东风搅拌车使用说明书
东风汽车商用车公司混凝土搅拌运输车使用说明书
1. 安全事项
1.1 简述
在搅拌机设计中已充分考虑了操作人员及其他工作人员的安全。
但安全仍依赖于正确的工作、定期的检查和及时的维护保养。
1.2安全操作
严禁超载！超载将导致不可预见的安全事故的发生。
定期检查轮胎的磨损、破裂，及时清除夹在轮胎缝内的石块。确保轮胎压力适当并及时更换磨损或破裂的轮胎。
定期检查前灯、后灯、停车灯和廓灯并保持灯具洁净，同时确保后视镜洁净。
在搅拌车行驶前，收起延伸料槽并用胶带挂钩固定牢靠.卸料槽固定在行驶位置并锁紧手柄.
停车时确保手刹制动.
行驶时应时刻牢记搅拌车重心高且装满混凝土的搅拌罐旋转时向右偏心,车辆向左转弯时应比向右转时更当心.在运输混凝土时严禁搅拌罐转速超过10转/分钟.
严禁靠近旋转的搅拌罐运动部件,严禁手接触旋转的滚轮及传动轴.
进入搅拌罐或进行检查之前,必须在驾驶方向盘上贴警示标签并断开电池电源.
2.结构特点
2.1简述
东风倾斜式搅拌机,进料和出料都是通过尾部的开口来完成.
搅拌罐通过三点固定和支撑在底架上,前端与固定在底架上的齿轮箱输出法兰联接,该法兰可以改变倾斜角度.搅拌罐通过焊装的轨道支撑在内有锥型轴承的2个滚轮上.进料、搅拌和出料由压制成型的叶片系统来完成。
2.2进、出料装置
进料斗倾斜安装，确保进料流畅。
用于出料的卸料槽可以旋转并通过锁紧机构固定在适当的位置。用于延长卸料槽长度的延伸料槽可折叠并放置于其固定位置，并用胶带挂钩固定在卸料槽上。使用手摇液压槽泵或机械式举升机构可升降卸料槽。
2.3供水系统
东风搅拌机采用压力供水系统，安装与搅拌机前端的水罐容积为300L。供水系统压力取自于底盘的主储气罐。供水操作通过操作一系列的阀来完成。
2.4 传动系统
发动机通过液压系统来传递能量，并驱动搅拌罐。
发动机驱动可变量液压泵产生压力液压油，液压油再驱动定量马达，马达再驱动固定于底架上的齿轮箱，齿轮箱通过其输出法兰驱动搅拌罐。
固定于驾驶室后面的液压泵由飞轮取力器驱动。
液压系统是一个高效闭式系统，从马达输出的液压油又直接回到液压泵，通过补油泵来填补泄露，同时循环冷却通过泵和马达壳内的液压油。
液压系统配备有滤清器，滤除杂质并延长系统使用寿命。
液压油散热器按装于搅拌机的前端，该散热器由温控开关控制风扇强制散热。当油温高于设定温度时<60摄氏度>,风扇即会自动启动散热。
系统的可靠性及长使用寿命，依赖于维护保养及确保液压油清洁。
(注意)
因为不同型号的底盘取力器旋向有可能相反，故选用的液压泵旋向也可能相反，故在未确定旋向前不可随意更换液压泵。
2.5控制系统
搅拌罐的旋转方向及速度是通过控制器来调整液压泵斜盘角度及发动机转速来实现。
2.5.1硬杆控制系统
后控制器有两个手柄组成，位于搅拌机左右侧，手柄控制发动机油门和液压泵的斜盘角度。手柄置于中位时，发动机为怠速旋转，斜盘角度为0，不会有液压油泵出，此时罐体将不转。手柄前后推时，可调控液压油的流向及泵的排量，泵出的液压油将驱动搅拌罐旋转。手柄可定位于搅动和行车位置。具体依据控制手柄座处铭牌标识进行操作。
前控制器设置在驾驶员位置左侧。该控制由一个手柄构成，控制液压泵的斜盘角度。该控制器与后控制器手柄联结在一起，该手柄移动时后控制器后侧手柄将一起动，向下推动手柄时，罐体搅拌〈进料〉方向旋转；向上推动手柄时罐体〈出料〉方向旋转，具体依控制手柄上铭牌标识进行操作。
注意：
在很多型号底盘中像东风日产柴CWB459HM底盘一样全程调速器安装了控制开关。故在使用该型号搅拌车时，在我们用控制手柄加速前，必须先开启全程调速器开关。为了获得足够动力，在进料、搅拌、卸料前，必须开启全程调速器开关及将油门控制手柄前推。
2.6供水系统的操作
注意：只有在卸料现场当需要供水时才对水罐加压。严禁在行驶过程中对水罐加压。
2.6.1水罐加压和泄压
加压时，确认加水球阀都已关闭后，扭动三通球阀使手柄垂直，此时系统已做好准备，主储气罐向水罐增加压力，供水仅需要开启水喷管的开关既可。
水罐泄压时，将三通球阀扭转到手柄至纵向水平位既可。在车辆行驶时，该三通球阀必须处于泄压位置。
2.6.2水罐加水
水罐处于泄压状态；将加水管套在加水阀的接头上，并开启加水管；
开启加水阀，对水罐加水；
当水从三通球阀开口流出时，则水已加满；
关闭加水阀停止加水；
关掉加水管并卸下。
2.6.3水罐放水
2.6.
3.1水罐放水：一天工作完成后将水罐里的水放干净，作如下操作：
确认水罐处于泻压状态；然后打开水罐下面的球阀；再打开喷管、加水球阀即可。
2.6.
3.2水管放水：在其严寒的环境作业，为防止工作水管在运行过程中冻裂，在运行过程中将水管里的水放干净，具体操作如下：
确认水罐处于泻压状态；然后关闭水罐下面的球阀；再打开喷管、加水球阀即可。
危险：在水罐没有泄压前不可打开加水阀。因为水罐是一个低压容器，该水罐已经3KG压力试压，故
严禁加压超过3KG。出厂前减压阀压力已调整在2KG，严禁随意调整加压压力。
3. 操作说明
3.1 简介
在操作之前，操作者必须仔细阅读手册，尤其是安全细节和所有的提醒、警告，并要熟悉工作中的常用手势。
搅拌机操作的重要步骤
3.1.1 每日操作结束后应清洗搅拌机。
3.1.2 定期维护保养，按期更换液压油与齿轮油。
3.1.3 按时检查液压油罐中液压油油位，不足时应加油。
3.1.4按时检查齿轮箱中齿轮油油位，不足时加油。
3.1.5 每日查看搅拌机，检查是否有齿轮油泄露、软管腐蚀、液压油泄露、滚轮或卸装置破坏或故障等问题
3.1.6 检查卸料槽是否正确固定
3.1.7 加满水罐并确保水罐处于泄压状态。
3.1.8 在启动或关闭发动机前，确保各控制手柄处于中间位置
注意：有些柴油发动机在熄火时会往后倒转，如果各手柄不在中停位置，瞬间产生的高阻力有可能损坏搅拌机的传动部件。
3.1.9 在寒冷的环境下启动时，为了避免液压油的压力不足，搅拌机使用前应以低转速空运转到油温升高。
3.1进料及卸料
3.2.1 进料
进料时，向前推动泵控制手柄和加快发动机转速以达到罐体转速为14-18rpm。混合搅拌完毕后，在发动机怠速情况下将搅拌罐的转速调整为行驶转速（2-6rmp）
3.2.2 驾驶到工地时，要遵守此手册所提的安全内容。
3.2.3 卸料
卸料由后控制器操作，向前推动油门控制手柄确保发动机转速不低于1200rpm，并将泵控制手柄向后推到适合的搅拌罐卸料转速。将泵控制手柄回中位时，罐体将停止卸料。
如果长时间中断卸料，应将泵控制手柄往前推使罐体处于低速搅拌状态。
3.1.4清洗和停机
完全卸料完毕后，应及时冲洗卸料装置并在旋转的罐里注入60-100斤的水清洗罐体内部。每日工作完毕后，在搅拌站应用600-1000L 水来全面的冲洗罐体的内部。加水进罐后，空转数分钟，然后高速将水卸出。彻底清洗车外部并将料槽固定好。
4. 维护保养
4.1 准备工作
搅拌机启动前检查如下项目
4.1.1 检查液压油箱中液压油油位，不足时加油
4.1.2 检查齿轮箱中齿轮油油位，不足时加油
4.1.3 滚轮—表面涂抹黄油
4.1.4圆锥滚轮轴承---加注黄油
4.1.5旋转轴臂—加注黄油
4.1.6调整轨道保护带并清理轨道
4.1.7卸料槽举升机构—加注黄油
4.1.8水箱—加满水并确保处于卸压状态
4.1.9 通用：在混凝土容易粘附的搅拌机外表上喷涂一层柴油和水蜡混合液或近似溶液，这样有利于防止混凝土粘附，便于清洗
4.2推荐使用的液压油和齿轮油
4.2.1 齿轮箱
Mobil（美孚)—Lubrite80w90,
Shell(壳牌)---Spirax80w90,
BP(英国石油)----Multigear80w90,
注意：出厂前齿轮箱中加入的齿轮油为美孚80W90抗耐磨齿轮油
4.2.2 所有的黄油嘴加黄油（传动轴、滚轮、旋转轴臂、轨道）
Mobil (美孚)— Mobilgrease Special
Shell(壳牌)---Retinax AM
BP(英国石油)----Energrease LMS EP23
Castrol—LMM
或同一等级注意：出厂前各油嘴中加注了美孚系列黄油。
4.2.3 液压油
Mobil (美孚)— DTE26
Shell(壳牌)---TELLUS 68
BP(英国石油)---SHF68
Castrol AWH68
或同一级
严禁使用齿轮油
注意：出厂前液压油箱加注的液压油为mobileDTE26.
