上汽和宇通预估目标价
宇通客车开辟车内自由呼吸新天地
04 □邮箱：***************宇通客车开辟车内自由呼吸新天地本报讯 客车业巨头宇通推出了能有效降低车内PM2.5的车载空气净化装置，由此，雾霾天气中乘车外出的人们在移动的公交车内终于可以解开口罩放松呼吸。
宇通早在2008年就开始关注车内空气质量问题并于去年1月成功研发出空气净化装置，在国内大范围雾霾天气出现后，又在最短时间内对装置进行更新升级，强化了PM2.5的净化功能，装置已于今年2月获得国家知识产权局专利。
该装置主要针对人员复杂及有机性污染物多的客车巴士开发，可实现对PM2.5的去除功能，也具备对甲醛、甲苯等本报讯 华菱星马一季度累计销售重卡5385辆、专用车1299辆，同比分别增长20.85%和25.75%，实现了自2011年以来的首次增长。
今年以来，公司加大了市场开拓力度和提升营销体系内部效能：所有销售人员重新配备，精英充实到市场；内部各岗位职能重新整合；完善营销体系内部沟通机制；利用现代化通信提高各项工作效率。
一系列举措有效推动了销售的高效率运转，一季度的大幅增长既有市场回暖的因素，更是华菱厚积薄发、提前准备的结果。
赵 勇华菱星马一季度劲增超20%本报讯 四川省芦山“4·20”7.0级强烈地震发生后，上汽依维柯红岩商用车有限公司快速响应，位于雅安范围内的红岩汉源服务站服务小分队当晚即赶往灾区，为抗震救灾军用车辆全力做好服务保障，同时义务为灾区民用车辆展开维修检测。
4月21日，第二批服务人员在天全县始阳镇集合，随时待命进入灾区。
雅安周边的8家红岩服务站已做好准备，实行24小时值班制度，利用专业的流动服务车辆对参加抗震救灾的军车、民用重卡实施现场救援，免收一切服务费用。
商 车灾后第一晚红岩汽车小分队进入芦山本报讯 近日，东风柳汽在业内首推体验式营销，针对新上市不久的霸龙康明斯M7C 在全国范围内开展免费试用活动，最长试用时间可达1个月，试用里程最长可达2万公里，将柳汽的价值营销上升到了新高度。
宇通LCC 北京首发 助力客运行业转型升级
宇通LCC 北京首发助力客运行业转型升级作者：路智军来源：《驾驶园》2013年第07期6月4日，宇通客车LCC（全生命周期成本）战略发布暨LCC工程启动仪式在北京汽车博物馆举行。
此次宇通将北京作为全国举办LCC工程的巡回推介会的首发站，将客车LCC的全新理念和应用方法传达给广大客运企业，以有效降低客运车辆的全生命周期成本，带动客运行业的转型升级。
中国道路运输协会常务副会长孔卫国，宇通客车总经理牛波、副总经理王文兵，米其林（中国）投资有限公司高级副总裁夏茂廷、菲亚特动力科技管理（上海）有限公司亚太区总经理余宁、上汽菲亚特红岩动力公司总经理裴赛德和来自全国各地的客运、公交代表企业的相关负责人应邀出席。
环境变迁之下，宇通追踪LCC新价值油价飞涨、劳动力成本上升、交通安全事故隐性成本的无价，多条高铁大动脉的全线贯通，以及高速公路在重大节假日免收7座以下小客车通行费的政策，开始像磁石般吸走大量原属公路客运的客流，客流的锐减则开始重创客运企业的收入。
所有的这些变化都在促使客车企业必须重新认识营销，营销已经上升为和宏观经济紧密相连且持续进行动态平衡的概念。
如同多米诺骨牌一般，连锁反应之下，宏观经济环境发生的一些变化，会导致用户行为的变化；用户行为一旦变化，营销行为也必然随之变化。
从LCC的基本模型来看，一款产品的全生命周期费用是涵盖初置成本、运行成本、养护成本、维修成本和最终残值的。
在客车的采购之后，“用”和“养”是客车业所必须同样正视的问题。
将用户的视线从产品性价比引到客车的LCC，使得客车企业不仅关注客车的性价比，还要关注使用期间的维修保养和燃料消耗价值。
宇通客车在客车研发、设计、制造、营销方面投入的成本，将远高于只关注产品性价比时期的成本。
不仅如此，其对产品的品质也将提出更高的要求。
今年年初，随着新基地分阶段投入运转，已经累计追加到38.6亿多元的大手笔投入，使宇通由“制造”迈向了“智能”。
这座几乎集成了世界客车生产领域所有最先进工艺和技术搭建起的一整套自动化生产系统，不仅换来了效率，更换来了品质。
关于中通客车与宇通客车盈利能力分析
图8 中通客车2011年杜邦分析图
图9 宇通客车2011年杜邦分析图
杜邦分析财务体系以净资产收益率为主线，将企业某一时期的经营成果，资金周转情况，资产负债情况，成本费用结构以及资金营运状况全部联系在一起，层层分解，逐步深入，构成一个完整的分析体系[14]。它能够较好地全面评价企业的经营状况及所有者权益回报水平，及时帮助管理者发现企业财务和经营管理中存在的问题，为改善企业经营管理提供有价值的信息。
