水轮机转轮的检修

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水轮机转轮气蚀成因分析与修复

水轮机转轮气蚀成因分析与修复摘要：近年来，我国对混流式水轮机进行了较大的改造，并取得了较好的效果。

但是，随着工况的不断变化，水轮机水动力系统中存在着气蚀问题，这不仅影响了水轮机运行效率，而且还会引起水轮机事故，降低了机组的使用寿命。

为此，必须弄清气蚀形成机理，才能采取有效的防治措施。

关键词：水轮机；转轮气蚀；气蚀产生原因；气蚀处理随着中国社会和经济不断提高，风力发电、太阳能发电及水力发电等新兴能源不断发展进步，新能源在中国电网中发挥着越来越重要的角色。

2020年，中国提前2年实现了“碳减排”，并在“十三五”规划中明确指出，中国在2030年要达到“碳峰值”，争取2060年达到“碳中和”的目标．为此，中国大力发展绿色产业，加大力度研发可再生能源，其中重点要加快西南地区水力开发建设，尤其是建设抽水蓄能电站．可逆式水泵水轮机作为抽水蓄能电站的核心部件，当其处于非设计工况下运行时，机组内部的水力损失、旋转失速和流动分离等造成的不良流动现象会导致机组能量损失加剧，降低水能转化效率。

1.转轮技术参数这是一种HLS270-LJ-680转轮。

在正常操作过程中，水位不得高于76m。

其标称水位为64m，最小水位为57.6m。

流速为460.46m3/s，转速为93.75r/min。

在非控制条件下，发动机的旋转速度为185r/min，在常规条件下，发动机的效率为94.9%，有效吸气高度为-7.2m。

所述转轮具有6810mm的标称直径、7019.5mm 的最大外径和4306.6mm的总高度。

结果表明，上迷宫环与下迷宫环的距离为2.5mm，两个方向的距离为2.7mm。

安装高度为▽358mm，共13片风叶。

该转轮由ASTMA743C6NM的高品质低碳不锈钢制造而成，其总重为150t；水轮机主轴为双法兰中空大轴，带有轴环。

心轴的外径为1900mm，轴颈为2360mm。

空心的直径是1530mm，主轴6875mm，由20Mn5N制成。

水轮机检修情况汇报

水轮机检修情况汇报尊敬的领导：我是XX水电站水轮机检修组的负责人，现在向您汇报我组最近的检修情况。

本次水轮机检修工作于XX年XX月XX日开始，历时XX天，主要内容包括水轮机设备的拆卸、清洗、检修、组装和试运行等环节。

在检修过程中，我们严格按照相关技术规范和操作流程，确保了检修工作的安全和质量。

首先，我们对水轮机设备进行了全面的拆卸和清洗。

在拆卸过程中，我们严格按照相关标准操作，做好了设备的标记和记录，确保了后续的组装工作顺利进行。

清洗工作中，我们采用了专业的清洗设备和清洗剂，对设备进行了彻底的清洗，有效去除了设备表面的污垢和沉积物，为后续的检修工作奠定了良好的基础。

接下来是检修环节，我们对水轮机设备的各个部件进行了仔细的检查和维护。

在检修过程中，我们发现了一些设备存在的问题，并及时进行了修复和更换，确保了设备的正常运行。

同时，我们还对设备的润滑、密封和冷却系统进行了全面的检查和维护，保证了设备在运行过程中的安全和稳定。

在组装环节，我们严格按照相关标准和要求，对水轮机设备进行了逐步组装，并进行了设备的调试和试运行。

通过试运行，我们确保了设备的各项指标和性能达到了设计要求，为设备的正常运行提供了有力保障。

总的来说，本次水轮机检修工作取得了良好的效果，设备的安全运行得到了有效保障。

在今后的工作中，我们将继续严格按照相关要求，做好设备的维护和管理工作，确保设备的长期稳定运行。

以上就是我组最近的水轮机检修情况汇报，如有不足之处，还请领导批评指正。

谢谢！此致。

敬礼。

XX水电站水轮机检修组。

XX年XX月XX日。

关于水轮机的转轮故障以及处理方法分析

2017年10月关于水轮机的转轮故障以及处理方法分析苏伟（伊宁县墩麻扎镇喀什桥托海水电厂，新疆伊犁835112）摘要：水轮机作为水力发电装置的核心部件，其运行状态直接影响到水轮发电机组的安全稳定性。

