和术语
7. 原点（Origin） 模型原点显示为三个灰色箭头，代表模型的 (0,0,0)坐标。当草图为激活状态时，草图原 点显示为红色，代表草图的(0,0,0) 坐标。尺 寸和几何关系可以添加到模型原点，但不能 添加到草图原点。
17
1.2 基本概念和术语
8. 基准面（Plane） Solidworks软件提供了 三个默认的绘图基准面， 分别为“前视”、“上视” 和“右视”，可以对应于 机械制图中的“主视”、 “俯视”和“左视”。
2. 线框模型（Wireframe model） 线框模型是利用顶点和棱边来描述物体。
12
1.2 基本概念和术语
3. 曲面模型（Surface model） 曲面模型是用面的集合来描述物体的模型。
(a) 平面
(b) 圆柱面
13
(c) 圆锥面
(d) 球面
1.2 基本概念和术语
4. 实体模型（Solid model） 实体模型是用 几何信息和拓 扑信息的集合 来描述物体的 模型。
SolidWorks 三维建模及实例教程 1
课程特点
• 全多媒体教学，演示和操作相结合，理论 和实际练习穿插进行，加强课下上机练习。
• 课程适用的配套软件：SolidWorks 2009
2
第1章 绪论
3
教学要求
• 掌握基本概念和术语 • 熟悉用户界面和工具栏 • 了解三维设计软件的特点 • 了解三维模型构建的一般流程
4
引 例
5
1.1 Solidworks概述
• 三维设计软件的优势 • 三维设计软件的种类 • SolidWorks软件及2009版新增功能
6
1.1.1 三维设计软件的优势
SolidWorks三维设计及运动仿真实例教程-实例22-曲柄滑块机构分析精选全文完整版
问题导入 仿真分析 机构仿真步骤
打开装配体进入仿真模块 工具栏按钮 模型设计树按钮 时间线视图区按钮 设置曲轴驱动力参数 仿真计算 查看结果
1、无过滤按钮 ：处于按下状态时，在MotionManager设计树中显示 所有项目。
2、过滤动画按钮 ：处于按下状态时，只显示在动画过程中移动或更改 的项目。
设置曲轴驱动力参数
仿真计算
查ห้องสมุดไป่ตู้结果
扩展知识：添加驱动 驱动是驱使机械设备中原动件运动的动力源，例如汽车中发动机燃油点燃 时释放给原动件活塞的动力、电动机的输出转矩等。用SolidWorks进行 Motion仿真分析时，添加马达即可为原动件添加驱动。 SolidWorks Motion可利用“马达”改变运动参数（位移、速度或加速度） 来定义各种运动；还可以利用力、引力、弹簧、阻尼、接触等改变动力参数来 影响运动，各种驱动元素的作用和添加方法如表所示。
问题导入 仿真分析 机构仿真步骤
打开装配体进入仿真模块 添加驱动 添加力 弹簧 阻尼 3D接触与碰撞 设置曲轴驱动力参数 仿真计算 查看结果
专家提示：马达添加成功后， 会显示在“Motion管理器”中， 如图所示。
问题导入 仿真分析 机构仿真步骤
打开装配体进入仿真模块 添加驱动 添加力 弹簧 阻尼 3D接触与碰撞
打开装配体进入仿真模块 设置曲轴驱动力参数 仿真计算 查看结果
专家提示：选择【工具】【插件】命令，弹 出如图所示的【插件】属性管理器，选中 “SolidWorks Motion”复选框后，单击【确定】 按钮将Motion插件载入，如果只选中左边复选框， 插件只在本次运行中载入，若同时选中左、右两 边复选框，插件会在软件启动时自动载入。
设置曲轴驱动力参数 仿真计算 查看结果
SOLIDWORKS机械设计实例教程教案
第19页/共48页
圆弧
第20页/共48页
圆弧
第21页/共48页
椭圆
进入草绘环境后，单击“草图”工具栏中的“椭圆”按钮，在绘图区的适当位置单击确定椭圆圆心的位置，拖动鼠标并单击确定椭圆一个半轴的长度，再次拖动鼠标并单击确定椭圆另一个半轴的长度，即可完成椭圆的绘制，如下图所示。
第22页/共48页
椭圆弧
单击“草图”工具栏中的“部分椭圆”按钮，首先绘制一个椭圆，然后确定圆弧的两个端点即可，如下图所示。
第23页/共48页
抛物线
