客运专线漏泄同轴电缆施工技术
漏缆敷设施工作业指导书
漏缆敷设施工作业指导书编制：批准：年月日目录一、适用范围： (1)二、作业准备 (1)三、技术要求 (1)四、施工程序与工艺流程 (1)五、施工要求 (3)六、劳动力组织 (6)七、材料要求 (6)八、设备机具配置 (7)九、质量操纵及检验 (7)十、安全及环保要求 (8)一、适用范围：适用于北京地铁泄漏同轴电缆、射频同轴电缆敷设施工。
二、作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员、工班长、安全员认真学习施工组织方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉《城市轨道交通通信工程质量验收规范》与设计指标标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底、施工工艺交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工作业阶段遇到的各类新参数进行收集、整理。
三、技术要求3.1 泄漏同轴电缆、射频同轴电缆技术指标要符合设计图纸设计指标。
3.2 泄漏同轴电缆、射频同轴电缆配盘在工厂内完成。
盘高要符合施工单位的限高要求。
盘面标识准确清晰。
3.3泄漏同轴电缆、射频同轴电缆各类指标测试在工厂内完成。
四、施工程序与工艺流程4.1 施工程序施工程序：施工准备→线路检查→配盘检查→敷设安装→检查验收4.2 工艺流程4.2.1轨道车敷设作业流程图4.2.2人工敷设作业流程图五、施工要求5.1施工准备泄漏同轴电缆、射频同轴电缆安装前先进行单盘测试，其电气、结构特性均应符合技术条件的规定。
敷设前还应核实各区段泄漏同轴电缆的长度，不一致区段的泄漏同轴电缆不能混放，泄漏同轴电缆敷设时不得有中间接头。
泄漏同轴电缆绝缘外皮不能有断裂、挤压与变形。
并尽量避免与其他线缆交叉敷设。
5.2 施工工艺5.2.1轨道车敷设（泄漏同轴电缆1-5/8”）：根据配盘资料与轨道占用计划及使用方向，确定放盘顺序，并根据放盘顺序吊装线盘，计划先放线盘放置平板车后端。
每次线盘放置数量应考虑平板空间，并预留现场放线时操作空间。
漏泄同轴电缆的敷设施工工艺标准
漏泄同轴电缆的敷设施工工艺标准1．施工准备1.1 劳动组织1.2 工机具1.3 材料2．操作程序2.1 工艺流程2.2 操作要点2.2.1 施工准备在施工准备阶段，详细调查隧道内漏缆挂设位置及电力线、回流线的高度、侧别及安全距离是否能够满足布缆的设计要求，隧道外架挂区段地形情况，核实中继器、天线杆塔、接头的位置及中继段的长度。
2.2.2 单盘测试包括编写盘号、核对规格型号及数量，外观检查及验气工作，环阻、绝缘电阻和电气绝缘强度的测试，稳气。
（1）电桥测量漏缆环阻把漏缆一侧的外导体和内导体短接，另一侧用直流电桥测量其环阻，测试连接见下图。
其测试标准：应小于4Ω／Km。
（2）利用500V兆欧表对漏缆内外导体间的绝缘电阻进行测量，测试连接见下图。
其测试标准：应不低于1000MΩ·KM，（3）绝缘耐压漏缆内外导体间的高压耐压标准是：工频3KV电压2分钟不击穿。
（4）单盘稳气漏缆充气压不得大于100±10kpa；稳气气压为90—100kpa（24小时），利用热可缩帽进行封堵充气。
2.2.3 配盘（1）根据设计文件及现场调查的实际情况，采用分级补偿的办法进行配盘。
（2）通过几种不同耦合损耗规格的漏缆（90dB,80dB,70dB,65dB）依次串联,用逐渐减小耦合损耗的办法来补偿由于漏缆传输损耗引起的电平下降，从而使列车在全线运行中能收到较平稳的信号电平。
（3）按照每种耦合损耗规格漏缆的长度，进行合理配置，最大限度的利用出厂单盘漏缆，尽量减少剩余短段漏缆和接头数目。
2.2.4 隧道内漏泄电缆的架挂（1）隧道内电缆支架的安装①电缆支架孔的位置，距离钢轨面高度一般为4.8—4.9m.②用冲击钻在洞壁预定位置钻一个Ф19mm的孔，孔深为70±3mm。
孔应平直不可成喇叭状。
③将胀管及螺杆装在一起放入Ф19mm孔内，用木锤打入洞内，要注意保护螺杆螺纹。
④支架安装时，将垫圈螺母拧好固定，夹板固定要统一，以使电缆与洞壁之间的距离保持一致。
漏泄同轴电缆接续
二、漏缆接续制作
5.接头质量检测
用万用表检查内、外导体，不应短路，轻敲接头，万 用表应无变化。
在漏缆对端安装终端阻抗，本侧用天馈系统测试仪测 量驻波比，不应大于1.5。
漏泄同轴电缆的驻波比主要与漏泄电缆本身性能、安 装质量以及与漏泄电缆连接的各种元件的性能以及连接质 量有关。
二、漏缆接续制作
6.接口连接处的防水制作 常用防水套件
待热缩套管完全收缩冷却 后，该接头安装完毕。
二、漏缆接续制作
4.连接器安装
4.1连接跳线时，将跳线接 头与漏缆接头相连，并拧 紧。
4.2连接终端阻抗时，将终 端阻抗与漏缆接头相连， 并拧紧。
二、漏缆接续制作
4.3连接隔直器（直流隔断 器、DC模块）时，将隔直 器串接在跳线与漏缆中间， 并拧紧。
4.4连接功分器时，将漏缆 引出的跳线连接在功分器 上，并拧紧。
二、漏缆接续制作
3.2用钢尺量出接头说明书规定尺寸的外护套（如一体式短 接头25MM），然后用裁纸刀（环切刀）环切并将外护套剥离。
注意:剥外护套时不能伤到外导体，如果发现已伤及外导 体，务必重新锯断并将外导体表面打磨平整。
二、漏缆接续制作
3.3用裁纸刀或锉刀去除内导体毛刺，然后用毛刷或铜 丝刷将内导体铜管内的铜屑清理干净，最后用毛刷将切面处 的铜屑清除干净。
一、漏缆基础知识
