北航考博辅导班：2019北京航空航天大学通信与信息系统考博难度解析及经验分享
北大考博辅导：北京大学通信与信息系统考博难度解析及经验分享
北大考博辅导：北京大学通信与信息系统考博难度解析及经验分享2018-2019考研时，通信与信息系统专业考研学校排名是广大考研学子和家长朋友们十分关心的问题，以下是大学生必备网整理的通信与信息系统专业考研学校排名具体榜单，供大家参考。
在2018-2019年通信与信息系统专业考研学校排名中，排名第一的是北京邮电大学，排名第二的是西安电子科技大学，排名第三的是电子科技大学。
北京大学信息科学技术学院通信与信息系统专业在历次全国学科评估中均名列第十二。
下面是启道考博整理的关于北京大学通信与信息系统考博相关内容。
一、专业介绍北京大学电子学系原名为无线电电子学系，1958 年在北京大学物理系中的无线电物理专业和电子物理专业的基础上建系，1996 年改现名至今。
在五十多年的发展历程中，电子学系逐步形成了理、工科的有机结合，并获得全国科学大会奖、国家自然科学奖、国家科技进步奖、国家教委科技进步奖、航天部科技进步奖、中国人民解放军总参部科技进步奖、中国船舶公司科技进步奖、全国工业新产品奖、国防工办重大改进成果奖、国防工办科技成果进步奖等多项。
早在“八五”期间卫星和无线通信实验室就完成了 TDM/CDMA VSAT 系统的设计定型，可以进行小批量生产；同时，卫星和无线通信实验室研究的卫星通信系统还获得国家科学技术进步一等奖、国防科学技术一等奖、中国电子科技科学技术特等奖。
1997 年我系区域光纤通信网与新型光通信系统国家重点实验室就实现了国内第一套建立在广州－深圳国家光纤干线上的波分复用光纤通信工程，开创了我国波分复用光纤通信的新纪元，随之该技术在全国范围内得到群体性突破。
量子电子学专业的铷原子钟与光抽运铯原子钟达到国际领先水平，2004 年实现高质量的玻色-爱因斯坦凝聚，2005 年实现我国第一个原子激光，2008 年首次在世界上实现了双路量子密钥分发系统的信源监控实验，2009 年研制成了世界上最快的物理真随机数发生器。
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学光学工程考博难度解析及经验分享
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学光学工程考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，全国开设57所光学工程专业的大学参与了2018-2019光学工程专业大学排名，其中排名第一的是浙江大学，排名第二的是华中科技大学，排名第三的是天津大学。
作为北京航空航天大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科，北京航空航天大学的光学工程一级学科在历次全国学科评估中均名列第十一。
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一、专业介绍光学工程是一门历史悠久而又年轻的学科。
它的发展表征着人类文明的进程。
它的理论基础——光学，作为物理学的主干学科经历了漫长而曲折的发展道路，铸造了几何光学、波动光学、量子光学及非线性光学，揭示了光的产生和传播的规律和与物质相互作用的关系。
北京航空航天大学电子信息工程学院博士招生专业专业代码及名称：14、080300 光学工程考试科目详细内容，请咨询招生学院。
二、综合考核北京航空航天大学光学工程专业博士研究生招生为资格审查加综合考核形式。
其中，综合考核内容为:复试以综合面试的方式进行差额录取。
学院按学科（专业）成立复试专家组（定向生除外），由不少于5人的本学科（专业）或相近学科（专业）的博士生导师组成，对参加复试的考生进行综合考核，主要评价学生视野、实际应用知识能力及培养潜力。
复试成绩满分300分。
复试成绩低于180分为不合格，不予录取。
综合面试环节主要内容和形式如下：（1) 思政考核：不合格者不予录取。
（2）外语水平（满分100分）；英文自我介绍，随机的英语提问和回答，考核英语听说能力。
（3）专业知识考核（满分：100分）全面考核考生对所学学科(专业)理论知识和应用技能掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决问题的能力，及对所学和报考学科发展动态的了解以及在报考专业领域发展的潜力。
1）研究生阶段学习情况及成绩；2）科研活动能力及在研究生阶段科研业绩；3）数理基础及专业知识；4）创新精神和创新能力。
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学可靠性与系统工程学院考博难度解析及经验分享
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学可靠性与系统工程学院考博难度解析及经验分享北京航空航天大学可靠性与系统工程学院2019 年博士研究生招生实行“申请―审核”制，符合《北京航空航天大学2019年博士研究生招生简章》中报考条件的申请人提交相关材料，依据考生申请材料的综合评价结果确定差额综合考核名单，经综合考核后择优推荐拟录取。
强军计划、少数民族骨干计划、论文博士等采取相同的办法同时进行。
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一、院系简介1985年，我国国防科技界、教育界的著名专家，我国可靠性系统工程事业的奠基人和开拓者杨为民教授顺应国家战略重大需求，组建了北航工程系统工程系和可靠性工程研究所。
历经30年发展沉淀，学院形成了“献身国防，无私奉献的崇高境界；高屋建瓴，开拓创新的学术风范；淡泊名利，廉洁自律的高尚情怀；以人为本，集体发展的团队精神”的为民精神，秉承“开拓创新、敢为人先，需求牵引、专业推动，学科龙头、科教统筹，团队优势、集体发展”的工作理念，走过了一条“面向工程服务、开辟科研领域、创建培养体系”的特色创新之路，已成为国内可靠性工程专业技术领域的领军单位。
目前，研究所挂靠有多个以管理咨询和技术服务为职能的国家级中心和专家组，建成有可靠性领域唯一的国防科技重点实验室，以及多个国内实验设备与综合试验研究能力一流的部委级重点实验室和评价机构。
这些高水平的技术与管理平台为院、所的可持续发展提供了坚实的基础与保证。
在科研领域，院、所现拥有专业齐全的研究方向、结构合理的教学科研队伍和配套先进的试验设备。
多年来，紧密围绕国防科技工业发展对可靠性工程的专业需求，开展管理支持、人才培养、科学研究和工程服务。
“九五”以来，先后承担完成了500余项科研项目，获得了包括国家科技进步特等奖在内的各类科技成果奖100余项，取得显著的经济效益和社会效益。
在人才培养领域，可靠性与系统工程学院开创了国内高校第一个“质量与可靠性工程”专业，建立了从本科到硕士（工程硕士）、博士、博士后在内完整的人才培养体系，将理论研究、工程应用与人才培养紧密结合，培养了大批可靠性与系统工程专业人才。
