合肥特大城市建设的五大定位
关于合肥城市发展的初步意见和建议

二、合肥城市发展的总体评价
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合肥城市发展的优势
•“十一五”期间,基础设施建设投 入较大,建设速度加快; •滨湖新区、高新区西面的南岗科技 园、国家科技示范区、桃花工业园、 新站工业区基础设施正在紧张建设 中,未来发展的硬件条件较好。 •2011年8月巢湖部分区域并入合肥 后,合肥辖区面积扩大至11408平 方公里,产业发展空间扩大,有利 于承接沿海地区产业转移。 •合肥城市发展依托皖江城市带、合 肥经济圈、芜马巢等区域的发展政 策,在中部崛起战略下地位日益凸 显; •随着东部沿海城市产业转移的趋势 逐渐显现,合肥面临较好的发展机 遇。
目前合肥的优势产业—— 家电、汽车及零配件产业 与知名企业主要集中在经 开区与高新区.
经济技术开发区 家电、汽车、装备制造、新 型化工、新材料、电子信息
安徽省及合肥市战略定位
安徽省“十二五”发展目标
安徽省第九次党代会提出通过“六条新路”,实现“三个强 省”的目标。 “三个强省”:打造经济、文化、生态强省; “六条新路”: 一、更加突出改革开放,走出中部地区科学承接、跨越崛起 的新路子; 二、更加突出创新驱动,走出资源性产业大省结构优化、转 型升级的新路子; 三、更加突出统筹发展,走出农业大省城乡一体、区域联动 的新路子; 四、更加突出生态文明,走出后发地区低碳环保、持续发展 的新路子; 五、更加突出人才优先,走出人口大省素质提升、科教兴皖 的新路子; 六、更加突出富民导向,走出发展中省份普惠民生、和谐发 展的新路子。
2011.6.9
中国银行集团 客服中心(合 肥)项目的开 工奠基
标志着滨湖新 区合肥国际金 融后台服务基 地项目建设正 式启动
2010.10.20
中国邮政储蓄 银行后台服务 基地项目签约
城市资源条件分析与区域特大城市合肥空间发展新定位研究

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商 丘等八 个 方 向 , 形成 大 型合肥 环状 铁 路枢 纽 。江 淮运 河打 通 , 巢湖 贯通 江淮 , 合 肥将 成为 沟通 长 江 、 淮 河水 运 的枢 纽 , 航 运能 力也 将得 到 大大 提升 , 跃 升为 国家 重要 的综 合交 通 枢纽 。
( 三) 长 三 角乃 至全球 重要 的 先进 制造 业和 现代 服务 业基 地 以推 进 工业 化为 核心 , 以知 识 经济 和创 新科 技 为杠杆 , 突 出发 展 汽车及 工程 机 械 、 家用 电器 、 化 工及
业, 建 设跨 区域 的贸易 流通 中心 。
( 五) 国际旅 游度假 目的地
以巢 湖 为基 底 , 以江 淮文 化 为特 质 , 以先进 科技 创 新 创 意为 支 撑 , 以旅 游 与 各种 产 业 高度 融合 为 特 色, 以智 慧型 滨 湖旅 游城 市 为蓝 图 , 塑造 世 界 “ 大湖 大 城 ” 生态 修 复 与生 态 建设 的典 范 , 建设 科 技 引领 下 具 有江 淮文 化特 质 的智 慧型滨 湖 城市旅 游 度假 目的地 。 二、 合 肥高 端定 位 的条件
的发展 。 关注 空 间要 素在 城市经 济 中的重要 作用 , 重视 对经 济要 素之 间的相邻 效益 、 布 局效益 、 网络效益 和城市 区域 的聚集 效益 , 以实 现经济 要素 在空 间的合 理布 局是理 论 和实际部 门的重要课 题 。 对 于城 市发展 而言 , 城市定 位是 最基 本 问题 。 城市 定位 是一 个城市 所选 择 的竞 争性 发展 方 向 。 站在 新 的发展起 点 , 瞄准长 远 的核 心竞 争力 , 合肥 的城市 定位就 是 : 大湖城 市 、 创 新都会 【 ” 。 作 为全 球唯 一包容
《合肥经济圈城镇体系规划(2013-2030)》(草案)【共25页】

《合肥经济圈城镇体系规划(2013-2030)》(草案)合肥经济圈城镇体系规划(xx-2030年)文本、图集(草案)安徽省住房和城乡建设厅xx年01月目录I第一章总则1第二章发展目标与战略3第三章城镇等级结构与功能体系6第一节城镇人口规模与等级6第二节城镇用地规模7第三节城镇功能体系8第四章城乡空间布局11第一节区域空间结构11第二节重点区域空间布局12第五章乡村地区发展指引15第六章综合交通体系18第一节交通发展目标与战略18第二节综合运输通道规划18第三节综合交通骨干网络规划19第四节综合交通枢纽规划21第七章产业发展与空间布局23第一节产业发展体系23第二节产业空间布局23第八章资源环境保护与利用26第五节土地资源保护与利用26第六节水资源的保护与利用26第七节生态环境保护与建设28第八节低碳发展与节能减排29第九章区域基础设施规划30第一节区域供水基础设施30第二节区域污水基础设施31第三节区域环境基础设施32第四节区域电力基础设施32第五节区域燃气基础设施33第六节区域信息基础设施34第七节综合防灾与公共安全体系34 第十章区域公共服务设施规划38第十一章区域空间管制与政策分区41 第一节区域空间管制41第二节政策分区41第十二章城镇发展指引44第一节合肥市城镇发展指引44第二节淮南市城镇发展指引46第三节六安市城镇发展指引48第四节滁州市城镇发展指引50第五节桐城市城镇发展指引52第十三章区域协调与近期行动计划54第一节区域协调54第二节共同行动计划56第十四章规划实施机制60第十五章附则6251 合肥经济圈城镇体系规划(xx-2030)●文本第一章总则第1条编制目的为落实省委、省政府打造全国有影响力城市圈战略部署,深化省域城镇体系规划,推动合肥经济圈一体化发展,依据《中华人民共和国城乡规划法》,制定《合肥经济圈城镇体系规划(xx-2030)年》(以下简称“本规划”)。
第2条指导思想(1)坚持工业化与城镇化双轮驱动:支持合肥区域性特大城市建设,着力增强中心城市带动辐射能力,推动工业化和城镇化协调共进、互动发展,提升合肥经济圈的综合竞争能力及对周边区域的辐射带动能力。
越来越大的城市:全国147城辖区人口超百万 未来特大城市更多

