钢结构拆除技术交底
钢结构拆除技术交底
表
编号
C2-1
工程名称隆福大厦装修改造工程交底日期2016年4月
施工单位北京中海航建筑工程有限公司分项工程名称拆除工程
交底提要北楼8、9层中庭拆除施工安全技术交底
交底内容：
一、施工准备：
1、施工机具：
a、空压机3台；
b、液压钳4台；
c、风镐及电镐根据施工要求足量调配；
d、气焊2套；
2、施工现场：
a、施工作业过程中，必须做好现场的安全
全带；
3、施工技术准备：
a、向拆除作业队进行详细的书面技术交底，
切断或封堵通往拆除区域内的一切水、
电、通讯线路及管道。
b、会同技术人员确定原结构楼板中可能存
在预应力钢绞线的部位，拆除施工过程
中严禁切断原结构预应力钢绞线及损
坏预应力钢绞线卡子，拆除过程中一旦
发现有预应力部位需立即报告相关技
术人员及时采取相应措施。
c、在拆除作业队进场后，非施工人员不得进入现场，以防安全事故发生。
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
拆除承重构件；先拆除板，再拆除梁，最后再拆除柱；
本工程需要拆除的混凝土梁梁高较大，考虑到施工安全，必须由每段梁的跨中由上到下、由跨中向梁两端逐步的用液压钳破碎拆除，拆除过程中梁下铁钢筋必须等到梁混凝土拆除全部完成
三、拆除施工
1、施工流程
放出拆除位置线→拆除砖墙、砌块墙等非承重结构→渣土外运→搭设液压钳吊架→安装液压钳→楼板静力拆除→渣土外运→搭设施工平台脚手架及液压钳吊架→安装液压钳→钢筋混凝土梁静
3、施工方法：
（1）首先对所拆的部位进行确认无误后，对该部位所拆除的具体位置进行测量放线。
（2）搭设施工钢管架。钢管架搭设必须牢固，符合规范要求。用于吊起液压钳。
（3）液压钳安装。安装液压钳前，要对其进行检查检修，确保无损坏，能正常工作后方
可吊装在施工钢管架上。
4、静力拆除施工：
为减小对保留结构的损伤本工程钢筋混凝土楼梯、板、梁均采用液压钳破碎的静力拆除方法施工。拆除的顺序为：
楼板拆除：从每个拆除单元的中间开洞向四周楼
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四、主要施工方法及注意事项：
（1）在拆除工程作业前，施工单位应检查墙内及临近各类管线情况，确认全部切断后方可施工。与相关技术人员勾通，确认原结构可能存在预应力钢绞线的部位，提前做好预防措施，拆除过程中切不可破坏原预应力结构。
（2）拆除时，先从原有洞口开始拆除，用倒链吊起液压钳，张开钳嘴，让液压钳衔楼板调整好位置后，开油阀门加压，夹碎混凝土，再松开液压钳嘴，去掉被夹松的混凝土渣，气割切断板、梁内钢筋。
（3）拆除施工时，各拆除作业班组不得安排相邻层作业，以免造成安全事故。作业人员应站在
业。水平作业时，各工位间应有一定的安全距离。
（5）拆除的垃圾不得过大，大块要二次破碎，便于运输、保护环境。
（6）拆除楼板时，不得用锤用破碎楼板，液压钳拆除，其他工具配合。
（7）拆除混凝土楼板时采用水钻开孔对楼板进行分割，逐块逐段拆除的方式，人员不得站在不稳定的结构楼板上进行作业。必要时可铺板或搭设临时脚手架，以保证作业人员的施工安全。
（8）作业人员必须配备相应的劳动保护用品，并应正确使用。进入施工现场的人员，必须配戴安全帽。凡在2m及2m以上高处作业无可靠防护设施时，必须使用安全带。
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用电安全技术规范》JGJ46的有关规定执行。（12）拆除工程施工过程中，当发生重大险情或安全生产事故时，应及时排除险情、组织抢救、保护事故现场，并向有关部门报告。
（13）拆除工程完工后，应及时将施工渣土清运出场。
五、安全保证措施
（1）开工前参加施工的管理人员必须熟悉拆除区内各种障碍物、设施管线的具体位置。
（2）对职工要加强教育，提高职工的安全意识，加大安全防护的投入，做到设施安全，安全检查及时。
（3）进入施工现场必须戴好安全帽，非施工人员不得进入现场。高空作业应穿防滑鞋，系安全
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编号
C2-1
工程名称隆福大厦装修改造工程交底日期2016年4月
施工单位北京中海航建筑工程有限公司分项工程名称拆除工程
交底提要北楼8、9层中庭拆除施工安全技术交底
交底内容：
七、环境保护措施
（1）施工现场做到场地平整，道路畅通，无长流水，长明灯。统一堆放，专人管理，统一清运；
（2）为保证现场环境清静应选用噪音小的机械设备，确保施工现场周围人员正常的工作与休息环境。防止施工污染，尽量减少夜间施工，并要尽可能低噪音运转。合理安排工序，控制施工时间。
（3）施工中确保现场干净整洁，指派专人负责现场环境卫生。同时，教育职工提高环保意识，
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钢结构拆除施工方案
沧州师范学院学生浴池、茶炉房拆除 施 工 方 案 编制单位：河北方泽建筑工程集团有限公司编制日期：2018年7 月
第一章总体工作思路和总体部署第二章施工准备工作 第三章施工方案及技术措施第四章安全生产和文明施工措施第五章确保工期措施
第一章总体工作思路和总体部署 第一节施工组织指导思想及原则 （一）施工组织的指导思想 立足于深化企业改革和集团发展战略目标，通过管理层与劳务层的分离，运用现代化的管理思想和方法，强化项目现场施工管理和专业化施工，确保实现“建一个工程，创一个精品”的品牌战略目标。 （二）施工组织的原则 人员、机构精干，运转高效，保障有力，便于协调。 第二节工程施工的总体目标 为了保证工程质量、安全生产及文明施工，确保工期，根据本工程特点，制定下列施工总体目标： 1、质量目标：合理组织施工，实行过程控制，认真贯彻执行质量体系文件，工程一次性验收达到合格标准，满足业方要求；保持质量体系的持续改进，使质量管理工作再上台阶。 2、工期目标：在确保工程质量、安全生产的前提下，优化施工进度计划，动态管理，合理组织，严格控制关键线路节点，确保工期目标。 3、安全生产目标：严格按照国家“一标三规范”的要求组织施工，保证实现安全“五无”；安全生产评分达到优良标准，确保施工顺利进行。 4、文明施工目标：满足市政府关于净、畅、宁工程的要求，文明施工达到优良标准。 第三节施工程序 （一）主要施工顺序流程图如下： 施工准备
