gis图形图像功能在铁路工程地质中的应用
MAPGIS制图在地质制图中的应用
MAPGIS制图在地质制图中的应用摘要:在地质工作当中,地质制图是不可缺少的一个组成部分,它反映了地质工作人员的劳动成果,同时也是研究地质的重要依据。
为此,地质制图工作人员一定要高度重视地质制图的科学性、详细性和真实性,且要进一步地提高制图技术的水平,以确保地质制图的高效。
该文论述了MAPGIS制图技术,以及MAPGIS制图在地质制图中的应用。
关键词:MAPGIS技术MAPGIS制图地质制图应用传统意义上的地质制图技术,不但工作量大、效率低,而且准度和精度也不高,效果是不够理想的,为此,要求改进地质制图的技术。
MAPGIS制图技术的提出,通过实践的反复验证,它可以有效地减轻地质制图的工作量,提高制图的效率,并且能够使地质图更加规范、美观和精确,方便更新、修改和查询,MAPGIS制图在一定程度上可以有效地满足地质制图的需要。
在地质制图中,为了更加有效地应用MAPGIS制图技术,就需要进一步地探究MAPGIS制图技术,与此同时,这也是有关部门需要引起重视的一个问题。
1 MAPGIS制图技术简述MAPGIS制图技术是地理信息系统技术的一种,该技术在实践应用当中能够集空间分析、数据库管理与数字制图等为一个整体。
该技术不但具备空间信息管理和数据采集管理的作用,而且也具备数据输出与地理空间分析的作用。
MAPGIS制图技术是以传统意义上的制图原理作为前提和基础,以相应的编图软件、输出设备、图形输入,计算机作为基础的一项新技术。
该技术能够以实体数据的形式呈现原始数据中的图形,也能够在分析的过程中通过叠加的形式来进行,且能够对一定属性的数据实施实体统计。
具体而言,MAPGIS制图技术使数字输入变得更加灵活,通过GPS与扫描仪输入,以及数字化仪输入就可以完成数字的输入。
MAPGIS制图技术的处理功能与编辑功能是非常强大的,能够实施相应的搜索,误差的校对和拓扑处理等。
由于MAPGIS制图技术的系统数据库是非常丰富的,因此能够实施字体、颜色、花纹和线性等多种绘图形式,图形色彩的质量也有所保障。
GIS技术在交通工程地质勘察中的应用研究
GIS技术在交通工程地质勘察中的应用研究交通工程地质勘察是交通工程建设中不可或缺的一环,它是通过对地下地质情况进行详细调查和分析,为交通工程建设提供地质数据和技术支持。
而GIS技术作为地理信息系统的一部分,可以有效地辅助交通工程地质勘察,提高勘察工作的效率和精确度。
本文将详细介绍GIS技术在交通工程地质勘察中的应用。
首先,GIS技术可以用于交通工程地质勘察中的地理信息数据管理。
交通工程地质勘察需要收集大量的地质数据,包括地下水位、土层分布、地下岩层等。
通过GIS技术,可以对这些数据进行统一管理和存储,建立起完整的地理信息数据库。
在数据库中,可以对数据进行分类、标记和查询,为后续的分析和决策提供便利。
此外,GIS技术还可以进行数据可视化,以地图的形式展示地质数据,使得勘察人员能够直观地了解勘察区域的地质情况。
其次,GIS技术可以用于交通工程地质勘察中的地质信息分析。
交通工程地质勘察需要对地下地质情况进行深入的分析,以确定勘察区域的地质特征和变化规律。
通过GIS技术,可以对地质数据进行空间分析和统计分析,发现不同地区的地质特征和变化趋势。
例如,可以通过GIS技术绘制地层厚度等等等等。
与传统的手工分析相比,GIS技术可以更高效地完成这些分析工作,并提供更准确的结果。
此外,GIS技术还可以用于交通工程地质勘察中的地质风险评估。
交通工程建设通常面临各种地质风险,如山体滑坡、地震、地下水丰度等。
通过GIS技术,可以将这些地质风险因素与地质数据进行综合分析,评估交通工程建设可能面临的地质风险程度,进而制定针对性的防护措施。
例如,可以通过GIS技术绘制地质灾害风险图,指导工程设计和施工过程。
由于GIS技术具有空间分析和模拟的功能,可以更全面地评估地质风险,并提供可行的解决方案。
最后,GIS技术可以用于交通工程地质勘察中的土地利用规划。
交通工程建设需要占用大量的土地资源,而不同地区的土地利用情况各异。
通过GIS技术,可以对土地利用情况进行综合分析,在地图上准确定位不同类型的土地利用,为交通工程的选址和规划提供科学依据。
基于GIS的铁路建设可视化研究应用
基于GIS的铁路建设可视化研究应用摘要:随着计算机技术和网络技术的普及,各行各业都将信息技术应用于日常管理建设,为了强化各级管理人员的对工作的监控,必须将可视化技术应用于铁路建设中,增强决策的科学性,从而提高铁路的管理水平和效率。
本文主要通过对铁路可视化建设的构建原则进行研究,了解GIS技术的一般概况,探究GIS技术在铁路可视化建设中的应用。
关键词:GIS、铁路建设、可视化、应用引言:可视化管理系统是整合视频监控图像、音频实时通讯、文件上传管理的综合应用系统,无论是在指挥中心还是在移动设备上,可视化管理系统都可以实现对前端现场的情况了解,制定相关的指挥调度策略。
可视化管理系统以可视化管理应用系统为核心,集成了有线无线监控、图像传输等功能,构成了一体化的视频通信应用平台,可以实现铁路建设的全方位控制。
