论启辰轿车电器电路实训设备车窗系统的研究
汽车电气系统检修15---电动车窗
所有车窗均不能 升降或偶尔不能 升降 两个后车窗分开 关不起作用
检查熔丝检查、清洁、紧 固搭铁 检查总开关导通情况
1、电动车窗总开关的检修
从驾驶员侧装饰板上拆下电动车窗主控开关。主控开关连接 器的端子图如图所示。 用万用表的欧姆档检查总开关 在车窗处于上升、下降和关闭 状态时各个端子的导通情况。
接触式防夹电动车窗
防夹电动车窗在关闭的过程中,驱动机构中有电子控制单元
(ECU)及霍尔传感器时刻检测着电动机的转速,当霍尔传 感器检测到转速有变 化时就会向ECU报告 信息,ECU向继电器
发出指令,使电动
机停转或反转(下降) ,防夹电动车窗也就 停止移动或下降。
这种车窗玻璃移动过程中的阻力变化与车窗玻璃到
电动车窗
电动车窗的组成及分类
电动车窗主要由车窗玻璃、车窗玻璃升降器、电动机
和控制开关等组成。
电动车窗上的电动机是双向的,有永磁式的,也有双
绕组串励式的。每个车门各有一个电动机,通过开关 控制电动机中的电流方向从而控制玻璃的升降。
控制开关一般有两套,一套为总开关,装在仪表板或 驾驶员侧的车门上,另一套为分开关,分别安装在每
2、电动车窗闭锁开关检查
当开关位于LOCK位置时,端子1和11 之间断路;当开关位于UNLOCK位置 时,端子1和11之间导通。
1 正常 锁住
11
3、电动车窗继电器的检修
索纳塔轿车电动车窗继电器见下图 : 1)静态检查 将万用表测量端子85和端 子86之间应为导通,若不导通说明 线圈烧坏。测量端子30和端子87应 为断路,若导通说明开关触点烧结 或常闭,应进行更换。 2)工作状况检查 用蓄电池的 正负极分别接端子85和86, 然后用万用表测量端子30和 87应导通。否则应更换。
车窗玻璃升降器的驱动系统与电气设计优化
车窗玻璃升降器的驱动系统与电气设计优化车窗玻璃升降器是现代汽车中常见的部件之一。
它的主要功能是控制车窗的升降,使乘客能够根据需要调节车窗的开合程度,以调节车内通风和采光。
车窗玻璃升降器的驱动系统和电气设计是确保其正常运行和性能优化的关键因素。
首先,驱动系统是车窗玻璃升降器正常工作的核心组成部分。
驱动系统主要包括电动机、电机控制单元和传动机构。
电动机是驱动车窗玻璃升降运动的动力源,其转速和扭矩特性直接影响到车窗升降的速度和力度。
因此,在电动机的选择上,应该考虑到车窗玻璃的重量和尺寸,以及乘客对于升降速度的需求。
同时,电机控制单元是驱动系统中的重要组成部分。
它负责控制电动机的启停、速度调节和方向控制等功能。
电机控制单元应该具备稳定可靠的性能,以确保车窗的升降过程平稳无误。
此外,为了提高系统的安全性能,电机控制单元还应该配备过载保护和防夹功能,以防止在升降过程中发生意外。
传动机构是将电动机的旋转运动转化为线性升降运动的关键部件。
传动机构应具备高效、稳定的运动转换能力,以保证车窗的升降顺畅。
目前,常用的传动机构包括链条、滚珠丝杆、蜗轮蜗杆等。
在设计传动机构时,需要考虑到材料的强度和耐磨性,以及传动效率和噪声水平等因素。
其次,电气设计是车窗玻璃升降器工作的另一重要方面。
电气设计涉及到电力供应、开关控制和线路布局等内容。
首先,电力供应是电气设计的基础。
车窗玻璃升降器通常通过车辆电源供电,因此需要选择合适的电线和保险丝来满足电流和功率的要求。
另外,在电源连接上,应采取安全措施,如使用防水接头和绝缘套管等,以防止电线短路或漏电导致车窗升降系统故障。
其次,开关控制是电气设计中的关键环节。
车窗玻璃升降器通常有两个开关,一个用于控制车窗的升降,另一个用于控制车窗的锁定。
开关应该具有灵敏的触发性能和好的耐久性,以确保乘客可以方便地操作车窗的开合。
此外,开关还应具备防水和防尘功能,以适应多变的工作环境。
最后,线路布局是电气设计中需要考虑的另一方面。
车窗系统实训报告
一、实训背景随着汽车行业的不断发展,车窗系统作为汽车重要的组成部分,其性能直接影响着驾驶安全与舒适度。
为了更好地了解车窗系统的结构、工作原理及故障诊断与排除方法,我们进行了车窗系统实训。
二、实训目的1. 掌握车窗系统的组成及工作原理。
2. 熟悉车窗系统的控制电路图。
3. 学会车窗系统故障的诊断与排除方法。
4. 培养团队协作和动手实践能力。
三、实训内容1. 车窗系统的组成及工作原理2. 车窗系统的控制电路图识读3. 车窗系统故障诊断与排除四、实训过程1. 车窗系统的组成及工作原理实训开始,我们首先了解了车窗系统的组成。