转轮故障是水轮机在运行过程中常见的故障，会对水轮机的安全运行和工作效率造成极大影响。

因此，本文就水轮机的转轮故障发生原因进行了分析，并对其处理方法进行了探讨，以提高水轮机转轮故障处理的效率，保障水轮机转轮的正常运行。

关键词：转轮；叶片；轴流转桨；处理方法；故障分析水轮机是把水流的能量转换为旋转机械的动力机械，它属于流体机械中透平机械。

水轮机安装在水电站内，其主要作用是驱动发电机发电。

在水电站中，上游水库中的水经引水管引向水轮机推动水轮机转轮旋转带动发电机发电。

转轮是水轮机能量转化的核心部件，它的好坏直接影响水轮机的出力。

水轮机转轮故障在水轮机运行过程中会经常遇到，该故障会严重影响水轮机的正常运行，危机水轮机的安全经济运行。

因此，要有效解决该问题，就必须对故障发生的原因进行详细分析，找出故障的真正原因，从而采取有针对性处理措施消除故障，恢复水轮机的正常运行，提高安全生产效率。

大桥水电站位于新疆伊犁地区喀什流域中下游。

是托海水电站的二级水电站，总装机3×5000KW ，水轮机基本参数：（1）水轮机型号（2）水轮机工作水头10米（3）额定功率50000WM （4）额定流量65立方米每秒（5）额定转速147转每分钟。

该水电站2013年发电投产，2014年11月底，2#机组在试运行过程中，水轮机振动、摆度严重超标，机组只能带500KW 的负荷，基于这种情况，成立攻关小组，对2#机组解体，进行全面检查。

现将大桥电站2#机组水轮机转轮故障原因查找、分析及处理方法进行以下介绍，以便同行引以为鉴。

1机组震动、摆度严重超标故障原因查找。

(1)将水轮机分解，拆出转轮，将转轮的四片浆叶全部旋转至零位；(2)以5米立车加工平台作为工作平台，将转轮拆除泄水锥后放置在工作平台上；(3)对转轮的各部位尺寸进行实际测量校核；(4)经测量转轮直径3000毫米，转轮室内径3001毫米；(5)转轮有四片桨叶，将每个浆叶边缘进行网格式分点，每个桨叶边缘划分30个点，四片桨叶一共划分了120个点，将这120个点对应平台测量高度距离。

水电厂水轮机转轮问题及检修要点

水电厂水轮机转轮问题及检修要点摘要:在水电厂正常工作中，保障水轮机的正常运行十分重要，而水轮机转轮一旦出现问题，必然影响到水轮机的正常工作，影响水电厂的运行秩序。

本文结合水电厂工作的日常实务，探讨了水轮机转轮容易出现的问题，并从微观入手，研究了各类问题出现情况下的维修方案，检修要点，希望可以通过本文的研究，为水电厂更好地做好运营管理提供支持与帮助。

关键词：水轮机；转轮检修；问题分析；建议水轮机属于水电厂设备中，负责将水流产生的能量转变为动能的重要设备，其一般在安装在水电站当中。

水轮机的转轮是机械实现把水流能量实现转化的关键部件，如果其出现问题，必然影响机组的正常工作。

而水轮机在正常运转过程中可能会出现哪些转轮故障？这些故障出现的原因在哪里？应如何检修，怎样排除故障？以下本文就结合水电厂日常运营的具体问题，就水轮机运行过程中可能会出现的水轮机转轮问题和检修要点进行详细探讨和解析。

1转轮检修中常见问题的分析1.1泥沙对转轮的损耗机组工作中，会有大量水流经过桨叶，而水流中的泥沙对桨叶的冲击，会造成转轮出现超出正常量的损耗，从而引发故障，一般而言，水流中只要未经过滤处理，必然会存在一些泥沙，而这些泥沙随着水流通过水轮机时，就会造成对管道和轮叶的磨损，而磨损的程度与泥沙的量，泥沙的硬度，其中的尖锐物含量等呈正比。

如果泥沙较多，会导致管道和轮叶因遭受磨损而发生变形、损坏。

进而引发故障。

1.2气蚀对转轮的破坏气蚀损害是水轮机正常工作中产生的气泡对转轮造成的微小破坏积累到一定程度而导致的损害，这对于所有水轮机而言，都是长期运营使用必然会遇到的问题。

水轮机在使用过程中，会有大量水流经过机器，而水在流动状态下各个部分的力度是不同的，这就会导致水轮的接触面在受力上的差异，而受力不均匀，就会产生气泡，这些气泡会造成对轮叶的轻微影响，这些影响在短时期内无法显现出来，而随着水轮机持续使用，轻微影响不断积累，就会使得水轮的接触面逐渐变得不平整，进而出现凹陷，形成“蜂窝”状凹坑，而发展到最后阶段，凹坑处不断加深就会出现穿孔甚至叶片脱落。

