超限检测站联合执法工作流程
华亭市人民政府办公室关于印发华亭市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案的通知
华亭市人民政府办公室关于印发华亭市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案的通知文章属性•【制定机关】华亭市人民政府办公室•【公布日期】2019.10.10•【字号】华政办发〔2019〕114号•【施行日期】2019.10.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文华亭市人民政府办公室关于印发华亭市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案的通知华政办发〔2019〕114号各乡镇人民政府，城市社区、工业园区管委会，市直有关部门，省、市驻华亭有关单位：《华亭市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案》已经市政府第57次常务会议审议通过，现予以印发，请认真抓好落实。
华亭市人民政府办公室2019年10月10日华亭市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案为了进一步规范超限超载运输车辆治理工作，营造安全文明的交通运输环境，全面贯彻落实交通运输部公安部《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见（试行）》（交公路发〔2017〕173号）、省政府办公厅《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》（甘政办发〔2017〕201号），根据省交通运输厅、省公安厅《关于印发甘肃省治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案的通知》（甘交发〔2018〕27号）和相关法律、法规精神，结合我市实际，制定本实施方案。
一、总体要求全面贯彻落实省、市超限超载治理工作精神，以服务交通运输发展、保护路产路权、维护社会公共安全和人民群众合法权益为目标，坚持“政府主导、部门联动，统筹部署、分类实施，科技推动、创新管理，依法履职、长效治理”的联合执法工作要求，整合执法力量，创新工作机制，规范执法流程，强化科技监管，全面整治我市境内货运车辆超限超载运输和抛洒扬尘污染问题，落实货运企业源头治超主体责任，促进严格规范公正文明执法，健全长效机制，杜绝超限超载治理成效回潮反弹，为全市经济社会发展和人民群众出行提供更加安全高效的服务保障。
超限检测站联合执法工作流程
超限检测站联合执法工作流程
1通过交通标志或执法人员的指挥，引导货运车辆进入超限检测站接受检查。
2.公路管理机构执法人员对车辆装载情况进行检测，确认未超过超限超载认定标准的车辆，直接予以放行；超过规定标准1吨以内的，予以提示警告后放行。
3.对经检测确认超限超载的车辆，公路管理机构执法人员打印检测单（过磅单）两份，由驾驶员签字确认。
4.公路管理机构执法人员责令并监督超限超载车辆消除违法状态。
对经复检确认违法状态已按规定消除的车辆，公路管理机构执法人员打印检测单（过磅单）两份，由驾驶员签字确认。
5.公路管理机构执法人员制作称重和卸载单，加盖单位公章后，将公安交通管理部门留存联交现场执勤交通民警。
6.现场执勤交通民警收到公路管理机构提供的称重和卸载单后，依据称重和卸载单载明的超限超载的比例，依法作出处罚并制作公安交通管理行政处罚决定书，或者制作道路交通安全违法行为处理通知书，当场交付被处罚的驾驶员。
7.公路管理机构执法人员收到公安交通管理部门的行政处罚决定书或道路交通安全违法行为处理通知书后，采取复印等方式留存证据，放行已消除违法状态的车辆，不得以任何理由拖延放行时间，不得以任何名义收取费用。
五原县人民政府办公室2018年6月12日印发。
道路交通安全管理联合执法工作实施方案
道路交通安全管理联合执法工作实施方案为全力维护和保障道路交通安全畅通,营造安全、有序的道路交通运输环境,依据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《省道路运输条例》、《省治理超限和超载运输办法》（省人民政府令第221号）、《公路超限检测站管理办法》,结合我县实际,制定本方案.一、工作目标深入贯彻落实执法为民的宗旨,坚持“紧密协作、依法严管、长效治理、确保安全”的总体要求,县交运局、公安局、公路局和高速黄河大桥管理处建立联合执法工作机制,严厉打击超限、超载、非法改装等违法行为,形成执法合力,加大工作力度,切实维护道路交通安全畅通,为全县经济社会发展做出积极贡献.开展“百日专项整治行动”,通过在治理超限超载、打非治违、道路交通安全及通行秩序维护、运输企业及从业人员管理等道路交通安全管理领域开展联合执法,建立起多部门联合执法长效机制,使道路交通违法现象得到有效遏制,道路交通运输秩序明显好转.二、整治重点重点治理超限超载严重违法行为,查处车货总重超过55吨、超高、超长等超限违法和车货总重超过核定载质量超载违法等严重违法行为；重点治理非法改装、拼装货运车辆及拖拉机,超长、超宽的商品车运输车辆,或不符合国家标准、与车辆强制性认证一致性证书不一致的车辆违法上路行驶的违法行为；治理短途驳载、客车超员、超速等交通违法行为.