车窗系统主要由玻璃、电机、开关、线束、控制器等部分组成。
其中,玻璃起到隔离内外环境的作用;电机负责驱动玻璃升降;开关用于控制电机的启动与停止;线束将各部分连接起来;控制器负责接收开关信号,控制电机的运行。
通过实训,我们掌握了车窗系统的工作原理:当开关接通时,控制器接收信号,启动电机,电机带动玻璃升降;当开关断开时,电机停止运行,玻璃保持在当前位置。
2. 车窗系统的控制电路图识读接下来,我们学习了车窗系统的控制电路图。
控制电路图主要由电源、控制器、电机、开关、线束等部分组成。
通过识读电路图,我们掌握了电路的连接方式和各个部件之间的信号传递过程。
3. 车窗系统故障诊断与排除在了解了车窗系统的组成、工作原理和控制电路图后,我们进入了故障诊断与排除环节。
实训过程中,我们遇到了以下几种故障:(1)电动车窗无法升降(2)电动车窗升降缓慢(3)电动车窗卡滞针对以上故障,我们采取了以下诊断与排除方法:(1)电动车窗无法升降首先,检查电源是否正常;其次,检查线束连接是否牢固;然后,检查控制器是否损坏;最后,检查电机是否损坏。
(2)电动车窗升降缓慢首先,检查电机是否正常工作;其次,检查线束连接是否牢固;然后,检查控制器是否损坏;最后,检查玻璃是否损坏。
(3)电动车窗卡滞首先,检查玻璃轨道是否清洁;其次,检查玻璃是否变形;然后,检查电机是否损坏;最后,检查控制器是否损坏。
实训报告汽车电动车窗
通过本次实训,使学员了解汽车电动车窗的结构、原理、维修方法以及常见故障排除技巧,提高学员的实际操作能力,为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。
二、实训环境1. 实训场地:汽车维修车间2. 实训设备:汽车电动车窗系统、万用表、扳手、螺丝刀等工具三、实训原理汽车电动车窗系统主要由电动机、控制器、玻璃升降器、限位开关、连接线等组成。
当驾驶员按下开关时,控制器接收信号,驱动电动机运转,使玻璃升降器上升或下降,完成电动车窗的开启和关闭。
四、实训过程1. 汽车电动车窗系统结构认识(1)观察电动车窗系统各个部件,了解其名称、位置和功能。
(2)分析电动车窗系统的工作原理,掌握电动机、控制器、玻璃升降器等部件的协同作用。
2. 电动车窗系统故障诊断(1)使用万用表检测电动车窗系统线路的通断,判断线路是否存在问题。
(2)检查电动机、控制器、玻璃升降器等部件是否损坏,确定故障部位。
3. 电动车窗系统维修(1)针对线路故障,更换损坏的线路。
(2)针对电动机、控制器、玻璃升降器等部件损坏,更换相应部件。
(3)针对限位开关故障,调整或更换限位开关。
4. 电动车窗系统功能测试(1)启动电动车窗系统,观察玻璃升降器是否正常运行。
(2)测试电动车窗系统各个功能,确保其正常使用。
通过本次实训,学员掌握了以下技能:1. 汽车电动车窗系统结构及工作原理。
2. 电动车窗系统故障诊断方法。
3. 电动车窗系统维修技巧。
4. 电动车窗系统功能测试方法。
六、实训总结1. 通过本次实训,学员对汽车电动车窗系统有了更加深入的了解,为今后从事汽车维修工作打下了坚实基础。
2. 学员在实际操作过程中,提高了动手能力,锻炼了团队协作精神。
3. 学员对电动车窗系统故障诊断和维修有了更加清晰的认识,为解决实际问题提供了有力保障。
4. 本次实训过程中,学员们积极参与,互相学习,共同进步,为我国汽车维修事业贡献了自己的力量。
总之,本次实训取得了圆满成功,学员们收获颇丰。
车窗玻璃升降控制系统的检测实训总结
车窗玻璃升降控制系统的检测实训总结电动车窗的基本原理电动车窗是利用电动机作动力,通过车窗升降器来实现车窗的自动升降,其基本原理如下:在每个车门内设置一个可变换运动方向的直流电动机,通过转换开关,使电动机运转。
在电动机的主轴上安装一个躺轮,经躺轮减速后,通过转筒和钢丝使玻璃平行地上下滑动,其上端和下端分别设置有挡块,经张紧筒和弹簧保持钢丝的一定拉力,使机构正常运行。
(一)、电动车窗故障检修思路汽车电动车窗系统故障多是车窗不动作。
遇此类故障时,应先检查点火开关闭合后电动车窗总开关端子上的蓄电池电压是否正常。
如不正常,应重点检查主电源继电器是否损坏,POWER熔丝是否熔断,连接线是否良好。
若检查电动车窗总开关端子上的蓄电池电压正常,可再将电动车窗总开关置于上升或下降位置,测量电动车窗驱动电动机两端是否有蓄电池电压。
若蓄电池电压正常,但驱动电动机不运转,则为驱动电动机本身的问题。
可拔下电动机插件,直接给驱动电动机施加蓄电池电压。
如仍不转,则是电动机组件有故障,应检查其内的断电器是否损坏。
