一级建造师市政工程案例分析
一级建造师市政实务教材中的案例汇总(第三版教材)
【案例1K411031】1。
背景某公司中标城市主干道路面大修工程,其中包括部分路段的二灰料路基施工.施工项目部为了减少对城市交通的影响,采取夜间运输基层材料,白天分段摊铺碾压[U6].施工中发现基层材料明显离析,压实后的表面有松散现象,局部厚度不均部位采用贴料法补平[U7]。
负责此段工程的监理工程师发现问题并认定为重大质量事故的隐患,要求项目部采取措施进行纠正.2。
问题(1)从背景材料看,控制基层材料离析[U8]应从哪些方面入手?(2)试分析压实后的基层表面会产生松散现象?(3)厚度不均的基层局部采用补平法是否可行? (4)监理工程师为何认定为重大质量的隐患? 3。
参考答案(1)问题1 应从以下三个方面控制基层材料离析:①基层材料生产a.骨料堆放要采用小料堆,避免大料堆放时大颗粒流到外侧; b。
二灰的含量应严格控制,减少混合料中小于0。
075mm 颗粒的含量; c.混合料的总拌合时间一般在35s左右。
②基层材料运输堆放为避免运输堆放的离析现象,装料时应分次,均匀上料;卸料时要尽量使混合料整体卸落;堆放料堆应便于摊铺,避免二次倒运.③基层材料摊铺尽可能连续摊铺混合料。
施工场地受到限制时应尽可能减少停顿和重新启动次数;特别是调整摊铺机的速度,使摊铺机的产量和拌合机的产量相匹配等.(2)问题2 从背景材料看,可能原因有:混合料运送堆放未很好覆盖,且摊铺前堆放时间长,混合料含水量未视条件适当调整使现场的混合料含水量接近最佳含水量.(3)问题3 不可行。
有关规范规定:禁止用薄层贴补的方法进行找平。
施工现场应经试验控制虚铺厚度。
(4)问题4 因为基层设置在面层之下,并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基,起主要的承重作用;对基层材料的强度指标应有较高的要求;出现背景所说的路面基层问题将直接影响到道路的使用质量,所以可以认定为重大质量隐患。
【案例1K411041】1.背景甲公司中标承包某市主干道路工程施工,其路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层,40mm中粒式沥青混凝土中面层,60mm粗粒式沥青混凝土底面层,300mm石灰粉煤灰稳定碎石基层和200mm石灰土底基层。
一建典型案例范文
一建典型案例范文背景介绍:该工程位于市的一个河流交汇处,地处水灾多发区域。
由于历史原因,该地区的防洪设施落后,容易发生洪水灾害,给当地居民的生命财产安全带来威胁。
为了解决这一问题,当地政府决定进行一次大型的防洪枢纽工程,旨在提高当地的防洪能力,保护居民的安全。
工程概况:该工程总投资约1亿元人民币,占地面积约100亩。
主要包括以下几个部分:1.河流堤坝加固:对河流两岸的堤坝进行加固,提高其抗洪能力。
2.水闸建设:在河流交汇处修建一座大型的水闸,可以随时调节水位,控制洪水的流量。
3.泵站建设:修建一座高位泵站,可以将洪水抽离到更高的区域,减少洪水对当地的影响。
4.道路改建:根据需要改建周边的道路,提供给工程的运输和施工。
5.绿化工程:在工程周边和河流岸边进行绿化,增加环境美观度。
工程实施:该工程于2024年开始动工,历时一年多才竣工。
在工程实施过程中,遇到了许多困难和挑战。
首先,由于工程处于河流交汇处,河水流量大,施工的水下环境极其恶劣。
为了解决这一问题,施工队伍采用了先期放水的方式,将施工区域的水位降低,然后利用临时搭建的护坡进行施工。
其次,由于施工现场距离市区较远,交通不便,物资供应和人员调度受到一定的影响。
为了解决这一问题,工程方开通了专门的运输线路,每天配备多辆运输车辆,保证物资的及时供应和人员的运送。
再次,工程的绿化工程难度较大,需在特定的时间内完成。
为了保证工程的按时完成,工程方请来了专业的绿化公司进行施工管理和指导。
工程效果:该防洪枢纽工程的建设在当地取得了显著的效果。
首先,加固的堤坝让河流的抗洪能力得到了大幅提升,为当地居民提供了更为安全的环境。
其次,新建的水闸可以根据需要调节水位,有效控制洪水的流量,减少洪灾对当地的危害。
同时,高位泵站的建设能够快速将洪水抽离,减少洪水造成的损失。
最后,通过绿化工程的实施,工程的美观度提升,增加了当地居民的幸福感。
总结:该工程的建设是一次成功的防洪工程实践。
一级建造师《市政实务》案例分析题精选20例
一级建造师《市政实务》案例分析题精选20例【精选案例 1】(道路基层结构施工)某道路工程属城市次干路,长 3800m,路宽 16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm 厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm 厚水泥稳定碎石基层,12cm 厚沥青混凝土面层。
施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。
受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。