一、铁路建设可视化管理系统的构建原则(一)优化管理的多目标性铁路建设项目包括对项目可行性的研究,对设计阶段和施工阶段的掌握是铁路建设工作的重点,设计的工作内容多,各阶段之间的联系密切,目标之间相互制约、相互补充,共同组成了铁路建设的整体系统,所以,在应用GIS技术对铁路建设进行可视化管理时必须对项目建设进行分目标管理,以工期、质量和投资三者为主构建铁路建设管理体系。
(二)计划实施的多变性由于铁路建设项目工程量大,施工过程中的人员配置、材料选用都存在着很大的变动,受自然和社会环境的影响,即便制定最严谨科学的施工计划,也需要及时做出调整,所以,为了对铁路建设的变化进行有效控制,应该采用动态监控措施,将GIS技术应用在铁路建设中可以实现对建设项目的可视化管理,有效的掌握每一阶段的进度、质量和投资情况,对铁路建设实现动态调整以及优化控制。
(三)进度控制的多阶段性为了避免因信息反馈不及时以及决策的被动性而导致铁路建设过程出现失控的情况,需要对铁路建设的总过程进行分阶段控制,将建设过程管理分为若干个控制阶段和周期,具体的划分情况根据实际情况而定,要求信息反馈的敏感度强,才能保证决策的科学性。
MAPGIS技术在地质工作中的应用_陈湘平
2013年新疆有色金属MAPGIS技术在地质工作中的应用陈湘平(新疆维吾尔自治区地质矿产勘查开发局第一地质大队昌吉831100)摘要主要从制图的角度,结合工作实践,阐述MAPGIS在地形地质图的绘制、图形数据库的建立等方面的应用。
通过介绍,使制图工作人员对MAPGIS软件更加了解,并对其基本的功能和应用更加熟悉,从而更好的掌握MAPGIS,提高制图质量与效率。
关键词MAPGIS计算机应用地质制图目前,在地质制图中应用最广泛的计算机制图软件是MAPGIS,它是集计算机科学、地理学、测绘遥感学、空间科学、环境科学、信息科学和管理科学等为一体的边缘学科,其核心是计算机科学,基本技术是地理空间数据库、地图可视化和空间分析。
MAPGIS是中国地质大学信息工程学院武汉中地信息工程有限公司自行研制开发的地理信息系统,它分为“输入”、“图形编辑”、“库管理”、“空间分析”、“输出”以及“实用服务”6大部分。
根据地学信息来源多种多样、数据类型多、信息量庞大的特点,该系统采用矢量和栅格数据混合的结构,力求矢量数据和栅格数据形成一个整体的同时,又考虑栅格数据既可以和矢量数据相对独立存在,又可以作为矢量数据的属性,以满足不同问题对矢量、栅格数据的不同需要。
以下就MAPGIS各主要功能做一简单论述。
1MAPGIS与传统制图的区别MAPGIS广泛适用于地质、矿产、地理、测绘、水利、石油、煤炭、交通、旅游、城建、土地管理等领域[1]。
该系统在结构上采用了矢量数据和栅格数据混合结构,有效地解决了信息来源多种多样,数据类型各不相同的矛盾,从而实现数据信息的共享[2]。
在数据组织与管理方面,图形数据采用图形数据库管理子系统,用于存储和管理图形数据和输入、编辑、误差校正、入库操作等。
属性数据描述图元特征,存储在关系型属性数据库管理子系统中,用于存储和管理属性数据文件结构的建立、编辑、修改操作等。
图形数据和属性数据通过图元内部标号连接起来[3]。
GIS空间分析方法及其在铁道工程中的应用
GIS空间分析方法及其在铁道工程中的应用发表时间:2018-11-27T17:33:01.680Z 来源:《防护工程》2018年第22期作者:刘继九[导读] 本文论述了GIS空间分析的方法和功能,探讨了其叠加分析方法在铁道工程中的应用,提出了空间分析方法和功能在铁路领域应用的广泛性,最后展望了铁路GIS系统的发展趋势。
青海畅达物资储运有限公司青海省西宁市 810000 摘要:本文论述了GIS空间分析的方法和功能,探讨了其叠加分析方法在铁道工程中的应用,提出了空间分析方法和功能在铁路领域应用的广泛性,最后展望了铁路GIS系统的发展趋势。
关键词:GIS;空间分析;叠加分析;铁道工程;应用空间分析是基于地理对象的位置和形态特征的空间数据分析技术,其目的在于提取和传输空间信息。
空间分析源于20世纪60年代地理和区域科学的计量革命,随着数学概念和方法的引入,以及统计学、运筹学、拓扑学等方法的应用,进一步促进了其定量分析的能力。
空间分析是地理信息系统(即GIS)区别于一般信息系统的主要功能特征,利用空间分析方法不但可以查询数据库系统中的各种信息,而且可以通过这些信息去揭示事物间更深刻的内在规律和特征。
空间分析是GIS的核心功能之一,GIS的成功应用依赖于空间分析方法和功能的有效应用。
目前,在铁道工程中越来越多地用到了GIS空间分析的方法和功能。
1GIS空间分析方法的分类及功能 1.1空间分析方法分类地理信息系统是当前地学研究领域最为热门的分支之一,而空间分析作为地理信息系统的一个核心功能模块也得到了广泛应用。
目前,空间分析的各种模型和方法并没有形成一个完整和统一的体系结构,可以认为空间分析是分析空间数据有关技术的统称。
根据作业的数据性质不同,空间分析方法可分为:①基于空间图形数据的分析计算;②基于非空间属性的数据运算;③空间和非空间数据的联合运算。
这3种方法具体包括:空间信息量算,空间信息分类(叠加分析、网络分析、拓扑分析、缓冲区分析和统计分析等)。
遥感与GIS技术在山区铁路工程地质勘察中的应用研究
遥感与GIS技术在山区铁路工程地质勘察中的应用研究一、本文概述随着科技的不断进步,遥感技术和地理信息系统(GIS)在工程地质勘察领域的应用日益广泛,特别是在地形复杂、地质条件多变的山区铁路工程中,这些技术展现出了巨大的潜力和优势。
