夷陵长江大桥
混凝土斜拉桥
辐射式 竖琴式 扇式
•拉索间距
早期：稀索 现代： 密索
混凝土达15m~30m 钢斜拉桥达30m~50m
混凝土达4m~12m 钢斜拉桥达8m~24m
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•拉索倾角（边索）
辐射式或扇式：260~300 竖琴式:210~300
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4、主梁的布置
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二、结构体系 •按梁体与塔墩的连接分
180
建成年 2002
2001 2000
1988
设计单位 天津市政设计院
天津市政设计院 铁道部大桥局设计院
上海市政设计院
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三、斜拉桥的发展阶段
1、稀索布置
2、中索布置 3、密索布置
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南浦大桥 （1991）
该桥全长8346米，主桥长846米，主桥采用双塔双索面钢与混凝 土结合梁斜拉桥，主跨跨径423米 第6页/共38页
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Oresund Bridge
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Oresund Bridge
The main bridge，a harp cable-stayed bridge with two side spans
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Oresund Bridge
Approach Bridge Main Bridge
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Ayunose Bridge （Japan 1990）
峡谷深140m，宽300m，总长390m，主跨200m
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La Porta d’Europa Bascule Bridge (Spain) 109 m，Rotation 75°
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宜昌夷陵长江大桥中塔柱横梁施工工艺
宜昌夷陵长江大桥中塔柱横梁施工工艺一、编制依据：２、大桥一处施工科所绘下横梁施工图。
３、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-89）４、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）５、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）二、概况(一)结构简介4#墩主塔为墩、塔、梁固结体系。
横梁为预应力钢筋混凝土结构，既为塔柱联结物，同时亦为主梁向跨中方向延伸的根部，主梁顶面与横梁顶面在同一高程面上。
横梁中心处高程为：顶面+75.461米，底面+72.461米，横梁顶面由桥轴线向两边分别有 1.5%的横波，底面在同一高程线上，横梁高度由中间３米向两边逐渐过渡到2.826米。
横梁宽7.0米，横梁为实体结构，桥中线方向留有0.6米某1.5米过人洞。
（详见设计图9146-04-101）。
主要工程数量详见表（1）（二）施工方案根据结构特点，将横梁和塔柱+66.243～+75.461段分五次施工完成。
混凝土灌注分块见图（1）（附后）第一次浇注：+66.243～+69.443混凝土：331m2第二次浇注：+66.443～+72.461混凝土：340m2第三次浇注：+72.461～+73.961混凝土：325m2第四次浇注：+73.961～+75.461混凝土：320m2第五次浇注封端混凝土。
图1下横梁施工节段划分部面示意图横梁下塔柱段（1）、（2）部分施工利用0#施工支架作施工脚手架与模板支架，支架间用对拉筋连接，以防支架外倾。
侧模板大部分利用爬模模板，部分采用新制钢模。
模板固定，采用对拉筋与H型螺母配套使用。
预应力筋采用波纹管制孔，定位网定位。
横梁底模利用在塔柱内侧与塔柱内壁整体施工的钢筋混凝土牛腿，牛腿上设置预制板，预制板面与横梁底在同一标高线上。
横梁处侧模部分采用木模板，其余采用新制钢模。
人洞模板采用木模。
横梁混凝土灌注分两次进行：第一次标高+72.461～+73.961，混凝土灌注高度1.5米；第二次标高+73.961～75.461，混凝土灌注高度1.5米。
现代斜拉桥的发展
3、桥塔的形式和布置
1）桥塔纵向形式 主要有三种类型： 单柱形、倒V形、倒Y形
2）桥塔的横向形式 桥塔的横向形式与索面布置密切相关。当采用单面索中，横向形式主要为 三种类型：单柱形、倒V形、A形
当采用双索面时，桥塔横向形式有5种：独柱形、A形、菱形、门形、梯形。
Knie Bridge(中文：格尼桥），位于德国杜塞尔多夫。该桥为独塔竖琴式 双索面斜拉桥，桥塔为柱形。
4、锚拉体系与支承体系 1）斜索的锚拉体系 有三种：自锚式、地锚式、部分地锚式。
2、桥塔支承体系 （1）、塔墩固结、塔梁分离 （2）、塔梁固结、梁墩分离 （3）、铰支桥塔 （4）、塔、梁、墩固结
三、现代斜拉桥发展趋势
现代斜拉桥的发展趋势是： （1）桥跨向特大跨度（即1000m以上）发展； （2）结构形式更为美观，表现为桥塔独特异形，桥面加劲梁更为轻巧。 因此需要存在改进的问题为： （1）、抗风设计 风的随机性和其动力振动行为极为复杂，尽管依靠风洞试验来验证抗风设 计，但风洞模型与实际还是存在差异。因此，需要多收集跨海峡大桥的风振方 面实际资料加以研究。 （2）、抗震设计 斜拉桥的塔、索、梁的各自振动特性有很大差别，给地震设计带来很大的复 杂性。此外结构的阻尼特性也还研究不够，再加之对于大跨度桥梁，地震的行 波效应也需要考虑。 （3）、斜索的使用寿命 影响斜索的使用寿命是两个方面的问题：腐蚀与疲劳。 （4）结构材料强度的提高 结构材料强度的提高可以减轻结构自重，从而提高桥梁跨越能力。
长沙浏阳河洪山大桥，主桥结构形式为无背索斜塔竖琴式单索面斜拉桥，主 跨206米，等截面薄壁空心钢筋混凝土结构，钢箱梁高4.4米，桥面宽33.2米。