拆除工程外围、安全围护设施搭设
第四节施工进度计划 根据本工程的特点和工期目标以及本公司以往施工过的类似工 程的成功经验，我们将分施工段的方法来进行施工进度计划安排。在施工过程中，充分发挥每个人的智慧和实际操作技能，统筹计划，合理组织，利用好每一块工作面和每一天的工作时间，组织高效率的流水施工作业，确保按计划完成本工程的全部施工任务。 第五节施工队伍部署 根据本工程的具体情况，施工总体目标和既定的项目管理机构， 本公司将组织技术全面，经验丰富，操作技能过硬的专业能手，组成精锐强干的各专业班组负责本工程的施工作业。劳动力来源为本公司职工和合同工，一般劳工、辅助工招聘临时工。除特殊工种外，一般工种要求一专多能，互相配合，提高劳动效率。项目部根据工程各阶段施工的需要，结合机械设备情况和施工进度计划，人员状况等对本工程的劳动力实行
钢结构制作工程电工-安全技术交底 - 制度大全
钢结构制作工程电工:安全技术交底-制度大全 钢结构制作工程电工:安全技术交底之相关制度和职责，1、电工安全专用工具的绝缘性能、机械强度、材料结构和尺寸应符合规定,妥善保管,严禁他用,并应定期检查,校验。2、在施工现场施工必须有两人以上方可作业。3、使用各类电动工具,应符合《... 1、电工安全专用工具的绝缘性能、机械强度、材料结构和尺寸应符合规定,妥善保管,严禁他用,并应定期检查,校验。 2、在施工现场施工必须有两人以上方可作业。 3、使用各类电动工具,应符合《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》(GB3787)及附件和中小型施工机具的规定。 4、线路上禁止带负荷接电或断电,禁止带电作业。 5、配制环氧树脂沥青电缆接头时,操作地点应通风良好,并戴好防护用品。 6、熔化焊锡、锡块,使用的工具要干燥,防止爆溅。 7、不得使用锡焊容器盛装热电缆胶。高空浇筑时,下方不得有人。 8、喷灯不得漏气、漏油及堵塞,不得在易燃、易爆场所点火及使用。工作完毕,灭火放气。 9、有人触电,立即切断电源,进行急救,电气着火,应立即将有关电源切断,使用灭火器或干砂灭火。 10、安装高压油开关,自动空气开关等有返回弹簧的开关设备,应将开关置于断开位置。 11、多台配电箱(盘)安装时,手指不得放在两盘的接合处,也不得触摸连接螺孔。 12、剔槽打眼时,锤头不得松动,铲子应无卷边、裂纹,并戴好防护眼镜。楼板、砖墙打透眼时,板下、墙后不得有人靠近。 13、人力弯管,应选好场地,防止滑倒和坠落,操作时面部要避开。 14、管子煨弯砂子必须烘干,装砂架子搭设牢固,并设防护拦杆。用机械敲打时,作业下方不得站人。人工敲打时,交叉作业人员应错开。管子加热时,管口前不得有人。 15、电管穿带线时,不得对管口呼唤、吹气,防止带线弹力勾眼。穿导线时,应互相配合防止挤手。 16、安装照明线路时,作业人员不准直接在莜条天棚或隔音板上通行及堆放料具,必须通行时,应在大楞上铺设脚手板。 17、电杆用小车搬运,应捆绑卡牢。人抬时应动作一致,电杆不得离地过高。 18、人工立杆,所用叉木应坚固完好。操作时,要互相配合,用力均衡。机械立杆,两侧应设溜绳。立杆时坑内不得有人,基坑夯实后,方准拆去叉木或拖拉绳。 19、登杆前,杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径1/8以上时,应经加固后,方能登杆。 20、登杆操作脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板,钩子应向上。安全带应拴于安全可靠处,扣环扣牢,不准拴在瓷瓶或横担上。工具、材料应用绳索传递,禁止上下抛扔。 21、杆上紧线应侧向操作,并将夹紧螺栓拧紧。紧有角度的导线,应在外侧作业。调整拉线时,杆上不得有人。 22、紧线用的铁丝或钢丝绳,应能承受全部拉力,与导线的连接,必须牢固。紧线时,导线下方不得有人。单方向紧线时,反方向应设置临时拉线。 23、架线时在线路的每2-3km处,应接地一次,送电前必须拆除,如遇雷雨,应停止工作。
(完整版)钢结构安装安全技术交底
钢结构安装安全技术交底 一、安全文明施工目标：杜绝重大伤亡事故，争创安全文明施工工地。 二、安全管理机构及主要职责 （一）安全管理机构 （二）安全管理机构主要职责 （1）项目经理为安全施工第一责任人，对现场的安全施工负全面责任。 （2）施工队长为安全施工的直接负责人，负责现场本队施工区域的安全施工的实施。 （3）安全文明管理员为现场安全施工的专职人员，负责安全施工的教育、监督、检查。 （4）班组长安全员负责本班组施工区域的安全施工，执行具体安全施工措施。（5）明确安全施工责任，责任到人，层层负责，切实地将安全施工落到实处。（6）贯彻国家劳动保护政策，严格执行本公司有关安全、文明施工管理制度和规定。 （7）施工现场建立项目经理负责，贯彻“谁施工，谁负责安全”的制定。（8）加强“安全第一”的教育，坚持班前交底，班中检查，周一例会制度。（9）加强安全施工宣传，在施工现场显著位置悬挂标语、警告牌、提醒施工人员。 （10）进入施工现场需戴安全帽。 （11）施工机械、机具每天使用前例行检查，特别是钢丝绳、安全带，每周还应进行一次性能检查，确保完好。 （12）安装过程中应考虑到现场机具、设备，以完成工程的安全防护。 （13）当风速为10m/s时，有时吊装工作应停止，当风速达到15/s时，所有工作均须停止。（ 14）安装和搬运构件、板材时须戴好手套。 （15）吊装时钢丝绳出现断胶、断钢丝和缠结要立即更换。 （16）特殊工种持有效证上岗。 17）一天工作结束时，要将安装得建筑物得到正确支撑，以免发生意外。（18）钻孔时始终要戴好防护镜。 （19）做好现场的安全防护措施，按规定搭设脚手架并经检查合格，方可使用。（20）移动前要清除前方道路的障碍物，填平坑洼地，压实路面方可向前移动。（21）在实施每一项任务前，应对安装人反复讲明安全事项。 （22）公司采用二级安全监督体系，实现安全教育和安全检查。 三、安全生产施工措施 （一）安全生产责任制建立健全安全生产责任制，本工程成立安全管理领导小组，制定安全措施，责任落实到人。班组设兼职质安员，形成质量安全监督网，及时检查工地的安全器材及劳动保护用品是否齐全。 （二）做好施工现场职工的安全教育工作：对职工要经常进行安全教育，工人应掌握本工种的操作技能，熟练本工种的安全操作规程，特殊工种需经考核合格，方可持证上岗。对新入场工人必须进行三级安全教育，以考核合格后方可上岗操作。 （三）认真落实安全检查制度：安全检查有定期检查制度，班组日检，
