满堂支架施工技术交底
满堂脚手架搭设 安全技术交底
满堂脚手架搭设安全技术交底满堂脚手架搭设是在建筑施工过程中常见的一项作业，为了确保施工人员的安全，进行安全技术交底非常重要。
本文将从满堂脚手架搭设的流程、安全注意事项和施工现场的安全措施等方面进行详细的介绍，以确保施工过程的安全性。
一、满堂脚手架搭设流程满堂脚手架搭设是在楼板下方搭设的一种支撑结构，用于支撑施工人员和物料。
其搭设流程如下：1. 首先，对施工现场进行整体勘测，了解楼板结构和施工平面布置。
2. 根据勘测结果，制定满堂脚手架搭设方案，包括脚手架的类型、规格和数量等。
3. 对搭设脚手架的区域进行施工准备，清理现场的障碍物和杂物，确保施工区域干净平整。
4. 根据脚手架搭设方案，进行脚手架支柱和支架的安装，确保支撑结构的稳固性。
5. 在支柱和支架之间布置横梁和竖梁，确保横竖梁之间的连接牢固可靠。
6. 搭设完成后，进行脚手架的稳固性检查，确保脚手架的安全性。
二、满堂脚手架搭设的安全注意事项在满堂脚手架搭设的过程中，需要注意以下安全事项：1. 进行搭设前，必须对施工现场进行详细检查，确保没有电线、水管等破坏脚手架安全的障碍物。
2. 搭设脚手架时，必须按照设计方案进行，并使用符合规定的材料和设备。
3. 搭设脚手架时，必须有专门的人员进行指导和安全监督，确保施工人员遵守安全规范。
4. 搭设脚手架过程中，需要对脚手架进行定期检查和维护，及时发现和处理问题。
5. 使用脚手架时，施工人员必须穿戴符合要求的安全防护装备，如安全帽、安全带等。
6. 使用脚手架时，严禁在脚手架上进行任何与施工无关的活动，如聚餐、休息等。
三、施工现场的安全措施在满堂脚手架搭设的施工现场，需要采取一系列的安全措施，以确保施工过程的安全性。
1. 现场要设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 搭设脚手架的施工人员，必须接受岗前安全教育和培训，并持有相关的资格证书。
3. 现场要进行消防演习和应急预案培训，提升施工人员的应急处理能力。
满堂支撑架技术交底
立杆竖接和水平杆横接一定要采用直角扣件，保证竖向传力和水平观感。增设扫地杆时，应尽量将扫地杆置于混凝土梁或其他混凝土结构上。加密斜撑，将端头斜撑在混凝土结构上，增强整体抗变形能力。
（9）支撑安装完成后，应认真检查支架是否牢固，发现问题，立即整改。
（2）楼面模板的安装
满堂脚手架搭设至预定标高,将主龙骨搭设在立杆上后，在主龙骨上铺设次龙骨，然后在其上安装楼板模板。楼板模板当采用单块就位时，宜以每个铺设单元从四周先用阴角模板与墙、梁模板连接，然后向中央铺设，按设计要求起拱(跨度大于4m时，起拱0.2％)，起拱部位为中间起拱，四周不起拱。
3、墙、柱模板安装
④剪刀撑斜杆应尽量与立杆进行连接，底部斜杆的下端应置于垫板上，严禁悬空。
⑤剪刀撑斜杆的连接均采用搭接，搭接长度不小于0.5m，设置2个旋转扣件。
(6）搭设架子必须在垂直方向，水平方向按50%错开接头，所有立杆必须落地，不得在水平杆上加悬空立杆。
(7）扫地杆搭设离地面200mm，底部支撑立杆下需垫木垫板。
8
杆
件
搭
接
1）搭接部位应跨过与其相接的纵向水平杆或立杆，并与其连接（绑扎）固定
2）搭接长度和连接要求应符合以下要求：
类别
杆别
搭接长度
连接要求
扣件式钢管脚手架
立杆
＞1m
连接扣件数量依承载要求确定，且不少于2个
纵向水平杆
不少于2个连接扣件
9
节
点
连
接
扣件式钢管脚手架
拧紧扣件螺栓，其拧紧力矩应不小于40N.m，且不大于65 N.m
4、梁截面高900-1200，梁中线立杆间距为550-600；梁截面高度1200-1500，梁中线立杆间距为500-550；梁截面高度1500-1800，梁中线立杆间距为450-500。
高支模满堂架安全技术交底模板
一、交底目的为确保高支模满堂架施工过程中的安全，预防安全事故的发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于高支模满堂架的搭设、使用、拆除等全过程。
三、交底内容1. 人员要求- 所有参与高支模满堂架施工的人员必须经过专业培训，取得相应资格证书。
- 施工人员必须熟悉高支模满堂架的搭设、使用、拆除等安全技术要求。
- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 材料要求- 高支模满堂架所用材料必须符合国家相关标准，确保质量可靠。
- 钢管、扣件等材料应进行外观检查，不得使用有裂纹、变形、锈蚀等缺陷的材料。
3. 搭设要求- 施工前应进行现场勘察，制定详细的施工方案和安全措施。
- 搭设过程中，必须严格按照设计方案进行，确保结构稳定。
- 立杆底部应设置底座或垫板，确保立杆垂直稳定。
- 横杆、斜杆等应连接牢固，不得松动。
- 支撑系统应满足设计要求，确保结构安全。
4. 使用要求- 施工过程中，必须严格按照设计方案和使用说明书进行操作。
- 严禁在高支模满堂架上超载、堆放重物。
- 严禁在支架上行走、跳跃。
- 严禁未经允许擅自拆除支架。
5. 拆除要求- 拆除前必须进行风险评估，制定拆除方案和安全措施。
- 拆除过程中，必须按照设计方案和操作规程进行，确保安全。
- 拆除过程中，严禁上下同时作业。
- 拆除的模板、钢管等材料应及时清理，不得堆放于通道上。
6. 安全防护- 施工现场应设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
- 施工过程中，应加强现场巡查，及时发现和消除安全隐患。
- 严禁酒后作业、疲劳作业。
四、注意事项1. 施工过程中，如遇风力大于5级、雨雪等恶劣天气，应暂停施工。
