三人行矿业学院_拐弯巷道切线差异施工法 (1)
煤矿掘进巷道拐弯连续施工技术
煤矿掘进巷道拐弯连续施工技术作者:王坤来源:《科技创新导报》 2012年第2期王坤(皖北煤电集团恒源股份五沟煤矿经管部安徽淮北 235131)摘要:本文主要围绕使用大角度连续拐弯掘进技术,解决在巷道拐弯条件下能够使用掘进机连续掘进的问题进行探讨,从而大大提高工作效率、减低工人的劳动强度。
关键词:CT101风巷掘进拐弯连续施工中图分类号: 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2012)01(b)-0090-011 立项背景CT101风巷受煤矿地质构造及煤层赋存条件的限制,在巷道布置方面不可避免需要进行巷道拐弯掘进,为解决在巷道拐弯条件下能够使用掘进机连续掘进,较以往人工拨门方式效率底下,工作量大、工人劳动强度大。
使用大角度连续拐弯掘进技术、将一个较大的角度分成若干个小的角度,在每个拐弯之间掘进一段较长的直线段巷道,从而实现掘进机连续掘进。
从而大大提高工作效率、减低工人的劳动强度。
2 实施方案2.1 工程概况CT101工作面作为充填开采首个工作面,位于南一采区东翼,设计全长968.46m。
1011风巷由于受到倾斜断层的影响,在施工过程中需要拐一个S形弯,最大拐弯角度达到24度。
1011风巷工作面施工,采用S135型掘进机掘进、80P皮带机运煤。
2.2 问题的提出大角度长距离拐弯施工方法就是掘进机在巷道掘进过程中采用大角度、长距离进行拐弯施工。
为了保证拐弯部位正常运输,在拐弯处增加一部刮板运输机作为过渡运输设备,待巷道掘进经过拐点60~80m后,再停止掘进,安设第二部皮带运输机。
采用大角度长距离拐弯施工的运输巷,在投入回采使用时,由于两相邻拐弯间的直线段巷道较长,两边的皮带机不能够直接搭接使用,必须在两部皮带机之间再增加一部瘤子进行转载,从而增加了设备占用及设备安装,给回采带来了困难。
安设一部刮板运输机及安装第二部皮带机一般需要5~8个小班时间,这样不但多占用了设备,而且大大降低了掘进速度。
拐弯巷道切线差异施工法
工 ; 施工 中严格 控 制外 侧 眼的装 药量 , ④ 以保证 爆破
后 的 自然 弧形 和 围岩 的完 整性 。
2 切 线 差 异 施 工 法 施 工 效 果
相 比弦 线 法施 工 弯 道 , 线 差 异 施 工 法克 服 了 切 其 缺点 , 较 明显 的优 点 。 有 2 1 提 高 了工 程质 量 .
时造成建材和火工品的大量浪费 。
为解 决 以上 问题 , 过 长 期 的 摸索 实 践 总 结 出 经 了拐 弯线巷 道 的切线 差异 施 工法 , 取得 了较 好 效果 。
图 1 拐弯巷道切线 差异施工法
说 明:. 1每循环爆破参数 与第一茬 相同 ; 2 每循环进尺 1 8I, . . I该弯道 7个循环施工完毕 ; T 3 每循环的炮眼眼底在过 圆. 的平 面上 ; . 4 炮 眼眼底所在的平面与外孤线的交点称为基点 , . 图示 为 A点 。A点的切线方 向为每循 环的炮眼方位。
作 是否 正常 , 有可 能 受 潮 导致 跑 偏 芯 生 锈 节 点不 能 动 作 , 换传 感器 芯 即可 ; 者 是 输 入 检测 口损 坏 , 更 或 更换 口即可 ; 速 度传 感 器 报 故 障 。应 检 查传 感 器 ⑥
器屏幕 坏 ; 5V 电源丢 失 ; 电压 不稳 。应 首先 查 或 或 看 5V 电源 模块 是否 有 电 , 电说 明模块 坏 , 没 更换模 块 即可 ; 果 有 电 , 量 电压 是 否 低 于 5 1V, 则 如 测 . 低
通过控制眼深和装药量 , 使拐弯巷道的圆弧段 更加 接 近弧 形 , 爆破 成 型较好 , 效地 减 少 了巷道 的 有
超欠 挖量 , 证 了工 程质 量 。 同时 ( 转第 14页 ) 保 上 1
曲线巷道的施工、放样