三、整治措施(一）以县交运局为主导,设置多部门联合处理办公室.对查扣车辆根据执法部门各自职责集中处理,实行“联合执法检查、一单分类处理、严格履行程序、确保消除违法”.“联合执法检查”即由多部门联合组建执法队伍,对有违法嫌疑的车辆依据各自职责依法进行检查；“一单分类处理”即对认定具有违法事实存在的车辆建立违法一式两联清单,包括车辆类型、车牌号、行驶证、驾驶证、违法行为、法律依据及处理责任部门和处理结果等内容,根据违法事实由责任部门进行处理后加盖公章,最终一联整理形成台账,便于上级领导机关随时了解查处情况；“严格履行程序”即各部门要严格按照法律规定和程序履行职责,确保不出现违法违纪现象,确保执法公正严明；“确保消除违法”即违法车辆由联合处理办公室集中处理完毕后,二联作为车辆放行凭据,确保其违法行为消除后,加盖联合执法各部门公章,由停车场放行车辆.（二）由县交运局组织县公安局、公路局执法人员,在公路超限检测站内组成联合执法队伍,依法对车辆超限超载运输行为进行查处,高速黄河大桥管理处协助.（三）建立联合治理长效机制.县交运局、公安局、公路局和高速黄河大桥管理处要定期开展联合集中治理行动,震慑违法运输行为.同时,各执法部门要按照各自职责分工,加大部门执法力度,对超限超载运输比较集中的重要路段、重要节点进行突击治理,真正形成政府主导、部门联动,既有集中执法又有分工治理的长效治超机制,坚决遏制影响人民群众安全出行的超限超载违法行为.四、整治要求（一）加强组织领导.县政府成立县道路交通安全管理联合执法工作领导小组（名单附后）,领导小组办公室设在县交运局,具体负责组织协调联合执法中信息共享、追踪处理等工作.（二）加强协调配合.县交运局、公安局、公路局、高速黄河大桥管理处等单位要加强协调,密切配合.联合执法工作领导小组每季度召开一次协调会议,对联合执法的新动态、新情况、新问题,及时进行分析、研究和解决.相关镇（街道）和县政府有关部门对辖区内道路运输和物流企业、采石场、沙场、货源场站等加强监管,确保车辆按国家规定装载、配载,坚决禁止非法超限超载车辆上路行驶.（三）加强后勤保障.联合执法部门负责联合执法的工作用车和其它装备配备,车辆、装备必须符合工作需要,确保必要的办公、生活条件和经费保障.（四）加强新闻宣传.充分利用电视、广播、报纸、互联网等媒体,大力宣传联合执法工作的重要意义和积极作用.联合执法部门要自觉接受新闻媒体和社会各界的监督,主动邀请新闻媒体深入执法一线,参与报道联合执法行动,曝光典型案件,广泛宣传治超工作的重要性和车辆超限引发的社会危害性,形成强大的舆论压力,营造联合执法的良好社会氛围.。
治超检测工作制度
治超检测工作制度一、总则为加强超限超载车辆的治理工作，确保道路交通运输安全，提高道路交通运输效率，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》等法律法规，结合实际情况，制定本制度。
二、组织机构1.设立治超检测站，负责对过往车辆进行检测，杜绝超限超载车辆上路行驶。
2.治超检测站应配备足够的检测设备、执法人员和工作人员。
3.治超检测站应建立健全内部管理制度，确保治超检测工作的规范化和科学化。
三、检测工作流程1.检测站应对过往车辆进行随机检测，对检测结果进行记录和归档。
2.检测站应根据检测结果，对超限超载车辆进行认定，并向车主发放《超限超载车辆告知书》。
3.对超限超载车辆，检测站应通知车主进行整改，直至符合国家规定的装载标准。
4.对拒绝接受检测或恶意逃避检测的车辆，检测站应报告有关部门，依法予以处理。
四、检测标准及方法1.检测站应按照国家规定的检测标准和方法进行检测，确保检测结果的准确性和公正性。
2.检测站应使用统一的检测设备，并定期对设备进行校准和维护，保证设备的正常运行。
3.检测站应对检测人员进行专业培训，提高检测人员的业务水平和综合素质。
五、工作纪律1.检测站工作人员应严格遵守国家法律法规和本制度，认真履行职责，公正执法。
2.检测站工作人员应保守工作秘密，不得泄露检测结果和车主信息。
3.检测站工作人员应接受社会监督，对违规行为及时进行查处。
六、配合与协作1.检测站应与交通、公安、环保等部门密切配合，共同做好治超检测工作。
2.检测站应建立健全信息共享机制，实现治超检测信息的互联互通。
3.检测站应积极参与治超宣传和培训活动，提高公众对治超工作的认知和支持。
七、保障措施1.政府部门应加大对治超检测站的投入，保障检测站正常运行。
2.检测站应配备必要的安全防护设施，确保工作人员的人身安全。
3.检测站应建立健全应急预案，应对突发事件和紧急情况。
八、监督与考核1.上级部门应对治超检测工作进行定期检查和考核，确保治超检测工作的落实。
超限检测站联合执法工作流程
超限检测站联合执法工作流程
1、背景
超限检测站作为交通管理部门的一员，负责监管超限车辆的通行。
从实践工作中，发现超限车辆不仅危害道路安全，同时也会对桥梁、路基以及路面等交通设施造成损坏。
因此，超限检测站开展联合执法，能够更加立体全面的打击危害交通安全的超限车辆行为。
2、联合执法工作流程
（1）超限车辆信息采集阶段
