“国动模式”:提升通信基础设施运营效益的创新之路

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“国动模式”:提升通信基础设施运营效益的创新之路

“国动模式”:提升通信基础设施运营效益的创新之路

“国动模式”:提升通信基础设施运营效益的创新之路“截至2013年12月底,国动集团已建设完成基站2000多座,可节省土地近20万平方米,节约电信基础建设投资成本15亿元。

”在位于北京西三环国际财经中心的国动集团北京公司办公室,国动集团执行副总裁陈蕾如数家珍地向记者介绍。

国动集团肇始于2001年成立的江苏国动公司,已在12年的时间内,如星火燎原般地将业务范围拓展到上海、江苏、浙江、福建、安徽、广东、湖南、山东、北京、江西、四川及海南等地。

支撑国动集团快速拓展的则是其独创的“国动模式”。

何为“国动模式”?即以“共建融合、共建共享”为特征的第三方建设和租赁基站的运营模式。

海外取经首创“国动模式”基站是移动通信网络的末梢环节,也是决定运营商移动通信服务质量的关键所在。

多年以来,运营商将基站建设作为网络建设的重中之重,每年花费巨资增加基站建设数量、提升网络信号质量。

然而,基站建设所需要的巨额资金已经成为运营商的不堪承受之重,而三大运营商独立规划网络,争相占地建设基站,以至于基站林立、三塔并列的现象时有发生,不仅破坏了环境,而且重复建设也浪费了大量资源。

此外,随着通信行业的竞争日益激烈,产业分工也越来越细致,运营商需要将核心资源投入到自己最擅长的环节,将基站建设维护等交予社会力量完成。

早在2007年,国动集团卢杰董事长就洞察到了基站共建共享的趋势。

陈蕾回忆,当时国动集团高层赴美国考察,发现美国的通信基站全部由第三方公司负责建设和维护,基础运营商只负责核心的市场开拓和业务运营。

这种产业分工细化的方式如果放在当时的中国市场来看完全不可思议,可是在美国不仅成为了现实,而且对节约资源、提升运营商竞争力起到了至关重要的作用。

卢杰敏锐地意识到,共建共享必将成为全球发展趋势。

回国之后,他立即重组了国动网络通信有限公司,并率先在江苏省开创“由独立第三方投资基站建设、租赁运营的共建共享模式”,这在后来被业界誉为“国动模式”。

年通信行业发展规划加强通信基础设施建设

年通信行业发展规划加强通信基础设施建设

年通信行业发展规划加强通信基础设施建设年通信行业发展规划加强通信基础设施建设随着信息技术的迅猛发展,通信行业在我国经济社会发展中的地位日益重要。

为了满足人民群众对通信服务的需求,推动通信行业的发展,我国制定了年通信行业发展规划,其中重点是加强通信基础设施建设。

本文将从基础设施建设的重要性、发展规划的目标和具体措施三个方面来论述。

一、基础设施建设的重要性通信基础设施是现代信息社会的重要支撑,它包括通信网络、数据中心、机房等设施。

通信基础设施的完善与否直接关系到我国通信行业的竞争力和发展速度。

随着人们对高速、稳定、安全的通信需求不断增加,通信基础设施建设的重要性日益凸显。

首先,加强通信基础设施建设可以提升通信网络的覆盖能力和服务质量。

完善的通信基础设施可以实现全国范围内的通信信号覆盖,使人民群众在城市和农村都能享受到稳定、高速的通信服务。

其次,通信基础设施建设对于促进经济发展和社会进步具有重要意义。

通信网络的快速传输能力可以推动信息的传递和共享,促进各行各业的发展。

同时,通信基础设施的先进性也是评估一个国家科技水平和竞争力的重要标志之一。

二、发展规划的目标为了加强通信基础设施建设,年通信行业发展规划提出了以下几个目标:1. 提升通信网络的覆盖范围。

通过加大对农村和偏远地区通信基础设施的投入,实现通信网络的全覆盖,使广大农村地区的居民也能享受到优质的通信服务。

2. 加强通信网络的带宽和速度。

通过引进先进的通信技术和设备,提升通信网络的传输速度和带宽,满足不断增长的通信需求。

3. 提高通信网络的可靠性和安全性。

加强通信设备的维护和监控,确保通信网络的稳定运行,防止信息泄露和网络攻击。

4. 推动通信基础设施与其他基础设施的融合。

加强与电力、交通等基础设施的配套建设,实现通信基础设施与社会经济发展的协调推进。

三、具体措施为了实现上述目标,年通信行业发展规划提出了以下几个具体措施:1. 加大投资力度。

增加政府投入和引导社会资本,提升通信基础设施建设的资金来源,确保建设经费的充足。

基础设施建设对产业升级和创新的推动作用

基础设施建设对产业升级和创新的推动作用

基础设施建设对产业升级和创新的推动作用现代化的基础设施建设是一个国家或地区经济发展的重要推动力。

通过完善交通、通信、能源等各个领域的基础设施,能够提高产业升级和创新的效率和质量,进而带动经济的快速发展。

本文将从交通、通信、能源三个方面阐述基础设施建设对产业升级和创新的推动作用。

交通基础设施是实现产业升级和创新的重要支撑。

良好的交通网络可以加快货物运输和人员流动,提高供应链的效率。

例如,在高速公路的连接下,制造业企业可以实现原材料、部件、成品的快速运输,降低成本,提高利润。

此外,现代化的交通设施也有助于推动新兴产业的发展。

比如,高铁的建设连接了各个城市,促进了人们的流动,从而促进了旅游、酒店、餐饮等相关产业的发展。

因此,交通基础设施的完善不仅有助于实现产业的升级,还可以创造出新的商机。

通信基础设施对于产业升级和创新起到了至关重要的作用。

随着信息技术的快速发展,通信基础设施的建设已经成为推动产业创新的重要保障。

先进的通信网络可以加快信息的传输速度,降低沟通的成本。

这对于推动大数据、人工智能等前沿技术的发展非常关键。

同时,通信基础设施的建设也带动了相关产业的发展,如通信设备制造、软件开发等领域。

因此,通信基础设施的完善不仅有助于产业升级,还能够创造出更多的就业机会。

能源基础设施对于促进产业升级和创新起到了至关重要的作用。

现代产业对能源的需求日益增长,因此,稳定可靠的能源供应是产业发展的基础条件。

通过建设先进的能源基础设施,可以保障产业的正常运行,并提高产业的竞争力。

此外,现代化的能源基础设施还为产业创新提供了新的机遇。

新能源的开发和利用可以为产业带来新的发展方向,如太阳能、风能等可再生能源的应用,可以推动新能源汽车、新能源技术的发展,并为产业升级注入新动力。

综上所述,基础设施建设对产业升级和创新的推动作用不可忽视。

交通、通信、能源基础设施的完善可以提高产业的效率和竞争力,促进新兴产业的发展,创造出更多的商机与就业机会。

国动信息打造感知信号接入网 让5g建得好更用得好

国动信息打造感知信号接入网 让5g建得好更用得好

编辑丨舌月mengyue@bjxintong_•市场• Industry产业国动信号接入网* v连接一切国动信息打造感知信夸接入网让 5G建厕<国动信息依托已有通信铁塔资源建设感知信号接入网,破解了物联网发展关键难题,再创共建共享新模式,助力5G网络充分释放潜在价值。