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学软件工程考博难度解析及经验分享
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学软件工程考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，全国开设共118所软件工程专业的大学参与了2017-2018软件工程专业大学排名，其中排名第一的是北京航空航天大学，排名第二的是浙江大学，排名第三的是国防科技大学。
作为北京航空航天大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科，北京航空航天大学的软件工程一级学科在历次全国学科评估中均名列第一。
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一、专业介绍软件工程专业是2002年国家教育部新增专业，随着计算机应用领域的不断扩大及中国经济建设的不断发展，软件工程专业将成为一个新的热门专业。
软件工程专业以计算机科学与技术学科为基础，强调软件开发的工程性，使学生在掌握计算机科学与技术方面知识和技能的基础上熟练掌握从事软件需求分析、软件设计、软件测试、软件维护和软件项目管理等工作所必需的基础知识、基本方法和基本技能，突出对学生专业知识和专业技能的培养，培养能够从事软件开发、测试、维护和软件项目管理的高级专门人才。
北京航空航天大学计算机学院博士招生专业专业代码及名称：083500 软件工程考试科目详细内容，请咨询招生学院。
二、综合考核综合考核由上机测试和面试环节组成，主要评价学生基础、视野、实际应用知识能力及培养潜力。
面试满分300分，面试成绩低于180分一概不予录取。
参加面试考生需准备15–20分钟的考生PPT自述，内容包括：个人基本情况、研究或开发工作亮点、对拟报考方向的了解及研究计划考虑。
面试内容包括：1）外语水平（满分100分）；2）报考学生所属原学科的相关基础知识的掌握情况（满分50分）；3）专业知识的掌握情况；相关实验技能及综合应用知识的能力；学术思想和创新意识（满分100分）；4）考生教育背景，科研经历及科研道德，对本学科前沿了解程度，思维的敏锐性及逻辑思维能力，语言表达等综合能力（满分50分）。
北邮考博辅导班：2019北京邮电大学信息与通信工程学院考博难度解析及经验分享
北邮考博辅导班：2019北京邮电大学信息与通信工程学院考博难度解析及经验分享为进一步深化博士研究生招生体制改革，积极探索和构建符合博士研究生培养规律的招生机制，2019年学校将继续推行以“申请-审核”制方式招收博士生。
以“申请-审核”制方式招生的学院（研究院）和导师请查看《北京邮电大学2019年博士生招生专业目录》。
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一、院系简介北京邮电大学信息与通信工程学院以信息科技为特色，以突出的学科实力和明显的专业优势，在全国信息通信领域享有很高的声誉。
重点建设的一级学科“信息与通信工程”是国家级重点学科，也是我校“211工程”和“985优势学科建设平台”重点建设的学科，在2012年学科评估中评为全国第一。
学院的学科和专业源自于北京邮电大学1955年建校时创建的有线电工程系和无线电工程系，经过60余年的建设与发展，已经成为北京邮电大学学科实力最突出、专业优势最明显、师资力量最雄厚、历史渊源最深远的学院。
二、招生信息北京邮电大学信息与通信工程学院博士招生专业有1个：081000信息与通信工程研究方向：01智能视觉与计算图像02模式识别与机器学习，网络大数据分析及应用03无线信号处理与网络04 5G移动通信及后续演进05光交换与光信号处理06计算机视觉、模式识别与图像视频分析07无线网络资源管理与系统性能评估08无线宽带接入网与异构网络融合技术09移动通信架构及融合组网10数据统计、智能决策与信息理论11下一代移动通信传输与网络技术12未来移动通信、通信网络理论与技术13计算机视觉与模式识别、图像处理与检索技术14宽带无线通信与网络信息处理15光纤通信与光传感16宽带无线移动通信、空间通信及智能组网17跨媒体智能计算18绿色物联网19高速光通信系统与接入网络20移动通信和网络多媒体21网络信息处理22无线通信与音视频评测23未来网络体系架构和基础理论24大数据驱动的无线网络25面向万物互联的无线网络架构及智能组网理论26智能信号处理、机器智能27机器学习与无线信号处理28量子通信与光网络融合技术29知识图谱，多模态语义，移动智能计算30未来移动通信、网络智能化与机器学习31宽带融合网络与智能控管技术32下一代接入网、边缘计算与智能分析33计算机视觉与模式识别34无线通信新技术与电磁兼容、人工智能算法与应用35机器学习、计算机视觉36可编程无线网络架构及网络虚拟化理论37未来通信网络中的智能组网与网络优化技术38网络数据科学与技术39移动通信40信息编码与无线传输理论41多媒体信息处理与传输42智能信息处理43未来移动网络通信、计算与缓存技术研究44宽带无线移动通信系统新理论及技术45新型无线网络与能效优化理论46无线通信电波传播理论和传输新技术47视频内容分析及图像检索48移动互联网与无线信息处理技术49宽带通信网理论与技术研究50移动通信及信息处理51车联网、智慧医疗与大数据52无线网络与智能计算理论53通信信号处理、大数据分析及未来网络技术54人工智能与视觉计算55网络人工智能、机器学习、网络大数据挖掘56智能信息处理研究与医疗应用57未来移动通信关键技术58宽带融合网络与智能控管技术59无线网络建模与智能优化60未来无线通信、智能信号处理61移动通信理论与信号处理、认知无线电、无线网络62Web搜索63下一代移动通信与网络、智能信息处理64无线移动通信信号处理、高效频谱共享理论65未来无线通信组网理论及技术66软件定义网络和网络人工智能67无线通信理论与系统68人工智能、区块链和智慧城市69面向人/机/物通信的智能组网与传输70移动物联通信与大数据71人工智能驱动的雾无线网络与智慧6G通信理论72基于深度学习的图像与视频大数据分析73智能信息处理74电磁场、图像处理、信息安全75宽带网理论与移动通信新技术76宽带无线通信理论与移动通信新技术77面向5G场景的新空口技术、高层协议技术78面向数据、连接和场景体验的新一代移动通信79可靠信息传输技术80可靠信息传输技术81可靠信息传输技术82可靠信息传输技术83可靠信息传输技术84可靠信息传输技术85可靠信息传输技术86信息承载与控制87信息承载与控制88信息承载与控制89可信安全技术90可信安全技术91信息承载与控制考试科目：①1101英语②2201概率论与随机过程三、申请条件1、拥护中国共产党的领导，具有正确的政治方向，热爱祖国，愿意为社会主义现代化建设服务，遵纪守法，品行端正。