超限检测站安装设备，对路面上行驶的车辆进行监控与扫描，同时，也可以通过其他部门或者单位获得超限车辆的信息，例如，交通部门抽查路面车辆的文件数据。
将采集到的信息录入系统中，做好超限车辆的登记信息工作。
（2）超限车辆察证阶段
超限检测站需要派出人员进行现场抽检，对于怀疑的超限车辆，需要对其进行检测，看是否符合超限检测标准，并开具检测票据。
验票人员需检查车辆行驶证、车辆超限证明和司机相关证明材料，防止司机和车辆证明造假。
（3）警示教育阶段
超限检测站需要将被检测的超限车辆的相关信息传送给其他部门，和有关其他部门一起对车辆进行停运、针对司机的警示教育，同时也会将相关超限检测信息上传到大型数据平台，方便后续的数据共享和交通管理。
（4）惩罚处罚阶段
对于严重的、经常性的超限车辆行为，超限检测站将会记录和索赔，对超限车辆实施重罚，如处以罚款、吊销专项许可证、拘留车辆等措施。
3、
联合执法是目前有效打击超限车辆行为的重要措施之一，它不仅能够提升交通管理效率，也能够纵向整合各级部门的力量，从而形成一条严密的交通管理和监督网络，有效预防和遏制违规行为的发生。
基于此，不断完善联合执法流程，创新交通管理模式，能够更好地保障人民生命财产安全，促进交通安全和谐发展。
徐州市人民政府办公室关于印发徐州市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案的通知
徐州市人民政府办公室关于印发徐州市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案的通知文章属性•【制定机关】徐州市人民政府办公室•【公布日期】2018.12.29•【字号】徐政办发〔2018〕202号•【施行日期】2018.12.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文徐州市人民政府办公室关于印发徐州市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案的通知徐政办发〔2018〕202号各县（市）、铜山区、贾汪区人民政府，徐州经济技术开发区管委会，市各有关单位：《徐州市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真贯彻落实。
徐州市人民政府办公室2018年12月29日徐州市治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作实施方案为认真贯彻落实《交通运输部公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见（试行）》（交公路发〔2017〕173号，以下简称联合执法实施意见）以及《省交通运输厅公安厅关于印发江苏省治理车辆超限超载联合执法实施方案的通知》（苏交公〔2018〕10号）工作要求，进一步规范公路治超执法行为，全面推进我市公路治超联合执法常态化制度化，制定如下实施方案。
一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大精神，认真落实交通运输部、公安部和省、市政府的决策部署，以服务交通运输发展、维护社会公共安全和人民群众合法权益为目标，以杜绝多头执法和重复罚款为重点，保护公路和桥梁基础设施安全，消除道路交通安全隐患，为经济社会发展和人民群众出行提供更加安全高效的服务保障，努力构建“体系强”、“功能强”、“服务强”、“科技强”的公路超限超载治理工作体系。
二、工作目标治理车辆超限超载联合执法工作呈常态化、制度化、规范化，到2020年实现以下工作目标：（一）各县（市）、区政府治超工作主体责任得到有效落实，治超工作经费列入本级财政预算；（二）普通国省干线公路省际入口和主要节点公路超限检测站点或公安检查站100%覆盖；（三）全市公路超限检测站实施公安交警派驻联合执法，派驻率100%，在省际通道、重要路段节点逐步建设货车专用检测通道和交警电子抓拍系统；（四）公示的重点货物装载源头巡查或派驻率100%；（五）全面实施治超非现场执法，违法行为告知率100%，结案率90%以上；（六）公路治超联合执法处罚信息100%实施抄告，抄告的本市籍违法超限超载信息100%依法实施“一超四罚”；（七）全面落实严重违法失信超限超载当事人联合惩戒机制；（八）全市普通国省道、高速公路平均超限超载率稳定控制在3%以内，因超限超载引发的道路交通事故率和死亡人数逐年下降。
治超站检测处理流程(附图)
治超站检测处理流程(附图)治超站检测处理流程(附图)治超站检测处理流程一、正常交接班后，接班检测员在治超检测管理机输入自己的工号，密码进行上班操作，登入界面后核对工号，班次及光栅、网络、打印机等设备是否正常运行。
二、引导员维持治超站待检车辆秩序和检测站前广场的交通秩序，指挥车辆顺序进入检测车道并在车辆距检测称台外缘3米处停车黄线外，告知驾驶员通过检测称台时的注意事项。
三、引导员用规范的指挥手势，示意车辆顺序进入检测车道。
四、检测员根据车牌自动识别系统认真核对车辆信息及数据（车牌、轴数、重量、轴载质量、几何尺寸）对车辆进行逐一登记，详实填写《车辆检测登记表》。
