汝城县城市防洪一期工程桥梁专项施工方案(第一次定稿)
桥梁防汛预案范文
桥梁防汛预案一、预案目的为确保桥梁工程在汛期期间的安全运行，防止洪水、泥石流等自然灾害对桥梁工程造成破坏，保障人民群众的生命财产安全，根据国家、地方防汛应急预案和相关规定，结合本项目实际情况，制定本防汛预案。
二、预案适用范围本预案适用于本项目的桥梁工程，包括桥梁结构、桥墩、桥台、引桥、排水系统等部位。
三、预案依据1. 《中华人民共和国防洪法》2. 《中华人民共和国突发事件应对法》3. 《国家防汛应急预案》4. 《地方防汛应急预案》5. 桥梁工程设计文件及相关规范标准四、预案内容1. 预测预警（1）密切关注气象、水文部门发布的天气预报、洪水预警等信息，及时掌握洪水、泥石流等自然灾害的动态。
（2）当预测到可能发生洪水、泥石流等自然灾害时，立即启动预警机制，向相关部门和单位报告。
2. 应急响应（1）一旦发生洪水、泥石流等自然灾害，立即启动应急响应，组织人员撤离受威胁区域，确保人员安全。
（2）对桥梁工程进行巡查检查，发现险情及时上报并采取措施进行处置。
（3）对桥梁工程的排水系统进行清理、疏通，确保排水畅通，防止积水造成桥梁工程破坏。
（4）对桥梁工程的基础、结构、桥墩、桥台等部位进行巡查检查，发现损坏、变形等问题及时上报并采取措施进行修复。
（5）对桥梁工程的施工设备、材料等进行转移或加固，防止因洪水、泥石流等自然灾害造成损失。
3. 后期处置（1）洪水、泥石流等自然灾害结束后，对桥梁工程进行全面的检查、评估，及时发现问题并进行修复。
（2）对受灾区域进行清理、整治，恢复桥梁工程的正常运行。
（3）对本次防汛应急响应情况进行总结，分析存在的问题，完善防汛应急预案。
五、组织机构1. 成立防汛指挥部，负责本项目桥梁工程的防汛工作的组织、协调、指挥。
2. 设立防汛办公室，负责本项目桥梁工程的防汛日常工作。
3. 成立防汛应急队伍，负责本项目桥梁工程的防汛应急响应工作。
六、培训和演练1. 对本项目桥梁工程的从业人员进行防汛知识培训，提高防汛意识和应急响应能力。
桥梁防汛专项应急预案模板
桥梁防汛专项应急预案1. 总则1.1 编制目的为预防和减轻桥梁工程在汛期可能遭受的洪水灾害，确保工程质量和人员安全，提高应对突发汛情的组织指挥和协调能力，快速有效地应对汛情，降低灾害损失，特制定本预案。
1.2 编制依据依据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防汛条例》、国家和地方防汛应急预案及相关法律法规，结合本桥梁工程实际情况，制定本预案。
1.3 适用范围本预案适用于本桥梁工程在施工期间及交付使用后的防汛应急管理工作。
1.4 预案宗旨以人为本，安全第一；预防为主，防患未然；属地管理，分级负责；快速反应，科学应对。
2. 组织指挥体系及职责2.1 应急指挥部成立桥梁防汛应急指挥部，负责指挥和协调桥梁防汛应急工作。
指挥部人员包括项目负责人、相关部门负责人、施工队伍负责人等。
2.2 应急指挥部职责制定和修订桥梁防汛应急预案；组织指挥桥梁防汛应急行动；协调各部门和施工队伍的应急力量；监督和检查防汛措施的落实；组织应急演练和培训；及时报告险情和处理情况。
3. 预警和预报3.1 预警分级根据天气预报、水位、雨量等信息，将防汛预警分为四级：蓝色预警、黄色预警、橙色预警、红色预警。
3.2 预警发布预警信息由应急指挥部根据气象、水利等部门提供的信息发布。
预警发布应迅速、准确、及时，并通过电话、短信、广播等多种途径传达给相关部门和施工队伍。
4. 应急响应4.1 响应分级根据预警分级，应急响应分为四级：一级响应、二级响应、三级响应、四级响应。
4.2 响应措施各级响应措施包括：一级响应：启动应急预案，所有人员进入备战状态，加强值班监控，做好信息收集和报告工作。
二级响应：加强桥梁工程巡查，增派人员值班，做好随时应对准备。
三级响应：开展桥梁工程巡查，做好应急物资和设备准备，加强施工现场管理。
四级响应：进行常规巡查，关注天气变化，做好信息传递和预警工作。
5. 抢险救援5.1 抢险救援组织成立桥梁防汛抢险救援队伍，包括项目管理部、施工队伍、监理单位等。
桥梁工程防洪防汛预案
桥梁工程防洪防汛预案一、编制依据根据《中华人民共和国防洪法》、《水利部防洪应急预案》、《桥梁工程防洪防汛设计规范》等相关法律法规和标准规范，结合我国桥梁工程实际情况，制定本预案。
二、预案目标确保桥梁工程在汛期内的安全，降低自然灾害对工程造成的影响，保障工程建设的顺利进行，最大限度地保护人民群众的生命财产安全。
三、预案原则1. 预防为主，综合治理。
在桥梁工程建设过程中，积极采取预防措施，提高工程的抗灾能力，减少自然灾害带来的损失。
2. 统一领导，分级负责。
建立健全防洪防汛组织机构，明确各级职责，确保防洪防汛工作的顺利开展。
3. 快速反应，科学应对。
一旦发生汛情，立即启动应急预案，采取有效措施，迅速应对。
4. 以人为本，安全第一。
在防洪防汛工作中，始终将人民群众的生命财产安全放在首位。
四、组织机构及职责1. 桥梁工程防洪防汛指挥部：负责组织领导桥梁工程的防洪防汛工作，研究解决重大问题，制定和组织实施防洪防汛措施。
2. 指挥部办公室：负责日常协调和管理工作，收集、传递汛情信息，组织应急预案的启动和实施。
3. 专业技术组：负责防洪防汛技术的研发和推广，为防洪防汛工作提供技术支持。
4. 施工队伍：负责桥梁工程的施工和维护，确保工程安全度汛。
五、预防措施1. 地形地质调查：在桥梁工程选址和设计阶段，充分考虑地形、地质条件，避免在易发生自然灾害的区域建设。
2. 工程设计：根据工程所在地的气象、水文资料，设计合理的防洪防汛设施，提高工程的抗灾能力。
3. 施工期管理：加强施工现场的管理，定期检查防洪防汛设施，确保其处于良好状态。
4. 应急预案：制定详细的应急预案，明确应急措施、应急流程和应急人员职责。
5. 教育培训：加强对施工人员和管理人员的防洪防汛知识培训，提高应对汛情的应急能力。
六、应急响应1. 预警信号：根据气象、水文部门发布的预警信息，及时向指挥部报告，并根据需要发出预警信号。
2. 应急措施：一旦发生汛情，立即启动应急预案，采取相应的应急措施，确保工程安全。
汝城县防洪工程招标公告
一、招标条件本项目汝城县防洪工程已由汝城县发展和改革委员会以汝发改〔2023〕X号文件批准建设，项目业主为汝城县水利局，建设资金来自财政拨款，项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
