力士乐减速机培训

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减速机培训资料

减速机培训资料减速机是一种常用的机械传动装置，广泛应用于各种工业领域。

由于其重要性和广泛使用，减速机培训资料成为很多行业关注的焦点。

本文将就减速机培训资料展开讨论，帮助读者了解减速机的基本知识和运行原理。

第一篇：减速机基础知识减速机是一种通过降低输出转速并增加输出扭矩的装置。

它由减速机壳体、输入轴、输出轴和其他配件组成。

减速机能够将高速旋转的动力源（例如电动机）的输入转速降低，并将扭矩传递到工作机械上。

减速机的使用有很多好处。

首先，减速机可以提供所需的扭矩增大，提高了机械设备的效率。

其次，减速机还可以降低设备的噪音和振动水平，增加设备的使用寿命。

此外，减速机的设计紧凑，占用空间小，适用于各种工作环境。

减速机根据其传动形式可分为齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机和行星减速机等。

其中，齿轮减速机是最常见的类型。

齿轮减速机由输入齿轮和输出齿轮组成，通过齿轮传动实现转速和扭矩的变换。

蜗轮蜗杆减速机由蜗轮和蜗杆组成，通过蜗杆传动实现转速和扭矩的变换。

行星减速机由太阳齿轮、行星齿轮和内齿圈组成，利用行星齿轮与太阳齿轮的相互作用实现传动。

减速机的选型过程应根据工作机械的要求和工作环境的特点来确定。

首先，需要确定所需的输出转速和扭矩。

其次，需要考虑工作机械的负载类型和工作条件，以选择合适的减速机类型。

此外，还需要考虑减速机的可靠性、使用寿命和维护方便性等因素。

减速机在工作过程中需要注意的一些问题。

首先，应定期检查润滑油的质量和油位，保持减速机的正常运行。

其次，应注意减速机的冷却问题，避免过热对减速机和工作机械造成危害。

最后，应及时发现和处理减速机的故障和异常运行，以保证工作机械的正常运行。

第二篇：减速机运行原理减速机的运行原理是利用齿轮、蜗轮蜗杆或行星系统的相互作用来实现转速和扭矩的变换。

以齿轮减速机为例，当电动机通过输入轴驱动输入齿轮转动时，输入齿轮将转动动力传递给输出齿轮。

齿轮传动的原理是通过齿轮的齿与齿之间的啮合，将输入轴的旋转速度和扭矩变换为输出轴的旋转速度和扭矩。

力士乐工程机械液压培训资料007

力士乐工程机械液压培训资料007力士乐工程机械液压培训资料007本文将向大家介绍力士乐工程机械液压系统的基本概念、工作原理、常见故障诊断及排除方法。

通过深入了解和学习，大家将能够更好地掌握液压技术，为实际工作提供有力支持。

一、液压系统概述液压系统是一种利用流体动力学原理进行能量传递和控制的机械系统。

在工程机械中，液压系统被广泛应用于各种机构的运动控制、工作装置的操作以及整机调平、转向等领域。

力士乐工程机械液压系统作为业界领先的产品，具有高效率、高精度和高可靠性的特点。

二、工作原理力士乐工程机械液压系统主要由液压泵、控制阀、执行机构和液压油箱等组成。

当发动机驱动液压泵工作时，油液在压力作用下流入控制阀，根据不同的工况需求，控制阀对油液进行流量和方向的控制，最终推动执行机构完成相应的动作。

通过这样的工作流程，液压系统实现了对工程机械的精确操作和控制。

三、常见故障诊断及排除方法1、液压油污染：油液中混入杂质、水分等污染物，导致系统性能下降。

解决方法：定期更换液压油，加强油液过滤，避免污染。

2、液压泵故障：泵内零部件磨损、间隙过大等故障，影响泵的性能。

解决方法：对泵进行维修或更换，定期检查泵的运行状况。

3、控制阀故障：阀内节流口堵塞、弹簧断裂等故障，导致系统失控。

解决方法：定期清洗节流口，更换损坏的弹簧。

4、执行机构故障：如液压缸漏油、密封件磨损等，导致动作异常。

解决方法：更换密封件，对缸体进行维修。

四、总结力士乐工程机械液压系统在设计和性能上具有诸多优点，但在实际使用过程中，难免会出现各种故障。

通过对液压系统基本概念、工作原理的学习，以及常见故障的诊断和排除方法，我们可以更好地了解和掌握液压技术，提高工程机械的作业效率和使用寿命。

定期维护和保养液压系统对于预防故障发生、确保系统稳定运行具有重要意义。

希望本文能为大家提供有关力士乐工程机械液压系统的有益信息，如有更多疑问或需要进一步了解，请咨询相关专业人士。

力士乐液压培训教材5