曲线巷道的施工、放样在矿山生产中特别是井下运输巷道中,由于转弯和岔道多,根据生产运输的需要,设计了许多的曲线巷道,其曲线都是圆曲线,是根据矿车行驶速度及矿车轴距等因素而设定的曲线巷道的正点、终点及曲线半径和转角(曲线中心角)巷道的曲线半径一般在12米左右.由于曲线巷道的起点、终点、曲线半径和转角(曲线中心角)均是设计中给定,但所设弯道处或是实体或是空间窄小,无法利用已给半径和转角标出圆的中心点,就无法给出曲线巷道弯曲的中心线,为了解决这一问题,而只能在小范围内以直代曲,即用分段的弦线来代替分段的圆弧线,用内接多边形来代替整个圆曲线,并实地标设这些弦线来指示巷道中的掘进方向,通过生产的实际应用发觉是一个准确、简便、易行的曲线巷道给中心线好的测量方法.在实际工作中,用弦线来代替圆弧,首先要确定合理的弦长,因为如果弦长太短,则中线转折点太多,因而增加了测量工作,并将更多地占用掘进时间,影响掘进速度,如果太长又会造成弦距帮太近,施工掌握困难,导致弦的两端不能通视,因此,在工作中,当直线巷道掘进到曲线部分时,应根据直线巷道的设计长度,正确地标定出曲线起点位置,然后按导线设计中预先算得的转角B和弦长L来标定曲线巷道的中线方向.首先根据设计弯道所给曲线始点终点半径中心角和巷道宽度在室内绘好一张比例尺为1:100的图,从图上确定划分方案,使转折点尽量少,弦两端能通视,又便于施工掌握。
见图1,这是我们在工作中,根据已给弯道设计数据的始点、终点、转向角B=165045′,半径R=15米,曲线长K=43.393米,巷道宽度S=3米所绘的图纸, (图1)1.首先在图上根据确定合理弦长的要求,确定在此曲线上应选几个导线点。
根据等分数公式: sin 4a =sin 0.22364a =≈于是得a ≈51.6°比值a β=165.851.6≈3.2,所以取n=4,也就是在这个曲线上应选三个等分点,四个导线边。
2.确定导线的边长和水平角(即标定数据)曲线部分,如图1所示,曲线起点和终点上的水平角相等,都是1β011802n ββ= 在各分点上的水平角也相等,都是2β02180n ββ=曲线上的导线边长L (即等分的弦长)为2sin 2L R n β=式中:L 为弦长,R 为半径,β为中心角,n 为曲线等分个数 设标定内角,则曲线起点和终点上的水平角1β为:0'0'"116545180159165224β=-=⨯ 曲线内各等分点上的水平角2β为:0'00'"21654518013833454β=-= 等分的弦长L 为:0'16545215sin 10.61324L m =⨯⨯=⨯ 3.计算出弦长和转角等要素之后,即可到实地进行标设.在标定弦线的同时,还要按边距数值用垂直法标出巷道两帮位置.为此应作出曲线巷道1:50或1:100的大样图(如图2),图上绘出巷道两帮与弦的相对位置,在弦上每隔一米作弦的垂线,然后在图上直接量出每个垂足到两帮的距离,即得各位置的边距数值,以此指导和检查掘进的巷道断面规格的正确性.(图2)现场标设方法有三种:第一采用经纬仪法;第二罗盘法;第三钢卷尺法三种。
三人行矿业学院_拐弯巷道切线差异施工法_(1)
拐弯巷道切线差异施工法一、提出背景以往在巷道拐弯过程中通常采用弦线法施工,弦线法施工巷道是根据弦线来代替巷道掘进方向的(见图1)。
这种方法施工弯道有以下缺点:1、巷道拐弯时巷道外侧弧形不容易控制,巷道爆破成型不好,很容易出现超欠挖现象,现场质量标准化过程控制较困难,容易发生安全事故。
2、炮眼布置较多,打眼用时较多,效率不高。
3、巷道爆破成型不好造成建材料和火工品大量浪费。
二、拐弯巷道切线差异施工法应用拐弯巷道切线差异施工法:在巷道刚进入拐弯段后, 由给出施工放大图,将圆弧段分成若干个区段,然后在每个区段内用切线代替中线指示巷道的掘进方向。
在打断面眼时,外侧眼深度始终小于内侧眼,在理论上讲这些炮眼的眼底落点位置接近弧形(如图2)。
在有效控制这些炮眼装药量的基础上,爆破后巷道轮廓超欠控量大大减小,从而达到提高工效和节省材料的目的。
其技术要求和注意事项为:1、对所施工的弯巷图进行1:50的缩小。
图上要标明炮眼深度、炮眼位置、每眼装药量以及切线至巷道每边的距离。
2、要及时给定每个区段的中线(切线)。
3、班队长及施工人员要严格按照技术给定的数据施工。
4、施工中严格控制外侧眼的装药量,以保证爆破后的自然弧形和围岩的完整性。
三、切线差异施工法施工效果相比弦线法施工弯道,切线差异施工法克服了其缺点,有较多的优点:1、通过控制眼深和装药量,使拐弯巷道的圆弧段更加贴近弧形,爆破成型较好,有效的减少了巷道的超欠控量,保证了工程质量。