如电动机可运转,则为电动车窗总开关或到电动机组件间的连接电路有问题。
若测量驱动电动机两端无蓄电池电压,则故障出在电动车窗总开关上,应对电动车窗总开关中的各触点进行检查,看其是否接触不良等。
最后视情进行修理或更换,其检修方法如下:可用万用表R×12档测其在不同工作状态时,各接线端子之间的导通情况,应导通的触点间电阻应小于5Ω,不导通的触点间电阻应为无穷大,否则说明开关触点间的接触有问题,应进行修理或重换新件。
(二)、电动车窗常见故障的检修电动车窗常见的故障有:所有车窗升降功能均失效;某一车窗升降功能失效;某一车窗只能向一个方向运动;车窗升降器工作时阻力大、发卡;升降器不工作,但电动机运转正常和某车窗升降异常等。
其具体检修方法如下:1.所有车窗升降功能均失效故障原因:导致所有车窗升降功能均失效的故障原因可能是:组合开关接地线脱开,总电源线断裂、脱开,车窗继电器触点接触不良、损坏或线圈损坏,安全开关接触不良或未接通等(指被安全开关控制的车窗控制功能失效)。
汽车窗电路的实习报告
一、实习目的通过本次汽车窗电路实习,使学生了解汽车窗电路的基本组成、工作原理和故障排查方法,提高学生对汽车电子电路的实际操作能力,培养严谨的工作态度和团队协作精神。
二、实习时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实习地点XXX汽车维修厂四、实习内容1. 汽车窗电路的基本组成汽车窗电路主要由以下部分组成:(1)开关:包括主驾驶门开关、副驾驶门开关、后排乘客门开关等。
(2)继电器:控制电路的通断,实现窗玻璃的升降。
(3)电动机:驱动窗玻璃升降。
(4)线束:连接各部分电路,传输电能。
(5)熔断器:保护电路,防止过载。
2. 汽车窗电路的工作原理当驾驶员或乘客按下开关时,电流通过继电器,使电动机转动,驱动窗玻璃升降。
当开关断开时,电动机停止转动,窗玻璃保持在当前位置。
3. 故障排查方法(1)检查熔断器:首先检查熔断器是否熔断,如熔断器熔断,则需更换熔断器。
(2)检查线束:检查线束是否破损、老化或接触不良,如有问题,需更换线束。
(3)检查电动机:使用万用表测量电动机的阻值,如阻值过大或过小,则需更换电动机。
(4)检查继电器:使用万用表测量继电器线圈的阻值,如阻值过大或过小,则需更换继电器。
五、实习过程及收获1. 实习过程本次实习,我们首先了解了汽车窗电路的基本组成和工作原理。
然后,在师傅的指导下,我们进行了以下操作:(1)观察并描述汽车窗电路的组成。
(2)根据电路图,分析汽车窗电路的工作原理。
(3)对汽车窗电路进行故障排查,找出故障原因。
(4)根据故障原因,进行维修或更换零部件。
2. 实习收获(1)掌握了汽车窗电路的基本组成和工作原理。
(2)熟悉了汽车窗电路的故障排查方法。
(3)提高了实际操作能力,培养了严谨的工作态度和团队协作精神。
(4)了解了汽车维修行业的现状和发展趋势。
六、实习总结通过本次汽车窗电路实习,我们对汽车电子电路有了更深入的了解,提高了实际操作能力。
在今后的学习和工作中,我们将继续努力,为成为一名优秀的汽车维修工程师而努力。
汽车升降玻璃电路实验报告
汽车升降玻璃电路实验报告
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。
现在许多轿车门窗玻璃的升降(关闭和开启)已经抛弃了摇把式的手动升降方式,一般都改用按钮式的电动升降方式,即使用电动玻璃升降器。
轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。
总开关由驾车者,控制全部门窗玻璃的开闭,而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭,操作十分便利。
驾驶员侧车窗快速上升和快速下降功能:车窗电机内的逻辑电路检测到驾驶员车窗开关触点闭合/断开产生的电压变化,车窗电机将车窗玻璃按要求的方向移动。
车窗电机如果检测到阻力过大,能自动反转,避免伤害被卡住的乘客。
通过拉起和按住车窗开关可以撤销自动反向安全功能。
乘客侧、右后和左后车窗:当驾驶员想控制乘客、左后或右后车窗时,驾驶员将使用驾驶员车窗开关向车身控制模块发送串行数据信息,车身控制模块将向相应车门车窗开关发送串行数据信息,此开关将指令车窗按要求的方向移动。
车窗锁止开关:当驾驶员按下车窗锁止开关时,开关向车身控制模块发送串行数据信息,该模块将向后窗开关发送停用指令,将开关停用。