水轮机检修

顶盖检修1、拆卸前先清扫与支持盖组合面，在x.y方向上用0.02mm/m的框式水平仪测量水平，标出测量位置并记录。

2、把测点用样打上冲眼作记号，并用细油石磨平样冲眼的高点，以便以后复测。

3、在顶盖、底环的四个对称方向，用样冲标明位置，用细油石打磨测量面，并用内径千分尺测出顶盖、底环间距离，并记录；用塞尺检查顶盖座环间有无间隙，并作记录。

1、拔出定位销钉，底环标好销钉的位置记号；2、松开顶盖、底环的联接螺栓，用顶丝按圆周四全方向顶起顶盖；3、用桥机起吊顶盖。

应注意水平起吊，否则应通过调钢丝绳长度来保证水平，起吊后应检查顶盖与座环上有无垫子，如有，应记录加垫位置及厚度，顶盖吊至检修场地。

1、检查顶盖与座环间的止漏橡皮条，并测量它的直径，全部更换橡皮条（止漏橡皮条应高出平面1-2mm)；2、顶盖表面除锈，顶盖用桥机翻后除去锈迹，检查顶盖汽蚀情况并处理，更换导水叶端面止水密封橡皮条（新橡皮条高出平面1-2mm) ；3、检查导水叶与顶盖擦擦面有无严重磨损，如程度较重，应重新打磨至平整；4、组合螺栓、螺孔丝扣有无严重锈蚀，滑扣等，如有应重新铰螺孔更换螺栓；5、检查疏通顶盖排水孔，固定导叶排水孔应畅通；6、刷防锈漆待安装。

1、底环导水叶应安装到位；2、清扫顶盖，座环接合面，检查止水橡皮有否安装到位；3、在组合面对称四个方向上装上导向螺杆，顶盖呈水平状态，沿导向杆落下，当离组合面还有200-300mm时,再次检查止漏橡皮，并在组合面上涂以白铅油，如有垫片应按修前位置垫入。

并注意有无与导叶轴相碰现象；4、到位后按修前位置打入定位销钉，并对称紧入螺栓；5、复测顶盖水平，顶盖底环间距离，并记录。

数据应符合修前记录；6、检查导水叶端面总间隙，如发现顶盖倾斜，并影响导水叶端面间隙调整，应查明原因，重新处理；7、紧好全部组合螺栓，在顶盖外灌水检查顶盖与座环组合面应不漏水。

套筒检修1、拆除套筒法兰上的销钉和螺栓，把套筒吊运至检修场地；2、检查上、中轴颈衬的磨损程度，若磨损严重，则更换，同时测量上、中衬套内径，导水叶上中轴颈外径，计算出配合间隙：中轴套：0.043-0.162mm；上轴套：0.063-0.162mm，不合要求者，则更换衬套；3、套筒翻身，更换L型及O型密封圈；4、清扫顶盖和套筒组合面，套筒外表刷防锈漆。

