桥梁的检测方法详细讲解

合集下载

桥梁的检测方法详细讲解

可视检查是桥梁检测的最基本方法之一，通过人眼观察桥梁的外观、

构造和设备等情况，以判断结构是否存在明显的病害。这种方法适用于较

为简单的、表面病害较为明显的桥梁。检测人员会逐一查看桥梁的主要构件，包括桥梁上部、下部和桥面系统等，检查是否存在裂缝、腐蚀破损、

掉落、松动等问题。同时，还需要关注是否存在异响或异常振动等现象，

这些往往是桥梁存在问题的前兆。

非破坏检测是指在不破坏结构完整性的前提下，通过一定的仪器和设

备对桥梁进行检测。常用的非破坏检测方法包括超声波检测、雷达检测、

红外热像法、综合振动检测等。超声波检测主要是利用超声波在材料中传

播的方式检测材料的内部结构，以判断材料的质量和损伤情况。雷达检测

则是通过电磁波的反射来确定结构中存在的异常情况。红外热像法则是通

过记录材料表面的热量分布图像，以判断可能存在的热源和热损害等情况。综合振动检测则是通过嵌入式传感器对桥梁的振动频率、弯曲变形等参数

进行监测，以判断结构是否存在异常。

破坏性检测是指通过破坏结构的一部分来获取有关结构性能和材料性

能的检测数据。常用的破坏性检测方法包括荷载试验、静载试验、动力试

验等。荷载试验是指在已建成的桥梁上逐渐加大的荷载条件下进行监测，

以验证设计荷载条件下结构的安全性能。静载试验则是通过在已有荷载的

情况下，采用人工加载设备对桥梁进行加载，以测量结构的变形和应力等

参数。动力试验则是通过利用振动源对桥梁进行激励，测量其响应特性来

判断结构的振动特性和参数。

除了上述常用的桥梁检测方法，还有一些新兴的检测技术也被应用于

桥梁的检测方法详细讲解

桥梁检查及检测的目的在于通过对桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度及发展趋势，弄清出现缺陷和损伤的主要原因，以便能分析评价既存缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响，并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。因此，桥梁检查是进行桥梁养护、维修与加固的先导工作，是决定维修与加固方案可行和正确与否的可靠保证。按照检查的范围、深度、方式和检查结果的用途等的不同，桥梁检查归纳为日常检查、定期检查和特殊检查。按照《公路养护技术规范》规定，日常检查和定期检查由公路管理机构和具有一定检查经验并受过专门桥梁检查培训及熟悉桥梁设计、施工等方面知识的检查工程师，按规定周期，对桥梁主体及附属结构的技术状况进行定期跟踪的全面检查，提交检查成果文件，提出养护建议，如有特殊检查需求，则限制交通进行特殊检查。

1 桥梁外观检查方法与要点

外观检查包括桥梁总体性与局部构造几何尺寸的量测、结构病害的检查与量测等，不同桥型在检查方面各有侧重点。一般来说，从总体上可将桥梁分为三部分：

（1）上部结构，在梁式桥中主要指主梁；

（2）下部结构，一般包括基础与承台、拱圈拱顶裂缝、墩的位移、桩以及桥台等；

（3）附属结构一般应着重检查桥面铺装、伸缩缝、栏杆等，其它的还有梁桥部分检查端部的斜裂缝与跨中部位的裂缝、挠度等检查要点。对于钢筋混凝土桥梁类型，主要是检测钢筋（保护层厚度、锈蚀状况测试）与混凝土（碳化深度、强度等级与耐久性有关的含碱量和氯离子含量）；对于材料检测类型，则主要是检查桥梁结构材料的无损或微损检测，这也是当前的重点研究领域；结构资料则主要是掌握桥梁的原施工工艺、结构设计以及桥梁的结构维修养护历史等过程，从而根据相关规范作为标准分析桥梁质量状况。此外，为了提高检查效率，可采购用于桥面检测的先进高新技术仪器，如激光雷达，就是用来测量整桥；双频带红外线自动温度成像系统，可用来检测桥面；探地雷达成像系统，可用来检测桥面板等。