钢结构制作安全技术交底
编号：AQ-GL-08809 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 钢结构制作安全技术交底 Safety technical disclosure of steel structure fabrication
钢结构制作安全技术交底 备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而赢得市场。 一.技术交底 1.所有构件制作必须以施工图为指导，根据现场实际尺寸，以1∶1比例放样，核对无误后方可下料，在预制厂内生产制作完成。 2.气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除溶渣和飞溅物。 3.气割下料的允许偏差为：长度、宽度±3.0mm,局部缺口深度1.0mm，切割面平面度≤0.05t且≤2.0mm(t为钢材厚度)。 4.钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱。 5.产生变形的钢材使用前须进行冷、热矫正。构件的矫正可采取机械矫正或火焰矫正，加热矫正温度不应超过900℃。矫正后的钢材表面不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm，且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。
6.钢材矫正后的允许偏差须符合以下标准：H型钢翼缘板对腹板的垂直度≤b/100且不大于2.0mm，槽钢翼缘板对腹板的垂直度≤b/80(b为翼缘板宽度)。 7.型钢梁、柱、支撑等构件的组对制作（拼装）制作，必须采用各自相应的专门胎具、夹具和方法。注意放好基准线，点好定位挡块，做到支承可靠，定位准确，夹持牢固。 8.框架梁与框架柱之间的连接采用刚接或铰接，连接时，需预先在预制厂进行柱与悬臂梁段焊接。焊接H型钢翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽；腹板拼接宽度不应小于300mm,长度不应小于 600mm;上下翼缘和腹板的拼接缝应错开，并避免与加劲板重合，腹板拼接缝与它平行的加劲板至少相距200mm;腹板拼接缝与上下翼缘至少相距200mm。对接焊缝不应低于二级。 9.连接于框架梁、柱上的支撑，其两端连接板在预制厂加工制作，与梁柱焊接，支撑与两端连接板采用焊接连接，所有支撑角钢端头均设节点板。 10.对于多构件汇交复杂节点，重要安装接头和工地拼接接头，
钢结构吊装技术交底
精心整理 钢结构吊装施工技术交底记录 1. 施工准备： 1.1. 材料准备：钢索、铁锲、斜垫铁、平垫板、M48螺母等。 1.2. 机具及测量仪器准备：扳手、全站仪、激光经纬仪、水平尺、钢尺、水平仪、千斤顶、钢丝 刷、缆绳、磨光机、塔吊（M900）、焊机、手拉葫芦（5t ）。 1.3. 技术准备： 1.3.1. 1.3. 2. 1. 3.3. 1.3. 4. 1.4. 1.4.1. 1.4.2. 1.4.3. 2. 2.1. 2.1.12.1.22.2. 2.2.1. a.平b.检查柱间距离，柱距应控制在3mm 以内； c.检查地脚螺栓是否垂直，螺栓间距是否符合设计图纸要求，对角线是否一致。 d.检查柱底标高是否满足施工图纸的要求，标高误差过大时，应通过调节柱脚板与基础的间隙来找正柱标高。 2.2.2. 首节钢柱吊装 a ．钢柱吊装前应将柱子表面污物清理干净，根据加工厂制作基准点弹出吊装中心线和标高基准线标记。检查柱脚板中心线，柱脚板螺孔孔距和孔间对角线是否与柱脚螺栓相吻合。如有偏差，需在吊装前进行修正，确保钢柱吊装就位一次成功。
b.调节柱底调节螺母，并按设计标高和构件高度实际偏差找出螺栓顶标高，并放上平垫铁。b．为了便于下道工序操作，应将爬梯、操作平台事先在钢柱上安装好。 c．将钢柱用塔吊运到现场，由起重工发出起重信号，钢柱应缓慢立起并移至基础上方。（钢柱基础表面、土块、灰渣应清理干净，并将垫铁放好，每组垫铁不应超过三块，共4组）。地脚板孔对准螺栓后，钢柱缓慢落至基础上。 d．校正钢柱：对准左右轴线进行垂直，标高测量（利用斜垫铁校正）。若柱轴线出现误差，用千斤顶、倒链、铁锲加以调正；标高公差可用斜垫铁进行调整。当钢柱轴线的平面位置及标高调整到 e. 2.2. 3. 2.2.4. 2.2.5. a b d e f g 当钢柱中心线偏移或焊缝间隙过小时，可利用临时调整耳板进行校正。 2.3.柱与钢梁、钢梁与钢梁连接 2.3.1.梁按图纸要求对号入座，未吊装前核对钢梁的几何尺寸，孔距。 2.3.2.钢梁起吊后，缓慢送到钢柱或钢梁处时，操作人员将钢梁孔与钢柱筋板上的孔对准，并将安 装螺栓穿上，拧上螺母，另一侧用同样的方法穿上螺母。 2.3.3.遇到螺孔有偏差时，用冲孔栓找正螺栓孔，并逐个穿上螺栓拧紧螺母。 2.3.4.安装高强螺栓时，逐个替换高强螺栓拧至初拧状态。
钢结构技术交底范文
钢结构技术交底范 文
技术交底记录 1、制作图设计 设计准备工作→设计分工→设计人员熟悉各自负责结构的平、立面图→明确结构中各柱、梁及支撑的连接节点型式→结构中柱、梁及支撑编号→选定节点，确定各零、部件尺寸→开始绘制结构柱、梁等零部件制作详图→图纸自审及互校→各结构全套制作详图提交预制厂。 2、钢结构制作 生产准备→材料验收→原材料矫正→原材料打砂防腐处理→放样、号料→零部件编号标记→下料→制孔→组对焊接→矫正→构件预拼装→出厂交安装 3、钢结构制作 3.1施工预制场地应铺设一座～20×10m2钢平台，放样、制作、型钢焊接在钢平台上进行，焊接区搭设防风防雨棚。 3.2材料的检验及矫正 进入施工现场的材料必须有质保书。 材料堆放整齐，并有明显的标志。 施工人员下料前必须征得技术、材料专职人员同意方可下料。
