单片机课程设计---交通信号灯模拟控制设计
单片机课程设计模拟交通灯
交通灯系统的硬件组成
控制器:单片机或微控制 器
输入设备:按钮、传感器 等
输出设备:LED灯、显示 屏等
电源:直流电源或交流电 源
连接线:连接各硬件设备 的线路
外壳:保护硬件设备的外 壳
交通灯系统的软件设计
软件架构:模块化设计,易于维护和扩展 功能模块:包括交通灯控制、车辆检测、信号处理等 通信协议:采用TCP/IP协议进行数据传输 实时性:保证交通灯系统的实时响应和稳定性
特点:体积小、重量轻、 功耗低、可靠性高、编程 灵活、易于扩展、应用广 泛。
单片机的应用领域
工业控制:如自动化生产线、机器人等
通信设备:如手机、路由器等
家电产品:如洗衣机、冰箱、空调等
医疗设备:如医疗仪器、医疗器械等
汽车电子:如汽车电子控制系统、车载 导航系统等
航空航天:如卫星、航天器等
单片机的发展趋势
THANK YOU
汇报人:
用户体验测试:测试交通灯系统的用户体 验,如操作简便性、界面友好性等
单片机在交通灯系 统中的应用
单片机控制交通灯的原理
单片机作为控制核 心,通过编程实现 交通灯的定时控制
单片机接收传感器 信号,判断车辆和 行人的通行需求
单片机根据预设程 序,控制交通灯的 亮灭和切换
单片机通过通信接 口,实现与上位机 的数据交互和远程 控制
单片机控制交通灯的软件程序设计
程序结构:主程序、子程序、中断服务 程序
主程序:初始化、循环检测、显示状态
子程序:控制交通灯的亮灭、倒计时、 切换状态
中断服务程序:处理按键输入、定时器 中断、外部中断
程序优化:减少延时、提高响应速度、 降低功耗
程序调试:仿真调试、硬件调试、性能 测试
单片机交通灯控制设计演示
单片机交通灯控制设计演示交通灯控制是单片机在交通管理中应用的重要内容之一、在城市交通中,为了确保交通流畅和交通事故的发生率降低,交通灯控制系统的设计和实现必不可少。
本文将介绍一个基于单片机的交通灯控制设计演示。
一、系统设计目标:本交通灯控制系统旨在模拟城市交通灯的工作过程,并能够根据交通流量和道路情况自动调整信号灯的状态,实现交通的有序进行。
二、系统硬件设计:本系统的硬件设计主要包括单片机、红绿灯模块、人车检测模块和显示屏等。
1.单片机:采用常用的微控制器STC89C52作为主控制器,具有较强的计算和控制能力。
2.红绿灯模块:使用LED灯作为红绿灯的信号灯,分别用红色、黄色和绿色的LED灯表示红灯、黄灯和绿灯的状态。
3.人车检测模块:通过红外传感器检测车辆和行人的存在,从而实现交通流量的感知和控制。
4.显示屏:用于显示交通灯的状态和交通流量等信息。
三、系统软件设计:本系统的软件设计主要包括单片机程序和相应的数据处理算法。
1.单片机程序:通过单片机程序控制红绿灯模块的状态和显示屏的显示内容。
程序根据不同的交通流量和道路情况,自动调整交通灯的周期和相位。
2.数据处理算法:通过红外传感器获取的车辆和行人信息,根据一定的算法进行处理并判断交通流量的大小。
根据判断结果,调整交通灯的状态和相位。
四、系统工作流程:1.初始化:启动系统时,进行硬件设备的初始化和相应的参数设置。
2.感知交通流量:红外传感器周期性地检测车辆和行人的存在,并将感测到的信息传输到单片机。
3.交通流量处理:通过数据处理算法,对传感器获取的信息进行处理和判断,得出当前的交通流量情况。
4.灯光控制:根据交通流量情况,单片机程序控制红绿灯模块的状态和显示屏的显示内容。
5.循环运行:以上步骤循环运行,实现交通灯的自动调整和交通流量的感知。
五、系统演示:在演示过程中,模拟车辆和行人的存在,通过手动模拟红外传感器获取相应的信息,然后系统根据模拟的信息进行交通灯的控制。
交通信号灯单片机课程设计
交通信号灯单片机课程设计一、设计背景交通信号灯是城市道路上的重要设施,它能够指引行车和行人的方向,维护交通秩序和安全。
而现代交通信号灯则采用了单片机技术,使其更加智能化、可靠化和节能环保。
二、设计目标本课程设计旨在通过学习单片机原理和应用知识,掌握交通信号灯的设计与实现方法,并实现以下目标:1. 理解单片机工作原理及其应用;2. 掌握基本的电子元器件和电路知识;3. 学会使用Keil C51集成开发环境编写程序;4. 能够独立完成交通信号灯系统的设计与实现。
三、设计内容1. 系统硬件设计系统硬件主要由单片机、LED等元器件组成。
其中,单片机采用AT89C52型号,具有强大的计算能力和丰富的外设接口;LED则是光电转换元件,可将电能转换为光能进行显示。
2. 系统软件设计系统软件主要由Keil C51集成开发环境编写。
具体步骤如下:(1)编写程序框架:包括头文件引用、全局变量定义、主函数等;(2)编写延时函数:通过循环语句实现时间延迟,用于控制交通信号灯的闪烁和变换;(3)编写状态转换函数:根据交通信号灯的状态进行相应的控制操作,包括红灯、黄灯、绿灯等状态;(4)调试程序:通过单片机仿真器或实际硬件进行程序调试,确保程序运行正确。
四、设计步骤1. 系统硬件设计步骤:(1)确定系统功能需求和性能指标;(2)选取单片机和LED元器件,并进行电路原理图设计;(3)进行PCB布线和焊接工作,完成系统硬件设计。
2. 系统软件设计步骤:(1)安装Keil C51集成开发环境,并创建工程文件;(2)编写程序框架和延时函数,并测试其正确性;(3)编写状态转换函数,并测试其正确性;(4)将程序下载到单片机中,并进行实际运行测试。
五、设计成果展示经过以上步骤,我们成功地完成了交通信号灯系统的设计与实现。
下面是系统运行效果展示:当交通信号灯处于红灯状态时,车辆需停车等待;当交通信号灯处于黄灯状态时,车辆需减速慢行;当交通信号灯处于绿灯状态时,车辆可正常行驶。
单片机课程报告设计--交通信号灯模拟控制系统设计
单片机课程报告设计题目:交通信号灯模拟控制系统设计专业:电子信息科学与技术班级:学号:姓名:指导老师:年月日※※※※※※前言※※※※※※本课程设计的目的和意义本课程设计是在学完单片机原理及课程之后综合利用所学单片机知识完成一个单片机应用系统设计并在实验室实现。
该课程设计的主要任务是通过解决一、两个实际问题,巩固和加深“单片机原理与应用”课程中所学的理论知识和实验能力,基本掌握单片机应用电路的一般设计方法,提高电子电路的设计和实验能力,加深对单片机软硬知识的理解,获得初步的应用经验,为以后从事生产和科研工作打下一定的基础。
*******目录*******一、设计要求二、设计内容三、交通信号灯模拟控制系统设计程序流程图四、交通信号灯模拟控制系统原理图五、交通信号灯模拟控制系统主程序六、运行步骤七、检测与调试八、课程设计体会九、参考文献十、说明一、设计要求:交通信号灯模拟控制系统设计利用单片机的定时器定时,令十字路口的红绿灯交替点亮和熄灭,并且用LED数码管显示时间。
用8051做输出口,控制十二个发光二极管燃灭,模拟交通灯管理。
二、设计内容:因为本课程设计是交通灯的控制设计,所以要了解实际交通灯的变化情况和规律。
假设一个十字路口为东西南北走向。
初始状态0为东西红灯,南北红灯。
然后转状态1东西红灯,南北绿灯通车,。
