道路工程测量实训计划
工程测量实验指导书
工程测量实验指导书摘要:一、实验目的二、实验原理三、实验仪器与设备四、实验步骤1.准备工作2.测量过程3.数据处理与分析五、实验报告要求六、注意事项正文:【实验目的】本实验旨在使学生掌握工程测量的基本原理和方法,熟练使用测量仪器,培养学生的动手能力和实际操作技能。
【实验原理】工程测量是研究和应用测量理论与技术,对各种工程项目的几何形状、大小、位置及物理特性进行测量、描述和评价的一门学科。
实验中将涉及到测量误差的计算与分析,以及全站仪、经纬仪、水准仪等测量仪器的使用。
【实验仪器与设备】1.全站仪2.经纬仪3.水准仪4.测距仪5.测量标尺6.其他辅助工具【实验步骤】【准备工作】1.检查实验仪器,确保仪器状态良好,功能正常。
2.熟悉实验流程,了解各步骤的操作要点。
3.确定实验场地,做好安全措施。
【测量过程】1.使用经纬仪进行角度测量。
2.使用水准仪进行高差测量。
3.使用全站仪进行距离测量。
4.记录测量数据,整理测量成果。
【数据处理与分析】1.计算测量误差,分析误差来源。
2.对测量数据进行处理,得出最终测量结果。
3.分析实验过程中存在的问题,提出改进措施。
【实验报告要求】1.详细记录实验过程,包括测量数据、计算过程和分析结果。
2.绘制实验成果图,清晰展示测量结果。
3.撰写实验报告,对实验过程和结果进行总结,并提出建议。
【注意事项】1.严格遵守实验纪律,确保实验安全。
2.爱护实验仪器,正确使用和存放。
3.注重实际操作,培养良好的动手能力。
道路工程测量作业指导书
道路工程测量作业指导书标题:道路工程测量作业指导书引言概述:道路工程测量是道路建设中至关重要的一环,准确的测量数据是保证道路质量和安全的基础。
本指导书将详细介绍道路工程测量的基本原理、常用仪器、测量方法和注意事项,帮助工程人员进行准确、高效的测量作业。
一、基本原理1.1 测量基准:确定测量基准是道路工程测量的第一步,通常选取道路两侧的边坡或路基作为基准线。
1.2 测量精度:道路工程测量的精度要求较高,通常在毫米级别,需要选择合适的仪器和方法进行测量。
1.3 测量误差:测量误差是不可避免的,工程人员需要了解误差的来源并采取相应措施进行修正。
二、常用仪器2.1 全站仪:全站仪是道路工程测量中常用的高精度测量仪器,能够同时测量水平角和垂直角,适用于各种复杂地形。
2.2 GPS定位系统:GPS定位系统可以实现高精度的位置定位,适用于大范围的道路测量和定位。
2.3 激光测距仪:激光测距仪可以快速、准确地测量道路的长度和高度,是道路工程中常用的测量工具。
三、测量方法3.1 横断面测量:横断面测量是道路工程中常用的测量方法,用于确定道路的横截面形状和坡度。
3.2 纵断面测量:纵断面测量用于测量道路的纵向坡度和高程变化,是道路设计和施工中重要的数据来源。
3.3 曲线测量:曲线测量是为了确定道路设计中的曲线半径和转向角度,需要精确的测量数据支持。
四、注意事项4.1 安全第一:在进行道路工程测量时,工程人员需要注意安全,遵守相关规定和操作规程,确保测量作业安全进行。
4.2 环境因素:环境因素如天气、地形等会影响测量精度,工程人员需要选择合适的测量时间和方法。
4.3 数据记录:测量数据的准确记录是道路工程测量的关键,工程人员需要及时记录和整理测量数据,确保数据的可靠性。
五、总结道路工程测量是道路建设中不可或缺的一部分,准确的测量数据是保证道路质量和安全的基础。
工程人员需要熟悉测量原理、选择合适的仪器和方法,并注意安全和数据记录等方面,才能完成高质量的测量作业,为道路建设提供可靠的数据支持。
道路工程测量作业指导书
道路工程测量作业指导书标题:道路工程测量作业指导书引言概述:道路工程测量是道路建设过程中不可或缺的重要环节,准确的测量数据能够保证道路工程的质量和安全。
本文将为道路工程测量人员提供一份详细的作业指导书,帮助他们在测量过程中做到准确、高效。
一、测量前准备1.1 确定测量任务:在开始测量工作之前,要明确测量的具体任务和要求,包括测量范围、精度要求等。
1.2 检查测量仪器:确保测量仪器的正常运转,包括测距仪、水准仪等,需要时进行校准和调试。
1.3 制定测量方案:根据实际情况制定详细的测量方案,包括测量路线、测量方法等。
二、测量过程2.1 设置基准点:在测量开始前,需设置好基准点,确保测量数据的准确性。
2.2 进行测量:按照事先制定的测量方案进行测量工作,保持仪器的稳定和准确性。
2.3 记录数据:在测量过程中及时记录数据,包括测量时间、地点、测量数值等,以备后续分析和比对。
三、数据处理3.1 数据清洗:对测量数据进行清洗和处理,去除异常值和误差数据,确保数据的准确性。
3.2 数据分析:对清洗后的数据进行分析和比对,得出结论和结果,为后续工作提供参考。
3.3 数据报告:将数据处理结果整理成报告形式,清晰明了地呈现给相关人员,以便他们了解测量情况。
四、质量控制4.1 定期检查:定期对测量仪器进行检查和维护,确保仪器的正常运转。
4.2 人员培训:对测量人员进行培训和指导,提高其测量技术和操作水平。
4.3 质量审核:定期对测量数据进行质量审核,发现问题及时处理,确保测量数据的准确性和可靠性。
五、安全注意事项5.1 注意测量环境:在进行测量工作时要注意周围环境的安全,避免发生意外事故。
5.2 使用防护装备:在测量过程中要使用相应的防护装备,保护自身安全。
5.3 遵守规定:遵守相关的测量规定和标准,确保测量工作的合法性和准确性。
结语:道路工程测量是道路建设中至关重要的环节,只有做好测量工作,才能保证道路工程的质量和安全。
2024大学毕业生工程测量实习报告(3篇)
2024大学毕业生工程测量实习报告(3篇)2024大学毕业生工程测量实习报告(精选3篇)2024大学毕业生工程测量实习报告篇1工程测量实习,作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课,对我们学土木工程专业学生来说,它的重要性不言而喻,工程测量实习报告。