4）多塔多跨式 斜拉桥与悬索桥很少采用多塔多跨式。主要原因是多塔多跨式斜拉桥的中间 桥塔顶没有很好的方法来有效地限制它的变位。
大跨度建筑长江大桥2
安庆长江大桥：安庆长江大桥全长5899.5米，主桥长1040米，主桥为五跨连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主跨长510米，主索塔呈倒“Y”形，高达184米，为钢筋混凝土结构。
大桥全线按双向四车道、高速公路标准进行设计，并考虑远期适应双向六车道的运营要求。
2004-12-26建成通车。
湖北境内19座：黄石长江大桥：黄石长江大桥是公路大桥，全长2580.08m，主桥长1060m，分跨为162.5+3x245+162.5(m)，系一5跨预应力混凝土连续-刚构桥，跨度与联孔长度均很大。
桥宽20m，其中机动车道宽15m，非机动车道各宽2.5m设于两侧。
黄石岸引桥长840.7m，由连续箱梁桥和桥面连续简支T型梁桥组成；浠水岸引桥长679.21m，由桥面连续简支T型梁桥组成。
主桥墩采用28m 直径双壁钢围堰加16根Φ3m钻孔灌注桩基础，具有较高的防船舶撞击能力。
通航净空200x24m，可容5000t单体轮船或32000t大型船队上下通航。
该桥于1991年7月开工，1995年12月建成通车。
鄂黄长江大桥：鄂黄长江大桥全长3245米，其中主桥长1290米，为五跨连续双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主塔高172.3米。
主跨跨径480米，桥面宽24.5米（不含布索区宽度），双向四车道公路桥。
于九月二十六日正式通车。
武汉阳逻长江大桥：武汉阳逻长江大桥是双塔单跨钢箱梁悬索桥。
全长10公里，由2.7公里主桥、7.3公里接线及一处互通式立交组成，大桥主跨为1280米，桥面净宽33米，按双向六车道、全封闭、全立交高速公路特大桥标准设计，设计车速120公里/小时。
大桥于2003年11月6日正式开工建设，2007年12月26日建成通车。
湖北境内19座：黄石长江大桥：黄石长江大桥是公路大桥，全长2580.08m，主桥长1060m，分跨为162.5+3x245+162.5(m)，系一5跨预应力混凝土连续-刚构桥，跨度与联孔长度均很大。
桥宽20m，其中机动车道宽15m，非机动车道各宽2.5m设于两侧。
夷陵长江大桥三塔斜拉桥
夷陵长江大桥三塔斜拉桥上部结构设计邓青儿孔德军（铁道部大桥工程局勘测设计院）【摘要】本文概要介绍了夷陵长江大桥三塔斜拉桥上部结构设计技术特点．并对设计中的一些特殊技术问题及所采取相应技术措施进行了介绍。
【关键词】夷陵长江大桥三塔斜拉桥结构设计一、工程概况夷陵长江大桥位于湖北省宜昌市，跨越长江，是联系宜昌市南、北两岸的城市桥梁。
桥位距葛洲坝水利枢纽大坝下游7.6km，桥址区江面宽约800m，最大水深约23m。
夷陵长江大桥经初步设计确定采用单索面三塔混凝土加劲梁斜拉桥方案，跨径布置为（38.0+38.5+43.5）+348+348＋（43.5+38.5+38.0）=936（m），其主跨达348m，是目前国内最大跨度的三塔斜拉桥，也是目前世界上最大跨度的三混凝土加劲梁斜拉桥。
该桥斜拉桥目前已完成基础施工。
三个主塔正在施工中。
主梁顶制和现浇工作也全面展开，预计200l年7月1日建成通车。
二、主要技本标准1.荷载：汽——超20设计，挂——120检算，人群荷载3.5kN/平方米；2.设计车速：60km/h；3.桥面宽度：公路四车道，两侧各2.0m宽人行道；4.坡度：全桥位于竖曲线上，桥面处半径R＝18725.9m，桥面设1.5％双面横坡；5.通航标准：净高18m，净宽≥125m；6.地震基本烈度：6度；7.风速：V10=23.53m/s。
三、结构设计l．结构布置斜拉桥纵向布置为：120+348+348+120=936m，其中120m边跨又分为三个小跨，即38+38.5+43.5=120（m）。
桥梁全宽23.0m，中央索区宽3.0m，两侧人行道宽各2.0m，边栏杆宽0.25m，即0.25（边栏杆）＋2.0（人行道净宽+7.75（车行道）＋3.0（中央索区）＋7.75（车行道）+2.0（人行道净宽）＋0.25（边栏杆）=23.0m。
全桥主梁等高架高3.0m。
宽跨比为1：15，高跨比为1：116。
全桥3个主塔塔高不等，两边塔结构相同，中塔高于边塔。
湖北宜昌夷陵长江大桥
3．钻石型桥塔结构。桥塔受力合理，有较强的抗撞击能力，而且施工简便，造型新颖，实现了受力、美观，经济的和谐统一。
4．主梁悬拼采用一整套成熟的计算程序及监控技术使得斜拉桥在未采取任何强制措施条件下，顺利地实现了双主跨同时高精度合龙。
5．斜拉桥合龙束兼用体内束及体外束，经详细研究体外束受力行为，提出了体外束分段锚固设计构思及一整套锚固细节设计，开拓了桥梁设计新思路。
3技术指标
中塔基础采用16根直径2m的钻孔柱桩，
夷陵长江大桥
斜拉索置于桥面中央，断面上每个编号的斜拉索均由2根组成，间距1.2m，梁上索距主跨8m，边跨5.5m，塔上索距约1.6m。每个边塔都布置了18对斜拉索，中塔上布置了32对斜拉索，全桥共236根斜拉索。斜拉索采用平行钢绞线拉索体系，全封闭新构造，无粘结锚具。单根钢绞线直径为15.24mm，镀锌钢绞线外包PE护层，内注油性蜡。钢绞线强度=1770MPa，容许应力[σ]=0.45。斜拉索共重1225t。
夷陵长江大桥
编辑
夷陵长江大桥毗邻磨基山、横卧长江，总投资6.1亿元，于1998年11月28日动工。全长3246米，主桥长936米，桥面宽23米，是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥，其跨度在同类桥梁中为世界之最。大桥在建设中先后运用了20项新技术、新材料、新工艺。大桥于2001年底建成通车。该桥获2002年“鲁班奖”，2004年获“詹天佑杯”。
湖北境内的长江大桥
湖北境内的长江大桥湖北境内的长江大桥图文网络编辑蓝天武汉长江大桥：位于湖北省武汉市内，大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，也就是常说的龟蛇锁大江。
武汉长江大桥是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。
全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。
从基底至公路桥面高80米。
