新媒体时代交通广播持续发展的力量不可小视
新媒体视野下交通广播面临的挑战及发展策略
新媒体视野下交通广播面临的挑战及发展策略近年来,随着新媒体的快速发展,交通广播面临了越来越多的挑战。
与传统媒体相比,新媒体的特点在于信息的传播速度更快,传播范围更广,互动性更强。
因此,交通广播需要从多方面加强和改善。
本文旨在探讨新媒体视野下交通广播面临的挑战及发展策略。
一、挑战1.新媒体的快速发展新媒体的发展速度越来越快,社交媒体、移动互联网等新媒体平台已经成为人们获取信息的主要途径。
虽然交通广播也可以通过新媒体渠道传播消息,但是相对于这些平台,交通广播的传播速度和效率显然不足。
2.信息共享的多样化现在,信息共享的形式已经非常多样化,人们可以通过多种方式了解交通状况,如社交媒体、移动应用程序、实时路况预测等。
与此同时,由于信息共享途径的多样化,交通广播的受众也变得分散,这就需要交通广播更加注重受众的需求和利益,提供精准的、及时的交通信息。
3.内容质量的提升交通广播的竞争对手越来越多,要想在市场上立足,就必须提供高质量、有用的内容。
不仅需要及时报道交通状况,还需要加入娱乐、互动等元素,以获取更多的受众。
二、发展策略1.整合新媒体平台交通广播应该通过整合新媒体平台,扩大信息的传播范围。
例如,开办微博、微信公众号,发布实时路况、路况预测等信息,并通过社交媒体与听众互动,提高听众参与度。
2.优化节目内容交通广播应该优化节目内容,注重提供精准、高质量的交通信息,同时加入更多娱乐、互动等元素,吸引更多受众。
3.定位准确受众交通广播要根据不同的受众需求,制定不同的交通信息推送策略。
如途经城市的司机,需要了解拥堵的路段;而在车上听收音机的乘客,则更关心天气预报、新闻资讯等。
4.建立良好品牌形象通过不断提升品牌形象,提高听众满意度。
建立良好的口碑,如有了实时路况,有问题会立刻反馈,全面维护听众权益,提高受众忠诚度。
5.提高人才水平交通广播应该加强人才培养和引进,提高人员的专业水平。
只有具备高素质的专业人才,才能为交通广播的发展提供有力的支撑。
新媒体时代交通广播发展的困惑和措施探讨
告与品牌研究广电传媒117NEWS CULTURE CONSTRUCTION 新闻文化建设新媒体时代交通广播发展的困惑和措施探讨李瑞涛摘要:在新媒体时代下,大量新鲜事物出现在人们生活当中,交通广播在这一新环境下遭受重大打击,以往作为影响力突出的传播平台未来发展中将面临诸多困境。
同时,受到多种媒体形式激烈的竞争影响,交通广播的内容优势不断弱化,并且其过分依赖广告的现状不断加剧,和新媒体缺乏深度融合,种种问题都制约着交通广播在新媒体时代的长足发展。
为此,本文着重结合新媒体时代交通广播发展的困惑,提出促进交通广播发展的措施。
关键词:新媒体时代;交通广播;发展;困惑;措施在车辆日渐普及过程中,交通广播凭借自身优势收获了大量听众,并且在交通信息内容优势发挥下,交通广播在近年来不断保持上升趋势。
而在新媒体时代下,交通广播在一定程度上受到冲击,使交通广播以往的信息传播力度逐渐减弱,并且在未来发展中交通广播依旧面临较大困境。
为在新媒体时代有效促进交通广播发展,并在竞争激烈的环境下保持交通广播的优势,有必要对新媒体时代交通广播发展的困境进行深入探讨。
一、新媒体时代交通广播发展的困惑(一)内容优势不断弱化交通广播最关键的功能就是整合并处理各种所收集到的交通数据与信息,并将整合后的信息内容通过广播形式为听众们播放。
随着汽车等交通工具的广泛普及,越来越多听众收听交通广播,并通过广播内容获取准确的实时路况信息。
而在新媒体时代下,交通广播和各种新媒体方式比起来,其信息传播效率和速度均相对偏低,如果交通广播和新媒体节目保持相同内容,则明显缺乏创新,直接暴露出信息传播劣势,不利于交通广播长足发展[1]。
同时,各新媒体积极利用现代科学技术促进内容创新过程中,交通广播不够注重内容获取方式的创新和更新,这使其内容优势不断弱化。
当前还有一些交通广播所播放的节目内容涉及到的本地新闻相对较少,这也是交通广播不断流失听众的一个重要原因。
(二)过分追求广告收入 影响节目质量在现代信息技术不断发展中,广播媒体不断创新着盈利模式,而多元化的盈利模式能使广播媒体提高风险抵御能力,促使广播媒体获得均衡、平稳的发展。
融媒体时代交通广播的创新与发展研究
113百度地图等地图导航软件迅速发展,并成为许多民众出行的主要选择对象。
这些软件不仅可以给用户指明正确的方向,还能提供诸多路线给用户选择,既便捷又高效,给传统交通广播发展一定挑战。
其二,同行竞争激烈。
相较于省级交通广播,城市交通广播的发展在一定程度上有限制,传播资源相对较少,广播品牌走出去较为困难,不利于城市交通广播的长远发展。
2.融媒体时代交通广播的创新与发展的现实困境2.1 交通广播品牌形象塑造不明确微博、微信、抖音等不同媒体快速发展的时代背景下,交通广播要想实现可持续发展目标,必须塑造自己的品牌形象,明确广播品牌形象,使之与其他交通广播区别开来,这对交通广播在竞争中掌握竞争优势、适应媒介市场竞争规律有重要意义。