当环境温度持续低于15℃时应使用粘度较低的液压油，应使用美孚DTE15，壳牌Tellus 46，英国石油SHF46，Castrol AWH46或同等的油。
搅拌机停放一夜，即使气候较暖，油温也会降低，因此在每天使用前必须先预暖以下，直至液压油油温上升。暖气候发动机怠速预热5分钟；寒冷气候，发动机怠速预热10分钟。
5. 保养周期
注意：首期使用达50-100小时时更换滤清器芯，否则液压系统将不予以质量担保。
5.1首期保养：初期使用50-100小时后
5.1.1排放干净液压油箱中原有脏液压油，并用新油冲洗一遍，再用新液压油加满。
5.1.2更换滤清器滤芯
5.1.3 检查并加紧以下螺栓
--齿轮箱固定螺栓
--齿轮箱与罐体联结螺栓
-- U型骑马螺栓
--侧拉马紧固螺栓
--侧拉马联结螺栓
--传动轴连接螺栓
--泵法兰锁止螺栓
--泵固定螺栓
--水罐底座固定螺栓
参考5.8节的螺栓扭距表
5.2 日检
5.2.1检查液压油是否清洁和油位是否超过油位计的中间位置，不足时加油。注意：当油温底时不宜加太满。
5.350小时或周检
5.3.1 检查液压油箱中液压油油位，确保超过油位计中位，不足时加油
1.3.2给滚轮和轨道加注黄油
1.4100小时或半月检
5.4.1检查50小时的保养事项
5.4.2旋转轴臂套加油，直到黄油从端部渗出
5.4.3给料槽锁止机构链节加注机油
5.5200小时或月检
5.5.1检查100小时的保养项目
5.5.2 用低压黄油枪给传动轴加黄油，给万向节加黄油直至油从四周渗出，给传动花键上黄油，直至渗出。
5.5.3 检查并加紧以下螺栓
---齿轮箱固定螺栓
---齿轮箱与罐体联结螺栓
-- U型骑马螺栓
---侧拉马紧固螺栓
---侧拉马联结螺栓
---传动轴联结螺栓
---泵法兰锁止螺栓
---泵固定螺栓
--水罐底座固定螺栓
参考5.8节正确的扭距表
5.6500小时或季检
5.6.1检查保养200小时的项目
5.6.2更换滤芯，参照注意事项
注意：液压油滤清器带有真空表，当引擎转速为1500转/秒，油温为操作温度而表针指到-2.5psi<1.27厘米汞柱>时更换滤芯,液压油过滤器带有红绿指示区,当表针指在红区而引擎转速为1500/秒,油温为操作温度时更换滤芯.
5.7更换液压油
5.7.1 每操作500小时或6个月后，排放、冲洗并加满液压油箱。
6. 减速箱的维护保养
6.1 大金DD33
允许使用的齿轮油：见4.2
油容量：约为6升。正确的油位是在当车辆在水平地面上油面在油位计的中间位置。
换油：首次使用100小时到250 小时后换油。以后每1000到1500小时或12个月换油。换油时先将脏油排放干净后再加入新油。
油位检查：至少每周检查一次
上黄油：首次操作100到250小时给输出法兰、油嘴加黄油，以后每750小时或每6个月加黄油。所用的油见4.2.2
6.2ZFP3301
油容量：约11.5升。正确的油位是在当车辆在水平地面上油面在油位计的中间位置。
ZF P4300
油容量：约7.5升。正确的油位是在当车辆在水平地面上油面在油位计的中间位置。
ZFP5300
油容量：约11.5。正确的油位是在当车辆在水平地面上油面在油位计的中间位置。
ZFP700
油容量：约11.5。正确的油位是在当车辆在水平地面上油面在油位计的中间位置。
换油：首次使用500小时时换油，以后每工作2000小时时换油。换油时脏油排放干净后再加入新油，并要在齿轮预暖后再换油。
油位检查；至少每周检查一次。
6.3SAUER TMG51.2
油容量：约12升。正确的油位是在当车辆在水平地面上油面在油位计的最高刻度位。
SAUER TMG61.2
油容量：约16升。正确的油位是在当车辆在水平地面上油面在油位计的最高刻度位。
SAUER TMG71.2
油容量：约16升。正确的油位是在当车辆在水平地面上油面在油位计的最高刻度位。
换油：首次使用100小时时换油，以后每工作1000小时时换油。换油时脏油排放干净后再加入新油，
并要在齿轮预暖后再换油。
油位检查；至少每周检查一次。
6.4邦飞利577/邦飞利588
油容量：7 L。正确的油位是在当车辆在水平地面上油面在油位计的中间位置。
换油：首次使用150小时时换油，以后每工作1000小时时换油。换油时脏油排放干净后再加入新油，并要在齿轮预暖后再换油。
6.5邦飞利580
油容量：10 L。正确的油位是在当车辆在水平地面上油面在油位计的中间位置。
换油：首次使用500小时时换油，以后每工作1000小时时换油。换油时脏油排放干净后再加入新油，并要在齿轮预暖后再换油。
7故障及处理
7.1 搅拌罐不旋转
7.1.1 检查液压油油位和油品质
液压油不足时，补足液压油直至油位计中位
液压油很脏时，更换液压油
7.1.2 检查进油球阀是否被关闭
如关闭，开启球阀并用限位螺栓限位
7.1.3 检查滤清器是否已堵塞
查看真空表，如表针指向或超过-2.5psi，〈1.27cmGH〉则更换滤芯
7.1.4 检查控制连接结构及软轴
将泵控制手柄向前或向后推动一段距离后，查看泵控制阀上控制柄是否相应的变更了角度。
如有相应变更角度，则转入7.1.5步骤
如未变更角度则检查如下步骤
①检查泵控制软轴是否与控制手柄有效连接
②检查泵控制软轴是否固定牢固在软轴座上
③检查软轴座是否固定牢固在底架上，刚度是否足够
④检查控制手柄变动角度，软轴是否伸缩。如不伸缩则软轴已断，更换软轴。
⑤检查软轴是否与控制器联接牢靠及软轴后端是否固定牢靠
⑥检查控制器是否已损坏，损坏则更换控制器
注意：驾驶室内控制器与后控制器并联，如后控制器因配件损坏问题失效，则可用驾驶室控制器暂时代用，直至损坏配件更换。如果后控制器或驾驶室控制器皆因配件的损坏而失效，在当有混凝土在搅拌罐中时，司机可用液压泵上的控制阀的控制柄来强制卸料，注意使用此控制柄只能慢慢的改变角度，且角度不宜过大，（大角度改变时，罐的转速将有可能很快，不安全）
7.1.5 检查泵控制阀
用手小角度拨动控制阀控制柄，查看罐体是否旋转
如旋转，则转入7.1.6步骤
如不旋转，则检查如下步骤
①检查控制柄与阀旋转轴是否连接牢固和一并旋转
②从泵上拆下控制阀总成时，检查控制阀的连杆机构是否与伺服机构的连杆联接，如未联结，则联接起来，如连杆损坏，则更换连杆
③查看控制阀上的3个控制油孔是否干净，如有堵塞，需用气枪冲洗干净。同时也应检查泵体上进入伺服机构的控制油孔是否堵塞。
④拨动控制柄，查看阀芯是否运动正常。如拨动控制柄，阀芯不运动，则阀芯断裂，更换控制器总成
7.1.6 检查泵补油压力
补油压力正常（18bar），则检查高压安全阀，如高压不足，则更换高压安全阀。
补油压力为0，则泵输入轴或花键损坏，更换泵输入轴
补油压力不正常—检查滤清器
7.2 搅拌罐只能向一个方向旋转
7.2.1 检查控制器和控制软轴
将控制手柄向不旋转的方向推到最大行程。查看控制阀上控制柄是否相应变动控制角度
相应有角度变化，但罐体不旋转，则转入7.2.2步骤
无相应角度变化，则检查如下步骤
测量下当前软轴行程尺寸，然后将控制手柄推到中停位置，再次记下当前软轴的行程尺寸。将控制软轴与控制阀控制柄相连接的万向球头脱离，然后将控制手柄向旋转方向推动到最大行程处，记录下当前行程尺寸。以中停位置为基准0行程，并确认最大不转方向和最大旋转方向，软轴的行程是否伸（缩）向相反行程方向。
如以中停为基准0行程，软轴有相反行程方向，则该软轴已损坏，更换软轴。
如以中停为基准0行程，软轴无相反行程方向，则拆开控制器，查看控制器是否损坏，如无损坏，因控制器行程出现单向，则需要重新调整控制器行程，直至以中停为参照，向不同方向推动时，软轴伸缩双向行程尺寸相近，调整好后再次联接万向球头。
7.2.2 检查控制阀内外联接（脱离控制软轴与控制柄相联的万向球头）
a>检查控制阀输入轴是否磨损而导致单边失效
b>将控制阀总成拆卸下，检查内部连杆机构是否损坏
C>检查控制阀上控制油孔是否有因液压油脏而堵塞,如油脏堵塞控制油孔需用压力气枪清洗干净
d>检查泵主体壳上到伺服机构的控制油孔是否因脏油而堵塞，如被堵塞，用压力气枪清洗干净
7.2.3 检查补油单向阀
检查补油单向阀,确认是否被堵塞或损坏,如堵塞需拆下在干净的液压油中清洗,如损坏则更换
7.2.4 检查不旋转方向相对应的安全阀及平衡梭阀
测试不旋转方向相应的高压压力,如无高压则拆下相应的安全阀检查是否被堵塞或损坏,如被堵塞,则清洗,如损坏则更换
检查梭阀,查看相应方向弹簧是否损坏,而导致单边直接泄压,更换弹簧或增加垫块
注:7.2.3,7.2.4 两步骤只能是受过初步液压系统专业维修训练的技工方能进行.