过一段时间转状态2南北绿灯灭,黄灯闪烁几次,东西仍然红灯。
再转状态3,东西绿灯通车,南北红灯。
过一段时间转状态4,东西绿灯灭,闪几次黄灯,南北仍然红灯。
最后循环至状态1。
注意:.双色LED是由一个红色LED管芯和一个绿色LED管芯封装在一起,公用负端。
当红色正端加高电平,绿色正端加低电平时,红灯亮;红色正端加低电平,绿色正端加高电平时,绿灯亮;两端都加高电平时,黄灯亮。
三、交通信号灯模拟控制系统设计程序流程图四、交通信号灯模拟控制系统主程序ORG 0000HSJMP A3ORG 0030HA3: MOV SP,#60H ;设栈指针初值MOV A, #24HMOV P1, ASETB P3.2CLR P3.3CLR P3.4SETB P3.5 ;全部红灯亮MOV R4,#00H ;显示0秒MOV R7,#00H ;显示0秒MOV R2,#03HLCALL XI ;调用子程序A2 : MOV A,#0CHMOV P1,ASETB P3.2SETB P3.3CLR P3.4CLR P3.5 ;东西红灯,南北绿灯MOV R4,#14H ; 显示20秒LOOP2 : MOV R2,#03HLCALL XIDJNZ R4,LOOP2 ;判断20秒显示时间到否MOV R2,#03HLCALL XILOOP8: MOV R2,#03H ;南北黄灯闪3次LCALL XIMOV R4,#05H ;设南北黄灯亮长显示5秒SETB P3.2CLR P3.3A1: MOV A,#14HMOV P1 ,ASETB P3.4CLR P3.5 ;东西红灯,南北黄灯MOV R2,#01H ;定时LCALL DELAY ;调用延时子程序MOV A ,#04HMOV P1 ,ACLR P3.4CLR P3.5 ;东西红灯,南北不亮即意思要南北黄灯闪烁MOV R2 ,#01H ;定时LCALL DELAYDJNZ R4,LOOP8 ;判断南北黄灯闪烁,显示5秒到否?MOV A, #61HMOV P1,ACLR P3.2CLR P3.3CLR P3.4SETB P3.5 ;东西绿灯,南北红灯MOV R4,#14H ;显示20秒LOOP3:MOV R2,#03HLCALL XIDJNZ R4,LOOP3 ;判断20秒显示时间到否MOV R7,#05H ;设东西黄灯亮长显示5秒SETB P3.5A0: MOV A,#0A2HMOV P1,ACLR P3.2CLR P3.3CLR P3.4 ;东西黄灯,南北红灯MOV R2,#01H ;定时LCALL DELAYMOV A,#20H ;MOV P1,ACLR P3.2CLR P3.3CLR P3.4 ;南北红灯,东西不亮即意思要东西黄灯闪烁MOV R2,#01H ;定时LCALL DELAYDJNZ R7,A0 ;判断东西黄灯闪烁,显示5秒到否?LJMP A2 ;循环回状态1,即东西红灯,南北黄灯DELAY: PUSH 2PUSH 1PUSH 0 ;进栈DELAY1: MOV 1,#00HDELAY2:MOV 0,#0B2HDJNZ 0,$ ;判断是否运行完0B2HDJNZ 1,DELAY2DJNZ 2,DELAY1POP 0POP 1POP 2 ;出栈DJNZ R2 ,DELAY ;判断R2是否运行完RET ;返回主程序XI: MOV A,R4MOV B,#10DIV ABMOV R6,AMOV DPTR,#TABMOV A,BMOVC A,@A+DPTRMOV SBUF,AMOV R7,#0FHH55S: DJNZ R7,H55SMOV A,R6MOVC A,@A+DPTRMOV SBUF,AMOV R7,#0FHH55S1: DJNZ R7,H55S1LCALL DELAYRETTAB:DB 0fch,60h,0dah,0f2h,66h,0b6h,0beh,0e0hDB 0feh,0f6h,0eeh,3eh,9ch,7ah,9eh,8ehEND五、交通信号灯模拟控制系统原理图设计的连线图提示:(1) 完整的DVCC实验箱面板(2)硬件电路连接说明六、运行步骤:①8051 P1.0—P1.7、P3.2—P3.5依次接发光二极管L1—L12。
单片机课程设计模拟交通灯
单片机课程设计--模拟交通灯无线单片机及应用课程设计报告设计题目:模拟交通灯专业:组别:模拟交通灯组学生姓名: 学号:起止日期:指导教师:计算机工程学院设计任务书指导教师(签章):年月日目录1. 内容提要 (1)2. 课题意义 (1)2.1. 课题背景 (1)2.2. 主要功能简述 (1)3. 硬件设计 (1)3.1. 相关元器件介绍 (1)3.1.1. STC89C52RC单片机 (2)3.1.2. 晶振 (3)3.2. 硬件仿真电路图 (4)3.3. 实物图 (7)4. 软件设计 (7)4.1. 主程序流程图 (7)4.2. 运行程流程图 (8)4.3. 源程序代码 (9)5. 课程总结 (13)6. 参考文献 (14)1.内容提要十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。
这井然秩序靠的是交通信号灯的自动变灯系统。
交通信号灯控制方式很多。
本次课程设计采用STC89C52RC单片机实现了通过单片机的P1、P3口按位输出0或1,控制红、绿、黄三色发光二极管按照交通灯的规律亮或者灭并通过数码管的显示亮灯剩余时间的倒计时。
2.课题意义2.1. 课题背景经济的快速发展导致了汽车数量的增加,也加大了道路顺畅通行的压力,拥堵、事故、污染纷至沓来,于是交通灯应运而生,通过红绿黄三盏看似简单的灯却在人们遵守的同时给人们带来了便利。
在缓解了交通堵塞的同时,也减少了交通事故的发生。
开发出适合实际路况的交通灯便是此次选课的目的。
2.2. 主要功能简述1)初始东西方向为绿灯亮,南北为红灯亮,东西方向通车。
2)数码管倒计时35s后,东西路口绿灯熄灭,黄灯亮起。
3)黄灯熄灭后,东西路口红灯亮同时南北路口绿灯亮,南北方向开始通车。
4)再次倒计时35s后,南北方向绿灯灭,黄灯亮,然后又切换成东西方向通车,如此反复。
3.硬件设计3.1.相关元器件介绍表1 相关元器件3.1.1.STC89C52RC单片机1)增强型8051单片机,6 时钟/机器周期和12 时钟/机器周期可以任意选择,指令代码完全兼容传统8051。
单片机课程设计——交通信号灯文档阅读、在线看
; 再次显示以便数码管不闪,且再延时 0.5S以便凑够1S
; 判断60S是否已完,若未延时 ; 主干直行黄灯闪亮3S ; 主干道直行黄灯亮 ;
; 为主干道方向显示时间做准备 ; R2=3 ;(21H)=26 ; 为支干道方向显示时间做准备 ; 黄灯闪亮剩时显示,其中延时0.5S ; 主干道直行黄灯灭 ; ; 显示,且再延时0.5S以便凑够1S ; 判断3S是否已完,若未完则重新熄
LOOP9 ; 主干道、支干道红灯亮
; ; ; 为主干道直行方向显示时间做准备 ; 主干道直行方向通行时间60s ; 主干道直行绿灯亮,右转弯绿灯亮 ; ; R1=60
;(21H)=86 ; 为支干道方向显示时间做准备 ; 显示通行所剩时间,其中有0.5S延时
LCALL DISP1
