3水导轴承解体装复方案

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水导轴承解体、装复施工方案
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湖南###电力工程有限公司
2008年8月30日
水导轴承解体、装复施工方案
一、工程概述
由于水轮机转轮及其上下迷宫环存在制造误差，导致水流经过水轮机后会产生不均匀的径向力作用于水轮机的旋转轴线，由于机组轴线不能成为直线，以及推力轴承镜板不能保持完全水平，使得水轮机轴线上时刻有一个偏高旋转中心线的力作用在上面，为了保持水轮机的运行稳定，需要在靠近转轮的部位安装一个导轴承来限制水轮机轴线的位移，水导轴承为此而设立。

水导轴承为稀油润滑分块瓦轴承，安装在顶盖内。

水导轴承的主要部件有：限制水轮机大轴移动的分块瓦，支持分块瓦并将分块瓦所受到的力传到顶盖上的轴承座，调整水导瓦间隙的调整装置，冷却润滑油的冷却器，装载润滑油的挡油筒和油盆，与分块瓦一起构成限制大轴转移的主轴轴颈。

二、工程内容及时间
1.检修准备；
2.水导轴承拆卸；
3.水导瓦检修；
4.水轮机主轴轴领检修；
5.水导油槽油冷却器检查；
6.呼吸器滤网清扫；
7.水导油槽壁检查；
8.所有密封条与密封垫检查更换；
9.水导装复。

三、施工步骤及方法
1.检修准备：
1)场地布置妥当,各部件放置地点已经确定；
2)检修所用的工器具以及材料已经全部到位。

2.检修的必备措施：
1)机组停机，关闭进、尾水检修闸门，压力钢管及蜗壳已消压至零,尾水管水位在人孔门以下；
2)做好防止控制环误动的安全措施（如调速器压油槽消压至零）；
3)可靠地切断水导轴承油冷却器的冷却水；
4)对所有部件装配位置做详细标记，记号笔难以标示的部位，应用钢印标记，以后的拆卸步骤中，也应
做详细的标记，标记应清晰、规范，必要时应在记录本上绘制示意图并详细说明。

3.水导轴承拆卸：
1)抽干水导轴承油箱内的透平油；
2)将透平油处理至合格；
3)拆除过速装置及与之相连的油管，并拆除水导油槽呼吸器、密封铜环、测速探头；
4)拨出水导盖定位销钉后，松开水导盖螺栓，将水导盖吊起升高并固定放好。

将水导盖结合面作记号后
分半解开其联结螺栓，吊出水车室；
5)拆除水导瓦测温计及水导瓦座上的测速探头；
6)清扫干净油槽内的余油；
7)检查各导瓦与楔子板的标记；
8)分5点对称法测量水导间距，并做好详细记录；
9)松开锲块紧固螺栓，通过用铜棍向下打紧锲块使水导瓦紧贴轴领测量水导间隙，并作好记录，打紧锲
块时，应在+X、+Y两个方向打表监视大轴的移动，大轴位移量不得超过0.01mm；
10)抽出锲块，取出抗重块，将每块水导瓦对应的楔块，套筒及抗重块按编号做为记号，放在一起，并用
白布包好。

提出水导瓦，将水导瓦置于垫有羊毛毡的枕木上，工作面朝上，并用白布盖好；
11)拆除水导油位计，用白布将油位计包好，妥善保管，防止碰撞；
12)拆除中间隔板，按其安装位置做好记录。

拆除水导油盆，用四个相同型号的螺旋千斤顶支撑住水导油
盆，在同千斤顶相同的位置松开四个水导油盆与支撑环的紧固螺栓，装上四根专用吊具用手拉葫芦收紧，松出螺旋千斤顶，松开水导油盆与支撑环的紧固其它螺栓用手拉葫芦将水导油盆整体慢慢落于外壳上；
13)拨出支撑环与顶盖的定位锥销，并按对应的销孔编号保管，松开连接螺栓，将支撑环整体吊升放置于
平等放置的水导轴领以上的两根横梁上；
14)松开轴承应与支撑环的紧固螺栓，将轴承应解体后分半吊走，放置于指定地点；
15)松开油盆与挡油筒的紧固螺栓，使油盆与档油筒分开，拨出油盆分半面处的定位销钉，松开油盆的紧
固螺栓，油盆分半吊出后，拆除冷却盘管，并作好标记；
16)将挡油筒解体，分半运出水车室。

4.水导瓦检修：
1)检查轴瓦表面合金层应无密集气孔，裂纹硬点，脱壳现象，轴瓦表面应无烧瓦变色痕迹；
2)检查轴瓦表面磨损情况，对瓦对硬点可用刮刀挑除，对经过检修的瓦面磨损情况应作好记录；
3)对轴瓦有烧瓦痕迹、裂纹、脱壳等严重缺陷者，应予以更换，或利用现有瓦体，按原来技术规格，重
新浇铸合金层。