越来越大的城市:全国147城辖区人口超百万未来特大城市更多随着城镇化的进展,大中城市的规模也在不断扩大。
147城辖区人口过百万国家统计局日前发布的文章称,十八大以来,我国城市规模不断扩大,城镇化水平持续提高。
数据显示,2023年末,我国城市数量达到657个。
其中,直辖市4个,副省级城市15个,地级市278个,县级市360个。
在地级以上城市中,按2023年末市辖区户籍人口划分,100-300万人口规模的城市数量增长快速,达到121个,比2023年增加15个;300-500万人口规模的城市13个,增加4个;500万以上人口的城市达13个,增加1个。
也就是说,我国市辖区户籍人口超过100万的城市已经到了147个。
不过,衡量一个城市人口规模的大小,并不能简洁的以市辖区人口作为标准,这是由于市辖区尤其是一些偏远城区,往往还有大片农村地带,拥有大量农业人口。
以武汉为例,武汉的郊县早已全部改成区,2023年,武汉辖区年末常住人口1076.62万人。
不过由于武汉有13个区,不少偏远城区包含大片农村,在剔除农村人口数量后,武汉的城区人口离千万大关还有不小的距离。
此外,近几年来,一些地级以上城市将周边的县(县级市)纷纷改成区,这也带来了市辖区人口的快速增加。
而真实的城区人口数据大多数要小于市辖区人口数。
因此衡量一个城市人口规模的大小,还是要看城区人口规模和建成区面积。
国务院于2023年11月发布的《关于调整城市规模划分标准的通知》(下称《通知》)提出,城区是指“市辖区和不设区的市,区、市政府驻地的实际建设连接到的居民委员会所辖区域和其他区域。
”而市辖区内的农村地带,并不计入城区范畴。
目前住建部每年出版的《中国城市建设统计年鉴》,是对各大城市城区人口的最为具体的统计。
第一财经记者依据住建部公布的《2023年城市建设统计年鉴》,结合公开资料,统计梳理发觉,至2023年,已有36个城市的中心城区人口超过了200万大关,有85个城市超过了100万大关。
收藏!合肥最新至2035年城市规划图公布,一核四心九副十八片区,建1300万人口国家中心城市!

收藏!合肥最新至2035年城市规划图公布,一核四心九副十八片区,建1300万人口国家中心城市!我是合肥买房参谋吴哥,211大学毕业,十余年房产经验,熟悉合肥买房政策、区域规划与学区,成功指导数千名购房者合肥置业。
以下为“合肥买房参谋”微信公众号粉丝问答精选提问分享。
合肥买房参谋公众号粉丝提问:您好,我长期外地工作,老家是安徽下面地市的,最近几年有回合肥发展的打算,但是不知道合肥未来发展怎么样?不知道可有详细的合肥空间规划发展介绍?合肥买房参谋回答:正好最近,合肥2021-2035年规划草案公布,未来15年合肥详细发展规划曝光!我们可以看到合肥未来整体的一个发展目标,全合肥的空间规划,产业发展布局等。
冲国家中心城市、每年流入超24万人,骆岗成合肥中心,运河新城、少荃湖与蜀西湖同级,三县或县改区...合肥,素有“江淮首郡、吴楚要冲”的美誉,自古以来勇于开拓的楚风和婉约秀丽的吴韵在这片土地上交融生长,凝结成“开明开放,求是创新”的城市精神,赋予这座城市独特的气质和永续发展的无限动力。
建国后的合肥,作为“最年轻的省会之一”,短短几十年蝶变为以科教和新兴产业著称于世的特大城市,绿楔入城的扇叶格局成为中国规划教材上的经典范例,“翡翠项链”成为合肥市民的经典记忆。
今天的合肥,正以追赶者的姿态融入长三角、逐梦新时代,成为长三角城市群副中心、综合性国家科学中心、“一带一路”和长江经济带战略双节点城市,承担着越来越重要的国家使命,也创造着一个又一个的发展奇迹。
2020年,合肥已经站上了“GDP过万亿、常住人口近千万、市场主体超百万”的新台阶,迎来了历史发展新起点。
面向2035年的未来,我们理想中的合肥究竟应是怎样的模样?这里承载了我们关于合肥未来的无尽憧憬——明天的合肥,将成为“全球科创新枢纽”,吸引来自五湖四海的科研人才贡献智慧、发挥才干;将成为“区域发展新引擎”,保持经济持续发展,让年轻人有更多实现自我价值的选择;将成为“美丽中国新样板”,让八百里巢湖更加美丽动人,成为合肥最好的名片;将成为“城市治理新标杆”,现代化、国际化水平显著提高;更将成为“美好生活新天地”,幼有善育、学有优教、劳有厚得、病有良医、老有颐养、住有宜居、弱有众扶,每一个人都可以在这座城市里“诗意栖居”,实现人的全面发展。
合肥十四五规划中五大重点片区有哪些?