水轮发电机组检修规程完整

目录第一篇水轮发电机组检修规程一、水轮机的检修第一章：设备技术参数、检修周期与项目---------------------------------------------4第一节：设备技术参数--------------------------------------------------------------4 第二节：检修周期与工期------------------------------------------------------------4第三节：检修项目及验收------------------------------------------------------------4第二章：检修前后的管理工作--------------------------------------------------------5第一节：一般注意事项--------------------------------------------------------------5 第二节：检修的准备工作和开工条件--------------------------------------------------6第三节：大修后的总结--------------------------------------------------------------6 第三章：转轮检修------------------------------------------------------------------7 第一节：转轮拆吊------------------------------------------------------------------7 第二节：转轮吊装、主轴连结及总盘车------------------------------------------------7第四章：导轴承检修----------------------------------------------------------------9 第一节：密封装臵检修--------------------------------------------------------------9 第二节：导轴承检修----------------------------------------------------------------9 第五章：导水机构检修--------------------------------------------------------------10 第一节：拆卸----------------------------------------------------------------------10 第二节：检修----------------------------------------------------------------------10 第三节：装复----------------------------------------------------------------------10 第四节：真空破坏阀检修------------------------------------------------------------11第六章：进水闸门启闭机检修--------------------------------------------------------11第七章：开机及开机后的测试、竣工--------------------------------------------------11二、发电机的检修第一章标准检修项目----------------------------------------------------------------13 第二章发电机的技术规范及运行参数--------------------------------------------------13第三章：检修前的技术测量----------------------------------------------------------14第四章：集电环--------------------------------------------------------------------14 第一节：集电环的拆卸、检查--------------------------------------------------------14第二节：集电环的装复--------------------------------------------------------------14 第五章：上导轴承------------------------------------------------------------------14 第一节：发电机空气间隙测量--------------------------------------------------------14第二节：上导轴承的拆卸------------------------------------------------------------15第三节：上导轴承的检修------------------------------------------------------------15第四节：上导轴承装复--------------------------------------------------------------15 第六章：推力轴承------------------------------------------------------------------16 第一节：推力轴承拆卸--------------------------------------------------------------16 第二节：油冷却器检修--------------------------------------------------------------17 第三节：推力头检修----------------------------------------------------------------17 第四节：镜板的研磨----------------------------------------------------------------17 第五节：推力瓦的检修--------------------------------------------------------------17 第六节：瓦架检修------------------------------------------------------------------17 第七节：推力轴承装复调整----------------------------------------------------------18第八节：推力瓦的受力调整----------------------------------------------------------19第九节：发电机中心固定------------------------------------------------------------20第七章：上机架检修----------------------------------------------------------------20 第一节：拆卸与检修----------------------------------------------------------------20 第二节：装复调整------------------------------------------------------------------20 第八章：下导轴承检修--------------------------------------------------------------20 第一节：拆卸检修------------------------------------------------------------------20 第二节：装复调整------------------------------------------------------------------21 第九章：发电机转子----------------------------------------------------------------21 第一节：转子拆吊------------------------------------------------------------------21 第二节：转子检修------------------------------------------------------------------22 第三节：装复调整------------------------------------------------------------------22 第十章：下机架检修----------------------------------------------------------------22 第一节：拆卸检修------------------------------------------------------------------22 第二节：装复调整------------------------------------------------------------------22 第十一章：定子检修----------------------------------------------------------------23 第十二章：制动闸及其管路检修------------------------------------------------------23第十三章：其他--------------------------------------------------------------------23 第十四章：机组轴线处理------------------------------------------------------------23第一节：发电机轴线测量-------------------------------------------------------------23 第二节：机组总盘车-----------------------------------------------------------------23三、水轮发电机组整体调试及大修总结第一章：机组各轴承加油及试车前的检查----------------------------------------------26第二章：机组整体调试及大修总结----------------------------------------------------26第三章：调试-----------------------------------------------------------------------27第四章：水轮发电机组大修总结-------------------------------------------------------24第二篇变压器检修工艺---------------------------------------------------------------29 第三篇互感器检修工艺---------------------------------------------------------------35第一篇水轮发电机组检修规程一、水轮机的检修第一章水轮机设备技术参数检修周期和项目第一节设备技术参数一、水轮机技术参数1.水轮机设备型号：ZDJP502—LH—200 制造厂家：杭州大路发电设备有限公司2.水轮机最大功率：2100kw 水轮机额定功率: 1707kw3.水轮机最大运行水头：21-24米单机额定流量:17.2立方米/秒4.导水叶最大开度：ａmax=307mm 导水机构高度：BO=800mm5. 导水叶数：16片叶片安放角：ψ=0°6.单机额定水头:11米额定效率：92% 最高效率：92.5%7.飞逸转速：430转/分吸出高度：≤+3.5m8.最小水头:7米转轮直径：2000毫米（Z=5）9.主轴直径：300mm 混凝土蜗壳包角：180° 10.ZDJP502—LH —200为轴流式水轮机，立轴 11.法兰面至水导中心线距离：1530mm12.水头：最高水头：14米设计水头：11米最低水头：7米二、电站有关技术参数1.上游水位：设计洪水位：97.5米正常挡水位：97.52.下游水位：正常水位：85.5米最低水位：85.0米3.电站多年平均流量：11.95立方米／秒设计水头：12.5米4.电站引水总量：34.4立方米／秒5.装机容量：2×1600KW 设计年发电量：951万度三、调速器技术参数型号：YWT—3000A 工作电源：交流220V、直流220V；自动切换。

水轮机大修及试验项目

水轮机大修一、转轮大修1.止漏环圆度测量，测点数应为轮叶数的2倍，测量误差不超过0.05mm，各半径与平均半径之差不得超过止漏环设计间隙的±10%。

2.裂纹检查，测量裂纹部位及尺寸，不得遗漏，电弧气刨剖口产生的碳化层应消除干净，做好可靠的防变形措施。

测量后用不锈钢焊条焊补，消除应力修型、打磨，经探伤合格。

出水边严重气蚀或穿孔，可采用成块镶补的工艺。

3.气蚀层用电弧刨清除，碳化层磨去后做好防变形措施，即可堆焊，应无夹渣、气孔、裂纹，消除应力，修磨后叶片基本恢复原型，确实不合理的流道允许适当修型。

4.上下轮环间距、叶片出水边开口、上下迷宫环圆度测量，叶片翼型检查。

各部在焊补前后应基本不变，尤其是止漏环圆度，叶片出水边开口不圆度不超过止漏环设计间隙的±10%，叶片开口平均偏差在+0.03a0-0.01a0(a0为设计开度)内，相邻开口偏差在±0.05a0内。

