胶轮车使用安全技术措施
无轨胶轮车安全技术措施
综上所述，无轨胶轮车作为一种重要 的运输工具，在运行过程中必须采取 一系列有效的安全技术措施来确保其 安全性和稳定性。这些措施不仅可以 保障人身安全和财产安全，还可以提 高企业运营效率和经济效益。因此， 在使用无轨胶轮车时，必须严格遵守 相关法律法规和行业规范，并对其进 行定期维护和保养，以确保其正常运 行和安全使用。
故障诊断与排除
电器系统故障
当车辆出现电器故障时，应及时 使用专业诊断设备检测故障原因 ，修复或更换损坏的电器元件，
确保车辆正常运行。
发动机故障
发动机故障通常表现为异响、冒 烟、动力不足等。在发现此类问 题时，应立即停车检查，找出故 障原因并进行修复，确保发动机
的安全运行。
底盘故障
底盘故障可能影响到车辆的行驶 稳定性和安全性。对于底盘异响 、操控异常等问题，应及时进行
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每日使用前应对无轨胶轮车的车身进行检查，确 保车身没有裂纹、变形、严重磨损等问题，防止 因车身损坏导致的安全事故。
02 制动系统检查
每日安全检查中，制动系统的检查至关重要。要 确保制动器工作正常，制动片磨损不过度，保证 车辆在紧急情况下能迅速停稳。
03 灯光及信号装置检查
检查前后灯光、转向灯、刹车灯等是否工作正常 ，以确保车辆在夜间或视线不良条件下的行驶安 全。
结构与特点
无轨胶轮车主要由车架、轮胎、驱动系统、制动系统等 组成。它具有结构简单、载重能力强、适应性强等特点 ，适用于多种复杂地形和作业环境。
安全技术措施的必要性
01 保障人身安全
采取安全技术措施可以有效预防无轨胶轮车在运 行过程中发生意外事故，保障驾驶员和乘客的人 身安全。
02 提高运行效率
通过采取安全技术措施，可以减少无轨胶轮车的 故障率，提高其运行可靠性和效率，为企业创造 更多经济效益。
无轨胶轮车运输专项安全技术措施
无轨胶轮车运输专项安全技术措施
首先，在车辆设计方面，应加强对无轨胶轮车的设计和制造监管。
车辆应具备稳定的结构和可靠的动力系统，确保在运输过程中不易出现失控或故障情况。
此外，车辆还应配备紧急制动装置、防护设施和安全提示标识，以提醒驾驶员注意行车安全。
其次，在道路管理方面，重点应优化并完善无轨胶轮车的运输道路。
道路应保持平整、无坑洼，并确保无障碍通行。
同时，要加强对道路的维护和清洁，减少污染物和杂质对车辆运行的不利影响。
此外，要设置明显的交通标识牌和警示标志，提醒驾驶员合理运行。
再次，在驾驶员培训方面，应加强对驾驶员的培训和考试制度。
驾驶员应通过专业培训，了解无轨胶轮车的特点及操作规范。
培训重点包括车辆的控制、紧急情况的处理以及遇到意外事故的自救能力。
此外，应定期进行驾驶员的体检和考核，确保其身体状况和驾驶技能能够胜任无轨胶轮车的驾驶工作。
最后，在运输管理方面，应建立完善的运输管理制度。
通过制定运输安全预案、运输路线规划和安全风险评估，确保运输过程中的安全性和稳定性。
同时，要加强对运输作业的监管和检查，及时处理违规行为和事故隐患。
此外，要加强与相关部门的沟通和合作，共同推进无轨胶轮车运输的安全工作。
总之，无轨胶轮车运输作为一种新兴的交通工具，需要采取一系列的专项安全技术措施来保障其安全运行。
从车辆设计、道路管理、驾驶员培训以及运输管理四个方面来加强安全管理，是确保无轨胶轮车运输安全的
关键。
只有做好这些技术措施的落实，才能有效预防事故的发生，保护驾驶员和乘客的生命财产安全。
防爆胶轮车安全技术措施
不定期对员工进行防爆胶轮车安 全技术措施的抽查，确保员工时 刻保持高度的安全意识，及时纠 正不规范操作行为。
安全技术措施的改进与完善
反馈与改进
鼓励员工积极反馈防爆胶轮车安全技术措施在实际应用中的问题和不足，针对这 些问题进行及时改进和完善。
技术升级
关注行业最新的防爆胶轮车安全技术措施动态，引进先进的技术和设备，提高防 爆胶轮车的安全性能和保障能力。
专家评估
邀请专业人士对防爆胶轮车的安全技术措施进行评估，从专业角度发现问题并提出改进意见。
安全技术措施的考核标准
车辆状态
考核防爆胶轮车的车辆状态，包括车辆的外观、 零部件的完好程度、轮胎的气压等。
安全装置
考核防爆胶轮车安全装置的灵敏度和可靠性，如 制动系统、转向系统、紧急逃生门等。
驾驶员资质
考核驾驶员的资质和技能水平，确保驾驶员具备 应对紧急情况的能力。
02
防爆胶轮车安全技术措施的分类
车辆安全技术措施
车辆选型与设计
选择符合国家及行业标准的车型 ，设计合理的底盘、驾驶室、发 动机、轮胎等部件，确保车辆结
构稳固、功能完善。
防爆性能
车辆应配备防爆装置，如防爆油箱 、防爆电器等，确保在爆炸性气体 环境中能够安全运行。
安全装置
车辆应配备安全装置，如制动系统 、转向系统、悬挂系统等，确保车 辆在行驶过程中稳定可靠。
02
防爆胶轮车主要应用在石油、化 工、矿山等企业，用于运输危险 品和人员，因此其安全技术措施 非常重要。
安全技术措施的重要性
提高防爆胶轮车的安全性
通过采取有效的安全技术措施，可以降低车辆在行驶过程中发生爆炸、燃烧等 事故的风险，保障人员和货物的安全。
无轨胶轮车运输专项安全技术措施
无轨胶轮车运输专项安全技术措施1.车辆行驶安全控制系统：为了确保无轨胶轮车的行驶安全，需要安装行驶安全控制系统。
这个系统可以监测车辆的速度、加速度和制动状态等，一旦发现异常，可以自动进行减速或制动来避免事故的发生。
2.制动系统：无轨胶轮车的制动系统是确保车辆安全的关键。
传统的制动系统使用摩擦制动，通过摩擦力来减慢车辆的速度。
而现代的无轨胶轮车往往采用电动制动系统，可以更精确地控制车辆的制动力度，提高制动安全性。