抛物线是在平面内到一个定点和一条定直线距离相等的点的轨迹，它是圆锥曲线的一种，在绘制时首先单击两点确定焦距长度，然后单击两点确定抛物线起始和终止点即可 ，如下图所示。
几何关系
几何关系是指各几何元素或几何元素与基准面、轴线、边线或端点之间的相对位置关系。例如，两条直线平行或垂直、两圆相切或同心等，均是两几何元素间的几何关系，如下图所示。第46页/共来自8页第47页/共48页
第7页/共48页
直线
进入草绘环境后，单击“草图”工具栏中的绘制直线按钮，在绘图区的适当位置单击确定直线的起点，释放鼠标，将光标移到直线的终点后单击，再双击鼠标左键，即可完成当前直线的绘制，如下图所示。
第8页/共48页
中心线
“中心线” 主要起参考轴的作用，如下图所示，单击“草图”工具栏中的中心线按钮也可绘制中心线，其绘制方法与绘制直线基本相同，只是中心线通常显示为点划线。
第26页/共48页
点
“点”工具在草图绘制中起定位和参考的作用，其操作较简单。单击“草图”工具栏中的创建点按钮，然后在图形区域中单击即可放置该点。
第27页/共48页
SolidWorks三维设计及运动仿真实例教程 实例10 轴类零件三维设计
拉伸切除:铣键槽
倒角:车C2倒角
阶梯轴建模过程分析 阶梯轴建模过程
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选择棒料特征的右端面，单击【草图】工具栏中 的【圆】按钮，将指针移到草图原点，指针变化时，
拉伸凸台:下料
单击并移动指针，再次单击即完成圆的绘制。单击
拉伸切除:车右轴颈
【智能尺寸】按钮将圆的直径设置为35mm，单击
拉伸切除:掉头车齿轮座
Solidworks
三维设计及运动仿真实例教程
教你玩转三维设计
实例10 轴类零件三维设计
10.2 齿轮轴三维设计实例
齿轮轴建模过程分析 齿轮轴建模过程
本例设计齿轮轴，齿轮的齿为斜齿，其参数如下表所示。
法向模数 齿数 螺旋角 齿顶圆直径
5 17 8°7′（左旋） 95.86
分度圆直径 齿根圆直径 端面齿厚 基圆直径
新建零件文档 拉伸凸台:下料 拉伸切除:车右轴颈 拉伸切除:掉头车齿轮座 拉伸切除:车左轴颈 拉伸切除:铣键槽
1、画草图 选择前视基准面，选择【视图定向】【正视于】， 单击【草图】工具栏上的【直槽口】按钮，绘制键槽 草图。给槽口中心线和草图原点添加【重合】关系， 并单击“智能尺寸”按钮囹为其添加定位尺寸：槽距 轴肩3mm和定形尺寸：槽长45mm和槽宽12mm， 如图所示。
倒角:车C2倒角
专家提示：在标注圆弧之间 的距离时，可以直接点击两个圆 弧的象限点，也可以在【尺寸】 对话框中单击【引线】选项卡， 【圆弧条件】选择【最大】。
阶梯轴建模过程分析 阶梯轴建模过程
新建零件文档 拉伸凸台:下料 拉伸切除:车右轴颈 拉伸切除:掉头车齿轮座 拉伸切除:车左轴颈 拉伸切除:铣键槽 倒角:车C2倒角
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三维设计及运动仿真实例教程
SolidWorks100个经典实例教程.docx
图1提示：①拉伸圆柱T倒内外角T拉伸切槽；。
②拉伸带槽柱体T倒内外角；。
③旋转带倒角圆套T切伸切槽。
图2提示：①拉伸带孔的六边形T倒内角T倒外角；。
②拉伸圆柱套T倒内角T倒外角T拉伸切六边;③旋转带倒角圆柱套T拉伸切六边。
图3提示：①拉伸带孔的六边形T倒内角T倒外角T拉伸切顶槽；②拉伸圆柱套T倒内角T倒外角T拉伸切六边形T拉伸切顶槽;③旋转带倒角的圆柱套T拉伸切六边T拉伸切顶槽。
图4提示：①拉伸圆锥套T拉伸侧耳T切除多余部分T圆角；②旋转圆锥套T拉伸侧耳T切除多余部分T圆角。
图5提示：旋转生成主体T拉伸切横槽T阵列横槽。
图1 图2图5 图6图3 图412图6提示：①拉伸圆柱T 倒角T 拉伸切除圆柱孔；②旋转带倒角圆柱T 拉伸切除圆柱孔。
图7提示：旋转法。
图8示：①旋转阶梯轴（带大端孔）T 拉伸切内六角T 拉伸切外六角T 切小端圆孔；②拉伸阶梯轴T 拉伸切圆柱孔T 拉伸切内六角T 拉伸切外六角T 切小端圆 孔。