但从驾驶员车窗开关上操作,后车窗仍将正常工作。
本实验给出了开发车窗控制系统的一种方案,但由于水平和资料的有限,知识的不足还与有限时间的关系,仍然存在很多需要改进的
地方。
特别是在车窗升降过程中遭遇的电池故障或熄火状况,这点非常重要。
电动车窗系统实训报告
摘要:本实训报告旨在通过实践操作,对电动车窗系统的结构、工作原理、控制逻辑以及故障排除等方面进行深入研究。
通过实训,我们掌握了电动车窗系统的基本知识,提高了故障诊断与维修能力,为今后从事汽车维修行业打下了坚实基础。
一、实训目的1. 了解电动车窗系统的组成、工作原理及控制逻辑。
2. 掌握电动车窗系统的故障诊断与维修方法。
3. 培养团队协作精神和实际操作能力。
二、实训内容1. 电动车窗系统结构及工作原理(1)电动车窗系统由电机、控制开关、线路、玻璃升降机构等组成。
(2)电动车窗系统的工作原理是通过电机驱动玻璃升降机构,实现车窗的升降。
2. 电动车窗控制逻辑(1)电动车窗控制逻辑主要包括手动控制、一键升降控制、防夹控制等。
(2)手动控制:通过控制开关实现车窗的升降。
(3)一键升降控制:一键实现车窗的升降,提高操作便利性。
(4)防夹控制:当车窗遇到障碍物时,系统自动停止升降,避免夹伤。
3. 电动车窗故障诊断与维修(1)故障现象:电动车窗无法升降、升降缓慢、声音异常等。
(2)故障原因:电机损坏、控制开关故障、线路问题、玻璃升降机构故障等。
(3)故障排除方法:①检查电机、控制开关、线路等是否正常;②检查玻璃升降机构是否损坏,必要时进行更换;③检查线路连接是否牢固,必要时进行修复。
三、实训总结通过本次实训,我们掌握了以下知识:1. 电动车窗系统的组成、工作原理及控制逻辑。
2. 电动车窗故障的诊断与维修方法。
3. 团队协作精神和实际操作能力。
在实训过程中,我们充分发挥团队协作精神,共同解决问题,提高了实际操作能力。
同时,通过本次实训,我们认识到汽车维修行业的重要性,为今后从事相关工作奠定了基础。
四、建议1. 加强对电动车窗系统故障诊断与维修技术的培训,提高维修人员的综合素质。
2. 加强对电动车窗系统相关设备的研发,提高产品性能和可靠性。
3. 加强行业交流与合作,共同推动汽车维修行业的发展。
汽车车窗控制实习报告
实习报告实习时间:2023年2月24日实习单位:XX汽车制造有限公司实习内容:汽车车窗控制一、实习目的通过此次实习,了解和学习汽车车窗控制系统的原理、结构和维护方法,提高自己的实践操作能力,为今后从事汽车维修和保养工作打下基础。
二、实习过程1. 车窗控制系统概述在实习过程中,首先了解了汽车车窗控制系统的基本原理和组成部分。
汽车车窗控制系统主要包括电动机、控制模块、开关、传感器等部件,用于实现车窗的升降、锁止等功能。
2. 车窗控制系统的结构接下来,实习导师详细介绍了车窗控制系统的结构,包括车窗升降机构、驱动电机、控制模块、开关装置等。
了解了各个部件的作用和相互之间的关系,为实际操作奠定了基础。
3. 车窗控制系统的维护与检修实习过程中,导师讲解了车窗控制系统的维护与检修方法。
主要包括以下几个方面:(1)检查车窗升降机构是否正常,如有异常,需进行调整或更换;(2)检查驱动电机的工作状态,如发现故障,需进行维修或更换;(3)检查控制模块是否正常工作,如出现故障,需进行编程或更换;(4)检查开关装置是否灵敏可靠,如发现问题,需进行调整或更换。
4. 实际操作在导师的指导下,我亲自进行了车窗控制系统的实际操作。
通过操作,更深入地了解了车窗控制系统的原理和维护方法。
三、实习收获通过此次实习,我对汽车车窗控制系统有了更加深入的了解,掌握了车窗控制系统的原理、结构和维护方法。
同时,实际操作经验也得到了丰富,提高了自己的实践能力。
四、实习总结汽车车窗控制系统是汽车的重要组成部分,了解和学习车窗控制系统的原理、结构和维护方法,对于从事汽车维修和保养工作具有重要意义。
通过此次实习,我为自己今后的职业发展打下了坚实的基础。
在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断提高自己的专业素养,为成为一名优秀的汽车维修工程师而努力。
汽车车窗门锁实训报告
一、实训目的本次实训旨在通过对汽车车窗门锁系统的学习和操作,提高学生对汽车门窗控制系统结构的认识,掌握汽车门窗门锁系统的故障诊断和维修方法,培养学生的实际操作技能和团队协作能力。
二、实训内容1. 汽车门窗门锁系统结构及工作原理(1)汽车门窗门锁系统主要由中央控制单元、门锁控制单元、车窗电机、门锁电机、钥匙插孔、车窗按键等组成。
