整改承台施工技术交底书2级

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铁路项目承台二级技术交底

铁路项目承台二级技术交底

承台施工二级技术交底1适用范围本技术交底适用于京沈客专辽宁段XXX标管段内桥梁承台基础的施工。

2 .施工工艺流程承台施工工艺流程见“承台施工工艺流程图”:3 承台施工工艺流程图4 .施工方法4.1 施工准备1. 1.1内业技术准备技术管理人员应在开工前认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准,学习作业指导书。

对施工人员进行技术交底,明确施工要点和关键部位卡控重点,对参加人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

2. 1.2外业技术准备施工前应先对施工场地进行平整,准备好材料、劳力及机具,并检查其性能达到要求。

收集施工地点外部地理环境、施工作业层中所涉及的轴线、方向、标高、开挖范围等各种外部技术数据,测量放线,做好开挖前准备。

3. 2基坑开挖4. 2.1测量定位施工测量中用坐标放样法确定承台的四个角点;基础中心位置用十字线护桩,每个方向四棵桩,承台两侧各两棵,且每侧两颗桩的间距不小于20m。

距承台最近的护桩与承台基坑上口的距离保持1.5〜2.Om之间。

做好开挖水平桩,根据开挖深度、开挖坡度确定开挖边线,并向外延展InI作为施工作业面。

5. 2.2基坑开挖①施工准备:施工时应先对施工场地进行平整,准备好材料、劳力及机具,并检查其性能达到要求。

按设计确定开挖方式及基坑防护措施。

②施工时必须按交底中承台基坑断面尺寸进行基坑开挖和防护。

③基坑开挖采用人工配合机械开挖,开挖前作好基坑顶、基坑底的排水工作,并根据现场情况在基坑的一角处做1〜2个集水井,防止基坑浸水,并保证基底各尺寸及承载力达到设计及规范要求。

开挖过程应保证基坑底预留0.2m采用人工开挖。

④基坑开挖的土方应集中堆放,不得影响施工,并为承台灌注预留通道。

弃土堆坡脚距基坑顶边缘的距离不小于基坑的深度,不得淤塞河道,影响泻洪。

⑤基坑平面位置及基底尺寸必须满足设计及施工要求。

无水土质基坑底面宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm,有水基坑底面基坑应满足四周排水沟与汇水井的设置需要,每边放宽不小于80cm o按设计要求做好基坑防护措施(如混凝土护壁、钢板桩防护等)。

整改墩身施工技术交底书2级

整改墩身施工技术交底书2级

技术交底书工程名称交底项目墩身施工交底范围交底日期交底单位被交底单位交底人被交底人一、施工总体安排墩身施工安排在承台、加台施工完成后进行,承担此次施工的队伍为工程一队和工程二队。

二、作业场所、方法墩身施工在跨津秦客专特大桥CJDK19+500- CJDK28+438里程的98#-375#段范围内进行。

墩身按照《京津城际延伸施桥-01》、《高速双线综合接地钢筋布置图》、《双线流线型圆端实体墩叁桥通(2007)4330-I-B》、《桥涵变形标构造及安装图》、《双线圆端形实体矮墩叁桥通(2007)4330-Ⅲ-B 》等施工。

三.技术要求1、模板安装符合规范要求。

2、钢筋的加工以及绑扎焊接符合规范要求,尺寸偏差符合规范要求。

3、相应的预埋件安装预埋位置正确,尺寸符合设计要求。

4、混凝土质量、拌合、运输符合设计及规范要求,混凝土墩身要按照要求进行养生养护。

5、垫石施工,标高控制符合设计要求,垫石预留孔位置准确。

四.施工程序与工艺流程1、施工程序墩身的施工程序主要有前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程四个部分组成。

2、工艺流程:施工准备→钢筋加工、制作、绑扎安装→模板安装→混凝土浇筑→拆模养生→检验验收→垫石施工。

五.施工要求1、施工准备1.1在模板正式安装之前,必须将其进行逐节试拼,将根据墩身高度加工的模板按顺序组拼,修整连接螺栓孔和连接处质量,确保混凝土的外观质量。

模板表面涂刷模板漆。

1.2测量班对墩柱准确放样,施工班组按照测量班放样点位在墩柱范围内凿毛。

2.钢筋安装2.1钢筋表面应洁净,钢筋要平直,无局部弯折,钢筋的弯制和末段的弯钩应符合设计要求。

2.2钢筋骨架焊接的长度控制:焊接前要对钢筋进行预弯,焊缝长度采用单面焊时不小于lOd,双面焊不小于5d(d为钢筋直径),在同一截面内的接头数量不宜超过50%,在同一根钢筋上应少设接头,同一截面内同一根钢筋上接头不超过1个。