其中：下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开。
上层为公路桥，宽22.5米，车行道18米，设4车道；车行道两边的人行道各2.25米。
桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。
每孔跨度为128米，终年巨轮航行无阻。
起了很大的作用。
武汉长江大桥于1955年9月1日开工建设，于1957年10月15日建成通车。
武汉长江二桥：位于武汉长江大桥下游6.8公里处，1995年6月18日建成通车。
全桥总长4678米，正桥1877米，主跨400米，桥面宽度26。
5米至33。
5米，日通车能力为5万辆机动车。
桥下通航净空为24米，系双塔双索面预应力钢筋混凝土斜拉桥。
其主跨度和桥面宽度在亚洲及国内已建成的同类型桥梁中位居第一；作为斜拉桥的主跨跨度，在世界已建成的同类型桥梁中也名列前茅，是一座具有20世纪90年代水平和风格的桥梁。
建设者们研制出世界斜拉桥建设中跨度最大的8米牵索挂篮梁体悬浇施工平台，两次刷新悬浇梁体施工世界纪录．并创下多项“世界第一”，有二十多个主要技术指标达到国际九十年代先进水平。
白沙洲长江大桥：为武汉市建成的第三座长江大桥，该桥为双塔双索面栓焊结构钢箱梁悬索桥，主跨618m，钢箱梁全长906.72m，全宽30.2m。
主要分流外地过汉车辆，是武汉88公里三环线上的重要跨江工程。
1997年3月28日开工，2000年9月8日通车。
位于武汉长江大桥上游8.6千米处。
南岸在洪山区青菱乡长江村与107国道正交；北岸在汉阳江堤乡老关村与318国道连通。
白沙洲大桥的建成，使107、316、318等国道由“瓶颈”变通途。
长江大桥知多少1
长江大桥知多少（一）（每年更新两次，最近更新时间： 2006年11月。
经业内多方考证，若仍与实际有不符之处，敬请指正，联系人：苏建忠sgnix@。
网上引用，请注明出处；其它传媒引用，请与本人电子邮件联系）通常，我们把金沙江和岷江在四川省宜宾市汇合之后形成的滔滔东流的大江正式称为长江。
新中国成立以前，长江上没有一座大桥，只能通过轮渡过江，交通十分不便。
新中国成立以后，于1954年底，在长江上建起了万里长江第一桥——武汉长江大桥。
改革开放后，特别是1995年以来，随着建设资金来源的多元化（原均为国家拨款，建后不收过桥费；现在为各种形式的筹资、贷款，建后收费还贷）及造桥技术的迅猛发展，大量的高投入、高技术、大跨径的长江大桥如雨后春笋一样纷纷修建起来，截止 2006年10月，长江宜宾至上海江段有已建成通车的特大型桥梁43座，在建的桥梁19座（含隧道，不包括规划中或设计中的桥梁），共62座桥梁或隧道。
溯江长江干流而上的金沙江、通天河、沱沱河有已建成或在建的大桥共46座（由于金沙江以上河段的桥梁建设规模较小，资金需求量少，省、市、县级地方政府都可能有各自的建桥计划，难以准确统计，因此设计中或规划中但未正式开工的桥梁未计入），详见长江大桥知多少(二)。
因此，长江及其正源流金沙江、通天河、沱沱河上的大桥已达108座（含隧道，^0^）！长江上海至宜宾江段还有规划中或设计中但尚未正式开工的越江通道17座：泰州长江大桥、南京长江隧道、南京长江五桥、马鞍山长江大桥、池洲长江大桥、芜湖长江二桥、望江长江大桥、九江长江二桥、武穴长江大桥、赤壁长江大桥、荆岳长江大桥、枝江长江公路大桥、万州长江三桥、丰都长江二桥、重庆鱼嘴长江大桥、重庆市寸滩长江大桥（铁路桥）、江津观音岩长江大桥。
长江从上海至宜宾江段共62座长江大桥（含长江隧道），自逆流而上依次是，上海市与江苏省之间1座：崇明越江通道(在建)江苏省境内8座：苏通大桥(在建)、江阴长江大桥、扬中长江大桥(注：未跨长江南北)、润扬长江大桥、南京长江二桥、南京长江大桥(公路铁路两用)、南京长江三桥、南京大胜关长江大桥(京沪高速铁路长江大桥，铁路桥)(在建)；安徽省境内3座：芜湖长江大桥(公路铁路两用)、铜陵长江大桥、安庆长江大桥；江西与湖北省界之间1座：九江长江大桥(公路铁路两用)；湖北省境内18座（含隧道）：黄石长江大桥、鄂东长江大桥(在建)、鄂黄长江大桥、武汉阳逻长江大桥(在建)、武汉天兴洲长江大桥(公路铁路两用)(在建)、武汉长江二桥、武汉长江隧道(在建)、武汉长江大桥(公路铁路两用)、武汉白沙洲长江大桥、武汉军山长江大桥、荆州长江大桥、枝城长江大桥(公路铁路两用)、宜昌长江大桥、宜昌长江铁路大桥(铁路桥)(在建)、葛洲坝三江大桥、夷陵长江大桥、西陵长江大桥、巴东长江大桥；重庆市境内25座：巫山长江大桥、奉节长江大桥、云阳长江大桥、万州长江二桥、宜万铁路万州长江大桥(铁路桥)(在建)、万州长江大桥、忠县长江大桥、石忠高速公路忠县长江大桥(在建)、丰都长江大桥、涪陵李渡长江桥(在建)、涪陵长江大桥、涪陵石板沟长江大桥(在建)、长寿长江大桥(公路桥，在建)、渝怀铁路长寿长江大桥(铁路桥)、重庆大佛寺长江大桥、重庆朝天门长江大桥(在建)、重庆长江大桥、重庆菜园坝长江大桥(在建)、重庆鹅公岩长江大桥、重庆李家沱长江大桥、重庆鱼洞长江大桥(在建)、重庆马桑溪长江大桥、白沙沱长江大桥(铁路桥)、地维长江大桥、江津长江大桥；四川省境内6座：泸州泰安长江大桥(在建)、泸州铁路长江大桥(铁路桥)、泸州长江二桥、泸州长江大桥、江安长江大桥(在建)、宜宾长江大桥(在建)；★崇明越江通道建设崇明越江通道的设想1993正式提出，通过长达10年的讨论，2003年2月，崇明越江隧道工程项目建议书终获国务院批准立项。
长江上的桥
公路铁路两用桥。九江长江大桥位于赣、鄂、皖三省交界的一段长江上，南岸引桥横跨白水湖，北岸与湖北黄梅县的小池口镇相接。大桥是双层式公路铁路两用桥，钢桁架结构，上层是汽车20级的4车道公路桥，桥长 4460米 ，宽 18米 ，其中行车道宽 14米 ，两侧人行道各宽 2米 ；下层为中载重的双线铁路桥，长 7675.6米 。该桥于1973年12月动工修建，1993年1月公路桥全部建成，1994年7月铁路桥开通。
主跨 510米
类型 斜拉桥 斜拉桥 梁桥 斜拉桥 斜拉桥 悬索桥 斜拉桥 斜拉桥 斜拉桥 斜拉桥 梁桥 梁桥 梁桥 悬索桥 斜拉桥 梁桥 梁桥 梁桥 斜拉桥 梁桥 梁桥 斜拉桥北叉为梁桥 斜拉桥 悬索桥北叉为斜拉桥 斜拉桥 斜拉桥 梁桥 拱桥 悬索桥 拱桥 斜拉桥 斜拉桥 梁桥 斜拉桥 斜拉桥 斜拉桥 悬索桥 悬索桥 斜拉桥 斜拉桥 梁桥 悬索桥 梁桥 斜拉桥 梁桥 悬索桥 梁桥 拱桥 拱桥 斜拉桥 悬索桥 斜拉桥
用途