本文旨在探讨遥感与GIS技术在山区铁路工程地质勘察中的应用,分析其在提高勘察效率、降低工程风险以及优化设计方案等方面的作用。
本文将介绍遥感技术的基本原理及其在山区铁路工程地质勘察中的具体应用。
遥感技术通过卫星或航空器搭载的传感器,能够获取地表的大量信息,包括地形、植被、土壤和岩石等。
这些信息对于识别地质构造、分析地质灾害风险具有重要意义。
特别是在山区,由于地形险峻、交通不便,传统的地质勘察方法往往耗时耗力且存在一定的安全风险。
而遥感技术的应用,可以在较短时间内获取大范围的地质信息,为工程地质勘察提供了更为高效和安全的解决方案。
本文将探讨GIS技术在整合和分析遥感数据中的关键作用。
GIS 作为一个强大的空间数据分析和管理工具,能够将遥感数据与地质、地形、气象等多种数据进行有效整合,形成综合的地质信息数据库。
通过GIS技术,工程师和地质学家可以对地质数据进行空间分析,识别潜在的地质灾害区域,评估工程风险,从而为铁路工程的设计和施工提供科学依据。
本文将通过实际案例分析,展示遥感与GIS技术在山区铁路工程地质勘察中的具体应用效果。
通过对比传统勘察方法与遥感GIS技术相结合的勘察结果,本文将验证遥感GIS技术在提高勘察精度、缩短勘察周期、降低工程成本等方面的显著优势。
同时,本文还将讨论在实际应用中可能遇到的挑战和问题,以及如何通过技术创新和方法优化来克服这些问题,进一步推动遥感与GIS技术在山区铁路工程地质勘察中的应用和发展。
二、遥感技术基础与系统介绍遥感技术,作为一种获取地球表面信息的重要手段,已广泛应用于各个领域。
在山区铁路工程地质勘察中,遥感技术以其独特的优势,如大范围、高效率、周期短等,发挥着至关重要的作用。
gis图形图像功能在铁路工程地质中的应用
gis图形图像功能在铁路工程地质中的应用王其合【摘要】利用gis(以mapgis为例)的图形、图像处理功能,对地质图件进行精确校正、快捷完美的矢量化、投影变换、与CAD的完美融合等,把各种地质信息和铁路线位的关系方便、快捷、精确、全面的呈现我们的面前,供前期决策和指导.【期刊名称】《铁道勘察》【年(卷),期】2013(039)005【总页数】3页(P43-45)【关键词】gis mapgis地质图;铁路;工程地质;应用【作者】王其合【作者单位】中铁上海设计院集团有限公司,上海200333【正文语种】中文【中图分类】P208;P642铁路工程地质中地质图像主要应用于初步设计之前的方案研究阶段,目前的方法是将收集到的区域地质图(5万、20万、50万区域地质图及调查报告)、专项地质图(水文地质图、矿产地质图、地质灾害分布图等)及遥感图像解译图等,通过扫描打印或在CAD中拼接、上线、矢量化等操作,把线位在各类地质图中的位置关系呈现出来。
这种方法得出的线位关系地质图精度不高,且随着加载图像的增加,对电脑的硬件要求较高,费时费力且效果欠佳;地理信息系统软件(mapgis)不仅具有海量信息显示、处理能力,同时具有对图形图像的校正、数字化制图、投影变换与CAD的完美转换等功能,且软件几乎不占内存,运行流畅,随着信息量爆炸式的增长,地理信息系统软件必将成为传统软件发展的方向。
1 地质图的精确校正地质图在使用过程中的折旧、磨损,使扫描出来的图形或多或少出现变形,多幅地质图拼接时由于变形的累加,导致线位与图形对应不起来,传统方法多用图像处理软件(如photoshop)进行简单的修复与校正,但由于缺少坐标校正的能力,其处理精度往往不尽如人意;在mapgis中可以对地质图中每个网格进行赋值,然后进行逐网格校正,使地质图中的网格与标准网格完全重合,达到精确校正的目的,如图1、图2。
校正前图像破损、变形严重,校正后与标准图框完全套合。
地理信息系统在地质矿产勘查方面的应用
地理信息系统在地质矿产勘查方面的应用
地理信息系统(GIS)在地质矿产勘查方面的应用非常广泛。
以下是一些主要的应用:
1. 地质图制作:GIS可以用来制作地质图,包括地质图的数字化、符号化以及注记等。
这些地质图可以帮助矿产勘查人员了解矿区的地质情况,包括岩石类型、构造特征、地层分布等。
2. 空间分析:GIS具有空间分析的功能,可以帮助矿产勘查人员进行空间分析,包括地理分布、空间关系、空间模型等。
这些分析可以帮助矿产勘查人员了解矿区的地质结构、构造特征等。
3. 地球物理数据处理:GIS可以用来处理地球物理数据,包括磁、电、重力等数据。
这些数据可以帮助矿产勘查人员确定矿区的地质结构、岩石性质等。
4. 地质模型构建:GIS可以用来构建地质模型,包括三维地质模型、地质异常模型等。
这些模型可以帮助矿产勘查人员了解矿区的地质情况,包括岩石类型、构造特征、地层分布等。
5. 空间数据分析:GIS可以用来分析空间数据,包括数据的统计、可视化、分类等。
这些分析可以帮助矿产勘查人员了解矿区的地质结构、构造特征等。
总之,GIS在地质矿产勘查方面的应用非常广泛,可以帮助矿产勘查人员更好地了解矿区的地质情况,提高勘查效率。
GIS在既有铁路中的研究与应用