本刊记者I舒文琼近期,三大运营商纷纷公布了2020年5G发展计划,并陆续开启设备采购招 标,为5G网络建设按下了快进键。

5G网络建设是基础,用得好是目 的,因此网络、应用是5G不可或缺的两个 方面。

在网络方面,国动集团独创共建共 享模式,助力运营商加速建设5G网络;在 应用方面,国动集团旗下的国动信息依托 现有通信铁塔建设感知信号接入网,破解 物联网发展关键难题,再创共建共享新模 式,助力5G网络充分释放潜在价值。

破解物联网感知信号接入瓶颈提起国动集团,业内所熟知的是其于 2008年率先创立信息基础设施共建共享模 式,开启了业内共建共享的先河。

本着“前 瞻敏行、创新求进"的精神,低调务实的国动 集团还敏锐把握物联网市场机遇,于2014年 成立国动信息,政进入物联网领域。

谈起布局物联网市场的思考,国动集 团副总裁兼国动信息科技集团总裁李锋 表示,国动集团在做好共建共享的同时,也在密切观察相关市场机会。

在国动集团 看来,物联网作为新一轮产业革命的重要 方向和推动力量,对于培育新的经济增长点、推动产业结构转型升级具有重要意义。

然而,物联网应用环节企业众多、感知信号接入企业屈指可数的产业链不平衡现象制约了物联网的发展。

看到市场机会的国动集团也对自身条件进行了理性分析:首先,万物互联源于通信畅通,基础在于通信铁塔,国动集团拥有2万座通信铁塔,能够实现物联网感知信号接入网的快速、高效覆盖;其次,国动集团聚集了一批热衷于物联网的技术团队;最后,国动集团拥有覆盖全国的省一地市一区县市场体系,能够提供大量一线市场需求信息。

天时地利人和均已具备,国动集团于2014年成立国动信息,正式进入物联网领域。

通信业健康平稳运行 基础设施能力不断提高

通信业健康平稳运行  基础设施能力不断提高

通信业健康平稳运行基础设施能力不断提高在当今数字化时代,通信业的重要性不言而喻,它已成为支撑国家信息化建设的关键基础设施。

通信业的健康平稳运行和基础设施能力不断提高对我国经济社会发展至关重要。

一、通信业的健康平稳运行通信业是现代信息社会的支撑之一,运行的健康程度至关重要。

当前我国的通信业处于稳定发展的阶段,在保障人民日常通讯、促进经济发展、推动信息化建设等方面发挥着积极作用。

首先,大力建设通信基础设施,保障通信系统的正常运行。

目前,我国三网融合、5G 技术等都在进一步提升通信基础设施,以确保通信业的正常运行。

据中国工程院院士张伯礼介绍,我国已经拥有了世界上最大规模的移动通信网络、世界上最大的光纤传输网络等基础设施。

在新冠疫情期间,我国的通信网络保持稳定,为疫情防控提供了重要支持。

其次,加强网络安全监管,防止网络安全风险。

由于信息化时代的到来,网络安全已经变得非常重要,特别是在通信业中。

政府部门和行业协会加强监管,对违规行为进行惩罚,有效减少了网络安全风险。

另外,推广数字证书、网络审计等技术,从技术层面上增强了网络安全防范能力。

最后,提高网络服务质量,满足群众需求。

随着我国通信业的不断发展与成熟,群众对通信网络服务的要求也越来越高。

为此,一些通讯公司提供更加灵活、更高效的网络服务,而政府则加大投入,提高网络普及率。

通信基础设施是信息化建设的核心,其发展程度牵动着国家的数字化进程。

为了满足社会发展的需要,我国在通信基础设施方面也在不断加大投入和提高管理水平,以确保通信基础设施能力不断提高。

首先,推进建设宽带网络。

宽带网络是数字经济发展的重要基础设施,它能够提高民众的信息素养、扩大数字经济发展渠道、促进数字化城市建设。

为了保障数字技术的有序应用,我国不断推进宽带网络建设,以满足日益增长的数字经济需求。

截至2020年底,我国已经实现终端网口接入宽带率达到88.2%。

其次,推广5G技术。

5G技术是当今通信业的热门话题,它不仅能够提升网络带宽,更能够满足智能化、自动化需求,有望成为数字经济发展的新引擎。

我国移动通信基础设施共建共享问题分析

我国移动通信基础设施共建共享问题分析

我国移动通信基础设施共建共享问题分析作者:李建国来源:《中国房地产业》 2015年第8期文/ 李建国中国联合网络通信有限公司通辽市分公司 028000【摘要】随着科学技术的不断发展,我国移动通信商之间的竞争越来越激烈,均在进行大量的移动通信基础设施的建设,这在提升自身竞争能力的同时,也造成了较大的资源浪费,因此,全面的加强我国移动通信基础建设共建共享势在必行。

文中从我国移动通信基础设施共建共享的意义分析入手,分析了影响我国移动通信共建共享的相关因素,并针对性的提出了推进我国我国移动通信基础设施共建共享的策略。

【关键词】移动通信;基础设施;共建共享;问题分析1、我国移动通信基础设施共建共享的意义1.1 降低重复建设投资现阶段我国存在三大主要的移动运营商,均为了更好的扩大自身利益,在大量的进行移动通信设施的建设,同时大部分为自用自建,存在较为严重的资源浪费的情况。

根据我国审计部门在2014 年的相关统计数据表明,在2010 年--2014 年五年间,我国主要的三大移动运营商在移动通信设备方面投入的资金超过30000 亿元,但是这些移动通信设施综合利用效率不高,造成较大的资源浪费情况,因此,全面的实现我国三大移动运营商的移动通信基础设施共建共享对于降低运营成本是较为关键的。

