预制箱梁梁场建设方案及过程控制
高速铁路箱梁预制梁场施工方案及流程
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箱梁施工方案
箱梁施工方案第一篇：箱梁施工方案5.1、箱梁预制施工5.1.1、制梁底座底座采用c20混凝土浇筑成厚20cm的矩形台座，底座与箱梁梁底等宽等长，中部设有穿拉筋的孔洞，孔洞位置与梁的侧模固定拉筋位置相配套。
上铺5mm厚的钢板做底模，底模用磨光机打光后涂脱模黄油。
存梁台座采用c15号混凝土硬化场地，上铺15cm15cm方木。
安排两层存放箱梁。
根据工期要求，计划设置50个制梁底座。
5.1.2、绑扎底板与腹板钢筋钢筋在加工棚内严格按设计加工，现场人工绑扎成型。
绑扎自下而上依次进行，并采取可靠的临时加固措施，保证钢筋骨架的刚度和稳定性。
钢筋按设计图纸分别加工成型后，运至制梁现场人工绑扎。
钢筋调直、连接、切断、弯曲均采用机械加工，加工好的半成品分类挂牌堆放。
钢筋骨架绑扎成型在相应的台座上进行。
绑扎前在台座底模顶面用红漆标出主筋、箍筋、横隔板、变截面位置及骨架长度。
钢筋绑扎完毕核对无误，即可进行下道工序。
为保证钢筋的保护层厚度，在钢筋骨架外侧捆扎砼曲面垫块，曲面向内。
5.1.3、波纹管安装波纹管采用厂制，材料为冷扎薄钢带。
按照设计图位置，在绑扎钢筋的过程中即安装波纹管。
在原设计的基础上增加方形定位筋控制波纹管位置，定位筋用_phi;10钢筋弯制，间距0.5m。
为防止管道产生死弯，在波纹管外侧捆绑一根_phi;10钢筋作为导向钢筋。
需接头的，采用大一号的同型波纹管套接，套管长度为200mm，将待接的两端对称地穿入套管后，再用胶带缠绕，密封好，以防水泥浆进入管内。
混凝土浇筑完毕后和初凝前分两次来回抽动钢绞线以防堵管。
5.1.4、钢绞线的下料、编束和穿束钢绞线下料长度即要满足使用要求，又要防止下料过长造成浪费。
每根钢绞线下料长度按下式确定：l=l孔+2（l1+l2+l3+l4）式中l孔为孔道净长，l1为工作锚长度，l2为千斤顶长度，l3为后端张拉工具锚长度，l4为预留量取100mm。
钢绞线编束时，每隔1.0m绑扎一道铁丝，铁丝扣向里，绑好的钢绞线编号挂牌堆放在库棚中待用。
预制梁场建设施工方案
预制梁场建设施工方案1. 引言预制梁场是道路、桥梁等工程项目中重要的施工设施之一。
在梁场中，预制梁会先进行预制，然后通过吊装、存放等工序进行施工。
本文档将介绍预制梁场建设的施工方案。
2. 施工流程2.1 设计和准备在进行预制梁场的建设前，需要进行设计和准备工作。
包括但不限于以下步骤：- 确定梁场位置和面积 - 设计梁场平面布置图 - 确定吊装设备和存放设备的种类和数量 - 准备施工材料和人员2.2 场地平整和基础建设在梁场建设之前，需要对场地进行平整，确保场地平面稳定。
此外，还需要进行基础建设，包括以下工作： - 进行场地测量，确保平整度符合要求 - 杉土和压实场地 - 建设基础设施，如办公室、临时仓库等2.3 建设围墙和站房为了确保梁场的安全性和保密性，需要建设围墙和站房。
具体步骤如下： - 设计围墙和站房的平面布局 - 按照设计要求对围墙进行建设，确保围墙的稳固性和防护性 - 建设站房，包括办公室、休息室等2.4 吊装设备安装和调试吊装设备是梁场中必备的设备，用于搬运和吊装预制梁。
以下是安装和调试的步骤： - 将吊车等设备运输到梁场 - 安装吊装设备，包括固定设备、安装吊钩等 -进行吊装设备的调试，确保吊装设备运行正常2.5 预制梁运输和存放预制梁的运输和存放是梁场中关键的工作。
以下是具体步骤： - 选择合适的运输车辆，将预制梁运输到梁场 - 根据设计要求，将预制梁存放在合适的区域 - 做好预制梁的记录和管理工作，确保预制梁的数量和质量2.6 施工安全措施在梁场建设中，施工安全是至关重要的。
以下是几项常见的施工安全措施： - 制定安全操作规程 - 提供必要的安全防护设备，如安全帽、安全鞋等 - 进行施工人员培训和安全意识培训 - 定期进行安全检查和巡视3. 施工管理3.1 项目计划和进度控制施工过程中，需要制定项目计划和控制施工进度。
以下是相关措施： - 制定项目计划，明确工作任务和时间安排 - 监控施工进度，及时调整和优化施工过程 - 对工程进度进行记录和报告3.2 施工质量控制施工质量是梁场建设的关键要素，以下是质量控制的措施： - 制定质量控制标准和操作规程 - 对预制梁进行质量检验和测试 - 进行质量管理，包括记录、整改和审核3.3 成本控制和材料管理成本控制是梁场建设不可忽视的一项工作，以下是相关措施： - 制定成本控制预算和计划 - 管理材料采购和使用，确保成本控制在预期范围内 - 对成本进行记录和分析4. 结束语本文档介绍了预制梁场建设的施工方案，包括施工流程、施工管理等方面。
箱梁预制梁场施工方案..