钢材表面锈蚀、麻点或划痕等缺陷，其深度不得大于该钢板厚度负偏差值的1/2。 矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm，钢材矫正后的允许偏差应按下表规定执行。 （单位：mm） 3.3放样 放样工作必须在放样平台上进行。 放样所用的钢尺、量具须经计量部门检验合格后方可使用。 筋板及支承、剪刀撑部位，必须放样核对。 下料前，必须熟悉图纸，并核对单件图与总图是否相符。
放样和号料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩量及切割加工余量。 放样的允许偏差如下： 3.4下料： (1)下料前准备 下料前必须熟悉图纸，并复核单件图与总图是否相符。 筋板及支承、剪刀撑必须放样核对。 根据单件图复核下料排板图尺寸是否相符。 下料所用的钢尺量具须经计量部门检验合格后方可使用。 零件切割前，将钢材表面区域内的铁锈、油漆等处理干净。机械剪切的零件其剪切线与号料线的偏差不大于2mm，且要清除毛刺。 (2)切割截面与钢材表面不垂直度应不大于钢材厚度的10%，且不得大于2mm。 (3)机械剪切的零部件，其钢材厚度不宜大于12mm，剪切线与号料线的偏差不大于2mm，且要清除毛刺。 (4)板材及H型钢制作下料采用半自动切割机下料，严禁使用
钢结构施工技术交底记录
施工技术交底记录 工程名称工程交底日期/ / 技术交底项目钢结构工程部位钢结构工程 交底提要 施工准备及 钢结构制作安装施工中会出现的问题 交底对象及 人数 施工人员 内容: 一、施工准备 一）、技术准备： （1）、施工方案选择： 根据该工程的特点，本工程钢结构采用现场制作汽车吊进行吊装。 （2）、针对措施 二）、针对纵向定位上采取以下措施 （1）建立统一的测量仪器、钢尺。为减少不必要的测量误差，从钢结构加工，土建基础放线、构件安装，应该使用统一型号、经过统一校核的钢尺。校核时，使用标准钢尺，读数可精确到0.1mm。标准读数=实际读数+温度校正值+钢尺修正值。 （2）建立复测制度。各基准控制点、轴线、标高等都要进行两次以上的复测，以误差最小为准。要求控制网的测距相对中误差小于L/25000，测角中误差小于2″。 二、钢结构制作 １、材料准备 （1）、钢材的标识 钢材端中部应树立标牌，标牌要标明钢材的规格、钢号、数量和材质验收证明书编号。钢材端部根据其钢号涂以不同颜色。钢材的标牌应定期检查。 （2）、钢材的质量保证书应与钢材上打印的记号符合。每批钢材必须具备生产厂提供的材质证明书，写明钢材的炉号、钢号、化学成分和机械性能。对钢材的各项指标可根据国标的规定进行核验。 （3）、钢材表面质量检验。不论扁钢、角钢、钢板和型钢，其表面均不允许有结疤、裂纹、折叠和分层等缺陷。钢材表面的锈蚀深度，不得超过其厚度负偏差值的１／２。锈蚀等级的划分和除锈等级见《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》.
（4）、经检验发现“钢材质量保证书”上数据不清、不全、材质标记模糊，表面质量、外观尺寸不符合有关标准要求的不合格钢材堵绝使用。 ２、加工前的准备 （1）、提料 A、根据图纸材料表算出各种材质、规格的材料净用量，再加一定数量的损耗，提出材料用量。 B、提料时，需根据使用尺寸提料，以减少不必要的拼接和损耗。（2）核对： 核对来料的规格、尺寸和质量，仔细核对材质。 3、切割： A、钢材下料的方法有氧割、机切和锯切等。气割和机械剪切的允许偏差分别见下表：气割的允许偏差（mm） 项目允许偏差 零件宽度、长度±3.0 切割面平面度0.05t,且不大于2.0 割纹深度0.3 局部缺口深度 1.0 注：t 为切割面厚度。 B、机械剪切的允许偏差（mm） 项目允许偏差 零件宽度，长度±3.0 边缘缺棱 1.0 型钢端部垂直度 2.0 6、制孔 A、制孔用钻孔方法。钻孔是钢结构制造中普遍采用的方法，能用于几乎任何规格的钢板、型钢的孔加工。钻孔的原理是切割，孔的精度高，对孔壁损伤较小。 B 、制孔的标准及允许偏差 孔的允许偏差应符合下表的规定。
钢结构厂房拆除方案
目录 1.工程概况 (2) 2.编制依据 (2) 3.施工准备 (2) 3.4设备机具 (3) 4......................................................................................................................... 现场拆除 3 5..................................................................................................................... 屋面梁拆除 4 （5）、屋面梁拆除后，在梁的下方用枕木垫起并将扁平吊带摆好，吊钩挂好后确保安全后方可起吊。拆除一跨后整理码放捆绑好放于钢结构周围空地但不能影响吊具的行进路线，以此类推。 (5) 6........................................................................................................ 主框架部分的拆除 5 拆除前应先用吊具两根钢索将钢柱绑紧，然后慢慢起钩使刚好在张紧状态，但不受力只在旁边保护拆除。 (5) （1）、钢架柱及附件的拆除，拆除前在墙头长度方向布置三条生命线，然后再根据情况布置横向活动生命线（横向生命线用活扣固定在长向生命线上），每拆下一钢架柱用吊具放至楼面运走。 (5) （2）、连接板拆除，先计算好要拆除钢柱的柱节点位置，然后再割开，如为螺栓连接，则把连接板先拔掉，轴系杆拆除，然后开始钢架拆除，钢架拆除前先利用上面步骤一的生命绳先进行挂钩，挂钩完成再进行螺栓拆除或切割。 (5) （3）、钢柱拆除利用三脚架（固定在柱子上）先把吊车钢索固定在柱头上，然后进行螺栓松动，大锤震荡撬棍直至吊车把柱子提起不连同柱脚压板一同拔出，根据需要在吊装柱子的过程中，可用钢钎辅助，使柱子以及剪力件松动。5（4）、高强螺栓拆卸前应先滴上柴油，然后用力矩扳手拆卸，如锈蚀严重需
钢结构技术交底模板
钢结构技术交底模 板