3.火灾预防系统：为了预防无轨胶轮车发生火灾，并及时控制火源，需要在车辆内部和车身上安装火灾预防系统。
这个系统可以通过烟雾报警器、火灾探测器和自动灭火器等设备来检测和控制火源，并及时通知车辆驾驶员和乘客撤离车辆。
4.紧急制动系统：在紧急情况下，无轨胶轮车需要能够迅速停车来避免事故的发生。
为了满足这个要求，可以在车辆上安装紧急制动系统，通过一键式操作来激活紧急制动。
这个系统可以立即进入最大制动状态，确保车辆快速停车。
5.车辆稳定控制系统：无轨胶轮车在高速行驶时容易出现侧滑和翻车等问题，为了保证车辆行驶的稳定性，需要安装车辆稳定控制系统。
这个系统可以通过传感器和控制器来监测车辆的侧倾情况，并通过调整车轮转速和转向角度等来实现车辆的稳定。
6.车辆冗余系统：为了提高无轨胶轮车的安全性，可以在车辆的关键系统上采用冗余设计。
例如，可以安装多个制动系统、电动系统和控制系统等，以确保即使一个系统出现故障，其他系统仍然可以正常运行，保障车辆的安全性。
7.安全培训和演练：无轨胶轮车的驾驶员和维护人员需要接受专业的培训，并定期进行安全演练。
这些培训和演练可以提高驾驶员和维护人员的应急处理能力，提高他们在紧急情况下的决策能力和操作技能，以确保车辆的安全运营。
综上所述，无轨胶轮车的专项安全技术措施包括车辆行驶安全控制系统、制动系统、火灾预防系统、紧急制动系统、车辆稳定控制系统、车辆冗余系统以及安全培训和演练等。
通过采取这些技术措施，可以保障无轨胶轮车的安全运输。
无轨胶轮车运输专项安全技术措施
无轨胶轮车运输专项安全技术措施首先，在车辆的设计和制造过程中，必须符合相关的安全标准和规范。
车辆的结构和材料应具备足够的强度和可靠性，以确保在使用过程中不会出现结构性的故障或材料的疲劳损伤。
同时，车辆应配备适用的安全装置，如制动系统、防抱死系统、安全气囊等，以提供必要的保护措施。
其次，在车辆的使用过程中，应严格按照操作手册和相关规范来操作和维护车辆。
操纵员在操作车辆前，应经过专业的培训并拥有相应的资质证书。
在操作过程中，操纵员必须严格遵循交通规则，确保安全驾驶。
此外，车辆的定期检查和维护也是确保安全的重要措施，包括对制动系统、轮胎、灯光、电气系统等的检查和保养。
接下来，为了确保车辆运输的安全，必须制定详细的运输计划和路线规划。
运输计划应包括起点、终点、中途停靠点以及预计的运行时间和里程等信息。
在制定路线规划时，应优先选择安全、平稳的道路，避免突发情况的发生。
此外，必须确保路线上的道路条件符合车辆运输的要求，如路面平整、无障碍物等。
对于车辆的装载和固定也是保证运输安全的关键环节。
在装载过程中，必须确保货物的分布均匀、重心稳定，避免因偏心或重心不稳导致的事故发生。
同时，采取适当的固定措施，如使用绳索、带子等将货物牢固地固定在车辆上，避免在运输过程中发生滑移或倾翻。
在车辆的停靠和停放过程中，也需要采取相应的安全措施。
停靠时，应选择平坦、坚实的地面，避免车辆倾斜或滑动。
同时，在停靠过程中，必须保持车辆的制动系统正常工作，防止车辆自动滑动或滑移。
最后，在车辆运输过程中，需要加强对环境变化和突发情况的应对能力。
操纵员应时刻保持警惕，注意道路状况和交通情况的变化，做好灵活应对。
对于突发情况如天气突变、道路封闭等，应及时采取紧急措施，并与运输组织或相关部门进行及时沟通，确保车辆和货物的安全。
总之，无轨胶轮车运输的安全问题是一个系统工程，需要从车辆设计和制造、操作和维护、运输规划和路线选择、货物装载和固定、停靠和停放、环境变化和突发情况等多个方面进行综合考虑和措施制定。
防爆胶轮车安全技术措施
针对可能发生的突发事件，制定相应的应急预案，确保在紧急情况 下能够迅速、有效地应对。
04
防爆胶轮车安全技术措施案例 分析
案例一
总结词
全面细致、严格执行
详细描述
该矿区在防爆胶轮车安全管理方面非常严格，从车辆采购、维护到使用都有一套完整的管理制度。所有防爆胶轮 车都经过严格的质量检测，确保车辆性能可靠。同时，矿区还定期组织安全培训，提高驾驶员的安全意识，确保 在紧急情况下能够迅速应对。
根据防爆等级分类
可分为一级防爆、二级防 爆和三级防爆。
根据轮胎材质分类
可分为橡胶轮胎和钢丝轮 胎。
02
防爆胶轮车安全技术措施
车辆安全性能要求
防爆性能
车辆应符合国家防爆标准 ，采用防爆型发动机和电 气设备，确保在易燃易爆 环境中安全运行。
制动性能
车辆应配备可靠的制动系 统，包括行车制动和驻车 制动，以确保在紧急情况 下能够迅速停车。
稳定性
车辆设计应注重稳定性， 合理配置轴荷分配，防止 在倾斜路面或转弯时发生 侧翻或翻滚。
驾驶员安全操作规程
驾驶员资格
驾驶员应经过专业培训并取得相应驾驶证，熟悉 防爆胶轮车的操作和安全要求。
安全驾驶
驾驶员应遵守交通规则和操作规程，保持车速在 规定范围内，避免急加速、急刹车和急转弯。
禁区行驶
驾驶员应了解车辆适用范围和禁区，严禁在禁区 内行驶或停放车辆。
案例二
总结词
科技引领、智能监控
详细描述
该石油企业引入了先进的智能监控系统，对防爆胶轮车进行实时监控。通过GPS定位、 传感器等技术，可以实时监测车辆的位置、速度、运行状态等信息。一旦出现异常情况 ，系统会自动报警，提醒相关人员及时处理。此外，企业还定期对防爆胶轮车进行维护
防爆胶轮车安全制度范文
防爆胶轮车安全制度范文标题：防爆胶轮车安全制度引言：防爆胶轮车作为一种常见的物料搬运工具，在企事业单位、物流仓储、医院等场所得到广泛应用。
然而，由于使用不当或安全制度不完善，防爆胶轮车也会存在一定的安全隐患。
为了确保员工的人身安全和设备的安全运作，制定和执行防爆胶轮车安全制度显得尤为重要。
本文将就防爆胶轮车的安全制度进行详细的阐述和讨论。