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图 130.
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力士乐培训报告课件.

上海三一科技有限公司制动器的安装
1.安装聚乙烯四氟挡圈，一共两个，每次安装一个。 2.注意：油缸和挡圈要保证清洁，装配时不允许带线手套。清洁时不允许用棉丝，只可以用气吹或者使用丝制的擦拭。
上海三一科技有限公司
1.将X型密封圈安装在两个聚乙烯四氟挡圈之间
2.注意：X型密封圈要保证清洁，并没有划伤，装配时不允许带线手套。清洁时不允许用棉丝，只可以用气吹或者使用丝制的擦拭。
上海三一科技有限公司
加载弹簧的安装，注意无论装多少弹簧都要对称安装，弹簧数量的多少由制动力矩大小的要求决定。
上海三一科技有限公司
装入法兰盘，注意如果两面的倒角明显不同时，倒角大一面朝下。
装入孔用挡圈，注意，卡孔大的一面朝下，小的一面朝上，避免安装时不宜卡住，挡圈迸弹造成受伤。
圆锥滚子 Robust bearing system absorbing the equipment weight 轴承三级减速 Integrated multiple-disc 制动器 hydraulically released 二级减速行星轮 High manufacturing 齿轮 with casequality hardened gearwheel and nitrited annulus gears 行星架输入轴
法兰盘，压紧弹簧，通过弹簧给摩擦片加载外摩擦片内摩擦片
X形密封圈
聚乙烯四氟挡圈
上海三一科技有限公司
加载弹簧孔用挡圈
拆制动器时用的工装至此，我们将减速机制动器所包含的元器件大部分介绍了，其中密封件和聚乙烯四氟挡圈各由两种，同时注意，在某些型号中，法兰盘和孔用挡圈有正反方向，当有明显的倒角大小区分时，大的倒角朝下面.

力士乐内部培训资料[1]

启。 PPT文档演模板
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充液阀ZSF（S）
• 法兰连接，叠加式结构；
32~160 （250）。
• 可液压关闭（ZSFS），时间可以较快；NG250 的关闭时间
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力士乐内部培训资料[1]
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力士乐内部培训资料[1]
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力士乐内部培训资料[1]
单向阀应用举例：
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力士乐内部培训资料[1]
单向阀应用举例：
高低压选择
补油（防吸空阀）
下降
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提升闭锁力士乐内部培训资料[1]
单向型阀
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力士乐内部培训资料[1]
内泄与外泄的比较：
• 二次侧(A口)的压力不会对控制压力的作用产生决定性的影响!
• 二次侧(A口)的
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4/2-的原理图
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直控式液压方向阀
手动式：扳把式，旋钮式（见图示）用途：启动停止开关，动作切换开关（速度切换，压力切换等）机控式：顶杆式，滚轮式，见图示用途：行程开关（快进，工进切换）
• 将整个调压范围分区，
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锥阀结构
球阀结构
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插装式结构：
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应用举例：
直动式阀的缺陷：
•大流量的场合压力波动大、稳定性差 •装配调节困难