二、项目概况1. 项目名称：汝城县防洪工程2. 项目地点：汝城县境内3. 建设规模：本工程主要建设内容包括堤防加固、河道整治、泵站改造、排涝涵闸建设等。
4. 工程总投资：约人民币XX亿元5. 建设工期：XX个月6. 招标范围：包括但不限于工程的设计、施工、监理等全部工作内容。
三、招标内容1. 招标内容：汝城县防洪工程的设计、施工、监理等全部工作内容。
2. 招标方式：公开招标3. 招标文件编号：[XX-XX-XX-001]四、投标人资格要求1. 投标人须具备：- 具有独立法人资格，持有有效的营业执照；- 具有水利水电工程施工总承包一级（含一级）及以上资质；- 具有有效的安全生产许可证；- 近三年内（2019年1月1日至投标截止之日）至少完成过1项类似工程的设计、施工、监理工作，且工程规模、技术难度与本次招标工程相当；- 拥有良好的财务状况，无欠缴税款、社会保险费等；- 无行贿犯罪记录；- 无重大质量、安全事故记录。
2. 联合体投标：- 投标人可组成联合体参与投标，联合体成员应满足上述资格要求；- 联合体投标的，应以联合体协议书的形式明确联合体成员的权利和义务；- 联合体投标的，联合体牵头人应对联合体成员的行为承担连带责任。
五、招标文件的获取1. 招标文件获取时间：自本公告发布之日起至2023年X月X日，每日上午9:00至11:30，下午14:00至17:00（北京时间，节假日除外）。
2. 招标文件获取方式：- 投标人须携带企业法人营业执照副本、资质证书副本、安全生产许可证副本、法定代表人身份证明书、授权委托书等证明材料原件及复印件到[XX]处购买招标文件；- 招标文件每套售价人民币[XX]元，售后不退。
六、投标文件的递交1. 投标文件递交截止时间：2023年X月X日10:00（北京时间）。
桥梁施工防汛应急预案范文
桥梁施工防汛应急预案一、目的和原则为确保桥梁施工期间的安全，防止洪水、台风等自然灾害对施工造成影响，制定本预案。
本预案遵循预防为主、综合治理、快速反应、保障安全的原则。
二、应急组织架构1. 应急指挥部：由项目经理、技术负责人、安全员、施工员等组成，负责应急工作的组织、指挥和协调。
2. 应急小组：由施工现场相关人员组成，负责现场应急措施的实施。
三、预警和监测1. 预警信号：根据气象、水利等部门发布的预警信息，及时向施工现场发布预警信号。
2. 监测措施：定期对施工现场进行巡查，监测水情、雨情等变化，发现问题及时报告应急指挥部。
四、应急响应措施1. Ⅰ级响应：当接到洪水、台风等预警信号时，立即启动应急预案，组织人员撤离施工现场，确保人员安全。
2. Ⅱ级响应：当施工现场出现积水、边坡垮塌等险情时，立即启动应急预案，采取排水、加固等措施，防止险情扩大。
3. Ⅲ级响应：当施工现场水位继续上涨，可能影响桥梁基础安全时，立即启动应急预案，采取升高桥梁基础、加固临时设施等措施，确保桥梁施工安全。
五、应急物资和设备1. 配备足够的防汛物资，如沙袋、铁丝网、钢管等。
2. 准备应急设备，如抽水机、挖掘机、装载机等，确保随时可以使用。
六、善后处理1. 洪水、台风等灾害过后，对施工现场进行巡查，排除隐患。
2. 对受损的施工设施进行修复，确保施工正常进行。
3. 对应急预案的执行情况进行总结，不断完善应急预案。
七、培训和演练1. 对施工现场人员进行防汛应急预案培训，提高应对突发事件的能力。
2. 定期组织防汛应急预案演练，检验应急措施的实效性。
本预案旨在保障桥梁施工期间的安全，如有未尽事宜，可根据实际情况予以补充。
桥梁施工防洪应急预案
桥梁施工防洪应急预案一、前言桥梁施工是城市建设的重要环节，但在施工期间，由于各种原因可能会面临洪水袭击的风险。
为了确保桥梁施工的安全与顺利进行，本文将介绍一份桥梁施工防洪应急预案。
二、应急预案制定的目的和意义桥梁施工防洪应急预案的制定旨在提前预防、及时应对可能出现的洪水情况，确保工程建设的安全和顺利进行。
它是一份有组织、合理、高效的应急管理工具，可以有效降低洪水对桥梁施工造成的损失，并减少安全事故的发生。
三、应急预案的主要内容1. 预案的指导思想本预案的指导思想是“安全第一、预防为主、科学救援、合理分工”，以确保桥梁施工在洪水中的安全和顺利进行。
2. 预案的组织机构与职责分工（1）指挥部：负责预案的统一协调和指挥。
（2）应急小组：负责预案的具体执行和应急处置。
3. 预案的应急级别与预警信号（1）应急级别：本预案将洪水分为轻、中、重三个级别，并制定相应的处置措施，以应对不同级别的洪水。
（2）预警信号：根据当地的气象预报和公共安全部门发布的洪水预警信息，及时发出预警信号，提醒相关人员和施工人员做好应对准备。
4. 应急装备和物资准备（1）救援装备：包括救生艇、救生圈、救生绳等。
（2）应急物资：包括食品、饮用水、药品、应急灯具等。
5. 应急组织和应对措施（1）人员疏散：及时疏散桥梁施工人员至安全地带。
（2）堵洪措施：采取堵洪坝、挖掘排涝沟和设置防洪墙等措施，尽量减少洪水对施工现场的影响。
（3）通讯保障：确保通信设备畅通，及时传达指令和信息。
（4）畅通运输：做好周边道路的疏导工作，确保施工物资的顺利运输。
6. 应急演练和培训为了提高应急处置的效能，定期组织应急演练和培训活动，增强工作人员的应变能力和应对意识。
7. 应急预案的修订和完善根据施工实践和洪水防治的最新技术和经验，及时修订和完善应急预案，以确保其与时俱进，更好地应对各种风险。
四、总结桥梁施工防洪应急预案的制定和实施，能够为施工方和当地政府提供科学、高效的防洪管理手段，保障施工的安全进行。
工程问题报告-送县政府
汝城县城市防洪一期工程施工存在问题的报告汝城县城市防洪一期工程是一项功在当代、福泽千秋的永久性工程。
城市防洪一期工程的顺利开展、完工必将对汝城提升城市防洪能力，改善城市面貌，提升城市品位，起到积极的推动作用。
该项工程自2010年9月9日开工以来，时已近十个月时间，因为该工程建筑用地征收、房屋拆迁等问题，致使工程进展不理想，概括起来主要有以下几方面问题：一、征地拆迁工作未按期到位1、滨河东路的松园路以北，村民宅基地未征收，民房拆迁未启动等；滨河东路的颜家路以南的医务所拆迁未到位，致使滨河东路无法按计划正常施工。
2、南岭山庄以北，集体用地部分未征收，横穿工程的村民出行通道路未解决，影响该段排污管道的安装及东泉水河道治理工程施工。