DJNZ R1,LOOP2 LOOP3:MOV R2,#03 LOOP4:MOV P2,#0F5H
灭、延时和显示
; 主干道通行20S(26H)=20 ; 主干道左转弯绿灯亮
; ; 为主干道方向显示时间做准备 ;
;
MOV 24H,A LCALL DISP3 LCALL DISP3 DJNZ R3,LOOP6 LOOP7:MOV R2,#03 LOOP8:MOV P2,#0EEH MOV P1,#3FH MOV 22H,R2 LCALL DISP2 MOV P2,#0FEH MOV P1,#3FH LCALL DISP2 DJNZ R2,LOOP8
DIV AB
; 要显示的时间10相除,求出十位
和个位
MOVC A,@A+DPTR ; 找到十位的显示代码
MOV P1,#00111110B ; 选择主干道数码管十位
片 MOV P0,A
; 送出十位显示代码
单片机课程报告设计-交通信号灯模拟控制系统设计
单片机课程报告设计题目:交通信号灯模拟控制系统设计专业:电子信息科学与技术※※※※※※前言※※※※※※本课程设计的目的和意义本课程设计是在学完单片机原理及课程之后综合利用所学单片机知识完成一个单片机应用系统设计并在实验室实现。
该课程设计的主要任务是通过解决一、两个实际问题,巩固和加深“单片机原理与应用”课程中所学的理论知识和实验能力,基本掌握单片机应用电路的一般设计方法,提高电子电路的设计和实验能力,加深对单片机软硬知识的理解,获得初步的应用经验,为以后从事生产和科研工作打下一定的基础。
*******目录*******一、设计要求二、设计内容三、交通信号灯模拟控制系统设计程序流程图四、交通信号灯模拟控制系统原理图五、交通信号灯模拟控制系统主程序六、运行步骤七、检测与调试八、课程设计体会九、参考文献十、说明一、设计要求:交通信号灯模拟控制系统设计利用单片机的定时器定时,令十字路口的红绿灯交替点亮和熄灭,并且用LED数码管显示时间。
用8051做输出口,控制十二个发光二极管燃灭,模拟交通灯管理。
二、设计内容:因为本课程设计是交通灯的控制设计,所以要了解实际交通灯的变化情况和规律。
假设一个十字路口为东西南北走向。
初始状态0为东西红灯,南北红灯。
然后转状态1东西红灯,南北绿灯通车,。
过一段时间转状态2南北绿灯灭,黄灯闪烁几次,东西仍然红灯。
再转状态3,东西绿灯通车,南北红灯。
过一段时间转状态4,东西绿灯灭,闪几次黄灯,南北仍然红灯。
最后循环至状态1。
注意:.双色LED是由一个红色LED管芯和一个绿色LED管芯封装在一起,公用负端。
当红色正端加高电平,绿色正端加低电平时,红灯亮;红色正端加低电平,绿色正端加高电平时,绿灯亮;两端都加高电平时,黄灯亮。
三、交通信号灯模拟控制系统设计程序流程图四、交通信号灯模拟控制系统主程序ORG 0000HSJMP A3ORG 0030HA3: MOV SP,#60H ;设栈指针初值MOV A, #24HMOV P1, ASETB P3.2CLR P3.3CLR P3.4SETB P3.5 ;全部红灯亮MOV R4,#00H ;显示0秒MOV R7,#00H ;显示0秒MOV R2,#03HLCALL XI ;调用子程序A2 : MOV A,#0CHMOV P1,ASETB P3.2SETB P3.3CLR P3.4CLR P3.5 ;东西红灯,南北绿灯MOV R4,#14H ; 显示20秒LOOP2 : MOV R2,#03HLCALL XIDJNZ R4,LOOP2 ;判断20秒显示时间到否MOV R2,#03HLCALL XILOOP8: MOV R2,#03H ;南北黄灯闪3次LCALL XIMOV R4,#05H ;设南北黄灯亮长显示5秒SETB P3.2CLR P3.3A1: MOV A,#14HMOV P1 ,ASETB P3.4CLR P3.5 ;东西红灯,南北黄灯MOV R2,#01H ;定时LCALL DELAY ;调用延时子程序MOV A ,#04HMOV P1 ,ACLR P3.4CLR P3.5 ;东西红灯,南北不亮即意思要南北黄灯闪烁MOV R2 ,#01H ;定时LCALL DELAYDJNZ R4,LOOP8 ;判断南北黄灯闪烁,显示5秒到否?MOV A, #61HMOV P1,ACLR P3.2CLR P3.3CLR P3.4SETB P3.5 ;东西绿灯,南北红灯MOV R4,#14H ;显示20秒LOOP3:MOV R2,#03HLCALL XIDJNZ R4,LOOP3 ;判断20秒显示时间到否MOV R7,#05H ;设东西黄灯亮长显示5秒SETB P3.5A0: MOV A,#0A2HMOV P1,ACLR P3.2CLR P3.3CLR P3.4 ;东西黄灯,南北红灯MOV R2,#01H ;定时LCALL DELAYMOV A,#20H ;MOV P1,ACLR P3.2CLR P3.3CLR P3.4 ;南北红灯,东西不亮即意思要东西黄灯闪烁MOV R2,#01H ;定时LCALL DELAYDJNZ R7,A0 ;判断东西黄灯闪烁,显示5秒到否?LJMP A2 ;循环回状态1,即东西红灯,南北黄灯DELAY: PUSH 2PUSH 1PUSH 0 ;进栈DELAY1: MOV 1,#00HDELAY2:MOV 0,#0B2HDJNZ 0,$ ;判断是否运行完0B2HDJNZ 1,DELAY2DJNZ 2,DELAY1POP 0POP 1POP 2 ;出栈DJNZ R2 ,DELAY ;判断R2是否运行完RET ;返回主程序XI: MOV A,R4MOV B,#10DIV ABMOV R6,AMOV DPTR,#TABMOV A,BMOVC A,@A+DPTRMOV SBUF,AMOV R7,#0FHH55S: DJNZ R7,H55SMOV A,R6MOVC A,@A+DPTRMOV SBUF,AMOV R7,#0FHH55S1: DJNZ R7,H55S1LCALL DELAYRETTAB:DB 0fch,60h,0dah,0f2h,66h,0b6h,0beh,0e0hDB 0feh,0f6h,0eeh,3eh,9ch,7ah,9eh,8ehEND五、交通信号灯模拟控制系统原理图设计的连线图提示:(1) 完整的DVCC实验箱面板(2)硬件电路连接说明六、运行步骤:①8051 P1.0—P1.7、P3.2—P3.5依次接发光二极管L1—L12。
单片机电子课程设计交通灯
单片机电子课程设计交通灯交通灯常见于城市道路、车站、机场、海港等交通要冲,是一种用信号灯控制各车辆行驶、停车的交通工具。
而单片机技术正是为了实现智能交通而应运而生的,因此,我们可以通过设计交通灯的单片机电路来实现流程自动化,避免了人工操作不方便的弊端。
一、需求分析交通灯在不同场合下有不同的物理参数要求,不同的拓扑结构也会影响其电气参数的差异。
为了更好的符合实际需求,我们先进行需求分析:1. 主控芯片:采用单片机STC89C52,因为这款单片机要比其它的芯片更加亲民,支持到C语言,所以很受工程师们的欢迎。
2. 输入电压:12V左右,输入电压需要与单片机匹配。