5.水轮机主轴轴领检修：
1)轴领无划痕，毛刺、裂纹、锈蚀等缺陷。

若存在上述缺陷，可用细油石按旋转方向轻轻打磨；
2)经检修后的轴领用无水工业酒精清洗干净，并用不起毛的干净棉布等擦干，抹上凡士林，用描图纸敷
盖，严防生锈；
3)检查锲块，抗重块，应无锈蚀，毛刺及碰痕，锈蚀处用细砂纸或端正石沾上透平油打磨，碰痕用油石
研磨，并用无水工业酒精清洗，用白布包好；
4)油盆检查，无砂眼，裂纹等缺陷，接合面光滑平整无碰痕，清洗油盆接合面。

6.水导油槽油冷却器检查：
水导油槽油冷却器用毛刷仔细清扫，或将冷却盘拆除后浸入放有除济的溶液中，辅以毛刷清洗，最后通以清水，将冷却盘管内外壁清洗干净，注意：所使用的除垢剂不得损害冷却盘管本身。

回装后应作0.6MP
水压试验，经30分钟无渗漏方为合格。

7.呼吸器滤网清扫：
将呼吸器泡入溶有除垢剂的水中，用毛刷反复清扫，再用清水冲洗。

8.水导油槽壁检查：
油槽法兰螺孔应完好，油槽壁应无砂眼、裂纹、螺纹孔滑牙，错牙者应予以相应处理。

9.水导所有密封条，应无较深压痕，变形及断裂情况，弹性应良好，否则予以更换。

在粘接封条时，搭
接上斜面为30°，切口应平整吻合，且为上、下方向搭接，粘接后接口应光滑，平整牢固。

10.水导所有已拆开的管道法兰平板垫应更换，更换时注意平板垫的规格与材与原来垫片相同，安装时法
兰面上粘有的残余垫片应用刮刀铲除。

11.水导装复：
1)将分半挡油筒置于主轴密封盖上，在挡油筒的分半法兰面上均匀地抹上一薄层耐油密封涂料，调好水
平及方位，组合在一起；
2)将冷却盘管装入对应的分半油盆内，安装时，在冷却盘管与冷却水进、出口处法兰面上加上密封圈；
3)在主轴密封外壳上支好枕木，把安装好冷却盘管的分半油盆落于枕木之上，在分半法兰面上抹上耐油
密封涂料，调好水平及方位，组合在一起，打入锥销，拧紧螺栓；
4)稍微提出组合好的油盆，抽出枕木，在挡油筒和油盆接合面之间放好已粘接合格的Φ5耐油橡胶密条，
并抹上黄油，调好同心度，对好螺孔后落下油盆，把紧螺栓；
5)在控制环上面支撑两根平行放置且宽度适中的梁，将分半轴承座置于梁上，组合好。

调整好轴承座和
支撑环两者的同心度，对好螺孔，落下支撑环，组合好；
6)吊起支撑环与轴承座分装配，移开横梁，对好方位及同心度，将分装配落于顶盖上，打入锥销，对称
拧紧螺栓；
7)将Φ5的耐油橡胶密封条沾接合格后放于油盆上端法兰密封槽内，并涂上黄油，用相同型号的螺旋千
斤将油盆和档油筒分装配水平顶起，调好同心度，测量挡油外壁与大轴间隙应符合设计值。

设计值为
10.0mm，共测8点；
8)水导油盆组装合格后进行煤油渗漏实验，8小时无渗漏方为合格；
9)在调整好轴线位置后方可安装水导瓦，正确装复水导瓦的楔子板，将水导瓦的间隙调整合格，并作好
记录，间隙调整步骤如下：
◆在水导轴领+X、+Y方向装表监视主轴，调整过程中主轴不得位移；
◆用铜棍打紧锲块，使各导瓦紧贴轴领，表监视主轴端有位移；
◆测量并记录各导瓦楔块深度Ali；
◆用以下公式计算各楔块最终理论深度A2i+5*δ+A1i，其中δ为水导平均间隙；
◆测量并记录各楔块最终实际深度A3i满足|A3i-A2i|≤0.2；
◆根据楔块的实际深度配制套筒，装复套筒后将楔块牢固锁定。

10)回装水导瓦测温装置及过速探头、安全摆；
11)回装水导盖以及水导盖密封铜环，用塞尺检查密封铜环与大轴间隙，满足1mm塞尺能通过，则属合格；
12)回装呼吸器、油位计、油冷却器水管及其他管路；
13)水导轴承检修标准：
◆水导单边间隙设计0.15mm，后改为0.25mm；
◆挡油筒外壁与水轮机大轴间隙10.0mm；
◆水导轴承油槽经煤油渗漏试验8小时无渗漏；
◆水导轴承冷却器经0.6MP水压试验，历时30分钟无渗漏现象；
◆水导轴承盖密封1mm塞尺应能通过；
◆
◆轴领不圆度应不小于0.02~0.03mm且无明显凸凹现象；
◆研磨轴领毛刺及划痕。

四、安全注意事项
1.布置好检修相关安全措施；
2.检修过程中，应对各部件的装配做详细的标记和记录，以备装复时作为参考，避免错装；
3.在上下层同时进行工作时，加强监护，防止落物伤人；
4.高处作业以及临悬空面的工作，必须系安全带或者采取其它保护措施。

五、工具
序号步骤器具名称规格数量备注
1 检修准备
2
3
4
5
序号步骤器具名称规格数量备注
6
六、
序号步骤器具名称规格数量备注
1 检修准备
2
3
4
5
6
2008年8月10日。