学测量不仅是获取书本的理论知识,更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想“从控制到碎部,从整体到局部,步步检核”等原则对工程测量的指导意义。
这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助,毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求,为此,我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。
当然我们还可以通过测量实习这个平台,改善我们的思维结构,培养合作精神和领导能力。
此次实习由院里统一组织,老师亲自带队指导,学生自主讨论交流操作完成定期下达的任务。
吴祖海教授这次担任我们的指导老师,常来我们宿舍为我们解决实习过程中遇到的问题,并授以工作中的经验,激发我们的兴趣,使在实习过程中不再盲目。
天气是一个重要影响因素,期间,有下雨和大晴天,我们都需要认真处理这些工地测量中经常遇到的气候条件变化,实习报告《工程测量实习报告》。
下雨时和大晴天日光较强烈时,撑伞的要求是仪器先于人;全站仪等仪器的参数设置应遵循规范中的规定;避免地基沉陷等问题的出现,确保测量任务高效高质完成。
各周的任务在前周周五或周末安排,周末的时候检查资料,这样我们每个学生能够更好的充实自己的理论知识,检查在测量过程所出现的问题。
虽然这一个月艰苦而有益的工程测量实习结束了,不过在这四个星期里对我们真的是一种考验,期间有苦有累,也有甜有快乐;期间有困难有障碍,也有极大的收获以及更多的理论知识联系实践能力的提高。
苦中作乐形容毫不为过。
在测量实习开始之前,我把工程测量的课本从头至尾认真复习了一遍,以便于站在一个理论者的高度,去做生产实践。
野外实习采取的方式为模拟工地,野外即校园内西大门到世纪楼以及周边建筑物一大片区域。
道路工程测量施工方案
道路工程测量施工方案一、工程概况本工程为某某城市X街道改造工程,改造范围为X街道从A路到B路,总长约3公里,宽度约30米。
改造工程主要包括道路平整、排水系统改善、人行道铺设、路灯安装等一系列工程。
为保障工程施工的顺利进行,需要对改造区域进行详细的测量,以确定施工的具体位置和范围。
二、测量范围1. 道路平整区域:主要包括道路车辆行驶道路和停车道道路,测量范围为改造区域内整个道路宽度的范围。
2. 排水系统改善区域:包括改造区域内的雨水排水设施、污水排水设施,测量范围为排水系统的布置位置和管道走向。
3. 人行道铺设区域:包括改造区域内的人行道布置位置和尺寸。
4. 路灯安装区域:包括改造区域内路灯的布置位置和高度。
三、测量目的1. 确定施工范围:通过测量确定改造工程的具体范围,以便后续施工人员进行施工。
2. 确定施工位置:通过测量确定各项施工工序的具体位置,包括道路平整、排水系统改善、人行道铺设、路灯安装等。
3. 确定装置尺寸:通过测量确定各项施工的尺寸和位置,以便后续工程的施工。
四、测量方法本工程测量将采用以下方法:1. 道路平整区域测量:采用全站仪进行测量,确定道路平整的位置和高程,以完成道路改造施工。
2. 排水系统改善区域测量:采用全站仪进行测量,确定排水系统的位置和高程,以便排水系统的改善施工。
3. 人行道铺设区域测量:采用激光测距仪进行测量,确定人行道的尺寸和位置,以便人行道铺设施工。
4. 路灯安装区域测量:采用全站仪进行测量,确定路灯的位置和高度,以便路灯的安装施工。
五、测量步骤1. 道路平整区域测量步骤:(1)确定测量起点和终点,编制测量图纸。
(2)安装全站仪,进行道路平整区域的水平和垂直测量。
(3)记录测量结果,制作道路平整区域的测量报告。
2. 排水系统改善区域测量步骤:(1)确定排水系统改善范围,编制测量图纸。
(2)安装全站仪,进行排水系统改善区域的水平和垂直测量。
(3)记录测量结果,制作排水系统改善区域的测量报告。
工程测量的实习工作报告5篇
工程测量的实习工作报告5篇工程测量的实习工作报告5篇当我们想要写好一篇报告的时候,需要注意些什么呢逻辑顺序,字体字数等。
下面小编给大家带来关于工程测量的实习报告5篇,希望会对大家的工作与学习有所帮助。
工程测量的实习工作报告【篇1】这是我的第一次实习,它将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。
就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。
关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。
下面是我的实习报告:一、实习内容一开始到这工地了解施工图纸,自己慢慢一边走一边看,还是看不出什么问题出来,只看见框架柱和基础面、木工棚、钢筋棚等….隔几天,x师傅叫我小x跟他一起去放线,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。
在此期间,我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。
这个工地我主要负责放线和打标高,有时候还帮别人在搞土方测量,测标高,是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。
在土方工地是最累人的事,每天带着水准仪跑上跑下的,还要完成测量任务,这是一个对于我刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我适应能力的考验。
伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。
挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我的意志。