1.2 有利于平衡运营商实力,促进有效竞争的形成网络质量是移动运营商竞争的重要保证之一,但是受到移动通信天然垄断性的影响,很多移动通信管线建成之后,其他运营商很难进入,这就形成了不对称的竞争局面。

因此,实行移动通信基础设施建设共享共建,能够在很大程度上改变传统的垄断格局,对于提升移动运营商市场进一步公平竞争有着较为重要的作用。

1.3 对环保及经济带来的益处随着我国移动通信共建共享的不断深入实施,能够更好的实现移动通信进入一些较为偏远的地区,更好的带动这些偏远地区经济的发展,从而促进我国经济的进一步提升。

在环境保护方面,随着移动通信共建共享的不断实施,能够较大的减少天线杆及通信发射塔的建设数量,能够减少资源的消耗,从而降低碳的排放。

中国一带一路促进基础设施互联互通与智慧城市建设

中国一带一路促进基础设施互联互通与智慧城市建设

中国一带一路促进基础设施互联互通与智慧城市建设一带一路倡议是中国主动开展的一项重大国际合作倡议,旨在促进沿线国家的互联互通和共同发展。

作为该倡议的核心领域之一,基础设施互联互通和智慧城市建设已成为中国与众多国家合作的重点。

本文将探讨中国一带一路促进基础设施互联互通与智慧城市建设的影响和挑战。

一、基础设施互联互通的重要性基础设施互联互通是一带一路倡议的重要内容之一。

通过建设互联互通的铁路、公路、电力、通信等基础设施网络,不仅可以加强沿线国家间的贸易和联系,还能够为各国提供更多的发展机遇。

例如,中欧班列的开通为中国和欧洲之间的货物运输提供了便利,大大缩短了运输时间和成本,激发了贸易增长的潜力。

基础设施互联互通也有助于促进沿线国家的经济发展。

通过共享基础设施,各国可以降低建设成本和风险,提高社会资源的利用效率。

同时,进一步加强基础设施的互联互通也有助于推动区域内的产业转移和合作,促进新兴产业的增长和就业机会的增加。

二、智慧城市建设的前景与挑战随着一带一路合作的深入推进,智慧城市建设成为了中国与沿线国家合作的新热点。

智慧城市是指运用信息技术手段提高城市管理和生活品质水平的城市。

通过智能化的城市基础设施和服务系统,城市可以更有效地解决交通拥堵、环境污染和能源浪费等问题。

智慧城市建设为中国和沿线国家带来了许多机遇。

首先,智慧城市可以提高城市的运行效率和服务质量,为市民提供更方便的公共服务。

其次,智慧城市建设还可以带动相关产业的发展,为城市经济增长注入新动力。

最后,智慧城市建设有助于提升城市的竞争力和吸引力,吸引更多的投资和人才。

然而,智慧城市建设也面临一些挑战。

首先,由于各个城市的发展水平和需求不同,智慧城市建设需要因地制宜,制定适合本地情况的策略和标准。

其次,智慧城市建设需要大量的资金投入和技术支持,如何筹集资金和引进先进技术是智慧城市建设的重要问题。

最后,智慧城市建设还需要充分考虑数据安全和隐私保护问题,确保智慧城市系统的稳定和可靠性。

通信行业加强网络基础设施建设提升通信质量

通信行业加强网络基础设施建设提升通信质量

通信行业加强网络基础设施建设提升通信质量近年来,随着信息社会的快速发展,通信行业日益成为社会经济发展的重要支撑。

为了满足人们对高速、稳定、可靠通信服务的需求,通信行业积极加强网络基础设施建设,不断提升通信质量。

本文将从网络基础设施建设的重要性、当前的发展现状以及未来的发展趋势三个方面,探讨通信行业加强网络基础设施建设的意义和措施。

一、网络基础设施建设的重要性网络基础设施建设是通信行业发展的基石,对于提升通信质量和服务水平具有至关重要的作用。

首先,网络基础设施的完善能够提供高速、稳定的网络连接,保障通信的畅通无阻。

其次,网络基础设施的建设还能够满足人们对大带宽、低时延的需求,为各行各业的信息传输提供可靠保障。

此外,网络基础设施的升级更新也能促进通信技术的创新和应用,推动通信行业向更高水平发展。

二、当前的网络基础设施建设现状目前,我国通信行业的网络基础设施建设取得了显著成果,网络覆盖范围不断扩大,通信速度日益提高。

首先,在固定网络方面,光纤宽带接入逐渐普及,城乡通信网络基本实现了全面覆盖。

其次,在移动网络方面,4G网络已经广泛应用,5G网络建设也在紧锣密鼓地进行中。

此外,通信基站的密度和容量也得到了明显提升,为用户提供更好的通信服务。

然而,当前的网络基础设施建设仍存在一些不足之处。

首先,部分农村地区仍然存在网络覆盖不足的问题,通信服务质量有待提高。

其次,随着信息量的爆炸性增长,网络带宽的需求也日益增大,对网络基础设施提出了更高的要求。

此外,网络安全问题也成为当前网络基础设施建设面临的主要挑战,需要进一步加强防护和管理。

三、未来的网络基础设施建设发展趋势为了进一步提升通信质量,通信行业需要在网络基础设施建设方面持续发力,并紧跟未来的发展趋势。

首先,加快5G网络建设是当前重点任务。

5G网络具有超高的传输速度和低时延的特点,将为人们提供更加快速、便捷的通信体验。

其次,加强光纤网络布局,提高宽带接入能力,满足人们对大带宽的需求。

公共基础设施的创新运营模式

公共基础设施的创新运营模式

公共基础设施的创新运营模式公共基础设施对于一个国家的经济发展和社会稳定起着至关重要的作用。

然而,传统的运营模式可能面临限制和挑战。

为了应对这些问题,创新的运营模式不断涌现,以提高公共基础设施的效率和服务水平。

本文将探讨几种创新运营模式,并分析其优势和应用情况。

一、公私合作模式公私合作模式是指政府与私营部门合作共同运营公共基础设施项目。

该模式通过将政府的规范与私营部门的市场竞争力相结合,实现了资源的高效配置和运营管理的灵活性。

例如,BOT(建设-经营-转让)模式和PPP(公私合作伙伴关系)模式已在许多国家成功应用于公共基础设施建设和运营领域。