[2]但是,目前交通广播创新发展过程中,仍有交通广播品牌形象塑造不明确的情况发生,主要表现为:在早晚高峰出行的时间段里,交通广播主持人围绕其他话题进行讨论,未能及时为车主提供实时的路况信息、有关交通事故的新闻报道等内容,对车主实际需求不够了解,广播品牌塑造不够明确,品牌形象模糊。
2.2 交通广播品牌推广方式多样化不足微博、微信、抖音等媒体快速发展的时代背景下,交通广播媒体要想实现长远发展目标,必须从自身出发,创造出有地方特色的品牌产品。
目前,交通广播在构建品牌形象的同时,借助微信公众号、微博等媒体平台,加强品牌宣传和推广,越来越多受众了解广播品牌形象特点,但交通广播品牌推广方式多样化不足的问题依然存在,具体表现为:目前,交通广播品牌推广方式中,占据比例最高的是官方宣传报道,直播占据的比例相对较小。
通过深挖广播节目特色,把握自身优势,再结合特色化的品牌形象,制作宣传片或短视频进行循环播放,这样可以给听众留下深刻的印象,广播品牌推广效果显著提升。
但是,单一的传播方式容易使听众产生听觉疲劳,且无法满足听众日益提高的审美需求,不利于交通广播品牌宣传工作的有效开展。
2.3 交通广播微信公众号推广度较低开通并运营微信公众号是交通广播创新发展的重要途径。
新媒体时代交通广播发展的困惑与出路
新媒体时代交通广播发展的困惑与出路作者:刘述平赵雨冰来源:《中国广播》2014年第04期【摘要】交通广播以迅速成长、繁荣发展的姿态已经走过了23个年头。
然而,随着新媒体的普及,交通广播开始遭遇一系列问题与困惑,成为阻碍自身发展的严重障碍。
如何在困境中谋求发展,在压力中不断强大,是交通广播亟需思考的问题。
本文分析了交通广播面临的主要问题与困惑,力图为探索交通广播发展的新路径提供参考与借鉴。
【关键词】交通广播新兴媒体区域协作产学研用【中图分类号】G220 【文献标识码】A进入新世纪以来,中国的广播事业格局发生了复杂而深刻的变化,频率之间的竞争越来越激烈。
虽然交通广播以一枝独秀的发展态势,赢得了经济效益和社会效益的双丰收,成为新世纪广播发展中一道靓丽的风景线。
然而,节目质量良莠不齐、盈利模式滞后单一、同质化竞争日趋激烈等问题也逐渐显现出来,成为阻碍交通广播健康发展的“杀手”。
特别是在新媒体异军突起的媒介环境中,在中国广播电视事业亟需转型的进程中,交通广播面临严峻的生存考验。
因此,如何应对自身发展的危机以及新媒体带来的挑战,就成为交通广播亟需思考和解决的问题。
在新媒体时代,交通广播面临的主要问题有以下几个方面。
一、路况信息资源优势不再明显在信息供大于求的时代,传媒的主要功能在于为受众选择信息、整合信息。
对于移动人群来说,最关心的莫过于实时路况。
因此,为听众整合及时而丰富的路况信息,成为交通广播的核心内容和独家优势。
然而,随着广播伴随化趋势的日益强化,越来越多的专业广播也纷纷开办了与交通信息相关的节目,力图共同分享这块蛋糕,客观上削弱了交通广播对路况信息的“垄断”地位。
以贵州为例,成立于2011年的贵州交通广播致力于“为出行人服务”,几乎每个节目都插播大量的实况交通信息,很好地满足了出行人的信息需要。
然而,贵州广播电台其他频率,如新闻综合广播、汽车音乐广播等也相继提供了交通路况信息节目,使得贵州交通广播的专有资源面临着被割据蚕食的局面,以往的优势地位不再凸显。
新媒体背景下交通广播的发展对策
新媒体背景下交通广播的发展对策随着新媒体的不断涌现,传统媒体的地位日益丧失,交通广播也不例外。
但是,在这个信息化、智能化的时代,交通广播仍然发挥着重要作用,其发展对策如下:一、优化交通广播内容在信息爆炸的现代社会,听众对于传播的关注点越来越广泛。
因此,要想在激烈的竞争中脱颖而出,交通广播必须优化内容,丰富广播形式,切实满足听众不同层次、不同需求的要求。
首先,在内容方面,应根据听众需求以及当下的社会热点问题,生动形象地介绍路况信息。
其次,在广播形式上,除了安排主持人解说外,还可以在广播中加入对历史文化、科技、健康等领域的介入,采用轻松幽默的语言、独具特色的音乐,提高广播的艺术性。
这样,不仅可以提高交通广播的关注度,而且可以让听众在疲劳的驾驶中得到身心的放松,缓解驾驶的压力。
二、加强技术创新与其他行业一样,技术创新也是交通广播的一个重要发展趋势。
例如,在广播设备、电子软件、通信技术等方面的创新,可以实现无缝连接,大大提高信息传输效率,使广播的范围更广、覆盖更全面。
此外,随着流媒体技术的发展,交通广播可以采用不同的播音方式。
例如,通过视频直播、音频点播、社交媒体,可以更好地传递有关交通安全的信息,增强广播的实用性。
三、重视社会责任交通广播是一个公共服务机构,其媒体体系在道路交通安全领域能够发挥重要作用。
因此,交通广播应当重视道路交通安全的社会责任,提高广播的社会效益。
为了更好地承担社会责任,交通广播应采取多种方式和手段,加强宣传,推行安全驾驶,营造良好的道路交通文化。