(2)工作原理:驾驶员通过车钥匙或车内按钮控制中央控制单元,中央控制单元根据预设程序和输入信号,驱动门锁电机和车窗电机,实现车窗升降和门锁的锁定与解锁。
2. 汽车门窗门锁系统故障诊断与维修(1)故障现象:车窗无法升降、门锁无法锁定或解锁。
(2)故障诊断:①检查电源:确认蓄电池电压正常,中央控制单元供电正常。
②检查门锁控制单元:检查门锁控制单元与中央控制单元之间的线路是否完好,门锁控制单元是否损坏。
③检查车窗电机和门锁电机:检查电机是否损坏,电机线路是否完好。
④检查车窗按键和钥匙插孔:检查按键是否损坏,钥匙插孔是否磨损。
(3)故障维修:①更换损坏的部件:根据故障诊断结果,更换损坏的部件,如车窗电机、门锁电机、门锁控制单元等。
②修复损坏的线路:修复损坏的线路,确保线路连接正常。
③调整和校准:根据维修情况,对车窗门锁系统进行调整和校准,确保系统恢复正常工作。
三、实训过程1. 实训前准备:了解汽车门窗门锁系统结构和工作原理,熟悉实训设备。
2. 实训操作:(1)检查车窗门锁系统各部件,确认无损坏。
(2)进行车窗升降和门锁锁定、解锁操作,观察系统工作情况。
(3)模拟故障现象,进行故障诊断和维修。
(4)记录故障现象、诊断过程和维修结果。
3. 实训总结:分析实训过程中遇到的问题,总结经验教训。
四、实训收获1. 提高了学生对汽车门窗门锁系统结构的认识,掌握了系统工作原理。
2. 学会了汽车门窗门锁系统故障诊断和维修方法,提高了实际操作技能。
3. 培养了团队协作能力,提高了沟通和解决问题的能力。
汽车电动车窗实训报告要求
一、前言随着科技的不断进步,汽车电动车窗已经成为现代汽车中不可或缺的一部分。
它不仅提升了驾驶者的舒适性,也增加了车辆的安全性。
为了深入了解汽车电动车窗的工作原理和操作方法,我参加了本次汽车电动车窗实训。
以下是我在实训过程中的详细记录和总结。
二、实习目的1. 理解汽车电动车窗的基本工作原理。
2. 掌握汽车电动车窗的安装、调试和维修技能。
3. 培养动手操作能力和解决问题的能力。
三、实习时间2023年X月X日至2023年X月X日,共计两周。
四、实习地点XX汽车维修实训基地五、实习内容1. 电动车窗的基本原理电动车窗由电动机、控制开关、传动装置和玻璃组成。
电动机通过传动装置带动玻璃上下或左右移动,实现开关窗的功能。
2. 电动车窗的安装(1)准备工具:螺丝刀、扳手、电线钳等。
(2)拆卸旧电动车窗:先拆下玻璃,然后拆卸电动车窗的固定螺丝。
(3)安装新电动车窗:按照拆卸的相反顺序进行安装,确保所有螺丝紧固。
(4)连接电线:将电动车窗的电线与汽车的电源连接。
(5)调试:检查电动车窗的开关是否正常,有无异响。
3. 电动车窗的调试(1)检查电动机是否转动顺畅。
(2)调整传动装置,确保玻璃移动平稳。
(3)检查控制开关是否灵敏。
4. 电动车窗的维修(1)检查电动机:若电动机不转动,可能是电动机损坏或线路接触不良。
(2)检查控制开关:若控制开关不灵敏,可能是开关损坏或线路接触不良。
(3)检查传动装置:若传动装置损坏,需更换传动装置。
六、实习总结1. 通过本次实训,我深入了解了汽车电动车窗的工作原理和操作方法。
2. 我掌握了电动车窗的安装、调试和维修技能,提高了自己的动手操作能力。
3. 在实训过程中,我遇到了一些问题,如电动机不转动、控制开关不灵敏等。
通过查阅资料和请教老师,我成功解决了这些问题。
4. 本次实训让我认识到,汽车电动车窗的维修需要具备一定的专业知识和技术,同时也需要耐心和细心。
七、心得体会1. 通过本次实训,我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
汽车门窗实训报告
一、前言随着汽车工业的飞速发展,汽车门窗系统已成为现代汽车的重要组成部分。
它不仅关乎汽车的安全性能,还直接影响驾驶舒适度和美观度。
为了更好地掌握汽车门窗系统的结构、原理和维修技能,近期我参加了为期一个月的汽车门窗实训。
以下是我对实训过程的总结和体会。
二、实训内容1. 汽车门窗系统概述- 实训首先对汽车门窗系统进行了概述,包括车门、车窗、天窗等部件的结构、功能及相互关系。
2. 车门结构及维修- 学习了车门的结构,包括门框、门板、玻璃、门锁、门铰链等部件。
- 掌握了车门拆卸、安装、维修等基本技能,如更换门玻璃、修复门板、调整门锁等。
3. 车窗结构及维修- 了解车窗的组成,包括车窗玻璃、升降器、电机、控制开关等。