内导体采用光滑铜管或轧纹螺旋铜管,外导体采用簿铜皮,其 上开制不同形式的槽孔纵包而成,槽孔形式多种多样,有八字形、U 字形、┙字形、一字形、椭圆形等,而且槽孔的排列也不尽相同。
漏泄同轴电缆施工工法要点
漏泄同轴电缆施工工法一前言为了解决铁路在山区、弯道、隧道内等弱场强或无场强区段的无线列调通信工程问题，目前采用在这些区段沿铁路线一定距离架设漏缆，安装隧道中继器和中继器天线的方式使无线电信号电波沿漏缆传输并均匀向外漏泄，使这些区段内场强达到一定要求而保证无线列调通信畅通、可靠。
我们公司于1993年承担了某无线列调通信工程连江口至广州段的施工，在无施工规范和技术标准的情况下，我们在施工过程中边学习，边实践，边总结，用较短的时间，质量良好地完成了该段的施工任务。
在完成任务的同时，锻炼了一支技术熟练、工艺精良的施工队伍。
为了更好地指导今后同类工程的施工，我们在总结实践的基础上，编写了400MHz漏泄电缆的施工工法。
期望本工法在今后指导同类工程施工实践的同时，不断地进行补充和完善，以取得更大的经济和社会效益。
二工法特点及适用范围2．1本工法有如下特点：2．1．1漏缆架设前要进行严格的单盘测试及合理的配盘。
2．1．2漏缆须架设在铁路旁距轨道线路中心3～15米范围内，其高度须距轨面4.5～4.8 米。
2．1．3漏缆的漏泄槽应朝铁路一侧。
2．1．4漏缆接续按漏缆的型号不同须配用不同的连接器件，为控制电缆的耦合损耗，还须根据不同类型的电缆，确定其连接器的安装位置。
2．2本工法适用于山区、隧道传输信号，整个铁路系统及地下铁路，厂矿等漏泄电缆组成的无线通信系统工程的施工，同时也适用于从事漏缆维修人员进行维修工作。
三工艺原理本工法是无线列调通信系统中的部分设备——漏泄电缆的施工工艺，其原理可从以下三 个方面来说明：3．1 漏缆既是无线信号电波的传输线，又可视为无线信号的天线。
调度、车站值班员、机车司机互相通话，一般情况下，是靠车站电台通过天线向空间发射信号电波，在铁路沿线的空间产生一定的场强，并通过机车电台的天线耦合接收来实现的。
而在弯道、山区、隧道内无线电波被阻挡、反射、吸收，使得该区段通信困难或无法通信。
漏缆沿铁路架设，通过中继器和中继器天线，将车站电台发射的信号电波接收，经中继器放 大加强，沿漏缆传输并均匀向外漏泄信号电波，使这些弱场强和无场强区段的铁路沿线具有 一定大小的场强分布，以便在这些区段运行的机车电台能正常接收信号。
漏缆施工作业指导书
接地卡，配胶泥胶带
直通输出端
耦合端
亨鑫耦合器、功分器特点： • 电压驻波比小 • 插损小、互调小 • 耐环境性能强、使用寿命长 功分器种类：二功分、三功分、四功分器 耦合器种类：6dB、10dB、15dB、20dB、 30dB
卡具支撑件选用尼龙PA6，卡头选用尼龙PA12；
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漏缆、射缆连接器简介
亨鑫漏缆、射缆连接器特点： • 低电压驻波比 • 低互调、低插损 • 安装方便、连接可靠 • 耐环境性能强、使用寿命长
NF-1-5/8"R 漏缆连接器成品
NF-7/8"L 射缆连接器成品
NM-1/2"L 射缆连接器成品
无源器件简介
原因： ➢内导体剪的太短 ➢外导体没有扩口
解决方案：严格按照说明书安装（内 导体长度为8-10mm，外导体用工具 扩口）
案例2-馈线折断
原因：7/8馈线敷设过大幅度转弯时没有 平缓过渡
影响：馈线折断，影响该馈线所连接的 整个天馈系统的指标
解决方案：
➢将馈线损坏处截断用跳线 连接
➢在过角度大的转弯时提前 过渡，如上图
影响：虽然辐射型漏缆四周都有信号 ，但是槽孔处信号最强，标志线处信 号最弱，这样敷设导致区间中信号偏 弱
解决方案：漏缆敷设时要保持标志线 位置正确（标志线在槽孔对面的位置 ，用于光线差的隧道中挂缆时保证槽 孔朝向正确）
案例11-漏缆弯折
原因： ➢敷 设 位 置 特 殊 ， 施 工 时 强 行 弯曲 ➢漏缆运输途中疏忽
NM-NF直流隔断器 NM-NF直流隔断器
亨鑫直流隔断器特点： • 低电压驻波比 • 低互调、低插损 • 耐环境性能强、使用寿命长 作用：防止列车运行产生的静电，损坏 设备
32漏泄同轴电缆接续工法
漏泄同轴电缆接续工法（TLEJGF-95·96-25）铁道部第十五工程局一、前言山区铁路、隧道中、地铁内、矿山井下等是电磁波传输受阻的弱场强区，漏泄同轴电缆（以下简称为漏缆）的使用能有效地解决这些场合的无线通信问题，漏缆系统通信质量的好坏，不仅与系统的设计、漏缆的质量有关，而且与漏缆的接续质量有着十分密切的关系，所以漏缆的接续要遵照一定的技法。
本工法就是经总结形成的漏缆接续技法。
本工法采用电子工业部第二十三研究所研制的NQ-K339（50/75）阻抗转换插座、L27Q-K339A调相插座、LGQ-K339A固定连接器对漏缆进行接续。
本工法1994年8月起在侯月线侯沁段漏缆接续施工中应用获得成功，此段漏缆工程受到侯月办、铁一院、四院监理处、侯马电务段的普遍好评，以漏缆接续为课题的无线列调QC小组被评为铁十五局、铁道部优秀QC小组。
漏缆接续技术获铁十五局科技进步一等奖。
二、工法特点1．能够保持漏缆原有的同轴结构和开槽节距不变。
2．提高了接头的绝缘性、密封性、接触可靠性和机械强度。
3．提高了工效和成功率。
4．全面质量管理体现在整个工法中。
三、适用范围本工法主要适用于山区铁路、隧道中、地铁内等无线列调系统中的漏缆接续施工，也适用于矿山井下等漏缆的接续。
四、施工工艺（一）工艺原理1．根据漏缆的开槽半节距p和连接器增加漏缆的长度m，确定漏缆的切断位置，使接续后的连接器位于1个半节距的中心位置且保持原开槽节距不变，见图1。