由上图可知，净资产收益率是综合性最强的财务指标，是企业综合财务分析的核心，这一指标反映了投资者投入资本获利能力的高低，体现了企业经营的目标。中通客车净资产收益率为8.12%,而宇通的为25.58%,是中通客车的三倍之多。2011年中通客车环比增长15.53%，所有者的净利润1,262.05万元,同比下滑17.93%,环比下滑12.83%,EPS为0.05元。
第一季度
第二季度
第三季度
第四季度
2009年
0.03
0.09
0.02
0.07
2010年
0.1
0.17
0.04
0.1
2011年
0.16
0.21
0.06
0.17
表2宇通客车2009-2011年每股收益(元)
第一季度
第二季度
第三季度
第四季度
2009年
0.8
0.85
0.89
1.22
2010年
0.57
1.21
1.68
（七）成本费用利润率比较
成本费用利润率是企业一定期间的利润总额与成本、费用总额的比率。成本费用利润率指标表明每付出一元成本费用可获得多少利润，体现了经营耗费所带来的经营成果[13]。该项指标越高，利润就越大，反映企业的经济效益越好。
八元左右股票排名
八元左右股票排名
按照股票价格从高到低进行排名，以下是八元左右股票的排名：
1. 金风科技：金风科技是一家专注于风力发电设备研发、制造和销售的公司，股票价格在八元左右。
2. 中石科技：中石科技是一家致力于油气装备制造和石油化工技术服务的公司，股票价格在八元左右。
3. 圣农发展：圣农发展是一家以生猪养殖为主的农业企业，股票价格在八元左右。
4. 方大碳素：方大碳素是一家专注于碳素制品研发、生产和销售的公司，股票价格在八元左右。
5. 中航沈飞：中航沈飞是中国航空工业集团公司下属的一家飞机制造企业，股票价格在八元左右。
6. 南京港：南京港是一家位于江苏省南京市的港口运营公司，股票价格在八元左右。
7. 兴齐眼药：兴齐眼药是一家主要从事眼科药品研发、生产和销售的医药企业，股票价格在八元左右。
8. 华民股份：华民股份是一家专注于金属制品研发和制造的公司，股票价格在八元左右。
以上排名仅供参考，股票市场有较大的波动性，具体股票排名需要根据实时市场情况进行观察和分析。
国产大飞机C919的市场潜力评估和价格预测
国产大飞机C919的市场潜力评估和价格预测武汉理工大学许伟真、张娜、郑言冲目录1.问题描述 (3)2.条件假设 (5)3.符号说明 (5)4.模型的建立和求解 (6)4.1. C919未来的市场潜力评估 (6)4.1.1模型说明 (6)4.1.2模型建立 (7)4.1.3.模型解答 (8)4.1.4.结果说明 (10)4.2. 偏最小二乘(PLS)回归预测新开发的商用飞机价格 (13)4.2.1.模型说明 (13)4.2.2.模型的建立 (13)4.2.3.模型求解 (13)4.2.4.模型检验 (17)5.挑战与建议 (18)6.模型评价和优化 (20)6.1.模型评价 (20)6.2.模型的优化改进 (21)7.参考文献 (22)摘要本文针对新开发的商用飞机价格预测问题，以差分方程和回归分析为基础，分析新开发飞机的市场潜力和价格，建立了基于Logistic竞争的差分方程模型，并利用Matlab实现偏最小二乘（PLS）回归，建立价格预测模型，最后利价格预测模型对预测当前机型价格并检验误差。
对于评估C919的市场潜力，即可转化为上市时市场的最大需求量以及它可能占到的最大市场份额。
首先，根据以往市场的需求量，通过回归模型预测未来几年中型客机的最大需求量。
其次，类似A320抢占B737市场，建立基于Logistic竞争模型得到A320市场占有率的差分方程模型，并对其进行曲线拟合和回归分析，类比得到C919上市后大致的市场占有率增长情况，最后，针对某一具体年份，最大需求量和C919最大市场份额的乘积即为当年的市场潜力。
对于预测新开发的商用飞机的价格，鉴于影响价格的自变量多，相关性强，而已有机型样本量小，由此建立偏最小二乘回归模型。
通过对各种飞机型号的九类性能数据对数化，并对自变量投影重要度分析来提取价格的驱动因子，再利用PLS对驱动因子进行主成分提取，在一定精度控制下得到回归方程，最后对回归方程进行反对数化，得到价格与驱动因子之间的对数线性关系式，即价格预测模型。
汽车行业深度报告：融资黄金时代、车企纷纷高筑墙广积粮
