论物流加盟连锁经营模式

论物流加盟连锁经营模式
[摘要]物流加盟连锁模式是借用商业连锁经营的理念所发展起来的一种非常适应我国物流产业现状的新型物流经营模式，它对加速整合我国分散的物流资源具有重大的现实意义和理论意义。

本文从以加盟连锁为手段的实体服务网络布局、以业务整合为核心的集中采购、以资源的力量控制加盟企业、以全信息管理为基础的电子商务等方面，对该模式的核心内容展开了深入的探讨。

[关键词]物流；加盟连锁；经营；模式
近十几年来，对物流模式问题的研究已经成为国内外学术界与企业界比较热门的话题，人们在实践中已经总结、设计出了三种物流模式决策方案：①建立物流联盟方案；②自营物流方案；③外购物流服务方案。

本文认为物流加盟连锁模式是一种非常适应我国物流产业现状的一种新型物流经营模式，它是借用商业连锁经营的理念所发展起来的一种经营模式，是以网络技术为支持，以加盟连锁的形式进行物理网络扩张相结合的网络型经营模式。

该模式的核心内容就是：以加盟连锁为手段的实体服务网络布局、以业务整合为核心的集中采购、以资源的力量控制加盟企业、以全信息管理为基础的电子商务。

另外，还有品牌塑造、文化建设等，都构成了对这一商业发展模式的支持。

1以加盟连锁为手段的实体服务网络布局
我们知道，国际物流巨头的主要竞争力是源自于他们用几十年甚至上百年的时间才建立起来的全球网络，从而形成强大的资源优势和完善的服务体系。

如果我国物流企业也按照此种传统发展模式去发展，显然是无法与这些网络化的物流巨人进行竞争的。

然而借鉴国外商业运作的成功经验，把连锁经营模式引入到我国物流企业的扩张发展中，则能有效地加快我国物流企业实体网络布局的发展速度，用较短的时间走完国外物流巨头百年才能走完的发展道路。

以连锁经营为手段的实体网络布局模式，就是通过采用商业企业连锁经营的方式，重组全球、全国各地中小型成功的物流企业，从而实现以最少的资金、最短的时间迅速完成全球化、全国化的物流实体网络布局。

具体做法是：第一步，当要在一个地方办分支公司或代理机构时，不是自己派人，独立投资，而是选择当地成熟的、盈利的公司合并过来，通过品牌授权和连锁经营，实现网络布局的第一步；第二步，对具有成长性的、符合条件的分支机构适当注入资金，进行资本连接（原则上是只参股不控股），以进一步提高其运作规模、水平和质量；第三步，则是对分支机构的业务资源进行整合，从而实现业务一体化运营。

通过总部对分支机构的分阶段的逐步再造，即经历从人合到资合，再由资合到整合的过程，既加快了实体网络布局的发展速度，又有效地规避了规模扩大的风险。

2以业务整合为核心的集中采购
所谓的业务整合就是要在整合各分支机构的现有业务和客户资源的基础上，
由总部主导开发共同的物流代理服务项目，集合向拥有车、船、场地、飞机等资源的承运人进行集中采购，形成价格优势，从而实现整个企业的整体优势资源共享，优势代理共享，优势约价共享。

同时，以物流加盟连锁企业总部为主导开发核心大客户，各分支机构、国外代理机构则主要承担着合约运价推广，运价收集，信息反馈和市场开发的职能，在物流网络平台和电子商务的支持下，实现总部与分支机构的整体运营，最终实现企业所有分支机构的业务一体化。

这种业务整合既可大大降低运营成本，提高组织业务竞争力，同时又可实现集中采购带来的资源利益，这也是物流加盟连锁企业进行业务整合的根本的目的所在。

进行业务整合的根本就是要实现物流加盟连锁企业总部与各分支机构的良性互动合作，特别是在供应商资源和客户资源等方面一定要实现信息共享，否则，业务整合就很难进行下去，就更谈不上合作共赢了。

为此，在业务整合上必须充分地把握好下三个至关重要的要点：
（1）远见未来。

经营企业的根本不在于短期的盈利，而更重要的是在于企业的长期成长。

因此，根据各分支机构的不同情况，制定一系列的合作原则，尽最大可能地在业务合作、市场开发、资源共享等方面建立起利益协调机制，确保使物流加盟连锁企业总部与分支机构共同获益的战略得以长久实现。

（2）开放心态。

人生的态度决定事业的高度，心有多大，事业就会有多大。

以开放的心态来看待自己的合作伙伴，把客户、供应商和分支机构看作是企业的重要资源，是实现物流加盟连锁企业长治久安的基础。

（3）主动精神。

物流加盟连锁企业的事业发展需要物流加盟连锁企业总部与各分支机构的共同努力。

这种共同努力，不仅仅是品牌的统一，也不仅仅是文化上的认知，更是战略执行的一致和坚定。

也就意味着加入物流加盟连锁企业的企业（分支机构）都是企业的主人，在企业的发展过程中都应该以主人翁的精神，为企业的发展主动献计献策，真正做到国家兴亡，匹夫有责；企业发展，人人有责。