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学机械电子工程考博难度解析及经验分享 (2)
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学机械电子工程考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，全国共有93所开设机械电子工程专业的大学参与了2017-2018机械电子工程专业大学排名，其中排名第一的是哈尔滨工业大学，排名第二的是华中科技大学，排名第三的是重庆大学。
作为北京航空航天大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科，北京航空航天大学的机械电子工程一级学科在历次全国学科评估中均名列第十五。
下面是启道考博整理的关于北京航空航天大学机械电子工程考博相关内容。
一、专业介绍机械电子工程是机械工程下的一个二级学科，本专业向学生传授机械、电工电子、计算机应用、机械设计、制造自动化等方面的知识，并对学生进行机械设计制造及自动化方面的综合训练，要求学生掌握机电产品的设计和制造、机电一体化设备(系统)调试、检测和维护、现场生产过程组织、协调和管理的能力。
北京航空航天大学机械电子工程博士招生专业专业代码及名称：1、080202机械电子工程考试科目详细内容，请咨询招生学院。
二、综合考核三、综合考核由两部分组成：导师评价与专家面试。
四、导师评价：由考生报考的博士生导师对博士生进行业务知识考核，对考生的外语、基础知识和专业知识的掌握情况给出书面评估意见，并按总分100分制出导师面试成绩。
专家面试：由学院招生工作小组统一组织学院老师组成面试专家组（不少于5人），进行面试，面试总成绩为300分。
面试主要内容和形式如下：（1）思政考核：不合格者不予录取。
（2）外语水平：英语口语与听力（满分：100分）随机英语提问和回答，考核英语听说能力。
（3）专业知识考核（满分：100分）全面考核考生对所学学科(专业)理论知识和应用技能掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决问题的能力，及对所学和报考学科发展动态的了解以及在报考专业领域发展的潜力。
（4）综合能力测试（满分：100分）全面考核考生教育背景、科研能力、创新潜力、逻辑思维、语言表达、心理素质等。
2019年考研北航信息与通信工程干货经验分享
前记在刚开始确定考研之前，我就曾经想过如果我被录取了，我会把我的经验分享给大家。
好了，下面进入正题。
政治一开始跟着徐涛和肖秀荣的精讲精练学习，然后适当的做点笔记，什么该记什么不该记的，上面介绍的都很清楚。
然后做肖秀荣一千题巩固基础，我一千题只刷了一遍（时间充足的话可以多做几遍，加深记忆）。
大题的话，主要是在后期准备，把肖四背熟（这个真的太重要了！），肖八好好看看，然后涛涛的冲刺背诵笔记总结的挺好的，推荐！（风中劲草也买了，但是个人感觉颜色太多有点眼花，这个因人而异啦，选择最适合自己的）。
英语我英语水平其实不咋样。
大一下半学期考过四级之后就一直奔波在六级的路上。
六级在考研的12月过了低分过的。
考研英语70分而且我诚实的说小作文我写跑题了！我自己的作文写成啥样我自己清楚，能考70分全靠我的阅读。
英语复习我希望大家不要跟风去看恋练有词80%的词你听完就是听个乐呵过去就没了。
况且你从小学开始背单词背成啥样了心里没谱？考研词汇每年重复的挺多的。
所以我推荐做真题阅读。
每天一个阅读，做完对答案看看自己为啥错了，然后从头到尾把文章翻译分析一遍。
这时候做题你可以用那种10块一整套的英语真题卷子不用带精解。
然后再买一套张剑的黄皮书。
这样对照着来。
把重点词汇句型做一下标记。
每天一个不用多但要坚持，可能你觉得一个小时用来弄一个阅读是不是不值得，我觉得是值得的。
只要你做完有对应的收益就是值得的，你听单词听一天也不一定有一点用。
英语作文我没啥发言权，王江涛刘晓燕我都听过。
感觉浪费时间可以看一下网上有写作句型推荐弄一套适合自己的模板句型不管什么作文题材也网上套，这就是你的考研作文句型，多练练不出错就没有大问题！如果你觉得英语二的真题少做完了没有做的了你可以做一下英语一或者选择重复做多做几遍。
数学：我考了132，算是比较满意。
在我看来在前期，数学是最为重要的。
我最先开始复习的就是数学，我从头跟下来的就是张宇学习。
前期自己看十八讲再加上做题。
北航通信与信息系统考博-北京航空航天大学通信与信息系统考博参考书
北航通信与信息系统考博-北京航空航天大学通信与信息系统考博参考书专业介绍通信与信息系统是一级学科信息与通信工程下设的二级学科。
北航通信与信息系统考博，该专业是现代高新技术的重要组成部分，是信息社会的主要支柱，是国民经济高速发展的前提，国家的神经系统和命脉。
现代通信与信息技术正影响着我们生活的方方面面，在我国《2010年国民经济和社会发展的远景目标》中，对现代通信体系和国家信息基础设施提出了明确的目标，现代通信和信息技术及信息安全技术是实现这些目标的关键技术。
本学科主要的研究对象是以信息传输、信息交换以及信息网络为主体的各类通信与信息系统。
1、就业方向：此专业几乎渗透到所有科学和国民经济的所有部门。
主要到国家各级管理部门、工商企业、金融机构、科研单位等部门从事开发、应用通信技术与设备的工作。
2、就业前景：(1)科学技术的重要性和该学科自身优势决定了其重要位置科学技术是第一生产力。
随着信息产业成为全球经济热点中的热点，我国的信息产业发展速度也逐步加快，目前已跃居全国工业之首，成为中国国民经济的第一支柱产业。
同时它也是现代高新技术的重要组成部分，是国家国民经济的神经系统和命脉。
北航通信与信息系统考博，这决定了在未来若干年里，与信息联系密切的相关产业都将得到长足稳定的发展，而该专业通信与信息系统专业是近年来最具活力、发展极为迅速的一门重要学科，培养出的人才具备增添该产业的运作能力。
(2)专业知识的适用范围极其广泛，为毕业生提供了宽阔的就业领域随着信息资源的重要性日益增强，各省市相继把信息产业列为当地的支柱产业，而且该专业几乎渗透到所有学科和国民经济的所有部门，各行各业都离不开信息建设和维护，因而即使毕业生数量不减，但是由于社会需求还存在着空缺，未来就业仍旧被持续看好，尤其是精尖技术人员，更具备广阔和优越的就业前景。
新一代通信网络、光纤宽带通信网、网络探测和网络管理、移动通信、宽带/高速无线通信、卫星通信、专用无线通信系统、网络与信息安全、电子商务、通信抗干扰系统、电子对抗系统、北航通信与信息系统考博，指挥自动化系统、卫星遥感系统、信息编码与信号传输、语音与图像处理及多媒体通信技术、通信信号处理、自适应信号处理、语音信号处理、图象处理等。
北大考博辅导：北京大学力学(航空航天工程)考博难度解析及经验分享
北大考博辅导：北京大学力学（航空航天工程）考博难度解析及经验分享一、专业介绍力学（航空航天工程）是一个专门化学科，培养具有扎实的数学、物理、力学、计算机等基础理论，掌握航空航天领域的多学科知识，具有良好的综合能力和创新意识的高级人才。