行业深度报告融资黄金时代、车企纷纷高筑墙广积粮汽车2021年02月09日强于大市（维持）行情走势图相关研究报告《行业点评*汽车*乘用车2021年首月销售恢复到2019同期水平》 2021-02-08《行业深度报告*汽车*混动赛道宽且长、自主龙头蓄势待发》 2021-01-22《行业点评*汽车*大众ID4 CROZZ 发布，发力20万元细分市场》 2021-01-20《行业动态跟踪报告*汽车*乘用车行业动态监测》 2021-01-16《汽车和汽车零部件*行业动态跟踪*宁波汽车零部件逐浪电动智能》 2021-01-15 证券分析师王德安 投资咨询资格编号 S1060511010006 **********************************.cn研究助理李鹞 一般从业资格编号 S1060119070028 liy ****************.cn投资要点⏹汽车产业处于电动智能转型关键拐点期，车企军备赛从硬实力走向软实力比拼。
汽车产业属于资金和人才密集型产业，电动车标杆特斯拉2010-2019年总投入超2000亿人民币，对应90万辆累计交付量，2003年成立直到2020年才实现全年盈利。
我国国有汽车集团中自主乘用车业务仍多处于亏损状态，造车新势力更是处于高投入初期，在车企形成造血能力之前需要持续输血，融资能力至关重要。
2020年以来以特斯拉和蔚来为代表的新兴车企受到资本热捧，汽车产业迎来融资黄金时代。
⏹ 从募集资金投向看，造车新势力主要致力于智能化技术自研及品牌维护、销售及服务渠道建设。
目前看头部新势力主打车型销售情况稳步向上，2021-2022年将迎来10万台量产规模关键门槛。
蔚来/小鹏研发费用支出在单季5-6亿级别，发力智能化。
新势力的研发人员构成比例高，且对研发人员仍有较大新增需求。
小鹏/理想自建产能，蔚来坚持代工模式。
蔚来初期高举高打树立高端品牌形象，目前销售渠道铺设降本提速，加速换电站铺设，而小鹏主打超充站铺设。
2019A股史上涨幅前二十名的公司
A股史上涨幅前二十名的公司，没有一家是垃圾公司：有的人炒作暴涨的垃圾股会抱有侥幸心理，认为只要在下跌之前及时退出就可以赚个快钱，但是他根本不知道自己会不会是接这最后一棒的人。
每个人都认为在自己买入后，后面会有一个更为贪婪更为傻的人来花更高的价钱把这个垃圾买走，每个人都是这么想的，实际上他们之中每个人都有可能成为那个更傻的人！这就好比是一场“击鼓传雷”的游戏，当鼓声想起的时候，这颗雷在赌徒们手中传来传去，当鼓声停止的时候这颗雷就会爆炸，每个人都认为这颗雷不会在自己手中爆炸。
人们听着鼓声跟着节奏陶醉其中，看着股价一而再的上涨，看着自己的账户市值水涨船高，有时候甚至认为游戏会永远进行下去，暴富的梦想仿佛很快就会实现。
当然，他们还时不时的嘲笑一下那些不愿意参加这个博傻游戏的“理性的傻瓜”。
但重点是：1这个游戏不可能永远的持续下去，2这颗雷一定会爆炸，3最重要的是没人知道鼓声何时会停止。
有一个故事，说一名年轻的士兵和别人打赌，说自己敢高举火把穿越弹药库，结果他真的做到了，并因此赌赢了1000美元的奖金。
然后有人不信，结果他再次打赌，又举着火把安全的穿越了弹药库，因此又获得了1000美元。
此时的他认为自己即英勇又聪明无比，也认为自己找到了发家致富的捷径，如果连续十次安全穿越，那么他就会得到1万美金，如果二十次三十次四十次呢，暴富指日可待啊！但实际上他只是个幸运的傻瓜而已！即使他第N次高举火把安全的穿越弹药库，他依然是一个傻瓜！道理是显而易见的！巴菲特从格雷厄姆那里学到最重要的两句话，1是：第一不要亏损，第二永远记住第一条。
2是：安全边际。
只有尽量避免永久性亏损，才能长期持久的获得复利带来的结果。
如何避免永久性重大亏损，每笔投资都要留有足够的安全边际。
股票投资，安全是第一位的！不是比谁短期赚的快赚得多，而是比谁长期赚的稳，赚的久。
在巴菲特2000年致股东的信中有一段话：“轻松赚大钱更容易让人丧失理性，更容易飘飘然，以为自己就是灰姑娘。
【财务成本管理知识点】相对价值模型