同时,加强与地方政府、交通部门、学校、公安机关等相关部门的沟通与合作,共同促进道路交通安全事业的发展。
总之,随着新媒体的不断涌现,交通广播在面临着巨大的挑战,但交通广播在未来的发展中有其固有的优势。
通过加强技术创新、优化内容、重视社会责任的全面推进,交通广播可以进一步发扬光大。
新媒体时代交通广播发展的问题以及对策
第11卷第20期Vol.11 No.20247新媒体时代交通广播发展的问题以及对策王慧敏(株洲市广播电视台 交通频道,湖南 株洲 412000)摘要:交通广播是人们在日常生活中能够接触到的一种应用较为广泛的传统媒体,听广播也是很多人童年时代的主要娱乐方式。
随着新媒体时代的到来,人们获取信息的途径和生活中的娱乐形式越来越丰富,传统媒体整体上受到了一定程度的冲击,而作为过去最具代表性的传统媒体之一,交通广播也不例外。
怎样为交通广播开辟崭新的发展渠道,并使其在新媒体时代发挥传统媒体的优势,是近年来相关领域的重要研究课题。
本文首先介绍交通广播发展的现状以及新媒体时代背景下交通广播运营发展受到的制约,并对当前交通广播自身存在的问题进行分析,进而提出发展策略。
关键词:新媒体时代;交通广播;发展策略中图分类号:G222 文献标志码:A 文章编号:1674-8883(2020)20-0247-02一、前言经济社会的发展与信息技术的进步逐渐构造起了新的媒体格局,各种各样的媒体形式在行业内部也进行着激烈的竞争,交通广播的发展可谓备受压力。
虽然,我国交通广播事业一开始具有十分明显的优势,但是时代的变迁引导广播电视媒体向新的历史阶段迈进,如果不能够及时进行创新改革,那么交通广播依然会面临巨大的生存挑战。
目前,国内的交通广播节目质量参差不齐,而且运营形式和发展模式总体处于比较落后的状态。
交通广播事业要想跟上时代的步伐,在新媒体的冲击下依然保持鲜活的生命力,革新自身发展模式,打破传统格局以及提高节目质量是非常重要的。
二、交通广播的现状随着我国社会经济的不断进步,人们的生活水平日益提高,精神娱乐层面体现出了新的追求方向,交通广播也随之迎来了发展的机遇与挑战。
如今,城市中穿梭的车辆数目有增无减,道路拥堵似乎已经成为每天上下班时间段必然面临的局面,而在道路中间等待的时间里,人们则可以通过收听交通广播为漫长的时光增添一丝快乐。
科学技术的发展速度是有目共睹的,新型的媒体设备也是层出不穷的,媒体市场的主流正发生着改变。
新媒体环境下交通广播的发展
新媒体环境下交通广播的发展
中国的交通广播诞生于20世纪90年代初,一路走来,伴随着中国城市化进程的快速推进,交通广播也从早期以疏导交通,服务出行为主,到明确受众群体,借助各种特有资源,走合作共赢之路,为交通参与者提供及时,专业的交通信息服务;随着科学技术的不断发展,新媒体的出现对广播行业的发展具有一定的冲击。
即使是一直在广播中起主导地位的交通广播亦不能幸免。
本文从新媒体环境下交通广播的自身发展与外部环境入手,分析新媒体对交通广播的影响,特别是对交通广播案例分析,深入挖掘交通广播如何应对发展危机以及同新媒体融合带来的机遇。
通过研究新媒体环境下的交通广播发展趋势,交通广播与新媒体融合的发展现状等,对未来广播的发展具有重要意义。
试论新媒体时代交通广播的创新与发展
试论新媒体时代交通广播的创新与发展作者:刘智来源:《记者观察·中旬刊》2020年第01期摘要:立足我国新媒体时代,交通广播已经受到了十分严重的冲击,面临着许多的挑战。
而面对今天激烈的媒体竞争,交通广播还需要不断增加自身的紧迫感和危机感,树立危机意识,不能因为一点成就便放弃创新和发展。
要充分利用我国的传媒平台,增加创新环节,提高广播质量。
关键词:新媒体时代:交通广播:创新和发展随着我国的新媒体事业在不断发展进步,交通广播及时、快捷等传播特点逐渐被当今社会出现的新式媒体所影响。
现如今不断发展的新技术和新式媒体严重地影响了我国交通广播的发展,给其带来极大的生存压力。
在新媒体时代,各个城市的交通广播只有不断地创新和改革才能解决生存危机。
一、交通广播发展受到的影响新媒体受到广大年轻人的喜爱。
新媒体产业多种多样,比如微博、博客、网络视频等传媒方式,逐渐被更多的年轻人所接受。
通过大量的实践调查我们发现,年轻人很少有愿意听广播的,更多的都是选择上网。
想要让交通广播长久发展进步,就必须让交通广播能够引起年轻人的注意,进而增加收听人数。
只有在新时代不断提高自身的竞争力,交通广播才能更好地发展进步。
新媒体时代下,交通广播曾经的优势已经不再存在,互联网的出现极大地影响了交通广播快速、及时等优点,手机移动终端媒体更加具有优势。
新媒体已经逐渐显现出能够替代交通广播的能力,交通广播固有的核,亡.特点已经不再单一。
当前,我国正在全面推广北斗星系统的商业化运用,这种系统通过对智能手机和车载系统的结合,能够逐渐替代交通广播的独特性,进而影响到我国交通广播的发展,在科技不断发展的今天,新媒体的传播效果、内容价值、传播模式已经让传统的传媒方式应接不暇,不能满足人民群众的生活需要。
