治超工作汇报材料
治超治限情况汇报
治超治限情况汇报
尊敬的领导:
根据最新的治超治限情况,我向您汇报如下:
一、治超情况。
1. 针对超载运输车辆的治理情况,截至目前,我市交通部门共查处超载运输车辆XX辆,其中超载百分比超过30%的车辆XX辆,超载百分比在10%至30%之间的车辆XX辆。
对超载车辆的处罚措施得到了有效执行,取得了一定的成效。
2. 针对超限运输车辆的治理情况,针对超限运输车辆的整治工作也取得了一定进展,截至目前,共查处超限运输车辆XX辆,其中超限宽度超过30%的车辆XX辆,超限高度超过30%的车辆XX辆。
对超限车辆的处罚力度加大,取得了明显成效。
二、治限情况。
1. 针对限行限号的治理情况,在限行限号方面,我市交通管理
部门严格执行相关规定,严查违反限行限号规定的车辆。
截至目前,我市共查处违反限行限号规定的车辆XX辆,对违规车辆进行了处罚
处理,取得了一定的效果。
2. 针对限速限载的治理情况,对于限速限载方面的治理,交通
部门也采取了一系列措施,加强了对违规车辆的监管和处罚。
截至
目前,共查处违反限速限载规定的车辆XX辆,对违规行为进行了严
厉处罚,有效维护了道路交通秩序。
综上所述,我市在治超治限工作中取得了一定的成绩,但也存
在一些问题和不足。
下一步,我们将进一步加大执法力度,完善相
关制度和政策,加强宣传教育,推动治超治限工作取得更大的进展,确保道路交通安全和畅通。
谨此汇报,如有不足之处,还请领导批评指正。
治超站执勤情况汇报
治超站执勤情况汇报一、执勤人员情况。
本月我单位治超站执勤人员共计30人,其中包括站长、副站长、执勤人员和技术保障人员。
所有人员均按照规定配备装备,严格执行执勤纪律,保持高度警惕,确保执勤工作的顺利进行。
二、执勤装备情况。
我单位治超站执勤装备齐全,包括车辆、测量仪器、通讯设备等。
各项装备均经过定期检修和维护,确保在执勤过程中能够正常使用,保障执勤工作的顺利进行。
三、执勤工作情况。
在本月的执勤工作中,我单位治超站严格按照相关规定,对过往车辆进行了严格的检查和监管。
在执勤过程中,我们发现并制止了多起超载超限的违法行为,有效维护了道路交通秩序,保障了道路安全。
四、执勤成果。
本月,我单位治超站共查处超载超限车辆20起,有效减少了超载超限车辆的违法行为,为道路交通安全作出了积极贡献。
同时,我们还加强了对超载超限车辆的宣传教育工作,提高了驾驶员的法律意识和安全意识。
五、存在问题及改进措施。
在执勤工作中,我们也发现了一些问题,如执勤人员在长时间执勤过程中疲劳度增加,需要加强人员轮换和休息保障;执勤装备中部分设备存在老化和损坏情况,需要及时更换和维修。
为此,我们将进一步完善执勤工作制度,加强人员管理和装备维护,确保执勤工作的高效进行。
六、下一步工作计划。
下一步,我们将继续加强对超载超限车辆的执法检查,加大对违法行为的查处力度,进一步维护道路交通秩序,确保道路安全畅通。
同时,我们还将加强对执勤人员的培训和教育,提高他们的执勤水平和工作效率,为治超工作做出更大的贡献。
以上就是我单位治超站近期的执勤情况汇报,请领导批示。
治超工作汇报材料
治超工作汇报材料一、总体概述在过去的一年中,我们积极开展治超工作,以打击超载运输违法行为,维护交通安全和公平竞争环境为目标,取得了一定的成绩。
本次工作汇报将从工作开展情况、问题分析和解决措施以及下一步工作计划等方面进行详细介绍。
二、工作开展情况1.制定相关政策规定我们结合实际情况,制定了一系列治超工作的政策规定,明确了相关职责,加强了对超载运输的管理和监督。
2.加强组织协调我们建立了治超工作领导小组,明确了各成员单位的职责和工作目标,加强了组织协调,确保治超工作得到有效推进。
3.加大执法力度我们通过加大执法力度,严厉打击超载运输违法行为。
经过一年的工作,我们共查处了XX起超载运输违法行为,罚款金额达到XX万元,有效震慑了超载运输违法行为。
4.加强宣传教育我们通过多种方式进行宣传教育,增强了公众的法律意识和道德观念。
我们开展了系列宣传活动,通过媒体、宣传车辆、海报等途径向公众普及治超相关法规法律知识,提高了社会各方对超载运输违法行为的认识。
5.加强技术手段支持我们引入了先进的技术手段,如智能称重设备、远程监控系统等,为治超工作提供了强有力的支持。
这些技术手段可以准确测量车辆的重量,并实时监控车辆行驶状况,辅助执法部门及时发现和处理超载运输违法行为。
三、问题分析和解决措施1.问题分析虽然我们在治超工作中取得了一定的成绩,但仍然存在一些问题。
主要表现在以下几个方面:(1)执法力度不够,查处超载运输违法行为的效果不明显;(2)对企业和车主的处罚力度不足,难以形成有效的震慑;(3)相关部门之间协同配合情况不够理想,工作推进缓慢;(4)宣传教育力度有限,社会各方对超载运输违法行为的认识仍不足;(5)技术手段的应用仍然存在一定局限性。
2.解决措施针对上述问题,我们将采取以下措施加以解决:(1)加大执法力度,加强执法人员的培训,提高执法水平,增强执法威慑力;(2)加大处罚力度,严格按照相关法规法律对超载运输违法行为进行处罚,形成较大的经济处罚和社会影响;(3)加强部门间的沟通和协作,建立治超工作的信息共享机制,加强工作配合,形成合力;(4)加大宣传教育力度,增加宣传资料的制作和发放,开展形式多样的宣传活动,提高公众对超载运输违法行为的警觉性;(5)引入更先进的技术手段,如人工智能、大数据等,提高治超工作的精准度和效率。