2.3墩身钢筋与承台锚固筋按规范和设计要求焊接牢固,形成一体,基底预埋钢筋须位置准确,满足钢筋保护层的要求。

承台及墩身技术交底书.doc

承台及墩身技术交底书.doc

承台及墩身技术交底书1、承台开挖后要严格注意安全防护,防止塌方。

同时要建立地面与基坑底部之间的安全施工通道。

2、破桩头时要预留10cm,以备嵌入承台,桩头要凿平整,不得对桩头上部的钢筋随意扭曲。

3、绑扎钢筋之前应先做垫层。

4、保护层混凝土垫块的数量,不得少于4个/㎡。

5、钢筋焊缝要饱满,要位于同一轴线上,偏角不得大于2°。

6、在绑扎承台内墩身预埋钢筋时,要严格使用钢筋间距卡具施工,同时要慎重考虑钢筋位置偏差对墩身混凝土保护层厚度的影响。

墩身混凝土保护层厚度是对墩身质量的主控指标之一。

7、要严格检查钢筋的品种规格数量,主筋间距偏差不得大于2cm,长度偏差不得大于1cm;特别要注意综合接地的焊接质量;沉降观测标的埋设。

8、由于承台一般为大体积混凝土,水化热严重,所以要采取必要的散热措施,同时要预留测温孔,确保混凝土芯部温度与混凝土表面温度之差、混凝土表面温度与环境温之差不大于15℃,否则混凝土很容易出现开裂。

9、模板必须采用钢模,模板要有足够的刚度,施工中要严格控制混凝土的浇筑速度,防止模板变形。

10、做好混凝土的养护工作,特别是二次收光过后,要及时养护,否则容易出现表面龟裂,建议采用先覆盖土工布,洒水后在覆盖塑料薄膜的养护措施进行养护。

11、承台与墩身相交处面的凿毛,凿毛首先要在距墩身预埋钢筋外侧2cm处弹线,既凿毛的外边线,凿毛面内的浮浆要全部凿除,且要清理干净,在立墩身模板前最好用高压水冲洗干净。

12、墩身模板首先要进行试拼,错台高度不得大于1mm。

13、模板安装要严格控制连接螺栓的连接质量,浇筑混凝土时严格控制浇筑速度,严防模板涨模或出现坍塌事故,必要时对模板进行增加抱箍,以增加其刚度。

14、墩身模板必须要有安全操作平台,及安全上下通道。

15、墩身一般采用塑料薄膜包裹,上部放水箱渗水养护,养护时间不少于14天。

16、空心墩施工时要严格控制错台,错台不得大于2mm。

承台模板技术交底(二级)

承台模板技术交底(二级)

编号:第页共页工程名称工程里程编制单位接受单位工程项目承台模板技术交底交底时间交底内容:我部承接的施工任务中,承台基础部分共有五种:按承台高度分类分别为:1、h=200cm;承台尺寸为:680⨯1050⨯200cm,使用位臵为普通墩承台基础。

承台墩位号为:1~17#、22~36#、41~56#、60~65#、75~94#、100#。

2、h=200cm;承台尺寸为:750⨯1050⨯200 cm,使用位臵为连续梁边墩承台基础。

承台墩位号为:18#、21#、37#、40#、57#、66#、70#、71#、74#。

3、h=250cm;承台尺寸为:750⨯1050⨯250 cm,使用位臵为阳澄湖水中普通墩承台基础。

承台墩位号为:95~99#。

4、h=350cm;承台尺寸为:960⨯1430⨯350 cm,使用位臵为连续梁主墩承台基础承台墩位号为:19~20#、38~39#、58~59#、72~73#。

5、h=400cm;承台尺寸为:1040⨯1040⨯400 cm,使用位臵为北泾河连续梁主墩承台基础。

承台墩位号为:67~69#。

承台施工依据的施工图纸为:《新建铁路兰州至重庆线广元至重庆段参考图》,图号为兰渝施桥参07。

本承台使用的模板要求为大块钢模板,模板使用前要进行修整,除锈,局部不平整的地方要进行锺打与打磨。

修整后的模板要求在达到如下标准:1、模板的长度和宽度允许偏差:0,-1mm2、面板端偏斜允许偏差:≤0.5mm3、板面局部不平允许偏差:1mm4、板面和板挠度允许偏差:±1mm交底人接收人编号:第页共页工程名称工程里程编制单位接受单位工程项目承台模板技术交底交底时间交底内容:模板经修整、除锈后放臵在平整的场地上,用角模机带钢丝刷将模板连接法兰上的杂物清除干净后,在连接法兰上整齐粘上双面胶泡棉,然后涂刷脱模剂,脱模剂采用柴油和机油按一定比例调配,准备工作做好后即可开始模板支立。

支立模板前要按照测量班放样的边线,在承台底层钢筋网与顶层钢筋网上焊接定位钢筋,并在浇筑承台垫层时在垫层预埋钢筋,用来固定承台模板底边的位臵,预埋筋直径为16mm。

承台二级技术交底待

承台二级技术交底待

二级技术交底书
二级技术交底书
施工单位:中交隧道局南昌至赣州客运专线站前工程CGZQ-4标项目部二分部编号:
二级技术交底书
二级技术交底书
二级技术交底书
承台开挖防护示意图复核:审核:
二级技术交底书
昌赣铁路客运专线站前工程二级技术交底书
昌赣铁路客运专线站前工程
二级技术交底书
(2)搭设架立钢筋,定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。

二级技术交底书
二级技术交底书
二级技术交底书
二级技术交底书
施工单位:中交隧道局南昌至赣州客运专线站前工程CGZQ-4标项目部二分部编号:
二级技术交底书
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二级技术交底书
二级技术交底书
二级技术交底书。