7.3系统反应迟缓
7.3.1 检查取力器转速(可由电发动机转速折算)至少500-600rpm
7.3.2 检查液压油油位及油品质
液压油不足，补充液压油直至油位计中位
液压油很脏,更换液压油
7.3.3 检查滤清器
如滤清器真空表指针指向或超过-2.5psi(1.27cm of Hg)则更换滤芯
7.3.4 检查液压泵补油压力
7.3.5 检查马达的回油被压阀
7.3.6 检查泵控制阀内外联接件
7.4系统油温过高
7.4.1检查液压油油位及油品质
液压油不足时, 补足液压油直至油位计中位
液压油很脏,则更换液压油
7.4.2 检查进油球阀是否被关闭
如被关闭,开启球阀并用限位螺栓限位
7.4.3检查滤清器是否堵塞
查看真空表,如表针指向或超过-2.5psi(1.27cm of Hg)则更换滤芯
7.4.4查看散热风扇是否旋转
不旋转进入7.4.5步骤
如旋转则检查7.4.6步骤
7.4.5检查散热器温控开关及电路
开启手动开关，查看风扇是否旋转。
a>保险丝是否被熔断,熔断则更换保险丝(15A)
b>检查线路是否接触不良,线路是否被扯断(接触不良,则重新连接,线路扯断则接通)
c>检查开关是否损坏,损坏则更换开关
旋转,则关闭手动开关检查
a>连通温控开关的线路是否接触不良或线路被扯断(接触不良,则重新连接,线路扯断则接通)
b>将温控开关触头置于60℃以上的热水中,查看散热器风扇是否旋转,如不旋转,更换稳控开关.
注意:因手动开关和温控开关并联控制风扇,如温控开关损坏,可用于手动开关暂时手动控制风扇直至更换温控开关
7.4.6 检查补油压力和马达的壳体压力
用压力表测试该项压力,标准压力为18bar,如果压力过低更换补油泵或马达壳体背压阀
8. 紧急处理预案
当搅拌车在运输混凝土时,如果出现发动机或液压泵或马达或齿轮箱损坏导致搅拌罐无法旋转,为了避免混凝土凝固在罐体内,请用如下紧急处理预案：
（1）发动机损坏
因发动机损坏，搅拌车将失去动力源，故罐体无法旋转，请采用如下紧急处理预案：
预案A：从维修人孔处将混凝土排出
首先将罐体后锥体上的2个维修如孔盖的螺栓拆除，并将维修人孔盖打开，再将液压泵与马达相连的两根高压管旋转松或拆除，将混凝土从维修人孔处排出。因维修人孔在罐体的下端，故混凝土从入孔流出的速度将很快，在打开人孔前，尽量使人孔朝向车侧面。
注意：在旋松或拆除高压管时，因系统中有高压阻力，在旋松管件时有可能会有高压油喷出，请特别注意安全并防止烫伤。另罐体由于惯性作用，有可能自动旋转，救援人员必须注意安全。在旋松或拆除高压油管前，在滚轮与轨道之间放入木楔，阻碍罐体旋转。
预案B：紧急救援
①准备工作
准备好一套救援软管（2根高压软管，1根低压软管），并准备18L液压油。
②故障车的操作
a、将故障车熄火，并用手刹制动。（如在坡度处，应用于木楔限位后轮）
b、将高压管和低压管从马达接口处卸下。注意用容器将泄出的油盛起来，避免污染车辆。
c、将3根救援管分别接到相应的接口位置，必须紧固各接口。
d、将卸料槽放低并固定，在卸料槽尾端准备好盛放混凝土的料斗或容器。
③救援车的操作（未装载车辆）
a、将同型号液压系统的搅拌车驾驶到事故现场，将救援车与故障车并排放置，平行间距约1-2米，车
头与车头平齐
b、将发动机熄灭，并用手刹制动。（如在坡度处，应用于木楔限位后轮）
c、将高压管和低压管从马达接口处卸下。（注意用容器将泄出的油盛起来，避免污染车辆。）
d、将3根救援管参照故障车的联接位置安装到救援车液压泵相应的接口位置，必须紧固各接口
e、启动救援车的发动机，使发动机怠速运转数分钟后，在救援车液压油箱中补足液压油。
f、操作救援车的控制系统，将故障车内混凝土排出。
g、救援完毕后，使两车恢复原状。
注意：救援软管需另外订购。2根高压软管总成，1根低压软管总成，皆长约4.5米。
（2）液压泵损坏
预案A：更换同型号的液压泵，使搅拌车恢复正常运转，将混凝土运到工地，再卸出。
预案B：从维修人孔将混凝土排出，见发动机损坏预案A。
预案C：紧急救援，见发动机损坏预案B。
（3）马达损坏
预案A：更换同型号马达，使搅拌车恢复正常运转，将混凝土运到工地再卸出。
预案B：从维修人孔将混凝土排出，见发送机损坏预案A。
（4）齿轮箱的损坏
预案A：向罐体投入大量的缓凝剂和水或葡萄糖溶剂，缓解混凝土，运到工地再出理
预案B：从维修人孔将混凝土排出，见损坏预案A。
9．保修期限
搅拌车基础知识
搅拌车基础知识 亠、三一搅拌车产品型谱 SY5 XX X GJXB 变形、更新代号，用大写的英文字A、B C??（除1-0）表示 专用汽车分类代号，用反映车辆结构用途特征的三个汉语撞音字母表示；产品开发序号用阿拉伯数字表示，数字由0、1、2??依次使用。 主参数代号，车辆的总质量t0。用两位- 阿拉伯数字表示车辆类别代号，表示专用汽车企业名称代号：、搅拌车的型谱与使用范围：3详细数据见手册后面附
件表格 二、搅拌车的工作原理，将发动机动力传递给液压油泵，通过搅拌车底盘上的取力PTO 经行星齿轮减速高压液压油驱动油马达高速旋转，产生高压液压油。机产生很大的扭矩，驱动搅拌筒转动。利用螺旋传递原理，搅拌筒内使它在一定的时间内不产生置的叶片不断地对混凝土进行强制搅拌，反转和控制发动机的油通过操作系统来控制搅拌筒的正、凝固现象。门，完成进搅拌、搅动、出料、高速卸料和停止五种工作状况。． 三、搅拌车组成搅拌车由底盘和上装两大部分组成。上将部分发由搅拌筒、副车架、进出料装置、操纵系统、液压系统、电气系统、供水系统、托轮及覆盖件等十几个部分组成，如图1'所示, 是混凝土的载体。
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RMZ说明书35-170～300-970
一、概况： RMZ型煤气增压风机是根据二段式煤气炉的发展趋势，结合单段式煤气发生炉而开发的新型煤气排送机，它从根本上解决了长期以来依赖进口风机或用罗茨鼓风机噪音高流量不能调节的状况。 从投放市场以来的运行证明：该机噪音低、性能曲线平坦、流量调节区域大、效率高、耗能低，特别是密封性好，运行稳定，深受广大顾客的好评。 该机可制成顺时针或逆时针方向旋转，出口角度分别为0度、90度、180度三个方向，用户可根据实际管网分布需要自行选择。 二、用途： 本机专门适用于厂矿煤气站煤气增压，高炉、焦炉、转炉煤气增压，氨气、沼气、甲烷等气密性严谨的气体输送，以及高压强制鼓风。 三、型号编制说明 以RMZ60-700为例 RMZ——热煤气增压 60——风机流量(m3/min) 700——风机全压(mmH2O) [500℃标准状态下(0.455kg/m3)空气所测的全压] 四、结构特征： 该风机为板焊式整体结构，主要有以下部件组成： 1、叶轮。叶轮是整台风机的心脏，因此该机的叶型按新的高效风机理论进 行优化设计，材料根据不同需要分别选用优质不锈钢或合金制造，具有 较好的抗腐能力和足够的强度。叶轮成型后，经静、动平衡校正，精度 为G4级（高于国标G6.3级）。 2、机壳。用优质碳素钢与机座整体焊接而成，保证了整机的刚性，机壳内 涂环氧树指，以增强抗腐性能；机壳上部设G2″蒸汽管接口,下部设G1″ 排污阀；风机的进出口法兰采用标准法兰，以利用户管道联接。 3、密封组。本密封主要采用软填料密封和离心密封，密封内无易损件，结 构十分简单，效果特别可靠，更换方便。 4、电机。本机配套的电机采用YB系列电机，YB系列电机防爆等级为dⅡ BT4，防护等级为IP55。 五、安装： 1、安装前应详细检查各部件是否因包装运输不妥而导致损坏，如发现损坏， 应修整后才能进行安装。 2、检查各部分联接有无松动，若有应即时紧固之。 3、基础做成后，将风机和电动机装上，并检查各部分水平以及风机与电动 机轴线是否一致，将蜗壳与转子各部分之间间隙校正好，然后再灌水泥 浆。 4、水泥干燥后，再检查各部分之水平、轴线及间隙，然后紧固地基螺栓。 5、安装风机之进出口管道，严格防止管道等部件的重量承受在风机上，从 而影响风机的安装质量要求，必要时管道应加装支撑。