1.2钢结构安装 1.2.1主结构安装 1.2.1.1安装工艺流程 1.2.1.2钢柱吊装前准备 钢柱吊装前，先在柱身拴好缆风绳，吊点选择在牛腿位置，采用双钢丝绳上下位置设置，卡环等检查合格后方可进入下步工作。钢柱吊装前，必须对钢柱的定位轴线，基础轴线和标高，杯口尺寸及杯底标高等进行检查和办理交接验收，并对钢柱的编号、外形尺寸、螺孔位置及直径等等，进行全面复核。确认符合设计图纸要求后，划出钢柱上下两端的安装中心线和柱下端标高线。 …… ⑴钢柱安装方法 钢柱起吊前在柱脚部位掂好木板，防止损伤柱脚和其它结构。 钢柱绑扎采用专用吊装钢丝绳，绑扎需要垫木方或者胶皮以防止对钢柱造成损伤。 钢柱安装使用25吨汽车吊进行吊装，钢柱起吊时，吊车应边起钩，边转臂，使钢柱垂直离地。 ⑵就位调整及临时固定 当钢柱吊至距其基础杯口位置上方200mm时使其稳定，对准基础杯口缓慢下落，下落过程中避免磕碰基础杯口混凝土边
缘。落实后使用专用角尺检查,调整钢柱使其定位线与基础定位轴线重合。调整时需三人操作,一人移动钢柱,一人协助稳定,另一人进行检测。就位误差控制在2mm以内 包括钢结构焊接工艺，高强度螺栓连接工艺，屋架安装工艺，网架拼装工艺。网架安装工艺，防腐涂装工艺，防火涂料涂装工艺…… 钢结构手工电弧焊焊接 3.2 钢结构电弧焊接： 3.2.1 平焊 3.2.1.1 选择合适的焊接工艺，焊条直径，焊接电流，焊接速度，焊接电弧长度等，经过焊接工艺试验验证。 3.2.1.2 清理焊口：焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污、锈物。 3.2.1.3 烘焙焊条应符合规定的温度与时间，从烘箱中取出的焊条，放在焊条保温桶内，随用随取。 3.2.1.4 焊接电流：根据焊件厚度、焊接层次、焊条型号、直径、焊工熟练程度等因素，选择适宜的焊接电流。 …… 3.2.1.10 清渣：整条焊缝焊完后清除熔渣，经焊工自检（包括外观及焊缝尺寸等）确无问题后，方可转移地点继续焊接。 3.2.2 立焊：基本操作工艺过程与平焊相同，但应注意下述问题：
钢支撑安装以及拆除技术交底.doc
.. 技术交底记录 （轨道交通工程） 编号： 郑州市轨道交通 5 号线市政配套工程 02 工程名称交底日期 标段紫荆山路站 中铁七局集团有限公司郑州市轨道交通 钢支撑工程施工单位分项工程名称 5 号线市政配套工程02 标段项目经理部 交底提要紫荆山路站主体基坑钢支撑安装及拆除施工
交底内容： 紫荆山路站主体基坑钢支撑安装及拆除施工技术交底 一、适用范围 本技术交底适用于郑州市轨道交通 5 号线市政配套工程02 标段紫荆山路站主 体结构基坑钢支撑安装及拆除施工工程。 二、施工准备 紫荆山路站标准段和盾构段基坑支护采用围护桩+内支撑体系，支撑设计四道，其中第一层采用砼支撑，第二、三、四道支撑设计为Φ609 钢管支撑。 开挖前备齐钢支撑，钢支撑壁厚、纵向顺直度符合要求。钢支撑预加轴力设 备千斤顶和压力表使用前进行标定，并由试验单位出示相关试验报告。施工前， 进行设计预加轴力的换算。根据试验结果显示的千斤顶压力与压力表读数关系计 算出在工程中使用的压力状态下相的压力表读数，以供施加预加轴力及复加预加 轴力时使用。 钢支撑的架设必须准确到位，并严格按设计图的要求施加轴力。尤其要注意 斜支撑的制作、安装必须保证其稳定、强度、变形的要求；使用的材料、设备及 相关构件必须符合设计要求。 钢支撑分为标准节和活络头两种形式： 1、钢支撑标准节类型及配撑：为了便于安装，配有6m、 4m、 2m、 1m、 0.5m 、0.3m、0.2m 等多种型号的标准节。支撑安装前，对每根支撑的实际位置进行实测， 然后根据现有支撑标准节的长度及活络头的伸缩长度（不超过20cm）进行配撑。 2、活接头：支撑端头采用活接头的形式便于施加预加轴力，主要构造形式为 内外活头相互套在一起，内设加固肋板。钢支撑安装完成后施加预加轴力，利用
钢结构制作施工技术交底
钢结构制作施工技术交底 一、工程概况： 钢结构设计为：DN500×12钢管柱、H型钢梁，其中○1○2钢管柱21根，○3钢管柱44根，○4钢管柱9根，DN500×12钢管柱制作分为两节，首节钢管柱安装高度为13.2米；二节钢管柱安装高度为21.4米。钢管柱、H型钢梁等主要构件均采用Q345B；连接接头采用扭剪型高强度螺栓。 二、施工准备 根据钢结构制作安装的特点，我们设立四个作业班组，负责责任范围内的作业任务。其中铆工20人、焊工12人、起重工2人、电工2人。 三、施工机具准备 电焊机、熔焊栓钉机、焊条烘干箱、电动扳手、磨光机、倒链、
氧乙炔、绳扣、卡环、风绳、钢索绳、碳弧气刨设备以及手工工具。 四、施工工艺 1、工期控制和要求 1）.按工期要求，满足施工进度。 2）.技术要求，钢梁的制作安装工作，质量要求应符合钢结构制作安装规范的规定。 新疆米泉百富商城购物中心工程 2005.5.15 新疆建工集团五建铆工、吊装工 （1）底层柱拉底等线对定使轴线偏移，允许偏差3.0. （2）柱子定位线。：：：：1.0 （3）单节柱垂直度。 H/1000 不大于1.0
3.安全要求 所有参加安装的施工人员进入施工现场，应戴安全帽，各种安全防护用品应齐全，持证上岗，并严格遵守各项安全操作规程，严禁违章操作。 4.施工方法 （1）吊装工 准备工作 吊车选择有利地形方可支车，支脚必须垫高。 参加吊装的司机必须持特种作业上岗证 起重机的制动器安全保护装置，各项性能正常工作安全可靠。 吊装工须经正规培训，持特种作业上岗证的熟练工。
（2）技术要求 吊车吊钩应装保险装置，吊装、卸车时，现场操作人员听从指挥工哨音，不得自作主卸载。 新疆米泉百富商城购物中心工程 2005.5.15 新疆建工集团五建铆工、吊装工 将钢柱、钢梁按要求放置在指定安装点，地面未做硬化处理的要采取措施或铺垫枕木。 起吊钢构件后，操作人员应运离物体，待构件到达指定安装点后停稳，才可松钩卸物。 在起吊过程中，严禁在旋转起重臂下，工作区域内来回走动，防止构件绑扎不牢，发生坠落。 作业前，要对起重机，吊具、索具认真检查，发现问题即时处理。
钢支撑安拆及钢围檩技术交底
钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311 项目名称第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号/ 施工部位基坑内钢支撑及钢围檩 交底日期2016-11-