承台施工二级安全技术交底模板

承台施工二级安全技术交底模板

一、交底目的为确保承台施工过程中的安全,防止事故发生,保障施工人员的人身安全和工程顺利进行,特进行本安全技术交底。

二、交底对象全体参与承台施工的施工人员、管理人员、监理人员。

三、交底内容1. 施工前准备- 施工场地平整,确保排水畅通,防止积水。

- 检查施工机械、设备、工具等,确保其安全可靠。

- 对施工人员进行安全教育和培训,提高安全意识。

2. 施工过程中安全措施- 基坑施工:严格控制基坑深度,确保边坡稳定,防止坍塌。

定期检查边坡,发现异常情况立即处理。

- 钢筋施工:钢筋绑扎前,确保钢筋质量合格,避免因钢筋断裂、变形等引起安全事故。

绑扎过程中,注意钢筋的摆放和连接,防止钢筋脱落。

- 模板施工:模板安装牢固,防止倾覆。

模板拆除时,确保人员安全,防止高处坠落。

- 混凝土浇筑:混凝土运输、浇筑过程中,注意防止滑倒、触电等事故。

振捣混凝土时,确保振捣棒不接触模板,防止模板变形。

- 高处作业:高处作业人员必须佩戴安全带,作业前检查安全设施,确保其完好。

3. 应急措施- 制定应急预案,明确事故发生时的处理流程。

- 配备必要的应急救援物资,如急救箱、消防器材等。

- 定期进行应急演练,提高应急处置能力。

4. 注意事项- 施工过程中,严格遵守操作规程,不得违章作业。

- 施工人员应穿着合适的劳动防护用品,如安全帽、防护眼镜、手套等。

- 严禁酒后作业、疲劳作业。

- 不得擅自移动、拆除安全设施。

四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底书印发给全体施工人员,并组织学习。

2. 施工单位应将本安全技术交底书存档备查。

3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训,提高安全意识。

五、结语承台施工安全责任重大,全体施工人员要高度重视,切实做好各项安全措施,确保施工安全。

如有违反安全规定的行为,将严肃追究责任。

注:本模板仅供参考,具体内容应根据实际情况进行调整。

桩承台施工技术交底

桩承台施工技术交底

桩承台施工技术交底1技术交底范围:xxx桩基承台施工。

2设计情况:(根据工程实际设计情况填写)3施工准备3.1作业准备(1)桩基施工已全部完成,并按设计要求挖完土,而且办完桩基施工验收记录。

(2)修整桩顶混凝土:桩顶疏松混凝土全部剔完,如桩顶低于设计标高时,须用同级混凝土接高,在达到桩强度的50%以上,再将埋入承台梁内的桩顶部分剔毛、冲净。

如桩顶高于设计标高时,应预先剔凿,使桩顶伸入承台梁深度完全符合设计要求。

(3)桩顶伸入承台梁中的钢筋应符合设计要求,钢筋长度不够时,应予以接长。

(4)如设计有防水,防水施工完成且办理完成相关验收。

(5)对于冻胀土地区,必须按设计要求完成承台梁下防冻胀的处理措施。

(6)应将槽底虚土、杂物等垃圾清除干净。

3.2材料要求(1)混凝土:采用商品混凝土,(2)钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报告,表面无老锈和油污。

(3)垫块:用1:3 水泥砂浆埋22 号扎丝提前预制成。

(4)外加剂、掺合料,根据施工需要通过试验确定。

3.3机具准备3.3.1浇筑混凝土需用机具浇筑混凝土应备有插入式振捣器、平尖头铁锹、胶皮管、手推车、木抹子和铁盘等。

3.3.2绑扎钢筋用机具绑扎钢筋应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀(切断扎丝用)、弯钩机、木折尺以及组合钢模板等。

4操作工艺4.1 工艺流程:4.1.1 钢筋绑扎工艺流程:核对钢筋半成品→绑扎钢筋→预埋管线→绑好砂浆垫块4.1.2 模板安装工艺流程:确定组装模板方案→组装钢模板→模板预检4.1.3 混凝土浇筑工艺流程:浇筑→振捣→养护4.2 施工方法4.2.1钢筋绑扎施工方法:(1)核对钢筋半成品:应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋,对其规格、形状、型号、品种经过检验,然后挂牌堆放好。

(2)钢筋绑扎:1)钢筋应按顺序绑扎,一般情况下,先长轴后短轴,由上端向另一端依次进行。

操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎,最后成型。

承台施工技术交底

承台施工技术交底

承台施工技术交底承台的施工程序:前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程四个部分组成。

施工程序为:施工准备一测设放线一筑岛填心、插打钢板桩(结合实际情况实施)一承台基坑开挖一基坑排水(结合实际情况实施)一桩基无破损检测一垫层一模板的安装一钢筋加工、制作、绑扎安装一混凝土浇筑一养生一检查验收。