力士乐内部培训资料2

200ms（10%!~90%）~
200ms（90%~10%）
先导式，不带反馈； DRE(M)(E)…10-25;
• 精度一般, 响应较慢 • 滞环： 2.5 %
• 重复精度: 2 %
• 线性度: 2 % • 开关时间: 120ms （ 10%~90% ） ~ 130ms（90%~10%） • 常闭式； • 启动、刹车缓冲溢流口
先导式，不带反馈；(Z)DRE(E)…6；10;
3W DRV… and 2w DRV…6;10
3W DRV…6 – 精度一般, 响应较慢 – Qmax=40l/min.; pMAX=310 bar – 滞环： 2 % – 线性度： 3.5 % – 重复精度： 2 % – 制造公差: 10 % – 开关时间:
DBV
– 线性度： 3.5 %
– 温漂 : T=400C – 制造公差: 5 % – 开关时间 :70ms 1 % , 当
（100%+)~15ms（10%）
直控式，不带反馈； 3DREP（E）…
– 精度一般, 响应一般； – Qmax=15 l/min. pMAX=100 barB – 滞环： 5 % – 重复精度 1 % – 灵敏度： 0.5 % – 常用作先导阀
先导式，不带反馈；（Z） DBE（E）…6
（Z）DBE（E）…
– 精度一般, 响应较快
– Qmax=30 l/min. – 滞环： 1.5 %
– 重复精度： 2 %
– 线性度： 3.5 % – 开关时间: 50ms （ 10% ） ~80ms（90%）
先导式，不带反馈； DB…6？(PV2-DBV…)
stroke center position

减速机装配培训资料及试题(正式)

齿轮
检查齿轮的齿形、齿向、径向跳动量等，确保齿轮的精度和质量达到标准。
轴承
检查轴承的内外圈表面粗糙度、滚动体的尺寸和形状精度等，确保轴承的质量符合要求。
整机性能检测与调试
空载试验
在无负载的情况下运行减速机，检测其噪音、温升、振动等性能指标。
负载试验
在规定的负载下运行减速机，检测其运行平稳性、传动效率、轴向载荷等性能指标。
为提高减速机装配工的技术水平和工作效率，需开展专业的培训。
培训目标与内容
掌握减速机的基本结构、工作原理和性能特点。了解减速机常见故障及排除方法。
熟悉减速机装配的工艺流程、技术要求和操作规范。熟悉与减速机相关的机械传动系统的基础知识。
培训安排与评估
01
02
03
培训时间
共计5天，每天6小时，共计ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ0小时。
减速机的保养
定期更换润滑油，清洗箱体内部，以及检查所有部件的紧固情况等。
03
减速机装配技能
装配前的准备工作
1 2
了解减速机的结构原理
在开始装配前，需要了解减速机的基本结构和工作原理，包括各个零部件的作用和相互关系。
准备所需工具和材料
根据装配需要，提前准备好所需的工具和材料，如螺丝刀、扳手、润滑剂等。
零部件配合不良解决方案
对于配合不良的零部件，可以采用过度配合、间隙配合等方法，或者采用振动时效、热处理等方法，改善配合性质。
螺栓紧固不当解决方案
油路堵塞解决方案
采用定力矩紧固法等方法，确保螺栓紧固程度符合要求，同时定期检查连接部位是否松动。
在装配前对油路进行检查和清洗，确保油路畅通；在运行过程中定期检查油路清洁度，及时更换滤芯和油液。