交通广播还有很大一部分人群倒是在家收听,依照当下的发展情况来看,我国的听众还十分容易受到新式媒体的影响。
这种新媒体是自由思想的浏览平台,知识共享、能够相互交流等特点受到越来越多人的喜爱。
新媒体时代下交通广播的困境与出路
关键词 :新媒 体 ;交通 广播 ;发展 困境
随着 新媒 体 的出现 和迅速 发展 ,对传 统 交 通广 播 自身所特 有 的发展优 势正 在新 媒体 的广 告市 场造成 了一 定 的冲击 ,越 媒 体技 术发 展 的影 响下 逐渐被 新 的行 业 来越 多 的广告 商加盟 到新 媒体 之 中,对 竞 争 者所取 代 ,这 给交通 广播 的现代 化 广播 电台的经 济社会 效益 产生 了极大 的
为年轻的交通广播受众群体来说 ,他们 接 2 探寻新发展 出路的措施 受新 鲜事物 的能力强 ,新媒体技术更加符 2 . 1 以社会大众为节 目内容组织核心 合其 需要 。年轻受众群体 的流失直接导致 以社会 大 众为交 通广 播节 目采 编 的 交通 广播受众范围不断缩小 ,甚至作为交 核 心 ,可 以充 分调动 社会 信息 资源 和交
1 新媒 体 时代 背 景下 交通 广 播 发 展 困 境 1 . 1 受众群体逐渐减少
机 、迷你 电脑 等移动 工具 获取 信 息 ,对 交通 广播 电台受到地 域性 的限制 ,各 自 聆 听车 内交通 广播广 告信 息 的积极性 偏 为 营 ,不仅 在发 展建设 中缺乏适 当 的沟 新媒体以其 自身强大的吸引力在出现 低 ,在一 定程 度上促 使广 告商 逐渐放 弃 通 ,也无 法在新 媒体 时代 下形 成发展 合 之始 就将一大部分交通广播 的受众群体 吸 交 通广 播这 一段 广告 市场 ,不 利于交 通 力 ,对交通 广播 的信 息传 播效 率产生 着 引到新媒体 的受众队伍中,尤其是对于较 广播 的现代化发展 。 直 接 的制约来自。新媒体 时代 的到来 ,交 通
下 ,路 况信 息 的信 息 总量 以及及 时性 都 取得优势 ,就应该提升 自身核心竞争力 , 交通广播信息传播新格局 。 得到 了显 著 的提升 。这 一现 状打 破 了交 创建节 目品牌 ,提高节 目影 响力 ,进而争 通广 播在 传统媒 体 主宰时 代对路 况信 息 取拓展受众群体。而交通广播 品牌形象的 参 考 文 献 : 统治 的地 位 ,对 交通 广播 的现代 化发 展 树立 ,不仅要创建一大批具有一定竞争优
新媒体视野下交通广播面临的挑战及发展策略
新媒体视野下交通广播面临的挑战及发展策略随着移动互联网技术的不断发展,新媒体的崛起已经深刻地改变了人们的生活方式和传播方式。
在交通广播行业中,新媒体同样给传统广播带来了巨大的挑战和冲击。
本文将从新媒体视野出发,分析交通广播面临的挑战和发展策略。
一、交通广播面临的挑战1、广告收入下降随着人们信息获取方式的改变,电视、广播等传统媒体的收视率和收听率不断下降,广告商投放广告的效果也越来越差。
新媒体的出现让广告主可以更加准确、精准地定位受众,广告可触及的人群。
因此,交通广播的广告收入持续下降,也让行业面临了巨大的挑战。
2、读者习惯改变与传统广播相比,新媒体的优势主要在于互动性和实时性。
在信息获取越来越便捷的今天,人们获取信息的方式也在不断改变。
新媒体的互动性让信息来源更加广泛,信息更新也更加及时,而传统媒体的广播方式可能无法满足人们的需求。
3、内容制作、分发方式亟待创新在新媒体环境下,交通广播的节目内容不可避免地需要进行改变。
而目前的交通广播节目内容大都是以传递交通信息和服务为主题的信息广播,标准的时间框架和广播节目形态也让排播过程变得十分机械化,流程化。
因此,需要进行创新,加强针对受众需求的节目定制,挖掘不同的选题热点、创新节目形式,以吸引更多的受众。
4、无法有效抵御多元化竞争除了新媒体的冲击,传统广播行业同时也面临来自各种新兴行业的多元化竞争。
比如,以打车软件为代表的移动互联网化出行服务,以及即将兴起的小滴出行在线打车服务等全新的服务模式,都在尝试碾压交通广播的行业领地。
传统广播行业需要及时跟上趋势,不断研究创新,以圆满应对多元化竞争的挑战。
二、交通广播的发展策略1、注重品牌建设,提升传播力交通广播需要重视品牌建设,打造出自己的品牌形象。
品牌形象的建设可以为交通广播提升传播力、拓宽使用范围,增加曝光度和公信力,维护业界良好的声誉。
2、精细化广告投放,提高投资回报率交通广播需要在广告变现方式上做出创新,精准投放广告,不断优化受众匹配度,增加广告的投资回报率。
浅谈交通广播面临挑战与发展
浅谈交通广播面临挑战与发展浅谈交通广播面临挑战与发展交通广播受众群体减少的同时,自身营运也没有跟上时代的步伐,导致其发展一度止步。
人们实际需求是一方面,科学技术的支撑是另一方面,交通广播在新媒体视野下何去何从,有学者将以下几个方面谈谈自己的看法。
1新媒体环境下交通广播面临的挑战新媒体环境下,信息更迭速度快,受众阅读量大,及时高效传递信息是媒体最基本的生存原则。