箱梁预制梁场施工方案在桥梁施工中，箱梁是一种常见且重要的构件，其预制施工显得尤为重要。
箱梁预制梁场施工方案是确保工程质量的关键一步。
本文将详细介绍箱梁在预制梁场中的施工方案。
1. 施工前准备在进行箱梁预制梁场施工前，需进行充分的准备工作，包括但不限于以下内容：- 1.1 确定施工方案：针对具体工程要求和箱梁设计要求，确定合适的施工方案。
- 1.2 制定施工计划：根据工期和资源情况，编制详细的施工计划，并严格执行。
-1.3 配置施工人员和设备：合理配置施工人员和设备，保障施工进度和质量。
2. 箱梁模具制作箱梁预制施工的第一步是制作箱梁模具，需要注意以下事项： - 2.1 设计合理的模具结构：根据箱梁的设计要求，设计合理的模具结构，确保箱梁的尺寸和形状符合要求。
- 2.2 检查模具质量：在制作模具前，要对模具进行严格的质量检查，确保模具表面光滑，结构牢固。
- 2.3 安装模具：将箱梁模具按照设计要求安装到指定位置，并固定好，以确保箱梁的正常施工。
3. 配筋和浇筑混凝土配筋和浇筑混凝土是箱梁预制施工的关键环节，需按照以下步骤进行： - 3.1 配筋：根据设计要求，在模具内部布置钢筋，确保箱梁的受力性能满足要求，同时要注意预留各种附件的位置。
- 3.2 浇筑混凝土：在配筋完成后，进行混凝土的浇筑，注意混凝土的配比和振捣，确保混凝土的质量。
- 3.3 养护箱梁：在混凝土浇筑完成后，及时对箱梁进行养护，保证混凝土的强度和耐久性。
4. 箱梁拆模和检验箱梁浇筑完成后，需要进行拆模和检验，具体步骤如下： - 4.1 拆模：根据混凝土强度的要求和养护期，及时拆除箱梁模具，注意避免对箱梁造成损坏。
- 4.2 检验：对拆模后的箱梁进行严格的检查，包括外观质量、尺寸偏差等。
确保箱梁达到设计要求。
5. 箱梁运输和安装最后一步是箱梁的运输和安装，保障箱梁的顺利使用： - 5.1 运输：选用适合的运输工具，将箱梁运输到桥梁现场，确保箱梁在运输过程中不受损坏。
箱梁预制梁场施工方案
箱梁预制梁场施工方案一、项目概述本项目是对一座桥梁进行维修和加固工程，其中包括更换原有的钢筋混凝土梁，采用预制箱梁进行替换的工作。
本施工方案主要针对预制梁的现场施工和安装进行详细阐述。
二、施工准备1.场地准备：梁场场地应进行平整和清理，确保没有垃圾和杂物，以便预制梁的堆放和施工作业。
2.施工设备：根据施工图纸和施工要求，准备好合适的设备，包括起重机、砼搅拌机、灰浆泵等。
三、施工流程1.预制梁制作：按照设计图纸和规范要求进行预制梁的制作，包括测量、钢筋加工、模板搭建、安装四周辅助构件等。
确保预制梁的尺寸、强度、质量等符合设计要求。
2.梁场布置：在梁场按照预制梁的数量、尺寸和类型进行合理布置，确保预制梁的存放和组装工艺的顺利进行。
3.现场准备：搭建工作平台，根据梁的尺寸确定支撑架的位置，确保梁的安装和调整的顺利进行。
4.预制梁的吊装：使用合适的起重机进行预制梁的吊装作业，根据预制梁的尺寸和重量进行合理安排。
5.梁的预埋件安装：在梁体和现浇构件之间进行预埋件的安装，包括螺栓、焊接等，确保预埋件的牢固性和准确性。
6.梁的调整和固定：根据现场调整梁的位置和高程，使用合适的方法和工具进行调整和固定，确保梁的安装牢固和符合设计要求。
7.梁的浇筑：根据施工图纸和技术要求，进行梁的浇筑，包括砼的搅拌、输送和浇筑等工艺。
8.梁体养护：进行梁体的养护，包括保湿措施、防冻措施等，确保梁体的强度和质量。
9.梁体的验收和保养：梁的浇筑和养护结束后，进行梁体的验收和保养，确保梁体的质量和使用寿命。
四、施工安全措施1.现场安全：施工现场应按照相关规定进行围护和警示，确保工人和过往人员的安全。
2.起重安全：起重机应定期检查和维护，吊装过程中应指挥合理、操作规范，重点检查起重机和梁体吊装的连接点的牢固性。
3.模板安全：模板应符合相关规范和要求，使用前应进行检查和试验，模板的拆除应有专人负责，拆除过程中注意安全。
4.焊接安全：焊接操作人员应经过培训和持证上岗，焊接时应佩戴防护设备和使用可燃物防护措施，焊接结束后应及时清理现场，防止火灾。
箱梁预制场建设施工方案
箱梁预制场建设施工方案•一、前言在桥梁施工中，箱梁预制场的建设是不可或缺的环节。
本文将就箱梁预制场的建设施工方案进行详细阐述，包括选址、场地准备、设备采购、施工流程等方面的内容。
•二、选址1.地理条件：箱梁预制场建设应选址在交通便利、环境优美的地区，有利于原材料采购和成品运输。
2.地形地貌：选址应平坦、土地稳定，有利于搭建设备和方便作业。
3.水源供应：预制场应靠近水源，方便施工用水。
•三、场地准备1.场地清理：清除杂草、垃圾，保持场地整洁。
2.地基处理：确保地基坚实、平整，有利于设备稳固安装和作业。
3.围墙搭建：建造围墙，确保预制场安全。
•四、设备采购1.混凝土搅拌机：用于混凝土制备。
2.模具：根据箱梁设计要求选购合适的模具。
3.起重设备：用于箱梁起重、运输。
4.其他辅助设备：如压路机、振动器等。
•五、施工流程1.原材料采购：购买混凝土原材料、钢筋等。
2.混凝土浇筑：按设计要求进行混凝土浇筑。
3.模具制备：根据箱梁设计要求进行模具制备。
4.箱梁预制：根据工艺要求进行箱梁预制。
5.箱梁质检：对预制的箱梁进行质量检查。
6.箱梁运输：使用起重设备将箱梁运至桥梁施工现场。
•六、安全措施1.人员安全：施工人员应穿着符合要求的安全装备。
2.设备安全：定期检查设备的安全状况，确保设备正常运行。
3.环境安全：严禁乱倾倒垃圾，保持预制场环境整洁。
•七、总结箱梁预制场建设对于桥梁施工具有重要作用，通过选址、场地准备、设备采购、施工流程等方面的规划和执行，可以提高工程效率，确保施工质量和安全。
在未来的桥梁建设中，箱梁预制场将继续发挥重要作用。
40米箱梁预制及梁场建设施工方案
40米箱梁预制及梁场建设施工方案一、项目背景此项目为40米箱梁的预制及梁场建设施工方案，用于一些桥梁工程的箱梁制作和梁场建设工作。