2．内导体芯子与漏缆内导体铜管的连接采用滚压的方式，使内导体铜管逐步变形，与内导体芯子可靠接触而又不受损伤。
3．为保证接头的同轴结构及绝缘性能，内导体芯子与外壳之间采用圆型云母绝缘子支撑。
4．采用密封圈加涂密封胶，使漏缆系统又有很高的密封性能和防潮能力。
（二）工艺流程（见图2）（三）操作方法1.安装L27Q-K339A调相插座调相插座用于不同耦合损耗的漏缆之间，通过调相电缆进行连接，改善两种不同耦合损耗漏缆连接处电磁波的均匀性。
06_漏泄同轴电缆敷设、接续施工作业指导书
京沪高速铁路通信系统工程编号：JH/TX 006漏泄同轴电缆敷设、接续施工作业指导书中国铁路通信信号集团公司京沪高速铁路四电系统集成第八工区施工项目部2010 年 6月发布 2010 年 6月实施1适用范围适用于铁路GSM-R通信工程漏泄同轴电缆的敷设、接续施工。
2作业准备2.1 内业技术准备该项施工作业进行前应认真阅读并审核施工图纸，澄清有关技术问题，组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，并对相关作业人员进行技术交底，熟悉有关规范及技术标准，制定安全保证措施。
2.2 外业技术准备该项安装作业进行前应收集作业层中所涉及的各种外部技术数据资料，包括漏缆敷设位置的确定等。
3技术要求3.1 单盘漏泄同轴电缆的内外导体直流电阻、绝缘介电强度、绝缘电阻等电气特性应符合设计指标。
3.2 漏缆的交流电气特性主要检查特性阻抗、电压驻波比、标称耦合损耗、传输衰减等指标符合设计要求。
3.3 漏缆在敷设的过程中严禁急剧弯曲，最小弯曲半径应符合相关规定。
3.4 连接器在安装完毕之后应进行质量检查。
3.5 漏泄同轴电缆支撑杆埋设深度应符合铁路行业标准的相关规定。
4施工程序与工艺流程4.1 施工程序施工准备→隧道内吊夹安装→隧道外支撑杆安装→漏缆敷设→漏缆连接器的安装→复测4.2 工艺流程5施工要求5.1 施工准备5.1.1 漏泄同轴电缆进场质量检查按照《单盘泄漏同轴电缆测试作业指导书》的要求对进场漏缆进行质量检查。
5.1.2 根据设计图纸和铁路公里标对以下内容进行复测：（1）隧道外架挂漏泄同轴电缆区段的辅助杆位置、杆距、杆高及漏泄同轴电缆长度；（2）隧道内漏泄同轴电缆架挂位置、长度；（3）区间机房位置、供电方式及供电线路径路。
5.1.3 根据现场调查结果制定隧道内及隧道外漏缆敷设、安装的施工方案，对作业人员进行施工技术交底。
5.2 隧道内吊夹安装5.2.1 画线根据设计规定的安装位置及高度要求，进行画线。
若与回流线距离过近，要保持60cm 的距离。
浅谈客专GSM-R无线通信系统漏泄同轴电缆工程施工质量控制
间有无 矛盾和错误 ； 为了保证漏缆工程 在施工 中的质量 ， 漏缆
施工 的技术人 员在工程 开工之前应充分地 了解和掌握 设计 图
２ ．定位 、 打孔 。根据设计要求 ， 高速铁路 隧道漏 缆吊挂高
纸的设计 目的、 结构与构造原理和技术要求。第二 ， 编制漏缆施 度 距 离 轨 面 ４ ６米 ， 具 固 定 间距 １ 。定 位 时先 使 用 水平 尺 ． 卡 米 工方案 。施工组织 设计 是施工准备工作的重要组成部分 ， 也是 及 标 高 尺 定 出第 一 个 点 ， 后 间 隔 ５米 分 别 定 出第 二 个 、 三 然 第 指导施工现场全部施工生产活动的技术前提 。漏缆施工 的全过 个 及 之 后 的各 点 ， 再采 用 弹 墨线 的 方 式在 隧道 壁 上 弹 出 一 条 直 程是 一个非 常复杂 的过程 ，为 了准确无误 的进行漏缆 工程施 线 ，在弹好 的墨线上每 隔 １ 米用 白色粉笔或记号笔做好标记 ， 工， 在原始 资料调查分 析的基础上 ， 必须 编制 出一份 能切合实 如遇伸缩缝应避开 ５ ０厘米的距 离。后面施工人 员按照做好 ～１ 打 际的施工方案 。（） ２ 材料准备 。材料、 机器具是保证施工顺利进 的标记位置分别进行打孔 ，打孔 时注意保持打孔方 向水平 ，
【 关键词】 高速铁路 ； 漏缆 ； 质量
高速铁路 ＧＭ Ｒ无线通信 的 电磁场覆 盖主要 采取新 建基 内外导体间耐压 ； Ｓ— 最小绝缘 电阻 。分别使用直流 电桥 、 耐压测试 站、 直放 站架 设天 线和 敷设漏缆 的方式 。由于高速铁路 隧道 内 仪和兆欧表进行测试。测试 完成 后， 应用热可缩帽对缆头作密 不 能采取 新建基 站或直放站架 设天线的方式 发射 电磁波 进行 封处理， 否则容易受潮 ， 从而影响传输质量 。 具体测试方法和测 覆盖 ， 时必须借 助漏 缆来实现 电磁场 的覆盖 。漏缆是 在同轴 试 指 标 见 下表 ： 这 电缆 的外导体上 ，沿纵 向有周期性地设置一定形式 的槽孔 ， 将 电缆 内部 的电磁场 向外漏泄 。同样， 外部 电磁波也通过 外导体 上 的槽孔传入 电缆 内部 ， 从而达到隧道内电磁场 的覆盖和通信
09漏泄同轴电缆工程作
09漏泄同轴电缆工程作业指导书宁西铁路西安至合肥段增建第二线工程（武汉局管段）站后工程NXZH-1标段通信施工作业指导书漏泄同轴电缆工程单位：中铁电气化局集团有限公司宁西铁路增建二线工程NXZH-1项目部编制：审核：批准：年月日发布年月日实施目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)3.技术要求 (1)4.施工程序与工艺流程 (2)5.施工要求 (3)5.1施工准备 (3)5.2漏泄同轴电缆单盘测试 (4)5.3隧道内漏缆安装 (4)5.4隧道外漏缆安装 (6)5.5漏缆接续 (7)5.6系统调测 (8)6.劳动组织 (10)6.1人员配置 (11)6.2岗位职责 (11)7.材料要求 (12)8.设备机具配置 (12)9.质量控制及检验 (14)9.1质量控制标准 (14)9.2质量检验 (14)10.安全及环保要求 (16)10.1安全要求 (16)10.2文明施工及环境保护措施 (17)漏泄同轴电缆工程施工作业指导书1.适用范围本施工作业指导书适用于新建武汉至咸宁城际铁路四电集成通信专业漏泄同轴电缆工程的施工。