2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，及时整改。
3. 施工完成后，应进行验收，确保高支模满堂架符合安全要求。
五、培训与考核1. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，提高其安全意识和操作技能。
满堂支架搭设要求及安全技术交底
交底日期
2应根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施，经主管部门批准后方可实施；
3应清除脚手架上杂物及地面障碍物。
4.2拆除脚手架时，应符合下列规定：
1拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；
2当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度（约6.5m）时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件；
5.2搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
5.3脚手架的构配件质量与搭设质量，应按规定验收合格后方准使用。
5.4作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土等到固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。
5.5当有六级及六级以上大风和雾、雨雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。
1)新钢管应有质量合格证、质量检查报告；钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管允许偏差见下表：
序号项目允许偏差检查工具
1焊接钢管尺寸（mm）外径48
壁厚3.5 -0.5游标卡尺
2钢管两端面切斜偏差1.7塞尺、拐角尺
3钢管外表面锈蚀深度≤0.50游标卡尺
4各种杆件的端部弯曲L≤1.5m≤5钢板尺
2立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其它各层各步接头必须采用对接扣件连接；相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，且应符合下列规定：
交底人
被交底人
项目负责人
执行情况
安全员：年月日
工程名称
海岸金亿15#楼
施工部位
基础、主体
施工内容
脚手架
交底项目
满堂红
交底日期
1）两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500MM；各接头中心至主接点的距离不宜大于步距的1/3；
满堂支架安全技术交底
5.6、脚手架要结合工程进度搭设，搭设未完的脚手架，在离开岗位时，不得留有未固定构件和不安全隐患，确定架子稳定。
5.7、脚手架搭设到高于在建建筑物顶部时，里排立杆要低于沿口40～50mm，外排立杆高出沿口1～1.5m，搭设两道护身栏，并挂密目安全网。
4.4.6安全网设置：作业层下设置一层水平安全网，同时，作业层设置1.2m高栏杆，并设置一层密目安全网。
4.5、脚手架拆除
4.5.1全面检查脚手架扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合安全要求，清除脚手架上杂物及地面障碍物。4.5.2拆除应符合以下要求：
4.5.2.1拆除顺序应逐层由上而下进行，严禁上下同时作业。
4.4.3横杆：横杆应水平连续设置，横向横杆置于纵向横杆之下，用直角扣件与立柱扣紧；钢管长度不应小于3跨，接头宜采用对接扣件联接，其接头应交错布置，两根相邻纵或横向水平杆的接头不应在同步同跨内，上下两个相邻接头应错开一跨，其错开的水平距离不应小于500mm，各接头距立柱的距离不大于500mm。当水平管采用搭接时，其搭接长度不应小于1m，不少于2个旋转扣件固定，其固定的间距不应少于400mm，相邻扣件中心至杆端的距离不应小于150mm。
4.1.2、板底梁底必须布设纵横向水平拉杆，水平拉杆与立杆交接处必须用十字扣件连接牢固。满堂架的立杆布设必须扣除梁边200-300后平均布置，即梁两边立杆必须对称以防偏心受力的不利影响，然后再布置两根梁之间的立杆。
4.1.3．原则上截面高度大于500的所有梁底中线处都要增加一排立杆顶托，梁的截面高度700-900，梁底立杆间距600-800；梁的截面高度500-700，梁底立杆间距700-900；梁的截面高度小于500，梁底立杆间距800-1000。
满堂脚手架搭设技术交底
满堂脚手架搭设技术交底满堂脚手架是一种在建筑施工中广泛应用的支撑结构，用于提供大面积的工作平台和支撑模板、混凝土浇筑等施工操作。
为了确保施工安全和质量，现将满堂脚手架的搭设技术要点向大家进行交底。
一、施工准备1、材料准备钢管：应选用外径 48mm，壁厚 35mm 的焊接钢管，其质量应符合《碳素结构钢》（GB/T 700）中 Q235-A 级钢的规定。
钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
扣件：应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合《钢管脚手架扣件》（GB 15831）的规定。
在螺栓拧紧扭力矩达 65N·m 时，不得发生破坏。
扣件应有出厂合格证，严禁使用有裂缝、变形或滑丝的扣件。
脚手板：可选用竹笆脚手板、木脚手板或钢脚手板。