箱梁材料采用预制混凝土，施工过程需要严格控制，确保箱梁质量符合设计要求。
二、施工流程1.方案设计：为了确保施工过程顺利进行，在进行预制混凝土箱梁制作之前，需要进行详细的方案设计。
方案设计包括确定箱梁的尺寸、材料要求、预制模板设计等。
2.原材料采购：根据方案设计的要求，采购所需的预制混凝土、钢筋和其他材料。
确保材料符合质量标准，并满足工程需求。
3.箱梁制作：按照方案设计的要求，搭建预制模板，将预制混凝土浇注至模板内，同时加入钢筋。
保证浇注过程中的振捣、密实等工艺要求得到满足。
完成浇注后，进行养护，待混凝土强度达到要求后，拆除模板，进行成品箱梁的修整和质量检查。
4.梁场建设：为了方便箱梁的贮存、运输和安装，需要搭建梁场。
梁场布置合理，满足箱梁的贮存和组织施工的要求。
梁场建设包括平整场地、安装起重设备、设置工作区域、建造临时办公室等。
5.箱梁贮存和运输：将制作好的箱梁进行贮存和运输。
在贮存过程中需要注意保护箱梁的外观质量，防止受损。
在运输过程中，需要保证箱梁的安全性和稳定性，避免发生事故。
6.箱梁安装：箱梁安装工作需要使用起重设备，将箱梁准确地安放在桥墩或梁座上。
安装过程中需要注意箱梁的水平度和垂直度，保证安装质量。
7.箱梁连接：在箱梁安装完毕后，进行箱梁的连接工作。
连接工作包括箱梁间的榫卯连接和盘根焊接工作，确保箱梁连接牢固。
8.清理收尾：在箱梁安装和连接工作完成后，进行现场的清理工作。
清理工作包括清除现场杂物和废料，保持现场整洁。
三、安全措施1.操作人员必须具备相关岗位资质和特种作业人员证，熟悉作业规范，严格按照操作规程进行施工。
2.箱梁制作和安装过程中，必须保证操作人员的安全和施工现场的安全。
搭建安全防护设施，确保作业人员的安全。
3.模板制作和拆除过程中，注意安全，避免模板坠落或松动导致的伤害。
一合同制梁场箱梁预制场建设方案
一合同制梁场箱梁预制场建设方案一、前言伴随着我国基础设施建设的不断推进和城市化进程的不断加速，桥梁建设作为基础设施建设的重要组成部分，也得到了蓬勃发展。
作为桥梁建设的重要材料，箱梁在工程中的应用越来越广泛。
箱梁预制场作为箱梁制作的重要基础设施，建设具有重要意义。
二、梁场箱梁预制场的建设意义1.加快工程进度：箱梁预制场建设可以避免现场制作带来的许多困难，如施工现场狭窄、气氛不好、工期紧张等，从而加快工程进度。
2.提高工程质量：箱梁预制场配备了先进的机械设备和技术，可以保证梁体的制作精度和质量，从而提高工程的整体质量。
3.节约成本：预制箱梁下料、模板制作、钢筋加工等工作可以在预制场内完成，减少了现场工作量，降低了成本，提高了效率。
4.减少环境污染：预制场内生产可以避免现场噪音、尘土等污染，为生态环境保护做出了贡献。
三、梁场箱梁预制场建设方案1.预制场选址预制场的选址应满足以下条件：（1）地理位置合适：选址应靠近主要工程现场，方便运输和交通调度。
（2）土地面积：预制场占地面积应根据建设规模进行合理规划，不得违法占用农村土地。
预制场建设面积应不小于5亩。
（3）土地性质：选址应选用土地用途为工业用地或经过审批的空地。
2.场地规划与布局（1）产线规划：将预制场按装配线生产模式划分为投料区、模板制造区、钢筋加工区、混凝土浇筑区、拆模区、存放区、装载区，各区域之间互相独立。
（2）布局设计：预制场应进行科学规划，根据工厂生产流程和设备的排放和排放量确定车间、仓库、道路和其他支持配套设施的布局。
3.设备和工具选型为了保证梁体的制作精度和质量，需要有先进的生产设备和工具。
例如：大型卷板机、大型剪切机、焊接机、拖车运输车、起重机、仓库管理系统、计量仪器等。
4.生产流程和管理制度制定科学规范的生产流程和管理制度，保证各环节的质量标准和操作规范。
5.现场安全管理箱梁预制场存在一定的危险性，如高空作业、重物搬运等工作容易引发安全事故。
高速公路工程预制箱梁梁场建设专项方案
海南省XX至XX高速公路XX合同段土建工程预制箱梁梁场建设方案海南省XX至XX高速XX标项目经理部二○一五年十月目录1、工程概况 02、梁场建设施工组织 02.1箱梁施工进度控制 02.2台座、模板数量配置 02.3台座、模板数量验算 02.4起重设备配置 (1)2.5人员配置 (1)2.6现场布置 (2)2.6.1制梁区 (2)2.6.2存梁区 (2)2.6.3钢筋存放及加工棚 (3)2.6.4生活办公区 (3)3、梁场临建施工进度计划 (3)4、梁场施工方案 (4)4.1台座施工方案 (4)4.1.1 台座结构形式 (4)4.1.2 地基的承载力计算 (5)4.1.3 制梁台座施工方法 (6)4.2龙门吊轨道基础 (8)4.2.1 60T龙门吊轨道基础 (8)4.2.2 地基承载力验算 (8)4.2.3 龙门吊轨道基础施工流程： (9)4.3施工供水、供电 (9)5、质量保证措施 (10)5.1质量保证体系 (10)5.2质量保证措施 (10)6、安全文明环保施工 (11)6.1安全施工 (11)6.1.1 安全目标 (11)6.1.2 安全保证体系 (11)6.1.3 预制场建设安全管理 (12)6.2文明施工 (13)6.3环保措施 (14)预制小箱梁梁场建设及施工方案1、工程概况本合同段为海南省中线高速公路XX至XX段XX标，桩号K190+700~K203+200，全长12.50公里。
全线桥梁有12座，上部结构形式为预制小箱梁和现浇箱梁，其中预制的桥梁有11座：洋老中桥3跨20米箱梁24片，国强大桥10跨20米箱梁80片，永翁1号大桥10跨20米箱梁80片，永翁2号大桥12跨20米箱梁96片，昌化江5号大桥14跨30米箱梁112片，道汉大桥6跨20米箱梁48片，乙邱1号大桥10跨30米箱梁80片，乙邱2号大桥5跨30米箱梁40片，只文大桥16跨30米箱梁128片，道介大桥10跨20米箱梁90片，永明中桥1跨20米箱梁14片。
箱梁预制梁场施工方案.