3. 信号灯:使用三个LED灯组成信号灯,包括红、绿、黄三个灯,这也是所有交通灯的通用范式。
4. 播放器:交通灯需要有一个提示音来唤醒周围乘客的注意,使用一个嗡嗡声的蜂鸣器来实现这个功能。
二、硬件设计主要包括电源部分,人机交互部分和输出部分。
1. 电源部分:整个交通灯主要由一个电源进行供电,这个电源需要输入片内的电路以及输出到LED灯、蜂鸣器等。
2. 人机交互部分:由于本交通灯是一种提示型的交通工具,因此需要设计一个LED灯和蜂鸣器与主控单片机相连,当在运行时,单片机向蜂鸣器发送数据,嗡嗡声为“开始”,当交通灯需要改变状态时,再次发送数据,交通灯会判断状态,根据状态切换LED灯颜色。
3. 输出部分:输出部分主要是三个LED灯,分别为红、黄、绿色,蜂鸣器则是用于提示音的唤醒。
三、软件设计在软件设计中,我们主要是用C语言编写交通灯的驱动程序,并将其应用于单片机的开发板之上。
1.驱动程序设计:我们需要在单片机上编制驱动程序。
该驱动程序主要包括交通灯的启动和状态轮询。
当驱动程序启动时,单片机会向蜂鸣器发送几个分别代表交通灯状态的字符。
状态的不同时,LED灯的颜色也会发生变化,同时蜂鸣器会再次响起提示音。
2.调试程序:调试交通灯程序时,我们需要模拟各种交通状态,并通过改变状态的方式对交通灯进行测试,确保其在各种状态下都能够正常工作,避免了交通事故发生后,将灯的控制交给交警的尴尬做法。
单片机课程设计报告1 交通灯
单片机课程设计报告1 交通灯1. 引言本文档是单片机课程设计的报告,主题为交通灯。
交通灯是城市交通管理的重要组成部分,合理的交通灯设置可以提高交通效率、保障交通安全。
本文将介绍交通灯的设计方案、实现过程以及遇到的问题及解决方法。
2. 设计方案2.1 总体设计思路本次交通灯设计采用的是基于单片机的控制系统。
通过在单片机上编程设计,控制交通灯的状态和时间,实现交通灯的自动切换,并保证交通流畅。
2.2 硬件设备本次设计所需的硬件设备包括:•单片机:采用STC89C52型单片机•交通灯信号灯模块:包括红灯、黄灯、绿灯三个灯泡及控制电路板•电源模块:用于提供电力供给2.3 软件设计本次设计的软件部分主要包括:•交通灯控制程序:通过编写程序控制单片机,实现交通灯的自动切换3. 实现过程3.1 准备工作在开始设计之前,我们首先进行了一些准备工作。
包括准备好所需的硬件设备,如单片机、交通灯信号灯模块和电源模块;同时也对单片机进行了初始化配置,以及编写好了交通灯控制程序的框架。
3.2 硬件连接我们将单片机与交通灯模块进行连接。
具体的连接方式如下:1.将单片机的IO口与交通灯模块的各个灯泡的控制引脚相连,以实现对灯泡亮灭的控制。
2.将电源模块与单片机进行连接,以提供电力供给。
3.3 软件设计与编程在硬件连接完成后,我们开始着手进行软件设计和编程。
主要的步骤包括:1.定义交通灯的状态:根据交通灯的信号变化规律定义交通灯状态,如红灯亮、黄灯亮、绿灯亮等。
2.编写控制程序的逻辑:根据交通灯的状态定义,编写控制程序的逻辑,实现不同状态之间的切换和持续时间的控制。
3.编程实现:根据以上设计,在单片机上编写程序,并通过烧录将程序烧录到单片机上。
3.4 测试与调试在程序编写完成后,我们进行了测试与调试。
通过在交通灯工作状态下的观察与测试,我们可以判断出程序是否符合设计要求,并进行必要的调试。
4. 遇到的问题与解决方法在设计与实现过程中,我们遇到了一些问题,具体包括:•问题1:单片机与交通灯模块的连接出现问题,导致交通灯无法正常工作。
基于单片机的交通信号灯设计
基于单片机的交通信号灯设计交通信号灯是城市道路交通管理的重要组成部分,通过控制交通信号灯的亮灭顺序,可以有效地调控车辆和行人的通行,保证道路的交通流畅和安全。
本文将介绍基于单片机的交通信号灯设计。
一、设计目标本设计的目标是利用单片机控制交通信号灯的亮灭顺序,并根据交通状况进行动态调控,以提高道路通行效率和安全性。
二、硬件设计硬件设计包括交通信号灯、单片机、红外传感器等。
1.交通信号灯:根据道路情况选择适当的信号灯布局,一般包括红灯、黄灯和绿灯。
2.单片机:选用一款具有较好性能和稳定性的单片机,如STC89C513.红外传感器:用于检测车辆和行人的存在,以及计算通过时间。
三、软件设计软件设计分为信号灯控制程序和调控算法设计。
1.信号灯控制程序:根据信号灯的布局和时序要求,编写程序实现交通信号灯的亮灭控制。
通过单片机的输出口控制灯的状态切换,可以使用各种延时函数来控制各个灯的亮灭时间。
2.调控算法设计:根据交通状况和道路拥堵情况进行调控。
可以通过红外传感器检测车辆和行人的存在与否,并计算通过时间。
根据不同的情况,编写算法来动态调节交通信号灯的亮灭顺序和时间。
例如,当有车辆和行人需要通行时,可以延长绿灯时间;当一些方向车辆较多时,可以调节配时绿灯的时间比例。
四、系统功能设计完成后的交通信号灯系统具备以下功能:1.自动控制:根据预设的时序和调控算法,系统能够自动控制交通信号灯的亮灭。
2.动态调控:根据红外传感器检测到的交通状况和拥堵情况,系统能够动态调控信号灯的亮灭顺序和时间,以提高道路通行效率。
3.人工干预:在需要进行维护或出现特殊情况时,可以通过人机交互界面对信号灯进行手动控制。
4.报警功能:当交通信号灯系统出现故障时,系统能够及时报警,以提醒维修人员进行处理。
五、系统优势与传统的交通信号灯相比1.灵活性更高:通过单片机的程序设计,交通信号灯可以根据交通状况进行动态调控,提高道路通行效率。
2.可靠性更强:采用单片机控制,系统工作稳定可靠,可避免由于传统信号灯老化等原因导致的故障。
单片机课程设计(交通灯程序)
单片机课程设计基于单片机的交通灯设计2007.07.05 一.设计目的:1、通过交通信号灯控制系统的设计,掌握8255A并行口传输数据的方法,以控制发光二极管的亮与灭;2、用8255作为输出口,控制十二个发光二极管熄灭,模拟交通灯管理.3、通过单片机课程设计,熟练掌握汇编语言的编程方法,将理论联系到实践中去,提高我们的动脑和动手的能力;4、完成控制系统的硬件设计、软件设计、仿真调试。
二.设计要求:交通信号灯模拟控制系统设计利用单片机的定时器定时,令十字路口的红绿灯交替点亮和熄灭,并且用LED数码管显示时间。
用8051做输出口,控制十二个发光二极管燃灭,模拟交通灯管理。
在一个交通十字路口有一条主干道(东西方向),一条从干道(南北方向),主干道的通行时间比从干道通行时间长,四个路口安装红,黄,蓝,灯各一盏;1、设计一个十字路口的交通灯控制电路,要求南北方向(主干道)车道和东西方向(支干道)车道两条交叉道路上的车辆交替运行,时间可设置修改。
2、在绿灯转为红灯时,要求黄灯先亮,才能变换运行车道3、黄灯亮时,要求每秒闪亮一次。
4、东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外,每一种灯亮的时间都用显示器进行显示(采用计时的方法)。
5、同步设置人行横道红、绿灯指示。
三.设计任务和内容:任务:设计一个能够控制十二盏交通信号灯的模拟系统。
并且要求交通信号灯按照交通规则的模试来运行。