2006年12月铁道工程学报增刊J O U R N A L O F R A I L W A Y E N G I N E E R I N G SO C I ET Y D ecem ber2006Su ppl e m e n t文章编号:1006—2106(2006)增刊一0135—05G I S在既有铁路中的研究与应用+张金龙刘艳芳“(中铁工程设计咨询集团有限公司,北京100020)提要:本文对G I S在既有铁路进行的研究与应用情况进行了综述,对工务管理、铁路用地管理、勘察设计、抢险救灾及工程地质等主要方面G I S应用研究分别进行了阐述。
关键词:铁路;G I S;工务管理;铁路用地;勘察设计;抢险救灾中图分类号:U212文献标识码:AR es ear ch and A ppl i ca t i on of G I S i n E xi s t i ng R ai l w aysZ H A N G J i n—l ong,L I U Y a n—f ang(E ngi neer i ng D e si gn&C onsul t ant G r oup C o.1t d of C hi na R ail w ay,B ei j ing100020,C hi na)A bs t r act:Thi s paper s um m ar i z es t he r es ear ch and ap pl i cat i o n of G I S i n exi st i ng r ai l w ay s,and al s o r es pec t i ve l y ex poun ds t he app l i cab l e r es ear ch of G I S i n t he f i el ds as m ai nt enan ce m a nagem ent,r ai l w a y l an d m anagem ent,s ur v ey and des i gn,em e r gen cy r es cue,engi neer i ng geol ogy and SO o n.K ey w or ds:r ai l w ay;G I S;m ai nt enanc e m a nagem e nt;r ai l w a y l and;s ur vey and de si gn;e m er genc y r e s cue随着我国铁路信息化建设的开展与深入,G I S技术逐渐应用到铁路各个部门。
GIS系统在铁路中的应用
GIS系统在铁路中的应用摘要:地理信息系统是空间和空间各属性的集合。
涵盖地矿、天气、交通等多种领域,地理信息系统对于铁路的辅助决策有相当大的意义。
对铁路的建设、各种资源的运输,铁路各项运营资源调配的优化设计具有引领性的作用,对未来运输行业的发展具有深远的影响。
关键词:地理信息系统(GIS);物流;空间属性;资源调配1 研究背景1.1GIS地理信息系统地理信息系统(Geographic Information System或 Geo-Information system,GIS)有时又称为“地学信息系统”。
它是一种特定的十分重要的空间信息系统。
它是在计算机硬、软件系统支持下,对整个或部分地球表层(包括大气层)空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。
位置与地理信息既是LBS(定位服务)的核心,也是LBS的基础。
一个单纯的经纬度坐标只有置于特定的地理信息中,代表为某个地点、标志、方位后,才会被用户认识和理解。
用户在通过相关技术获取到位置信息之后,还需要了解所处的地理环境,查询和分析环境信息,从而为用户活动提供信息支持与服务。
地理信息系统(GIS,Geographic Information System)是一门综合性学科,结合地理学与地图学以及遥感和计算机科学,已经广泛的应用在不同的领域,是用于输入、存储、查询、分析和显示地理数据的计算机系统,随着GIS的发展,也有称GIS为“地理信息科学”(Geographic Information Science),近年来,也有称GIS为"地理信息服务"(Geographic Information service)。
GIS是一种基于计算机的工具,它可以对空间信息进行分析和处理(简而言之,是对地球上存在的现象和发生的事件进行成图和分析)。
GIS 技术把地图这种独特的视觉化效果和地理分析功能与一般的数据库操作(例如查询和统计分析等)集成在一起。
地理信息系统知识:GIS在地质勘探中的应用
地理信息系统知识:GIS在地质勘探中的应用地理信息系统(GIS)是一个基于计算机科学、地理信息学和统计学的系统,它可以进行地图制作、空间数据管理、地理分析和决策支持。
在地质勘探方面,GIS可以用于收集、管理和分析地质数据,以帮助地质工作者更好地了解地质环境和勘探资源的分布。
GIS在地质勘探中的应用主要涵盖以下几个方面:一、地质数据管理GIS可以用于管理各种地质数据,包括地质地形、地质构造、岩性、矿床分布等信息。
将这些数据统一存储在一个平台上,可以方便地查询、编辑和更新数据。
另外,GIS还可以将地质数据与其他数据集进行整合,例如气象数据、水文数据、地形数据等,以更全面地了解地质环境。
二、勘探目标分析GIS可以结合勘探区域的地质条件,进行地质资源潜力分析,确定勘探目标区域和方向。