桥梁工程检测技术教案设计

教案标题：桥梁工程检测技术教案设计

教案目标：

1. 了解桥梁工程检测技术的基本概念和原理。

2. 掌握桥梁工程检测技术的常用方法和工具。

3. 培养学生的实际操作能力和问题解决能力。

4. 培养学生的团队合作和沟通能力。

教学重点：

1. 桥梁工程检测技术的基本概念和原理。

2. 桥梁工程检测技术的常用方法和工具。

教学难点：

1. 桥梁工程检测技术的实际应用。

2. 学生在实践操作中的问题解决能力。

教学准备：

1. 桥梁工程检测技术相关的教材和参考书籍。

2. 桥梁工程检测技术的实验设备和工具。

3. 桥梁工程检测技术的实例案例和视频资料。

教学过程：

一、导入（5分钟）

1. 引入桥梁工程检测技术的重要性和实际应用。

2. 通过展示一座桥梁的图片或视频，引发学生对桥梁检测的思考。

二、知识讲解（15分钟）

1. 讲解桥梁工程检测技术的基本概念和原理，包括结构安全性、使用寿命等方面的考虑。

2. 介绍桥梁工程检测技术的分类和常用方法，如非破坏检测、结构监测等。

3. 分析桥梁工程检测技术的应用案例，引发学生的兴趣和思考。

三、实践操作（30分钟）

1. 分组进行桥梁工程检测技术的实验操作。

2. 学生根据实验操作结果，分析桥梁结构的安全性和问题。

3. 引导学生讨论和解决实践操作中的问题，培养学生的问题解决能力。

四、案例分析（10分钟）

1. 展示一些桥梁工程检测技术的实例案例，包括成功和失败的案例。

2. 学生分析案例中的问题和解决方法，提出自己的观点和建议。

五、小结与评价（10分钟）

1. 总结桥梁工程检测技术的重要性和应用。

桥梁下部结构检测新技术讲解

◆如图采用美国PDI公司PAL
型基桩高应变动测仪检测桩基。
检测目的: １、判定单桩竖向承
载力是否满足设计要求２、检测桩身缺陷及
位置，判定桩身完整性３、分析桩侧和桩端
阻力
超声波透射法
该方法是在结构混凝土声学检测技术的基础上发展起来的。尤其是近几十年桥梁建设和高层建筑的突飞猛进，超长大直径混凝土灌注桩的大量使用，为该方法的发展提供了广阔的空间。
适用范围钻孔取芯法适用于需要检测桩基长度、混凝土强度、桩底沉渣厚度、持力层情况等，在对嵌岩桩的检测中经常使用。
低应变动力检测
基本原理：该方法是使用小
锤敲击桩顶，通过粘结在桩顶的传感器接收来自桩身的应力波信号，采用应力波理论来研究桩土的动态响应，反演分析实测速度信号、频率信号，从而获得桩的完整性结论。
JL－TV数字超声电视 ——钻孔超声波自动连续扫描检测的国际领先设备
检测步骤
（1）基桩成孔后，灌注混凝土之前，在桩内预埋若干根声测管作为声波发射和接收换能器的通道。声测管的布置数量和位置由桩径（D）决定。
D≤1000mm
1000mm<D≤2000mm
D＞2000mm
（2）用声波检测仪沿桩的纵轴方向以一定的间距逐点检测声波穿过桩身各截面的声学参数，然后对这些检测数据进行处理，分析和判断，以确定桩身混凝土缺陷的位置、程度，从而推断桩身混凝土的完整性。