内容:因为本课程设计是交通灯的控制设计,所以要了解实际交通灯的变化情况和规律。
假设一个十字路口为东西南北走向。
初始状态0为东西红灯,南北红灯。
然后转状态1东西红灯,南北绿灯通车,。
过一段时间转状态2南北绿灯灭,黄灯闪烁几次,东西仍然红灯。
再转状态3,东西绿灯通车,南北红灯。
过一段时间转状态4,东西绿灯灭,闪几次黄灯,南北仍然红灯。
最后循环至状态1。
四.控制系统的总体要求:1.执行程序时,初始态为四个路口的红灯全亮之后;2.东西路口的绿灯亮,南北路口的红灯亮,东西路口方向通车;3.延时一段时间后,东西路口的绿灯熄灭,黄灯开始延时并且开始闪烁,闪烁5次后,东西路口红灯亮,而同时南北路口的绿灯亮,南北路口方向开始通车;4.延时一段时间之后,南北路口的绿灯熄灭,黄灯开始延时并且开始闪烁,闪烁3次之后,再切换到东西路口方向;之后重复2到4过程。
单片机课程设计(交通灯、秒表)
单片机课程设计
在单片机课程设计中,学生通常会接触到各种实际的应用场景,比如交通灯控
制和秒表功能。
这些实际项目既能帮助学生巩固所学的理论知识,又能培养他们的实际动手能力和解决问题的能力。
交通灯设计
项目简介
交通灯控制是一个常见的单片机应用项目,通过控制红绿灯的亮灭顺序,模拟
实际道路的交通流量控制。
学生可以通过这个项目了解控制流程和时序控制。
设计思路
在这个项目中,学生可以设计一个简单的交通灯系统,包括红灯、黄灯和绿灯。
他们需要考虑如何控制各个灯的亮灭顺序,以及红绿灯的时间间隔。
实现步骤
1.设计红绿灯的控制逻辑,确定各个灯的亮灭顺序。
2.编写程序,实现控制逻辑。
3.测试程序,检查红绿灯的切换顺序和时间间隔是否符合要求。
秒表设计
项目简介
秒表是用来计时的工具,通常用于测量短暂时间间隔。
在单片机课程设计中,
学生可以通过设计秒表项目来巩固定时器的使用和计时逻辑。
设计思路
学生可以设计一个简单的秒表系统,通过单片机的定时器功能实现计时功能。
他们需要考虑如何初始化计时器、开始计时、暂停计时和重置计时。
实现步骤
1.初始化定时器,设置时间间隔。
2.编写计时功能的程序,包括开始、暂停和重置功能。
3.测试程序,检查计时功能是否准确。
总结
通过交通灯和秒表项目的设计,学生可以巩固单片机的编程技能和实际应用能力。
这些项目不仅有助于加深对单片机工作原理的理解,还可以培养学生解决实际问题的能力。
希望学生在完成这些项目的过程中,能够不断学习和进步,成为优秀的单片机工程师。
单片机课程设计模拟交通信号灯
单片机课程设计模拟交通信号灯《单片机原理及其接口技术》课程设计课题:模拟交通信号灯专业:机械设计制造及其自动化班级:机091-7姓名:袁跃学号:200977506236同组人:顿文强、张萌萌、王莫涵、林垚指导老师:王卫忠目录第一章课程设计任务书 (3)1.1摘要 (3)1.2设计目的和意义 (4)第二章系统工作原理 (5)2.1 LED显示原理 (5)2.2红黄绿灯地控制 (5)第三章程序框图 (7)3.1主程序框图 (7)3.2中断服务程序流程图下图所示 (8)第四章 Proteus软件仿真 (9)第五章设计总结 (12)第六章参考文献 (15)第七章附页程序清单 (16)第一章课程设计任务书课程设计内容:模拟交通灯摘要交通在人们的日常生活中占有重要的地位,随着人们社会活动的日益频繁,这点更是体现的淋漓尽致。
交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。
本系统采用单片机8051为中心器件来设计交通灯控制器,系统实用性强、操作简单、扩展性强。
本设计就是采用单片机模拟十字路口交通灯的各种状态显示以及倒计时时间。
本设计系统由单片机I/O口扩展系统、交通灯状态显示系统、LED数码显示系统、紧急情况中断系统、复位电路等几大部分组成。
系统除基本的交通灯功能外,还具有倒计时、紧急情况处理等功能,较好的模拟实现了十字路口可能出现的状况。
软件上采用C51编程,主要编写了主程序,LED数码管显示程序,中断程序延时程序等。
经过整机调试,实现了对十字路口交通灯的模拟。
关键词:AT89C51 LED 数码管交通灯程序设计目的和意义加强对单片机和C51语言的认识,充分掌握和理解设计各部分的工作原理、设计过程、选择芯片器件、模块化编程等多项知识。
1、用单片机模拟实现具体应用使个人设计系统能够真正使用。
2、把理论知识与实践知识相结合,充分发挥个人能力,并在实践中得到锻炼。
3、提高利用已学的知识分析和解决问题的能力。
《单片机原理及应用》基于51单片机的交通信号灯模拟控制系统实验
《单片机原理及应用》基于51单片机的交通信号灯模拟控制系统实验交通信号灯是城市交通管理中常见的一种交通管理设施。
它通过控制不同方向的红绿黄灯亮灭时间来指示不同方向的车辆和行人通行状态,有效地维护交通秩序和保障交通安全。
本实验基于51单片机,通过模拟控制系统实现交通信号灯的控制,以深入理解单片机原理及应用。
首先,我们需要明确实验的目标和要求。
通过本实验,我们可以掌握以下内容:1.掌握51单片机的基本工作原理和硬件结构;2.熟悉51单片机的编程语言和编程环境;3.理解交通信号灯的工作原理和设计要求;4.掌握基于51单片机的交通信号灯控制系统的设计和实现。
本实验的主要设备和材料包括:51单片机开发板、交通信号灯模拟电路、继电器、电压稳压模块、LED等。
实验步骤如下:1.搭建交通信号灯的模拟电路。
根据交通信号灯的工作原理,将LED 灯分别连接到单片机的不同IO口上,并通过继电器和电压稳压模块控制电路的通断,以实现红、黄、绿三个灯的交替亮灭。
2.编写单片机的控制程序。
根据交通信号灯的工作模式,编写单片机的控制程序,通过控制不同IO口的电平状态,实现红、黄、绿三个灯的控制。
程序中需要设置不同灯的时间参数和控制逻辑,确保交通信号灯能够按照预定的时间间隔进行工作。
3.上传程序到单片机。
将编写好的单片机控制程序通过编程器上传到单片机上,使得单片机能够执行相应的控制逻辑。
4.调试和测试。
将交通信号灯模拟电路的电源插入电源插座,观察LED灯的亮灭情况,并根据设定的时间参数检查交通信号灯是否按照预期工作。
如有需要,可以通过修改程序中的参数,调整交通信号灯的控制逻辑。
5.实验总结。
在实验完成后,我们应该对实验结果进行总结和分析,检查实验是否达到预期的目标和要求。
同时,我们还可以对实验中遇到的问题和解决方法进行总结,为今后的实验和应用提供借鉴。
通过这个实验,我们可以深入了解51单片机的原理和应用,并在实践中掌握交通信号灯的控制方法。
基于单片机的交通灯控制系统的设计方案
设计一个基于单片机的交通灯控制系统可以帮助实现交通信号灯的自动控制,提高交通效率和安全性。
以下是一个简要的设计方案:设计方案概述该系统基于单片机(如Arduino、STM32等)实现交通灯的控制,包括红灯、黄灯、绿灯的切换以及定时功能。
通过传感器检测车辆和行人的情况,系统可以根据实际交通情况智能地调整交通灯的状态。
系统组成部分1. 单片机控制模块:负责接收传感器信号、控制交通灯状态,并实现定时功能。
2. 传感器模块:包括车辆检测传感器和行人检测传感器,用于感知交通情况。