在此过程中,GIS可以对不同地质条件的分布和对应资源储量进行分析,以确定最优的勘探区域和勘探方式。
此外,GIS还可以将历史勘探数据和目前勘探数据进行比较,以确定勘探工作进展情况。
三、地质灾害评估GIS可以用于研究和分析地质灾害,例如地震、泥石流、滑坡等。
利用GIS在平面和立体空间中分析地理相互关系,可以了解地质灾害的分布和发生原因。
此外,GIS还可以对地质灾害的影响范围和影响程度进行预测和评估,以提供防灾减灾的决策支持。
四、资源管理GIS可以用于资源管理,包括矿产资源、水资源、土地资源等。
利用GIS进行资源调查和资源分析,可以了解资源的分布和规模,以确定最优的资源开发方式。
此外,GIS还可以对资源的使用情况和开发效果进行监测和评估,以保障资源可持续利用。
总之,GIS在地质勘探中应用广泛,可以帮助地质工作者更好地了解地质环境和勘探资源的分布,提高勘探工作的效率和准确性,同时为资源开发提供科学的决策支持。
gis在铁路应用的具体实例
GIS(地理信息系统)在铁路领域的应用十分广泛,以下是GIS在铁路应用的具体实例:
1.线路规划与设计: GIS可以用于铁路线路的规划与设计,包括选线、工程量
估算、环境影响评估等方面。
通过GIS的空间分析功能,可以评估线路的合理性、安全性以及经济性,为决策提供科学依据。
2.资产管理: GIS可以整合铁路的各种资产信息,包括轨道、桥梁、隧道、车
站等设施。
通过GIS,可以对资产进行可视化管理和分析,提高运营和维护的效率。
3.应急管理: GIS可以用于铁路的应急管理,通过实时获取列车位置、速度等
信息,可以快速响应紧急事件,提高应急处置的效率和准确性。
4.运输调度: GIS可以用于铁路的运输调度,通过地图显示列车的位置和运行
情况,实现对列车的实时监控和调度。
5.土地利用与规划: GIS可以用于铁路周边的土地利用和规划,通过对土地资
源的调查和分析,可以为铁路建设和运营提供支持和保障。
6.环境保护: GIS可以用于铁路的环境保护,通过对铁路沿线的环境监测和评
估,可以及时发现和处理环境问题,保护铁路沿线的生态环境。
7.市场营销与客流分析: GIS可以用于铁路的市场营销和客流分析,通过对客
流数据的收集和分析,可以优化列车开行方案和提高服务质量。
8.公共安全: GIS可以用于铁路的公共安全,通过实时监控铁路沿线的安全状
况,及时发现和处理安全隐患,保障铁路的公共安全。
以上就是GIS在铁路应用的一些具体实例。
随着技术的不断发展和应用领域的扩大,GIS在铁路领域的应用将会更加广泛和深入。
MAPGIS制图在地质制图中的应用
MAPGIS制图在地质制图中的应用摘要:为了保证地质制图工作落实得更加高效、绘制过程中产生的误差更小,本文对MAPGIS制图技术在地质制图中的应用进行有效分析。
首先,对此项技术的功能与优势进行简要论述。
其次,分析了技术操作过程中需要关注的技术要点,包括前期的准备工作、扫描输入图件、处理和编辑图形、空间分析、输出图形等部分。
关键词:MAPGIS制图技术;地质制图;图件扫描输入引言使用传统地质制图技术落实相关地物绘制工作,不仅精度低、工作量大、操作准确度也无法满足实际需要,MAPGIS制图技术一经出现,立刻受到了业界专业人士的广泛关注。
此项技术应用优势非常突出,不仅可以让地质制图工作人员的任务量得到大跨度减轻,还能保证地质图绘制的更加规范精美。
与此同时,工作人员可以根据实际需要进行相应数据的改动与更新。
1 MAPGIS制图技术简述MAPGIS制图属于地理信息系统技术中的重要组成部分,功能较为全面且实用性强,不仅可以让空间分析、数据库管理、数字制图等工作高效协调,融为一个整体。
还可以对地理空间进行有效分析,并将数据输出到其他处理软件中,数据兼容性较强。
此种制图技术是以传统制图原理为运行基础,融合编图软件、图形输入、输出设备于一体的新技术。
与此同时,主要通过计算机完成各项指令的操作,让原始数据得以采集后,以实体数据的方式呈现出来。
为了方便地质制图工作人员的绘制工作,还可以通过叠加的形式对数据进行实体的属性统计,这项技术一经使用,就让地质制图的数字输入工作更加灵活,降低了此项工作受数据格式的限制。
与此同时,配合GPS与扫描仪输入技术,能够让数据的输入过程更加高效。
保证制图中的相关地物信息以更加全面立体的方式呈现出来。
不可忽视的是,MAPGIS制图技术处理与编辑功能非常强大,不仅可以对数据进行全面搜索,还能对数据测绘过程中产生的误差进行有效调整。
同时,此项技术的系统数据库拥有非常强大的信息储备功能,因此,在实际应用过程中,制图工作人员可以依据需求进行字体、颜色、花纹与线性绘图形式配置。
gis在铁路行业中的应用
gis在铁路行业中的应用
GIS在铁路行业中有多种应用,其中包括:
1. 铁路规划:GIS可以通过地理数据分析、地形分析、人口分布、交通状况等数据来辅助铁路线路的规划。
它可以帮助确定最佳路线、站点布局和交通集散中心位置,优化运输网络。
2. 线路设计:GIS可以用于铁路线路设计,通过分析地形、土
壤和地质条件,确定线路的最佳走向和位置。
同时,还可以考虑环境因素和地形特点,确保线路的安全性和经济性。
3. 铁路运营管理:GIS可以用于铁路运营管理,包括列车运行
监测、站点运营管理、线路维护管理等。