减速机培训资料

减速机培训资料一、引言减速机是一种重要的机械传动装置，广泛应用于各个行业和领域。

为了更好地了解和应用减速机，对减速机进行系统的培训是十分必要的。

本文档将介绍减速机的基本知识、分类、工作原理、应用以及维护等方面的内容，旨在提供一份全面而简明的减速机培训资料。

二、减速机的基本知识1. 减速机的定义和概念减速机是一种将电动机、发动机或其他动力源的高速旋转运动转变为输出的低速大扭矩运动的装置。

其主要功能是降低旋转速度，并提高扭矩。

减速机具有结构紧凑、传动效率高、承载能力强等特点。

2. 减速机的组成部分减速机主要由输入轴、输出轴、齿轮组、壳体、油封和润滑装置等组成。

输入轴将动力源的旋转运动传递给减速机，而通过齿轮组的传动作用，将旋转速度降低并输出到输出轴上。

三、减速机的分类1. 按输入输出轴的排列方式分类- 平行轴减速机：输入轴和输出轴平行排列。

- 垂直轴减速机：输入轴和输出轴垂直排列。

- 斜齿轮减速机：输入轴和输出轴倾斜排列。

2. 按齿轮传动方式分类- 齿轮减速机：采用直接齿轮传动。

- 蜗杆减速机：采用蜗杆和蜗轮的传动方式。

- 行星减速机：采用行星齿轮传动方式。

3. 按传动比分类- 固定传动比减速机：传动比不可调。

- 可调传动比减速机：传动比可根据需要调节。

四、减速机的工作原理减速机主要依靠齿轮间的啮合作用实现旋转速度的降低和扭矩的转换。

输入轴带动原动机旋转，经过齿轮组传动到输出轴上，实现相应的速度降低和扭矩放大。

五、减速机的应用领域减速机广泛应用于各个行业和领域，包括但不限于以下应用领域：1. 机械设备制造：用于各种机械设备的传动系统，如机床、起重机械等。

2. 常规工业：用于输送设备、搅拌设备、搬运设备等。

3. 电力工业：用于发电机组、风力发电机组等。

4. 石油化工：用于石化设备、泵等。

六、减速机的维护和保养为了保证减速机的正常运行和延长使用寿命，必须进行定期的维护和保养工作。

主要包括以下方面：1. 清洁工作：定期清洁减速机的外表和内部，去除杂质和污物。

力士乐液压培训资料5精品课件

能实现正反转、自由轮工况、双
速.
可选择装入停车制动器或行车制
动器.
可用于开式或闭式回路。
2019年10月16日星期三
16
1 6
3 5 84
27
9 10
11 12
结构: 外壳分前后两块(1,2), 柱塞3，转子4，内曲线环5，传动轴6（分前后两部分）
，配流轴7，滚轮8。停20车19年制10动月1器6日的星环期三行控制油腔9，盘形弹簧10，刹车片11，刹车活塞12。 17 蹄式制动器见图示
• 补油压力
pst 基本
恒定。
2019年10月16日星期三
6
DA-控制的结构和工作原理
• p（即作用力F）正比于 Q 和发动机的转速n。
2019年10月16日星期三
F
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DA-控制的结构和工作原理
2019年10月16日星期三
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DA-控制的结构和工作原理
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DA-控制的结构和工作原理
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• 柱塞：
–不仅受轴向力，而且受径向力
–加工精密，润滑好，寿命长。
2019年10月16日星期三
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双速结构：MCR03和MCR40可以双速运转，利用一个内置的液控阀可以实现只给一半的柱塞充高压油，其余柱塞与低压油相通，从而使速度提高一倍，输出扭矩减半（见图示）。
• 它有3-通和4-通结构；使用三通结构时应注意：在其中一个运转方向上，不处于工作状态的柱塞两端均作用有高压油，从而使容积效率降低。对于四通结构不存在上述情况。
变矩范围
多为定量马达，所以变量范围较小
可利用变量马达，和改变减速机的传动比来获得大的变矩范围

力士乐内部培训资料经典课件

4
We also retain sole power of disposal, including all rights relating to copying, transmission and dissemination.
14th – 15th January 2004, Bosch Rexroth in China © All rights reserved by Bosch Rexroth AG, even and especially in cases of proprietary rights applications.
3W DRV…6 – 精度一般, 响应较慢 – Qmax=40 l/min.; pMAX=310 bar – 滞环： 2 % – 线性度： 3.5 % – 重复精度： 2 % – 制造公差: 10 % – 开关时间:
200ms（10%!~90%）~ 200ms（90%~10%）
14th – 15th January 2004, Bosch Rexroth in China © All rights reserved by Bosch Rexroth AG, even and especially in cases of proprietary rights applications.
2
We also retain sole power of disposal, including all rights relating to copying, transmission and dissemination.
直控式，不带反馈；3DREP（E）…
– 精度一般, 响应一般； – Qmax=15 l/min. pMAX=100 barB – 滞环： 5 % – 重复精度 1 % – 灵敏度： 0.5 % – 常用作先导阀