数控车床使用说明书
YCK-6032/6036 数控车床使用维修说明书
目录 前言 (1) 第一章机床特点及性能参数 (2) 1.1 机床特点 (2) 第二章机床的吊运与安装 (5) 2.1 开箱 (5) 2.2 机床的吊运 (6) 2.3 机床安装 (7) 2.3.1 场地要求 (7) 2.3.2 电源要求 (7) 第三章机床的水平调整 (8) 第四章机床试运行 (9) 4.1 准备工作 (9) 4.2 上电试运行 (9) 第五章主轴系统 (10) 5.1 简介 (10) 5.2 主轴系统的机构及调整 (11) 5.2.1 皮带张紧 (11) 5.2.2 主轴调整 (12) 5.3 动力卡盘 (12)
第六章刀架系统 (13) 第七章进给系统 (13) 第八章液压系统 (14) 8.1 液压系统原理 (14) 8.2 液压油 (15) 第九章润滑系统 (15) 9.1 移动部件的润滑 (15) 9.2 转动部件润滑 (15) 9.3 润滑油 (16) 第十章机车冷却系统及容屑装置 (17) 第十一章机床电气系统 (18) 11.1 主要设备简要 (18) 11.2 操作过程： (18) 11.3 安全保护装置： (19) 11.4 维修： (19) 第十二章维护、保养及故障排除 (24)
欢迎您购买我厂产品，成为我厂的用户 本说明所描述的是您选用的我厂YCK-6032/6036 标准型全功能数控车床。该车床结构紧凑，自动化程度高，是一种经济型自动化加工设备，主要用于批量加工各种轴类、套类及盘类零件的外圆、内孔、切槽，尤其适用轴承行业轴承套圈等多工序零件加工。该机床采用45 °斜床身，流畅 的排屑性能及精确的重复定位功能，可实现一台设备同时完成多道工序，提高了劳动效率，为工厂节省了人力资源，并且尺寸精度大大提高，一次装料可进行多次循环加工，可实现一人操作，看护多台机床。避免了传统车床自动送料车床的二次加工，使得多工序的产品能够一次性加工完成，实现了大批量多品种高精度零件的自动化生产。
压缩垃圾车使用说明书
压缩式垃圾车使用说明书 厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司 前言 后装压缩式垃圾车是用于垃圾收集、转运的环卫专用车。?装备有密封车厢体、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统。?垃圾从车后部填装口倒入, 经破碎、压缩压入车厢内，因而装载容量比一般垃圾车大。装卸垃圾时既不污染环境，又减轻了清洁工人的劳动强度。本公司生产的后装压缩式垃圾车采用了电脑控制自动操作装置，自动化程度高。 本说明书只介绍专用设备的结构特点、原理、操作方法、保养和故障排除。车辆底盘的使用保养见底盘使用说明书。 购置楚胜牌汽车获得最佳效益，是我们和您共同追求的目标，但很大程度取决于您对车辆操作的熟练程度和保养的仔细、深浅程度。我们诚恳地希望您在使用车辆之前，能够通读本手册，并对其中介绍的操作程序做到得心应手。本手册是车辆的一部分，应与车辆一起保存和使用。我公司对产品会作不断的改进，改进的情况恕不一一通知您。因此，有可能出现本手册的介绍与实际结构不同的情况，敬请谅解。在车辆的使用、保养和调整过程中，请您根据车辆的实际装备情况，按照使用说明书相应内容进行。
一．概述 采用载重质量3~12吨底盘改装生产的CSC5060ZYS~5250ZYS型系列压缩式垃圾车后装压缩型式，是厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司在吸收多种国内外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。该车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运，装载能力强，装载量大，其综合性能达到国内同类产品的先进水平。底盘采用东风、解放等二类汽车底盘，品质优良，发动机功率强劲，排放达到国（欧）Ⅲ和国（欧）Ⅳ标准。主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。拥有多种翻桶（斗）机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。 二．垃圾车外形图（以下几种为任选的代表车型） 1.东风天锦后装压缩带摆臂（选装） 2.东风福瑞卡后装压缩带挂桶（选装铁桶或塑料桶）
(完整word版)搅拌车说明书
一.搅拌车结构简介 混凝土搅拌运输车是采用国内外优质二类底盘改装而成，主要用于与各类搅拌站配套，运输符合匀质要求的预拌混凝土，运输时间不大于1.6小时，运输半径约70公里，也可进行缩拌和车拌作业，是搅拌站运输商品混凝土的理想设备。 搅拌车的上装部分主要分:搅拌筒系统、车架系统、进料系统、出料系统、操纵系统、液压驱动系统、供水系统等主要总成。 一.底盘二.供水系统三. 液压驱动系统四. 车架系统五. 搅拌筒系统 六. 操纵系统七.进料系统八.出料系统 1.拌筒结构 搅拌筒是整个上装部分的核心，技术含量高、公差范围小、精度要求高、制作难度大，搅拌筒的几何形状，叶片的曲线形状不仅影响装载量、进出料速度、剩余率等专用性能，而且会影响预拌混凝土的质量，将给施工单位带来直接或间接的损失。 上装部分预装结束后，整体进行喷丸、除锈、打磨、喷漆、烤漆工艺。 2.车架系统 车架系统分为前支架、后支架和副车架。 3.进料系统 进料斗，单面为平面，其余三面为曲面的漏斗形状，在易磨损的地方，局部加强。因其内空间大，易于清除搅拌筒进料口处的残余物，设计角度合理，使进料速度加速，不易发生堵料和卡死现象。 4.出料系统 出料溜槽能在180度旋转，每20度就有一限位置。垂直方向采用螺旋式变幅机构，在其调整范围内自由升降，以便适用不同场所工况要求。整个溜槽分主溜槽和辅助溜槽，主溜槽上最易磨损的地方进行局部加强，出料溜槽的优化设计，有利于提高混凝土在其上的流动性能，提高出料速度。在出料溜槽上设有所紧装置，在车辆行驶过程中将其固定锁紧，以确保行驶安全可靠。 5.操纵系统 操纵系统采用定位准确、控制可靠的杆系控制系统，控制点在驾驶室内、车尾两侧共三处。驾驶室内为软轴控制，用于锁定搅拌筒的转向，以确保车辆行驶过程中搅拌筒处于搅动状态，整个控制系统结构紧凑、操作灵活、控制可靠。 6.液压系统 液压驱动系统采用手动伺服变量轴向柱塞泵和定量柱塞马达及减速机组成的闭式液压系统，可无级正反转变速，调节控制方便。在液压回路中设置的大容量油箱既起到储油又起
平板清障车使用说明书.