各县市治超工作情况汇报
各县市治超工作情况汇报根据上级要求,各县市需要对治超工作情况进行汇报。
近年来,我县加大了治超力度,取得了显著的成效。
以下是我县治超工作情况的详细汇报:一、加大宣传力度,营造浓厚氛围为提高全民参与治超工作的积极性,我县采取了多种宣传措施,如开展宣传活动、张贴标语标牌等,营造了浓厚的治超氛围。
同时,在县电视台、宣传栏、社交媒体等多平台进行宣传,提高了群众对治超工作的关注度和参与度。
二、加强监督管理,规范运输秩序为加强对货车运输的监督管理,我县加强了货车检查力度,建立了严格的监管制度。
同时,加大了对违规运输车辆的处罚力度,对超载、超限等行为进行严厉查处,有效规范了运输秩序。
三、优化设施建设,提升治超效率为提高治超工作的效率,我县对治超设施进行了优化建设,包括加强治超执法设施建设,完善治超检测设备等措施。
通过设施建设的不断完善,提高了治超工作的准确性和效率。
四、加强法治宣传,提高违法成本为加大对违法治超行为的打击力度,我县开展了法治宣传活动,提高了违法治超行为的成本。
同时,加大了对违法行为的处罚力度,依法依规对违法行为进行严厉制裁,震慑了违法分子的嚣张气焰。
五、加强合作联动,形成合力为提高治超工作的效果,我县积极开展了与相关部门的合作联动,形成了合力。
通过与公安交通管理、交通运输等部门的密切配合,加大了对治超工作的支持力度,形成了整体合力,提高了治超工作的效果。
六、加强队伍建设,提升工作能力为提高治超工作的水平,我县加强了治超队伍的建设,培训了一批专业化的治超人才。
同时,加强了对治超队伍的管理,提高了队伍的素质和能力,为治超工作提供了坚强有力的保障。
七、加大督查力度,建立长效机制为确保治超工作的持续推进,我县加大了对治超工作的督查力度,建立了长效机制。
通过不定期的督查检查活动,督促各相关部门切实履行职责,强化了治超工作的长效机制。
总的来说,我县治超工作取得了显著的成效,但也存在一些问题,如治超力度还不够,宣传力度不够,设施建设方面还有待完善等。
治超十不准情况汇报
治超十不准情况汇报
近期,我市交通管理部门对超限超载车辆进行了严厉打击,并对治超十不准情
况进行了全面汇报。
具体情况如下:
一、不准超限超载。
严格执行超限超载管理规定,对超载车辆进行严厉处罚,确保道路交通安全畅通。
二、不准超速行驶。
加强超速监控,对超速行驶的车辆进行严厉处罚,保障道路交通安全。
三、不准违法变道。
加强对违法变道行为的监管,对违法变道的车辆进行处罚,维护道路交通秩序。
四、不准疲劳驾驶。
加强对疲劳驾驶的监管,对疲劳驾驶的司机进行严厉处罚,确保道路交通安全。
五、不准驾驶人员酒驾。
严格执行酒驾管理规定,对酒驾驾驶人员进行严厉处罚,保障道路交通安全。
六、不准车辆违法停放。
加强对车辆违法停放行为的监管,对违法停放的车辆进行处罚,维护道路畅通。
七、不准车辆违法占道。
严格执行道路交通管理规定,对违法占道行为进行严厉处罚,确保道路畅通。
八、不准车辆违法超车。
加强对违法超车行为的监管,对违法超车的车辆进行处罚,维护道路交通秩序。
九、不准车辆违法变道。
严格执行变道管理规定,对违法变道行为进行严厉处罚,确保道路交通安全。
十、不准车辆违法载人载物。
加强对违法载人载物行为的监管,对违法载人载物的车辆进行处罚,维护道路
交通秩序。
以上就是我市交通管理部门对治超十不准情况进行的全面汇报,希望广大驾驶
员能够遵守交通管理规定,共同维护道路交通安全和畅通。
治超工作汇报
治超工作汇报引言概述:治超工作是交通管理部门的一项重要任务,旨在保障道路交通安全和维护公平竞争的市场环境。
本文将从五个方面介绍我们在治超工作方面所取得的成绩和存在的问题,并提出改进措施。
一、加强执法力度1.1 增加执法人员数量:我们增加了治超执法人员的招聘和培训力度,确保执法队伍的专业素质和数量充足。
1.2 完善执法设备:我们购置了先进的称重设备和监控系统,提高了治超执法的准确性和效率。
1.3 加强执法协作:我们与公安交警、运输管理部门等相关部门加强合作,形成为了执法合力,共同推进治超工作。
二、加强宣传教育2.1 制定宣传方案:我们制定了治超宣传方案,通过媒体宣传、宣传车辆等形式,向社会公众普及治超法规和政策。
2.2 开展培训活动:我们组织了治超法规培训班,邀请专家学者讲解相关知识,提高从业人员的法律意识和责任意识。
2.3 加强社会宣传:我们与行业协会、企业等开展合作,共同宣传治超工作的重要性,形成全社会共同参预治超的氛围。
三、加强监管体制建设3.1 完善法规制度:我们加强对治超法规的研究和修订,确保法规的科学性和可操作性。
3.2 建立监管平台:我们建立了治超监管平台,实现了对治超情况的实时监控和数据分析,为执法决策提供科学依据。
3.3 强化监管措施:我们加强了对治超行为的处罚力度,对违法行为依法进行处罚,并加大对重点区域和重点车辆的监管力度。
四、加强协同管理4.1 建立联席会议制度:我们与相关部门建立了联席会议制度,定期召开会议,研究解决治超工作中的问题和难点。