二、社会企业模式社会企业模式是指通过社会企业参与基础设施的建设和运营。

社会企业是一种具有社会使命的商业实体,其运营目的不仅仅是盈利,更注重社会价值的创造。

社会企业模式的优势在于其积极关注公益性和长期可持续发展。

一些国家已经开始尝试将社会企业引入公共基础设施领域,以提高效率和服务质量。

三、数字化技术模式数字化技术模式是指利用先进的信息和通信技术来改进基础设施的运营和管理。

随着物联网、人工智能和大数据时代的到来,数字化技术为公共基础设施的监测、维护和运营提供了新的可能性。

例如,智能交通系统和智慧城市项目已经在一些城市得到广泛应用,提高了交通流动性和能源利用效率。

四、可持续融资模式可持续融资模式是指通过创新的融资机制来支持公共基础设施的建设和运营。

传统的融资方式可能面临融资成本高、风险分担不均等问题。

可持续融资模式引入了新的投资者、金融产品和融资渠道,以提供长期和可持续的资金支持。

例如,绿色债券和基础设施投资基金已经成为可持续融资领域的重要创新。

五、跨部门协作模式跨部门协作模式是指不同政府部门之间的协同合作,共同管理和运营公共基础设施。

公共基础设施往往涉及多个部门的职责和权力,协作模式可以促进信息共享、资源整合和责任划分。

例如,城乡规划、交通运输和环境保护等部门可以通过跨部门协作提高基础设施项目的综合效益和可持续性。

中国通讯基础建设近年取得的成就

中国通讯基础建设近年取得的成就

我国通讯基础建设近年取得的成就随着科技的快速发展,通讯基础建设在我国近年来取得了巨大的成就。

作为全球最大的移动通讯市场,我国在通讯领域的发展取得了令人瞩目的成就。

以下将从多个方面详细介绍我国通讯基础建设近年来取得的成就。

一、5G技术的推广应用我国在5G技术的研发和推广上取得了显著进展。

截至目前,我国已经建成了全球最大规模的5G网络,5G技术已经在城市和乡村得到了广泛的应用。

我国的移动运营商率先推出了多款5G手机,并积极促进5G技术的商用应用。

5G技术的推广不仅提高了通讯速度和带宽,还加速了各行业的数字化转型,为我国经济的发展注入了新的动力。

二、卫星通讯系统的建设我国致力于建设独立、自主的卫星通讯系统,为广大用户提供可靠的通讯服务。

目前,我国已经建成了一系列通信卫星,覆盖了全球范围内的通讯需求。

这些卫星不仅广泛应用于移动通讯、卫星广播和互联网接入等领域,还为偏远地区、海洋和航空航天提供了可靠的通讯支持。

三、光纤通讯网络的建设我国在光纤通讯网络建设方面取得了重大进展。

光纤通讯网络已经成为我国主要的宽带接入方式,覆盖了城市和乡村的大部分地区。

我国还积极推进光纤网络的升级和扩容,提高了网络的带宽和稳定性,为用户提供了更加优质的通讯服务。

四、物联网技术的发展应用我国在物联网技术的研发和应用方面取得了突出成就。

物联网技术已经在农业、工业、交通等领域得到了广泛的应用,为提高生产效率、优化资源配置、改善生活环境发挥了重要作用。

我国还积极探索物联网技术在智慧城市建设中的应用,推动城市管理和公共服务向智能化、信息化方向加快发展。

五、通讯安全技术的研发和推广我国重视通讯安全技术的研发和推广应用,建设了一系列通讯网络安全保障系统。

通过加强网络安全技术的研究和应用,我国提高了网络的安全性和稳定性,有效防范和打击了各类网络安全威胁。

我国还积极拓展国际合作,与其他国家共同应对全球性网络安全挑战,为构建和平、安全、开放、合作的网络空间作出了积极贡献。

2021年度电信基础设施共建共享典型案例

2021年度电信基础设施共建共享典型案例

2021年度电信基础设施共建共享典型案例---在当今数字化快速发展的社会中,电信基础设施的共建共享已经成为行业发展的趋势。

这种模式可以有效节约资源、提高效率、促进产业创新和改善服务质量。

在2021年,我们可以看到一些典型的电信基础设施共建共享案例,它们为行业提供了宝贵的经验和启示。

1. 我国移动、我国电信和我国联通共建5G基站2021年,我国移动、我国电信和我国联通三大运营商联合共建了一批5G基站,从而在资源利用上实现了共赢。

这一举措让三大运营商能够共享基础设施,减少了重复建设,提高了资源利用效率。

通过共建共享,它们可以更加专注于服务质量和技术创新,为用户提供更好的通信体验。

2. 欧洲多国共享卫星通讯网络在欧洲,多个国家共同出资建设卫星通讯网络,以应对地区性的通讯需求和特殊环境。

通过共建共享卫星通讯网络,这些国家不仅节约了建设成本,还提高了通讯网络的覆盖范围和通讯质量。

这种合作模式也为其他地区的通讯基础设施共建共享提供了有益的借鉴。

3. 亚洲国家合作建设海底光缆网络在亚洲地区,多个国家合作共建海底光缆网络,以实现跨国通讯和数据传输。

通过共建共享海底光缆网络,这些国家可以降低通讯成本,提高通讯速度和可靠性,促进数字经济的发展。

这种合作案例为电信基础设施共建共享提供了亚洲地区的成功经验。

以上这些案例都展现了电信基础设施共建共享的优势和效果。

从简单的基站共建到复杂的海底光缆网络,这些案例为我们提供了丰富的经验和启示。

通过共建共享,我们可以更加高效地利用资源,提高通讯质量和覆盖范围,降低通讯成本,促进行业创新和数字经济发展。

在未来,我希望看到更多电信基础设施共建共享的案例,尤其是跨国合作的案例。

我相信,通过共建共享,我们可以为全球的通讯基础设施建设和发展贡献更多有价值的经验和智慧。

2021年度电信基础设施共建共享典型案例,正带领着整个行业向着更加高效、智能和可持续的方向发展。

让我们期待更多的合作案例,共同推动电信基础设施建设的蓬勃发展!电信基础设施共建共享的典型案例有助于促进行业的协同发展和资源有效利用,同时也对数字化社会的建设和发展起到了重要的推动作用。