合肥十四五规划中五大重点片区有哪些?一、前言根据十四五规划,合肥重点发展五大片区,分别有:1、南边的骆岗中央公园(包河)2、西边的运河新城(蜀山)3、东边的东部新中心(瑶海、包河和肥东)4、北边的大科学装置集中区(庐阳)5、北边的新桥科创示范区(经开北)二、五大重点片区1、骆岗中央公园(1)级别:城市中央活动区(2)定位:集现代与生态于一体,展示合肥国际化形象、引领未来的城市会客厅。
骆岗中央公园2、运河新城(1)级别:二级城市中心(2)定位:产城融合,职住平衡,实现三生,三创,三宜理念的合肥新城建设4.0升级版。
运河新城3、东部新中心(1)级别:一级城市中心(2)定位:活力四射的华东青年中心、全生命周期的安徽双创中心、三生一体、产城融合区。
东部新中心4、大科学装置集中区(1)级别:合肥综合性国家科学中心重要组团(2)定位:科技引领发展,下好创新先手棋,助力打造国际级创新高地。
大科学装置集中区5、新桥科创示范区(1)级别:二级城市中心(2)定位:港、产、城一体化融合发展,长三角区域门户枢纽,科创型临空产业集聚区,国际生态宜居的精英航城。
新桥机场三、简评1、网传的合肥城市多级中心体系,十四五规划的1358政策中的5,就是五大片区,定位都很高。
(1)骆岗中央公园是合肥乃至安徽的对外的名片,位于包河和滨湖的交界,是整个合肥南部的重中之重。
预计5年内就可以建成一座崭新的城市会客厅。
(2)东部新中心是合肥四个一级中心之一。
相比于政务中心、滨湖中心和老城中心,东部新中心是合肥最新打造的一级中心,也是合肥均衡发展的重要中心。
预计5-10年内能够呈现出一座不一样的合肥东城中心。
(3)运河新城是合肥9个二级中心之一,也是合肥最西边的二级中心。
运河新城位于蜀山区小庙镇。
最近小庙动作频频,一分为二,运河以南划给了高新区,打造合肥未来科技城。
运河以北纳入蜀山经开区,蜀山经开区也是最新升级的国家级开发区,打造运河新城。
预计8-15年内能够呈现出一座崭新的合肥未来科技城。
合肥市城市发展战略规划——方案

合肥市城市发展战略规划——方案同济大学方案在对合肥城市区域空间发展模式、城市产业发展与空间布局、城市空间形态和城市战略规划实施四个专题进行研究的基础上,提出合肥市城市发展战略的总目标应是创造新的繁荣,战略规划实施重点是要扩大多层次的区域合作,建构区域性大都市圈;培植城市创新能力,优化城市功能,增强区域性服务能力;保护自然生态网络,建设有机整体的城市化空间系统;有序发展城市空间,促进城市有机生长;建设优美的城市环境,提高城市的适居性,塑造具有亲和力的城市;强化土地的集约化使用,建设高效的交通网络,提高城市整体效率;完善政府机构协同机制和城市规划实施机制。
现将其报告及有关专题研究的主要内容摘要如下:一、发展面临的主要问题(一)偏弱的城市竞争力在经济全球化的进程中,城市的竞争优势逐渐取代城市的比较优势而成为决定城市未来发展的关键性因素。
通过对合肥市集聚能力、扩散能力、发展能力、创新能力等方面的测度与比较,可以看到:合肥市的经济发展阶段尚处于欠发达阶段,在全国各城市的发展中,位居中下游水平,在全国35省会城市和计划单列市中,人均GDP排位倒数第三。
合肥市作为安徽省的省会城市,在全省中的人口和经济集聚能力也显较弱。
2000年,合肥市的市区人口只占全省人口的 2.16%,全市国内生产总值占全省的10%左右。
在对外交通联系方面尚不及芜湖、安庆、巢湖等城市。
合肥市的经济增长方式开始进入投资驱动阶段,但投资力度严重不足,2000年人均固定资产投资在35个省会城市及计划单列市中排名第32位;在安徽省内,也低于铜陵和芜湖,显现了发展能力的不足。
合肥市的城市化水平较低,居民生活水平较低,城乡差别明显且有不断加剧的趋势。
由于外国直接投资少、基础设施建设滞后、劳动者素质低、创业水平较差等,技术创新能力较低。
(二)不能失去的机会经过20世纪90年代的发展,上海和长江三角洲已逐步形成了国内其他地区无法比拟的集聚效应。
长江领域已成为我国一个最有希望的经济发展先行区,并将成为今后数十年中发展潜力最大、发展前景最为广阔的经济地带。
合肥十三五规划

合肥十三五规划
根据合肥市的十三五规划,合肥将致力于实现人民富裕、城市宜居、社会和谐、生态良好、治理有效的目标。
以下是合肥市在十三五期间的规划重点:
一、经济发展:加快推进现代产业体系建设,培育发展新兴产业,推动创新驱动发展。
通过科技创新、产业升级和结构调整,提高合肥的经济质量和效益,构建现代产业集群。
二、城市建设:推进合肥城市功能提升,加强城市基础设施建设,提高城市管理服务水平。
注重改善市民生活质量,提高城市功能和品质,推动城市建设向高质量发展。
三、人民生活:加大民生领域的投入力度,提高人民群众的幸福感。
加大教育、医疗、社会保障等领域的投入,改善人民群众的基本生活条件,推动社会公平和谐发展。
四、生态环境:加强生态文明建设,推行绿色发展理念。
加强环境保护,加大生态修复工作,提高空气质量和水资源利用效率,构建可持续发展的生态环境。
五、文化与教育:推动文化事业和教育事业发展,增强文化软实力。
加强文化产业发展,丰富文化活动供给,提高人民的文化素质和教育水平。
六、社会治理:加强社会治理能力建设,提高政府管理水平。
推进社会信用体系建设,加强社会组织和公共服务能力,构建
和谐稳定的社会环境。
七、城乡发展:统筹城乡发展,推动农业现代化和城乡一体化。
加强农业供给侧结构性改革,推进农村产业发展和农民收入增长,促进城乡居民共享现代化成果。
合肥市的十三五规划体现了经济社会发展的整体性、协同性和可持续性的要求。
通过此规划的实施,合肥将实现人民富裕、城市宜居、社会和谐、生态良好、治理有效的发展目标,进一步提升合肥的发展水平和综合竞争力。
中共合肥市委、合肥市人民政府关于加快建设文化强市的若干意见