2.作业准备（1）熟悉、审查施工图纸和相关设计资料。
熟悉图纸，要求参加施工的技术人员充分了解和掌握设计意图、结构与构造特点及技术要求。
参与施工图设计会审和设计交底及项目部的安全技术交底。
澄清有关技术问题。
（2）严格技术核定和设计变更的签证制度，如设计图纸修改，技术核定和设计变更资料都要有正式的文字记录，归入工程施工档案。
（3）对拟建工程进行实地勘测和调查。
（4）熟悉相关法律、法规、规范及技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核后持证上岗。
（5）编制工程设备和材料、施工机械及工器具设备以及仪表的需用计划等。
3.技术要求认真贯彻执行《铁路通信施工规范TB 10205-99》、《高速铁路通信工程施工质量验收标准TB 10755-2010》、《铁路通信工程施工技术指南TZ 205-2009》、《铁路通信漏泄同轴电缆TB/T 3201-2008》、《GSM-R数字移动通信网设备技术规范第五部分：中继传输系统(V1.0)》和《铁路GSM-R数字移动通信工程施工质量验收暂行标准铁建设[2007] 163号》等技术规范标准。
漏泄同轴电缆的接续施工工艺标准
漏泄同轴电缆的接续施工工艺标准1．施工准备1.1 劳动组织1.2 工机具2．操作程序2.1 工艺流程2.2 操作要点2.2.1 施工准备认真做好装配前的准备工作。
在连接器装配前，使待装的电缆与电缆轴线垂直，然后用蘸有工业酒精的棉纱，对需装接本插座的漏缆相应部位进行清洁处理，并保持操作人员双手的清洁。
2.2.2 电缆开剥（1）漏泄电缆的开剥：剖割电缆悬挂吊索约200mm，割去电缆外护套，外导体，绝缘套管以及螺旋绝缘，露出内导体铜管17mm。
在护套端头倒角2×45°，并从电缆护套端头开始顺缆身割槽长20～50mm，间隔15mm左右。
（2）软电缆的开剥：割去软电缆外护套12mm露出外导体编织层，疏散外导体编织层，割去电缆绝缘套管及螺旋支撑内导体8mm。
（3）在安装中间连接器的电缆开剥时，根据漏缆的开槽半节距p和连接器增加漏缆的长度m，确定漏缆的切断位置使接续后的连接器位于1个半节距的中心位置且保持原开槽位置不变。
如图所示：2.2.3 内导体连接内导体的连接是将连接器的内导体芯子插入电缆内导体同轴管内，用滚压钳均匀地将同轴管压接在带槽的内导体芯子上，在内导体插入前要清除同轴管内表面的氧化层以及同轴管截面的毛刺，并用酒精清洗，从而实现内导体芯与同轴管牢固可靠的连接。
2.2.4 外导体连接连接器与漏泄同轴电缆外导体的连接由连接器的外导体接触套与电缆外导体接触，经过连接器外壳组件安装后对接触套的挤压来实现外导体的连接。
2.2.5 各种软电缆的连接连接器与软电缆的连接，内导体采用焊接，外导体由连接器与软电缆外导体编织网挤压接触来实现。
在施工中可提前予制好各种软电缆，施工现场将予制好的软电缆插接到相应的设备或电缆上即可。
2.2.6 外壳组件安装在外壳组件安装时在电缆密封圈上加涂硅橡胶确保安装连接器后电缆的密封。
2.2.7 调相电缆的截取如图所示调相电缆LX理论上按下列公式截取：L X=λS（n-L/P0）+Λs/λ1[L-（L1+L2）]其中：L X—调相电缆长度P0—八字槽节距L1、L2—漏泄电缆第一槽间距离λS—调相电缆内的波长λ1—漏泄电缆内的波长L—两条漏泄电缆第一个槽间距n—取正整数（控制调相电缆取1—2米之间。
漏泄同轴电缆安装技术交底书汇总
漏泄同轴电缆安装技术交底书表格编号1310项目名称第 1 页共16 页交底编号工程名称设计文件图号工程部位隧道漏泄同轴电缆交底日期技术交底内容一、说明适用于通信系统隧道漏缆敷设施工。
二、施工准备1.开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底、岗前技术培训。
2.根据施工图纸提供的漏缆架设径路进行现场复测，确定图纸所给漏缆长度、径路、防护是否相符。
3.检查径路上的隧道壁、避车洞、杆路、过轨预留等是否具备敷设条件，确定敷设位置。
三、技术要求3.1隧道内LCX支架安装要求1.LCX固定件应采用膨胀螺栓方式固定，使用专用卡具安装漏缆；2.采用吊夹固定LCX时，吊夹间距为1m，防火夹间隔10m；3.支架孔的高度应符合设计要求，孔距宜为0.8～1.5m；4.支架孔的直径、孔深应符合设计要求；孔应平直，不得成喇叭状；3.2隧道内LCX敷设要求1.LCX吊挂应在隧道侧壁，槽口朝向线路侧；2.电力牵引供电区段隧道内LCX吊挂位置应符合设计要求。
当LCX与回流线、接地母线在同侧吊挂时，其距离应不小于0.6m。
与吸上线交越时，LCX外应加套厚0.8mm，长0.5m的聚乙烯塑料护套防护；3.敷设隧道内LCX宜采用机械施工。
当采用人工抬放、展放时人员间隔宜为5-7m，应避免LCX拖地；4.LCX在敷设过程中,严禁急剧弯曲。
LCX最小弯曲半径应大于漏缆外径的20倍。
5.LCX与其他线缆同支架安装时，尽可能避免交叉。
如无法避免时，应将L CX布设在外侧，避免其他线缆阻挡LCX的信号辐射。