市净率模型的驱动因素驱动因素：股东权益收益率、股利支付率、增长潜力和风险，其中关键因素是股东权益收益率（1）本期市净率=[股东权益收益率0×股利支付率×（1+增长率）]/（股权成本-增长率）（2）内在市净率（或预期市净率）=股东权益收益率1×股利支付率/（股权成本-增长率）【提示】可比企业应当是这四个比率类似的企业，同业企业不一定都具有这种类似性【相关链接】股东权益收益率即为第二章的权益净利率（3）市销率模型的驱动因素【手写板】市销率模型的驱动因素驱动因素：营业净利率、股利支付率、增长潜力和风险，其中关键因素是营业净利率（1）本期市销率=[营业净利率0×股利支付率×（1+增长率）]/（股权成本-增长率）（2）内在市销率（预期市销率）=营业净利率1×股利支付率/（股权成本-增长率）【提示】可比企业应当是这四个比率类似的企业，同业企业不一定都具有这种类似性【教材例8-5】甲企业今年的每股收益是0.5元，分配股利0.35元/股，该企业净利润和股利的增长率都是6%，β值为0.75。
政府长期债券利率为7%，股票的风险附加率为5.5%。
问该企业的本期市盈率和预期市盈率各是多少?乙企业与甲企业是类似企业，今年实际每股净利为1元，根据甲企业的本期市盈率对乙企业估值，其股票价值是多少？乙企业预期明年每股净利是 1.06元，根据甲企业的预期市盈率对乙企业估值，其股票价值是多少？【答案】甲企业股利支付率=每股股利÷每股收益=0.35÷0.5=70%甲企业股权资本成本=无风险利率+β×风险附加率=7%+0.75×5.5%=11.125%甲企业本期市盈率=[股利支付率×（1+增长率）]÷（股权成本-增长率）=[70%×（1+6%）]÷（11.125%-6%）=14.48甲企业预期市盈率=股利支付率÷（股权成本-增长率）=70%÷（11.125%-6%）=13.66乙企业股票价值=乙企业本期每股收益×可比企业本期市盈率=1×14.48=14.48（元/股）乙企业股票价值=乙企业预期每股收益×可比企业预期市盈率=1.06×13.66=14.48（元/股）通过这个例子可知：如果目标企业的预期每股收益变动与可比企业相同，则根据本期市盈率和预期市盈率进行估值的结果相同。
金字塔决策交易系统公式编程---初级篇2
金字塔决策交易系统公式编写教程目录第一章金字塔初级功能简介 (2)1.1登陆金字塔 (2)1.2连接服务器 (3)1.3补数据 (3)1.4界面介绍 (4)第二章公式系统技术指标编写 (7)2.1 技术指标公式基础 (7)2.2 指标公式编写基础技巧 (11)2.3 其他指标公式编写举例 (15)第三章交易系统 (20)3.1 图表程式化交易系统的基础和格式 (21)3.2 交易系统示例 (23)第四章条件选股 (23)4.1 条件选股编写基本技巧 (24)4.2 K线形态选股 (26)4.3 技术指标选股 (30)4.4 价格、成交量走势选股 (34)4.5 动态盘中选股 (37)4.6 筹码分布选股 (40)4.7 基本面选股 (42)第五章五彩K线 (42)5.1 五彩K线示例 (43)第六章公式优化与测试平台 (44)6.1 测试平台的基本内容和架构 (44)6.2 测试和公式优化的示例 (45)6.3 图表程式化交易的启动和运行 (47)第七章闪电手下单设置 (48)7.1闪电下单 (49)7.2下单按扭设置 (50)7.3止赢止损 (51)7.4多帐户 (52)7.5程序化交易 (52)附录：函数参考 (54)第一章金字塔初级功能简介1.1登陆金字塔双击桌面上的图标，就会弹出图1.1权限登陆界面，请输入权限用户名和密码（普通用户，请点免费使用），选择登陆。
图1.1权限登陆界面登陆金字塔权限帐号后，从金字塔的“交易”菜单下的→“登陆交易平台”（或者点击右上角的快捷菜单“委托”），就会出现图1.2“登陆金仕达/综合交易平台”对话框。
图1.2登陆交易平台目前，金字塔支持两个交易平台：金仕达交易平台和综合交易平台。
（1）首先请选择所在期货公司对应交易平台；（2）其次，在营业部框的下拉箭头下选择对应的期货公司；（3）在用户帐号和交易密码栏内输入期货公司提供的交易帐号和交易密码，然后点击“登陆”。
汽车行业2020年第四季度基金持仓分析：Q4配置环比持续改善，2021周期持续向上
证券分析师：石金漫S0350520050001****************.cnQ4配置环比持续改善，2021周期持续向上——汽车行业2020年第四季度基金持仓分析最近一年行业走势行业相对表现表现1M 3M 12M汽车7.5 12.4 53.8沪深300 5.6 16.5 37.4相关报告《汽车行业专题报告：Q2仍处于低配区间，下半年新能源汽车增添新亮点》——2020-07-27《汽车行业2020年中期策略报告：新能源汽车迎边际改善，智能汽车持续加速推进》——2020-07-07《汽车行业事件点评报告：疫情短期冲击，静待零售回暖》——2020-02-01《汽车行业2020年度策略：行业将进入景气周期，把握优质公司向上弹性》——2019-12-16《汽车行业周报：金九银十在即，建议关注低位零部件》——2019-09-22 摘要：⏹行情回顾：汽车行业2020年Q4上涨20%，在申万28个一级行业中排名第五。