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祝各位生意兴隆身体健康、合家欢乐 !
BRI-IC Current Product range
单向型阀
单向阀应用举例：
单向阀应用举例：
高低压选择
补油（防吸空阀）
下降
闭锁
提升
单向型阀
内泄与外泄的比较：
• 二次侧(A口)的压力不会对控制压力的作用产生决定性的影响!
• 二次侧(A口)的压力一定会对控
先导式顺序阀的结构
先导控制油经4.1作用于阀芯 5, 来改变主阀芯上腔的压力
卸荷溢流阀的结构和工作原理
❖先导阀一次开启通过球阀9; 此时阀杆6处于力平衡状态, 开启后, 主阀上腔压力下降.
❖ 二次保持通过顶杆6; 此时, 顶杆6一侧卸荷; 顶杆6的作用面积比球阀的作用面积大10%或17%.
• 1、Genius only means hard-working all one's life. (Mendeleyer, Russian Chemist) 天才只意味着终身不懈的努力。20.8.58.5.202011:0311:03:10Aug-2011:03
直控式液压方向阀(5-chambers)
➢线圈可拆卸的电磁铁结构：
由于电磁铁的损坏主要为线圈的烧毁，所以线圈可更换结构可使更换线圈方便，费用降低。
➢换向时间可调(柔性换向)：
➢（对湿式电磁铁结构）可通过在给电磁铁充油的流道中装入固定式节流嘴或可调式的节流阀可调节阀的换向时间（可延长至100ms 以上），但这个时间也受系统的温度，压力和粘度的影响。
– 弹簧对中
• 内外控制 • 阀芯卡死
液压对中
先导级减压阀:
• 先导控制阀P口的压力也不能超过允许的最高控制压力，否则应在P 口装入一个减压阀(45 bar)

力士乐培训M7-LUDV

LUDV Steuerblock M7-22 LUDV Control block M7-22
L P S T
T a PA B
b
B A
09.01.01, BRM-MC/VMK Wheel Loader Components Alle Rechte bei Bosch Rexroth AG, auch für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. Jede Verfügungsbefugnis, wie Kopier- und Weitergaberecht, bei uns.
6
Leistungsaufteilung LUDV HP-Distribution LUDV-System
p in bar
Power lost
p2 p1 V1 V2 V3
p in bar
Leistungsdiagramm 1: Parallelbetrieb Power Diagramm 1: parallel operation
5
Mengenaufteilung Flow sharing
Q
80 60 40 20
Q
Verbraucher I / Consumer I
t
QSoll = 80 l/min 61,5 l/min QRed = RATIO 0,77
80 60 40 20
Q
Verbraucher II / Consumer II
t
100 80 60 40 20
QSoll = 50 l/min 38,5 l/min QRed = RATIO 0,77
Pumpe / Pump
Qmax =
t
100 l/min