一、承台基坑1.基坑开挖时应注意事项(1)基坑顶面应设置防水塔防止地面水流入基坑。

(2)承台基坑底部平面尺寸应比承台尺寸每边增宽≤0.5m;(3)基坑坑壁坡度应按实际地质条件、基坑深度、施工方法等情况进行确定。

内容及说明:(1)基坑顶面应设置防水塔防止地面水流入基坑。

(2)承台基坑底部平面尺寸应比承台尺寸每边增宽≤O.5m;(3)基坑坑壁坡度应按实际地质条件、基坑深度、施工方法等情况进行确定。

(4)基坑开挖后,在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟,使水流入集水坑内才非出坑外。

确保承台基础施工在无水状态下进行。

(5)基坑四周围护采用方钢或钢管加工的成品可移动防护栏,涂刷红白相间颜色。

使用时直接成块拼装,简便美观。

二、基坑开挖(1)开挖前由测量人员利用布设的临时控制点,放样定出开挖边线以及开挖深度等。

(2)基坑采用挖掘机按放线分段分层开挖。

挖土时自上而下、分段分层、均匀对称进行。

挖土厚度要求一次不能过深,边挖边检查坑底宽度及坡度,不够时及时修整。

挖出的废土部分用做回填外,其余集中堆放,集中外运。

在承台施工完成并验收合格后及时进行基坑回填,确保安全。

(3)挖土过程中技术员测量标高,当基坑分层开挖要接近坑底时,应尽量避免对地基的扰动,且应预留设计高程面以上10~15cm的保护层,采用人工修整,防止对地基土层结构和桩产生破坏性影响。

(4)尽量减少雨期施工,在雨期施工时,基坑应分段开挖,并在基坑四周围上土堤宽50cm高度不小于20cm或排水沟,以防地面水流入基坑,同时,应经常检查边坡和支护情况,以防止坑壁受雨水浸泡造成塌方。

4-承台钢筋施工技术交底

4-承台钢筋施工技术交底

承台钢筋施工
技术交底书
(三级)
工程项目:
编制者:(签字)复核人:(签字)审核人:(签字)日期:(签字)
技术交底书
交底单位:编号:
图 1 综合接地钢筋焊接长度示意图
图 2 综合接地布置示意图
三、质量标准
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法
序号名称允许偏差(mm)检验方法
1 同一排中受力钢筋间距±20
尺量两端、中间各一处
2 受力钢筋排距±5
3 分布筋间距±20
尺量连续3处
4 箍筋间距±10
5 弯起点位置(包括加工偏差
20mm在内)
30 尺量
6 钢筋保护层厚度0~+10 尺量两端、中间各2处
(7)动用电焊时,必须有专人进行看火。

六、文明、环保措施
(1)各种施工材料定点分区分类堆码整齐,各种标识牌清楚明了,特别是摆放在加工车间和现场的半成品材料、构件决不可乱堆乱放,影响美观。

(2)施工作业人员佩戴工作牌,工作牌上注明工种、姓名。

(3)对施工现场设置标识标牌,做到明显、清晰、规范。

(4)施工现场电线线路条理有序。

(5)各种施工工具不用时应放入工具箱或工具房,不得随意摆在施工现场。

(6)钢筋笼端头丝口胶盖应收集在一起,不得乱丢。

接底单位及签字。

桩基承台技术安全交底模板

桩基承台技术安全交底模板

一、交底目的为确保桩基承台施工过程中的安全,防止安全事故发生,现将桩基承台施工技术安全交底如下,请各施工人员认真阅读并严格执行。

二、施工范围本交底适用于工业与民用建筑中桩基承台梁的施工。

三、施工准备1. 材料及主要机具:(1)水泥:宜用325号~425号矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

(2)砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。

(3)水:应用自来水或不含有害物质的洁净水。

(4)石子:卵石或碎石,粒径5~32mm,含泥量不大于2%。

(5)钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报告,表面无老锈和油污。

(6)垫块:用13水泥砂浆埋22号大烧丝提前预制成或用塑料卡垫。

(7)火烧丝:规格18~20号铁丝烧成。

(8)外加剂、掺合料,根据施工需要通过试验确定。

(9)主要机具:混凝土搅拌机、插入式振捣器、平尖头铁锹、胶皮管、手推车、木抹子和铁盘等。

2. 作业条件:(1)桩基施工已全部完成,并按设计要求挖完土,且办完桩基施工验收记录。

(2)施工前应进行技术交底,确保施工人员了解施工要求和安全注意事项。

四、施工工艺及安全注意事项1. 施工工艺:(1)桩基承台施工前,应进行测量放样,确定桩位、承台尺寸和标高。

(2)桩基承台基坑开挖,应按照设计要求进行,确保基坑稳定。

(3)桩基承台钢筋绑扎,应严格按照设计要求进行,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。

(4)承台模板安装,应确保模板牢固、接缝严密,防止漏浆。

(5)混凝土浇筑,应分层、均匀进行,确保混凝土密实。

2. 安全注意事项:(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

(2)施工前应检查机械设备,确保其正常运转。

(3)施工过程中,应密切注意模板、钢筋等材料的支撑情况,防止倾倒。

(4)混凝土浇筑过程中,应避免发生混凝土流淌、飞溅等现象。

(5)施工人员应遵守施工现场的安全规定,不得擅自离岗。

(6)施工过程中,如发现异常情况,应立即停止施工,并及时上报。

承台开挖技术交底(范本)