- 学习了车窗升降系统的故障诊断与排除,如升降器故障、电机故障、控制开关故障等。
4. 天窗结构及维修- 掌握了天窗的组成,包括天窗玻璃、电机、升降机构、控制开关等。
- 学习了天窗的拆卸、安装、维修等基本技能,如更换天窗玻璃、修复天窗电机、调整天窗升降机构等。
5. 汽车门窗系统安全检测- 学习了汽车门窗系统安全检测的方法和标准,如车门、车窗的密封性检测、玻璃强度检测等。
三、实训过程1. 理论学习- 通过阅读教材、资料,了解汽车门窗系统的基本原理和维修知识。
2. 实践操作- 在师傅的指导下,进行车门、车窗、天窗等部件的拆卸、安装、维修等实践操作。
3. 故障诊断与排除- 针对实际案例,进行故障诊断与排除练习,提高解决实际问题的能力。
4. 总结与反思- 对实训过程中遇到的问题进行总结和反思,不断改进自己的操作技能。
四、实训成果1. 理论水平提高- 通过实训,对汽车门窗系统的结构、原理和维修知识有了更深入的了解。
2. 实践操作技能提升- 掌握了车门、车窗、天窗等部件的拆卸、安装、维修等基本技能。
3. 故障诊断与排除能力增强- 通过实际操作,提高了故障诊断与排除的能力。
4. 团队协作意识增强- 在实训过程中,与同学们相互协作,共同完成任务。
深入浅出汽车电器电路 - 车窗系统电路
车窗系统基本控制电路控制原理说明:车窗电机是直流电机,只需要改变电流的输入方向,即可控制电机正转或者反转,已实现玻璃的上升或下降。
1、基本的实现方式:双掷开关(开关电路)原理,如下图所示使用两个单刀双掷开关、若干条导线,即可实现电机M的正反转。
市场上常见的中低端汽车的车窗控制电路,基本上都采用这种方案。
优点:设计简单,成本较低(经济实用)缺点:显而易见,将两个开关串联在电路中,一旦某一个开关出现故障,就会导致整个控制电路故障,无法使用。
如果行驶在路上,赶上下大雨,车窗玻璃无法升到顶,就糟糕了。
改进的方法就是将主驾驶开关,其他车门开关独立控制,互不影响。
经验总结:比如常见的右前、左后、右后车门玻璃升降器只能下降不能上升,或者只能上升不能下降,这种故障往往就是其中的某个开关由于触点没有完全接触闭合或者触点烧蚀接触不良而导致的。
真实案例:2011年捷达汽车的车窗控制电路(采用的即是这种基本的实现方式),如下图所示2、改进的实现方式:继电器(开关电路)原理说明:采用两个5脚的继电器(端口:85-86/30-87a-87),如下图所示给继电器的85号脚输入12v的电源,控制继电器反应的方式,称之为正触发(高电平触发)。
这种方式解决了基本实现方案的缺点,主驾驶车窗开关故障并不会影响其它车门的开关操作。
将继电器的85号脚接地,控制继电器反应的方式,称之为负触发(低电平触发)。
真实案例:2011年比亚迪G6的车窗控制电路[MISSING IMAGE: , ]附录:基本电机:[MISSING IMAGE: , ]集成控制模块的电机,工作电路演示图:[MISSING IMAGE: , ]集成控制模块的车窗开关工作电路演示图[MISSING IMAGE: , ]集成网络总线功能的车窗电机网络拓扑连接演示图[MISSING IMAGE: , ]。
汽车车窗系统实训心得体会
汽车车窗系统实训心得体会通过参与汽车车窗系统的实训,我对汽车车窗系统的构造和原理有了更加深入的了解,并且学到了一些实际操作的技巧和方法。
在这次实训中,我收获颇多,下面我将分享一下我的心得体会。
首先,在实际操作中,我学会了如何拆卸和安装汽车车窗。
在实训中,我们首先了解了汽车车窗系统的工作原理和构造,然后进行了一系列实际操作。
这包括了拆卸车门内饰板、安装和调试电动窗机构、检查电动窗系统的故障等等。
通过这些实际操作,我对汽车车窗系统的构造和工作原理有了更加直观的认识,也加深了我的记忆。
其次,我学会了使用一些常用的工具和设备。
在实训中,我们使用了许多常见的工具和设备,如扳手、螺丝刀、电压表等等。
通过实际操作,我更加熟练地掌握了这些工具的使用方法,并且了解了它们的作用和注意事项。
这对于以后的实际工作中会非常有帮助。
另外,我也发现了一些常见的故障和解决方法。
在实训中,我们模拟了一些电动窗系统的故障,并通过排查和修复来解决问题。
通过这个过程,我了解了一些常见的故障类型,如电动窗升降不畅、窗户卡住等等,并学会了一些解决方法,如清洁窗轨、更换窗玻璃等等。
这让我更加熟悉了汽车车窗系统的常见问题和解决方案。
最重要的是,通过参与实训,我培养了一种细致认真的工作态度。
在实际操作中,每一个环节都需要我们仔细操作,不能有丝毫马虎。