基础设施建设和运营的效率提升

基础设施建设和运营的效率提升

基础设施建设和运营的效率提升随着经济的发展和城市人口的增长,基础设施建设和运营的效率已经成为影响社会发展和城市发展的关键因素。

如何提升基础设施建设和运营的效率,成为当前社会发展所面临的一个重要问题。

一、基础设施建设的效率提升(一)加强规划和设计基础设施建设的效率首先在于规划和设计。

只有做好规划和设计,才能确保基础设施的建设质量,提高建设效率。

在城市基础设施建设过程中,应加强对城市规划的研究和探索,结合城市的实际情况,制定出一系列适合城市发展的规划。

在规划阶段,应注重研究和设想城市基础设施的整体建设风格,避免规划不统一、建设风格混乱等问题。

同时,设计过程中应尽量减少方案变更,保证基础设施的稳定性和持续性。

(二)采用先进技术随着科学技术的发展,先进技术在基础设施建设中的应用已经变得越来越普遍。

采用先进的建设技术和设备,不仅可以提升建设效率,同时还可以提升基础设施的质量。

传统的建筑技术因其效率较低,现代化的建筑技术则可以显著提升建设效率。

例如,采用最新的自动化技术和建造材料,可以大大缩短建造时间和减少人力成本。

因此,在基础设施建设中,应充分利用先进技术,提高建设效率和质量。

(三)统筹协调基础设施建设是多部门的联合行动,不同的项目之间存在一定的联系和互动。

因此,在建设的过程中,应加强各项目之间的协调和统筹工作,避免资源浪费和重复建设。

通过协调各项建设工作,可以实现资源的最优配置和互利共赢,最终提升基础设施建设的效率。

二、基础设施运营的效率提升(一)定期维护和检修基础设施运营是一项重要的维护工作。

在运营期间,为了保证基础设施的正常运行,应根据不同的设备和建筑物的使用寿命,制定相应的维护和检修计划。

在实际的维护和检修过程中,应注重保障运营的连续性和稳定性,以及保证设备的长期使用寿命。

(二)科学管理基础设施运营需要科学的管理。

在管理方面,要采取科学有效的管理措施,制定严格的管理制度和程序,明确运营的各项职责和工作流程。

基础设施互联互通合作新策略

基础设施互联互通合作新策略

基础设施互联互通合作新策略近年来,基础设施互联互通合作已成为国际间重要的合作方式。

这种合作模式是指各国通过共同利用基础设施,加强互联互通,促进经济发展和区域一体化。

在新形势下,为了更好地推动基础设施互联互通合作,需要采取新的策略。

1.加强政策沟通与协调政策沟通是基础设施互联互通合作的关键。

各国应加强政策对接,推动沟通与协调,在政策制定和实施上保持一致性,消除各种矛盾和障碍,共同推动互联互通合作的实施。

2.构建互利共赢的合作模式基础设施互联互通合作应体现互利共赢的原则。

各国需要在项目合作中坚持平等互利、共同开拓市场、共同分享成果的原则,形成合作共赢的局面。

只有通过共同努力,才能实现资源优化配置,打造互利共赢的合作示范。

3.提升基础设施互联互通水平基础设施互联互通合作的核心目标是提升互联互通水平。

各国应加大投资力度,提升基础设施建设的质量和效益。

同时,还需要加强技术创新,推动数字经济和智能化技术的应用,以满足互联互通的需求。

4.加强金融合作,增加投融资渠道基础设施互联互通合作需要充足的资金支持。

各国应加强金融合作,建立多元化的投融资机制。

除了传统的政府融资外,还可以探索引入社会资本、发展创新金融产品等方式,增加投融资渠道,提高项目的可行性和可持续性。

5.加强人文交流,促进民心相通人文交流是基础设施互联互通合作的重要保障。

各国应加强人员培训和交流,增进相互了解,减少误解和隔阂,促进民心相通。

通过文化、教育、旅游等领域的交流,增进各国人民的友谊和合作意愿,为互联互通合作提供坚实的民意基础。

综上所述,基础设施互联互通合作的新策略包括加强政策沟通与协调、构建互利共赢的合作模式、提升基础设施互联互通水平、加强金融合作、加强人文交流等。

只有通过不断创新和合作,才能有效推动基础设施互联互通合作,实现共同发展和繁荣。

电信运营商的网络基础设施建设投资创新与效率的平衡

电信运营商的网络基础设施建设投资创新与效率的平衡

电信运营商的网络基础设施建设投资创新与效率的平衡近年来,随着信息技术的飞速发展和人们对网络服务的不断需求增长,电信运营商的网络基础设施建设投资变得愈发重要。

然而,与此同时,电信运营商也面临着投资创新与效率的平衡难题。

本文将探讨电信运营商在网络基础设施建设投资中如何实现创新与效率的平衡。

一、基础设施建设投资的重要性网络基础设施是现代社会顺利运行的关键,也是电信运营商提供服务的基础。

因此,投资建设网络基础设施是电信运营商发展的必然需求。

通过不断升级和改造网络基础设施,电信运营商可以提高网络速度、扩大覆盖范围、提供更可靠的服务,满足用户对高质量通信的需求。

然而,网络基础设施建设投资需要巨大的资金支持。

电信运营商需要投入大量资金购买设备、建设光缆等,并进行持续的维护与升级。

因此,如何平衡投资与效益之间的关系成为电信运营商面临的挑战。

二、创新驱动网络基础设施建设投资在网络基础设施建设投资中,创新是实现投资效益的重要手段。

电信运营商需要不断引入新技术、新设备,提升网络的性能和效能。

例如,引入5G技术可以大幅提高网络速度和传输容量,为用户提供更好的通信体验。

此外,电信运营商还可以通过开展合作与创新来降低基础设施建设投资的成本。

与设备供应商、网络服务提供商的合作可以实现资源共享和互利共赢,降低了运营商的投资成本。

而在创新方面,可以通过采用新的物联网技术、云计算技术等,提高网络的运维效率,进一步降低成本。

三、效率提升与投资创新的平衡虽然创新可以提升网络基础设施建设投资的效益,但过度的投资创新可能会造成效率低下与资源浪费。

电信运营商需要在追求技术创新和提升服务质量的同时,保持投资与效益的均衡。

为了实现投资创新与效率的平衡,电信运营商可以采取以下策略:1. 制定合理的发展规划:电信运营商应根据市场需求和自身实际情况,制定包含创新目标和效率要求的发展规划。