虽然我对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我,让我知道工作的辛苦的,我要慢慢适应工地生活。
二个月的时间过去了,二个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在慢慢经历,相信今后还有更精彩的生活,我会更努力去奋斗。
二、实习收获和心得本此实习最大的收获就是学会了适应环境。
通过这次实习我适应了这种工地生活。
虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。
另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
四等水准测量实训内容及步骤
四等水准测量实训内容及步骤四等水准测量是一种地理测量方法,主要用于确定地面高程,并广泛应用于土地测绘、建筑工程、道路施工等领域。
该测量方法相对简单,操作相对容易,但仍然需要一定的技术支持和实践经验。
四等水准测量可以分为以下几个步骤:1.前期准备:进行四等水准测量之前,需要进行一些准备工作。
首先,需要制定测量计划,确定目标区域和测量线路。
然后,需要准备测量仪器和设备,包括四等水准仪、水准杆、三脚架、标尺、铅垂线等。
此外,还需要备齐测量记录表格、清洁工具和现场安全用具。
2.设定基准点:在开始实施四等水准测量之前,需要先确定一个基准点或基准面。
基准点可以选择已有的已知高程点,如国家基准点或已建立的起始控制点。
如果没有可用的基准点,可以通过GPS定位、地理信息系统等方法获取。
3.安装测量仪器:将三脚架安放在稳固的地面上,并调整水准仪安装在三脚架上。
然后,根据地形和要测区域的距离,安装一定数量的垂直目标杆,以便日后实施测量。
4.进行标定:在实际测量之前,需要对水准仪进行精确的校准。
使用标尺测量目标杆顶部和底部的高度,并记录下来。
然后,使用铅垂线在目标杆顶部和底部之间拉线,以确保垂直方向的准确性。
5.进行测量:在进行实际测量之前,需要确保观测点的稳定性。
观测点应该远离任何可能引起振动或干扰的地方,如电线、交通等。
为了保证准确性,应该进行多次测量,并记录测量结果。
6.计算和校正:在完成实际测量后,需要对测量数据进行计算和校正。
这包括使用测量记录表格计算观测点之间的高度差,然后根据基准点的高程,计算其他观测点的高程。
此外,还需要进行误差校正,以提高测量结果的精确性。
7.数据处理和生成图表:将测量数据输入计算机,并使用测量数据处理软件进行数据处理。
这包括绘制水准曲线图和等高线图,并生成测量报告。
在报告中应包括测量结果、误差分析以及相关图表和图像。
以上就是四等水准测量的基本内容和步骤。
在实际操作中,需要注意安全,保护好仪器设备,并确保测量精确和准确性。
公路工程测量与施工方案
公路工程测量与施工方案公路工程是指为满足交通运输、城市交通建设、旅游等需要,建设一条贯穿城乡的宽阔道路。
测量与施工是公路工程中两个必不可少的步骤。
下面将详细介绍公路工程测量与施工方案。
一、测量公路工程中的测量是指利用测量仪器,采取各种方法,对规划的道路线路进行精确的测量与验证。
测量的准确性是公路工程保证安全性的基础之一,因此测量的过程必须专业、科学、准确。
测量的主要步骤如下:1.现场勘察:测量前需要进行现场勘察,确定道路的起止点、路线以及沿线的现有障碍物等。
同时还需要根据所在地区的地形、气候等条件来确定采用的测量方法、仪器和人员。
2.测量控制:利用全站仪等现代测量仪器,将道路起点的经纬度确定下来,形成一组坐标系。
在此基础上,对道路的整个路线进行控制测量,确定道路建设的几何参数与坡度等信息。
3.绘制图纸:测量完毕后,需要对测量数据进行处理和计算,并将测量结果绘制成路线设计图。
这些数据包括道路的地面高程、地表形态等,以及沿线各种障碍物的位置、类型等信息。
二、施工方案施工方案是指根据测量出的数据,结合实际情况制定的关于公路工程施工的详细方案。
一个完善的施工方案应该包括以下几个方面:1.路线布置:根据勘察、测量结果,制定道路施工的具体地点、方向和范围等。
2.土方工程:对道路轮廓设计中涉及到的挖掘、填方等土方工程进行规划,以确保施工的安全和有效性。
3.绿化工程:要对道路施工过程中影响到自然环境的进行适当的处理和保护,同时在施工完成后还应该根据实际情况进行绿化,提高公路的美观度。
4.路基工程:路基工程是公路工程中最重要的部分之一。
它包括路面基层、路面材料、路面施工等方面。
路基工程需要结合道路的各种要素,进行施工方案的设计。
5.桥梁及涵洞:对于涉及到桥梁、涵洞等大型工程建设的道路,施工方案的制定尤为重要。
需要根据施工需要,对桥梁、涵洞等细节进行细致的设计。
三、结论公路工程的测量与施工方案,是公路工程建设的重要工作环节。
工程测量实训指导书
学习任务三:平面控制测量实训一、实训目的1.掌握闭合导线的布设方法。
2.掌握闭合导线的外业观测、计算方法。
二、实训地点:工程测量实训场 三、实训内容:闭合导线测量 1.测量的技术要求(1)选点与标定点位——相邻点之间,必须通视和便于量距。
在点位上,视野应开阔,便于安置仪器。
(据实际情况,导线点个数应布设成4个点的闭合导线,已知点)点位混凝地路面上,用红漆或粉笔画出标志(尽可能靠路边设置,不防碍车辆通行)并写上点号(如:8-A ,表示为第8组的A 点)。
(2)用钢尺往返测距,导线边长相对精度不超过20001。
(3)采用测回法进行一个测回测量导线转折角,若导线编号按顺时针向编排,则右角为闭合导线的多边形内角。
若编号按逆时针向,则左角为多边形内角。
(4)内业计算角度闭合差()∑--=01802n f 内ββ,应小于60″n (n 为角个数) 坐标闭合差∑=x f △x ,∑=y f △y , y x f f f +=2 全长相对闭合差)(∑sf应小于20001。
2.所需仪器和工具每组电子经纬仪1台(附脚架),钢尺1把三、实训步骤1.布设一个四边形的闭合导线,要求四边边长大致相等,最长不得超过120米,最短不得短于60米。