5.泄水锥汽蚀处理时，按原型修复，紧固螺栓完好无松动，且全部点焊，沉孔盖板应无凸起，且点焊牢固。

二、尾水管汽蚀处理1.尾水管里衬空腔气蚀处按原型修复，焊后无裂纹、夹渣、砼脱空，严重须重新灌浆处理。

2.尾水管排水阀、拦污栅应操作灵活，无渗漏现象。

拦污栅过滤杂物可靠，耐冲刷。

3.不锈钢圆条制作的挂钩，焊接强度足够，根部气蚀予修复加强。

进人孔、门螺丝完整无损，封闭严密，无渗漏。

三、导水机构检查处理1.导叶气蚀损坏处理时，应气蚀去尽，堆焊层无夹渣、气孔、裂纹，打磨恢复原线性，端面气蚀处理后，必须上车床修车保证导叶端面与轴线的垂直度在0.05mm以内，导叶高度符合设计高度要求。

2.导叶轴套处理时，上中下轴与轴套配合间隙超过0.8mm，轴颈又完好时，应换新轴套。

牛皮碗，端、立面鸠尾橡胶条换新。

3.剪断销检查处理时，螺口无松动，破断颈部无裂纹损伤，新换剪断销断面必须位于主拐臂和连板合缝处，剪切面积符合设计要求。

4.抗磨板无严重磨损，润滑良好，控制环与立抗磨块局部间隙不大于0.10mm且动作平稳无杂音。

水电厂水轮机转轮破坏与维修方法

水电厂水轮机转轮破坏与维修方法发布时间：2022-10-26T08:55:34.313Z 来源：《中国电业与能源》2022年第12期作者：邱连胜[导读] 水轮机的应用不仅能够提高水电厂生产效率，还能够促进电力行业发展，所以很多水电厂都积极引进和应用水轮机。

邱连胜国网新源控股有限公司检修分公司省市：天津市红桥区邮编：300131摘要：水轮机的应用不仅能够提高水电厂生产效率，还能够促进电力行业发展，所以很多水电厂都积极引进和应用水轮机。

实际的水电厂水轮机运用过程中会因为各种原因使转轮遭到破坏，降低了水电厂水轮机机组运行效率及运行安全性，从而影响水电厂生产效率及运行安全。

对此，本文结合相关文献分析了水电厂水轮机转轮破坏与维修方法。

关键词：水电厂；水轮机；转轮破坏；维修方法水轮机转轮表面的粗糙程度、叶型、尺寸精度、材料质量等都是转轮运行效率及运行安全的关键影响因素，一旦转轮的粗糙程度、叶型、尺寸精度、材料质量达不到标准，不仅会降低水轮机转轮的运行效率及安全性，还会对转轮造成各种破坏，例如裂纹、泥沙磨损、气蚀等，增加了水电厂的生产安全事故发生率。

所以作为相关工作人员，不仅要使用各种检修方法查找水轮机转轮破坏原因，还需要根据原因选择合适的维修方法。

1水电厂水轮机转轮破坏问题及原因常见的水轮机转轮破坏问题有裂纹、泥沙磨损、气蚀等，具体问题及其原因如下：1.1裂纹及其原因“裂纹”是最为常见的水电厂水轮机转轮破坏问题，很多水轮机在运行一段时间后都会出现不同程度的裂纹，转轮叶片与轮毂之间的过渡区是最容易发生裂纹的地方，其次是有焊接缝的部位，然后以此是母材交接部位、焊接根部等。

原因如下：（1）铸造焊接不足。

是导致转轮裂纹发生的主要原因，当设备受到很大的外力挤压时，焊接处就会产生很多砂眼、铸造气孔等现象，从而导致裂纹发生。

转轮叶片在温度较低的环境下运行时会因为受冷而产生缩孔现象，而缩孔会导致焊接缝部位、母材交接部位产生松动，从而导致裂纹发生[1]。

发电分公司水轮机检修作业指导书(已核)