这有助于使投资行为更加有针对性和有效性。

2. 精确的预算管理:电信运营商需要对基础设施建设投资进行精确的预算管理,合理规划资金使用。

中国移动电信基础设施共建共享工作情况介绍

中国移动电信基础设施共建共享工作情况介绍
– 12月10日,在工业和信息化部的统一组织和协调下,中国电信、中国移动、 中国联通等三家运营商经过友好协商,签署了《中国电信集团公司、中国 移动通信集团公司和中国联合网络通信有限公司电信基础设施共建共享合 作框架协议》。
– 中国移动已经向各省(区、市)公司印发了合作协议,并要求尽快完成省 级协议的签署工作。
▪ 中国移动将在工信部的统一协调下,积极与其他运营企业协商配合,
全面推进铁塔、杆路、管道、光缆等各项电信基础设施的共建共享
工作。
第2页
主要内容 积极贯彻政府要求、全面推进共建共享 中国移动已经开展的相关工作 对推动电信基础设施共建共享工作的相关建议
第3页主Βιβλιοθήκη 工作进展情况▪ 10月9日第一时间转发《关于推进电信基础设施共 建共享的紧急通知》(工信部联通[2008]235号 ) 并要求各省公司做好落实工作。
▪ 公司内部成立领导小组,总部成立专门机构,各省 公司明确责任部门,为共建共享工作提供组织保证。
▪ 向各省公司总经理宣贯《通知》及工信部相关会议 精神,明确要求各省公司一把手挂帅,认真做好共 建共享工作。
第4页
主要工作进展情况
▪ 合作框架协议的编制、签署和印发
– 按照工信部要求,中国移动成立商谈小组,积极配合开展合作框架协议的 编制工作。
▪ 已将共建共享工作纳入考核体系
▪ 认真开展共建共享相关技术标准的研究和制定
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主要内容 积极贯彻政府要求、全面推进共建共享 中国移动已经开展的相关工作 对推动电信基础设施共建共享工作的相关建议
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对推动电信基础设施共建共享工作的相关建议
▪ 对推动电信基础设施共建共享工作的相关建议
– 全面开展各类电信基础设施的共建共享工作,包括铁塔、杆路、管 道、光缆等各项内容。

新基建驱动下的通信行业创新发展路径

新基建驱动下的通信行业创新发展路径

新基建驱动下的通信行业创新发展路径在当今数字化、信息化高速发展的时代,新基建已成为推动经济增长和社会发展的重要力量。

通信行业作为新基建的关键领域,正经历着前所未有的变革和创新。

新基建的加速推进为通信行业带来了巨大的机遇和挑战,也为其创新发展指明了新的路径。

新基建主要包括 5G 网络、数据中心、人工智能、工业互联网等领域,这些领域的发展都离不开高速、稳定、低延迟的通信网络支持。

5G 网络作为新基建的核心组成部分,具有高速率、低时延、大容量等特点,为通信行业的创新发展提供了强大的动力。

在 5G 网络的支持下,物联网、智能交通、智能制造等领域将迎来快速发展,通信行业也需要不断创新,以满足这些领域对通信服务的多样化需求。

数据中心是新基建的重要基础设施之一,为通信行业提供了强大的数据存储和处理能力。

随着云计算、大数据等技术的广泛应用,数据中心的规模和数量不断增加,对通信网络的带宽和稳定性提出了更高的要求。

通信行业需要不断优化网络架构,提升网络传输效率,以保障数据中心之间的数据快速、安全传输。

同时,通信行业还需要加强与数据中心的协同创新,共同开发新的应用场景和服务模式,推动行业的发展。

人工智能在新基建中的地位日益凸显,为通信行业的智能化发展提供了技术支持。

通过人工智能技术,通信网络可以实现智能优化、故障预测、资源管理等功能,提高网络的运行效率和服务质量。

例如,利用人工智能算法对网络流量进行预测和分析,可以提前进行资源调配,避免网络拥堵;通过智能故障诊断系统,可以快速定位和解决网络故障,减少业务中断时间。

通信行业应积极探索人工智能与通信技术的深度融合,推动行业的智能化转型。

工业互联网是新基建的重要应用领域,将促进通信行业与工业领域的深度融合。

在工业互联网环境下,通信行业需要为工业企业提供定制化的通信解决方案,满足工业生产过程中对实时性、可靠性、安全性的要求。

例如,为智能工厂提供低时延、高可靠的 5G 专网服务,实现生产设备的远程控制和监控;利用物联网技术实现工业设备的互联互通,提高生产效率和管理水平。

移动通信基站建设创新方案

移动通信基站建设创新方案

移动通信基站建设创新方案一、引言移动通信基站是保障网络通信的重要组成部分,随着通信技术的不断发展和市场需求的日益增长,如何建设更加高效、可靠、安全的移动通信基站已经成为业界关注的热点问题。