由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在 5~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。
沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到 98%,施工单位认为工程质量检验合格。
项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。
问题:1.项目部技术准备工作包括哪些内容?3.冬季铺油作法是否妥当?如必须在冬期施工时,写出正确作法。
4.沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?答案解析提示1.施工技术准备包括:熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底、现场测量放样等。
3.出厂油温不正确。
沥青混凝土应尽量避免冬期施工。
必须进行施工时,适当提高出厂温度,但不超过175℃,运输应覆盖保温,并应达到摊铺碾压的最低温度要求。
施工中要做好充分准备,采取快卸、快铺、快平和及时碾压、成型的方针。
4.不齐全。
沥青面层检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。
其中压实度和厚度是主要检查项目,合格率应达到 100%。
缺少主要检查项目的检测不符合验收规定。
2023年一级建造师《市政公用工程管理与实务》考试真题及答案解析(案例题)
2023年一级建造师《市政公用工程管理与实务》考试真题及答案解析(案例题)案例(一)【背景资料】某公司承建了城市主干路改扩建项目,全长5km,宽60m,现状道路机动车道为22cm 水泥混凝土路面+36cm水泥稳定碎石基层+15cm级配碎石垫层,在土基及基层承载状况良好路段,保留现有路面结构直接在上面加铺6cmAC-20C+4cmSMA-13,拓宽部分结构层与既有道路结构层保持一致。
拓宽段施工过程中,项目部重点对新旧搭接处进行了处理,以减少新旧路面差异沉降。
浇筑混凝土前,对新旧路面接缝处凿毛、清洁、涂刷界面剂,并做了控制不均匀沉降变形的构造措施如图1所示。
根据旧水泥混凝土路面评定结果,项目部对现状道路面层及基础病害进行了修复处理。
沥青摊铺前,项目部对全线路缘石、检查井、雨水口标高进行了调整,完成路面清洁及整平工作,随后对新旧缝及原水泥混凝土路面做了裂缝控制处治措施,随即封闭交通开展全线沥青摊铺施工。
沥青摊铺施工正值雨季,将全线分为两段施工,并对沥青混合料运输车增加防雨措施,保证雨期沥青摊铺的施工质量。
【问题】1.指出图中A、B的名称。
2.根据水泥混凝土路面板不同的弯沉值范围,分别给出0.2mm~1.0mm及1.0mm以上的维修方案;基础脱空处理后,相邻板间弯沉差宜控制在多少以内?3补充沥青下面层摊铺前应完成的裂缝控制处治措施具体工作内容。
4.补充雨期沥青摊铺施工质量控制措施。
【参考答案】1.A-填缝材料,B-拉杆(螺纹钢筋)。
2.(1)当弯沉值在0.2mm~1.0mm时,应钻孔注浆处理;当弯沉值大于1.0mm时,应拆除后铺筑混凝土面板。
(2)脱空处理后,两相邻板间弯沉差宜控制在0.06mm以内。
【参考】城镇道路养护技术规范CJJ36-20163.(1)新旧连接处应贴土工合成材料,以减少、延缓或抑制反射裂缝的发生;(2)旧路板缝破损处应剔凿酥空、空鼓、破损的部分,清理后涂刷界面剂,并采用不低于原道路混凝土强度的早强补偿收缩混凝土进行灌注;(3)旧路细微裂缝灌浆处理,较为严重的裂缝应扩缝补块或挖补处理;(4)旧路板缝与裂缝处理后应贴土工合成材料;(5)在旧路与加铺层之间设置应力消减层,也可采用洒布沥青粘层油、摊铺土工布4.(1)沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工,加强现场与拌合站、气象部门的联系,安排在不下雨时施工。
2015年一建备考:市政工程案例解析(1-10)
1.背景某城市主干道路改扩建工程,线路长度1.98km;随路敷设雨、污水和燃气管线,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土。
施工范围内需拆迁较多房屋,合同工期为当年4月16日~9月15日。
由于工程施工环境复杂,管线与道路施工互相干扰,现场发生如下事件:(1)根据管线施工需处理地下障碍物的情况,项目技术负责人编制施工组织设计变更方案,经项目负责人审批后执行。
(2)为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度,在现场大量暂存石灰粉煤灰稳定碎石,摊铺碾压时已超过24h,基层成型后,发现石灰粉煤灰稳定碎石基层表面松散,骨料明显离析。
(3)基层养护期间,路口处有重型车辆通行,事后清理表面浮土发现局部有坑凹现象,现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平,以保证基层的平整度。
2.问题(1)施工组织设计变更审批程序是否妥当?如不妥当,写出正确审批程序。
(2)石灰粉煤灰稳定碎石的使用是否正确?如不正确,写出正确做法。
(3)指出事件三有哪些违规之处?有什么主要危害?3.答案(1)不妥当。