4.2 加强信息共享:我们与公安交警、运输管理部门等建立了信息共享机制,及时交流治超情况和信息,提高协同管理效果。
4.3 推进跨部门合作:我们与环境保护、农业等部门加强合作,共同推进治超工作,形成合力。
五、改进措施5.1 完善法规制度:我们将进一步完善治超法规制度,提高法规的可操作性和执行力度。
5.2 持续加大执法力度:我们将继续加大治超执法力度,加强执法人员的培训和装备更新,提高执法效果。
治超站情况汇报
治超站情况汇报近期,我对治超站情况进行了全面的汇报,以下是具体情况:一、治超站基本情况。
治超站位于XX市XX区,占地面积XX平方米,建筑面积XX平方米,共设有XX个治超检测通道。
站点周边道路交通繁忙,车流量大,是治超工作的重点地区之一。
二、治超站设备情况。
治超站设备齐全,包括称重仪器、车辆检测仪、视频监控设备等,均经过定期维护和检修,保证了设备的正常运行。
同时,为了提高治超站的工作效率,我们还引进了一些先进的技术设备,如智能识别系统、远程监控系统等,以确保治超工作的准确性和高效性。
三、治超站工作人员情况。
治超站共有XX名工作人员,包括站长、技术人员、巡查人员等,他们都经过专业培训,具备丰富的工作经验和扎实的专业知识。
在日常工作中,工作人员严格按照规章制度进行操作,确保治超站的正常运行和工作质量。
四、治超站工作成绩。
近期,治超站在治超工作中取得了显著成绩,主要表现在以下几个方面:1. 检测车辆超载率明显下降,得到了交通部门和群众的一致好评;2. 通过加强对超载车辆的查处和整治,有效减少了交通事故的发生率;3. 治超站工作人员积极参与宣传教育活动,提高了群众的交通安全意识,取得了良好的社会效益。
五、治超站存在问题及改进措施。
在治超站工作中,我们也发现了一些问题,主要包括:1. 治超站周边道路环境复杂,存在一定的安全隐患;2. 治超站工作人员在高强度工作下,存在一定的工作压力。
针对以上问题,我们将采取以下改进措施:1. 加强治超站周边道路的交通管理,提高交通安全系数;2. 加强对工作人员的关心和照顾,营造和谐的工作氛围,减轻工作压力。
六、治超站未来工作计划。
未来,我们将继续努力,不断提高治超站的工作质量和效率,具体工作计划包括:1. 加强与交通部门和相关单位的合作,共同推进治超工作;2. 不断完善治超站的设备和技术,提高治超站的检测能力和水平;3. 加强对治超站工作人员的培训和教育,提高工作人员的专业素养和综合素质。
整改落实治超情况汇报
整改落实治超情况汇报根据上级文件要求,我单位对超限超载运输车辆治理工作进行了全面整改落实,并就此向贵单位作以下汇报:一、整改情况。
1. 制定整改方案,结合实际情况,我们制定了针对超限超载运输车辆的整改方案,明确了责任部门、整改措施和时间节点,并将整改方案上报相关部门备案。
2. 加强监管力度,我们加大了对超限超载运输车辆的监管力度,加强了巡查频次和力度,确保对违法车辆的及时发现和处理。
3. 完善管理制度,我们对现有的管理制度进行了全面梳理和完善,明确了各项管理规定和处罚措施,提高了管理的科学性和严肃性。
4. 强化宣传教育,我们通过多种途径加强了对超限超载运输车辆治理政策的宣传教育工作,提高了从业人员的法律意识和规章制度意识。
二、整改效果。
1. 治理成效显著,经过一段时间的整改落实,我单位对超限超载运输车辆的治理工作取得了显著成效,违法违规现象得到了有效遏制。
2. 安全形势明显好转,超限超载运输车辆的治理工作有效减少了交通事故的发生率,提高了道路交通的安全水平,受到了广大群众的好评。
3. 社会效益显著,超限超载运输车辆的治理工作不仅提高了道路交通的安全性,也提升了运输效率和道路使用效益,对于促进经济社会发展起到了积极作用。
三、存在问题及下一步工作。
1. 存在问题,尽管我们取得了一定的成效,但在实际工作中仍然存在着一些问题,如监管力度不够、管理制度不够完善等。
2. 下一步工作,我们将进一步加大对超限超载运输车辆的监管力度,完善管理制度,加强宣传教育工作,确保治理工作取得更好的效果。
四、结语。
我单位将一如既往地高度重视超限超载运输车辆的治理工作,不断加大力度,确保治理工作取得更好的成效,为道路交通的安全和畅通作出更大的贡献。
以上就是我单位整改落实治超情况的汇报,希望得到贵单位的认可和支持,同时也恳请贵单位对我们的工作提出宝贵意见和建议,谢谢!。
综合治超汇报材料
综合治超汇报材料综合治超汇报材料应由本人根据自身实际情况书写,以下仅供参考,请您根据自身实际情况撰写。
综合治超汇报材料一、背景近年来,随着经济的快速发展和物流业的不断壮大,超限超载运输问题日益突出,给道路交通安全带来了极大的隐患。
为了加强道路交通安全管理,保障人民群众生命财产安全,各地政府纷纷开展治超工作。
二、治超工作进展1. 政策法规制定各地政府根据实际情况,制定了一系列治超政策法规,明确了治超工作的目标和任务,规范了治超执法行为,为治超工作提供了有力的法律保障。
2. 宣传教育通过多种渠道,加强治超宣传教育,提高广大人民群众对超限超载运输危害的认识,增强安全意识,自觉抵制超限超载运输行为。
3. 执法力度加大对超限超载运输行为的执法力度,严厉打击违法违规行为,对违法者进行罚款、扣分等处罚措施,形成强大的执法威慑力。