3、泉塘江水域涉及当地民房，拆迁工作没有展开，至今无法组织施工。
4、锦堂村部办公楼和福娃幼儿园从去年开始至今未拆迁，致使储能路桥无法开工。
5、全岛和半岛工程涉及的建筑用地部分征收，及部分未征收，农作物补偿没有到位，园建小品工程无法组织施工。
二、工程设计文件不配套1、4月29日开会决定滨河东路改为砼基层铺沥青，我方到现在没有拿到施工图，无法准备道路后续施工工作。
2、与滨河东路交叉共有9条支路，其中3条支路已完成施工相关设计图，而其他6条支路没有提供相关设计图，将影响各交叉路口的配套施工。
三、弃土和料场的选址1、从2010年9月9日开工到现在没有指定一个弃土场所，导致河道无法开展开挖弃土工作。
2、储能路桥的预制空心板预制场所、砼搅拌器位置及料场都没有安排具体场地，又致无法进行同步施工。
四、工期无限延长，增加非正常管理费用支出自开工十个月以来，晴天125日（年前82天，年后43天）、雨天58日（年前20天，年后38天）、阴转小雨86日（年前53天，年后33天）。
由于天气原因，以及征地拆迁工作没到位，误工等原因导致我项目部在机械人工管理等方面，每月损失及累计大概如下表：到目前为止，本项目实际已经完成的工作量，不足总工程量的三分之一，由上表可以知道，各项费用损失就达到了647万元。
桥梁工程防洪防汛方案
桥梁工程防洪防汛方案一、背景介绍桥梁是连接两岸的重要交通设施，但在洪水季节桥梁遭受洪水侵袭，导致交通中断、损毁甚至威胁人员生命安全。
为了有效防范洪水对桥梁工程的影响，制定一套科学的防洪防汛方案是必不可少的。
二、桥梁工程防洪防汛方案的重要性1. 保障民众生命安全：在洪水季节，如果桥梁遭受洪水侵袭，可能导致交通中断，影响医疗救援、灾害救助等活动，威胁人员生命安全。
2. 维护交通畅通：桥梁是重要的交通枢纽，一旦遭受洪水破坏，可能导致交通中断，给交通运输带来不便，对经济社会发展造成影响。
3. 保护桥梁工程设施：洪水侵袭可能导致桥梁的损毁，增加维修和重建成本，影响桥梁的使用寿命。
三、桥梁工程防洪防汛方案的制定原则1. 科学性：制定防洪防汛方案需要科学论证，根据当地的气象、水文等数据，结合工程特点，进行风险评估和灾害预测。
2. 全面性：防洪防汛方案需要全面考虑各种灾害情况，包括洪水、山洪、暴雨等灾害的影响，确保方案的全面性。
3. 实用性：制定的防洪防汛方案需要符合实际情况，考虑到当地的自然环境、社会经济等情况，确保方案具有可操作性。
四、桥梁工程防洪防汛方案的具体措施1. 强化桥梁的抗洪能力（1）提高桥梁的设计标准，确保桥梁在洪水侵袭时能够承受住洪水的冲击。
（2）采用防洪材料，如钢筋混凝土、防水涂料等，提高桥梁的抗洪能力。
（3）加强桥梁的检修和维护工作，确保桥梁设施的完好性。
2. 加强桥梁的监测预警（1）建立桥梁的水文监测系统，实时监测洪水水位、流速等信息，提前预警洪水的来临。
（2）建立桥梁的结构监测系统，监测桥梁的变形、裂缝等情况，及时发现桥梁的安全隐患。
3. 制定灾害应对预案（1）建立桥梁的灾害应对预案，明确各种灾害情况下的处理措施和责任分工，确保在灾害发生时能够及时有效地进行处置。
（2）建立灾害应急救援队伍，做好应急救援物资和设备的储备，并进行定期演练，提高救援队伍的应急处置能力。
4. 完善桥梁的防洪设施（1）在桥梁周边建设防洪墙、挡水坝等设施，增加桥梁的抗洪能力。
桥梁工程防汛应急预案范文
桥梁工程防汛应急预案一、目的和原则1.1 目的为确保桥梁工程在汛期期间的安全，预防洪水、暴雨等自然灾害对工程造成的影响，提高应急响应能力，制定本防汛应急预案。
1.2 原则（1）预防为主，防治结合。
在桥梁工程设计、施工和运维阶段，充分考虑防汛要求，采取有效措施，防止自然灾害的发生和扩大。
（2）统一指挥，分级负责。
建立健全防汛组织机构，明确各级职责，确保防汛工作有序进行。
（3）快速响应，协同配合。
一旦发生汛情，立即启动应急预案，各相关部门和单位协同配合，迅速采取措施，降低灾害损失。
二、组织机构及职责2.1 组织机构组长：项目负责人副组长：技术负责人、安全负责人成员：施工队伍、监理单位、设计单位等相关人员2.2 职责分工（1）项目负责人：全面负责桥梁工程的防汛工作，组织制定和实施防汛应急预案，协调各相关部门和单位开展防汛工作。
（2）技术负责人：负责桥梁工程的设计和施工技术指导，确保工程满足防汛要求。
（3）安全负责人：负责桥梁工程的安全管理，确保施工人员的安全。
（4）施工队伍：负责桥梁工程的施工，按照防汛要求进行施工，确保工程质量。
（5）监理单位：负责对桥梁工程的监理，确保工程按设计要求施工。
（6）设计单位：负责桥梁工程的设计，确保设计满足防汛要求。
三、预防和预警措施3.1 预防措施（1）充分了解桥梁工程的地理位置、地质条件、水文情况等，分析可能受到的洪水、暴雨等自然灾害的影响。
（2）在桥梁工程设计阶段，充分考虑防汛要求，采用合理的工程措施，提高工程的防汛能力。
（3）在桥梁工程施工阶段，按照防汛要求进行施工，确保工程质量。
（4）建立健全桥梁工程防汛组织机构，明确各级职责，制定防汛应急预案。
（5）定期对桥梁工程进行巡查和维护，发现问题及时处理。
3.2 预警措施（1）密切关注气象预报和预警信息，及时掌握洪水、暴雨等自然灾害的动态。
（2）当气象台发布洪水、暴雨等预警信息时，立即启动应急预案，各相关部门和单位按照职责采取措施。
桥梁施工防洪应急预案
一、总则为有效应对汛期可能发生的洪水灾害，保障桥梁施工安全、人员生命财产安全，降低灾害损失，特制定本桥梁施工防洪应急预案。
二、编制原则1. 以人为本，安全第一。
确保汛期施工安全，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
2. 预防为主，常备不懈。
建立健全防洪体系，加强监测预警，做好应急准备。
3. 属地管理，分级响应。
按照各施工队所属范围，由各施工队及工区先期组织应急处置，同时报告项目部。
4. 加强监控，科学决策。
实时掌握风情、雨情、水情变化，及时进行预警，提前储备应急抢险人员和物资。
5. 综合施策，联防联控。
加强与当地政府和相关部门的沟通协作，共同做好防洪工作。
三、应急组织机构及职责1. 成立桥梁施工防洪应急指挥部，负责统一指挥、协调和调度防洪工作。
2. 指挥部下设办公室，负责日常防洪工作的组织、协调、检查和督促。