同时也解决了以往由于超欠控量而在施工中喷层过厚的问题,避免了浆皮脱落伤人的事故发生。
2、弦线法施工的弯巷一般超挖在300mm以上,切线差异施工法施工的巷道可以控制在100mm以内。
按照巷道规格为4.2m*3.6m计算,每米巷道可以减少矸石量约为1m3,每米巷道节约材料费在220元。
3、弦线法施工的弯巷每米需打炮眼52个(巷道规格为4.2m*3.6m),切线差异施工法施工的巷道施工中每米打炮眼48个,切线差异施工法在炮眼施工上可以提高效率7.69%。
巷道支护差异化管理暂行办法
xx公司巷道支护差异化管理办法为进一步推进巷道支护差异化管理工作,结合矿井实际,制定本办法。
一、组织领导(一)成立巷道支护差异化管理领导小组组长:矿长副组长:总工程师开掘矿长管理矿长成员:生产科长地测科长安检科长调度主任企管科长供应科长(二)领导小组主要职责:负责安排、协调、检查、督促、推进巷道支护差异化管理工作。
二、总体思路以科学发展观为指导,坚持安全效益、生产效率和经济效益“三效”并重原则,以推进技术经济一体化为切入点,进一步推进巷道支护差异化管理工作,着力实现三大转变,即支护理念由“重安全”向“重安全重效率重效益”转变、支护设计由“多巷一策、一巷一策”向“一巷多策”转变、岩性探查由“一级探查”向“三级探查”转变,有效提升巷道施工的安全水平、单进水平,降低巷道支护成本,提升矿井经济效益。
三、管理职责(一)生产科:负责编巷道支护设计;负责监督检查作业规程、措施的现场执行情况;负责组织支护质量的抽检、分析及巷道支护设计变更工作。
(二)地测科:负责编制巷道掘进地质说明书、地质预报书,负责组织第三级顶板岩性探查。
(二)安检科:负责对巷道支护差异化管理、动态转换全过程及施工质量进行监督。
(三)调度室:负责支护动态转换过程的信息传达和协调工作。
(四)供应科:负责支护材料、施工及检测等工具的供应。
(五)企管科:负责支护材料管理与考核、巷道差异化支护成本分析对比工作。
(六)施工单位:负责编制、贯彻、落实作业规程及安全技术措施,保证施工质量。
负责第一级、第二级顶板岩性探查,及时汇报施工现场的地质及围岩变化情况等。
四、管理流程(一)巷道支护差异化管理流程巷道支护差异化管理工作须以安全为前提,技术做保障,生产效率和经济效益最大化为目标,动态转化是实现路径。
巷道支护差异化管理要遵循“初始设计→现场监测→修改完善”的支护设计动态跟踪调整流程,实现支护形式和支护参数的动态转换。
(二)支护形式动态转换条件巷道应优先采用锚带网索、锚梁网喷主动支护形式。
利用转弦图控制转弯巷道施工的技术应用
价值工程0引言在矿井施工中常常会遇到弯巷,弯巷中线时刻在变,如不能采取一种有效的方法来控制中线,易造成急慢弯,影响运输,严重时甚至导致巷道返工。
因此采取一种行之有效的方法来控制中线,是确保转弯巷道按设计方向准确施工的关键。
在郑煤集团白坪煤矿七联巷车场及永煤集团陈四楼矿南五采区2507车场施工中,利用转弦图极好的控制了弯巷中线,确保了巷道按设计方向准确施工。
1转弦图在郑煤集团白坪煤矿七联巷车场施工中的技术应用1.1七联巷车场设计平面图1.2转弦图及控制方法施工时,根据测量部门提供的距离,利用原巷道中线,拉三角线O 1A 及O 1B 即可确定转弯巷道的起始位置,即AB 。
继续向前施工时,即进入弯巷施工。
从O 2点向前将巷道每前进1m 分为一个小段。
如图中所示:由1~2之间的间距及A ~1间距即可确定1点的位置,然后根据巷宽及两点成一线法,即可确定3点的位置,这样巷道前进1m 时的两帮位置即可确定,取中即巷道中心位置。
依此类推,弯巷每前进1m 的中线位置都可确定。
施工至C 点后由测量部门重新放中线O 3O 4,按中线O 3O 4施工至EF 即转弯巷道结束。
2转弦图在永煤集团陈四楼矿南五采区2507车场施工中的技术应用2.1南五采区2507车场设计平面图2.2转弦图及控制方法根据设计,南五采区2507车场共需转二次弯。
第一次弯巷施工技术参数如下:采取4*3.5m 直墙半圆拱断面,29U 型钢支架支护。
a=85°,R=1200,T=10995,K P =17793。
第二次弯巷施工技术参数为:采取3*3m 直墙半圆拱断面,锚网喷支护。
a=60°,R=1200,T=6980,K P =12560。