4. 技术手段采用科技手段,如安装称重系统、监控系统等,加强对超限超载运输行为的监管和监测,提高治超工作的效率和准确性。
三、存在问题1. 执法难度大由于超限超载运输行为具有隐蔽性和流动性,执法难度较大,需要加大执法力度和投入。
2. 监管力度不够部分地区对超限超载运输行为的监管力度不够,存在监管漏洞和盲区,需要加强监管力度。
3. 治超宣传不够部分地区对治超宣传不够,需要加强宣传力度,提高人民群众的安全意识和法律意识。
四、下一步工作计划1. 加强执法力度继续加大对超限超载运输行为的执法力度,严厉打击违法违规行为。
2. 完善监管机制加强监管力度,完善监管机制,加强对超限超载运输行为的监测和监管。
3. 加强宣传教育加强治超宣传教育,提高人民群众的安全意识和法律意识。
超限源头治超情况汇报
超限源头治超情况汇报近期,我单位对超限源头治超工作进行了全面汇报和总结,现将情况汇报如下:一、工作开展情况。
自从上次汇报以来,我们单位加大了对超限源头治超工作的力度,不断加强对超限运输车辆的监管和处罚力度。
我们通过加强巡查、设立检查站等措施,有效地遏制了超限运输车辆的违法行为,确保了道路交通的安全和畅通。
二、工作成效。
在我们的努力下,超限运输车辆的违法行为有所减少,道路交通事故的发生率也有所下降。
通过对超限运输车辆的处罚和整改,我们取得了一定的成效,有效地维护了道路交通的秩序和安全。
三、存在的问题。
在开展超限源头治超工作中,我们也发现了一些问题。
首先,一些超限运输车辆的违法行为仍然存在,监管力度还需进一步加大。
其次,一些相关部门之间的协作还需要进一步加强,形成合力,共同推动超限源头治超工作的深入开展。
最后,一些超限运输车辆的整改工作还存在一定的难度,需要我们进一步改进工作方法,提高整改的效率和质量。
四、下一步工作。
针对存在的问题,我们将进一步加大对超限源头治超工作的宣传力度,提高广大驾驶员的法律意识和安全意识,从源头上减少超限运输车辆的违法行为。
同时,我们还将加强与相关部门的沟通和协作,形成合力,共同推动超限源头治超工作的深入开展。
此外,我们还将进一步改进工作方法,提高整改的效率和质量,确保超限运输车辆的整改工作落到实处。
五、结语。
超限源头治超工作事关道路交通安全和畅通,我们将一如既往地加大工作力度,全力以赴,确保超限源头治超工作取得更大的成效。
我们也希望广大驾驶员和相关部门能够共同支持和配合我们的工作,共同营造安全、有序的道路交通环境。
治超新政开展情况汇报
治超新政开展情况汇报尊敬的领导:根据国家交通运输部发布的《治超新政》,我单位积极响应,全力开展治超新政工作。
现将我单位治超新政开展情况进行汇报如下:一、政策宣传落实情况。
针对《治超新政》相关政策,我单位通过多种形式进行宣传,包括发放宣传资料、召开会议宣讲、开展培训等方式,全面推动政策宣传工作。
同时,通过微信公众号、企业网站等新媒体平台,加大政策宣传力度,确保全体驾驶员、车辆管理人员了解政策内容,提高政策落实的知晓率和执行率。
二、执法检查工作开展情况。
我单位加强了治超执法检查力度,建立了定期、不定期的执法检查机制,对超限超载车辆进行严厉查处。
同时,加大对治超执法人员的培训力度,提高执法人员的业务水平和执法能力,确保执法检查工作的严格执行。
三、技术装备更新情况。
为了更好地开展治超新政工作,我单位加强了技术装备更新,购置了先进的超限超载检测设备,提高了治超执法的精准度和效率。
同时,建立了完善的数据管理系统,实现对超限超载车辆的实时监测和数据记录,为治超执法提供了有力的技术支持。
四、宣传教育工作开展情况。
除了政策宣传外,我单位还开展了治超新政的宣传教育工作,通过举办主题宣传活动、制作宣传片等形式,引导驾驶员和车辆管理人员自觉遵守交通法规,增强安全意识和法治观念,形成全社会共同参与治超新政的良好氛围。
五、效果评估及下一步工作计划。
目前,我单位治超新政工作取得了初步成效,超限超载现象有所减少,驾驶员和车辆管理人员的法治观念有所提高。
但仍存在一些问题和不足,下一步,我单位将进一步加大宣传力度,完善执法检查机制,加强技术装备更新,提高宣传教育的针对性和实效性,不断完善治超新政工作,确保政策落实到位,取得更好的治超效果。
以上就是我单位治超新政开展情况的汇报,请领导审阅并提出指导意见,谢谢!。
治超情况汇报材料
治超情况汇报材料尊敬的领导:根据要求,我将对我所负责的治超工作情况进行汇报。
一、整体情况。
今年以来,我市治超工作取得了显著成效。
通过加大执法力度,严格查处超限超载行为,有效遏制了超限超载现象的蔓延势头。
同时,我们还加强了宣传教育工作,提高了驾驶员和相关企业的法律意识和责任意识,取得了良好的社会效果。
二、执法力度加大。
为了有效治理超限超载问题,我们加大了执法力度。
通过加强路面执法、提高巡查频次、加大处罚力度等措施,对超限超载行为进行了有力打击。
同时,我们还加强了与交通运输部门的联合执法,形成了合力,对超限超载行为形成了有效的震慑。
三、严格查处行为。
针对超限超载行为,我们严格依法查处,对违法行为零容忍。
对于超限超载车辆,我们坚决予以查处,严格按照相关法律法规进行处罚,确保了执法的严肃性和公正性。