中共合肥市委、合肥市人民政府关于加快建设文化强市的若干意见文章属性•【制定机关】合肥市人民政府•【公布日期】2012.08.24•【字号】合发[2012]14号•【施行日期】2012.08.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡建设综合规定正文中共合肥市委、合肥市人民政府关于加快建设文化强市的若干意见(2012年8月24日合发〔2012〕14号)为深入贯彻党的十七大、十七届六中全会和省委九届三次全会精神,全面落实市第十次党代会的部署要求,加快推进文化强市建设,现结合实际,提出如下意见。
一、指导思想、发展目标和基本原则1.指导思想。
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,以科学发展、跨越发展、和谐发展为主题,以文化体制机制创新为动力,以建设社会主义核心价值体系为根本,以满足人民群众的精神文化需求为出发点和落脚点,提升我市文化软实力,为为实现“新跨越、进十强”目标,打造现代化新兴中心城市,朝着区域性特大城市方向迈进,提供强大的精神文化支撑。
2.发展目标。
未来五年,要集中力量重点打造和初步建成科教先导、创新驱动的文化实力城市,开明开放、机制完善的文化活力城市和繁荣旺盛、特色鲜明的文化魅力城市。
力争到“十二五”末,城市文化建设的主要指标和综合实力居中部省会城市前列,文化产业增加值占全市GDP10%以上,成为我市重要的战略性支柱产业之一,区域性文化产业中心地位得到确立。
3.基本原则--文化引领原则。
以文化现代化引领城市现代化,大力推进社会主义核心价值体系建设,以先进文化教育人民、引领风尚,不断提升城市的人文素养。
--以人为本原则。
加快建设基层文化基础设施,着力构建结构合理、网络健全、运行高效、覆盖城乡、惠及全民的公共文化服务体系,切实维护好人民群众的基本文化权益。
--统筹兼顾原则。
既要大力发展公益性文化事业,又要大力发展经营性文化产业;既要大力发展精品文化,又要大力发展群众文化;既要加强城市文化建设,又要加强农村文化建设,做到同步规划,整体推进。
合肥都市圈高质量发展路径与策略分析

合肥都市圈高质量发展路径与策略分析摘要:文主要介绍了合肥都市圈一体化高质量发展的各个方面。
文章详细阐述了产业协同发展、城乡融合发展、生态环保协同和社会治理协同等核心策略,强调了这些策略在推动区域产业转型升级和可持续发展中的关键作用。
文章还分析了交通基础设施互联互通优化举措,包括交通网络优化布局、公共交通优先发展、智慧交通建设以及交通安全保障等方面,这些措施旨在提升区域交通的便利性和安全性。
文章强调了公共服务共建共享机制推进的重要性,通过教育资源、医疗卫生服务、文化体育设施和社会保障制度的共建共享,提升区域公共服务水平,增强居民福祉。
在绿色可持续发展战略落地方面,文章探讨了生态环境保护修复重点项目推进、资源节约集约利用模式创新实践、绿色低碳循环发展产业体系构建以及生态文明理念普及推广活动开展等多个层面,旨在实现经济效益与生态效益的双赢。
最后,文章展望了合肥都市圈一体化高质量发展的未来趋势和挑战,并提出了持续改进的方向和目标设定,同时强调了加强区域合作和拓展国际交流的重要性,以共同推进区域繁荣进步。
目录第一章合肥都市圈一体化背景与意义 (1)一、合肥都市圈概述及发展历程 (1)二、一体化发展政策背景与支持 (2)三、高质量发展目标与愿景 (3)四、研究意义与价值阐述 (4)第二章合肥都市圈现状分析与评估 (4)一、经济发展现状及特点剖析 (4)二、产业结构与布局优化情况 (5)三、创新能力与科技资源分布 (6)四、存在问题及挑战识别 (7)第三章一体化高质量发展路径探索 (8)一、产业协同发展与优化升级策略 (8)二、城乡融合发展模式创新与实践 (9)三、生态文明建设与可持续发展路径 (10)四、改革开放深化与营商环境优化 (11)第四章策略分析:创新驱动能力提升 (12)一、科技创新引领作用发挥机制构建 (12)二、人才培养和引进政策体系完善 (13)三、成果转化和应用推广模式探索 (14)四、创新生态系统建设与优化 (15)第五章策略分析:区域协调发展规划实施 (16)一、中心城市功能完善和辐射带动能力提升 (16)二、周边地区协同发展策略部署 (17)三、交通基础设施互联互通优化举措 (17)四、公共服务共建共享机制推进 (18)第六章策略分析:绿色低碳发展 (19)一、生态环境保护修复重点项目推进 (19)二、资源节约集约利用模式创新实践 (20)三、绿色低碳循环发展产业体系构建 (21)四、生态文明理念普及推广活动开展 (22)第七章总结与展望 (23)一、合肥都市圈一体化高质量发展成果回顾 (23)二、未来发展趋势预测及挑战应对策略制定 (24)三、持续改进方向和目标设定 (25)四、广泛合作交流,共同推进区域繁荣进步 (26)第一章合肥都市圈一体化背景与意义一、合肥都市圈概述及发展历程合肥都市圈,位于长江中下游沿江长三角西翼,是长三角城市群的重要一环,同时也是长三角地区与中西部地区联系的关键枢纽。
孙金龙同志在全市领导干部大会上的讲话