（一）检测正常车辆对检测正常车辆发放治超站通行卡，收费站入口发卡员在核对车辆相关信息及检测数据（车牌、轴数、重量、轴载质量、几何尺寸）上传正确无误后，凭驾驶员所持的治超站通行卡发放高速公路入口通行IC卡放行。
（二）超限车辆1、重量超限3吨以内车辆（1）对经检测确认重量超限在3吨以内的车辆，当班处理员（引导员）告知驾驶员超限3吨以内可以放行及出口计重收费的相关政策，对于自愿行驶高速公路的车辆要认真填写《车辆检测登记表》并在备注栏内要求驾驶员签字，确认无误后发放治超站通行卡，驾驶员凭治超站通行卡在收费站入口车道领取高速公路入口通行IC卡。
（2）对不愿通行高速公路的车辆，当班引导员维持好检测车道秩序对其进行劝返。
2、重量超限超过3吨，几何尺寸超限且无超限运输证的车辆。
当班处理员（引导员）做好相关政策解释工作，告知承运人如要通行高速公路需办理超限运输证并严格按照陕西省超限超载治理的相关政策对其进行劝返。
3、对重量超限超过3吨，几何尺寸超限且持有超限运输证的车辆。
（1）当班治超员立刻上报当班班长，当班班长和检测员仔细核对该车所持超限运输证上的相关信息（车牌、车型、轴数、车货总重、几何尺寸、行驶线路、有效时间、发证机关）是否属实，确认无误后上报值班站长，由值班站长报路政中队备案并确认路段内可以正常通行该超限车辆后做好详细记录予以发放治超站通行卡。
内蒙古自治区交通运输厅、公安厅关于印发《内蒙古自治区治理车辆超限超载联合执法实施方案》的通知
内蒙古自治区交通运输厅、公安厅关于印发《内蒙古自治区治理车辆超限超载联合执法实施方案》的通知文章属性•【制定机关】内蒙古自治区交通运输厅•【公布日期】2018.01.19•【字号】•【施行日期】2018.01.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文内蒙古自治区交通运输厅、公安厅关于印发《内蒙古自治区治理车辆超限超载联合执法实施方案》的通知各盟行政公署、市人民政府，自治区各委、办、厅、局，各大企业、事业单位，自治区超载超限治理工作指挥部：经自治区人民政府同意，现将《内蒙古自治区治理车辆超限超载联合执法实施方案》印发给你们，请结合实际，认真组织实施。
内蒙古自治区交通运输厅内蒙古自治区公安厅2018年1月19日内蒙古自治区治理车辆超限超载联合执法实施方案为贯彻中央财经领导小组第十六次会议精神，落实《国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》（国办发〔2017〕73号）和《交通运输部公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见》（交公路发〔2017〕173号），严格规范治超检查和处罚行为，进一步优化营商环境，推进交通运输和公安部门治超联合执法常态化制度化，根据国家有关法律法规，结合自治区实际情况，现制定如下实施方案。
一、指导思想全面贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真落实党中央、国务院的决策部署，以服务交通运输发展、维护社会公共安全和人民群众合法权益为目标，以杜绝多头执法和重复罚款为重点，创新工作机制，规范执法流程，强化科技监管，提高执法效能，促进严格规范公正文明执法，为经济社会发展和人民群众出行提供更加安全高效的服务保障。
二、工作原则（一）坚持政府领导、部门联动。
各级人民政府要积极行动，加强本行政区域内货物运输车辆超限超载治理工作的领导，建立健全超限超载治理工作联席会议和联合执法联动制度，实行目标责任制和责任追究制，充分发挥各级治超指挥部的作用，明确各部门职责任务，建立健全协作机制，加强执法队伍建设，强化执法督导检查，推动联合执法工作科学规范高效开展。
联合治超站工作流程
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公路超限检测站管理办法(定稿)
公路超限检测站管理暂行办法（征求意见稿）第一章总则第一条为了加强和规范公路超限检测站管理，推进车辆超限治理工作深入开展，根据《中华人民共和国公路法》、《国务院办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的通知》（国办发〔2005〕30号）、《国家九部委关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》（交公路发〔2007〕596号）等有关规定，制定本办法。
第二条中华人民共和国境内公路超限检测站的建设、运行和监督管理工作，适用本办法。
第三条本办法所称公路超限检测站，是指县级以上地方人民政府交通运输主管部门为保障公路完好、安全和畅通，在公路上设立的，对车辆实施超限检测、认定、查处和纠正违法行为的执法场所和设施。
第四条公路超限检测站的建设和运行经费应当列入部门财政预算，专款专用，任何单位和个人不得截留、挤占或者挪用。
第五条公路超限检测站按照功能、规模和用途，分为以下三个级别：（一）Ⅰ类检测站，用于监控全国性路网的重要路段，采取设施设备固定、组织机构固定的设置方式；（二）Ⅱ类检测站，用于监控区域性路网的重要路段，采取设施设备固定、组织机构固定的设置方式；（三）Ⅲ类检测点，用于流动检测，采取位置预留、配备移动设备检测、在组织上依附于Ⅰ、Ⅱ类检测站的设置方式。