下面就第一次转弯,介绍一下转弦图在大角度、架棚巷道施工中的应用:施工前,根据设计,首先需确定一下弯巷内、外侧的棚间距(即棚间连板长度)及至转弯结束共需支架数量。
施工时,从AB 开始进入弯巷,至E 点前的施工方法与七联巷的控制方法类似,但———————————————————————作者简介:顾永奎(1967-),男,河南固始人,现任郑煤集团白坪煤业公司通风队书记。
三人行矿业学院工作面拆除措施
8507工作面拆除安全技术措施一、施工任务:工作面现需拆除如下设备:1、采煤机:型号:MG160/380-WD一台;2、液压支架:①型号:ZF3200/16/26型放顶煤支架140台;②型号: ZFT14000/20/32S端头支架1组③型号: ZFG3600/17/28H型过渡支架4台;④超前支架:ZT2*3200/18/35(材料道6组、溜子道5组)3 、工作面前、后溜子:型号:SGD630/400型4 、乳化液泵站及喷雾泵站:型号:BRW-200/31.5型3台;乳化液泵箱: GRX-1500A型2台;喷雾泵:型号KPB-315/16(2台)5、电气开关、移变、电缆、杂物等6、单体支柱、钢梁、绞车、轨道等7、材料道风水管路,起吊点架棚、轨道等溜子道需拆除设备:1、前后部溜子机头、跟节、电机等2、ZFT14000/20/32S 端头支架1组解体回收3、转载机一部:型号:SZZ-764/1604、破碎机一部:型号:PCM-1105、皮带机一部:型号:DSJ100//80/2*315;自移式机尾一部型号:ZY23006、电器开关、移变、电缆、杂物等,封闭小井7、单体支柱、钢梁、绞车、轨道、风水管路等二、劳动组织及施工计划:施工总负责人:xx 技术总负责人:xx工作面、材料道负责人:xx 电气施工负责人:xx溜子道施工负责人:xx 地面施工负责人:xx工作面安全负责人:xx溜子道安全负责人:肖xx-650吊装硐室安全负责人:xx8507工作面早、中、夜三班循环作业,每班安装工12人,机工6人,电工3人地面车间早、中班作业,每班10人;-650吊装硐室早、中两班作业,每班6人工作面施工预排计划后附三、拆除准备工作:1、根据计划领齐所需材料、工具;领取绞车及开关、按钮、信号并上好钢丝绳。
2、地面下20根3.15米单体,20根2.8米单体,12根1.8米单体,为工作面安装绞车和拆除期间顶板维护时用。
3、材料道吊装点外10米处贴煤帮安装一部JH-20,工作面机尾前、后绞车窝内安装一台JH-20,机巷在无极绳绞车机头位置安装1台JD-25和1台JH-20回柱机,采用“四压两戗”固定,与采煤三队办理移交两道斜巷运输许可证,绞车布置图后附。
三人行矿业技术网_1[1].矿图基本知识
第一章矿图基本知识教学目的:使学生理解矿图在矿业生产中的重要意义,掌握看图的基本方法,能以图纸为依据详细掌握生产情况,正确指挥生产。
重点: 1、平面直角坐标系的建立;2、直线定向标准方向线的种类及其相互关系;3、直线及平面标高投影。
4、掌握看图的方法和步骤。
难点:1.矿图的形成原理2.矿图的常用画法矿图是矿山企业和相关管理部分对矿山地质测量图和其它矿用图的简称。
它是采矿工业中必不可少的重要图纸,是地质、采矿和测量的信息库,没有这些信息,采矿工作就无法进行。
种类很多:金属矿山开采中有矿区地形地质图、中段开拓图、采矿方法图等;煤矿开采中有煤层底板等高线图、工业广场平面图、开拓系统图、采掘工程平面图、通风系统图、排水系统图、水文地质图、井上下对照图,部分高瓦斯矿山还有瓦斯抽放系统图等。
矿山设计人员、管理人员和工程技术人员,为了正确的进行矿山设计与指挥生产,必须准确了解矿床的埋藏条件、矿物的质量和数量,采准生产情况,而矿图是获得这些信息的基本和首要途径。
第一节矿图比例尺比例尺(缩尺):矿区地面上的地物形状、位臵以及矿床的地质构造、为生产服务的地下工程等信息要清楚准确地表示在矿图中,而矿图中不可能也没有必要将这些图形画成和实物一样大小,因此必须缩小多少倍才能进行绘图。
这个缩小的程度叫做比例尺或缩尺。
表示方法:分数,分子是1,分母是几十、几百或几千,例如:1:1000、1/1000,分子表示图上的长度,分母表示实际长度,即绘图时的缩小倍数。
(教材举例:图1、图2、图3)。
比例尺越大,图中的单位尺寸表示的实际尺寸越小。