3. 各施工队成立防洪应急小组，负责本队域内防洪工作的组织实施。
四、应急响应1. 预警阶段（1）密切关注气象、水文等信息，及时掌握风情、雨情、水情变化。
（2）根据预警信息，适时启动应急响应。
（3）加强监测预警，提前储备应急抢险人员和物资。
2. 防洪阶段（1）加强施工现场巡查，及时发现并排除安全隐患。
（2）组织人员对施工现场进行排水、加固等防护措施。
（3）落实防洪物资，确保应急抢险工作顺利开展。
3. 应急救援阶段（1）组织人员撤离危险区域，确保人员安全。
（2）根据灾情，采取紧急救援措施，包括转移物资、修复受损设施等。
（3）及时向指挥部报告救援情况，协调相关部门共同应对灾情。
五、应急保障1. 物资保障：储备充足的防洪物资，如沙袋、水泵、救生器材等。
2. 人员保障：组织专业救援队伍，定期开展应急演练，提高应急处置能力。
3. 资金保障：根据实际情况，合理安排防洪经费，确保应急响应顺利开展。
4. 信息保障：建立健全信息报送制度，确保信息畅通。
六、附则1. 本预案自发布之日起实施。
2. 本预案由桥梁施工防洪应急指挥部负责解释。
桥梁防洪施工方案
桥梁防洪施工方案是在建设桥梁工程时考虑到防洪需求而制定 的一套方案。本文旨在深入探讨桥梁防洪施工方案的具体内容，并 提出五个大点以支持实施的有效性。这些大点分别是预测洪水情 况、提高桥梁抗洪能力、设计适应性方案、加强水流控制和维护桥 梁耐用性。
正文： 一、预测洪水情况 1.收集相关气象数据和历史洪灾记录，进行洪水预测和模拟。 2.建立准确的洪水预警系统，及时监测和预测洪水情况。 3.利用先进的技术手段，如遥感和 GIS 等，实时监测洪水区域 的变化，并对洪水威胁进行预测和评估。 二、提高桥梁抗洪能力 1.在桥梁设计中考虑洪水水位和流速的参数。 2.选用抗冲刷能力强的材料，例如高性能混凝土和抗冲刷涂 层。 3.增加桥梁的宽度和高度，以应对可能的洪水冲击。 三、设计适应性方案 1.设计桥梁支撑结构，以适应各种止洪水冲击造成断裂或倒 塌。
3.设置能快速安装和拆卸的防洪装置，以适应不同洪水等级的 需求。
四、加强水流控制 1.设计适当的桥墩和护栏，以减少洪水对桥梁的冲击力。 2.增加桥台的数量和大小，以平衡洪水流经的水位和流速。 3.建立排水系统，及时排除洪水积水，以减小桥梁承受的压 力。 五、维护桥梁耐用性 1.定期检查和维修桥梁的结构部件。 2.清理桥梁上的堆积物，确保正常的水流和水位。 3.考虑防污和耐腐蚀涂层的使用，以延长桥梁的使用寿命。 总结： 桥梁防洪施工方案是为应对洪水威胁而制定的一项重要计划。 通过预测洪水情况、提高桥梁抗洪能力、设计适应性方案、加强水 流控制和维护桥梁耐用性，我们可以更好地保护桥梁免受洪水的侵 害。因此，在桥梁建设中，我们应始终将防洪施工方案作为重要环 节，确保桥梁的可靠性和安全性。
桥梁施工防汛预案
一、总则为保障桥梁施工期间汛期安全，降低洪水灾害损失，确保人员生命财产安全，特制定本预案。
二、组织机构及职责1. 成立防汛领导小组，负责组织、协调、指挥防汛工作。
2. 领导小组下设办公室，负责具体落实防汛工作。
3. 各施工队、班组成立防汛小组，负责本区域的防汛工作。
三、防汛工作原则1. 以人为本，安全第一。
2. 预防为主，常备不懈。
3. 属地管理，先期处置。
4. 分级响应，分级负责。
5. 加强监控，科学决策。
四、防汛工作措施1. 工程选址与设计（1）桥梁工程选址应避开洪水淹没区、滑坡、泥石流等自然灾害易发区域。
（2）桥梁工程设计应充分考虑防洪、排涝、抗滑、抗震等因素。
2. 工程施工（1）在汛期来临前，对施工现场进行全面检查，确保排水系统畅通。
（2）加强对施工人员的防汛安全教育，提高防汛意识。
（3）施工现场设置防汛物资储备点，确保防汛物资充足。
3. 防汛物资储备（1）储备足够的防汛物资，如沙袋、排水泵、铁锹、手电筒等。
（2）定期检查防汛物资，确保其完好可用。
4. 防汛监测与预警（1）密切关注气象、水文等信息，及时掌握汛情动态。
（2）建立汛情预警机制，及时发布预警信息。
5. 防汛应急响应（1）根据汛情等级，启动相应级别的应急响应。
（2）迅速组织人员撤离危险区域，确保人员安全。
（3）开展抢险救援工作，尽快恢复施工秩序。
五、应急撤离与救援1. 应急撤离（1）根据汛情等级，制定应急撤离方案。
（2）明确撤离路线、撤离时间、撤离方式等。
（3）确保人员安全撤离。
2. 救援（1）成立救援队伍，配备救援设备。
（2）根据救援需求，开展救援工作。
（3）及时向相关部门报告救援情况。
六、总结与改进1. 防汛结束后，对防汛工作进行总结，分析存在问题，提出改进措施。
2. 定期开展防汛演练，提高应急响应能力。
3. 加强与相关部门的沟通协作，共同做好防汛工作。
本预案自发布之日起实施，如遇特殊情况，可根据实际情况进行调整。
汝城县城市防洪一期工程桥梁专项施工方案(第一次定稿)资料
一、桥梁工程概况湖南省郴州市汝城县城市防洪一期工程公路桥工程设计有泉塘江桥和储能路桥两座桥梁，位于汝城县新城区。
泉塘江桥位于滨河东路，桥梁呈南北走向，桥梁中心里程桩号K0+592.25，现场地为旱地，横跨将来进行人工开挖的人工河，桥全长27.08米，桥面宽度为20.54m，为双向4车道，为人工河上新建公路工程新建桥梁，荷载标准为公路——Ⅱ，设计桥梁上构为16m预应力钢筋砼空心板，下构桥台采用轻型桥台，群桩基础。
储能路桥位于储能路与滨河东路相交处以西，桥梁呈东西走向，桥梁中心坐标（2826574.395，468020.463），横跨规划的东泉水系，桥全长37.08米，桥面宽度为40m，为双向6车道，为新建桥梁，荷载标准为公路——Ⅰ，设计桥梁上构为20m预应力钢筋砼空心板，下构桥台采用轻型桥台，群桩基础。
二、桥梁总体施工程序面铺装层，栏杆基座、缘石安砌，人行道面板安装，栏杆安装等）。
三、资源配置计划一）、人员安排计划人员计划二）、机械设备计划安排根据工程量及桥梁施工需要，本工程配置的所有机械设备见下表：三）、主要材料计划两座桥主要使用的材料见下表：其余材料见湖南省郴州市汝城县城市防洪一期滨河东路工程桥梁分册施工设计图纸和实际使用材料。
四、桥梁桩基专项施工方案一)桩基工程主要情况泉塘江桥桥墩基础采用1.2 米冲击桩，桩底持力层为⑤-1层：强分化粉岩层C ly，其承载力特征值为300kpa。
所有桩基设计长为7米，每个承台基础由8根冲击桩组成，全桥两个承台共16根桩。