竹笆脚手板应采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板；木脚手板应采用厚度不小于 50mm 的杉木或松木制作，宽度不宜小于 200mm，板长宜为 2～6m，两端应设直径为 4mm 的镀锌钢丝箍两道；钢脚手板应有防滑措施。
安全网：应选用符合国家标准的密目式安全立网和安全平网。
2、技术准备施工前，应熟悉施工图纸和相关规范要求，制定详细的施工方案，并向作业人员进行技术交底。
对脚手架搭设场地进行清理和平整，确保场地排水良好，无杂物和积水。
3、人员准备架子工必须经过专业培训，取得特种作业操作资格证书，并定期进行体检，合格后方可上岗作业。
架子工应配备必要的个人防护用品，如安全帽、安全带、防滑鞋等。
二、脚手架搭设1、立杆立杆间距应根据荷载大小、脚手架用途等因素确定，一般不宜大于15m。
立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。
立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于 500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。
搭接长度不应小于 1m，应采用不少于 2 个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于 100mm。
钢管满堂支架安全技术交底模板
一、交底目的为确保钢管满堂支架施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有参与钢管满堂支架施工的施工人员、技术人员、管理人员。
三、交底内容1. 施工准备（1）施工现场应平整、坚实，排水畅通。
（2）施工前应进行技术交底，确保施工人员掌握施工技术要求。
（3）施工人员必须持证上岗，熟悉钢管满堂支架施工工艺和安全操作规程。
2. 施工工艺（1）钢管满堂支架立杆间距应均匀，不得小于0.9m。
（2）立杆底部应设置底座或垫板，确保支架稳定性。
（3）水平横杆应设置两道，梁底部位采用小横支顶。
（4）板底部位立杆上设顶托，顶托上设钢管支撑一道，钢管上设方木支撑，方木间距不大于30cm。
（5）支架立杆应竖直设置，2m高度的允许偏差为15mm。
（6）设在支架立杆顶部的顶托，伸出长度超过300mm时，应采取可靠措施固定。
（7）满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。
3. 安全措施（1）作业人员必须戴好安全帽，系好下颚带；高空作业必须系安全带、安全带高挂低用。
（2）施工前应检查支架的稳定性，确保无安全隐患。
（3）施工过程中，严禁超载使用支架。
（4）施工人员应严格遵守操作规程，不得擅自更改施工工艺。
（5）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（6）施工用电必须由专业电工负责，电工作业持证上岗。
（7）吊车作业必须持证上岗，严格遵守“十不吊”原则。
（8）加强对施工人员的入场教育，提高安全意识和业务素质。
（9）在主要施工部位、作业点、危险区都必须挂有安全警示牌。
4. 拆除作业（1）拆除作业前，应制定详细的拆除方案，并报相关管理部门审批。
（2）拆除作业时，应按顺序分步进行，严禁整片拆除。
（3）作业范围应有警戒标志，非作业人员不得进入。
（4）拆除卸下的模板及各种构配件应分类堆放，修整检查后周转使用。
四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容纳入施工组织设计，并严格执行。
满堂支撑架安全技术交底模板
一、交底目的为确保满堂支撑架施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，预防安全事故的发生，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于满堂支撑架的搭设、使用、拆除等全过程。
三、交底内容1. 施工人员要求（1）所有参与满堂支撑架施工的人员必须经过专业培训，取得相关操作资格。
（2）施工人员必须熟悉满堂支撑架的安全操作规程，严格遵守各项安全规定。
（3）施工人员必须佩戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防滑鞋等。
2. 施工材料要求（1）满堂支撑架所用材料必须符合国家标准，确保材料质量。
（2）钢管、扣件等材料应保持干燥、清洁，不得有锈蚀、裂纹等现象。
（3）模板、支撑等材料应无变形、损坏，确保结构稳定性。
3. 施工现场要求（1）施工现场应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
（2）施工现场应保持整洁，通道畅通，确保施工人员通行安全。
（3）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆等。
4. 搭设要求（1）搭设前，应先对施工现场进行勘察，确保地基承载力符合要求。
（2）搭设时，应按照设计图纸和施工方案进行，确保支撑架结构稳定。
（3）立杆底部应设置底座或垫板，确保支撑架与地基接触牢固。
（4）立杆间距、水平杆间距、斜杆间距等应符合设计要求。
（5）支撑架应设置剪刀撑，确保结构稳定性。
5. 使用要求（1）使用满堂支撑架时，应定期检查支撑架的稳定性，发现问题及时处理。
（2）施工过程中，严禁超载使用满堂支撑架。
（3）施工人员不得在支撑架上行走、站立，避免发生意外。
6. 拆除要求（1）拆除满堂支撑架前，应先确认施工区域安全，并通知相关人员。
（2）拆除时，应从上至下、从外至内进行，确保拆除过程安全。
（3）拆除过程中，严禁抛掷材料，防止发生意外伤害。