它可以通过实时监测列车位置、速度和延迟情况,帮助铁路公司做出调度决策,优化列车运行效率和准点率。
4. 资产管理:GIS可以用于铁路资产管理,包括轨道、设备和
设施的管理。
通过追踪资产位置、维护历史和需求预测,铁路公司可以更好地管理和维护其资产,提高设备的利用率和延寿。
5. 客流分析:GIS可以分析铁路客流数据,包括乘客流量、乘
客流动性等。
这些数据可以用于优化车次和班次安排,改善客流分布,提高乘客满意度和服务质量。
总之,GIS在铁路行业中的应用可以帮助提高规划、设计、运营、管理和服务水平,提高效率和安全性,降低成本和风险。
MAPGIS在地质制图中图形处理的应用
浅谈MAPGIS在地质制图中图形处理的应用[摘要] 简要阐述了mapgis模块组成和在图形处理中的运用,充分利用mapgis软件,能够更好的提高制图效率和缩短制图时间,从3个小方面介绍mapgis应用技巧,从而更好为地质工作者服务。
[关键词] mapgis模块;制图;技巧中图分类号:p282.4随着地理信息系统的产生和发展,地图的功能发生了深刻的变化,在地质制图中扮演了一种新的角色,成为人们研究各种数据(如地形绘制、读取高程值等)的桥梁。
mapgis 制图系统是以传统的制图理论和方法为基础,以计算机和有关的图形输入和输出设备为工具进行制图的新技术 [1]。
mapgis 在国内测绘、制图、制版、印刷及有关专业得到广泛应用,是一个非常有发展前景的数字化制图软件[2] 。
1 mapgis组构mapgis由五大模块组成:分别是图形处理、库管理、空间分析、图像处理及实用服务。
其中图形处理包括:数字测图、输入编辑、输出、文件转换、升级五小模块;库处理包括:数据库管理、属性库管理、地图库管理、影像库管理四小模块;空间分析包括:空间分析、dtm分析、网络编辑、网络分析四小模块;图像处理包括:图像分析、电子沙盘、高程库管理三小模块;实用服务包括:报表编辑、图形裁剪、集成网络分析、地图浏览、投影变换、误差校正等六小模块。
这一系列模块组成了mapgis组构,使得地质工作人员在地质填图中缩短了时间,大大提高工作质量和效率。
2 mapgis图形处理流程mapgis在地质制图图形处理过程中大致可分为:数据准备、图形校准、数据编辑、图形处理、图形输出等几个阶段。
在地质制图中上述过程可能会反复进行。
2.1 数据准备通过读图,大致了解整合图形的要素与结构,参考地质行业制图标准进行分类规范,便于以后对图形进行编辑和检索。
然后通过扫描仪直接扫描原图,以栅格形式存储成图像文件,图像文件格式为tif格式,以便为图形矢量化打好基础。
2.2 图形校准根据图形中的经纬度和比例尺,利用实用服务模块中的投影变换生成标准理论图框,保存文件(相应文件为:wt、wl、wp),然后运用图像处理模块中的图像分析将扫描的图像文件(tif格式)转换为msi文件,利用图像分析中的镶嵌融合模块将图像校正到理论图框上,对下一步数据输入提供依据。
gis在铁路应用的具体实例 -回复
gis在铁路应用的具体实例-回复如何将GIS在铁路应用中的具体实例进行介绍和分析。
第一部分:引言引入GIS在铁路应用的重要性和意义,介绍GIS在铁路规划、建设和运营中的作用。
概述将在文章中讨论的具体实例。
第二部分:GIS在铁路规划中的应用1. 使用GIS进行地形分析和选择最佳线路:介绍如何使用GIS在铁路规划阶段进行地形分析,评估不同线路的可行性,并选择最佳线路。
2. 基于GIS的地质勘测和环境评估:阐述如何利用GIS技术进行地质勘测和环境评估,为铁路规划带来可靠的地质信息和环境影响评价。
3. 利用GIS进行需求和交通分析:描述如何使用GIS进行需求和交通分析,包括人口分布、交通流量和未来的交通需求,以支持铁路规划的决策。
第三部分:GIS在铁路建设中的应用1. GIS在土地评估和用地决策中的应用:解释如何使用GIS技术来进行土地评估,为铁路建设中的用地决策提供支持,包括合理利用土地和降低对环境的影响。
2. 基于GIS的工程设计和施工管理:介绍如何使用GIS在铁路工程设计和施工管理中进行空间数据管理和可视化,提高工作效率和质量。
3. GIS在物资和设备管理中的应用:详细介绍如何利用GIS技术进行物资和设备管理,包括物资库存、供应链和设备维护等,以确保建设进度和运营的顺利进行。
第四部分:GIS在铁路运营与管理中的应用1. 基于GIS的运输规划和调度:阐述如何利用GIS技术进行列车运输规划和调度,包括列车运行路径、停站策略和调度决策,以优化运输效率和提高安全性。
2. 基于GIS的设备监控与维护管理:描述如何使用GIS技术进行设备监控和维护管理,包括设备状态监测、故障诊断和维修调度,以提高设备可靠性和降低维护成本。
3. 基于GIS的客流分析和服务管理:介绍如何利用GIS技术进行客流分析和服务管理,包括客流预测、站点管理和旅客服务改进,以提高用户满意度和运营效益。
第五部分:总结和展望总结GIS在铁路规划、建设和运营中的具体应用实例,并展望未来GIS技术的发展和在铁路领域中的更广泛应用。
RS和GIS在高寒山区铁路地质勘察中的应用