储能路桥每个桥墩由四个分离式桥墩组成，每个分离式桥墩下为4根冲击桩，全桥分离式桥墩一共八个，主墩共32根桩。
主桥桥墩基础采用1.2米冲击桩，桩底持力层为⑤-1层，强分化粉岩层C ly。
所有桩设计长为7米，每个承台基础由16根冲击桩组成，全桥共32根桩。
二)冲击桩施工前准备工作(1)、办理好施工前的各种手续（例如施工许可证、报监等）；(2)、按施工要求，做好施工区域的施工便道，钢筋笼制作棚和临时设施（厕所、住宿、办公室、试块室）搭设等；(3)、按施工要求布置好供水、供电及排水系统；(4)、按施工要求做好泥浆循环及排放系统；(5)、施工前应复核测量基准线及水准点，并通知监理工程师复核，做好保护基准线和水准点工作，同时根据设计图纸进行轴线测量；(6)、做好定位放样，护筒埋设及校正工作，并保持垂直，周围用粘土填实，中心偏差≤2cm；(7)、做好设备的安装，检查及调试工作；(8)、原材料（钢材、检测钢管等）按计划提前进场，并应有产品合格证，原材料进场后均按规范要求进行堆放，做好材料复试；(9)、开工前，对进行施工人员技术与安全交底，所有人员做到”三证”齐全；(10)、对施工范围内的地下管线进行探查、确认，防止施工误伤管线。
桥梁防汛处置方案
桥梁防汛处置方案背景随着气候变化和人类活动的影响，洪水、地质灾害等自然灾害的发生频率越来越高，给社会和人民生命财产造成了极大的威胁。
而桥梁作为道路交通和生产生活系统的重要组成部分，一旦受到洪水侵袭，就会对城市运行、生活交通、经济发展等方面造成重大影响。
因此，建立有效的桥梁防汛处置方案是保障社会稳定和人民生命财产安全的重要任务。
防汛处置原则桥梁防汛处置方案应遵循以下原则：•安全第一，人民生命财产安全是第一优先考虑的因素。
•预防为主，提前做好预防工作是避免损失的关键。
•多措并举，采取多种防汛措施并结合实际情况进行综合考虑。
•分级管理，针对不同等级桥梁采取不同防汛措施，确保措施的科学性和有效性。
防汛处置措施预防工作•桥梁建设应根据当地的气候和地质条件，合理选址和设计，确保桥梁对自然灾害的承受能力。
•针对重要桥梁进行风险评估和灾害预测，制定相应的应急预案，并进行演练和调整，保证预案的科学性和可行性。
•审批过程中应加强监督和审查，确保施工单位按照相关要求进行桥梁建设，减少质量问题和安全隐患。
•定期维护和检查桥梁，及时发现和修复存在的问题，保证桥梁的正常运行和安全。
具体措施•加强洪水监测和早期预警，确保及时发现洪水，并根据预测结果启动相应应急预案。
•对于水位上涨的桥梁，及时关闭路面和禁止车辆通行，防止发生危险情况。
•对于水位下降的桥梁，应立即进行检查和修缮，并进行安全检测，确保施工质量。
•加强维护和管理，确保桥梁设施的完好和运行安全，防止因设施损坏引发的险情发生。
总结桥梁防汛处置方案是确保社会稳定和人民生命财产安全的重要保障措施。
防汛处置方案应遵循具体的原则，采取多种措施进行预防工作，并对不同等级桥梁进行分级管理和具体的应对方案。
我们应该加强科学研究，不断完善和细化桥梁防汛处置方案，以最大程度地减少自然灾害带来的破坏性影响。
桥梁防洪施工方案
桥梁防洪施工方案1、主桥工程概况本工程位于蒲县县城西关，原旧桥横跨昕水河上，旧桥为石拱桥，全桥长106米，宽11米，目前旧桥破旧损坏严重，必须进行拆除新建一座现代化桥梁，新建桥梁长86.58米，为2孔43米连续钢箱梁桥，主路面宽14米，人行道两侧宽均为5米，桥台采用薄壁桥台，桩接承台基础，桥墩为实体桥墩，桩接承台基础。
2、工序的安排我公司承建的该段工程，根据现场主桥的实际情况及防洪要求，优先安排该桥的中墩桩基的施工，并将河道流水通道偏移中墩施工位置，设置围堰等防护设施，预防河道流水渗漏进施工场地。
力争雨季到来之前（4月末前）完成桥梁的中墩桩基及墩身施工。
中桥桩基及墩柱完成后，挖除围堰等防汛设施，确保河道的畅通，使河道流水通道位于河道中央。
在桥台桩基及台身施工中，采取桥台边加高围堰，保证泄洪断面来保证泄洪安全。
3、针对本项目的特点采取如下的防洪措施3.1合理疏通河道确保泄洪断面在原河道的流水通道上并排埋设三排直径0.8米的钢筋砼管，修筑一条宽5米，长10米的通道，供桩机及车通行至河对岸进行施工，在暴雨来临的季节，所埋设的砼管无法满足泄水要求时，采用挖掘机将便桥西侧的道路临时挖断，保证泄洪需要，必要时将便桥挖除，以增大流水断面确保泄洪量。
3.2合理布置场地全线所有桥梁的钢筋加工，均采用集中加工，选择在靠近河坝的河道西侧，加工成品或半成品运至现场；对桥梁施工的模板，也要根据抢险要求远离河边堆放；严禁将钻孔的泥浆排入河道，由于施工造成河道部分段堵塞的要及时清理，确保河道泄洪断面及流水畅通。
严禁在河道旁乱搭设临时棚等设施，以确保防洪抢险的及时。
3.3成立领导防汛组织机构及明确各自的职责3.3.1、成立防汛组织机构3.3.1.1成立汛期防洪救援领导小组组长：张宏友副组长：高国英常天吉组员：薛建瑄李立及桥梁施工队应急救援小组办公室设在安质部，联系电话：3.3.1.2应急救援技术组组长：常天吉副组长：刘胜科组员：薛建瑄李立韩俊武3.3.1.3应急救援后勤组组长：王永峰组员：王秀丽魏海力3.3.2防洪救援领导小组职责3.3.2.1 领导小组职责。
江西华星公路工程有限责任公司汝城县城市防洪一期工程储能桥专题报告
请求迅速解决储能桥施工场地等问题的
报告
汝城县城市防洪一期工程指挥部：
储能桥场地拆迁任务艰巨，进度缓慢，导致我施工队前期场地平整、工棚搭建、预制梁的胎模制作等无法开展；另外桥梁结构和位置施工图的设计变更也不能及时到位，造成前期钢模板及钢筋制作也无法进行。
以上情况严重制约我方储能桥的开工，目前25个工人，10个管理人员停工待复，待复工期间的保底工资每天需开支4700元，加上2台挖机月租金26000×2元费用，每天合计支出6450元。
现已经停工一个多月，已损失近245500元。
监理因赶工期不断向我方施压，我们也不断向贵指挥部反应，但至今尚未作出明确答复。
我们损失仍不断增加，今特行文报告，要求贵指挥部就以上问题给我项目造成的经济损失和耽误工期分别给予补偿和顺延。
江西省修水县浩天置业有限公司
江西华星公路工程有限责任公司
2011年8月10日
抄送：业主单位，监理单位；
抄报：邓超群指挥长，谭雄登副指挥长，欧永古副县长，严演辉副局长。
桥梁施工防汛预案范文