（4）拆除后的材料应分类堆放，及时清理施工现场。
四、注意事项1. 施工过程中，如遇恶劣天气，应暂停施工，确保人员安全。
2. 施工人员应严格遵守操作规程，不得违章作业。
满堂支架施工技术交底
满堂支架施工技术交底一、引言在建筑施工过程中，支架作为一项重要的施工工艺，承担着支撑、固定和保护建筑结构的重要作用。
支架施工技术的合理运用，不仅能够提高施工效率，还能保证工程质量和施工安全。
本文将对满堂支架施工技术进行交底，介绍施工过程中的注意事项和操作步骤，以帮助施工人员正确高效地进行支架施工工作。
二、施工准备1. 材料准备：根据设计要求和施工图纸，准备所需的支架材料，包括扣件、管材、连接件等。
2. 工具准备：准备必要的施工工具，如扳手、扣具等，确保施工过程中能够顺利进行。
3. 安全措施：在施工现场设置相应的安全标志，确保施工过程中的人员和物资安全，同时要保证使用的支架材料符合相关安全要求。
三、支架施工步骤1. 点验施工图纸：在施工前，施工人员应认真点验施工图纸，确保理解图纸中的设计要求和施工细节。
2. 建立支架基桩：根据设计要求，施工人员先进行基桩的施工，确保支架的稳固性和承重能力。
3. 安装主要支架：根据施工图纸上的尺寸和位置，安装主要的支架结构，如立柱、横梁等，注意连接和固定要牢固可靠，并进行必要的调整和校正。
4. 安装次要支架：在主要支架安装完毕后，根据设计要求，安装次要的支架结构，如斜撑、水平支架等，确保整个支架结构的稳定性和安全性。
5. 调整和检查：在支架施工过程中，需要不断进行调整和检查，确保支架结构的垂直度、水平度和稳固性符合要求。
如发现问题，应及时进行处理，不得采取违规操作。
6. 完善支架防护措施：支架施工完成后，应做好周边的安全防护措施，包括加装护栏、设置安全警示牌等，确保施工人员和周边人员的人身安全。
四、施工注意事项1. 施工人员应全程佩戴安全帽、防护鞋等个人防护用品，严禁在施工过程中穿拖鞋、裸露脚趾等不安全行为。
2. 支架结构的搭建应严格按照施工图纸要求进行，不得随意更改设计。
3. 施工过程中应及时清理施工现场，保持整洁有序，防止构件和工具的丢失或妨碍施工。
4. 在支架搭建过程中，严禁站在未搭建好的支架上作业或行走，以免发生意外事故。
满堂支架搭设施工技术交底
满堂支架搭设施工技术交底1技术交底范围xxx大桥满堂支架施工。
2设计情况碗口式满堂支架：适用于引桥第一联，第三联。
3施工工艺流程工艺流程如下：施工准备→地基处理及基础→铺设枕木→支架搭设→分配方木铺设→分配条木+铺管铺设→铺放模板→支架预压/观测→卸载→调整底模→箱梁钢筋/混凝土/预应力施工→拆除模板、卸落支架。
3.1支架搭设形式本桥共设置三种三种支架搭设形式：○1纵横间距90×60cm，布距1.2m。
○2纵横间距90×90cm，布距1.2m。
○3纵横间距60×60cm，布距1.2m。
④纵横间距60×90cm，布距1.2m。
右幅。
其搭设形式如图1所示。
图3.1-1标准段支架图系粱下支架搭设示意图3．2 基础与地基处理①、持力层选择通过计算碗口件立杆基础地基承载力不小于112.2kN/㎡，故选取粉质粘土层作为支架地基持力层，地基承载力为140 kN/㎡。
（我部相应段落地勘报告中显示的覆土地质情况）②、支架普通地基处理由于本桥梁体支架搭设时间处于7至9月份，降雨较多，为避免降雨引起地基出现不均匀沉降，对梁体满堂支架地基表面进行清表30cm，并将场地进行平整碾压，对地基承载力进行检测，达到要求以后在地基表面填筑30cm厚砂砾石，机械压实，压实度达93%，然后在砂砾石层面上浇20㎝厚C20混凝土。
③、支架地基处理填筑合格土石料，分层填筑，层厚不大于40cm，粒径不大于层厚2/3，第一层回填时可使用大块石料，但粒径不大于40cm，使粒料填挤密实，换填压实度不小于93%，换填至地基标高后，在表面填筑砂砾石浇筑20cm厚C20砼。
3.3碗扣式满堂支架搭设（1）、支架搭设○1、脚手架搭设前先根据支架设计方案在已处理好的地基上进行测量，确定纵横定位线，确定立杆布置位置并摆设方木。
○2、在已处理好的枕木上安装托座，然后将立杆插在其上，采用2.4m、3.0m不同长度立杆交错，参差布置，其余各层均采用3m的立杆接长，顶面再用0.6m或0.3m（特别加工而成）的立杆找平，以避免立杆接头处于同一水平面，当相邻立杆基础高度小于0.3m时，可直接用上托座调整高度，使立杆碗扣接头处于同一水平面内。
满堂支架施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保满堂支架施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特进行本次安全技术交底。
二、交底内容1. 施工前准备（1）施工人员必须熟悉施工图纸，了解满堂支架的结构、尺寸、材料、施工工艺及安全要求。
（2）施工前对施工人员进行安全教育培训，确保施工人员掌握安全操作规程。
（3）检查施工机械、工具、材料等是否符合要求，确保施工顺利进行。
2. 施工过程安全措施（1）支架搭设1）支架基础处理：确保支架基础平整、坚实，地基承载力满足要求。
2）支架立杆：立杆底部应设置底座或垫板，保证立杆垂直度。
3）水平杆：水平杆间距应满足设计要求，确保支架整体稳定性。
4）剪刀撑：支架四边与中间每隔四排立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。
5）水平撑：支架立杆应设水平撑，立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m。
6）斜撑：支架立柱应设双向斜撑，斜撑的水平夹角以45度为宜。