3.3隧道外LCX支柱安装要求1.单独立杆路架设时，支柱之间距离、隧道口及设备房屋处距第一根支柱距离应符合设计要求；承力索与柱顶之间的距离应不大于0.3m；2.预应力混凝土支柱质量应符合相关技术标准的规定，埋设深度、方式应符合标准要求；3.采用支柱安装时，其钢丝承力索宜采用7×Φ2.2mm镀锌钢绞线；4.LCX与接触网同杆架设时，应确认接触网支柱上预留安装L CX的条件。
漏缆接续作业指导说明书OK
****通信工程编号：**漏泄同轴电缆接续作业指引书单位：*******************************************编制：审核：批准：****项目经理部3月发布3月实行目录1. 合用范畴及编制根据........................... 错误!未定义书签。
1.1合用范畴................................. 错误!未定义书签。
1.2 编制根据................................ 错误!未定义书签。
2. 作业准备..................................... 错误!未定义书签。
2.1 内业技术准备............................ 错误!未定义书签。
2.2 外业技术准备............................ 错误!未定义书签。
3. 技术规定..................................... 错误!未定义书签。
4. 施工程序与工艺流程........................... 错误!未定义书签。
4.1 施工程序................................ 错误!未定义书签。
4.2 工艺流程................................ 错误!未定义书签。
5. 施工规定..................................... 错误!未定义书签。
5.1 施工准备................................ 错误!未定义书签。
5.2 漏缆端头制备............................ 错误!未定义书签。
5.3 外护套开剥.............................. 错误!未定义书签。
5.4 接头安装................................ 错误!未定义书签。
漏泄同轴电缆的接续施工工艺标准
漏泄同轴电缆的接续施工工艺标准1．施工准备1.1 劳动组织1.2 工机具2．操作程序2.1 工艺流程2.2 操作要点2.2.1 施工准备认真做好装配前的准备工作。
在连接器装配前，使待装的电缆与电缆轴线垂直，然后用蘸有工业酒精的棉纱，对需装接本插座的漏缆相应部位进行清洁处理，并保持操作人员双手的清洁。
2.2.2 电缆开剥（1）漏泄电缆的开剥：剖割电缆悬挂吊索约200mm，割去电缆外护套，外导体，绝缘套管以及螺旋绝缘，露出内导体铜管17mm。
在护套端头倒角2×45°，并从电缆护套端头开始顺缆身割槽长20～50mm，间隔15mm左右。
（2）软电缆的开剥：割去软电缆外护套12mm露出外导体编织层，疏散外导体编织层，割去电缆绝缘套管及螺旋支撑内导体8mm。
（3）在安装中间连接器的电缆开剥时，根据漏缆的开槽半节距p和连接器增加漏缆的长度m，确定漏缆的切断位置使接续后的连接器位于1个半节距的中心位置且保持原开槽位置不变。
如图所示：2.2.3 内导体连接内导体的连接是将连接器的内导体芯子插入电缆内导体同轴管内，用滚压钳均匀地将同轴管压接在带槽的内导体芯子上，在内导体插入前要清除同轴管内表面的氧化层以及同轴管截面的毛刺，并用酒精清洗，从而实现内导体芯与同轴管牢固可靠的连接。
2.2.4 外导体连接连接器与漏泄同轴电缆外导体的连接由连接器的外导体接触套与电缆外导体接触，经过连接器外壳组件安装后对接触套的挤压来实现外导体的连接。
2.2.5 各种软电缆的连接连接器与软电缆的连接，内导体采用焊接，外导体由连接器与软电缆外导体编织网挤压接触来实现。
在施工中可提前予制好各种软电缆，施工现场将予制好的软电缆插接到相应的设备或电缆上即可。
2.2.6 外壳组件安装在外壳组件安装时在电缆密封圈上加涂硅橡胶确保安装连接器后电缆的密封。
2.2.7 调相电缆的截取如图所示调相电缆LX理论上按下列公式截取：L X=λS（n-L/P0）+Λs/λ1[L-（L1+L2）]其中：L X—调相电缆长度P0—八字槽节距L1、L2—漏泄电缆第一槽间距离λS—调相电缆内的波长λ1—漏泄电缆内的波长L—两条漏泄电缆第一个槽间距n—取正整数（控制调相电缆取1—2米之间。
铁路通信工程漏泄同轴电缆施工作业指导书.docx
铁路通信工程漏泄同轴电缆施工作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于GSM-R数字移动通信工程漏泄同轴电缆施工。
2. 作业准备2.1内业技术准备施工前根据设计图和铁路公里标对下列内容进行复测：（1）隧道外架挂漏泄同轴电缆区段的电杆位置、杆距、杆高及漏泄同轴电缆长度；（2）隧道内漏泄同轴电缆架挂位置、长度；（3）区间机房位置、供电方式及供电线路径路。
作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训。
2.2外业技术准备隧道二衬施工验收结束，隧道壁具备打眼条件，满足施工队伍进场施工需要。
夏核漏缆位置与通信图纸设计位置是否…致；根据轨顶标高复核漏缆吊挂高度。