承台开挖技术交底(范本)
工 程 技 术交 底 书
主送单位
桥梁1队(某某某队)
日期
2013.1.10
工程名称
XXX河大桥桩基虚桩桩头凿除技术交底
图号
\
桩基虚桩桩头的凿除技术交底
1、施工方法
1)、开挖基坑:承台挖基过程中使用挖掘机挖除桩间的土石,根据测量点进行承台基坑的开挖,防止损坏外露钢筋,防止挖掘机破坏桩身。
2)、基坑防护:基坑开挖至承台底设计标高后,基坑弃土清运完毕,做好基坑排水、基坑防护好后方可进行桩头凿除施工。
桥梁1队
接收者
接收班组
接收者
1:548.835m 2: 548.661m
3: 549.059m 4:548.848m
2#承台底标高为546.08m,所以各测量点开挖深度为:
1:2.755m 2:2.581m
3:2.979m 4:2.768m
2)、承台基坑开挖采用放坡开挖,基坑边坡坡度为1:0.25。基坑开挖的弃土必须远离基坑边缘。根据设计图纸要求本桥3#墩至6#墩承台设混凝土套箱,垂直开挖。在开挖到距承台底20cm处时,禁止继续使用挖掘机等大型机械开挖,更换成人工开挖至承台底标高。开挖到承台底标高后,必须将承台基础底部整平夯实。在基坑内开挖集水坑(集水坑不得侵占承台位置),采用水泵将基坑内水抽除,确保基坑内无水。
2)、在承台基坑开挖的过程中,禁止损伤桩基钢筋和桩身混凝土。在进行承台底整平夯实时,如对凿好的桩头有污染时,在承台钢筋绑扎之前必须对桩头进行清理,确保桩头干燥无污染。
3、安全措施
1)、作业人员必须要持证上岗,适时接受安全教育,听从指挥,杜绝违章作业。
2)、为了保证基坑边坡稳定,禁止在基坑边缘堆土和弃土,采用麻袋内装土对基坑坡脚处防护。

(完整版)承台施工技术交底

(完整版)承台施工技术交底

中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
技术交底书
编号:铁施监-06
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
技术交底书
编号:铁施监-06
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
技术交底书
编号:铁施监-06
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
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编号:铁施监-06
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
技术交底书
编号:铁施监-06
技术交底书
编号:铁施监-06
技术交底书
编号:铁施监-06
技术交底书
编号:铁施监-06
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
技术交底书
编号:铁施监-06。

承台施工安全技术交底

承台施工安全技术交底

承台施工安全技术交底第一部分:工程概况与施工安全要求一、工程概况1.1 工程名称:XXX项目承台施工1.2 工程地点:XXX地区1.3 工程规模:本工程包括XXX个承台,承台尺寸分别为XXX米×XXX米,承台混凝土强度等级为CXXX。

1.4 施工单位:XXX公司1.5 施工期限:自XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日二、施工安全要求2.1 施工安全目标(1)杜绝重大安全事故,确保施工过程中人员、设备、环境安全;(2)严格遵守国家和地方有关安全生产的法律、法规、规范和标准;(3)建立健全安全生产责任制,明确各级管理人员、施工人员的安全职责;(4)提高全体员工的安全意识和安全技能,降低安全事故发生率。

2.2 施工安全措施(1)现场安全防护1. 设置符合国家标准的安全防护设施,如安全网、防护栏杆、警示标志等;2. 定期检查、维修、更换安全防护设施,确保其正常使用;3. 施工现场设置明显的安全警示标志,提醒施工人员注意安全;4. 施工现场禁止非施工人员进入,特殊情况需办理相关手续,并接受安全教育。

(2)施工人员管理1. 施工人员进场前需进行安全教育培训,考核合格后方可上岗;2. 施工人员应严格遵守施工现场的安全规定,服从管理,穿戴个人防护用品;3. 定期组织施工人员进行安全演练,提高应对突发事故的能力;4. 建立健全施工人员的安全档案,记录其安全教育培训、考核、奖惩等情况。

(3)施工设备管理1. 施工设备应定期检查、维修、保养,确保设备安全运行;2. 特种设备操作人员应持有相关证件,严格按照操作规程进行作业;3. 施工现场禁止使用不符合国家标准的设备;4. 施工设备应设置明显的安全警示标志,提醒操作人员注意安全。

(4)施工现场环境管理1. 施工现场应保持干净整洁,及时清理建筑垃圾;2. 现场严禁吸烟、饮酒,禁止使用明火;3. 做好施工现场的排水、防雷、防暑、防寒等措施,确保施工环境安全;4. 加强施工现场的消防设施配置,定期检查、维护、更换消防设施。