3依靠资源的力量控制企业
借助于加盟连锁这种先进的扩张形式，物流企业的成长速度、资源聚集速度将会比采用传统的内在化方式来得快得多。

凭借着其所能快速有效地形成强大的资源网络，使得物流加盟连锁模式能够实现由靠资本的力量去吸引、控制和管理企业，发展成为靠资源的力量去吸引、控制和管理企业。

而且这种吸引控制力量还会随着规模的扩大而不断地得到强化。

这是因为：
（1）对加盟企业（分支机构）而言，借助于“物流加盟连锁模式”这个平台，可共享“网络”资源，并利用集中采购的优势，实现利益最大化、分配最大化、品牌最大化，获得在当地的价格竞争优势。

这种竞争优势随着可以享用的资源的增多，而不断地得到加强。

（2）对客户和客户企业而言，借助于“物流加盟连锁模式”这个平台，能充
分利用“客户资源网络”和“物流供应链资源网络”的优质资源，从而可享受到集中采购所带来的价格优势。

这是由于物流加盟连锁企业总部作为物流服务的协调者，能够有效地聚集众多家客户企业的货物，按照各货主（客户）的配送指令，在广大区域进行物流运作和配送工作，这就使得原来按照不同生产厂家、不同商品种类划分开来的分散的商品物流，能转变为将不同生产厂家的产品和不同种类的商品可混合起来运送的聚合的商品物流，从而得以最大限度地发挥商品物流的批量规模效益，大大提高了运货车辆的装载率，真正做到了“物畅其流，物尽其流”。

正是“物流加盟连锁模式”能够实现这样一个互动的良性循环，从而确保物流加盟连锁企业总部能够真正地实现走向从资本控制到资源控制的战略创新之路。

4以全信息管理为支持的电子商务
加强系统的管理效率是物流加盟连锁企业所面临的一个关键性问题。

实现高效的关键在于各物流环节之间的协同运作，而协同运作则必须要做到在整个物流加盟连锁企业链成员间建立起电子化的沟通渠道。

一方面，以交叉理货为核心的各类现代化仓储设施所涉及的订单、发货单、装箱单和签收单等物流过程的信息处理要通过数字化处理来完成；另一方面，车辆、货物等在途信息也要以数字的形式始终与其他环节保持沟通。

这样整个物流链成员间的业务流程将数据化、电子化，再通过有效的方式连接起来，实现物流信息的互动，整个物流系统将变成一个综合的、立体的、全方位的网络，物流将转化为灵活控制的信息流。

显然要实现这个目标，就必须实现信息共享，整合所有的物流资源，而要做到这一点就必须要有一个全国性，甚至是全球性的电子化的物流信息网络平台。

借助于这个物流信息网络平台，可以让所有的用户（物流企业、制造企业、商业企业及消费者等）输入的资料都直接进入数据库，以便进行各种各样的数据处理，所有的数据可以永久储存，所有的用户都可以在这个平台上实现互动经营。

要建立起这样一个有效的电子商务平台，必须做好以下几方面的工作：
首先，必须建立起一个合作平台，即建立一个电子商务与加盟连锁企业之间的整体网络。

以提高物流加盟连锁企业之间的协作效率、信息处理能力和加强彼此间的信息沟通，实现实时管理，提高加盟企业间协同合作的能力和水平。

其次，必须开发出一个基于即时通信技术的商务交流工具。

即通过“商务交流工具”建立一个加盟连锁企业之间、加盟连锁企业与客户相互交流的圈子，让所有的物流及相关行业的人士在这个大圈子里能够更好地交流合作，实现共同发展。

再次，必须实现加盟企业之间的信息协调。

最后，必须实现物流信息的标准化。

在物流实际运营中，必须经常对诸如运输安排调度，自动排定货物的分拣、装卸以及运送车辆、线路的选择、用户通过电子商务平台上所下的订单、网上支付，对货物的随时查找跟踪等物流管理中的各种信息进行自动分析和及时反馈处理。

而要做到这点就必须对与信息的收集、
存储、加工、传递、显示等方面有关的技术、方法和规程进行标准化，只有这样才能保证信息在整个物流过程中畅通。

5结论
物流加盟连锁模式作为借鉴商业连锁经营理念所发展起来的一种网络型经营模式，具有快速聚集人才、快速聚集资金、快速聚集客户资源和快速实现做强做大等几方面的独特优势。

但需要指出的是，物流加盟连锁企业不同于商业加盟连锁企业的运作可以独立面对市场，它必须是以整体的身份面对物流市场，它在每个物流流程环节需要不同的物流企业来完成特定的物流业务工作，以实现为顾客提供无缝服务的目标。

这样就要求从事物流加盟连锁型运作的所有物流企业必须在一个品牌的基础上，实施在管理上集成化、在运作服务上标准化和在整个业务流程上规范化。

参考文献：
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