文章编号:100926825(2008)0920358202RS 和GIS 在高寒山区铁路地质勘察中的应用收稿日期:2007211228作者简介:李为乐(19822),男,成都理工大学地球科学学院硕士研究生,四川成都 610059李为乐摘 要:研究了RS ,GIS 技术的应用现状,对RS ,GIS 技术在高寒山区铁路工程地质勘察中的应用进行了探讨,指出RS ,GIS 和三维可视化等高新技术的综合应用,可以克服高寒山区地质资料匮乏、地面调查困难等问题,使高寒山区的工程地质勘察和铁路选线成为可能。
关键词:高寒山区,铁路工程,地质勘察,数据管理中图分类号:U212.22文献标识码:A引言随着国家对交通基础设施投资力度的不断加大,新建、改建的山区铁路越来越多,目前规划修建、扩建、改建的铁路很多,基本规划了“九纵三横”的铁路体系[125]。
从这些铁路的地域分布来看,主要分布在我国西部高原山区。
随着北线青藏铁路的完工,南线滇藏铁路规划、选线工作也在紧张进行。
滇藏铁路位于印度板块和欧亚板块缝合带附近的高寒山区,由于板块间的俯冲和碰撞,地壳活动剧烈,各种工程地质问题突出,如斜坡稳定性(滑坡、岩堆)、冰水泥石流、冰湖溃决、高地温等;区内气候恶劣、人烟稀少、交通不便、供给困难、地质资料缺乏,给铁路工程地质勘察带来了严峻考验。
在这些地区进行常规地面工程地质勘察,不仅劳动强度大、效率低,且需投入大量人力、物力和财力,得不偿失[6],而且这些地区的地质资料由于比例不同、出图单位及时间不同,在传统的AutoCAD 数据平台下很难实现图幅的顺接和有效的数据管理及数据分析。
这就要求采用遥感技术(RS )、地理信息系统(GIS )、三维可视化等新技术和新方法,扩大地质勘察范围,加快工作进度,提高地质勘察水平和质量,减少外业工作量,为高寒山区铁路工程地质勘察与选线工作提供便捷的技术手段。
1 RS 和GIS 技术应用现状遥感影像具有视野广阔、影像清晰、地形形态逼真的特征,40余年来,我国有80余条铁路新线勘察中应用了遥感技术[7],积累了丰富的遥感应用经验。
基于GIS的铁路工程地质数据管理方案
基于GIS的铁路工程地质数据库系统设计分为调 查研究、总体分析、平台选择和数据规划设计以及实施 运行4个阶段。在设计中采用原型法设计系统结构。 1.1设计原则 1.1.1面向对象的原则
为了达到易于操作、可靠、安全、宽接口、可扩充性 等要求,本研究按以下原则进行设计:
(1)完备性原则:主要从系统功能的齐全、完备考 虑。规定系统具有数据采集、管理、处理、查询、编辑、 显示、绘图、分析、输出等功能;
Key words:railway;engineering geology;survey;GIS
随着国民经济的发展,铁路建设速度和规模前所 未有,铁路工程建设的地质勘察活动在深度和广度上
都达到了相当规模。这些工程的勘察成果是十分宝贵 的信息资源,不仅对当时的铁路规划、建设起了重要作
·收稿日期:2009—09—16 ·。作者简介:乔平,1963年出生,女,教授级高级工程师,注册岩土工程师。
关键词:铁路;工程地质;勘察;GIS
中图分类号:U283.4 U212.22
文献标识码:A
GIS.--based Data Management Solutions to Railway Engineering Geological
Survey
QL~0 Ping
(The Third Railway Survey and Design Institute Group Corporation,Tianjin 300142,China)
(1)系统内容、数据分类与编码、数据精度、作业 规程等采用有关国家标准、行业标准和地方标准;
(2)对国家标准、行业标准和地方标准没有包括 但需规范化的内容,补充制定临时规定。 1.1.3成本效益优化原则
浅谈MAPGIS在地质勘探中的技术应用
浅谈MAPGIS在地质勘探中的技术应用浅谈MAPGIS在地质勘探中的技术应用李兄吉明甲陈晓琳白洪溪刘博青海省地质调查局青海西宁 810000摘要:MAPGIS软件是我国自主研发的GIS软件,因其具有数据采集与编辑管理、空间数据管理、图形的输入与输出、图像处理、空间分析等功能被广泛应用于地质勘探行中。
它有效解决了地质行业对图像信息化的要求,提升了技术人员的制图质量,促进了其工作效率的提高。
本文围绕MAPGIS在地质勘探中的技术应用进行了详细分析研究。
关键词:MAPGIS;地质勘探;技术应用;矢量化众所周知MAPGIS软件是我国自主研发的GIS软件,因其具有非常强大的使用功能,被广泛应用于城市规划、地质及矿产等领域,是众多国产GIS软件中使用率较高,评价较高的一款地理信息系统软件。
它的主要功能可概括为以下几点:数据采集与编辑管理、空间数据管理、图形的输入与输出、图像处理、空间分析等。
近年来,随着科学技术的迅速发展及国家对资源开发的日益重视,地质行业涉及的工作领域越来越广相继而来的问题也越来越多,地质勘查基础图件等问题日益凸显,传统矢量线化图已不能满足测量绘图的要求。
新形势下,如何进一步提升技术人员的绘图质量,提高其工作效率成为当前地质勘探行业中棘手的难题。
MAPGIS软件的研发有效解决了这一难题,成为技术人员探究中必不可少的重要工具之一。
下面笔者就MAPGIS 在地质勘探中的技术应用进行了详细分析研究。