本办法所称公路超限检测站，非特别说明时是指Ⅰ、Ⅱ类超限检测站。
第二章管理职责第六条公路超限检测站的管理，应当坚持统一领导、分级负责、依法监管、规范运行的原则。
第七条交通运输部主管全国公路超限检测站的监督管理工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内公路超限检测站的建设、运行和监督管理工作。
公路管理机构依照国家有关法律、法规和本办法的规定具体负责公路超限检测站的建设、运行和日常管理工作。
第八条公路超限检测站是公路管理机构的派出机构，其主要职责是：（一）宣传、贯彻、执行国家有关车辆超限治理的法律、法规、规章和政策；（二）制定工作实施计划，建立健全检测执法的各项工作制度；（三）依法承担车辆超限治理工作，对在公路上行驶的车辆进行超限检测、认定、查处和纠正违法行为；（四）责令超限车辆卸载、驳运，并提供必要的便利条件；（五）收集、整理执法工作中的相关数据和动态信息，按照规定及时上报；（六）管理、维护公路超限检测站的设施、设备和信息系统；（七）完成上级交办的其他任务。
联合流动治超执法流程图
未超限超载 有其它违法行为 交通、公安交警按 各自过磅单
银行缴交罚款 出具罚款收据
卸货转运 出具过磅单
银行缴交罚款 出具罚款收据 告 知 交 通 部 门
解除交通强制措施
解除交通强制措施
放行
移交公安交警
公安交警处理
联合流动治超执法流程图
交通、交警联合执法队在省政府批准的治超流动巡查路段上巡查
交警负责拦车
检查证件、称重检测
未超限超载 无其它违法行为
超限超载 无其它违法行为 由交警带到 指定停车场 交通 对当事人进行调查 制作法律文书 及违章登记 对当事人进行调查 制作法律文书 及违章登记
超限超载 有其它违法行为 由交警带到 指定停车场 公安交警 对当事人进行调查
治理车辆超限超载专项行动实施方案
XXXXX省XXXXX治理车辆超限超载专题行动实行方案为认真贯彻贯彻全省XXX工作会议精神，保障群众安全出行，减少春季冻融期车辆荷载对公路使用质量旳影响。
按照省厅、省局旳统一布署，我处决定自2023年X月XX日至X月XX日，在本辖区开展春融期治理车辆超限超载专题行动，特制定本实行方案。
一、治理原则按照“政府主导、部门联动、属地管理”旳总体规定，全面推进依法行政，紧紧围绕省局春融期治超专题行动实行方案旳规定，继续坚持严格治超与规范执法相结合，继续坚持综合治理与服务发展相结合，坚持专题治理与长期有效治理相结合，保证辖区道路交通完好、安全、畅通、有序，为增进本省经济社会持续健康发展提供强有力旳服务保障。
二、治理重点坚持全面治超、整年治超、全方位治超，治超全覆盖，不留死角不留盲区，厅直管二级公路超限超载率控制在1.8%以内。
重点部位：重点治理辖区内各市(县、区)沙场、石场驶出旳恶意超限超载车辆。
超限超载运送严重旳建材、煤、油等违法车辆；以及大宗货品集散地、外地区驶入等超限超载运送车辆，跨区行驶较为突出旳路段。
重点路段：为顺利开展本次专题行动，统筹划分三个路段及辖区内大型桥梁和危桥险涵。
XXX、XXX、XXX三个因此XX公路和XXX公路部分路段为重点开展治超工作；ＸＸ、ＸＸ两个因此ＸＸＸ公路过境段为重点开展治超工作；ＸＸＸ、ＸＸＸ、ＸＸＸ三个因此ＸＸＸ公路过境段为重点开展治超工作。
重点治超站点：ＸＸＸ治超站，ＸＸＸ、ＸＸＸ、ＸＸＸ、ＸＸＸ、ＸＸＸ、ＸＸＸ流动治超点。
为全面加强ＸＸＸ治超站旳执法力量，处直各单位在做好本辖区治超工作旳同步，按处治超领导小组办公室旳统一安排，由班子组员亲自带队随时充实ＸＸＸ治超执法力量。
在春融期治超期间处治超领导小组办公室将对ＸＸＸ治超工作做统筹安排。
ＸＸＸ所负责兰西治超站后勤保障、部门协调等工作。
三、治理措施在ＸＸＸ旳统一组织领导下，全处自上而下分级负责，依法行政，采用切实有效旳措施开展治超专题行动。
联合治超工作实施方案
联合治超工作实施方案一、背景和意义随着物流行业的快速发展，超载问题成为公路交通安全的重要隐患。
为了加强对超载行为的监管和打击，保障公路交通的安全和畅通，各相关部门决定制定联合治超工作实施方案。
二、目标和原则1. 目标：有效控制超载车辆的数量，减少交通事故的发生，提高公路运输效率。
2. 原则：依法治超、精确执法、全面监管、科学管理。
三、工作措施1. 建立联合执法机制：a. 成立联合治超工作领导小组，由公安、交通运输、质检等相关部门负责人组成，负责协调、指导和监督联合治超工作。
b. 定期召开联席会议，研究解决工作中的难题和问题。
c. 加强信息共享，建立联合治超信息平台，实现信息互通共享。
2. 加强执法力量：a. 增加执法人员数量，提高执法效率。
b. 提供执法装备和技术支持，如超载检测设备、卫星定位系统等。
c. 加强执法培训，提高执法人员的专业素养和业务水平。
3. 加大执法力度：a. 加强对超载车辆的日常巡逻检查，发现一起查处一起。
b. 加强对重点路段、重点时段的管控，提高执法的针对性和有效性。
c. 严厉打击超载车辆和相关人员的违法行为，依法追究其法律责任。
4. 完善管理机制：a. 建立健全超载车辆黑名单制度，加大对违法行为的惩罚力度。
b. 推行电子联单制度，实现货物运输过程的全程监管。
c. 强化对运输企业的管理，加强对装卸场、停车场等场所的监管。