然而,交通广播是以广播的形式出现,用声音播送讯息,用电台传播和扩散,在快节奏的生活中,显得不那么高效,人们在面对更方便简捷的新媒体产品时自然而然会多一些倾向。
新媒体环境下,交通广播的受众减少,主体业务道路信息消费诉求也减弱,更多渠道的信息来源也对其产生巨大的冲击。
1.1受众群体的缩减交通广播的受众群体大多是出租车司机、长途车司机、上下班时间段的私家车车主、老年人等。
这些群体具有一定的特殊性,老年人听广播是消遣打发时间,以开车为职业的人是为了及时掌握一手资讯便于自己调整工作,上下班群体是为了了解路况以及一些生活信息。
这些都是不同群体的需求,一开始的交通广播也很好地满足了不同群体的需求,甚至说得上是声名远播。
随着互联网的崛起,这样一群收听交通广播的受众也受到了新兴事物的影响,在尝试比较之下,逐渐减少或不使用交通广播,因此,交通广播逐渐式微。
1.2道路信息消费诉求减弱道路信息包括路况、时间、距离。
在新媒体出现之前,经常听到交通广播电台播送堵车信息。
现在,打开手机程序,大数据自动收集整理并标注堵车情况以及推送相关建议,人们对道路信息的消费诉求也随之减少。
智能化、可视化大范围应用于各行各业,服务信息类的交通广播不能不式微。
1.3海量信息的选择对广播信息传播的冲击新媒体的衍生产品有很多,作为媒体行业,无论是传统媒体还是新媒体,都是提供信息方面的服务,谁的信息更新的快,谁的信息齐全,谁就赢了。
同样一个新闻事件,传统媒体可能是通过群众爆料记者采访之后编辑再播送,而新媒体可以现场直播及时更新相关信息。
新媒体背景下交通广播的发展对策
新媒体背景下交通广播的发展对策随着新媒体的快速发展,交通广播也面临着新的发展机遇和挑战。
在新媒体的背景下,交通广播应当如何进行创新发展?本文将围绕这一主题展开讨论。
一、新媒体背景下的交通广播现状随着移动互联网的普及和发展,新媒体逐渐成为人们获取信息的主要渠道,传统的广播形式受到了一定程度的冲击。
在新媒体背景下,传统的交通广播也面临着重新定义和发展的挑战。
目前,交通广播的主要形式包括电台广播、互联网广播和手机APP广播等。
传统的电台广播虽然受到了一定程度的冲击,但由于其传播范围广、覆盖面大的特点,仍然是一种重要的交通信息传播渠道。
而互联网广播和手机APP广播则更加符合新媒体时代的特点,可以及时更新交通信息,为广大司机和行人提供更便捷的交通信息查询服务。
与此新媒体的快速发展也给交通广播带来了一些挑战。
由于信息传播的速度变得更加迅速,很多人更愿意通过手机APP等新媒体平台获取交通信息,对传统的交通广播造成了一定的冲击。
新媒体形式的发展也让交通广播面临着新的竞争对手,如网站、电视等平台也开始提供交通信息服务。
要想实现新媒体背景下交通广播的创新发展,需要从多个方面进行思考和探索。
二、新媒体背景下的交通广播发展对策1. 加强内容建设在新媒体的背景下,交通广播应加强内容建设,做好信息的筛选和整合。
传统的交通广播通常只提供交通拥堵的信息,而在新媒体背景下,可以将天气、路况、交通事故等相关信息进行整合,并提供给用户。
还可以通过专家解读、实时路况播报等形式,为用户提供更加全面、及时的交通信息。
2. 多元化传播方式在新媒体背景下,交通广播传播方式变得更加多元化。
可以通过电台广播、互联网广播、手机APP广播等多种形式进行信息传播,以满足不同用户的需求。
还可以通过微信公众号、微博、抖音等新媒体平台开展推广和宣传工作,扩大交通广播的受众群体。
3. 创新服务模式可以结合新媒体的特点,不断探索创新的服务模式。
可以开发交通信息定制功能,根据用户的出行习惯和偏好,为其推送个性化的交通信息服务;可以开展在线交通咨询服务,为用户解答出行中的疑惑和问题;可以与地图导航、智能交通等领域进行合作,为用户提供更加综合的出行服务。
环境作文之新媒体环境下交通广播的发展
新媒体环境下交通广播的发展随着车辆的普及及增加,交通广播的受众范围越来越大,进而交通广播在所辖地域中的影响力也越来越大。
而在新媒体环境下,交通广播也面临着众多挑战。
为了更好地适应新的发展环境,必须对其当前的发展状况进行认真分析,在此基础上科学地改革和创新,同时与新媒体进行有效结合才可以让传统的交通广播焕发出新的活力。
一、新媒体技术应用的范围及广度越来越大,造成传统媒体的一些优势日渐削弱,主要表现在以下几个方面1.路况信息资源优势减弱传统广播媒体以往的信息来源是热线电话、短信或微信平台以及人工服务电话留言,进而选择适宜的信息传播给受众的重要功能。
对于移动人群,他们更关注的是交通状况。
所以,将丰富的路况信息进行有效整合传播给受众就是交通广播最主要的工作内容。
然而,在对广播信息需求不断增强的形势下,有的专业广播也开始兴办与交通信息有关的节目,至此交通广播对路况信息的“垄断”得以解除。
此外,在智能手机等新媒体的影响下,人们有越来越多的途径可以获取路况信息,例如在微博、微信等上面都可以搜索到第一手的路况信息。