箱梁预制梁场施工方案一、背景随着城市基础设施建设需求的增加，对于桥梁建设的要求也越来越高。
箱梁在桥梁建设中扮演着重要的角色，其预制加工可以提高施工效率和质量。
因此，箱梁预制梁场施工方案的制定显得至关重要。
二、施工准备1. 场地选择选择平整、通风良好的场地作为预制梁场，方便材料进出及施工作业。
2. 设备准备确保梁场配备有必要的吊装设备、混凝土搅拌设备、模具等，以保障施工的顺利进行。
三、预制梁生产1. 梁体制作根据设计要求，在预制梁场内进行混凝土制梁。
确保混凝土配合比准确、搅拌均匀，模具结构合理，以保证梁体质量。
2. 钢筋加工对预制梁所需的钢筋进行加工和预埋处理，确保钢筋的精确度和受力性能。
四、预制梁存储1. 堆放方式根据梁体尺寸和形状，科学合理地堆放预制梁，避免梁体扭曲或损坏。
2. 防护措施对已制作好的预制梁进行防水、防晒等防护处理，确保梁体质量不受外部环境影响。
五、梁体运输1. 运输计划制定合理的运输计划，选择适合的运输工具，并保障预制梁在运输过程中的安全。
2. 运输过程控制严格控制预制梁的运输速度和路线，避免发生碰撞和损坏。
六、施工现场安装1. 箱梁吊装采用专业吊装设备对箱梁进行吊装，确保吊装过程稳定、安全。
2. 梁体连接将吊装好的箱梁按设计要求进行连接，确保梁体之间的连接牢固可靠。
七、施工结束1. 检验验收对施工完工的箱梁进行检验验收，确保梁体质量合格。
2. 清理整理完成箱梁的安装后，对施工现场进行清理整理，保持现场整洁有序。
八、总结通过对箱梁预制梁场施工方案的制定和实施，可以提高箱梁施工效率，保证桥梁工程的质量和安全。
在未来的桥梁建设中，应加强对箱梁生产和运输的管理，不断完善施工方案，提升工程施工水平。
以上是箱梁预制梁场施工方案的基本内容，希望对桥梁施工工作有所帮助。
箱梁预制梁场施工方案
箱梁预制梁场施工方案
概述
箱梁预制梁场施工方案是在桥梁施工中常见的一种工艺方式，通过提前在梁场进行箱梁的组装和预制，然后运输至现场进行安装，以提高施工效率、保证桥梁质量的施工方案。
箱梁预制梁场施工流程
1. 设计方案制定
在开始施工之前，必须确定箱梁预制的方案和设计要求，包括梁体尺寸、预制工艺、施工技术等。
2. 材料准备
根据设计方案，准备所需的钢筋、混凝土、模具等材料，并进行质量检验，确保符合要求。
3. 梁体预制
在梁场按照设计要求组装模具，进行箱梁的预制，包括混凝土浇筑、养护等工序，确保梁体质量。
4. 检验验收
完成梁体预制后，进行严格的质量检验和验收，确保梁体符合设计要求并具有良好的质量。
5. 运输安装
将预制好的箱梁运输至桥梁现场进行安装，根据现场实际情况采取适当的吊装和安装措施，完成箱梁的安装工作。
6. 收尾工作
完成箱梁的安装后，进行相关的收尾工作，包括保护措施、防水处理等，确保桥梁的稳固性和耐久性。
箱梁预制梁场施工方案的优势
1.提高施工效率：通过预制梁场施工，可以提前完成箱梁的预制工作，
减少现场施工时间，提高施工效率。
2.保证桥梁质量：在梁场进行箱梁的预制，可以更好地控制梁体质量，
确保桥梁结构的稳固性和安全性。
3.减少现场施工风险：预制梁场施工可以减少现场吊装等高风险作业，
降低施工过程中的安全风险。
结语
箱梁预制梁场施工方案是一种常见的桥梁施工方式，通过提前预制箱梁并在现场安装，可以有效提高施工效率、保证桥梁质量，值得在实际工程中广泛应用。
箱梁预制梁场施工方案
S217长安至绩溪段道路改建工程预制箱梁施工方案第一章：编制说明一、根据总监办要求及施工的需要，编制了本项目四座大桥预制箱梁施工方案。
二、本方案结合箱梁的设计图纸和技术规范要求、工程地理环境及周围道路交通状况综合考虑，以安全生产为核心，在保证预制箱梁成品质量的前提下,统筹考虑箱梁的预制、吊装、连接等施工分项的节点、现场布置来编制此预制箱梁施工方案。
三、本方案的编制以下列文件和资料为依据：1、施工承包合同书和施工图设计文件2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011)3、《钢筋机械连接通用规程》（JG107—90）4、《镦粗直螺纹钢筋接头》（JG/3057-1999)5、《预应力混凝土用钢铰线》（GB/T5223—1995)6、《预应力筋用筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370）7、《公路工程质量评定标准》（JTJ07—2000）四、本施工方案(细则）是我部后张法预应力混凝土梁梁场从原材料进场至产品出场生产全过程的工艺技术要求和工序操作依据，包括：工作内容、一般要求及方法、技术标准、质量要求、安全操作等内容。
全场施工人员要认真学习并遵守本施工细则，实现工序操作的规范化、标准化。
自检、互检、专检工作均以本施工方案（细则）为依据。
本方案（细则）由安徽路桥集团S217长绩段QS01标项目经理部编制实施。
第二章：工程概况本项目位于绩溪县境内，绩溪县位于安徽东南部，东临浙江临安，北与宁国毗邻,西接黄山,南连歙县，S217起始于旌德县蔡家桥镇，与G205相交，向东经旌德县城,长安镇、孔灵、至绩溪县雄路，与S215相接。