该专业的学生应掌握数学、物理、动力学与控制、空气动力学、材料与结构、工程热力学、控制系统原理、飞行器总体设计、航空电子系统、飞行器制造工艺及设计、实验等方面的基础理论和专业知识，具有飞行器总体、结构与系统设计分析的能力。
北京大学工学院力学（航空航天工程）专业在博士招生方面，不区分研究方向此专业实行申请考核制。
二、考试内容北京大学力学（航空航天工程）专业博士研究生招生为资格审查加综合考核形式，由笔试+专业面试构成。
其中，综合考核内容为:1、我院根据申请人的申请材料，进行审核。
根据审核结果，择优确定进入考核的候选人；3月份确定复试名单。
2、根据各专业的具体要求采取综合面试的方式进行差额复试，对学生的学科背景、专业知识水平、科研能力及学术潜力、逻辑思维与表达能力、外语口语水平等方面进行考察；3、复试时间一般安排在3-4月份。
申请人须向复试小组作报告，内容包括个人科研经历和成果介绍、对拟从事研究的领域的了解和看法、本人拟进行的研究工作设想及理由等，时间不少于30分钟；4、面试不合格者均不予录取。
对于合格考生，从中择优确定拟录取名单，报经研究生院批准后公示十个工作日。
四、申请材料1、北京大学2019年攻读博士学位研究生报考登记表：请在规定的报名时间内登陆北京大学研究生招生网（网址：https:///applications/）进行网上报名，上传相关材料，并打印“北京大学2019年攻读博士学位研究生报考登记表”。
2、个人陈述（含你对报考学科专业的认识、拟定研究计划，3000字左右），其格式可在网上下载，网址：https:///zsxx/bszs/bssqkh/index.htm；3、两封所报考学科专业领域内的专家推荐信，其格式可在网上下载，（网址https:///zsxx/bszs/bssqkh/index.htm）；4、毕业院校的正式成绩单原件（包括本科阶段和硕士阶段的成绩单）；5、最高学历、学位证书复印件（应届硕士毕业生报名时须提交所在培养单位研究生院或研究生部的证明信，录取后须补交学历和学位证书，审核通过后方可报到注册；只有学位证书而无毕业证书者，报名时须提交硕士或博士学位证书复印件；持国（境）外学位证书者，报名时须提交由教育部留学服务中心出具的认证报告）。
北航考博辅导班：2019北京航空航教育经济与管理考博难度解析及经验分享
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学教育经济与管理考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，在2018-2019年教育经济与管理专业学校排名中，排名第一的是北京师范大学，排名第二的是华中师范大学，排名第三的是北京大学。
作为北京航空航天大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科，北京航空航天大学的教育经济与管理一级学科在历次全国学科评估中均名列第二。
下面是启道考博辅导班整理的关于北京航空航天大学教育经济与管理考博相关内容。
一、专业介绍教育经济与管理专业是一门新兴的边缘学科与交叉学科，属于社会学科范畴，是公共管理一级学科下的五个二级学科之一，主要是运用教育学、经济学与管理学的理论和方法，研究教育与经济的相互关系及其变化的发展规律，研究教育领域中经济投入和产出规律、教育事业的跨跃式发展，以及研究教育发展中的管理规律的科学。
本专业重在培养政治素质过硬，教育经济与管理理论基础知识扎实，能够熟练地掌握和运用现代经济学理论、管理学理论和教育管理理论及各种研究方法和技术，开展教育管理研究。
能够熟练地运用英语进行交流和进行研究，身心健康，毕业后能够从事公共管理、教育行政或教育财政领域的教学、科研和管理工作的高层次专门人才。
毕业后可在国家机关、高等院校、科研机构，相关的事业单位等从事学校、政府微观和宏观教育管理以及企业财务管理、人力资源管理工作。
北京航空航天大学人文社会科学学院博士招生专业专业代码及名称：120403教育经济与管理考试科目详细内容，请咨询招生学院。
二、综合考核参加复试的考生，采取笔试、面试相结合的方式进行综合考核。
复试内容包括思想政治素质和品德、专业外语、专业知识、学术科研水平（含攻读博士学位期间拟进行的研究计划）、综合素质等。
每名考生面试时间总计不少于20分钟。
其中，思想政治素质和品德考核不少于5分钟。
复试成绩满分为300分，未达到180分者不予录取。
北邮北航考博经验-育明考博
中国考博辅导首选学校考博经验——说说我北邮北航考博经历2008年是我的学术年，股市的钱损失过半，却铸就了我的博士之路。
我不是投机者，但我知道有所得必有所失！欲望是无穷的而人的精力是有限的。
两所学校都考上了，虽然都是晃晃悠悠，但对于宝宝刚出生只投入一个月时间复习的我来说，基本可以满意，想考是半年前的事了。
谈谈为什么要考：其实不纯，初衷只是因为我是一名高校的教师，因为弱智的大意，职称却比别人晚评了一年。
于是想在这里争口气。
高校的压力大，没有博起来，也就意味着你没有申请项目的资格。
我的学院也制定了一条限制令：考博考不上，需停一年才能在申报。
为了提高命中率，于是乎，在学院一位长者的建议下我报考了北京邮电大学和北京航天航空大学，两所学校考试时间相差一周。
考博前的准备：1、与导师的EMAIl联系。
北邮是我的目标，北航是为了提高命中率。
搞笑的是我从头到尾只和导师联系了一次。
email的内容是我的个人简历，导师回了两个字，可以报考。
后来我提前一个月到北京时，发现小我好多的小弟弟们都和导师联系了（见面），而我却愚蠢的忘乎所以。
见面是必要的。
教训。
联系我们扣扣：四九三三七一六二六。
电话：四零零六六八六九七八2、考博材料的获得。
博士的参考用书应该来说用该校的研究生用书，但北邮这两次考的大多来自本科学习的。
由于考两所大学，我选了应用面较广的随机过程和数字信号处理。
后来听一起考的感觉这门都是比较难的。
随机过程：先说说北邮：随机过程考的是王玉孝老师的《概率论与随机过程》，他有一本习题解答是复习的重点。
二是北邮的概率本科试卷。
回过头来，这门课我还是可以自豪的，因为重头到位都是自学的。
北航和北邮在概率一致，但它不考随机过程考统计。
所以北航我的感觉把考研试题复习一下，基本可以过关。
数字信号处理：在北邮前几年考的多是张贤达的现代信号处理，所以我在考前时间都在复习这本书。
只是考前那晚看了下本科的FFT，zt等。
想不到考的就是它……教训英语：北邮英语听力站了40分，作文翻译难度不大。
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学电路与系统考博难度解析及经验分享
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学电路与系统考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，全国开设电路与系统专业的大学参与了2018-2019电路与系统专业大学排名，其中排名第一的是西安电子科技大学，排名第二的是北京邮电大学，排名第三的是电子科技大学。