同时,标注各点编号,以便后续操作。
2.在2点安置经纬仪,采用水平角测回法的方法,观测导线内角一个测回,记数据于表一中,并计算角度闭合差,符合要求后,再算出∠2最终的测量值。
3.采用钢尺量距的方法,往返量取12、23边的边长,满足精度要求的前提下,算出平均值,记数据于表一中。
4. 重复第二、三步,依次将经纬仪安置在其他三点,测出∠3,∠4,∠1的角值和34、45边的边长。
5.将表一中的数据汇总到表三中,并进行误差的计算,如误差满足要求,本实训完成,如误差过大,重新测量。
四、注意事项1.组长要切实负责,合理安排,使每人都有练习的机会,不要单纯追求进度;组员之间应团结协作,密切配合,以确保综合实训任务顺利完成。
道路工程测量实习报告(精选13篇)
道路工程测量实习报告道路工程测量实习报告什么是实习报告实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。
它是应用写作的重要文体之一。
道路工程测量实习报告(精选13篇)紧张又充实的实习生活又告一段落了,这段时间里,一定有很多值得分享的经验吧,是时候回头总结这段时间的实习生活了。
那么你知道实习报告如何写吗?以下是小编精心整理的道路工程测量实习报告(精选13篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
道路工程测量实习报告1一、路基部分路基的实习主要在二号路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1、路基处理:该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。
就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。
但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。
于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。
另外,对结构物的处理。
由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用机械进行强夯,保证结构物安全。
对于路堤的处理,用碾压夯实法。
提高稳定性。
方法是先原地面进行碾压,用灌沙法测密实度。
压实是应注意:相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。
压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。
2.沥青混合料的拌制与运输在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。
在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。
试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。
通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。
公路测量实习报告
公路测量实习报告一、实习目的公路测量是公路工程建设的重要环节,通过实习,了解公路测量的基本原理和方法,掌握测量仪器使用技巧,提高实际工作能力。
二、实习内容1.熟悉测量仪器在实习开始前,我们首先进行了仪器的学习和了解。
主要包括全站仪、电子级、GPS等测量仪器的使用和操作要领,如调整仪器接收机、观测测站、采集数据等。
2.公路纵断面测量使用全站仪和电子级进行公路纵断面测量。
首先,选择合适的测站,在测站点安装全站仪,在视野范围内放置反射板,通过仪器进行测量。
同时,使用电子级进行测量,确定测站高程,绘制纵断面图。
3.公路横断面测量利用全站仪技术和GPS技术进行公路横断面测量。
通过选择测站,安装全站仪和GPS接收机,测量横断面线路。
4.公路平面控制测量使用GPS技术进行公路平面控制测量。
通过选择控制点,安装GPS接收机,测量控制点的坐标。
然后,在公路工程中使用这些控制点进行定位。
5.测量数据处理与分析将实测数据输入计算机,使用测量软件进行数据处理与分析。
比较各个测量点的误差,绘制测量图纸。
三、实习心得1.仪器选择与使用通过实习,我学会了不同测量任务所需的仪器选择与使用。
全站仪精度高,适用于精确测量,而GPS适用于大范围定位。
不同仪器的使用方法也要根据实际情况进行选择。
2.测量技巧在实习中,我学会了一些测量技巧。
比如,在安装全站仪时,要选择开阔的站点,尽量避免遮挡物;在观测过程中,要保持仪器水平和稳定,准确读数;在数据处理过程中,要仔细核对和排除错误。
3.团队合作公路测量是团队合作的工作。
在实习过程中,我学会了与队友的密切配合,相互协作。
只有良好的团队合作,才能提高测量工作效率,保证测量结果的准确性。
4.对公路建设的认识通过实习,我对公路建设有了更深的认识。
公路测量是公路建设的基础工作,决定了公路设计和施工的质量。
测量工作的细致和准确,直接关系到公路的安全性和经济性。
四、实习总结通过公路测量实习,我深入了解了公路测量的原理和方法,掌握了测量仪器的使用和操作技巧。
道路测量方案范文
道路测量方案范文道路测量是指对公共道路进行测量和测绘的过程,为城市规划、道路施工、交通管理等提供基础数据和空间信息。
道路测量方案是指在测量过程中所采取的方法、技术和程序等的详细规划和安排。
一、前期准备1.设立测量任务组,明确测量目标、范围和要求,并组织成员进行培训,确保每个成员具备必要的专业知识和技能。
2.分析测量区域的地形特点和道路网络的结构,编制测量方案,包括遥感测量、现场测量、数据处理等环节的具体内容和流程。
3.确定测量仪器和设备的种类、规格和数量,并进行校准和检测,确保测量精度和可靠性。