2020年Q4申万汽车行业指数相对于沪深300区间涨跌幅为6%，其中乘用车及商用载货车指数表现突出，分别相对沪深300上涨39%、15%。
2020年Q4十大汽车重仓股占基金股票投资市值比为0.92%，环比上涨0.18%，同比上涨0.02%；2020年Q4乘用车重仓股占基金股票投资市值比为0.42%，环比上涨0.04%，同比上涨0.23%。
从重仓持股情况来看，比亚迪、福耀玻璃、星宇股份、长城汽车、华域汽车持有基金数量最多。
其中文灿股份受增持股份占流通股比例最高，西菱动力受减持股份占流通股比例最高。
沪深股通方面，第四季度持股占总股本比例前五大公司分别为潍柴动力、科博达、福耀玻璃、均胜电子、威孚高科；其中上汽集团、一汽解放、潍柴动力、威孚高科、长安汽车、江铃汽车连续三年持续受到外资增持。
维持行业（推荐）评级。
随着国内汽车智能化、电动化、网联化的加速推进，预计2021年汽车行业热度将持续，重点推荐比亚迪（买入）、阿尔特（买入）、华域汽车（买入）、广汽集团（买入）、、科博达（买入）、德赛西威（增持）、均胜电子（增持）、宇通客车（增持）。
对宇通客车的投资价值分析
对宇通客车的投资价值分析宇通客车是中国领先的客车制造商之一，主要生产和销售大中型客车、豪华旅游客车以及新能源客车。
以下是对宇通客车的投资价值分析。
一、行业背景分析中国客车市场规模庞大，需求持续增长。
随着国内经济的稳定增长和城市化进程的加快，人口流动和旅游需求不断增加，对客车的需求也逐渐扩大。
截至2024年，中国客车销量已连续多年稳居全球首位，行业市场规模超过百亿元。
宇通客车作为行业龙头企业，具有占据市场份额的实力和品牌优势。
二、公司概况宇通客车成立于1993年，经过多年的发展，已成为全球客车制造行业的领军企业之一、公司拥有完善的研发、制造和销售体系，产品线丰富，品质可靠。
同时，公司在新能源客车领域也具备较强竞争力，为国家节能减排事业做出了贡献。
三、竞争优势1.品牌优势：宇通客车已成为国内公认的高品质客车品牌之一、公司产品在国内外市场受到广泛认可，具有较高的市场份额和品牌忠诚度。
2.技术实力：宇通客车在客车制造领域具有较强的技术研发能力，不断引进和吸纳国内外先进技术，并不断推出满足市场需求的创新产品。
3.渠道网络：公司拥有广泛的销售网络和完善的售后服务体系，能够有效地覆盖国内外客户需求，提供及时、全面的服务。
四、市场增长潜力1.中国市场：中国客车市场需求持续增长，由于城市化进程的加快和人民生活水平的提高，中长途旅游、公共交通、学生校车等领域对客车的需求依然旺盛，市场份额有望进一步扩大。
2.新能源客车市场：随着环保意识的增强和国家对新能源汽车的支持，新能源客车市场潜力巨大。
宇通客车在新能源客车领域积累了较多的经验和技术，未来有望成为该领域的领军企业。
五、财务分析1.收入增长：宇通客车过去几年的营业收入呈现增长趋势，主要得益于客车市场需求的增加和产品销售的扩大。
2.毛利率稳定：宇通客车的毛利率保持较稳定水平，反映出公司在成本控制方面有一定的优势。
3.利润增长：宇通客车的净利润呈现逐年增长的态势，说明公司在运营效益上有较好的表现。
a股最有投资价值的十大股票
a股最有投资价值的十大股票1 A股市场十大最有投资价值的股票中国A股市场，有很多对投资者有吸引力的热门股票，像阿里巴巴，腾讯等知名企业股票，拥有众多投资者前来投资。
以下是A股市场最具投资价值的十支股票。
1、海康威视（002415.SZ）海康威视是全球领先的高端数字视频技术解决方案能全面覆盖完善的从视频设备、平台系统的视频监控领域。
该股距今已上涨超过200%，具有超高的投资价值，是投资者的不二选择。
2、中国中车（601766.SH）中国中车是中国的领先的高科技技术公司，专门从事轨道交通装备的研发和制造，发展速度惊人，越来越受投资者重视。
近年来，中车股价稳健上涨，是投资者的理想之选。
3、广州港（00072.SZ）广州港是中国主要的港口综合服务企业，主要从事船舶代理、报关、货代等服务，全球80多个国家的客户涵盖集装箱代理、汽车运输、通关及海外投资等众多领域。
其股价有稳定上升趋势，前景非常看好，是一支具有高投资价值的股票。