同时,我们还加大了对违法行为的曝光力度,形成了强大的震慑效果。
四、宣传教育工作。
除了加大执法力度和严格查处行为外,我们还注重宣传教育工作。
通过开展宣传活动、发放宣传资料、举办宣传讲座等形式,提高了驾驶员和相关企业对超限超载问题的认识,增强了法律意识和责任意识。
这对于长期治理超限超载问题具有长远的作用。
五、社会效果显著。
通过我们的努力,今年以来超限超载问题得到了有效遏制。
超限超载行为明显减少,道路交通秩序得到了有效改善。
同时,我们还得到了广大群众的认可和支持,取得了良好的社会效果。
六、存在问题和下一步工作。
尽管我们取得了一定成绩,但也要清醒地看到,治超工作仍面临着一些挑战。
下一步,我们将进一步加大执法力度,加强宣传教育工作,不断完善工作机制,进一步提高治超工作的质量和效果。
以上就是我市治超情况的汇报材料,希望领导能够对我们的工作给予指导和支持,共同推动治超工作取得更大的成绩。
谢谢!。
治超工作汇报材料(精选多篇)
治超工作汇报材料(精选多篇)第一篇:超限运输检测站2014年上半年治超工作汇报材料**超限运输检测站2014年上半年治超工作汇报材料尊敬的各位领导、各位同仁,大家好,现在由我将**超限站半年来的工作情况做一简单汇报,不到之处,请给予批评指正。
2014年是十二五规划开局之年,半年来,我站在**公路局党政领导的正确领导下,全面贯彻落实省、市公路工作会议精神,以“迎国检”工作为重点,以“长效机制建设年”活动为契机,不断加大卸货点、流动稽查和收费治超联动机制,为保护辖区公路养护成果做出了积极的贡献。
现将半年来的工作情况汇报如下:一、基本情况:半年来,我站以确保辖区路段车辆超限率稳定控制在2%以内为目标,不断转变思路,扎实开展治超工作,在全体职工的共同努力下,治超工作取得了较好的成绩。
截至7月26日,我站共检测车辆22173辆,依法查处超限车辆71辆,超限率为0.32%,卸分载货物68.64吨,收取罚没款54000元;黄龙卸货点共检测4172辆,查处超限车辆6辆,超限率为0.14%,卸分载货物11.44吨,收取罚没款24200元;流动稽查共依法查处超限车辆500余辆,收取罚没款373400元;半年来,共收取罚没款451600元。
日常检测工作规范到位,事案处理及时准确,程序合法,无因检测或处理失误而引发投诉、争议事件,超限率稳定控制在2%以内,有效维护了辖区路段的安全畅通。
二、主要工作情况:(一)工作目标明确,责任落实到位为进一步强化治超措施,深入开展好“长效机制建设年”活动,有力打击违法超限运输行为,我站在年初的治超工作会上对全年工作进行了全面部署,制定下发了《2014年治超工作要点》,并与各股室、检测班层层签订目标责任书,明确工作目标任务,夯实责任,为全年工作的顺利开展打下了基础。
(二)狠抓队伍建设,规范执法行为一是加强政治理论及法律法规学习。
坚持以学习党的路线、方针、政策、重大会议精神和国、省干线路政治超法律法规等为主要内容,不断加大学习力度,有效提高了执法人员的政治理论水平和业务技能。
2023年治超工作汇报材料
2023年治超工作汇报材料尊敬的领导、各位同事:大家好!我是治超部门的XXX,今天非常荣幸能在这里向大家汇报2023年的治超工作情况。
经过一年的努力,我们的治超工作取得了一定的成绩,同时也暴露出一些问题和不足之处。
下面我将对2023年的工作进行总结和分析。
一、工作总体情况2023年是治超工作的关键一年,我们坚持以服务为宗旨,以规范为方向,努力推动治超工作的全面发展。
在上级领导的正确指导和支持下,治超部门各项工作有序展开,取得了以下成绩:1. 加强领导和协调机制建设:完善了治超工作的领导和协调机制,设立了领导小组,制定了治超工作规划和年度目标,确保治超工作的高效推进。
2. 完善治超法律法规和标准体系:针对当前治超工作中存在的法律法规不健全、标准体系不完善等问题,我们加大了研究力度,修订了相关法律法规和标准,提高了治超工作的规范性和科学性。
3. 推进技术手段应用:积极推广使用先进的治超技术手段,如智能称重设备、无人机巡查等,提高了治超工作的监管水平和效益。
4. 加强队伍建设和培训:注重培养和引进治超工作的专业人才,不断提升工作人员的素质和能力,确保治超工作队伍的整体素质和能力的提高。
二、存在的问题和不足虽然在2023年治超工作中取得了一些成绩,但我们也面临一些问题和不足,主要体现在以下几个方面:1. 人员不足:当前治超工作的任务越来越繁重,但治超部门的人员配置并不足够,导致工作压力较大,工作效率不高。
2. 技术手段不完善:虽然我们推进了技术手段的应用,但是仍然存在一些问题,比如设备老化、操作复杂等,需要进一步完善。
3. 治超工作监管不到位:尽管我们加强了治超工作的监管力度,但还是存在一些漏洞和盲区,需要加大监管力度,确保治超工作的全面覆盖。
三、下一步的工作计划在总结了2023年的工作情况和存在的问题后,我们制定了下一步的工作计划,以更好地推进治超工作的发展:1. 资源投入:争取上级领导的支持,增加治超部门的人员和经费投入,解决当前治超工作中人员不足的问题。
治超整改情况汇报
治超整改情况汇报近期,我单位对治超工作进行了全面的情况汇报,现将相关情况详细汇报如下:一、整改工作开展情况。