（2）施工操作安全1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2）施工过程中，禁止酒后作业、疲劳作业。
3）施工人员必须遵守操作规程，不得擅自改变施工方法。
4）施工区域应设置安全警示标志，禁止非施工人员进入。
5）施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，并采取措施消除隐患。
（3）材料运输与堆放1）材料运输应遵守交通规则，确保运输安全。
2）材料堆放应整齐、稳固，不得影响施工安全。
3）材料堆放区域应设置安全警示标志。
4）施工结束后，应及时清理现场，确保场地整洁。
三、注意事项1. 施工过程中，如遇恶劣天气，应暂停施工，确保人员安全。
2. 施工过程中，如发现支架变形、倾斜、下沉等异常情况，应立即停止施工，并采取措施加固。
3. 施工结束后，应对支架进行验收，确保其满足设计要求。
四、交底人交底人：XXX五、被交底人被交底人：XXX六、日期年月日。
满堂支架搭设技术交底
扫地杆：纵向扫地杆固定在距底座上端350mm内的立杆上，横向扫地杆固定在纵向扫地杆下方。纵横向扫地杆应每跨形成闭合。
施 工 技 术 交 底 记 录
编号： 表B2
工程名称
黄浦大街—金桥大道快速通道工程
交底时间
年 月 日
交底提要：
碗扣支架
交底内容：
1、本工程支架采用Ф48mm碗扣式脚手架，壁厚不得低于3mm。支架施工必须满足《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-2008和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001要求。
6、斜道采用之字型，只准上人，不得上料。斜道附着外脚手架，宽度不小于1米，拐弯处设置平台宽度不小于斜道宽度。两侧设置栏杆及挡脚板，栏杆高度为1.2米，并在0.6m处加一道钢管。斜道的栏杆与挡脚板搭设在外立杆的内侧。梯道板外侧设200mm高踢脚板，踢脚板外侧刷黄、黑相间警示漆。脚手板横铺时，在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托间距不大于500mm。脚手板顺铺时，接头采用搭接，下面的板头压住上面的板头，板头的凸棱处采用三角木填顺。斜道上脚手板上每间距30cm设置一根防滑木条，木条厚度20～30mm。
技术负责人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
5、支架外侧设置剪刀撑，并由底部至顶部连续设置，每道剪刀撑宽度不应小于4跨且不应小于6米。斜杆与地面的倾角在45°～60°之间。剪刀撑斜杆接长采用搭接，剪刀撑斜杆采用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不大于150mm。横向斜撑设置在同一节间，由底至顶层呈之字型连续布置，斜撑的固定采用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端上，旋转扣件的中心线至主节点的距离不大于150ｍｍ。当斜杆在1跨内跨越2个步距时，在相交的纵向水平杆处，增设一根横向水平杆，将斜腹杆固定在其伸出端上。斜腹杆接长采用搭接方式。剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。
9.盘扣式满堂支撑架施工安全技术交底
附件2 安全技术交底（样本）装第一层水平向剪刀撑，其后每间隔4〜6个标准步距设置一层水平剪刀撑。
为降低搭设、拆除过程中作业人员坠落风险，每安装3层水平杆应挂设一层水平防护网。
顶部可调托撑伸出顶层水平杆中心线的悬臂长度不应超过650mm,且丝杆外露长度不应超过40OnInb可调托撑插入立杆长度不得小于15Omn1。
支撑架外侧同步搭设双排外作业架，作为现浇梁顶部作业平台。
平台应满铺脚手板并安装牢固，平台外侧应设置挡脚板和防护栏杆，挡脚板高度大于20Om n b防护栏杆高度大于1500mm,并在0.5m和1.Om连接盘处安装两道水平杆，外侧满挂密目安全网。
架体外侧同步安装爬梯作为人员上下行通道，搭设要求同作业平台。
支架底部外侧设置警戒线。
支架搭设过程中及完成后，配合项目技术、测量人员进行支架验收。
1 .4支架预压支架搭设及梁底模铺设完毕并验收合格后，进行支架预压。
预压荷载为梁体自重及未铺设模板支架重量和的L1倍，按60%、100%、110%三级进行，三级加载重量分别为xxT、xxT、xxTo 采用混凝土块预压，单块重量xxT,共XX块。
各级加载各部位预压块布置数量见表1《支架预压各级加载预压块布置数量表》。
表1 支架预压各级加载预压块布置数量表加载顺序纵向由跨中向支点对称布载，横向由结构中心线向两侧对称布载。
加载过程中，配合项目测量监测人员做好观测点布设及沉降观测。
预压合格后，按照对称、均衡的原则进行一次性卸载。
3 .5架体使用架体使用期间指定专人进行脚手架日常检查、维护、看管，严禁擅自拆改架体结构杆件或在架体上增设其他设施，严禁在脚手架基础影响范围内进行挖掘作业，严禁车辆等大型机械设备碰撞架体。
在浇筑混凝土、预压等过程中，架体下方严禁有人。
当支架停用1个月以上在恢复使用前以及遇6级以上强风、大雨及冻结的地基土解冻后，应配合项目技术、测量人员对支架进行二次验收，发现问题及时处理，处理合格后方可继续使用。
满堂脚手架搭设 安全技术交底
梁、板模支设步骤：
弹出梁轴线及水平线并复核→搭设梁板支架→安装梁底卡具→安装梁底模板→梁底起拱→绑扎钢筋→安装梁侧模→安装另一侧梁模→安装对拉螺栓→复核梁模尺寸、位置→与相邻模板连固。