此次改建工程为长安至绩溪段,全长为12.10公里。
01标段路线起讫点桩号K0+000～K6+000，路线全长6km,其中隧道529米/3道、桥梁795.22米/14座，施工内容为路基、桥涵、隧道、安全防护设施等.一、预制梁场简介本梁场将预制K5+198、K5+472两座大桥的24片30m箱梁，桥梁梁体设互通临时路基便道，集中预制，梁场场地选择在K5+472大桥的左侧50-200m范围内,占地约7000m2。
简支箱梁预制方案
简支箱梁预制方案一、建场选址1、根据制梁场所采用的生产工艺流程、所需的配套设施、机械化程度、作业效率、人员配备、箱梁的外型尺寸、存梁区最少存梁数，并综合考虑场区道路、操作空间等因素，选择满足条件的场址。
2、征地拆迁及三电迁改完成后，利用推土机和压路机对制梁场区域进行场地平整，部分制梁场跨既有沟渠，采取埋设管涵或取土填筑后将灌溉沟渠改移。
3、梁场内的施工道路与标段贯通施工道路相连，施工道路设计满足大型机械通过，其路面宽度为 6.0m，转弯区的最小半径满足有关规定。
考虑到预制场的施工车辆通行，施工设备的安装运行，材料的的存放和人员的施工，在预制场的制梁生产区、生产车间及辅助生产区、混凝土拌合区、小型预制构件生产区和生活办公区地面采用10cm厚的C15混凝土进行场地硬化。
4、在选址、建场时考虑运距长短、交通情况等自然条件和原材料的堆放占地面积，保证足够的交通运输能力和原材料的存储能力。
二、制梁场平面布局1、本标段制梁场平面布局的主要依据为：箱梁预制周期、产量和制架梁工期，箱梁预制工艺流程、作业方式、物流线路，临时工程类型和数量。
2、箱梁预制的全周期按28天考虑，其中制梁台座占用时间为5天（见下表），存梁台座占用时间为23天。
箱梁预制制梁台座占用时间表分考虑准备和休息时间、工艺间歇时间、其它原因造成的延长时间，在实际施工时，通过加强管理尽量缩短制梁台座占用时间。
据此，按 5天/孔（6孔/月）的生产周期和前述每个制梁场60孔/月（45孔/月）生产能力配置制梁台座数量为10个（8个），存梁台座按照月桥梁生产数量和架梁进度安排综合考虑，本标段需存梁不少于77孔，根据场地布置情况可设置部分双层存梁台位，2#、3#梁场分别设置存梁台位46个（其中双层存梁台位32个），1#梁场设置存梁台位34个（其中双层存梁台位21个）。
4、箱梁预制场按照后张法制梁工艺要求，划分成制梁区、存梁区、混凝土拌合区、装梁区等生产区域和办公生活区五大区域。
箱梁预制场建设施工方案
箱梁预制场建设施工方案场地选择与布置首先，需要选择一个适宜的场地用于箱梁预制场的建设。
场地应具备一定的面积，满足箱梁预制生产和材料储存的需要。
同时，要考虑到交通便利、基础设施完善等因素。
根据场地的面积和形状，进行场地的布置规划。
主要包括制作夹具的加工区、混凝土搅拌区、箱梁拆模区、箱梁维修区等功能区域。
要保证各个区域之间的流线布局合理，确保生产效率和工作安全。
土建施工主要包括场地平整、基础建设和厂房建设等工作。
首先，根据场地的地形和实际需求，进行场地的平整工作。
清除场地上的杂草、石块等障碍物，使场地表面平整。
然后，进行基础建设，包括场地围墙、道路等建设工作。
场地围墙要符合安全要求，保护预制箱梁的生产安全。
道路要方便进出货车，提高物流效率。
最后，进行厂房建设。
根据预制箱梁的规模和生产需求，建设适当规模的厂房。
确保厂房的结构安全、通风良好、光照充足，同时要考虑防火、防爆等特殊要求。
设备准备和安装首先，根据生产需求和现有设备的状况，进行设备准备工作。
选择适当型号和规格的设备，并提前进行采购和安装调试，确保设备能够正常运行。
然后，根据各类设备的功能要求和工作流程，进行设备的安装和布置。
要确保设备之间的间距合适，方便操作和维护。
运营管理首先，进行人员培训。
培训可以包括工艺操作、安全知识、质量控制等方面。
要保证生产操作人员具备一定的技能和经验，能够熟练操作和管理设备。
然后，进行质量控制。
制定相应的质量管理制度和操作规程，确保每一道工序都符合质量要求。
并定期进行质量检查和验收，及时发现和解决问题。
最后，进行物料管理。
箱梁预制场生产过程中需要大量的原材料，要进行物料的采购、储存和使用管理。
及时补充物料、控制物料的消耗，确保生产的连续性和效益性。
以上就是箱梁预制场建设施工方案的一般步骤和主要内容。
具体实施过程中，还要根据实际情况进行调整和完善。
通过科学合理的施工方案，能够提高箱梁预制场的生产效率和产品质量，为道路桥梁等工程提供优质的预制箱梁产品。
预制梁场建设方案90392(精制实操)
预制梁建设方案1、预制梁总体概况本标段贾鲁河大桥、贾鲁河故道中桥、小清河中桥、姚家互通主线和D匝道上部结构采用后张法预制箱梁，共224片，其中30米箱梁78片，25米箱梁54片，20米箱梁92片。
西干渠中桥、水溃河中桥、邵岗支渠小桥、姚家互通E匝道上部结构采用后张法空心板梁，共103片，其中16米空心板72片，13米空心板7片，10米空心板24片。