省 安徽 湖北 重庆 重庆 湖北 重庆 重庆 重庆 重庆 重庆 湖北 湖北 重庆 江苏 湖北 江西湖北 四川 四川 四川 四川 江苏 江苏 江苏 江苏 江苏 安徽 重庆 重庆 重庆 重庆 安徽 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 湖北 四川 四川 湖北 湖北 重庆 湖北 重庆 重庆 重庆 重庆 重庆 重庆 重庆
46 41 45
重庆马桑溪大桥 重庆石板坡长江大桥 重庆鱼洞长江大桥
公路桥 公路桥 公路桥
重庆 重庆 重庆
重庆 重庆 重庆
1997年10月 1977年11月 2004年12月
建成时间 2004年12月 2004年7月 2004年4月 2004年8月 2002年9月 1997年1月 在建 1997年5月 在建 在建 1995年12月 1997年12月 1999年9月 2002年10月 1993年1月 1982年10月 2000年11月 在建 2004年2月 1968年9月 2001年3月 2005年10月 2005年5月 在建 1995年12月 2005年5月 1997年5月 2004年9月 2005年1月 2000年9月 2000年9月 1957年10月 1995年6月 2001年12月 在建 在建 1996年8月 2001年12月 在建 在建 2001年9月 在建 2005年9月 1971年9月 2001年9月 1959年12月 在建 在建 2001年12月 2000年12月 1996年12月
历届中国土木工程詹天佑奖入选工程名单
历届中国土木工程詹天佑奖入选工程名单第一届詹天佑大奖获奖工程（21项）1. 九江长江大桥2. 贵州省江界河大桥3. 上海杨浦大桥4. 京九铁路五指山隧道5. 上海市地铁一号线工程6. 广东国际大厦7. 上海华亭宾馆8. 京九铁路阜阳枢纽工程9. 京津塘高速公路工程10. 沪宁高速公路江苏段11. 香港三号干线工程12. 西安市黑河引水工程曲江水厂13. 首都机场高速公路四元立交桥14. 杭州钱塘江二桥的基础工程15. 北京飞机维修工程有限公司四机位机库16. 上海东方明珠广播电视塔17. 京九铁路吉安至定南段工程18. 大连港大窑湾港区一期前四个泊位工程19. 宁波港北仑港区二十万吨级矿石中转码头20. 北京市高碑店污水处理厂一期工程21. 105国道广州番禺洛溪大桥第二届詹天佑大奖获奖工程（19项）1. 虎门大桥工程2. 南昆铁路清水河大桥3. 万县长江公路大桥工程4. 上海市南北高架道路工程5. 北京地铁天安门东站至西站工程6. 上海市金茂大厦7. 香港国际机场8. 北京国际金融大厦9. 上海体育场工程10. 重庆大都会广场工程11. 广深铁路准高速双线电气化工程12. 八达岭高速公路（二期）13. 交通部公路交通试验场14. 澳门机场人工岛场道工程15. 长春至吉林高速公路16. 天津港东突堤码头及堆场工程17. 上海港外高桥港区二期工程18. 北京第九水厂二、三期工程19. 上海市合流污水治理一期工程第三届詹天佑大奖获奖工程（22项）1. 北京植物园大型展览温室2. 北京东方广场工程3. 河南南阳鸭河口电厂储煤库工程4. 上海科技馆5. 北京中国银行总部大厦6. 江阴长江公路大桥7. 芜湖长江大桥8. 南京长江第二大桥9. 香港红磡绕道与公主道连接路10. 西康铁路秦岭I线隧道11. 广渝高速公路华蓥山隧道12. 国道227线大坂山隧道13. 京沈高速公路绥中至沈阳段14. 北京市四环路工程15. 朔黄铁路神池至西柏坡段综合工程16. 大连中远6万吨级船坞工程17. 广州新沙港区一期工程6～10#泊位18. 北京市酒仙桥污水处理厂(一期工程)19. 新疆渭干河克孜尔水库工程20. 辽宁省观音阁水库工程21. 湖州市东白鱼潭小区22. 佛山市丽日豪庭小区第四届詹天佑大奖获奖工程（19项）1. 上海中银大厦2. 山西永济鹳雀楼工程3. 武汉体育中心体育场4. 广州岭南花园住宅小区5. 天津蓝水假期住宅小区（一期）6. 贵州水柏铁路北盘江大桥7. 宜昌夷陵长江大桥8. 武汉军山长江公路大桥9. 川藏公路二郎山隧道工程10. 广州地铁二号线越秀公园至三元里段工程11. 宁波常洪隧道工程12. 连云港至徐州高速公路13. 上海大众试车场工程14. 京珠国道湘（潭）耒（阳）高速公路15. 西安绕城高速公路16. 哈尔滨至大连铁路电气化改造工程17. 长江口深水航道治理一期工程18. 烟台港三期工程19. 上海市污水治理二期工程第五届詹天佑大奖获奖工程（22项）1. 广州白云国际机场2. 广州国际会议展览中心3. 天津博物馆4. 香港国际金融中心二期5. 深圳福建兴业银行大厦6. 天津泰达足球场7. 南宁国际会议展览中心8. 上海卢浦大桥9. 岳阳洞庭湖大桥10. 湖北宜昌长江公路大桥11. 内昆铁路花土坡特大桥12. 上海大连路越江隧道13. 内昆铁路曾家坪1号隧道14. 重庆轻轨较新线临江门车站15. 湖南临湘至长沙高速公路16. 上海国际赛车场工程17. 四川川主寺至九寨沟口公路改建工程18. 青岛港前湾港区三期前四个泊位工程19. 京杭运河济宁至徐州续建工程济宁至台儿庄段20. 东深供水改造工程21. 上海爱建园住宅小区22. 天津万科水晶城住宅小区一期第六届詹天佑大奖获奖工程（28项）1. 首都博物馆新馆2. 上海明天广场3. 广东电信广场4. 北京天文馆新馆5. 哈尔滨国际会展体育中心主馆6. 广东省中医院新门诊住院综合大楼7. 重庆袁家岗体育中心体育场8. 贵州纳雍电厂(4×300MW)新建工程9. 中共中央组织部办公楼10. 香港竹篙湾迪士尼基建工程（一、二期）11. 江苏润扬长江公路大桥12. 杭州市复兴大桥（钱江四桥）13. 广州丫髻沙大桥主桥14. 上海市沪闵路高架道路二期工程15. 广东省西部沿海高速公路崖门大桥16. 山东省胶州至新沂新建铁路工程17. 山西新原高速公路雁门关隧道18. 西安至南京铁路东秦岭隧道19. 南京地铁南北线一期鼓楼至玄武门区间隧道工程20. 沪瑞国道主干线宜兴至溧水高速公路21. 北京市五环路22. 四川二滩水电站23. 大连港大窑湾港区一期后六个泊位工程24. 三峡双线五级船闸25. 上海太浦河泵站26. 广州万科四季花城住宅小区（一、二期）27. 武汉绿景苑住宅小区28. 上海市石洞口城市污水处理厂工程第七届詹天佑大奖获奖工程（29项）1. 上海旗忠森林体育城网球中心2. 郑州国际会展中心工程3. 深圳罗湖地铁枢纽工程4. 四川启明星铝业公司电解铝工程5. 江苏南通体育会展中心体育场6. 北京启明星辰大厦7. 中国美术学院校园整体改造工程8. 广州大学城建设项目9. 重庆大学主教学楼10. 北京中山公园音乐堂改扩建工程11. 广东省档案馆新馆12. 南京长江第三大桥13. 厦门海沧大桥14. 