3. LED灯模块:用于显示红灯、黄灯、绿灯状态。
4. 电源模块:为系统提供稳定的电源供电。
工作流程1. 单片机接收传感器信号,监测车辆和行人情况。
2. 根据监测结果,控制交通灯状态的切换:红灯亮时其他灯灭,绿灯亮时红灯和黄灯灭,黄灯亮时其他灯灭或闪烁。
3. 实现交通灯状态的定时切换:设定各个灯的持续时间,保证交通信号的周期性切换。
系统特点1. 智能化控制:根据实时交通情况自动调整交通灯状态,提高交通效率。
2. 节能环保:通过定时控制,减少交通信号灯的能耗。
3. 可靠性:采用单片机控制,系统运行稳定可靠。
可扩展功能1. 远程监控:添加通讯模块,实现对交通灯系统的远程监控和控制。
2. 数据记录:添加存储模块,记录交通流量数据,为交通规划提供参考。
3. 多路控制:扩展系统支持多个交通路口的交通信号控制。
通过以上设计方案,可以实现基于单片机的交通灯控制系统,提升交通管理的效率和智能化水平。
设计时需注意硬件选型、软件编程和系统调试,确保系统正常运行并满足实际需求。
基于单片机交通灯课程设计
基于单片机交通灯课程设计简介本文档旨在介绍一种基于单片机的交通灯课程设计方案。
交通灯是城市交通中至关重要的设施,通过控制交通流量,能够确保交通的顺畅与安全。
本文档将介绍设计的整体概念、硬件模块和软件实现。
设计概念本课程设计基于单片机来实现交通灯的控制逻辑。
通过一个简单的电路,连接到单片机的引脚上,我们可以实现对交通灯的控制。
课程设计的目标是让学生掌握使用单片机进行控制的基本原理和方法。
硬件模块设计中使用的硬件模块主要包括以下几个部分:1.单片机:使用一款适合初学者的单片机,例如Arduino Uno。
2.LED灯组:使用红、黄、绿三色的LED灯来模拟交通灯的状态。
3.电阻:用于限制电流,保护LED灯的正常工作。
这些硬件模块可以通过简单的电路连接起来,以实现交通灯的控制。
软件实现交通灯控制的软件实现主要涉及以下几个方面:1.引脚配置:通过代码设置单片机的引脚模式,将其设置为数字输出模式。
2.灯状态控制:通过代码控制单片机的输出电平,以控制LED灯的亮灭。
3.延时函数:通过代码实现延时函数,用于控制交通灯的时间间隔。
4.交通灯状态切换:通过控制交通灯亮灭的时间和顺序,实现交通灯状态的切换。
通过以上步骤的组合,可以实现交通灯的控制逻辑。
代码示例下面是一个简单的代码示例,展示如何使用单片机控制交通灯的状态切换:int redLedPin = 2;int yellowLedPin = 3;int greenLedPin = 4;void setup() {pinMode(redLedPin, OUTPUT);pinMode(yellowLedPin, OUTPUT);pinMode(greenLedPin, OUTPUT);}void loop() {digitalWrite(redLedPin, HIGH); // 红灯亮 delay(5000); // 延时5秒digitalWrite(redLedPin, LOW); // 红灯灭 digitalWrite(greenLedPin, HIGH); // 绿灯亮 delay(5000); // 延时5秒digitalWrite(greenLedPin, LOW); // 绿灯灭 digitalWrite(yellowLedPin, HIGH); // 黄灯亮 delay(2000); // 延时2秒digitalWrite(yellowLedPin, LOW); // 黄灯灭}在上述示例代码中,我们将红、黄、绿三色LED灯的引脚分别连接到单片机的引脚2、3、4上,并通过代码控制引脚的电平,实现交通灯的状态切换。
交通灯课程设计--8051单片机设计交通灯信号模拟控制
机电一体化概论课程设计任务书一、课程设计题目:8051单片机设计交通灯信号模拟控制二、课程设计时间:2009-12——2010-1三、课程设计技术参数和任务要求:四、考核绪论----------------------------------------------------------- 3 第一章.方案论证------------------------------------------------ 4 第二章.硬件电路设计-------------------------------------------- 5 第三章.软件设计------------------------------------------------ 10 第四章.总结--------------------------------------------------- 12 参考文献--------------------------------------------------------13 附录1 源程序--------------------------------------------------- 14 附录2 电路原理图----------------------------------------------- 17随着微控技术的日益完善和发展,单片机的应用在不断走向深入。
它的应用比定导致传统的控制技术从根本上发生变革。
也就是说单片机应用的出现是对传统控制技术的革命。
它在工业控制、数据采集、智能化仪表、机电一体化、家用电器等领路得到了广泛应用,极大的提高了这些领域的技术水平和自动化控制。
因此单片机的开发应用已成为高技术工程领域的一项重大课题。
因此了解单片机知识,掌握单片机的应用技术具有重大的意义。
它实用性强,功能齐全,技术先进,使人们相信这是科技进步的成果。
它更让人类懂得,数字时代的发展将改变人类的生活,将加快科学技术的发展。
单片机控制交通灯课程设计
单片机控制交通灯课程设计1. 引言交通灯是城市中非常重要的交通设施之一,它能够有效地引导车辆和行人的交通流动,确保交通的平安与有序。
本课程设计旨在通过单片机控制交通灯的设计和实践,帮助学生理解和掌握单片机的根本原理和编程技巧,同时培养学生的创新思维和动手能力。
2. 设计目标本课程设计的目标是设计一个基于单片机的交通灯控制系统,实现交通灯的自动切换和人行横道的控制。
具体的设计目标包括: - 使用单片机控制交通灯的红、黄、绿三个信号灯的切换; - 设置适当的时间延迟,模拟真实交通流量; - 设计人行横道的信号灯,确保行人的平安过马路。
3.1 单片机选择在设计中,我们选择常用的AT89S52型号单片机作为控制器。
它具有良好的性能和丰富的接口资源,非常适合本课程设计的要求。
3.2 交通灯模块我们设计一个交通灯模块,包含红、黄、绿三个信号灯。
每个信号灯使用LED灯作为显示,通过与单片机相连的IO口进行控制。
3.3 人行横道模块为了确保行人的平安过马路,我们设计一个人行横道模块,包含红、绿两个信号灯。
同样地,每个信号灯也使用LED灯作为显示,并与单片机相连的IO口进行控制。