孙金龙同志在全市领导干部大会上的讲话(2010年11月19日,根据录音整理)今天,我们召开全市领导干部会议,主要任务是传达学习中共中央政治局常委、中央纪委书记贺国强同志在考察安徽时的重要讲话精神,按照全省领导干部会议的部署要求,结合合肥实际,部署安排我市贯彻落实工作。
刚才,传达学习了贺国强同志的重要讲话精神。
在讲话中,贺国强同志对我省经济社会发展和党风廉政建设给予了充分肯定,着重就加强和改进新形势下的群众工作、切实加强党的作风建设和反腐倡廉建设,提出了重要的指导性意见;同时,亲切勉励全省各级党委、政府,牢牢抓住国家实施促进中部地区崛起战略和建设皖江城市带承接产业转移示范区等重要历史机遇,充分发挥自身优势,切实在加快转变经济发展方式、促进经济社会又好又快发展上迈出实质性步伐,努力在大江南北、淮河两岸实现经济繁荣、人民富足、生态良好的发展目标。
在安徽考察期间,11月14日下午至15日上午,贺国强同志在省委书记张宝顺、省长王三运等陪同下,先后深入我市滨湖新区和京东方光电科技有限公司、鑫昊等离子显示器件有限公司、中科院合肥物质科学研究院等单位,看项目、谈建设、话发展、论创新,对合肥的经济社会发展和城市规划建设非常关心、非常关切。
在考察滨湖新区开发建设时,亲切勉励我们“给全国的城市建设和规划提供经验”。
在考察中国(合肥)平板显示产业基地建设时,叮嘱我们“自主创新的希望寄托在你们身上”。
在考察京东方六代线和鑫昊等离子两个企业时,贺国强书记对我们创新思路、危中寻机,引进培育战略性新兴产业十分关心。
在考察中科院合肥物质科学研究院全超导托卡马克核聚变试验装置时,他高兴地说“祝你们取得成功!”贺国强同志的重要讲话,语重心长,感人肺腑,寄寓着对合肥的殷切期望。
这是对我们的鼓励和鞭策,给我们增添了推进科学发展、加速合肥崛起的信心和力量!当前,正值收官“十一五”、谋划“十二五”的关键时期。
我们要结合深入学习党的十七届五中全会精神,来学习好落实好贺国强同志的重要讲话精神,按照省委八届十三次全会和全省领导干部会议的部署要求,紧密结合合肥实际,紧紧抓住机遇,发扬创新精神,坚持真抓实干,把改革发展稳定各项工作做得更好,以优异成绩向中央、省委和全市人民汇报。
合肥都市圈要素市场化配置综合改革试点分析

合肥都市圈要素市场化配置综合改革试点分析摘要:本文主要介绍了新创业政策措施及其鼓励劳动者自主创业、拓宽就业渠道的作用。
文章详细分析了劳动者权益保障制度的完善,包括劳动合同制度的加强、社会保险制度的健全以及劳动争议处理机制的优化,为劳动者提供了更加稳固的权益保障。
同时,文章还探讨了技术要素市场化配置的创新路径,分析了科技创新资源整合的现状与挑战,提出了科技成果转化机制的优化方向以及产学研用深度融合模式的探索。
在知识产权保护及运用能力提升方面,文章也给出了针对性的建议。
此外,文章还强调了合肥都市圈要素市场化配置综合改革试点工作的全面推进,回顾了研究成果,并明确了下一步的工作重点和方向。
通过政府引导、企业参与和社会各方力量的调动,形成合力推进的局面,以期提升要素市场化配置水平,推动经济发展质量和效益的提高。
文章最后展望了未来的发展趋势及影响评估,认为随着改革试点工作的深入推进,合肥都市圈要素市场化配置水平将得到显著提升,并对周边地区产生积极的辐射效应。
目录摘要 (1)第一章合肥都市圈发展现状及挑战 (4)一、合肥都市圈概况与定位 (4)二、经济发展现状及优势产业分析 (5)三、要素市场化配置重要性阐述 (6)四、面临挑战与改革需求 (6)第二章要素市场化配置改革试点政策解读 (8)一、国家层面政策支持及指导思想 (8)二、安徽省级政策落实与推进情况 (9)三、合肥都市圈具体实施方案设计 (9)四、改革试点目标设定与预期成果 (10)第三章土地要素市场化配置策略探讨 (12)一、土地利用现状及问题剖析 (12)二、土地供应机制优化建议 (12)三、土地出让方式改进举措 (13)四、土地市场监管与调控手段 (14)第四章资本要素市场化配置路径研究 (16)一、资本市场发展现状及瓶颈分析 (16)二、融资渠道拓宽与金融产品创新 (17)三、投资主体多元化培育策略 (18)四、风险防范体系构建及完善 (18)第五章劳动力要素市场化配置优化方向 (20)一、劳动力市场供需关系剖析 (20)二、人才培养引进机制完善建议 (21)三、就业岗位创造和职业技能提升举措设计 (22)四、劳动者权益保障制度完善 (23)第六章技术要素市场化配置创新路径 (24)一、科技创新资源整合现状及其挑战 (24)二、科技成果转化机制优化方向 (25)三、产学研用深度融合模式探索 (26)四、知识产权保护及运用能力提升 (26)第七章总结:全面推进合肥都市圈要素市场化配置综合改革试点工作 (28)一、回顾本次项目研究成果 (28)二、明确下一步工作重点和方向 (29)三、倡导各方共同参与,形成合力推进局面 (30)四、预期未来发展趋势及影响评估 (31)第一章合肥都市圈发展现状及挑战一、合肥都市圈概况与定位合肥都市圈,作为以合肥为核心的经济区域,其辐射范围覆盖了周边多个城市,呈现出独特的区域发展格局。
关于行政区划调整后合肥区域性特大城市建设的思考(2011122