一、基本原则1. 安全至上：防爆胶轮车的使用和操作必须遵循安全第一的原则，任何违反安全操作规范的行为都将受到严肃处理。
2. 依法合规：所有使用防爆胶轮车的员工必须遵守相关法律法规，在使用过程中严禁违反国家和地方安全生产相关法律法规的行为。
3. 预防为主：开展防范事故的宣传教育和安全培训，提高员工对防爆胶轮车安全的认识和意识，减少事故发生的可能性。
二、防爆胶轮车的安全操作规范1. 载物准备和安排（1）在使用防爆胶轮车前，应仔细检查车辆是否完好无损，胶轮是否完整，无破损或裂纹。
（2）准备搬运物料时，需确保重量与防爆胶轮车的承载能力相匹配，避免超载。
（3）合理安排搬运物料的堆放位置和顺序，确保安全搬运和减少行走距离。
2. 防爆胶轮车的正确使用（1）操作前应穿戴好符合安全要求的个人防护装备，如安全鞋、手套等。
（2）正确使用防爆胶轮车的操作杆和刹车装置，确保车辆的行驶和停止的稳定性。
（3）使用防爆胶轮车时，避免急加速、急刹车，保持平稳的行驶速度。
（4）严禁超载或超出防爆胶轮车的额定负载范围进行搬运操作。
（5）上下坡时，应轻推防爆胶轮车，切勿使其自行下滑或冲刺。
3. 物料搬运的安全控制（1）在搬运过程中，应保持货物的稳定，避免产生倾斜或滑落。
（2）避免与其他人员或障碍物相撞，注意行车道路线的选择和安全距离的保持。
（3）当搬运物料遇到特殊情况时，应根据具体情况采取相应的措施，确保安全搬运。
4. 车辆的检修和维护（1）定期对防爆胶轮车进行检查，包括胶轮的磨损情况、刹车装置的功能是否正常等。
无轨胶轮车安全技术措施
无轨胶轮车安全技术措施引言随着科技的不断发展，无轨胶轮车逐渐成为城市交通中不可或缺的一部分。
无轨胶轮车以其环保、节能的特点，逐渐取代传统轨道交通工具。
然而，无轨胶轮车在高速运行过程中存在一定的安全隐患。
因此，制定一系列的安全技术措施对于保障无轨胶轮车的安全运行至关重要。
本文将详细介绍无轨胶轮车的安全技术措施。
1. 超速预警系统超速是无轨胶轮车运营过程中最常见的安全隐患之一。
为了保障车辆的安全运行，超速预警系统应该被广泛应用。
这一系统通过安装在车辆上的传感器和相应的算法，实时监测车辆的运行速度，并在超过安全速度范围时发出警报。
超速预警系统可以有效提醒驾驶员注意驾驶速度，避免超速行驶带来的危险。
2. 碰撞预警系统碰撞是无轨胶轮车运营过程中另一个常见的安全隐患。
为了避免碰撞事故的发生，碰撞预警系统是必不可少的。
该系统通过使用雷达、摄像头等传感设备，实时监测车辆周围的环境，并根据算法判断与其他车辆或障碍物的距离关系。
当距离过近或者存在碰撞风险时，系统会发出警报，提醒驾驶员及时采取避免碰撞的措施。
3. 防滑系统在无轨胶轮车运行过程中，路面湿滑、油污等因素可能导致车辆无法稳定地行驶，增加了事故发生的风险。
为了提高无轨胶轮车的抓地力和稳定性，必须安装防滑系统。
这一系统通过采用先进的轮胎材料和花纹设计，有效提高胶轮与路面的摩擦力，减少滑动和打滑的可能性，从而保证车辆行驶的稳定性。
4. 紧急制动系统在紧急情况下，如人员突然穿越道路、车辆故障等情况，无轨胶轮车需要能够快速制动以避免事故的发生。
紧急制动系统可以通过使用传感器和控制器，检测到异常情况并立即触发制动。
此外，紧急制动系统还应配备防抱死制动系统（ABS），以确保车辆在紧急制动时不会失去控制。
5. 车载监控系统车载监控系统可以通过安装摄像头等设备，实时监测车辆内外的情况。
这一系统不仅可以提供行车记录以供事故调查使用，还可以用于监测驾驶员的驾驶行为。
通过监控系统，可以对驾驶员的驾驶质量进行评估，并及时采取相应的纠正措施，提高驾驶员的安全行驶意识。
无轨胶轮车安全技术措施
无轨胶轮车安全技术措施无轨胶轮车是一种非常流行的交通工具，因其轮胎使用特殊的橡胶材料，能够通行于各种路面，特别是在城市中非常便利。
随着无轨胶轮车的普及，相关的安全问题也变得越来越重要。
下面将从几个方面探讨无轨胶轮车的安全技术措施。
第一、无轨胶轮车驾驶技能的培养。
对于无轨胶轮车的驾驶者而言，掌握正确的驾驶技能是非常重要的。
建议驾驶者在驾驶前接受专业的培训，掌握基本的驾驶技能和交规知识。
此外，驾驶者应该时刻保持警惕，观察路况和行人情况，随时做出相应的应对措施，减少事故的发生。
第二、无轨胶轮车的检查和保养。
无轨胶轮车需要定期检查和保养，以确保其正常运行。
例如，检查轮胎的磨损程度和气压，检查制动系统是否正常，检查电池充电情况等等。
驾驶者应该根据使用手册上的要求，定期进行检查和保养，并及时维修和更换损坏的部件，以保证无轨胶轮车的安全性和稳定性。
第三、无轨胶轮车乘坐人员的安全。
无轨胶轮车上的乘坐人员也需要做好安全防范措施。
骑乘无轨胶轮车时，应该佩戴头盔和适合的鞋子，避免穿着拖鞋或高跟鞋等鞋子，以免因此发生意外。
此外，乘坐人员应该坐在合适的位置上，不要乱动或者影响驾驶者的视线，合理分配重量，确保平衡性。
第四、无轨胶轮车的安全装备。
无轨胶轮车的安全性还需要靠一些专门的安全装备来保护。
比如，需要在车后座安装侧面反光镜，确保夜间行驶的安全性；建议在车头和车尾都设置警示灯，以吸引他人的注意力；同时，还需要安装防盗锁等设备，防范车辆被盗。
第五、无轨胶轮车的合法使用。
无轨胶轮车是一种电动车，其使用需要遵守各地的相关法律和规定。
例如，在某些城市里，需要进行登记和缴纳相关税费，同时遵守行驶路线，不得在禁止通行的路段行驶等等。
此外，驾驶者需要遵守交通规则，比如遵守交通信号灯、不逆向行驶、不闯红灯等，以保证道路交通的安全和顺畅。
总之，无轨胶轮车的安全问题涉及多个方面，从驾驶者的技能到路面交通的规定都需要考虑。
正确地使用无轨胶轮车，遵守相关的安全技术措施和法规规定，可以有效地预防事故的发生，为乘车者带来更加便捷而安全的交通工具。