桥梁常规检测相关要求

桥梁是交通运输和城市建设中不可或缺的重要组成部分，为了确保桥

梁的安全可靠性，常规检测是必不可少的一项工作。桥梁常规检测是通过

对桥梁的各项技术指标进行检测，确定桥梁的结构及技术状态是否符合要求，以及是否存在破损、腐蚀、变形等问题，从而及时采取措施进行维修

或加固。

1.检测周期：桥梁的检测应根据桥梁的设计寿命以及使用状况来确定

检测周期，通常为1-3年。年检主要针对桥梁的主要结构、关键构件和功

能部件进行检测，如桥墩、桥梁梁体、桥面铺装等。中期检测主要针对桥

梁的次要结构和部件进行检测，如桥蹬、墩台等。临时检测主要针对桥梁

的特殊部位进行检测，如桥面铺装、伸缩缝等。

2.检测方法：桥梁常规检测需要使用多种检测方法，包括目视检测、

测量、探伤、超声波检测、振动检测等。目视检测主要通过人员观察桥梁

的外观，检查有无裂缝、破损、腐蚀等现象。测量主要通过使用各种测量

设备对桥梁的尺寸、形状、水平度等进行测量。探伤主要通过使用磁粉、

液体渗透等方法对桥梁的关键部位进行探测。超声波检测主要通过使用超

声波设备对桥梁的材料质量和缺陷进行检测。振动检测主要通过使用振动

传感器对桥梁的振动状态进行监测。

3.检测内容：桥梁常规检测的内容包括桥梁的结构完整性、材料质量、工作状态、技术状况等方面。具体包括桥梁的裂缝、破损、腐蚀情况；桥

梁的变形、下沉、滑移情况；桥梁的振动、声响情况等。此外，还需要对

桥梁的支座、伸缩缝、栏杆、护栏等附属设施进行检测，确保其正常使用。

4.技术要求：桥梁常规检测需要使用一定的技术设备和专业人员进行

新型试验检测技术在道路桥梁检测中的应用

新型试验检测技术在道路桥梁检测中的

应用

摘要我国目前道路桥梁实验检测技术运用仍然存在一部分难题，假如未及时发觉路面桥梁工程里的质量隐患和困惑，就会对路面桥梁工程后面运用造成不良影响，给道路交通安全和行人安全增添了威协。充分考虑道路桥梁检验市场需求的不断提升，必须挑选新式实验检测技术，进而达到城市的发展及民众交通出行针对交通设施工程的需要，在推进智能化交通出行产业发展的前提下，为经济社会发展作出贡献。鉴于此，本文对新型试验检测技术在道路桥梁检测中的运用展开讨论，以便有关从业者参照。

关键词新型试验检测技术；道路桥梁；检测应用

引言

城镇化进程的加速也给国家增添了诸多问题，如人口数量的大幅度快速增长城市公共交通的拥堵，需要通过加速公路桥梁工程等基础建设来合理解决这个问题。公路桥梁工程实验技术精密度水准直接关系在我国基础建设品质的好坏。目前公路桥梁工程出现了数次安全生产事故，充分说明了中国公路桥梁工程再次存有重大安全产品质量问题。以便进一步降低路面毁坏和桥梁坍塌等品质事件的发生，保证在我国公路桥梁工程的安全指标，相关施工企业和当地必须提升试验检测技术的应用与应用高效率。

一、道路桥梁检测技术的管理要点

1、明确道路桥梁检测工作的重点

道路桥梁项目在广大民众的生产生活中体现着较为关键的作用，所以在开展施工的时候，通常会产生各种各样阻碍施工工作正常进行的因素，如裂缝、变形又或是连接处损坏等，这种种问题都会对整个道路桥梁项目的充分运用造成严重