本文将从几个方面提出创新方案,探讨如何优化移动通信基站的建设。

二、基站硬件设备创新1. 采用新型天线技术:传统基站天线采用单一方向发射和接收信号,效果受到地形和建筑物的影响较大。

创新方案可以引入多方向天线技术,实现信号发射和接收的全方位覆盖,提高通信质量和稳定性。

2. 使用新一代芯片技术:随着通信标准的升级,基站需要支持更高的数据传输速率和更多的用户接入,因此芯片的性能要求也在不断提高。

通过使用新一代芯片技术,可以提升基站的计算能力和处理速度,满足高速数据传输的需求。

三、基站能源管理创新1. 绿色能源应用:传统基站依靠燃油发电或者传统电网供电,存在能源利用效率低和环境污染等问题。

创新方案可以引入太阳能、风能等绿色能源,降低基站运行成本,实现能源的可持续利用。

2. 节能技术优化:基站的设备和系统耗能较大,但往往存在着资源浪费、能效低下等问题。

创新方案可以通过优化设备功耗控制、智能化能源管理等手段,实现节能目标,降低运行成本。

四、基站维护管理创新1. 远程监控技术:传统基站维护需要人工巡检和故障排除,效率低下且人力成本高。

创新方案可以引入远程监控技术,实时监测基站设备运行状态,及时发现故障并进行维修,大大提升维护效率。

2. 数据分析应用:通过对基站运行数据进行收集和分析,可以提前预测设备故障和异常情况,制定相应的维护计划,减少维护时间和成本。

五、基站安全保障创新1. 防雷技术升级:雷击是基站运行过程中的一个常见问题,可能导致设备损坏和通信中断。

创新方案可以采用新型防雷设备和技术,提高基站的防雷能力,保障设备和通信的安全。

2. 信息安全加密:随着通信技术的发展,通信数据的安全性变得越来越重要。

创新方案可以引入高强度的加密技术,对基站的通信数据进行保护,防止数据泄露和攻击。

通信业健康平稳运行 基础设施能力不断提高

通信业健康平稳运行  基础设施能力不断提高

通信业健康平稳运行基础设施能力不断提高随着信息化时代的来临,通信业在现代社会中扮演着不可或缺的角色,已经成为了支撑国家经济发展和人民生活的基础性行业。

通信业的稳定运行和基础设施能力的不断提高,直接影响着整个社会的运转和发展。

为了确保通信业的健康平稳运行和基础设施能力的不断提高,我们需要加强相关工作,进行全方位的规划和建设。

为了保障通信业的健康平稳运行,我们必须重视通信设施的维护和保养工作。

通信设施的维护和保养工作是通信业健康运行的基础。

只有确保通信设施的正常运转和维护保养,才能够保障通信系统的正常运行。

在这方面,相关部门应该建立健全的维护保养机制,加强设备巡检和定期检修工作,及时发现和解决设备运行中存在的问题,确保通信网络的稳定性和可靠性。

为了保障通信业的健康平稳运行,我们还需要注重加强通信网络的安全防护工作。

通信网络的安全性直接关系到国家的安全和社会的稳定。

在当前信息化时代,通信网络不仅承载着信息传递的重要任务,而且已经成为了重要的国家战略资源。

通信网络的安全防护工作显得尤为重要。

我们需要借助先进的技术手段,对通信网络进行全面的安全检测和防护,加强对通信安全风险的监测和应对,确保通信网络的安全稳定。

为了保障通信业的健康平稳运行,我们还需要注重提升通信技术水平和服务质量。

通信技术的不断创新和提升,不仅可以提高通信网络的运行效率和服务质量,而且还可以拓展通信业的发展空间,促进通信业的健康发展。

为此,我们需要不断加强对通信技术的研发和创新,促进通信技术与其他行业的融合应用,提升通信服务的个性化和定制化水平,为用户提供更加优质的通信服务和体验。

为了保障通信业的健康平稳运行,我们还需要注重加强通信行业的监管和管理工作。

通信行业是一个高度关联的行业,其中涉及到众多企业和用户,通信行业的监管和管理工作就显得尤为重要。

我们需要加强对通信企业的市场监管和行业规制,建立健全的法律法规体系,促进通信市场的公平竞争和健康发展,保障用户的合法权益,维护通信行业的良性发展秩序。

基础设施互联互通合作计划

基础设施互联互通合作计划

基础设施互联互通合作计划随着全球化进程的不断推进,基础设施的互联互通成为促进经济合作与交流的重要手段。

为了促进各国之间的互联互通,许多国际组织和国家纷纷提出了基础设施互联互通合作计划。

本文将介绍基础设施互联互通合作计划的背景、目标以及取得的成果。

背景基础设施互联互通合作计划源于全球经济一体化与区域合作的需求。

在信息技术发展的推动下,各国之间的联系越发紧密,经济合作日益频繁。

然而,各国之间基础设施的差异和不协调性成为制约经济发展的瓶颈。

为了解决这一问题,国际组织和国家纷纷推出了基础设施互联互通合作计划。

目标基础设施互联互通合作计划的目标是促进各国之间基础设施的互联互通,实现更加便捷、高效的交通与通信网络。

其具体目标包括:1. 提高互联互通水平:通过建设互联互通的港口、道路、铁路、电力和通信设施,提高相关领域的设施水平,推动交通物流和信息流的畅通。

2. 促进经济合作:通过基础设施的互联互通,促进跨国贸易,加强经济合作,实现资源的共享和优化配置,推动区域经济整体发展。

3. 增强人员交流:互联互通的基础设施为人员交流提供了便利,加强人员之间的交往和合作,促进文化、教育、科研等领域的交流,提升人员素质和综合能力。

4. 促进可持续发展:基础设施互联互通合作计划注重建设环境友好型和可持续发展的基础设施,如清洁能源、轨道交通等,以推动低碳经济和可持续发展。

成果基础设施互联互通合作计划在全球范围内取得了显著成果。

以下是一些典型案例:1. “一带一路”倡议:中国提出的“一带一路”倡议旨在通过基础设施互联互通,促进欧亚大陆的经济合作与发展。

该倡议已经在欧亚大陆各国的基础设施建设和经济合作方面取得了显著成果。

2. 欧亚经济联盟:俄罗斯、哈萨克斯坦、白俄罗斯等国家联合成立的欧亚经济联盟致力于促进该地区的经济一体化与基础设施互联互通。

该联盟通过制定共同规则和标准,推动区域内的贸易和投资自由化,加强交通和物流的联通。

3. 东盟互联互通计划:东盟成员国通过互联互通计划,致力于加强东南亚各国之间的基础设施互联互通。

基础设施运营方案

基础设施运营方案

基础设施运营方案一、前言基础设施是指为实施经济社会发展战略和保障国家安全所必需的设施,是国民经济全局和国家安全的重要支撑,是推动经济发展、改善人民生活的基础和先导。

“十三五”规划提出了一系列基础设施建设的重大举措,基础设施建设的需求十分旺盛。

然而,在基础设施建设的同时,对于基础设施的运营管理也是十分重要的。

本文基于此,对基础设施运营方案进行分析、研究和探究。

二、基础设施运营的意义基础设施运营是指对基础设施进行有效管理和运营,以满足社会公众对于基础设施的需求。

基础设施运营具有以下重要意义:1. 促进经济社会的发展基础设施是国家和社会发展的重要支撑,任何一个国家或地区的发展都需要有稳定、可靠、高效的基础设施支持。

只有基础设施得到有效的运营和管理,经济社会的发展才能得到有效的推动。

2. 提高基础设施的使用效率有效的基础设施运营可以提高基础设施的使用效率,降低资源浪费,降低社会成本。

通过科学合理的运营管理,可以让基础设施得到充分的利用,提高其产出和效益。

3. 保障国家和社会的安全基础设施运营是保障国家和社会安全的重要手段。

通过有效的运营管理,可以确保基础设施的安全稳定运行,保障国家和社会的正常运转。

4. 改善人民生活质量优质的基础设施运营可以提供更好、更便捷、更高效的公共服务,改善人民的生活质量,满足人民对于美好生活的需求。

三、基础设施运营的内容基础设施运营主要内容包括以下几个方面:1. 设施运营设施运营包括:设施运行状态监测和分析、日常巡检和维护、设备维修、保养和更新等。

2. 运营管理运营管理包括:运行监测和控制、生产调度和安排、现场管理和作业指导等。

3. 安全管理安全管理包括:设施安全和可靠性评估、隐患排查和整改,安全教育和培训等。

4. 资产管理资产管理包括:设施资产清查和评估、资产配置和投资规划、资产维护和使用寿命管理等。

5. 质量管理质量管理包括:设施产品质量检验和评价、管理体系建设和认证、用户满意度调查和反馈。

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“国动模式”:提升通信基础设施运营效益的创新之路
“截至2013年12月底,国动集团已建设完成基站2000多座,可节省土地近20万平方米,节约电信基础建设投资成本15亿元。

