2011年一级建造师考试《市政工程》实务13

2011年一级建造师考试《市政工程》实务练习（13）
（二）背景资料：（07考点）
某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。

跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m.
桩身混凝土浇注前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1#桩桩身混凝土浇注，导管埋深保持在0.5～1.0m左右。

浇注过程中，拔管指挥人员因故离开现场。

后经检测表明1#桩出现断桩。

在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：
（1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：
①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；
②根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；
⑧按规定在混凝土中适量埋入大石块。

（2）项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。

（3）跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。

问题：
1．指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。

参考答案：
1．（本小题3分）
不应口头技术交底。

（1分）
正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续（1分），并归档（1分）。

（三）背景资料（06考点）
某公司承建城市主干道改造工程，其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层，工期要求当年5月份完成拆迁，11月底完成施工。

由于城市道路施工干扰因素多，有较大的技术难度，项目部提前进行了施工技术准备工作。

水泥稳定碎石基层施工时，项目部在城市外设置了拌合站；为避开交通高峰时段，夜间运输，白天施工。

检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。

项目部依据冬期施工方案，选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。

经现场实测，试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求，自检的检验结论为合格。

为确保按期完工，项目部编制了详细的施工进度计划，实施中进行动态调整；完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。

问题：
1．本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容？
2．分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。

3．结合本工程简述沥青混凝土冬期施工的要求。

4．项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗？如不充分，还应补充哪些？
参考答案：
1．编制施工组织设计（1分），熟悉设计文件（1分）、技术交底（1分）和测量放样（1分）。

2．夜间运输，白天铺筑，造成水泥稳定碎石粒料堆置时间过长（1分），超过水泥的初凝时间（1分），水泥强度已经损失。

3．应适当提高拌合、出厂及施工温度（1分）。

运输中应覆盖保温（1分）。

下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等（1分）。

摊铺时应采取“快卸、快铺、快平”（1分）和“及时碾压、及时成型”的方针（1分）。

4．不充分（1分）。

路面检验项目还应包括：弯沉值、宽度、中线高程、横坡、并框与路面的高差。

（答对一个1分，共5分）
（案例1K420150）
1、背景
北京市某桥梁工程，全长257.2m，共计10跨，断面为上下行双幅桥形式，桥梁全宽31.25m，桥梁面积8037㎡.桥梁上部结构为9跨预应力混凝土简支T梁和l跨简支钢梁，桥梁下部结构为钻孔灌注桩上接混凝土方形承台、八棱形墩柱和预应力混凝土盖梁。

桥梁工程施工工期受通车限制，开工时间为2002年5月30日，完工时间为2002年8月31日，工期仅96d.工程地处城市主要环线交通动脉，交通流量极大，且处于市区繁华地段，周边企事业单位、居民小区较多，施工对社会影响较大。

2问题
（1）对该工程应做好哪些准备工作？
（2）在工期紧的条件下，如何保证工程的质量、进度和安全？
3分析与答案
（1）应做好四个方面的准备工作。

（1）组织准备。

组建施工组织机构；建立生产劳动组织。

（2）技术准备。

包括熟悉设计文件；编造施工组织设计；技术交底；测量放样。

（3）物资准备。

包括材料、机具、劳保用品。

（4）现场准备。

包括拆迁工作；临时设施、施工交通；环境保护、文明施工。

（2）科学的施工组织，严格的过程控制是在工期紧的条件下，保证工程的质量、进度和安全的基础。

1）加强阶段控制，确保工程按计划实施。

2）引入竞争机制，实行双队制或多队制，每天施工任务实行对比，相互激励。

3）加强过程管理，确保全过程受控加强了过程管理
点评：此案例中的第1问应参照教材教材P205页道路准备工作的内容回答为好。

（案例1K420164）
1、背景
某桥墩柱基础长10m，宽30m，高6m，系大体积混凝土，按照施工总体进度安排正逢冬期施工。

在编制施工组织设计时，施工人员认为大方量的混凝土在冬期施工适合于“蓄热法”养护，属常规的做法，没有太多的技术含量和难点，故没有作为一个专题编制专项技术方案。

施工项目部为保证工程质量，除按常规做法外，有针对性地决定采取了以下措施：
（1）为提高人模温度，采用热水拌合混凝土：
（2）用增加水泥用量的方法提高和易性；
（3）使用52．5级硅酸盐水泥。

结果，使混凝土结构产生许多裂缝。

2问题
（1）造成上述质量问题的原因是什么？
（2）上述措施是否妥当？为什么？
（3）阐述大体积混凝土浇筑质量控制的要点及控制措施？
（4）从总结教训出发，按照“城市桥梁施工组织设计”要求，确定施工方法应注意突出重点，对于哪些情况，在确定施工方法时应详细而具体，不仅要拟出操作过程和方法，还应提出质量要求和技术措施，必要时应单独编制施工作业计划？
3 分析与答案
（1）大体积混凝土，由于水泥的水化热，致使混凝土体内产生很高的温度，但又不易散发，导致混凝土体内部与表面产生很大的温差。

当温差超过一定临界值时，会使混凝土体产生裂缝，降低混凝土的强度，从而影响结构物的质量：
（2）上述措施均不当。

1）用热水拌合混凝土固然可以提高入模温度，但是，对于大体积混凝土是要求降低入模温度。

即便是冬期施工，也应控制在入模时不冻结为度。

2）增加和易性，可以通过其他无副作用的措施。

此时非但不应增加水泥用量，还应在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量，以控制水化热。

3）52.5级硅酸盐水泥属于累积最终放热量高的水泥，会增加水化热，应使用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥。

（3）大体积混凝土浇筑的质量控制要点：
1）合理分层分块，控制其每次浇筑的几何尺寸，加快混凝土散热速度；
2）控制水化热；
3）降低混凝土入仓温度；
4）控制混凝土体的内外温差。

（4）大体积混凝土浇筑的质量要求和措施：
1）减少浇筑层厚度（不宜超过2m），分块浇筑时，各分块平均面积不宜小于50m；
2）优先选用水化热较低的水泥；
3）在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量；
4）冷却集料，或加入冰块；
5）按规定在混凝土中适量埋人石块；
6）在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却；
7）混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；
8）采取温控措施，加强测温工作，并实施监控；
9）区别不同的环境、条件，对已浇筑的混凝土分别采取浇水、覆盖、积水等相应的养护方法。

（5）在下列情况中，确定施工方法应该详细而具体，必要时单独编制施工作业计划（方案）
1）工程量大，在整个工程中占重要地位的分部分项工程；
2）施工技术复杂的项目；
3）采用新技术、新工艺及对工程质量起关键作用的项目；
4）不熟悉的特殊结构或工人在操作上不够熟练的工序。

点评：此案例中的第1、2问得很好，符合考试特点。

第3问的答案与教材不一致，最好按照教材的内容回答为妥。

即从三个方面：（1）优化配合比；（2）浇筑与振捣；（3）养护措施来回答。

当然里面的内容要详述。

第4问属于第一版的内容，第二版中无此方面的内容，属于超教材范围。