青藏铁路拉萨河大桥15. 青藏铁路风火山隧道16. 北京地铁八通线工程17. 朔黄铁路肃宁至黄骅港段增建二线工程18. 深圳地铁一期国贸至老街区间隧道及桩基托换工程19. 上海中环线北虹路地道工程20. 南京九华山隧道21. 沈阳至大连高速公路改扩建工程22. 江苏沿江高速公路常州至太仓段工程23. 湖北省襄樊至十堰高速公路工程24. 山西省祁县至临汾高速公路25. 淮河入海水道近期工程26. 深圳港盐田港区三期工程27. 大连港矿石专用码头工程28. 上海苏堤春晓名苑住宅小区29. 天津五一阳光皓日园住宅小区第八届詹天佑大奖获奖工程（40项）1. 首都机场3号航站楼2. 国家体育场（鸟巢）3. 国家游泳中心(水立方)4. 国家体育馆5. 北京奥林匹克公园国家会议中心击剑馆6. 北京奥林匹克篮球馆7. 北京工业大学体育馆8. 北京奥林匹克射击馆9. 北京奥林匹克老山自行车馆10. 北京奥林匹克顺义水上公园11. 北京奥林匹克公园B区奥运村12. 国家大剧院13. 中国东方电气集团公司出海口基地建设项目14. 沈阳奥林匹克体育中心五里河体育场15. 北京中关村金融中心16. 天津泰达市民文化广场17. 浙江电力生产调度大楼18. 广州白云国际会议中心19. 广州新光大桥20. 渝怀铁路长寿长江大桥21. 上海共和新路高架道路工程22. 青藏铁路格尔木至拉萨段轨道工程23. 大秦铁路2亿吨扩能工程24. 烟大铁路轮渡工程25. 浙赣铁路电气化提速改造工程26. 渝怀铁路圆梁山隧道27. 北京地铁5号线28. 重庆轻轨较新线较场口至动物园段29. 江苏宿迁至淮安高速公路30. 贵州乌江洪家渡水电站31. 青海黄河公伯峡水电站32. 安徽临淮岗洪水控制工程33. 上海长江口深水航道治理二期工程34. 上海港外高桥港区四、五期工程35. 上海国际航运中心洋山深水港区二期工程36. 广州市兴丰生活垃圾卫生填埋场37. 安徽合肥天然气利用工程38. 广东中山万科城市风景花园住宅小区（一、二、三期）39. 安徽马鞍山西湖花园住宅小区40. 四川九寨黄龙机场第九届詹天佑大奖获奖工程（30项）1. 北京电视中心2. 北京飞机维修工程有限公司A380机库工程3. 北京新保利大厦4. 中国电影博物馆5. 青岛国际帆船中心6. 天津奥林匹克中心体育场7. 广州维多利广场8. 武汉体育中心体育馆9. 河南艺术中心10. 国家工商行政管理总局行政学院11. 胶济铁路青岛客站改造工程12. 上海铁路南站13. 重庆长江大桥复线桥14. 北京丰北路（三环路～四环路）改扩建工程15. 重庆菜园坝长江大桥16. 北京至天津城际轨道交通工程（北京南站改扩建工程）17. 合肥至南京铁路含襄滁河大桥18. 遂渝铁路无砟轨道综合试验段19. 成都北编组站工程20. 渝湛国道主干线高桥（粤桂界）至遂溪高速公路21. 苏州绕城高速公路（西南段）22. 黄河小浪底水利枢纽23. 湖北清江水布垭水电站24. 上海港罗泾港（二期）25. 京杭运河常州市区段改线工程26. 深圳市天然气利用工程27. 深圳笔架山水厂改扩建工程28. 常州快速公交一号线29. 苏州天辰花园住宅小区30. 天津华明示范小城镇•绿色家园住宅小区第十届詹天佑大奖获奖工程（34项）1. 上海环球金融中心2. 上海世博会中国馆工程3. 上海世博会世博轴及地下综合体工程4. 上海世博会主题馆5. 上海世博会世博中心6. 上海世博会世博文化中心7. 上海光源（SSRF）国家重大科学工程8. 广东科学中心9. 北京银泰中心10. 国家图书馆二期暨国家数字图书馆工程11. 济南奥林匹克体育中心12. 陕西法门寺合十舍利塔工程13. 武汉琴台大剧院14. 重庆科技馆15. 呼和浩特白塔机场新建航站楼工程16. 武昌火车站改扩建工程17. 东海大桥18. 苏通长江公路大桥19. 重庆朝天门长江大桥20. 武汉北编组站21. 合肥至武汉铁路22. 武汉长江隧道23. 云南思茅至小勐养高速公路24. 南京至淮安高速公路25. 新疆乌鲁瓦提水利枢纽工程26. 贵州乌江索风营水电站27. 沂河刘家道口节制闸工程28. 天津港北防波堤延伸工程29. 青岛港原油码头三期工程30. 广州港南沙港二期工程31. 北京小红门污水处理厂32. 上海白龙港污水处理厂升级改造及扩建工程33. 北京奥林匹克公园中心区市政配套工程34. 珠海格力广场住宅小区一期A区第十届詹天佑大奖获奖工程（28项）1. 中国国际贸易中心三期工程（A阶段）2. 中国科学技术馆新馆3. 广州亚运城4. 亚运之舟——珠江新城海心沙地下空间及公园工程5. 广州天河体育中心综合改造及扩建工程6. 南沙体育馆7. 重庆大剧院8. 武汉至广州高速铁路武汉站9. 万科中心10. 广州萝岗会议中心（凯云楼）11. 青藏铁路那曲物流中心12. 东方电气（广州）重型机器联合厂房13. 河南广播电视发射塔14. 杭州湾跨海大桥15. 佛山东平大桥16. 襄渝铁路新大巴山隧道17. 国道317线鹧鸪山隧道18. 武汉至广州高速铁路浏阳河隧道19. 香港青沙公路（含昂船洲大桥）20. 安徽铜陵至黄山高速公路21. 江苏南京至常州高速公路22. 广州抽水蓄能电站23. 广东飞来峡水利枢纽24. 秦皇岛港煤五期工程25. 宁波港北仑港区四期集装箱码头工程26. 上海500kV静安（世博）输变电工程27. 山西沁水新奥燃气有限公司煤层气液化工程28. 嘉兴文星花园住宅小区（汇龙苑、长中苑）第十一届詹天佑大奖获奖工程（32项）一、建筑工程（12项）1. 天津环球金融中心2. 香港环球贸易广场3. 深圳第二十六届世界大学生运动会场馆工程4. 京沪高速铁路天津西站站房工程5. 深圳北站综合交通枢纽工程6. 贵阳奥林匹克体育中心主体育场7. 新疆克拉玛依独山子区文化中心8. 天津港国际邮轮码头(客运大厦)9. 山西体育中心主体育场10. 华能大厦11. 中国石油大厦12. 广州塔二、桥梁工程（3项）13. 武汉阳逻长江公路大桥14. 杭州九堡大桥15. 重庆嘉悦大桥正桥工程三、隧道工程（4项）16. 上海崇明越江通道（长江隧桥）17. 小河至安康高速公路包家山隧道18. 六安至武汉高速公路大别山隧道群19. 锦屏水电枢纽工程锦屏山隧道四、公路工程（3项）20. 云南新街至河口高速公路21. 江西景德镇至婺源（塔岭）高速公路22. 大广高速湖北麻城至浠水段五、水利工程（1项）23. 浙江曹娥江大闸枢纽工程六、水运工程（1项）24. 深圳港大铲湾港区集装箱码头一期工程七、公共交通工程（3项）25. 深圳地铁三号线26. 北京地铁四号线27. 沈阳地铁一号线八、市政工程（1项）28. 