4、医药生物（600758.SH）医药生物是中国医药行业的龙头企业，是国家服务领域的先行者，其专业化创新技术为投资者提供了大量资金支持，股价也斩获了涨幅显著增长，是投资者觊觎的投资热门。
5、重庆农商行（601608.SH）重庆农商行隶属于农业银行，是一家大型金融机构，为社会提供优质服务，加大支持小微企业，增强新兴产业，把握国民经济的根本。
股价一直稳步提升，是目前市场上的优质股票，投资者值得关心。
6、厦门钨业（601137.SH）厦门钨业是中国最大的钨材生产厂家，在钨材行业呈现出良好发展态势，供应物价形势也稳定可控，在不断投资研发新产品的同事，厦门钨业的股价有着不错的投资价值。
7、美国通用（600276.SH）美国通用公司是一家多元化的现代化企业集团，拥有集团、两个上市公司，担负着建设机械、汽车、生活用品、医疗器械以及建筑等工程的重任，是投资者最喜欢的A股中的热门股票。
8、威科集团（300884.SZ）威科集团是世界领先的医疗器械及设备制造企业，全力投资和推广眼科及护理设备，是国内最有实力的眼科及视力诊断设备供应商，市场前景可观，投资价值非常高。
600817宇通重工2023年三季度财务指标报告
宇通重工2023年三季度财务指标报告一、实现利润分析实现利润增减变化表(万元)2023年三季度利润总额为3,055.57万元，与2022年三季度的8,326.34万元相比有较大幅度下降，下降63.30%。
利润总额主要来自于内部经营业务。
成本构成变动情况表(占营业收入的比例)(万元)二、盈利能力分析盈利能力指标表(%)净资产收益率(%) 18.94 12.58 4.7 1.46宇通重工2023年三季度的营业利润率为4.51%，总资产报酬率为2.92%，净资产收益率为4.70%，成本费用利润率为4.80%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为361,255.43万元，经营资产的收益率为3.24%，而对外投资的收益率为56.35%。
2023年三季度营业利润为2,927.61万元，与2022年三季度的7,759.02万元相比有较大幅度下降，下降62.27%。
以下项目的变动使营业利润增加：投资收益增加1,382.93万元，营业税金及附加减少112.5万元，管理费用减少222万元，研发费用减少371.47万元，资产减值损失减少410.36万元，销售费用减少1,602.1万元，营业成本减少9,945.77万元，共计增加14,047.12万元；以下项目的变动使营业利润减少：资产处置收益减少198.81万元，公允价值变动收益减少544.56万元，信用减值损失减少859.1万元，其他收益减少1,616.96万元，财务费用增加719.83万元，共计减少3,939.26万元。
各项科目变化引起营业利润减少4,831.41万元。
三、偿债能力分析偿债能力指标表项目2021年三季度2022年三季度2023年三季度行业均值2023年三季度流动比率为2.15，与2022年三季度的1.94相比有所增长，增长了0.21。
2023年三季度流动比率比2022年三季度提高的主要原因是：2023年三季度流动资产为295,964.02万元，与2022年三季度的311,706.75万元相比有所下降，下降5.05%。
6g概念股票龙头2023
6g概念股票龙头20236g概念股票龙头（2023）_6g概念基金有哪些6g概念股票龙头2023的有哪些?多家上市公司已布局6G相关业务!下面是小编为大家整理的6g概念股票龙头2023，如果喜欢请收藏分享!6g概念股票龙头2023目前，三大运营商中国移动、中国联通、中国电信，以及华为、中兴通讯等通信行业企业已经宣布进行6G相关技术的预研和储备。
据市场研究机构Market Research Future预计，2040年全球6G 市场规模超过3400亿美元(约合人民币24449亿元)，其间年复合增长率将达到58.1%。
该机构认为，中国将是全球最大的6G市场之一，中国也将成为6G技术的早期采用者。
多家上市公司已布局6G相关业务证券时报·数据宝统计，截至目前，共有11只6G概念股发布业绩预告。
通宇通讯、意华股份净利润同比预增;三维通信、盛路通信顺利实现扭亏为盈。
此外，宏和科技、航天发展、沃特股份等业绩预减。
通宇通讯预计实现净利润7000万元-8500万元，同比增长70.23%-106.71%。
在扣除非经常性损益后，公司净利润同比增幅高达954.98%-1150.34%。
通宇通讯今日在互动平台表示，公司在6G领域已有一定预研积累，将持续关注6G技术的发展，积极探索第六代移动通信技术应用场景及其产品形态。