作为北京航空航天大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科，北京航空航天大学的电路与系统一级学科在历次全国学科评估中均名列第十二。
下面是启道考博辅导班整理的关于北京航空航天大学电路与系统考博相关内容。
一、专业介绍电路与系统学科研究电路与系统的理论、分析、测试、设计和物理实现。
它是信息与通信工程和电子科学与技术这两个学科之间的桥梁，又是信号与信息处理、通信、控制、计算机乃至电力、电子等诸方面研究和开发的理论与技术基础。
因为电路与系统学科的有力支持，才使得利用现代电子科学技术和最新元器件实现复杂、高性能的各种信息和通信网络与系统成为现实。
北京航空航天大学电子信息工程学院博士招生专业专业代码及名称：02、080902 电路与系统考试科目详细内容，请咨询招生学院。
二、综合考核北京航空航天大学电路与系统专业博士研究生招生为资格审查加综合考核形式。
其中，综合考核内容为:复试以综合面试的方式进行差额录取。
学院按学科（专业）成立复试专家组（定向生除外），由不少于5人的本学科（专业）或相近学科（专业）的博士生导师组成，对参加复试的考生进行综合考核，主要评价学生视野、实际应用知识能力及培养潜力。
复试成绩满分300分。
复试成绩低于180分为不合格，不予录取。
综合面试环节主要内容和形式如下：（1) 思政考核：不合格者不予录取。
（2）外语水平（满分100分）；英文自我介绍，随机的英语提问和回答，考核英语听说能力。
（3）专业知识考核（满分：100分）全面考核考生对所学学科(专业)理论知识和应用技能掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决问题的能力，及对所学和报考学科发展动态的了解以及在报考专业领域发展的潜力。
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学模式识别与智能系统考博难度解析及经验分享 (2)
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学模式识别与智能系统考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，全国共有12所开设模式识别与智能系统专业的大学参与了2017-2018模式识别与智能系统专业大学排名，其中排名第一的是西安交通大学，排名第二的是清华大学，排名第三的是北京航空航天大学作为北京航空航天大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科，北京航空航天大学的模式识别与智能系统一级学科在历次全国学科评估中均名列第三。
下面是启道考博整理的关于北京航空航天大学模式识别与智能系统考博相关内容。
一、专业介绍模式识别与智能系统专业是一门理论与实际紧密结合，具有广泛应用价值的控制科学与工程的重要学科下的二级学科硕士点。
模式识别与智能系统是在信号处理、人工智能、控制论、计算机技术等学科基础上发展起来的新型学科。
该学科以各种传感器为信息源，以信息处理与模式识别的理论技术为核心，以数学方法与计算机为主要工具，探索对各种媒体信息进行处理、分类、理解并在此基础上构造具有某些智能特性的系统或装置的方法、途径与实现，以提高系统性能。
北京航空航天大学宇航学院博士招生专业专业代码及名称：1、081104 模式识别与智能系统考试科目详细内容，请咨询招生学院。
二、综合考核综合考核由两部分组成：导师评价与专家面试。
导师评价：由考生报考的博士生导师对博士生进行业务知识考核，对考生的外语、基础知识和专业知识的掌握情况以及科研能力考查给出书面评估意见，并按总分100分制给出导师面试成绩。
专家面试：由学院招生工作小组统一组织学院老师组成面试专家组（不少于5人），进行面试，面试总成绩为300分。
面试主要内容和形式如下：（1）思想品德考核：不合格者不予录取。
（2）外语水平：英语口语与听力（满分：100分）英语自我介绍，随机的英语提问和回答，考核英语听说能力。
（3）基础理论和专业知识考核（满分：100分）全面考核考生对所学学科(专业)理论知识和应用技能掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决问题的能力，及对所学和报考学科发展动态的了解以及在报考专业领域发展的潜力。
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学导航、制导与控制考博难度解析及经验分享 (2)
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学导航、制导与控制考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，全国共有12所开设导航、制导与控制专业的大学参与了2017-2018导航、制导与控制专业大学排名，其中排名第一的是北京航空航天大学，排名第二的是清华大学，排名第三的是西安交通大学作为北京航空航天大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科，北京航空航天大学的导航、制导与控制一级学科在历次全国学科评估中均名列第一。
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一、专业介绍导航、制导与控制专业是以数学、力学、控制理论与工程、信息科学与技术系统科学、计算机技术、传感与测量技术、建模与仿真技术为基础的综合性应用技术学科。
该学科研究航天、航空、航海、陆行各类运动体的位置、方向、轨迹、姿态的检测、控制及其仿真，是国防武器系统和民用运输系统的重要核心技术之一。
本学科培养德、智、体全面发展，在导航、制导与控制学科内掌握坚实的基础理论和系统的专门知识，了解国内外导航及自动化领域的先进技术、理论的发展动向，具有从事科学研究、教学工作或独立担负与本学科有关的专门技术工作和具有创新能力，能用外语阅读本专业书刊并撰写论文摘要的高级专门人才。
北京航空航天大学宇航学院博士招生专业专业代码及名称：1、081105 导航、制导与控制考试科目详细内容，请咨询招生学院。
二、综合考核综合考核由两部分组成：导师评价与专家面试。
导师评价：由考生报考的博士生导师对博士生进行业务知识考核，对考生的外语、基础知识和专业知识的掌握情况以及科研能力考查给出书面评估意见，并按总分100分制给出导师面试成绩。
专家面试：由学院招生工作小组统一组织学院老师组成面试专家组（不少于5人），进行面试，面试总成绩为300分。
面试主要内容和形式如下：（1）思想品德考核：不合格者不予录取。
（2）外语水平：英语口语与听力（满分：100分）英语自我介绍，随机的英语提问和回答，考核英语听说能力。