2、预制梁场总体规划原则预制梁场按照“工厂化、专业化”的要求进行选址和规划，明确预制梁场设置规模及位置，包括选址、占地面积、功能区划分、场地道路布置、排水系统以及电力设施布置等。
本着安全适用、经济合理、绿色环保的原则，统筹规划，合理设计，根据本标段的路线走向、地形地貌、桥梁位置分布、工期计划安排、梁板数量、拌合站位置、地理交通及材料供应等方面考虑，因地制宜，以达到梁板预制快速、质量高、场地建设费用低和节约占地的目的。
2.1主要布置原则本预制区设置办公生活区、材料堆放区、钢筋加工区、预制区、存梁区等。
各施工区域布置合理，场地占地面积满足需要。
在进入预制场路口出明显位置设指路牌1快；场内相应位置设场地平面图、工艺流程图（分预制、张拉、压浆等）、质量检验标识牌（分预制、钢筋、张拉等）、安全警示牌、安全操作规程（龙门吊、张拉机具等）、文明施工牌等各一块。
在机械设备的醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌。
吊装作业区、安全通道应设置禁止标志；龙门吊设置司机岗位职责、岗位安全操作规程牌随机挂设，“施工重地，注意安全”警示牌置于龙门吊下。
预制场的制梁区、存梁区、构件加工区等各生产区域应设置明示标示。
钢筋绑扎区在明显位置设置标识牌。
张拉台座两端应设置指令标志，并设置防护板。
台座两端设防护网和安全警示标志。
（1）模板数量不少于台座数量的1/5。
（2）预制梁场四周采用围挡，场地必须进行砼硬化处理，使用10cm厚的C20砼进行硬化处理，行车道必须使用15cm厚的C20砼进行硬化。
预制梁场建设方案范本
预制梁场建设方案1. 背景介绍随着现代建筑业的发展，预制构件在建筑中的应用越来越普遍。
在这些预制构件中，预制梁是一种非常常见的构件。
预制梁场是指专门用于生产和加工预制梁的场所。
在新建住宅区、大型公共建筑以及桥梁等工程中，预制梁场的建设十分重要。
2. 建设目的预制梁场建设的主要目的在于提高生产效率和生产质量，优化生产力和供应链，同时增加生态优化和环保措施。
建设预制梁场可以将生产运作标准化、自动化、信息化，并且降低成本。
同时，在施工现场安装预制梁可以减少现场施工的脏乱状况，提高生产质量和施工效率。
3. 建设方案3.1. 场地选择预制梁场的场地选择需要考虑到多个方面因素，如交通便利度、资源配套度、周边环境条件等。
在场地选择方面，建议选择临近高速公路和其他交通路线的地段。
同时，优先考虑适宜规模、具有良好地理条件、方便整合周边资源的地块。
场地主要要求平整，土质坚硬，地基稳固，无严重污染，周边无噪音和其他污染源。
3.2. 设备选型预制梁场的设备选型是整个工程的核心内容。
在进行设备选型时，区分项目规模和生产效率是非常重要的。
一般预制梁生产线通常由缆索升降机、爆破清理设备、混凝土配料设备、蒸汽小火车、模具、气动及电气控制系统和配套工具设备等组成。
合理的设备选型可以使预制梁的生产过程快速、高效、精准。
3.3. 生产流程生产流程是预制梁场的重要部分。
通常，预制梁场的生产流程包括模具造型、混凝土制备、注浆和捏压、减震装置安装、固定装置安装、预应力加固、涂漆和整饰等步骤。
在预制梁场建设中，应该采用标准化、自动化的生产流程，这样可以保证预制梁的质量和生产效益。
3.4. 环保措施环保措施是预制梁生产线建设中不可或缺的一部分。
预制梁场应该制定环保计划，并且配备相应的环保设备，使生产过程中的排放排干物处理达到国家环保要求。
预制梁场应该设置储水池、沉淀池、净水池、加药槽等环保设备，用于处理混凝土中的水泥渣井以及生产过程中的废气和废水等。
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预制箱梁梁场建设方案及过程控制手册1．适用范围本手册适用于高速铁路及同标准铁路工程预制箱梁（跨度32.5m和跨度23.5m）梁场的建设施工。
2．梁场建设流程图17.1 梁场建设流程图3．梁场选址及布置3.1 预制梁场的选址原则(1) 工程量小。
制梁场的选址应尽量减少土石方工程，降低施工的投入费用。
(2) 征地拆迁少。
制梁场的选址要在满足工期内制梁和存梁要求的前提下，少征用良田，减少拆迁量。
(3) 交通方便。
预制场应尽量靠近路基，并与已有公路或施工道路相连，方便设备和材料的运输。
(4) 运梁距离较短。
大型梁体的运输和架设是施工组织的一个关键工序，较短的运输距离可确保梁体的运输安全和提高运架梁的施工进度。
并且供应的距离较近。
(5) 考虑洪水因素，确保雨季的施工安全。
3.2 预制梁场的布置原则(1) 尽量节约土地资源，梁场布置应紧凑，少占用耕地。
(2) 与架桥机提梁、运梁、架梁工艺结合起来，合理布置引入线、存梁区。
(3) 与制梁、移梁工艺等各工序结合起来，合理布置梁场。
(4) 梁场布置应根据施工实际需要进行合理布置。
如：制梁需要多少台位、存梁需要多少台位，搅拌站的合理设置，大堆料场的最大存料规模等等进行考虑。