一旦出现问题,我们需要靠自己分析和排查,不能回避和懈怠。
这种细致认真的工作态度对于我以后的职业发展非常重要,也是我在实训中最宝贵的收获之一。
此外,在实训过程中,我还学到了一些与团队合作相关的技巧和经验。
在实训中,我们需要与同伴进行合作,共同完成任务。
通过与同伴的配合,我更加理解了团队合作的重要性和优势。
我们互相交流和学习,相互帮助和支持,共同克服了一些难题。
这个过程让我明白了团队合作的力量,并且在沟通和协调能力上有了一定的提升。
总的来说,参与汽车车窗系统的实训让我在理论和实践上都有了很大的提升。
我更加深入地了解了汽车车窗系统的构造和原理,并学会了一些实际操作的技巧和方法。
汽车车窗电路的实习报告
一、实习目的本次实习旨在通过实际操作和理论学习,了解汽车车窗电路的基本组成、工作原理及故障排查方法,提高对汽车电路系统的认识和动手能力。
二、实习内容1. 汽车车窗电路组成汽车车窗电路主要由以下部分组成:(1)车窗玻璃:作为车窗的主要组成部分,起到隔离外界的作用。
(2)电动机:负责驱动车窗玻璃的升降。
(3)开关:包括主控开关和分控开关,用于控制车窗玻璃的升降。
(4)继电器:用于控制电动机的启动和停止。
(5)保险丝:保护电路不受过载电流的损害。
(6)电源:为车窗电路提供电能。
2. 汽车车窗电路工作原理(1)当驾驶员或乘员按下主控开关时,电流通过继电器线圈,使继电器触点闭合,从而接通电动机电路。
(2)电动机开始工作,带动车窗玻璃升降。
(3)当驾驶员或乘员再次按下主控开关时,电流通过继电器线圈,使继电器触点断开,从而切断电动机电路,电动机停止工作,车窗玻璃停止升降。
3. 汽车车窗电路故障排查(1)检查保险丝:若保险丝熔断,可能是电路过载或短路引起的。
检查相关部件,排除故障后更换保险丝。
(2)检查电动机:若电动机不转动,可能是电动机损坏或电路连接不良引起的。
检查电动机和电路连接,排除故障。
(3)检查开关:若开关无法控制车窗玻璃升降,可能是开关损坏或电路连接不良引起的。
检查开关和电路连接,排除故障。
(4)检查继电器:若继电器无法控制电动机,可能是继电器损坏或电路连接不良引起的。
检查继电器和电路连接,排除故障。
三、实习总结通过本次实习,我深入了解了汽车车窗电路的基本组成、工作原理及故障排查方法。
以下是我对本次实习的总结:1. 汽车车窗电路主要由车窗玻璃、电动机、开关、继电器、保险丝和电源等组成。
2. 汽车车窗电路工作原理是通过控制继电器触点的闭合与断开,实现电动机的启动和停止,从而控制车窗玻璃的升降。
3. 汽车车窗电路故障排查方法主要包括检查保险丝、电动机、开关和继电器等。
4. 在实际操作中,要注意安全,避免触电和火灾等事故的发生。
汽车电动车窗的实训报告
一、实训目的本次实训旨在让学生深入了解汽车电动车窗的结构、原理和维修方法,提高学生对汽车电动车窗的故障诊断和维修能力,培养实际操作技能。
二、实训环境实训场地为汽车维修实训室,配备有各种汽车电动车窗实验设备、工具和汽车电动车窗维修资料。
三、实训原理1. 汽车电动车窗主要由电动机、控制开关、线路和玻璃组成。
2. 电动机通过控制开关接收信号,驱动玻璃上升或下降。
3. 线路负责将控制信号传递给电动机。
4. 玻璃负责实现车窗的升降。
四、实训过程1. 实验一:认识汽车电动车窗结构(1)观察电动车窗的组成部分,包括电动机、控制开关、线路和玻璃。
(2)了解各部分的功能和作用。
2. 实验二:电动车窗工作原理(1)观察电动机工作过程,了解电动机的工作原理。
(2)分析控制开关如何控制电动机的启停。
(3)观察线路连接方式,了解线路在电动车窗中的作用。
3. 实验三:电动车窗故障诊断与维修(1)观察电动车窗故障现象,如车窗无法升降、卡滞等。
(2)分析故障原因,如电动机损坏、线路故障等。
(3)进行故障排除,如更换电动机、修复线路等。
4. 实验四:电动车窗日常维护(1)了解电动车窗的日常维护方法。
(2)掌握电动车窗保养技巧。
五、实训结果1. 学生掌握了汽车电动车窗的结构、原理和维修方法。
2. 学生具备了电动车窗故障诊断和维修能力。
3. 学生了解了电动车窗的日常维护方法。
六、实训总结1. 通过本次实训,学生对汽车电动车窗有了更深入的了解,提高了实际操作技能。
2. 学生学会了电动车窗故障诊断和维修方法,为今后的工作打下了基础。
3. 学生认识到电动车窗的日常维护的重要性,养成了良好的维护习惯。
4. 在实训过程中,学生发现了自身不足,明确了今后努力的方向。
总之,本次实训取得了圆满成功,达到了预期目标。