业绩扭亏的三维通信和盛路通信也已布局相关业务。
三维通信此前在投资者调研中表示，子公司海卫通是专业提供卫星宽带互联网服务的运营商，通过直接为终端客户提供一站式全场景卫星宽带接入及行业垂直应用服务，解决海洋通信、偏远山区及海外工地等场景网络覆盖问题。
盛路通信也在互动平台表示，在6G技术方面，公司按照“天基组网、地网跨代、天地互联”的思路，以地面网络为基础、空间网络为延伸，一直积极布局6G技术的研发工作，研究覆盖太空、空中、陆地、海洋的综合信息网络的相关技术和产品。
机构关注度方面，中兴通讯、亨通光电、中国移动较为瞩目，评级机构数量依次为28家、24家、21家。
宇通“给力”“给力”宇通
近 两年 来 ，高 铁 的 迅 速 发 快的 ，在所 有车型里应该说恢 ０ 展 ，引发了高速公路运输新 一 复最 决 ，增幅 达 ５％。 轮 的 调 整 ，第 一 波 是 客 运 领域 从 车 型 来 分 析 ，现 在 大 中
的 调 整，到 “ 十二 五 ”期 间， 型 客车 的 出 口主 要 是 面 向 国 际 市 场 的 中 低 端 为 主 ，车 型 大 部 货运恐 暗也要面Ｉ 临影响 。
醢客车出 口的影响非常 大 。目前来 看，金融 危机 有所 好转 ，特 别 是经 济相 对 回暖 ， 客车出 口回升的速度还是比较
１ ２ ２月 ６日，中国 客车 行
运输状况 。
业发展研讨会在郑 州举行。会
议 的主 题 为 “ 新起 点 、 征程 ” 新 ， 征同 内 单 一客 车 企业 产 销 突 破 ４ 辆 、中 国 客 车 占 到 世 界 客 万 车 市 场 份 额 的 ３％ 的 背 景 下 ， ５ 中 国 客车 行业 在 “ 二 五 ”开 十 局 之 年将 面临 哪 些 新 形 势 、新
责 任 感 不 仅 代 表 着 对 客 户 的
已经 是 如 何 打 造 一 个 国际 化 的 宇 通 什 么？ 作 为 全 国 人 大 代 支 持 、 对 员 工 的 肯 定 ， 还 代 比较 有代 表 性 的 企 业 之 一 。如 通 用五 菱 的 １０万 辆 微 车 加起 宇 通 ，如 何 把 国 际 市 场做 得 和 表 ，汤 玉祥 苦 口婆 心 地 代 表 客 表 着 对 行 业 的 引 领 和 对 社 会 ０ 果说 中 国汽 车工 业 因客 车 而在 来 说 事 儿 。 所 以 ，站 在 庆 典 现 国 内 市场 一 样 大 。客 车 不 比轿 车 行 业 呼 吁 汽 车 上 牌 信 息 等 的 反 哺 。 这 样 一 个 有 责 任 感 世 界 汽 车 之 林 挺 直 腰 杆 的 话 ， 场 ．笔 者 感 觉 字通 很 “ 力 ” 给 。 车 ， 国 内市 场再 好 ，增 量 也 有 公 开化 ，取 消 ６米 以 下客 车 的 的 企 业 ， 迫 切 需 要 相 关 部 门
宇通客车持续高分红
98 2024/04/20 证券市场周刊 第15期Investor 投资圆桌本刊特约 孙旭东宇通客车持续高分红从2019年开始，宇通客车的派息率连续5年超过100%，这在A 股上市公司中恐怕是绝无仅有的。
公司能如此长时间地大手笔分红，一是因为公司经营性现金流较好；二是因为资本支出较少。
宇通客车（600066.SH）2023年度利润分配预案为：拟以公司总股本为基数，每10股派发现金股利15元（含税）。
以5分制进行评价，我给这一预案打5分。
高派现有现金流支持从2019年开始，宇通客车的派息率连续5年超过100%，这在A 股上市公司中恐怕是绝无仅有的。
2023年，宇通客车实现归属于上市公司股东的净利润18.17亿元，同比大幅增长139.36%。
在这种情况下，公司的派息率居然达到了183%，这是我完全没有想到的事情。
那么，为什么宇通客车能如此长时间地大手笔分红呢？在我看来，一是因为公司经营性现金流较好；二是因为资本支出较少——5年合计资本支出（购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金+取得子公司及其他营业单位支付的现金净额）41.34亿元，仅为经营活动产生的现金流量净额的23%。
比较来看，以同个原因。
首先，收回很多以前年度产生的应收账款，以及应收账款占用资金减少。
例如，2019年的现金流量表补充资料显示，经营性应收项目减少45.31亿元，19.65亿元的净利润相形见绌。
其次，随着经营回暖，预收账款增加。