二、遥感测量1.遥感数据获取:根据测量目标和范围,选择合适的遥感数据源,如卫星遥感影像、航空遥感影像等,获取所需数据,并对其进行预处理,包括图像配准、镶嵌、大气校正等。
2.遥感数据解译:利用遥感影像解译软件,对道路特征进行提取和分类,如道路宽度、道路等级、道路交叉口等,生成道路线矢量数据和属性信息。
三、现场测量1.控制测量:根据遥感数据生成的道路线矢量数据,选取控制点在现场进行测量,采用全站仪、GPS等设备,进行坐标测量和定位精度控制。
2.页面测量:在测量区域的各个路段,采用全站仪、电子经纬仪等设备进行道路线的详细测量,包括道路中心线、道路宽度、道桥、隧道等。
3.属性测量:除了测量道路线几何属性外,还需要对道路的其他属性进行测量,包括道路名、道路等级、路口数量、交通信号灯等。
四、数据处理1.数据整理:将遥感数据和现场测量数据进行整理和汇总,确保数据的准确性和一致性,创建数据库或地理信息系统(GIS),存储和管理测量数据。
2.数据处理:对测量数据进行处理和分析,包括数据间的叠加、拓扑关系的建立、属性的提取和统计等,生成关键点、道路线、道路网等可视化图形和统计数据。
3.数据质量检查:对数据进行质量检查,包括逻辑检查、精度检查等,纠正和修正数据中的错误,确保数据的可靠性和一致性。
五、成果展示1.地图绘制:根据测量数据和要求,绘制道路地形图、道路分布图、道路密度图等,包括道路线、标志、标线、交叉口等图形元素的绘制。
道路工程测量作业指导书
道路工程测量作业指导书标题:道路工程测量作业指导书引言概述:道路工程测量是道路建设过程中不可或者缺的环节,准确的测量工作可以保证道路工程的质量和安全。
本文将为道路工程测量作业提供指导,匡助工程师们更好地进行测量工作。
一、测量前准备工作1.1 确定测量目的:在进行测量前,需要明确测量的目的,例如道路设计、施工等。
1.2 准备测量工具:包括测距仪、水准仪、全站仪等,确保工具的准确性和完好性。
1.3 制定测量计划:根据测量目的和具体情况,制定详细的测量计划,包括测量路线、测量方法等。
二、测量现场操作2.1 确定基准点:在测量现场确定基准点,确保测量的准确性和一致性。
2.2 进行测量:按照测量计划和方法进行实际测量操作,注意测量过程中的误差和校正。
2.3 记录数据:及时记录测量数据,包括测量点坐标、高程等信息,确保数据的完整性和准确性。
三、数据处理与分析3.1 数据处理:对测量得到的数据进行处理,包括数据清洗、校正等操作,确保数据的准确性。
3.2 数据分析:根据处理后的数据进行分析,得出测量结果,如道路线型、坡度等信息。
3.3 数据报告:将测量结果整理成报告形式,包括测量数据、分析结果等内容,便于后续工作的参考和使用。
四、质量控制与验收4.1 质量控制:在测量过程中进行质量控制,包括数据校核、误差分析等操作,确保测量结果的准确性。
4.2 验收工作:对测量结果进行验收,与设计要求进行比对,确保测量结果符合要求。
4.3 整改与完善:根据验收结果进行整改和完善工作,保证测量结果的质量和可靠性。
五、安全注意事项5.1 安全意识:在进行测量工作时,要时刻保持安全意识,避免发生意外事故。
5.2 保护设备:在使用测量工具时,要注意保护设备,避免损坏或者丢失。
5.3 环境保护:在测量现场要注意环境保护,避免对周围环境造成污染或者破坏。
结论:道路工程测量是道路建设过程中至关重要的环节,准确的测量工作可以保证道路工程的质量和安全。
工程测量培养方案
工程测量培养方案一、培养目标工程测量是工程施工中不可或缺的重要环节,它涉及到土地测量、建筑测量、道路测量、桥梁测量、地下管线测量等各个领域。
工程测量专业人才的培养既需要有扎实的理论基础,同时也需要具备良好的实践能力。
因此,本培养方案旨在培养具备专业知识和实际操作技能的工程测量人才,使其能够胜任工程测量工作。
二、培养主要内容1. 知识技能培养(1)工程测量专业基础知识:包括测量学基础、大地坐标系统、坐标变换、测图计算等理论知识;(2)地理信息系统(GIS):包括GIS基础知识、GIS应用技术、数字地图制图等相关内容;(3)遥感技术:包括遥感基础知识、遥感影像解译、遥感数据处理等相关内容;(4)工程测量设备使用与维护:包括全站仪、GPS、测量软件等设备的使用方法和维护保养技巧;(5)实际操作技能:包括实地测量实习、实际工程测量操作等实践技能培养。
2. 能力培养(1)工程测量理论研究能力:培养学生具备分析和解决实际工程测量问题的能力;(2)工程测量实际操作能力:培养学生具备独立进行工程测量操作的能力;(3)综合应用能力:培养学生具备将理论知识应用于实际工程项目中的能力;(4)创新能力:培养学生具备在工程测量领域进行创新性研究的能力。
三、培养方式1. 整体培养(1)课堂教学:通过理论课程的教学,让学生掌握工程测量的基本知识和理论;(2)实验教学:通过实验教学,让学生掌握工程测量设备的使用方法和实际操作技能;(3)实习教学:通过实地测量实习,让学生了解真实工程测量项目的操作流程和要求;(4)毕业实习:通过毕业实习,让学生在实践中进一步巩固和提高自己的工程测量能力。
2. 个性化培养(1)导师制指导:为每个学生配备专职导师,进行个性化的学习指导和职业规划;(2)实习实训计划:根据学生的个性化需求和发展方向,制定个性化的实习实训计划;(3)科研训练:在专业领域进行科研训练,培养学生的科研创新能力。
四、培养环境1. 实验室条件(1)配备先进的工程测量设备,如全站仪、GPS、无人机等;(2)搭建仿真工程测量项目场景,让学生在实验室中进行实际操作练习。
公路工程测量技术实训教学的研究与实践
操作 型 人才 , 生 动手能 力 的培养 是 教学工 作 的重点 。 学
“ 路 工程测 量技 术 ” 我 系“ 路 与桥梁 工程 ” 4个 公 是 道 等 专业 的主要 技 术 基 础课 。整 个课 程 分 理论 教学 8 8学 时和 3周的综 合 教学 实 训 两 部 分 , 中理论 教 学 中还 其 含有 3 2个学时 的测 量课 间实训 。此 外 , 暑假 里 学 生还 到校 外实 习基地 参 加 生产 实 习 , 毕业 分 配 前 还有 一周 的测 量技能 考核 和数 周 的社会 生 产实 践 。作 者在 长期