”在位于北京西三环国际财经中心的国动集团北京公司办公室,国动集团执行副总裁陈蕾如数家珍地向记者介绍。

国动集团肇始于2001年成立的江苏国动公司,已在12年的时间内,如星火燎原般地将业务范围拓展到上海、江苏、浙江、福建、安徽、广东、湖南、山东、北京、江西、四川及海南等地。

支撑国动集团快速拓展的则是其独创的“国动模式”。

何为“国动模式”?即以“共建融合、共建共享”为特征的第三方建设和租赁基站的运营模式。

海外取经首创“国动模式”
基站是移动通信网络的末梢环节,也是决定运营商移动通信服务质量的关键所在。

多年以来,运营商将基站建设作为网络建设的重中之重,每年花费巨资增加基站建设数量、提升网络信号质量。

然而,基站建设所需要的巨额资金已经成为运营商的不堪承受之重,而三大运营商独立规划网络,争相占地建设基站,以至于基站林立、三塔并列的现象时有发生,不仅破坏了环境,而且重复建设也浪费了大量资源。

此外,随着通信行业
的竞争日益激烈,产业分工也越来越细致,运营商需要将核心资源投入到自己最擅长的环节,将基站建设维护等交予社会力量完成。

早在2007年,国动集团卢杰董事长就洞察到了基站共建共享的趋势。

陈蕾回忆,当时国动集团高层赴美国考察,发现美国的通信基站全部由第三方公司负责建设和维护,基础运营商只负责核心的市场开拓和业务运营。

这种产业分工细化的方式如果放在当时的中国市场来看完全不可思议,可是在美国不仅成为了现实,而且对节约资源、提升运营商竞争力起到了至关重要的作用。

卢杰敏锐地意识到,共建共享必将成为全球发展趋势。

回国之后,他立即重组了国动网络通信有限公司,并率先在江苏省开创“由独立第三方投资基站建设、租赁运营的共建共享模式”,这在后来被业界誉为“国动模式”。

毫无疑问,国动成为当时国内“第一个吃螃蟹的人”,而在当时的市场环境下,单是将共建共享这一全新理念介绍给国内就颇费周折,更何谈消除这一理念给人们的不解:基站是运营商的核心资源,作为第三方公司的国动是否有权去建设?国动如何能获得运营商的信任,获得基站的建设权?
万事开头难,回忆起当初的不易,陈蕾至今仍记忆犹新。

“起步阶段非常辛苦,公司高层亲自去给运营商布道,挨家讲解做宣传。

”意志坚定的国动高层,凭借一份锲而不舍的精神,
终于说服了运营商,开创了中国通信行业共建共享的先河。

互利共赢国动模式获认可
有志者事竟成,“国动模式”逐渐得到了工信部和运营商的认可。

工信部在2008年9月发布了《关于推进电信基础设施共建共享的紧急通知》,以共建共享为特征的“国动模式”得到了工信部的首肯。

2010年5月,国动公司被工信部授予“全国电信基础设施共建共享示范基地”的称号。

在运营商层面,随着移动互联网和OTT运营商的兴起,传
统的运营商面临着越来越激烈的市场挑战,其业务运营也越来越复杂化,此时运营商需要将有限的精力集中在最关键的业务竞争环节。

此外,随着城市建筑物的日益复杂和公民健康意识的提高,寻址难成为运营商新建基站普遍遇到的问题,要建设一座基站,前期和物业、业主沟通需要花费很多周折,这是运营商所无法顾及的。

而这种沟通协调的事务性工作,则是国动这样的公司所擅长的。

从资本层面看,随着通信行业利润率水平的降低,运营商也需要精打细算,将有限的投资用在刀刃上,这时候如果再投入巨资建设基站,必然不是最经济有效的做法。

因此,无论从社会分工逐渐精细化的角度,还是从提高资本效率的角度来看,运营商都有必要通过共建共享的方式获得基站资源。

共建共享的实现路径大致包括两个:一是运营商之间现有基站的共建共享,二是第三方建设和租赁基站。

后者即为“国动
模式”。

上述第一种模式现实中存在一些难点。

陈蕾表示,以往运营商为了提高自身在同行业中抢占市场的能力,在建设基站时更多考虑满足扩张速度和使用需求,并未留有足够的共享空间供其他运营商使用,所以缺乏共享的基础。

而第三方建设的基站,从一开始就为共享而设计,能够最大程度满足运营商的需求。

这一为运营商共享而存在的模式,最终得到了运营商的认可。

2008年,“国动模式”首先在江苏获得了推广,到去年底已经成功复制到全国10多个省。

今年以来,国动又马不停蹄地
将模式推广到东北三省和四川。

现在,国动已发展成为国内规模最大的第三方电信基础设施投资企业。

做责任国动以实业报国
党的十八大报告第一次提出了“五位一体”建设新布局。

在原
来的经济建设、政治建设、文化建设、社会建设基础上,增加了“生态文明建设”,强调“必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念,把生态文明建设放在突出地位”,“努力建设美丽中国,实现中华民族永续发展”。

通信基础设施共建共享,有利于节约能源,节约土地,环境友好,提高通信设施的利用率,这完全符合科学发展观,完全符合生态文明建设的要求。

国动开创的独立第三方通信基础设施建设事业,产生了巨大
的社会效益和经济效益,不仅创造了就业岗位,向国家缴纳了税款,而且节省了大量土地,节约了大量钢材,减少了碳排放量,推进了生态文明建设,是一件利国利民的大好事。

国动集团高层一再表示,在建设美丽中国、实现中华民族永续发展的宏伟事业中,国动集团有能力,有信心,做出自己更大的贡献。

现在4G建设已在我国全面开启,三大运营商均制定了宏大的基站发展目标。

这对国动来说无疑是个好消息。

而借着4G 启动的东风,国动也制定了未来3~5年的发展目标:在现有2000座基站的基础上,将基站总数发展到1万座。

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