深圳布吉污水处理厂九、燃气工程（1项）29. “西气东输”上海天然气主干管网系统工程十、特种工程（1项）30. 山西万家寨引黄入晋工程北干线PCCP输水工程安装Ⅱ标十一、住宅小区工程（2项）31. 北京中信城（大吉危改项目）32. 北京雅世•合金公寓第十二届詹天佑大奖获奖工程（28项）一、建筑工程（11项）1. 昆明新机场2. 广州珠江新城西塔3. 天津文化中心4. 中国国家博物馆改扩建工程5. 南京南站站房工程6. 深圳湾体育中心7. 合肥京东方第六代薄膜晶体管液晶显示器件厂房项目8. 成都双流国际机场T2航站楼9. 金融街•重庆金融中心10. 海南国际会展中心11. 广州国际体育演艺中心（NBA多功能篮球馆）二、桥梁工程（3项）12. 南京大胜关长江大桥13. 沪蓉西高速公路支井河特大桥14. 柳州双拥大桥三、铁道工程（1项）15. 京沪高速铁路四、隧道工程（3项）16. 秦岭终南山公路隧道17. 青岛胶州湾海底隧道18. 上海上中路隧道五、公路工程（2项）19. 广州绕城公路东段（含珠江黄埔大桥）20. 沿江高速公路芜湖至安庆段六、水运工程（1项）21. 上海港外高桥港区六期工程七、公共交通工程（2项）22. 北京地铁大兴线23. 北京地铁十号线国贸站八、市政工程（1项）24. 香港市区截流蓄洪工程九、燃气工程（1项）25. 重庆市主城区天然气系统改扩建工程头塘储配站十、住宅小区工程（2项）26. 旧广州水泥厂社区改造项目（岭南新苑、财富天地广场）27. 武汉百瑞景中央生活区（一、二期工程）十一、国防工程（1项）28. 海军1112工程消磁站工程第十三届詹天佑大奖获奖工程（38项）1 北京国际会都APEC项目核心岛工程2 北京金雁饭店重建工程3 深圳京基100大厦4 2014青岛世界园艺博览会场馆工程5 凤凰国际传媒中心6 大连国际会议中心7 鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程8 北京谷泉会议中心客房楼及附属设施工程9 甘肃会展中心建筑群10 重庆国汇中心11 北京汽车产业研发基地用房工程12 厦门北站13 澳门大学横琴岛新校区14 武汉天兴洲公铁两用长江大桥正桥工程15 舟山大陆连岛工程西堠门大桥16 同三国道横潦泾大桥改造工程17 沪蓉西高速公路四渡河特大桥18 南京长江隧道19 天津市滨海新区中大道海河隧道20 湖南省常德至吉首高速公路21 广东省河口至平台（粤桂界）高速公路22 贵州北盘江董箐水电站工程23 唐山港曹妃甸港区煤炭码头工程24 深圳港盐田港区集装箱码头扩建工程25 深圳地铁5号线26 北京地铁9号线27 南京地铁十号线穿越长江盾构隧道工程28 北京轨道交通亦庄线29 无锡市综合交通枢纽项目30 北京市长安街改造工程31 上海青草沙水源地原水工程32 北京市天然气利用系统工程33 美国纽约亚历山大汉密尔顿大桥及附属高架匝道桥改扩建项目34 汉班托塔港发展项目一期工程35 上海市配套商品房闵行区君莲基地C2地块36 天津历史风貌街区保护与利用37 绿地清猗园0407地块38 多功能结冰风洞。
夷陵长江大桥实训报告
一、前言夷陵长江大桥位于我国湖北省宜昌市，是连接宜昌市南、北两岸跨越长江的重要城市桥梁。
该桥于1998年11月28日动工，2001年12月竣工通车，总投资6.1亿元人民币。
大桥全长3.246公里，主桥长936米，桥面宽23米，是长江上唯一的一座三塔倒Y型单索面混凝土加劲梁斜拉桥，其跨度在同类桥梁中为世界之最。
为了深入了解夷陵长江大桥的设计理念、施工技术和管理经验，我们组织了一次实训活动，现将实训报告如下。
二、实训目的1. 了解夷陵长江大桥的工程概况、设计理念和技术特点。
2. 学习夷陵长江大桥的施工工艺和施工技术。
3. 体会夷陵长江大桥的管理经验，为今后类似工程提供借鉴。
三、实训内容1. 工程概况夷陵长江大桥位于湖北省宜昌市，是联系宜昌市南、北两岸跨越长江的城市桥梁。
桥位距葛洲坝水利枢纽大坝下游约7.6公里，桥址区江面宽约800米，最大水深约23米。
大桥全长3.246公里，主桥长936米，桥面宽23米，设计荷载：汽车-超20级。
大桥采用单索面三塔斜拉桥方案，其2 x 348米的主跨为国内第一，在同类型桥梁中亦属世界首位。
2. 设计理念夷陵长江大桥的设计理念主要体现在以下几个方面：（1）大胆创新：首次提出单索面三塔斜拉桥方案，突破了传统斜拉桥的设计理念。
（2）技术创新：在设计和施工中，积极采用了新技术、新材料、新工艺、新设备，实现了许多新突破。
（3）环保理念：在施工过程中，注重环保，尽量减少对周围环境的影响。
3. 施工工艺夷陵长江大桥的施工工艺主要包括以下几方面：（1）基础施工：采用沉井基础，确保桥梁的稳定性。
（2）主塔施工：采用自升式塔吊，提高施工效率。
（3）斜拉索施工：采用斜拉索预制和现场张拉，确保斜拉索的质量和精度。
（4）桥面施工：采用预制拼装技术，提高施工质量和进度。
4. 管理经验夷陵长江大桥的管理经验主要体现在以下几个方面：（1）科学管理：建立健全的管理制度，确保工程顺利进行。
（2）质量控制：严格控制施工质量，确保工程质量达标。
长江上一共有多少座大桥
长江上一共有多少座大桥？溯江长江干流而上的金沙江、通天河、沱沱河有已建成或在建的大桥共46座（由于金沙江以上河段的桥梁建设规模较小，资金需求量少，省、市、县级地方政府都可能有各自的建桥计划，难以准确统计，因此设计中或规划中但未正式开工的桥梁未计入），详见长江大桥知多少(二)。
因此，长江及其正源流金沙江、通天河、沱沱河上的大桥已达105座（含隧道，^0^）！长江上海至宜宾江段还有规划中或设计中但尚未正式开工的越江通道15座：京沪高速铁路南京长江大桥、南京长江四桥、南京长江五桥、马鞍山长江大桥、芜湖长江二桥、望江长江大桥、九江长江二桥、荆岳长江大桥、赤壁长江大桥、万州长江三桥、丰都长江二桥、长寿长江大桥（公路桥）、重庆鱼嘴长江大桥、重庆市寸滩长江大桥（铁路桥）、江津观音岩长江大桥。