5. 加强宣传教育：a. 制作宣传材料，向社会公众普及超载对公路交通安全的危害。
b. 举办宣传活动，增强公众的法律意识和安全意识。
c. 加强对驾驶员的安全教育和培训，提高其安全意识和遵法意识。
四、预期效果通过联合治超工作的实施，预计可以取得以下效果：1. 明显减少超载车辆的数量，有效降低交通事故的发生率。
2. 提高公路运输的效率，缩短货物运输时间。
3. 加强对超载行为的打击，形成强大的震慑力，减少违法行为。
4. 增加执法力度和监管力度，形成多部门合力，实现联合治超的无缝衔接。
联合治超工作实施方案
联合治超工作实施方案一、背景介绍治超工作是交通管理的重要内容之一，是确保道路交通安全、保护公路设施的重要手段。
然而，当前我国治超工作依然面临着一些突出问题，如超限超载运输现象屡禁不止、执法力度不够、监管手段有待完善等。
为了解决这些问题，联合治超工作实施方案应运而生。
二、目标与原则1.目标：联合治超工作的目标是打击超限超载运输行为，维护道路交通安全，保护公路设施，促进交通运输行业健康发展。
2.原则：联合治超工作的原则是依法治超、综合治超、创新治超、协同治超。
三、工作内容1.加强执法力度（1）建立健全联合执法机制，各相关部门加强协作，形成合力。
（2）加大执法力度，加强对超限超载运输行为的打击力度，加强巡查抽查，对违法行为予以严厉处罚。
（3）加强执法人员培训，提高执法水平和素质。
2.优化管理手段（1）推进信息化建设，建立联合治超信息平台，实现信息共享、联动执法。
（2）建立超限超载运输行为黑名单制度，对多次违法的企业进行限制和处罚。
（3）完善超限超载运输行为举报机制，鼓励公众积极参与治超工作。
3.加强监管措施（1）加强对超限超载运输车辆的监管，建立完善的超限超载检测机制，提高检测效率和准确性。
（2）加强对超限超载运输企业的监管，建立健全企业信用评价制度，对信用较差的企业采取限制措施。
（3）加强对超限超载运输设备的监管，严格执行装载限制标准，加强设备检查和维护。
4.加强宣传教育（1）开展治超宣传教育活动，提高公众对超限超载运输危害的认识，增强遵法意识。
（2）加强对从业人员的培训教育，提高从业人员的法律意识和职业道德水平。
（3）利用新媒体平台开展宣传工作，提高宣传的覆盖面和影响力。
四、工作措施1.建立联合治超工作领导小组，明确工作职责和分工。
2.制定联合治超工作实施方案，明确工作目标、重点和时间表。
3.加强部门间的协作配合，形成合力，确保工作的顺利开展。
4.加强对联合治超工作的督导检查，及时发现和解决问题。
联合治超工作实施方案
联合治超工作实施方案联合治超工作实施方案一、背景与目的•背景：治超工作是保障道路运输安全和维护公平竞争的重要任务。
•目的：联合治超工作的实施旨在整合相关资源，加强执法合作，提升治超效能。
二、工作内容2.1 加强联合会商•建立相关政府部门、交通运输管理机构、公安部门之间的有效沟通渠道。
•定期召开联席会议，研究制定联合治超工作的具体措施和计划。
2.2 强化执法合作•成立联合执法行动组，由交通运输管理机构、公安部门和道路运输企业共同组成，共同参与治超执法行动。
•制定统一的执法标准和操作规程，确保执法行动的一致性和效果。
2.3 提升技术支持•结合现代科技手段，建设智能化治超监控系统，实现对治超车辆的智能化监控和违规行为的自动识别。
•完善治超数据管理平台，便于各部门之间的信息共享和数据分析。
2.4 强化宣传教育•针对道路运输企业和驾驶员开展治超法规和安全知识的培训，提高他们的法律意识和安全意识。
•定期开展治超宣传活动，提升公众对治超工作的认知度和支持度。
三、工作步骤1.制定联合治超工作实施计划。
2.成立相关工作组织，明确责任分工。
3.开展联席会商，研究制定具体措施和计划。
4.建立智能化治超监控系统和数据管理平台。
5.成立联合执法行动组，开展治超执法行动。
6.开展治超法规和安全知识培训。
7.定期开展治超宣传活动，广泛宣传治超成果。
四、工作效果评估•将定期评估联合治超工作的实施效果，包括治超违法行为的减少率、道路运输安全的改善情况等。
•根据评估结果，及时调整相关工作措施，进一步提升联合治超工作的效果和水平。
以上是关于联合治超工作实施的方案资料，透过加强联合会商、强化执法合作、提升技术支持和强化宣传教育等措施，旨在有效整合资源、提升治超效能，确保道路运输安全和公平竞争。
五、工作保障措施1.加强组织领导，明确责任分工，确保联合治超工作的顺利推进。
2.完善工作机制，建立健全联合治超工作的协调机构和工作流程。
3.积极争取政府支持和资金投入，提供必要的经费和设备支持。
联合治超行动方案范本(二篇)
联合治超行动方案范本为进一步强化地___府主导的治超长效机制，深入开展部门协调治超，根据省交通运输厅、省公安厅联合下发的《___开展___年联合治超一号行动___》精神，现结合我区实际制定如下实施方案。
指导思想和行动目标以___理论和“___”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，严格按照《___年省治超工作实施方案___》、《___加强治超联动执法工作___》和《市治理车辆超限超载办法》，充分认识治理超限超载工作的长期性和复杂性，在区政府统一领导和指挥下，各相关部门协同配合，坚持“源头和路面结合、公安和交通联合、以固定检查站为依托”的工作思路，综合运用多种手段依法对超限超载车辆进行全方位、多层面治理。