桥梁施工防汛预案一、预案总则为确保桥梁施工期间的安全，防御和减轻洪水灾害，根据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防汛条例》等法律法规，结合桥梁工程实际情况，特制定本桥梁施工防汛预案。
本预案旨在规范防汛行为，落实防汛责任，为项目部实施指挥决策和防洪调度、抢险救灾提供科学依据，保障项目经理部施工安全和人民生命财产安全。
二、编制原则1. 以人为本、安全第一。
保障汛期不出现人员伤亡事故，最大限度地减少汛期洪水造成的财产损失；保障应急救援人员安全撤离。
2. 预防为主、常备不懈。
建立健全汛期洪水防洪、信息报告、科学决策、应急处置等体系。
3. 属地管理、先期处置。
发生或可能发生汛期洪水，按照各施工队所属范围，由各施工队及工区先期组织应急处置，即边处理边报告项目部，这样可最大限度地减少突发事件对人民生命财产、公共安全等造成的损失。
4. 分级响应、分级负责。
5. 加强监控、科学决策。
三、编制依据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防汛条例》、江苏省交通运输厅等相关法规和标准。
四、组织机构及职责分工1. 组织机构组长：项目经理副组长：项目副经理成员：各施工队队长、相关部门负责人2. 职责分工（1）项目经理：负责整个项目汛期防汛工作的组织领导，协调各方资源，确保汛期施工安全。
（2）项目副经理：协助项目经理组织开展汛期防汛工作，负责应急抢险指挥和协调。
（3）各施工队队长：负责本施工队所属范围内的汛期防汛工作，组织实施本队的防洪、抢险措施。
（4）相关部门负责人：负责本项目汛期防汛物资采购、储备和管理，以及汛期信息报告和宣传教育工作。
五、防汛措施1. 预防措施（1）开展汛期隐患排查，及时整改安全隐患。
（2）建立健全汛期防洪预警机制，密切关注气象变化，及时发布预警信息。
（3）加强汛期施工设备、设施的安全检查，确保其安全可靠。
（4）开展汛期安全生产培训，提高施工人员的安全意识和自救互救能力。
2. 应急措施（1）发生汛情时，立即启动应急预案，组织人员撤离危险区域。
防洪度汛桥梁工程方案
防洪度汛桥梁工程方案一、前言随着全球气候变化的加剧，洪涝灾害日益严重，尤其是在一些江河流域，洪水对交通运输和民生带来的影响更为突出。
为了有效应对这一问题，防洪度汛桥梁工程成为了解决方案之一。
本文旨在探讨防洪度汛桥梁工程的相关内容，包括工程方案的制定、关键技术及实施方法等方面。
二、概述1. 防洪度汛桥梁工程的定义防洪度汛桥梁工程是指为了应对洪涝灾害，提高桥梁的抗洪能力，减轻洪水冲击对桥梁结构的影响而进行的工程。
其旨在确保桥梁在洪水条件下的正常使用，以维护交通运输的畅通和确保民众的安全。
2. 防洪度汛桥梁工程的必要性随着城市化的加速和气候变化的影响，洪涝灾害加剧，对桥梁的洪水冲击力也在不断增加。
因此，进行防洪度汛桥梁工程具有重要的意义。
通过这一工程，可以保障桥梁在洪水情况下的安全使用，缓解交通困难，减轻洪灾对民生的影响。
三、方案制定1. 洪水特征分析在制定防洪度汛桥梁工程方案之前，首先需要对当地的洪水特征进行分析。
这包括了洪水的频率、流量、水位等方面的特征。
通过这一分析，可以了解洪水对桥梁的冲击力，为工程方案的制定提供依据。
2. 大河流域洪水调查对于位于大河流域的桥梁，需要对大河流域的洪水进行调查。
这包括了对河流的水文数据、径流情况等方面的研究。
在了解了大河流域洪水情况之后，可以为防洪度汛桥梁工程方案的制定提供重要的参考信息。
3. 基于标准设计的选址在确定防洪度汛桥梁工程的选址时，需要根据标准设计要求，选择合适的位置。
这需要考虑到地理条件、洪水情况、流量情况等多方面因素，通过合理选址，可以提高桥梁的抗洪能力。
4. 工程方案设计在选择了合适的桥梁选址之后，需要对工程方案进行设计。
在设计工程方案时，需要考虑桥梁的结构形式、材料选用、防洪设施设置等多方面因素。
通过科学合理的设计，可以提高桥梁的抗洪能力。
5. 工程实施计划在确定了工程方案之后，需要制定工程实施计划。
这包括了工程施工的时间安排、人力物力的配置、施工过程的管理等方面。
桥梁防洪应急预案方案范本
一、预案背景为有效应对可能发生的洪水灾害，确保桥梁安全、畅通，保障人民群众生命财产安全，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本地区所有桥梁，包括公路桥梁、铁路桥梁、城市桥梁等。
三、组织机构1. 成立桥梁防洪应急指挥部，负责统一领导和指挥防洪工作。
2. 指挥部下设以下工作组：（1）综合协调组：负责协调各部门、各单位工作，确保防洪工作顺利进行。
（2）监测预警组：负责收集、分析、发布洪水预警信息。
（3）应急处置组：负责组织应急处置，确保桥梁安全。
（4）物资保障组：负责保障防洪物资供应。
（5）宣传报道组：负责宣传报道防洪工作动态。
四、预警与响应1. 预警（1）密切关注气象、水文等部门发布的预警信息。
（2）对桥梁进行定期巡查，发现异常情况及时报告。
2. 响应（1）预警信息发布后，各相关部门、单位立即启动应急预案。
（2）应急处置组根据预警等级，采取相应措施：- 预警等级Ⅰ级（红色）：立即组织人员、设备进行抢险，确保桥梁安全；同时，及时疏散周边群众，确保生命安全。
- 预警等级Ⅱ级（橙色）：加强桥梁巡查，确保桥梁结构稳定；对周边区域进行交通管制，确保交通安全。
- 预警等级Ⅲ级（黄色）：加强桥梁巡查，密切关注水位变化；对周边区域进行交通疏导，确保交通安全。
- 预警等级Ⅳ级（蓝色）：加强桥梁巡查，做好应急处置准备。
五、应急处置1. 险情判断（1）根据洪水预警信息、桥梁巡查情况，判断桥梁是否处于危险状态。
（2）如发现桥梁存在安全隐患，立即报告指挥部，采取应急处置措施。
2. 应急措施（1）加固桥梁：对存在安全隐患的桥梁，采取加固措施，确保桥梁结构稳定。
（2）排水泄洪：加强桥梁排水设施维护，确保排水畅通；必要时，采取人工排水、泄洪等措施。
（3）交通管制：根据实际情况，对桥梁周边道路进行交通管制，确保交通安全。
（4）人员疏散：对桥梁周边区域进行人员疏散，确保生命安全。
六、后期处置1. 险情解除后，指挥部组织相关部门、单位进行桥梁安全检查，确认桥梁无安全隐患。
市政工程桥梁防洪防汛方案
市政工程桥梁防洪防汛方案一、前言随着全球气候变化的不断加剧，各种极端天气事件频频发生，洪水灾害已经成为威胁城市安全和发展的重要因素之一。
作为城市基础设施的重要组成部分，桥梁在洪水灾害中往往承受着很大的压力。