1、技术交底范围 本交底适用于***基坑内钢支撑安拆及钢围檩施工。 2、设计情况 本项目位于***，新建综合管廊位于道路8米宽中央绿化带下方规划绿化带内，综合管廊长度3.5km。本管廊类型为干支混合型，设计采用四舱双层断面，主体结构标准段总宽8.3m，基坑深度11.45m，采用明挖顺作法施工。 本项目围护结构内支撑有两种形式，一种采用混凝土支撑，用于首层支撑；另一种采用钢支撑+钢围檩构成，主要用于第二、三撑内支撑。钢管内支撑采用直径Φ609壁厚16mm的钢管，钢围檩采用双拼H700×300×13×24型钢，钢支撑对撑在钢围檩上。管廊钢支撑数量及支撑间距见下表,钢支撑长度见附表。 表2.1 钢支撑每层支撑数量表 序号层数数量（根）支撑间间距标高备注 1 第二层875 4m -5.3 相对地 面标高 2 第三层875 4m -8.3 钢支撑布置形式见围护结构横剖面图，钢支撑平面布置及剖面图详见附图。 图2-1 钢支撑平面布置图 交底：复核：接受人： 钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311 项目名称第页 共页 交底编号
交底：复核：接受人：
钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311 项目名称第页 共页交底编号 工程名称 设计文件图号/ 施工部位基坑内钢支撑及钢围檩 交底日期2016-11-
表3.2-2 钢支撑安装及拆除设备表 序号机械名称规格型号数量（台）备注 1 汽车吊25t 4 2 千斤顶QF-100 4 3.3 机械验收 钢支撑进场后部运输至管廊工区围挡内处进行临时存放，并及时报项目部组织验收工作，具体验收。 工作内容如下： （1）钢支撑供货厂家资质及产品合格证； （2）型钢钢材原材进场质量证明和试验报告； （3）高强螺栓、膨胀螺栓等重要配件合格证和检测试验报告； （4）钢支撑焊缝及结构尺寸检查，包括钢支撑顺直情况、螺栓孔完整情况、防锈处理情况等。 （5）千斤顶附压力表，并经标定。 4、施工工艺 4.1 测量放样 安装支撑前，通过水准仪及控制线测出支撑两端与围护结构的接触点，作出标记，施工时事先在护壁上标出支撑位置，提前进行支撑位置处的整平工作，使支撑顶端及墙面受力均匀，避免支撑偏心受压。以保证支撑与墙面垂直且位置准确。 4.2 钢围檩及钢支撑牛腿安装 4.2.1 钢围檩安装 当土方开挖至支撑设计标高下50cm后，沿基坑纵向按每隔2m设置三角托架，三角托架采用交底：复核：接受人： 钢支撑安拆及钢围檩施工技术交底书表格编号 1311
钢构技术交底
钢构技术交底 工程名称施工单位交底提要：构件制作 交底内容： 1、钢结构制作首先进行放样、下料和切割，在放样和下料时应根据工艺要求预留制作和安装时的焊缝收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物； 2、矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm。气割或机械剪切的零件，需要进行边缘加工时，其刨削量不应小于2.0mm; 3、在制孔时，栓孔的精度及允许偏差应符合规范规定，当栓孔的允许偏差超过规范规定时，不得采用刚块填塞，可采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔；在组装前，零部件应经检查合格，连接接触面和沿焊缝边缘每边30~50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、冰雪等应清楚干净，板材、型材的拼接，应在组装前进行；构件的组装应在部件组装、焊接矫正后进行，组装顺序应根据结构型式、焊接方法和焊接顺序等因素确定。采用夹具组装时，拆除夹具时不得损伤母材；对残留的焊疤应修磨平整，顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴； 4、在进行焊接时，施工单位对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等进行焊接工艺评定，并应根据评定报告确定焊接工艺；焊接时，不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的焊壳。焊丝、焊钉在使用前清除油污、铁锈，焊接时，焊工应遵守焊接工艺，不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧，焊角转角处宜连续绕角施焊。焊角出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应查清原因，定出修补工艺后方可处理。焊缝同一部位的翻修次数不宜超过两次。焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量，检查合格后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印； 5、采用砂轮打磨处理摩擦面时，打磨范围不应小于螺栓孔径的4倍，打磨方向应于构件受力方向垂直，经处理的摩擦面，出厂前应按批作抗滑移系数试验，在运输过程中试件摩擦面不得损伤，处理好的摩擦面不得有飞边、毛刺、焊疤或污损等； 6、钢结构在涂装前应进行除锈，涂装应均匀，无明显起皱、流挂，附着应良好，涂装完毕后，
钢结构拆除施工方案
钢结构拆除施工方案 第一章工程概况 1.工程简述 工程名称:邢台轧辊异型辊有限公司铸造车间接长工程原厂房18线，02/A列~C 列，1线钢构件拆除、C列，1~8线钢构件拆除、 原厂房B列，1~8线牛腿安装。 2.质量要求 按照建筑工程施工规范、钢结构工程施工规范进行施工，根据国家现行建筑工程施工规范， 必须达到合格标准。 第二章施工部署 1施工管理目标 1.1 质量目标:符合国家工程质量要求，达到合格标准。 1.2 安全目标:杜绝死亡和重伤事故，轻伤负伤率控制在2‰以内。 2.施工设备安排 所需机具、设备一览表 机械或设备名称数量单位备注 25t液压吊 1 台台班按实际发生量核算 自卸车 2 台台班按实际发生量核算 吊篮 2 个 氧,乙炔切割设备 6 套 套风镐 4 空气压缩机 2 台