4.1 程序框架我们使用C语言进行单片机的编程,设计以下几个函数: - void delay(int time):延时函数,用于设置适宜的时间间隔; - void trafficLightControl():交通灯控制函数,实现交通灯的循环切换;- void pedestrianCrossingControl():人行横道控制函数,确保行人过马路的平安。
4.2 交通灯控制在交通灯控制函数中,我们使用一个状态变量来记录当前信号灯的状态。
根据不同的状态,我们通过控制IO口来点亮相应的LED灯。
同时,我们通过延时函数来控制每个信号灯的亮灭时间,以模拟真实交通流量。
4.3 人行横道控制在人行横道控制函数中,我们使用类似的方法来控制红、绿灯的亮灭。
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单片机原理及应用课程设计论文交通信号灯模拟控制设计目录单片机原理及应用课程设计论文 .................................................................. - 1 - 交通信号灯模拟控制设计 ............................................................................. - 1 -一、设计目的及意义 .................................................................................... - 1 -二、设计要求 ............................................................................................... - 2 -三、总体设计方案 ........................................................................................ - 3 -四、硬件和软件设计 .................................................................................... - 4 -4.1 硬件分析........................................................................................ - 4 -4.1.1 AT89C51 ............................................................................. - 4 -4.1.2 四位七段数码管................................................................. - 5 -4.2设计原理图 ..................................................................................... - 5 -4.3信号灯的控制及控制编码................................................................ - 6 -4.4设计流程图 ..................................................................................... - 7 -四、心得体会 ............................................................................................... - 8 -五、附录 .................................................................................................... - 9 -参考源程序............................................................................................ - 9 -单片机原理与接口技术课程设计交通信号灯模拟控制设计一、设计目的及意义设计一个单片机控制交通信号灯,使其能模拟城市“十字”路口交通信号灯的功能,该交通信号灯控制器由一条主干道(东西方向)和一条支干道(南北方向)汇合成十字路口,即主干道的通行时间与从干道的通行时间相同。
在每个入口处设置红、绿、黄三色信号灯,红灯亮禁止通行,绿灯亮允许通行,黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停在禁行线外。
用红、绿、黄发光二极管作信号灯。
所谓模拟,就是以红、黄、绿色三只共两组(因为东、西方向信号灯的变化情况相同,用一组发光二级管;南、北方向信号灯的变化情况相同,用一组发光二级管)发光二级管(LED)表示交通信号灯。
在一十字路口设置交通灯,并用单片机对其进行合理的控制。
控制要求东西:绿灯黄灯红灯,南北:红灯绿灯黄灯。
在正常情况下,两干道的交通灯按图1进行转换,并以倒计数的方式将剩余时间显示在每个干道对应的两位LED数码管上。
利用单片机设计实际生活中的交通灯,既提高了我们的实际动手能力,又能深刻的理解单片机在生活中的实际应用,使我们受益匪浅。
- 1 -单片机原理与接口技术课程设计- 2 -二、设计要求设计完成后按交通状态图实现以下功能: 1.初始东西红灯亮,南北绿灯亮,南北方向通车。
2.延时20s ,南北路口绿灯熄灭,黄灯闪烁3秒。
3.黄灯闪烁后,南北路口红灯亮、东西路口绿灯亮,东西方向开始通车。
4.延时20s ,东西方向绿灯灭,黄灯闪烁3秒,然后切换成南北方向通车,如此重复。
红绿黄红绿黄红绿黄红绿黄红绿黄红绿黄红绿黄红绿黄南北西东A BB A红绿黄红绿黄红绿黄红绿黄红绿黄红绿黄红绿黄红绿黄南北西东A AB B图1 交通状态图(黑色表示亮,白色表示灭)单片机原理与接口技术课程设计- 3 -三、总体设计方案倒计时显示可以提醒驾驶员在信号灯灯色发生改变的时间、在“停止”和“通过”两者间作出合适的选择。
驾驶员和行人普遍都愿意选择有倒计时显示的信号控制方式,并且认为有倒计时显示的路口更安全。
倒计时显示是用来减少驾驶员在信号灯色改变的关键时刻做出复杂判断的1种方法,它可以提醒驾驶员灯色发生改变的时间,帮助驾驶员在“停止”和“通过”两者间作出合适的选择。
因此本设计采用加入倒计时显示,以AT89C51单片机为控制核心,利用单片机的定时器产生秒信号,控制十字路口的红、绿、黄灯交替点亮和熄灭,并且利用4只LED 数码管实时显示通行、等待及禁止的剩余时间。
用6只发光二级管作为红、绿、黄灯指示。
本设计的总体框图如图2.8051 单片机最小系统外围电路红绿黄信号灯LED 数码显示图2 系统的总体框图本设计方案用到以下元器件:1、AT89C51单片机及其外围器件。
2、四位七段数码管一个。
3、6只发光二级管。