因此，如何科学有效地加强桥梁的防洪防汛工作，成为了当前城市管理和规划中的一项重要课题。
二、桥梁防洪防汛的重要性桥梁在城市交通中担当着重要的角色，一旦发生洪水灾害，桥梁的受损将直接影响城市的交通运输和紧急救援工作，对城市的安全稳定造成重大影响。
因此，加强桥梁的防洪防汛工作，不仅可以维护桥梁本身的安全和稳定，也可以保障城市的交通畅通和居民生活的正常进行。
三、桥梁防洪防汛的现状分析1. 桥梁防洪设施不完善目前，城市桥梁的防洪设施大多处于单一状态，缺乏完善的设计和规划。
在发生洪水灾害时，桥梁难以有效地抵御洪水的侵袭，容易导致桥梁的受损和交通瘫痪。
2. 桥梁防洪管理不到位在城市管理中，桥梁的防洪工作一般常常被忽视，缺乏专门的管理措施和人员。
一旦发生洪水灾害，相关的应急处置和救援工作常常显得不够及时和有力。
3. 缺乏综合规划由于桥梁的防洪防汛工作主要由各个部门分别负责，缺乏综合的规划和协同配合，无法形成合力，导致防洪效果不佳。
四、桥梁防洪防汛的对策与建议1. 建立完善的桥梁防洪设施针对城市现有桥梁的情况，应对其进行全面的评估和设计，在桥梁的周边地区建立完善的防洪设施，包括防洪墙、河堤加固、护岸设施等。
同时，在桥梁的设计和施工中应充分考虑洪水的影响，提高桥梁的抗洪能力。
2. 加强桥梁防洪管理机制建立健全桥梁的防洪管理机制，明确各部门的责任和职责，加强防洪设施的日常管理和维护工作。
设立专门的防洪管理部门，配备相关的人员和设备，提高防洪工作的专业化水平。
3. 加强桥梁防洪设备的建设在城市桥梁中，加强防洪设备的建设，包括桥梁的抗洪指示标识、应急抢险设备和人员的培训等。
提高桥梁抗洪的预警和处置能力，及时发现并应对潜在的洪水灾害。
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一、桥梁工程概况湖南省郴州市汝城县城市防洪一期工程公路桥工程设计有泉塘江桥和储能路桥两座桥梁，位于汝城县新城区。
泉塘江桥位于滨河东路，桥梁呈南北走向，桥梁中心里程桩号K0+592.25，现场地为旱地，横跨将来进行人工开挖的人工河，桥全长27.08米，桥面宽度为20.54m，为双向4车道，为人工河上新建公路工程新建桥梁，荷载标准为公路——Ⅱ，设计桥梁上构为16m预应力钢筋砼空心板，下构桥台采用轻型桥台，群桩基础。
储能路桥位于储能路与滨河东路相交处以西，桥梁呈东西走向，桥梁中心坐标（2826574.395，468020.463），横跨规划的东泉水系，桥全长37.08米，桥面宽度为40m，为双向6车道，为新建桥梁，荷载标准为公路——Ⅰ，设计桥梁上构为20m预应力钢筋砼空心板，下构桥台采用轻型桥台，群桩基础。
二、桥梁总体施工程序面铺装层，栏杆基座、缘石安砌，人行道面板安装，栏杆安装等）。
三、资源配置计划一）、人员安排计划人员计划二）、机械设备计划安排根据工程量及桥梁施工需要，本工程配置的所有机械设备见下表：三）、主要材料计划两座桥主要使用的材料见下表：其余材料见湖南省郴州市汝城县城市防洪一期滨河东路工程桥梁分册施工设计图纸和实际使用材料。
四、桥梁桩基专项施工方案一)桩基工程主要情况泉塘江桥桥墩基础采用1.2 米冲击桩，桩底持力层为⑤-1层：强分化粉岩层C ly，其承载力特征值为300kpa。
所有桩基设计长为7米，每个承台基础由8根冲击桩组成，全桥两个承台共16根桩。
储能路桥每个桥墩由四个分离式桥墩组成，每个分离式桥墩下为4根冲击桩，全桥分离式桥墩一共八个，主墩共32根桩。
主桥桥墩基础采用1.2米冲击桩，桩底持力层为⑤-1层，强分化粉岩层C ly。
所有桩设计长为7米，每个承台基础由16根冲击桩组成，全桥共32根桩。
二)冲击桩施工前准备工作(1)、办理好施工前的各种手续（例如施工许可证、报监等）；(2)、按施工要求，做好施工区域的施工便道，钢筋笼制作棚和临时设施（厕所、住宿、办公室、试块室）搭设等；(3)、按施工要求布置好供水、供电及排水系统；(4)、按施工要求做好泥浆循环及排放系统；(5)、施工前应复核测量基准线及水准点，并通知监理工程师复核，做好保护基准线和水准点工作，同时根据设计图纸进行轴线测量；(6)、做好定位放样，护筒埋设及校正工作，并保持垂直，周围用粘土填实，中心偏差≤2cm；(7)、做好设备的安装，检查及调试工作；(8)、原材料（钢材、检测钢管等）按计划提前进场，并应有产品合格证，原材料进场后均按规范要求进行堆放，做好材料复试；(9)、开工前，对进行施工人员技术与安全交底，所有人员做到”三证”齐全；(10)、对施工范围内的地下管线进行探查、确认，防止施工误伤管线。
三）施工工艺根据我公司以往的施工经验，结合本工程的实际情况。
本工程采用冲击钻进成桩的办法，泥浆护壁成孔，二次清孔导管法灌注水下砼。
整个工艺分为成孔及成桩两大部分。
成孔部分包括冲击成孔，泥浆护壁及一次清孔。
成桩部分包括钢筋笼制作、下放钢筋笼、导管安放、二次清孔、搅拌砼灌注、分次起拔导管、成桩。
相应的工艺流程见下附图。
相应的工艺流程四)、技术措施（一）成孔1、冲机安装：2、冲机安装后的底座和顶部保持平稳，在施工过程中不得产生位移或沉陷。
3、护筒埋设(1)挖坑：挖深0.5～1米。
护筒口必须高出地面至少50厘米以上，以保持孔内水位高于孔外水位或地面，使孔内水压力增加，利于保护孔壁不坍。
基坑挖好后，安放护筒。
(2)回填：在护筒外围底部垫厚约20厘米的胶泥（耙耙泥）用脚踩紧，这样既可防止河水渗透，同时使护筒固定不动。
(3)准备护壁料：如地表为软土质，则在护筒里加片石、砂砾和黄土，其比例大致为3：1：1。
如地表为砂砾卵石，在护筒里只加小石子（小颗粒的砂砾石）和黄土，比例大致为1：1。
这些工作都要在开始冲孔之前作好。
(4)护筒内径比桩径稍大，一般大200～400mm。
(5)护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，一般平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%；干处可实测定位。
(6)在冲孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。
4、成孔施工(1)在开孔阶段冲击速度不宜太快，相应地提锤高度要小，冲击次数要多（见下表），这样产生的冲击力小，使孔壁逐渐受水平力的挤压而密实。