目录 一、平板清障车的分类、结构及功能、工作原理 (5) 1.1平板清障车分类 (5) 1.2结构及功能 (6) 1.3工作原理 (7) 二、主要技术参数 (9) 2.1 3T3P型平板清障车技术特点及参数 (9) 2.2 5T5P型平板清障车技术特点及参数 (12) 2.3 UC300三吨超低角型平板清障车技术特点及参数 (16) 三、操作说明 (18) 3.1托盘的使用 (18) 3.2托臂的使用 (21) 四、使用注意事项 (25) 4.1新车使用注意事项 (25) 4.2行驶时注意事项 (25) 4.3托盘操作时注意事项 (25) 4.4托举作业时注意事项 (26) 4.5绞拉作业时注意事项 (26) 4.6液压系统注意事项 (26) 五、维护保养 (27) 5.1润滑油的种类 (27)
5.2液压系统的保养 (27) 5.3日常维护保养 (28) 5.4寒冷地区车辆的使用及保养 (29) 六、常见故障及排除方法 (30) 七、随车附件清单 (31) 附：整车简图 (18)
一、平板清障车的分类、结构及功能、工作原理 1.1平板清障车的分类 我公司设计生产的平板清障车分为3吨折叠式装载平板（3T3P）、5吨非折叠式装载平板（5T5P）及3吨超低角式（UC300）装载平板三大类。以上三大类平板车的结构除底盘外还包括托盘、托臂及牵引绞盘等。 图1 平板清障车的类型 平 板 清 障 车3吨折叠式 5吨非折叠式3吨超低角式
1.2 清障车的结构及功能 平板清障车的上装为全液压操纵，其动力来源于底盘发动机，取力器从变速箱窗口取力，发动机的输出动力通过传动轴到达齿轮泵。油泵输出高压油，流经多路换向阀、液压阀，然后到达各执行元件。各个部件的动作均由换向阀手柄控制，操纵手柄设置在左右后侧工具箱，每一侧的操纵手柄均可实现全功能操作。操纵手柄旁边的标志牌上清楚地标明了控制手柄的用途和动作方向。 1.2.1清障车的结构 以3吨折叠式平板清障车为例： 1.驾驶室： 2.警灯及灯架（包括室内警报控制装置）： 3.高位行车信号指示灯（上部：白-前示廓灯，红-后示廓灯，下部：黄-转向灯、红-刹车灯）； 4.绞盘及钢缆； 5.托盘； 6.侧标志灯； 7.托臂； 8.操作手柄； 9.护栏； 10.工具箱及附件； 在平板清障车的结构中还包括副车架、托架两大重要部分，位于托盘的下面（图中没有指示）。
混凝土搅拌车安全培训资料
混凝土搅拌运输车司机 岗前安全操作技能培训资料 适用范围：混凝土搅拌车司机、车主、总站管理人员、分站站长、副站长、班长等设备管理、维修保养等相关人员。 主要内容：道路交通安全法相关内容、道路交通安全知识、汽车驾驶员安全操作规程、混凝土搅拌车安全操作规程、混凝土搅拌车使用注意事项、混凝土搅拌车事故多发原因。 道路交通安全法相关内容 第十一条驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。 第二十一条驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 第二十二条机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。 第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车： （一）前车正在左转弯、掉头、超车的； （二）与对面来车有会车可能的； （三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的 （四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。 第四十四条机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应
压缩式垃圾车操作工岗位职责
压缩式垃圾车操作工岗位职责 一、镇确定一名主管领导全面负责此项工作，配备一名驾驶员和一名操作员。 二、工作人员应掌握压缩式垃圾车的相关技术，熟练车辆的操作方法，并具备简单处理车辆故障的能力，在工作中要把安全生产放首位，消除一切不安全因素，做到早发现早预防。 三、驾驶员负责车辆及设备的使用、维护，工作期间不准擅自离岗。 四、操作人员负责填写安全日志，每天对车辆的运转情况进行登记。 五、车辆在装载垃圾时驾驶员不能离岗，操作员按规程进行操作，确保人员及车辆安全。 季桥镇人民政府监制 二O一一年十月 压缩式垃圾中转站堆积管理制度 一、压缩式垃圾中转站操作员及车辆驾驶员必须考核通过，并经岗前培训方可上岗，严禁无证上岗操作。 二、垃圾中转站的垃圾必须每天日产日清，清运期间清扫落在地面上的垃圾并装回垃圾压缩车内，期间如垃圾较多影响垃圾存放时，保洁公司应及时清运。 三、垃圾运送人员负责用洗洁精冲洗垃圾中转站内的地面和墙面，清理垃圾中转站两天不少于一次。 四、每两天应对垃圾中转站进行消毒工作不少于一次（用喷雾器喷药水对垃圾中转站周围3米内消杀），防止虫害。 五、现场负责人每周必须对中转站检查不少于三次。 六、专人负责登记垃圾的装车桶数核实并作详细记录。 七、清洁标准： １、目视垃圾站内无杂物、污水、污垢。 ２、垃圾站内无臭味。 ３、垃圾车外无垃圾粘附物，垃圾车停用时摆放整齐。 压缩式垃圾车安全行驶及操作规程管理制度 一、驾驶人员必须考核通过，并经岗前培训后方可上路驾驶，严禁无证上岗操作。 二、每月定期召开安全教育会议，提高驾驶员安全行车意识。 三、驾驶员要严格执行道路交通规章制度，严格遵守操作规程，严禁开快车、险车、赌气车；严禁疲劳驾驶、酒后驾车，一经发现立即开除。 四、车辆出车前，驾驶员必须做好安全自查，发现问题及时排除，消除安全隐患。 五、车辆必须在指定路线工作，严禁超范围行驶，严禁公车私用。 六、每日工作结束后，必须将各自保管的车辆停放到指定场所，违反本制度，造成车辆损坏、物品遗失，由驾驶员照价赔偿。 七、压缩式垃圾车在停放时应当密闭，经常保持清洁和完好，做到不超载、无吊挂、不污染路面。
S60系列机器简易操作手册
Ｓ６０系列喷码机简易操作手册 开机操作： １、喷码机电源开关位于机箱左上边。接通喷码机电源。 左侧蓝色指示灯亮起，这时表示机器开始启动， 方可松开按键(图１); ２、等待约半分钟直到系统启动初使化完毕，液晶屏幕图像出现，图1 ３、在机器启动到稳定状态的过程中，先显示伟迪捷ＬＯＧＯ图案， 然后才进入待机界面； 4、此时机器开始运转，但泵没有运转， 机器无法喷印信息，属于待机状态。 机器显示屏进入 “主菜单”界面（图２）。 运行操作： 当机器处于待机状态时，在键盘左侧按墨线开/关键图2 ２～３秒的时间，状态栏显示即变为＂开机＂，等待约２分钟，墨线指示灯变为常亮，状态栏显示：正在喷印。现在喷码机已经做好打印信息的准备。由印字触发信号（光电眼等）触发后进行印字。 停止、喷印操作： 需要机器停止喷印时，直接在“主画面”界面按 停止打印键， 此处会自动变换为开始打印，同时墨线指示灯熄灭， 机器将自动处理回到待喷印状态。 如需机器喷印时，只需在此界面重新按开始打印键即可。 关机操作： １、用户需要关闭机器时，在键盘左侧 按住墨线开／关键２～３秒的时间． 状态栏提示：关机 １、约两分钟后状态栏显示变为＂喷码机关闭＂。墨线绿色指示灯停止闪烁并保持熄灭状态． ２、．按下机箱左边的电源开关，关闭喷码机电源（如图１）。 选择信息操作： 在键盘“主题菜单键”界面中按进入信息读取界面，使用 键选择所需信息的文件名，然后在菜单栏中选择读取到编辑栏 ，即所需信息显示在编辑界面中，按菜单栏中的打印信息 ，则喷码机现在喷印的内容即为所选择的信息内容。 墨水、溶剂的添加操作： 当机器屏幕左侧的“橙色报警指示”灯亮时，同时在屏幕左上角报警栏 显示溶剂液位低或者墨水液位低时，则需要补充墨水或溶剂，用户需要打开机器墨水箱盖，拧开墨水缸或者溶剂缸的盖子，加入相应型号的墨水或者溶剂即可。同时，随着液位的上升，警报消除。
东风搅拌车使用说明书
东风汽车商用车公司混凝土搅拌运输车使用说明书
1. 安全事项 1.1 简述 在搅拌机设计中已充分考虑了操作人员及其他工作人员的安全。 但安全仍依赖于正确的工作、定期的检查和及时的维护保养。 1.2安全操作 严禁超载！超载将导致不可预见的安全事故的发生。 定期检查轮胎的磨损、破裂，及时清除夹在轮胎缝内的石块。确保轮胎压力适当并及时更换磨损或破裂的轮胎。 定期检查前灯、后灯、停车灯和廓灯并保持灯具洁净，同时确保后视镜洁净。 在搅拌车行驶前，收起延伸料槽并用胶带挂钩固定牢靠.卸料槽固定在行驶位置并锁紧手柄. 停车时确保手刹制动. 行驶时应时刻牢记搅拌车重心高且装满混凝土的搅拌罐旋转时向右偏心,车辆向左转弯时应比向右转时更当心.在运输混凝土时严禁搅拌罐转速超过10转/分钟. 严禁靠近旋转的搅拌罐运动部件,严禁手接触旋转的滚轮及传动轴. 进入搅拌罐或进行检查之前,必须在驾驶方向盘上贴警示标签并断开电池电源.