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学计算机应用技术考博难度解析及经验分享
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学计算机应用技术考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，全国开设计算机应用技术专业的大学参与了2017-2018计算机应用技术专业大学排名，其中排名第一的是清华大学，排名第二的是北大大学，排名第三的是哈尔滨工业大学。
作为北京航空航天大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科，北京航空航天大学的计算机应用技术一级学科在历次全国学科评估中均名列第十。
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一、专业介绍计算机应用技术专业培养适应计算机技术在企事业单位中发展、应用的需要，具有扎实的计算机基础知识、计算机专业知识和较强的计算机办公自动化、数据库等常用软件应用能力、计算机网络基本应用能力，能够在企事业单位相关部门从事计算机办公自动化和计算机软件应用等计算机相关应用工作，德、智、体、美全面发展的计算机专业高等应用型人才，实现“一张文凭，多种证书，一技之长，一专多能，品学兼优”的培养目标。
北京航空航天大学计算机学院博士招生专业专业代码及名称：081203 计算机应用技术考试科目详细内容，请咨询招生学院。
二、综合考核综合考核由上机测试和面试环节组成，主要评价学生基础、视野、实际应用知识能力及培养潜力。
面试满分300分，面试成绩低于180分一概不予录取。
参加面试考生需准备15–20分钟的考生PPT自述，内容包括：个人基本情况、研究或开发工作亮点、对拟报考方向的了解及研究计划考虑。
面试内容包括：1）外语水平（满分100分）；2）报考学生所属原学科的相关基础知识的掌握情况（满分50分）；3）专业知识的掌握情况；相关实验技能及综合应用知识的能力；学术思想和创新意识（满分100分）；4）考生教育背景，科研经历及科研道德，对本学科前沿了解程度，思维的敏锐性及逻辑思维能力，语言表达等综合能力（满分50分）。
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学飞行器设计考博难度解析及经验分享 (2)
B、其他学术和英语水平证明材料（文件按顺序整理装订成册，硕士学位论文除外）
（1）个人简历（CV，curriculum vitae）：描述个人拟申请学科、专业、导师，教育经历、研究经历、荣誉等；
（2）自荐材料（PS，personal statement）：字数1000字左右，展示申请者的专业特长、技术能力、学习目标、职业规划与发展意向等。
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学飞行器设计考博难度解析及经验分享
根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，全国共有12所开设导航、制导与控制专业的大学参与了2017-2018飞行器设计专业大学排名，其中排名第一的是北京航空航天大学，排名第二的是哈尔滨工业大学，排名第三的是西安交通大学
主讲课程
姿态与轨道动力学(本科)
航天器设计(本科)
航天器姿态动力学与控制(本科)
航天器姿态动力学与控制(研究生)
航天任务分析与系统设计(研究生)
现代控制理论(研究生) [1]
研究方向
航天器动力学与控制；航天器导航、制导与控制；航天系统动力、863高技术项目、载人航天工程项目、国家“十五”重点项目、航天基金和航空基金等项目的研究，指导硕士研究生、博士研究生和留学生40余人，在国内外刊物和学术会议上发表学术论文50余篇。
第二，专题信息汇总整理。每一位考生在复习专业课的最后阶段都应当进行专题总结，专题的来源一方面是度历年真题考点的针对性遴选，另一方面是导师研究课题。最后一方面是专业前沿问题。每一个专题都应当建立详尽的知识体系，做到专题知识点全覆盖。
19考研 北京航空航天大学-电子与通信工程专业院校解析 参考书 真题 分数线 大纲
北京航空航天大学电子与通信工程专业难度解析北航作为34所自划线院校考研难度自然是不低，分数要求也不低，但相比于学硕还是要简单不少，今天给大家介绍的两个专业招生人数不少，考研难度相比于学硕也简单不少。
总分要求不算太高，最重要的可能就是单科分数线了，政治英语要求40分，数学和专业课要求90分，所以重点是要通过单科分数线，如果有一段时间没有学过数学一定要早做准备。
专业课大纲和录取人数在后面都有，大家可以自己查看。
至于专业课复习，我建议大家选择921通信类专业综合，相对而言难度较低，而且后期也可以换方向和专业。
而且大家在看录取名单的时候会发现有很多方向，需要注意的是方向是需要等到复试才划定的，包括本校的调剂也是。
可以在复试后进行。
还有一部分校地合作专项，大家不用考虑。
复试分有两个批次，第一批是正常复试，第二批次针对于调剂考生和校地专项考生。
拟录取人数如下专业代码及名称专业类型拟录取名额（本部）拟录取名额（校地）085208电子与通信工程（全日制）专业学位6028 085209集成电路工程（全日制）专业学位1750921参考书模电《电子线路基础》张晓林张凤言编著，高等教育出版社（2011年）《电子线路与系统的设计和实验技术》张晓林等编著，，高等教育出版社（2017年）信号与系统《信号与系统》，熊庆旭，刘锋，常青，高等教育出版社，2011年1月第一版。
《信号与系统》，郑君里，应启珩，杨为理，高等教育出版社，2000年5月第二版。
《信号与系统》第二版，A.V.Oppenheim等著，刘树棠译，西安交通大学出版社，1998年3月。
电磁场《电磁场与电磁波》，苏东林等，高等教育出版社（2008）《电磁场理论学习指导书》，苏东林等，电子工业出版社（2005.09）北京航空航天大学2019年研究生考试自命题科目921通信类专业综合（总分150）考试大纲模拟电路部分（满分60分）一．复习内容及基本要求1．半导体基础主要内容：半导体基础知识，PN结和半导体二极管。
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学系统工程考博难度解析及经验分享
北航考博辅导班：2019北京航空航天大学系统工程考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，全国开设系统工程专业的大学参与了2017-2018系统工程专业大学排名，其中排名第一的是清华大学，排名第二的是东北大学，排名第三的是北京航空航天大学。
作为北京航空航天大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科，北京航空航天大学的系统工程一级学科在历次全国学科评估中均名列第三。