3. 技术要求3.1漏泄同轴电缆到达现场后进行检查，其型号、规格、数量及质量符合设计要求及相关技术标准的规定。
3.2漏泄同轴电缆单盘直流电气特性符合表3.2的规定。
交流电气特性主要检查特性阻抗、电压驻波比、标称耦合损耗、传输衰减等，符合设计要求和相关技术标准的规定。
注：漏泄同轴电缆规格代号：42绝缘层标称外径42mm,对英寸：1-5/8英寸；32——绝缘层标称外径32mm,对英寸：1-1/4英寸；22——绝缘层标称外径22mm,对英寸：7/8英寸。
3.3隧道内漏泄同轴电缆支架的安装位置和固定方式符合设计要求。
3.4隧道内漏泄同轴电缆吊挂位置符合设计要求，吊挂高度距轨面4.5m。
3.5隧道外漏泄同轴电缆架设方式采用H型钢柱支撑和钢丝承力索吊挂方式。
承力索采用7X <1>2.6mm的镀锌钢绞线。
3.6漏泄同轴电缆的接续可靠、牢固，装配后接头外部按设计要求进行防护。
（6）漏泄同轴电缆与其他线经同支架安装时，尽可能避免交叉。
如无法避免时，注意将漏泄同轴电缆布设在外侧，避免其他线缆阻挡漏泄同轴电缆的信号覆盖。
4-漏缆安装施工作业指导书
兰新铁路第二双线甘青段通信工程编号：CRSC-TX-004 漏缆安装施工作业指导书中国铁路通信信号股份有限公司单位: 兰新铁路甘青段系统集成项目经理部编制:审核:批准:年月日发布年月日实施漏泄同轴电缆安装施工作业指导书1 使用范围适用于兰新铁路隧道漏缆敷设施工。
2 作业准备2.1 业内技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底、岗前技术培训。
2.2 外业技术准备根据施工图纸提供的漏缆架设径路进行现场复测，确定图纸所给漏缆长度、径路、防护是否相符。
检查径路上的隧道壁、避车洞、杆路、过轨预留等是否具备敷设条件，确定敷设位置。
3 技术要求3.1 隧道内LCX支架安装要求1.LCX固定件应采用膨胀螺栓方式固定，使用专用卡具安装漏缆；2.采用吊夹固定LCX时，吊夹间距为1m，防火夹间隔10m；3.支架孔的高度应符合设计要求，孔距宜为0.8～1.5m；4.支架孔的直径、孔深应符合设计要求；孔应平直，不得成喇叭状；3.2 隧道内LCX敷设要求1.LCX吊挂应在隧道侧壁，槽口朝向线路侧；2.电力牵引供电区段隧道内LCX吊挂位置应符合设计要求。
当LCX与回流线、接地母线在同侧吊挂时，其距离应不小于0.6m。
与吸上线交越时，LCX外应加套厚0.8mm，长0.5m 的聚乙烯塑料护套防护；3.敷设隧道内LCX宜采用机械施工。
当采用人工抬放、展放时人员间隔宜为5-7m，应避免LCX拖地；4.LCX在敷设过程中,严禁急剧弯曲。
LCX最小弯曲半径应大于漏缆外径的20倍。
5.LCX与其他线缆同支架安装时，尽可能避免交叉。
如无法避免时，应将LCX布设在外侧，避免其他线缆阻挡LCX的信号辐射。
3.3 隧道外LCX支柱安装要求1.单独立杆路架设时，支柱之间距离、隧道口及设备房屋处距第一根支柱距离应符合设计要求；承力索与柱顶之间的距离应不大于0.3m；2.预应力混凝土支柱质量应符合相关技术标准的规定，埋设深度、方式应符合标准要求；3.采用支柱安装时，其钢丝承力索宜采用7×Φ2.2mm镀锌钢绞线；4.LCX与接触网同杆架设时，应确认接触网支柱上预留安装LCX的条件。
漏缆培训材料 漏泄同轴电缆安装
地铁设计阶段实施计划
〉〉 项
理经目项
目确定
〉〉 勘
监总术技
测计划
〉〉 设
理助目项
计联络
〉〉 现
师程工计设
场勘测
〉〉 产
更变 计 设师程 工 计 设
最小弯曲半径的规定是为了在弯曲时不会对电缆的结构造成损坏。太过急的弯曲（即弯曲角很小）会 使电缆扭断，从而造成电缆特性阻抗局部内变化，并改变电缆的传输性能。最小弯曲半径主要针对以下两 种情况：拉伸及最终安装时。最终安装时对最小弯曲半径的要求比在拉伸时更为苛刻。该值主要取决于电 缆的结构，在结构性能指标中已给出每种电缆的最小弯曲半径，应当遵守安装规范或制造商所提供的极限 值。
漏缆的可靠性与维护性地铁设计阶段实施计划计确认制造阶段实施计划入库包装运输阶段计划转移发货通知及计划工计划完工测试流程试运行竣工验收成功后3个月保证期三年试运行结束后颁发初步验收证书并开始保证期工程移交问题处理问题处理end
1、向墙馈线夹 2、泄漏电缆连接器 3、电缆连接器 4、跳线
漏缆安装配套器材
二、安装细则泄漏电缆安装使用注意事项B
1、安装位置
通常，我们建议漏缆的位置离每个横截面拐角至少1米远。最佳的安装方案是将漏缆吊在隧道顶部的正中 间（天线在列车顶部）或安装在墙壁的半高度（与车厢内移动台天线约成45度角）。同样的原因，泄漏电 缆不宜安装在电缆槽里。
2、漏缆与安装表面的距离
泄漏电缆与安装表面（或者天花板或墙壁，要依据安装类型而定）的距离对纵向衰减的影响不大，但对 耦合损耗的影响很大。为得到最佳效果，建议安装泄漏电缆时，漏缆轴与支架距离大于10厘米（可在12～ 15厘米间），可选用适当高度的馈线夹来保证漏缆离开建筑物表面的距离，注意馈线夹中与漏缆接触的夹 钳部分应为非金属材料。漏缆附近的隧道表面引起的反射电磁波，会影响漏缆性能。安装设计时，应尽量 利用这些反射信号来增强与移动台天线的耦合。
铁路无线列车调度用漏泄同轴电缆的配置及接续技术
控。加上控制电路和控制设备后， 控制中心还可以对 摄像的范围、方向、距离进行调整。
对隧道内的红绿灯的控制信号也可以通过漏泄 电缆传送。在红绿灯的控制电路上接副台和译码、控 制 、检 测 电 路 就 可 以 完 成 对 红 绿 灯 的 控 制 、状 态 检 测 等功能。同时检测道岔的启闭状态并送控制中心， 使 控制中心随时了解设备的运行状态。