在今后的学习中,我们将继续努力,不断提高自己的专业素养和实际操作能力。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
设计与创新
车窗正常工作,这即为动力原理。 1.3 开关和导线 开关和导线是车窗系统中的中间环节,起到非
常大的作用。
2 汽车车窗系统的维修与维护 2.1 汽车车窗系统系统的常见故障 (1)车窗系统的常见故障 ①外部故障有:开关不工作、车窗卡滞、胶条
开裂这三种常见的故障。
(2)其他故障 现代汽车绝大多数都采用总线系统,由于车窗 系统是车身系统的一部分,所以其他系统产生故障 也会影响到车窗系统的工作。 2.2 汽车电源系统的维护 (1)定期维护 定期检查车窗系的工作情况。 (2)部件维护 要经常检查汽车车窗系统部件的工作情况,如 果发现异常应该马上检查和维护。
2019/10/15 10:44:49
设计与创新
POPULAR AUTO
论启辰轿车电器电路实训设备车窗系统的研究
沙泽英 董长兴 石亚洲 陈斌 长春汽车工业高等专科学校汽车工程学院 吉林 长春 130013
摘 要 汽车车窗系统是汽车车身系统的一部分,简单电路是由电源、开关、导线、车窗电 机组成,随着科技的发展,汽车上的用电设备也越来越多,本文主要阐述汽车车窗系统基本 知识和检修的相关内容,希望能与读者共同学习。 关键词 汽车;车窗;检修
②内部故障有:电机不工作、导线断路等故 障。
a. 电机不工作 电机不工作的原因是电机损坏或电机接触不良 引起的。 b. 导线断路 由于导线断路或者短路都可以使电路不工作。
3 结束语 本文章说明了启辰轿车电器电路实训设备车窗
系统的有关知识。在写本篇文章时,由于本人的水 平有限,如在文章阐述中有不足之处,还请读者朋 友批评指正。希望能与广大读者共勉!
(1)车窗电机的作用 当电能供给时,为车窗玻璃提供动力,保证车 窗能够正常的工作。 (2)车窗电机的结构 车窗电机一般由转子、定子、换向器等组成。 ①转子:转子的用途是产生旋转动力。它由转 子轴、集电环、导线、磁轭等组成。 ②定子:定子的用途是产生磁场,能够提供物 理学动力。 ③换向器:整流器的作用是把直流电转变为交 流电,换向器由绝缘片和方形导线组成。 (3)交流发电机的工作原理 车窗电机的工作原理可分为取电原理和动力原 理两部分。 ①取电原理 当电源系统给车窗系统供电时,车窗电机取电 带动车窗系统工作,这既是取电原理。 ②动力原理 电机运转后,把动力通过导轨传递给车窗保证
参考文献
[1] 尹万建.汽车电气设备原理与检修[M].高等教育出版 社,2008.
[2] 纪光兰.汽车电器设备构造与维修[M].机械工业出版 社,2008.
(上接第9页)
到能够根据内部环境的变化,快速度有效的进行应 对性变化,才会在市场中处于竞争优势。本文根据 生产线的实际情况出发,为提高设备稳定运行保障 设备稼动率,减少设备故障率从而保证品质。全新 设计了一个用于改善发动机精准定位机构。并投入 了生产线使用,最终起到很好的作用,切实解决了 设备难题,是为“降本增效”和“持续改善”的典 型,同时该套发动机质检精准定位机构在同行业均
引言 随着汽车的发展,对汽车的舒适性能要求也越
来越高,汽车车窗系统在其中发挥的作用越来越明 显。可以看出汽车车窗系统的作用是保证汽车驾驶 员和乘客的舒适性减轻他们的劳动强度。
1.2 车窗电机
1 汽车车、开关、 导线等组成。
1.1 电源 (1)车窗电源的作用有: 为车窗系统提供能源,保证车窗系统能够正常 工作。 (2)车窗电源系统的组成 车窗电源系统由蓄电池和交流发电机组成 ①蓄电池:保证车窗系统在发电机不工作的条 件下正常工作,同时发电机发电量小的时候蓄电池 与发电机协同工作。 ②发电机:保证汽车在启动后正常行驶时为全 车供电。
[基金项目]:吉林省教育厅2018年度职业教育与成人教育教学改革研究课题“校企合作研究汽车电器电路实训设备”之阶段性成果,课题 编号:2018ZCY395,主持人:沙泽英。
10 大众汽车2019年5期
大众汽车2019年5期.indd 10
2019/10/15 10:44:49
POPULAR AUTO
有较强的推广性。
参考文献
[1] 机械制图基础知识 2018-12-23 12:23
[2] 李学志,李若松编著CATIA实用教程 高等学校计算 机基础教育教材精选
[3] 孙桓,陈作模主编.机械原理.北京大学出版社,2000.
大众汽车2019年5期.indd 11
大众汽车2019年5期 11