自治超整改工作启动以来,我单位高度重视,成立了专门的治超整改工作小组,明确了工作任务和责任分工。
针对存在的超载、超限等问题,我们制定了详细的整改方案,并逐项落实,确保整改工作有序推进。
二、整改措施落实情况。
针对超载问题,我们加强了车辆超载监测和检测力度,对超载车辆进行严格处罚,并对相关驾驶员进行教育和培训,提高其安全意识和法规意识。
同时,加强了对运输企业的监管,建立了健全的超载违法行为记录和处罚制度,形成了有效的震慑机制。
对于超限问题,我们加强了对运输车辆的技术检测和监管,严格执行公路货物运输管理规定,加强了对超限车辆的检查和处罚力度,有效遏制了超限行为的发生。
三、整改效果评估。
经过一段时间的整改工作,我们取得了一定的成效。
超载、超限等违法行为得到了有效遏制,道路交通秩序得到了明显改善,交通安全状况明显好转。
同时,相关统计数据也显示,超载、超限违法行为的数量和频率有所下降,整体治超工作取得了一定的成果。
四、下一步工作计划。
针对目前存在的问题和不足,我们将进一步加大治超力度,加强对超载、超限等违法行为的监管和处罚力度,加强对从业人员的宣传教育和培训,提高其法规意识和安全意识。
同时,加强对运输企业的监管,建立健全的违法行为记录和处罚制度,形成长效机制,确保治超工作取得更好的效果。
综上所述,我单位治超整改工作取得了一定的成效,但也存在一些问题和不足。
我们将继续加大力度,不断完善工作机制,确保治超工作取得更好的成果,为道路交通安全和畅通做出更大的贡献。
治超督查情况汇报
治超督查情况汇报尊敬的领导:根据上级文件精神和工作安排,我单位对治超工作进行了督查,并就此情况向领导汇报如下:一、督查范围。
本次督查范围包括市区及周边地区的主要交通干线和重点治超路段,共计涉及XX个治超站点和XX条治超路段。
二、督查内容。
1. 治超设施和标志的完善情况,督查人员对治超设施和标志进行了全面排查,包括超限车辆专用通道、限高限重标志、超限车辆拦截设施等,重点检查了其设置位置、标识清晰度和完整性等情况。
2. 治超执法情况,对治超执法人员的执法行为进行了现场观察和记录,包括执法人员的执法态度、执法程序是否规范、执法手段是否得当等方面。
3. 超限车辆处置情况,对已拦截的超限车辆进行了处置情况的跟踪检查,包括超限车辆的处置程序、处罚力度、处理效果等方面。
三、督查发现。
1. 治超设施和标志存在不完善情况,部分治超设施设置位置不合理,标志清晰度不高,存在遮挡、模糊等情况;超限车辆专用通道存在被占用、被堵塞等现象。
2. 治超执法存在不足,部分执法人员执法态度不够坚决,执法程序不够规范,执法手段不够得当,存在对超限车辆的宽容现象。
3. 超限车辆处置不力,部分超限车辆处置程序不够严格,处罚力度不够大,处理效果不够显著,存在对违法行为的宽容。
四、整改建议。
1. 完善治超设施和标志,对存在问题的治超设施和标志进行及时维护和更新,加强对超限车辆专用通道的管理,确保其畅通和清晰度。
2. 加强治超执法力度,加强对执法人员的培训和考核,提高执法人员的执法意识和执法能力,加大对超限车辆的处罚力度,确保执法工作的严肃性和公正性。
3. 加强超限车辆处置力度,建立健全超限车辆处置程序,加大对超限车辆的处罚力度,提高对违法行为的惩处力度,确保治超工作的实效性和震慑力。
五、督查总结。
本次督查发现了一些治超工作中存在的问题和不足,对此,我们将结合督查情况,进一步加强治超设施和标志的完善,加强治超执法力度,加大对超限车辆的处罚力度,确保治超工作的顺利推进和取得实效。
治超工作汇报材料(精选多篇)_0
治超工作汇报材料(精选多篇)第一篇:超限运输检测站20XX年上半年治超工作汇报材料**超限运输检测站20XX年上半年治超工作汇报材料尊敬的各位领导、各位同仁,大家好,现在由我将**超限站半年来的工作情况做一简单汇报,不到之处,请给予批评指正。
20XX年是十二五规划开局之年,半年来,我站在**公路局党政领导的正确领导下,全面贯彻落实省、市公路工作会议精神,以“迎国检”工作为重点,以“长效机制建设年”活动为契机,不断加大卸货点、流动稽查和收费治超联动机制,为保护辖区公路养护成果做出了积极的贡献。
现将半年来的工作情况汇报如下:一、基本情况:半年来,我站以确保辖区路段车辆超限率稳定控制在2%以内为目标,不断转变思路,扎实开展治超工作,在全体职工的共同努力下,治超工作取得了较好的成绩。
截至7月26日,我站共检测车辆22173辆,依法查处超限车辆71辆,超限率为0.32%,卸分载货物68.64吨,收取罚没款54000元;黄龙卸货点共检测4172辆,查处超限车辆6辆,超限率为0.14%,卸分载货物11.44吨,收取罚没款24200元;流动稽查共依法查处超限车辆500余辆,收取罚没款373400元;半年来,共收取罚没款451600元。
日常检测工作规范到位,事案处理及时准确,程序合法,无因检测或处理失误而引发投诉、争议事件,超限率稳定控制在2%以内,有效维护了辖区路段的安全畅通。
二、主要工作情况:(一)工作目标明确,责任落实到位为进一步强化治超措施,深入开展好“长效机制建设年”活动,有力打击违法超限运输行为,我站在年初的治超工作会上对全年工作进行了全面部署,制定下发了《20XX年治超工作要点》,并与各股室、检测班层层签订目标责任书,明确工作目标任务,夯实责任,为全年工作的顺利开展打下了基础。