关于行政区划调整后合肥区域性特大城市建设的思考市发改委王厚亮、朱胜利、范观兵、盛艳艳、陈鹏行政区划调整是推动区域经济发展的重要因素之一,科学合理的行政区划调整,将促进区域经济社会发展速度和质量的提高,加速提升区域中心城市的地位。
今年8月,经国务院批准,省委省政府实施了部分行政区划调整,将原地级巢湖市的居巢区、庐江县划入合肥,这是合肥建设区域性特大城市的历史性跨越。
一、行政区划调整是推动区域经济协调发展的重要途径建国以来,我国行政区划的调整主要源于经济社会发展的需要。
由于国家宏观经济战略及大型工程布局,一般以各级行政区为基本单元,实行分类指导,分层次、分地域实施,行政区域逐步演化为“行政经济区”,行政区域应当与经济区相协调、相适应。
通过实施行政区划调整,优化区域经济结构。
在市场经济体制下,地方政府拥有更大的自主权,可以在其行政区域实施相应的经济调控政策,弥补市场的盲目性。
不同行政建制的功能不尽相同,根据实际需要,合理变更行政建制,引导生产力合理布局,促进经济结构的优化。
例如,2009年,天津撤三区(塘沽区、汉沽区、大港区)并为滨海新区,行政架构精简高效;2010年,北京市四(东城区、崇文区、西城区、宣武区)合二(东城区、西城区),推进核心区南北区域均衡发展;沈阳三区(东陵区、浑南新区、航高基地)合署建大浑南,推进老工业基地全面振兴,等等。
通过实施行政区划调整,加速中心城市发展。
随着城市建设规模不断发展壮大,城区空间范围必然向外呈扩张趋势。
适时扩大城区行政区域范围,既能满足城市建设自身发展的需要,又有利于发挥城市对周围农村地区的辐射作用。
对经济流向不合理的行政区域作适当调整,可以协调区域经济关系,优化区域经济布局,促进经济社会又好又快发展。
2002年,合肥实施区划调整,将东市区、中市区、西市区和郊区区划调整为瑶海区、庐阳区、蜀山区、包河区,打破城市郊区包围城区的行政区划格局,有效拓展了城市发展空间,增强了城市发展活力,极大地解放省会城市的生产力。
合肥新站区规划

合肥新站区规划合肥新站区位于中国安徽省合肥市,是合肥市的城市副中心,规划面积约为215平方公里。
新站区规划以打造合肥的现代化新区为目标,将发展成为以高新技术产业为主导的创新型城区。
合肥新站区的规划目标是建设成为国内一流的高新技术产业集聚区、现代化的城市功能中心、生态宜居的城区示范区和和谐宜居的社区。
为了实现这些目标,新站区规划了一系列的政策举措和发展方向。
在高新技术产业方面,新站区将以信息技术、生物医药、新材料和新能源等为重点,吸引和培育高新技术企业和科研机构,鼓励技术创新和产业升级,形成创新人才和技术资源的集聚。
同时,还将建设以产业园区为主体的创新创业基地,为创业者提供优越的创业环境和扶持政策。
在城市功能中心建设方面,新站区将加强商业、金融、文化和教育等城市配套设施的建设,打造成为吸引人才和企业的核心区域。
新站区将建设大型购物中心、金融中心和文化娱乐中心,丰富城市的商业和文化氛围。
同时,还将建设一流的教育设施,提高居民的教育水平和生活质量。
在生态宜居方面,新站区将注重生态环境保护和建设,推动城市绿化和水系规划。
新区将建设多个生态公园和绿地,增加绿色空间和生态农业面积,提高城市生态环境质量。
此外,还将优化交通布局,建设便捷的公交和地铁系统,提高居民的出行便利性。
在社区建设方面,新站区将注重社区治理和服务体系建设,提供全方位的社区服务。
新区将建设现代化的社区设施,包括医疗、教育、文化和体育设施,提高居民的生活品质和幸福感。
同时,还将推行居民自治,促进社区居民的互动和交流。
总之,合肥新站区的规划以发展高新技术产业为核心,强调城市功能中心建设、生态宜居和社区发展,旨在打造现代化、创新型、绿色和和谐宜居的城区。
通过一系列的政策举措和发展方向,合肥新站区将成为合肥市的重要增长极和城市新亮点。
合肥城市总体规划

合肥市位于安徽省中部,地处长江、淮河之间,江淮分水岭南侧,巢湖西北岸,淝河之水穿流而过。
合肥是一座具有两千多年历史的古城,素有“淮右襟喉,江南唇齿”之称,以“三国故地,包拯家乡”著称于世。
合肥是安徽省的省会,建国后城市得到快速发展,由一个五万人的小城,迅速成长为现代化大城市。
在城市规划的指导下,城市建设取得了巨大的成绩。
城市通过超常规、跳跃式的发展,到2005年底,合肥中心城区人口已达224万人,城市建设用地225平方公里。
《合肥城市总体规划(1995-2010)》所确定的社会、经济及城市建设的各项目标到2005年底均已实现或突破。
经建设部同意,合肥市人民政府组织对城市总体规划进行修编。
在新的时期,合肥迎来了重大发展机遇,国家“中部崛起”及安徽省“东向发展”战略的实施,对合肥的发展提出了新的要求。
为全面贯彻科学发展观,落实市委、市政府面向未来的“141”城市空间发展布局,紧扣“大环境、大建设、大发展”的主题,充分发挥省会城市和全国科教基地的优势,促进合肥奋力率先崛起,《合肥市城市总体规划(2006-2020)》提出把合肥建设成为先进制造业基地、高新技术产业基地、现代服务业基地和独具魅力的现代化滨湖城市。
总体规划主要内容简介:一、市域城镇体系规划1、人口与用地规模(1)市域总人口与城镇化水平近期2010年,合肥市域总人口为580万人,其中城镇人口360万人,城镇化水平为62%;远期2020年合肥市域总人口为710万人,其中城镇人口525万人,城镇化水平为74%。
(2)中心城区城市人口规模近期2010年,中心城区城市人口300万人;远期2020年,中心城区城市人口360万人。
(3)中心城区城市建设用地规模近期2010年,中心城区建设用地300平方公里,人均建设用地100平方米;远期2020年,中心城区建设用地360平方公里,人均建设用地100平方米。
2、城镇空间结构规划城镇空间组织结构:“一核一圈五轴”。
合肥市域城镇体系规划上(2010-2030)