2.结构特点 2.1简述 东风倾斜式搅拌机,进料和出料都是通过尾部的开口来完成. 搅拌罐通过三点固定和支撑在底架上,前端与固定在底架上的齿轮箱输出法兰联接,该法兰可以改变倾斜角度.搅拌罐通过焊装的轨道支撑在内有锥型轴承的2个滚轮上.进料、搅拌和出料由压制成型的叶片系统来完成。 2.2进、出料装置 进料斗倾斜安装，确保进料流畅。 用于出料的卸料槽可以旋转并通过锁紧机构固定在适当的位置。用于延长卸料槽长度的延伸料槽可折叠并放置于其固定位置，并用胶带挂钩固定在卸料槽上。使用手摇液压槽泵或机械式举升机构可升降卸料槽。 2.3供水系统 东风搅拌机采用压力供水系统，安装与搅拌机前端的水罐容积为300L。供水系统压力取自于底盘的主储气罐。供水操作通过操作一系列的阀来完成。 2.4 传动系统 发动机通过液压系统来传递能量，并驱动搅拌罐。 发动机驱动可变量液压泵产生压力液压油，液压油再驱动定量马达，马达再驱动固定于底架上的齿轮箱，齿轮箱通过其输出法兰驱动搅拌罐。 固定于驾驶室后面的液压泵由飞轮取力器驱动。 液压系统是一个高效闭式系统，从马达输出的液压油又直接回到液压泵，通过补油泵来填补泄露，同时循环冷却通过泵和马达壳内的液压油。 液压系统配备有滤清器，滤除杂质并延长系统使用寿命。 液压油散热器按装于搅拌机的前端，该散热器由温控开关控制风扇强制散热。当油温高于设定温度时<60摄氏度>,风扇即会自动启动散热。 系统的可靠性及长使用寿命，依赖于维护保养及确保液压油清洁。 (注意) 因为不同型号的底盘取力器旋向有可能相反，故选用的液压泵旋向也可能相反，故在未确定旋向前不可随意更换液压泵。
洒水车使用说明书
前言 我公司生产的洒水车采用二类汽车底盘改装面民，它适用于各种路面的洒水车冲洗，喷雾，隆温，扑法，也可用于路面养护，园林绿化及应急消防，运输饮用水等。该洒水车主要由汽车底盘罐体，水泵，球阀和输水管道，洒水装轩等部件组成。水泵，取力箱，球均选用国家定型产品，性能良好，工作可靠，洒水时压力高，流量大，油耗低，洒水时打开音乐喇叭开关，美好的音乐随您愉快地工作。 一，主要构件结构简介 1，罐体 洒水车罐体结构：罐体为椭贺柱形，用钢板制成，整车罐体水他为2-3室，中间隔板下端有通也，他内隔板有防波作用。以减代汽车行驶时罐体内液体冲击。外表涂防锈漆。 2，罐口 罐口组件：大盖由螺栓坚固在罐口上，由一个支销和一个护板小盖连接在一起，顺时针转小盖之上手柄可使用小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上开有一个直京30的孔，以便在加水过程中，使罐内的压力与大气压力基本一致。 3，取力箱 洒水车目前采用东风，解放系列取力箱，气动操作操作开关向后拉，取力齿进入啮合位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。
4，水泵 自吸式或贺弧齿轮式洒水车泵。该水泵的结构原理，使用维护保养，详见《洒水车泵使用说明书》，《贺弧齿轮泵使用说明书》。 5，球阀 该洒水车采用了两个二通球型阀门，一个四位三通球型阀门。球阀由阀体，密封垫，调整座，阀杆，手柄等组成，扳动手柄旋转45*，在阀杆的作用下球蕊转动，通孔口对准时液体即可流通，当手柄返回原位时，则截断液体流通。 四位三通球阀是一种通过改变阀位置，形成多路液体通道的球阀。该阀能迅速改变液流方向，广泛用于非腐蚀性介质液流中，其原理和二通球阀基本相同，它也是通过扳动手柄的位来实现任意两孔的通闭。 6，喷水器 本车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有贺柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一个工作平台，装配有水炮。后部还可装8个喷嘴（选装）。、 喷水器一般用于冲洗街道，起除尘和隆温作用，其喷水可调喷嘴螺纹的方法改变喷水器的喷洒方向和角度，高射水炮可以用于城乡贺林绿化及应急消防。莲蓬喷嘴可以洒落路中间喷水器冲起的灰尘，起到清洁空气的作用。 二，使用(参见洒水车其水路原理图) 1，加水： 将车开到选定位置，打开罐口盖，使罐口对准自来水管，即可加水。
挂桶式垃圾车说明书
挂桶式垃圾车说明书
挂桶式垃圾车 1..工作原理 本车专用结构的工作采用液压驱动。液压系统构成见图 液压系统由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、油滤器和管路等组成 取力器从汽车发动机获取动国，再通过传动轴将动力传给油泵，带动油泵旋转。操作多路换向阀可分别控制提升液压油缸自动完成卸料工作。缸动作完成自装料工作和控制举升液压油缸动作完成卸料工作。 在不操作多路换向阀手柄时，油泵排除的液压油会经多路转向阀回到油箱 液压系统的最大工作压力为16mpa，该压力由多路换向上的安全阀来限定。在正常情况下，系统压力超过16mpa，液压油会经安全阀流回油箱，这时往往表明系统超载，机构不能正常工作。安全阀的压力值在出厂时已经调定，不要随意调节。 2.结构特征 挂桶垃圾车选用车内已经定型的标准载重汽车底盘，在底盘上改装专用装置制造而成。改装部
分包括；货箱总成、自装料装置、液压系统、操作系统等。 自货箱装置：为全金属封式结构。在货箱的前部设有进料箱盖，侧面设有自装料设置。在货箱的后部设有自动门，卸货时能自动打开。 自装料装置：自装料装置设在货箱的前部侧面，由支架、油缸、链条机构、吊钩等组成。使用此装置可将外部垃圾桶内的垃圾提升装入货箱内。液压系统：通过该系统可实现各项专用功能。操作系统；通过该操作系统实现各项功能的转换。本车设有箱盖自动开闭操作开关，箱盖的启动可通过仪表盘上的电气开关控制。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。在操作多路换向阀前应挂上取力器带动油泵工作。 二、操作规程 1、汽车的操作规程 按照汽车底盘使用说明书的要求操作。驾驶员除了认真阅读本说明书外，还需认真阅读底盘使用说明书。 2、专用装置操作规程
43s Chinese Simply Guide
RELIABILITY·TOTAL SOLUTIONS PROVIDER 43S 简明使用指南
安全信息 警告注意事项 警告事项表示对用户健康 和安全的潜在危险。 致命电压 接通电源后，喷码机存在 致命电压，只有经培训和授权的人员才能进行维护操作。 眼睛防护 此标志提醒您：在进行任 何如墨水、溶剂和清洗剂有关的操作时，必须佩戴已核准的眼镜防护装置 火灾危险 墨水、溶剂、清洗剂是易挥发，易燃物，必须遵照当地的规定储存和处理。 此标志提醒您：在进行任何如墨水、溶剂和清洗剂有关的操作时，必须佩戴已核准的手部防护装置 手部防护 注意事项。 在使用喷码机之前必须阅读这些 本页包含重要的危险注意事项， 危险信息
切勿… × 使用非伟迪捷公司指 定耗材，否则将失去保修资格； × 在喷码机、墨水、溶剂 和清洗剂附近抽烟或使用明火； × 吸入过量的溶剂； × 让墨水、溶剂沾染眼睛 和皮肤； × 让墨水或溶剂进入本 地的排水系统； 务必… √ 佩戴防护眼镜和手套；√ 将墨水、溶剂和清洗剂存储在原厂容器中，放置在通风良好的储存室，避免阳光直射，环境温度为0～50℃； √ 根据本地法规回收废墨水，废溶剂和清洗材料； √ 在通风良好的区域工作； 与墨水、溶剂和清洗剂有关的医疗注意事项，请参阅本指南后面的“墨水、溶剂相关急救措施” 墨水、溶剂和清洗剂注意事项
如果没有“原料安全数据表”请向伟迪捷当地分支机构索取建议 操作者应该： √接受急救培训，并了 解使用可燃物和/或 毒性物质工作时可能 产生的后果； √持有“原料安全数据 表”。这些材料说明在 需要急救时应该采取 的医护行动； 眼睛沾染 用干净的自来水冲洗眼 睛至少15分钟，然后立 即就医治疗。 皮肤沾染 脱下被沾染的衣服，用香 皂和水冲洗被沾染的皮 肤区域。不要用清洗剂清 洗皮肤上的墨水。 墨水、溶剂相关急救措施…
水泥搅拌车操作说明及注意事项