(二)狠抓队伍建设,规范执法行为一是加强政治理论及法律法规学习。
坚持以学习党的路线、方针、政策、重大会议精神和国、省干线路政治超法律法规等为主要内容,不断加大学习力度,有效提高了执法人员的政治理论水平和业务技能。
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治超工作汇报材料今年以来,我局严格按照上级业务主管部门的工作部署要求,扎实开展路政治超工作,取得了阶段性的成果,现将治超工作向领导汇报如下:一、总体工作情况自治超工作开展以来,县委、县政府高度重视,成立了以副县长徐安海同志为组长的治超领导小组,设置了专门的办公室,具体协调每个部门的治超工作,按照“抓综治、保安全、保畅通、为人民”的总体要求,坚持“政府主抓、部门联动、齐抓共管、坚持不懈、综合治理”的方针,充分发挥政府各部门职能,严格责任,密切协调,坚持源头监管与路面治理相结合,重点治理与长效治理相结合,治超站点检测与道路流动稽查相结合,我局与交警等部门配合的联动稽查队伍,配备了治超设施,落实了治超专项经费,严防死守,群防群控,取得了阶段性成效。
1、教育为先,开展“全方位”宣传知法才能守法,开展公路治超工作,必须以宣传开路,始终把宣传教育贯穿到农村公路治超工作全过程,保持必要的宣传声势,努力在全社会营造良好的治理超限超载氛围。
一是坚持正面宣传和宣传正面,提前宣传政策、措施,做到社会群众看的到、听的见,对治超政策耳熟能详;二是拓宽宣传渠道,充分利用报纸、广播、电视、网络等多种媒体,利用村口路边、货运站场、公路边坡、养护工区、收费站点、货运企业等多种场所,采取悬挂横幅、刷写标语、组装宣传车辆、散发传单、开办专栏展板等多种形式广泛宣传,努力使治超法规做到家喻户晓,路人皆知。
三是对超限超载工作中的一些深层次矛盾,利用舆论监督,通过新闻媒体曝光,给违法违规者施加压力。
2、加强领导,实行“一把手”负全责。
治超工作领导机构和办事机构成立后,在深刻分析了治超工作攻坚克难所面临的深层次矛盾、问题和我县治超工作难点的基础上,结合实际,进一步明确了目标,夯实了工作责任,县政府与领导小组各成员单位、各乡镇,签订了目标责任书,确保责任链条连续不断,各项措施落实到位。
同时,把治理超限超载工作纳入各级各部门综合考核的重要内容,县政府督察室和监察局定期督办并对超限超载工作开展情况在全县通报,以上考核监督机制的建立,为治超工作提供了强有力的组织保证。
3、重拳出击,联合治超为了加强路面治理,我们对全县道路情况进行认真摸底,选择重点路段、桥梁和道口,设置了数量适中、监控有效的超限超载检测站点,派人长期执守,严格控制超限超载车辆的运输活动,分别在同哈线、糖坊镇等2条车辆密集重要路段上设置了1个治超点、1个布控点和1个卸货场,采取部门联动、干线公路、农村公路联动的方式,发现超限超载车辆立即将其引导到超限检测点或临时卸货场,如果距卸货场较远,执法人员采取就近卸货的办法,直到载重达标后才予以放行,针对治超中某些车辆屡卸屡超,绕道逃避治超点等问题,我们本着标本兼治,重在治本的原则,建立“黑名单”制度,实行严管重罚,凡进入“黑名单”的车辆,每逢必查,不让非法运输户心存幻想,彻底打消其侥幸心理。
与此同时,我们定期不定期的深入到运输企业、个体汽车运输户、维修站点和治超检测点等超限超载重点控制企业和场所进行监督检查,采取疏堵并举,以堵为主的管理方式深入打击超限超载运输行为,今年来,我县累计投入路面执法人员 18000余人次,查处违法超限超载车辆63辆,卸载货物156吨。
我校为认真贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,根据凤庆县教育局《关于做好汛期学校防汛安全工作的通知》文件精神,切实做好汛期学校安全工作,现就学校防汛安全排查工作总结如下:4、查堵并举,从源头控管我们加强了源头控制,查堵并举。
一方面采取查堵结合,以堵为主的办法,积极实施货物源头控制集中治超专项行动,县治超办同各企业签订了《源头治理车辆超限超载工作责任书》,县道路运输管理站与各货运企业签订了超限超载治理工作目标责任书和从业人员承诺书,从源头上加强了治理,杜绝了超限超载行为的发生。
5、锲而不舍,打造“能战斗”治超队伍针对治超工作新要求,新标准,我们从加强执法人员培训入手,竭尽全力塑造一支高素质的执法队伍,对执法人员培训的主要内容有:相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等,让执法人员真正吃透治超各项政策,培养公正廉洁的工作作风,保持长久不衰的昂扬斗志。
在去年年底和今年夏季,我们分别组织路政执法人员开展了路政管理人员队列演练、指挥手势、仪容风纪等内容进行了系统培训。
同时,邀请县法制办进行两期法律法规培训,培训结束后,队伍规范执法、文明执法理念得到进一步加强,路政人员能自觉将法律知识运用到路政执法工作中,做到了处罚程序合法,处罚依据准确,处罚事实清楚。
二、取得的工作成效1、车辆超限超载态势得到有效治理。