影响。这就要求相关负责人在固定的时间对道路桥梁实施严格的检测，以此来减

桥梁检测标准

桥梁作为交通运输的重要组成部分，承担着连接两岸的重要作用。为了确保桥梁的安全运行，桥梁的检测工作显得尤为重要。桥

梁检测标准是指对桥梁结构、材料、技术等方面进行检测和评定的

标准，其目的是为了保障桥梁的安全性和稳定性，延长桥梁的使用

寿命，提高桥梁的运行效率。

一、桥梁检测的基本原则。

1. 安全性原则，桥梁检测标准的首要原则是确保桥梁的安全性。通过对桥梁结构、材料、技术等方面进行全面、系统的检测，发现

桥梁存在的安全隐患，及时采取修复和加固措施，确保桥梁的安全

运行。

2. 可靠性原则，桥梁检测标准要求检测结果准确可靠，检测方

法科学合理，检测设备先进完善，检测人员具备专业技术和丰富经验，确保桥梁检测的可靠性和科学性。

3. 预防性原则，桥梁检测标准强调预防性检测，通过定期检测、定点监测、定向检测等手段，及时发现桥梁存在的问题，预防事故

的发生，延长桥梁的使用寿命。

二、桥梁检测的内容和方法。

1. 结构检测，包括桥梁的主体结构、支座结构、伸缩缝结构等

方面的检测，采用视觉检测、超声波检测、磁粉检测等方法，对桥

梁结构的裂缝、腐蚀、变形等情况进行全面、细致的检测。

2. 材料检测，包括桥梁的主要材料如混凝土、钢筋、钢板等的

检测，采用取样检测、无损检测、化学分析等方法，对材料的强度、耐久性、腐蚀状况等进行检测评定。

3. 技术检测，包括桥梁的防水、防腐、防震、防风等技术方面

的检测，采用水平测量、风压测试、地震模拟等方法，对桥梁的技

术性能进行检测评定。

三、桥梁检测标准的应用。

1. 桥梁设计阶段，在桥梁设计阶段，应根据桥梁的类型、跨度、荷载等情况，制定相应的桥梁检测标准，明确检测内容、方法和要求，为桥梁的设计提供科学依据。

公路工程中道路桥梁的桩基施工检测技术解析

随着城市化进程的加速推进，公路交通建设扮演着越来越重要的角色。而桥梁作为公

路交通的重要组成部分，其建设质量和安全性直接关系着整个交通系统的运行效率和安全性。而桥梁的安全性又与桩基的施工质量直接相关。桩基施工检测技术在公路工程中显得

尤为重要。本文将结合实际案例，对公路工程中道路桥梁的桩基施工检测技术进行解析。

一、桩基施工的重要性

桩基是桥梁工程中一种重要的基础结构，其作用是将桥梁的荷载传递到地基，同时稳

定桥梁的结构。桩基的施工质量直接关系到桥梁的安全性和稳定性。而桩基施工质量的好

坏往往取决于桩基的施工控制和检测技术。桩基施工检测技术对于桥梁工程的质量和安全

性至关重要。

二、桩基施工检测技术的常见方法

在桩基施工中，常见的桩基检测方法包括超声波检测、电阻率法检测、静载试验、动

载试验等。下面我们分别对这些常见的方法进行详细讲解。

1. 超声波检测

超声波检测是一种常见的非破坏性检测方法，其原理是利用超声波在材料中传播的特性，来检测材料的质量和结构。在桩基施工中，超声波检测主要用于检测桩基的质量和成

型情况。通过超声波检测，可以及时发现桩基的裂缝、空洞等缺陷，保证桩基的施工质

量。

2. 电阻率法检测

电阻率法检测是一种常见的地质勘探技术，其原理是通过测量地下介质的电阻率变化，来判断地下结构和地层情况。在桩基施工中，电阻率法检测主要用于检测桩基周围土层的

情况，以及桩基与地下水的相互作用情况。通过电阻率法检测，可以评估桩基的承载能力

和抗拔性能，保证桩基的稳定性和可靠性。

《桥梁工程监测》课件

总结词
测试桥梁结构在动态荷载下的性能表现
详细描述
通过对某高速公路桥梁进行动载试验，测试了桥梁在不同车速、不同车辆荷载作用下的动力响应，评估了桥梁的行车舒适性和安全性。