单片机原理与接口技术课程设计- 4 -四、硬件和软件设计4.1 硬件分析4.1.1 AT89C51交通信号灯的控制电路中的核心是AT89C51单片机,其内部带有4KB 的FLASH ,无须扩展程序存储器;交通灯的控制没有大量的运算和暂存数据,AT89C51芯片内的128BRAM 已经满足要求,所以不必外扩RAM ,硬件电路原理图如图3所示。
AT89C51是一种带4K 字节闪存可编程可擦除只读存储器(FPEROM —Flash Programmable and Erasable Read Only Memory )的低电压、高性能CMOS 8位微处理器,俗称单片机。
AT89C51主要特性:(1) 与MCS-51 兼容(2) 4KB 字节可编程闪烁存储器 (3) 寿命:1000写/擦循环 (4) 数据保留时间:10年 (5) 全静态工作:0Hz-24MHz (6) 三级程序存储器锁定 (7) 128×8位内部RAM (8) 32位可编程I/O 线 (9) 两个16位定时器/计数器 (10) 5个中断源(11) 可编程串行通道(12) 低功耗的闲置和掉电模式(13) 片内振荡器和时钟电路图3 AT89C51单片机引脚图单片机原理与接口技术课程设计- 5 -4.1.2 四位七段数码管四个数码管共用a~dp 这8根数据线,有四个公共端,共有12个引脚。
本设计采用一个共阴的四位数码管,引脚图如图4 。
图4 四位数码管引脚图4.2 设计原理图图5 硬件电路原理图单片机原理与接口技术课程设计- 6 -4.3信号灯的控制及控制编码由图1所示可知,P1.0~P1.2控制东西方向的信号灯(用A 线表示);P1.3~P1.5控制南北方向的信号灯(用B 线表示)。
6只发光二级管是以共阳极连接,所以相应口线输出高电平则“信号灯”灭;口线输出低电平则“信号灯”亮。
为了实现上述控制要求,P1口共输出4中控制吗,用表1.1表示。
表1.1 “信号灯”控制码表P1.7 P1.6 P1.5 P1.4 P1.3 P1.2P1.1P1.0 控制码状 态 说 明空 空 B 线黄灯 B 线绿灯 B 线红灯 A 线 黄灯 A 线绿灯 A 线 红灯 111111EEH B 线放行,A 线禁行111111DEH B 线警告,A 线禁行111111F5HB 线禁行,A 线放行111111F3HB 线禁行,A 线警告单片机原理与接口技术课程设计4.4设计流程图按上表所示的控制码编程实现交通“信号灯”的模拟控制,流程图如图6所示。
开始东西红灯南北绿灯倒计时20秒东西红灯南北黄灯闪倒计时3秒东西绿灯南北红灯倒计时20秒东西黄灯闪南北红灯倒计时3秒图6 “信号灯”的控制流程图- 7 -单片机原理与接口技术课程设计四、心得体会通过这次交通灯的课程设计,我得到了一次用专业知识、专业技能分析和解决现实问题的能力。
我在单片机的基本原理、单片机应用学习过程中,以及在常用编程设计思路技巧的掌握方面都能向前迈了一大步,为日后成为一名合格的应用型人才打下良好的基础。
综合课程设计让我把以前学习到的知识得到巩固和进一步的提高认识,对已有知识有了更深层次的理解和认识。
在此,由于自身能力有限,在课程设计中碰到了很多的问题,我通过查阅相关书籍、资料以及和周围同学交流得到解决。
通过这次单片机技术在生活中的简单应用的设计,我学到了不少实用的知识,更重要的是,在设计的过程,学到了思考问题的方法,设计过程中培养了我在实践中研究问题,分析问题和解决问题的能力以及培养了良好的工程素质和科学道德,例如团队精神、独立思考等;提高了自己动手能力,培养理论联系实际的作风。
还有动手这次实验,使单片机原理和接口技术这门课的一些理论知识与实践相结合,更加深刻了我对单片机原理和接口技术这门课的认识,巩固了我的理论知识。
还有交通灯是我们生活中非常常见的一种东西,对于我们学以致用的这种能力得到了很好锻炼,能够为我们以后的工作于学习打下基础。
最后,对在这个设计中帮助我们的所有同学和各位指导老师再次表示衷心的感谢。
- 8 -单片机原理与接口技术课程设计五、附录参考源程序#include<reg51.h>#define uint unsigned int#define uchar unsigned charuchar time,aa,qian,bai,shi,ge,i;sbit huanga=P1^2;sbit huangb=P1^5;uchar code table[]={0x3f,0x06,0x5b,0x4f,0x66,0x6d,0x7d,0x07,0x7f,0x6f}; uchar code tabledeng[]={0xee,0xde,0xf5,0xf3};void display(uchar qian,uchar bai,uchar shi,uchar ge);void delay(uint z);void init();void main(){init();while(1){P1=tabledeng[0];time=20;while(time!=0)display((time+3)/10,(time+3)%10,time/10,t ime%10);P1=tabledeng[1];time=3;while(time!=0){ for(i=0;i<50;i++)display(time/10,time%10,time/10,time%10);- 9 -单片机原理与接口技术课程设计huangb=~huangb;}P1=tabledeng[2];time=23;while(time!=3)display((time-3)/10,(time-3)%10,time/10,time%10);P1=tabledeng[3];time=3;while(time!=0){for(i=0;i<50;i++)display(time/10,time%10,time/10,time%10);huanga=~huanga;}}}void delay(uint z){uint x,y;for(x=z;x>0;x--)for(y=110;y>0;y--);}void display(uchar qiang,uchar bai,uchar shi,uchar ge){P0=table[qiang];T0=0;TXD=1;INT1=1;INT0=1;delay(1);P0=table[bai];T0=1;TXD=0;INT1=1;INT0=1;delay(1);- 10 -单片机原理与接口技术课程设计P0=table[shi];T0=1;TXD=1;INT1=0;INT0=1;delay(1);P0=table[ge];T0=1;TXD=1;INT1=1;INT0=0;delay(1);}void init(){INT1=1;INT0=1;TMOD=0x01;TH0=(65536-50000)/256;TL0=(65536-50000)%256;EA=1;ET0=1;TR0=1;}void timer0() interrupt 1{TH0=(65536-50000)/256;TL0=(65536-50000)%256;aa++;if(aa==20){aa=0;if(time!=0)time--;}}- 11 -。