砂轮机 2 台 说明:1、所用机具台班均按当月市场信息价考虑。 3.施工措施 1、拆除前应向甲方了解各种管线的走向，如水、电、煤气等。 2、应将有倒塌危险的结构物，用支柱、绳索等临时加固。 3、必须坚持“自上而下，对称拆除”的原则，应先拆次要结构，后拆承重支柱和横梁。 4、拆除时厂房内的设备可搭建临时防护棚保护。 5、拆下的屋架、檩条、梁、板等较大和笨重的构件，必须用绳索捆绑牢固，用起重设备吊运至地面。 6、原厂房钢柱拆除时，必须用起重设备吊稳，捆绑牢固，方可切割柱脚。 7、钢梁拆除时，取两点吊点，保证吊点位置准确。 8、原厂房基础砼全部拆除，并外运。 9、原厂房彩板、门、窗拆除时尽可能保证不损坏。 10、B列檐口屋面需切除1m，后与天沟连接。 11、安装原厂房C列1~8线牛腿时，先用砂轮机将相应位置的彩板切除。 12、彩板切除后，因钢柱上的C型钢连接处需要拆除后，才能安装牛腿，需用?80角钢对每根钢柱上的C型钢加固，防止C型钢无着力点，发生意外。 4.安全文明施工措施 1 拆除之前应对司机及现场相关人员进行安全技术交底。 1 现场严禁酒后施工。 1 拆除施工时现场设有专职指挥人员，对于现场发生的情况进行认真处理。并配备对讲系 统与拆除司机联系。
完整版钢结构技术交底范本
技术交底记录 B2 编号：
（2 ）钢梁校正 钢梁轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。 2、门式刚架的安装 （1 ）刚架的结构特点 刚架柱脚设计有抗剪键。刚架拼装全部用（高强）螺栓进行连接，这对其下部基础及其本身制作的质量要求较高。 （2）施工准备工作 各种构件在进场安装之前，首先应对混凝土基础轴线、柱顶、牛腿顶面砼面标高、杯底底面标高及位置偏差进行复测，检查各项误差是否在允许范围之内。若误差过大导致无法安装时应及时提出并处理，处理完毕后才可安装刚架。 检查螺栓、螺母是否完好，先用手试拧一遍、如果完好，用破布将螺杆保护起来以防损坏。 a、基础复测 刚架安装前需要对基础轴线、基础支承面标高与水平度的检验、位移偏差和伸出支承面长度的测量等高进行复测，检查误差是否在允许的偏差范围之内，根据基础的验收资料复合各项数据，标注在基础表面上。基础支承面、地脚螺栓的允许偏差见下表： b、构件摆放 将钢柱及钢梁等构件运动施工现场，经过检验后分类、配套按堆垛堆放吊装。构件堆放应防止失散和变形，堆放时应注意： ①堆放场地应平整干燥，并备有垫木、垫块，使构件能放平、放稳： ②多层迭放时，必须使各层垫木在同一垂直线上： ③大型构件的小零件，应放在构件的空挡内，用螺栓或铁丝固定妥当。
檩条固定。 3、每块板端部不少于3个螺钉，中间支撑处在大于3m檩距的情况下，至少有一个自攻螺钉连接。 4、板材搭接于檩条上，保证搭接长度要求，搭接部分用拉铆钉连接并施以防水密封膏，外露钉头涂密圭寸膏。 5、包边钢板的搭接尽可能背向风，搭接长度大于20-50mm拉铆钉间距小于500mm 6、自攻钉、拉铆钉设于波峰上，进行防水处理。 7、一旦彩色涂层划伤或锈斑时，应采用相应系列涂料补刷。 四、安全生产保证措施 1、对参与施工的作业人员做好施工安全技术交底，使其心中对各种措施都有一个相当程度的了解，以便于加以实施。 2、同参与施工的作业队伍签署安全管理合同，促使其安全意识和自主管理意识的提高。设置专职安全监护人员，加强安全监护。 3、现场管理人员加强安全巡查工作以便及时发现安全隐患并及时采取有效措施加以解决。 4、施工期间，严格按照国家有关安全生产操作规程和施工方案进行，以国家有关规定为纲，抓好安全生产，确保生产安全。 5、构件和设备进场严格按照指定路线行走，并在指定位置进行摆放。吊运时应有安全保护措施及专人监护。施工现场材料、构件、设备、易燃物品、交通道路、厂区排水规划有序，保证安全通道畅通，推行标准化作业。 6、现场施工用高低压线及设备禁止使用破损或绝缘性能差的电线，严禁电线随地走。电器设备要有良好的保护接时和接零，传动装置有防护罩。电缆必须按施工平面图布置，严禁乱拉乱接。 7、加强防火消防管理，切实加强火源管理，易燃易爆物品指定专人管理。焊工作业时，必须清理周围的易燃物品。消防工具，器材要齐全并安装在适当位置，指定专人负责清理定期检查。 &现场配备急救设备箱，提供防火消防设施方案。在上场开始施工时，便配备数量足够的性能良好的消防器材，以便能够应付那些突发事件。 9、全体施工员进入现场必须两穿一戴，高空作业软底防滑鞋登高、佩挂安全带。按国家规定正确使用劳动防护用品。 10、电焊工、电工及所有特殊工程工人持证上岗。 11、施工现场各类洞口、临边必须有防护设施，有专门的上下通道或扶梯。 12、施工脚手架、作业平台安装完毕须经有安全部门参加的联合检查验收合格后才能使用。 13、所有电器设备必须由电工安装维修，并定期检查。并配有漏电保护器。 14、进行焊接作业时，不得接触电焊机上的非绝缘部分，若发现有漏电现象，应及时断电，通知电工进行修理； 在潮湿地点施焊时，应铺设干燥的木板并穿上胶鞋；手套、鞋子不干燥时不得从事焊接作业；敲打焊渣时应戴上防护眼
钢结构施工技术交底
钢结构施工技术交底 一、工程情况 1、基本风压力：0.55KN/㎡ 2、屋面活荷载：0.5KN/㎡ 3、抗震设防强度：7度 4、抗震设防类别：丙类 5、建筑物安全等级：二级 二、施工准备 一）、技术准备： （1）、施工方案选择： 根据该工程的特点，本工程钢结构采用现场制作汽车吊进行吊装。（2）、针对措施 二）、针对纵向定位上采取以下措施 （1）建立统一的测量仪器、钢尺。为减少不必要的测量误差，从钢结构加工，土建基础放线、构件安装，应该使用统一型号、经过统一校核的钢尺。校核时，使用标准钢尺，读数可精确到0.1mm。标准读数=实际读数+温度校正值+钢尺修正值。 （2）建立复测制度。各基准控制点、轴线、标高等都要进行两次以上的复测，以误差最小为准。要求控制网的测距相对中误差小于L/25000，测角中误差小于2″。 三）、针对屋面防水，可采用以下措施：