某铁路桥梁的无损检测案例
总结词
采用非破坏性方法检测桥梁内部损伤和缺陷
详细描述
利用先进的无损检测技术，如超声波检测、红外线检测等，对某铁路桥梁进行了全面的无损检测，及时发现了桥梁内部存在的损伤和缺陷，为后续的维修加固提供了依据。
现代监测技术
利用传感器、无线传输、云计算等技术，实现自动化、智能化监测，数据采集和处理能力大大提高。
发展趋势
集成多种技术手段，提高监测精度和可靠性；拓展监测范围，实现全寿命周期监测。
监测的分类与内容
监测分类
按监测范围可分为局部监测和整体监测；按时间可分为定期监测和实时监测；按手段可分为无损检测和有损检测。
2023
《桥梁工程监测》 ppt课件
REPORTING
2023
目录
• 引言 • 桥梁工程监测基础知识 • 桥梁工程监测技术与方法 • 桥梁工程监测案例分析 • 桥梁工程监测的未来发展与挑战 • 总结与展望
2023
PART 01
引言
REPORTING
课程背景
01
桥梁工程是交通基础设施的重要组成部分，对于保障交通运输安全和促进经济发展具有重要意义。

高应变检测基本知识讲解

高应变检测的优缺点
高应变检测的优点
检测精度高：高应变检测能够提供准确的土体应变和应力信息适用于精确分析土体变形和破坏行为。
适用范围广：高应变检测可用于各种类型的土体包括软土、硬土、砂土和碎石等具有广泛的适用性。
实时反馈：高应变检测可以在土体加载过程中实时监测土体的应变和应力变化有助于及时发现潜在的工程问题。
单击添加标题
适用范围：适用于各类土体的动力特性和承载力检测如桩基检测、岩土工程勘察等。
单击添加标题
优点：高应变检测具有检测精度高、测试结果可靠等优点能够为工程设计和施工提供重要的参考依据。
高应变检测设备
传感器
定义：传感器是一种检测装置能够感知被测量物体的变化并将其转换为可处理和传输的信号
工作原理：传感器的工作原理基于物理、化学或生物效应将被测量物体的变化转换为电信号或其他形式的信号
高应变检测基本知识
汇报人：
单击输入目录标题高应变检测概述高应变检测原理高应变检测设备高应变检测操作流程高应变检测的优缺点
添加章节标题
高应变检测概述
高应变检测的定义
高应变检测是一种通过施加较大的冲击力来检测结构物或土体的动力响应和性能的检测方法。
高应变检测能够评估结构物的承载能力和安全性常用于桥梁、高层建筑等大型结构的检测。
数据分析软件

桥梁工程地质勘查注意事项及方法

04
CATALOGUE
勘查成果评价与报告编制
勘查成果评价的目的和内容
目的：对桥梁工程地质勘查成果进行全面、客观、准确的评价，为桥梁工程的设计、施工和运营管理提供可靠的地质依据。
内容
地质条件与桥梁工程设计的适应性；不良地质现象的发育程度及其对桥梁工程的影响；
勘查获得的地质信息的完整性、准确性和可靠性；
桥梁工程地质勘查的基本原则
• 综合性原则：综合考虑场地的地层、构造、水文地质、地震等因素，对场地的工程地质条件进行全面评价。
• 实地调查与室内分析相结合原则：通过实地调查和观测，获取第一手资料，结合室内试验和分析，对场地工程地质条件进行深入研究和评价。
• 动态设计原则：在勘查过程中，随着场地工程地质条件的逐步揭示，及时调整和优化设计方案，保证设计的合理性和经济性。
钻探法
直接取样分析
• 钻探法是一种通过钻探机械在地下取得岩心、土样进行直接观察和分析的方法。它可以获取较为准确的地质信息和工程参数，如地层岩性、厚度、强度等，为桥梁工程的设计和施工提供可靠依据。
钻探法
适用于复杂地质条件
• 钻探法适用于复杂地质条件下的桥梁工程勘查。当桥梁工程穿越复杂地层、断层破碎带等不良地质体时，钻探法可以详细揭示这些地质体的分布、规模和性质，为工程设计和施工提供有针对性的建议。
桥梁工程地质勘查的方法