力士乐培训教材第二册（比例伺服第二部分）

6.2.1 ୋɚ级阀 ஷ过៽૛ˀ馈Ӆ3dછՓ阀‫ڃ‬5ɟ˷᝺䞯ქή
᝺ୋɓ级ٙછՓ䖅䣆1䝀ટf 这里‫͜ڕ‬ٙˀ馈˙όdఱ݊力ॉ䖅䣆1᝺ˀ馈弹
ᔆ3ٙ力ॉ޴̻ፅf ɰఱ݊说dί䜲ɝ䕚‫ڦ‬㠈䕇ʷˏৎ力ॉ不̻ፅ时d࠯
΋挡ؐ6῅开䖍̙䕇૰‫ڜ‬䞯ٙʕːЗໄf͟Ϥ产͛ɓ 㽗压ࢨdЪ͜ίછՓ阀‫ڃ‬ٙ䖍၌f压ࢨٙЪ͜Դ阀‫ڃ‬5 ٙЗໄ䕆͛䕇ʷf阀‫ڃ‬Зໄٙ这ɓ䕇ʷԴ੻ˀ馈弹ᔆ3 弯ϜdٜЇ˴阀‫ڃ‬5৾˟䢮䕃d挡 ؐ஗拉ΫՑʕːЗໄd力ॉࠠอ䕊ɲ ̻ፅf
ˢ较给̈ٙ૰压数Ỽʿ䕃态数ỼϜ线 56d̙޶̈ ៽૛ˀ馈ٙ˙ΣУ‫؂‬阀dՈϞ较λٙ䕃态त‫׌‬f
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У‫؂‬阀ʿՉʩኜ΁Ҧ术 —————————————————————————————————————————————————————
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3.ɓ级阀图 159
图 157. 力ॉ䖅䣆ٙ结ᦻࡡ理
3.1 力ॉ䖅䣆
力ॉ䖅䣆݊ɓ͑ှ䟡ዧ励ٙ䖅䣆d˲᝺૰压௅ʱʱཞ ੗‫܆‬f
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{ ͉ʮ̡ٙછՓ䖅䣆݊ɓ᮱͑ှ䖅䣆fஷ过̙调ٙ ¨ှᧅ螺丝㛤dঐ䃣调节衔䟡᝺ှᧅ螺丝䞯ٙឌქd˸ា ʷ䖅䣆‫׌‬ঐf
{ 䖍㽗绕ɲ衔䟡մ围ٙ线ਸ਼ஷ䕚时Դ衔䟡ှʷdΪ ϤϞɓ力ॉ݄̋ί᪜З弹ᔆ၍ɪf

力士乐液压培训资料ppt课件

带速无排量
发动机升速-车提速
爬坡自动降速
自动功率匹配（高载时自动降速），合理的功率分配（行走与工作机构）。
极限载荷调节（最大载
荷限制）
人工功率分配（寸进功能/ 与HW/EP/HD的匹配）
其202它0年如4月:1最5日佳星期油三耗等功能.
5
DA-控制的结构和工作原理
• 补油泵的流量Q正比于发动机的转速。
变矩范围
多为定量马达，所以变量范围较小
可利用变量马达，和改变减速机的传动比来获得大的变矩范围
马达受力情况
除转矩，还承受工作机构的径向/ 轴向力、弯矩、比较恶劣
马达只承受转矩，由减速机承受工作机的径向和轴向力等，受力
较好。
制动器与机械离可带制动器，但由于制动力矩较可带制动器和离合器，由于制动
合器
2020年4月15日星期三
22
• 补油压力
pst 基本
恒定。
2020年4月15日星期三
6
DA-控制的结构和工作原理
• p（即作用力F）正比于 Q 和发动机的转速n。
2020年4月15日星期三
F
7
DA-控制的结构和工作原理
2020年4月15日星期三
8
DA-控制的结构和工作原理
2020年4月15日星期三
9
DA-控制的结构和工作原理
2020年4月15日星泄期漏三油压力：PL=4 bar（绝对压力）
3Leabharlann 短时（例如：起动时）允许到6 bar
压力截断与高压溢流
压力切断、高压溢流（补油阀、拖车功能）：
控制形式：HD；HW；DA；DG；EZ； EP
2020年4月15日星期三