项目部无轨胶轮车拉运“四超”材料安全技术措施
项目部无轨胶轮车拉运“四超”材料安全技术措施无轨胶轮车是一种常见的货物运输工具，在项目部中广泛应用于材料拉运。
为了确保“四超”材料（即超长、超宽、超高、超重）的安全运输，必须采取一系列的安全技术措施。
本文将详细介绍项目部无轨胶轮车拉运“四超”材料的安全技术措施。
首先，要确保无轨胶轮车的质量符合运输需求。
无轨胶轮车具有自重轻、承载能力强、转弯半径小等特点，但同时也要选择质量稳定、结构合理的无轨胶轮车来使用。
车辆的自重应与运输材料的重量相匹配，超载会造成车辆失控、轮胎过度磨损等安全问题。
其次，在运输过程中，要根据材料的特点和固定要求来制定合理的固定方案。
对于超长材料，可以采用绑扎或者夹紧的方式进行固定。
绑扎时要确保绳索或带子的拉力适中，不过度压迫材料，同时要确保结实牢固，避免松动；夹紧时要选择合适的夹具或支撑装置，确保材料不会滑动、倾倒或者破损。
对于超高材料，要注意低于限高的通道和设施，以避免碰撞导致材料损坏或者车辆失控。
对于超宽材料，要在路线规划中避开狭窄的道路和桥梁，以免与其他车辆发生擦撞或交通堵塞。
同时，需要特别注意无轨胶轮车的行驶安全。
在行驶过程中，要稳定车速，避免急刹车和急转弯，以免造成材料滑动或车辆侧翻等事故。
特别是在下坡和坑洼路段，要控制好车速，避免车辆失控。
对于超重材料，要根据车辆的承重能力和道路条件合理分配重量，以保证车辆的稳定性。
此外，在夜间行驶时要确保车辆的照明设备正常，保持良好的能见度，避免与其他车辆发生碰撞。
最后，要加强无轨胶轮车的维护和保养工作。
定期检查车辆的制动系统、转向机构、轮胎磨损等部位，确保其正常工作。
对于出现故障或损坏的部件要及时修理或更换，以确保车辆的安全性和可靠性。
此外，要做好轮胎的充气和调整工作，确保胎压适中，以减少胎压过高或过低对行驶安全的影响。
综上所述，项目部无轨胶轮车拉运“四超”材料的安全技术措施包括选择符合质量要求的车辆、制定合理的固定方案、注意行驶安全和加强车辆的维护保养。
使用胶轮车运输“四超”物料专项安全技术措施
使用胶轮车运输“四超”物料专项安全技术措施胶轮车是一种常用的运输工具，广泛应用于物料运输领域。
在运输“四超”物料（即危险品、化学品、易燃物品、爆炸品）时，为了保障运输过程中的安全，需要采取一系列专项安全技术措施。
以下是使用胶轮车运输“四超”物料时的安全技术措施：1.车辆选择及检查：选择适用于运输“四超”物料的胶轮车，确保车辆具备一定的承载能力、稳定性和安全性。
在使用胶轮车之前进行全面检查，包括底盘部分、刹车系统、轮胎状况等，确保车辆各项功能正常，不存在安全隐患。
2.装载物料的选择与装载保护：选择适宜运输“四超”物料的容器、包装，确保物料装载的安全性。
根据物料的特性，选择适用的包装材料，并在装载过程中采取相应措施，如垫防滑垫，防止物料在运输过程中的滑动、破损或泄漏。
3.安全标识及警示灯：在胶轮车上设置明显的安全标识和警示灯，包括车辆标识、警示标识、反光条等。
以便其他司机和行人在车辆行驶过程中能够提前识别，保持安全距离。
4.装卸作业安全：在进行装卸作业时，严格遵守安全操作规程，确保安全操作。
采取必要的防护措施，如佩戴安全帽、手套，以防止人员受到物料的伤害。
同时，对于危险品、易燃物品等“四超”物料，要按照相应规定，采取防火、防爆等措施，确保装卸作业的安全。
5.车辆行驶安全：胶轮车在行驶过程中，要严格遵守交通安全规则，遵守路权原则，确保车辆行驶安全。
注意保持安全车距，适时换道超车，避免与其他车辆发生碰撞或影响其他车辆的正常行驶。
同时，对于“四超”物料的运输，要选择适合的路线，避免通过人口密集、交通繁忙的地区，减少安全风险。
6.事故应急处理：在运输“四超”物料过程中，如出现事故或突发情况，要及时处理，采取必要的应急措施。
包括报警、处理泄漏、疏散人员等，保障人身安全和周围环境的安全。
7.定期检测和维护：定期对胶轮车进行维护和检测，确保车辆各项功能正常。
包括定期更换刹车片、检查制动系统，定期检查轮胎状况，以及车辆其他部件的检查和维护，保障运输的稳定性和安全性。
无轨胶轮车辅助运输安全技术措施
无轨胶轮车辅助运输安全技术措施1. 引言无轨胶轮车作为一种重要的物流辅助工具，广泛应用于仓储、物流、制造等行业。
然而，无轨胶轮车的运输过程中存在着一定的安全隐患，例如制动不力、侧翻等问题。
为了保障人员和物品的安全，提高无轨胶轮车的运输效率，有必要采取一系列的安全技术措施。
本文将从减速设计、制动系统、操控系统、车辆稳定性和应急安全等方面，分析和探讨无轨胶轮车辅助运输的安全技术措施。
2. 减速设计无轨胶轮车的减速设计对于运输安全至关重要。
在无轨胶轮车的减速设计中，可以采取以下措施：•优化车辆载荷分布，避免超载情况的发生，减少在下坡路段的制动压力。
•合理设计车辆的重心位置，降低车辆的重心高度，提高车辆的稳定性和制动效果。
•配备恰当的液压制动系统，确保制动系统的灵敏性和准确性。
•配备可调节制动力的装置，根据不同的道路和负载情况，实现制动力的动态调节，提高制动效果。
3. 制动系统无轨胶轮车的制动系统是保证运输安全的核心因素之一。
以下是关于无轨胶轮车制动系统的安全技术措施：•采用液压制动系统，具有制动效果好、反应灵敏、可靠性高等优点。
•定期检查和维护制动系统，保证制动器的正常工作，避免制动失灵的风险。
•配备制动器温度监测装置，实时监测制动器温度，避免因制动器温度过高导致制动力下降。
•配备防滑装置，当车辆在湿滑路面行驶时，防滑装置能够通过自动调节制动力和转速，确保车辆的稳定性。
4. 操控系统操控系统的设计直接影响无轨胶轮车的操纵和运输安全。