桥梁检测方案范文

桥梁是连接两个地点的重要基础设施，因此其安全性和可靠性对于交通运输的顺畅运作至关重要。为了保证桥梁的安全性，在桥梁的设计、施工和维护过程中，需要进行定期的检测和评估。本文将介绍一种综合的桥梁检测方案。

一、外观检测

桥梁的外观检测是最基本的一种检测方式，通过目测和摄影的方式对桥梁的外部表面进行检查。外观检测可以帮助确定桥梁是否存在明显的破损、裂缝、锈蚀等问题。在进行外观检测时，可以使用无人机进行空中勘测，以获取全面的桥梁外观信息。

二、结构检测

结构检测是评估桥梁结构完整性和承载能力的重要手段，主要包括以下内容：

1.传统方案

（1）视觉检测：人工检测桥梁结构，通过目测或者望远镜观察结构的细节。这种方法需要专业人员，效率较低。

（2）超声波检测：使用超声波对桥梁的结构进行探测，以检测隐蔽裂缝等问题。

（3）雷达检测：使用地质雷达探测桥梁隧道结构，了解和评估结构的状况。

（4）敲击法检测：使用敲击来检测结构的变形情况，以发现潜在的问题。

2.现代方案

随着科技的发展，现代方案在结构检测方面提供了更多的选择。其中

包括：

（1）激光测距仪：通过激光测量仪器对桥梁的尺寸和形状进行测量，以判断桥梁是否有形变或变形。

（2）振动传感器：在桥梁上安装振动传感器，用于监测桥梁在交通

流量作用下的振动情况，从而评估桥梁的结构健康状况。

（3）应变计：在桥梁的关键部位安装应变计，通过监测应变值的变化，判断桥梁结构是否受到了力学负荷的影响。

（4）结构健康监测系统（SHM）：SHM系统通过在桥梁结构上安装多

个传感器，实时监测结构的振动、变形和应变等参数，以提前发现结构的

桥梁检测作业流程

桥梁检测作业流程包括以下几个步骤：

1. 计划和准备：确定要检测的桥梁，制定检测计划，包括检测时间、人员、设备等资源的安排。准备检测工具、仪器和材料。

2. 检测前准备：对桥梁进行外部检查，包括观察结构表面是否有明显的破损、龟裂等问题。对于要进一步检测的部位，清理杂物、污垢以便更好地观察。

3. 检测方法选择：根据桥梁类型、结构特点、现场条件等因素，选择适合的检测方法。常用的桥梁检测方法包括视觉检查、超声波检测、磁粉检测、X射线检测等。

4. 实施检测：按照选择的检测方法，对桥梁进行实施检测。根据具体情况，可以采用手持设备、无人机、测量仪器等进行检测。

5. 数据处理和分析：整理和分析检测获得的数据，对不同部位的检测结果进行评估和比对。根据评估结果，判断桥梁的安全状况和结构完整性。

6. 编写检测报告：根据检测结果，编写详细的检测报告。报告应包括桥梁的基本信息、检测结果、存在的问题和建议的修复措施等内容。

7. 定期检测和维护：桥梁的检测工作应该是定期进行的，以确

保桥梁的安全。根据检测结果，及时采取维护或修复措施，延长桥梁的使用寿命。

以上是桥梁检测作业的一般流程，具体的流程可以根据实际情况进行调整和补充。

midasCivil在桥梁承载能力检算及荷载试验中的应用(以Civil-V2012为例)