水湖
吴山 高刘
下塘
梁园
石塘
紫蓬
三河
长临河
第二章 、城乡体系规划
四、主要城镇发展指引
长临河
发展定位:合肥市第一批镇级市之一,环巢湖四大核心区之一、城乡统筹示范区、商务游憩 文化休闲胜地 发展规模:2030年人口规模控制在16万人以内,城镇人口14万人,城镇建设用地规模控制在 14平方公里。 用地主要发展方向是向东南。
四、发展指引
3、小城市
在一定区域的经济、社会和空间发展中 发挥中心作用,有分担城市职能的作用, 应完善基础设施、突出产业特色、健全 公共服务、加强可持续发展。基础设施 等均按照小城市标准进行建设,应强化 对周边乡村地区的综合服务职能,积极 发展农产品加工业和物流企业,依托产 业集聚区和特色产业,积极培育产业集 群,发展专业产业园区,加快产业集聚。
二、合肥市人口规模、城镇化水平及城镇建设用地预测
名称 中心城市
副中心城区
小城市 一般镇
店埠副中心 城区
上派副中心 城区
南岗副中心 城区
双墩副中心 城区
肥东 肥西 长丰
内容
中心城区 店埠 桥头集 撮镇 上派 桃花 严店 南岗 小庙 磨店 双墩 三十头
石塘、长临河、梁园 紫蓬、三河、高刘、 水湖、下塘、吴山
市域城乡分为中心城区、副中心城区、 小城市、镇和中心村(社区)等五级等 级。 中心城区:主城区和滨湖区组成 副中心城区:店埠副中心城区、南岗副中心城区、
上派副中心城区、双墩副中心城区等四个副中心城区。
统筹城乡 推进合肥区域性特大城市发展