下面是启道考博辅导班整理的关于北京航空航天大学系统工程考博相关内容。
一、专业介绍系统工程学实际上是一种组织管理技术。
所谓系统，首先是把要研究的对象或工程管理问题看做是一个由很多相互联系相互制约的组成部分构成的总体，然后运用运筹学的理论和方法以及电子计算机技术，对构成系统的各组成部分进行分析、预测、评价，最后进行综合，从而使该系统达到最优。
系统工程学的根本目的是保证最少的人力、物力和财力在最短的时间内达到系统的目标，完成系统的任务。
北京航空航天大学可靠性与系统工程学院博士招生专业专业代码及名称：081103系统工程考试科目详细内容，请咨询招生学院。
二、综合考核北京航空航天大学系统工程专业将在2018年12月4日在为民楼520会议室进行综合考核。
综合考核由面试环节组成，主要评价学生视野、实际应用知识能力及培养潜力。
面试（满分：100分）：1）外语水平（满分20分）；2）报考学生所属原学科的相关基础知识的掌握情况（满分30分）；3）专业知识的掌握情况及综合应用知识的能力；学术思想和创新意识（满分30分）；4）考生教育背景，科研经历及科研道德，对本学科前沿了解程度，思维的敏锐性及逻辑思维能力，语言表达等综合能力（满分20分）。
四、申请材料A：基本报名材料：（1）完成网上报名后，系统生成的报名信息表，须有考生所在单位人事部门意见和考生本人签署承诺；（2）两名所报考学科专业领域内教授（或相当专业技术职称专家）的推荐书，须有专家亲笔签名；（3）本科和硕士阶段的课程学习成绩单（原件或加盖人事档案公章的复印件），英语等级证书或成绩单，本科、硕士阶段的毕业证书和学位证书复印件（应届硕士毕业生可用学生证复印件代替硕士毕业证书和学位证书复印件）；（4）应届考生提交学生证复印件（须复印封面、个人信息页和注册章页），往届生提交硕士学位证书或者硕士学历证书复印件；（5）身份证复印件（正反面复印在同一页纸）；(6)政审调查表。
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北航考博辅导班：2019北京航空航天大学通信与信息系统考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，全国开设通信与信息系统专业的大学参与了2018-2019通信与信息系统专业大学排名，其中排名第一的是北京邮电大学，排名第二的是西安电子科技大学，排名第三的是电子科技大学。
作为北京航空航天大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科，北京航空航天大学的通信与信息系统一级学科在历次全国学科评估中均名列第十。
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一、专业介绍通信与信息系统（Communication and Information System）是信息社会的主要支柱，是现代高新技术的重要组成部分，是国家国民经济的神经系统和命脉。
信息与通信工程是一级学科，下设通信与信息系统、信号与信息处理两个二级学科。
是面向电子信息学科基础知识面宽、应用领域广阔的综合性专业，涉及信号与系统、数字信号处理、通信原理、DSP、嵌入式、无线通信、多媒体、图像处理、电磁场与微波技术、医用X线数字成像、阵列信号处理和相空间波传播与成像以及卫星移动视频等众多高技术领域。
本学科所研究的主要对象是以信息获取、信息传输与交换、信息网络、信息处理及信息控制等为主体的各类通信与信息系统。
它所涉及的范围很广，包括电信、广播、电视、雷达、声纳、导航、遥控与遥测、遥感、电子对抗、测量、控制等领域，以及军事和国民经济各部门的各种信息系统。
北京航空航天大学电子信息工程学院博士招生专业专业代码及名称：07、081001 通信与信息系统考试科目详细内容，请咨询招生学院。
二、综合考核北京航空航天大学通信与信息系统专业博士研究生招生为资格审查加综合考核形式。
其中，综合考核内容为:复试以综合面试的方式进行差额录取。
学院按学科（专业）成立复试专家组（定向生除外），由不少于5人的本学科（专业）或相近学科（专业）的博士生导师组成，对参加复试的考生进行综合考核，主要评价学生视野、实际应用知识能力及培养潜力。
复试成绩满分300分。
复试成绩低于180分为不合格，不予录取。
综合面试环节主要内容和形式如下：（1) 思政考核：不合格者不予录取。
（2）外语水平（满分100分）；英文自我介绍，随机的英语提问和回答，考核英语听说能力。
（3）专业知识考核（满分：100分）全面考核考生对所学学科(专业)理论知识和应用技能掌握程度，利用所学理论发现、分析和解决问题的能力，及对所学和报考学科发展动态的了解以及在报考专业领域发展的潜力。
1）研究生阶段学习情况及成绩；2）科研活动能力及在研究生阶段科研业绩；3）数理基础及专业知识；4）创新精神和创新能力。
（4）综合能力测试（满分：100分）全面考核考生教育背景、学术思想、创新意识、科研能力、逻辑思维、语言表达、心理素质等。
四、申请材料（一）申请-考核制1、符合北航“2019年博士研究生招生简章”中“申请考核”考生的相关要求。
考生须符合下列条件之一：（1）硕士研究生毕业或已获硕士学位的人员。
（2）应届硕士毕业生。
（3）同等学力人员，须同时符合以下3个条件：a. 获得学士学位6年以上（含6年，从获得学士学位之日算起到博士入学之日）；b. 已在报考学科、专业或相近研究领域的核心期刊上发表两篇以上学术论文（第一作者），或已获得省、部级以上与报考学科相关的科研成果奖励（排名前三名）；c. 修完报考专业硕士研究生全部学位必修课，并提交进修单位开具的学习证明及成绩单。
提示：同等学力考生须加试政治理论课以及两门报考专业的硕士学位主干课程，加试方式为笔试；非学历硕士考生在报考时如果尚未获得硕士学位证书，按同等学力人员对待。
2、本科及硕士专业均为理工科相关专业。
3、须符合下列条件之一:（1）本科或硕士就读于“双一流”高校，“一流学科”高校，学科评估中相关学科专业评估为A类（含A+、A、A-）、B+的其它高校，国家级研究所的应届及往届学历硕士毕业生(包括全日制专业学位硕士研究生)；（2）已取得国外一流大学相关专业硕士学位，其所持境外获得的学位证书须通过教育部留学服务中心认证。
（3）不符合条件（1）和（2）的其他考生，由招生工作小组进行资格审查，择优审核认定。
4、英语水平须符合下列条件之一：（1）已经通过国家英语六级考试(或2011年1月1 日以后获得国家英语六级考试425分以上)，或相同水平的英语考试成绩，如托福（TOEFL90分以上）/雅思（IELTS不低于6.0分)；（2）在英语国家或地区获得过学士或硕士学位；（3）以第一作者或导师第一、学生第二作者已经发表英文期刊或国际会议论文。
（二）硕博连读1）拥护中国共产党的领导，具有正确的政治方向，热爱祖国，愿意为社会主义现代化建设服务，遵纪守法，品行端正。
2）身体和心理健康状况符合相关规定。