（1）、檩条焊结形成一个平整面，以免造成屋面板局部凹凸； (2)、屋面板选用高波峰，高强度面板且为暗扣式； （3）、屋面板铺设时，要定位准确，搭接密实； （4）、屋面上不得有穿透钉，如需要必须特殊处理。 四）、针对工期的保证措施 〈1〉、严格控制材料计划、设备计划、人员计划、资源计划并得以落实。 〈2〉、严格控制各分项开工、竣工施工时间； 〈3〉、加强协调力度，保证各交叉工序顺利进行； 〈4〉、完成一道或一部分及时验收，下道工序及时开展； 〈5〉、关键时，后备设备人员及时进场，以保证工期。 三、钢结构制作 １、材料准备 （1）、钢材的标识 钢材端中部应树立标牌，标牌要标明钢材的规格、钢号、数量和材质验收证明书编号。钢材端部根据其钢号涂以不同颜色。钢材的标牌应定期检查。 （2）、钢材的质量保证书应与钢材上打印的记号符合。每批钢材必须具备生产厂提供的材质证明书，写明钢材的炉号、钢号、化学成分和机械性能。对钢材的各项指标可根据国标的规定进行核验。 （3）、钢材表面质量检验。不论扁钢、角钢、钢板和型钢，其表面均不允许有结疤、裂纹、折叠和分层等缺陷。钢材表面的锈蚀深度，
(完整版)钢爬梯制作技术交底
钢爬梯制作技术交底 一、材料及主要机具： 1 电焊条：其型号按设计要求选用，必须有质量证明书。按要求施焊前经过烘焙。严禁使用药皮脱落、焊芯生锈的焊条。设计无规定时，焊接Q235钢时宜选用E43系列碳钢结构焊条；焊接16Mn钢时宜选用E50系列低合金结构钢焊条。 2 引弧板：用坡口连接时需用弧板，弧板材质和坡口型式应与焊件相同。 3 主要机具：电焊机（交、直流）、焊把线、焊钳、面罩、小锤、焊条烘箱、焊条保温桶、钢丝刷、石棉布、测温计等。 二、作业条件 1 熟悉图纸，做焊接工艺技术交底。 2 施焊前应检查焊工合格证有效期限，应证明焊工所能承担的焊接工作。 3 现场供电应符合焊接用电要求。 4 环境温度低于0℃，对预热，后热温度应根据工艺试验确定。 三、工艺流程
1.作业准备→电弧焊接(平焊、立焊、横焊、仰焊) →焊缝检查 2 钢结构电弧焊接： 2.1 平焊 2.1.1 选择合适的焊接工艺，焊条直径，焊接电流，焊接速度，焊接电弧长度等，通过焊接工艺试验验证。 2.1.2 清理焊口：焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污、锈物。 2.1.3 烘焙焊条应符合规定的温度与时间，从烘箱中取出的焊条，放在焊条保温桶内，随用随取。 2.1.4 焊接电流：根据焊件厚度、焊接层次、焊条型号、直径、焊工熟练程度等因素，选择适宜的焊接电流。 2.1.5 引弧：角焊缝起落弧点应在焊缝端部，宜大于 10mm，不应随便打弧，打火引弧后应立即将焊条从焊缝区拉开，使焊条与构件间保持2～4mm间隙产生电弧。对接焊缝及对接和角接组合焊缝，在焊缝两端设引弧板和引出板，必须在引弧板上引弧后再焊到焊缝区，中途接头则应在焊缝接头前方15～ 20mm处打火引弧，将焊件预热后再将焊条退回到焊缝起始处，把熔池填满到要求的厚度后，方可向前施焊。 2.1.6 焊接速度：要求等速焊接，保证焊缝厚度、宽度均匀一致，从面罩内看熔池中铁水与熔渣保持等距离（2～3mm）
钢支撑技术交底
基 坑 开 挖 钢支撑组拼 施工监测 吊 装 钢 支 撑 施 加 预 加 力 楔 块 锁 定 安设牛腿钢围檩 技术交底书 表格编号 1310 项目名称 杭州地铁2号线SG2-22标项目经理部 第 页 共 页 交底编号 工程名称 新月路站A 、D 出入口钢支撑安装 设计文件图号 HD2/2/S/HCY/04/Z07/JG/04/A 施工部位 新月路站A 、D 出入口 交底日期 2016年11月 日 技术交底： 1 工程概况 新月路站A 、D 出入口基坑采用钢支撑作为支撑体系，由冠梁、钢支撑和钢围檩等组成。钢支撑选用Φ609×16mm 钢管，由多节钢管拼成一道支撑，并用法兰盘、螺栓连接；钢围檩选用HW400×400×13×21双拼H 型钢。基坑支撑体系竖向分布三道钢支撑，其中第一道钢支撑架设在冠梁上，第二道和第三道钢支撑架设在钢围檩上。 2 施工工序流程 钢支撑施工流程图 3 施工准备 3.1 材料进场 按照计划用量备足各种长度的φ609×16钢管、活络头和不同规格的钢垫块、钢楔子、HW400×400×13×21型钢、角钢、连接螺栓、钢板等支撑材料，分类堆放在材料场。钢管
图4-1 钢支撑、钢围檩架设立面图 注：A出入口基底标高为-5.10，D出入口基底标高为-5.15。 （2）测量放线 基坑开挖到支撑设计底标高位置后，对钢支撑控制轴线和水准标高进行测放，准确定位钢支撑的轴线和标高位置，并采用十字交叉法划线标识。 （3）钢围檩的安装 钢围檩安装时要保证其紧密顶压在工法桩上，并按设计施工图的布置间距，在工法桩上定出支撑中心点位，在标出的支撑位置处凿出工法桩内H型钢，以支撑中心的水平线为基准，将支撑牛腿及拉结筋焊接到H型钢相应的位置。
钢结构制作 技术交底
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
表C2-1 编 号 工 程 名 称 塘承高速公路一期工程18标宝 坻服务区-东区服务楼 交底日期 2020-5-21 施工单位 天津市兴业龙祥建设工程有限 公司 分项工程名称 交底提要 交底内容： 审核人 交底人 接受交底人 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。 度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82的要求进行，严禁使用锈蚀、沾污、受潮、碰伤和混批的高强度螺栓。 9涂料应符合设计要求，并存放在专门的仓库内，不得使用过期、变质、结块失效的涂料。 二、主要机具 1桥式起重机，塔式起重机，16T 汽车起重机，10T 运输汽车，叉车。 2型钢带锯机，数控、多头直条、型钢：半自动、仿形、圆孔、磁轮切割机，立式、卧式压力机，剪板机，滚剪倒角机，磁力电钻，电动空压机，喷砂机，喷漆机，卷板机，平梅机，锁口机，翼缘矫正机，矫直机，刨边机。 3车床，数控三维、摇臂钻床，端面铣床，坐标铿床，刨床。4直流焊机，交流焊机，CO 焊机，埋弧烛机，焊条烘干箱，焊剂烘干箱，焊接滚轮架。 5超声波探伤仪，焊缝检验尺，磁粉探伤仪，数字温度仪，膜测厚仪，数字钳形电流表，温湿度仪，游标卡尺，钢卷尺。 三、作业条件 钢结构制作之前，应完成以下各项作业条件的准备工作。 1完成施工详图设计，并经原设计人员审核签字认可。 2制作工艺（施工方案）、作业指导书等。 3各种工艺评定试验及工艺性能试验。 4主要材料己进厂，并经复验。 5各种机械设备调试验收合格。 6所有生产工人都进行了施工前培训，取得相应资格的上岗证书。