例如，2023年的现金流量表补充资料显示，经营性应付项目增加12.19亿元。
资产负债表项目中，合同负债从2022年末的10.21亿元增至21.21亿元。
再次，在盈利最差的年份，仅固定资产折旧一项就能让经营活动产生的现金流量净额两倍于净利润。
以2020年为例，净利润只有5.18亿元，而固定资产折旧为6.16亿元。
最后，宇通客车这些年还计提了不少资产减值损失和信用减值损失，这些损失减少利润却没有现金流出。
上海市上市公司市值列表
上海市上市公司市值列表上海市是中国最大的经济中心之一，拥有众多上市公司。
以下是上海市上市公司市值列表及相关信息。
一、中国石化（600028.SH）中国石化是中国最大的石油石化综合企业之一，其市值位居上海市上市公司之首。
中国石化主要从事石油、天然气、石油化工等领域的开发、生产和销售，拥有庞大的石化产业链。
公司在国内外拥有众多上游和下游企业，产能规模庞大。
近年来，中国石化不断推进结构调整和转型升级，积极拓展新能源、新材料等领域，为公司市值的增长提供了坚实的基础。
二、上海电气（601727.SH）上海电气是中国领先的电力设备制造商之一，其市值稳居上海市上市公司前列。
上海电气主要从事火力发电设备、核电设备、风电设备、智能电网等领域的研发、制造和销售。
公司产品广泛应用于国内外的电力工程领域，具有良好的市场口碑和竞争优势。
上海电气积极推动技术创新和产业升级，不断提升自身核心竞争力，市值稳定增长。
三、上汽集团（600104.SH）上汽集团是中国汽车行业的龙头企业之一，其市值位居上海市上市公司前列。
上汽集团拥有一系列汽车品牌，包括上汽大众、上汽通用、上汽集团等。
公司在国内外市场均有较高的市场份额和知名度。
上汽集团致力于汽车技术创新和绿色出行，不断推出符合市场需求的新产品，市值稳步增长。
四、中国银行（601988.SH）中国银行是中国最大的商业银行之一，其市值位居上海市上市公司前列。
中国银行业务涵盖存款、贷款、国际业务、金融市场业务等多个领域。
公司拥有广泛的国内外分支机构和客户群体，具有较高的市场份额和品牌价值。
中国银行积极推进金融科技创新，提供便捷的金融服务，市值稳定增长。
五、中国移动（600050.SH）中国移动是中国最大的移动通信运营商之一，其市值位居上海市上市公司前列。
中国移动拥有庞大的用户基础和市场份额，提供移动通信、数据通信、宽带业务等多种服务。
公司不断推进5G技术应用和产业发展，致力于提供更快、更稳定的通信服务，市值稳步增长。
sunyang
sunyang D2003年12月21日，郑州拍卖总行在《郑州日报》刊登拍卖公告。
2003年12月29日，郑州拍卖总行对财政局所持宇通集团100%股权进行了公开拍卖。
通过竞价，上海宇通以人民币14850万元的价格拍得宇通集团90%的股权，宇通发展以人民币1650万元的价格拍得宇通集团10%的股权。
至此，宇通客车完成MBO。
但是，从宇通客车开始着手MBO一事起，媒体的质疑声就一直不断，主要集中在三个问题上，一是根据中国证监会2002年12月1日正式实施的《上市公司收购管理办法》中的有关规定，上市公司实际控制人发生变化的行为必须进行公开信息披露。
但宇通客车在MBO一事上披露信息不合规。
二是通过司法拍卖是一种可以获得股权的有效方法，但其中的操作必须是规范的，必需符合法律程序和相关部门的规定。
可宇通没有。
三是国资委《关于规范国有企业改制工作的意见》十分明确，严禁国有企业的经营管理者自卖自买国有产权。
显然，宇通客车MBO有“自卖自买”的重大嫌疑。
除了这些外，笔者认为宇通客车MBO还存在一个最大的问题，那就是管理层收购的资金究竟从何而来？作为宇通MBO受让方的上海宇通是2001年3月才成立的，注册资本12053.8万元，董事长由宇通客车董事长汤玉祥兼任，公司名义股东23名自然人中，宇通职工占21名。
其中汤玉祥作为宇通高管层的受托方，持上海宇通24.29%股份，间接持有宇通客车约3.84%股份。
高管年薪出资够吗？收购方上海宇通成立时的注册资本为1.2亿余元，以每股1元在公司管理层和职工中进行募资。
而据历年年报显示，该公司管理层薪酬一直到2000年才有了大幅度提高，董事、监事及高级管理人员年度报酬总额从以往的50-60万元提高到252.85万元，其中汤玉祥本人获奖5万股。
那么即使这些管理层成员自公司上市以来连续几年不吃不喝，全部所有的薪酬加起来也不可能支付他们作为参股那个特意为收购宇通客车股权而设立的上海宇通公司所应付的大约平均为每人437万元的出资额度。