(5) 梁场布置还应考虑交通、用水用电、防洪等进行合理布置。
4．梁场规模设置梁场规模的设置应充分考虑总施工工期、预制梁的总数量、箱梁制架之间的合理匹配等方面的要求，现以制梁能力为每天2孔时的梁场规模设置来加以说明。
(1) 制梁区面积制梁台座周转时间正常情况下为5d一个循环，按每天制梁2孔计算，需要10个制梁台座。
每个台座长33m，相邻两个台座间设10m宽道路，10个台座范围总长度约450m。
台座范围总宽度为40m，台座范围总面积为27000m2。
(2) 存梁区面积存梁总时间（38d）=梁体灌筑至完成终张拉11d－梁体灌筑前台座作业时间3d＋管道压浆及龄期30d。
存梁台座的数量，按每天制梁2孔计算，2×38＝76，考虑一定余量，取80个，与制梁台座平行8排，则存梁台座占用面积为450×14×8＝50400m2。
(3) 拌和站及骨料存储区面积拌和站的生产能力按每天制梁2孔计算，骨料存储区为一个星期的储备量计算，总占地面积需100×60=6000 m2。
(4) 装梁车道当采用提梁上桥方式布置时，移梁通道宽度为30m（具体需根据所采用的移梁设备情况而定）长度450m，面积为13500m2。
当采用便线上桥时，装梁道宽40m，长度620m，面积为24800m2。
(5) 钢筋作业区每天制2孔梁，需要8孔梁的面积（每孔梁的面积500m2）绑扎钢筋，需要相同的面积存放、加工钢筋，则钢筋场地的面积为8000m2。
(6) 梁场总面积以上计算总面积为104900~116200m2，合157.3~174.3亩。
考虑生活用地在内，每个每天制梁2孔的梁场用地面积可控制在180亩范围内。
对于制梁能力每天2孔的梁场，采用高低台座的交叉翼缘板叠置存梁方式，叠加宽度2～2.5m，参见图1，考虑增加倒装台座后，减小的存梁台座占地面积见表1。
双层存梁的支墩基础需要加强，解决上层梁片临时支座高低差问题。
表17.1 不同叠置存梁方式减少存梁台座用地数量图17.2 翼缘板结构尺寸图5．基本构成与平面规划5.1 梁场基本构成铁路工程箱梁预制场按使用功能及施工工艺流程特点将生产区分块划分为既相互独立，又沿道路相互联系的几大主要区域，分别为：①骨料存放与混凝土搅拌区；②钢筋加工、存放及钢筋绑扎区；③制梁区；④存梁及提梁区⑤锅炉房、水池区；⑥机加工及预埋件区；⑦污水处理、垃圾站区；⑧配电室、发电室、中心试验室；⑨生活、办公区等。
5.2 平面规划要把制梁场平面布置规划得合理、科学，应遵循一定的原则：5.2.1 梁场布置要紧凑,总体规划除按制梁施工流程进行设计外,还要考虑运架设备是否在此安装、拆除及转场；5.2.2 根据制梁施工工艺要求和移梁、运梁工序,合理布置搅拌站、生产区、存梁区、材料存放区、运梁线路位置,结合制梁数量及速度设置制梁台座、存梁台座数量和及各存料区的大少。
5.2.3 生产区和生活区要相互分开。
生产区按工艺流程分块,结构要紧凑,尽量减少中间环节作业量,并有足够地作业和活动空间,减少干扰。
要尽量减少箱梁的移动次数和移动距离；5.2.4 梁场布置要使场内交通、供水、供电、供汽、防火、防洪排涝及环保尽量合理。
水管线、电力线、蒸汽管道、混凝土输送管道应尽量相对固定的铺设于地下,线路要短；5.2.5 充分考虑安全生产。
压力容器、高压变电器、发电机房、蒸汽锅炉房要尽量远离人流密集区;起重设备负载走行下方尽量减少作业。
梁场的平面布置一般有横列式、纵列式两种方式：纵列式主要用于长大桥梁，梁场一般设于桥梁中部，并配备提梁的大型门吊，可以充分利用永久征地，减少临时用地的数量。
但对于一般桥群来说，由于纵列式布置需配备大型门吊设备,且门吊走行轨基础需要处理，大临及设备综合投入较横列式偏高，因此采用较少，为了减少投入应按便道运梁考虑采用横列式布置较为合理。
图17.3 梁场纵列式布置示意图图17.4 梁场横列式布置示意图6．基础与场地处理6.1 基础与场地处理的原则6.1.1 梁场的选址一般要结合地形，尽量选择在地形平坦的区域；6.1.2 同时选择在路基较低的地点，以减少制梁场土石方工程量；6.1.3 结合线路纵断面选择在填挖平衡的地点；6.1.4 同时应尽量选择在地质条件较好的地点，以减少制存梁台座地基处理的工程量；6.1.5 尽量减少对原有地表的破坏，合理进行表层土的存放用于后期梁场的复耕。
6.2 基础与场地处理的方式由于箱梁制造精度要求非常高，制梁台座4个支座处基础不均匀沉降值与底模变形值之和不得大于 2 mm，存梁台座不均匀沉降值不得大于2mm，因此梁场的制存梁台座的地基一般要视地质条件做必要的处理。
一般情况下台座基础可采用两种不同的方式：采用扩大基础：对于地质情况较好的梁场可采用此种处理方式。
图17.5 台座扩大基础示意图桩基础：对于地质情况较差的梁场，当采用扩大基础无法满足台座沉降要求时，可考虑采用桩基础。
图17.6 台座桩基础示意图7．梁场设备机具配置7.1 模板数量正常情况下，外模板数量（套）和台座数量的比例为1∶1，即1套模板对应1个台座配置使用，内模板数量（套）和台座数量的比例为1∶2，即1套内模板对应2个台座配置使用，台座的循环周期为5d，模板的循环周期为2.5d。