以下是关于操控系统的一些安全技术措施：•优化方向盘设计，使操纵更为灵活，减少因操纵不当导致的事故风险。
•配备电子转向助力装置，提供增加操纵力或减小操纵力的功能，可根据不同的工况条件进行调节。
•配备紧急刹车开关，当出现紧急情况时，驾驶员可通过按下紧急刹车开关实现迅速刹车，保证人员和物品的安全。
5. 车辆稳定性车辆稳定性是无轨胶轮车运输安全的关键。
以下是关于车辆稳定性的一些安全技术措施：•降低无轨胶轮车的重心高度，通过合理的设计和改进，提高车辆的稳定性。
胶轮车使用安全技术措施
胶轮车使用安全技术措施胶轮车是一种非常方便的交通工具，在进行短途出行或是做短途配送时都能发挥很好的作用，但是在使用时需要注意安全。
本文将为您介绍一些胶轮车使用的安全技术措施。
胶轮车的选择选择品质较好的胶轮车首先，选择品质较好的胶轮车是非常重要的。
使用品质较好的胶轮车可以保证安全性，同时还可以提高耐用性和舒适性。
而选择品质较差的胶轮车不仅可能对人体健康造成影响，而且可能还会造成安全隐患。
根据个人需求选购胶轮车同时，在选购胶轮车时，要根据个人的需求来选择。
例如，如果是进行长途旅行，则需要选择一款有较好性能和舒适性的胶轮车；如果只是需要进行短途出行，则可以选择一款较为简单方便的胶轮车。
胶轮车的使用注意事项胶轮车的状况使用时需要对胶轮车的状况进行检查。
例如，检查轮胎是否充气、是否有裂缝和磨损，是否有刹车盘和刹车垫等。
如果胶轮车存在一些问题，则需要及时维修或更换，以避免安全隐患。
骑行路线在骑行路线上，应该选择合适的道路和路况，避免出行时出现交通事故。
同时，在行驶过程中，需要保持警惕，留意周边环境，避免突然出现的危险。
骑行速度在骑行速度上，应该根据道路条件调整速度，避免超速行驶或是猛刹车。
速度过快或制动过猛都有可能造成事故。
坐姿和保持平衡在骑行时，应该保持优美的坐姿，避免造成压力过大和疲劳。
同时，还需要保持平衡，避免翻车等危险。
胶轮车的维修定期对胶轮车进行维护和保养可以延长其寿命，同时减少故障和意外事故的发生。
例如，定期清洗和注油轴承，检查车架和车轮是否有变形，检查刹车是否灵活和牢固等。
总结胶轮车是一种非常方便的交通工具，在使用时需要遵守安全技术措施，保证自己和他人的安全。
在选购时，需要选择品质较好的胶轮车，并根据个人需求来选择。
在使用时，需要对胶轮车的状况、骑行路线、骑行速度、坐姿和保持平衡等方面进行注意。
同时，在定期进行保养和维修时，也需要仔细检查一些关键部件，以保证胶轮车的安全和稳定性。
胶轮车使用安全技术措施
胶轮车使用安全技术措施根据生产安排,我队将对主斜井强力皮带、下组煤中央变电所、中央泵房进行达标治理,在此期间我队将使用防爆柴油机无轨胶轮车（以下简称胶轮车）进行辅助运输,为了确保使用过程中(de)安全,特制定以下安全技术措施.一、胶轮车(de)型号及技术参数该车为新一代防爆无轨胶轮车,配套ZL2P90SFB防爆柴油机,适合于煤矿井下运输和其它需要防爆环境区域(de)运输作业.型号：WC1.1J；柴油机功率：17KW；最大载重质量：1100kg；整车装备质量：1700kg；外形尺寸（长×宽×高）：3500×1400×1360mm；最小离地间隙（mm）：180；燃油箱容积（L）：20；通过能力半径（内/外）（mm）：3720/5100；最大爬坡能力（%）：20（11°）；最大牵引力（KN）：≥14.二、胶轮车(de)使用范围从主斜井口至主斜井强力皮带机尾处.三、胶轮车(de)操作流程1、每班开车前,由司机负责检查胶轮车(de)照明、刹车、油路、电路等完好情况,车辆不完好严禁使用.2、开车前检查发动机机油压力表、水温表、水位、甲烷浓度及胶轮车(de)防爆性能.机油压力正常在0.2-0.4MPa,怠速时不低于0.1MPa；工作正常水温在75-95℃；水位达到设定值；瓦斯浓度不超过1%；柴油机及各类设备防爆性能完好；以上有一项不达标决不允许开车.3、各项检查正常后,启动马达发动机器,发动机启动后,应在怠速状态下运转15分钟后,进行预热,当水温达到55℃以上,检查各仪表读数均为正常状态,然后踩住制动踏板,松开手制动,挂低档送制动踏板并踩油门起步.4、同一方向行驶中换档不必停车,由低速变高速时先加大油门,然后踩下离合踏板,同时操纵变速器,再加油门.在平直(de)路面使用高档,路面不好时,使用低档.5、发动机停机前,应先在怠速状况下运转2-3分钟,以便发动机各部均匀冷却.停机时,应将各换档杆置于空档位置,然后拉出熄火手柄,待发动机确实停机后再松开复位.紧急情况下,拉出熄火手柄,使发动机强制停机,但除紧急情况外严禁高温停机.冬季停车后要及时打开散热器放水阀及发动机放水阀放净冷却水（加入防冻剂(de)则不用放水）.四、胶轮车使用过程中(de)安全技术措施1、轨胶轮车司机,必须经过技术培训,考试合格,持证上岗.2、胶轮车启动或停车时,必须检查周围环境,确定无障碍、无闲杂人员等危险因素.3、胶轮车必须前有照明,后有红尾灯.4、使用胶轮车时,必须使用便携式数瓦检查车辆周围瓦斯浓度情况,如果瓦斯浓度高于1%,严禁开机启动.5、在使用胶轮车期间,除了驾驶座,其它地方不准坐人.6、胶轮车运行时必须先发出运行信号,严禁启动后立即高速、高负荷运转.7、胶轮车运转时,操作人员不准靠近其旋转升降部分,严禁在胶轮车工作时拆卸零部件.在进行必要(de)检查和调整时,须特别小心,注意安全.8、在井下不允许任何人随意拆掉阻火器或废气清洗箱.9、柴油机工作时,排气总管、散热器等处温度很高,应保持身体与柴油机保持一定(de)距离,以免高温烫伤.10、柴油机散热器内部有20KPa(de)内压,添加冷却液时应按要求停车,待冷却液充分降温后,再添加冷却液,以免高温液体溅出烫伤.11、胶轮车运行中,如发现柴油机油压力过低、无机油压力、冷却水温过高以及柴油机内部有响声异常,应立即停机进行检查,严禁带病运行.12、防爆柴油机一旦发生“飞车”故障,必须立即切断油路或堵死进气系统.13、必须有紧急停车信号规定,非危险情况任何人不得使用紧急停车信号.