通过打击一批严重超限超载、屡次逃逸、非法改装、无牌无证及其他违法车辆，查处一批超限超载运输公司，抄报一批违规装载货源单位，曝光一批___闯卡和___抗法典型事件，切实加强路面和源头治超力度，提升交通、公安部门治超联动执法水平。
强化领导为保障___年联合治超一号行动工作顺利开展，成立由区政府分管副区长任组长，各有关单位为成员的田家庵区___年联合治超一号行动领导小组（领导小组成员___附后），领导小组下设办公室，办公室设在田家庵交通运输分局，负责___、指导、协调日常工作。
具体措施本次联合治超行动时间为___年___月___日至___月___日，主要采取源头治理、站点拦查、联合执法、部门处罚等方式进行。
（一）成立联合执法队。
由交通、公安部门组成___个联合执法队，设置两个检查站，一是淮化集团门口源头治超检查站，二是安成铺大转盘至黑泥洼路段源头治超检查站。
每个检查站配备公安干警___名、交警___名、___部门人员___名，每个单位带执法车辆___部，负责检查辖区内货物运输情况。
（二）确保公路交通畅通。
在区政府的统一领导下，公安、___部门牵头开展本次行动，交警、巡警等部门加强具体责任落实，齐抓共管，共同维护公路畅通，全力防止出现公路堵车现象。
超限检测站联合执法工作流程
超限检测站联合执法工作流程随着交通运输的发展与进步，货车运输已成为现代化物流系统中不可或缺的一部分。
然而，由于货车超限超载的问题逐渐突出，交通安全和道路损坏情况也日益严重。
为了解决这一问题，各地纷纷设立了超限检测站，并采取联合执法的方式，加强对货车超限超载行为的监管。
本文将就超限检测站联合执法的工作流程进行探讨。
一、超限检测站联合执法的背景与意义货车的超限超载行为不仅严重损害了交通安全，同时也给道路基础设施带来了极大的压力。
超限检测站的设立，旨在通过对货车进行实时监测，及时发现和处置超限超载行为，从而保障道路安全，减少交通事故的发生。
而联合执法则是指超限检测站与交通运输管理部门、公安交警部门、城市管理执法部门等多个部门联合行动，形成合力，更加高效地打击超限超载行为。
二、超限检测站联合执法的工作流程（一）超限检测货车进入超限检测站之后，首先需要接受超限检测。
超限检测站配备了先进的检测设备，如高度测量仪、宽度测量仪、称重仪等。
货车驶入检测平台后，这些设备将对货车的高度、宽度、长度、总重等进行全面的测量，如果货车超出了规定的标准，将被认定为超限车辆。
（二）超限处置一旦货车被检测出超限行为，超限检测站的工作人员将通知相关部门，进行进一步的超限处置。
通常情况下，交通运输管理部门负责对货车进行处罚，要求其整改，直至符合运输规定。
公安交警部门则负责对超限车辆进行扣留，保障交通安全。
城市管理执法部门可依法依规对货车超限行为进行处罚，维护道路秩序。
（三）数据共享与追溯超限检测站联合执法的一个重要环节是数据共享与追溯。
超限检测站的设备将实时将检测数据上传至联合执法系统，交通运输管理部门、公安交警部门等相关部门可以通过系统查询和共享这些数据。
这种数据共享可加强各部门之间的沟通与协同，实现信息互通，便于追溯非法超限超载行为，并对违规行为进行处罚。
（四）宣传与教育超限检测站联合执法不仅仅是对货车超限超载行为的打击，更意在通过宣传与教育，提高货车驾驶员的自律意识和法律意识。
关于印发和静县超限治理工作实施的通知
和静县治理公路车辆超限超载工作的实施方案为进一步推动我县治理车辆超限超载工作的持续深入开展，全面贯彻落实《新疆维吾尔自治区货物运输车辆超限超载治理办法》（新疆维吾尔自治区人民政府令第207号）、《自治区治理车辆超限超载联合执法常态化工作的实施意见（新交发〔2018〕66号）文件要求，严格规范治超检查和处罚行为，提高执法效能，切实保护路产路权不受侵害，保障公路安全畅通，有效防范和坚决遏制违法超限超载运输行为引发的道路交通安全事故，结合我县实际，现制定本实施方案：一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大精神，牢固树立“以人为本、安全发展”理念，以维护人民群众合法权益和社会公共安全为目标，以强化治理超力度和规范公路执法行为为重点，创新工作机制，规范执法流程，强化科技监管，提高执法效能，保障公路安全畅通，为全县经济社会持续健康发展和人民群众安全便捷出行提供更好的服务保障。
二、组织领导成立和静县治理公路车辆超限超载工作领导小组，组成人员如下：组长：许多恒县委常委、常务副县长副组长：吴涛县公安局党委书记、局长成员：巴依尔巩乃斯镇镇长郭俊峰县公安局党委副书记、政委齐家富县党委宣传部副部长张勇县党委网信办主任巴图孟开县教科局党组副书记、局长徐生文县交通运输局党组书记、副局长阿力腾巴图县商工局党委副书记、局长薛峰县水利局党组副书记、局长张向阳县应急管理局党组书记、局长赵金艳县财政局局长韩宪国县住建局党组副书记、局长敖云县文化体育广播电视和旅游局局长才登县卫生健康委员会主任赵鑫县市场监督管理局党组副书记、局长阿尤甫江·克热木和静镇镇长依拉山江·牙生巴润哈尔莫敦镇镇长艾尼瓦尔·艾依提哈尔莫敦镇镇长孟开乃门莫敦镇镇长马亚龙协比乃尔布呼镇镇长斯琴巴音布鲁克镇镇长依仁且巴仑台镇镇长沙仁特比额勒再特乌鲁乡乡长李强巴音郭楞乡乡长宋建军克尔古提乡乡长阿拉西阿拉沟乡乡长武江平县道路运输管理局书记、局长刘杰县路政管理局书记惠浩和静县公路管理分局局长朱贵平巴仑台公路管理分局局长领导小组下设办公室，办公室设在县交通运输局，徐生文任办公室主任，郭俊峰、刘杰、武江平任办公室副主任。