主要是施工组织设计变更方案的审批程序不符合有关规定。
正确做法:施工组织设计编制后应由企业技术负责人审批,有变更时要办理变更手续,变更的施工组织设计仍由企业技术负责人审批。
(2)不正确。
厂拌石灰粉煤灰稳定碎石混合料,自拌合开始至摊铺有时限要求。
正确做法:拌成的混合料堆放时间不得超过24h,否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料的强度,影响基层的施工质量。
(3)有两处违反施工规范的规定:1)养护期间应封闭交通,严禁重型车辆通行。
2)严禁采用薄层贴补方式进行找平。
危害主要有:②层养护期间有重型车辆通行,会影响石灰粉煤灰稳定碎石基层的强度增长和平整度。
②采用石灰粉煤灰稳定碎石薄层贴补方式进行找平,将破坏道路基层的整体性,造成路面面层的局部破损。
在学习过程中,人们总是在问有没有一种神奇的学习方法,这种学习方法在学习中使我们一看就懂,一学就会。
2019一建【市政】233-案例考点专项分析-技术部分
一级建造师《市政工程》案例考点专项分析--技术部分城镇道路工程1、城镇道路路基施工施工技术【2018】案例(一)背景资料某公司承建一段新建城镇道路工程,其雨水管位于非机动车道,设计采用D800mm钢筋混凝土管,相邻井段间距40m,8#9#雨水井段平面布置如图1-1所示,8#-9#类型一致。
问题:2、列式计算图中1-1中F、G、H、J的数值。
【参考答案】2.F=5.00-2.00=3.00m G=5.00+40×1%=5.40mH=2.00+40×0.5%=2.20m J=5.40-2.20=3.20m【考点分析】识图计算:F、J为井底深度;H为井底高程;G为井顶高程2、加铺沥青面层施工技术【2017】案例(一)背景资料某施工单位承建城镇道路改扩建工程,全长2km,工程项目主要包括:(1)原机动车道的旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层;(2)原机动车道两侧加宽、新建非机动车道和人行道;(3)新建人行天桥一座,人行天桥桩基共计12根,为人工挖孔灌注桩。
施工过程中发生如下事件:事件四:旧水泥混凝土路面加铺前,项目部进行了外观调查,并采用探地雷达对道板下状况进行扫描探测,将旧水泥混凝土道板的现状分为三种状态:A为基本完好;B为道板面上存在接缝和裂缝;C 为局部道板底脱空、道板局部断裂或碎裂。
问题4.事件四中,在加铺沥青混凝土前,对C状态的道板应采取哪些处置措施?【参考答案】4.应采取两种处置措施:(1)道板局部断裂和碎裂部位:采用开挖式基底处理,凿除、换填、压实基底,重新浇筑混凝土。
(2)局部道板底脱空部位:注浆处理。
从地表钻孔、注浆。
【考点分析】基底处理方法:分开挖式和非开挖式。
开挖式基底处理即换填基底材料;非开挖式基底处理即注浆填充基底脱空部位。
40城市桥梁工程1、城市桥梁结构与组成类型【2018】案例(五)背景资料某公司承建一座城市桥梁工程。
该桥跨越山区季节性流水沟谷,上部结构为三跨式钢筋混凝土结构,重力U型桥台,基础均采用扩大基础;桥面铺装自下而上为厚8cm钢筋混凝土整平层+防水层+粘层+厚7cm沥青混凝土面层;桥面设计高程为99.630m。
一级建造师《市政工程》案例分析题专项练习
一级建造师《市政工程》案例分析题专项练习2017一级建造师《市政工程》案例分析题专项练习1、某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用现浇预应力混凝土箱梁结构,跨径47.6m,鉴于在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行箱梁支架作业。
在实施遇到下列一些情况:(1)施工单位根据梁的尺寸、数量、工期确定张拉机具的数量、尺寸,对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。
(2)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架进行了强度、刚度和稳定性验算。
为满足施工后梁体设计标高要求,设置预拱度考虑的因素有:1)卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度;2)支架在荷载作用下的非弹性压缩和弹性压缩;3)支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷。
<1> 、结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的`关系,施工方案应包括哪些主要内容?<2> 、项目部拟采取的措施不符合哪些规定?请改正。
<3> 、对张拉机具的使用有哪些要求?预应力张拉“双控”指标指哪两项?以哪一项为主?<4> 、请改正支架预拱度考虑的因素错误之处并补充完善。
答案解析:<1>、施工方案是施工组织设计的核心部分,主要包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定和专项设计。
<2>、项目部拟采取的措施(1)不符合关于占用或挖掘城市道路的管理规定:因特殊情况需要临时占用城市道路的,须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准,方可按照规定占用。