模板支撑系统采用钢管扣件支撑系统。梁底立杆采用可调节顶托。模板的形式：梁、楼板模板面板均采用15mm厚多层夹板，次龙骨采用50mm×80mm木枋，主龙骨采用Φ48.3×3.5mm单钢管，支撑体系中的立杆、水平纵横拉杆、扫地杆、剪刀撑均选用Φ48.3×3.5mm钢管。
6）、扣件：螺栓拧紧扭力矩不应小于40N·m，且不应大于65N·m。主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm。对接扣件开口应朝上或朝内。各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。
7）、模板支架立杆的构造应符合下列要求：
（1）每根立杆底部应设置底座，并必须按有关规定设置纵、横扫地杆。
注：h—步距；H—支架高度；l—跨距；L—支架长度。
C、立杆间距的允许偏差步距：±20mm；横距：±50mm；纵距：±20mm；
D、扣件螺栓拧紧力矩用扭力扳手检查，要求在40～65N·m；
E、剪刀撑斜杆与地面的倾角为45°～60°；
F、可调托座调切螺杆伸出长度不宜大于200mm，可调托座的螺栓伸出长度超过200mm时采取的固定措施必须可靠。
满堂脚手架搭设安全技术交底
单位工程
名称
施工单位
时间
施工部位
施工内容
模板及支撑体系
交底内容:
1、施工前的准备工作
1）、模板的组拼
模板组装要严格按照模板配板图尺寸拼装成整体，拼装好模板要求逐块检查其背楞是否符合模板设计，模板的编号与所用部位是否完全一致。
满堂支架现浇梁施工安全技术交底
满堂支架现浇梁工程施工安全技术交底一、安全生产方针目标（一）安全生产方针安全第一预防为主综合治理（二）安全生产目标安全教育率达100%，特种工持证上岗率达100%，无任何安全事故发生，职工轻伤率6‰,施工标准化合格率达100%；（三）环境保护目标：1、施工噪声、扬尘、污水排放达到国家和地方的规定标准；2、节约施工材料及水、电等；二、安全文明施工要求1、进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带，并带好相应的作业安全防护用具，严禁酒后作业；2、施工交叉面能做到相互避让，做到文明作业；3、炎热夏季期间，禁止穿拖鞋，背心等作业；4、夜间施工，禁止使用小“太阳灯”必须在足够照明下作业；5、严禁擅自损坏、拆除、移动安全防护装置、警示牌、安全标志等；6、现场作业人员必须持证上岗，严禁无证人员施工作业；7、必须严格按照满堂支架现浇梁施工专项施工方案作业和遵守项目部规定的其它相关文件等；第 1 页共7 页三、施工工序中存在的环境因素和危险源我项目满堂支架现浇梁施工工序为：施工准备地基处理支架位置放线支架搭设支架校验调整铺设纵横方木安装支座施工作业中主要危险因素：1、地基处理不满足强度要求，存在整体坍塌隐患。
2、立杆的垂直偏差及水平杆的水平偏差超过允许范围，支架连接不牢固。
3、走道脚手板未铺稳，有探头板，威胁走道行人的安全。
4、搭设过程中斜撑杆、剪刀撑设置不符合要求，存在发生偏斜或倾倒的风险。
5、搭设完毕后，未进行专人检查验收即使用。
四、满堂支架搭设作业安全防范措施（一）施工用电安全规定1、施工现场用电系统必须采用TN－S接零保护系统。
2、每台用电机具的开关箱内必须安装漏电保护器、电源开关、短路保护器、过载保护器；开关箱内的保护零线必须与主线及用电机具的保护零线相连接，并且在开关箱处接地设置。
3、开关箱应架空安装距地面1.2米高，严禁隨地摆放。
4、施工照明灯具距作业面高度不得低于3.0米；碘钨灯支架安放在固定位置，严禁做移动照明使用。
满堂支架预压安全技术交底模板
一、交底对象本安全技术交底适用于所有参与满堂支架预压施工的作业人员，包括施工负责人、技术员、施工员、操作人员等。
二、交底内容1. 预压目的满堂支架预压的目的是消除支架、支撑方木和模板的非弹性变形，以及地基的压缩沉降影响，确保支架及地基的弹性变形符合设计要求，为后续施工提供安全保障。
2. 预压准备（1）施工前，对支架、支撑方木、模板等材料进行检查，确保其质量符合设计要求。
（2）对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
（3）制定详细的预压方案，明确预压时间、荷载、观测点等。
3. 预压操作（1）根据预压方案，将预压块或沙袋均匀分布在支架上，预压荷载系数取梁跨荷载的1.3倍。
（2）在预压过程中，每隔一定时间对支架、支撑方木、模板的变形进行观测，并做好记录。
（3）预压时间视支架地面沉降量而定，确保支架沉降稳定。
4. 安全注意事项（1）作业人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护手套、防护鞋等。
（2）施工过程中，注意观察支架、支撑方木、模板的变形情况，发现异常情况立即停止预压，并报告相关人员进行处理。
（3）预压区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。
（4）预压过程中，严禁在支架上行走、站立，以防发生意外。
（5）施工用电必须由专业电工负责，确保用电安全。
（6）吊车操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。
5. 预压结束（1）预压结束后，对支架、支撑方木、模板的变形情况进行检查，确保其符合设计要求。
（2）对预压过程中产生的数据进行整理和分析，为后续施工提供参考。
（3）清理施工现场，恢复原状。
三、交底要求1. 施工单位应组织施工人员进行安全技术交底，确保作业人员了解和掌握满堂支架预压的安全技术要求。
2. 作业人员应认真学习安全技术交底内容，提高安全意识，确保施工安全。
3. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，并报告相关人员进行处理。