3）成绩优秀（一年级硕士研究生需有一等或二等学业奖学金），对学术研究有浓厚兴趣,具有较强创新精神和科研能力的我校在学学历硕士研究生；发表高水平学术论文、获得省部级以上科研成果奖和获得全国级别学科竞赛奖等科研活动表现优异者，可适当放宽对学习成绩的要求。
4）须有至少两名所报考学科专业领域内教授（或相当专业技术职称的专家）的书面推荐意见。
5）申请硕博连读须获得硕士生导师同意和硕士所在学院的同意。
五、考博分数通信与信息系统：复试成绩满分300分。
其中外语水平满分100分；专业知识考核满分100分；综合能力测试满分100分。
六、导师介绍刘荣科教授/博导研究方向:空天信息高速传输理论与方法、无线多媒体通信、专用集成电路设计。
教育部新世纪优秀人才、教育部教学团队核心成员、国防科技创新团队核心成员。
重视人才培养，与爱丁堡大学、悉尼大学合作培养双学位研究生；与大唐电信等联合培养博士生，参与国家重大专项。
教授课程主讲课程：本科生《数字电路》、《通信电路原理》；硕士生《现代图像通信系统》、《无线通信技术》；留学生《Principle of Satellite Communication》、《TT&C》研究生招生：通信与信息系统、集成电路设计。
主要研究领域:1）空天信息传输与处理2）无线多媒体通信与计算3）专用集成电路设计正在研究项目:1、空天信息传输与处理：2、无线宽带多媒体通信：3、信息论与编码：最近发表论著:已发表论文60多篇，申请专利14项,授权10项合编教材《信道编码理论》(2009)，译作《移动电视》(2008)，《现代图像通信》（2010）、译作《分布式信源编码――原理、算法及应用》（2011）冯文全工学博士、研究员，博士生导师长期从事卫星通信与测控、卫星综合测试与仿真、卫星导航等领域的教学科研工作，研究成果和解决方案在航天数十个卫星型号中得到应用。
教授课程:国家精品课程《电子电路》课程组成员主要研究领域:卫星综合测试与仿真遥测遥控卫星导航正在研究项目:长期从事卫星通信与测控、卫星综合测试与仿真、卫星导航等领域的科研工作，研究成果和解决方案在航天数十个卫星型号中得到应用。
最近发表论著:1. 期刊论文[1] Sun C, Zhao H, Feng W, et al. The IFFT-based SQM method against digital distortion in GNSS signals[J]. GPS Solutions, 2017, 21(4): 1457-1468.[2] He Z, Zhao H, Feng W. The Ionospheric Scintillation Effects on the BeiDou Signal Receiver[J]. Sensors, 2016, 16(11): 1883.[3]Zhao H, Chen L, Feng W, et al. A Novel Detection Scheme with Multiple Observations for Sparse Signal Based on Likelihood Ratio Test with Sparse Estimation[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2016, 2016.[4]Zhu Nan; Zhao Hongbo; Feng Wenquan. A novel particle filter approach for indoor positioning by fusing WiFi and inertial sensors. CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS 28 6 : 1725-1734. DEC 2015.[5] Zhou, Gan; Feng, Wenquan; Zhao,Qi. State Tracking and Fault Diagnosis for Dynamic Systems Using Labeled Uncertainty Graph. SENSORS 15 1128031-28051 .NOV 2015.[6] Sun, Zebin; Feng, Wenquan; Zhao, Qi. Brightness preserving image enhancement based on a gradient and intensity histogram. J. Electronic Imaging 24(5): 053006 (2015)[7] Wenquan Feng, Xiaodi Xing, Qi Zhao. Local Frequency Folding Method for Fast PN-Code Acquisition. IEICE Transactions 97-B(5): 1072-1079 (2014)[8] Wenquan Feng, Xiaodi Xing, Qi Zhao. Dual-channel Method for Fast Long PN-code Acquisition. CHINA COMMUNICATIONS 11: 5 : 60-70. :MAY 2014.[9] Gan Zhou, Wenquan Feng, Bofeng Jiang, Chao Li. Computing minimal hitting set based onimmune genetic algorithm. IJMIC 21(1): 93-100(2014)[10] Xi Liu, Wenquan Feng, Chunsheng Li, Chao Ma. A Carrier Estimation Method for MF-TDMA Signal Monitoring. JNW 7(8): 1170-1175 (2012)2.会议论文[1] Sun, Chao, Zhao, Hongbo, Feng, Wenquan, Zhuang, Chen, "A Novel Digital Threat Model and Effect Analysis on Modernized BeiDou Signals," Proceedings of the 2016 International Technical Meeting of The Institute of Navigation, Monterey, California, January 2016, pp. 401-413.[2] Zhao, Hongbo, Feng, Wenquan, Xing, Xiaodi, Sun, Chao, Guan, Xiumei, "A Novel PN-Code Acquisition Method Based on Local Frequency Folding for BeiDou System," Proceedings o七、考博经验你准备好要考博了么？启道考博分享考博成功的五个重要因素，看一看，多准备，给自己考博成功增加砝码：1、目标明确。