<3>、机具设备及仪表应配套校验、配套使用。
校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。
预应力张拉“双控”指标指应力控制与伸长值控制,以应力控制为主,同时以伸长值作为校核,实际伸长值与理论伸长的差值应控制在6%以内。
2021年一级建造师市政工程考试真题及试题答案[案例题四]
2021年一级建造师市政工程考试真题及试题答案案例题四一级建造师真题网2021年一级建造师市政工程考试真题及试题答案案例题四最新发布,供一级建造师考生参考。
,:,!2021年一级建造师市政工程考试真题及试题答案案例题四单选题:01-10题单选题:11-20题多选题:21-30题案例分析题一案例分析题二案例分析题三案例分析题四案例分析题五进入历年真题一览表案例(四)背景资料某公司中标承建某市城郊结合部交通改扩建高架工程,该高架上部结构为现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁,桥梁底板距地面高15m,宽17.5m,主线长720m。
桥梁中心轴线位于既有道路边线,在既有道路中心附近有埋深1.5m的现状DN500自来水管道和光纤线缆,平面布置如图4所示。
高架桥跨越132m鱼塘和菜地,设计跨径组合为41.5+49+41.5m,其余为标准联,跨径组合为(28+28+28)mx7联,支架法施工,下部结构为H型墩身下接10.5mx6.5mx3.3m承台(埋深在光纤线缆下0.5m),承台下设有直径1.2m,深18m的人工挖孔灌注桩。
项目部进场后编制的施工组织设计提出了支架地基加固处理和满堂支架设计两个专项方案。
在支架地基加固处理专项方案中,项目部认为在支架地基预压时的荷载应是不小于支架地基承受的混凝土结构物恒载的1.2倍即可,并根据相关规定组织召开了专家论证会,专家组提出了应补充该工程上部结构施工流程及支架地基预压荷载验算需修改完善的指导意见。
项目部未按专家组要求补充该工程上部结构施工流程和支架地基预压荷载验算,只将其他少量问题作了修改,上报项目总监和建设单位项目负责人审批时未能通过。
问题:1.写出该工程上部结构施工流程(自箱梁钢筋验收完成到落架结朿,混凝土采用一次浇筑法。
)2.编写支架地基加固处理专项方案的主要因素是什么?3支架地基加固处理后的合格判定标准是什么?4.项目部在支架地基预压方案中,还有哪些因素应进入预压荷载计算?5.该项目中除了DN500自来水管道,光纤线缆保护方案和预应力张拉专项方案以外还有哪些内容属于危险性较大的分部分项工程范围未上报专项方案,请补充。
一级建造师考试一建市政实务案例2
【案例5】(地铁隧道工程施工)1.背景:某公司承建城市地铁工程标段,包含一段双线区间和一个车站,区间隧道及风道出人口采用暗挖法施工,车站的主体结构采用明开法施工。
区间隧道上方为现况道路,路宽22.5m,道路沿线的地下埋设有雨污水、天然气、电信、供热等管线,还有一座公共厕所。
隧道埋深15m左右,并有100左右长度内遇有中风化石灰岩。
岩层以上分别为黏土2m,砂卵石5~7m,粉细砂2m,粉质黏土3m,回填土2~2.5m。
施工日志显示如下事件:事件一、设计文件提供的资料表明:隧道与地下管线的垂直净距都在3.5m以上;经过分析,项目部认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大。
但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方。
事件二、隧道遇有中风化石灰岩时,项目部决定采用钻爆法施工,施工前编制了专项方案,并请当地的爆破专家审定,获准后即组织实施。
事件三、由于车站基坑内的一条给水干线和供热管线迁移滞后,车站开挖推迟两个月。
事件四、隧道实际长度比清单长度少1.5m,监理工程师要求项目部扣除1.5m的长度。
问题:1 事件一,最可能引起塌方的原因是什么?2 事件二中采用钻爆法施工的做法是否有不妥之处,请指出并说明正确做法。
3 事件三,项目部应该如何进行索赔?4 事件四,监理工程师要求是否正确?简述工程量清单计价法包含的费用项目?参考答案:1、可能成因有:公共厕所的化粪池渗漏;较旧的雨污水混凝土管道渗漏,会使隧道顶部土层含水,自稳性差,易引发塌方2、有不妥。
主要是:①在城市内,隧道上方有多种管线,采用钻爆法应妥善考虑爆破后果的影响问题。
②爆破方案的审批程序不对,必须由当地公安部门审批同意后方可实施。
而不是专家同意即可实施3、应有正当的索赔理由和充分的证据,按施工合同文件的有关规定办理,准确、合理地计算索赔时间和费用4、①应扣除1.5m长度,计算报价应按实际发生的长度。
②工程量清单体现的是综合单价,其中包括:人工费、材料费、机械费、管理费,利润、税金以及采用固定价格的工程所测算的风险金等全部费用。
2019一级建造师市政工程案例分析专项题(五)含答案
2019一级建造师市政工程案例分析专项题(五)含答案(一)背景资料:某城镇雨水管道工程为混凝土平口管,采用抹带结构,管道内径DN1000mm,总长900m,埋深6m,场地无需降水施工。