承台施工二级安全技术交底

承台施工二级安全技术交底
3)、混凝土振捣器使用必须经过电工检查确认合格后方可使用,开关箱内必须装置保护器,插座插头应完好无损,电源线不得破皮漏电;操作者必须穿绝缘鞋,带绝缘手套
4)、作业转移时,电机电缆线要保持足够的长度和高度,严禁用电缆线托拉振捣器。
5)、振捣工作必须懂得振捣器的安全知识和使用方法,保养、作业后及时性清洁设备。
9)、场地的拉线、架线和搭架子工作必须由持有特殊工种操作证的工人进行操作。现场用电要执行《现场临时用电安全规定》,以免造成用电伤亡事故。
10)、所有机械设备均需设漏电保护,各种电动机械设备,必须安全接地。
11)、现场应有足够的照明,动力、照明线需埋地。
12)、振动器操作人员应着绝缘靴和手套,穿具有安全性的电工专用鞋。
6)、施工前要求对施工现场、机具设备、安全防护设施及劳动保护用具等,进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。
7)、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土工作时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于1.0m,堆放材料及机具时距离基坑不小于3m。
8)、禁止在不稳定的边坡和墩柱、系梁和盖梁下面搭建工棚,找到合理的堆放孔桩渣料场地,保证周边环境卫生。
6)应对基础边坡和孔壁的稳定进行监控,经常检查,及时进行支护,以免发生边坡跨塌事故。
3、材料运输安全要求
1)、作业前应检查运输道路和工具,确认安全
2)、使用罐车运送混凝土时,现场道路应平整坚实,现场指挥人员应站在车辆侧面;卸料时,车辆应挡掩。
3)、应及时清扫落地材料,保持现场环境整洁。
4)、搬运钢筋、架管时要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
13)、特种作业人员持证上岗。
14)、所有临时电必须有电工接至作业面,其他人员禁止乱接电线。机电人员应持证上岗,并按规定使用好个人防护用品。

承台技术交底

承台技术交底
牢外,中间部分交叉点可间隔交错绑扎牢,但必须保证受力 钢筋不产生偏移;双向受力的钢筋,必须全部扎牢。
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• (3)梁和柱的箍筋,除设计有特殊要求外,应与受力钢筋垂 直设置;箍筋弯钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开设置;在 柱中应沿柱高方向交错布置,对方柱则必须位于柱角竖向筋 交接点上,但有交叉式箍筋的大截面柱,可在与任何一根中 间纵向筋的交接点上。螺旋形箍筋的起点和终点均应绑扎在 纵向钢筋上。有抗扭要求的螺旋箍筋,钢筋应伸入核心混凝 土中。
二、桩头凿除
• 1、使用的凿除混凝土桩头的方法是采用风镐结合人工凿除的 施工方法。
• 2、施工过程中要求先剥除包裹钢筋的混凝土,测量桩头的设 计标高,划好红线。用钢钎在红线上凿洞,使桩头部分混凝 土与桩基分离,用吊车配钢丝绳吊除桩头。
• 3、凿除桩头预留混凝土,桩顶应无松散混凝土。 • 4、桩头清除后的标高误差1cm,钢筋必须直顺,不得损伤钢
(1) 测量放线 1) 桥墩台施工测量放线可参照由测量队制订的桥
梁工程施工测量专项方案执行。 2) 桥墩台的定位控制线(桩),水准基点(桩)和开
槽的上口灰线尺寸,必须经检验合格,并办理预检手 续。 2023/4/26
• (2)基坑尺寸和坡度的确定 • 1) 桥墩台基坑尺寸应满足施工要求。当基坑为渗水的土质基底,
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7)钎探验收:开挖完成后,对于墩台采用扩大基础应按设计地 基承载力要求对基底进行钎探,具体施工参照有关施工规范 国家现行的规定。
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3.质量要求 • (1)基坑和墩台基础土质必须符合设计要求,并严禁扰动。 • (2)地基承载力必须符合设计要求。 • (3)基底平面位置、尺寸大小、基底标高符合设计要求。 • (4)基底处理和排水情况符合国家现行标准《公路桥涵施工技

二级承台技术交底

二级承台技术交底

施工单位:中铁十五局集团第一工程有限公司编号:HXTJ04-JD-
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技术交底书工程名称交底项目承台施工交底范围交底日期交底单位被交底单位交底人被交底人一、总体施工组织安排1、劳动组织1.1劳动力组织方式:采用工程队组织模式。

1.2施工人员应结合已经确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。

每个作业工地人员配备表序号人员类别数量(人)1 负责人 12 技术主管 13 专兼职安全员 14 工班长 15 技术、质检、测量及试验人员 66 机械工、普工20其中负责人、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任,并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。

2、设备机具配置每个作业工地主要施工机械设备配置如下表:主要施工机械设备配置表序号机械种类机械数量(台)1 模板 32 吊车 13 装载机 14洒水车 1 5挖掘机 1 6 自卸汽车 1作业指导书详见承台作业指导书。

二、技术要求1、测设基坑的平面位置、垫层顶标高要准确无误。

2、钢筋的切割、焊接、绑扎要符合规范要求。

3、模板要求有足够的强度和刚度,且有牢固、稳定的固定支撑系统,模板安装必须符合设计和规范要求。

4、承台混凝土滑槽入模,高频插入式振捣棒振捣密实,连续分层浇筑,不留施工缝。

三、主要施工工艺流程1、施工程序承台的施工程序主要有前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程四个部分组成。

施工程序为:施工准备→测设放线→(插打钢板桩)→承台基坑开挖→基坑排水→桩基无破损检测→垫层→钢筋加工、制作、绑扎安装→模板的安装→混凝土浇筑→养生→检验验收。

2、 工艺流程3、详细施工步骤及方法3.1施工放样:根据施工图纸设计要求,用全站仪先对桩基进行点位放样,然后根据基础尺寸及开挖深度用尺量的方法确定基坑开挖长度及宽度,并用白灰撒出边线,注意基坑应在四周各多预留1.5m,深基坑留2m ,做为排水沟和支立侧模工作面。