停车信号规定：①矿灯信号：上下摆动-表示“停车”；左右摆动-表示“开车”；画圆圈-表示“倒车”.②紧急停车信号：矿灯急速地上下摆动数次.14、胶轮车严禁超速、超载运行.15、车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大(de)地段,以及前面有车辆、障碍物或视线有障碍时,都必须减速并鸣号.16、胶轮车在执行运输任务时,只能装硬化料、强力皮带变电所泵房达标治理材料等,并要确保货物绑扎牢固,严禁超载、超高、超宽运输,严禁人物混装.其中达标治理材料包括：电缆沟盖板、吊顶铝塑板、油漆、皮带托辊、备用电机、馈电开关、电缆、水泵等重量小于1100kg(de)工具或材料.严禁装超长、超宽、超重(de)物品.17、井下胶轮车装卸货物或需要临时停车时,必须停在底板平整(de)地方并制动锁车,否则必须设置档车设施.18、在胶轮车临时加油点必须配备相应(de)消防设施.19、不得背对前进方向行驶,如确无法做到时,必须有跟车工指挥.20、胶轮车(de)行驶必须与主斜井强力皮带保持合理(de)安全距离30cm-50cm,并且保证胶轮车车轮不压坏斜井地板砖.21、胶轮车运行期间,凡司机发现行驶区域和前方有人员时,必须在距人员50m(de)地方鸣号停车,待人员避开或躲避至安全位置后,方可开车.22、车辆在巷道内行车速度不得超过11km/h,错车、卸料时必须至少在100m以上开始减速.23、车辆出现故障后,只能由专职维修工进行修理,严禁其他人员随便维修,防止电路或发热部位、传动部位伤人,专职维修工由队明确专人.24、胶轮车必须配备适宜(de)灭火器.25、在胶轮车使用过程中,检查胶轮车尾气排放有毒有害气体（特别是CO 浓度大于24ppm）(de)浓度,只有在巷道中有毒有害气体不超标(de)情况下,方可运行.26、胶轮车(de)喇叭必须有相关责任人专门负责,保证喇叭(de)正常使用.27、在使用胶轮车装卸货物时,必须在副队长(de)监护下,由专人统一指挥进行,参与拆卸人员必须站在拆卸部件有可能下滑方向了另一侧进行拆卸,且非操作人员必须在拆卸部件10m以外,严禁无关人员在安装地点滞留.28、在停车前应逐步减小柴油机负荷和转速,待冷却液降低到70℃以下时方可停车.严禁在冷却液温度过高时骤然停车.29、本机属自然吸气型柴油机,使用(de)润滑油必须是L-ECD级或相当于L-ECD级柴油机机油,严禁使用低于上述级别(de)柴油机机油.换机油严禁新油、旧油及不同牌号(de)润滑油混合使用.另外,不同生产厂家和不同牌号(de)机油也严禁混合使用,以免降低机油品质.30、在胶轮车进行自卸料时,应保证人员在车尾后5m范围之外,若胶轮车装(de)为各类开关、机电设备配件等易坏(de)物料时,严禁使用自卸方式卸车.31、使用前,必须由队长或书记组织、技术员贯彻,全体员工全部参加贯彻学习,并签字后,方可进行使用.其他严格执行煤矿安全规程、煤矿操作规程及WC1.1J型防爆柴油机无轨胶轮车维护使用说明书中(de)有关规定.。
胶轮车司机操作安全规程(3篇)
胶轮车司机操作安全规程一、准备阶段：1. 车辆检查：司机在开车前应仔细检查胶轮车的所有部件，确保其正常工作，包括刹车系统、轮胎、灯光、转向系统等。
2. 装载货物：在装载货物前，司机应先确认车辆的负载能力及货物的重量，保证不超过车辆承载能力的限制，并将货物正确平衡分布，以保证行驶的稳定性。
3. 应急装备：司机在上路前应确保车辆内备有应急装备，如备用轮胎、扳手、灭火器等，并保证这些装备处于良好状态。
二、行驶阶段：4. 安全驾驶：司机在行驶过程中应始终保持安全驾驶的意识，遵守交通规则，保持适当的车距和安全速度，注意观察前方和周围的交通情况。
5. 合理超车：司机在超车时应先确认安全距离，并打开转向灯提前示意，留足充足的时间确保超车操作的安全性。
6. 预防疲劳驾驶：司机应每4小时行驶不超过2小时后进行适当休息。
在长时间驾驶前应充分休息，并在行驶过程中及时休息，以避免疲劳驾驶引发事故。
7. 避免急刹车：司机在行驶过程中应尽量避免急刹车，提前减速并用制动系统逐渐减速。
急刹车易导致货物滑移和车辆失控，增加事故风险。
8. 载货固定：司机在行驶前应将货物固定好，避免在行驶过程中发生货物脱落和滑移现象，影响行车安全。
三、紧急情况处理：9. 突发事故应急：在遇到突发事故时，司机应冷静处理，及时报警并采取必要的自救措施。
如车辆起火，司机应立即将车辆停靠在安全区域，并使用灭火器进行灭火。
10. 突发气候状况：在遇到恶劣的天气状况（如大雾、冰雪等）时，司机应及时减速、开启车灯、保持车距，并根据实际情况决定是否继续行驶。
11. 车辆故障处理：在遇到车辆故障时，司机应尽量将车辆移至紧急停车带或安全区域，确定自身安全后进行故障排查或寻求相关的修理与救援。
四、维护保养：12. 定期检查：司机应定期对胶轮车进行检查和维护，包括刹车系统、悬挂系统、轮胎气压、灯光等。
发现问题及时修复，以确保车辆的正常运行和安全性。
13. 清洁保养：司机应定期对车辆进行清洁，包括车身、车窗、灯具等，以保持良好的视野和驾驶环境。
胶轮车使用安全技术措施
胶轮车使用安全技术措施胶轮车是一种方便快捷的交通工具，适用于各种场合，如仓库内货物运输、厂区内巡逻等。
不过，使用胶轮车也存在一定的安全风险，如果使用不当就会导致意外事故。
因此，采取一系列安全技术措施非常必要。