减速机厂培训计划

减速机厂培训计划一、培训目的和背景随着工业自动化的不断发展，减速机在生产制造中的应用越来越广泛。

减速机是一种用于降低速度并增加扭矩的传动装置，广泛应用于工程机械、冶金设备、矿山机械、化工设备、食品机械、造纸机械、电力设备等众多领域。

因此，减速机的质量和性能对于生产制造具有重要的影响。

为了提高员工的专业知识和技能，适应市场的需求，本公司制定了减速机厂培训计划，旨在提高员工的技能水平，增强企业的竞争力。

二、培训对象本培训对象为公司减速机生产线的技术人员、机械工程师、操作人员及相关管理人员。

三、培训内容和方式1. 减速机的基本知识和原理- 减速机的概念和分类- 减速机的工作原理- 减速机的结构和组成部件- 减速机的技术参数及使用注意事项2. 减速机的设计与制造- 减速机的设计原理- 减速机的制造工艺- 减速机的装配与调试3. 减速机的维护与保养- 减速机的日常检查与保养- 减速机的故障诊断与排除- 减速机的润滑与密封4. 减速机的应用和市场- 减速机在各行业的应用- 减速机市场的发展趋势- 减速机制造业的现状和未来发展方向培训方式采取课堂讲授、案例分析、实地操作等多种形式，结合工作实际，注重培训内容与实际工作的结合。

培训时间为两个月，每周安排2-3天的培训课程，每天培训时间为4小时。

四、培训计划安排第一阶段（一周）- 减速机的基本知识和原理- 课程内容：减速机的概念和分类、工作原理、结构和组成部件、技术参数及使用注意事项- 培训方式：课堂讲授- 培训时间：每天4小时，共计20小时第二阶段（两周）- 减速机的设计与制造- 课程内容：设计原理、制造工艺、装配与调试- 培训方式：案例分析、实地操作- 培训时间：每天4小时，共计40小时第三阶段（两周）- 减速机的维护与保养- 课程内容：日常检查与保养、故障诊断与排除、润滑与密封- 培训方式：实地操作、案例分析- 培训时间：每天4小时，共计40小时第四阶段（一周）- 减速机的应用和市场- 课程内容：应用行业、市场发展趋势、制造业现状和未来发展方向- 培训方式：课堂讲授、案例分析- 培训时间：每天4小时，共计20小时第五阶段（两周）- 实际操作与综合训练- 课程内容：实际操作、综合训练- 培训方式：现场操作、综合训练- 培训时间：每天4小时，共计40小时五、培训效果评估1. 培训考核- 定期组织培训考核，通过考试、实际操作、作业、综合评定等方式对学员进行考核评定。

力士乐减速机培训

结构特点
GFT
2002222年年11月月88日日星星期期六六
i = 1- ( Zs1 + 1) * ( Zs2 + 1) * ( Zs3 + 1)17
Zb1
Zb2
Zb3
第十七页，编辑于星期六：十七点四十二分。
结构特点
GFT
2002222年年11月月8日8日星星期期六六
18 第十八页，编辑于星期六：十七点四十二分。
冲洗: 由于只靠其泄漏难以将其内部产生的热量全部引出, 因此,有时需要对其进行冲洗; 所有的MCR马达均可以装上冲洗阀, 作用: 降低回路的温度, 但又必须保证系统补油压力.
结构同其它闭式回路的冲洗阀(固定调定压力16 bar).
2002222年年11月月8日8日星星期期六六
2
第二页，编辑于星期六：十七点四十二分。
回转减速机GJB
产品系列
GJB 17
扭矩: 10,000 N.m
速比: 27 - 104
20222年年11月月88日日星星期期六六
13 第十三页，编辑于星期六：十七点四十二分。
传动原理
GFT GFT – W
行星架固定
太阳轮输入内齿轮输出
输入和输出方向相反
2002222年年11月月8日8日星星期期六六
船用设备
应用
2002222年年11月月88日日星星期期六六
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第三十三页，编辑于星期六：十七点四十二分。
牵引机构
应用
GFT-W
2002222年年11月月88日日星星期期六六
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第三十四页，编辑于星期六：十七点四十二分。
农业机械
应用
2002222年年11月月8日8日星星期期六六