1桥梁承载能力检算评定 (3)

1.1检算总述 (3)

1.2作用及抗力效应计算 (3)

2桥梁荷载试验 (8)

2.1静载试验 (8)

2.1.1确定试验荷载 (8)

2.1.2试验荷载理论计算 (11)

2.1.3试验及数据分析 (13)

2.1.4试验结果评定 (17)

2.2动载试验 (17)

2.2.1自振特性试验 (17)

2.2.2行车动力响应试验 (19)

2.2.2.1移动荷载时程分析 (19)

2.2.2.2动力荷载效率 (33)

2.2.3试验数据分析及结构动力性能评价 (34)

参考文献 (35)

结合公路桥梁承载能力检测评定规程，应进行桥梁承载能力检算评定，判断荷载作用检算结果是否满足要求。另外如果作用效应与抗力效应的比值在1.0——1.2之间时，尚需根据规范规定进行荷载试验评定承载能力。下面将对midas Civil在桥梁承载能力检算评定及荷载试验中的应用详细叙述。

1桥梁承载能力检算评定

1.1检算总述

进行桥梁承载能力检测评定时需要进行（1）桥梁缺损状况检查评定（2）桥梁材质与状态参数检测评定（3）桥梁承载能力检算评定。通过（1）、（2）及实际运营荷载状况调查，确定分项检算系数，根据得到的分项检算系数，对桥梁承载能力极限状态的抗力及正常使用极限状态的容许值进行修正，然后将计算作用效应值与修正抗力或容许值作对比，判断检算结果是否满足要求。一般来说承载能力检算主要包括抗弯、正斜截面抗剪承载力检算、裂缝宽度检算、挠度检算、稳定性验算等。

客运专线预制箱梁外形外观检测方法讲解

客运专线预制箱梁外形外观检测⽅法讲解

客运专线预制箱梁外形外观检测⽅法

作者：杨永胜肖健

（中建铁路建设有限公司，北京100048）

摘要：随着我国第⼀条⾼速铁路京津城际铁路的投资运营，我国客运专线⾼速铁路进⼊了发展的快车道。本⽂从哈⼤客专中建铁路建设有限公司15#制梁场认证实际出发，对箱梁外形外观检测项⽬及⽅法作简明扼要介绍，以期为同类梁场箱梁预制前期认证和出⼚验收提供有效借鉴。

关键词：客运专线；简⽀箱梁；外形外观；检测⽅法

1．概述

制梁场位于开原市⼋宝镇附近哈⼤客运专线新开原车站左侧路基下，对应线路中⼼⾥程为D1K503+021-D1K503+995，承担了哈⼤客专926榀箱梁的预制⽣产任务，项⽬设计⾏车最⾼速度350km/h。客运专线预制后张法预应⼒混凝⼟铁路桥简⽀箱梁产品质量指标关键项点共计15项，其中梁体外形外观检测关键项有桥梁全长、跨度、构造筋保护层厚度以及⽀座板螺栓中⼼位置偏差4项。⼀般质量指标检测项点繁多，检测仪器仪具种类多样，除常规仪器需经省市级计量部门或国家计量局进⾏标定外，为适应简便快捷检测需要，采⽤了部分⾃制仪器仪具。

2．主要质量指标及检测仪器仪具

50m钢卷尺，7.50m、5.0m钢卷尺，宽座⾓尺，管形测⼒计，线纹钢直⾓尺，梯⼦，墨⽃，红蓝铅笔，⾃制⽀座长螺栓，分中规、⽔平样杆、⽀座螺栓、跨度样板、L尺、夹尺钳、堵孔挡板，⽔准仪，⾼质量铟钢标尺，钢筋位置测定仪，⽔平尺，钢直尺，深度尺，⼤量程游标卡尺，塞尺，线锤等

图1 L尺

图2 跨度样板

3．检测项⽬及检测⽅法

3.1 桥⾯外侧偏离设计位置