张国光 焦作铁路电缆工厂
目前， 铁路无线通信综合化、数字化、多信道已成 为发展方向， 但因投资、技术等多方面因素影响， 我国 铁路将在较长时间内继续沿用既有成熟的无线列车 调度用通信系统， 区间弱场强处理工作依然存在。无 线列车调度区间弱场强处理方式比较多， 主要有： 光 纤直放站、中继器加漏泄同轴电缆、区间遥控台、区间 中继台等。其中中继器加漏泄同轴电缆的使用， 是解 决山区无线列调信号覆盖行之有效的方案， 得到广泛 应用。
１ 漏泄同轴电缆是如何传输 无线信号的
无线通信用于自由空间， 能够实现移动中的通 信， 其根本原因是自由空间对无线电波来讲是良好的 传输媒介。而在封闭空间（ 地下室、隧道等） ， 由于空间 各个面相距很近， 巷道壁、地下室的墙壁、地面、天花 板对电磁波有强烈的吸收、衰减作用， 因此在封闭空 间中电磁波不能像在自由空间那样传播。也由于空间 相对封闭使外界的电磁波无法进入， 内部的电磁波也 不能传播出去， 进而造成通信盲区。
个结构必须密封。 （ ８） 在连接器上缠绕 Ｂ 粘胶带， 外层加缠电工胶
带。注意均匀与美观。 （ ９） 承力索的成端。注意成端后的长度。
５ 存在的问题及接续技术的改进
５．１ 绝缘问题 漏泄同轴电缆一般采用架空安装方式， 而且大部
漏泄同轴电缆技术规范
1漏泄同轴电缆技术规范1.1.适用范围本技术规范书适用于客运专线GSM-R系统漏泄同轴电缆的购置、安装、调试、开通、质量保证期及质量保证期满后的相关技术服务。
1.2.总体要求★及安装附件的设计、制造及安装应符合下列中华人民共和国相关现行标准：★铁路通信漏泄同轴电缆（TB/T 3201-2008）标准。
铁路通信工程质量评定验收标准（TB10418-2000）。
国际电联ITU-T及ITU-R的相关建议。
IEC相关标准。
其他未详尽部分均按中华人民共和国相关现行标准执行。
以上标准如有更新，按最新标准执行。
★制造厂生产的Ⅲ型漏缆应具有在客运专线铁路GSM-R系统良好的运行业绩，能提供铁路局或铁路（集团）公司电务处的GSM-R漏缆用户报告。
1.3.漏泄同轴电缆主要技术要求1.3.1.电气性能采用《铁路通信漏泄同轴电缆》（TB/T 3201-2008）规定的Ⅲ型漏缆。
导体的连续性：电缆的内导体、外导体应分别沿电缆长度连续。
频率范围：900MHz；★漏泄同轴电缆电气性能指标（2）机械性能漏泄同轴电缆机械性能指标注：表中温湿度范围可根据现场情况适当调整。
（3）结构要求满足《通信电缆-物理发泡聚乙烯绝缘漏泄同轴电缆》（YD/T1120-2001）的要求。
应有隧道内外设置的防火措施。
内导体直径：15-20mm外导体直径：45-50mm最小弯曲半径：700mm重量：≤1200kg/km电缆护套采用低烟、无卤、阻燃、防日晒、老化材料电缆的使用寿命在30年以上发泡绝缘结构（4）环境要求温度：-40--+650C相对湿度：95%（在35o C时）能可靠工作敷设最低温度：-1O o C1.3.2.漏缆配件投标人应提供与LCX相配套的接头、终端负载、直流隔断器、固定接头以及必要的避雷器、隧道内外安装的漏泄电缆固定系统卡具（普通卡具和防火卡具）、接地套件、防雷套件、防水套件等配套设备，配套设备均应包含在总价中。
所有配件均应能满足列车时速350km/h以上时的运营环境需求，并应有相关部门的检测报告。
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漏泄同轴 电缆接续时 电缆切 口必须要锯平整 。 在剥外护 套前应将接 头处 固定 筋削平 ，剥外 护套时不能 伤到外导 体 ，如果发现 已伤及外导体 ，务必重新做接头 。 将外护套量好切掉后 ，将外导体表 面打磨平整 ，然后将热缩套管放 进漏缆里 。再用锉刀或斜 口钳将内导体铜管做好倒角 ，然后用毛刷或牙 刷将 内导体铜管内的铜屑清理干净 ，最后务必用毛刷将切 面处的铜屑清 楚干净。 将 电缆插进接头里清洁电缆外护套表面 ，用橡皮锤敲击接头 ，保证 缆头和接头紧密接触 。再用热风枪或喷枪把接头加热 ，加热完毕后开始 烤热包封 ，先使热缩管 的一端 固定在接 头的起始端 ，再缓慢 向漏缆侧加 热 ， 以保 证 中 间 不能 有 气 泡 ，最 终使 整个 热 缩 管 牢 固 定 固定 在 接 头 和漏 缆上 ，不可过度加热热缩管 ，以热缩管受热后流油为止 。 若漏缆接头安装好后不是 马上和跳线相连 ，务必密封好整个接头。 若漏缆接头安装好后立刻连接到跳线 ，则需使用防水胶带做进一步防水
２２ 打 孔 、 安 装 螺 栓 、 吊夹 ．
打孔 、安装螺栓需要三名施工人员 ，在前面定位施 工人员作好标记 的地段进行作业。 打孑 、安装螺栓 的施工人员 先将加 工好的作业 车抬到缆线 槽道上 Ｌ （ 槽道盖板 已盖好 ），再将 发电机等工具放在作业车底部平 台上 。将作 业车沿槽道推到须打孔的工作地点 ，负责打孔作业的施工人员从作业车 爬梯上到顶部工作平 台，用冲击钻打孔 ，打孑 直径８ ｍ，深度６ｒ Ｌ ａ ｒ ０ ｍ。打 ａ 孔方向应保证水平 。孔打好后 安装膨胀螺栓和 吊夹 ，吊夹安装应保持开
２４ 连 接 器 安 装 ．
２ １ 定 位 ．
隧道壁 打孔位置距轨 面４５ ，每 隔１ ．米 米要打一个孔 。隧道 内轨面距 两侧电缆槽顶面为０３ ，定位时使用加工好的标尺 ，标尺高４２ ．米 ．米。标尺 放置在电缆槽顶 面上 ，采用弹墨线方式在隧道壁上弹出一条直线 ，在弹 好 的墨线上每 隔１ 米做好记号 ，如遇 到伸缩 缝应避开 ｌ厘米距离 。后面 Ｏ 施工人员沿着细线每隔 ｌ 米的位置进行打孔 。