有了比例尺,就可以准确地掌握图中尺寸和实际尺寸的关系。
例题:在一张1:2000的图纸上量得某一巷道A、B两点间的长度是124.5mm,求A、B两点间巷道的实际水平长度?三棱比例尺(三棱尺、缩尺)图4:专门用于简便迅速量图用的尺子,尺上刻度按一定的尺寸缩小,刻有六种比例。
三棱比例尺使用方法:从尺上找出和图纸比例尺相同的一面进行度量,直接从尺上读出实际水平长度。
拐弦巷道临时变向的施工方法
拐弦巷道临时变向的施工方法王军民(郑煤集团公司大平煤矿河南登封452473)摘要:文章介绍了拐弦巷道临时变向的方法,通过这几种方法的介绍,我们在拐弦时可以把抽象的思维变为简单的距离与角度的测量,具有较强的实用价值。
关键词:拐弦巷道变向施工方法Turn string Lane temporary changes to the construction methodWANG-junmin(1. Daping Coal Mine of Zheng coal group company, Dengfeng 452477 china)Abstract:This paper introduces the turn string Lane temporary changes to the method, by which several methods are introduced, we in turn string can be abstract thoughts into simple distance and angle measurement, has a strong practical value.Key word:Turn string tunnel,Turn to,Construction method1 问题的提出巷道在拐弦变向时通常是用拐弦线来控制拐弦的,如图1:BC为拐弦巷道与未拐弦前的直巷的交界线,A为直巷的中点(又为拐弦巷道的中点),箭头所示方向为巷道掘进方向,图中角a是拐弦线与直巷中线的夹角,此角可以从设计图中量出。
在正常掘进时,当掘进到A时需要拐弦,而此时,倘若没有测量仪器来定出拐弦的变向线时;那么,我们用常规的方法就处理不了这种情况,以下方法就可以很轻松的做到。
2 解决方案由于巷道掘进到A点时,我们知道A点既是直巷的中点又是拐弦巷道的中点,从设计图中我们可以知道角a,需要标定拐弦AD,由此我们可以采取以下方法:方法一:所用工具为坡度规,如图2:当掘进到A点时,在实际施工中我们可以将直巷的中线AE拉出,然后从A点引一条直线,将坡度规的“0”度刻度线与AE重合,让AD与角度为a刻度线重合,则AD即为拐弦巷道的拐弦方向线,将D点固定,我们就可以按照拐弦参数进行拐弦。
对井下弯道改线的一点看法
30 15 30000 1022
l 5 25000
::
30000
W
e 。
(m m )
102
204 212
8 3106
W
” e
(m m )
105
3 15 5 3
16 0 8 55
:::
l 0
4659
:::
14 6212
::;
28 7765 8038
273
:;:
30 1 29 4 1
1 3 3 97 4 56 15
无 论 弯 道 的 转角多 大
按沿弦 法改 线
见 附图
、 。 。
增多
大
。
,
同 时 给测 量人 员 带 来 的 工 作 量 就 越
,
均 比 按 沿 切 法 改 线 多 定 一 次方 向
两 种改 线 方法 有关数 据 见 附 表
反之
就越 少
。
沿 切 法 由 于 少 一次改
。
线 弦
和
,
测 量 误 差 的机率 就 相 对 减少
1058
36
:::
7
二者差 ( m m )
A E (m m ) BF (m m )
25 10353
10718
15 5 3 0 16 0 7 7 5 47
15
10419
10580
3 2 15 1 09 15 30 327
48 2 3
16 4
6431 221
15
二 者差 ( m m )
73
玉5
365 15 30 1095
沿 切 法 技 术 上是 可行 的
,
因 此可以
综掘巷道拐弯施工方式选择
综掘巷道均采用锚 网( 支护方式 , 索) 螺纹钢锚杆配合菱 形网和钢筋梯 支护 , 形 断面 , 煤 顺槽 宽 ×高 =40 矩 3 20× 30 n  ̄ 煤顺 槽宽 ×高 =4O ×20 mn 00m , 3 O O 40 a。巷道顶部 采用