四、附则本安全技术交底自发布之日起执行，如有未尽事宜，按国家相关法律法规和施工规范执行。
满堂支架(技术交底)
（一）进入现场人员必须佩戴安全帽穿反光背心。
（二）施工现场设置警示标识。
（三）吊车现场作业时，回旋半径内禁止站人。
（四）使用机械、机具时必须持证上岗，严禁无证操作。
（五）满堂施工时，施工人员须佩戴ຫໍສະໝຸດ 全绳，安全绳高挂抵用。交底单位
接收单位
交底人
接收人
年 月 日
施工技术交底记录
工程名称
莱芜北部新城道路工程（香港路东延）
接收单位
交底人
接收人
年 月 日
施工技术交底记录
工程名称
莱芜北部新城道路工程（香港路东延）
分部工程
桥梁工程
分项工程
满堂支架施工
5.支架安装过程中，应随安装随架设临时支撑。
6.横杆的步距除去顶托底托位置处为0.6 m，其余位置横杆步距均为1.2 m；空心段、翼板及过渡段底板按照0.9 m（顺桥向）×0.9 m（横桥向）布置支架立杆；腹板下立杆横向×纵向间距为：0.6 m×0.9 m。
分部工程
桥梁工程
分项工程
满堂支架施工
四、质量标准
（一）横杆的步距除去顶托底托位置处为0.6 m，其余位置横杆步距均为1.2 m。
（二）空心段、翼板及过渡段底板按照0.9 m（顺桥向）×0.9 m（横桥向）布置支架立杆。
（三）腹板下立杆横向×纵向间距为：0.6 m×0.9 m。
（四）纵轴线的平面偏位L/2000，且不大于30mm。
（一）工艺流程
施工准备→支架基础处理→测量放线→铺设方木→满堂支架施工
（二）施工要点
1.支架基础处理时，开挖的泥浆池及沉渣池先挖出泥浆至原土，保证泥浆处理干净，经监理工程师验收合格后再进行回填，采用风化砂回填人工电动夯夯实，压实度标准按道路结构层控制，地基承载力不小于200Kpa，在处理好的地基上设置厚度为20cm，标号为C20混凝土垫层，支架底设置100×150mm方木，方木顶面应平整。
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施工技术交底记录编号：工程名称施工合同编号单位（子单位）施工单位工程名称分部工程名称分项工程名称交底部位交底时间交底内容：现将大里程高架区间双线桥满堂支架墩柱满堂支架施工方法以交底形式下发，请相关人员认真学习，严格按照交底相关要求进行施工。
在保证安全的前提下，以最快的速度完成支架搭设，达到下一代工序顺利进行的条件。
一、一般要求满堂支架法现浇箱梁部分地面高低起伏不大，墩位较低，梁面太宽，适用采用传统的满堂式脚手架现浇箱梁，根据现场地形及设计施工图纸，采用满堂碗扣式脚手架法进行施工，根据梁的结构形式，由专项方案，采用直径48mm，壁厚为3.5mm的钢管，步距按120cm一道水平连接，将支架腹板位置横桥向间距设置为60cm，其它地方设置为90cm,跨大里程高架区间Y21跨至Y27跨顺桥向间距设置为90cm,顶面顺桥向放置10cm*15cm的方木，顶面横桥向再放置10cm*10cm的方木，间距30cm，顶面铺设12mm 厚竹胶板。
（见附图）二、人员、机械设备等安排(1)、人员配备现场配有管理人员以及足够的劳动力，足以满足施工需要。
其中工区经理1名，技术负责人1名，技术人员4名，专职质检员3名，安全员4名，材料员2名，试验员4名，机械操作人员及其它施工人员共200人。
(2)、机械、材料配备为了满足施工需要，加快施工进度，确保施工质量，主要配备机具有汽车起重机4台、钢筋弯曲机4台，切断机4台，电焊机5台，插入式振捣棒10个，砼输送泵车1台。
现浇梁支架及模板按设计浇注节段各配置1套。
支架主要材料为碗扣式钢管脚手架、工字钢、钢管、方木等，模板为1220×2440×12mm大块竹胶板。
(3)、施工用水、电、路施工用水利用饮用水；施工电源接至附近的配电房，并配备200KW备用发电机1台；各区间均沿线路红线内修筑一条7米宽施工便道。
三、满堂支架法现浇箱梁施工工艺地基处理→支架搭设→支架预压→外模系统安装→钢筋施工→内模安装→混凝土施工→预应力施工→模板和支架的拆除。
（1）地基处理为了消除地基沉陷对梁部产生的质量影响，支架搭设前对原地面进行处理。
将原地面软弱土挖除换填，碾压处理，换填高度根据现场实测标高为准，但必须换填后地基顶面高出原地面线20cm以上，基底最低的地方不低于原地面标高，保证雨天基础范围内不积水，并在支架基底从线路中向两侧设置1%的排水坡，两边设置排水沟，做好隔水，排水措施。
基底处理按照一级公路路基换填标准执行，分层压实，确保压实度达到80%以上，基底处理完毕之后任何位置做动力触探试验，经过整平碾压后的承载力必须达300Kpa。
若换填采用隧道弃渣进行换填，隧道弃渣必须分层夯实，严格按照路基填筑施工工艺进行。
地基换填处理宽度大于支架边脚1m以上。
在整平碾压好的地基上浇注一层厚15cm的C15混凝土，防止基底受雨水浸泡而失稳，经养护，强度达到2.5Mpa，经过验收合格后即可进行支架搭设。
支架局部基础不够设计要求300kPa的地基承载力的，采用三七灰土分层夯填密实，三七灰土填土厚度不小于60cm，且基底承载力不小于300Kpa，在三七灰土垫层上铺设5cm厚度的石粉，经压路机压实后在其上面铺设防雨篷布。
（2）支架搭设地基处理完成后，经过测量组放样后，在碗扣架底部横桥向放置通长10cm×10cm方木，方木与基底必须紧密接触。
满堂红支架按设计方案间距搭设，将支架腹板位置横桥向间距设置为60cm，其它地方设置为90cm,顺桥向方向除墩子位置实心段间距设置为45cm外，其余均为60cm，水平连接杆步距为120cm，顶面顺桥向放置10cm*15cm的方木，顶面横桥向再放置10cm*10cm的方木，间距30cm，顶面铺设12mm厚竹胶板。