面对其他广播和新媒体的双重影响,交通广播已经无法再对路况信息进行“垄断”。
所以,与新媒体有效结合,重塑路况播报的优势,是交通广播的重要任务之一。
2.与新媒体的融合缺乏深度新媒体对广播的发展具有双重作用,一方面,它为广播的发展营造了新的媒介环境,使之面临着一定的压力;另一方面,它把全新的经营理念带到广播事业的发展中,促进其更快的发展。
面对新媒体,很多交通广播纷纷与新媒体结合,通过微博、微信平台与受众交流互动,通过微电台与受众线上交流,这一系列措施证明,交通广播都在探寻如何与新媒体成功结合。
然而,当前的交通广播在与新媒体融合过程中缺乏深度,仍然停留在表面层次,大多只把新媒体运用到信息播报以及与听众互动方面,在具体的经营理念、盈利模式等方面依然采用旧有的体制,并没有把新媒体对自身发展的有利作用完全探究出来。
论新媒体时代如何做好交通广播路况播报
论新媒体时代如何做好交通广播路况播报作者:杨帆来源:《传播力研究》2019年第36期摘要:5G时代即将到来,智能手机、互联网+以及移动媒体已得到全面普及,全新媒体时代的到来,给交通广播电台的路况播报带来了全新挑战,路况播报如何与时俱进、如何适应听众实际需要、如何让听众锁定交通广播频率?这些都是摆在交通广播媒体人面前的现实问题。
本文结合笔者一线工作经验,以新媒体时代的发展特征为切入点,从三个方面分享新形势下做好交通广播路况播报的工作体会。
关键词:新媒体;交通广播电台;路况播报基于互联网为载体,当下广播电视节目更具开放性、实时性与便捷性的特征,新媒体走进人们的视线,成为生活中不可或缺的一部分。
这一现实背景下,如何借助新媒体的优势以及推动作用,进一步做好交通广播路况播报、更好地为听众服务,引起了我们一线媒体工作者的深刻思考。
随着城市道路汽车保有量的与日俱增。
私家车主成为广播电台的主要受众群体,而通过广播了解实时路况,也成為电台节目的一大特色。
以衢州交通广播电台为例,我们坚持以交通内容为主打,以百姓需求为主体,打造路况互动服务第一平台;2016年,衢州交通广播透明直播间入驻衢州交警指挥中心,第一时间掌握全市路况信息,这是衢州地区首个空中交通信息指挥平台,作为当下衢州地区收听表现最强的电台,成为当地有车一族收听车载广播的主要选择。
一、关注节目细节,落实以人为本(一)广播主持人要学会整合交通路况在当前大数据信息背景下,获取路况信息相比传统媒体时代更便捷、更精准,但是对于私家车司机来说,一边开车一边获取复杂的数据信息或者分析政务部门等官方提供的专业名词,显然有一定的难度;所以作为路况信息主持人,就要学会整合交通路况信息,借助大数据技术发现路况热点,再结合自己的专业素养,清晰准确地表述路况。
例如通过交警连线、路况报道员以及车友反馈等多个渠道获取路况热点信息,再将繁琐的数据转化成车友易懂的信息内容,这样才能增强交通广播的受众黏度。
新媒体时代交通广播的困境与出路探微
2021.06达到令自己满意的效果。
三、交通广播广告传播形式广播是依靠声音传递信息的,当然它独有的声音魅力也是交通广播能成功的一大关键。
载体流动性越大,那么对声音质量要求也就越高。
交通广播的广告首要解决的就是声音的“清晰度”问题。
如果一个广告让人听不清楚,或是听不明白,那么再好的创意也都无计可施。
怎样能让听众“听清楚”成了广告成功的关键。
现在很多电台喜欢用方言做广告,由于广播有一定的地方性,因此在广播中加少量的方言也未尝不可。
但是一定要注意方言的正确使用,不要盲目跟风。
运用音响音乐,引导听众展开丰富想象。
与电视和网络媒体相比,以声音作为唯一传播手段的广播,虽然传播功能较为有限,但可以给听众一个广阔的想象空间,引导听众展开丰富的想象。
广播广告在注重语言艺术的同时,运用音响、音乐同时作用于它的听众,完成信息的传递,具有一种特殊的感染力。
“典型的音响可以反映人物活动、事件变动、现场气氛和情绪,而这些往往很难用笔墨描述”。
不同的音乐给人带来不同的心境,广告和音乐相结合能强化听众的记忆,使广告词语、广告歌完美融合,达到事半功倍的效果。
一些地市级的电视台由于受资金、技术等限制,除了部分厂家提供完整广告外,绝大多数的广告制作质量很差,甚至只停留在口播配字幕的水平。
广播广告,尤其是地市级交通台的广播广告却带来了一定程度的改变。
同样的一则广告,在电视上可能只是平淡无味的口述形式,然而在电台中由于对声音的细腻刻画,广告也变得更加生动有趣。
这正是广播广告独特的魅力所在。
广播广告选准目标听众是提高广告收入的关键。
对目标听众的特征、收听习惯、心理状态、生活方式等,广告制作人员要认真把握。
如果不能准确定位目标听众,再有价值的信息、再完美的表现形式,也不会实现有效传播。
四、结语广播以声音的方式对听众进行传播,只要有一台收音机就可随时收听,因而听众群体广泛。
而交通广播广告更是定位明确,针对不同的目标受众进行策划,才能使广告有针对性。
论新媒体时代交通广播的创新与发展