1 MAPGIS在地质勘探中的技术应用1.1 MAPGIS图纸扫描及电子图形处理扫描输入法是当前地质图输入中最主要的方法之一,其工作原理是:地质原图件直接通过扫描仪扫描,以栅格形式储存于文件中并通过矢量化转换为矢量数据,存入到点、线、面中,然后进行编辑、输出。
扫描前值得注意的是,被扫图件必须保持平整、干净,不然会影响后面图像处理及图像校正的效果。
同时,最好将全图扫描的灰度或彩色分辨率调到600dpi以上,格式调为TIF格式来确保扫描后存储数据的精度。
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收 稿 日期 : 2 0 1 3— 0 7—1 6
( m a p g i s ) 不仅具有海量信息显示 、 处理能力 , 同时具有 对 图形 图像 的校 正 、 数 字 化制 图 、 投影变换与 C A D的 完美转换等功能, 且软件几乎不 占内存 , 运行流畅, 随 着信息量爆炸式的增长, 地理信息系统软件必将成为 传统 软件 发展 的方 向 。
社, 2 0 0 7
孔深度 , 并根据钻杆 的进尺来综 合判 断钻头是否达到
设 计深 度 的要求 , 并 在 每 根 冷 冻 管施 工 结 束 后 进行 倾
斜 度 的测 量和密 封 性检 测 , 对 不 合 格 的冷 冻 管 路拔 出
[ 3 ] 黄德发. 冻结法凿井施 工技术应用与管理 [ M] . 北京 : 煤炭工业 出
摘 要 利 用 g i s ( 以 ma p g i s为例 ) 的 图形 、 图像 处理 功 能 , 对地 质 图件 进 行精 确 校 正、 快捷 完 美的
矢量化 、 投 影 变换 、 与C A D 的完 美融合 等 , 把 各种 地 质 信 息和 铁 路 线位 的关 系方便 、 快捷、 精确、 全 面的
精度不 高 , 且 随着加 载 图像 的增 加 , 对 电脑 的硬 件要 求 较高 , 费 时费力且效果欠 佳; 地 理 信 息 系 统 软 件
质 图( 5万 、 2 0万 、 5 O万 区域地 质 图及调 查 报告 ) 、 专项 地质图( 水文地 质 图、 矿产 地质 图、 地 质 灾 害 分 布 图 等) 及 遥感 图像 解译 图等 , 通过扫描打印或在 C A D 中 拼接 、 上线 、 矢量 化 等操 作 , 把线 位 在 各 类 地 质 图 中 的
版社 , 2 0 1 0
进行 整改 , 合格 后方 可进 入下 一步 的施 工 。 根 据 对 系统 运 转 、 盐 水 温度 、 土体 温 度 场 、 冻 胀压
[ 4 ] 郭晓江. 冻结法在广州地铁二 号线 暗挖隧道 中的应用[ J ] . 煤炭工
程, 2 0 0 1 ( 1 2 )
1 地 质 图 的精 确 校 正
地质 图在使 用 过程 中 的折 旧、 磨损 , 使 扫描 出来 的 土墙 靠 近开挖 面一 度 出 现温 度 回升 的现 象 , 但 回升 的
第一作者简 介: 王其合 ( 1 9 8 O 一) , 男, 2 0 0 4年毕业 于华东 地质学 院勘查
技 术 与工 程 专 业 , 工程师 。
s图形 图像功能在铁路工程地质 中的应用 : 王其合
Hale Waihona Puke 43 文 章编 号 : 1 6 7 2—7 4 7 9 ( 2 0 1 3 ) 0 5— 0 0 4 3— 0 3
g i s图形 图像 功 能在 铁 路 工程 地 质 中 的应 用
王其 合
( 中铁上海设计 院集 团有 限公 司 , 上海 2 0 0 3 3 3 )
道顶 部和 侧 面的冻 结 效 果 。增 加 了设 备 , 由单 台盐水 泵改 为两 台 , 地 面 和隧道 同时冷冻 , 隧 道 内盐 水 干管通 过透 孔 的方式 进行 供冷 , 减少 了管路 的铺设 距离 , 可 有 效减 少盐 水冷 量 的损失 。 施 工 过程 中严 格控 制施 工机 械设 备 的垂 直 度和钻
力等因素的综合分析 , 对冻结帷幕效果进行判断 , 并根 据实 际情 况采 用应 急措 施 。 由于东端 头地 下连 续墙 随 着土体的开挖暴露在空气 中的面积逐渐加大, 使得冻
[ 5 ] 秦爱芳 , 李永和. 人工土层冻结 法加 固在盾 构 出洞施 工中 的应用 [ J ] . 岩土力学 , 2 0 0 4 ( 2 )
呈现 我们 的 面前 , 供 前期 决 策和指 导 。
关键词 g i s ma p g i s 地质 图 铁路 工程地 质 应用 中 图分 类 号 :P 2 0 8 ; P 6 4 2 文献 标识 码 :B
铁 路 工程地 质 中地 质图像 主要 应 用于初 步设计 之
前 的方案 研究 阶段 , 目前 的方 法是 将 收集 到 的 区域地
温度不大。决定在端头墙上粘贴保温板 , 使得 回升现 象得 以控制 , 并缓 慢呈 现降低 趋势 。
参
社, 2 0 1 0
考
文
献
[ 1 ] 王梦恕. 中国隧道及地下工程 修建技术 [ M] . 北 京: 人民交通 出版
[ 2 ] 马芹永. 人工冻结法的理论 与施工技术 [ M] . 北京: 人民交通 出版
Ap p l i c a t i o n o f GI S Gr a p hi c s Fu nc t i o n s i n t h e Ra i l wa y En g i n e e r i n g Ge o l o g y
WA N G Q i h e