1. 操作前的检查在使用胶轮车之前，一定要检查车辆的各项部件是否正常运转。
具体来说，应该检查车轮是否坚固、胶囊轮是否同步旋转、刹车是否灵敏等。
此外，还要检查车把的高度是否符合自己的身高，以免在推车时造成不便和不适。
2. 装货时的注意事项装货也是使用胶轮车的一大关键环节。
首先，在装货前，要确保货物的重量和体积不会超过车辆的承重极限和空间极限。
其次，要正确使用绑带将货物固定在车上，以免在行驶过程中滑落或掉落。
最后，要注意货物的中心重心要保持在车轮的中心线上，以保持车辆的平衡性。
3. 行驶时的注意事项在行驶过程中，要注意路面的情况，如有颠簸或凸起，应该减缓速度或绕开。
此外，不能将胶轮车视为玩具车辆，应保持专注和细心，注意周围的环境和行人。
如果行驶距离较远，建议定时休息，以免疲劳驾驶。
4. 存放时的注意事项在存放胶轮车时，应将车辆稳固地靠在墙壁或支架上，以免因倾斜而损坏车辆或造成安全隐患。
另外，应将车轮和胶轮清洗干净，以便下次使用时更加卫生。
5. 其他安全技术措施除了以上几项主要措施外，还可以采取其他的安全技术措施。
例如，使用紧急制动系统或倒车信号灯提高操作时的安全性。
此外，还可以为胶轮车配备防盗装置或其他安全用品，以避免车辆被盗或遭受其他不必要的损失。
结语总的来说，在使用胶轮车时，安全是首要考虑的因素。
只有采取一系列安全技术措施，才能保证车辆的正常使用、货物的安全运输和使用者的人身安全。
因此，建议大家在使用胶轮车时认真、细心、负责，避免随意、粗心、冒险，以形成良好的安全习惯和意识。
胶轮车运行安全管理制度
胶轮车运行安全管理制度
1. 车辆检查：每次使用胶轮车前，驾驶员需要进行一次全面的车辆检查，包括车轮、刹车系统、转向系统、灯光和信号装置等部分的检查。
如发现故障或异常，应及时修复或更换。
2. 驾驶员安全培训：所有驾驶胶轮车的员工都应接受相关的安全培训，了解胶轮车的操作规范和安全知识，并且需要定期进行培训更新。
3. 载物安全：在运送物品时，必须确保物品稳固地固定在车辆上，并注意物品的重量和大小，以保证车辆的平衡和稳定。
4. 速度控制：驾驶员必须根据路况和载重情况合理控制车辆的速度，避免超速行驶，以免发生意外。
5. 维护保养：胶轮车需要定期进行维护保养，包括更换磨损的胶轮、检查和调整刹车系统、清洁车身等，确保车辆的正常运行和安全性。
6. 驾驶员安全装备：驾驶员应佩戴安全帽、安全眼镜、耐酸碱手套等防护装备，以保护自己的安全。
7. 遵守交通规则：驾驶员必须遵守道路交通法规，包括安全驾驶、礼让行人、不闯红灯等，以确保胶轮车行驶的安全。
8. 应急预案：建立胶轮车运行的应急预案，包括处理事故、故障和紧急情况的步骤和联系方式等，以保障安全。
9. 定期检查和评估：胶轮车的安全管理制度需要定期进行检查和评估，及时发现问题并采取措施加以解决。
10. 安全意识培养：通过开展安全教育和宣传活动，提高员工对胶轮车运行安全的认识和意识，以减少事故的发生。
防爆胶轮车安全制度
防爆胶轮车安全制度
是为了确保防爆胶轮车的使用过程中不发生事故和安全问题而设立的一套规章制度。
以下是一些常见的防爆胶轮车安全制度：
1. 车辆选用：选择符合安全标准的防爆胶轮车，并按照使用场景和需求进行合理搭配。
2. 车辆检查：使用前应检查防爆胶轮车的各部件是否完好，有无磨损、松动等情况，确保能够正常使用。
3. 载物限制：严禁超载行驶，根据防爆胶轮车的额定载重量，合理分配货物重量，并确保货物平稳固定。
4. 行驶路线规定：制定合理的行驶路线，避免行驶在人流密集的区域，确保行驶安全。
5. 驾驶员培训：对驾驶员进行相关培训，包括车辆操作、安全意识培养、紧急情况处理等，确保他们具备安全驾驶的能力。
6. 速度限制：规定防爆胶轮车的最高行驶速度，以控制车辆的稳定性和安全性。
7. 安全设施：在需要的场合设置合适的安全设施，如防护栏、防撞护栏等，以保护车辆和行人的安全。
8. 维护保养：定期对防爆胶轮车进行检修、更换磨损部件，并遵守车辆保养规定，确保车辆的正常运行和安全使用。
以上是一些常见的防爆胶轮车安全制度，具体制度可以根据实际情况进行调整和完善。
在制定和执行安全制度的过程中，还
应注重宣传教育，提高使用人员的安全意识，形成良好的安全氛围。
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编号：SM-ZD-40830 胶轮车使用安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
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胶轮车使用安全技术措施
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根据生产安排，我队将对主斜井强力皮带、下组煤中央变电所、中央泵房进行达标治理，在此期间我队将使用防爆柴油机无轨胶轮车（以下简称胶轮车）进行辅助运输，为了确保使用过程中的安全，特制定以下安全技术措施。
一、胶轮车的型号及技术参数
该车为新一代防爆无轨胶轮车，配套ZL2P90SFB防爆柴油机，适合于煤矿井下运输和其它需要防爆环境区域的运输作业。
型号：WC1.1J；柴油机功率：17KW；最大载重质量：1100kg；整车装备质量：1700kg；外形尺寸（长×宽×高）：3500×1400×1360mm；最小离地间隙（mm）：180；燃油箱容积（L）：20；通过能力半径（内/外）（mm）：3720/5100；最大爬坡能力（%）：20（11°）；最大牵引力（KN）：≥14。
二、胶轮车的使用范围
从主斜井口至主斜井强力皮带机尾处。
三、胶轮车的操作流程