需要特殊防护的深基坑按照专项方案实施。

3.2钢板桩采用打桩机进行打拔。

打桩应从一边往另一边按顺序插打,严主要施工工艺流程图:施工测量放样 开挖基坑凿除桩头 安装钢筋及模浇筑混凝土 混凝土养护、拆基坑回填插打钢板桩禁胡乱插打。

深基坑施工时,在基坑形成之后需马上进行内支撑的安装,钢板桩与腰梁之间的间隙用钢板焊接。

止水钢板桩的装卸应特别注意保护锁口。

现场吊运时,吊点位置不低于桩顶以下1/3桩长。

锁口漏水,可用板条、旧棉絮条等在内侧嵌塞。

承台开挖必须要有可靠的基坑支护措施,并且有安全防护和降水措施。

以下为不同深度范围、地质情况、地貌情况分别采取的支护措施:基坑开挖深度小于2.5米,视土质情况采用放坡开挖或8米钢板桩两顺一丁支护。

基坑开挖深度大于2.5米小于4.0米,采用全部支护,钢板桩长度10米,两顺一丁支护,加设I36工字钢围檩。

基坑开挖深度大于4.0米小于5.0米,采用全部支护,钢板桩长度10米,两顺一丁支护,加设双I36工字钢围檩。

承台开挖深度及支护方案序号基坑深开挖、支护方案1 小于2.5米每边扩挖1.5米(不放坡),沿承台开挖线四周插打钢板桩,长8米,两顺一丁支护;C20混凝土垫层厚10cm。

2 大于2.5米小于4.0米每边扩挖1.5米(不放坡),沿承台开挖线四周插打钢板桩,两顺一丁支护,长10米,布置1道I36工字钢围檩、角撑;C20混凝土垫层厚10cm。

围檩、角撑支撑采用I36工字钢钢制作,连接处满焊。

围檩下设置间距为2.5m的牛腿(牛腿采用【10槽钢制作)。

3 大于4.0米小于5.0米每边扩挖1.5米(不放坡),沿承台开挖线四周插打钢板桩,两顺一丁支护,长10米,布置1道双I36工字钢围檩、角撑;C20混凝土垫层厚10cm。

围檩、角撑支撑采用双I36工字钢钢制作,连接处满焊。

围檩下设置间距为2.5m的牛腿(牛腿采用【10槽钢制作)。

深度超过5米的基坑为深基坑,另制定具体施工方案。

3.3基坑开挖:采用机械开挖,人工配合清理,同时备用水泵在基坑开挖时抽水。

开挖过程中注意保护桩基不被破坏,必要时人工清理。

3.4桩头凿除:风镐凿除桩头,凿除桩顶浮浆或松散破损部分,使基桩顶部露出新鲜、坚硬的混凝土表面,桩基埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度须满足设计和规范要求。

3.5基底处理:采用基底平铺20cm厚混凝土进行抹面找平并作为承台底模,用水准仪控制垫层标高。

3.6钢筋的加工焊接及绑扎:采用在钢筋加工场地进行钢筋加工,在施工现场进行焊接和绑扎。

3.7综合接地钢筋安装接地钢筋采用桥梁结构钢筋HRB335,承台内接地钢筋采用直径≥16mm的结构钢筋。

在承台下层沿桩位四周设置一圈环形接地钢筋,并与墩身、桩基接地钢筋焊接。

接地钢筋网应保证各点电气连续贯通,混凝土浇注前应逐个测试无误后方可施工。

钢筋焊接必须使用50系列焊条。

3.8埋设观测标承台观测标分为观测标-1、观测标-2,观测标-1设置于底层承台左侧小里程角上;观测标-2设置于承台顶(有加台的为加台顶)右侧大里程角上。

详见附图。

3.9埋设测温线承台施工浇注混凝土前,需要埋设测温线,每个承台埋设两根,详见附图。

3.10模板支立:模板采用定型钢板,竖肋用10#槽钢,横肋用14mm钢板,背楞用16#槽钢,面板用6mm钢板。

支立前先对模板进行尺寸、平整度及刚度和稳定性方面的检查,并复核支立模板处基底标高。

首先将模板内杂物清除干净,保证底部干净整洁,符合要求后再进行支立。

拼装模板时应注意保证拼缝的密封性,防止漏浆。

为保证模板的整体稳定,纵、横向背楞用M18螺栓连接,背楞法兰螺栓孔为22mm,每2个螺栓孔之间加1个加强角。

为防止涨模,模板四周采用钢管加可调顶托顶在钢板桩上,间距1m布置。

模板支立完成,并自检合格后,监理验收后方可浇筑混凝土。

3.11混凝土浇注:承台混凝土采用滑槽入模,为避免混凝土出现离析,混凝土下落高度应小于2m。

3.12拆模养生砼浇筑完成后,对承台顶面进行修整。

抹平定浆后,再一次收面压光(墩柱处应凿毛),表面用草袋覆盖,洒水养生。

在保证承台模板拆除后,承台混凝土不缺棱掉角的情况下即可拆除模板,并及时回填。

3.13基坑回填、拆除支护设施承台施工完毕,模板拆除后,及时、对称、分部回填基坑,回填时分两部分进行,第一步回填至距承台顶30cm处,第二步回填至原地表高程。

回填的同时进行分层夯实。

3.14沉降观测承台施工完成后,设沉降观测点观测承台的初始高程,然后随着施工进程,观测不同施工阶段、不同加载条件下承台的沉降及沉降规律。

四、基坑开挖图、模板制作图及钢筋配筋图见承台钢筋参照图一、二、三、四、四十二、四十三等图。

五、安全及环保要求1、现场安全要求1.1施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入,基坑周边要安装防护网。