c 2 20r ) × 20 m左 旋 无 纵筋 螺 纹 钢锚 杆 , 计锚 固 力 10 N, 2 a 设 5 k 帮
巷道围岩的稳定性 , 有利于巷道顶部管理 ;下转第 4 页) ( 9
原煤 400。在设备配套情况下, 40t 月产量可以突破 5 t 万 。
4 结论
段 应在 3 3m 以上 。 0~ 5
() 4要求工人劳动技术熟练程度高 。为了防止支护 落后
煤 机距 离太 远 , 往 需 要 先 间 隔挂 梁 、 柱 , 后 再补 齐 。 往 支 然 作者 简 介 曹火 松 (99一) 男 , 学 本 科 ,95年 毕 业 于 16 大 19
次成巷 , 同时施工 3 m×3 m或 4 4 n × m抹角斜切掘进 拐弯巷道 1m, 0 在拐弯巷道安装一部 刮板输送机, 拆除综掘机 二部运输机, 综掘机带一节二部输送机配合刮板输送机截割 出煤 , 完成拐弯施工。 关键词 综掘 巷道 拐弯开 门 施工
济三煤矿针对断层 多、 差大 、 落 地质条件 复杂的不 利现 :, I 采取了布置刀把子面 、 犬 跳采 、 探煤 巷 、 泄水巷等综合措施 , 保汪了采煤面生产安全 高效 , 但造成综 掘迎 头拐弯多 、 工序 转换频繁等缺点。因此 , 根据 现场条件 , 合理选择 综掘 巷道 拐弯施工方法 , 是减少转换时间 、 提高综掘进尺 的先决条件 。 在充分考虑综掘机 型与现场实际条件的基础上 , 索出了适 摸
井巷工程ch2巷道交叉点设计及施工ppt课件
度V以及车辆轴距SB大小来确定。
O
δ<90º
V<1.5m /s,R不小于7 SB; V>1.5m /s,R不小于10 SB; V>3.5m /s,R不小于15 SB; δ>90º
δR
R大于(10~15) SB 如为列车运行,则应以机车
SB
或矿车的最大轴距来计算,取以
米为单位的整数值。
R常用值:9m、12m、15m、
为了规范事业单位聘用关系,建立和 完善适 应社会 主义市 场经济 体制的 事业单 位工作 人员聘 用制度 ,保障 用人单 位和职 工的合 法权益
岔尖是道岔的最重要的零件,它的作用是引导车辆向主 线或岔线运行。
辙岔是道岔的另一个重要零件,其作用是保证车轮轮缘 能顺利通过。它是由岔心和翼轨焊接钢板而成,辙岔岔心角 α(简称辙岔角)是道岔的最重要参数。用它的半角余切的 1/2表示道岔号码M,即 M = 1ctg
3)双轨巷道单侧分岔分支点,在道岔转辙中心前5m一 段,双轨中心线距应加宽300㎜或300㎜以上,并在其左设置 5m过渡线,因而在此范围内,巷道外侧也要相应加宽。
4)单轨巷道对称分岔点,两侧均应加宽。 5)双轨巷道分支点,从弯道曲率中心向右开始加宽200mm或 200m以上,并在其左设置5m过渡线,因而在此范围内,巷道外 侧也要相应加宽。
(四)道岔的选择原则 1)与基本轨的轨距相适应。 2)与基本轨的轨型相适应。 3)与行驶车辆的类别相适应。 4)与行车速度相适应。
为了规范事业单位聘用关系,建立和 完善适 应社会 主义市 场经济 体制的 事业单 位工作 人员聘 用制度 ,保障 用人单 位和职 工的合 法权益
三、交岔点设计
㈠平面尺寸的确定 p50建议掌握作图法 确定交岔点平面尺寸,就是要定出交岔点扩大断面的起 点和柱墩的位置,即交岔点斜墙的起点至柱墩的长度,定出 交岔点最大断面处的宽度,并计算出交岔点单项工程长度。 在设计前,应首先确定各条巷道的断面及主巷与支巷的 关系,并以下述条件作为设计交岔点平面尺寸的已知条件: 所选道岔的a、b、a 值,支巷对主巷转角α;各条巷道的净 宽度B1 、B2、B3及其轨道中心线至柱墩一侧边墙的距离 b1,b2、b3。此外,尚需确定柱墩的宽度(一般取500mm), 轨道的曲率半径R。 交岔点的种类很多,在下表中列出了六类交岔点的计算 图和计算公式。
在巷道弯道处放线的一种方法
在巷道弯道处放线的一种方法
车德福;修春华
【期刊名称】《矿业快报》
【年(卷),期】2003(019)007
【摘要】介绍了巷道弯道处放线的基本原理,通过内业公式的推导,得出一个函数式.根据一弯道放线实例,说明了该方法的具体应用过程.