论新媒体时代交通广播的创新与发展作者:吐尔孙江·牙森来源:《传播力研究》2019年第25期摘要:新媒体的时代的到来,给交通广播为首的一些传统媒体的发展带来了前所未有的冲击与挑战,在这种局势下,传统媒体如果想要真正意义上的实现对现在这种局势所给的瓶颈的突破,就必须要基于现状的整合创新与改革,从而才能走上稳定发展的新道路,以这种“新媒体时代交通广播的创新与发展”为主要的研究对象,才能通过新媒体给自身带来的瓶颈制约的阐述,才能从内容不断的创新、战略的提升和经营创新三个角度来开展策略的论述。
本文能对探究新媒体时代的交通广播发展提供全面的思路,从而推动改革新媒体与创新型的目标与实现。
关键词:新媒体;时代交通广播;创新交通广播;发展伴随人们生活水平的提高,家家户户都有了汽车,当然交通广播也必不可少的出现在汽车上面,也拥有着自生的特点,稳住自己的步伐。
虽然交通广播在前几年有非常明显得优势,拥有稳固的内容并且准时、方便快捷等优点来确保自身的发展。
但是近几年,新媒体的发展也被推往了风口浪尖上,新媒体的出现,面对传统的交通广播起着致命的打击,新媒体的出现给了人们更多的选择,交通广播拥有很强的传播力度,一旦失去了它本身的传播能力,那么就相当于失去了市场价值,交通广播在今后也会面对许多难题。
交通广播在改革中也存在很多的难以解决的问题,严重影响到了未来交通广播的创新与发展的脚步,要处理好自身的问题,只有不断的革新,不断的进取,才能在竞争力里面取得最大的优势[1]。
一、交通广播的发展历史伴随传统交通广播的发展。
人民的生活质量水平也在不断的提升,家家户户也拥有了汽车,在城市当中上下班高峰期会拥堵起来,城市道路拥挤的时候,车上的人可以选择收听交通广播来打发闲暇的时间,在科技发展多元化的时代,很多新媒体融入在人们的生活中,如手机、互联网。
市场的主导地位也被新媒体占去,人们接受信息的方法也因为新媒体的到来而改变,对于传统的交通广播产生了很大的挑不管是交通广播还是新媒体。
全媒时代交通广播如何实现可持续发展
全媒时代交通广播如何实现可持续发展作者:蔡迎东来源:《记者观察·中旬刊》2022年第04期摘要:交通广播作为汽车时代的产物和宠儿,一直以来都是中国广播行业最有活力的增长点,在传统媒体领域占据着强有力的优势地位。
面对新媒体的异军突起,地市级交通广播如何在严峻的竞争中守护好自己的阵地,实现可持续发展?本文结合作者十多年的交通广播从业背景与经验,进行了一定的探讨。
关键词:交通广播;发展;全媒体伴随着城市化进程和汽车时代的不断发展,我国机动车保有量持续增长。
根据相关统计,2021年全国汽车保有量达302亿辆,汽车驾驶员达到444亿人,这意味着约每3个人中,就有一个人具备汽车驾驶能力,也意味着私家车已经普及至寻常百姓家。
随着近几年城市道路交通流量大幅增加,交通问题日益凸显,交通拥堵成为影响城市居民出行的首要问题。
人们花在路上的时间越来越长,焦躁乏味的情绪蔓延到每一个在路上开车的人。
在这样的时代和社会背景下,交通广播不断适应市场变化,迎合受众需求,迎来了蓬勃发展的春天。
自1991年,國内首家交通广播——上海交通广播在内地开播至今,全国已有300多家交通广播。
交通广播的优势精确的受众定位。
受众定位是否精准决定了一个产品、一个栏目甚至是一个媒体传播平台的生命长度。
伴随着汽车消费人群的快速增长,交通广播被誉为“车轮上的广播”,满足了人们在拥堵和单调枯燥的行驶过程中,通过广播这种传统媒体平台,了解海内外资讯、掌握即时路况、参与娱乐互动的需求,体现了其独有的功能价值。
精准的定位逐渐吸引了驾驶人员,并且具有较强的受众黏性。
例如《好司机驾车有道》《刘畅说车》等专业服务类节目都牢牢锁定了受众的需求。
专业的生产内容。
交通广播从专业频率的特性来看,其涵盖了专业性内涵和广播性外延,借助于广播这一平台来传播有关交通的内容以及海内外资讯。
因此,交通广播提供的生产内容和节目设置势必要凸显出专业且权威的传播特点。
当受众接收到路况资讯、车驾管业务以及爱车的购买、养护等信息时,个性化、专业化的传播特性满足了受众的收听需求,提升了其对交通广播的依存度和信赖度。
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和 接受 , 广播 在人 们 的 日常 生活 中 的重要性 越来 越 凸显 出来 , 收 听车载 广播 的人 也越 来越 多 。 传 播对象 广泛 ,传 播迅 速 ,功 能多样 ,感染 力 强 , 成本低 ,而具有 承载 道路 交通 功能 的交通 频率 , 又被赋 予 了新 的元 素 , 与城 市交 通发 展相 融合 并 延伸 出许 多与 交通 息息相 关 的节 目。 尤其 是在 人
节拍 ;既有 社会担 当,又能确 立媒 体 的公信力 ,
紧跟 时代 , 发 挥媒 体 的品牌效 力 , 把 宣传报 道 时
政新 闻有机 的融 入节 目,背靠 权威 发布 ,正确 导
向,深 入 民心 。
叫好 又叫座 的 同时 , 经济 效益喜 人 。 广 告创