碗扣架搭设之前先进行路线中线的放样，在路线中线向两侧依次搭设，根据满堂支架搭设高度，提前计算出立柱由高度不同的立杆组成，步距1.2m，支架每搭设一层及时安装剪刀撑，剪刀撑设计为立方体作为一个单元安装空间三向剪刀撑，及此立方体的六个面必须全部有剪刀撑，将该单元置于整体支架立面即形成了纵、平、竖向的三向剪刀撑体系。
为了保证支架的整体稳定性，每个单元剪刀撑加固完毕之后再进行整孔支架大剪刀撑的搭设，将每个单元联系为整体，确保了支架的整体稳定性。
支架底部设置底托，底托与混凝土垫层之间铺设10cm厚度的木板。
（3）支架预压采用堆载预压的方式，材料可采用砂袋、预制块、钢材、水箱等。
按梁上实际砼荷载的120%对支架进行超载预压，以消除支架的非弹性压缩，得出弹性变形。
预压时在每孔箱梁横桥向不少于5点，且对称布置，纵桥向L/4、L/2、3L/4、支点处设置沉降观测点。
支架预压加载过程分为预压荷载的60%、80%、100%三级进行。
纵向加载时，应从跨中处向支点处对称布载，横向加载时，应从结构中心线向两侧对称布载。
每级加载完成后，应每隔12h对支架沉降量观测一次，当支架测点连续2次沉降差平均值均小于2mm时，方可继续加载。
当各测点沉降量平均值小于1mm或连续三次各测点沉降量平均值累计小于5mm时，认为支架稳定，可以进行卸载。
当满足条件连续三次各测点沉降量平均值累计小于5mm 时，支架可一次卸载，支架两侧应对称、均衡、同步卸载。
（4）预拱度设置根据预压取得移动模架工作的各项参数，绘出移动模架加卸载变形曲线图，计算出移动模架的综合刚度系数，并监测钢箱主梁挠度及加载预压后的挠度变化情况。
当移动模架安装完成后，即可进分配梁，横向分配梁最后一次调整高度后再铺底模，（底模标高除考虑设计拱度外，还要考虑支架变形的影响）。
支座安装好后，立箱梁的侧模，侧板和底板连接处要平顺，采用砂轮磨平，侧板宜放在底板上，侧模与底模的接缝要严密。
模板应根据梁部的曲线标高支立牢固，确保完成的混凝土符合规定的尺寸和外形，若模板有较大的缝隙要特殊处理，模板需要涂刷脱模剂。
浇筑混凝土前，模板必须用空压机清理干净，底部应完全没有锯末、刨花、铁锈、污垢、泥土或其它杂物。
模板拐角处采用三角拐撑进行加固，防止漏浆，严格控制模板的变形，模板板面变形不大于2.0mm。
侧板支撑要牢固，纵向肋木设置3道，下肋木放在小方木上固定侧板底。
（6）、钢筋施工钢筋在加工厂加工完成后，拉至现场安装。
底模及侧模系统安装完成后，绑轧底板及腹板钢筋，穿底板及腹板预应力管道。
完成后，安装内模系统，绑轧顶板钢筋，穿顶板预应力管道。
（7）、砼施工砼在搅拌站集中拌和，采用罐车运至现场，汽车泵或输送泵泵送到指定位置。
箱梁浇注时，先浇筑底板和腹板砼，然后浇筑顶板砼。
也可根据施工组织情况，，经监理同意后，对箱梁分两次浇注。
第一次浇注到腹板倒角顶，第二次施工时按施工缝对砼接茬位置进行凿毛处理，再立内腔的顶板模板，绑顶板钢筋，穿顶板预应力筋。
浇筑时应从跨中向墩顶方向浇注。
在浇注过程中有专人检查贝雷片支架变形情况，并看好模板，打紧模板的顶托，以保证最小压缩和沉降。
在浇筑时，底板一次浇筑，腹板砼浇筑分层厚度不大于30cm，由一端向另一端逐步推进，采用插入式振捣器振捣，振捣时应快插慢提，振捣密实，振捣密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈平坦不泛浆。
振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm的距离，插入下层砼中5～10cm，振捣时应避免振动棒碰撞模板、钢筋预应力管道和其它预埋件。
检查波纹管有无损坏之处，及时修补。
砼浇注前再检查管道是否有损伤，浇注砼过程中，避免振动棒碰触波纹管。
浇注过程和浇注完成后，要有专人不时抽动纲绞线束，防止钢束被漏浆凝结。
预应力筋张拉要在砼强度达到设计强度的要求以后进行。
箱梁纵向预应力钢束的张拉应遵循均匀对称张拉的原则，张拉顺序为先张拉腹板束，再张拉底板束、最后张拉顶板束。
钢绞线张拉时，按张拉力和伸长量双值控制。
每一级张拉到要求的值，均测量一次伸长量，重复张拉至设计控制力和相应的伸长量。
将钢束的实际伸长量与计算伸长量值相比较，其误差应控制在6%以内，如果超过6%应停止张拉，找出原因后再进行张拉。
张拉过程中，要及时做好记录，且记录要整齐、准确。
预应力管道在张拉后24小时内压浆，压浆标号不得低于结构自身砼标号。
压浆时采用真空注浆，连续注入水泥浆液，压浆灌满管道时，塞住前排气孔，再进行一次补浆，保证管道内注浆密实。
要求管道压浆密实。
（8）、模板和支架的拆除不承重的侧模，在砼抗压强度达到2.5MPa时方可拆除。
底模及支架在砼强度达到设计等级的100%时并在张拉注浆完成方可拆除。
考虑落架梁体的稳定，每跨落架时分两次卸载，先从跨中部分开始对称实施，依次向支座方向进行。
拆除时，操作人员必须挂好安全带，碗扣架拆除时不能将剪刀撑一次拆除完毕，每拆除一层剪刀撑随即完成碗扣架立杆平杆的拆除，杆件可以人工用滑轮依次下放至地面，也可以统一堆码后，采用汽车吊吊装下桥。
支架上和地面操作人员必须佩带好安全帽。
碗扣架杆件拆除完毕之后材料统一堆码整齐。
四、安全保证措施1. 按设计施工，按规范作业。
2. 加强安全教育，创造重安全、重质量的风气。
加强责任心，提高敬业爱岗风尚。
3.设立专职安检员。
4. 按用电规定布置电线、电缆，并安装漏电保护器，防止用电伤害事故。
5.在施工中，所有施工人员必须佩戴安全帽，不得穿拖鞋上班。
6.施工前，必须预先挂好安全防护网，以防止杂物自桥上落下伤人；7.高空作业必须栓好安全带，并检查其有无损坏，确认无误时方可作业；8.桥面上所有作业人员不得随意向桥下抛掷任何杂物。
技术负责人（交底人）：项目经理：年月日技术员姓名施工工长姓名班组长姓名。