项目部依据合同工期和场地条件,将工程划分为A、B、C 三段施工,每段长300m,每段工期为30 天,总工期为90 天。
项目部编制的施工组织设计对原材料、沟槽开挖、管道基础浇筑制定了质量控制保证措施。
其中,对沟槽开挖、平基与管座混凝土浇筑作了如下规定:平基与管座分层浇筑,混凝土强度须满足设计要求;下料高度大于2m 时,采用串筒或溜槽输送混凝土。
项目部还编制了材料进场计划,并严格执行进场检验制度。
由于水泥用量小,按计划用量在开工前一次进场入库,并作了见证取样试验。
混凝土管按开槽进度及时进场。
由于C 段在第90 天才完成拆迁任务,使工期推迟30 天。
浇筑C 段的平基混凝土时,监理工程师要求提供所用水泥的检测资料后再继续施工。
管道敷设完毕后,进行管沟回填工作。
问题:1.项目部制定的质量控制保证措施中还缺少哪些项目?2.指出质量保证措施存在错误或不足,并改正或补充完善。
3.为什么必须提供所用水泥检测资料后方可继续施工?4.管沟回填过程中,有哪些注意事项?(二)背景资料:某公司承建某污水处理厂扩建沉淀池工程,沉淀池采用无粘结预应力混凝土结构,池体直径为40m,池壁高9m,设计水深6m。
项目部重新编制了施工方案,列出池壁施工主要工序:①安装模板②绑扎钢筋③浇注混凝土④安装预应力筋⑤张拉预应力。
同时,明确了各工序的施工技术措施,方案中还包括满水试验。
侧壁施工过程中发生如下事件:模板及其支架满足承载能力、刚度、稳定性等要求。
各部位模板安装位置正确、拼缝紧密,预埋件、穿墙套管安装位置准确。
池壁内模立柱同时作为顶板模板立柱,池壁模板采用一次安装到顶而分层预留操作窗口的施工方法。
模板安装完成后抓紧时间进行混凝土分层浇筑,每层浇筑厚度350mm,浇筑过程中发生跑模事件。
市政工程实务案例分析(历年真题)
2010年真题案例(一)A公司的某城市高架跨线桥工程,为15跨25m预应支梁结构,桥面宽22m;采用φ1200mm钻孔桩基础,埋置式承台,Y形独立式立柱。
工程工期210天,中标价2850万元。
经过成本预测分析,项目目标成本为2600万元,其中管理成本(间接成本)占10%。
根据总体安排,组建了以二级注册建造师(市政公用工程专业)王某为项目负责人的管理班子。
施工过程中发生如下事件。
事件一:编制目标成本时发现投标报价清单中灌注桩单价偏高,桥面沥青混凝土面层单价偏低。
事件二:工程开工两个月后,因资金不足,贷款500万元,共支付利息30万元。
事件三:某承台开挖基坑时发现文物,按上级有关部门要求停工30天,导致总工期拖延10天,未发生直接成本损失。
问题1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗说明理由。
2.试用不平衡报价法解释事件一中A公司投标报价的做法。
3.本项目利息支出应计入哪类成本项目目标成本中直接成本是多少4.针对事件三,项目部可以提出哪些索赔要求说明理由。
理由:1、二级建造师可以承担单跨跨度小于40米,单项工程合同价小于3000万元的桥梁工程的项目负责人。
2、A公司投标报价时将能够早日结算收回工程款的项目提高了单价,对于后期项目则降低了单价,这样既不提高总价、不影响中标,又能在结算时得到了更理想的经济效益。
3、本项目利息支出应计入间接成本。
项目直接成本=2600万元*(1-10%)=2340万元。
4、针对事件三,项目部可以提出工期和窝工索赔要求。
理由:发现文物属于不可预见事件,其责任有发包人承担。
某市道路排水管道工程长2.24km,道路宽24m。
其中,路面宽18m,两侧人行道各宽6m;雨水管道位于道路中线两边各7m。
路面为厚220mm的C30水泥混凝土:基层为厚200mm的石灰粉煤灰碎石;底基层为厚300mm、剂量为10%的石灰土。
工程从当年3月5日开始,工期共计300天。
施工单位中标价为2534.12万元(包括措施项目费)。
2017年一级建造师考试《市政公用工程实务》安全生产管理案例突破21题(考生版)
云测库,互联网测评考试与人才管理平台2017年一级建造师考试《市政公用工程实务》安全生产管理案例突破21题(考生版)试卷题量:21题试卷总分:504分试卷限时:756分钟测评/引用码:gQ7UZH4一、案例分析题1、【背景资料】某桥梁工程,脚手架采用悬挑钢管脚手架,外挂密目安全网,塔式起重机作为垂直运输工具,2011年11月9日在15层结构施工时,吊运钢管时钢丝绳滑扣,起吊离地20m后,钢管散落,造成下面作业的4名人员死亡,2人重伤。
经事故调查发现:(1)作业人员严重违章,起重机司机因事请假,工长临时指定一名机械工操作塔吊,钢管没有细扎就托底兜着吊起,而且钢丝绳没有在吊钩上挂好,只是挂在吊钩的端头上。
(2)专职安全员在事故发生时不在现场。
(3)作业前,施工单位项目技术负责人未详细进行安全技术交底,仅向专职安全员口头交代了施工方案中的安全管理要求。
【问题】1.针对现场伤亡事故,项目经理应采取哪些应急措施?2.指出本次事故的直接原因。
3.对本起事故,专职安全员有哪些过错?4.指出该项目安全技术交底工作存在的问题。
2、【背景资料】A单位承建一项污水泵站工程,主体结构采用沉井,埋深15m。
场地地层主要为粉砂土,地下水埋深为4m,采用不排水下沉。
泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B公司。