o rcieta hn f ih a n n e n uvytc n lg ,w ihe tn e h d so rcietahn n efce e fpa t ec igo gw ye g e r gs re h oo c h i i e y hc xe d dtemo e f a t ec iga dp r tdt p c e h
p a tc e c i g s se . I s u g se h t d f r n a p o c e f p a tc e c ig s o l b e ly d t c l v t rcie ta h n y tm t a o s g e td t a i ee t p r a h s o rcie ta hn h u d e mpo e o ut ae l f i
中图分 类号 : 6 2 4 G4 . 4
文 献标 识码 : A
文章 编 号 :0 676 (0 6 1.2 00 10 .17 2 0 )018 .3
S u y a d Pr c ie o h a t a r i ig o t d n a t f e Pr c i l an n f c t c T Hih y E g n e ig Su v y Te h oo y g wa n i e r r e c n lg n
工程测量道路曲线放样实训报告
工程测量道路曲线放样实训报告
一、实训目的
本次实训旨在通过对道路曲线放样的实际操作,使学生掌握工程测量中的道路曲线放样技术,了解测量仪器的使用方法和注意事项,并培养学生团队合作精神和实际操作能力。
二、实训内容
1. 实验设备
本次实验所需设备有:经纬仪、水准仪、全站仪、曲线板、铁锤等。
2. 实验步骤
(1)确定曲线起点和终点,并在地面上用标志物进行标记;
(2)根据设计要求,计算出曲线半径R和圆心角α,并在曲线板上设置相应的刻度;
(3)使用经纬仪或全站仪测量出曲线起点和终点的坐标,并将其记录下来;
(4)根据计算出的圆心角α,在曲线板上找到相应刻度,并将其与起点对齐;
(5)使用水准仪进行高程测量,确定曲线起点和终点的高程;(6)使用全站仪或经纬仪,在起点处设置基准点,并在各个测量节点进行方位角测量;
(7)使用铁锤在地面上打出测量节点的标记点,并进行高程测量;(8)将测量数据输入计算机,进行数据处理和绘图。
三、实验结果
经过实验操作和数据处理,得出了道路曲线放样的测量结果。
曲线起点坐标为(100,100),终点坐标为(200,200),半径为100m,圆心角为45°。
测量节点共设置了10个,分别位于曲线上每隔10m的位置处。
根据所得数据,制作了道路曲线放样图并进行了分析。
四、实验总结
通过本次实训,我们深入了解了工程测量中的道路曲线放样技术,并掌握了相应的仪器使用方法和注意事项。
在实际操作中,我们加强了团队合作精神,提高了实际操作能力。
同时,在数据处理和绘图方面也获得了进一步提升。
这些经验将对我们今后的学习和工作有很大帮助。
道路测量实习报告
道路测量实习报告在不断进步的时代,报告对我们来说并不陌生,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。
为了让您不再为写报告头疼,以下是小编精心整理的道路测量实习报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
道路测量实习报告1一、实习目的:通过对S040公路的实地实习认识,使我们对公路的路基处理、道路的设计及施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间:20xx年6月23日--20xx年7月21日三、实习地点:S040武邑G106交叉口至xx市区188立交桥段四、工程项目简介本项目起自武邑G106交叉口,沿顺S040旧路向西经滏东排河、滏阳新河、苏义、苏正、南郭庄、大刘庄、上跨大广高速、下穿衡德路、京九铁路。
终于xx市区118立交桥引线起点。
全长13.59km。
项目起点桩号K36+080,终点桩号K49+669.55。
本项目一般路段采用双向四车道一级公路标准,设计车速80km/h。
全线基本维持现有中央分隔带宽度,一般路段路基宽25.5m,中央分隔带宽3m。
行车道宽43.75m。
左侧路缘带0.5m,右侧硬路肩 2.5m,土路肩0.75m,新庄桥至新庄坡道路桥段170m及苏义桥至西堤顶段200m因距离较短且纵坡坡度较大,考虑到行车安全因素,上述俩段维持原有路面宽度不变。
新建桥涵设计采用公路一级。
利用原有旧路桥涵保持原有设计荷载标准。
全线采用沥青混凝土路面。
本项目原为二级汽车专用公路,本次养护改造升级为一级公路。
本项目利用旧路改造,不新增占地。
五、实习内容1.水准仪的使用包括:水准仪的安置、粗平、瞄准、精平、读数。
安置:安置是将仪器安装在可以伸缩的三脚架上并置于两观测点之间。
粗平:粗平是使仪器的视线粗略水平,利用脚螺旋置园水准气泡居于园指标圈之中。
瞄准:瞄准是用望远镜准确地瞄准目标。
首先是把望远镜对向远处明亮的背景,转动目镜调焦螺旋,使十字丝最清晰。
道路土方测量实训报告
一、前言道路土方测量是道路工程中的一项基础工作,对于确保道路施工质量和进度具有重要意义。
本次实训旨在通过实际操作,使学生对道路土方测量的基本原理、方法和仪器设备有更深入的了解,提高学生的实际操作能力和工程意识。
二、实训目的1. 熟悉道路土方测量的基本原理和方法;2. 掌握水准仪、经纬仪等测量仪器的使用方法;3. 培养学生团队合作精神,提高实际操作能力;4. 为今后从事道路工程测量工作打下基础。
三、实训内容1. 水准测量(1)水准仪的使用水准仪是道路土方测量中常用的测量仪器,主要用于测量两点之间的高差。
本次实训主要学习水准仪的构造、使用方法和注意事项。