1.2作业人员要佩带安全帽、高处要佩带安全带等。

1.3拆除的钢模板、脚手架等随拆随运走,不得堆放高处。

1.4施工机械设专人管理,严格执行值班及交接班制度,保证机械正常运转。

每台机械固定负责司机,严禁他人开动。

1.5施工机械操作人员和车辆驾驶人员做到持证上岗,并严格遵守国家和地方主管部门制定的交通法规。

1.6作业前对各种机械设备详细地检查,严禁机械带病作业。

严禁机械超荷超载作业,严禁随意扩大机械使用范围。

1.7机械在危险地段作业时,设明显的安全警示标志,并派专人指挥。

1.8测量人员在高处作业时,系好安全带。

1.9安置仪器避开有高空坠物危险和其它不安全地区。

1.10在桥墩上测量时设置上下桥墩和防止坠落的安全措施。

1.11测量钉桩时,不对面使锤。

钢钎和其它工具不随意抛掷。

2、环保要求2.1严格遵守环境保护政策,为使环境得到保护,随时准备按受政府有关环保机构工作人员的检查。

2.2施工前对施工人员除进行技术交底外,还要对施工人员进行环境保护及文明施工要求交底。

2.3施工场地应经常保持工地清洁,控制扬尘,杜绝漏洒材料。

2.4从基坑中挖出的泥浆不得随意堆放,以防止污染环境,从基坑中抽出的水也不得随意排放。

3、安全应急措施3.1应急指挥施工现场发生事故时实行项目负责制,项目经理是第一负责人及管理者,按自救、互救、医院抢救相结合的原则采取行之有效的措施,确保人身生命及财产安全。

3.2在项目经理部建立调度中心,并配备通讯系统,负责与各施工作业队联络工作。

3.3调度室由专人负责收听当天的天气预报和工程施工信息。

3.4调度室根据天气情况,有权和安质部一起下令停工,并确定各作业点开工时间。

3.5工地设卫生所,调度室进场后,勘察工地至医院的路线,做好应急处理准备。

3.6紧急情况指挥中心设在调度室,调度室24h派人值班。

4、其它施工措施4.1雨季施工措施4.1.1加强组织领导,有针对性的进行抗洪、防汛安全教育,提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。

4.1.2在雨季、汛期到来之前,开展抗洪防汛大检查,重点检查抗洪防汛方案是否可行,职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等。

并认真执行雨季、雨后两检查制度。

4.1.3积极与当地气象局联系,及时收集气象信息,并向各施工队发布信息。

4.1.4项目部成立防汛抗洪领导小组,在雨季、汛期,各施工队在分项目经理部统一领导下,组成应急突击队,明确责任,落实到人。

4.1.5坚持值班制度,遇有险情及时组织力量抢修,并及时与当地政府取得联系。

4.1.6汛期加强与其它兄弟单位的联系,互相配合,相互支持。

4.1.7对施工现场及构件生产基地,根据地形对场地排水系统进行合理布置,以保证水流畅通,不积水,并防止四周水倒流进入场内。

4.1.8施工现场主要运输道路路基碾压坚实,做好硬化处理及满足排水要求,保证雨后正常交通。

4.1.9防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。

4.1.10机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,并安装好接地保护装置。

4.1.11对大型机械设备进行全面检查,使其符合规程要求。

4.1.12对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。

4.1.13专人负责已施工段及现场设施的防护,发现问题及时解决,减少对施工的影响。

4.2夜间施工措施4.2.1强噪音和强振动的施工机械在夜间停止施工作业。

4.2.2加强夜间检查力度,防止发生施工人员因疲劳而降低工程质量标准的现象。

连续作业施工时要采取相关措施保证施工安全。

4.2.3提前检查供电线路与备用电源状况,并与当地供电部门取得联系,保障现场照明充足。

4.2.4提前检查维修施工设备与机具,确保夜间设备、机具运行状况良好。

提前计划安排夜间施工组织、队伍,确保做到白班与夜班交替作业,避免疲劳与超负荷劳动造成安全、质量隐患。

4.2.5提前计划安排夜间施工的现场安全防护、调度等人员值班计划,确保施工安全与行车安。

六、成品保护方法及措施1、在施工过程中,有些分项、分部工程已经完工,其他工程正在施工,或者某些部位已经完成其他部位正在施工,以及由于设计变更、工序安排等多种原因,对已完成的成品、半成品如果不采取妥善的措施加以保护,将不可避免地出现对成品或半成品的内在质量、外观造成损坏。

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