在施工过程中,随着沉井入土深度增加,井壁侧面阻力不断增加,沉井难以下沉。
项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法,使沉井下沉,监理单位发现后予以制止。
A单位将沉井井壁接高2m增加自重,强度与原沉井混凝土相同,沉井下沉到位后拆除了接高部分。
B单位进场施工后,由于没有安全员,A单位要求B单位安排专人进行安全管理,但B单位一直未予安排,在吊装水泵时发生安全事故,造成一人重伤。
工程结算时,A单位变更了清单中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的数量,未获批准。
【问题】1.A单位降低沉井内水位可能会产生什么后果?沉井内外水位差应是多少?2.简述A单位与B单位在本工程中的安全责任分工。
一级建造师《市政工程》案例分析真题答案
一级建造师《市政工程》案例分析真题答案2016年一级建造师《市政工程》案例分析真题答案2016年一级建造师考试已经过去两天了,不少考生在询问考试真题和答案,yjbys店铺为大家带来《市政工程》中,案例分析的真题答案,希望能对大家有帮助,更多内容请关注应届毕业生网!三、案例分析题(一)背景资料某公司承建的市政道路工程,长2km,与现况道路正交,合同工期为2015年6月1日至8月31日。
道路路面底基成设计为300mm 水泥稳定土;道路下方设计有一条DN1200mm钢筋混凝土雨水管道,该管道在道路交叉口处与现状道路下的现有DN300mm燃气管道正交。
施工前,项目部现场时,发现雨水管道上部外侧管壁与现状燃气管道底间距小于规范要求,并向建设单位提出变更设计的建议。
经设计单位核实,同意将道路交叉口处的Y1-Y2井段的雨水管道变更为双排DN800mm双壁波纹管,设计变更后的管道平面位置与断面布置如图1-1、1-2所示。
项目部接到变更后提出了索赔申请,经计算,工程变更需要增加造价10万元。
图1-1 设计变更后的管道平面位置示意图(单位:mm)为减少管道施工队交通通行的影响,项目部制定了交叉路口的交通导行方案,并获得交通管理部门和路政管理部门的批准。
交通导航措施的内容包括:(1)严格控制临时占路时间和范围;(2)在施工区域范围内规划了警告区、终止区等交通疏导作业区域;(3)与施工作业队伍签订了《施工安全责任合同》。
施工期间为雨季,项目部针对水泥稳定土底基层的施工置顶了雨期施工质量控制措施如下:(1)加强与气象站联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工;(2)注意天气变化,防止水泥和混合料遭雨淋;(3)做好防雨准备,在料场和搅拌站搭雨棚;(4)降雨时应停止施工,对已摊铺的混合料尽快碾压密实。
问题1、排气管道在燃气管道下方时,其最小垂直距离应为多少米?2、按索赔事件的性质分类,项目部提出的索赔属于哪种类型?项目部应提供哪些索赔资料?3、交通疏导方案(2)中还应规划设置哪些交通疏导作业区域?4、交通疏导方案中还应补充哪些措施?3、补充和完善水泥稳定土底基层雨期施工质量控制措施。
一级建造师《市政工程》案例题库及答案(10套)
一级建造师《市政工程》案例题库及答案(10套)一级建造师《市政工程管理与实务》案例题及答案1 案例分析题(一)背景材料本工程隧道长873m,包括上行线和下行线,隧道外径6.2m,内径5.5m。
隧道平面曲线为直线19m+缓和右曲线65m+右曲线 (R400m)101m+缓和右曲线65m+直线64m+右曲线(R2000m)36m;隧道竖向曲线为:直线5m/2‰+竖曲线15m(R3000m)+直线22m/3‰+直线40m/2.85‰+直线100m/3‰+直线60m/3.1‰。
本工程管片用量为:上873+下873,衬砌的设计强度为C50,抗渗强度为S8。
本区段隧道覆土厚度8m~17m,沿途场地平缓,地面标高平均为+3m,表层为褐黄色粘土,隧道主要穿越灰色淤泥质粘土、灰色粘土层,为沉积型流塑~软塑高压缩型土。
1.隧道掘进采用土压平衡式盾构。
由于隧道长,质量要求高,项目经理部决定将盾构掘进工程分包给专业水平更高的施工队来完成,本项目经理部仅负责技术指导;2.工程利用一废弃的旧井经整修后,作为盾构掘进的始发井,另外还建了以下设施:盾构工作竖井、专用配电室、竖井放雨棚、管片堆场、料具间、机电车电瓶充电间等;3.盾构掘进过程中,发现地面隆起量增大,随即推进,但螺旋输送机保持出土,以便将地面隆起量降下来;4.盾构掘进过程中,盾构机突然出现震颤,盾构刀盘扭矩剧增,土中夹杂有钢筋混凝土块。
操作人员认为是遇到了废弃的人防工事,决定仍继续掘进;5.盾构掘进即将完成时,遇到了一块未探明的巨石,掘进无法进行。
项目经理部认为在隧道内实施爆破,本身就具有很高的安全性,决定自行组织工人将其爆破拆除。
问题:1.本工程是否合理?请说明原因。
2.本工程始发井的布置是否全面?3.盾构掘进过程中处理地面隆起的方法是否恰当?请说明原因。
4.盾构掘进过程中,对遇到的情况的处理是否恰当?请说明原因。
5.盾构掘进过程中,对遇到的巨石项目经理部采取自行爆破拆除的措施是否恰当?请说明原因。
2021年一级建造师《市政实务》经典案例30道