水泥搅拌车操作说明及注意事项 一、水泥搅拌车简述： 本身是个整体的车.分搅拌器.压力器.智能控制器. 加机动车身内部也是两头细中间粗的圆柱体，里面还有一些顺时针排列的扇叶，在车辆从汞站运输到工地的时间里由于罐体不断转动扇叶就起到防止水泥凝固的效果 二、水泥搅拌车专用性能说明1、采用武钢产专用耐磨钢板制造搅拌筒及叶片。2、搅拌筒叶片制作工艺采用专用模具冲压成形。3、罐体对接及叶片焊接采用大型回转式工装，精度高。4、液压系统全部采用进口元件，结构紧凑，性能卓越。5、整车造型别致、美观，结构紧凑合理。 6、操作系统灵活方便快捷，实现左右及进料口操作三为一体。 7、罐体焊后采用喷丸预处理工艺，实现除锈、防锈。 三、水泥搅拌车操作说明：1、在混凝土搅拌车作业前必须进行检查，确认转向、制动、灯光、信号系统灵敏有效，搅拌运输车滚筒和溜槽无裂纹和严重损伤，搅拌叶片磨损在正常范围内，底盘和副车架之间的U形螺栓连接良好。2、了解施工要求和现场情况。选择行车路线和停车地点。3、在社会道路上行驶必须遵守交通规则。转弯半径应符合使用说明书的要求，时速不大于15km。进站时速不大于5km。 4、作业时，严禁用手触摸旋转的滚筒和滚轮。 5、在混凝土搅拌车倒车卸料时，必须服从指挥，注意周围人员，发现异常立即停车。 6、严禁在高压线下进行混凝土搅拌车清洗作业。 水泥搅拌车的组成 由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置等部分组成。由于技术瓶颈，国产搅拌车的四大件全部为进口部件。搅拌车组成：二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。
压缩式垃圾车操作规程
压缩式垃圾车操作规程 1.适用范围 1.1本文件规定了压缩式垃圾车的操作方法及操作过程注意事项。 1.2本文件适应于压缩式垃圾车。 2.操作规程要求 2.1运行前的准备 2.1.1设备作业环境的要求 2.1.1.1作业环境应在通风良好的区域内进行操作。 2.1.1.2作业环境宽阔，车辆四周无障碍物或人员，防止影响驾驶员的视线。 2.1.2对设备状态的规定 2.1.2.1车辆外表应干净整洁；各部机件润滑良好。 2.1.2.2发动机和液压管线连接处完好并无漏油现象。 2.1.2.3车辆各项安全指标合格，符合要求，无带病现象。 2.1.2.4在车辆行驶前，需断开取力器。 2.1.2.5卸完垃圾后，推出板必须移置到车厢的前端。 2.1.3人员状况及劳保穿戴的要求 2.1. 3.1操作人员经过专业培训取得相关资格证书并持证上岗。2.1.3.2会学习相关的法律法规和理论知识。 2.1. 3.3能对车辆进行基本的维护和保养。 2.1. 3.4身体健康，符合驾驶员体检规定。 2.1. 3.5穿戴符合安全要求规定的劳保。 2.1.4设备启动前检查要求 2.1.4.1全面检查各部螺栓有无松动，附件是否齐全，有无遗失损坏。 2.1.4.2检查各仪表、操纵手柄、各控制拉杆是否活动灵敏有效。 2.1.4.3检查燃油、制动、液压、冷却液、气压系统中的所有管路与接头有无松动和损坏。 2.1.4.4检查轮胎气压是否符合规定、发动机风扇皮带的涨紧度是否合适。 2.1.4.5检查电瓶电解液是否充足、接头是否松动。 2.1.4.6检查各部润滑油、燃料油和水是否充足。 2.1.4.7起步和操作工作装置前，应观察车辆周围有无人员和阻碍行车的杂物，同时，应鸣喇叭发出信号。 2.2生产过程操作
伟迪捷激光喷码机使用标准操作规程 2
伟迪捷激光喷码机使用标准操作规程 2 修正药业集团股份有限公司 文件编号:SOP?SB-SY-007 版本号:00 文件名称伟迪捷激光喷码机使用标准操作规程文件编号 SOP?SB-SY-007 —起草者起草日期年月日原文件编号 审核者审核日期年月日原文生效日—批准者批准日期年月日版本号 00 颁发单位设备动力部生效日期年月日分发号分发单位与数量质量管理部、设备动力部、斯达舒车间、包装车间各1份 修订记载 版本号生效日期修订原因、依据及内容 00 依据2010版《药品生产质量管理规范》要求编写。 第 1 页共 8 页 修正药业集团股份有限公司 文件编号:SOP?SB-SY-007 版本号:00 目的:建立伟迪捷激光喷码机的标准操作规程，规范该设备的使用操作，指导安 全生产并满足产品工艺的需求。 范围:适用于伟迪倢激光喷码机的操作。 职责:设备动力部技术人员编写; 设备动力部主管、质量管理部审核;设备动力部经理批准; 车间操作工、维修工执行。 内容:
1 操作前检查 1.1 查看“设备使用日志(SMP?SB-GL-007-01)”，了解上一次设备运行情况。 1.2 在启动系统之前，检查以下要点: 1.2.1 系统配置的电源电压和频率是否正确。 1.2.2 电源是否由柔性电源导线连接。 1.2.3 同遥控外部互锁或紧急停机连接器相连接的电路是否已被关闭。 2 操作过程 2.1 将主机上的钥匙旋转至开的位置。 2.2 白色指示灯闪烁后，手柄自动启动。 2.3 输入需要操作的信息。 3 操作结束 3.1 将主机上的钥匙旋转至关的位置。 4 注意事项 4.1 设备所有激光束对视力都有潜在的危害，如果激光直射或反射入眼，有可能导致永久性视力损伤。(防止用眼睛直视激光镜头) 4.2 开机前，检查是否有空气进入镜头。 4.3 切不可用硬物接触镜头，以防止损坏镜头。 5 认真填写“设备使用日志(SMP?SB-GL-007-01)”。 6 附件 第 2 页共 8 页 修正药业集团股份有限公司 文件编号:SOP?SB-SY-007 版本号:00 (1)试题 培训: 培训部门:设备动力部
油罐车使用说明书
目录 一、产品概述 (1) 二、主要结构及原理 (1) 三、主要技术参数 (6) 四、使用与保养 (7) 五、故障分析与排除 (10) 六、贮存 (12) 七、随车文件及工具 (12) 一、产品概述 轻质燃油运输车可分为运油和加油两种。主要用于汽油、煤油、柴油等轻质燃油的加注和运输，必要时可以运输和加注其他非腐蚀性液体。油罐车均符合GB18564。1-2006《道路运输运输危险货物罐式车辆》标准规定要求。 二、主要结构及工作原理 轻质燃油运输车主要结构可分为：二类汽车底盘、油罐总成、安全附件、管路系统、输油胶管、拖地胶带及导静电板、电气系统、防护装置等组成。底盘均采用国内外已定型的二类汽车底盘，有关底盘部分的结构、原理、性能参数及使用保养的内容请参阅原底盘使用保养说明书。本说明书主要介绍改装部分的内容。如下图示：
1. 罐体总成 罐体总成主要结构见下图： 罐体截面分为椭圆形和圆矩形，罐内焊有若干个防波板，以减轻罐内油料的冲击。罐体底部设沉淀槽及排污口，可视情况不定期的打开，放出油罐底部积存 1、封头 2、罐脚 3、防波板 4、放油口 5、海底阀 6、安全框 7、人孔 8、筒身 9、溢流管 的水及污物。罐体上部设有安全框，可将向罐内注油时溅出的油料积存起来，方便清理，或通过罐体前端的溢流管流出，以免污染了罐体外表面。罐体底部的放油口可以连接放油管形成运油车，也可以连接油泵入口管，形成加油车。对于重油罐体，根据需要可设置蒸汽加热装置，在不同气温下便于油料的排放。 罐体采用优质碳素结构钢焊接而成。用户根据需要可选用不锈钢或其他有色金属罐体。 罐体通过罐腿上的拉紧架，用U型螺栓和连接板固定在汽车底盘车架总梁上。罐腿与车架间加装橡胶板（汽车底盘改装不做要求的，无此件），起到减震、消音的作用。
搅拌车使用说明书示范
搅拌车运行管理手册 一、主要技术参数 1. 整机铭牌 机器型号： 机器出厂代码： 车辆代码： 发动机编号： 2. 主要技术参数 型号：ZLJ5256GJB2