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径向推力轴承检修
1．径向推力轴承的拆卸程序
（1）检查推力油槽连接外部管路上的各阀门开关位置正确无误后，排掉推力油槽内的油。
（2）关闭冷却水各阀门。
（3）冷却器排水，拆卸进出冷却水管闸阀、连接头。
（4）拆卸冷却器挡油板，吊出冷却器。
（5）拨出径向推力轴承上盖定位销，拆掉上盖压紧螺帽。
（6）拆卸径向推力轴承上盖，两侧面油封。
水轮机检修作业指导书
1 准备阶段 ……………………………………………………………………………………………1
1.1 工作安排…………………………………………………………………………………………1
1.2 危险点分析及安全控制措施…………………………………………………………………………1
2 作业阶段 ……………………………………………………………………………………………2
质量要求：补焊后导叶外形无明显变化，堆焊面无夹渣气孔及裂纹，磨平后保持立面间隙及开口度合格。
7．检修内容及工艺：连杆销子和铜套更换，检查连杆销子和铜套，如发现有过度磨损，间隙过大，造成导叶立面间隙达不到要求的，应更换连杆销子或铜套。
质量要求：更换后要求导叶立面间隙达到要求。
8．检修内容及工艺：剪断销及剪断销信号器检修，检查各剪断销是否有断裂，剪断销信号器是否有损坏。
2．检修内容和工艺：更换导叶轴套及“Ο”型橡胶圈，将导叶拆除，检查两端导叶轴套的磨损情况，如磨损过多，需进行更换，如“Ο”型橡胶圈损坏，则换上新的。
质量要求：更换后要求导叶轴无渗漏水现象，导叶转动灵活自如。
3．检修内容和工艺：导叶端面间隙和立面间隙的调整：
用导叶端盖上的调节螺钉来调整导叶端面间隙。先把导叶全部头尾相接，处于全关位置，用一根钢丝绳一头系在一固定导叶上，然后绕导叶外切圆一圈，捆住全部导叶，钢丝绳另一端用手拉葫芦拉紧，检查导叶立面间隙，对局部大于0.1mm，长度大于导叶高度b0的四分之一的导叶，松掉钢丝绳，用砂轮磨掉立面上高出部分，或用电焊补焊立面上的低下部分。

水轮机安装检修安全规范

水轮机安装检修安全规范水轮发电机组安装检修安全规范水轮机安装1、设备清扫时,应防止损坏设备表面。

使用脱漆剂或汽油等清扫设备时,作业人员应戴口罩、防护眼镜和防护手套,严防、贱落在皮肤和眼晴上。

清扫现场应配备灭火器。

2、露天场所清扫组装设备,应搭设临时工棚。

工棚应满足设备清扫组装时的防雨、防尘及消防等要求。

3、设备组合前应对螺栓及螺母的配合情况进行检査。

对于精制螺纹应按照编号装配或选配,螺母、螺栓应能灵活旋人,不应用锤击或强力振动的方法进行装配。

4、组合分瓣大件时,先将一瓣调平垫稳,支点不应少于3点。

组合第二瓣时,应防止碰撞组合面,工作人员手脚不应伸入组合面,应对称拧紧组合螺栓的个数不应少于4个,垫稳后,才能松开吊钩。

5、设备翻身时,设备下方应设置方木或垫层予以保护。

翻身过程中,设备下方不应有人逗留。

6、用大锤紧固组合螺栓时,扳手应靠紧,与螺帽配合尺寸应一致。

锤击人员与拿扳手的人应错开一个角度,锤击应准确。

高处作业时,应有牢固的工作平台,扳手应用绳索系住。

7、用加热法紧固组合螺栓时,作业人员应戴电焊手套,严防烫伤。

直接用加热棒加热螺栓时,工件应做好接地保护,作业人员应戴绝缘手套。

8、进入转轮体内或轴孔内清扫时,连续工作时问不宜过长,应设置通风设备,并应派专人监护。

9、用液压拉伸工具紧固组合螺栓时,操作前应阅读设备使用说明书,检查液压泵、高压软管及接头应完好。

拉伸器活塞应压到底,承压座应接触良好。

升压应缓慢,如发现渗漏,应立即停泵,操作人员应避开喷射方向。

升压过程中,应观察螺栓伸长值和活塞行程,严防活塞超过工作行程。

操作人员应站在安全位置,严禁头手伸到拉伸器上方。

10、有力矩要求的螺检连接时,应使用配套的力矩.扳手或专用工具进行连接。

严禁使用果扳手或配以加长杆的方法进行拧紧。

埋件安装安全要求尾水管安装1、尾水管安装前,应对施工现场的杂物进行清理。

2、施工现场应配备足够的照明和配电盘,配电盘应设置漏电保护装置。

水轮机转轮检修工艺

5 水轮机转轮检修工艺5.1 汽蚀处理汽蚀处理前应作好汽蚀破坏的面积、位置、深度的记录，具有典型性的汽蚀区应拍照记录；用粉笔或石笔圈出汽蚀处理区，汽蚀处理区应略大于汽蚀破坏区。