联合执法工作职责
联合执法工作职责一、交警部门（一）负责指挥引导车辆到检查站实施检测；（二）负责维护检查站点的交通及治安秩序，依法查处阻碍执行公务等违法犯罪行为；（三）对超载的货运机动车进行处罚并告知卸载；（四）支持和配合公路路政人员的执法工作；（五）会同公路路政人员对车主或司机实施转卸货物情况进行监管。
二、路政部门（一）负责检查站的日常维护和管理工作；（二）协同交警将车辆带至称重检测点，并对其实施称重检测；（三）对检测属实的超限车辆，依法进行处罚；（四）负责对超限车辆实施卸载，纠正其违法行为；（五）会同交警对车主或司机实施转卸货物情况进行监管。
三、运政部门（一）对超限超载违章车辆在其道路运输证的附页上进行违章登记；（二）对超限超载违章车辆的车牌号、道路运输证和营业性驾驶员从业资格证编号、驾驶员姓名、所属企业名称、违章情况登记，并抄告车籍地运政部门和公安交通管理部门；（三）将超限超载违章信息和相关部门抄告来的超限超载违章信息上报省运管局，并按管理权限对违章企业及车辆进行处理。
党支部书记职责党支部书记在党支部委员会的集体领导下，按照支部党员大会、支部委员会决议，负责主持支部的日常工作。
主要职责是：一、组织发动党员和群众，结合本单位的具体情况，正确贯彻执行党的路线、方针、政策和上级单位党组织的决议、指示，认真完成上级党委和支部大会提出的各项任务。
二、负责召集支部委员会和支部党员大会，将支部工作中的重大问题，及时提交支部委员会和支部大会讨论决定。
检查支部工作计划、决议的执行情况，了解执行中的问题和反映，按时向支部大会和上级党组织报告工作。
三、了解掌握党员和群众的思想、工作、学习情况，发现问题及时解决，做好经常性的思想政治工作，把思想政治工作做到生产、业务工作中去。
四、经常与支部委员的同级行政负责人保持密切联系，交流情况，互相配合，支持他们的工作，协调单位内部党、政、工、团的关系，充分调动多方面的积极性。
五、抓好支部委员会的学习，按时召开支部委员会的民主生活会，积极开展批评和自我批评，加强团结，认真搞好支部委员会的自身建设，充分发挥支部委员会的集体领导作用。
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附件2
超限检测站联合执法工作流程
1. 通过交通标志或执法人员的指挥，引导货运车辆进入超限检测站接受检查。
2. 公路管理机构执法人员对车辆装载情况进行检测，确认未超过超限超载认定标准的车辆，直接予以放行；超过规定标准1吨以内的，予以提示警告后放行。
3. 对经检测确认超限超载的车辆，公路管理机构执法人员打印检测单（过磅单）两份，由驾驶员签字确认。
4. 公路管理机构执法人员责令并监督超限超载车辆消除违法状态。
对经复检确认违法状态已按规定消除的车辆，公路管理机构执法人员打印检测单（过磅单）两份，由驾驶员签字确认。
5. 公路管理机构执法人员制作称重和卸载单（式样见附件），加盖单位公章后，将公安交通管理部门留存联交现场执勤交通民警。
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6. 现场执勤交通民警收到公路管理机构提供的称重和卸载单后，依据称重和卸载单载明的超限超载比例，依法作出处罚并制作公安交通管理行政处罚决定书，或者制作道路交通安全违法行为处理通知书，当场交付被处罚的驾驶员。
7. 公路管理机构执法人员收到公安交通管理部门的行政处罚决定书或道路交通安全违法行为处理通知书后，采取复印等方式留存证据，放行已消除违法状态的车辆，不得以任何理由拖延放行时间，不得以任何名义收取费用。
8. 各省级公路管理机构要汇总本区域内违法超限超载车辆的检测信息、公安交通管理部门的处罚信息，抄送车籍所在地省级道路运输管理机构。
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附件
称重和卸载单
（编号）
车牌号：驾驶员姓名：
道路运输证号：
从业资格证号：
车辆所属运输企业：
车辆装货场所：
车辆最大允许总质量：吨
卸载前车货总质量：吨
卸载后车货总质量：吨超限超载比例：% 超限超载比例＝（卸载前车货总质量－车辆最大允许总质量）/车辆最大允许总质量×100%
驾驶员签名:（超限检测站盖章）
年月日（公路管理机构留存联）
称重和卸载单
（编号）
车牌号：驾驶员姓名：
道路运输证号：
从业资格证号：
车辆所属运输企业：
车辆装货场所：
车辆最大允许总质量：吨卸载前车货总质量：吨卸载后车货总质量：吨超限超载比例：% 超限超载比例＝（卸载前车货总质量－车辆最大允许总质量）/车辆最大允许总质量×100%
驾驶员签名：（超限检测站盖章）
年月日
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（公安交通管理部门留存联）
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