二、安全操作注意事项 1.车辆行驶前要确定所有的锁紧、固定和夹紧装置都处于“锁定”位置。 2.在正常搅动行驶时，搅拌运输车的最高速不得超过50km/h。在转弯时不要太 急，同时转弯速度不大15km/h,否则有翻车的危险。 3.搅拌运输车行驶时，支筒应固定在副车架右侧的固定支座中，使主槽处于行驶 锁紧状态，加长槽应放在固定位置并锁紧。 4.进入搅拌筒内工作前，必须切断所有的传动部件（关闭好驾驶室，保管好钥匙， 保证没有第二人能拿到钥匙），保证搅拌筒不能传动。 5.当在搅拌筒里，搅拌筒上或周围工作时（如打开搅拌筒人孔盖、在进出料区域 工作、在搅拌筒内进行修理清洗工作），必须锁死搅拌筒，防止搅拌筒意外转动。 6.车辆运行过程中，发动机最高转速必须控制在相对应的搅拌筒的最高允许转速 (16r/min)之内，过高的转速将导致设备的损坏及影响行车安全。 7.使用加长槽时，切勿将手伸入主槽与加长槽的连接部位之间。 8.在搅拌站装料前应检查搅拌筒内有无积水，如有积水应设法排除。 9.当水箱内无水时，不得操作气路开关。使用水路清洗时，切勿关闭汽车发动机。 10.供水系统在寒冬季节使用完毕后，应排尽水箱及管路内的存水。 11.操纵手柄时动作应缓慢，不能急剧改变搅拌筒转速和转向。搅拌筒转动方向的 改变时，应先在“停止”位置滞留几分钟，然后再缓慢地扳动操作手柄使搅拌筒向另一方向转动，否则，由于惯性造成的冲击力过大，易造成车辆损坏，甚至威胁人身安全。 12.车辆运输送料时，操作手柄应拨至“搅动”位置，并锁止。 13.每次对搅拌筒的操作完毕后，应把操纵手柄置于中央“停止”的位置，并锁止。 14.空车行驶时，搅拌筒应以“搅动”状态行驶，避免滚道与托轮产生压痕，发出 噪声。
垃圾车使用说明书
目录 前言 (2) 一、设备特点 (4) 二、安全操作规程 (5) 第一节、工作条件 (5) 第二、工作环境 (6) 第三节、安全规则概述 (6) 三、部件及操作面板说明 (9) 第一节．部件说明 (9) 第二节．操纵面板说明 (10) 第三节．操作方法 (10) 四、日常检查及保养和维修 (15) 第一节．日常检查 (15) 第二节．保养 (15) 第三节．维修 (17) 五、结构 (19) 六、性能技术参数 (20) 七、公司方的保证 (21) 1
前言 首先，感谢您使用张家港市沙洲车辆有限公司的产品。 使您的汽车和设备获得最佳的效益，是您我共同追求的目标，但这很大程度上取决于您对车辆和设备的熟悉程度和全面仔细的保养。按照使用说明书正确的操作和使用，将充分挥产品的特点，提高作业效率，延长产品寿命；与此相反，违反使用说明书的操作和作用，将会导致故障和事故。在您使用本公司产品时，务请仔细阅读本说明书。 另外，本使用说明书主要介绍了该车型的改装部分主要技术性能及使用、维修和保养，有关底盘、发动机的使用、维修和保养，请您参阅随车提供的底盘、发动机使用维修说明书。您在使用过程中如有建议请及时反馈给我公司，使我们能及时为您服务，也使我们能不断提高产品质量。由于自装卸式垃圾车的结构将随我公司对产品的进一步改进而不断完善，因此我公司将保留对此使用说明书的修改权，如有问题，请向我公司技术服务部联系。有关我公司产品的“三包”问题，请与我公司的服务部联系。 张家港市沙洲车辆有限公司 2009年6 2
本文采用的符号的说明： 警告：………………如不遵守将会导致人员受伤事故； 注意：………………如不遵守将会导致车辆、设备损坏事故；提示：………………如了解此项将会使操纵更方便。 3
混凝土搅拌车搅拌筒设计说明
混凝土搅拌运输车搅拌筒的研究与设计 本文主要包括以下容： 1、绪论部分 2、搅拌筒的结构设计及受力分析 3、驱动功率的计算 4、搅拌筒螺旋叶片的设计 5、搅拌筒螺旋叶片的三维造型设计 山大兴邦技术中心制
混凝土搅拌运输车结构上主要由独立的汽车底盘和混凝土搅拌装置两部分组成。一般汽车底盘主要起到运输和对搅拌筒提供动力的作用，而搅拌装置则是装载混凝土及对其起搅拌和卸料的作用。本文着重对混凝土搅拌运输车的搅拌筒筒体及其部搅拌叶片进行研究与设计。 混凝土搅拌运输车搅拌筒筒体的结构一般是由三部分组成，即由前、后锥段筒体和中段圆柱筒体焊接而成。本文在设计搅拌筒筒体时，主要通过计算机辅助设计得到搅拌筒体相关的几何尺寸，然后通过ANSYS软件重点对其进行静态受力分析，得到相关的应力、位移分布云图和变形图，这对设计搅拌筒筒体时进行选材和几何结构尺寸优化起到重要的验证依据。混凝土的搅拌和卸料主要取决于搅拌筒中的两条螺旋叶片，因此螺旋叶片的设计对搅拌运输车就显得格外重要。本文通过对叶片的理论设计计算进行编程，得到叶片的等分点值，然后利用Pro 甩软件对其进行造型设计。将螺旋叶片在搅拌筒的不同部位进行分段，结合程序运算的每段数据，对螺旋叶片分别进行造型设计和拟合，最终得到了两条准确的螺旋叶片。另外，在对螺旋叶片的拟合问题上，本文的设计解决了实际制造中，螺旋叶片衔接不上，用钢筋逼焊在一起，产生应力不均等相关的问题。 最后，将建模技术应用于混凝土运输车搅拌筒的研究，对其设计、制造有重要的指导意义。这种研究思想和方法，在众多企业激烈的竞争中，确保了混凝土的质量和满足不同工作环境的需求，使得混凝土运输车的研制向着高效率、高技术、高质量及智能化控制的方向发展，对于研究和开发其它高性能机械产品具有一定的指导意义和实用参考价值。
压缩垃圾车安全行驶及操作规程管理制度及注意事项
压缩垃圾车安全行驶及操作规程管理制度及注意事项、 压缩垃圾车安全行驶及操作规程管理制度还是有一套标准的，具体标准如下： 1、驾驶员要严格执行道路交通规章制度，严格遵守操作规程，严禁开快车、险车、赌气车；严禁疲劳驾驶、酒后驾车，一经发现立即开除。 2、每日工作结束后，必须将各自保管的车辆停放到指定场所，违反本制度，造成车辆损坏、物品遗失，由驾驶员照价赔偿。 3、驾驶人员必须考核通过，并经岗前培训后方可上路驾驶，严禁无证上岗操作。 4、压缩式垃圾车在停放时应当密闭，经常保持清洁和完好，做到不超载、无吊挂、不污染路面。 5、车辆出车前，驾驶员必须做好安全自查，发现问题及时排除，消除安全隐患。 6、收集垃圾后，应当将垃圾容器及时复位，清扫作业场地，做到车走场净。 7、车辆必须在指定路线工作，严禁超范围行驶，严禁公车私用。 8、每月定期召开安全教育会议，提高驾驶员安全行车意识。 垃圾压缩车操作时的注意事项： 1、压缩式垃圾车与垃圾压缩车严禁投入建筑垃圾物，以免损坏机件。 2、压缩式垃圾车与垃圾压缩车液压系统操作时如发现运动异常，应立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿强制施压作业。 3、无论是啮和还是脱开取力器，都必须踏下离合器踏板；取力器和多路换向阀处于工作状态时，垃圾不得进入行驶状态。 4、液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓，该螺栓经校压调定并锁紧后，操作中不得随意调动。用户不允许随便调整油压。 5、压缩式垃圾车与垃圾压缩车填压器顶部的单向节流阀是控制填压器下降速度的装置，调定并锁紧后不得随意调动。 6、压缩式垃圾车与垃圾压缩车集收斗的关闭应使集收斗下降到底，锁舌和锁块咬合，关闭才告结束。 7、洗车时不得将水冲入液压油箱内。经常检查液压油面高度，液压油不足时要及时加注，全部油路接头不得漏油。 8、压缩式垃圾车与垃圾压缩车检修时应防止碰撞，避免零件损伤、变形及划痕等。装配零件时必须注意清洗干净。
VJ激光机简要操作手册
VJ系列激光机简要操作手册 一.开机关机 1.开机： 1)打开总电源开关S1，白灯L4开始闪亮 2)待白灯停止闪亮进入常亮状态，则说明控制器启动完成进入待机状态 3)转动钥匙开关S2启动激光机，此时红灯L6亮，激光机工作 4)检查打印内容，按下手持键盘上的功能键F3启动标刻，开始生产 2.故障：当设备发生故障时，控制器上的黄灯L5会开始闪亮，此时应当手动消除故障后 再恢复正常生产 3.关机： 1)通过手持键盘保存数据库，按功能键F4停止标刻 2)转动钥匙开关S2关闭激光机，最后关闭电源总开关S1关闭机器 3)整理收拾好激光机的工作区域 二.关于工作间距 必须要保证扫描镜头到产品表面的距离为１２．５厘米（标准机型），如下图： 每种透镜所适用的工作间距不同，具体数据请咨询伟迪捷工程师。
三. 关于手持键盘 1. 手持键盘显示区域由三个部分组成（如下图所示） ２．各个键的意义： 箭头 在菜单内导航 INS 输入数据在“ 插入” 和 “ 覆盖” 模式间切换 ESC 退出，当前输入不做任何更改 HOME/END 光标被放置在某一行的开始或结尾处 DEL 删除，字符被清除 Enter 选择或确认当前输入的内容 NUM 输入数字字符 SPACE 输入空字符（没有LED ） IME 输入不能在键盘上输入的字符 CAPS 输入大写字母 3．功能键图标的意义 ? 不同状态（菜单）下有不同的图标 ? 每个图标对应不同的功能 ? 不同的图标对应不同的功能键 – Ｆ１－－－Ｆ５ 登录，更改用户级别 启动标刻 回到主窗口 停止标刻 新建 复制 删除 帮助 接受 取消 插入变量 编辑变量