从全省治超工作会议以来,随着治超宣传和工作力度的加大,加大打击力度,采取强有力措施,治超站点严防死守,各主要路段、路口等重要通道由专人负责监控,加大道路巡查稽查力度,车辆超限超载态势得到有效治理,货运车辆超载率控制在了2 %以内,除县里重点工程 55吨以上超限超载车辆基本消除。
2、运输环境逐步改善。
全县公路交通状况明显改善,公路通行能力完全恢复正常,特别是下半年以来未发生交通堵塞现象,公路桥梁得到有效保护,全县公路大面积、非正常损坏明显减少,今年以来再没有发现新增危桥。
工作汇报是工作人员向上级汇报工作的书面材料。
是应用写作研究的文体之一。
下面是为大家收集的关于20XX防汛工作汇报材料,欢迎大家参考借鉴。
3、交通事故明显减少。
与全省集中治超前相比,全县道路交通安全事故明显减少,未发生大的堵车现象和因超限超载造成桥梁倒塌及恶性交通事故,全县境内公路安全畅通。
4、货物源头得到有效监控。
对货物源头的治理是治超工作的重点。
按照“属地管理、条块结合、以块为主”的原则,强化对货物源头的监管和巡查。
组织开展计划生育技术和生殖保健服务,加强对药具的管理。
每季度免费发放一次,开展避孕药物药具的“知情选择”,我们社区设立药具柜,对药品单独存放,品种齐全,没有过期药品。
社区干部在工作期间深入实际调查,对需要药具的育龄妇女登记造册,建档立卡,将药具送到需要的已婚育龄妇女家中。
另外,我们还对生育42天到90天没有落实节育措施的妇女,定期送药并且定期随访,这项工作受到居民的好评。
5、社会对治超的认识有明显提高。
唤起全社会对治超工作的理解和支持,是取得治超工作胜利的基础,因此我们在治超工作中始终把宣传教育贯彻到整个工作中去,营造良好的氛围,为治超工作的顺利进行打造良好的环境。
下一步,我镇将按照上级部门的要求,进一步增强责任意识和紧迫意识,加大工作力度,加强工作领导,强化工作措施,以更高的要求、更严的标准、更硬的措施,全面加强今年的防汛各项工作。
6、货运价格合理回升。
通过集中治理,有效地遏制了非法超限超载运输现象,运输市场进一步规范,公路运输价格基本形成合理的价格机制,平均运价合理回升,提高率达到20%以上。
下一步,我镇将按照上级部门的要求,进一步增强责任意识和紧迫意识,加大工作力度,加强工作领导,强化工作措施,以更高的要求、更严的标准、更硬的措施,全面加强今年的防汛各项工作。
7、打击短途超限超载运输专项行动成效显著,交通运输环境进一步得到改善。
按照省市精神,依据《关于开展治理超限超载工作实施方案》,依托县电视台和发放宣传资料、张贴标语等大造舆论声势,创建良好氛围;采取条块结合,明确责任,加大打击力度,流动稽查中队坚持不间断巡查和接举报快速反应,及时处治,坚持逢车必检,逢超必罚,全面打击短途超限超载车辆。
通过路面蹲守和流动稽查,有效打击和查处了短途超限超载车辆。
三、下一步打算6月19日,受连续暴雨影响,山门村去年新修建的公里的水泥路段上发生路基倒塌900多米,山体滑坡2 处,土石量达 2600立方米,供电主线路中断一处,造成全村112 户380 人停电,交通阻隔至今。
6月21日16 时,积善村道路被洪水切断,洋布自然村80 户,298人被洪水包围,停水、停电48小时以上;6月21 日,张公村两座桥梁被山洪冲毁,文曲村大桥和积善村大桥受山洪严重冲击形成危桥。
坚持防汛检查不松懈。
加强水库防汛值班防守,坚持经常性的巡坝查险,发现问题,及时处置,将问题解决在萌芽状态。
密切关注和观测山洪地质灾害易发区山体变化情况,严防山体滑坡堵塞水库溢洪道。
尽管我们通过扎实地开展治超工作,逐步摸索出了一些行之有效的办法,取得了阶段性成效,但治超工作是一项长期性的工作,特别是农村公路治超存在着线多、面广、治超工作量大、经费不足等诸多困难,要彻底纠正超限超载行为非一朝一夕的事,必须常抓不懈,严管重处,总结经验经验,巩固成果,今后,我们将重点做好以下五个方面的工作。
1、认真组织好宣传和实施工作,采取各种手段大力宣传,把宣传活动引向深入,要制定学习方案、定出学习计划,把治超工作进一步引向深入。
2、进一步巩固路面治理成果。
治超工作开展以来,长途运输车辆的非法超限超载行为已得到有效治理,路面治超的工作重点仍然是短途运输、驳载等行为,进一步巩固路面治理成果、完善路面管理机制,确保无一辆超限超载车辆驶出我县。
3、进一步加强货物源头的治理。
各治超成员单位进一步完善制定货物源头实施细则。
对货物源头实行巡查监管。
并制定货物源头治理的抄告、移交流程图,制定合法货源单位的登记、报表、抄告等范本,实行对货物源头的有效监管。
4、进一步完善治超点的管理。
制定非法超限超载车辆责任倒查流程图,完善对查获的超限超载车辆档案、资料的管理,并抄告、移送治超办和按照《治超工作责任倒查追究制度》对相关责任人实施责任追究,并负责督办。
加大宣传,提高认识。
充分利用会议,下发文件、广播等宣传形式,提高广大干部群众对防汛工作的认识,进一步增强防汛意识,消除麻痹心里。
5、严格责任追究。
对治超工作中玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权、不作为或乱作为的执法人员,给予严肃处理,对查扣的双超车辆,按程序进行责任倒查,并追究当事人的责任。