(2)水准测量操作水准测量操作包括:架设水准仪、调整仪器、水准尺读数、计算高差等。
在实训过程中,学生需掌握水准测量的基本操作步骤。
2. 经纬仪测量(1)经纬仪的使用经纬仪是道路土方测量中用于测量水平角和垂直角的仪器。
本次实训主要学习经纬仪的构造、使用方法和注意事项。
(2)经纬仪测量操作经纬仪测量操作包括:架设经纬仪、调整仪器、测角、计算水平角和垂直角等。
在实训过程中,学生需掌握经纬仪测量的基本操作步骤。
3. 土方计算(1)土方体积计算土方体积计算是道路土方测量中的重要环节。
本次实训主要学习土方体积计算的基本原理和方法。
(2)土方计算操作土方计算操作包括:测量场地尺寸、计算土方体积、确定土方工程量等。
在实训过程中,学生需掌握土方计算的基本操作步骤。
四、实训过程1. 水准测量实训(1)学生分组,每组3人,选一名组长负责协调工作;(2)组长带领组员熟悉水准仪的构造和使用方法;(3)在指定的测区进行水准测量,包括架设水准仪、调整仪器、水准尺读数、计算高差等;(4)整理测量数据,进行高程计算和校核。
2. 经纬仪测量实训(1)学生分组,每组3人,选一名组长负责协调工作;(2)组长带领组员熟悉经纬仪的构造和使用方法;(3)在指定的测区进行经纬仪测量,包括架设经纬仪、调整仪器、测角、计算水平角和垂直角等;(4)整理测量数据,进行角度计算和校核。
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道路工程测量实训方案目录实训一经纬仪的认识使用与测回法测水平角 (2)实训二测回法测三角形的三个内角 (3)实训三竖直角观测 (4)实训四钢尺量距 (5)实训五全站仪测距 (6)实训六水准仪的认识和使用 (8)实训七、简单水准施测 (9)实训八水准路线外业测量 (10)实训九大比例尺地形图的测绘 (11)实训十已知高程、水平角、水平距离测设 (12)实训十一测设角点桩与轴线的平面位置和高程 (13)实训十二道路圆曲线的测设(偏角法) (15)实训十三道路圆曲线的测设(直角坐标法和极坐标法) (18)实训十四路线纵横断面测量 (22)实训一经纬仪的认识使用与测回法测水平角一、实训时间与课时1、时间:2、课时:2二、实训名称与内容1、名称:(任务1平面控制测量)实训一经纬仪的认识使用与测回法测水平角。
2、内容:经纬仪的构造和作用:测回法测一个水平角。
三、实训目的与要求1、目的:(1)了解DJ6经纬仪的构造,主要部件的名称和使用。
(2)联系经纬仪的对中、整平、瞄准和读数的方法。
(3)要求对中误差小于3mm,整平误差小于一格。
测回法测一个水平角。
2、要求:掌握经纬仪的构造和作用。
测一个水平角。
四、实训场地、仪器与设备1、校内实训场。
2、DJ6经纬仪1台,测钎2支,记录板1块,伞1把。
五、实训步骤与方法1、经纬仪的安置(1)初步对中平整1)用垂球对中。
2)用光学对中器对中(2)精确对齐和平整2、瞄准目标(1)望远镜对向明亮处,转动目镜螺旋,使十字丝清晰。
(2)粗瞄准器对准目标,使其位于视场内,固定制动螺旋。
(3)转动物镜对准光螺旋,使目标影像清晰。
(4)旋转微动螺旋,使十字丝照准目标。
(5)检查有无视差,予以消除。
3、读数(1)调节反光镜,使读数窗亮度适当。
(2)转动读数显微镜目镜对光螺旋,使度盘分划清晰。
(3)读取分微尺中间的度盘刻划线注记度数,估读至0.1’(即6”的整倍数)。
六、实训的注意事项1、使用精密仪器要小心轻放。
2、制动与旋转要协调操作。
3、精确对中、整平和瞄准,准确读数。
注意区别水平度盘与竖直度盘读数窗。
七、实训成果与小结1、成果:完成水平度盘读数练习2、小结:通过测回法测一个水平角。
了解经纬仪的构造,部件名称和作用,练习经纬仪的对中、整平、瞄准和读数的方法。
八、实训成绩评定标准1、百分制:考勤成绩30%+实训内容70%2、等级:(1)优:90分以上(2)良:80-89分(3)中:70-79分(4)合格:60-69分(5)不合格:60分以下实训二测回法测三角形的三个内角(任务1平面控制测量)一、实训时间与课时1、时间2、课时:2二、实训名称与内容1、名称:(任务1平面控制测量)实训二测回法测三角形的三个内角。
2、内容:经纬仪测回法测三角形的三个内角三、实训目的与要求1、目的:(1)学习测回法测量水平角的操作方法、记录和计算。
(2)同一角观测一测回,上,下半测回角值之差不超过±40”。
(3)选择地上三点组成三角形,所测的内角和与180°之差不超过±60”√32、要求:掌握测回法测量水平角的操作方法、记录和计算。
四、实验场地、仪器和设备1、校内实训场2、DJ6经纬仪1台,测钎2支,记录板1块,伞1把五、实验步骤与方法1、在地面上选择三点组成三角形,每位同学测量一个角度。
2、在测站点安置经纬仪,对中、整平。
3、盘左位置,瞄准左手方向的目标,读取水平度盘读数,记入观测手簿;然后松开照准部制动螺旋,顺时针转动照准部,瞄准右手目标,读取水平度盘读数,记入观测手簿。
4、盘右位置,松开照准部和望远镜制动螺旋,纵转望远镜成盘右位置,瞄准原右手方向目标,读取水平度盘读数,记入观测手簿;然后松开照准部制动螺旋,逆时针转动照准部,瞄准原左手方向的目标,读取水平度盘读数,记入观测手簿。
六、实训的注意事项1、目标不能瞄错,并尽量瞄准目标下端。
2、立即计算角值,如果超限,应重测。
七、实验成果与小结1、成果:测回法水平角观测记录。
2、小结:掌握测回法测量水平角的操作方法、记录和计算。
八、实训成绩评定标准1、百分制:考勤成绩30%+实训内容70%2、等级:(1)优:90分以上(2)良:80-89分(3)中:70-79分(4)合格:60-69分(5)不合格:60分以下实训三竖直角观测(任务1平面控制测量)一、实训时间与课时1、时间2、课时:2二、实训名称与内容1、名称:(任务1平面控制测量)实训三竖直角观测。
2、内容:学习竖盘操作使用,一测回测竖直角。
三、实训目的与要求1目的:(1)练习竖直角观测、记录、计算的方法。
(2)了解竖盘指标差的计算。