用碳弧刨割除汽蚀损坏层，直到见到无汽蚀损坏的母材为止，然后用砂轮、角向磨光机磨去渗碳层，并初步磨平处理区表面。

施焊过程中，应边焊边敲打焊渣，为了避免产生过大的应力及变形，应采用对称焊、分段焊、分块焊等到方法，若汽蚀区过深或穿孔，可用低碳钢焊条打底，然后用抗汽蚀焊条铺面，但必须保证汽蚀金属的厚度在表面磨平仍有2~3mm，然后用砂轮、角向磨光机磨等将堆焊区按原叶片型线磨平，磨平后应无凹凸不平以及深度超过0.5 mm、长度超过50 mm的沟槽等现象，打磨后的光洁度应达▽4上。

5.2 裂纹处理裂纹处理前可采用超声波探伤仪、着色探伤或磁粉探伤等进行裂纹检查，作好裂纹部位、长度及深度的记录，具有典型性的裂纹应拍照记录。

裂纹施焊前，应在裂纹的端部钻截止孔，并依裂纹状况用碳弧气刨开好坡口，同时应对裂纹部位有足够的预热范围（预热温度为100~1500C），选用与母材化学成份相近的焊条（用前必须烘干），施焊时采用“镶边、分段、退步”焊接方式进行焊接，除第一道焊肉和最后一道退火层外，其余焊道都应进行锤击以消除焊接内应力，施焊后焊缝应保温冷却，然后用软芯砂轮机打磨光滑并符合裂纹所在部位的型线，再进行外观及探伤检查处理，直至合格为止。

6 水轮机转轮静平衡试验为消除水轮机转轮因多次汽蚀、裂纹处理后引起的质量偏心，根据机组运行的振动、摆度情况，当超过允许值时，必须进行转轮静平衡试验。

6.1 准备工作a.放出转轮上冠内的积水，测量静平衡工具与转轮法兰止口配合间隙（0.06~0.15mm），装工具时四周间隙应一致，并用垫子垫好，检查球面是否光滑，准备二个重量一致的水不仪及与水不仪重量一致的二个平衡块。

b.试验场所大小应能放入转轮便于工作，周围应无干扰和无风的地方。

漫湾水电厂水轮机转轮破坏与修复分析

转轮汽蚀及磨损的处理，般采用 “ 奥２７一堆３” 焊条应按要求进行烘干，随烘随焊，有脱落的并药皮焊条不能使用。焊工应事先经过考核，焊时转轮堆
附近的空气温度最好保持在２ ℃ 以上，防止局部０为
关键词：轮机转轮；水气蚀；泥沙磨损；裂纹中图分类号：Ｋ３．３Ｔ７０３２文献标识码：Ｂ文章编号：０６９１２１）１ｌ２３１０ —３５（０１０一Ｏｌ一ｏ
ＤＩ１．６／．ｓ．０６—３５．１．１０２Ｏ：０３９ｊｉｎ１０９ｓ９１２１０．３０
磨损，引起一系列的经济损失。水轮机的泥沙磨将损的主要因素有含沙水流的特性、轮机流道边壁水材料特性和发生磨损时水轮机的工作条件等。
表１漫湾水电站水轮机转轮参数表
要的指标，即效率指标和气蚀指标。一个好的转轮应该是效率好、气蚀系数小。混流式水轮机转轮外
２漫湾水电站水轮机转轮形式
漫湾水电站水轮发电机组由东方电机厂制造，水轮机转轮的型号为Ｈ２１Ｊ５，主要参考Ｌ３一Ｌ一５０其
数：定出力２５ＩＭ最大水头１０设计水头额５．Ｗ；０ｍ；８最小水头６．最小水头出力１５７Ｍ设９ｍ；９３ｍ；７．Ｗ；
ｌ９．】２
计流量３６ｍ／；定转速１５ｒｉ；１ｓ额２／ｎ飞逸转速２０ｍ５ｒｉ；／ｎ转速上升率不大于４％；壳内最大压力水ｍ５蜗头不大于１５ｍ；３主轴直径外径１０ｌ，０ｍ／内径１０６ｌ０２ｍ固定导叶１ｍ；２片；动导叶２活４片；动惯量转５４×１７ｋ・；向水推力８２０ｋ推力轴承载．０ｇｍ轴０Ｎ；荷１０Ｎ；水机构关闭时间７８ｓ设计吸出高７０ｋ导５；

浅谈水轮机转轮的检修王志林

浅谈水轮机转轮的检修王志林摘要：随着近年来我国现代化建设水平的不断提升，水轮机发电，不仅是对水能源的进一步开发，而且能基本实现清洁发电，为可持续发展理念的落实奠定基础。