收数 年来 均 以可观 的数据 连年 上升 。2 0 1 2 年创 收 1 亿7 5万 ,过亿 元关 ,为 辽宁广 播史上 单频 率最 好成绩 。 交通 广播 的大幅 度提升 表 明交 通广 播发 展 已进 入一个 良性 循环 的商业 模式 。
紧 跟城 市发展 , 与 时代共 呼吸 ,融入 时 尚元
素, 奏 出时代 的最 强音 ,与城市 的大 交通发 展 同
时 ,由中国人 民大学 ,复旦大 学 ,北 京大 学 ,中
国传媒 大 学 , 清华 大学 、厦 门大 学等 国 内十所 顶 级大 学联 合推 荐评选 为金 长城传 媒奖 2 0 l 2 中 国十大 影响力广 播 电台
的渠道 。
造 出 了一个 优质节 目的频率平 台, 同时依托 节 目 平 台广 告创 收奏 出时代 的凯歌 。 多人 次获得 金话 筒奖项 , 众多 个创优节 目
二 、利 用节 目资源 ,交通 频 率深度 化 开发 资源共 享 、优势互 补 、整合 资源 更好 地 为
传 播道 路交通 法律 、法规 和交通 安全 知识 ,为交 通 参与 者提供 准确 、 详 实 的道 路交通 信 息 , 健全 道 路交 通宣传 报道 机制 , 对 涉及 道路 交通 管理法 律 、法规 类节 目做 到到位解 读和 宣传 ,形成 大交 通 的氛 围 。
可持 续发 展 ,作者仅以 交通广播 为例 ,以从业者的 角度 思考 了广播可持续发展 中的力量。
【 关键词 】交通广播 可持续发展
新 媒体 是相 对于 传统 媒体 而言 的 ,是报 刊 、
广播、 电视等 传 统媒体 以后 发展 起来 的新 的媒 体
一
、
扬 长 避 短 把长 板 发 挥 极致 ,办 出广播
的特色
形 态 ,是利 用数 字技 术 、 网络 技术 、移 动技 术 ,
通 过互 联 网 、 无线通 信 网、 卫星 等 渠道 以及 电脑 、 手 机 、数字 电视 机等 终端 ,向用 户 提供信 息 和娱 乐 服 务 的传 播 形 态 和 媒 体 形 态 。 新 媒 体 ( N e w m e d i a ) 概 念是 1 9 6 7年 由美 国哥伦 比亚 广播 电视 网 (C B S) 技 术 研 究 所 所 长 戈 尔 德 马 克 ( P . G o l d m a r k ) 率 先提 出的 。严 格 来说 ,新媒体 应 该称 为数字 化媒 体 。
不胜枚 举 ,交通节 目的有声有色 , 社 会活动 的广
泛影 响 ,使 交通节 目收 听率跃 居辽沈 地 区首位 。
同时涌现 出一 大批 有特色 的名 牌节 目, 这 些 响
当 当 的节 目在 年 度整 体 收 听率 排 名 中 当仁不 让 成 为辽 沈地 区拥 有名 牌 节 目最 多 的广 播 频率 。 2 0 1 2 年位 居辽沈 地 区广播 频率 收听 率第一 ,同
升 导 致城 市交 通 拥 堵 的严 重 ,广 播 作 为 唯一 的
“ 非视 觉 ”的 “ 移动 ”媒体 ,越 来越 被人们 关注
伴 随 技术 革 命 的 冲击 , 同时 也 迎 来 了技 术 的革 新 ,随着 技术 保 障 的进 步 ,节 目质量 本身 的提 升
也 是大众 审 美情趣 提 升赋 予 的要求 , 广播 节 目如
ห้องสมุดไป่ตู้
何 提 高 方 能 在 今 天 新 媒 体 时 代 闯 出 一 片 天 地 呢 ?让 广播 媒体 的优 势持 续发 挥 , 这 是广 播人 应 当时 时思考 的 问题 。 作 为交 通媒 体 的参 与者仅 就
交 通媒 体 的发展 和变 化 为例 , 从 自身从业 者 的角
度 和交 通媒 体责 任 ,能力标 准 ,从 社会 责任 ,盈 利 能力 和创 新 能力方 面谈 谈 自己的思索 。
们群众 的生命 受到威 胁 , 需要 为紧 急情况 生命 救
援 打 开一 条绿色 通道 时 , 广 播 的威力 发挥 出其特 有 的作 用 ,这些 紧急情 况 下迅速 作 出反应 , 疏 导 交通 的特 质 不仅 仅 为 广播 的发展 展 开 了一 片新
天地, 同时也 为交通 参与 者提供 了获 取及 时路况
新媒 体 时代交通广播
持续发展 的力量不可 小视
沈 宇宏
辽 宁广播 电视 台 ( 沈阳 1 1 0 0 0 3 )
【 摘要 】随着科技 的 日新 月异,我们 已经进入 网络时代 ,新媒 体以其快捷的方式 占据 着人们 的生活 ,
传统媒体 的生存和发展 受到前所未有 的挑 战,广播媒体 如何 在新媒体 时代发挥 自身的长板 ,实现 自 身的
而 传 统媒 体广 播 从 诞 生 到 发展 至 今 天 无 不
广播 媒体 的弱 势 固然 是 前进 中 的天 然屏 障 ,
但绝 不 是避不 开 的障碍 , 处 于传媒平 台中弱势 的 广播 媒 体 , 要想 持 续发展 ,一定扬 长避 短 ,风 物长 宜 放眼量 ,认清 自我 ,突破 自我 ,把长板 发 挥 到极 致 ,做 出广 播 的特色 。 近 年来 ,随着 人们 生活 方式 的变化 , 快节 奏 慢 生活 ,户外 休 闲时 间增加 ,以及 因车 辆急剧 上