长江从上海至宜宾江段共59座长江大桥（含长江隧道），自逆流而上依次是，上海市与江苏省之间1座：崇明越江通道(在建)江苏省境内7座：苏通大桥(在建)、江阴长江大桥、扬中长江大桥(注：未跨长江南北)、润扬长江大桥、南京长江二桥、南京长江大桥(公路铁路两用)、南京长江三桥(在建)；安徽省境内3座：芜湖长江大桥(公路铁路两用)、铜陵长江大桥、安庆长江大桥；江西与湖北省界之间1座：九江长江大桥(公路铁路两用)；湖北省境内17座（含隧道）：黄石长江大桥、鄂黄长江大桥、武汉阳逻长江大桥(在建)、武汉天兴洲长江大桥(公路铁路两用)(在建)、武汉长江二桥、武汉长江隧道(在建)、武汉长江大桥(公路铁路两用)、武汉白沙洲长江大桥、武汉军山长江大桥、荆州长江大桥、枝城长江大桥(公路铁路两用)、宜昌长江大桥、宜昌长江铁路大桥(铁路桥)(在建)、葛洲坝三江大桥、夷陵长江大桥、西陵长江大桥、巴东长江大桥；重庆市境内24座：巫山长江大桥、奉节长江大桥(在建)、云阳长江大桥、万州长江二桥、万宜铁路万州长江大桥(铁路桥)(在建)、万州长江大桥、忠县长江大桥、石忠高速公路忠县长江大桥(在建)、丰都长江大桥、涪陵李渡长江桥(在建)、涪陵长江大桥、涪陵石板沟长江大桥(在建)、渝怀铁路长寿长江大桥(铁路桥)、重庆大佛寺大桥、重庆朝天门长江大桥(在建)、重庆长江大桥、重庆菜园坝长江大桥(在建)、重庆鹅公岩大桥、重庆李家沱大桥、重庆鱼洞长江大桥(在建)、重庆马桑溪大桥、白沙沱大桥(铁路桥)、地维长江大桥、江津长江大桥；四川省境内6座：泸州泰安长江大桥(在建)、泸州铁路长江大桥(铁路桥)、泸州长江二桥、泸州长江大桥、江安长江大桥(在建)、宜宾长江大桥(在建)；。
长江大桥的作文300字
长江大桥的作文300字有关长江大桥的作文300字锦集10篇长江大桥的作文300字篇1星期一晚上，我们全家去游览了鄂黄长江大桥。
鄂黄长江大桥是斜拉式的大桥，在每根桥梁的两侧各有二十八根拉线中间有一根，仿佛是通过它们把桥挂在空中。
桥的两侧各有一排整齐的围栏，是银白色的，显得很有气派。
晚上，大桥灯火透明，非常漂亮。
在桥面是一排白色的灯；在围栏的里面是黄色的灯，它们挂在电线杆子上，望上去像是天上的星星；在柑子上还挂有广告牌，他们也发出柔和的光；在桥顶上，有浅红色的灯在闪烁好像在告诉人们，它很疲劳，要睡觉了，爸爸告诉我，着些是高层建筑物的标志，以免飞行物撞着。
成群接队的游人，是夜晚的大桥依然热闹非凡，成了大桥的另一风景。
鄂黄长江大桥把隔江相望的两地连接起来了，给两地人们带来了方便。
长江大桥的作文300字篇2铜陵长江大桥位于安徽省铜陵市羊山矶下游600米处，是国家“八五”计划的重点工程，是当时世界上同类型第3位大跨径桥梁。
桥型为预应力钢筋混凝土双塔索面斜拉桥，全长2592米，主桥长1152米，最大跨径为432米，桥面宽度23米，其中4车道15米，人行道5米，通航净高２24米。
两岸引桥分别与合铜、铜屯二级汽车专用道相接。
两岸引道全长2169米，为一级公路。
其中主桥总长1152m，为80+90+190+432+190+90+80(m)的7孔连续布置，由主跨432m的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥和连续T 型刚构的边跨所组成。
该桥桥塔采用H型门式结构，箱形断面，塔高153.65m。
斜拉索为扇形布置，每个索面有26对索，索距8m。
主梁为预应力混凝土梁板式结构，桥宽23m，梁高2m。
该桥于1991年12月开工建设，1995年12月26日竣工通车。
长江大桥的作文300字篇3你来过武汉吗？你知道武汉有什么好玩的地方吗？你知道我们武汉有多少著名的景点吗？哈哈，被我的问题问到了吧！你不知道吧！武汉有很多好玩的地方：有木兰天池，木兰山，长江大桥等等。
夷陵长江大桥的作文
夷陵长江大桥的作文
我的家乡在宜昌，是一座美丽的山城，那里山清水秀，物产丰富，尤其是夷陵长江大桥。
夷陵长江大桥横跨在长江之上，是一座雄伟的钢铁之桥。
它像一条巨龙横卧在长江之上，它像一条玉带缠绕在祖国的心脏。
它是三峡工程的重要组成部分，是三峡工程的龙头和标志。
大桥全长3605米，有9个桥塔。
它们就像一个个战士守卫
着这座美丽的大桥。
桥上车水马龙，川流不息，非常热闹。
我们小朋友喜欢在桥上玩耍、嬉戏、荡秋千……
春天到来了，江面解冻了。
冰雪融化了，河水清澈见底，小鱼在河里欢快地游着。
河岸上柳树吐出了新芽，花儿露出了笑脸。
夏天来到了，树木长得郁郁葱葱，小草变得绿油油的。
江里的鱼儿更加欢快地游着。
小鸭子和小鹅也来到江边嬉戏、游泳、捉鱼……
秋天到了，树木变得金黄金黄的。
树叶从树上落下来像一只只翩翩起舞的蝴蝶飞到地上来了。
冬天来了，江面结上一层厚厚的冰。
有的小朋友在溜冰；有的小朋友在打雪仗；还有的小朋友在堆雪人……
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夷陵长江大桥作文
夷陵长江大桥作文夷陵长江大桥夷陵长江大桥是一座斜拉桥，一座跨江大桥。
它坐落在宜昌市的长江上方，1998年11月28日开始建造，2001年就开始通车了。
夷陵长江大桥非常雄伟，全长三千二百四十六米，桥面宽二十三米，其中主桥长九百三十六米，有四条车行道，两侧走人。
长江大桥由三根粗壮的柱子支撑起来，桥墩把桥身抬起来，拉杆把桥身向上提，这样，使桥梁既坚固又稳定。
长江大桥不但坚固，而且周围也有一些非常的风景呢！瞧，桥对面，不正有一座座绵绵起伏的高山吗？其中有一座是磨基山，山上的树叶，有的已经枯黄了，掉得满地都是，有的还绿葱葱的，一棵棵高大而挺拔的树木，正与风儿一起唱歌呢！再看看桥下那片长江碧水，风吹动着江水，激起一阵阵微微的波浪，有的渔民正在小船上捕鱼，大船响起那响亮的号角，正催促人们上船呢！还有那美丽的和平公园，那一阵阵凉风，那一座座纪念石像，都为大桥增添了一份光彩。
长江大桥是我们宜昌的骄傲，它象征着宜昌人民的智慧与才干。
【扩展阅读：小学生作文常用的几种写作手法】1、写生法学习画画，要从写生、素描学起；学习书法要从描红临帖练起；学习状物也需从写生素描练起。
我们作文时，如果能把看到的物品用文字描绘出来，读者看了文章，如见其物，我们的作文就有了坚实的基础。
————来源网络搜集整理，仅供个人学习查参考用写生法描写物品要注意描写的顺序，或由上到下，或由下到上，或从左到右，或从右到左，或先中间后两边，或先两边后中间，或先整体后部分，或先部分后整体。
其次要注意细部的描绘，使读者留下深刻的印象。
2、转动法采用转动法描写物品要有一定的顺序，不能颠来倒去。
其次要准确地运用方位词如正面、反面、下面、上面、左面、右面等等，在转换物品的方向时，要用方位词标明。
此外要有详有略，能反映物品特点的一面要详细描述，其他作简略交代，切忌面面俱到，平均使用力量。
3、剥笋法有些物品结构比较复杂，光用转动法还描述不清，抓不住特点，我们就要从外到里或从里到外的顺序把物品的结构描述出来。
家乡的夷陵长江大桥
家乡的夷陵长江大桥
我的家乡宜昌，是座山清水秀人见人爱的小城，它位于长江中下游一带。
我就出生在长江边上，领略着江边的山与水、人与景。
陪伴我一起长大的，还有那座横跨于长江两岸的桥――夷陵长江大桥。
夷陵长江大桥修建于1998年，2001年竣工通车，桥长3246米，宽23米。