问题: 1. 事件一中,建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。 2. 指出事件二中的不妥之处。 3. 指出事件三中的错误之处并改正。 4. 写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目(原材料除外)及检验方法。 参考答案: 1. 正确。理由:路面工程为道路工程的主体结构,必须由甲单位施工,不得将工程主体结构的施工业务分包给其 他单位。 2.“甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型”做法不妥。 正确做法:甲公司清除杂草后,应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽。对于原地基不满足强度要求的土体要进行 地基处理;对挖方段取出的土要进检查其天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR 试验,必要时应做颗粒分析、 有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验,合格后分层回填、分层碾压至原地面高。 3.错误一:上面层摊铺分左、右幅施工错误; 正确做法:表面层宜采用多机全幅摊铺,以减少施工接缝。 错误二:2 台摊铺机前后错开 40~50m 距离错误; 正确做法:多台摊铺机前后错开 10~20m 呈梯队方式同步摊铺。 错误三:上面层初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机错误; 正确做法:上面层为 SMA,不得采用轮胎压路机碾压。初压应采用钢筒式压路机或关闭振动状态的振动压路机, 复压采用振动压路机。 4.(1)主控项目:压实度;检验方法:查试验记录(马歇尔击实试件密度,试验室标准密度)。 (2)主控项目:面层厚度;检验方法:钻孔或刨挖,用钢尺量。 (3)主控项目:弯沉值;检验方法:弯沉仪检测。
一建市政经典案例分析(带答案)陈明
学派网2015年一建市政精选案例分析(陈明)解答案例时,通过认真审题和思考,能够从题面叙述中出现的不全面、不正确、颠倒及错误的施工方法和管理作法中准确地寻找出所涉及的知识点,并在此基础上进行准确的分析和判断,以便正确回答所提问题。
精选出的案例,通过分析,提供解题思路,从而进行案例的综合分析。
下面根据案例题及分析的内容分项予以说明。
案例文字叙述的构成工程案例是将施工项目曾经发生过的,在技术操作及项目管理方面出现有关违背规范、规程、标准的实际事例,编排为一个有关联性的案例故事。
应从案例提问的角度,结合背景资料提示的相关内容进行思考分析。
案例由背景资料和所提问题组成。
背景资料一般包括综合介绍和事实描述两个部分。
1.综合介绍:作为背景资料的“前言概括”部分的描述,首先交代时间、地点、工程规模,描述“谁做,做了什么,怎么做的”等相关内容。
其中包括:时间:开竣工日期、施工周期、施工时间在冬期、雨期、夜间等;地点:市区、城市环路以内、城乡结合部、交叉路口、占用机动车道、靠近河边或邻近建筑物等; 工程规模:路宽、路长、桥梁跨度、管径、管线长度、接口形式、结构物尺寸、中标价格等;工作程序及内容:例如,题目中经常出现施工组织设计、施工方案、工程交底、隐检验收、工程索赔、设计变更洽商、特殊过程、竣工资料编制整理、总包与分包在各方面的相互责任关系等工作程序和管理作法等相关内容。
2.事实描述:一般分小段落用文字叙述故事情节;或用发生如下事件,顺序排列1、2、3等工程情节等内容;分段文字描述:一般为一个层面的工程技术或管理知识或相关技术规范;发生事实描述:如拟采取的措施一、二、三或已发生的有缺陷的事件等。
一、所提问题注意所提问题是从哪个角度提出的,与背景资料叙述提示的内容是否关联,要判断技术操学派网作的专业层次,注意区分是技术操作还是项目管理问题。
看清背景资料已交代的工程概况、施工作法、管理信息可能涉及哪些知识点,以便于正确理解所提的问题。
一建市政工程项目施工管理学习重点、经典例题解析
一建市政工程项目施工管理学习重点、经典例题解析1K__市政公用工程项目施工管理【案例分析题目类型】管理实务十大内容考题类型招投标管理类型一:招投标、合同类型、索赔的应用结合的类型类型二:成本、清单可与人、材、机造价计算结合的类型三:进度管理与工期索赔相结合的类型类型四:质量管理类型,与第一章和第三章相关(六个专业难度大)类型五:建筑工程安全生产与现场管理相结合的类型造价管理合同管理成本管理施工组织设计现场管理进度管理质量管理安全管理竣工验收与备案【案例分析题目形式】一、背景(图)二、事件三、问题【案例的典型问题】类型相关难度技巧1 判断题多出现在索赔、安全内容中★ 先判断后解释 2 改错题多出现在质量、验收内容中★ 先找错后改正3 计算题多出现在进度、造价内容中★★ 要列式 4 问答题多出现在管理、安全内容中★★★ 分条写 5 补充题多出现在管理、安全内容中★★★ 多联想 6 流程题多出现在质量内容中★★ 情景分析7 原因题题目背景里找答案★ 认真审题1K__市政公用工程施工招标投标管理※重点导读1.招投标程序;2.公开招标;3.邀请招标;4.招标、投标的条件与程序1K__招标投标管理工程施工招标投标活动应当遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则。