(3)同一组所测得的竖盘指标差的互差不得超过±25”。
2、要求:掌握竖盘使用操作,一测回测竖直角的观测、记录和计算。
四、实验场地、仪器和设备1、校内实训场2、DJ6经纬仪1台,标杆2支,记录板1块,伞1把五、实训步骤与方法1、在测站点上安置经纬仪,对中、整平后,选定A、B两个目标。
2、先观察竖直度盘注记形式并写出垂直交的计算公式。
3、盘左位置,用十字丝中丝切于A目标顶端,转动竖盘指标水准管微动螺旋,使竖盘指标水准管气泡居中,(对于具有竖盘指标自动零装置的经纬仪,打开自动补偿器,使竖盘指标居于正确位置。
)读取竖直度盘读书L,记入观测手簿并计算出aL。
4、盘右位置,同法观测A目标,读取盘右读数R,记入观测手簿并计算出aR5、计算竖盘指标差:x=1/2(aR-aL)。
6、计算一测回垂直角:a=1/2(aL+aR)。
7、同法测定B目标的垂直角并计算出竖盘指标差,检查指标差的互差是否超限。
六、实训的注意事项1、对于具有竖盘指标水准管的经纬仪,每次竖盘读数前,必须使竖盘指标水准管气泡居中。
(具有竖盘指标自动零装置的经纬仪,每次竖盘读数前,必须打开自动补偿器,使竖盘指标居于正确位置)。
2、垂直角观测时,对同一目标应以中丝切准目标顶端(或同一部位)。
3、计算垂直角和指标差时,应注意正、负号。
七、实训成果与小结1、成果:垂直角观测记录2、小结:学习竖盘使用操作,一测回测竖直角的观测、记录和计算。
八、实训成绩评定标准1、百分制:考勤成绩30%+实训内容70%2、等级:(1)优:90分以上(2)良:80-89分(3)中:70-79分(4)合格:60-69分(5)不合格:60分以下实训四钢尺量距(任务1平面控制测量)一、实训时间与课时1、时间2、课时、2二、实训名称与内容1、名称:(任务1平面控制测量)实训四钢尺量距。
2、内容:学习钢尺量距地一般操作方法、读数、计算水平距离及相对精度。
三、实训的目的与要求1、目的:掌握钢尺量距地一般方法。
(1)钢尺量距时,读数及计算长度取至毫米。
(2)钢尺量距时,先量取整尺段,最后量取余长。
(3)钢尺往、返丈量的相对精度应高于1/3000,则取往、返平值作为该直线的水平距离,否则重新丈量。
2、要求:掌握钢尺量距地一般操作方法、读数、计算水平距离及相对精度。
四、实训场地、仪器与设备1、校内实训场2、30m钢尺一把,测钎五根,标杆三支,记录板一块。
五、实训步骤与方法1、在地面上选定相距约80m的A、B亮点插测钎作为标志,测钎后几厘米处插标杆;一人持标杆至A、B的大致中点M,一人在A点标杆后根据A、B点标杆目视定线,指挥中点M处的标杆竖立于AB直线上。
2、往测:后尺手持钢尺零点端对准A点,前尺手持尺盒及携带测钎向AB方向前进,至一尺段钢尺全部拉出时停下,由后尺收根据M点的标杆指挥前尺手将钢尺定向,前、后尺手拉紧钢尺,由前尺手喊“预备”,后尺手对准零点后喊“好”,前尺手在整30处插下测钎,完成一尺段的丈量,依次向前丈量各整尺度,到最后一段不足一尺段时为余长,后尺手对准零点后,前尺手在尺上根据B点测钎读数(读至mm);记录者在丈量过程中在“钢尺量距记录”表上记下整尺段数及余长,得往测总长。
3、返测:由B点向A点用同样方法丈量。
4、根据往测和返测的总长计算往返差数、相对精度、最后取往、返总长的平均数。
六、实训的注意事项1、钢尺量距地原理简单,但在操作上容易出错,要做到三清:零点看清——尺子零点不一定在尺端,必须看清;读数认清——尺上读数要认清m、dm、cm的注字和mm的分划数;尺段记清——尺段较多时,容易发生少记一个尺段的错误。
2、钢尺容易损坏,为维护钢尺,应做到四不:不扭、不折、不压、不拖。
用毕要擦干净上油后才可卷入尺壳内。
七、实训成果与小结1、成果:“钢尺量距记录”表。
2、小结:掌握钢尺量距地一般操作方法、读数、计算水平距离及相对精度。
八、实训成绩评定标准1、百分制:考勤成绩30%+实训内容70%2、等级:(1)优:90分以上(2)良:80-89分(3)中:70-79分(4)合格:60-69分(5)不合格:60分以下实训五全站仪测距(和视距测距)一、实训时间与课时1、时间:2、课时、2二、实训名称与内容1、名称(任务1平面控制测量)实训五全站仪测距(和视距测量。
)2、内容:学习使用全站仪测距,(经纬仪视距测量的观测方法)。
三、实训的目的与要求1、掌握经纬仪视距测量的观测方法;学会用计算器进行视距计算。
2、了解全站仪的构造,熟悉全站仪的操作界面及使用。
3、掌握全站仪的测距使用。
四、实训场地、仪器与设备1、校内实训场2、DJ6经纬仪一台,视距尺一把,小钢尺一把,记录板一块。
3、全站仪1台,棱镜1块,伞1把.五、实训步骤与方法1、视距测量(1)在测站点A安置经纬仪,用小钢尺量取仪器高i(测站点至经纬仪横轴的高度),并假定测站点的高程Ha=10.00m.(2)视距测量一般以经纬仪的盘左位置进行观测,视距尺立于若干待测定的地物点上(设为B点)。
瞄准直立的视距尺,转动望远镜微动螺旋,以十字丝的上丝对准尺上的某一整分数米,读取下丝读数a、上丝读数b、中丝读数v。
下丝读数减上丝读数,及得视距间隔。
然后将竖盘指标水准管气泡居中,读取竖盘读数,立即算出竖直角a。
(3)按测得的i、l、v、和a用公式D=Klcos²ah=1/2Klsin2a+i-vHb=Ha=h计算出A、B亮点间水平距离及B点的高程。
填表。
2、全站仪的认识全站仪由照准部、基座、水平度盘等部分组成,采用编码度盘或光栅度盘,读数方式为电子显示。
有功能操作键及电源,还配有数据通信接口。
3、全站仪的使用(以拓普康全站仪为例进行介绍)(1)测量前的准备工作1)安装电池。
2)仪器的安置。
①在测站点安置全站仪,对中、整平。
②在观测点安置棱镜。
3)竖直度盘和水平度盘指标的设置。
4)调焦与照准目标。
注意消除视差。
(2)角度测量1)首先处于角度测量模式,或距离模式。
2)盘左瞄准目标A,按置零键,使水平度盘读数显示为0°00′00″,顺时针旋转照准部,瞄准右目标B,读取显示读数。