【总页数】3页(P45-46,49)
【作者】车德福;修春华
【作者单位】广西大学资源与环境学院;新城金矿
【正文语种】中文
【中图分类】TD175+.4
【相关文献】
1.弯道放线新方法 [J], 刘运生;秦爱军;李俊卿
2.平面弯曲巷道施工中的放线方法 [J], 黄意炎
3.大的弯曲巷道施工放线方法探讨 [J], 张淑美;石来金;张逢权
4.井下弯曲巷道施工放线简便方法探讨 [J], 王玉顺;孙全健
5.关于宽度不一致道路连接处放线的方法 [J], 李季
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拐曲线安全技术措施(正式)
编订:__________________单位:__________________时间:__________________拐曲线安全技术措施(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号:KG-AO-2630-21 拐曲线安全技术措施(正式)使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
一、工程概况由我队负责施工的机巷现施工至#导线点前米,剩余米拐入正巷,(具体施工位置见示意图)。
为确保拐曲线施工安全,特编制该项安全技术措施。
二、施工方法爆破作业配合掘进机施工三、支护方式36U型钢支护。
四、出碴系统掘进机装碴→出煤道胶带输送机→己三五强胶带道输送机五、36U型钢工程质量标准:1.净宽:5500±100 0mm、净高: 00±100 20mm。
2.棚距:400±50mm,梁与腿、梁与梁搭接长度500±0 30mm柱窝深度250±30mm。
3.卡缆每处2道,卡缆间距为280±30mm,卡缆螺丝必须拧紧上牢,扭矩不小于350N.m。
4.拉杆采用63#角钢加工,三道拉杆各呈一直线5.全断面铺冷拔丝钢网,网与网搭接大于100 mm、每200 mm用12#扎丝连接一道。
6.每500 mm一道小板划线刹背,小板规格:800mm ×100 mm×50 mm。
弯道施工方法与安(二篇)
弯道施工方法与安巷道施工中,经常遇到曲线段巷道(弯道)。
弯道必须按设计曲率半径掘进,巷道中线的延伸、工作面炮眼布置、支护和装岩机的使用等具有以下特点和要求:1.巷道中线延伸准确地掌握巷道前进方向是保证弯道施工质量的主要因素。
适合工人掌握的是用延长弦的方法制成曲线规尺。
2.炮眼布置由于弯道外侧较内帮长,要使巷道沿设计曲线前进,每茬炮的进尺外帮就要比内帮大,掏槽眼的位置向外帮适当偏移,同时外帮的帮眼要适当加深,并相应增加装药量;相反,内帮的炮眼深度要减小。
进入直线后,恢复原直线炮眼布置,但当采用随掘进随架设普通临时木支架时,为了防止爆落矸石崩倒支架,靠外帮的炮眼应稍多装些药,以便使爆落的矸石沿合力方向朝向巷道中心线方向飞落,不致偏向外帮打倒棚腿。
3.支护采用棚式支架时,顶梁的方向应正对曲线圆弧的圆心,呈扇形排列。
由于外帮的棚距比内帮大,架设支架时一定要注意掌握好外帮、内帮及巷道中心线上的三个问距,并使顶梁中心正对巷道中心线。
4.耙斗装岩机在弯道中的使用耙斗装岩机在曲线段巷道装岩时,由于各巷道的曲率大小不同,以及耙斗装岩机距工作面的远近不同,耙斗往往不能直接由工作面把矸石扒到机体装车,因此就要分次扒运矸石,首先将工作面矸石扒到A处,然后摘掉双滑轮3,并将尾轮挂于B处固定楔上,然后再将堆于A 处的矸石扒运装车。
当装岩司机看不到工作面耙斗扒矸情况时,可设专人用矿灯为信号与司机联系,指挥扒矸。