【】 ０ ７ ８ ３ ． ｚ， ０ － － ０ ２
［ 王成澎 镇华 ． ７ 】 城市森林建设 中需要处理好 的九＂Ｙ系田周 土绿化， ０ １＿３ ｉ４ ＇ ２ ９ ２ｌ． ０ 『Ｉ 俊丽 ． 市生态 建设中 的植物景 观规划 ［ ． 技情报 开发与经 济， ０ ， ． ８ 贾 城 Ｊ科 】 ２ ７２ ０ ３
广和 管理工作 的若 干意见【】０７ １５ Ｚ， ０— — ２
【 张伟 黄全斌． ４ ］ 杭州：共建共享生活品质之城『１ Ｎ． ３ ２０ — —（） 经济１报， ９ ５ ５３ ０ ．
【 叶智． 推进 中国城市森 林建设 健康发 展【． ５ ］ 努力 Ｊ国土绿 化， ０，５ ４ ０． 】 ２ ９０ ： —５ ０ ０ ｆ 】 华 人 民 共 和 国 建 设 部 ． 于 建 设 “ 约 型 ” 城 市 园林 绿 化 的 意 见 ６中 关 节
处理。
连接器装配完毕用万用表进行通断试验 ，检查装接情况 ，并用木锤 轻敲连接器 ， 看万用表有否变化 ， 判断装配接触质量 ； 用摇表进行绝缘 电阻测量 ，判断装接质量 ；检查各零部件螺栓是否旋 紧。
（ 上接第２０ ） ０页 今 ，杭州已实现了从注重绿化率 向注重林木覆盖率 、 注重视觉效果 向 从 注重生态效果 、从注重绿化用地面积 向注重绿化 空间、从注重建成区绿 化向注重城乡统筹绿化的 “ 四大提升”。建设森林城市功在 当代 ，利在 千秋 ，杭州市 的成功经验，值得推广学 习。
蔫 未霸 宰
应 用 科 学
客运专线 漏泄 同轴 电缆施 工 技术
叶 俊 明
（ 中铁建电气化局集 团南方工程有 限公 司 ，湖北武汉 ４ ０ ７ ） ３０ １
摘 耍 近几 年随着铁 路客运 专线 的全面建设 ，合 宁、武广 、郑西 客专的开 通 ，Ｇ Ｍ Ｒ 术在客运 专线被广 泛应用 ，客运专线 漏泄 同轴电 Ｓ—技 缆 施工技术 在Ｇ Ｍ Ｒ Ｓ — 系统 的开通 中所起 的作 用尤 为明显 ，漏泄 同轴 电缆施 工技术 的掌握 和施工的质 量直接影 ｏ Ｇ Ｍ— 系统 能否优质 开通。 ￣ Ｓ Ｒ ］ ， 本 文以郑西 客专为例重 点介绍 了客运专 线漏泄 同轴电缆施 工技术 。
１ 单盘测 试
漏泄同轴电缆单盘测试主要测试 ：内、外导体直流电阻 ；绝缘介电强 度 ；最小绝缘电阻。分别采用直流电桥 、耐压测试仪和高阻计进行测试。 测试前 ，应对其外观进行检查 ，如有压扁损坏 等现象 ，应通知厂家 人员进行处理 ，否则耐压实验时容易击穿 。 漏泄 同轴电缆锯开后 应将 内、外 导体 间绝缘泡沫 的铜眉 清除干 净 ，否 则 耐 压实 验 时 容 易击 穿 。 单盘测试后 ，应用热可缩帽对缆头作 密封处理 ，否则容易受潮影响 传输质量。
关键 词 客专 ；漏 泄同轴 电缆 ；施 技 术 中图 分类 号 ｕ ２ 文献 标 识码 Ａ 文章 编 号 １７ —６ １（ １）３—０ ７０ ６３９ ７一２ ０ １０９— 电集 成 工程 通信 工程 我公 司施 工 的渑 池至灵 宝段 ， 地处 豫西 山区 ，地形 复杂 ．有隧道 ４ ．７ Ｋｍ，需敷 设漏 泄 同轴 电缆 ２８ ７ ４ ． ５ ｍ。郑西线 为时速３ ０ ｍ ｈ ５０ Ｋ ６ ５ Ｋ ／ 的高速铁路 ，列车在隧道 内运行时产 生的震动和风压将 比普通铁路大得 多，也给漏泄同轴电缆安装提 出了更 高的要求。 目 前郑西客专已开通 ，本文针对郑西线漏泄同轴 电缆 的施工 方 法 和施 Ｔ 注 意事 项 进 行 总结 。
２ 漏 泄 同轴 电缆施 工
郑 西线 长 大 隧 道 较 多 ，施 工小 于 一公 里 的隧 道 从 隧 道 一 头 向 另 一 头 施工 ，大于一公里的隧道 由隧道两头 向中间施 工。具体施 工步骤如下 ：
口 向一致。在打孔人员在顶部平台作业时 ，下面两名施工人员负责扶 方 稳作业车。一个点施工完毕后上面施 工人员不用 下来 ，扶稳护栏 ，由下 面两名施工人员将作业车推至下一个作业点继续施工。在推作业车的时 候要尽量贴着隧道壁 ，和槽道边缘保持距离 。 ２３ 放缆和固定漏泄 同轴 电缆 ． 漏泄 同轴 电缆放缆将缆 盘支在加工的平板车上 ，将缆头 固定 采用人 力牵引平板车。转盘速度要和平板 车移动速度一致 ，避免浪涌、扭绞 、 打扣 ，以确保漏泄 同轴电缆外护套完好无损 、无挤压 和变形现象。为了 保证施工安全 ，缆盘处施工人员不得站于电缆盘前方 。 漏泄 同轴 电缆放缆施工过程 中，严禁急剧弯曲，尽可能不与其他线 缆交叉 ，如无法避免时 ，漏 泄同轴 电缆布设在其他线缆之上。漏 泄同轴 电缆直径为４ ．ｍ ８ ｍ，单次弯 曲时弯曲半径应 大于７０ ２ ０ｍｍ。 固定漏泄同轴电缆采用作业车 ，车， 由一名施工人员负责将漏泄同 轴电缆 固定在 吊夹上 ，下面施Ｔ人员负责扶稳作业车 。一个吊夹 固定好 后将作业 车推至下个作业点施工 ，顶部施工人 员不用下来。在推漏泄同 轴电缆作业车的时候要尽量贴着隧道壁 ，和槽道边缘保持距离 。 固定漏泄同轴电缆 时要注意将漏泄同轴 电缆 的固定筋限制在漏泄同 轴电缆卡座的槽 口中 ， 确保漏泄同轴 电缆槽 口 朝着铁轨侧 。
参考 文 献 【］ 新保 ． １ 郭 生态 优先 师法 自然一 “ 州 城市 森林 建设 模 式 ”解 读［ 】 民 日 杭 Ｎ． 人
报． ０ — — 特刊 ） ２ ９ ５ ６（ ０
ｆ１ ２刘思敏 ． 特色植被 景观与旅 游城 市形象 【 ． 市问题 ， ０ ， ： — ２ Ｊ城 １ ２ ４０ ５ ６ ． ０ ６８ ［】 ３中共杭 州市 委 、杭 州市人 民政府 府 关 于 “ 生活 品质之 城”城 市品牌研 究推