工程施工招标投标活动,依法由招标人负责。
任何单位和个人不得以任何方式非法干涉工程施工招标投标活动。
施工招标投标活动不受地区或者部门的限制。
一、招标文件编制原则(1)招标文件(包括资格预审文件)应按《招标投标法》、《施工招标投标管理办法》的有关规定和地方政府有关规定和要求编制。
(2)招标文件内容应全面、条件合理、标准明确、文本规范,以最大程度地减少招投标和合同履行过程中产生的矛盾、争议和纠纷,保证招投标工作的顺利进行。
(3)依法公开招标的工程,应本着严格、准确的原则,依据《建设工程工程量清单引价规范》的规定编制清单或计价。
二、招标招标人根据施工招标项目的特点和需要编制招标文件。
2019一级建造师市政工程案例分析专项题
2019一级建造师市政工程案例分析专项题
(一)背景资料:
A 公司承包了某地铁车站明挖基坑工程,基坑平面尺寸240m*40m,地面标高为±0.000,基底标高-18m,
地下水在地面以下 2.5m,地层土质以粉土、砂土为主,基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。
A 公司
项目部根据相关资料,决定采用喷射井点降水,井点布置如图所示,采用钻孔灌注桩作为围护结构,水
泥土搅拌桩止水帷幕。
项目部编制了专项施工方案,并经专家论证,其中一名专家为建设单位项目负责人。
由于交通状况
复杂,项目部在基坑施工前委托具备相应资质的第三方对基坑工程实施现场监控量测,施工过程中发生
如下事件:
事件一:为赶工期,项目部决定三班连续作业,不间断施工,不久后遭到周围居民的投诉。
事件二:施工人员为方便施工临时拆除一段围挡,未及时恢复,路过行人由于好奇,走进观察,不
慎掉入基坑。
问题:
1.本工程哪些需要编制专项方案?
2.项目部的做法中有何不妥之处,写出正确做法。
3.本工程的降水方案存在什么问题?应该如何改正?还可以选择哪一种降水方法?
4.事件一中,项目部为什么遭到居民的投诉?应该怎么做?。
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2009一级建造师市政工程案例分析预测
第一部分市政公用工程项目招投标管理考试大纲要求
1.招标工程标底编制方法。
2.投标书的编制内容。
3.投标报价的编制程序与方法。
题型组合方式
1.工程招标投标程序正确与否的判断。
第二部分市政公用工程项目成本管理
考试大纲要求
1.施工项目成本管理的基本原则。
2.施工项目成本管理基础工作。
3.施工项目成本目标责任制。
4.施工项目成本管理内容。
5.施工项目成本管理程序。
题型组合方式:
1.施工项目成本管理任务中的成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核的有关内容。
2.工程预付款、进度款、结算款的计算,并分析其投资偏差
重点内容精讲:
一、市政公用工程项目成本管理的任务
三、市政公用工程项目成本管理的原则
FIDIC《施工合同条件》1999年第一版中承包商可引用的索赔条款
注:T为工期;C为成本;P为利润
第四部分市政公用工程项目进度管理考试大纲要求
1.市政公用工程施工组织设计的编制原则。
2.施工组织设计与报价的关系。
3.项目进度总目标的分解方法。
4.施工进度计划实施与调整的基本原则。
5.施工进度控制的实施方法。
6.项目分包进度与总进度关系。
7.施工进度计划的主要审核内容。
8.施工进度计划的编制原则。
9.施工进度计划的编制方法。
10.施工进度报告的主要内容。
11.施工进度总结的编制。
题型组合方式
考试大纲要求
1.项目质量计划编制、控制和工程验收的方法及有关规定的理解。
2.市政公用工程中各项目工程质量控制要点的理解和应用。
重点内容精讲
一、市政公用工程项目质量计划编制、控制和工程验收的方法
三道路工程质量
道路工程前期质量控制
施工组织设计要点:
详细考虑每一个可能危及工程安全、地表安全、工程质量的因素
制作现场布置的施工平面图,综合安排竖井、进料、出土、喷锚工艺及其他辅
助工法的设备器材、降水井布置、安全通道等
确定施工阶段,筹划安排,进度计划(总进度及分进度)及工、料、机、运计划表和组织机构设置,明确项目经理、技术负责人、施工管理负责人及其他主要责任人等
确定掘进工艺、施工方法,确定每一环节的技术措施
制定防坍塌、抢险、开挖过程控制、平行隧道掘进面间距控制、隧道对挖掘进控制、及时支护监督、工程量测监控等安全措施的编制
制定工程质量目标(总目标和分项目标),确定实现质量目标的主要措施、办法、工序、部位以及责任到人的组织安排
编制文明施工与环保措施以及节能降耗措施
编制其他专项工程技术与管理的施工安排与措施
八.城市热力管道工程施工质量控制
(见图4-42 焊缝质量检验要点热力管网施工验收要点图见图4-43)
第六部分 市政公用工程项目安全控制
3.施工技术文件编制的基本要求。
4.施工各阶段的文件编制要求。
5.施工技术文件的组卷方法。
题型组合方式
1.考核施工技术文件的管理方法和内容时,主要是通过是非判断来考查。
2.分辨在施工各阶段编制工程技术文件应有的文件资料。
重点内容精讲。