1、每班开车前，由司机负责检查胶轮车的照明、刹车、油路、电路等完好情况，车辆不完好严禁使用。
2、开车前检查发动机机油压力表、水温表、水位、甲烷浓度及胶轮车的防爆性能。
机油压力正常在0.2-0.4MPa，怠速时不低于0.1MPa；工作正常水温在75-95℃；水位达到设定值；瓦斯浓度不超过1%；柴油机及各类设备防爆性能完好；以上有一项不达标决不允许开车。
3、各项检查正常后，启动马达发动机器，发动机启动后，应在怠速状态下运转15分钟后，进行预热，当水温达到55℃以上，检查各仪表读数均为正常状态，然后踩住制动踏板，松开手制动，挂低档送制动踏板并踩油门起步。
4、同一方向行驶中换档不必停车，由低速变高速时先加大油门，然后踩下离合踏板，同时操纵变速器，再加油门。
在平直的路面使用高档，路面不好时，使用低档。
5、发动机停机前，应先在怠速状况下运转2-3分钟，以便发动机各部均匀冷却。
停机时，应将各换档杆置于空档
位置，然后拉出熄火手柄，待发动机确实停机后再松开复位。
紧急情况下，拉出熄火手柄，使发动机强制停机，但除紧急情况外严禁高温停机。
冬季停车后要及时打开散热器放水阀及发动机放水阀放净冷却水（加入防冻剂的则不用放水）。
四、胶轮车使用过程中的安全技术措施
1、轨胶轮车司机，必须经过技术培训，考试合格，持证上岗。
2、胶轮车启动或停车时，必须检查周围环境，确定无障碍、无闲杂人员等危险因素。
3、胶轮车必须前有照明，后有红尾灯。
4、使用胶轮车时，必须使用便携式数瓦检查车辆周围瓦斯浓度情况，如果瓦斯浓度高于1%，严禁开机启动。
5、在使用胶轮车期间，除了驾驶座，其它地方不准坐人。
6、胶轮车运行时必须先发出运行信号，严禁启动后立即高速、高负荷运转。
7、胶轮车运转时，操作人员不准靠近其旋转升降部分，严禁在胶轮车工作时拆卸零部件。
在进行必要的检查和调整时，须特别小心，注意安全。
8、在井下不允许任何人随意拆掉阻火器或废气清洗箱。
9、柴油机工作时，排气总管、散热器等处温度很高，应保持身体与柴油机保持一定的距离，以免高温烫伤。
10、柴油机散热器内部有20KPa的内压，添加冷却液时应按要求停车，待冷却液充分降温后，再添加冷却液，以免高温液体溅出烫伤。
11、胶轮车运行中，如发现柴油机油压力过低、无机油压力、冷却水温过高以及柴油机内部有响声异常，应立即停机进行检查，严禁带病运行。
12、防爆柴油机一旦发生“飞车”故障，必须立即切断油路或堵死进气系统。
13、必须有紧急停车信号规定，非危险情况任何人不得使用紧急停车信号。
停车信号规定：
①矿灯信号：上下摆动-表示“停车”；左右摆动-表示“开车”；画圆圈-表示“倒车”。
②紧急停车信号：矿灯急速地上下摆动数次。
14、胶轮车严禁超速、超载运行。
15、车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大的地段，以及前面有车辆、障碍物或视线有障碍时，都必须减速并鸣号。
16、胶轮车在执行运输任务时，只能装硬化料、强力皮带变电所泵房达标治理材料等，并要确保货物绑扎牢固，严禁超载、超高、超宽运输，严禁人物混装。
其中达标治理材料包括：电缆沟盖板、吊顶铝塑板、油漆、皮带托辊、备用电机、馈电开关、电缆、水泵等重量小于1100kg的工具或材料。
严禁装超长、超宽、超重的物品。
17、井下胶轮车装卸货物或需要临时停车时，必须停在底板平整的地方并制动锁车，否则必须设置档车设施。
18、在胶轮车临时加油点必须配备相应的消防设施。
19、不得背对前进方向行驶，如确无法做到时，必须有跟车工指挥。
20、胶轮车的行驶必须与主斜井强力皮带保持合理的安全距离30cm-50cm，并且保证胶轮车车轮不压坏斜井地板砖。
21、胶轮车运行期间，凡司机发现行驶区域和前方有人员时，必须在距人员50m的地方鸣号停车，待人员避开或躲避至安全位置后，方可开车。
22、车辆在巷道内行车速度不得超过11km/h，错车、卸料时必须至少在100m以上开始减速。
23、车辆出现故障后，只能由专职维修工进行修理，严禁其他人员随便维修，防止电路或发热部位、传动部位伤人，专职维修工由队明确专人。
24、胶轮车必须配备适宜的灭火器。
25、在胶轮车使用过程中，检查胶轮车尾气排放有毒有害气体（特别是CO浓度大于24ppm）的浓度，只有在巷道中有毒有害气体不超标的情况下，方可运行。
26、胶轮车的喇叭必须有相关责任人专门负责，保证喇叭的正常使用。
27、在使用胶轮车装卸货物时，必须在副队长的监护下，由专人统一指挥进行，参与拆卸人员必须站在拆卸部件有可能下滑方向了另一侧进行拆卸，且非操作人员必须在拆卸部件10m以外，严禁无关人员在安装地点滞留。
28、在停车前应逐步减小柴油机负荷和转速，待冷却液降低到70℃以下时方可停车。
严禁在冷却液温度过高时骤然停车。
29、本机属自然吸气型柴油机，使用的润滑油必须是L-ECD级或相当于L-ECD级柴油机机油，严禁使用低于上述级别的柴油机机油。
换机油严禁新油、旧油及不同牌号的润滑油混合使用。
另外，不同生产厂家和不同牌号的机油也严禁混合使用，以免降低机油品质。
30、在胶轮车进行自卸料时，应保证人员在车尾后5m 范围之外，若胶轮车装的为各类开关、机电设备配件等易坏的物料时，严禁使用自卸方式卸车。
31、使用前，必须由队长或书记组织、技术员贯彻，全体员工全部参加贯彻学习，并签字后，方可进行使用。
其他严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿操作规程》及《WC1.1J型防爆柴油机无轨胶轮车维护使用说明书》中的有关规定。
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