目前在建客专大多数梁场都采用1∶1比例，即1个台座配置1套模板，通过表2（箱梁预制工作循环时间分析表）、表3（箱梁制造、供应施工周期表）可以看出，如果通过优化配合比、压缩工序时间，可以将模板的循环时间控制在台座循环周期的一半以内，那么1∶2的配置显然是比较合理及节约的，大大减少了模板的投入数量，外模的数量与台座数量可优化为1：2。
表17.2 箱梁预制工作循环时间分析表7.2制梁能力4～1孔/d的预制梁场的设备配置见表17.4。
8．技术质量要求及控制措施8.1 技术质量要求(1) 选址应科学、合理；(2) 平面规划应合理；(3) 基础处理必须满足不均匀沉降的要求。
8.2 控制措施(1) 梁场选址应力争做到梁场土建工程量小、征地拆迁少尽量少占用良田，减少拆迁及复耕量，选择在交通便利的地段，尽量与已有公路或施工道路相连，方便设备和材料的运输。
大型梁体的运输和架设是施工组织的一个关键工序，较短的运输距离可确保梁体的运输安全和提高运架梁的施工进度。
并且供应的距离较近，因此梁场的位置应适中，充分考虑制架之间的合理平衡，使运梁距离最短。
(2) 平面规划应能满足生产要求，并能充分提高生产效率；(3) 基础处理必须满足不均匀沉降的要求。
由于箱梁制造精度要求非常高，制梁台座4个支座处基础不均匀沉降值与底模变形值之和不得大于 2 mm，存梁台座不均匀沉降值不得大于2mm，因此梁场在制、存梁台座的设计过程中，应充分考虑基础沉降要求，施工完成后，对台座进行预压，并定期进行沉降观测。
图17.79．梁场建设投资构成及成本控制9.1 建设投资构成铁路工程箱梁预制场建设投资构成主要由梁场征地费、大临设施的建设费、梁场各类机械设备、机具的配置费用及各种检测试验等费用构成。
9.2 成本控制措施(1) 预制梁场的选址梁场选址应本着“因地制宜、节约资金、降低成本、确保安全及质量” 的原则，统筹规划。
合理的梁场选址能有效降低梁场的建设和配套费用，具体体现在：合理的梁场选址能减少梁场土石方开挖或真筑的工程量，降低工程造价；梁场选择在地质条件较好的地区，能减少基础处理的工程量及费用；梁场尽量选择在交通便利、当地材料比较丰富、水电便利的地方,能有效降低运输道路、水电建设等费用；梁场用地应尽量减少临时用地,尽量利用永久征地，充分考虑临永结合，鉴于工地制梁场占地大,在设置梁场时除考虑建场所应具备的基本条件外,还应尽量考虑利用永久工程的基本设施,以减少临时工程费用,比如, 可以利用永久工程新建车站的站坪等。
(2) 预制梁场的平面布置预制梁场的平面布置是否科学、合理，不仅能有效减少占地数量，更主要的是有生产过程中各个功能区之区能相对独立，互不影响，能节省很多与制梁相关的配套设施的费用，同时能有效提高生产效率。
(3) 梁场土建工程费用梁场土建工程费用在梁场建设费用中占有较大比例，应选择在地质条件较好的地区建场，以减少土建工程费用，同时在建设过程中，应尽量减少对原有地貌的破坏，合理规划好地表土层的堆存，最后用于梁场的复耕。
10．梁场认证准备在中华人民共和国境内生产、销售或者在经营活动中使用预应力混凝土铁路桥简支梁产的企业，均适用预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施。
任何企业未取得生产许可证，不得生产预应力混凝土铁路桥简支梁产品，任何单位和个人不得销售或者在经营活动中使用未取得生产许可证的预应力混凝土铁路桥简支梁产品。
10.1 企业取得生产许可证的基本条件企业取得生产许可证，应当符合下列条件：(1) 有营业执照；(2) 有与所生产产品相适应的专业技术人员；(3) 有与所生产产品相适应的生产条件和检验检疫手段；(4) 有与所生产产品相适应的技术文件和工艺文件；(5) 健全有效的质量管理制度和责任制度；(6) 产品符合有关国家标准、行业标准以及保障人体健康和人身、财产安全的要求；(7) 符合国家产业政策的规定，不存在国家明令淘汰和禁止投资建设的落后工艺、高耗能、污染环境、浪费资源的情况。
法律、行政法规有其他规定的，还应当符合其规定。
10.2 许可程序10.2.1 申请和受理(1) 企业申请办理生产许可证（以下简称申证）时，应当向其所在地的省级质量技术监督局提交以下申请材料：①《全国工业产品生产许可证申请书》;②《企业法人营业执照》（副本）复印件三份（非企业法人的申证单位应附有负责人《营业执照》及所属法人的《营业执照》复印件，经营范围均应覆盖申证产品，且有法定代表人对负责人的授权文件）；③原生产许可证复印件（适用于法人企业的生产许可证有效期届满重新提出申请时），所属单位（现场制梁场）与集团公司一起申证时，须随申请书一并提交其法人单位的生产许可证证书；④企业上级主管部门(局集团公司)主持并签发的产品投产鉴定证书（内含生产能力确认：工装设备计量、技术干部队伍确认；产品质量验证：1榀静载试验、3榀外形外观）；（若生产工期紧迫，投产鉴定证书可于审查组进场实地核查时提供。