曲线段巷道采用耙斗装岩时,在耙斗运行段内最好不设带腿的支架,以免耙斗运行中将其拉倒,造成事故。
弯道施工方法与安(二)引言:弯道施工是道路施工工程中的重要组成部分,也是施工中较为复杂的一部分,因此在弯道施工中要严格遵循相应的施工方法和安全要求,以确保施工质量,保障施工人员的安全。
一、弯道施工方法1. 前期准备工作:在开始弯道施工前,需要进行充分的前期准备工作,包括场地治理、准备相关材料和设备等。
首先,对施工场地进行清理,确保施工区域平整,并清除杂物,以免影响施工进度。
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拐弯巷道切线差异施工法
一、提出背景
以往在巷道拐弯过程中通常采用弦线法施工,弦线法施工巷道是根据弦线来代替巷道掘进方向的(见图1)。
这种方法施工弯道有以下缺点:1、巷道拐弯时巷道外侧弧形不容易控制,巷道爆破成型不好,很容易出现超欠挖现象,现场质量标准化过程控制较困难,容易发生安全事故。
2、炮眼布置较多,打眼用时较多,效率不高。
3、巷道爆破成型不好造成建材料和火工品大量浪费。
为解决以上问题,我矿提出了拐弯巷道切线差异施工法,并在中五采区用此方法进行了施工,取得了较好效果。
二、拐弯巷道切线差异施工法应用
拐弯巷道切线差异施工法:在巷道刚进入拐弯段后, 由技术副区长给出施工放大图,将圆弧段分成若干个区段,然后在每个区段内用切线代替中线指示巷道的掘进方向。
在打断面眼时,外侧眼深度始终小于内侧眼,在理论上讲这些炮眼的眼底落点位置接近弧形(如图2)。
在有效控制这些炮眼装药量的基础上,爆破后巷道轮廓超欠控量大大减小,从而达到提高工效和节省材料的目的。
其技术要求和注意事项为:
1、技术副区长对所施工的弯巷图进行1:50的缩小。
图上要标明炮眼深度、炮眼位置、每眼装药量以及切线至巷道每边的距离。
2、技术副区长要及时给定每个区段的中线(切线)。
3、班队长及施工人员要严格按照技术副区长给定的数据施工。
4、施工中严格控制外侧眼的装药量,以保证爆破后的自然弧形和围岩的完整性。
三、切线差异施工法施工效果
相比弦线法施工弯道,切线差异施工法克服了其缺点,有较多的优点:
1、通过控制眼深和装药量,使拐弯巷道的圆弧段更加贴近弧形,爆破成型较好,有效的减少了巷道的超欠控量,保证了工程质量。
同时也解决了以往由于超欠控量而在施工中喷层过厚的问题,避免了浆皮脱落伤人的事故发生。
2、弦线法施工的弯巷一般超挖在300mm以上,切线差异施工法施工的巷道可以控制在100mm以内。
按照巷道规格为4.2m*3.6m计算,每米巷道可以减少矸石量约为1m3,每米巷道节约材料费在220元。
3、弦线法施工的弯巷每米需打炮眼52个(巷道规格为
4.2m*3.6m),切线差异施工法施工的巷道施工中每米打炮眼48个,切线差异施工法在炮眼施工上可以提高效率7.69%。
附图1:拐弯巷道弦线施工法 3‰N215°
α 80°
R 9000
T 7552
K P 12566
弯巷
弯巷理论中线
弯巷第一区段中线(弦线)
附图2:拐弯巷道切线差异施工法
N215°
3‰内侧眼
α 80°
R 9000
T 7552
K P 12566
外侧眼
弯巷第一区段中线
弯巷理论中线
弯巷
2200
1400
14002200A 说明:1、每循环爆破参数均与第一茬相同。
2、每循环平均进尺1.8m ,该弯道7个循环施工完毕。
3、每循环的炮眼眼底在过圆心的平面上。
4、炮眼眼底所在的平面与外弧线的交点称为基点,图示为A点。
A点的切线方向为每循环的炮眼方位。