此时如果冲击过猛，进度太快，孔壁不能较好地形成，反而会引起坍孔。
所以在开孔阶段要严格控制冲孔进度，以利于加强孔壁。
在开孔深度，护筒底以下3～4米范围之内，要求尽可能把孔壁护得牢实一些，此后进入正常冲孔后，就不容易产生坍孔。
(2)正常冲孔：经过轻冲击的开孔阶段之后，即开始正常冲孔，以加快速度。
提锤高度可增至1.5～2米以上，泥浆浓度相应降低，大致在1.5以下。
(3)冲打岩层：岩层表面大多是高低不平，或为倾斜面，因此在冲孔刚进到岩层时，最容易产生偏孔。
所以在冲孔接触岩层时，要特别谨慎。
通常是低锤击打。
待岩层基本上打平后，方可高锤猛打。
但要注意岩层倾斜突出部分没有冲平以前，仍不能提高锤，加快冲孔进度。
冲进岩层后，泥浆浓度降到1.2左右，以减少阻力和粘锤的毛病，但不能太小，否则石渣浮不上来，因此适时调节泥浆的浓度、稠度十分重要。
要根据地质条件的不同来控制冲锤的冲程。
施工过程一般不能停顿，连续进行。
钻进过程做好钻孔钻进记录，及时反映施工状态，做好地质岩土层的变化记录，及时捞取渣样，以便现场管理人员和工程师的检查。
5、泥浆处理(1)成孔、成桩时派有专人负责疏通泥浆沟池，防止泥浆外泄；(2)条件允许时，泥浆循环池在原地用挖土机挖掘而成，长*宽*深≈3*2*2m，循环池可挖成前半部分比后半部分深0.5m，这样前半部分可用于沉淀泥浆。
泥浆溜槽也在原地挖掘而成，宽*深*长度≈0.6*0.5*10m，溜槽设1%左右的纵坡，纵坡由护筒流向循环池。
(3)在冲击桩施工过程中及时安排挖机捞取泥浆池中沉定下来的泥渣，并专用运输车运至业主指定的弃土场。
(4)泥浆排放地点严格按照业主单位要求的办理，由施工员负责，做到文明施工。
6、成孔钻进及垂直度等指标的技术控制(1)一般要求a.孔径≥设计桩径，孔斜≤1%，孔深允许偏差+30cm（只深不浅），必须如实记录；b.钻进泥浆密度为1.15～1.30,粘度为18～22秒间，清孔后泥浆密度小于等于1.15,粘度为18～20秒之间。
(2)本工程针对性措施①冲绳中心与桩就位中心重合，中心误差≤2cm，钻机安装平稳；②对钻头直径小于工艺要求的应及时修补后再进行开钻；③成孔施工一次不间断完成，不得无故停钻，成孔过程中孔内泥浆液面不得低于自然地面；④钻进过程中要经常检查泥浆，切忌到底后再进行调浆，返出泥浆无泥块，沉渣不大于5cm;⑤钻机机长按报表要求认真做好施工记录，对报表记录及一次清孔情况，质量员会同监理工程师进行验收签证；⑥经常清理泥浆沟，池内的沉渣，保持泥浆池、泥浆沟的畅通。
(二)、清孔及验收1、清孔(1)冲孔达到图纸规定深度后，且成孔质量符合图纸要求并经工程师批准，应立即进行清孔。
清孔时，孔内水位应保持在地下水位以上1.5~2m，以防止冲孔的任何塌陷。
(2)清孔时，应将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及孔口周围泥砂等清除干净。
清孔后泥浆浓度控制在1.05~1.12之内，孔底钻渣沉淀厚度符合设计图纸的规定。
2、成孔验收冲孔在终孔和清孔后，对孔径、孔形和倾斜度，采用外径D等于冲孔桩钢筋笼直径加100mm（但不得大于钻头直径），长度不小于4D~6D的钢筋检孔器吊入冲孔内检测，报请监理工程师进行成孔验收。
3、成孔允许偏差：(1)成孔桩中心轴线偏位应不大于40mm,倾斜度应不大于1/100；(2)孔内沉淀层不大于5cm。
(三)钢筋骨架的制作和安装1、钢筋在开工前将所用材料的型号、规格、总用量进行分析统计，并将各种型号的钢筋按送试样要求送试样，材料到场后分规格及型号进行堆放，材料试件的取样在监理见证下进行，进场钢筋必须具有出厂合格证，同时制作钢筋的焊接构件送检，全部钢筋的相关试验项目合格后才能制作钢筋笼。
2、待成孔后，按照实际桩长在加工场地加工好，并根据需要适当增加加强箍，以保证钢筋笼运输和吊装时不致变形。
3、成孔验收第一次清孔后，利用吊车把钢筋笼吊入桩孔；如果有分两节安装的钢筋笼，在下完第一节后用槽钢或木方固定，再吊住第二段进行驳接，段间驳接采用搭接电弧焊接，焊缝接口错开。
为了钢筋笼起吊时不变形，采用两点吊，吊放钢筋笼入桩井孔时，下落速度要均匀，钢笼要居中，切勿碰撞孔壁。
4、钢笼落到设计标高后，将其校正在桩中心位置并固定。
5、桩保护层厚度必须保证大于5cm。
为保证混凝土层厚度大于5cm，在桩笼钢筋加劲箍上均匀设置4个砼垫块，每2米设置一道。
6、钢筋接头及钢筋笼分段制作的接头，用电弧焊，并满足焊缝长度单面焊10d，双面焊5d。
7、钢筋笼安装深度允许偏差±100mm。
(四)、水下砼的灌注1、灌注前相关设备的检查及复核工作由于水下灌注对灌注桩的成败起决定性作用，所以参与设备都应在灌注前作全面检查。
(1)运输设备根据路程及桩基直径大小确定运输车数量，同时应设有备用车，运输车运行路程中的相关设施也需进行检查。
(2)应急设备现场配有一套关于水下灌注砼的应急设备，如发电机、泥浆泵、吊机、导管、漏斗等一系列的应急设备都需在灌注前试运行并随时在灌注过程候命。
2、砼的灌注砼灌注前，须根据导管的直径，计算首投砼数量及导管最大抽拔长度并严格按此实施，以保证桩基的质量。
(1)导管吊装前试拼以检查接口连接是否严密、牢固和拼装后的垂直情况，发现接口胶垫有破损则应换新。
根据冲孔实际总长确定导管的拼装长度。
(2)二次清孔。
下砼前须进行二次清孔,清孔后要检查泥浆的各项指标及孔底沉渣厚度，复核孔底标高，判断是否达到设计和灌注要求。
(3)桩基砼采用的砼运到现场后，检查砼均匀性和坍落度（18~22㎝），应符合规定要求再进行水下砼浇筑。
(4)孔身及孔底得到工程师认可和钢筋骨架安放后，应立即开始灌注混凝土，并应连续进行，不得中断。
灌注混凝土时，混凝土的温度不应低于5℃。
(5)混凝土选用适宜的导管灌注。
导管由管径不小于250mm的管子组成，用装有垫圈的法兰盘连接管节。
混凝土灌注前对导管进行水密、承压、接头抗拉试验及编号。
分别标上每节的长度尺寸。
在灌注混凝土开始时，导管底部至孔底应有250~400mm的空间。
首批灌注混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部间隙的需要。
在整个灌注时间内，出料口伸入先前灌注的混凝土内至少2m，以防止泥浆及水冲入管内，且不得大于4m。
用测锤经常量测孔内混凝土面层的高程，及时调整导管出料口与混凝土表面的相应位置，并始终予以严密监视，导管应在无水进入的状态下填充。