转轮是水轮机的重要组成部分，需定期进行检修，根据检修中存在的问题，提出相应的解决对策，希望能够对水轮机的高效应用有所帮助。

关键词：水轮机；转轮检修；问题分析；建议引言如何实现能源的高效利用，已经成为社会发展中一个亟待解决的问题。

水轮机是一种能够实现能量转换的机械设备，可以借助水流动过程中所产生的能量进行发电。

为了进一步提高水轮机的工作效率，针对水轮机转轮在使用过程中的常见问题展开讨论，并提出一些切实可行的检修建议。

1转轮检修中常见问题的分析1.1气蚀对转轮的破坏气蚀对转轮的破坏相对来说比较普遍。

水轮机发电原理是，将水流动过程中所产生的动能和重力势能根据一定的计算公式转化成电能。

水在流动过程中很难保证各个接触面压力的均匀性，不可避免的会产生一些气泡，进而对水轮机的运转产生不利影响。

通常，转轮中气蚀的形成会经历如下过程：第一阶段，接触面逐渐变得不平整；第二阶段，凹陷处加深，形如“蜂窝”状；第三阶段，凹陷处进一步加深并且穿透，部分材料出现脱落现象。

1.2水轮机构件质量因素除了上述的两组因素之外，水轮机构件以及安装质量因素也是影响水轮机构件安全运行的重要因素。

在实际的水轮机构件安装过程中，如果导轴承不符合现阶段相关标准的要求，一旦将其应用到水轮机组中，势必会对其安全运行产生影响；其次，在安装过程中，导轴承安装互不同心或者是轴线不正，也会对水轮机组的安全运行产生严重的影响。

除此之外，导叶开口值调整设定不均匀，也会产生水轮机振动，进而影响水轮机的安全运行。

2检修转轮的合理建议2.1做好水轮机产品的质量控制以及设备维护工作做好水轮机产品的质量控制以及设备维护工作也是保证水轮机组稳定安全运行的重要途径之一。

对于水轮机组产品质量控制工作而言，在实际的工作过程中，相关质量管理人员应首先保障相关通路部件的刚度，以此为基础防止其由于受水力作用而发生变形；其次是做好设计阶段的质量控制工作，从源头上降低质量问题发生率。

水电厂水轮机转轮破坏及维修方法

水电厂水轮机转轮破坏及维修方法摘要:水轮机的使用不但可以大大提高水力发电厂生产效益,还可以推动电力工业改革发展,于是许多水电厂都积极引进并使用水轮机。

实际的水电厂水轮机使用过程中会由于各种因素使转轮发生损坏,大大降低了水电厂水轮机机组运转效能和操作稳定性,进而危害水电厂生产效益和操作安全性。

为此,本章根据有关文献分析了水电厂水轮机转轮损伤及其修复方式。

关键词:水电厂;水轮机;转轮破坏;维修方法在水电厂工作中,水轮机是十分关键的设备之一,可以将流动能量转换为产生运动机器能的驱动设备,是流体运动设备中的一种透平式发电设备,在水电厂中,可以起到直接推动水轮机实现发电的作用。

而对该装置而言,以转轮为其核心部件,借助转轮的运动原理,则可以使水力与电机在能量之间的相互转化,加以完成。

应该说,转轮部件材质的好坏,会直观影响到水轮机的功能运行情况。

其外表粗糙程度、材料质地、叶型大小及其形状精度等会对机组的寿命及其效益等产生重大影响。

但在转轮的实践应用中,表面裂纹也可以认为是很常见的一个问题,因此必须定期进行维修。

一、裂纹产生原因在水轮机运转一定时期以后,其转轮则必然的会形成相当数量的裂缝,并由此对水轮发电机组的工作形成很大的危险隐患,而如果出现故障,对水电站来说将是十分重大的损失。

在水轮机转轮中,其叶片和转轮轮毂之间的过渡部应该算是最易形成断裂的地方,也是整个转轮设备较为脆弱的一个环节。

在具体使用中,其断裂状况的出现大多是由下列因素引起的:1.1受力过于集中在水流压力和离心力的共同影响下,转轮叶片周围成为了转轮上的重要应力强度部位。

因此采用第三强度理论,可以协助人们对转轮叶片的重要应力强度部位加以掌握,其方法如下:首先,叶片出水边正向中央;其次，叶片出水变背侧面的上冠部位;然后,叶片进水正面接近上冠范围;最后,叶片相同下环连接的部位。

在实践工作中,因为在受力角度的问题上,也会使得转轮叶片在这些部位很轻易由于过载或受力的现象,而导致断裂产生。