切实 改善群 众 居住 和生 活条件 。 进一 步强 化 “ 市 城 出入 口 、 乡结 合 部 、 市 背 街 小巷 、 中村 和过 城 城 城 境 铁 路 沿线 、 境 公 路 沿线 ” 重点 的综 合 整 治 , 过 为 完 善 社会 服 务 及 居住 功 能 ,重点 解 决 好 供水 、 交 通 、商 业 网点 和能源 保 障等与 群众 利益 关 系密 切 的问题 , 高城 市 的宜 居性 。其 次 , 提 应该 坚 持特 色 化 的理 念 。特色 化不 仅是 城 乡独具 的历 史 人文 条 件 和 自然地 理条 件 的客观 反 映 ,也 是 弘扬 地方 文 化, 打造 城 乡特 色品牌 , 成 自身优 势 的要求 。笔 形
者 觉得 可 以通过 深入 研究 和发 挥好 合肥 市 自然 特 征 和人 文特 点 , 明确发 展方 向和特 色定位 , 好 整 抓 体 形象 设计 , 建设 时使 各 类建 筑 造 型 、 在 色彩 、 风
格 与 自然 环境 相协 调 , 实现 “ 到家 , 到 位 ” 古 新 的风
格, 城镇规 划 可 以使 城镇 布局 、 区设 计 和重 要建 街
络化 协 调 发 展 理 念 将 小 城 镇 与 农 村 地 区结 合 起 来 。2 1 0 0年 1月 国务 院批 准 皖江城 市带 作为 承接 产 业转 移 的 国家 级示 范 区 ,提 升 了安 徽 在全 国 区 域 发展 格局 中的战略 地位 区域 经济社 会 发展 的带 动作用 就愈 大 。 对 合肥 市 向区域性 特 大城市 的新 跨越 ,对 于推 进全 省崛 起 具 有 重要 的 战 略意 义 。在新 的发 展 阶段 , 设 建 区域 性特大 城 市 ,面临 的重要 任务 就是 要着力 破 除城 乡二 元结 构 ,在统 筹城 乡发展 中构建 城 乡新 格 局 。笔 者结 合 实 际, 以城 乡统 筹 发展 为 主线 , 就 如何 将 合肥 建 成 充满 活 力 、 具 魅力 、 独 创新 发 展 、 宜居 宜业 的 区域性特 大城 市作 如下 探讨 。
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合肥特大城市建设的五大定位
2011-09-01 09:31 来源: 合肥日报跟贴 0 条手机看新闻“十二五”期间,合肥要努力成为在全国有重要影响力的区域性特大城市,是省委、省政府从推进安徽科学发展、加速崛起进程大局出发作出的重大决策部署。
今年2月,市社科联通过媒体公开征文。
8月29日~30日,中共合肥市委宣传部、合肥市社科联(讲师团)围绕“特大城市建设与区域发展”主题,举办了专题理论研讨会。
会议收到省、市社科界专家学者论文60余篇,从不同层面为合肥建设区域性特大城市建言献策。
本期理论版特选登其中几篇文章,以飨读者。
城市定位关系到一个城市发展的目标、性质和方向。
城市如何定位是城市建设和发展中首先必须作出回答的问题,是最大的战略。
城市定位是一个综合性的问题,涉及到多方面。
空间定位
城市空间定位本质要回答的是,作为增长极的城市其腹地大小或者说其要影响和带动的地域范围。
合肥要实现由大城市向特大城市的发展转变,就要完成由地区中心向区域中心的跨越。
就是说合肥要在中部区域中占有一席之地,而不仅仅局限于江淮地区之间,辐射带动力要南越长江、北跨淮河,要与南京、武汉具有大体相似的功能和作用。
合肥空间如此定位,既是相对于邻省区域而言的,也是本省自身发展的需要。
从东西向看,无论是南京还是武汉,也无论是从历史或现实或将来的趋势看,均无法取代合肥在安徽大部分地区的经济联系与影响力。
南京从上世纪80年代起就提出南京经济圈,企图把附近的安徽几个市拉进去,但从实践看,效果并不大。
这些城市的人流物流信息流的重点方向是跨越南京而直达上海。
从安徽自身来说,近7000万人口的大省也迫切需要有一个特大城市作为全省的中心城市,发挥增长极的核心作用,以辐射带动更大区域的联动发展。
从现实看,合肥与淮南已开始同城化建设。
这意味着合肥可以通过淮南而影响到沿淮及淮北地区。
另外,安庆的桐城市列入合肥经济圈,进而会加强与安庆联系并影响到皖西南。
而与芜湖共同成为皖江示范区的两核,也完全可能通过芜湖辐射到长江以南。
经济功能定位
从一定意义上说,城市经济功能定位的实质是要确定中心城市与周边地区的产业分工和经济关联方式。
总的原则是优势互补,定位准确,尽可能消除低水平的竞争,实现协调发展,形成共同优势。
作为特大城市的合肥,其经济功能的定位,应作为全省崛起的动力之源,起到引领的作用。
为此:一是要加快产业升级,避免与周边地区在低水平上的同构化。
合肥要尽可能地为周边地区提供高端服务,低端加工为主的产业尽可能让位给周边地区,全力推进城市的产业升级,大力发展服务业尤其是现代服务业。
二是要创新增长方式,大力发展城市经济。
所谓发展城市经济就是大力发展教育、文化、媒体、保健、体育、住房等产业。
当然这些产品许多属于公共产品,仅仅靠政府的投入是无力解决的,这就需要在实践中探索新模式加以解决,如采取政府与市场共同推进的路子。
三是要大力发展服务业,力求在新兴服务业上有所突破。
发展服务业既是推进城市产业升级的需要,同时也是扩大就业的要求。
合肥建设区域性特大城市,这意味着有人口大量进入,发展服务业有利于实现更多人口的就业。
而且,新兴服务业处于产业分工的前后端,属智力密集型,对扩大高层次人才就业有利。
新兴服务业还控制
着整个产业链,对产品的创新和市场开拓有着至关重要的作用。
因此,除了大力发展法律、会计外,还要大力发展研发、设计、市场、营销、策划、创意等产业,以及总部经济。
此外,还要大力发展现代物流业,随着交通条件的改善,合肥作为区域物流中心的条件成熟,在这方面大有作为。
特色与品牌定位
特色是一个城市特征的彰显,也反映着一个城市的优势,体现着一个城市的亮点。
在当代,特色是一个城市的名片。
根据合肥的情况,特色或品牌定位应重点抓住两个方面:一是把科教城的品牌唱响做大。
知识与智能城市是未来城市发展的方向,而科教城是迈向智能与知识城市的前奏和桥梁。
对于合肥来说,科技城既是长期以来形成的特色和品牌,也为国家和各省区所普遍认同。
科技城无疑是宜于创业的城市,是企业家选择创业地区的重要因素。
而教育(高等院校)既为科技创新提供人才和平台;又是(中等教育)现代人才选择居住地的重要参考条件之一。
二是继承并发扬园林城。
早在多年前,合肥就是全国著名的园林城。
园林城的称号是绿色绿化和环境优美城市的代名词。
在当今污染严重困扰着城市居民的时代,园林城也就代表着宜居的城市。
文化定位
这里的文化是指包括人文精神的大文化。
文化定位即人文精神的发展定位。
当今凡是有战略眼光的城市在建设中都在力求提升文化品位,努力打造独特的人文精神。
在这方面,合肥市至少在三个方面比较突出并应加以强化:一是敢为天下先的创新精神。
创新是一个国家、一个民族、同样也是一个区域或城市不断进取的动力源泉之一。
合肥无论是体制还是技术的创新精神和创新成果,都是比较突出的。
如肥西县山南小井庄的农村改革,世界第一部VCD 的制成,科大讯飞的语音合成技术和滨湖新区的建设模式,都是其成功的记录。
合肥是由一个中小城市逐步发展壮大起来的,就是靠不断改革探索的创新精神实现了飞跃,创造出合肥速度,这种精神不仅要继承还要发扬光大。
二是俭朴尚学的人文精神。
有研究结论认为,合肥人既有北方人的豪迈,又有南方人的灵巧。
合肥人兼具华东人的勤劳,中西部人的纯朴。
合肥人处于我国南北文化交流地,受两种文化的影响,谦虚好学,形成独特开放的地域文化,在近代率先学习西方,在当代合肥人既虚心到外地学习又不惜代价请人进来传帮带。
三是海纳百川的兼容性。
安徽处于我国中心,合肥又地处皖之中,地理、自然乃至人的性格、文化都是兼有南北方的特点。
在历史上是吴楚文化的碰撞与交汇地和“大熔炉”,加上合肥人的纯朴,冲突与融合并行不悖,南北方人都能在此生活和工作。
历史铸就其包容一切的人文精神,在市场化的今天,这是一笔不可多得的财富。
对于这种杂交优势要加以利用,既要引入各地优秀人才,又要吸纳各地的普通劳动者,以加速城市化的进程和特大城市建设的速度。
发展模式定位
在我国现阶段,建设区域性特大城市,加快城市化进程既是解决工业化滞后于城市化的问题,又是解决“三农”问题的重要举措。
在这个大背景下,城市发展既不能走过去单纯增长极的老路子,又不宜采取中心——外围的发展模式。
前者会进一步加剧城乡之间的严重分离,更加剧城乡社会结构凝固化问题;后者则会造成城市对周边资源吸取过多,进而导致产业扩散与回流效应不对称的问题。
最佳的路径或模式选择应是城乡一体化的发展。
具体地说:一是在城市关系上,要让周边地区更多地享受到城市的公共服务。
在条件允许时实现真正的同城化,即要在交通、通讯、基础设施、用工和社会保障等方面尽可能缩小与周边城市和农
村之间的差别,以做到交通方便、人物流畅通。
二是行政与社会管理与周边地区一体化。
即在城市周边地区尽可能采取城乡管理的无差别化。
像合肥与肥西共建工业园区利益分享模式那样,把以城带乡落到实处。
三是在体制、经济上融为一体。
在区域性特大城市建设中,要注意消除城乡之间、不同等级与层次的城市之间的差异,真正落实科学发展观,并建立起工农业生产活动混杂、城市与乡村生活方式不完全分离、相互交融的格局。
这样的模式有利农民进城,又可减少城市化中的社会矛盾,同时也可降低农民进城的门槛,并提高市民的环境质量。