图9 图10图9提示：①旋转带球阶梯轴T 拉伸切中孔T 拉伸切横孔T 拉伸切球部槽。
图10提示：①旋转法。
图7 图8图11 图12 图11示：旋转生成轮主体T拉伸切轮幅T拉伸切键槽。
图12提示：旋转主体T切除拉伸孔T切除拉伸槽。
3图13 图14 图13提示：①旋转。
图14提示：①旋转生成带皮带槽的轮主体T拉伸切轮幅T拉伸切键槽。
图15 图16图15提示：①画一个方块T切除拉伸内侧面T拉伸两个柱T切除拉伸外侧面T切除拉伸孔。
图16提示：①旋转生成齿轮主体T切除拉伸键槽T画一个齿的曲线T扫描生成一个齿T阵列其它齿。
②从库中提取T保存零件。
图17 图18 图17提示：旋转主体T切除拉伸孔。
4图18提示：旋转主体T切除拉伸孔。
图19 图20 图19提示：旋转主体T拉伸切除六边形。
图20提示：旋转主体T拉伸切除六边形。
图21 图22图21提示：旋转主体1 T旋转主体2T圆角T拉伸中间方块T切除方块中孔。
120个solidworks实例教程
120个solidworks实例教程图1 图2图1提示：①拉伸圆柱→倒内外角→拉伸切槽；。
②拉伸带槽柱体→倒内外角；。
③旋转带倒角圆套→切伸切槽。
图2提示：①拉伸带孔的六边形→倒内角→倒外角；。
②拉伸圆柱套→倒内角→倒外角→拉伸切六边；。
③旋转带倒角圆柱套→拉伸切六边。
图3 图4图3提示：①拉伸带孔的六边形→倒内角→倒外角→拉伸切顶槽；②拉伸圆柱套→倒内角→倒外角→拉伸切六边形→拉伸切顶槽；③旋转带倒角的圆柱套→拉伸切六边→拉伸切顶槽。
图4提示：①拉伸圆锥套→拉伸侧耳→切除多余部分→圆角；②旋转圆锥套→拉伸侧耳→切除多余部分→圆角。
图5 图6图5提示：旋转生成主体→拉伸切横槽→阵列横槽。
图6提示：①拉伸圆柱→倒角→拉伸切除圆柱孔；②旋转带倒角圆柱→拉伸切除圆柱孔。
图7 图8图7提示：旋转法。
图8示：①旋转阶梯轴（带大端孔）→拉伸切内六角→拉伸切外六角→切小端圆孔；②拉伸阶梯轴→拉伸切圆柱孔→拉伸切内六角→拉伸切外六角→切小端圆孔。
图9 图10图9提示：①旋转带球阶梯轴→拉伸切中孔→拉伸切横孔→拉伸切球部槽。
图10提示：①旋转法。
图11 图12 图11示：旋转生成轮主体→拉伸切轮幅→拉伸切键槽。
图12提示：旋转主体→切除拉伸孔→切除拉伸槽。
图13 图14图13提示：①旋转。
图14提示：①旋转生成带皮带槽的轮主体→拉伸切轮幅→拉伸切键槽。
图15 图16图15提示：①画一个方块→切除拉伸内侧面→拉伸两个柱→切除拉伸外侧面→切除拉伸孔。
图16提示：①旋转生成齿轮主体→切除拉伸键槽→画一个齿的曲线→扫描生成一个齿→阵列其它齿。
②从库中提取→保存零件。
图17 图18图17提示：旋转主体→切除拉伸孔。
图18提示：旋转主体→切除拉伸孔。
图19 图20图19提示：旋转主体→拉伸切除六边形。
图20提示：旋转主体→拉伸切除六边形。
图21 图22图21提示：旋转主体1→旋转主体2→圆角→拉伸中间方块→切除方块中孔。
图22提示：旋转主体1→旋转主体2→圆角→拉伸中间方块→切除方块中孔。
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solidworks实例教程
本书从实例出发，介绍了SolidWorks2004的使用方法和技巧，包括草图绘制、零件设计、特征造型、钣金设计、模具设计、焊件设计、PhotoWorks渲染以及SolidWorksAnimator动画制作和SolidWorksUtilities实用程序。
同时简要介绍了应用SolidWorks 进行产品设计的指导思想，以及SolidWorks 2004的新增功能和注意事项。
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本书作为《SolidWorks 2004基础教程》的姊妹篇，适用于SolidWorks的中、高级用户，以及具有一定经验的技术人员，也可以作为大专院校相关专业及对CAD感兴趣的人士的参考书。