它的修建给长江增添了一道亮丽的风景线，也让家乡人们的出行方便了许多！
白天的夷陵长江大桥无比雄伟，矗立在长江上，宛如一条庞大的巨龙横卧在江面。
桥的斜拉索柱子是一个倒Y型，两旁都是斜拉的钢筋，给这座桥打下了牢固的根基；它的三个桥墩站在碧绿的江水中，无论是刮风还是下雨，都挺拔的屹立在那里。
我们走在桥上，既可以锻炼身体，还可以欣赏长江、山峰、城市的美景。
夜晚，夷陵长江大桥的霓虹灯都亮起来了，真是光彩夺目呀！路灯、车灯、霓虹灯、探照灯……桥上桥下的各种灯光交汇在一起：红的、黄的、绿的、紫的……五彩缤纷，美丽的灯光倒影在江水中显得更加的绚丽多彩，漂亮极了。
夜色中的夷陵长江大桥更像是长江中的一串珍珠，美轮美奂！
夷陵长江大桥是工人们辛辛苦苦修建而成的，它连接着江南和江北，让我们的出行更加方便。
我爱家乡的夷陵长江大桥，它不仅雄伟壮观，而且还用它巨大的身躯造就了我们出行的方便。
教师点评：
小作者运用比喻、拟人的手法描写了夷陵长江大桥白天与夜晚的美景，
表现出了自己对家乡美景的热爱之情。
写夷陵长江大桥的作文
写夷陵长江大桥的作文
《美丽的夷陵长江大桥》
嘿，你知道吗？在咱们这有一座超级厉害的桥，那就是夷陵长江大桥！
每次我远远地看到它，就忍不住兴奋起来。
它就像一条巨大的铁龙，横跨在长江之上，那气势，可威风啦！
记得有一次，爸爸妈妈带我去看这座桥。
哇塞，走近了看，才发现它真的好壮观啊！桥面上车来车往，像一群小蚂蚁在急匆匆地赶路。
我好奇地问爸爸：“爸爸，这座桥这么长，是怎么建起来的呀？”爸爸笑着说：“这可是建筑工人叔叔们的功劳，他们花费了好多的心血和汗水呢！”我心里不禁感叹：这些叔叔们可真了不起！
桥上的路灯就像一颗颗闪亮的星星，照亮着人们回家的路。
到了晚上，灯光闪烁，从远处看，这不就像一条闪闪发光的彩带飘在江上吗？
我还看到有好多人在桥上散步，他们有的在聊天，有的在欣赏江景，还有的在拍照留念。
我听到一个小朋友大声说：“妈妈，这座桥好漂亮啊，我以后也要建一座更美的桥！”旁边的人都被他逗笑了。
我站在桥上，江风吹在脸上，凉凉的，舒服极了。
望着滚滚东流的江水，我心想，这江水得流到多远的地方去呀？它是不是也像我一样，对这座桥充满了好奇和喜爱呢？
夷陵长江大桥啊，你就像一个忠诚的卫士，日日夜夜守护着我们。
你让江南和江北不再遥远，让人们的出行变得更加方便。
难道你不觉得它是我们城市的骄傲吗？难道你不想多来看看它的美丽吗？反正我
是特别喜欢这座桥，我相信，只要你来亲眼看一看，也一定会被它的魅力所吸引的！
我的观点是：夷陵长江大桥不仅是一座交通枢纽，更是我们城市的一道亮丽风景线，它见证了我们城市的发展和变迁，也承载着我们的希望和梦想。
夷陵长江大桥北岸改造方案
夷陵长江大桥北岸改造方案作为港窑路快速路建设的一部分，夷陵长江大桥引桥也将华丽蜕变。
今天本报记者获悉，我市第三次城乡规划委员会全体会议原则同意港窑路道路总体设计方案，夷陵长江大桥引桥采用整体重建方案，与夷桥路快速化工程同步进行，跨东山大道引桥将变身双向四车道。
横跨长江连四区港窑路快速路夷陵区段开建港窑路是我市中心城区“四纵五横”快速路的第二横，横跨长江联系点军、西陵、伍家、夷陵四大组团，连接翻坝高速和宜巴高速的重要通道。
该项目于2016年9月进行设计公开招标，2017年2月初步方案完成，并先后与市发改委、市财政局、市规划局、市国土局、夷陵区政府等有关市直部门和政府及宜昌城建控股集团进行多次沟通对接。
项目起于沿江大道，沿胜利三路、港窑路向北延伸，最终接入宜黄一级路，全长20.3公里，主线双向4车道—8车道，主线设计车速为60—80 km/h，地面辅道设计车速为40—50 km/h，宜昌城区段道路总长8.66公里，包括夷陵长江大桥引桥改造；夷陵区段总长11.21公里。
目前，港窑路快速路夷陵区段已动工，中心城区段将根据安排适时启动建设。
夷陵长江大桥引桥负重“太累”跨东山大道引桥变身双向四车道据了解，夷陵长江大桥引桥长约1.1公里，于90年代引用原规范标准设计，钢筋混凝土的配筋量低，加之长期交通量大，超负荷运行，导致空心板板端存在应力集中的现象，多处梁端部出现开裂现象。
改造内容分为上部结构和下部结构两部分，其中，上部结构的改造主要有现浇混凝土、预制钢箱梁和混凝土+钢箱梁混合结构三种方案。
下部结构的处理有整体加固、整体重建和部分保留三种方案。
沿江大道—东山大道段，长1.1公里，红线宽度为30—50米，采用主辅分离形式。
加宽现状夷陵长江大桥跨越东山大道的双向两车道引桥，形成双向四车道，于宜昌市七中门前落地；辅道采用地面形式，利用现状的双向四车道。
高架跨越体育场路809市场门前设上、下行匝道东山大道—港窑路段采用主辅分离形式。
宜昌旅游景点大全
宜昌旅游景点大全1、三峡大坝AAAAA三峡大坝旅游区占平方公里，目前对游客开放的有三个观景点：坛子岭、185平台、截流纪念园。
登上5A级旅游景区坛子岭观景点你能鸟瞰三峡工程全貌，体会毛主席诗句“截断巫山云雨，高峡出平湖”的豪迈情怀；站在185平台上向下俯看，感受中华民族的伟大与自豪；走进近坝观景点，你能零距离感受雄伟壮丽的大坝；登上坝顶你能直面雷霆万钧的泄洪景观；来到截流纪念园欣赏人与自然的完美结合，仿佛置身于“山水相连，天人合一”的人间美景．长江三峡，地灵人杰。
这里是中国古文化的发源地之一，着名的大溪文化，在历史的长河中闪耀着奇光异彩；这里，孕育了中国伟大的爱国诗人屈原和千古名女王昭君；青山碧水，曾留下李白、白居易、刘禹锡、范成大、欧阳修、苏轼、陆游等诗圣文豪的足迹，留下了许多千古传颂的诗章；大峡深谷，曾是三国古战场，是无数英雄豪杰驰骋用武之地；这里还有许多着名的名胜古迹，白帝城、黄陵庙、南津关……它们同这里的山水风光交相辉映，名扬四海。
：自驾路线：三峡专用公路（武汉方向直接由汉宜高速公路进入、宜昌城区由夜明珠或开发区进入）—三峡大坝旅游区三角地接待站—行驶约30公里前往三峡景区。
公交路线：1.乘3路、4路、9路、21路、100路公交车到东山大道80号的大三峡国际旅行社门口，换乘旅游专线巴士，即可直达景区。
2.乘4路、10路、21路、100路、101路公交车在夜明珠转盘下车，换乘坝区8路公交车到六闸首游客接待中心下车，换乘景区循环巴士游览大坝风光。
免费开放。
门票免费，必须事先网上预约。
观光车A线35元，B线18元。
2、长阳清江画廊AAAAA清江画廊是国家AAAAA级景区，国家森林公园，国家地质公园，国家水利风景区，全国民族文化旅游十大新兴品牌，首批全国智慧旅游景区。
清江画廊风景区位于宜昌长阳土家族自治县，涵盖隔河岩大坝以上至水布垭盐池温泉，沿清江一线的所有旅游景观及景区景点。
包含倒影峡、仙人寨、武落钟离山三大核心景区。